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■医薬品原薬（OTC及び長期収載品向け）、並びに添加剤等のトレードを通じて、医薬品安定供給に資する業務に直接的に関わる事ができます。 具体的には、ご経験・適性、組織バランス等を考慮し、以下業務内容の一部に携わっていただきます。 【具体的には】 ・医薬品原薬および添加剤の輸出入販売 ・海外サプライヤーからの買い付け、価格交渉、輸入・輸出に関わる業務 ・サプライヤーの新規開拓 ・開発候補品目及び仕入先選定に掛かる調査業務、及び国内顧客への営業展開 ＜例＞ ・OTC医薬品に含まれる原薬の製造所調査、製造業者および顧客からの要望事項への対応、販売までの時間軸策定及び掛かる協議 ＜補足＞ ・輸出入割合：輸入メイン ・販売先：国内外における製薬会社等 ・仕入先：海外及び国内の原薬及び添加剤メーカー
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グループIT本部にて、グループ共通インフラに関するセキュリティの戦略立案および推進業務、IT service領域と連携し、セキュリティグランドデザインに基づく施策の立案・実行を推進いただきます。 （1）グループ共通インフラに関するセキュリティの実装、SOC運用の方針策定・戦略立案 （2）グループ共通インフラに関するセキュリティ運用の高度化・自動化 【具体的には】 複数の業務を推進しているため、適性やご経験を踏まえ、担当領域は総合的に判断されます。 ・セキュリティ施策の企画・推進 脅威トレンドを踏まえ、設計段階からの未然防止を組み込んだ施策を企画・実装します 本部施策やグループ各社の状況を踏まえ、事業影響を最小化する現実的な対策を推進します 情報収集から意思決定まで自律的に遂行します ・SOC運用（監視・初動対応） グループ全体を常時監視し、兆候の段階でリスクを捉え、被害拡大の防止・封じ込めを行います インシデント発生時は迅速に原因調査・影響評価を行い、復旧・再発防止まで対応をリードします グループ各社、ベンダーと連携し、調査・復旧・恒久対策の合意形成を進めます ・セキュリティ運用の高度化・自動化 監視・検知・対応の各プロセスに自動化を組み込み、対応時間の短縮と品質の均一化を図ります ツール活用により、アラート精度の向上、ノイズ削減、是正の自動化を継続改善します ・AIセキュリティの強化 AI利用・開発に伴うリスクの識別・評価・対策を企画・実装します。モデル評価、ガードレール設計、監査ログ整備、責任あるAIの観点を織り込んだ運用標準化を推進します
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■グループ主管会社として、各社の重点施策を事業会社と⼀緒に実現します。ご経験に応じて以下をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・グループ会社のプロジェクトのPMを担当し、要件定義～構築～リリースまでのプロジェクト管理（進捗・コスト・リスク管理）を主導 グループ会社の担当者と協力しながら、プロジェクトを推進すると共に、プログラム管理の高度化にむけて各種標準の整備等もご担当いただきます。 ・グループ会社のIT戦略や投資、ガバナンス面における企画・管理 （例：IT戦略や予算の推進管理、重要会議体の企画・運営、AIガバナンス強化等） ※場合よっては⼀時的な兼務/出向をいただく場合があります。 【ポジションの魅⼒】 ・世界トップクラス規模の総合⼈材企業である同社グループで、様々な経験を積むことが出来ます ・案件によっては決められたシステム導⼊企画を実現するだけでなく、戦略/企画⽴案から⼊ることができ、主体的にシステム改⾰に参画することが可能です ・上場規模のシステム導⼊スキル、BPR経験、新ワークスタイル設計・推進経験、経営にかかる業務知識など幅広いスキルを⾝に着けることができます ・まだ新設の組織であるため、⼀緒に組織を作っていく経験を積んでいただくことが出来ます ・リモートワークを推進（フルリモート）していて、フレックスタイム制の導⼊も⾏っています。社員の主体的な働き⽅が選択できます 【キャリアパス】 入社後はまずご経験に応じて既存のシステム企画やプロジェクトへ着任頂き、徐々にリードやPMO/PMをご担当いただく想定です。将来的には管理職としてピープルマネジメントにチャレンジ頂くか、エキスパートとして更なる専門性を磨いて頂くことも可能です。 経験や意欲に応じて、より上流の戦略案件に関わっていただくようなキャリパスもあります。
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■JLLのクライアント企業にて会議・イベントの企画から実行までをサポートするアシスタントプログラムマネージャーを担当していただきます。 【具体的には】 ・ 包括的なプログラム提供のため、必要に応じてタイムライン、物流、現場実行を含む会議・イベントのエンドツーエンド計画をサポート ・イベントプロジェクト計画、タスクリスト、ステータスレポートの維持・更新を行い、設営、登録、トラブルシューティングを含む現場イベント管理をサポート ・ 該当する場合はバーチャル・ハイブリッドイベントプラットフォームをサポートし、継続的改善のためのイベント後レポートとデータ分析に貢献 ・イベントライフサイクル全体を通じて明確で一貫したコミュニケーションを確保するため、顧客および社内チームの連絡窓口として機能 ・すべてのプログラムの正確な文書化を維持し、プロセス改善イニシアティブに貢献し、チームを効果的に管理 ・正確なイベント記録、文書、イベント後レポートを維持し、イベントピーク期間中の時間延長への柔軟性を実証 ・対面・バーチャルの両方のイベント形式をサポート。イベント運営サポートのための国内出張あり。 ・ダイナミックな環境におけるマルチタスク・優先順位付け能力で物流、ステークホルダーコミュニケーション、管理業務を管理 ※目黒でフルタイム勤務し、必要に応じてタイムライン、物流、現場実行を含む会議・イベントのエンドツーエンド計画をサポートしながら、イベントプロジェクト計画、タスクリスト、ステータスレポートの維持・更新を行っていただきます。
■オーナー報告用のマンスリーレポートの作成補助を行っていただきます。 【具体的には】 ・入居テナントに対する請求書発行・入金消込・督促書発行の報告 ・支払請求・支払依頼作業 ・社内売上計上・社内資金振替対応・支払対応 ・顧客管理・請求対応システム入力更新 ・その他、受託物件に関する経理関連業務 、プロパティマネジャーのサポート ※ご経験や能力に応じ、会計業務のレビュー・マネジメント（スケジュールの管理・内容チェック・作業進捗管理等）行っていただく場合がございます。また数名のチームマネジメントや業務管理を担っていただくこともあります。 ＜働き方＞ フレックス制度やフリーアドレス、在宅勤務とオフィス出社のハイブリッド体制を取ることで生産性とワークライフバランスの向上も可能です。
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■総務・バックオフィス領域の主担当として、日常運営に加え、関係部門・親会社・外部パートナーと連携しながら、オフィス運営の品質向上と業務プロセス改善を推進いただきます。 ・社内規程の管理・改定手続き： 実務に即した運用整理、改定手続き、関係者への周知支援。 ・個人情報保護、BCP、安全保障輸出／貿易管理、安全衛生等の事務局業務： 関連部門と連携した運用管理・改善。 ・契約書の対応・管理： 原本・データ管理、捺印対応、保管ルールの整備・運用。 ・各種承認アプリケーションの管理： 登録・更新・メンテナンス対応、運用上の課題抽出、改善提案。 ・基幹会議の運営支援： 開催準備、資料・押印書類の手配・保管、関係者との事前調整、進行支援。 ・親会社・海外関係者との連携・調整： バックオフィスチームとの各種調整、情報連携。 ・ライフサイエンス特有の管理業務： 入館管理、セキュリティ管理、学会・展示会等に関わる手配など、事業特性を踏まえた運用の整備・改善。 ・ファシリティ管理： オフィス備品・郵便物・宅配便・社内美化・設備保守の運用管理。利用状況や課題を踏まえたルール整備、改善提案、関係先との調整。 ・防災・安全管理： 避難訓練、備蓄品管理、安全衛生関連の運用サポートおよび改善活動。 ・受付・来客対応： 提携先（製薬、アカデミア、医療機関等）の来客対応、電話応対、会議室の管理・設営。重要な来訪対応における事前調整、関係者への連携、当日の運営品質向上。 ・庶務・サポート： 各種書類の作成・ファイリング、慶弔対応、社内イベント（納会、研修、全社行事等）の企画・運営サポート。必要に応じて小規模施策の進行管理を担当。 ■会社組織の活性化、コミュニケーションの活発化に向けた施策の企画・運営に取り組む ・社内行事（全社イベント、納会、周年行事など）の企画・運営、関係者調整、実行後の振り返り・改善。
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産業技術総合研究所にて取り組む研究テーマの社会実装を目指すエンジニアリング部で、AIやデータサイエンス領域で以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ABCIやAWSなどのクラウドを活用した、AIモデル学習 ・スケール則に伴う大規模なモデル学習 ※大規模AIクラウド計算システム「ABCI 3.0」 https://www.aist.go.jp/aist_j/news/au20250120.html 【配属部署】 産総研のエンジニアは、多様な専門技術と創造力を複合的に活用し、産総研の研究成果を実装可能な形に具現化して、社会実装を担う人材です。 エンジニアリング部に所属しつつ、同所の多様な研究現場のプロジェクトに参画し、産総研全体のエンジニアリング機能向上に努めていただきます。 【働き方】 審査過程において、コアスキル・経験を生かすことのできるプロジェクト(PJ)をすり合わせ、入所直後はそちらでご活躍いただきます。 複数PJを並行することや参画PJが変化することも想定されています。PJによっては、多様なスキル・経験を持つ複数名のエンジニアで業務にあたり、お互いに助け合い・磨き合いながら技術課題に挑んでいただきます。
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■同社グループとしての新規事業で利⽤する同社の新規製品（調理系マシン）の、開発マネジメントおよび製品企画をリードいただきます。社内開発ではなく、外部開発ベンダーを戦略的にマネジメントしながら製品を世に送り出すことが主軸となります。 【具体的には】 ・調理系マシンの製品企画、仕様策定 ・外部開発ベンダーの選定／管理／進⾏マネジメント ・開発スケジュール／品質管理 ・グローバルベンダーとの折衝／仕様調整（英語使⽤） ・3D CADを⽤いた設計レビュー／フィードバック ・量産に向けた市場投⼊計画の⽴案 以下を幅広く担当いただきますが、経験に応じた領域からご担当いただくことも相談可能です。 ■製品企画：ユーザーインサイトを踏まえた新製品コンセプトの⽴案／⾼度な要求仕様に基づく機能・デザインのバランスを取った製品仕様書の作成 ■開発マネジメント：国内外の開発ベンダーへのRFP発⾏・選定交渉／開発マイルストーンの設計とベンダー進捗の定点管理／CADデータを⽤いた設計レビュー（機構設計・外装設計）／試作評価・フィードバックループの運⽤（英語コミュニケーションを含む） ■量産、市場投⼊：品質基準の策定と量産プロセスの管理／複数の拠点での量産管理とベンダー調整
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医療機器・医療用具における非能動医療機器（特に体外診断用医薬品：IVD）に関する、 国内外の法規制および国際規格（ISO13485、CEマーキング、医薬品医療機器法など）への適合性評価・審査業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・適合性審査・評価：規格に則って医療機器が製造されているか、製品の安全性に問題がないかをチェックします。 ・文書審査＆工場訪問：図面や申請書類などのテキスト審査に加え、製造工場への現場訪問（監査）を行います。 ※月の半分程度が出張（国内メイン、クライアントによっては海外出張あり）となります。 ・レポート作成・申請：審査確認後、ドイツ本社へレポートを提出し、認証取得へ繋げる一連のプロセスを担当します。 ※非能動医療機器（IVD）とは？ 電気などのエネルギーを使わない医療機器・用具のことです。本ポジションではIVD（臨床検査薬）をメインに取り扱います。 （その他、カテーテル、シリンジ、人工骨、歯科材料なども該当します）。
■同社のコンサルタントとして、クリニック事業承継市場の創出、M&Aの遂行および事業開発・企画を担当いただきます。 【事業内容】 クリニック事業承継市場の創出、M&Aの遂行および事業開発・企画 高齢化による医療の後継者不足は深刻な社会問題で、第三者への事業承継は有力な解決策です。 エムスリーは国内医師の9割が登録する圧倒的な基盤とネットワークを武器に、クリニック事業承継の市場をリードしています。 *国内約10万クリニックのうち、56％で院長が60歳以上、うち70％が後継者不在（2018年9月年エムスリー調べ） 【具体的には】 ＜リーダー候補＞ ■M&Aコンサルタント業務（初期相談～譲渡実行まで一気通貫で担当） ■事業成長のためのプロジェクト推進・リード（マーケ、他社提携、新規事業等） ■組織設計・メンバーマネジメント、組織改善のプロジェクトリード ＜コンサルタント＞ ■M&Aコンサルタント業務（初期相談～譲渡実行まで一気通貫で担当） ■事業成長のためのプロジェクト推進・リード（マーケ、他社提携、新規事業等） 【ミッション】 1人でも多くの継承者探索に貢献し、1つでも多くの閉院を防ぐ。そして、地域医療を守る
■自動運転システム開発の司令塔として、開発ロードマップの策定から実装・評価に至るまでのテクニカルマネジメントをリードしていただきます。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら「開発の停滞ゼロ」と「安全性・品質の最大化」を高度に両立させることがミッションです。 【具体的には】 ・計画策定： 部門ニーズを統合したロードマップとマスタースケジュールを構築・管理する。 ・技術制御： ソフト・ハード間の連携を主導し、アーキテクチャ観点から技術的課題を解決する。 ・プロセス・品質管理： 進捗を定量管理し、機能安全等（ISO 26262／21448）に準拠した品質を担保する。 ・合意形成： リソース制約発生時、経営層やパートナー等とのスコープ調整・合意形成をリードする。 ・データ活用： 実証実験等の結果や不具合を迅速にフィードバックし、開発計画へダイレクトに反映する。
■DXの観点で顧客の業務革新につながるソリューション創生を目標に、画像認識・マルチモーダルAIに関する研究開発およびプロジェクトのリードを担当いただきます。同社の広範な事業領域において、社会実装を実現していきましょう。 【具体的には】 ・全社および事業部門への新規研究／事業の提案と、最新ソリューション開発 ・国内外の顧客とのPOC推進と、技術のエンハンス ・特許創出、ニュースリース、学会発表 ※研究者としての実績づくりは勿論のこと、新たなソリューション／サービスの創出までを一気通貫で担いたい志向性の方は尚可 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・同社のAIのフラグシップとなる研究所にて、広範かつ独特な事業ドメインのリアルデータを用い、画像認識／マルチモーダルAIの社会実装を推進できます。 ・最新技術の研究からその事業化、顧客との連携開発、国際学会投稿まで幅広く経験を積むことが可能です。自らがチームを率いる立場となり、事業部門を巻き込んでみ、上記活動を推進いただける環境です。 ・入社後のキャリアとしては、管理職、海外ラボへの出向、事業部への転籍を通じた事業化推進等、様々な場提供が可能です。加えて、技術職として研究を突き詰めるスペシャリストを選択することもでき、自身の志向性に併せて多様なキャリアを描けます。
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■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
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■回路設計エンジニアとして以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ回路、デジタル回路の設計、開発／クライアントとの回路設計仕様の打合せ対応 （デジタル8割、アナログ2割） ・外注管理（基板設計、実装工程） ・部材発注、管理（部品選定を含む） また、電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル／アナログ回路の設計や解析、性能、動作などの評価業務まで回路設計の一連の流れをご担当頂きます。 製品群や担当業務だけに縛られること無く、自由度の高い業務を行うことが出来ます。 ※製品群の例：各種製造装置、通信機器、電装部品、産業用機器など 【魅力ポイント】 同社は老舗総合EMS企業として、大手企業との信頼関係を確立しています。そのため、大手企業の幅広い案件を担当しながら、技術力を磨けることがこの求人の大きな魅力です。また、都内の好立地に位置しており、首都圏に住む方はたいへん通いやすくなっています。
■企業の持続的成長や競争力の向上にむけた経営変革を、サイバーセキュリティの面から強力に支援する専門家集団として、以下提供する業務を中心に従事いただきます。 【具体的には】 ■サイバーストラテジー：サイバー・オペレーションモデルの変革・サイバーによるデジタル・トランスフォーメーション、事業戦略 ■データ＆プライバシー：データ管理やプライバシー・個人情報保護におけるガバナンス態勢の評価、整備・運用、ソリューションの導入・運用 ■マネジメント：サイバーセキュリティに関連する規程等の整備・中国サイバーセキュリティ法の対応支援 ■テクニカル（技術系）：ネットワーク／Web／モバイルアプリケーション脆弱性評価・製品に対するペネトレーションテストの設計、実施 ■システムインテグレーション：セキュリティ要件定義および基本設計支援・セキュリティバイデザイン（Security by Design） ■制御システム：制御システムのサイバーセキュリティ管理態勢の整備支援や関連規程・セキュリティガイドラインの策定支援 ■IoT／コネクテッド：自動車会社を中心としたグローバル企業に対する各種コンサルティング ■IT資産管理（ITAM）：DX推進に伴うサイバーセキュリティ対策強化向けたネットワークやIT資産の可視化
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検（予防保全を含む）、整備（重整備を含む）、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されている、かつ技術部門へすぐに質問ができる社内システムが整っており、技術部門や先輩への質問をしながらメンテナンス業務ができ、未経験の方でも安心です。 ※休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 ※平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、エンジンや機械機構、電気系統トラブル時の部品交換、オイル・フィルター・消耗品の交換、重要保安部品の点検など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。
■企業における生成AIを含むAI技術を活用したデジタル改革を推進するにあたって、 新たに想定されるセキュリティ・データプライバシーリスクの懸念や課題に対応しながらAI導入や運用を支援する専門的なコンサルタント人材として従事頂きます。 【具体的には】 ■サイバーストラテジー ・クライアントでのAI利活用にかかわるコンサルティング ・コンサルティング業務におけるAI利活用の推進 ■データ&プライバシー ・AIシステムの利用に係るデータ管理やプライバシー・個人情報保護の検討 ・コンサルティング業務におけるAI利活用の推進 ■アイデンティティ ・AIシステムの利用に係るAIユーザ管理や権限管理の検討 ・アイデンティティ管理領域でのAI利活用推進 ■タレント＆アカデミー ・クライアントでのAI人財育成に関わるコンサルティング ・AI人財育成のカリキュラム提供 ■オフェンシブセキュリティ ・AIシステムに対する脅威モデリングを通じた脅威分析及び攻撃シナリオ作成 ・AI Red Teamingによるリスク評価及び改善に係る助言 ・AI Red teamingサービス基盤の設計・開発・運用 ・AIセキュリティ（Offensive Security）関連のオファリングやPoC/デモ環境の構築 ・AIセキュリティに関する最新脅威・攻撃手法の調査、情報共有 ・AI Red teamingに関するトレーニング
■OTAプラットフォームのバックエンドおよび車載エージェント領域を担当し、要件定義から運用までフルサイクルでオーナーシップを発揮いただきます。バックエンドと車載のどちらかに軸足を置きつつ、もう一方にも越境することが期待されます。 【具体的には】 ・OTAバックエンドの設計・開発（クラウド側） ・キャンペーン管理、配信オーケストレーション、段階的ロールアウト／カナリア／ロールバック制御 ・デバイスフリート管理、状態同期、メトリクス収集 ・デルタ更新、再開可能ダウンロード、冪等性設計など、不安定ネットワーク前提の堅牢な配信機構 ・車載OTAエージェントの設計・開発（エッジ側） ・車載ECU上で動作するOTAエージェント本体の実装（Python／C++） ・クラウドとの双方向通信、ダウンロード制御、検証、適用、ロールバックのライフサイクル管理 ・Autoware・他車載コンポーネントとの協調動作、A/Bパーティション運用、セキュアブート連携 ・クラウド⇔車載のプロトコル設計 ・MQTT／AWS IoT Core を中心とした双方向通信基盤 ・キャンペーンモデルと車載ステートマシンの整合設計 ・セキュリティ／信頼性 ・署名検証、PKI、サプライチェーンセキュリティ ・SLO設計とインシデント対応、SREチームとの協調運用 ・PdM／ステークホルダーとの要件定義、QA／QCチームと連携したテスト設計 ・ユーザードキュメント・API リファレンス等のドキュメンテーション
■自動運転システムの評価を支える基盤の開発･運用を行っていただきます｡ 【具体的には】 ■自動運転システムの品質を保証するCI／CD Pipelineを支える基盤システムの開発･運用 ■自動運転システムの評価･動作に必要なアセット情報の管理システムの開発･運用 【チャレンジ・やりがい】 ■同時に数千のテストケースが実行され､その処理を安定的に捌き、スケールする基盤の開発 ■Edge／Cloudなど様々なコンピューティング環境において実行される自動運転システムの環境一致性に対するアプローチ
■プラットフォーム のシステム構成・アーキテクチャ・開発方針を理解していただき、領域を限定せず、あらゆる手段を通して課題解決・生産性向上・信頼性確保をしていただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアデリバリー ■アプリケーション・クラウドインフラストラクチャーの運用 ■実行基盤・学習基盤の構築・運用 ■メトリクス設計とモニタリング ■運用業務の自動化 ■国際展開対応 ■情報セキュリティ ■クラウドコストの可視化・最適化 【チャレンジ・やりがい】 ■多様な技術領域 （ECU、Mobile Network、IoT、Web、Container、Serverless 等）への挑戦が可能 ■自動運転のグローバル展開を支えるプラットフォームとして、各地域の法規制・セキュリティ要件・コスト要件への対応など、技術的・社会的な複雑性のあるテーマにも継続的に取り組み可能 ■まだ誰も成し得ていない「現実世界へ自動運転を社会実装する」メンバーになることができる
■プランニング・コントロールエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動運転において必要となる行動計画／車両制御の確立 ・多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計 ・高い安定性／品質／保守性を実現する機能の実装、およびソフトウェアテストの作成 ・シミュレーションと実車両を用いた統合評価 ■開発した機能の実車両へのインテグレーション ■Planning ＆ Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク ■シミュレーション評価基盤の改善 ・評価するユースケースの設計 ・より網羅的／多角的なシミュレーション評価基盤の検討／開発サポート ■OSSへの自動運転技術の貢献
■自動運転の実運用から得られる大量のデータに対し多様な視点から可視化および分析を行い、各チームへ情報を繋げる役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの開発に関わる大規模データの分析 ・センサーデータやシステムログの特性を考慮した適切なデータ処理・可視化 ・分析結果に基づく自動運転システムの評価レポート ・データ分析のプロセスおよびツールの開発 【チャレンジ・やりがい】 ・最先端の自動運転技術の社会実装 ・現場のリアルな課題に対して、データサイエンスの知見を活かしたソリューションの提供 ・開発と事業の様々な専門家との連携を通じた広い視野での業務
■自動運転で発生するデータの収集・検索・分析を支えるデータ基盤の開発・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両からの走行データを収集／加工するデータパイプラインの開発／運用 ・走行履歴や統計情報を提供するAPIの開発／運用 ・走行データの可視化および検索サービスの開発／運用 ・社内向けデータ分析基盤の構築／運用 【チャレンジ・やりがい】 ・大量の走行メトリクスや走行ログを効率的に収集／加工し、ニアリアルタイムでの分析を可能にするデータパイプラインの開発 ・画像や点群などの非構造データを処理し、検索／可視化を実現するシステムの開発 ・大規模な走行データの自動分析による、データ管理コスト最適化の実現
■以下のいずれか、または複数の領域における開発・運用をご担当いただきます（経験や志向に応じて担当範囲を決定します） 【具体的には】 ・Active Learning基盤の構築／運用 ・シーン理解（Scene Description）基盤の構築／運用 ・オートラベリング（Autolabeling）基盤の構築／運用 ・生成AIを活用したデータ生成／加工基盤の開発 ・AIロバスト性向上のためのDomain Adaptation技術の研究／実装 ・類似データ検出システムの開発／運用 ・自動データ品質評価／検知システムの開発／運用 ・Co-MLOpsプラットフォーム上で動作するEnd-to-End型AIモデルの開発（Reference AIなど） 【チャレンジ・やりがい】 ・世界中で収集される大規模なデータを用いた自動運転AI開発、およびサービス提供 ・世界中のパートナー企業と連携した新規ソリューション開発 ・AI技術を駆使した自動運転の社会実装への寄与
■経験豊富なソフトウェアエンジニアとしてのスキルをベースに、自動運転ソフトウェアの品質・アーキテクチャ領域の技術的リーダーとして業務をしていただきます。自動運転のアルゴリズム・ロジック設計を担うロボティクスや AI エンジニアと協働しながら、ソフトウェアアーキテクチャ、開発プロセス、品質標準の設計・改善を担当いただきます。 【具体的には】 ■ 自動運転ソフトウェアスタック全体の大規模開発に耐えうるアーキテクチャ戦略（品質指標の定義・計測・改善サイクル）の策定と推進 ■ ソフトウェアアーキテクチャの継続的な設計・評価・改善、および大規模なリアーキテクチャの立案・推進（技術的負債の解消、レイヤ分離、依存関係の再設計など） ■コードレビュー基準・静的解析・テスト戦略など、開発標準の策定と組織への定着 ■他チーム（アルゴリズム・ロジック設計、実装、QA、DevOps）を巻き込んだ横断課題の設定・合意形成・推進 【チャレンジ・やりがい】 ■ 日本でも事例が極めて少ない、自動運転ソフトウェアの量産化・製品展開を、品質・ソフトウェアアーキテクチャの観点から技術的に牽引できる ■ソフトウェアアーキテクチャ設計・開発プロセス設計・組織的な品質文化の醸成まで、製品の根幹に関わる意思決定に深く関与できる ■自分の判断と行動が、実際に公道を走る車両の信頼性に直結する、エンジニアとして得難い責任と手応えがある ■ OSSとして公開されている大規模コードベースへの設計レベルの貢献を通じ、世界中に自分の成果をアピールできる
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■BMW・MINI車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※整備台数：1日約3～4台 作業場：5基 ※平均残業時間：月18時間程度
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■BMW・MINI車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※整備台数：1日約3～4台 作業場：5基 ※平均残業時間：月18時間程度
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■持続可能な建築・まちづくりの実現を目指し、建築と都市のライフスタイル全般にかけて調査・企画・コンサルティングサービスを提供している同社にて、技術系研究職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ご経験・ご希望に沿って、下記分野における調査・企画・コンサルティングサービスに関わっていただきます。 （1）都市政策 （2）都市イノベーション・都市ＤＸ （3）交通・モビリティ （4）公共空間・エリアマネジメント （5）都市経済・ビッグデータ解析 （6）事業評価・官民連携事業 ※一人当たりの有給休暇平均取得日数：13日（2023年実績） ※2022年5月にリニューアルオープンした東京オフィスでは、コミュニケーションをより重視しています。2人での共同作業、少人数での対話、グループワーク、社内外の方々とコラボレーションできる大会議室、気分をリフレッシュするラウンジは様々なコミュニケーションを誘発しています。また、周囲に気兼ねなくWeb 会議ができる空間、wellbeingを意識した昇降式デスクの個人ワークの空間も用意しています。日々の働き方をデザインし、働き方に適した空間を選択することで、より生産性の高いワークスタイルを実現できます。 ※コミュニケーションの機会創出として、所員総会（年2回所員全員が一堂に会する行事）、交流会（月1回ランチタイムまたは終業後に開催される交流会）、FIKA（毎月第4火曜日の15:00から、交流会幹事が厳選した美味しいお菓子とコーヒーをお供に出社しているメンバーで雑談する時間）、大人の社会科見学（平日でないと行けない・個人では行きにくい場所）、ゆるスポーツ大会（運動好き嫌いに関係なく、ゆるーく楽しめる社内の運動会）などを実施しております。
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社会課題・地域課題の解決に向けたコンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■社会課題・地域課題の解決に向けたコンサルティング ・課題の特定、仮説の設定・検証、情報収集・分析、資料作成 ・プロジェクトマネジメント 他 ■提供サービス（一例） ・会計・内部統制構築（財務・非財務開示関係含む） ・経営戦略策定 ・経営管理体制構築 ・財務戦略策定 ・組織活性化（人事制度策定、人材育成等） ・公共施設等固定資産マネジメント ・BPR（業務改革含む）・DX ・コンソーシアム組成、官民連携、産学連携等のPMOやオペレーション構築 ■主たるクライアント ・中央省庁、地方自治体 ・独立行政法人、国公立大学法人、地方独立行政法人 ・医療機関、学校法人、農業協同組合 他
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■同社にて、内部監査コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■内部監査／Internal Audit コンサルティング ・企業の内部監査部門の高度化、効率化 リスクアプローチの導入 3ラインモデルの導入・強化による組織のアシュアランス・モニタリングの最適化 ・グローバル企業における、日本子会社、海外内部監査の高度化（海外Deloitteとの連携） ・アナリティクスや最新テクノロジーを活用した内部監査の高度化、効率化、DX（デジタル・トランスフォーメーション）化 ・内部監査のコソース（国内外拠点への内部監査同行、海外Deloitteへの指示等） ・ESG、サイバーセキュリティ、情報セキュリティ、個人情報保護、品質、外部委託先・取引先管理などエマージングリスクをテーマにした内部監査 【所属について】 ・2023／12／1〜2024／5／31は、有限責任監査法人トーマツに在籍かつデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社への部分出向となります。 ・2024／6／1以降は、デロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社に在籍となります。
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■BMW・MINI車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※整備台数：1日約3～4台 作業場：5基 ※平均残業時間：月18時間程度
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■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間～25時間です。
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■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間～25時間です。
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エネルギー業界に関する深い理解と知見に基づき、クライアントの変革のためにリレーション構築と業務提供機会の創出に取り組みます。 また、以下の幅広いリスクアドバイザリーサービスにおいてプロジェクトの推進を図ります。 【具体的には】 ■電力・ガス自由化市場において競争力を強化するための組織改革支援 ■ITシステム導入／更改に関する構想策定および導入モニタリング ■市場構造の変化に伴う、経営管理体制およびツール構築の支援 ■電力・ガスシステム改革対応の支援 ■アライアンス戦略の検討および実行の支援 ■財務・ビジネスDDの実施 ■政策への提案および規制対応の支援 ■エネルギービジネスアドバイザリーユニットの運営サポート
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■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間～25時間です。
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■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間～25時間です。
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■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間～25時間です。
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■持続可能な建築・まちづくりの実現を目指し、建築と都市のライフスタイル全般にかけて調査・企画・コンサルティングサービスを提供している同社にて、技術系研究職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ご経験・ご希望に沿って、下記分野における調査・企画・コンサルティングサービスに関わっていただきます。 （1）設備･エネルギー計画 （2）カーボンニュートラル計画 （3）環境計画･計測分析 （4）環境認証（LEED、CASBEEなど） （5）各種シミュレーション、プログラム活用 ※一人当たりの有給休暇平均取得日数：13日（2023年実績） ※2022年5月にリニューアルオープンした東京オフィスでは、コミュニケーションをより重視しています。2人での共同作業、少人数での対話、グループワーク、社内外の方々とコラボレーションできる大会議室、気分をリフレッシュするラウンジは様々なコミュニケーションを誘発しています。また、周囲に気兼ねなくWeb 会議ができる空間、wellbeingを意識した昇降式デスクの個人ワークの空間も用意しています。日々の働き方をデザインし、働き方に適した空間を選択することで、より生産性の高いワークスタイルを実現できます。 ※コミュニケーションの機会創出として、所員総会（年2回所員全員が一堂に会する行事）、交流会（月1回ランチタイムまたは終業後に開催される交流会）、FIKA（毎月第4火曜日の15:00から、交流会幹事が厳選した美味しいお菓子とコーヒーをお供に出社しているメンバーで雑談する時間）、大人の社会科見学（平日でないと行けない・個人では行きにくい場所）、ゆるスポーツ大会（運動好き嫌いに関係なく、ゆるーく楽しめる社内の運動会）などを実施しております。
■クライアントに向き合い、デジタル運用型広告を中心に、各専門家と連携しながら、広告を活用するための戦略立案・運用・改善までの総合プロデュース及びコンサルティングを担当いただきます。 【具体的には】 ・クライアントのマーケティング課題の抽出、運用型広告を中心としたデジタルマーケティング戦略の立案 ・実行プランの作成、実行段階におけるプロジェクトマネジメント ・リスティング広告、ディスプレイ広告／DSP、ソーシャル広告等の運用ディレクションと関連するバナー／LP等のクリエーティブ改善ディレクション ・同社の各専門機能（オウンドメディア、CRM、ソーシャル、コンテンツマーケティング、データ分析、システム開発等）のメンバーとの協働による、効果最大化に向けたデジタル ・マーケティングの全体最適化業務推進
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■「持続可能な社会の構築」というミッションのもと、構想・ビジョンづくり、計画策定支援、データ分析・評価、事業化支援など、建築・環境・都市デザインを成立させる上で必要な様々なフェーズの検討に関わりながら、社会課題解決に向けた提案やクライアントの支援を行っています。 同社にて、技術系研究職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ご経験・ご希望に沿って、下記分野における調査・企画・コンサルティングサービスに関わっていただきます。 （1）官民連携事業(PFI/PPP)の構想・計画・調査 （2）官民連携事業(PFI/PPP)の総合アドバイザリー （3）官民連携事業(PFI/PPP)の技術アドバイザリー （4）官民連携事業(PFI/PPP)の民間事業者側又は発注者側担当 （5）公共空間の民間活用支援 （6）エリアマネジメント関連 （7）その他の官民連携支援 ※一人当たりの有給休暇平均取得日数：13日（2023年実績） ※2022年5月にリニューアルオープンした東京オフィスでは、コミュニケーションをより重視しています。2人での共同作業、少人数での対話、グループワーク、社内外の方々とコラボレーションできる大会議室、気分をリフレッシュするラウンジは様々なコミュニケーションを誘発しています。また、周囲に気兼ねなくWeb 会議ができる空間、wellbeingを意識した昇降式デスクの個人ワークの空間も用意しています。日々の働き方をデザインし、働き方に適した空間を選択することで、より生産性の高いワークスタイルを実現できます。
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