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技術職(機械・電気)/年収900万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人2812件中 101〜150件表示
イビデン株式会社
イビデン株式会社

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ICパッケージ基板の製造工程における業務改善

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職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
575万円~960万円
勤務地
岐阜県大垣市

業務改善のチームは、開発スピードの向上や歩留まりの改善を目指し、「設計開発」「品質マネジメント」「変更管理」などの小集団に分かれて活動しています。 本ポジションでは、製造・品質・開発における業務プロセスを可視化し、現状とあるべき姿のギャップから課題を抽出・分析していただきます。 抽出した課題をもとに改善方針の立案や業務要件定義、KPI設計、実行計画の策定を行い、関係部門と合意形成を図りながらプロジェクトを推進します。 具体的には、業務ヒアリングからフロー作成、施策の優先順位付け、進捗管理、効果検証までの一連のプロセスをリードし、データの利活用を伴う業務改革の定着を目指します。 入社後のメインミッションは関連部署の業務プロセス自体の変革ですが、将来的にはシステム導入を伴うDXの推進など、より広範な業務にも挑戦いただける環境です。 【業務の魅力】 ・現場の課題やボトルネックを出発点に部門横断で課題を構造化し、業務の仕組みそのものを変えていくことができます。システム・データ・業務プロセスをつなぐ立場として、企画だけでなく実行・定着まで関与できるため、改革の効果を実感しやすい業務です。 ・まずは担当テーマの業務可視化・課題整理・改善施策の推進を担い、社内の業務改革プロジェクトをリードいただきます。将来的には同部内にあるシステム開発や導入する業務へのチャレンジや、複数テーマを統括する業務改革リーダーとして事業部全体の改革を牽引する役割を担っていただきます。 ・経営課題や事業課題に近いテーマに携わるため、業務改善の結果が製品開発力の向上や利益に直結しやすく事業への貢献実感を得やすい業務です。

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電装設計エンジニア<光学システム/光学応用機器>

NEW
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発 ・電装設計・次世代電装技術の研究・開発 ・光学関連技術の融合開発(光学システム、計測、応用機器の装置組み込み) ・中・大型研究開発プロジェクトの遂行 【業務の魅力】 ・新規性の高い計測やシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 ・ご自身の自由な発想をもとに、裁量をもって挑戦できる環境が整っており、アイデアを落とし込むことが出来ます。 ・開発にあたっては、0から一気通貫で開発に携わることや、特定分野のスペシャリストとして開発に携わることも可能です。 【想定残業時間】50h/月(全社平均) 【勤務形態】原則出社勤務

輸出管理室<事務職>

NEW
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
700万円~1,400万円
勤務地
東京都大田区

輸出管理室の事務職メンバーとして、下記業務を担当いただきます。 ■輸送体制の構築/チェックや、輸出通関に関わる業務全般 ・輸出通関 -税関への申告業務、官公庁とのやり取り等 ・輸送会社・ルートの選定&管理 -輸送サプライヤ選定、管理等 ■業務改善活動(PIM)に関わる業務全般 ・PIMMTGへの参加、改善案アイデア出し・推進・実施 ・毎月開催される他部署対戦で使用する資料の作成・発表 ■目標管理活動(MBO)に関わる業務全般 (目標管理活動とは…企業活動の質を⾼めていくために、いくつかの⽬標を設定し全社で1年をかけて取り組む活動。全社と部⾨毎のテーマをそれぞれ設け、定期的に達成度合いを測定する) ・担当テーマについて達成状況の進捗確認 ・他メンバーの取り組み意識を向上させる施策の企画推進 【残業時間】 50h/月程度(全社平均)【配属予定】 輸出管理室 輸送通関チーム【雇用形態】 事務職  【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。

国内販売シェアトップ級の製粉会社等の持株会社
国内販売シェアトップ級の製粉会社等の持株会社

デジタル技術開発/ロボットによる自動化<食品生産設備>

NEW
職種/業界
生産技術 / 食品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
埼玉県

■同社グループの生産技術研究所を拠点とし、次世代工場の実現に向けたデジタル技術開発・自動化プロジェクトを牽引していただきます。 <具体的には> 最新鋭の自動化推進: ロボット等を活用した自動化設備、IoT、AIを導入するための研究開発・計画立案。 現場実装: 設備の調査・選定から、ラボレベルでのテストライン構築、実工場への導入・立ち上げまで一貫して担当。 DX戦略の立案: 膨大な製造データの活用による工程制御の高度化や、生産性向上のための新工法開発。 <魅力> 食のインフラを支える: 国内シェア約40%を誇る小麦粉という、人々の生活に不可欠な素材の「造り方」を革新できます。 食品業界屈指の研究体制: 1978年設立の「生産技術研究所」を自社保有。食品メーカーとしては珍しく、内製での工学的な研究開発に注力できる環境です。 グローバルな活躍フィールド: 北米、オセアニア、タイなど海外拠点も多く、将来的に世界の生産現場をアップデートするチャンスがあります。 裁量の大きさとスピード感: 若手にも大きなテーマを任せる社風。機器の開発から実用化まで、アイディアを形にしやすい自由度があります。

外資/金属・製綱・鉱業・非鉄金属メーカー
外資/金属・製綱・鉱業・非鉄金属メーカー

生産管理<非鉄金属メーカー>※部長職候補

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産管理 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
800万円~1,200万円
勤務地
福島県

■生産部長候補として、製造工程の管理などをご担当いただきます。

生産管理<半導体・液晶生産ライン向けシステム>

NEW
職種/業界
生産管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~900万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆海外現法における内部統制のフォローアップ 海外現法における内部統制の構築およびフォローアップを行います。 ※米国については米国の事業会社経由で管理を行っております。 ◆日本のJ-SOX会計基準をベースとした監査法人対応 日本のJ-SOX(財務報告に係る内部統制報告制度)の会計基準をベースに、日本の監査法人が海外に対して行う報告等の連携・対応業務を担います。 基本的には日本の基準に合わせて、現法の体制が監査に耐えうるものであるかを検査・コントロールします。 ◆海外現法の監査室との連携 他国の現地監査人メンバーと連携し、現地メンバーが実際に行っている実務レベルの業務に対して、不備や問題がないかの監査を行います。 単にルールを押し付けるのではなく、現地監査人メンバーとの間でまずはしっかりと信頼関係を築き、 現法の内部統制に対する知識、組織としての弱点などを色々な角度から見極め、改善に向けた計画を一緒に組んでいきます。 ◆監査レビューと現地での指導・フォロー 年間3回実施されるテストのタイミングに合わせ、現地へ各1週間程度赴いて監査のレビューやチェックを行います。 【入社後まずお任せしたい業務】 グループのメンバーの指導のもと、まずはこれまでのご経験を活かしながら、国内外の内部統制における窓口業務(テスト日程の調整や、各拠点への確認・連絡業務など)からスタートしていただきます。業務の流れや同社特有の基準に慣れていただきながら、段階的に海外現地法人の監査室メンバーとのやり取り、テストのレビュー、現地への出張・指導といった、コア業務へと守備範囲を広げていっていただきます。ゼロから内部統制のキャリアをスタートした先輩も多く、手厚く指導・サポートが受けられる環境です。

大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社

機械/機構設計・解析

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職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
福岡県 他

自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品に関わる機械/機構設計や解析業務を行います。 営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。 【事例】 ・自動車部品の設計 ・ハーネスの経路設計 ・段ボール製造機の機械設計 ・自動車の生産設備関連の設計 ・変速機の解析(CAE解析) etc…

東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー

半導体製造装置 のアプリケーション開発<CMP装置>

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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
720万円~1,090万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、高い実行力と専門性を持った開発リーダーとして下記を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置のソフトウェア量産設計。顧客より受注した装置仕様へのカスタマイズ設計、機能確認テスト ・改善設計、検証テスト、顧客へ提出する説明資料・報告書作成、改善プロジェクト ・自動設定、自動キャリブレーションなど自動化・システム化 ・業務を計画的に遂行するマネージメント ※上記案件の実務を担当として最前線での活躍が期待されている 【同部門の役割・業務概要・魅力】 ・同課では、半導体製造装置の制御ソフトウェア設計・制作業務を行っています ・同課では、定期的にキャリア採用を行っています ・新しい技術・機能開発にチャレンジしながら、顧客に選び続けてもらえる装置になるようにチームワークを大切にしながら日々業務が行われています ・ゼネラリストにもスペシャリストにもキャリアが選べる組織です ・基本出勤とされていますが、在宅勤務の環境も整っており希望者には状況に応じて在宅勤務が可能です

機能仕様設計・要件定義<オフィス複合機(MFP)>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
600万円~920万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■同社の主力製品であるオフィス複合機(MFP)および関連サービスの開発において、製品開発の上流工程を担う機能仕様設計・要件定義リーダーとして従事いただきます。 【具体的には】 (1)オフィス複合機(MFP)および関連サービスに関する顧客要求・市場ニーズの分析 (2)新機能・改善機能に関する要求・要件整理、機能仕様の策定と文書化 (3)商品企画、カスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門等との仕様調整・合意形成 (4)AI、セキュリティ、クラウド連携、サービス連携などの技術要素を踏まえた製品価値向上の検討 市場ニーズや顧客課題を分析し、製品コンセプトや機能要件へ落とし込みながら、 企画やカスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門など幅広い関係者と連携して開発を推進していただきます。

設計・開発<国内向け自動運転支援システム>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
460万円~1,100万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客:主に鉄道事業者 ※関係部署:本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件例】 ・自動運転装置ATOの設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注~出荷まで2年程度 ・プロジェクト関係者:5~10名  ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができるとともに、製作した装置を通して社会に貢献していることを身近に感じることができます。 ・鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 また、鉄道向けの自動運転装置ATOは鉄道を安定運行を行うための重要な機器であり、各鉄道事業者での施策への関わりも深く引き合いが拡大している状況です。 ■キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。

【車載未経験歓迎・Linux経験歓迎】次世代モビリティシステム品質エンジニア

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
560万円~900万円
勤務地
東京都千代田区

次世代車載システム領域(SDV・統合ECU領域)におけるソフトウェア/ハードウェア/通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 ※車載領域のエキスパートが在籍している組織のため、車載未経験の方でもご経験を活かしながら次世代モビリティシステムについてキャッチアップいただくことが可能です。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例(※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。) ■ADAS(運転支援)/IVI(車載インフォテイメント)等の統合ECUのシステム検証 ■CPU/GPU/メモリ/通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN/Ethernet/SOME/IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS/SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい/魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。

開発<AI画像センシング及びクラウドシステム>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
515万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市大正区

■同社にてAIを用いた画像センシングシステムの設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・AI画像センシングシステム及びプラットフォームシステム(クラウド系)などの開発 【仕事の進め方】 担当するプロジェクトにより多少の差はありますが、顧客及び社内別部門担当そして協力会社との折衝や調整業務も行いながら設計業務を進めていただきます。 【事業の目指す姿】 顧客のニーズにお応えし続けることはもちろん、さらなる技術の向上と若手メンバーの育成を含めた次世代のリーダークラスの輩出を目指しています。 【本ポジションの魅力ややりがい】 現有製品の受注工事に加え、AIやDXなど、新しい製品開発にも携われる 【本ポジションで伸ばせるスキル】 AI,DXなどに関わる技術 【入社後のキャリアパス】 入社後は、AI画像センシングシステムやクラウド系プラットフォームシステムの設計・開発を通じて、画像処理、AI、ネットワーク、データベース等の技術を習得・深化していただきます。将来的には、顧客・社内関係部門・協力会社との調整を含めたプロジェクト推進を担い、若手育成や技術力向上をリードするリーダークラスとしての活躍を期待しています。

設計エンジニア<水素製造装置の海外規格対応>

NEW
職種/業界
機械設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
515万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市大正区

■水を電気分解して高純度の水素ガスを発生供給する水素製造装置及びその中に使用する水電解スタックの海外規格対応の推進担当として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水電解製造装置の海外規格対応 水電解システムに係る国際規格(ISO 22734-19)の取得に係る設計業務 ■水電解スタックの海外規格対応 (1)ASME Sec VIII に係る設計業務(材料管理・構造設計・強度計算・FEM解析等を含む) (2)欧州圧力機器指令に係る設計業務(材料管理・構造設計・強度計算・FEM解析等を含む) (3)ASME Sec VIII 工場認証に関わる調達・設計・品質管理のシステム構築業務 (4)欧州圧力機器指令に対応した工場認証に関わる調達・設計・品質管理のシステム構築業務 【仕事の進め方】 開発グループ内のメンバーと協力して、設計や品質部門などの社内関係者、認証機関や部材調達先とも調整しながら業務を進めて頂きます。 【本ポジションの魅力ややりがい】 注目の水素事業に関連する技術開発を行っており、カーボンニュートラル社会の実現のための中心技術の構築により社会に貢献することができます。 また、自ら考え行動し、成果を出していただくというスタイルであるため、裁量があり、やりがいや達成感もあります。 【入社後のキャリアパス】 各種規格対応の主担当として開発・設計業務を遂行頂きます。 各種規格の対応には複数の部門が関わり進めいてきますので、量産工場の立上げに合わせて設計・製造・品証などの運用・管理をけん引頂きます。

東証プライム、建機などを手掛けるプラント・機械メーカー
東証プライム、建機などを手掛けるプラント・機械メーカー

むつ小川原風力発電所の運営管理業務※電験2種資格が取れる環境

NEW
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
580万円~900万円
勤務地
青森県
資格
第3種電気主任技術者

■業務内容 風車や変電所、送電線の点検やメンテナンス作業、それに伴う仕様書作成や発注業務、発電や維持管理に関するデータ整理・分析、事業者や関係官庁などへの提出書類の作成・打合せなどを行う。

品質保証・サプライヤ品質管理<車載エレクトロニクス製品>

NEW
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
630万円~1,160万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

車載製品に搭載する電子部品の品質保証、サプライヤ品質管理、変更管理をご担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 新規電子部品採用時の品質リスクレビュー、信頼性データ・車載品質要求への適合確認 ■ 設計変更、4M変更、PCN、EOL/Last Buyに関する影響確認、社内外調整、顧客申請資料の確認 ■ 電子部品サプライヤの工場監査、監査報告書作成、改善計画のフォロー ■ 市場不具合・工程不具合発生時の部品調査、故障解析依頼、処置内容の妥当性確認 ■ IMDS、含有化学物質、購入仕様書、社内規定・手順書など、部品品質に関わる標準化・改善活動 【個人に期待する役割やミッション】 電子部品品質の担当者として、品質リスクを技術的に見極め、開発・購買・生産技術・EMS・サプライヤをつなぐ役割を担っていただきます。 特に、PCN/EOLなどの変更案件では、対象製品への影響、評価要否、顧客申請要否、代替品検討の必要性を整理し、関係部門と連携して品質と供給継続の両面から判断を支援していただきます。 また、サプライヤ監査や不具合解析を通じて得た知見を社内標準や教育に反映し、電子部品品質管理の属人化低減、業務の標準化・効率化にも貢献していただくことを期待します 【仕事の魅力・やりがい】 自動車の安全・安心を支える電子部品の品質に、上流の採用段階から量産後の変更・不具合対応まで一貫して関わることができます。 半導体、受動部品、センサ、通信モジュールなど幅広い電子部品に触れ、サプライヤの製造現場や品質システムを確認することで、電子部品の構造・製造プロセス・信頼性に関する実践的な知識を深められます。 【働き方】 残業時間:20時間程度 リモート:必要に応じて可 ※サプライヤ監査・顧客対応・緊急品質対応により、出社・外出・海外/国内出張が発生する場合があります。

生産技術<車載エレクトロニクス製品>

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職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
750万円~1,160万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

同社の生産技術エンジニアとして開発部門と製造部門とを繋ぐ役割を担っていただきます。 ■具体的な業務内容 ◯開発設計者から入手したデータに対して、製造しやすい実装に関する指示・指摘 開発初期段階における基板設計データ等のレビューを実施。量産時の「はんだ不良の未然防止」や「設備の組み立てやすさ」といった製造要件を開発者へフィードバックし、量産性・品質を高めるための設計改善を推進。 ◯製造EMS担当者から入手する製造設計、仕様に関する指摘や、製造問題発生時の対処 外部の製造委託工場(EMS)と製造プロセスや仕様のすり合わせを行い、スムーズな量産立ち上げを主導。また、量産稼働後に実装不良等の製造トラブルが発生した際は、速やかに原因究明を行い、工場への改善・是正指示を出して品質の安定化を図る。 ◯将来に向けた、小型化・高密度実装化に向けた詳細検討 将来の製品群(さらなる小型化・薄型化・多機能化)を見据え、微細な電子部品を基板へ配置する「高密度実装技術」など、最新の製造プロセスや新工法の調査・検証・導入評価を行う。 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションは、開発設計者と、製造EMS担当者、それぞれに対して実装に関する指示・指摘を実施して頂く事で、同社製品全体としての実装品質向上、効率改善に繋がる、重要なポジションと考えています。今までの経験を活かし、各担当者と連携しながら、問題点を早期に見つけ対応するなど、主体的に推進頂く事を期待しています。また、同部メンバー全体としても、「実装」に関する、技術力、経験をアップさせたいと考えています。技術の伝承も合わせて対応をお願いします。 【働き方】 残業時間:20時間程度 繁忙期40時間 リモート:週2日可能

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

回路設計エンジニア<次期航空機>

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外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
500万円~900万円
勤務地
群馬県

■大手航空宇宙メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価をご担当いただきます。

性能開発エンジニア(商品開発適用)<車両向けNVH>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発に従事いただきます。 【具体的には】 1) 人間研究による顧客提供価値の探求 2) 机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 3)顧客に満足頂けるNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と、コスト/質量効率を両立させるための技術開発 4) 計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 5) 市場における使用実態の分析及びテストコードの確立 【ポジション特徴】 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、同社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていって頂きたいです。

技術開発エンジニア(要素技術開発、予測技術開発、AI/DX技術開発)<車両向けNVH>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、NVH性能に関連する、要素技術開発、予測技術開発、AI/DX技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 1) NVH改善に向けた要素技術開発 2) NVH性能育成のための予測技術開発 3) NVH性能開発のためのAI/DX技術開発 【ポジション特徴】 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、同社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていって頂きたいです。

電気信頼性開発エンジニア(ADAS領域)<ADAS部品>

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性,可用性の評価を行います。 量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両及び部品の市場品質を確保する為の電気的信頼性評価を主にご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両や乗員の計測装置の設計・試作,データの分析・評価 ・ADAS機能に応じた評価方法の検討,テストケースの設定,計測項目および評価方法の策定 【ポジション特長】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となり顧客の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【同社のADAS/自動運転】 同社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めています。 だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。

生産技術エンジニア

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

生産技術エンジニアとして、次期製品及びグローバルプロジェクトにおける技術開発、生産準備を主体的に推進し、品質と生産性を両立した生産システムの構築をご担当いただきます。 設計・製造・品質保証など国内外の関係部署と連携して課題を解決し、将来的にはプロジェクトを牽引するとともに、生産技術の標準化や後進育成にも貢献する役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・次期製品の構造・仕様を踏まえた工程設計 ・新工法、自働化、AI検査などの要素技術開発 ・設備仕様の作成、メーカーとの技術協議、設備導入および試運転・条件設定 ・国内外の生産拠点における生産準備、ライン立上げ、品質・生産性の課題解決 ・量産開始後の工程改善、再発防止、標準化、および関係部署・海外拠点への技術展開 【ミッション】 ・確かな品質保証のしくみを備えた高生産システムの構築で会社利益の拡大に貢献する 【主要業務】 ・次期製品のSE、要素技術開発 ・グローバルプロジェクトの支援(工程設計~工程整備、維持管理) 【やりがい・魅力】 ・モノづくり全体を動かすスケールの大きな仕事が出来る 工程・設備・物流・品質・コスト・安全まで含めて最適な生産システムを構築し、時には何億円規模の設備投資で会社の利益創出に貢献できる ・グループ初・業界初・世界初に挑戦出来る 新工法、新設備、自働化技術、AI検査など、新しいものづくり技術の開発に携わる事が出来る ・グローバルで活躍出来る 国内だけでなく北米・中国・ASEAN・欧州などの生産準備や改善活動、グローバル標準化、海外ライン立ち上げを経験出来る

機械設計/開発〈モビリティを中心としたパワーユニットの補器類部品〉

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横須賀市

■機械設計/開発担当者として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)及び燃料タンク周辺の補器類部品の開発 ・国内外問わず市場調査を基にした提案型の製品の設計/開発 ・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材 ・量産前製品の立ち上げ補助活動 (ご参考)担当製品のイメージ例: https://www.nifcoexhibition.com/cat_powertrain.html

次世代バッテリーの研究開発

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■次世代バッテリー(全固体電池、半固体電池)に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・材料/製造プロセス工程間における状態観測対象の抽出および解析手法の検討 ・非破壊計測装置の開発、および最適な撮像条件・計測条件の設定 ・評価手法や測定条件の標準化,量産/スケールアップに向けた技術拡張 ・耐久性/信頼性指標の構築と耐久劣化のモデル化 ・試験データの収集/統計処理/因果分析による性能評価モデルの構築 ・機械学習・深層学習等を用いた性能設計モデル化 【現場社員の声】44歳(キャリア入社1年目/電池メーカー出身) 「前職では、車載用リチウムイオン電池の量産設計を担当していましたが、電池が最終製品としてどのように使われているのかをより深く理解したうえで、開発に携わりたいという想いがありました。現在は、現職で次世代高性能リチウムイオン電池の電極・構造設計に取り組んでおり、開発セルは二輪・四輪・新モビリティなど幅広い応用が想定されています。過去の経験を活かしながら、使用環境に応じた設計要件の検討や新たな技術調査にも主体的に取り組んでいます。最先端の技術開発に挑む中で課題に直面することも多いですが、若手メンバーと積極的に意見を出し合い、切磋琢磨できる環境はとても刺激的です。現職には、高い目標に挑戦することを歓迎し、後押ししてくれる風土があります。自分のやりたいことに本気でチャレンジできる、そんな職場だと感じています。」

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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制御開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします。 【具体的には】 1.AD/ADAS制御ソフトの設計開発 2.パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 3.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 4.ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 5.シミュレーション開発(MBSE、xILS) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。

日本を代表する総合電機メーカのセンシング技術を継承する企業
日本を代表する総合電機メーカのセンシング技術を継承する企業

組込みソフトウェア開発<ネットワークカメラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
福岡県

■同社の主力製品であるネットワークカメラを中心とした組込みソフトウェアの開発おいて、技術リードまたはソフトウェアアーキテクトとして、製品の設計・開発を牽引していただきます。 【具体的には】 カメラ制御、デバイスドライバ、映像・音声処理、ネットワーク、AIなど、これまでのご経験や得意分野に応じて担当領域を決定します。 以下のいずれか、または複数領域をご担当いただきます。 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計・技術方針策定 ・組込みLinux、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションの設計・開発 ・映像・音声処理、Codec、画像処理、AI等の技術開発 ・エッジAIを活用した新製品・新機能の企画、先行開発 ・製品セキュリティの設計、脆弱性対策、セキュリティ技術の導入 ・新技術の調査、PoC・プロトタイプ開発 ・ソフトウェア共通化、品質向上、開発プロセス改善 ・商品開発プロジェクトにおける技術課題の解決 ・ハードウェア、商品企画、品質、工場、海外拠点等との技術調整 ・メンバーの技術支援・育成、開発チームのリード ■同社だから出来ること 同社は、セキュリティ・医療・産業分野のカメラを、企画・設計・評価・量産まで一貫して手掛けるメーカーです。 そのため、ソフトウェアだけではなく、カメラ、SoC、AI、映像、ネットワーク、セキュリティなど、複数の技術を組み合わせて「製品として世の中に出す」ところまで経験できます。 さらに、エッジAIプラットフォームを活用し、社外のAIベンダーや大学・研究機関との協業を通じて新しい技術を製品へ取り込む機会もあります。 主任~係長クラスの方には、担当機能の開発だけでなく、「技術を選び、設計し、周囲を巻き込み、製品化する」役割を期待しています。

生成AI・LLM活用<メモリ製品評価>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

UFS評価システム構築・生成AI/機械学習による結果分析及び生成AIによる業務効率化を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 最新の生成AI技術やデータ解析技術を活用しながら、UFS製品の評価・品質向上を推進する業務を担当いただきます。 生成AI・LLM活用やデータ解析技術を取り入れながら、UFS製品の評価技術の高度化と品質向上に取り組むポジションです。 ■ローカル生成AI環境の構築・運用 製品評価業務の高度化や効率化に向けて、社内で利用するローカル生成AI環境の構築および運用を担当します。利用部門のニーズを踏まえながら、継続的な環境改善にも取り組みます。 ■LLM(大規模言語モデル)の技術調査・活用推進 国内外のLLMや関連技術の最新動向を調査し、製品評価業務への適用可能性を検討します。調査結果をチームへ展開し、新たな活用方法の提案や導入を推進します。 ■製品評価プロジェクトの推進 UFS製品の評価計画立案からスケジュール策定、進捗管理までを担当し、関係部門と連携しながら評価プロジェクトを推進します。 ■UFSデバイスの評価・不具合解析 UFSデバイスの動作評価を実施し、評価過程で発生した不具合の解析および原因調査を行います。また、改善施策実施後の効果検証まで担当し、製品品質向上に貢献します。 ■製品評価用機器・評価環境の開発 製品評価に使用する評価ボードの設計・作成や、評価用ドライバの開発を行います。より効率的かつ高精度な評価環境の構築を担当します。 ■AI・統計解析を活用した評価データ分析 評価やテストで取得したデータに対して、統計手法やAI技術を活用した分析を実施します。膨大な評価データから傾向や課題を抽出し、製品評価の高度化や品質改善に活用します。

元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー
元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー

光半導体プロセス開発エンジニア<新規プロセス開発>

外資系企業
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
900万円~1,300万円
勤務地
神奈川県

光通信用途の高速光素子の作製プロセス技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ウェット/ドライエッチング、メタライゼーション、リソグラフィなどの NPI (New Product Introduction:新製品導入) のための個別プロセス研究の計画と実行。 ・上記の職務を達成するために、R&D設計チーム および OPSウェハ製造・生産技術チーム と連携・協力する。 ・将来の量産に適用可能なプロセスフローを作成するために、プロセスステップをインテグレーション(統合) する。 ・生産性、歩留まり、コストの改善に貢献する 新しいプロセス技術を提案 する。 【本ポジションのミッション】 本ポジションは、光通信用半導体レーザ・フォトダイオードのウエハプロセスの開発を通して産業変革を支えるキーデバイスを創ることがミッションです。 次世代の製品を開発する上で、安定して量産できるかどうか、お客様の必要な製品へと仕上げられるかどうか、生産プロセスが肝心要な役割を担っています。 開発していただくのはInPウエハでの光半導体素子を作り上げるためのプロセス。スピード感のある開発サイクルの中で、ご知見とスキルセットを活かし、世界のデータ通信インフラを一緒に作っていただける方を募集しています。

BESS生産技術/生産企画(量産立上げプロジェクトマネージャー)

職種/業界
生産技術 / 再生可能エネルギー
年収
600万円~2,034万円
勤務地
東京都港区

■ギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化(Ramp-up)および量産管理までを担当していただきます。 【具体的には】 ・ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括 ・生産ラインのレイアウト設計、設備(ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など)の仕様策定・最終承認 ・海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定 ・大阪堺工場への搬入、現地設置、SAT(受入試験)の統括および承認判断 ・Ramp-up期間中の生産性・品質指標(歩留まり、稼働率、MTBF/MTTRなど)の管理・改善、現場教育の統括 ・量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進 【部門が目指す姿と特徴】 ・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築 ・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現 ・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献 ・ソフトバンクが注力するエネルギー領域を主管する本部 ・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門 ・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境 【BESS(Battery Energy Storage System:蓄電池エネルギー貯蔵システム)とは】 太陽光や風力などの再生可能エネルギーを大容量で蓄え、必要な時に電力を供給する「大型の産業用蓄電池システム」のことです。 単なるバッテリーではなく、電力の変換器(PCS)や制御ソフト、冷却システムなどが一体となった「ひとつの巨大な精密機械(プラント)」です。 脱炭素社会の実現に向け、世界中で需要が爆発的に伸びています。

BESS製品企画・開発(プロダクトマネージャー/開発リーダー)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 再生可能エネルギー
年収
735万円~2,034万円
勤務地
東京都港区

■大型コンテナBESS(電力系統・大容量用)、C&I BESS(産業・商業用)および家庭向けBESS製品の仕様策定、設計承認から、各種国際・国内認証の取得、量産移管までの一連の開発プロセスを担当していただきます。 【具体的には】 ・BESS製品の企画・開発において、設計レビュー、評価・検証、認証取得対応、量産移管までの開発プロセス全体を推進・管理。 ・設計、開発のレビューと承認:パートナー企業が実施する製品設計の承認図や課題管理の統括 ・評価、検証の統括:試作サンプルの製作進捗管理、信頼性試験および機能、性能評価結果の検証と承認 ・法規、認証管理:日本国内および国際規格(IECなど)に準拠した各種規格・認証取得プロセスの管理 ・量産移管:部品原価の検証、購買チームとの連携、量産検証プロセスの承認 【BESS(Battery Energy Storage System:蓄電池エネルギー貯蔵システム)とは】 太陽光や風力などの再生可能エネルギーを大容量で蓄え、必要な時に電力を供給する「大型の産業用蓄電池システム」のことです。 単なるバッテリーではなく、電力の変換器(PCS)や制御ソフト、冷却システムなどが一体となった「ひとつの巨大な精密機械(プラント)」です。 脱炭素社会の実現に向け、世界中で需要が爆発的に伸びています。

機械設計<工作機械>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
520万円~900万円
勤務地
愛知県犬山市

■板金加工機のカスタマイズ設計もしくは開発業務をご担当いただきます。 ・レーザ加工や金型加工を行う加工機、ワークの搬送装置、6軸ロボットなど多様な機械、装置を対象に、顧客の要望に応じた仕様検討・設計から、市場ニーズを反映した新機能・新製品開発まで幅広く携わっていただきます。 ・担当業務や担当機種につきましては、経験に応じて決定いたします。 ・出張業務:有(頻度としては1ヶ月に1~2回程度・国内がほとんど) ・内容:顧客への要求仕様の確認、納入済み機械の不具合調査、納入済み機械の不具合対策工事の設計視点指示。 《入社後の教育体制》教育プログラムに従い、計画に従い進めさせていただきます。 入社1ヶ月:社内システムや設計ツールの習得。社内教育による。 入社3ヶ月:機械の知識習得、簡単な実務をしながらシステムや業務フローの習得をOJTで行います。 以降:適性を判断して業務の幅を増やして頂きます。

日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー

技術統括スペシャリスト<電動アクチュエータ製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
1,000万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

同社の技術統括スペシャリストとして、自動車の電動化・高度化に不可欠なアクチュエータ製品の開発を行う2つのグループを、技術面から統轄/マネジメントしていただだきます。 【具体的には】 ■車載電動アクチュエータ製品を開発する下記2つのグループにおける技術統轄/マネジメント ・冷却水バルブ向けの小型バルブアクチュエータ設計を担当するグループ ・次世代の走行制御を担うXBW(X by Wire)の設計を担当するグループ ■駆動・制御技術の観点から次世代車両の付加価値を具現化 ■技術的な難題解決と技術側面からのチーム育成 【募集背景】 ・同社は、油圧から電動化へのポートフォリオ転換を推進しており、主要完成車メーカー各社からの新規プロジェクトが急増しています。 ・特にサーマルシステムやX-by-Wire向け製品へのニーズが極めて高く、開発体制の強化が急務となっています。 ・今回募集するアクチュエーター開発においては、車両上位システムを深く理解し、顧客と共に困難な課題を解決しながら、ニーズを具現化する商品提案が求められています。 ・高度なモノづくりと組織マネジメントを両立し、次世代製品を自らの手で形にする、非常にやりがいの大きな役割です。

試作生産計画

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

ハイブリッド車用電池パックの試作品生産において、受注から納入までの一連の生産管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの試作依頼・受注対応 ・生産に必要な部材の手配・調整 ・試作品の生産計画立案 ・社内外製造部門・技術部門との工程調整 ・出荷・納入スケジュール管理 ・生産管理業務の改善活動 ■関係部署 顧客(設計・試作調達部門)、社内試作製造部門、生産技術部門、量産製造部門、物流会社 【役割】 試作案件ごとに関係部署を巻き込みながら、生産から納入完了までを計画立案し、品質・納期・コストを両立した生産管理を担っていただきます。 【仕事の魅力】 ■新製品開発プロジェクトを支える重要ポジションの一機能を担当 開発段階の試作品生産に携わるため、新しい車種が市場に送り出されるまでのプロセスを間近で経験できます。 ■プロジェクト推進力が身につく 製造・技術・物流など幅広い関係者を巻き込みながら、計画立案から納入までを主導します。調整力や課題解決力、プロジェクトマネジメント力を実践的に磨くことができます。 ■現場に近い環境で成長できる 試作現場と密接に連携して業務を進めるため、机上の計画だけでなく実際のモノづくり現場を理解しながらスキルアップできます。

製造DXシステムエンジニア

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電池生産を支えるシステム・DXツールの企画推進 ・MES・品質管理システムの導入推進 ・上位システムと設備システムの連携設計 ・IoTデータ活用基盤の構築 ・工場ネットワーク環境整備 ・デジタルツイン・ローカル5Gなど先端技術の活用推進 【仕事の魅力】 ・スマートファクトリー実現の中心メンバーとして活躍できる ・システム企画から現場定着まで一貫して携われる ・製造現場の変革を直接リードできる ・トヨタグループとの連携を通じて高度な知見を得られる 【キャリアプラン】 OJTを通じて実際のプロジェクトに参画し、現場で必要な知識やスキルを着実に身につけることができます。その後は、チームリーダーやグループリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担い、マネジメント力や課題解決力を磨いていきます。 さらに、製造DXプロジェクトの責任者として、生産現場の変革を推進する重要なポジションで活躍できるチャンスがあります。加えて、技術系留学や出向制度を活用することで専門領域を広げ、最先端技術や幅広い知見を身につけながら、自身の市場価値を高めることができます。

先行・量産開発においてAIモデルの車載システム化をリードするシステムエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、車室内乗員認識システム開発でチームリーダをご担当いただきます。AIモデルを車載システムに組込む開発において要求仕様定義から量産開発まで一貫してリードする役割です。 【具体的には】 ・AIモデルとECUソフトの統合設計 ・組込み環境(C言語)への実装・最適化方針の検討 ・法規/安全要求を踏まえたシステム要件定義/ユースケース設計 ・チームリード(数名規模) 将来的には以下の業務もになって頂く可能性があります ・AIモデルのアーキテクチャ選定および性能設計(精度・誤検知抑制) ・データ戦略設計(アノテーション設計、データ収集方針) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・AIを実製品(車載ECU)へ適用する最前線の開発に携わることができる ・AIモデルを活用した車載システム全体の設計・成立に関与できる ・法規・安全規格に直結する機能開発により、社会的インパクトが大きい製品の開発に携わることができる ・カメラ1台で複数機能を実現する最先端アーキテクチャの開発に関わることができる

ECU向け検査設備企画・開発(電気・ソフト設計/生産技術)

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県額田郡幸田町

同部門では、自動運転・電動化の進展に伴って高機能化・大規模化するECU製品の量産を支えるため、電気特性検査装置(テスター)の開発・設計を行っています。 単なる設備導入ではなく、製品ごとの検査仕様に応じて「どのような検査を実施するか」を製品の開発段階から検討し、検査装置のハードウェア設計、ソフトウェア設計、生産準備、立上げまで一貫して担当しています。※同社で開発した検査装置の設計・製作を内製で対応。製作の一部は協力メーカーに委託。 【具体的には】 ・ECU向け電気特性検査装置の開発・設計 ・検査用テスターのシステム設計 ・電気回路設計 ・検査ソフトウェアの評価・デバッグ・動作検証 ・生産ライン導入・立上げ支援 ・設備メーカーとの仕様調整 製品ごとに異なる検査仕様に合わせ、主担当として設備構想から量産導入まで携わります。開発した検査装置は国内外拠点でも使用するため、海外17拠点の仲間と共にグローバルにプロジェクトを推進しています。

車載ECUにおける設備の自動化構想・工程企画

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円~1,070万円
勤務地
愛知県額田郡幸田町

同社のモビリティエレクトロニクス製造領域において、次世代車載ECUの電子部品実装工程の生産準備・工程企画を担っていただきます。 本ポジションの特徴は、「設備導入そのもの」ではなく、「どのような工程・自動化を実現するか」という構想設計にあります。 自ら考えた生産コンセプトや合理化アイデアをもとに、設備メーカーや社内の工機・生産技術部門と連携しながら、量産ラインへ具現化していく役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・次期型インバーター・統合制御ECU向け実装工程の生産準備 ・高密度実装化に対応した品質保証・検査技術の企画・開発 ・生産ラインの自動化・合理化コンセプトの立案 ・設備メーカーや社内部門との協業による工程設計・立上げ推進 ・国内外工場への技術展開および生産プロセス改善 また、将来的には、最先端の実装技術やDXを活用した工程設計スキルを習得し、デンソーグループ全体のマザー工場としてグローバルに技術を展開する中核人材として活躍いただける環境です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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システムアーキテクト(IoTシステム)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
950万円~1,500万円
勤務地
北海道札幌市西区

同ポジションはハード(機構・電気)/ 組み込みソフト /クラウド・アプリケーションといった複数領域を前提に「部分最適ではなく、システム全体として成立する構造」を設計・判断する役割です。 プロジェクトマネジメント(進行・体制管理)を主務とするPLとは役割を分担し、技術的なHow・全体構造・非機能要件に関する最終判断を担っていただきます。 <責任範囲> ・システム全体アーキテクチャ(構成・分割・インタフェース)の設計 ・非機能要件(性能・可用性・セキュリティ・拡張性)の設計方針決定 ・技術選定における妥当性判断と説明責任

CAEシミュレーション・研究開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 有機化学
年収
660万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■CAEシミュレーション領域の基盤技術構築・実装・活用普及に取り組む専任技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマやコーポレート部門などと連携して、以下の業務に従事していただきます。 ・熱流体解析、樹脂流動解析による攪拌・混合・混錬プロセス、射出・押出成形プロセス、非線形流動・反応流動、高温・高圧現象解析等 ・構造・振動解析による成型品の応力集中・破壊挙動解析、熱膨張等疲労解析、強度予測等 ・同グループ全社に向けたシミュレーション技術の活用施策の検討・活用教育・啓蒙活動 慣れてきた段階で適性に応じて以下の業務にも従事していただけます ・量子コンピュータなど次世代量子技術の活用に向けた研究開発 ・マルチスケール・マルチフィジックスシミュレーション技術の構築推進と実装 ・産学官連携等によるシミュレーション技術の先進的共同研究、社内外プロジェクトの推進

不良解析・品質改善<コントローラ搭載メモリ製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

特定顧客向けコントローラ搭載メモリ製品の不良解析、および将来のチームリーダーとして業務全体をリードするポジションです。市場不具合から開発・出荷段階の品質課題まで幅広く対応し、品質向上や歩留改善に貢献いただきます。 【具体的には】 ■不良品の解析(顧客返却品・社内テスト品・出荷テスト品): 不具合の再現試験やログ解析を実施し、主にコントローラ関連の不良要因を特定。結果をフィードバックし、歩留・品質改善へ繋げます。 ■結果報告と調整業務: 解析結果を報告資料にまとめ、顧客や社内関係部門(開発・品証・製造)へ報告・調整を行います。 ■解析環境の構築: 解析用ボード製作やプログラム開発・改良を行い、解析環境を整備します。 ■関係部門との調整業務:開発、品質保証、製造などの関係部門と連携しながら、解析スケジュールや解析方針の調整を行います。複数部門を横断して解析プロジェクトの進行を取りまとめます。 【業務のやりがい・魅力】 ■成長事業への貢献: 注力製品の品質向上に直結し、製品競争力や事業成長を実感できます。 ■広い技術的視野: 開発から量産、市場品質まで多様な部門と連携し、半導体開発全体を俯瞰する知識が得られます。 ■主体的な課題解決: 解析手法の検討やツール改善など、アイデアを活かして挑戦できる環境です。 【技術優位性】 特定顧客向けコントローラ搭載メモリ製品において、顧客技術と自社技術を融合した製品を実現し、最先端のモバイルデバイスに搭載されています。

先行開発<エンタープライズ/データセンター向け次世代SSD製品>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

エンタープライズ/データセンター向けSSDの次世代製品開発の技術検討・先行開発をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■次世代製品の技術検討・仕様策定:最新の技術動向や市場ニーズに応じた、次世代SSDの製品コンセプト・要求仕様の検討 ■先行開発・要素技術の検証:本格開発に向けた要素技術の確立、およびプロトタイプによる技術検証・課題抽出の推進 ■開発チームへの引き継ぎ・連携:先行開発の成果を整理し、プロジェクトリーダー(PL)が率いるメイン開発フェーズへスムーズに引き継ぐための技術共有・連携 【業務のやりがい・魅力】 データストレージは、さまざまな業界や社会インフラにおいて重要な要素であり、特にクラウド/ソーシャルネットワークを支えるデータセンターやAIインフラシステムには不可欠な存在です。あなたの開発成果が、企業のデジタルトランスフォーメーションに寄与し、AIのトレーニングや推論の実装を加速させます。 さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアと共にストレージ技術の開発に取り組むことで、プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、交渉力等のビジネススキルを向上させていくと共に、SSDの技術の専門性を高めながら、今までにない製品の開発を通じて社会に貢献することができます。 【技術優位性】 同社のSSDは自社開発の3D NANDフラッシュ技術を活用し、高密度で高性能なストレージソリューションを提供しております。エンタープライズやデータセンター向けSSDについては業界トップレベルの性能、品質のSSDを提供しお客様より高い評価を受けています。2025年度FMSにて、KIOXIA SSD LC9がBest of Show Awardを受賞。

回路設計<電動アクチュエータコントローラ>※月平均残業20h程度・新オフィス勤務

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
千葉県柏市

電動アクチュエータ用コントローラにおけるハードウェア(基板・回路)の設計開発として、アナログ・デジタル回路設計から基板評価、量産化対応までを牽引していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ用コントローラ基板のアナログ・デジタル回路設計・評価 ・電源回路、モータ駆動回路、通信・センサーインターフェース回路の設計 ・EMC/EMI対策、ノイズ耐性・信頼性評価試験の計画および実施 ・新製品開発プロジェクトの計画立案、推進、進捗管理 ・関係部署との連携、要件定義・仕様調整、技術交渉 ※メカ・電気グループと連携し、開発計画の立案から実装までを担います。 ※ご経験に応じて、対応しやすい業務からアサイン頂く事を想定しております。 【製品について】 対象製品:産業用電動アクチュエータ用コントローラ 特徴:精度領域±10〜20μm前後の高精度制御を実現。従来の空気圧(エア)制御から電動化へのニーズ増加に対応する戦略製品。 用途:自動車、半導体、電子部品などの製造装置・FA(ファクトリーオートメーション)設備の自動化ライン。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1%(2024年度)という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。

回路/基板設計<デジタル/FPGA系>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

■半導体製造装置(レーザー加工機)に使用する制御基板及びユニット開発をご担当頂きます。 ※経験や希望に応じて、新規設計・カスタム設計いずれかをご担当頂く予定です。 【開発言語】 ・装置に必要な様々な基板の回路設計開発 -CPU基板、アナログ基板、画像処理基板、装置内通信基板、モータ制御基板 等 ・装置に求められる新機能の企画立案及び製品化 ・外注先や協力会社との調整や管理 ※使用言語、ツール:VHDL、C ※開発チームは、ソフトウェア開発、電気設計、機械設計のエンジニア数名で構成されています。少人数でひとつの製品を担当するため、各自の担当する業務は幅広く、最終的な製品全体の最適化を考える視点が求められます。 ※平均残業は繁忙期にもよりますが約40時間程度で、リモートではなく出社での勤務形態となります。 【部署構成】チームリーダー以下数名(現状はチームのほとんどが中途入社者です)

AI・クラウド関連技術

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

医療ITやサービスに関するデジタルソリューション、ソフトウェアの研究開発を担当いただきます。 技術専任マネージャーの下で研究開発テーマの実務を担いながら若手社員の技術指導を行い、数年後にはご自身が技術専任マネージャーの候補を目指していただきます。あるいは、当初から技術専任マネージャーとして研究開発テーマを技術的にリードしていただきます。 【具体的には】 ・機械学習・生成AIなどを利用した医療情報や医療画像の解析、利活用検討 ・クラウドサービスを活用した医療情報システムの設計構築、情報セキュリティ管理 ・社内研究開発テーマに向けた各種アルゴリズム開発、社外との共同研究等 ・社内業務改善に向けたデータの利活用検討等 【仕事の魅力】 医療現場にもデジタルの波が押し寄せていて、医療業界のDX化は急加速しています。 その様な中でIT・ソフトウェアの技術を通じて医療への貢献を実感することができる遣り甲斐のある仕事です。

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

電源関連FAE

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■電源関連のFAE業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・顧客との技術的ディスカッションおよび営業サポート、メーカーとの技術的折衝等を行っていただきます。 ・次のステップでは、電源関連ビジネスの全体取り纏めなどの業務対応を想定しています。 ・今後の成長やキャリアの希望にあわせて、より専門性の高い業務やPJなどを経験いただくことも可能です。 【業務の魅力】 同社は、1兆円企業の実現を目指し、M&Aや事業投資などコーポレートアクションを積極的に実行しています。本社や国内・海外のグループ会社におけるグループ全体の豊富な経験を積むことで、電源ビジネスのプロフェッショナルとしてキャリアアップが可能です。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

【1day選考会(9/23実施)】マリン商品の機械設計

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

■内燃機関をもつマリン製品(船外機)の仕様検討・設計・解析を担当いただきます。同社の強みであるエンジンの性能を船外機にも反映し、顧客からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。 【具体的には】 ・市場や顧客の期待を超えるコンセプトとそれを実現する開発目標値を設定し、各部品の重量、コスト、性能に反映 ・設計計算やCAEを駆使して全体レイアウトを行い、最終的には部品設計、図面化の実施 ・出図した図面をもとに購買部門、生産部門、取引先と整合し図面品質の向上・量産までのフォローの実施 ※設計の製図者として作図のみを担当するのではなく、商品開発の担当として設計業務~量産までをご担当いただきます。 ※船の加速目標や最高速度目標などから逆算し、それを叶える要求を明確化し、商品化まで落とし込みます。 【魅力・やりがい】 ・四輪事業と比較して少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、商品開発に関わる領域が広く、自身の手で商品を顧客のもとへお届けするやりがいを感じます。 ・57ccから5000cc、単気筒からV型8気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発が可能です ・ボートビルダーと連携をし、マルチウェイで提供できる機動力のあるパワーユニット商品の設計に携わることができます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

【1day選考会(9/23実施)】マリン商品(エンジン・電動船外機)の設計開発

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
590万円~1,090万円
勤務地
埼玉県

【日時】2026/09/23(水・祝) 08:30~21:00頃予定 【方法】Web面接  【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 ■次世代製品の要件定義・システム仕様策定 ・市場ニーズに基づいた新機能(自動操船、高度な制御等)の実現に向けた電装アーキテクチャの構想・設計 ・ステークホルダーとの調整および、技術的妥当性に基づく仕様の意思決定 ■電装コンポーネントの詳細設計・量産開発 ・コンポーネント設計:デザイン、機械設計、評価部門と連携した、過酷な海洋環境(塩害・振動)に耐えうる電装設計 ・3Dレイアウト設計: 限られたスペース内での最適配置と配線設計(CATIA等を使用) ・サプライヤーマネジメント:国内外のサプライヤーと技術折衝を行い、先行開発から量産移行までの進捗・品質管理を完遂 【対象部品】ECU・センサ・アクチュエータ・ワイヤーハーネスなどエンジンに使用されるものからスロットルレバー・液晶モニター・ハーネス・スイッチまで多岐にわたります。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

【1day選考会(9/23実施)】マリン商品(エンジン・電動船外機)の設計開発

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
590万円~1,090万円
勤務地
埼玉県

【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30~21:00頃予定/Web面接  【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 ■次世代製品の要件定義・システム仕様策定 ・市場ニーズに基づいた新機能(自動操船、高度な制御等)の実現に向けた電装アーキテクチャの構想・設計 ・ステークホルダーとの調整および、技術的妥当性に基づく仕様の意思決定 ■電装コンポーネントの詳細設計・量産開発 ・コンポーネント設計:デザイン、機械設計、評価部門と連携した、過酷な海洋環境(塩害・振動)に耐えうる電装設計 ・3Dレイアウト設計: 限られたスペース内での最適配置と配線設計(CATIA等を使用) ・サプライヤーマネジメント:国内外のサプライヤーと技術折衝を行い、先行開発から量産移行までの進捗・品質管理を完遂 【対象部品】 ECU・センサ・アクチュエータ・ワイヤーハーネスなどエンジンに使用されるものからスロットルレバー・液晶モニター・ハーネス・スイッチまで多岐にわたります。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
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【1day選考会(9/23実施)】マリン商品(船外機)の実験評価・研究開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
590万円~1,090万円
勤務地
埼玉県

【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30~21:00頃予定/Web面接  【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 1. フィールドテスト(実機検証) ・海上走行テスト: 台上で設定した性能・制御・信頼性の狙いが実使用環境でも成立しているかを実際の水上で確認し、実走で得たデータや知見を仕様へ反映することで、量産においても狙いどおりの商品性・信頼性が発揮される完成機品質を確立します。 ・実艇マッチング: 船外機は単体ではなく、船体に取り付けられて初めて完成します。様々な船型(Vハル、カタマラン等)との相性をデータ化し、最適なセットアップを導出します。 2. 台上ベンチを用いた性能・機能検証テスト ・エンジン性能、燃費、排出ガス等に関する目標値設定と検証 ・NVH、耐久信頼性に関する評価項目・条件の立案およびデータ解析および評価手法の構築、CAEとの整合確認 3. 量産移行に向けた開発 ・図面品質の向上: CAE解析結果と実機テストの乖離を特定し、設計部門へフィードバック。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
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【1day選考会(9/23実施)】マリン商品の研究開発・実験評価

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
590万円~1,090万円
勤務地
埼玉県

【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30~21:00頃予定/Web面接  【応募締切】2026/9/7(月)09:0 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 同社の強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、顧客からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。船全体の動特性を考慮した「システム制御」の構築がメインミッションとなります。 【具体的には】 ●システム要件定義・仕様検討: 市場ニーズや商品コンセプトに基づき、船外機に求められる出力、燃費、信頼性、および船舶全体の制御ロジック(ステアリング、スロットル、シフト等)の仕様を策定。 ●制御モデルの構築(MBD):MATLAB/Simulink等を用いて、船体特性や要求仕様をインプット条件とした操船・推進・エンジン制御のモデルを構築し、制御ロジックの成立性検証およびアルゴリズム設計を行います。 ●機能・性能評価およびテスト推進: HILSや実機、さらには実艇を用いた海上テストによる機能検証。安全性(フェールセーフ)の担保、および同社らしい「走りの楽しさ」を実現するための性能磨き込み。 ●ステークホルダー調整: エンジン設計、電装開発、製造部門、および海外拠点と連携し、量産化に向けた課題解決をリード。 ※使用ツール:Canalyzer、Matlab Simulinkなど

品質保証エンジニア<最先端検査システムの品質を開発から市場まで支える>

職種/業界
品質保証 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県草津市

■同社の検査装置において、商品開発から製造、出荷、現地立ち上げ、運用サービスまでの製品ライフサイクル全体を対象に、品質保証活動の企画・推進を担当いただきます。 【具体的には】 (1)開発プロセスにおける品質保証活動  ・商品企画・設計段階からの品質リスクの抽出および未然防止活動の推進  ・設計審査(DR)、FMEA、リスクアセスメント等を活用した品質作り込みの支援  ・メカ、エレキ、ソフトウェアを含めたシステム商品としての品質課題の抽出と改善提案 (2)商品ライフサイクルにおける品質向上活動  ・開発、製造、輸送、現地立ち上げ、運用・保守における品質課題の分析と改善推進  ・市場品質情報や不具合情報の分析による再発防止・未然防止活動  ・品質データに基づく品質課題の見える化と改善施策の立案 (3)現場起点の品質保証基盤強化  ・開発部門、生産部門、サービス部門と連携した品質課題解決  ・現場・現物・現実に基づく品質監査および品質改善活動  ・品質保証プロセスや品質ナレッジの整備による組織知力向上の推進 【使用するソフト等】 ・Teams、SharePoint ・PLMシステム、Solidworks ・品質管理ツール(FMEA、FTA、統計解析ツール等) ・Power BI ・PLCラダー、C#、C++ ・X線源、産業用カメラ ・半導体向け検査装置、ロボット、モーション制御機器

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