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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収700万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人5129件中 51〜100件表示
ダイハツ工業株式会社
ダイハツ工業株式会社

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試験・現場管理業務<エンジン先行開発>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県久留米市

■先行開発分野における車両試験、エンジン単体試験、部品単体試験の業務実施、現場管理業務(安全、品質、環境、教育など)を担当していただきます。 【具体的には】 ・試験準備(エンジン組付、車両整備、計測器準備など) ・開発現場における現場管理(安全、品質、環境、教育など) 試験業務は大きく以下の3つに分類されます。今回は主に「エンジン単体試験」を担当いただくことを想定しています。 1)エンジン単体試験:エンジンベンチを用いてエンジン制御パラメータを変更した際の出力、燃費、排ガスなどを評価 2)車両試験:シャシーダイナモを用いて車両モード走行を行い、燃費、排ガスを評価 3)部品単体試験:単体評価装置を用いた部品単体での性能・機能評価 ■入社後の業務/キャリアパス 入社後は、OJTや各種研修を通じて現場での試験業務プロセス・スキルを習得していただきます。 各種試験の実務経験を積みながら、エンジン性能評価に関する知識やスキルを習得いただき、将来的にはエンジン単体試験チームのリーダーとして、試験計画の立案やメンバーのマネジメントを担っていただくことを期待しています。 また、試験業務の実施に加え、試験準備や開発現場における安全・品質・環境・教育などの管理業務についても幅広く経験を積み、開発現場全体を支える中核人材として成長いただきます。 入社直後に英語を使用する機会は多くありませんが、今後のキャリア形成や担当領域の拡大を見据え、一定の英語力を有する方を求めています。 ■組織/ミッションについて ・パワートレーン制御開発部 部付 号口先行G 当該Gではパワートレーン領域における量産開発・先行開発の実験およびCAE解析を担当しています。

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東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

経営直結型のデータサイエンティスト・データプランナー

NEW
職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県

「データ×マーケティング」で経営の舵取りを担う、需要予測・販促最適化のデータサイエンティスト・データプランナーとして、同社の事業において、機械学習や生成AI、統計分析を駆使し、販売計画の精度向上(新車販売台数の台数予測)と収益最大化を牽引していただきます。従来の「モノ起点」の計画から脱却し、販促施策の感度分析や経済指標を統合した「モノ×カネ」の最適化モデルを構築し、経営層の意思決定をデータで支える「司令塔」を担うポジションです。

組み込みソフトウェア開発エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進するレベル4自動運転トラックの実現に向け、高性能SoCと連携する自動運転ECU向けMCUソフトウェアの設計・実装から統合・評価までを担い、高い安全性と信頼性を備えた車載基盤を構築する中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・MCU向けアプリケーション設計・実装:AUTOSAR Classic Platformに基づいたSW-C開発、およびMCU上で動作するアプリケーションソフトウェアの設計・実装。 ・通信・状態管理機能の開発:ECU内およびSoC間における車載通信(CAN/CAN-FD/車載Ethernet等)の開発、およびECUの状態管理(State Management)機能の実装。 ・故障診断・安全制御機能の構築:故障診断・ヘルスモニタリング機能の開発、ならびにフェイルセーフや異常時制御機能の設計・実装。 ・ミドルウェア・統合連携の設計:SW-CとBSW、RTE、MCALとの連携設計・デバッグを通じたミドルウェア領域までの広範な開発推進。 ・ECU統合評価および不具合解析:ECUレベルでのソフトウェア統合、実車やテスト環境における評価・デバッグ・不具合解析の遂行。 【魅力・やりがい】 ■少人数精鋭で広範な領域を推進:SW-C開発にとどまらず、BSWやソフトウェア統合まで幅広く主導できるため、MCU全体のアーキテクチャ構築に深く携われます。 ■レベル4自動運転を支える車載基盤開発:高性能SoCと連携した最先端の自動運転ECU開発を通じ、極めて高い安全性が求められる次世代車載ソフトウェア構築のコアを担えます。

システム設計・検証エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「自動運転トラック輸送システム」の開発において、システム設計情報を起点とした検証戦略の設計からSILS/HILS/実車評価の遂行、プロセス改善までを担い、レベル4自動運転の社会実装を支える検証の中核的役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・システム設計情報に基づく検証設計:Automotive SPICE(SYS.4/SYS.5相当)に基づき、アーキテクチャや要求仕様からのテストケース導出および評価指標(KPI)・合格基準の定義。 ・検証環境の分割戦略の立案・運用:認識・判断・制御等の特性に応じ、SILS/HILS/実車テストの担保範囲を設計し、各環境間の結果突合および網羅性を確保。 ・実車評価・テストコース試験の設計:コース制約や法規制約を満たす評価計画を立案し、実車評価部署と円滑に連携して限られた期間内での試験実施を実現。 ・検証実務の遂行とプロセス改善:検証データの分析・合否判定・課題起票、およびAIツール・LLMエージェント活用や自動化による検証プロセスの継続的アップデート。 ・トレーサビリティの構築と法規対応:安全要求・検証項目・エビデンスのトレーサビリティ管理を運用し、法規動向を反映したSafety Case(安全論証)構築を支援。 【魅力・やりがい】 ■検証実行フェーズを主導する手応え:レベル4自動運転の社会実装が迫る中、設計と検証を繋ぐキーパーソンとして大規模な実用化検証を推進できる刺激的な環境です。 ■最先端ツールと技術への挑戦:SILS/HILS/実車を組み合わせた高度な検証設計に加え、LLMエージェントやAIツールを活用した先進的なプロセス構築に携われます。

安全機能設計エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
700万円~1,600万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「自動運転トラック搬送サービス(TaaS)」の開発において、車両単体にとどまらずサービス基盤全体の安全機能設計から認可取得、運用品質保証までを包括的にリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・TaaSシステム全体の安全設計・論証・保証:故障影響分析に基づく故障検知機能や縮退・行動モデルの策定、システム全体の安全論証の実施。 ・機能安全・SOTIF分析と要件抽出:アイテム定義に基づくハザードアナリシス、リスクに対する安全対策要求・安全方策の検討および要件策定。 ・安全論証フレームワークの構築:自動運転車両およびTaaSシステム全体の安全性を論理的・構造的に証明するフレームワークの構築・運用。 ・当局対応および認可・許可申請:国土交通省、運輸局、警察庁、公安委員会等への許可申請プロセスの遂行および行政との交渉・折衝。 ・運用品質保証と社内安全文化の醸成:開発段階での安全性指標化・実証実験の安全担保、保守・運用効率の向上、社内安全文化の醸成推進。 【魅力・やりがい】 ■車両を超えた巨大システムの安全を創る:単なる車両開発にとどまらず、トラック輸送サービス(TaaS)という大規模システム全体の安全性・運用品質をゼロから確立する難易度の高いイノベーションに挑戦できます。 ■社会実装に直結する核心的役割:官公庁への認可申請から運用フェーズの品質管理まで幅広く手掛け、日本の物流を支える自動運転システムを「安全に社会へ届ける」要として大きな裁量を持って推進できます。

センサ機器の設計・開発<半導体製造装置向け流体コントロール機器>

NEW
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
480万円~750万円
勤務地
愛知県春日井市

■以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体市場やカーボンニュートラル市場の需要が急速に高まる中で、電子センサ機器及び電子コントロール機器の開発・設計が主な業務となります。 ・営業、製造、品質保証などの社内関連部署や顧客・協力会社様を含めた社内外との折衝を進めて、顧客ニーズに寄り添った技術業務を行います。 ・製品構想設計、製図、性能評価試験、新商品量産立上げ ■入社後のイメージ:入社後は既社員とペアワークによる製品知識や業務の流れを習得いただき、半年~1年後には製品の担当エンジニアになっていただく予定です ■対象製品: ・気体流量のセンサ機器…空気等のガスや水などの液体の量や圧力を測定する機器 ・気体圧力のコントローラ機器…これらのセンサ機器と制御弁を組み込んみ流量や圧力を自動制御する機器 ※両製品とも半導体製造装置メーカ向けがメインではありますが、FA業界の様々な顧客とのお取引あります。

機械設計<インダストリアル機器/OA機器/住環境機>

NEW
職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
550万円~820万円
勤務地
群馬県佐波郡玉村町

同社の機械設計職として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 構想設計/試作設計/量産設計まで広い幅で以下の業務を担当いただきます。 ・機構設計、構造設計 ・機構/強度解析、各種シミュレーション、評価/検証 ・外部業者との連携業務 ※使用ツール:Creo・Creo Simulation・Ansys Mechanical他 <配属先部署>※いずれかの部署に選定 ・第3グループ(エア工具・電動工具等の機工品) ・第4グループ(浴室換気乾燥暖房機、全熱交換型換気扇等) ・第5グループ(ラベルプリンタ、チューブマーカ等、オフィス向け産業機器) 【魅力】 ・高い安定性:自己資本比率75%超え、営業利益率10%超えとツールと合わせた消耗品販売により高い収益性を有します。 ・働きやすさ:年間休日129日、フレックスタイムで働きやすい環境です。経営方針としても、「全従業員の生活の向上と人材の養成に努める」を掲げており、 平均勤続年数17.2年と長期就業が可能な環境です。 ・業務幅の広さと深さ:企画段階から設計者が顧客先にお伺いして、現状の課題と要求を踏まえての企画~基本設計~詳細設計~量産踏まえての設計も行います。顧客のニーズを踏まえたオリジナルの製品開発を進めたいという方は非常におすすめです ・ユニークさ:同社はホッチキスをはじめとした100億円規模のニッチ(隙間)市場にユニークな製品を展開。多くのトップシェア、世界初、国産初の製品を送り出しています。 独自のマーケティング戦略によって安定的な売上・収益、健全な財務体質を築いています。 ・入社後の流れ:マンツーマンでOJTにより業務を通じで当社の仕事を学んでいただきます。当社ならではの業務環境やご経験のない業務でも、困ったことや分からないことがあればサポートしますのでご安心ください。

東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー

生産技術<光電融合分野>

NEW
職種/業界
生産技術 / 半導体
年収
650万円~1,000万円
勤務地
千葉県

出向となります。下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 次世代の通信インフラを支える新しい接続技術の導入に向けた生産技術分野の活動に携わっていただきます。 【同ポジションで働くやりがい】 同部門では、常に最先端の技術や新製品の創出にチャレンジしていて、新たなアイデアから生まれた技術を如何に生産し、製品として仕上げていくか、研究とは別の醍醐味があります。世の中から大きな注目を集める光電融合領域の最前線で、自分の成果が生産量として直ぐに伝わってくる魅力があります。 【将来的なキャリアパス(5~10年)】光ファイバ接続分野で量産化を主導していく中で、部下をまとめ、指導できるポジションを目指していただきます。 【同課のミッション】 光電融合における光接続や光配線技術は、光集積回路(PIC)やPICを搭載する半導体パッケージの研究開発と並ぶ重要な技術であり、同社では独自技術をベースとした新たなPIC接続技術を開発していて、グローバルに活躍する顧客への採用に向け研究開発と量産技術の確立を行っています。開発時にはにグローバル活躍する顧客、パートナーとの連携も行いながら新たな光部品製品の研究開発を担い、早期の実用化を目指します。 開発成果は学会はじめ社外発表も行います。実用化に際しても自社Gr社やパートナーとのビジネス連携を整備する業務も行います。

東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー

光電融合分野における光接続/光配線の研究開発

NEW
職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
650万円~1,000万円
勤務地
千葉県

出向となります。下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 次世代のDCネットワークで必須とされるCo-Packaged Optics等、光電融合分野での新たな光接続、光配線の研究・開発を行います。 入社後は、次世代の通信インフラを支える新しい接続技術の製品開発に加え、その先を見据えた先進的な光接続技術の研究・開発に携わっていただきます。Globalに活躍する顧客、パートナーとの連携も行いながら、新たな光部品製品の研究開発を担い、早期の実用化を目指します。 学会はじめ社外発表も行い、自社Gr会社やパートナーとのビジネス連携を整備する業務もご担当いただきます。 【同ポジションで働くやりがい】 自らのアイデアや技術が形となり、社会の変革を支える製品として世の中に送り出される醍醐味を実感できる環境です。同部門では、常に最先端の技術や新製品の創出にチャレンジしていて、世の中から大きな注目を集める光電融合領域の最前線で仕事ができます。技術的な壁を乗り越えながら新たな価値を生み出し、その成果が社会や産業の発展に貢献していく喜びは、この仕事ならではの魅力です。未来の通信を支える革新的な技術を生み出し、仲間とともに達成感と成長を分かち合いながら、新たな挑戦を楽しみたい方との出会いをお待ちしています。 【将来的なキャリアパス(5~10年)】 光ファイバ接続分野で開発を主導していく中で、学会や社外発表を経験し、この分野での第一人者となり、部下をまとめ、指導できるポジションを目指していただきます。

商品開発設計

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
500万円~980万円
勤務地
滋賀県野洲市

■将来のデータセンター向け光技術開発を行っていただきます。 【具体的には】 社会・経済・働き方などに変化をもたらしているAIは今後さらに進化すると考えられます。 AIの進化にはそれを支えるデータセンターの進化が重要です。 そこで同社では光の技術に弊社の強みをミックスした製品を提供することでデータセンターの進化に貢献します。 この光技術開発の一翼を担っていただきます。主な担当いただく業務は以下になります。 ・設計(例えば光変調器、光結合器など)、または光電融合デバイス開発 ・評価 ★連携地域…主に北米、欧州  ※使用言語と使用頻度…主に英語。   メールでのやりとりに加えて、月数回の電話会議、年数回の海外出張あり。 □働き方特徴(出張頻度や勤務形態など) フレックス 国内出張(企業、大学、研究機関、学会)月に1~2回、年数回の海外出張あり。 □この仕事の面白さ・魅力 将来のムラタを支える新しい商品開発において、その中心となりご自身の力や想いを発揮いただける仕事です。 同社の技術だけでなく、世の中の技術にも触れ、技術を「結び」、独自の商品を提供する一役として貢献している実感が得られます。 我々と一緒に、AIによるより豊かな世界実現に向けた仕事を行いましょう。

東証プライム、130年以上の歴史を持つ非鉄金属メーカー
東証プライム、130年以上の歴史を持つ非鉄金属メーカー

生産管理<光ファイバケーブル事業>

NEW
職種/業界
生産管理 / 電子部品
年収
600万円~900万円
勤務地
三重県

■受注の最大化・利益の最大化を目指して生産管理業務を担当していただきます。

機械設計

NEW
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
480万円~890万円
勤務地
新潟県北蒲原郡聖籠町

■常用・非常用ガスタービン発電装置の受注設計業務を担当。案件毎のお客様の要求仕様に対して、プラントエンジニアリング部門と協力しながら、引合、受注設計の対応がメインの業務となります。近年では非常用は大型データセンター向けの大容量の発電装置、常用は高効率且つ環境ニーズが求められる発電装置に対する設計対応がメイン業務となっています。 【具体的には】 ・常用/非常用ガスタービン発電装置の受注設計全般 ・標準図面の改善設計 ・実機を用いた温度、圧力、振動、騒音等の計測と結果分析 ・3DCAD(一部2DCAD)を用いた図面の作成 ・発電装置内の補機選定(モータ容量選定など)、仕様書や手配書の作成 ・アフターサービス部門からの技術的な依頼業務

機構設計エンジニア<自動火災報知設備/消火システム>

NEW
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都町田市

■火災感知器やセキュリティ機器を対象に、仕様検討から量産化まで一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ・防災機器の開発業務における機構設計 ・仕様検討、設計、評価、製品の立上げまでに関連する業務 【同社の製品例】 1)火災報知システム(煙・熱感知器、受信機、住宅用火災警報器、超高感度煙検知器、各種試験装置等) 2)消火システム(炎検知器等) 3)セキュリティシステム(非接触式カードリーダ、防犯設備用機器等) 【魅力】 ◎火災報知機を取り扱うメーカとして人々の安全・安心な暮らしを支える社会貢献度の大きい企業です。 ・モノづくりを通して技術力を高めていけること ・自らが考え付加価値のある製品を創造できること ・世の中に貢献できる製品開発設計が実感できる

東京エレクトロン宮城株式会社

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EHS(環境管理/製品環境コンプライアンス推進担当)

NEW
職種/業界
設備保全 / 半導体製造装置
年収
690万円~1,580万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

■環境管理・製品環境コンプライアンスの推進。特に製品環境法規制遵守のための施策実行対応等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■規制物質対応および出荷制限の仕組みづくり・チェック 装置・部品の仕向国で規制される化学物質の最新動向を把握し、日本から規制物質を含む製品を出荷させないための確実なチェック体制や運用の仕組みづくり。 ■ 特定の制限物質の不含有確認とリプレイスの社内リード 新法規制や顧客要求に基づき、自社製品に制限物質が含まれていないかを調査・確認。該当物質がある場合は、規制開始日までに代替部品への置き換えが完了するよう、社内の開発部門やサプライヤーを巻き込んでプロジェクトを牽引。 ■国内外の製品環境法規制の調査と社内ルール策定 グローバルな環境法規制・業界指針の動向をタイムリーに調査・分析し、社内基準やガイドラインへのアップデート・落とし込み。 【キャリアパス】 総務をはじめとする管理間接部門業務での専門職および管理職

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

機械設計<半導体ドライエッチング装置>

NEW
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
556万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

半導体製造工程で使用されるドライエッチング装置の設計業務をお任せいたします。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア・システム設計エンジニア<マスクリペア装置>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
524万円~910万円
勤務地
静岡県 他

■半導体分野向けマスクリペア装置のソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。特注生産の装置のため、仕様検討から設計・実装、評価まで幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ■新規装置の開発/仕様取りまとめ ・機能仕様書作成(ソフトウェアの要件定義) ・電気/機構/アプリケーションなど各設計部門との設計仕様のすり合わせ ・ソフトウェア全体を統括する上位者と連携しながら、担当範囲の仕様整理/推進 ・派遣スタッフとのタスク/仕様調整 ■既存装置のカスタム開発 ・顧客ニーズに基づく機能追加/改修の仕様検討、設計、実装 ・一部機能のコーディング(C#/C++/Python/Pascalなど) ・将来的にはプロジェクト全体の取りまとめや、ソフトウェア機能ブロックの主担当としての役割を期待 ■製品評価/アプリケーションサポート(ソフトウェア関連) ・顧客要望通りに装置が動作しているかの確認/評価 ・アプリケーション担当が顧客と摺り合わせた要求に基づき、電気/メカと連携して機能を具体化 ・装置構造/動作原理を理解した上での評価/サポート業務 ※装置理解が深まった段階で、現地評価やアプリサポートまでご担当いただくイメージです。

株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ

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電気設計<洗浄装置>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
693万円~1,042万円
勤務地
滋賀県彦根市

■同社の主力製品である半導体洗浄装置の機械設計開発業務において、顧客要求に基づいたハードウェア新機能開発、次世代半導体洗浄装置のハードウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・海外顧客向け新規開発装置ハードウェア設計の主に機械設計の取りまとめ ・顧客要求に基づいた開発装置設計 ・開発チャンバーの機能取りまとめ ・上記機能の性能評価の計画と実行 ・電気設計、ソフト設計、プロセス部門との詳細仕様とりまとめ ・開発装置顧客搬入・立ち上げのサポート

生産技術<洗車機・関連商品>

NEW
職種/業界
生産技術 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~900万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、生産技術業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産工場全般の設備改善、計画、見積、保全 ・工場再編活動、設備の立案、生産治具の計画 ・生産設備の自動化、システム化、新製品の生産準備、など ■やりがい・魅力 洗車機は生活に密接している製品のため、自身が携わるモノづくりを身近に感じることができます。 また、生産能力の増強や工場内物流の最適化などを目的とした大規模な工場再編を開始しているこのタイミングで、自分の考えを設備・工場に反映させることができ、大きなやりがいを感じていただけます。 ■業務詳細・募集背景 現在同社では滋賀事業所の再編を行っており、当事業部においても工場の改修をスタートしています。工場内のレイアウト設計や設備導入検討、設備仕様決めなどを進めていく予定であり、2026年後半の完成を目指しています。更なる生産性改善のために自動化や設備改善を進めていきたいと考えており、生産技術を担う人材補強のため経験者募集を行います。 入社いただく方には、新設備の立案・導入を中心に多岐にわたる生産技術業務を担っていただきます。 更に、当事業部では 日本初のごみ収集車用内部洗浄装置を昨年新開発するなど、洗車機のコアとなる洗浄技術を活かした新製品開発にも注力しており、新製品の生産準備についても今後業務拡大の可能性があります。

フィールドエンジニア<溶射装置>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、フィールドエンジニアとして顧客先における溶射システムの据付、立上げ(コミッショニング)、最終受入までの責任を担います。 【具体的には】 ・レイアウト図や機械・電気回路図等の読解に基づく、溶射装置の現地据付・試験・立上げ作業の主導 ・据付中および据付後における技術的なトラブルシューティング、および各種法規・安全基準の遵守 ・エンジニアリングチーム等の社内関連部署と連携したシステム統合の推進、およびプロジェクトへの参画 ・国内外の顧客サイトへの出張を伴う、エンドユーザーへの技術サポートや操作説明・トレーニングの実施 ※国内出張 60% / 海外出張 年1~2回程度 / ただし閑散期はリモート可 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要が伸び続ける技術で、企業安定性が高い点が魅力です。

表面処理技術エンジニア<溶射・コーティング>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、顧客ニーズに基づくコーティングのアプリケーション開発(試験・評価)、技術サポート、デモ等をお任せします。 【具体的には】 ■コーティング(主に溶射)のアプリケーション開発(試験準備・実施・評価・報告) ■顧客への技術デモ、プレゼンテーション、および問い合わせ対応(メール・報告書作成等) ■システム受入試験、製品検証、および製造技術へのサポート 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

プロジェクトマネージャー

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、日本国内の顧客向けプロジェクトを成功に導くため、技術・品質・コスト・納期の達成を総合的に管理する役割を担います。 【具体的には】 ・プロジェクトの計画・進捗管理(スケジュール、予算、リソース) ・顧客対応(受注からサービス部門への引き渡しまで) ・セールス支援(技術的助言、システムコンセプト、見積レビュー) ・社内リソース・サプライヤーとの調整、国際プロジェクトの円滑な遂行 ・リスク管理、プロジェクトドキュメントの作成・維持 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

電気制御エンジニア<溶射装置/PLC>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、溶射プロセスシステムに自動化(自動搬送装置、ロボット)や環境設備(防音室、集塵機)などの周辺機器を追加するシステムインテグレーション全般のエンジニアリングを担当いただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトやタスクにおける電気コンセプト、設計、仕様の策定 ・顧客要件の確認および差異リストの作成 ・ベンダーへの電気要件仕様提示、回路図の検証 ・技術的リスクアセスメント(リスク軽減策を含む)の実施 ・顧客プロジェクトにおける新電気部品の評価 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

世界的大手日系電機メーカー傘下の半導体関連製品メーカー
世界的大手日系電機メーカー傘下の半導体関連製品メーカー

イメージセンサー研究開発/画素開発エンジニア

NEW
職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
600万円~1,300万円
勤務地
神奈川県

■イメージセンサー研究開発/画素開発エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 CMOSイメージセンサー画素開発エンジニアとして、次世代のより高精度、高機能なイメージセンサーの実現に向けて、新規画素構造の提案、フォトダイオードやトランジスタ、集光構造のデバイス設計を複数のシミュレーターを用いて行っていただきます。また、自身で開発した画素の特性評価/検証も行っていただきます。それに必要な多くの国内外の関連部署(回路設計者、デバイスエンジニア、製造部署など)と連携して画素開発を推進していただきます。 【想定ポジション】 テーマやプロジェクトに応じて数名~10名程度のチームの担当者あるいは経験に応じてリーダーとして業務に取り組んでいただきます。 【描けるキャリアパス】 世界で最先端のイメージセンサーを開発している職場で、新規デバイスの研究開発に携わっていただききます。自身で開発した技術は、商品化まで担当することも可能です。研究から商品化まで様々なフィールドで活躍の場があります。これらにより、国内/海外を問わず、社内メンバおよび顧客含めた社外をリーディングしながら、世の中に感動を提供することができるような技術や製品を実現することができます。

日本アプティブモビリティサービシス株式会社

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Engineering Project Leader<レーダー>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■技術/リスク管理 ・製品開発プロセスに準拠したデザインレビューとピアレビューの準備と実施およびデザインレビューワークブックの完全性の担保 ・技術リスクレジスターにおいて以下の項目に責任を持つ: リスクの特定、プロジェクト範囲の変更、評価、評価率、アクションプラン、変更点、緊急時対応計画の管理 ・プロジェクト/コンポーネントレベルのワークパッケージにおけるエンジニアリング活動の開始/停止/変更/サインオフを承認 ・社内及び顧客からの技術(製品)チェンジリクエストの評価および管理を担当し、見積もり (工数/日程/コスト) および変更による影響の提示 ■日程管理 ・プログラムマネジメントと協力しエンジニアリング成果物(HW(ME/EE)、バリデーション、SW、システム)の時期の策定、維持管理を行う ・顧客との問題のトラブルシューティングを担当し是正措置を推進 ・製品ソリューションの調整と納品、節目ごとでの顧客への引き渡しに責任を持つ ■予算管理 ・資源の需要、資本支出、材料、クレジットに関するエンジニアリング予算の監督 ・担当プロジェクトの承認済みエンジニアリング予算に対するエンジニアリング支出の収集、統合、合意を行う ・BOM コストとストレッチ及び関連する技術的なトピックを担当

ソフトウェアエンジニア<インフォテイメント製品>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

同社にてソフトウェアエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■事業獲得技術提案チームの核心メンバーとして、新しい業務獲得企画活動への参加、実行 ■現地の技術提案とオンサイトサービス能力を構築し、恵州本部と各支部の技術チームと連合して顧客に専門的な技術提案とオンサイトサービスを提供して、 業務の獲得とプロジェクトデリバリーの支援 ■ローカル顧客戦略と製品販売戦略に基づき、顧客との定期的な技術連携を確立し、 現地の差別化された技術ニーズに基づいて顧客に認められる技術ソリューションをアウトプットし、BU と連携して技術ソリューションを企画・実行 ■BU プロジェクトデリバリー管理のオンサイトサービスの技術窓口として、顧客と BU の現地活動のニーズを実行・実装し、 顧客満足度を共同で創造し、BU 間の協力モデルを改善 <魅力> 将来性:中国の国有企業であり地盤が安定しており、その上で日本でもビジネスの引き合いが強くなっています。 また現在はマークラインズでのサプライヤーランキング50位程度ですが、2030年までにトップ20を目指して成長を続けています。 製品力:スピーディーに低価格の商品を提供できる且つ品質へのクレームもほとんどございません。

製品設計<コネクタ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の主力事業であるコネクタ製品の設計開発エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・市場と顧客に見合った新製品の検討・開発 ・設計開発ツール(CAD/FEAなど)を用いた詳細設計 ・試作品製作と最適化に向けた製品改善 ・設備設計部門や品質保証部門と協業し、最適な量産プロセスの構築

研究開発<次世代電池/固体・リチウムイオン電池>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~1,500万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

■同社の研究開発職として、下記業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・固体電解質・電極・セル・モジュールの設計および開発 ・量産化に向けた製造プロセス設計および研究開発インフラの構築 ・製造技術の確立、設備導入、および品質・歩留まりの向上推進 ・社外パートナーおよび中国本社との連携による開発プロジェクトの遂行 ・中国拠点への出張を通じた技術開発および立ち上げの支援

ゲスタンプ ホットスタンピング ジャパン株式会社

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メンテナンステクニシャン

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
三重県松阪市

■メンテナンステクニシャンとして、生産設備の保守・保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種生産設備(油圧プレス、レーザカット、溶接機、ロ ボット等)の予防保全および故障時の突発対応 ・工場内付帯設備の日常点検と安定稼働の維持 ・外部協力業者による施工・修理時の現場立会い ・顧客の生産計画に準じた交代制勤務による保守業務 ※勤務時間は下記より選択可能です (1) 6:00-15:00 / (2) 17:00-26:00 /(3) 8:00-17:00の3種の時間帯で交替勤務、または、8:00-17:00の固定(交代勤務無し) 【魅力】 ・三重の広大な敷地に広がる、約総額125億の大規模な工場における設備保全をご担当いただきます。 ・1,200トン級の中規模ホットスタンピング(熱間プレス)ラインを保有しています。 ・自動車の骨格部分である「ボディ・イン・ホワイト(BiW)」部品を製造し、国内主要自動車メーカーへ供給しています。

SMRC Automotive Interiors Japan合同会社

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メカニカルエンジニア<内装部品>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS(フルシステム開発)体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー(OEM)に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト: CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。

システム設計エンジニア<インフォテイメント製品>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業獲得技術提案チームの核心メンバーとして、新しい業務獲得企画活動への参加、実行 ・現地の技術提案とオンサイトサービス能力を構築し、恵州本部と各支部の技術チームと連合して顧客に専門的な技術提案とオンサイトサービスを提供して、業務の獲得とプロジェクトデリバリーの支援 ・ローカル顧客戦略と製品販売戦略に基づき、顧客との定期的な技術連携を確立し、現地の差別化された技術ニーズに基づいて顧客に認められる 技術ソリューションをアウトプットし、BU と連携して技術ソリューションを企画・実行 ・ BU プロジェクトデリバリー管理のオンサイトサービスの技術窓口として、顧客と BU の現地活動のニーズを実行・実装し、顧客満足度を共同で創造し、BU 間の協力モデルを改善 <魅力> 将来性:中国の国有企業であり地盤が安定しており、その上で日本でもビジネスの引き合いが強くなっています。 また現在はマークラインズでのサプライヤーランキング50位程度ですが、2030年までにトップ20を目指して成長を続けています。 製品力:スピーディーに低価格の商品を提供できる且つ品質へのクレームもほとんどございません。

ソフトウェアエンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
~1,200万円
勤務地
東京都新宿区

■Body Electronicのソフトウェアエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品開発の枠組みにおける、ソフトウェアモジュールのプロジェクト計画、調整、適合化、最適化 ・ソフトウェア要求に関する要件の分析 ・ソフトウェア性能仕様書の作成/変更点の分析・実行 ・ソフトウェアアーキテクチャの立案・作成/ソフトウェアコンセプトの作成 ・ソフトウェア設計における依頼文書の作成 ・ソフトウェアテスト仕様書の作成 製品:インテリジェント配電モジュール(iPDM) 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/en/Newsroom/Press-Releases/2025-09-16-FORVIA-HELLA-successfully-launches-its-intelligent-Power-Distribution-Module-6689/

バリデーションエンジニア<自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナー/ブレインDiv>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
茨城県つくば市

同社のバリデーションエンジニアとして、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■システムバリデーションサブプロジェクトの全体戦略立案・実行・進捗管理 ■テストリソース(人・環境・ツール・予算)を最適に計画・活用し、顧客マイルストーンに向けて高品質なアウトプットを提供 ■テストチーム(System Test Leads、Integration Leads等)を横断的にリード ■テスト戦略策定・レビュー・改善の継続的実施 【担当製品】 自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナーのいずれかの製品 【同ポジションの魅力】 ■同部署(ブレインDiv)は、自動運転におけるレーダー・カメラ・センサ・ソナーやそれに付随する通信システムなどを専門で扱う部署です。 ■自動運転については、日系メーカーから安定して受注を獲得しており、直近も大型案件を受注しています。 ※受注できた背景としては長年カメラ・センサー・レーダーなど行ってきた中で培った制御技術や高い精度が大きな背景にあり、且つ、BMWなど海外メーカーを含めた確かな実績があるためです。

プロジェクトマネージャー

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
茨城県つくば市

同社にて、完成車メーカー向けの自動車用衝突安全製品(エアバッグ/シートベルト/ステアリングホイール等)の量産開発プロジェクトを担当していただきます。 【具体的な内容】 ■メンバーと課題を共有、タスクの洗出し、タイムスケジュール作成、必要なアクションの指示 、進捗管理 ■各プロジェクトの収支状況の把握、QCD管理、必要な施策の実施 ■プロジェクトの進捗、達成状況に関して日本語・英語で会議をリード、トップマネジメントへ説明、報告、承認獲得 ■客先との折衝 等 【今後の注力分野】 ■グローバルでは、歩行者を守るために四輪自動車の外側のエアバッグの開発を実施しています。 ■また、二輪自動車のエアバッグの開発にも力を入れていて、安全システムのリーディングカンパニーとして、さらなる成長を遂げています。 ■同社のステアリングホイールは、ドライバーの体調の管理を担う機能などが今後搭載される予定です。

ECU開発エンジニア<ステアリングホイール>

NEW
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社のステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内自動車メーカーとの技術的な折衝、システム開発(SYS1~SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・ECUサプライヤ(Tier2)とのDR(ISO26262含む)、工程監査、 ■チームマネジメント 【魅力】 自動車用安全製品でグローバルNo.1 を誇る同社で、開発上流✕マネジメントの役割を担っていただきます。 サプライヤーでありながら、その確かな実績と技術力を活かして、開発上流(顧客との仕様検討)をメインでご担当いただく部署です。 また、週2回リモート勤務が可能です。さらには、希望される場合、将来的に海外駐在も可能です。

フォルシア・ニッパツ九州株式会社

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生産技術<自動車シート>

NEW
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■製品・部品の品質を維持しつつ、量産可能な仕組みを構築していくポジション。導入計画の立案・設置、各種設備の保全などを担当していただきます。 【具体的には】 ・各種設備の保全 ・各設備業者との折衝 ・新生産ラインや工場の増設・新設、コンベアラインの設置などに関する導入計画の立案、設置 ■キャリアプラン ・次のプロジェクトでは新車種で使うシートの開発を予定しており、そこに間に合うよう育成を行います。まずは1年のサイクルを通じて設備知識と全体の業務フローを把握することから始めていきます。 ・3~4年後に立ち上げられるプロジェクトにて新規ラインの導入計画などを本格的にお任せできるよう、育てていきます。 ・少数精鋭で各々のアイデアを形にしやすい環境ですので、色々チャレンジしながら、しっかりとした技術や知識を吸収していただけたらと思います。 ・ゆくゆくは主任、主査、課長などを務めマネジメント経験を積みながら、同社を牽引する人材へと成長し、活躍していただけると嬉しいです。

検査・測定<ブレーキ製品>

NEW
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
430万円~700万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■同社グループにて、自動車の安全性を支えるブレーキ製品の検査・測定業務を担当していただきます。 【具体的には】 ブレーキ部品や完成品に対し、以下を使用した検査・測定業務を担当します。 ・三次元測定機 ・画像測定機 ・各種測定機器 ・試験評価設備 また、製造工程で発生した品質異常に対し、以下を行い、製品品質の確保に取り組みます。 ・現品確認 ・寸法測定 ・原因調査支援 ・再発防止活動 ※品質保証部門に所属しますが、監査・品質企画・顧客窓口を主とするスタッフ業務ではなく、実際に製品へ触れながら品質を確認する現場密着型の品質保証業務です。 ■キャリアステップ 技能スペシャリスト・管理職の両方を目指せます 入社後は検査・測定・試験評価業務を通じて製品や部品の品質保証のしくみを習得していただきます。 その後は品質改善活動や後進育成などを経験しながら専門性を高め、 実績や適性に応じて、計測・解析分野の専門人材や、班長・係長などの監督職として活躍いただくことを期待しています。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産技術<コイル>※事務

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
福岡県飯塚市

■同社にて自動車の安全装置/コーナーセンサー/電装製品などに使用される、コイル製品の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・海外工場からの変更管理/標準書改訂などの事業部窓口業務 ・変更管理起票、日程管理、承認業務フォロー ・各種標準書の制定/改訂、改訂作業、承認業務フォロー ・設計業務、評価データまとめなどの補助業務 ■働き方について ・深夜の対応、土日の就業等は基本的にございません。残業も平均20時間以内ですので、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。 ・青島工場、フィリピン工場への出張機会も多く、1~数カ月の出張が発生する可能性がございます。 日本語ができるスタッフも多い為、基本的に外国語ができる必要はございません。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産技術<コイル>

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
福岡県飯塚市

■同社にて自動車の安全装置/コーナーセンサー/電装製品などに使用される、コイル製品の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規製品における生産ラインの構築、生産設備の製作・ライン立ち上げ ・稼働中のラインに関する生産性(稼働率)や品質(歩留まり)の改善︓ラインの省人化、改善提案等 中国の青島工場、フィリピンのバターン工場と関わる機会が多いです。海外スタッフへの指導も行っていただきます。 ■働き方について ・深夜の対応、土日の就業等は基本的にございません。残業も平均20時間以内ですので、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。 ・青島工場、フィリピン工場への出張機会も多く、1~数カ月の出張が発生する可能性がございます。 日本語ができるスタッフも多い為、基本的に外国語ができる必要はございません。

フォルシア・ニッパツ九州株式会社

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品質保証

NEW
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■自動車シートの品質管理業務を行って頂きます 【具体的には】 ・購入部品検査及び不具合対応 ・完成品検査 ・データ等の確認・書類作成 ※未経験の方でも指導しますので安心して業務に就けます ※取引先への対応で社用車を使用して頂く場合があります

フォルシア・ニッパツ九州株式会社

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品質保証

NEW
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 *自動車シートの品質管理業務を行って頂きます *品質保証業務全般 ・ISO(品質・環境)推進業務 (事務所内での業務)

フォルシア・ニッパツ九州株式会社

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IE・インダストリアルエンジニア

NEW
転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■IE(生産工学)による生産管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産現場の現状調査(時間分析・稼働分析・工程分析他) ・生産現場の改善業務 (工程改善・構内物流改善) ・標準時間(ST)の設定及び改訂 ・標準時間に基づいた工数管理(能率管理)

フォルシア・ニッパツ九州株式会社

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保全係担当

NEW
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■自動車シートの製造工場の設備保全業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備管理業務全般 ・設備故障対応 ・設備日常点検 ・設備改善対応

カウテックスジャパン株式会社

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アプリケーションエンジニア<自動車用燃料タンク>

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

国内の完成車メーカー(OEM)に対し、自社の「自動車用プラスチック製燃料タンク」を特定車種へ導入・適用させるためのアプリケーションエンジニア(適用設計・技術調整)として従事いただきます。 コアとなる製品の基本設計は海外本社のエンジニアリングチームが行うため、ゼロから製品を設計するわけではありません。自動車メーカーの設計担当者と社内(海外本社・社内CADオペレーター)の間に立ち、仕様の擦り合わせや技術的な橋渡しを行うのが主なミッションです。 <具体的には> ・顧客(OEM)との技術ミーティング・調整:自動車メーカーの設計担当者と、仕様や要望に関するすり合わせを実施(オンラインミーティングが主体で、対面訪問は月1回未満程)。 ・車両への適用確認・技術検討:車両に燃料タンクを搭載した際、他社の部品と干渉しないかの確認。走行時の燃料の揺れ音(静音性)や製品強度など、顧客要求を満たすための形状・仕様の検討と調整。など ・CADオペレーターへの作図指示:打ち合わせ内容に基づき、社内のCADオペレーターへ「この部分の形状をこのように変更してほしい」と具体的な作図・修正指示出し ・海外本社との連携:必要に応じて海外のコアエンジニアリングチームと英語でコミュニケーションを取り、技術的な確認や調整。 <魅力・特徴> ・未経験・第二新卒から挑戦しやすい内容: ゼロから図面を描き起こす設計職ではなく、コミュニケーションを中心とした技術的な調整・橋渡し業務がメインです。現在CADオペレーターやデザイナーをされていて、将来エンジニアを目指したい方にも適しています。 ・働きやすい環境: 顧客との打ち合わせはオンライン(Teams等)が中心のため、外出や出張の頻度は低く、落ち着いて業務に取り組めます。

システムエンジニア<レーダー>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■車載レーダーシステムの設計・分析・統合・評価を担当いただきます。 【具体的には】 ・レーダーシステムの課題特定・原因分析・対策立案・改善の推進 ・実験室や車両テストからのデータ収集・分析(MATLAB、CANoeなどを使用) ・国内アプリケーションチームと海外R&Dチーム間の技術調整・ブリッジ業務 ・レーダーの搭載位置や軸調整などの設置影響分析・ガイドライン作成 ・顧客(自動車メーカー等)との技術協議および提案資料の作成

車両テストエンジニア<ADAS領域>

NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■ADAS(先進運転支援システム)コンポーネントおよびシステムの妥当性確認・検証(手動・自動テスト)を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両テストおよびベンチテスト環境(HILシステム等)での手動/自動テスト実行 ・システム要件に基づく詳細なテストケースの作成・レビュー・実行 ・試験データの収集・分析、根本原因や欠陥の特定、テストレポート(欠陥ログ、概要、コンプライアンス文書など)の作成 ・ソフトウェア・ハードウェアチームとの連携による問題解決、顧客との共同テスト実施 ・データ収集/データ注釈(グラウンドトゥルース)サプラヤーの管理、試験車両および計測機器の保守管理

カウテックスジャパン株式会社

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アプリケーションエンジニア<自動車用燃料タンク>

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

国内の完成車メーカー(OEM)に対し、自社の「自動車用プラスチック製燃料タンク」を特定車種へ導入・適用させるためのアプリケーションエンジニア(適用設計・技術調整)として従事いただきます。 コアとなる製品の基本設計は海外本社のエンジニアリングチームが行うため、ゼロから製品を設計するわけではありません。自動車メーカーの設計担当者と社内(海外本社・社内CADオペレーター)の間に立ち、仕様の擦り合わせや技術的な橋渡しを行うのが主なミッションです。 <具体的には> ・顧客(OEM)との技術ミーティング・調整:自動車メーカーの設計担当者と、仕様や要望に関するすり合わせを実施(オンラインミーティングが主体で、対面訪問は月1回未満程)。 ・車両への適用確認・技術検討:車両に燃料タンクを搭載した際、他社の部品と干渉しないかの確認。走行時の燃料の揺れ音(静音性)や製品強度など、顧客要求を満たすための形状・仕様の検討と調整。など ・CADオペレーターへの作図指示:打ち合わせ内容に基づき、社内のCADオペレーターへ「この部分の形状をこのように変更してほしい」と具体的な作図・修正指示出し ・海外本社との連携:必要に応じて海外のコアエンジニアリングチームと英語でコミュニケーションを取り、技術的な確認や調整。 <魅力・特徴> ・未経験・第二新卒から挑戦しやすい内容: ゼロから図面を描き起こす設計職ではなく、コミュニケーションを中心とした技術的な調整・橋渡し業務がメインです。現在CADオペレーターやデザイナーをされていて、将来エンジニアを目指したい方にも適しています。 ・働きやすい環境: 顧客との打ち合わせはオンライン(Teams等)が中心のため、外出や出張の頻度は低く、落ち着いて業務に取り組めます。

SMRC Automotive Interiors Japan合同会社

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メカニカルエンジニア<内装部品>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS(フルシステム開発)体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー(OEM)に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 ※入社後はその方のレベルに応じた研修後、CADオペレーションからスタート。経験とともに徐々に設計業務や顧客対応もお任せする予定です。 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト: CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。

Project Manager

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区 他

■電気および光学コネクタ開発におけるプロジェクトマネジメントを行って頂きます。 【具体的には】 ・製品・製造プロセス開発の計画策定 ・設備製作からサンプル納入、量産立ち上げまでの進捗監視と納期/品質の管理 ・人員/資材/システム/予算の最適配分、治工具(Tooling)戦略の立案、予算獲得のサポート ・各ステークホルダーとのコミュニケーション、タスクの優先順位や役割(R&R)の明確化 ・課題の早期特定とリスク管理、経営陣への迅速なエスカレーション、戦略/営業/工場各部門との日程や生産拠点の調整

カスタマー品質保証エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社海外工場生産のコネクタ製品を対象に国内及び海外の顧客からの品質問い合わせ対応を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客や社内海外工場とのコミュニケーション(メール/電話) ・顧客および物流倉庫にあるサンプルの処置対応 ・顧客から返却されたサンプルの現象確認 ・海外工場から届いた報告書の精査/翻訳 ・顧客への報告書の提出 ・顧客監査対応を含めた顧客満足度向上 ・製品品質及び業務プロセス品質の向上や品質システム推進(トラブルの未然防止・再発防止、業務プロセス品質の向上)

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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解析エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程(生産技術)までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

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