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メーカー(機械・電気)/年収800万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人6568件中 451〜500件表示
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
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海外営業マネジャー・リージョン営業責任者候補

職種/業界
海外営業 / 半導体製造装置
年収
1,530万円~2,463万円
勤務地
京都府京都市

■同社の海外市場における事業拡大に向けて、大手半導体メーカーを中心とした顧客への営業活動を担っていただきます。 【具体的には】 ・海外大手半導体メーカーにおけるキーパーソンとの関係構築 ・担当市場における顧客ニーズの把握、市場・競合動向の分析、および営業戦略への反映 ・競合分析に基づく差別化戦略の立案・実行 ・市場シェア拡大に向けた重点顧客・重点案件の開拓推進、及び競合リプレイス案件の獲得推進 ・価格・納期・仕様等を含めた条件交渉 ・案件進捗、受注、売上、収益管理 ・海外現地法人および社内の技術・製造・サービス部門との連携 ・営業組織の強化、人材育成、業務プロセス改善 ・重点市場における中長期営業戦略およびアカウント戦略の策定・推進 ・将来的なリージョン営業責任者としての組織運営、事業推進 入社後は、同社の製品・顧客・市場・ビジネスモデルへの理解を深めていただくため、まずは海外顧客向けの営業活動を担当いただく想定です。 顧客との関係構築、案件創出、価格・納期・仕様等の条件交渉、受注・売上管理などを通じて、同社ビジネスの拡大に貢献いただきます。 将来的には、担当市場における営業戦略の立案・実行や組織運営を担うリージョン営業責任者として、営業組織を牽引していただくことを期待しています。 また、その先には海外拠点運営や事業運営にも携わり、グローバルな事業成長をリードする役割を担っていただきます。 営業成果の創出にとどまらず、競合との差別化、市場シェア拡大、人材育成、業務プロセス改善などを通じて、組織として継続的に成果を創出できる体制づくりにも貢献いただくポジションです。

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事業開発アーキテクト

職種/業界
事業企画・事業統括 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
東京都品川区

■AIモデルの学習・推論を支える大規模GPU基盤を備えたAIデータセンター事業において、事業構想を具体的な技術要件・アーキテクチャへ落とし込み、社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進していただきます。 【具体的には】 ・AIデータセンター事業における構想・企画の具体化 ・顧客・事業部門の要件を踏まえた技術要件定義、アーキテクチャ検討 ・GPU基盤を前提としたデータセンター設備・ITインフラ構成の検討 ・電力、冷却、ネットワーク、設備制御、EMS等の領域横断的なインテグレーション検討 ・制御システム事業部、日立エナジー、AISS、CI(IDBU、日立パワー、日立産機、日立イプ)等の社内関連部門との連携 ・外部ベンダー、パートナー企業との技術調整 ・AI-DC案件の創出・具体化に向けたプロジェクト推進、PM/PMO/アーキテクト業務 ・各領域の技術・ソリューションを組み合わせた提案方針、実行計画の策定 ・経営層・事業責任者向けの検討資料作成、意思決定支援

総務<事業所の施設管理業務>

職種/業界
総務 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
568万円~900万円
勤務地
三重県伊勢市

同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 事業所の総務全般を担っている業務グループに所属していただき、主に事業所の建物やインフラ設備の維持管理業務を担当していただきます。 ※経験やスキルに応じて、より幅広い業務を担当いただく場合があります。 【入社後の教育体制】 ご本人の経験やスキル、熟練度に応じてOJT教育を実施します。 その他、受入教育、情報セキュリティ教育、安全教育、ISO教育、英語教育(外部機関を利用)などがあります。 また将来的に、キャリアアップの為、一定期間、他事業所への転勤やジョブローテーションなどを実施する場合があります。

総務<事業所の安全衛生・環境・BCPなどの推進業務>

職種/業界
総務 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
568万円~900万円
勤務地
三重県伊勢市

同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 事業所の総務全般を担っている業務グループに所属していただき、本社や各事業所の関連部門と連携を図りながら、主に事業所の安全衛生・環境・BCP活動の推進業務を担当していただきます。 ※経験やスキルに応じて、より幅広い業務を担当いただく場合があります。 【入社後の教育体制】 ご本人の経験やスキル、熟練度に応じてOJT教育を実施します。 その他、受入教育、情報セキュリティ教育、安全教育、ISO教育、英語教育(外部機関を利用)などがあります。 また将来的に、キャリアアップの為、一定期間、他事業所への転勤やジョブローテーションなどを実施する場合があります。

東証プライム、世界シェアトップ級のDXソリューション企業
東証プライム、世界シェアトップ級のDXソリューション企業

品質マネジメント/試験品質管理<ISO/IEC 17025>

職種/業界
品質管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都

■ISO/IEC 17025認定試験所の維持管理業務を中心に、試験品質向上に向けた各種活動を担当いただきます。 【具体的には】 ・ISO/IEC 17025認定維持に関する品質マネジメントシステムの運営・改善 ・品質マニュアル、手順書、規程類の作成・改訂・管理 ・内部監査の企画・実施および改善活動の推進 ・認定機関による外部審査への対応 ・試験設備および測定機器の校正・管理業務 ・試験データの妥当性確認、トレーサビリティ管理 ・関係部門との連携による品質課題解決

「NEXTユニコーン」選出ロボットベンチャー
「NEXTユニコーン」選出ロボットベンチャー

技術統括責任者<ロボティクス基盤モデル>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,200万円~1,500万円
勤務地
東京都

ロボティクス・ファウンデーションモデル担当VPとして、ロボティクス・ファウンデーションモデルチームの戦略、組織構築、および技術的実行を主導いただきます。

電力系統監視制御システム(中給システム)における需給計画機能の設計開発取纏め

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
東京都品川区

■需給計画機能の開発チームの課長職として、メンバーの管理全般、当該機能の取りまとめとしてプロジェクト管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計ラインの収支・予算の管理および報告(予算策定、月次の業績報告など) ・パートナー他外部発注の管理(発注管理、予算管理、承認処理など) ・職場のラインマネージャーとしてのメンバーの管理、勤怠管理、処遇調整(期首の目標管理、期末の成果評価、処遇調整、部下との個別指導、相談対応、1on1など) ・プロジェクトの工程管理、品質管理、課題対応(週次報告、月次報告など) ・設計図書、その他成果物のレビュー(各種設計書の審査、承認対応) ・部下の技術指導

統合ボデーECUソフトPF開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

統合ボデーECUのソフトウェアPF開発において、プロジェクトマネジメントまたはソフトウエアアーキテクチャ設計の中核人材として活躍いただきます。SDV時代に求められる「アプリケーションとハードウェアの分離・並行開発」を実現するため、ECU開発の現場知見を活かしながら、開発の正味率向上、品質・効率向上、継続的に進化できるソフトウェアPFづくりをリードしていただきます。 【職務内容】 ・統合ボデーECU向けソフトウェアPF/BSW開発のプロジェクトマネジメント ・統合ECUのソフトウエアアーキテクチャ設計、要求整理、設計方針の策定 ・AUTOSAR等を活用したPFソフト/BSW開発推進 ・DX、トレーサビリティ、自動化を通じた開発プロセス変革と効率化 ・社内外ステークホルダー、サプライヤ、関連部署との技術調整・合意形成 ・手の内化すべき技術の見極めと、競争力向上に向けた戦略立案 【具体的には】 ・企画〜量産までを見据えた開発計画、課題管理、品質・日程・リソース管理 ・ソフトウェアPF/BSWのアーキテクチャ検討、インターフェース設計、設計レビュー ・A-SPICE、サイバーセキュリティ、OTA等を考慮した開発プロセスの改善 ・開発現場に入り込み、技術課題の解決とチームの意思決定を推進 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】同社の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。

BIツールを用いたデータ活用推進

職種/業界
データベースエンジニア / 総合電機
年収
500万円~880万円
勤務地
東京都港区

BIエンジニアとして、Qlik製品を用いたデータ可視化および社内業務改善の推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・QlikViewやQlik Senseを活用した社内向けBIレポートおよびダッシュボードの企画・要件定義・設計・開発・運用改善 ・社内各部門に対する業務上の課題やデータ活用ニーズの丁寧なヒアリングおよびデータを活用した業務改善策の提案・実現 ・自社プロダクトや新規サブスクサービスの利用状況に関するデータ分析および全社向け可視化ダッシュボードの開発 【業務の魅力について】 ・課題のヒアリングから要件整理・開発・運用改善まで一貫して携わり、課題解決力を直接磨ける環境です。 ・BI構築に加え、将来的に生成AI等の先進技術を活用した分析業務やプロジェクトリードへの挑戦が可能です。

東証グロース、ヒット商品を多く持つ美容・健康機器メーカー
東証グロース、ヒット商品を多く持つ美容・健康機器メーカー

電気設計エンジニア<シャワー・浴室美容家電開発>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県

本ポジションでは、回路設計の知見を活かしながら、開発パートナーとの協業を通じて新商品の企画構想から設計、量産まで一気通貫で携わっていただきます。シャワー製品に加え、浴室内で使用する新たな美容家電の開発にも関わることで、幅広い開発経験を積むことが可能です。 業界をリードする立場として、次世代の美容家電を創り、新しい美容習慣や価値を世の中へ届ける挑戦に参画いただける方を募集しています。 【具体的には】 ・仕様決め(要求事項まとめ) ・QCD対応(商品の品質、コスト、スケジュール管理) ・製造パートナーと商品開発(技術探索、他社調査、企画立案) ・開発を進めるために必要な資料作成全般 ・回路設計のレビューおよび評価 ・市場不良対応 【ポジションの魅力】 ・次世代の浴室美容家電の開発に携わることができます ・シャワー製品に留まらず、世の中にまだない新しいカテゴリーの商品開発に挑戦でき、新たな美容習慣や価値を創出する経験を積むことができます ・企画構想から量産まで開発の一連の流れに携わることができるため、幅広い商品開発スキルやプロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます ・自身の提案した意見が採用される機会が多く、大きな裁量を持ちながら商品開発を推進できます ・入社後は担当者として開発業務を担っていただきますが、将来的にはチームを牽引するリーダーや電気開発領域の責任者として活躍いただきます

センシング事業管理

職種/業界
管理会計 / 総合電機
年収
800万円~1,200万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社にて事業管理グループのマネジメント層(課長・マネージャー候補)として、グループ全体の経営推進・管理体制構築およびチームのマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ■経営意思決定の支援・戦略提言  月次予実分析、中期経営計画・単年度計画の策定推進  経営層(役員・事業部長等)に向けた経営数値の集約・分析、および事業課題に対する対策立案・実行提言 ■グローバル経営管理・子会社ガバナンス  BIツール等を活用した海外グループ会社・各販社の経営数値のモニタリング体制構築と運用  海外子会社の予実乖離に対する原因究明、経営改善に向けた指導・ハンズオン支援 ■資産効率改善・財務ガバナンスの推進  PL管理に加え、BS/FCFの最適化に向けた管理手法の構築および実行推進 ■組織・ピープルマネジメント  事業管理グループのマネジメント(メンバーの育成・評価、業務プロセスの標準化・効率化) 【ポジションの魅力】 ■経営陣の参謀としての影響力  経営層や事業部長とダイレクトに対話し、グローバル規模での経営戦略・事業推進に直結する意思決定をドライブできます。 ■グローバルなインパクトとキャリアパス  海外グループ会社・海外販社と深く対話しながら経営基盤を構築するダイナミズムを実感いただけます。  将来的には海外駐在や、現地法人のCEO・財務責任者(CFO等)としてのキャリア展開も狙えるポジションです。

生産関連ITシステムの導入・保守

職種/業界
社内SE(アプリ) / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
静岡県浜松市 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 生産に関連するITを支援する部門において、生産関連システムや基幹システムの導入、運用、維持管理保守を担当いただきます。 保有スキルに応じて下記の中から担当いただく業務が決まります。 ・利用部門への要件確認、業務フロー整理、課題整理、改善提案 ・新規システム導入および既存システム改修における計画、ベンダー調整、テスト、移行、利用者教育、稼働後サポート ・生産管理、製造実行などに関わる社内業務システムの問い合わせ対応、障害一次切り分け、保守運用改善 ・SQLやデータベースを用いた調査、データ確認、簡易集計 【役割】 あらゆる生産関連業務に対してITシステム導入および保守運用による効果創出を推進する事が部門ミッションとなります。 その中の特定企画に対して製造現場と協力して導入推進や保守運用を現場の協力を得ながら実行したり、その企画のプロジェクトマネジメントもしくはそのサポートを実施して頂く予定です。

電動車と街を連携したエネルギーマネジメント技術の開発

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
静岡県裾野市

クルマと社会システムの融合を目指したサービス実現の一環として、電動車を活用した事業所・街と連携したエネルギーマネジメントシステムの企画・開発・実証・製品化提案を行います。技術開発を中心に、ベンチャー企業のように企画から製品開発まで実施します。 【具体的には】 ◆先端研究及び市場動向の調査、それを用いた新製品/新サービスの企画 ◆先行技術の開発・評価 ◆車両や社会システムへのプロトタイプ実装 ◆国内外における実環境での実証・評価 ◆開発技術の特許化・国際標準規格化 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

パワートレーン用潤滑油開発および規格渉外、技術渉外業務

職種/業界
研究・開発(低分子) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

自動車のパワートレーンにおいて潤滑油は血液のような役割を持つため、同社では潤滑油を高度な機能部品と考えています。 自部署は、材料としての潤滑油開発を行う材料技術部門、仕入先とエンジンユニット、駆動ユニットを開発するパワトレ部門とのまとめ役として、全体をまとめる役割を持っています。さらに潤滑油規格やその技術に関する渉外も担っています。 【具体的には】 パワートレーン用潤滑油開発、潤滑油規格渉外、技術渉外において、チームリーダーとして積極的にリーダーシップを発揮出来る技術力と、その際、社内関係部署、社外関係者とも良好な関係を構築しつつ、目標を達成する交渉力が必要です。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー <やりがい> 先行研究から量産開発、アフターサービスまで一貫して見ることが出来るまれな技術アイテムであり、時にはサービス部署とともに販売店のサポートをする事もあり、顧客と触れ合う機会もあります。また、全ての同社の車はもとより、規格開発と渉外を通じて、全ての市場の顧客に直接貢献できる仕事です。 <PR> マルチパスウェイ戦略の浸透に伴い、内燃機関も引き続き重要なパワートレーンであり、今後も潤滑油の重要性は変わる事はありません。むしろ、既に市場に出ている車両に対しても、潤滑油の品質と燃費性能の向上によって、後からでもCN貢献が可能な数少ないアイテムです。同社は特に潤滑油の技術開発、規格開発に力を入れており、最先端のトレンドを生み出しています。

生産管理システム再構築・MES適用・AIデータ活用開発

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

同社のモノづくりを支える生産管理システムを、将来の生産変動・多品種化・現場改善に耐えられる業務基盤へ再構築する業務です。生産計画、進捗管理、在庫管理、物流、実績収集、トレーサビリティなどの業務プロセスと既存システムの課題を整理し、トヨタ生産方式(TPS)の考え方を織り込んだ製造実行システム(MES)の適用開発につなげていきます。 現地現物で工程・作業・モノ・情報の流れを把握し、RFIDを活用した生産現場の見える化・改善ツール開発、さらに収集データをAIで活用することで、生産性・品質・リードタイム・在庫適正化に貢献する仕組みを構築していきます。 【具体的には】 下記業務のいずれか、または複数を担当していただく予定です。 ・生産管理システム再構築に向けた現行業務、既存システム、データ連携、運用ルールの課題整理 ・生産計画、進捗管理、在庫管理、物流管理、実績収集、トレーサビリティ領域の業務要件定義 ・生産するもの(型や設備など)ごとに異なる業務プロセスの標準化、共通化、あるべき業務フローの設計 ・TPSの考え方を反映した製造実行システム(MES)の要件定義、適用開発、導入推進 ・RFIDを活用した部品・仕掛品・治工具・物流動線等のトレーサビリティ強化、現場改善ツール開発 ・生産管理システム、MES、RFIDツールから収集されるデータの整備、可視化、AI分析への活用 ・AIを用いた異常予兆、作業改善、ムダの発見、計画精度向上、在庫適正化に向けたデータ活用テーマの具体化 ・生産現場、製造技術、情報システム部門、開発ベンダーと連携した要件調整、導入、運用定着 ■本求人の想定役割:メンバー

次世代バッテリーの研究開発

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■ご経験や専門性に応じ、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電池の実験/製造工程データの収集・分析 ・上記データをもとにシミュレーションとデジタル技術(生成AI)を活用した、高速化/高精度化に向けた開発環境構築・プロセス構築 ・開発/製造プロセス改革に必要な生成AIツールの導入と開発現場への適用支援 使用ツール例:GT-Autolion, COMSOL , 各種AIツール,Python,MATLAB/Simulink 【仕事の魅力・やりがい】 圧倒的なデータ量とフィールド:自社で車両を持つ同社だからこそ製造工程データから将来的な市場走行データとの連携まで見据えた、スケールの大きなデジタル基盤構築に携わることができます。 【募集の背景】 同社は、環境負荷ゼロの社会実現に向け、電動化を加速させています。その核となる次世代リチウムイオン電池(LIB)開発において、従来の手法を超えた圧倒的なスピードと高次元の性能を両立させるため、「最先端のバッテリーデジタル開発環境」の構築が急務となっています。 本ポジションでは、電池の実験・製造工程データや数値流体シミュレーション、最新の生成AI技術を融合させ、開発・製造プロセスそのものを革新・高速化する体制を強化するため、新たなプロフェッショナルを募集しています。

マイコンを活用した組込み系制御回路設計業務及び教育企画業務

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

マイコンを活用してモータ・センサー類の信号の入出力・制御をおこなう回路の設計~製作 実際に回路を用いて機器を制御し、次世代モビリティの一部ユニットを開発いただく業務です。 現状は若手技能員が中心となって担っていますが、まだ経験が浅いメンバーが多いため、彼らを指導していただく役割も担っていただきます。 【具体的には】 ・制御回路の設計、製作 ・若手技能員への指導(アドバイス) ・社内で求められる次世代モビリティ開発に必要な制御技術の整理および、若手技能員がそれを習得していくための支援、教育企画 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【やりがい】 多種多様な次世代モビリティ開発部署のニーズに応えることで、ほかでは実現できない新しいプロダクトの開発を主導していくことができ、自分の力で業務の筋道を立てていくことができる自由度と充実感が高い職場です。 【PR】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを宣言してから、社内における次世代モビリティのプレゼンスが高まってきています。 今までにはない形同社の成長に貢献することができるチャンスです。

通信システム開発<パワートレイン領域>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるすべてのパワートレイン(BEV/PHEV/HEV/ICE)制御向け車載通信システムの設計・検証を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載通信ネットワークの検討・設計 ・通信制御ソフトウェアの設計・検証 ・システムレベルの性能評価・検証、仕様作成・レビュー・ドキュメント化 ・サプライヤー様や社内関係者との調整 ・量産準備時の現地対応 <補足> 社内の車両制御チームおよびサプライヤー様と連携いただきながら、複数の車載コンピューター間での通信仕様やネットワーク構成を検討し、車両性能を確保するための通信制御と検証を行います。また、OTAを活用してOut Car領域の価値創造にも積極的に取り組んでいます。

次世代バッテリーの研究開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■ご経験や専門性に応じ、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気化学、熱、構造を考慮した電池の機能発現メカニズムの数式化・モデル構築。 ・数値計算による、性能・耐久・安全性の予測。 ・モデルと高度分析結果の照合/検証を繰り返し、設計検証ツールの予測精度向上 使用ツール例)COMSOL, GT-Autolion, Ansys Fluent, Python, MATLAB 【募集の背景】 同社は、環境負荷ゼロの社会実現に向け、電動化を加速させています。その核となる次世代リチウムイオン電池(LIB)開発において、従来の手法を超えた圧倒的なスピードと高次元の性能を両立させるため、「最先端のバッテリーデジタル開発環境」の構築が急務となっています。 本ポジションでは、電気化学的な数値計算を通じ、電池内部で起きている現象を科学的に解き明かし、開発をリードできる方を求めています。

トライボロジー研究開発<パワートレーン部品>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

カーボンニュートラルの実現に向け、パワートレーンの電動化・小型化・高効率化が進み、機械部品には従来以上に厳しい使用環境への対応が求められています。 このために、トランスミッション、モータ、エンジンをはじめとしたパワートレーン開発に必要不可欠なトライボロジー技術の開発を通じて、製品の性能・信頼性向上やモビリティの価値向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ・トランスミッション、モーター、エンジン等の摺動部に関する研究開発 ・実験、計測、解析による摩擦現象と損傷メカニズムの解明 ・開発技術を製品設計へ適用するために関係部署と連携 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

生産技術開発<バルブアクチュエータ>

職種/業界
生産技術 / 機械部品・金型
年収
500万円~960万円
勤務地
神奈川県藤沢市

バルブアクチュエータ(空調弁用)の生産技術担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発プロジェクトに生産技術者として参画し、プロジェクトの管理・運営を担う。 ・新規生産ラインの工程設計および生産準備業務を行う。 ※機械加工工程、組立工程などが想定されます。 ・海外工場での新製品立上業務及び新生産ラインの構築 ・新規部品の立上げを図面検討から行い、外注業者と協力しながら品質、コストを確定し量産化に繋げる。 ・生産ラインで使用する検査設備について製品仕様書をもとに設備仕様書としてまとめ、外注への手配を行う。

提案・更新営業 <船主・造船所向け/海外メーカー製品>

職種/業界
法人営業 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
555万円~810万円
勤務地
東京都足立区

入社後は同社製品・取引フローを理解いただいたうえで、これまでの舶用関連営業の経験を活かし、既存顧客および担当案件をご担当いただきます。社内技術部門や海外メーカーと連携しながら、新規案件の獲得、納入後のアフターサービス、設備更新・リプレイス提案まで継続して担当いただくことを想定されています。 船主、造船所、海洋工事会社、海洋作業船の運航会社などに対し、Kongsberg Maritime製品を中心とする舶用機器・システムの営業をご担当いただきます。顧客の用途・運用条件を把握し、社内技術部門および海外メーカーと連携しながら、機器の新規導入から納入後のアフターサービス、設備更新・リプレイスまで継続的に担当いただきます。 【具体的には】 ・舶用機器・システムの提案営業(既存顧客中心、一部新規あり) ・船主、造船所、海洋工事会社等への顧客訪問、ニーズのヒアリング ・見積作成、契約対応、案件進行管理 ・海外メーカーとのメール対応、仕様・価格・納期等の調整 ・社内技術部門との連携、納入・アフターサービス対応の調整 ・既存設備の更新、リプレイス、買換え提案 ・継続取引に向けたフォロー営業 ・メーカー来日時の同行対応、必要に応じた国内出張

機械設計/化工機設計/空調設備設計<光学フィルム製膜プラント設備>

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
550万円~800万円
勤務地
山梨県中央市

■製膜プラント装置技術者として設備投資立案から装置設計、改良保全、生産効率化、日々のオペレーションまで幅広く担当していただきます。新工場建設・新規導入などプラントエンジについては業者調整、工事・安全・予算の管理も実行していただきます。その中で設備故障、効率化に向けた課題の抽出、真因掘り下げ、対策検討し実行に移していただきます。 【具体的には】 ・新規設備の設計・導⼊業務・安定化施策 ※こちらがメイン業務になります ・設備保全、故障予防に向けた保全計画立案、改善推進、予知保全立案導入 ・安全対策業務(設備本質安全設計、FMEA) ・エネルギー効率化、予知保全等の新技術企画導入 ■ポジションの魅力 生産設備の高度化・複雑化が進む中、設備設計・保全・改善のいずれにおいても現場視点と技術的探究心が求められています。 設備全体の信頼性設計(信頼性工学)、プロセス効率化、次世代技術導入などにも関与できるポジションです。 ■解決したい課題 新品種や設備性能拡大に伴ない、化工機、空調装置、ウエブハンドリング装置の設備導入や設備改善が必要になっており設計、製作、工事、導入後の性能確認まで一連のエンジニアリング業務をスピーティーに実行することが喫緊の課題です。そのため専門領域の技術者増員を急速に進めていきたいと考えています。

プラットフォーム開発<自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ・実機での動作検証 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自らの設計した最新のADAS製品をエンドユーザに提供し、道路交通社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じることができます。 ・アプリケーションプラットフォーム開発は、ADAS機能だけでなく、車両システム全体を把握した上で設計する必要があるため、ブレーキ・エンジン・メータ・マルチメディアなど車両全体の電子フラットフォームを理解することができ、最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。 ・要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事することができ、ADAS開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を経験しスキルを身に着けることができます。 <開発ツール、開発環境> ・MATLAB/Simulink・C言語・VScode・CANoe・Git

電装・ハーネス設計エンジニア

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社の顧客の製品開発領域にて、電装・ワイヤーハーネス設計業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・電装システムの仕様検討および設計 ・回路図、結線図、ハーネス図の作成 ・ワイヤーハーネスの配索・レイアウト設計 ・センサー、コネクタ、ケーブルなどの構成部品選定 ・部品表(BOM)や設計関連資料の作成 ・品質・生産性・保守性を考慮した設計改善 ・顧客との技術打ち合わせおよび仕様調整 ・機械設計、制御設計担当との設計レビュー 【業務の魅力】 ・モビリティ・自動運転領域など、技術の最先端領域でご活躍いただけます。 ・同社オフィス勤務で顧客の設計開発支援に携わることができます。 ・将来的には技術のエキスパートやマネジメント業務などのキャリアアップも可能です。

購買、サプライヤ管理、調達戦略策定<NOxセンサ部品>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

NOxセンサ部品の購買業務を担当いただきます。サプライヤーとの交渉・調整や社内関係部門との連携を通じて、安定供給とコスト競争力の両立を実現し、事業競争力向上に貢献いただきます。また、グローバルな視点で調達戦略の立案・実行にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・金属部品、セラミックス部品、ゴム部品、ハーネス、他で構成されるNOxセンサ用量産部品の購買業務全般 ・サプライヤ(日本、欧州)との間で、納期、価格、品質に関する交渉を実施 ・購入戦略の立案と実行(物量、シェア、など) ・社内関係部門とサプライチェーン戦略協議、遂行に係る調整業務を実施 ・購入価格低減とそれにかかわるサプライヤ/社内関係部署との調整 ・サプライヤとの交渉戦術立案と実行 ・支給部品の支給計画立案と実行 ・図面等の設計アウトプットに対するVA、VE提案 ・サプライヤへの求償請求とそれにかかわる社内関係部門との調整 ・その他付随業務全般(安全輸出/輸入申請、内部統制監査対応、品質監査対応、全社資材購入活動、など) 【職務の特色】 世界シェアトップクラスのNOxセンサ事業の競争力を支えるサプライチェーン戦略の立案・推進を担います。世界各国のサプライヤーや社内の技術・品質・生産部門と連携しながら、安定供給とコスト競争力の両立に挑戦するポジションです。事業競争力向上に直結する重要テーマに携わり、将来的には調達戦略の中核人材としてグローバルに活躍できる環境があります。

外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー

システムエンジニア<クラスター向け>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

■担当プロジェクトのシステムエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラスターメーターおよびHMIドメインコントローラーのシステム開発 ・正確な技術仕様書の作成 ・プロジェクトの実行および開発進捗管理 ・仕様、開発スケジュール、コスト等に関するOEMとの調整、および不具合発生時の対応 ・外部パートナーやサプライヤーとの調整 ・海外の開発拠点および工場との調整 【ポジションについて】 同部署では主にクラスターメーターを扱い、メーターの一部としてHMIドメインコントローラーの開発を行っています。現在は次世代モデルの開発を進めています。社内での調整を行いつつ、OEM(自動車メーカー)、部品サプライヤー、関連部署、海外のR&D拠点と協力してシステムの検討やソフトウェア開発を推進する、やりがいのある仕事です。

設計開発〈自動車用防振ゴム〉

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

■同社にて、防振ゴム製品の設計・評価・顧客提案・量産立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・防振ゴム製品の構造検討および開発業務全般 ・顧客が求める性能を実現するための仕様検討、および技術提案 ・新規設計から量産立上げまで、製品が世に出るまでの全工程における主導、若手育成 ・グローバルでの量産立上げに向けた、海外拠点との業務連携(立上げ支援、品質対応、顧客への技術報告など) ・次世代製品開発に向けた他社製品ベンチマーク、トレンド調査、市場分析 ・顧客、海外拠点、社内関係部門を巻き込みながら、開発テーマの目標を達成へ導く 【募集背景】 同社はブリヂストンから独立後、豊富な海外資本を背景に防振ゴム分野で世界シェア3位へと急成長を遂げています。 積極的な投資と知名度向上により大手OEMからの新規引き合いが急増し、世界トップ獲得に向けた展開が加速中です。 今後、この成長の勢いをさらに加速させるため、高度な技術要求やグローバルなプロジェクトに対応し、当社のさらなる飛躍を共に牽引していただける方を増員募集しています。

生産管理<コックピット製品>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
470万円~900万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務を担当いただきます。 【具体的には】※以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただきます。 ■生産管理業務 ・顧客の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理 ・取引先への部材発注及び進捗管理 ・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注 ・設計変更切替指示及び進捗管理 ■生産管理DXの推進 ・VBA/BIツール等活用による業務効率化(在庫低減 等) ・次期生産管理システムの開発・設計 ■サプライチェーン改革 ・製造委託先の生産管理業務の自立化支援 ・取引先との連携強化、BCP強化 ・物流改善 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます ・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます ・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

東証プライム上場グループの電子部品・基板メーカー
東証プライム上場グループの電子部品・基板メーカー

高周波電磁界解析エンジニア<プリント配線板>

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
600万円~800万円
勤務地
山形県

プリント配線板の電磁界解析を主に行っていただきます。関連するSI,PIシミュレーションも担務いただきます。

プリント基板実装<パワーエレクトロニクス>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
京都府木津川市 他

■パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発、および本社品質技術部門と連携した製品の品質や信頼性のキーポイントとなる放熱・構造・実装技術について担当していただきたきます。特にPCB実装技術に関しては、製品のサイズ・製造コスト・品質にも大きく影響する重要な技術と位置づけています。 【具体的には】 <技術領域> ◆パワーエレクトロニクスを生かす放熱・構造・実装技術開発(材料・工法・工程設計) ・次世代パワーデバイス(GaN・SiCなど)やリアクトル等の発熱部品の放熱・実装技術の開発 ・大電流に対応する部材の構造・実装技術開発 ・熱ミューレションや最新手法を活用した放熱材の材質選定と信頼性評価 ・放熱性の評価技術開発 <製品領域> ・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ、サーボドライブや汎用電源など ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 エレキ・制御技術者や生産技術者と協力し、不具合の未然防止を目的に、量産品質を担保できる放熱構造・実装基板を作りこむこと、です。 QCDを高次で実現できるアウトプットを出していただけることを期待します。 ■業界動向と自社事業の特徴 グローバル購買品質物流本部の品質技術部門と協働して製品の品質・信頼性向上に取り組んでいます。太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナなどの製品開発に携わっている企業、工場の自動化やIoT化を展開するサーボドライブや汎用電源などのパワーエレクトロニクス製品を開発している企業と連携して技術検討を行います。

戦略的営業技術(FAE)<半導体用有機パッケージ基板>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
450万円~850万円
勤務地
京都府綾部市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・拡販組織のマネジメント、技術提案の企画、立案、拡販も計画立案。 ・現地営業組織と連携しメール・電話・オンライン会議などによる顧客への売込みと技術提案、戦略構築、製品開発サポート、海外出張を伴う顧客との打合せなどをご担当いただきます。 ・ビジネス開発経験を活かしてメンバーに教育を施し、組織をモチベートして成長を促し、先頭に立ってビジネス拡大と技術の売り込みを行っていただきます。 ■キャリアパス 10~15人の組織を率い、先端半導体企業と製品開発を行った経験を活かして、複数の大手企業への技術サポート部門として事業部の中で中心的に活躍いただくことを期待しています。 ■魅力 半導体開発の最前線で働けます。半導体企業ランキング上位の大半の企業と取引きがあります。 また大型投資計画があり、そこに向けたビジネス獲得に会社の期待が大きいです。 また顧客との開発のやり取りで業界最先端の技術知識が身につくことに加え、若いエンジニアが多い組織であり、勢いがあり育てがいがある環境があります。

パナソニックインダストリー株式会社

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原価管理<抵抗製品>

職種/業界
調達・購買 / 電子部品
年収
1,000万円~1,200万円
勤務地
福井県福井市

■抵抗事業の商品原価管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・利益管理(中長期/短期利益計画策定、実績進捗管理) ・原価管理(原価企画/標準原価/実績原価の策定、管理支援) ・売価見積/管理 ・新製品企画(投資回収等) ・チームメンバーの人財育成、マネジメント ※持続成長可能な抵抗器事業の安定した収益確保を目指し、商品・物づくりの体質改善や合理化テーマ含めた新製品の売価設定に影響を与える役割が期待されます。 【この仕事を通じて得られること】 ・電子部品業界/顧客動向等の知識習得 ・物作り現場での原価管理経験 ・合理化テーマ推進による関連部門一体での経営貢献取り組み 【キャリアパス】 ジョブ型の評価制度を導入、1on1面談による双方向コミュニケーションを通じて昇格検討、評価への落とし込みを行います。 合わせてスキルやご希望に応じて様々な商品担当や拠点(海外含む)へのジョブローテーションを行います。

組込み・エッジAIソフト開発エンジニア<国産エンジンドローン>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
埼玉県飯能市 他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ(ARM CPU搭載、組み込みLinux動作)上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能(SLAM、YOLO等)の開発 ・通信系(データリンク、無線通信機能)のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 <開発機能> ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ■キャリアパス 半年〜1年後:担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)への登用の可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson(SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT) 【開発言語】C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど

電装設計・無線通信設計エンジニア<国産エンジンドローン>

職種/業界
電気回路設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
埼玉県飯能市 他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、機体電装系(電源・ハーネス・センサ)の設計または、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて(1)・(2)のいずれかをお任せします。 (1)機体電装系(電源、ハーネス、センサ)の設計・研究開発 (2)無線通信・データリンク(LTE・衛星通信、暗号化等)のハードウェア実装 ・電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ■キャリアパス 半年〜1年後:担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)へのキャリアパスの可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】電気系CAD、機械系3DCAD、MATLAB/Simulinkなど

品質管理<特殊・大型リチウムイオン電池>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
520万円~810万円
勤務地
京都府京都市南区

特殊・大型リチウムイオン電池の品質管理業務全般をご担当いただきます。 将来の管理職候補社員として、特に以下の業務をご担当いただきます。 《業務内容》  ○量産品の検査支援業務   →検査スケジュールの立案、顧客の立会対応、製品の出荷検査成績書作成 等  ○新製品立ち上げ時の検査体制の構築  ○検査設備の新規立ち上げや治具類の更新対応 ※同社雇用で株式会社 ジーエス・ユアサ テクノロジーへ出向となります

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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ソフトウェア開発・制御設計<EV充電制御・VCMS>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■電気自動車の充電管理制御器(VCMS)における仕様策定およびソフトウェア開発を主導します。 【具体的には】 ・ISO15118、CHAdeMO、GB/T等の国際標準規格に基づく車両・充電器間通信の開発 ・V2G(Vehicle to Grid)、PnC(Plug&Charge)、ワイヤレス充電、ロボット充電等の新機能開発 ・車載充電器のコンセプト定義、システムアーキテクチャ設計、他部署(BMS/OBC担当)との協調制御開発

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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車両法規認証<動向分析・認可取得>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■大きく分けて「動向分析」と「認可取得実務」の2軸の業務を対応いただきます。 【具体的には】 ・グローバル規定(UN規定/GTR)の日本採用動向のチェック ・PHP(輸入車特別取扱制度)やTDS(自動車型式認証制度)の認可取得 ・国土交通省や審査部への訪問・相談、審査官の招聘対応

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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乗用車の製品企画<市場/技術動向調査・プロジェクト計画など>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■日本市場/技術動向調査による日本産業の方向性や技術開発の提案、韓国研究所との連携業務を遂行します。 <具体的には> ・日本自動車関連産業、技術動向調査統括、日本産業/技術による開発の方向性分析と提言  ・韓国本社と共同で日本市場向けの商品開発  ・製品開発のための事業スケジュール、予算、目標管理   ・韓国研究所との協業協力窓口  ・韓国研究所経営層向け報告統括  ・韓国研究所からの支援協力要請に関する業務支援

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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性能評価・性能開発<ADAS領域>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の車両試験TEAMにてADASに関わる以下業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・実車走行テストによる性能評価(一般道/高速道路/テストコース) ・評価に基づく各種パラメータのチューニングを伴う性能開発 ・自動駐車機能の試験・評価 ・試験計画、データ収集・分析、課題特定、対策立案、再評価までの推進 ・国内外の市場動向/競合ベンチマーク/関連技術の情報収集と社内共有 ・要件擦り合わせ、評価結果の報告、共同試験・レビューの推進 ※翻訳・通訳専門のスタッフがいて、語学に不安がある人も問題ありません。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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性能評価・適合性試験<EV充電・充放電システム>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の車両試験TEAMにて、EV車両の充電性能の車両適合開発業務に関わっていただきます。 <具体的には> ・EV車両の充放電システム試験 ・CAN計測を通じたCHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認~韓国本社と協力した問題解決 ※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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性能評価・適合性試験

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■車両性能評価、現地適合性試験を韓国エンジニアと共同で実施しながら、日本市場向けの車両開発支援を進めていきます。日本市場に求められるニーズを発掘し本社開発部門と一体となって業務を遂行します。 <具体的には> ・操安乗り心地(R&H)、NVH、ドライバビリティ、ADAS、EV走行制御、スタティック評価等 ・基本的な実車性能計測及びデータ分析 ・関連技術動向調査と競合技術ベンチマーク(情報収集、専門業者協力) ※実際のテスト車両、ベンチマーク車両を使って幅広い試験業務を実施する為、たとえ専門外の分野であっても関連部門と協力して業務遂行が必要。ご自身の専門分野を中心に、徐々に活躍の場を広げていただきます。

HEV,PHEV,BEVのEMC機能開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

多様な顧客のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 HEV、PHEV、BEV車両を市場に導入していくためには、EMC法規に準拠する必要があります。 これを実現するための、EMCの実験評価技術、解析技術、対策技術の機能開発を推進頂ける実務人材を求めています。 【具体的には】 ・EMC実験評価・解析・対策技術の開発 ・開発技術の製品設計への適用 ・社内関係部署、関係会社との調整および開発推進 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

排気/エバポシステム(蒸発ガス排出抑制システム)開発

職種/業界
商品開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

パワートレーンの環境性能を支える排気システムの開発を担当いただきます。 年々強化される各国の排出ガス規制を見据え、排気/エバポシステム設計と制御構築を中心に、社内外の関係者と連携しながら開発を進めていただきます。 【具体的には】 -排気/エバポシステム設計、仕様検討、制御ロジック構築 -システム要件の策定、性能目標の作り込み

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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研究開発・信頼性評価<次世代パワーモジュール>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

車載パワーモジュールに関する真価値を自ら動き日本から創出いただきます。 【具体的には】 ・実装要素技術の開発、パワーモジュール部材のスクリーニング ・パワーモジュール関連部材・研究動向を調査・分析 ・大学や企業などと共同研究

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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開発検証<ナビゲーション、運転支援・ADAS機能>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

ナビゲーション開発検証に関する以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■カーナビゲーション機能検証業務 ・実走行による純正ナビゲーションの機能評価・検証(車両を運転して走行評価を実施していただきます。) ・機能:目的地設定、経路案内、周辺検索、交通情報表示、音声認識、音声案内、コネクティビティサービス、他 ■運転支援、ADAS機能の評価・検証 ・運転支援機能の実走行検証 ・韓国開発部署の要求試験項目に沿って、実車で動作の評価・検証を実施して結果レポートの作成 ・評価・検証時のデータログ管理

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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開発・評価<音響・車載サウンド>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

車載サウンド開発・評価エンジニア:車両の「音」にかかわる機能の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載サウンドメーカーとの技術折衝・仕様策定 ・同社韓国研究所のサウンド開発チームとの連携業務推進 ・サウンド関連新技術リサーチ ・車両コンセプトにマッチするサウンドチューニング(DSP(Digital Signal Processing)による音質調整・最適化) ・車載電子音・操作音の開発(Welcomeサウンド、UIサウンド、警告音、etc.) ・ANC(Active Noise Control)の評価・機能改善 ・音声認識、音声案内機能の評価・機能改善 ・スピーカー、アンプ、マイクなど音響部品の評価・改善 ・サウンド関連VOC分析、再現確認、原因分析、改善方法導出 【ミッション・キャリアパス】 サウンド・音響分野に関するご自身の専門スキルを活用し、韓国研究所のサウンド部門担当者と連携しながら、日本のサウンド関連企業が保有する優秀技術、最新技術の発掘、技術確認のためのプロトタイプ作製、音質評価を進めていただきます。 入社後のキャリアプランは、車載サウンド開発における日本研究所の役割と業務範囲を拡大しながら、サウンド開発プロジェクトのリードエンジニアとしてプロジェクトの実施計画、外部協力会社との業務調整、進捗の管理を進め、サウンド開発のリーダーを目指していただきます。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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商用車の製品企画<市場/技術動向調査・プロジェクト計画など>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

商用車の製品企画を担当していただきます。 【具体的には】 ■日本市場向け製品企画(商用車) - 日本市場/技術動向調査による日本産業の方向性や技術開発の提案、韓国研究所との連携 - プロジェクト計画とプロジェクトスケジュール推進 ■日本商用車関連産業、技術動向調査統括、日本産業/技術による開発の方向性分析と提言 ■韓国本社と共同で日本市場向けの商品開発 ■製品開発のための事業スケジュール、予算、目標管理 ■韓国研究所との協業協力窓口 ■韓国研究所経営層向け報告統括 ■韓国研究所からの支援協力要請に関する業務支援

原価計算・管理<理科学計測機器>

職種/業界
生産管理 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
530万円~820万円
勤務地
東京都昭島市

■電子顕微鏡、核磁気共鳴装置、質量分析計などを生産する工場において、管理業務全般を統括していただきます。 【具体的には】 ・工場管理(在庫、原価、納期、工数、生産進捗、調達価格など)に関する各種データ集計・資料作成 ・製造、生産管理、資材調達、ロジスティクスの各部署で使用するシステムの運用管理・開発依頼 ・在庫、原価、コストダウン、経費、設備関係の事業計画策定業務 ・上記経営数値のモニタリングと変動分析、効果測定 【魅力点】 ・担当役員への直接提案など経営層に近い高い視座で事業計画策定に関わり、将来の管理職候補としてステップアップできる環境です。 ・ノーベル賞受賞機関や著名な大規模プロジェクトに導入される自社製品に携わり、高い社会貢献度を実感しながら誇りを持って働けます。 ・工場経理や労務管理だけでなく、大量データのシステム化や業務フロー最適化など、管理系業務全般の幅広いスキル経験を積めます。

車載AI基盤の全体設計と基盤開発をリードするAIエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

– 車が自ら考え、学習し、進化するための車載AIをつくる 車載AIの中核となる言語モデル(LLM/SLM)等を含む車載AIエージェントの全体設計、および開発をリードしていただきます。 【具体的には】 車載AIのアーキテクチャ設計 LLMエージェントを含む車内AI全体の設計。推論・判断・制御・UX連携までを見据えた仕様策定 AIモデルの開発・学習・最適化(MLOps基盤構築) 実車評価・改善サイクルの推進。ソフト・ハード・クラウド横断での仕様調整。実車検証による性能評価と改善。 最新AI技術の探索と知財創出。最新アルゴリズム動向調査。車載適用検討および特許創出。世の中のAI関連技術の探索と車載への適用検討 【業務のやりがい・身につくスキル】 量産車に搭載されるAIを企画から実装・運用まで一貫して担い、社会に直接価値を届けられます。 クラウド×エッジを横断し、学習・最適化・OTAまで回せるフルスタックでのAI開発力が身につきます。 大手企業ならではの大量の市場データを活用したAI開発や、DevOps/MLOpsにより、進化し続けるAI基盤を構築できます。 車載コンピュータや多様なセンサと連携し、実世界制約下での高度な推論最適化に挑戦できます。 UX起点で継続的に進化するSDVアーキテクチャに関われる点が技術的優位性です。 自らの技術が数万・数百万台規模で社会実装されるスケール感が大きな魅力です。

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