年収800万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
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株式会社JTOWER
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屋外通信鉄塔の運用保守業務における企画・運営担当※発注者立場
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職種/業界
電気設備施工管理 / 住宅設備・建材年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都港区 他■発注者立場として、屋外タワーシェアリングに関する運用保守の企画、運営業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・通信鉄塔・鉄塔付帯設備の保守計画立案・実行 ・修繕・塗装工事の発注管理 ・業務委託先の管理 ・鉄塔保守体制の構築 ・通信事業者や施工会社、鉄塔メーカーとの連携・協力体制構築 ・災害対応、駆付け保守支援 ・予算管理、予実管理 など 【働き方】 保有する鉄塔は全国にありますが、駆付け保守等は委託先の協力会社でおこないます。 社員は基本的には東京本社または大阪オフィスでの業務が主となります。 必要に応じ現地での打ち合わせや現地対応をおこなう際は出張での対応となります。（月に1泊2～3回程度）
PwCコンサルティング合同会社
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AIコンサルタント＜Application＞
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外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング年収
600万円～2,000万円勤務地
東京都千代田区■MicrosoftおよびAWSを中心とするクラウド／AIプラットフォーム、ならびに各社のAI開発基盤を用いて、生成AIやAIエージェントをはじめとするデータ＆クラウド技術を融合し、クライアントのワークスタイル変革・業務高度化・経営変革を支援していただきます。 単なるIT導入に留まらず、「AIを前提とした業務・組織・意思決定の再設計」や、複数のクラウド・SaaS・基幹システムを適材適所で組み合わせる「ベスト・オブ・ブリード型のシステムアーキテクチャ」を通じて、クライアントのコーポレートレベルのデジタル・トランスフォーメーション（DX）および社会課題・企業課題の解決をリードすることがミッションです。 Microsoft、AWSをはじめとするテクノロジーの特性を理解した上で、特定の製品・クラウドに閉じることなく、ビジネス価値、機能、拡張性、セキュリティ、運用性、コストなどの観点から最適なテクノロジーを組み合わせ、構想策定からアーキテクチャ設計、実装、運用・高度化までEnd to Endで支援していただきます。 【具体的には】 業種業界を問わず、以下を中心に幅広いプロジェクトをご担当いただきます。 ・金融 ・製造 ・メディア／テクノロジー ・医療・ヘルスケア ・官公庁・公共セクター また、グローバル × AI × Microsoft／AWSをテーマとしたクロスボーダー案件も拡大していて、同社グローバルネットワークや海外のMicrosoft／AWS関連チームと連携したプロジェクト機会も豊富です。
大手信託銀行のシェアードサービス会社
大手信託銀行のシェアードサービス会社
経理（管理職・責任者候補）
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転勤なし
職種/業界
経理（財務会計） / 不動産管理年収
500万円～800万円勤務地
東京都■経理シェアードセンターにて、管理職候補（管理職補佐／責任者または責任者補佐）として、グループ各社の日常経理・決算・税務業務をご担当いただきます。 グループの財務基盤を支える重要な役割を担っており、グループ各社の経理・決算・税務に関する高度な専門性を発揮しています。 【具体的には】 □グループ各社の経理業務 ・日常業務（仕訳登録、固定資産管理等） ・決算業務（決算補正、個別財務諸表作成、連結決算報告等） ・税務業務（申告書・支払調書作成事務等） ・グループ各社の経理・決算・税務業務の業務移行・業務支援 ・各社からの各種問い合わせ対応、制度改定等への対応や標準化・高度化等の企画提案 等
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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二輪車用車載xCUのHILS開発／検証エンジニア
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職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,240万円勤務地
埼玉県朝霞市■開発者が的確な設計判断を行える環境を構築し、高品質・高効率な制御開発を支えるために、単なるHILS評価担当者に留まらず、HILSやMBDを活用した開発基盤および開発プロセスの構築・進化を推進していただきます。正しいものを正しく作る開発の実現に向けて、社内外の多様な関係者と協働しながら、開発の上流工程から量産に至るまで幅広いフェーズで活躍していただきます。 【具体的には】 ■HILSを活用した制御システムの品質保証 ・車両・制御システム仕様書に基づいたHILSテスト仕様書およびテストシナリオの作成 ・HILS環境（dSPACE SCALEXIO, デンソーテン CRAMAS）を用いたxCU単体および複数xCU連携時の動作検証 ・限界値動作、異常系（信号途絶、電圧変動、センサー短絡等）の障害注入テスト（Fault Injection Test）の実施と検証 ■実機試験だけでは見つけにくい不具合の早期発見と再発防止 ・実機走行では再現が難しい走行条件のシミュレーション構築 ・過渡応答やミリ秒単位の通信遅延など、人間の五感や実機計測器では検出困難なロジックエラーの解析 ・不具合発生時のログデータ（CAN／LIN／Ethernet通信ログ、内部変数データ）の分析と再現環境の構築、改修後の回帰テスト（レグレッションテスト）の実施 ■将来的に展開していきたい業務 ・テスト自動化やデータ活用による開発効率向上 ・HILS環境・テスト資産の共通化による組織能力向上 ・MBDを活用した次世代開発プロセスの構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
購買・調達担当＜リーダー候補＞
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職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
810万円～1,100万円勤務地
神奈川県 他事業拡大に伴い、車載ステレオカメラ、産業用カメラ、光学モジュールなどの製品群において、安定調達と競争力のあるサプライチェーン構築が重要となっています。部品・材料の調達から生産計画に基づく資材管理、サプライヤー戦略立案までを担い、品質・コスト・納期（QCD）の最適化を推進する人材を募集しています。 【具体的には】 ・部品・材料・外注加工品の調達業務 ・発注および納期管理 ・在庫管理および適正在庫化の推進 ・サプライヤー選定・評価・管理 ・価格交渉および原価低減活動 ・新規サプライヤー開拓 ・生産計画と連動した資材計画立案 ・開発部門と連携した新製品立上げ支援 ・調達リスク管理およびBCP対応 ・SCM改善活動の推進
日系大手電機メーカー系列のデータインフラ専門会社
日系大手電機メーカー系列のデータインフラ専門会社
プロジェクトマネージャー統括責任者
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職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
1,400万円～1,700万円勤務地
東京都■同部の部長職として、主にプラットフォームSIグループを管掌いただきます。複数のPMをマネジメントし、各PMが担当するプロジェクトを横断的に統括する立場です。同ポジションの最も重要な役割は、プラットフォームSIグループの事業目標達成に向け、これら複数のプロジェクトを成功に導くことです。各プロジェクトの進捗、品質、採算、要員、顧客対応およびリスクを横断的に管理し、重要案件や問題案件では、体制変更、スコープ調整、顧客・パートナーとの折衝、エスカレーション等を主導していただきます。
トヨタ・コニック・プロ株式会社
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社内SE／DX推進リーダー候補
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職種/業界
社内SE（アプリ） / 広告・PR年収
800万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区■社内SE／DX推進リーダー候補をご担当いただきます。 【具体的には】 ■情報システム部門での社内システムエンジニア全般業務 ・コーポレートDXに向けた企画・提案（ネットワーク、仮想環境、デバイス、ツール等全リソースを駆使） ・基幹システムおよびその他業務システムの改善提案（販売管理システム、社内申請システム 等） ・社内の情報セキュリティ対策（ISMS、同社グループセキュリティガイドライン） ・ヘルプデスク業務における問題の根本的な原因、課題解決 ・IT経験をもった情報システム部門に携わるメンバー育成 ■将来的なリーダー候補 同社ITシステム・セキュリティ等の環境全体をご理解いただき、将来的に情報システム領域のリーダーとして責任をもって業務に従事頂ける方 【ポジションの魅力】 ・全社DXを企画・推進し、会社の変革をリードできる ・同社グループを支えるIT基盤づくりに携われる ・インフラ・クラウド・セキュリティ・AIなど幅広い領域に挑戦できる ・裁量を持って企画から導入・改善まで一貫して担当できる ・トヨタ×電通のマーケティング会社ならではの、多様な事業をITで支えられる
トヨタ・コニック・プロ株式会社
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社内SE／DX推進リーダー候補
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職種/業界
社内SE（アプリ） / 広告・PR年収
800万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区■社内SE／DX推進リーダー候補をご担当いただきます。 【具体的には】 ■情報システム部門での社内システムエンジニア全般業務 ・コーポレートDXに向けた企画・提案（ネットワーク、仮想環境、デバイス、ツール等全リソースを駆使） ・基幹システムおよびその他業務システムの改善提案（販売管理システム、社内申請システム 等） ・社内の情報セキュリティ対策（ISMS、同社グループセキュリティガイドライン） ・ヘルプデスク業務における問題の根本的な原因、課題解決 ・IT経験をもった情報システム部門に携わるメンバー育成 ■将来的なリーダー候補 同社ITシステム・セキュリティ等の環境全体をご理解いただき、将来的に情報システム領域のリーダーとして責任をもって業務に従事頂ける方 【ポジションの魅力】 ・全社DXを企画・推進し、会社の変革をリードできる ・同社グループを支えるIT基盤づくりに携われる ・インフラ・クラウド・セキュリティ・AIなど幅広い領域に挑戦できる ・裁量を持って企画から導入・改善まで一貫して担当できる ・トヨタ×電通のマーケティング会社ならではの、多様な事業をITで支えられる
トヨタ・コニック・プロ株式会社
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データサイエンティスト
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職種/業界
社内SE（インフラ） / 広告・PR年収
600万円～800万円勤務地
東京都千代田区■データサイエンティストをご担当いただきます。 【具体的には】 ■ファンデータ分析・モデル構築（ファンの熱狂をビジネス価値に変える） ・ランクル等の各種ファンデータ（SNS、購買、行動ログ等）の収集・前処理・分析 ・熱狂のモデル構築、検証 ・分析結果に基づく施策への示唆出し（コンテンツ開発、グッズ企画、CX設計等） ■データ基盤の運用・改善 ・AWS／Databricks等を用いた分析環境の運用・改善 ・データパイプラインの構築・保守（ETL／ELT処理） ・分析用データマートの設計、データ品質の管理
トヨタ・コニック・プロ株式会社
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シニアデータサイエンティスト
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職種/業界
社内SE（インフラ） / 広告・PR年収
800万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区■同ポジションはデータサイエンスユニットの分析戦略・基盤戦略の両面において、方針を策定し、実行を主導する中核ポジションです。分析テーマの選定からチーム編成、外部パートナーとの連携スキーム設計、経営層への提言まで、一気通貫でオーナーシップを持っていただきます。 【具体的には】 ■ファンデータ分析・モデル構築（ファンの熱狂をビジネス価値に変える） ・プロジェクト全体の分析設計・進行管理 ・熱狂モデルの検証統括 ・分析チーム（社内メンバー＋外部パートナー）のディレクション（3～10名規模） ・分析結果の事業インパクト評価、経営層・クライアントへの報告・提言 ■データ基盤の設計・構築方針策定 ・AWS／Databricks等の分析基盤のアーキテクチャ設計・構築方針の策定 ・データパイプラインの設計、データ品質管理の仕組み構築 ・分析基盤のセキュリティ・ガバナンス体制の構築・運用 ■データ戦略の構想 ・ファンデータの統合・活用戦略を自ら構想し、社内ステークホルダー（本部長・経営層）への提案・承認獲得までを主導 ・共創パートナーとのデータ連携スキームの設計において、契約・ガバナンス面も含めた交渉の主体者として推進 ・プライバシー対応の推進 ・中長期のデータ活用ロードマップを策定し、実行計画を設計 【ポジションの魅力】 ・同社グループのデータ戦略・分析戦略を構想し、事業成長をリードできる ・ファンデータを活用した新たなマーケティング・事業モデルを自ら設計できる ・データ基盤・分析基盤のアーキテクチャ設計から活用戦略まで一気通貫で携われる ・経営層や事業責任者と議論し、データを軸に意思決定を推進できる ・社内外の専門家を率いながら、新たなデータ活用の仕組みをゼロから構築できる
トヨタ・コニック・プロ株式会社
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プロジェクトマネージャー
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職種/業界
社内SE（アプリ） / 広告・PR年収
800万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区■自動車産業におけるマーケティングコミュニケーションの領域を担う同社にて、まずは同社グループの持つ様々なアセットを起点とした生活者の日々の暮らしや地域・社会の「幸せ」につながる新事業の企画開発をご担当いただきます。組織におけるリーダー（もしくは新規事業開発のリーダー、主要推進者）のポジションです。 中長期的に下記業務もご担当いただく予定です。 ・経営インパクトにもコミットできる新規ビジネス・サービスの確立 ・新規事業開発の体系化、運用フレーム化 ・人財育成 【具体的には】 同ポジションは新規事業開発に関わるプロジェクトマネジメント経験や、一連の事業開発工程に関わる専門的な経験者が募集されていて、ご経験に応じて以下の業務のいずれかを中心に又は複数ご担当いただきます。 ・WBS策定 ・品質管理 ・P／L管理 ・適法性判断 【ポジションの魅力】 ・同社グループのアセットを活用した新規事業を、構想から事業化まで推進できる ・WBS・P／L・品質・リスクを横断し、事業開発プロジェクト全体を動かせる ・モビリティ・地域・暮らしなど、社会性の高いテーマで新規事業に挑戦できる ・個別案件だけでなく、新規事業開発の進め方や仕組みづくりにも関われる ・経営層や事業責任者に近い立場で、重要な意思決定と成果創出に関与できる
キヤノンITソリューションズ株式会社
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世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業
ファシリティ・エンジニア（ガス化学）
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 半導体年収
600万円～1,200万円勤務地
熊本県■ファシリティ ガス/ケミカル設備のメンテナンスや運用に関する管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 1. ファシリティガス/ケミカル設備の管理業務（特殊ガス供給設備、バルクガス供給設備、ケミカル供給設備、CMPスラリ供給設備） 2. 上記各システムからのパラメータデータ、アラーム、SPCチャートの解析を通じた、予防保全、信頼性向上、エネルギ効率化。 3. システムリスク分析、および製品テクノロジに準じた供給品質の向上。 4. 異常時の対応、要因分析、再発防止策立案。 5. TSMCグローバルサイトとの協議・協働 【就業曜日・時間】 ・日勤：8:30-17:30 (5～6週間) ・昼勤：15:30-0:30 (1週間） ・夜勤：0:00-9:00 (1週間）
株式会社明豊エンジニアリング
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建築プロジェクトマネージャー
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転勤なし
職種/業界
不動産企画・不動産開発 / ディベロッパー年収
900万円～1,100万円勤務地
東京都目黒区資格
1級建築施工管理技士、一級建築士親会社である株式会社明豊エンタープライズからの業務委託で発注者の立場で投資型マンション・アパート建設（請負金額2～5億円、年間40物件）におけるプロジェクトマネジメント業務と部員5名のマネージメントをご担当いただきます。 ■確認申請等におけるディベロッパーとしての情報提供（測量図、地質調査報告書など） ■設計図のチェック、設計者への指示・調整 ■工事見積書のチェック、指示・調整 ■設計者、施工者とのスケジュール、コストの調整・管理 ■契約事務、設計業務委託契約・工事請負契約など ■設計・施工における総合的な品質管理 ■社内プロジェクトチームにおける建築的リーダーシップ
日系大手広告代理店グループに属するシステム会社
日系大手広告代理店グループに属するシステム会社
システム設計《機能配置》〈レベル4自動運転トラック〉
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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
900万円～1,600万円勤務地
東京都千代田区■同社が推進する自動運転トラックを活用した搬送サービス（TaaS）において、レベル4自動運転車両のシステム設計（ASPICEにおけるSYS3相当）を担い、基本設計をもとに現実世界での挙動を具体化する「ふるまいの設計」および詳細設計へ落とし込む「機能配置」を主導していただきます。 【具体的には】 ・ふるまいの設計（Behavior Design）：SYS2から受け取った基本設計・定量評価条件を分析・理解し、実際に走行する環境における車両挙動の具体化・文書化、および設計妥当性の確認・調整を実施。 ・機能配置（Function Allocation）：ふるまいを実現するため、認知・予測・判断・制御等のSW各コンポーネントへ技術的実現性のある機能を割り当て、詳細設計（SYS4/SW1）へ要求・仕様をブレークダウン。 ・関係者連携・合意形成：ASPICEにおけるSYS2・SYS4・SW1担当や各コンポーネントチーム、サプライヤーおよび社内関連部門と粘り強く技術調整・折衝を行い、仕様合意を主導。 【魅力・やりがい】 ■レベル4自動運転の「挙動」を創り出す手応え：上流の基本設計を実際の走行環境で機能する車両の具体的なふるまいへ落とし込み、最先端の自動運転トラックを現実世界で動かす中核を担えます。 ■多様な専門家を束ねるリーダーシップ：認知・制御など多様な技術領域のエンジニアや社内外のステークホルダーと粘り強く対話し、全体最適に向けた合意形成を主導する司令塔として活躍できます。
要件定義・基本設計エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉
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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
900万円～1,600万円勤務地
東京都千代田区■同社が推進する自動運転トラックを活用した搬送サービス（TaaS）において、レベル4自動運転車両のシステム設計（ASPICEにおけるSYS2相当）を担当していただきます。ビジネス要求や法規、社会受容性といった抽象的な上位要件を検証可能な数値や仕様へ定量化し、シンプルかつ実現性の高い基本設計（機能設計）へ落とし込む役割を担います。 【具体的には】 ・上位要件の定量化・検証設計：システムレベル要件（SYS1相当）を深く分析し、ODD（運行設計領域）や安全目標、性能要件など、テストで検証可能な形式への定量的変換・検証設計を実施。 ・基本設計（機能設計）への展開：定量化された要件を満たすため、自動運転として実装すべき機能群（ACC、ALKS、ALC等）の基本設計を推進し、シンプルさと実現可能性を両立した設計アプローチを実践。 ・関係者連携・技術調整：ASPICEにおけるSYS1・SYS3・SYS5担当メンバーをはじめ、社内関連部門やサプライヤーと密に連携し、要件・設計に関する技術的合意形成を主導。 【魅力・やりがい】 ・誰も解いたことのない課題を形にする手応え：正解のない曖昧な問いや抽象的な上位要件を自ら整理・言語化し、レベル4自動運転の具体的な基本設計仕様へと昇華させる大きな達成感があります。 ・思考を深められる「冒険家」に最適な環境：未知の技術領域を楽しみながら一人で深く集中して課題に向き合え、最先端のシステムズエンジニアリングを自律して追求できます。
システムアーキテクト〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉
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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
1,000万円～2,000万円勤務地
東京都千代田区■同社が推進するレベル4自動運転トラックの開発にて、システムアーキテクトとして全体構造の青写真を描いていただきます。ビジネス要求を満たす全体アーキテクチャ設計をはじめ、HW/SWへの要求導出、安全性・信頼性の確保、妥当性検証の方策策定まで幅広く担う重要なポジションです。 【具体的には】 ・自動運転システムの全体設計：HW構成や冗長設計、SWアーキテクチャ、インターフェース設計などシステム全体のアーキテクチャ策定および開発方針の提示。 ・安全性・信頼性の確保：機能安全やSOTIF等の法規制・安全基準に適合する手法を把握し、システム全体の安全性・高信頼性を担保。 ・妥当性検証とエビデンス整理：システム・HW・SWの観点から検証枠組みを考案し、第三者へ論理的に説明できる検証エビデンスを体系化。 ・最新技術の調査・導入：自動運転や関連分野の技術動向をキャッチアップし、先進技術や手法の導入を主導。 【魅力・やりがい】 ・開発の「青写真」を描く手応え：難易度の高いレベル4自動運転トラックの根幹をゼロからデザインし、事業成功に直結する開発を牽引できます。 ・最高峰の技術と安全規格に挑む環境：MBSEや高度なセンサフュージョン、国際安全規格（SOTIF/AUTOSAR等）を横断する最先端エンジニアリングを追求できます。
【新規事業企画】パートナー事業のサービス設計・事業推進
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職種/業界
不動産企画・不動産開発 / 再生可能エネルギー年収
773万円～1,054万円勤務地
東京都港区パートナー事業の企画・構築・推進・運用・販売数最大化支援を行います。 ※パートナー事業とは： 電力小売り事業におけるパートナー企業（代理店・取次店）獲得に向けた事業になります。 同社の注力事業であり、その中でも本ポジションはパートナー網の構築・拡大を担う、事業推進の要です。 現在はまさに事業立ち上げフェーズにあり、単なる営業推進にとどまらず、サービス自体の企画、営業戦略の策定、そして実現場（営業部隊）との連携による獲得数最大化まで、事業成長のダイナミズムをダイレクトに体感できるポジションです。 【具体的業務】 ■パートナー戦略／ビジネスモデル構築：パートナー（代理店・取次店）にとって魅力あるインセンティブ設計や、他社と差別化された協業モデルの企画 ■サービス企画：顧客（パートナー・エンドユーザー）や競合・自社の状況を踏まえたサービスの企画・改善 ■システム・Web要件定義:：セキュリティの共有要件決定や、Web申し込み画面等の仕組み・要件定義 ■事業推進：営業部隊と密に連携し、パートナー獲得数の増加に向けた改善策の立案およびボトルネックの解消 ■営業・販促サポート：獲得用ランディングページ（LP）の制作や、営業部門と調整・整理を行いながら各種ツールを作成・整備する業務 ■経営層への提言：データ分析に基づき、事業計画の修正や新たな投資判断に向けたレポーティング・プレゼンテーション ※上記業務をチームで担当頂きます。詳細の業務内容については、ご経験ご希望などを加味し選考を通じて決定いたします。
ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社
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SOLIZE Ureka Technology株式会社
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シミュレーション・MBD・DX／AXエンジニア
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職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
500万円～1,200万円勤務地
神奈川県大和市 他■受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■研修期間】 ・同社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（～2ヶ月） ・OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度） ■配属後 ・SDV（自動車）向け MBD・システムズエンジニアリングの受託開発 ・製造業向け DX／AX領域の受託開発（クラウド、AI） 【業務の魅力】 自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化により、「作って終わるクルマ」から「アップデートし続けるクルマ」へと転換期を迎えています。ハードの制約で提供できなかった体験を、ソフトウェア側から定義し直す、その潮流の中心に同社の仕事があります。同社は国内Top3の自動車メーカーを顧客に、電動化・自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担うエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）です。近年はモデルベース開発（MBD）を駆使し、開発の上流からクルマ一台分をシミュレーションで完結させる取り組みを加速。制御領域にとどまらず、数理領域の受託開発にも積極的に挑んでいます。こうした変革の最前線での経験が、エンジニアとしての市場価値を確かなものにします。
三菱電機株式会社 電力システム製作所
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火力発電プラント電気設備の受注前エンジニアリング
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転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / 造船・重工業年収
900万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区同社にて国内・海外における火力発電プラント向け発電機および電気品の受注獲得に向けた電気設備計画業務、または受注したプロジェクトの電気設備エンジニアリングをご担当いただきます。 【具体的には】 原動機メーカーと発電プラントの受注に向け、入札や顧客との契約交渉における電気品技術事項をご担当いただきます。また、受注したプロジェクトの電気設備設計を実施します。 発電プラントにおける電気品の受注前技術資料作成、社内への見積指示または受注後の電気設備設計図書作成および電気品の発注業務を実施します。 1．火力発電所内電気設備の入札仕様書まとめ 2．電気設備の社内見積指示と技術資料作成指示 3．原動機メーカー及び顧客との打合せ対応 【働き方】 ・残業時間：月平均20～30時間/繁忙期45時間程度 ・出張：有 (頻度：年に6回前後、1週間以内のイメージ)、北米・中東・東アジア(韓国・台湾・シンガポール・マレーシアなど※対応案件の9割が海外) ・リモートワーク：有 (制限はないが業務に支障ないのが条件）
世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業
ファシリティ・エンジニア（電気）
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 半導体年収
600万円～1,200万円勤務地
熊本県■以下のファシリティ電気設備のメンテナンスや運用に関する管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 1. ファシリティ電気設備の管理業務（特別高圧設備66KV、中圧~低圧設備、UPS/非常用発電機設備、SCADA、他モニタリング設備） 2. 上記各システムからのパラメータデータ、アラーム、SPCチャートの解析を通じた、予防保全、信頼性向上、エネルギ効率化。 3. システムリスク分析、および製品テクノロジに準じた供給品質の向上。 4. 異常時の対応、要因分析、再発防止策立案。 5. TSMCグローバルサイトとの協議・協働 【就業曜日・時間】 ・日勤：8:30-17:30 (5～6週間) ・昼勤：15:30-0:30 (1週間） ・夜勤：0:00-9:00 (1週間）
三菱電機株式会社伊丹製作所
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開発・設計＜鉄道車両向けブレーキ制御システム＞
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職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
460万円～1,100万円勤務地
兵庫県尼崎市■鉄道車両用ブレーキ制御システムのハードウエア（電気・電子）およびソフトウエアの設計・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との設計会議での要求仕様の確認および技術提案 ・顧客要求仕様に基づくシステム設計および図面・仕様書の作成 ・関係部門や協力会社との技術連携の取りまとめ ・新規ブレーキシステムの技術開発と性能評価 ※鉄道車両用ブレーキ制御装置システムの開発・設計および製作・試験までのプロジェクト管理 ※鉄道車両用ブレーキ制御装置システムの新規および既存品改良に向けた要素技術開発 ■案件期間：製品企画から試験まで約1～2年程度 ■予算規模：業務内容により異なるが、1プロジェクトで1億円～10億円程度 【キャリアパス】 配属先で開発設計業務を経験後、複数のプロジェクトを経験し、グループリーダーに昇進。 その後、本人の希望や能力次第で更なるステップアップも可能。 【ポジションの魅力】 ＜仕事の魅力＞ ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・製品企画からフィールド試験まで、一連の開発設計業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ＜製品・サービスの魅力＞ ・ブレーキ制御装置の国内シェア約50％ ・国内鉄道事業者向けに約100年間の納入実績あり ・国内の豊富な実績を武器として、現在海外案件の拡販強化中
上場グループのメーカーと商社の機能を併せ持つ優良企業
上場グループのメーカーと商社の機能を併せ持つ優良企業
生成AIプラットフォーム構築及び活用推進＜民間航空機エンジン事業の業務改善＞
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職種/業界
データサイエンティスト / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
愛知県小牧市同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自社サービスおよび社内業務における生成AI活用を推進するため、AI基盤の企画・設計・開発から運用までを一貫して担っていただきます。各種AI技術やクラウドサービスを組み合わせ、データを活用したアプリケーション開発と基盤整備を進めるとともに、技術選定やPoC推進、実用化までをリードしていただきます。 【役割】 航空機の運航が世界的に大きく増加することが見込まれており、航空エンジンの部品製造やアフターサービス事業の拡大に向けて、DXを推進し、プロセスの改善やシステムの開発を担当していただける方を募集しています。 【使用ツール】 クラウド（Azure / AWS / GCPいずれか）、Python または TypeScript、LLM（GPT、Claude、Geminiなど） 【キャリアパス】 将来的にはその方の適正に合わせ、プロセス改善のノウハウを蓄積いただ改善キーマンになっていただく、システム構築のグランドデザインを行うキーマンになっていただく、プロセスとシステムの知識を生かして生産部門のキーマンになっていただく、などのキャリアパスを考えています。 【研修体制（OJT体制）】 エルダー社員について、各種プロセス改善、システム構築の活動に参加いただきます。不足する知識は社内教育やE教育を用意しています 【ポジションのやりがいや魅力】 各種改善活動を通じて航空エンジン事業に対する幅広い知識を習得するとともに、業務改善の進め方に関するノウハウ取得、ITスキルを向上させることができるため、非常に高いやりがいを感じることができると考えています。
複合材製造向け次世代自動化技術開発（AI・ロボティクス）
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職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
愛知県名古屋市港区同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発 ・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案および技術開発 ・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証および現場適用の推進 ・若い技術者の育成・支援 【具体的には】 ・次世代単通路機の受注に備え、複合材主翼主要構造部品の生産高レート化を実現する生産ラインのコンセプト立案と技術検証 └従来技術では無しえなかったが自動化・自立化技術をフィジカルAI・生成AIを活用して開発実証する。 ・開発した自動化・自立化技術を活用した生産ライン設計と最適化。 └高品質を維持するセンシング技術、ロボティクス技術、作業者Min化する監視技術を開発し、生産ラインとして統合する 技術を開発する。 又、生産の立上げや増産に柔軟に対応するための、バーチャル工場による事前のシミュレーション技術を開発する。 ・上記開発を通じ自動化技術に強い生産技術者の育成・支援 【詳細】 ・複合材製造工程の課題を分析するとともに、高品質・高レート生産・省人化を実現する自動化コンセプトを立案 ・社内研究部門や外部パートナー（設備メーカー、SIer、大学・研究機関等）と協力し、フィジカルAIや生成AIを活用した品質予測、異常検知、自律制御技術の開発を推進 ・ロボット、カメラ、各種センサを組み合わせた自動作業システムを企画・開発し、実証試験を通じて有効性を評価 ・デジタルツインや生産シミュレーションを活用し、仮想空間上で製造ラインの検証・最適化を実施 ・関係部門と連携しながらPoC（概念実証）から試作開発、製造現場への適用まで一貫して技術開発を推進 ・自動化技術に関する知見や開発成果の展開を通じて、生産技術者の育成および組織全体の自動化技術力向上に貢献
機械設計＜半導体回路用コネクタ_プローブカード＞
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職種/業界
機械設計 / 電子部品年収
500万円～800万円勤務地
群馬県富岡市同社半導体事業部にて、半導体前工程検査工程に使用するProbe Cardの機構設計をご担当頂きます。 【主な業務内容】 ■CAD・CAEを活用した構造設計および性能改善 ■不具合品の解析、原因究明、対策立案・実施 ■業界動向や顧客ニーズの情報収集 ■新規製品・新技術の企画開発 【同社の魅力】 東証プライム上場、車載・半導体・医療など4つの事業を展開する抜群の安定基盤のもとで活躍できます。 中でも半導体事業部は、売上高が前期比＋25.6％と著しく成長中。生成AIやデータセンター向けを中心に、半導体検査市場の需要は急速に拡大しています。 プローブカード市場は特定の専門メーカーによる「超ニッチな寡占市場」であり、当社の製品はほぼすべての半導体装置メーカーから非常に強い引き合いを得ています。 【技術力】 創業期からの強みである車載アンテナ開発で培った「高周波技術」が同社の原点です。近年、AIの進化に伴い高周波技術の重要性が高まる中、同社はこの技術を即座に応用し、 半導体検査の必須製品（プローブカード）においてトップシェアを確立しました。 特に、世界最小クラスとなる「100μmピッチ」の半導体検査用プローブを開発できるのは同社だけです。さらに製造装置自体も自社で独自開発しているため、他社に模倣されない圧倒的な参入障壁と超微細加工技術を守り続けています。 【働き易さ】 会社の雰囲気に慣れていただくため、しばらくは出社中心となりますが、3カ月後からは出社と在宅を組み合わせて働くことが出来ます。 目安としては週に2、3日在宅ワークが可能です。 残業時間は繁忙期で30時間ほどです。
総合証券会社向けシステム基盤チームリーダ
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職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
720万円～800万円勤務地
東京都文京区中規模システム開発・導入プロジェクトにおけるプロジェクトリーダとしての推進/取り纏め、および顧客折衝/調整をご担当いただきます。顧客との信頼関係醸成および日々のコミュニケーションを通して、潜在的な顧客課題を抽出し、タイムリーな把握/案件化を推し進めていきます。 【具体的には】 ・システム導入プロジェクトの推進/取り纏め、および顧客折衝/調整 ・協力会社メンバーと定例のミーティングを通じ、プロジェクトの進捗マネジメント、問題点の特定と推進 ※同社社員2，3名に対して、協力会社メンバーが10名程度関わる規模となります。 ・顧客の以下システムに関するプロジェクト及び各種エンハンスを担当頂ける方を募集。 -Zscler導入プロジェクト -上記プロジェクトのリリース後の保守、改善エンハンス ※保守フェーズでの課題をエンハンスに繋げ、該当システムおよび別プロジェクトのシステム化要件に反映させます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・パブリッククラウド（Azure、AWS） ・Zscaler ・日立製品（JP1、日立製ストレージなど） ・同社のソリューション（Cloudリフト＆シフト、AzureDevOps導入サービス、ITSMツール導入、自動化サービスなど） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・インターネットブレークアウトを実現する製品導入の経験を通じて、高いセキュリティ対応の知見を得ることが可能 ・PLとしてシステム全体の設計や顧客課題に即した提案、プロジェクトの推進が可能 ・同社の様々なサービス提供部署と協業し、様々なナレッジを得ることが可能 ・実力、経験に応じて将来的に多様な分野(保険、産業、流通）へのキャリアパスも経験可能 ・社内研修/育成制度により、希望するキャリアパスに応じた自己研鑽を積むことが可能
ソリューション営業
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職種/業界
法人営業 / SIer（システムインテグレータ）年収
720万円～800万円勤務地
東京都千代田区■顧客のIT部門、DX部門、事業企画部門、物流・販売部門へのソリューション提案活動と受注後の営業活動に従事いただきます。 顧客の課題をヒアリング、想定しながら同社グループの様々なソリューションを活用した課題解決案を検討し、社内外の活動をリードいただきます。 【具体的には】 既存顧客へのアカウント営業、ならびに新規顧客開拓を担当していただきます。基本的に2～3名のユニットを構成して同社グループのソリューションを中心に提案する営業活動を行います。顧客の課題解決提案、ソリューションの拡販活動、情報収集活動など営業業務全般をご担当いただきます。チームリーダーの補佐的役割として、将来的には複数ユニットを見ていただく予定です。 【携わる事業】 IT、OT、DXソリューション全般 【ポジションの魅力】 総合スーパー・家電量販店など、日常生活で接し、生活のライフラインとなる顧客となります。裾野の広い業界で同社のシェアを開拓していくやりがいのある業務です。担当する顧客企業軸で、本社、物流・販売等の事業部門、物流センター等、様々な部門、また、エリアは国内、海外問わず活動フィールドになります。製品も限定せずに同社グループや他社製品含めて活用して提案し、あらゆる社内部門やパートナーと接点を持って業務が出来ることが魅力です。営業が中心となり、顧客と社内をつなぎ、WIN-WINの関係を作り大きな業務をやり遂げるやりがいのある業務だと同社は考えています。
物流センター自動化システム構築エンジニア
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職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
830万円～1,080万円勤務地
東京都千代田区■ロジスティクス分野のSI事業のプロジェクトマネージャーとして以下のような業務をご担当いただきます。 プロジェクト管理、物流データ分析、自動化設備レイアウト設計、庫内業務設計・リスク管理、顧客や関係会社との調整、WMS・TMS等との連携、制御システム(WCS)の設計・開発・構築 【具体的には】 主な業務は、自動化設備関連の技術を活用して物流センター内の自動化システムの構築を請け負うシステムインテグレーション事業のプロジェクトマネージャーです。 顧客課題に対する解決策の提案に始まり、設計・製造・試験・現地調整・保守提案に至るまでの一連の業務取り纏めを行う業務をしていただきます。 また、ベンダーを活用し、システム構築を行うこともあります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 主な業務は、自動化設備関連の技術を活用して物流センター内の自動化システムの構築を請け負うシステムインテグレーション事業のプロジェクトマネージャー 必要に応じて以下のようなシステムを活用しながら、自動化システムの構築をまとめていく ・CAD ・ACCESS、Excel 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・次世代の物流センターの自動化にむけた最先端のマテハン設備に精通することができる ・ロジスティクスという社会インフラで、かつ自動化の拡大が見込める業界での実務経験と知見 ・3D-CAD、ラインシュミレーターなど先端知識の習得 ・同社と関係の深い多数の国内大手企業を顧客として事業を行うことを通じて、日本経済の成長に貢献することができる ・JR Automationを含めたグローバルでのロボティクスSI事業に従事する機会がある
原子力事業企画部門における業績管理、財務戦略業務
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職種/業界
財務 / 造船・重工業年収
830万円～1,080万円勤務地
茨城県日立市 他■日立GEベルノバへ出向いただき、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・売上収益、利益、販売費、一般管理費、及びキャッシュフロー等、会社運営に関わる資産状況を分析する ・事業部長等、経営幹部の事業戦略及び事業計画を推進するために、業績見通しや改善施策を関係部署と協議する ・自組織の計画，予算，人員の確保と問題解決を通じて、組織を健全に維持する ・経営課題を把握し、関係部門と共同して改善を図る ・社会的、技術的、経済的、および政治的な展望についてまとめ、現在および将来、会社にもたらされる影響を割り出す ・実行にはチームメンバへの業務指示や業務支援、自らの具体的なタスクの遂行を含む 【働く環境】 配属チームは総勢約30名です。様々なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されており、中途採用の方も多くいます。 社会的意義の大きい原子力事業を担い、経営陣に近い立場で、2000名を超える従業員がいる会社経営を支える誇りと責任感をもって業務にあたっています。 在宅勤務可能であり、各々の事情や希望に合わせた働き方が可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
先行開発＜次世代車載通信機及びインフラ協調システム＞
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職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
600万円～1,100万円勤務地
愛知県刈谷市交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。 通信機単体の開発だけでなく、車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。 【具体的には】 ■車載無線通信機の開発 -無線通信機の仕様検討・設計 -RF回路および周辺回路の開発 -通信性能・耐環境性能評価 -パートナー企業との共同開発推進 ■通信システムの先行開発 -顧客等との通信活用ユースケース、PoC企画 -車両、インフラ連携システム構築 -実証環境の構築、テストコース/公道評価・分析 -社会実装に向けた課題抽出、改善 入社後はご経験に応じて、無線通信機のハードウェア開発、組込みソフトウェア開発通信システム設計のいずれかを中心に担当いただきます。 将来的には通信機開発だけでなく、システム企画やPoC推進など、より上流工程にも携わることが可能です。 【業務のやりがい】 将来の社会課題解決に必要となる技術・製品に1から携わることができ、通信機単体の開発だけにとどまらず、通信を活用したシステム開発や実証を通じてクルマの価値向上を実感することができます。また、社内外との連携を通じて、自身の専門性や人脈を拡大させることができます。
デバイス開発＜次世代パワー半導体素子＞
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職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
550万円～1,430万円勤務地
愛知県豊田市 他電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/開発/設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画／仕様検討 ・技術ニーズ調査 ・技術動向調査 ・目標仕様調整および設計 ◆デバイス開発・設計 ・デバイスシミュレーション ・構造検討およびレイアウト設計 ・素子試作評価、分析解析、良品率改善 ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。 ・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。
プロセス開発＜次世代パワー半導体素子＞
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職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
550万円～1,430万円勤務地
愛知県豊田市 他電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/設計/プロセス開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画／仕様検討 ・技術ニーズ調査 ・技術動向調査 ・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定 ◆プロセス開発/プロセスインテグレーション ・プロセスシミュレーション ・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し ・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入 ・素子試作評価、分析解析、良品率改善 ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のプロセスインテグレーション開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規プロセス開発に携わることができます。単一工程の開発に留まらず、前工程から後工程までを俯瞰しながらデバイス性能・信頼性向上に取り組むことで、製品全体を見据えた開発スキルを身につけることができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。デバイス開発から製品適用・量産までを一気通貫で経験でき、多様な専門性を持つメンバーと協働しながら課題解決に取り組めることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。
検査技術開発＜次世代パワー半導体素子＞
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職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
550万円～1,430万円勤務地
愛知県豊田市電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN）の企画/設計/検査、評価技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載用パワー半導体の製品企画／仕様検討 ・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定 ◆車載用パワー半導体検査技術開発 ・検査フロー検討および検査条件だし ・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入 ・素子試作評価、分析解析、良品率改善 ・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案 ◆車載用パワー半導体の評価技術開発 ・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入 ・評価条件だし、設備管理 【業務のやりがい・魅力】 ・車載用パワー半導体の検査・評価技術開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規評価技術の開発に携わることができます。研究段階から量産適用まで幅広いフェーズに関わり、デバイスの高性能化・高信頼化・高品質化に直接貢献することができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場などと密接に連携しながら開発を推進します。評価技術の観点から製品開発全体に関わることができ、デバイス開発から量産適用まで一気通貫で経験できる環境があります。 ・魅力あるパワー半導体の実現を支え、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。幅広い用途への製品展開を支える重要な役割を担いながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できる大きなやりがいがあります。
企画/拡販戦略立案＜次世代パワー半導体素子＞
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職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品年収
550万円～1,430万円勤務地
愛知県刈谷市 他電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS,Si-IGBT,GaN）の企画／戦略立案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案 ・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装) ・パワーデバイス素子の特許戦略立案 ・パワーデバイス素子の販売戦略立案 ・パワーデバイス素子に関するマーケティング(国内外顧客へのヒアリング) ・パワーデバイス素子販売における技術営業(国内外) ・パワーデバイス素子の仕様検討 【業務のやりがい・魅力】 ・半導体の拡販活動だけでなく、素子開発部門、パワーモジュール開発部署、アプリケーション開発部署などと連携しながら、市場ニーズを製品企画や開発へつなげる役割を担います。マーケティングから製品企画、顧客提案まで一気通貫で携わることができます。 ・様々な専門性を持つエンジニアや事業関係者と協働しながら、市場ニーズを起点とした製品戦略の立案・推進を経験できます。デバイス単体ではなく、モジュールやシステムまで見据えた価値提案に携われることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体を世界中の顧客へ提供し、電動車向けのみならず産業機器分野など幅広い市場で社会課題の解決に貢献できます。事業成長に直接関与できる大きなやりがいがあります。 ・海外の顧客や海外拠点とのマーケティング・拡販活動にも積極的に携わることができます。グローバル市場の最前線で顧客課題や市場動向を捉えながら、世界を舞台に活躍することができます。
アプリケーション開発・プロジェクトリーダー＜大規模IoT基盤＞
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職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / 自動車部品年収
550万円～1,100万円勤務地
愛知県刈谷市国内外の顧客に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用をご担当いただきます。 将来的には、海外出向や全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。 【具体的には】 ・各種アプリケーションの開発 -Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発 -運用・監視自動化設計及び開発（Observability） -リリースの自動化設計及び開発（CICD) -クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発（IaS） -テスト自動化設計及び開発（TDD) ・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築 -Kubernetesのマルチクラスター運用 -クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用 【業務のやりがい・身につくスキル 】 ・IoTクラウド基盤の大規模システムの要件定義から実装、運用保守まで一貫したシステム、ソフトウェア開発の経験 ・製造業の人手不足やノウハウ喪失といった困りごとの解決を通じた、社会課題解決貢献のやりがいを感じられます ・開発して終わりではなく、顧客に使っていただきそのフィードバックをタイムリーにかけながら常により良いシステム、サービスを提供していくことを経験できます。また、それを可能にするシステム、ソフトウェア開発に従事できます。 ・自社で閉じた開発ではなく、パートナと連携したスケールのある仕事を経験できます
セイコーエプソン株式会社
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デンソーテクノ株式会社
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デンソーテクノ株式会社
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デンソーテクノ株式会社
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ソフトウェアエンジニア＜モビリティ・車両データ活用システム＞
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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
愛知県安城市AWS・Azureを活用したクラウドシステムおよびPythonを中心としたアプリケーション/データ処理基盤の開発を担当いただきます。対象領域は、車載データ活用、IoT、データ分析基盤、業務支援システムなど多岐にわたり、特性製品に限定せず、顧客課題に応じたシステム・ソリューション開発を行っています。 【具体的には】 顧客の課題や要望に応じて、クラウドを活用したシステム開発・改善業務を担当いただきます。案件ごとに求められる技術や役割が異なるため、特定分野に限定せず、幅広い経験を積むことが可能です。 ・顧客ヒアリング、要件整理、仕様検討 ・AWS/Azureを用いたクラウドアーキテクチャ設計・構築 ・IoTデータ、車載データ、業務データなどの管理、分析基盤開発 ・Terraform等を活用したインフラ構築、自動化対応 ・Pythonを用いたバックエンド開発、データ処理機能開発 ・システム評価、性能改善、運用改善 同部門では、比較的小規模な案件を複数並行して進めるケースが多く、担当者が裁量を持って開発を推進しています。そのため、要件整理から実装・運用改善まで幅広く関わりながら、技術力だけでなく提案力や課題解決力も身につけることができます。 入社後は、ご経験に応じて実装・評価・運用改善業務から担当いただき、将来的には顧客折衝やアーキテクチャ設計、案件推進など、上流工程を担っていただくことを想定しています。
事務系管理職＜流通センターにおけるヒト・モノ・カネの管理＞
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職種/業界
事務 / 専門商社年収
700万円～900万円勤務地
愛知県稲沢市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■経理・予実管理 ・費用・設備投資におけるPDCA推進、固定資産管理 P：年度計画立案、見通し（月次更新） D：執行承認、月中進捗管理、請求処置 C：予実分析（3～5稼働日目）、差異要因の深掘りとインサイト抽出 A：コスト原単位改善活動の推進、ROI向上施策の立案 ■業務標準化・組織マネジメント センター内：会議体運営、プロジェクト活動推進、セクションKPI月次管理 業務改善：属人化しているバックオフィス業務（経理・総務等）の棚卸しと、マニュアル化・PowerAutomate等を用いたフロー自動化の推進 メンバー育成：成長に向けた部下への指導、権限委譲を通じた自律型組織の構築 ■人事・総務（統括・管理） ※自ら実務を回すのではなく、チームとしての適正運用を統括します。 ・必要人数管理、労務管理、時給改訂、派遣会社対応等の統括 ・備品管理、リース取引、サステナビリティ対応等のフロー整備 【仕事のやりがい】 ・同社にとって基幹業務である物流を支える流通センターの経営資源管理を通じて、業務とビジネス双方の理解を深めることができます ・流通センター上位層の右腕として意思決定に参画でき、分析・提案・業務変革の手ごたえをダイレクトに味わうことができる、達成感の高い業務です ・ワークライフバランスも充実しており、残業時間は10～20時間/月です 【使用ツール】 ・使用アプリケーション：Excel、Powerpoint、Teams、Outlook、Access、Word、PowerAutomate、SharePoint ・その他：Docusign（稟議）、Anaplan（人員・人件費・PL）、Concur（請求処置）、Jira（PJ管理）
大鵬薬品工業株式会社
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制御アルゴリズム設計技術者＜温度制御＞
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職種/業界
研究・開発 / 電子部品年収
650万円～850万円勤務地
滋賀県草津市顧客と密に連携しながら、プロセス要求や制御上の課題を踏まえた要求整理・構想設計から、制御アルゴリズムの設計・評価、装置への組込みまでを担っていただきます。 【具体的には】 業界や顧客動向を踏まえた開発テーマの立案に加え、対象プロセスの特性や外乱要因を踏まえた制御課題の整理、温度コントローラ・センサ・ヒータを組み合わせた制御システムの構想設計、温度安定性や応答性を高める制御アルゴリズムの設計・検証を推進し、半導体製造装置の競争力向上につながる新たな温度制御技術の確立をリードしていただきます。 1.テーマ企画（マーケティング部門と連携） ・ターゲット顧客課題の設定、提供価値と技術コンセプトの立案 ・顧客提案、要件定義 ・開発目標、開発計画の立案 2.開発の推進と成果創出 ・顧客課題を解決する技術を顧客と共創 ・アルゴリズム構想設計、基本設計 ・温度制御評価、課題対策 3.テーママネジメント ・テーマ全体の進捗・課題・リスク管理 ・テーマ推進を通じた、開発メンバの牽引・育成 ４．その他 ・国際学会・展示会・論文等における最先端技術の動向調査 ・論文や特許を創出 ・技術の商品化・社会実装に向けて、事業部門と連携・調整
ネットワーク基盤エンジニア
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職種/業界
社内SE（インフラ） / 食品年収
600万円～900万円勤務地
東京都新宿区■高速・安定したネットワーク環境を維持・進化させるべく、ネットワーク基盤の設計・構築・改善から、新しい技術を活用した次世代ネットワークの実現までを技術面から牽引していただくポジションとなります。 【具体的には】 ■ ネットワーク基盤の企画・設計・改善 ネットワーク基盤の企画・設計・改善 ネットワーク機器・サービスの評価・選定・導入推進 ネットワーク品質・セキュリティの向上施策の企画・推進 ■ 次世代ネットワーク技術の企画・導入 新しいネットワーク技術・サービスの調査・評価 実証実験（PoC）の企画・推進・評価 新技術の導入計画策定・展開推進 ■ AIを活用したネットワーク運用の高度化 ・AIを活用した監視・分析・運用改善 ・ネットワーク運用の自動化・標準化 ・障害予兆検知・迅速な復旧に向けた仕組みづくり ■ 同社グループへのネットワーク展開・技術支援 ・国内・海外グループ会社のネットワーク改善・高度化に向けた技術支援・課題解決 ・ベンダー・パートナー企業と連携したネットワーク導入・改善の推進 ・ナレッジ・ベストプラクティスの共有・展開 【プロジェクト例】 ・全国拠点のSD-WAN・SD-LAN導入・展開 ・国内・海外グループ会社のネットワーク品質・セキュリティ強化支援 ・ネットワーク監視・運用基盤の高度化 ・次世代ネットワーク技術・サービスの評価・PoC・導入
企画開発／設計
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職種/業界
建築設計 / ディベロッパー年収
680万円～1,050万円勤務地
東京都渋谷区■商品企画職として、同社の新築マンション開発領域における企画・推進業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・全国主要都市エリアや三大都市圏中心部における上質な物件および大型開発の企画・推進 ・デベロッパー（発注者）の立場での付加価値の高い商品企画 ・設計事務所との企画打合せ、ゼネコンとの交渉、コスト管理および事業管理 ・ZEH・ZEB基準の省エネルギー性能確保に向けたZEH-Mの普及などサステナビリティの促進 ・同社内での開発、流通、管理、建築／修繕のワンストップ体制を活かした建築分野のトータルな経験 ■就業環境： ・残業：月20時間程度 ・リモートワーク：週1～2日まで相談可 ・出張：月1回あるかどうか程度です（エリアは全国となりますが日帰り程度の短期出張となります）
品質管理（建築）
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職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / ディベロッパー年収
680万円～1,050万円勤務地
東京都渋谷区■デベロッパーである同社にて、マンションの品質管理（建築）業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・プロジェクト立ち上げ時における、社内企画部門と連携した計画対応 ・基本計画段階における、設計事務所との協業による計画検討 ・実施設計段階における設計図書の確認および、設計事務所との協業による設備面からの助言・提案 ・現場社内検査への立ち会いを通じた、施工者・監理者・設計者との連携による品質確保に向けた助言・提案 ・竣工後におけるアフターサービス対応 ・品質確保に向けた社内設計基準・技術基準の改定、ブラッシュアップへの参画 ■就業環境： ・残業：月20時間程度 ・リモートワーク：週1～2日まで相談可 ・出張：月1回あるかどうか程度です（エリアは全国となりますが日帰り程度の短期出張となります）
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