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三菱電機株式会社伊丹製作所

開発・設計<鉄道車両向けブレーキ制御システム>

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情報確認日 2026年9月3日

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職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
460万円~1,100万円
勤務地
兵庫県尼崎市

【開発・設計<鉄道車両向けブレーキ制御システム>】三菱電機株式会社伊丹製作所(兵庫県尼崎市)の求人情報

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募集要項

仕事内容

■鉄道車両用ブレーキ制御システムのハードウエア(電気・電子)およびソフトウエアの設計・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との設計会議での要求仕様の確認および技術提案 ・顧客要求仕様に基づくシステム設計および図面・仕様書の作成 ・関係部門や協力会社との技術連携の取りまとめ ・新規ブレーキシステムの技術開発と性能評価 ※鉄道車両用ブレーキ制御装置システムの開発・設計および製作・試験までのプロジェクト管理 ※鉄道車両用ブレーキ制御装置システムの新規および既存品改良に向けた要素技術開発 ■案件期間:製品企画から試験まで約1~2年程度 ■予算規模:業務内容により異なるが、1プロジェクトで1億円~10億円程度 【キャリアパス】 配属先で開発設計業務を経験後、複数のプロジェクトを経験し、グループリーダーに昇進。 その後、本人の希望や能力次第で更なるステップアップも可能。 【ポジションの魅力】 <仕事の魅力> ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・製品企画からフィールド試験まで、一連の開発設計業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 <製品・サービスの魅力> ・ブレーキ制御装置の国内シェア約50% ・国内鉄道事業者向けに約100年間の納入実績あり ・国内の豊富な実績を武器として、現在海外案件の拡販強化中

必要な経験・資格

必須要件

・システム設計もしくは、ハードウェア設計(電気系、電子系など)、プロジェクト管理のいずれかの経験がある方

歓迎要件

・鉄道車両搭載機器のシステム設計の経験がある方 ・デジタル回路、アナログ回路などについて基礎知識を有している方 ・機械、制御、情報、経営工学などのいずれかについて基礎知識を有している方 ・基本的な英語力を有している方

求める人物像

・責任感が強く、積極性のある方 ・顧客先や関係部門との折衝能力を有している方 ・チームで仕事を進める協調性を有している方

給与

年収460万円~1,100万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:00

勤務地

〒6610001 兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1 最寄り駅:塚口(福知山線)(JR福知山線〔宝塚線〕) 徒歩16分

備考

・出張有無:有(月数回程度) ・在宅勤務頻度:週1日程度(状況により変動)

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

休日・休暇

年間126日/(内訳)(土曜/日曜/祝日)、GW、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇:20日~25日(入社時より付与。付与日数は入社日により変動/4~20日)、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、設立記念日、チャージ休暇:2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)など

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 寮・社宅、保養所、契約リゾート施設、テニスコート・体育館・プールなどのスポーツ施設、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、セレクトプランポイント制度、社員互助会など

退職金制度
担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

■生活を支える電力の安定供給や地球環境に配慮した社会インフラを支える製品/システムに関わり、社会に貢献できるおすすめの求人です ■変電システム、再エネプラント や 電力変換システムの品質管理を経験した後、プロジェクト管理やプラント設計業務等、幅広い業務の経験が可能で、 また、広い視野を持つエンジニア育成のため、部内ローテーションで事業開拓や受注前見積業務海外駐在のご経験も可能です。

会社概要

会社名
三菱電機株式会社伊丹製作所
所在地
〒6618661 兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1
設立
1921年1月
代表者
執行役社長 漆間 啓
資本金
1,758億2,000万円
上場・非上場
東証プライム
従業員数
145,696人(2022年3月現在)
平均年齢
41歳
事業内容・沿革
■交通システム(車両システム、交通情報通信システム)・車両用電機品(主電動機、制御装置、電源装置、ブレーキ電機品、車上情報装置、車上保安装置ほか)の開発・製造 <沿革> 1942年07月 大阪製作所として独立 1944年01月 伊丹製作所に改称 2005年04月 交通システム事業所、伊丹・赤穂地区統括事務所を統合し、再び伊丹製作所に改称
企業の特徴
【概要・特徴】 大手総合電機メーカー「三菱電機」の交通システム事業の中核を担う製作所。「走る」「止まる」「制御する」を1社で行える唯一のメーカーとして、車両システムの開発・製造を手がけています。最新のパワエレ技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる車両統合管理システム(TIMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、信号システム・ブレーキシステムなどを提供。日本で培った要素技術を適用した製品群は世界各国の鉄道車両に搭載され、2万両以上に納入実績があります。また、米国・中国・メキシコ・オーストラリアに生産拠点を持ち、積極的に海外事業を推進しています。 【技術開発】 世界に先駆けて、軽量な環境配慮型車両推進制御システム「鉄道車両用インバーター」の製品化に成功。大容量SiC(炭化ケイ素)パワーモジュールを適用し、従来製品より30%の発生損失低減・省エネを実現しており、小田急電鉄をはじめ多くの車両に搭載されています。また、北米、アジア、欧州など多くの国でも採用されており、今後も国内外ともにシェアの拡大が見込まれています。 【注力分野】 無線技術を応用し、国内外での普及が進んでいる無線式列車制御システムの開発・普及や、列車がブレーキをかける際に得られる回生エネルギーを駅舎の電気設備に有効利用する装置の製品化にも取り組んでいます。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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