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愛知県／メーカー（機械・電気）／機械設計／20代の求人・転職・中途採用情報
公開求人206件中 1〜50件表示
流体・プロセス装置開発エンジニア
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職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置年収
550万円～708万円勤務地
愛知県名古屋市西区化学・食品・医薬・半導体などのメーカーに対して、製品を混ぜる・ろ過する・液体を処理するといった工程で使用される、オーダーメイド装置の構想設計・開発を担当いただきます。 顧客との打合せを通じて課題や要求仕様を整理し、装置仕様の決定から設計、製作まで一貫して行います。 「顧客課題を理解する」「どんな設備が必要か考える」「協力会社と一緒に形にする」「無事に稼働するか確認する」といった「プロジェクトを進める役割」が中心です。 技術提案、プロジェクト推進、試運転、新商品開発まで幅広く携われるため、エンジニアとしての視野を大きく広げることができます。 また、新事業推進部と連携し、新しい装置や技術の開発にも携わることができます。 【具体的には】 ■要求仕様の整理・構想設計 ・顧客との打合せによる課題、要求仕様、プロセス条件の整理 ・配管計装図（P&ID）の作成・更新 ・ポンプ、バルブ、流量計、タンク、フィルター等の機器・部品選定 ・装置仕様書、購入仕様書の作成 ■詳細設計・製作に関する技術管理 ・協力会社への設計指示 ・製作図、組立図、配管図等の確認・レビュー ・顧客との技術折衝 ・品質、コスト、納期の管理 ■テスト・試運転・現地立上げ ・出荷前装置検査 ・現地据付における工事指示、安全管理 ・装置の試運転、調整、立上げ ・不具合発生時の原因調査、是正対応、再発防止策の検討 ■新規装置・新規事業開発 ・顧客課題や市場ニーズを踏まえた装置コンセプトの立案 ・試作装置の構想設計、製作、評価 ・営業部門、新事業推進部と連携した商品化・市場導入 既存製品の改良だけでなく、0→1の技術開発や新市場創出に挑戦できる環境です。
センサ機器の設計・開発＜半導体製造装置向け流体コントロール機器＞
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職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
480万円～750万円勤務地
愛知県春日井市■以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体市場やカーボンニュートラル市場の需要が急速に高まる中で、電子センサ機器及び電子コントロール機器の開発・設計が主な業務となります。 ・営業、製造、品質保証などの社内関連部署や顧客・協力会社様を含めた社内外との折衝を進めて、顧客ニーズに寄り添った技術業務を行います。 ・製品構想設計、製図、性能評価試験、新商品量産立上げ ■入社後のイメージ：入社後は既社員とペアワークによる製品知識や業務の流れを習得いただき、半年～1年後には製品の担当エンジニアになっていただく予定です ■対象製品： ・気体流量のセンサ機器…空気等のガスや水などの液体の量や圧力を測定する機器 ・気体圧力のコントローラ機器…これらのセンサ機器と制御弁を組み込んみ流量や圧力を自動制御する機器 ※両製品とも半導体製造装置メーカ向けがメインではありますが、FA業界の様々な顧客とのお取引あります。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞
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外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
730万円～1,100万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
三菱自動車工業株式会社
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設計開発＜電装部品＞
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職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～950万円勤務地
愛知県岡崎市自動車のヘッドランプ、テールランプ、フロントワイパー、ウォッシャシステムなどエクステリアの電装部品の設計を担っています。 【具体的には】 ・電装部品の設計開発 ・構想および仕様検討（質量、コスト、法規対応を含む） ・デザイン／試験／生産部門等と協議し、図面へ再現 ・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計 ・使用ツール：CATIA V5 等 【部署の役割】 ・電装部品の量産開発 ・社内外の関係部門と協議調整を行い、目標性能を満足する製品を開発 【やりがい・成長できる点】 ・顧客が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます ・製品化後には、市場での顧客の反響をダイレクトに感じることができます ・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができる
機械設計＜工作機械＞
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職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
520万円～900万円勤務地
愛知県犬山市■板金加工機のカスタマイズ設計もしくは開発業務をご担当いただきます。 ・レーザ加工や金型加工を行う加工機、ワークの搬送装置、6軸ロボットなど多様な機械、装置を対象に、顧客の要望に応じた仕様検討・設計から、市場ニーズを反映した新機能・新製品開発まで幅広く携わっていただきます。 ・担当業務や担当機種につきましては、経験に応じて決定いたします。 ・出張業務：有(頻度としては1ヶ月に1～2回程度・国内がほとんど) ・内容：顧客への要求仕様の確認、納入済み機械の不具合調査、納入済み機械の不具合対策工事の設計視点指示。 《入社後の教育体制》教育プログラムに従い、計画に従い進めさせていただきます。 入社1ヶ月：社内システムや設計ツールの習得。社内教育による。 入社3ヶ月：機械の知識習得、簡単な実務をしながらシステムや業務フローの習得をOJTで行います。 以降：適性を判断して業務の幅を増やして頂きます。
ブラザー工業株式会社
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冷凍サイクル開発エンジニア＜ヒートポンプ＞
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
470万円～800万円勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区同社の新規事業であるAIR事業において、ヒートポンプを搭載した空調製品の開発を担当していただきます。 【具体的には】 市場・顧客ニーズを踏まえ、冷凍サイクルのシステム設計、圧縮機・熱交換器・膨張弁・送風機などの主要構成部品の選定、性能予測・評価、制御仕様の検討、不具合解析まで幅広く携わっていただきます。 また、生産性・品質・コストを考慮した量産設計・評価および量産立ち上げを推進していただきます。 社内外の関係者と連携しながら、従来のヒートポンプ技術を凌駕する高効率・省エネルギー製品の実用化を牽引していただきます。 【仕事の進め方】 同グループにはソフト設計・基板設計・機械設計等のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らが顧客へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。 【仕事の魅力・やりがい】 地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。 【将来的なキャリアパス】 空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト
開発エンジニア＜水栓商品開発＞
職種/業界
機械設計 / 総合電機年収
480万円～650万円勤務地
愛知県常滑市同社が手掛けるのは、 製品のアイデア出しから新商品企画 という「誕生」から、 設計、試作、評価、量産立ち上げ、そして発売後の品質改良や取扱説明書の作成、やがて廃版を迎える 「見送り」まで。 製品のライフサイクル全てに一気通貫で携わります。 決して「誰かの設計図の一部を描く」仕事ではなく、製品の全体像を把握し、自分が主役となって製品の一生を見守り育てる。そんな「モノづくりエンジニア」としての醍醐味がここにあります。 【具体的には】 水栓開発部内にある商品開発グループへの配属となり、キッチン、浴室、洗面空間、トイレなどの水回り空間に適応する水栓商品の開発全般を担当いただきます。 （※これまでのご経験を考慮し、担当製品を決定いたします） 企画・構想： 商品企画チームと連携し、新商品の狙いや仕様を策定。 詳細設計： 既存品をベースに、機能向上やデザイン変更を取り入れた具体的設計。 検証・承認 ：高い品質基準や法的要件を満たすための試験実施、資料作成、設計審査会の実行。 量産立ち上げ： 工場との綿密な打ち合わせ、実際の組み立てや検査工程についての協議。 発売後のフォロー： 市場からのフィードバックを受けた品質改良、コストダウン活動。
三菱自動車工業株式会社
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機体構造設計＜新エアモビリティ＞
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～950万円勤務地
愛知県岡崎市新エアモビリティの機体構造設計エンジニアとして、将来の空の移動を実現するための研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・軽量化と堅牢性を両立する機体構造の設計・開発 ・機能・性能要件を踏まえた機体パッケージングの検討および設計 ・試作機の評価・解析結果に基づく設計改善および構造最適化 ・開発プロジェクトにおける設計方針の策定、技術課題の解決および開発推進 ＜使用ツール＞CATIA V5 【やりがい・成長できる点】 ・新規技術テーマの企画・立案から試作・実証まで、開発全体をリードするチャレンジングな経験を積むことができます。 ・国内外の大学・研究機関・スタートアップとの共創を通じて、最先端技術の研究開発に携わり、自らの専門性をさらに高めることができます。 ・エアモビリティをはじめとした次世代モビリティの実現に向け、将来の事業の柱となる新たな価値創出に貢献できます。
電子デバイス設計開発エンジニア＜水回り製品＞
職種/業界
機械設計 / 総合電機年収
480万円～825万円勤務地
愛知県常滑市同社の主力事業である水回り製品（シャワートイレ、自動水栓、洗面化粧台、浴室など）の電装デバイスの開発を推進していただきます。 ご自身の適性やスキルに応じて、下記の ユニット企画（プロジェクト管理）または各専門技術業務（回路・ソフト・機構・評価）のいずれかをご担当いただきます 。 【具体的には】 ・ユニット企画開発（PM） ： 電装部分の開発リーダーとして、各技術者チームを牽引。仕様策定・要求分析、日程・コスト管理、トラブル解決、自社工場やサプライヤーとの連携をリードします。 ・回路開発 ： 要求仕様の策定、回路・基板設計（デジタル/アナログ、電源ユニット、アクチュエータドライブ回路、センサ、リモコン、LED等）、評価推進。 ・ソフトウェア開発 ： 組込みマイコン系（主にC言語）やアプリ（iOS/Android）の要求仕様策定、詳細設計、コーディング、評価（V字開発モデル）。 ・機構開発 ： リモコン、スイッチ、センサ、防水構造、LED照明構造などの樹脂・材料選定、3D CADを用いた構造設計、試作・評価。 ・性能評価 ： 製品要求の分析、評価項目・条件の策定（EMC、PSE規格、電気特性、環境・耐久評価など）、評価計画と実行。 ※海外拠点（アジア・北米・欧州）や海外工場とのオンライン連携、製品立ち上げに携わる機会もあります。
株式会社アドヴィックス
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メカ設計＜ ドラムブレーキ＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
550万円～900万円勤務地
愛知県刈谷市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 （配属部署：MOB技術開発部_第2室） ・周辺部品(サスペンション、ホイール等)との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討 ・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定 ・試作品、本型品の確認評価推進(評価自体は依託) 【具体的には】 ・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する ・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする 【業務での使用ツール】 ・製図ソフト(CATIA V5) ・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus) 【やりがい】 ･「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。 ・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。 ・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。 ・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。 ・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。
住友電気工業株式会社
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設計開発＜光成端箱、光接続箱＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～1,000万円勤務地
愛知県小牧市■同社にて、高速・大容量・低遅延のデータ通信を実現する社会インフラ、世界各国で建設ラッシュが起きているAIデータセンタを構成する光ファイバケーブルの接続部を保護し通信機器等に接続するための部材「光成端箱」「光接続箱」の設計開発と量産立上げの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・光成端箱、光接続箱の設計開発業務 ・設計開発に先立ち顧客ニーズを把握整理し、提案を通して設計仕様に落とし込む業務 ・自社工場および協力会社での試作、設計検証、設計最適化する業務 ・印刷、表示、梱包を含めた量産立ち上げまでの業務
トヨタ自動車株式会社
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トヨタ自動車株式会社
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設計支援・生産準備活動＜自動車用ワイヤハーネス＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～750万円勤務地
愛知県豊田市■主力製品である自動車用ワイヤハーネスの経路設計支援および生産準備活動をご担当いただきます。 【仕事内容】 ・顧客情報（図面・開発部品情報等）の受領と展開 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び当社の製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 【業務の流れ】 ・受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を関係部署（製造・品質・調達・営業等）と整合し、スケジュール作成し活動推進。 ・顧客より出図される図面に対し、製造可否確認を実施し必要に応じて関係部署と調整。 ・製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 ・評価項目の洗い出しと調整。 ・自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。 ・顧客ニーズを捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。 ・内容はワイヤーハーネスの設計支援や生産準備活動と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。
企画・開発・設計＜BEV向け熱マネ及び冷却系製品＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～勤務地
愛知県稲沢市■同社にて以下業務をご担当いただきます。 ・BEV向け冷却システム設計・開発 ・電池のライフサイクル向上に貢献する熱マネージメント技術の可能性を検討し、課題解決をしながら、冷却システム部品（熱交換器、切替バルブ、リザーブタンク、ウォーターポンプ、断熱器、配管、逆止弁 等）の設計・開発 【使用ツール】 CATIA V5 パソコン操作（Excel,Word,Power point) 【魅力】 『水流れ制御技術で、モビリティ社会の未来を創造する 』 同社は、独自の技術でモビリティ社会の可能性を広げ、 環境と世界中の人々の安心・安全な暮らしに貢献し挑戦し続けるグローバル技術者集団として カーボンニュートラル社会の実現を牽引しています。
ブラザー工業株式会社
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株式会社ハイレックスアクト（旧三井金属アクト）
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金型技術＜樹脂成形金型＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
620万円～910万円勤務地
愛知県豊田市■樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■成形分野における新規金型構造、工法の開発 ■製品形状に対する金型成立性検証 ■既存金型における問題抽出と対策立案、実行（海外支援を含む） ■金型サプライヤの開拓 ■成形金型手配（金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等） ■後進の育成 ※国内外拠点への中長期出張あり（特に韮崎テクニカルセンターが多い予定） ※Web会議等の手段を用いながら韮崎にいる同課メンバーと協業して業務をしていただきます。 【魅力】 ■自社で製品を開発しているため、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ■金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【入社後のキャリア】 ■担当職を経て、金型技術チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等
パナソニック HVAC & CC株式会社
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開発・設計＜空調・空質融合商品＞
職種/業界
機械設計 / 総合電機年収
550万円～勤務地
愛知県春日井市同社にて、空調技術（冷凍サイクル技術）と換気技術を融合させた新規商品の開発をご担当いただきます。 そのために、換気性能と空調性能の両立、さらには換気と空調の融合による新たな空気質価値を提案を求めています。その価値は、日本市場に限らず、将来的には北米・中国等の海外へも展開し、グローバルに新しい事業を拡大していく予定です。 【具体的には】 ・空調技術（冷凍サイクル技術）と換気技術を融合させた新規商品の開発（機能設計～試作～評価検証～量産化設計） ・新価値を顧客に伝えるためのエビデンス提案・データ構築 ・上記開発によって培った空調技術、融合技術の高位平準化に向けた、部下育成 【この仕事を通じて得られること】 ・新たな商品開発や使い方提案の推進を通して、生活空間における空気質（空質・空調）の改善に貢献することができます。 ・トップシェアを持っている換気商品と空調商品の最先端技術の習得、さらにはそれらを掛け合わせた新たな技術を習得できます。
ブラザー工業株式会社
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業界初の技術で業界スタンダードを作るメカ設計者
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
470万円～800万円勤務地
愛知県刈谷市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、仕様策定から機械設計、製品評価、製品立ち上げ（中国工場）など一連の製品開発 ・海外の顧客訪問や工業用ミシンの企画活動（ヒアリング、プロトタイプ提案）および顧客サポート ・業界初の技術と価値提案から業界標準の産出 ●将来的なキャリアパス 製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネジメント、もしくは技術系のプロフェッショナル（専門）上級職として開発に関わる、 もしくは営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。 中国・ドイツ・香港などに出向して活躍する方もいらっしゃいます。
設計開発＜自動車用ワイヤーハーネス（高圧）＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
愛知県豊田市電動車の安全性と信頼性を支える「高圧ハーネス」の設計をリードする重要ポジションです。最先端の技術開発から量産化まで、企画段階から顧客やパートナー企業と密に連携しながら、製品づくりの最前線で業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・社内の研究・生技・生産・品質など多部署と連携し、高圧ハーネスの開発・評価・デザインレビュー・生産準備を推進 ・顧客や社内関係部門との調整・交渉を通じて、最適な製品仕様を確立 ・将来的には顧客先での搭載設計や作図業務にもチャレンジ可能 ・顧客ニーズに応じた提案活動や量産立ち上げに向けたプロジェクト推進 【チーム体制と働き方】 ・複数名のチームで役割を分担しながら、グループ長やチームリーダーのサポートを受けつつ主体的に業務を推進 ・風通しの良い環境で、意見を発信しやすい職場です 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後は集合研修や個別教育、e-Learningで基礎知識を習得 ・OJTリーダーの指導のもと、開発構想から量産までの設計業務を実践的に経験 ・顧客の考え方や仕事の進め方を学びながら、設計主担当として仕様折衝や製品評価を担当 ・経験を積んでいく中で、車両への搭載検討業務を行うゲストエンジニアとして活動していただくことも想定しています ・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャーとして、新規プロジェクト推進や人財育成、組織運営にも携わっていただきます
株式会社豊田自動織機
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東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー
東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー
株式会社ジェイテクト
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開発＜トリム部品＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～650万円勤務地
愛知県春日井市■同社にて、自動車内装部品（トリム部品）の開発業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・ルーフ、ドアトリム等の内装部品に関する新規材料開発・材料評価 ・試作・評価の実施、品質課題の原因分析および対策検討 ・自動車メーカーや取引先への新規開発アイテムの提案 ・材料メーカーと連携し、要求仕様の提示および材料選定・開発の推進 ＊社内関連部門と連携して業務を進めていただきます。 ＜ポジションの魅力＞ ・幅広いOEM（自動車メーカー）との開発業務に携わることができます。 ・企画段階から量産立ち上げまで一貫して関われるポジションです。
変圧器メーカー
変圧器メーカー
変圧器メーカー
変圧器メーカー
パナソニック連結子会社 国内シェアトップ分電盤システムメーカー
パナソニック連結子会社 国内シェアトップ分電盤システムメーカー
開発・設計＜電灯分電盤・動力分電盤＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 電子部品年収
500万円～650万円勤務地
愛知県■分電盤や制御盤などの、配電設備（筐体や内部構造など）のキャビネットや構成部材の商品開発、品質改善などをご担当いただきます。 製造部門、品質部門、営業部門などの社内関連部署や、協力会社、サプライヤ、顧客などの社外との折衝、連携などがありますので、コミュニケーションスキルが必要となります。 ・テーマ推進スケジュールの立案、推進、管理 ・課題設定、分析および対策の立案、検証 【具体的には】 ・3D・2DCADを使用した部品設計（板金部品、成形部品など）、商品設計 ・開発商品、改善商品の部品や商品の品質評価 ・原価、事業貢献金額などのコスト検証 ・製造部門への技術指導 ・市場クレーム等に対する品質改善
高砂電気工業株式会社
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設計＜宇宙分野＞
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
450万円～550万円勤務地
愛知県名古屋市緑区同社にて、宇宙産業におけるバルブ・ポンプの設計をメインとした機械設計者をご担当いただきます。（ロケット推進系、衛星推進系、ISSインフラ系など） 多種多様な顧客のニーズに応じて流体制御機器をカスタマイズして提供していますが、その中で今回は宇宙産業におけるバルブ・ポンプの機械設計をしていただくお仕事になります。 【具体的には】ご経験を鑑み決定いたします。 ・製品開発（顧客ニーズに合わせた独自性の高い製品の開発） ・製品設計、試作、量産化に関する業務全般 ・既存製品の改良、品質向上 【入社後の流れ】 入社後10日間の座学研修の後、2週間程度の工場実習に行っていただきます。一通り、製品や製造工程を理解した上で、配属となりますので、同社の製品、製造体系を理解した上で、お仕事を初めていただきます。
大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー
大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー
日本で初めて電鋳加工技術を金型製作に利用した企業
日本で初めて電鋳加工技術を金型製作に利用した企業
金型設計
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
350万円～600万円勤務地
愛知県■航空機、自動車部品、住宅設備などの金型の設計を担当していただきます。「電鋳金型」という同社の技術を武器に、大手顧客との仕様検討から設計業務までを担当していただきます。金型設計の経験がない方も製図の知識があれば、先輩社員が指導をするため心配ありません。 【具体的には】 ・航空機(ボーイング、エアバス)のボデー、尾翼などの金型設計、自動車部品ではハンドル、内装、ダッシュボードなど。住宅設備は風呂、洗面台、キッチンシンクなどの金型設計 ・大手自動車メーカー向けの金型設計を担当 ・電鋳金型設計という同社でしか学べない技術を学ぶことが出来ます。また自動車だけでなく航空機、住宅設備等の違うフィールドで将来活躍できる環境です。
部品設計＜自動車の内外装部品、機能部品、ウェザストリップ、エアバッグ＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～680万円勤務地
愛知県稲沢市■自動車の内外装部品・機能部品・ウェザストリップ・エアバッグなどの設計を担当。仕様検討から3D設計、関係部署との調整、量産化まで一貫して携わり、性能・品質・コストを考慮した製品開発を担います。 【具体的には】※経験･適性に応じて、担当いただく部品･製品を調整し選考を行います。 ■CATIAを用いた自動車部品の設計業務 ■性能・組立性・コスト・デザインを考慮した仕様検討、基礎設計、詳細設計 ■3Dモデリングによる製品成立性の確認および設計調整 ■顧客や関連部署との打ち合わせ・折衝による図面品質向上 ■量産化を見据えた設計課題の洗い出し、改善提案
創業40年超の地元老舗設備メーカー
創業40年超の地元老舗設備メーカー
機械設計＜専用機＞
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
～700万円勤務地
愛知県■同社にて、自動車会社の生産ラインに入る製造設備・機械の製造販売を手掛ける同社にて、機械設計としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・機械設計として仕様検討～設計までの一連の業務をご担当いただきます。 ・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め造り上げていきます。 ・現在、新技術の開発案件がメイン業務となっており、自動車のパワトレ部品やセンサー、アクチュエーターセンサー等電子部品の仕事を直近では多く受注しています。自動車の電動化や自動運転に関連する製品開発に関する行うを安定的に受注しています。
はんだ付け装置の設計、製造、アフターサー ビスを一貫で行う製造設備メーカー
はんだ付け装置の設計、製造、アフターサー ビスを一貫で行う製造設備メーカー
生産技術の根幹を支えるプロフェッショナル・エンジニア集団
生産技術の根幹を支えるプロフェッショナル・エンジニア集団
大同メタル工業株式会社
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設計＜すべり軸受＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
430万円～600万円勤務地
愛知県犬山市自動車用、船舶用等に使用されるすべり軸受の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施し、直接または当社海外設計拠点を通し間接的に顧客へ技術提案を実施。 ・その後、顧客と交渉・協議を重ね、製品の仕様決定を行う。 ・製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げる。 ・製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながら、顧客に技術提案をする業務 【キャリアパス】 ・1年目の仕事内容：部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解してもらう。 ・2～3年目の仕事内容：成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施して頂く ・4年目～の仕事内容：成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も担っていただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル】 自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。
機構設計・電気設計エンジニア＜美容機器、光脱毛器等＞
職種/業界
機械設計 / 総合電機年収
400万円～800万円勤務地
愛知県名古屋市中村区開発課のメンバーとして、美容機器・光脱毛器・オーラルケア製品を中心とした新商品開発、仕様変更、新規技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）商品開発、仕様変更の推進 同社はファブレスのため、詳細設計部門、製造工場を持っておらずパートナー企業と共に商品開発を進めていきます。開発を進める上で製造パートナーへの教育も必要になります。商品全体に携わりますのでパッケージや取説部門との内容調整、プロモーション部門やエビデンス部門との関わりもあります。設計の一部ではなく、開発～量産まで全体に関わる仕事です。 （2）新規カテゴリ商品の開発、新技術開発 美容機器、光脱毛器、、オーラルケア製品、新カテゴリ商品開発を推進します。開発技術のロードマップから数年先を見据えた技術開発にも取り組みます。新規カテゴリの開発検討も積極的に行います。3年、5年後を見据えた開発を行っています。 （3）マネジメント、若手への教育 経験、知識を発揮し開発を進めて頂きますが、若手への技術教育やマネジメントもご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ・ファブレス体制のため、設計だけでなく商品企画から開発、量産立ち上げまで一貫して携わることができ、自ら考えた商品を形にできる ・美容機器・光脱毛器に加え、オーラルケアをはじめとした新カテゴリ商品の開発にも挑戦できる ・新規商品の開発が多く、チャレンジできる機会が多い ・商品仕様を自ら検討・提案し、開発の方向性に主体的に関与できる ・事業の成長（売上・シェア拡大）を身近に感じながら製品開発を推進できる ・海外出張（主に中国）を通じて、組立工場や部品製造工場など製造現場での経験を積むことができる
三菱自動車工業株式会社
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設計・CAE解析＜エンジン部品および関連部品＞
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～950万円勤務地
愛知県岡崎市同社にて以下業務をご担当いただきます。 ＜部概要＞ （1）エンジン本体部品の設計開発 （2）車載エンジンコンポーネント部品の設計開発 （3）エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務 ＜入社後の担当領域＞ ・エンジン部品の設計開発（主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等） ・車載エンジン部品の設計開発（ラジエーター、ファン、マフラー等） ・エンジンシステム開発（Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務（構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析） ＜使用ツール＞ ・部品設計者：CATIA ・システム設計者：GT-SUITE ・CAE解析担当者：CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等） ＜やりがい・成長できる点＞ エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。 エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。
世界各地に拠点をもつ創業90年のグローバル自動車部品メーカー
世界各地に拠点をもつ創業90年のグローバル自動車部品メーカー
設計・開発〈建設設備配管〉
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
530万円～840万円勤務地
愛知県同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・関連会社の支援及び同社本体統括 ・建築分野でのマーケットリサーチと新たな事業可能性・事業展開性の探索、起案 【具体的には】 ・同社が開発、関連会社で製造販売する建築設備配管FP35の商品力強化、付加価値向上検討（各種認証取得活動/DX化による市場課題解決検討/商品ラインナップ拡充) ・今後の同社を支える新たな建築関連新規事業の可能性・事業展開性の探索、起案（同社保有技術による市場課題解決＝Sango Solutionの提供に向けた開発検討） 【やりがい/身につくスキル 】 ・自動車部品メーカーのノウハウを活用し、他業界での新規事業開発業務へチャレンジすることで、技術者としてのキャリアを蓄積できる ・社外の方々と幅広くコミュニケーションを取ることで、自動車業界に限らず社会全体を広い視野で捉える力が養われる
三菱自動車工業株式会社
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基本計画業務＜エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレイン＞
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～950万円勤務地
愛知県岡崎市同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜部概要＞ ・技術構想に基づいたパワートレイン構成部品のレイアウト案の作成 要求される性能・機能に関する技術要素の検討、 3D CADによるレイアウト案モデルの作成 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、主に作業管理・調整作業を担当して頂きます ・レイアウト案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等) ・レイアウト方針の立案、日程調整 ・レイアウト案モデル作成依頼とモデルの検収 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 ＜使用ツール＞CATIA V5 ＜やりがい・成長できる点＞ ・パワートレインを部品単位では無く全体を構築し、その後の開発を左右する作業です。 ・パワートレイン全体のシステム・機能を理解するスキルが身につきます。 ・開発上流の業務のため、自分が手掛けたパワートレインを搭載した車両が実際に市場に出るやりがいを感じられます。 ・CATIAでモデル・図面を作る作業よりも、構想企画や関係部署との折衝業務が中心のため、全体を見通してプロジェクトを主導するスキルが身につきます。
機械設計＜FAシステム＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
430万円～550万円勤務地
愛知県豊田市同社は、⾃動⾞⼯場の“⼊⼝から出⼝まで”の作業を⾃動化するシステムをつくっています。 ⼯場では、部品を「運ぶ」作業がたくさんあります。同社は⾃動運転の技術を使い、その運搬作業をできるだけ⼈の⼿を使わずに⾏えるようにします。「単なる機械の販売」ではなく「顧客と⼀緒に未来の⼯場をつくる仕事」とイメージしてください。 機械設計職の方には、工場内で使用される搬送装置や、物流倉庫の自動化設備の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・AGV・AMR、ロボットアーム、仕分け機などの物流設備の設計 ・自動運転技術を活用したシステム設計（センサー・カメラ・AI機器の選定を含む） ・試作機の製作、現場への導入、運用サポート ・社内外のエンジニアと協力しながら開発・改善を進める
機械設計＜FAシステム＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
550万円～800万円勤務地
愛知県豊田市同社は、⾃動⾞⼯場の“⼊⼝から出⼝まで”の作業を⾃動化するシステムをつくっています。 ⼯場では、部品を「運ぶ」作業がたくさんあります。同社は⾃動運転の技術を使い、その運搬作業をできるだけ⼈の⼿を使わずに⾏えるようにします。「単なる機械の販売」ではなく「顧客と⼀緒に未来の⼯場をつくる仕事」とイメージしてください。 機械設計職の方には、工場内で使用される搬送装置や、物流倉庫の自動化設備の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・AGV・AMR、ロボットアーム、仕分け機などの物流設備の構想設計・機械設計 ・自動運転技術を活用したシステム設計 ・試作機の製作、現場への導入、運用サポート ・社内外のエンジニアと協力しながら開発・改善を推進
三菱自動車工業株式会社
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戦略立案および先行/量産開発業務＜プラットフォーム構成部品＞
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～950万円勤務地
愛知県岡崎市■プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。 計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/取引先との調整も対応頂きます。 【具体的には】 ・プラットフォームの戦略策定 ・アンダーボデーの展開戦略策定、開発業務 ・車種間で共用する部品の展開戦略策定、開発業務 ・シートアレンジの調整、座り心地のよいシート形状の検討 ・燃料装置部品の技術戦略策定、性能計画検討 ・車両空調システムの提案、開発業務 ・シャシー部品の性能検討、開発業務 ・ブレーキシステム性能検討、開発業務 ＜使用ツール＞ CATIA、ADAMS、CarSIM等
武蔵精密工業株式会社
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製品企画・設計・開発＜サスペンションおよびステアリング向け部品＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～800万円勤務地
愛知県豊橋市L&S（L&S=リンケージ＆サスペンション）事業部にて、サスペンションおよびステアリング向け部品の製品企画・設計・開発をご担当いただきます。 ご経験・スキルに応じて業務をご担当いただきますが、設計グループの主な業務は以下の通りです。 【具体的には】 ・サスペンション用ボールジョイント、サスペンションアーム等シャシー部品の製品設計・開発 ・ステアリング用ボールジョイントの製品設計・開発 ・客先との技術折衝 ・ボールジョイントの要素技術開発 ・新製品の企画検討への参画 ・開発テーマのコンセプト立案から目標設定、推進 【ポジションの魅力】 ・設計・評価・生産技術が同一事業部内にあり、開発から量産まで一貫して完結できる体制を構築しています。 ・設計段階から評価・生産技術メンバーが加わり、部門横断でディスカッションを行う文化があるため、担当領域以外の知見にも触れることが可能です。 ・年齢・職位・経歴を問わずフラットに議論できる環境で、経験豊富なベテラン層がOJTを通じてサポートします。 ・海外拠点との連携もあり、英語でのコミュニケーション機会もあります。 【職場雰囲気・はたらく環境】 ・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。 ・休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・フレックス、リモートワーク勤務制度が浸透しており、多様な働き方が認められています。 ・中途社員比率は50%で、さまざまなバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 ・残業時間平均は20時間前後であり、プライベートの時間も確保しやすい環境です。 ・また、カフェテリアプラン（年間 54,000P付与）を活用できます。
工場内搬送設備レイアウト設計＜半導体工場向けFAシステム＞
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置年収
520万円～900万円勤務地
愛知県犬山市半導体製造工場向け搬送システムの機器配置レイアウト設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ・半導体製造工場向け搬送システム(天井搬送台車やレール、自動保管庫などを組み合わせたもの）の機器配置レイアウト設計業務 ・技術営業と協力しながら、レイアウト設計業務に関連した資料作成 半導体は同社の生活の中で必要不可欠なものとなっており、顧客の半導体工場も生産し続ける必要があります。工場の生産力を落とさないためにも、自動搬送による生産力向上もまた必要不可欠となっています。顧客のニーズに合わせた搬送システムを設計、提案していく必要があります。 業界が拡大していく中で同社事業も拡大しており、様々なニーズに対応すべく人材を募集します。 《入社後のキャリアパス》はじめは業務に必要なスキルや知識を教育とOJTで学んでいただきながら、搬送レイアウト設計のエキスパートを目指して取り組んでいただきます。将来的には、チームのけん引役として、レイアウト設計指導、人材育成なども含め、活躍していただきます。 《やりがい・魅力》半導体製造の工場全体の搬送システム設計をしていただくので、レイアウト設計やSEとの業務を通じて、半導体製造に関するの様々なことを知ることができます。自分が携わった顧客に納入した設備が稼働しているのを実際に見ると、達成感や感動があります。また、各種メディアで自分が担当した顧客の話題が出て、業績好調な話が聞けると、顧客への貢献を感じられ、やりがいが得られます。
開発・設計
職種/業界
機械設計 / 総合電機年収
510万円～780万円勤務地
愛知県豊明市新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務（コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など）を担当いただきます。 【具体的には】 ・将来的には、新製品開発のPJリーダーを担っていただける方を歓迎しています。 ・開発PJ（構想～完成）期間の平均は約1年ほどです。メンバーとして、複数の開発PJに並行して関わることもあります。 ・営業部門からの（顧客ニーズに基づくモデルチェンジや新製品）の開発要望に応えるのはもちろん、設計部からも新製品の企画提案を行います。 ・入社後はOJTを中心に同社の製品や開発に必要な知識について、各種教育を実施しますので、異業種ご経験の方も歓迎しています。 （自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています。）これまでの知見を生かして、同社の新たな製品開発をリードいただきます。 【部門の特長】 ・完成品メーカーであり、自社販売会社を持つ（直販）体制により、エンドユーザ-との距離が近い。（販売会社を通じて、自分たちが設計開発した製品についてのユーザの声を聞くこともできる。） ・製品は飲食店はもちろん、病院や介護施設、食品加工・販売、学校・保育園などの幅広い顧客に使用いただいており、業務用製品でありながら、生活の身近な場所で手がけた製品を目にする機会が多くある。 ・「オリジナル製品」にこだわり、独自の機能、新規製品領域に積極的に挑戦を続けている。新たな製品領域への挑戦を実現するための機能研究や、海外市場への製品展開など幅広い設計業務に関わることができる環境がある ・製品まるごと1台を担当し、製品設計担当、制御設計担当、製品デザイナーなどで構成される少人数のチームで開発を担当。製品設計の担当として、製品の構想段階から試作、試験評価、量産立上げ、販売後のフォローまで幅広い工程に関われる
機械設計＜製造業・流通業向けFAシステム＞
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
520万円～900万円勤務地
愛知県犬山市■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.顧客の要求仕様の取りまとめ 2.機械の構想設計 3.構造、強度設計 4.納入機械の検証、確認 が主な業務となります。 搬送設備機器（スタッカークレーン、有軌道台車、各種無人車、各種コンベヤ、ソータなど）に対する要求仕様を取りまとめ、機械設計を行っていただきます。 【教育体制】 教育プログラムに従い、チームメンバーより計画い従い進めます。 入社1ヶ月迄：社内ルールやシステム習得中心。各種社外講習、社内研修、WEB教育など。 入社3ヶ月迄：現場実習とOFF-JTを行って頂く中で、適性を判断して初テーマを設定。 以降：テーマを増やしながらOJT、OFF-JTを繰り返して業務に馴れて頂きます。 【キャリアパス】 はじめは教育担当のもとで案件（プロジェクト）の一部を担当いただきます。熟練度に応じて担当範囲を広げていき、3年後には大きなの規模の案件をご担当いただく予定です。 また、製品開発に関わることもあります。 将来的には複数のチームを経験いただき、チームリーダー～課長～部長などのマネジメントコースや、プロフェッショナルなど幅広いキャリアパスがあります。
駆動＆シャシモジュール先行開発
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
610万円～1,140万円勤務地
愛知県刈谷市アンダーボディ領域において、足回り・フレームを中心とした車両骨格／駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を回し、関係部署と連携しながら車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。 【具体的には】 ・車両骨格・サブフレーム等の構想立案（要求整理／成立条件の設定） ・荷重伝達・剛性配分等を踏まえたレイアウト／構造設計（CAD） ・駆動・制動要素との干渉/搭載/締結を踏まえた領域横断の統合検討 ・試作・評価計画の立案、評価結果の分析、設計へのフィードバック（PDCA） ・関係部署との仕様調整・論点整理（会議体の運営、意思決定の推進） 使用ツール・環境：CATIA、テストコースでの車両評価（藤岡、豊頃） 【業務のやりがい】 足回り・フレーム設計の知見を起点に、駆動系領域と連携しながら車両全体を成立させる設計・検証に踏み込めます。少人数体制のため意思決定が速く、提案が設計に反映されやすい環境です。さらに設計にとどまらず試作・評価まで一貫して関わることで、「クルマとして仕立てる」手応えを得られます。
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