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■LCVコネクテッド事業の全体戦略・サービス方針を立案し、関係部門を横断して合意形成を図りながら、グローバルでの事業実装をリードし、市場ごとの事業性や優先順位を踏まえ、コネクテッドサービスの運営体制や投資方針を策定し、将来のSDVを見据えた事業基盤の構築を推進していただきます。 【具体的には】 ・LCVコネクテッド事業戦略・ロードマップの立案 ・グローバル市場におけるサービス展開方針・運営体制の設計 ・関係部門との論点整理、合意形成、意思決定推進 ・コネクテッドサービスの事業性評価および投資計画策定 ・各市場への事業実装・運営立上げのリード
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■同社の社内工場または出張先の現場にて、建設機械や産業用機械等に搭載されるエンジンの整備・分解・点検・修理・試験業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・エンジンの分解・組立・洗浄・部品交換・性能試験 ・不具合診断やトラブルシューティング(機械的・電気的要因の特定) ・各種試験機を用いた性能測定・動作確認 ・整備記録の作成および品質管理対応 ・顧客や他部署との技術調整 ※電気通信(CAN通信/ECU診断等)や電子制御関連の知識を活かせます。 ※宿泊を伴う出張整備も発生します。
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■防衛事業向けサイバーセキュリティ関連システムのプレ提案から設計、構築まで幅広くお任せします。 ［具体的には］ 日立製作所とともに、サイバーセキュリティまたはネットワークセキュリティに関わるシステムを提案、受注、設計構築、維持運用まで一貫してお任せします。 上流工程から参画いただくポジションとなっています。 ・情報システムの機密性、完全性、可用性を考慮したセキュリティシステム（ネットワークインフラ含む）の設計、構築、プレエンジ ・日立および他社製品ベンダーなどと協調し、上記に関わるソリューションサービス検討を推進 ・将来的にプロジェクトリーダ／マネージャとしての事業推進 顧客の状況に合わせて、日立だけではなくアライアンス商材を含めて組み合わせた提案を進めていきます。プロジェクトは既存システムのセキュリティ監視（SOC）システムの構築やサイバーインシデント検知システムの導入など多岐にわたります。プロジェクト期間は概ね2年程度のものがメインとなります。 [この仕事の魅力・面白さ] セキュリティの技術は日々進化しています。顧客のニーズに応えていくには常に最先端の知識、製品技術を身に付けることが必要となります。そのため、業務を通じてエンジニアとしての成長を実感することが可能です。 [働く環境について] プロジェクトの状況に応じて在宅勤務可能です。 提案前、納期前が繁忙期となりますが、月平均残業時間は30時間弱となります。
■横浜市内における公共・民間工事の施工管理をしていただきます。 【具体的には】 同社は、横浜市内の道路・下水道・上水道・外構など、舗装工事をメインに事業を行っています。 本職種は上記の現場に関わる管理業務を行っていただきます。 ・作業工程管理・・・工事スケジュールが予定通り進むよう管理します ・品質管理・・・設計通りに造られているか確認し写真を撮って記録を残します ・原価管理・・・実行予算書とおりに利益を得られるように管理します。 ・安全管理・・・第三者・作業員等の事故を起こさないように注意し指導します。 ・各現場の積算・見積・施工管理・竣工の書類作成 ※現場によっては直行直帰も可能です。
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■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：＜工種＞造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上（数千万円程度の案件なども一部ございます） 参考URL：https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ 施工実績：東京湾横断道路木更津人工島（海ほたる）、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は株式会社小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しています。 ※2～3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア：東日本エリア／単身赴任手当：33,000円/月（既婚者限定）／帰省費：2回/月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円/月）を準備致します。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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■同社にて超純水製造装置の電気施工管理及び設計・試運転等、幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・制御回路設計（PLC、ラダー制御のプログラミング） ・制御盤設計（ブレーカーやインバーターの配置検討） ・運転監視用ソフト設計 ・通信設定 ・電気施工図の作成 ・電気施工管理 ・試運転 等 納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行います。また、ポンプ等の動力機器への電気配線の種類・ルートを選定し、電気工事会社との調整を行います。プラントへの通電後は試運転を行い、計画通りに能力が発揮され、動作に異常がないか確認し、問題がなければ顧客へ引き渡しとなります。 ■組織構成 電気計装部は26名程度で構成されています。国内外の案件を一手に担っております。
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■同社にて、経営企画業務をご担当いただきます。事業戦略部門にて、経営と各部門をつなぐ中核機能として、データ分析に基づく経営意思決定支援および計画策定・施策推進を担い、企業価値の向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ・P／L（損益計算書）を中心とした各種経営データの集計・分析 ・予算策定および予実管理、経営会議向け報告資料の作成 ・中期経営計画／年度事業計画の立案・進捗管理・高度化 ・海外子会社を含むグループ全体の事業管理（予実・投資・収益管理） ・各拠点からの実績データ収集および課題抽出、改善提案 ・株主・投資家対応に関わる分析資料の作成 ・スポンサー活動（モータースポーツ等）に関連する投資効果分析・企画支援 【ポジションの特徴／魅力】 ・経営陣と各事業部門の双方に関わり、経営意思決定の起点となる情報を扱うポジションです。 ・数値分析にとどまらず、課題設定～施策提案・実行まで踏み込める役割です。 ・IR、対外発信（スポンサー活動）など幅広い領域での経験が可能です。 ・海外子会社管理を通じて、グローバル視点での経営企画スキルを習得可能です。
■神奈川県綾瀬市にある工場にて、技術部門の部長クラスとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成車メーカー向け試作部品における製品設計・開発の推進、および開発プロセスの改善 ・開発・試作フェーズにおける技術課題の解決、および製品の更なる品質向上への取り組み ・次世代車両の開発に対応するための、新技術・新工法の積極的な導入・検討 ・技術スタッフの指揮命令、育成、および組織マネジメント ・製造や営業、品質保証など、他部門との円滑な連携・調整業務 ・完成車メーカーからの高い要求（納期・品質・コスト）に応えるための技術体制の最適化 【同社の魅力・強み】 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品（プレス・溶接された鉄製品）を手掛けており、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。 技術部門のトップ（部長職）として、工場の舵を取りながら常に新しい技術に触れられる、やりがいの大きい環境です。
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■本ポジションでは、日本市場におけるヘグランドブランド（油圧駆動システム）のサービス技術者として、製品のアフターサービス業務を中心にご担当いただきます。「重機・大型設備に関わるダイナミックな仕事がしたい」「油圧技術を軸に、専門性の高いサービスエンジニアとして成長したい」そんな志向をお持ちの方にとって、最前線の現場と最先端技術の両方に触れられる、非常にやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 ・油圧／電気油圧システムの保守／修理／試運転（同社サービスセンターおよび客先にて） ・故障／不具合分析／是正対応、システムを最適化 ・見積作成および提案書作成 ・アフターサービスに付帯した新規受注 【業務・部署の魅力】 ・グローバルトップシェアの製品を日本国内で拡販できる ・大きな研究開発費に裏打ちされた技術力や豊富な油圧システムラインナップがある ・日本の大手企業を顧客としたダイナミックな活動を経験できる 本ポジションは、グローバル企業のヘグランド事業におけるサービス技術者として、同社製品だけでなく、顧客やその設備・製品全体に関わることができる役割です。世界的に高い評価を受けるブランドの技術力と信頼性を強みとして、技術的知見を活かしながらエンジニアとして成長できる環境があります。アフターサービスは事業の中核を担う重要な機能であり、顧客の課題解決に直接貢献できる点が大きな魅力です。また、グローバル企業ならではのフラットでオープンな組織文化の中で、技術力とビジネス視点の双方を磨き、サービスエンジニアからセールスエンジニアへとキャリアの幅を広げることができます。
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■国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム（訓練システム、エアライン（航空会社）との連携システム）開発のプロジェクト推進、および設計業務をご担当いただきます。 ステークホルダーは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また同社内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等、多岐にわたります。 【具体的には】 主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 （1）企画、提案 （2）設計、開発 （3）保守 （4）数億から数十億円規模のプロジェクト推進 （5）ハードウェア（汎用品）の組み上げと設置、現地でのシステム調整作業 ■使用言語、環境、ツール等 Linux上でC++、Ｊava、Pythonでの開発。主体はオンプレであるが一部AWS等のクラウド開発。 また、非機能要件（性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計含む）ができること。 ■参考情報 ・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクト管理の規模：直接的には、最大20名～30名程度のとりまとめ ※各関係会社（間接的な管理）を含めるとこれ以上の規模となります。 【製品・サービスの魅力】 ・日本の航空機運航を支える重要社会インフラです ・同社が保有する世界最先端のセンシング、通信、処理等の技術を駆使しています ・高可用性、即時性を備えた大規模ミッションクリティカルシステムです ・航空管制官が在籍する日本全国の空港に整備されます
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■ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システム、及び周辺システム開発の設計・製造・試験業務をご担当いただきます。 開発に際しては、同社の研究部門や営業部門と連携してプロジェクトを進めていただきます。 【具体的には】 主にモバイル通信システムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ネットワーク・セキュリティに対して、 （1）基本設計・詳細設計(全体構造を具体化、実現可能レベルに落とし込む) （2）構築・実装(設計に基づいて環境を構築) （3）テスト検証(設計通りに動作するか確認) （4）運用・保守(汎用のネットワーク機器、サーバの組み上げと設置、現地でのシステム調整作業) ■参考情報 ・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクトの人員規模：10名～最大25名程度 ※各関係会社（間接的な管理）の人数を含む。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ネットワーク機器：Cisco、Fortigate、PaloAlto 【ポジションの魅力】 ・ネットワークセキュリティシステムを一から設計し、開発・運用・保守を業務としていて、ネットワークセキュリティシステムの一貫したライフサイクルに携わることができます ・同社が保有する世界最先端のセキュリティ技術を駆使したSI事業に携わることができます ・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります
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■ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システムにおけるプロジェクト推進をご担当いただきます。 開発に際しては、同社の研究部門や営業部門と連携してプロジェクトを進めていただきます。 【具体的には】 主にモバイル通信システムに関わる、以下の一連の業務に対して、とりまとめ役としてプロジェクトを推進していただきます。 （1）要件定義（顧客合意された要求を確定） （2）基本設計(全体構成・方式の確定) （3）詳細設計(実装可能なレベルへの具体化) （4）実装・構築(設計に基づく構築・開発) （5）テスト検証(安全性・品質の確認) （6）導入・移行(本番環境への安全な展開、現場でのシステム調整) （7）運用・保守(安全な継続運用、定期レビュー改善提案) ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・モバイルアプリ：iOS、Android ・ネットワーク機器：Cisco、Fortigate、PaloAlto ■参考情報 ・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクト管理の規模：10名～最大25名程度のとりまとめ、数億円規模のプロジェクトを推進いただきます ※各関係会社（間接的な管理）の人数を含む。 【ポジションの魅力】 ・ネットワークセキュリティシステムを一から設計し、開発・運用・保守を業務としていて、ネットワークセキュリティシステムの一貫したライフサイクルに携わることができます ・同社が保有する世界最先端のセキュリティ技術を駆使したSI事業に携わることができます ・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります
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■鉄道会社向けITシステム開発のシステムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐をご担当いただきます。 鉄道会社向けITシステム開発プロジェクトにおけるアーキテクチャの設計・開発をご担当いただきます。 ステークホルダは、鉄道会社及びその情報システム子会社であり、同社内の営業や研究所と連携し顧客のビジネスを支えます。 【具体的には】 鉄道会社向けITシステム開発のシステムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐として下記業務をご担当いただきます。 システム全体で、常時200名～300名規模のプロジェクトであり、複数のプロジェクトが並行して動いています。 ・鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ提案と設計・開発 ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証 ・ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善 ・技術的な問題解決と新技術の導入推進 ■使用言語、環境、ツール等 レガシーからクラウドまで幅広い技術に触れられる環境での開発があります。（COBOL、C/C++、Ｊava言語、Pythonでの開発、またAWS等） 【ポジションの魅力】 ・日常で利用されている社会インフラを支える大規模システムを設計・開発することで、直接社会貢献ができるやりがいがあります ・ユーザーインターフェースを備えたアーキテクチャ設計に携わることで、一般利用者の生活の質を向上させることができます ・高可用性、高品質を重視したシステムの設計・運用を通じて、技術力を高めることができます ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証を行うことで、深い専門知識と経験を積むことができます ・新技術の導入を推進していただくことで、最新の技術トレンドを追い続けることができます
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宇宙機開発プロジェクトマネージャーとして、宇宙建築ロボットシステム等の開発完了／打上にいたるプロジェクト推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様やスケジュールを総合的に判断した、宇宙建築ロボットシステムおよび建築対象物（衛星や月面基地構造物等）の開発。 ・開発プロジェクトにおける技術的な課題やリスクの俯瞰、および迅速な意思決定の遂行。 ・ミッション要求を確実に満たすための、プロダクトの開発完了からロケット打上にいたるまでのプロジェクト推進。 【担当プロジェクトについて】 ・宇宙建築ロボットシステムや、開発対象となる人工衛星、月面基地の構造物といった実際のプロダクトを開発する環境です。 ・進捗管理だけでなく技術的課題を自ら俯瞰しながら意思決定を行い、プロジェクトを主導する醍醐味があります。 ・開発完了から実際の打上までの一連のプロセスに深く関わり、自らの手で宇宙へ送り出す感動を味わうことができます。
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宇宙建築ロボットの品質保証エンジニアとして、宇宙機の設計から 軌道上運用にいたる品質保証体制の構築・運用業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・JISQ9100準拠の品質マネジメントシステム（QMS）の構築および継続的な運用・改善活動の推進。 ・設計／製造／試験／運用の各フェーズにおける製品品質リスクの特定および評価、それらに対する合理的な低減対策の立案と実行。 ・宇宙機を構成する部品や資材を調達するサプライヤへの評価や監査、指導を含めた、高品質を維持するための供給者品質管理。 ・品質不具合や異常発生時における物理学ベースでの原因究明と適切な是正・予防処置への対応、および確実な記録の管理。 【ポジションの魅力】 ・品質保証の観点からプロジェクト全体を俯瞰することで、宇宙建築ロボットのミッション成功に直接貢献できる環境です。 ・現在は品質保証体制を整備する黎明期にあたるフェーズのため、将来的な運用だけでなく品質基準や業務プロセス自体を設計できます。 ・電気／機械／ソフトなど多様な分野の技術者と密に協働し、システム全体を網羅して俯瞰する高度な視点を身につけられます。
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■エネルギー事業者向けパイプラインの設計・計画担当者としての各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 流送設計室 ■お任せする業務内容：同社のエネルギー本部 パイプライン事業部 流送設計部 パイプライン設計室またはパイプライン技術部 計画室に籍を置き、エネルギー事業者向けインフラ（パイプライン）の設計・計画部署で、土木・配管系スキルを活かしたエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ・受注工事における、設計担当・統括者 ・事業性検討業務（FS）における設計・技術検討担当 ・工事受注に向けた、技術検討・積算支援担当 同事業については、同社の中でも長年の歴史を持つ事業の一つであり、国内有数の設計技術を有しており、建設実績としても高いシェアを有しています。主な顧客は、電力会社、石油・資源会社、ガス会社となります。 ■キャリアパス：入社後、エンジニアリング業務を経て、プロジェクトマネジメント業務でのキャリア形成も可能です。同部署では、土木系・機械系エンジニアの垣根無く、パイプラインエンジニアとして、エネルギー分野への社会貢献に向けて活躍可能です。 ■採用背景・事業を取り巻く状況：2050年カーボンニュートラルに向けた、新規エネルギーパイプライン案件の増加が見込まれ、これに対応した増員が背景となります。 ※出張頻度：月に1,2回程度 ※月平均残業30時間程度
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■業務内容 ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システム開発において、プロジェクト推進・取りまとめ業務を担当いただきます。顧客との長期的な関係構築を重視し、システム導入だけでなく今後の機能拡張や発展提案まで携わります。研究部門・営業部門・関係会社と連携しながら、数億円規模のプロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件定義・要求整理・仕様調整 ・システム全体の基本設計・詳細設計の推進 ・開発・構築フェーズの進捗管理・品質管理 ・性能・信頼性を考慮したテスト計画・品質検証 ・本番導入・現地でのシステム調整 ・運用・保守フェーズでの改善提案・レビュー ・研究部門・営業部門・関係会社との技術・プロジェクト調整 ※プロジェクト期間は1～3年程度、10～25名規模（関係会社含む）の大型案件を担当。基本的に並行案件はなく、一つのプロジェクトに専念できる環境です。
■神奈川県綾瀬市にある工場にて、製造部の部長クラスとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画の策定、および各製造工程における進捗管理 ・製造現場における品質・コスト・納期（QCD）および安全衛生管理の徹底 ・生産性向上に向けた製造プロセスの見直し、および工程改善の立案・実行 ・製造スタッフ（約50名）の指揮命令、育成、および組織マネジメント ・営業や開発、品質保証など、他部門との円滑な連携・調整業務 ※プレス・レーザー・板金加工（鉄製品）の図面読解、製造技術への深い知見、現場の統率力等 ・完成車メーカーからの高い要求（納期・品質・コスト）に応えるための製造体制の最適化 【同社の魅力・強み】 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品（プレス・溶接された鉄製品）を手掛けていて、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。 製造現場のトップ（部長職）として、工場の舵を取りながら組織の成長を牽引できる、やりがいの大きい環境です。
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■車両部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 ・調達戦略の立案・推進 ・ソーシングおよび価格交渉・決定 ・コスト競争力強化（価格低減活動） ・QCD（品質・コスト・納期）の総合改善 ＜対象部品＞ 自動車の車両部品（座席シート、タイヤ、ガラス、各種樹脂ゴム部品等）に関わる調達業務全般 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。
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■法人顧客メインに車検事業を展開する同社にて、自動車整備士業務をお任せします。 【具体的には】 ・各種オイル交換、タイヤ交換 ・車検、点検整備 ・洗車、回送業務 ・一般整備、重整備 【働く環境】 ■想定年収700万円も可能！前職以上の高待遇 経営計画書第1条に「従業員の生活の安定」を掲げ、手当に頼らず高い基本給を支給しております。月収30万円～42万円に、約3カ月分の高水準な賞与が加わり、月収40万円（想定年収700万円）という破格の待遇を提示できるだけの確かな基盤があります。これまでの経験とスキルが、正当に評価される環境です。 ■2023年新設の冷暖房完備工場！ 2023年に新設されたばかりのクリーンな工場は冷暖房が完備されており、季節を問わず快適に作業へ集中できます。 ■ワークライフバランスも抜群 日曜と祝日は固定でお休みとなるほか、月に1～2回の土曜日定休もございます。また、法人の社用車やリースカーの点検・整備がメインとなるため仕事量が平準化されており、残業はほぼありません。 ■あらゆる車種の重整備に早期から挑戦 ブランドの異なる様々な車種が毎日入庫します。エンジン載せ替え等の重整備や最新のエーミングまで内製化しており、手を挙げれば早期から任せてもらえるため、どこでも通用する真のマルチスキルが身につきます。
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■同社の受注する案件の給排水・衛生設備工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 木造住宅（戸建て・アパート）への給排水衛生の施工管理を担当していただきます。 ■案件：木造住宅（戸建て・アパート） ■案件金額：50万～200万円 ■工期：1日～1.5日 ■案件エリア：1都3県の案件を担当していただきます。 ※基本的に直行直帰の働き方になります。 【働き方に関して】 残業：30～40時間程度程度 転勤・出張：基本的に無し 社内に現場事務、CADオペ、エンジニアリング部隊（施工部隊）を内製化しているため、全て社内完結が可能。
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■同社の受注する案件の給排水・衛生設備工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 主に給排水衛生の施工管理を担当していただきます。 ■発注者：民間9割：官公庁1割（都発注、区発注） ■案件：現在はマンションが8割だが、今後はマンションが6割、その他（ホテル、ビル、老人ホーム）の案件も行って行きます。 ■新築：改修＝9：1 ■案件金額：～10億円程度、年に1度40億程度の案件も対応 ■工期：～1年半 ■案件エリア：神奈川県の案件を担当していただきます。（案件状況によっては1都3県の案件を対応していただきます） ※基本的に直行直帰の働き方になります。 【働き方に関して】 残業：30～40時間程度程度 転勤・出張：基本的に無し 社内に現場事務、CADオペ、エンジニアリング部隊（施工部隊）を内製化しているため、全て社内完結が可能。
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■同社の受注する案件の給排水・衛生設備工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 主に給排水衛生の施工管理を担当していただきます。 ■発注者：民間9割：官公庁1割（都発注、区発注） ■案件：現在はマンションが8割だが、今後はマンションが6割、その他（ホテル、ビル、老人ホーム）の案件も行って行きます。 ■新築：改修＝9：1 ■案件金額：～10億円程度、年に1度40億程度の案件も対応 ■工期：～1年半 ■案件エリア：神奈川県の案件を担当していただきます。（案件状況によっては1都3県の案件を対応していただきます） ※基本的に直行直帰の働き方になります。 【働き方に関して】 残業：30～40時間程度程度 転勤・出張：基本的に無し 社内に現場事務、CADオペ、エンジニアリング部隊（施工部隊）を内製化しているため、全て社内完結が可能。
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■車両部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 ・調達戦略の立案・推進 ・ソーシングおよび価格交渉・決定 ・コスト競争力強化（価格低減活動） ・QCD（品質・コスト・納期）の総合改善 ＜対象部品＞ 自動車の車両部品（フレーム、ブラケット、燃料タンク、各種鉄物等）に関わる調達業務全般 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。
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■車両部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 ・調達戦略の立案・推進 ・ソーシングおよび価格交渉・決定 ・コスト競争力強化（価格低減活動） ・QCD（品質・コスト・納期）の総合改善 ・マネージメントのサポート・グループ内チーム運営 ＜対象部品＞ 自動車の車両部品（ラジエーター、リーフスプリング、ケーブル・パイプ等）に関わる調達業務全般 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。マネージメント業務のサポート及びご担当領域においてチームを牽引し組織成果を生み出します。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。またサブリーダーとして必要に応じチームの運営を行います。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。
■家づくりに関するサービスを幅広く展開する同社において、主に顧客とお打ち合わせをしながらの木造住宅（注文・分譲）のインテリアコーディネーター（外装・内装・水回り）をお任せします。 ■詳細 営業・設計・施工管理と連携しながら、顧客と打ち合わせを行います。 ・事前調査 ・顧客との打ち合わせ ・建物／間取りプラン※確認申請、構造計算等は別部門にて対応をしています。 ・案件金額：2.5千～3千万円程度 ・案件エリア：相模原市を中心とした隣接エリア（町田、八王子、多摩地区、神奈川県央地区） 【魅力】相模原市において住宅着工棟数1位の実績や、ハウス・オブ・ザ・イヤー・イン・エナジー8度受賞等、非常に高い評価と実績を有しています。事業×働きやすさの安定を実現しています。 【働き方】 ■平均残業時間10～20時間程度で就業可能です。 ■産休育休の取得実績も多数、働きやすい環境です。
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■ディスペンサ関連製品もしくは卓上ロボットまたは直交ロボットの機械設計をスキルに応じて担当して頂きます。 【具体的には】 ■新開発のディスペンサもしくは卓上ロボットの機械設計・機構設計 ■カスタム製品の機械設計・機構設計 ■流体を制御するバルブ機構、ポンプ機構設計 ■各種評価テスト 【開発環境】 ■開発案件ごとに、都度各種設計者数名ずつでチームを組成（数名から10名）。 ■開発期間は、ディスペンサーなどの小型標準品開発は3ヵ月～1年、大型FA装置は半年～1年程度。 ※同社では製品ごとの担当割り振りになるため、構想・開発から試作評価まで一気通貫でモノづくりをご担当していただきます。 【ディスペンサー業界とは】 半導体、食品、電子部品、家電などの製造過程で液体を垂らす工程に使われる装置です。液体を適量均一に垂らす緻密な技術力を必要とするため、高度な設計技術を必要とします。同社はディスペンサー業界で国内シェアトップ、その幅広い業界への汎用性から多くの大手メーカーを中心に信頼を獲得しており、創業以来40期連続黒字経営をしています。 【魅力ポイント】 ■液体を1兆分の1リットル単位の精度でコントロールする世界をご担当いただきます。流体の挙動を計算し、均一かつ緻密にコントロールする設計スキルを極めた設計者は、今後製造業全体から重宝される極めて希少価値の高いエンジニアへと成長できます。 ■ディスペンサーメーカーとして国内シェアトップクラスを誇り、特に最先端技術が集約される半導体分野では約8割という大きな市場シェアを獲得しています。インテル、IBM、旭化成、NTTグループ、さらには東京大学や産総研など、世界最高峰の企業・研究機関1万社以上が同社の技術をパートナーに選んでいます。 ■一般的な製造業の営業利益率が3〜5%と言われる中、同社は10%以上の利益率をマークしております。
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ハードディスクドライブ（HDD）の新製品の開発・量産立ち上げを担うNew Product Introduction（NPI）部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するために、US本社、製品開発部門、海外量産工場など多岐にわたるチームと連携の上、開発のスケジュール管理、開発試作計画の立案・実行までの広範囲の領域を担当いただきます。新製品開発立上げプロジェクトまたはプロジェクトマネージメント経験を有し、リーダーシップ、マネージメントスキルを発揮しチームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。製品開発部門からの要求事項を基に試作計画を立案し、国内外関連部門との調整・指示を行いながら、進捗・在庫・コストを統合的に管理し、新製品市場導入を加速する各種プロジェクトや新規システム導入をリードして、業務プロセスのDX推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における製品コアチームの一員であるNPI Program Manager は、新製品開発フェーズにおける NPI 活動全体を統括し、関連部門へタイムリーに状況を共有・報告 ・コアチームでの製品仕様と開発方針, 認定計画の協議と、決定事項の部門展開 ・QSRに向けた認定計画に則った、部品構成計画の設定と展開 ・HDD製品における新製品開発プログラムを担当し、開発初期フェーズから工場導入および量産立上げまでを一貫してリード ・部門横断のチームに対して技術およびプログラム面でのリーダーシップを発揮し、新製品導入の成功、事業目標の達成、ならびに開発・製造プロセスの継続的改善を推進 ・NPI Build ステータス／進捗のタイムリーな更新および共有と管理および製造プロセス関連問題の解決までのトラッキング
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同社にて、主にRC造のマンション案件を中心に、学校や公民館などの公共施設、福祉施設、店舗やオフィスまで、経験に合わせさまざまな現場の建築（新築）施工管理をご担当いただきます。 ※主任・所長クラスでの採用が想定されています。 【具体的には】 ■予算管理 ■作業所の労務管理 ■施主・設計事務所との打ち合わせ・折衝 ■協力会社の管理・指導 など 【業務の特徴】 ・メイン物件はRC造のマンションです。 ・50戸～120戸、8億～25億程の予算の物件です。 ・3名以上でご担当いただきます。 ・東京都、神奈川県の案件を中心にご担当いただきます。
■工場設備の管理担当として、自社の生産工場内の設備インフラ(機械や空調)の管理・保守をお任せいたします。 【具体的には】 ・稼働中の機械設備の定期点検・メンテナンス・入れ替え ・生産設備、作業環境に適した空調負荷計算やレイアウト設計 ・設備導入における工事、工程の管理 ・新しい工場インフラ（空調・機械設備）の構想立案や設計検討 等 工場インフラの構築や導入にあたって工事の立会いや、場合によっては休日出勤が必要となる場合がございます。 休日出勤は月1回程度を想定しておりますが、翌月曜日または火曜日に代休取得可能となります。
同社住宅の販売促進／販売用ツールの企画作成、引き渡しサポート業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・販売戦略の立案 ・販売用ツールの企画・作成 ・近隣エリアの情報収集 ・契約・決済等の引渡しにおけるサポート ・契約書や重要事項説明書の作成 ・物件のクオリティチェック ・データ入力 ・来客対応や電話応対 ・スケジュール管理 など ※営業販売などのフロント業務はありません。 ＜法人とのやりとり中心＞ 大手不動産仲介会社、地場仲介会社などに向けた販売促進業務です。エンド消費者（物件 of 購入者）との直接のやりとりがないため、ビジネスタイムの枠内でメリハリを持って働くことができます。 【ミッション】 主に物件の売上アップ・認知度アップを目的とし、活躍いただきます。販売戦略や販促ツールを自ら手掛けたり、契約・決済時の引き渡しにおけるサポートを行うなど、社内の営業力を底上げするような取り組みに、幅広く対応していただきます。
■本ポジションは将来の幹部候補として、自らも一線級のプロフェッショナルとして案件を動かしつつ、部門全体の成長戦略を描く「プレイングエグゼクティブ」の役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■フロントライン・マネジメント（用地仕入れ・投資開発） 一棟収益不動産、区分マンション、開発用地の仕入れにおける全工程の指揮、および実行を担います。 ・戦略的ネットワーク構築： 仲介会社、金融機関との強固なリレーション開拓 ・投資判断と事業立案： 土地規制や市場動向を緻密に分析し、高収益を生む事業計画の策定 ・意思決定の遂行： 買付・交渉から契約・決済まで、裁量を持った一気通貫のリード ■組織開発・営業戦略の立案 部門長として、個人の資質に頼らない「勝てる組織」へのアップデートを主導します。 ・戦略立案： 部門全体の成長戦略、およびエリア・ターゲット別の営業戦略の構築 ・KPI管理と最適化： 予算管理の徹底と、ボトルネックを解消するためのプロセス改善 ・次世代の育成： メンバーの商談同行やコーチングを通じ、プロフェッショナル集団への底上げ
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■同社にてin vitro ADME評価、ペプチドのIVIVE手法開発、PK/PD解析・モデリングなどを通じて、創薬プロジェクトの意思決定を動態面からリードいただきます。 【具体的には】 ■ 探索から開発ステージにおける薬物動態評価およびプロジェクト支援 ■ in vitro／in vivo評価系の構築・運用および化合物選択戦略の立案 ■ PK/PD解析、モデリング＆シミュレーションを活用した開発候補品評価 ■ ペプチド医薬品におけるIVIVE手法の開発 ■ IND申請に向けた動態戦略立案および規制当局対応 ■ CROを活用した外部試験の立案・マネジメント
■厚木第一工場にて、輸入車の整備および工場長候補としての業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【求人のポイント】 ■輸入車のリビルトに挑戦できる ■完全週休2日制（土日祝休み）／年間休日127日（会社指定有給２日含む）。加えて、有給休暇の取得もしやすい環境です。 ■就業時間は9:00～17:00（実働7時間）、平均残業時間は20時間以内で、18時には退社する日が多い環境です。 ■月給28万円〜＋賞与年2回（最大4ヶ月分） ※残業時間目安：原則なし（定時退社可能） ※接客について：フロント対応あり（丁寧な接客スキルが必要） ※入庫する車について：輸入車（欧州車）メイン 【リニューアル工場を牽引する中心人物へのキャリア】 現在リニューアル工事が進行している厚木第一工場は、内部が刷新されたストール2つの綺麗な環境で再稼働を予定しています。当初は工場長1名、整備士2名の計3名体制というミニマムスタートを切る計画です。今回はその再稼働の中心人物となる「工場長候補」の募集であり、実務を通じて適性やマッチングを確認しながら、将来の拠点責任者という重要なポストを目指せるポジションです。 【マルチな対応力が磨かれる輸入車専門の現場】 同拠点では、既存顧客への再アプローチや他拠点からの誘致により、多くの個人の顧客が来入庫される見込みです。そのため、高い整備技術だけでなく、メンバー2名の育成管理や車検点検、さらには輸入車ディーラーのフロントのような丁寧な接客対応まで、マルチにこなす役割が求められます。当面は少人数体制だからこそ、ご自身のこれまでの経験を存分に活かし、裁量を持って活躍できます。
■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当していただきます。 （発注者側の業務内容であり、請負工事業者のような納期や予算の心配を自らがすることはございません。） 【具体的には】 ・国や県など、主に官公庁が発注する公共事業の技術支援を行っていただきます。 ■工事監督支援業務：公共事業において、工事の施工状況や施工品質の確認を発注者である官公庁の立場（サポート）で行います。 ■技術資料作成等業務：公共事業の発注業務・工事に関する資料作成等 ■積算技術業務：公共事業の数量・図面・積算資料等の作成 【業務特徴】 ■発注者支援・施工管理部隊としては総勢120名近くのメンバー（20代～50代）が活躍中です。 ■準公務員の立場で、顧客（官公庁）と民間企業（建設コンサルタントや工事業者）の間に立ち、双方をつなぐ役割を果たしながら、 公共事業を円滑に進めるサポートをしています。 ■配属後は、国土交通省の事務所へ直行直帰の働き方です。先輩がOJTで指導しますのでご安心ください。 ■同社の技術支援の分野は道路、河川、ダム、電気通信、機械設備など多岐にわたります。 ■月平均残業時間は20時間以下です。
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■同社が手掛けているゴミ焼却施設に関する、電気・計装・制御の設計または施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・エリアは全国となりますが、関東が中心です。 ・案件規模額は既設：20～30億円のものが中心で、最大で50億円程度のものがございます。 ・案件工期1～2年のものが中心で、最大で3年程度となります。 ※電気・計装・制御 左記のうち得意な領域を優先的にご担当いただきます。 ※設計部署と施工管理部署は分かれております。 将来的には設計・施工管理どちらもご担当いただく可能性がございます。
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■電磁計測に関する環境設備や計測システムの製造・販売を行う同社にて、建築施工管理職として下記業務を担当いただきます。 ※同社は通信精度実験測定のための電波吸収体、電波暗室、シールドルーム等、電波に関わるトータルソリューションカンパニーです 【具体的には】 ・客先での電波暗室施工時の現場管理（技術や営業チームとの協力はもちろん、顧客との折衝も発生します）。 ・施工計画の立案と進捗管理。 【働き方】 ・出張：出張は大体週1回1日程度です。長いもので1～３ヶ月もあります。 ※1か月以上の長期出張の場合、月に3回程度の帰省 ／ 2週間程度の現場の場合、出張先で休日を過ごすことが多いです。 ・外出頻度：週２～３回程度（出張がない場合を想定） ・現場での作業あり：現地にて電波暗室を施工・管理する業務が発生します。 ※訪問の際は、他の技術メンバー、同チームのメンバー等、複数名で動いていただきます。 ・残業は全社平均で13時間。多くても30時間です。休日勤務もありますが振替休日をお取り頂くことが可能です。
■様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、社内のデジタルトランスフォーメーション（DX）推進など、IT領域における多様なコンサルティング業務に携わっていただきます。 【具体的には】 通信事業者を中心に、EC、流通小売、サービス業など幅広い業界の案件を支援しています。 ・通信：5G×テクノロジーを活用した新サービスの戦略支援 ・流通小売：ロボットを活用した人件費削減＋売上向上の施策検討 ・システムエンジニア：設計・要件定義から開発・テスト・リリースまで全体をマネジメント ・データベースエンジニア：データベース設計・構築・運用などのデータベース管理者業務 ・クラウドストレージ運用エンジニア：クラウドストレージ運用と障害対応を担当 ・アナリティクスエンジニア：検索データの集計、加工、集計の自動化を通して、継続的に利用できるデータ環境の構築 ・ソフトウェアエンジニア：クラウドデータベースサービス製品の運用と業務改善の為の自動化ツールの開発 ・バックエンドエンジニア：システムのサーバサイド開発業務 ・フロントエンドエンジニア：Webフロントエンド開発 ・テクニカルプロジェクトマネジメント：前段的な技術案件の推進・進捗管理およびチームマネジメント
■OffensiveSecurityコンサルタント（脆弱性診断・ペネトレーションテスト／TLPT／RTO・技術的コンサル等）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティ診断（Webアプリケーション、プラットフォーム、スマートフォンアプリケーション等の診断） ・ペネトレーションテスト（脅威ベースのペネトレーションテストを含む） ・特化型セキュリティ診断（ブロックチェーン、エンドポイント端末等の診断） ・脅威動向情報のリサーチ・分析 ・設計開発支援（設計・開発ガイドライン策定支援、セキュアアプリケーション設計レビュー、ソースコード診断等） ・技術的コンサルティング（脆弱性管理支援、セキュア開発支援） ・上記セキュリティサービスのコンサルティング営業
【概要】 工場、オフィスビル、ホテル、商業施設などRC造（鉄筋コンクリート） ・S造（鉄骨造）の各種建物の新築及び改修、修繕の施工管理業務を行なっていただきます。 グループ会社の工場建て替え（60年経過した建物の順次建て替え・見直し、福利厚生施設の作成などを含む10年20年スパンの長期プロジェクト）に軸足を置きつつ、社内連携による空調周りの建築・内装案件（天井・壁の解体や復旧など、毎月8～10件程度寄せられる相談案件）にも対応していただきます。 【具体的な仕事内容】 安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝などをメインで担当いただきます。 スキルやご経験に応じ施工図の作成、施工業者への指示、監督業務などもお任せしていきます。 将来的にはチーム制を導入し、ペアで指導・サポートしながら業務を進められる体制を目指しています。 【職種の魅力】 信頼関係の強いお得意先へ、協力会社と共に誠実・丁寧な施工を取り仕切ることができる環境が整っています。小規模 of 施工現場から規模の大きな建築現場まで様々な工事に関わることが可能です。 会社全体としてサポートも万全で、社会人としての基本的なビジネスマナーから建築現場での業務まで学び、引き渡しや管理を通じて顧客のリアクションを直接実感できるやりがいがあります。
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