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機械設計/年収800万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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メカ設計< ドラムブレーキ>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 (配属部署:MOB技術開発部_第2室) ・周辺部品(サスペンション、ホイール等)との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討 ・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定 ・試作品、本型品の確認評価推進(評価自体は依託) 【具体的には】 ・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する ・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする 【業務での使用ツール】 ・製図ソフト(CATIA V5) ・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus) 【やりがい】 ・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。 ・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。 ・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。 ・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。 ・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。
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新製品開発<動力伝達部>
■新商品開発をご担当いただきます。 市場や顧客ニーズを的確に捉えた製品企画から仕様検討、機構設計、試作・評価、量産フォローまで一貫して携わっていただきます。 また、新商品開発に伴う要素技術の開発や評価試験における試験装置の設計や設備導入の検討も担当していただきます。 【具体的には】 ・新商品開発(企画・仕様検討から機構設計、試作・評価、量産フォローまで一貫担当) ・要素技術開発(摩擦係数のコントロールをはじめとした機能向上のための技術開発) ・顧客ヒアリングを通じた市場ニーズの把握 ・商品企画部門への提案を含む、部署発信のボトムアップ型の新商品企画 ・国内外顧客との仕様打ち合わせ <開発体制> ・2グループ体制で、1人2~3テーマ(開発期間1~3年)を裁量を持って担当いただきます。 ・案件イメージ:1~2年先の市場投入に向けた新商品開発、2~3年先を見越した要素技術開発 <関係部署>商品企画部門、イノベーションセンター、製造部門、調達部門、生産管理部門、品質保証部門 <使用ツール・環境>2D-CAD(IcadMX)、3D-CAD(Solidworks) <働き方>残業平均10時間/月 ■キャリアパス 入社後は担当商品に関する専門知識を深め、開発業務の中核メンバーとして活躍いただきます。適性に応じて製品開発の主担当から評価技術の主担当へキャリアを広げることも可能です。将来的には開発リーダーまたは各製品に関する専門技術職として、部署の技術力を牽引する存在としての活躍を期待しています。
計画・基本設計エンジニア<機械式駐車設備>
■国内向け中~大型機械式駐車設備の新設案件において、計画設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械式駐車設備のレイアウト計画・基本設計 ・顧客要望に基づく仕様検討および技術提案 ・建築計画との整合確認 ・営業部門の提案活動支援 ・新製品や新機能の企画・開発への参画 <補足> 社内の営業部門や建設部門、顧客との調整を行いながら、製品計画から基本設計、レイアウト検討、仕様策定まで一貫して携わるポジションです。単なる図面作成ではなく、顧客ニーズと技術要件を踏まえた最適提案を行う上流工程を担っていただきます。 ■仕事の魅力 計画設計業務の魅力は、機械式駐車設備の構想段階から携わり、顧客のニーズや建築条件に応じた最適なシステムを提案できる点にあります。 一つとして同じ案件はなく、敷地条件や建物用途に応じて最適解を導き出すため、高い専門性と創造力を発揮できます。また、施主や設計事務所、ゼネコンとの打合せを通じて、技術力だけでなく提案力や調整力も磨くことができます。 都市部の再開発案件や大型建築プロジェクトに携わる機会も多く、自ら計画した設備が実際の建築物として完成する達成感を味わえます。 機械式駐車設備の専門知識に加え、建築や構造に関する幅広い知識を習得できるため、技術者として大きく成長できる仕事です。 ■ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス (1)社会インフラを支える製品づくり 都市部の再開発や大型建築プロジェクトに携わり、人々の生活を支える社会インフラの実現に貢献できます。 (2)上流工程から携われる 顧客との構想段階から参画し、自らのアイデアや技術提案を製品・設備として形にできます。
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機械設計
■同社の機械設計担当者として、以下いずれかの製品における設計業務を担当いただきます。 【担当製品】ディーゼル/ガスエンジン開発/縦軸推進装置(Zペラ)/アンモニアエンジン ※ご経験とご希望、及び応募時の選考状況により配属先が決まります。(ご希望の製品がある際は、担当コンサルタントにお申し付けください) 【具体的には】 ・担当製品におけるコンセプト・仕様検討、性能検討、および実機や要素の試験・評価 ・受注設計、各種図面(組立図等)や仕様書・手配書の作成、客先提出用資料の作成 ・製品の図面標準化・部品共通化、各種見積対応、現場要望に基づく改善・コストダウン対応 ・生産技術部署とのすり合わせ、技術引き継ぎ、現場での稼働確認・フィードバック 【業務の魅力について】 ・国際海事機関の「2050年GHG排出ゼロ」目標に向け、今後10〜20年にわたり環境対応船への買い替え需要が高まっています。 ・「2035年までに国内の船の建造量を2倍」にするため、官民で1兆円規模の投資が進むなど、市場拡大へ強力な追い風が吹いています。 ・小ロットで高機能、高品質な一品物を開発する形が強い為、「1つのものを作り込みたい!」というご思考の方にはおすすめです。
新機種開発、機種改良設計<ガス絶縁開閉装置>
■ガス絶縁開閉装置の新機種開発、機種改良設計を担当していただきます。 【具体的には】 (1)機種開発 上記市場背景を元に、新たな製品の開発に取り組んでいます。新たな設計思想や製造技術を取り込んで製品を形作るため、以下のような業務を進めます。 ・営業部門と連携して、開発仕様、ビジネス展望をお客様と協議し、開発を立案。 ・電気的・機械的な新規構造設計・編集設計を進め、目標コスト、性能を満たす開発構造を提案。 ・必要に応じ、伊丹地区にある研究所と連携して、新技術に対するデータ蓄積、新基準確立。 ・解析ツールを活用したフロントローディング設計を実施し、構造の検討・確定、図面化。 ・試作品を試験遂行し、開発プロセスに則った評価を関係部門と推進。 (2)既存機種改良 一度開発が完了して量産対応している製品において、新仕様(海外規格、顧客特別仕様など)、各製造部門からの改良提案に対応するため、構造の見直し、製造工程の見直しを行って、その評価を進めます。 提案内容が反映されることで、コスト削減、作業時間削減等の効果を得ることができます。 ■業務のやりがい/魅力 ・どのような業種にも必要不可欠な【電力インフラ】を支えるやりがい ・環境に対する要求が高まる中、新たな製品で市場要求に応える価値 ・電気・機械ともに高い技術力が要求されるため、自身の技術力向上を図れる魅力
製品開発・構造設計<光学ユニット・高精細ADBユニット>
光学ユニットの構造設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代ヘッドランプ用 光学ユニットにおける、光学性能を最大限に引き出す構造・放熱設計 ・3D-CAD(CATIA等)を用いた構造設計 ・公差、耐久性を考慮した構造検討・設計計算 ・CAEを用いた応力解析シミュレーション ・CFDによる熱解析・放熱設計検討 ※未経験の分野についてはOJTおよび教育を通じて段階的にスキルを習得できる環境が整っています。 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 世界初・日本初となる技術で、自動車の安全性・快適性を向上させる製品開発に携わることができます。 若手からベテランまで幅広いエンジニアが在籍していて、自動車業界未経験から活躍している中途入社者も多数います。 技術的な議論が活発で、挑戦を歓迎する風土のある職場です。 【入社後のキャリアパス】 入社後は構造設計エンジニアとして、自動車用ランプの光学ユニット開発に携わっていただきます。 開発経験を積む中で、製品や技術の中核を担うエンジニア、あるいはプロジェクトを牽引するリーダーとしてのキャリアを形成可能です。 将来的には、マネジメントまたは技術エキスパートのいずれかを選択できます。
機械設計エンジニア<構造部品設計・評価検証>
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・親会社の研究所部門からの依頼を元に、検証用治具の構造検討や実物を用いた検証作業などを実施いただきながら、高機能化や原価の低減などを目的とした新たな構造部品の設計 ・検討の過程において、3DCADを用いたモデル検討だけではなく、構造解析や熱流体解析など様々なシミュレーションを用いた業務経験を積んでいただくことが可能 ・工場レイアウト検討など、生産性改善に伴う業務も取り扱っており、設計〜生産まで幅広い技術分野に対して貢献できる
機械設計<水車機器/水力発電機>
■水車機器、水力発電機および周辺機器に関する設計業務(見積受注活動、基本設計、詳細設計、開発、 技術活動、コスト管理)を行っていただきます。 【魅力・やりがい】 水力発電は、世界で最も導入が進んでいる再生可能エネルギーです。水力発電のメリットはCO2の排出量が極めて少なく、エネルギー変換効率が高い点にあります。国内外で脱炭素社会に向けた再生可能エネルギーの拡大が進んでいるため、水力発電の需要が高まっています。 こちらの部門は、水力発電の中核を担う、水車機器/発電機の新設及び補修の開発、設計を担当する部門です。
機械設計/電気設計エンジニア<タービン発電機>
■タービン発電機の設計・開発エンジニア業務を担っていただきます。 ※同社のタービン発電機における設計業務は発電機の安全性・信頼性を支える重要な役割を担い、その技術領域は多岐にわたります。(電気基本設計・構造設計、詳細設計・製図、解析評価、プラントエンジニアリング、改良保全等) 【魅力・やりがい】 同部門では、火力・原子力向けを中心とした大型タービン発電機の設計・製造において、長年にわたり国内外の電力インフラを支えてきました。高い信頼性と効率性を実現する技術は、顧客からも高く評価され、世界各地の発電所で同社製品が稼働しています。 設計部門では、電磁・絶縁・機械・熱といった幅広い専門分野を有し、最新の解析技術や製造現場との密な連携を通じて、高度で総合的な設計力を培うことができます。特に機械設計では、大型回転機特有の強度設計・振動解析・冷却構造検討といった、他では得がたい専門性を身につけられます。 また、国内外のプロジェクトに参画する機会が多く、顧客との技術協議や現地対応を通じて、グローバルに活躍できるフィールドがあります。さらに、既設機の改良や長寿命化に取り組むことで、持続可能なエネルギー供給に直接貢献できる点も大きな魅力です。
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設計開発<光成端箱、光接続箱>
■同社にて、高速・大容量・低遅延のデータ通信を実現する社会インフラ、世界各国で建設ラッシュが起きているAIデータセンタを構成する光ファイバケーブルの接続部を保護し通信機器等に接続するための部材「光成端箱」「光接続箱」の設計開発と量産立上げの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・光成端箱、光接続箱の設計開発業務 ・設計開発に先立ち顧客ニーズを把握整理し、提案を通して設計仕様に落とし込む業務 ・自社工場および協力会社での試作、設計検証、設計最適化する業務 ・印刷、表示、梱包を含めた量産立ち上げまでの業務
機械設計<次世代特殊車両・艦艇向け電動機ユニット>
防衛用途向けパワーエレクトロニクス製品の設計開発業務を担当頂きます。 電動機ユニット(モータ)、減速機、ブレーキ機構、発電機、エンジンなどの機械設計に加えて、耐振動性・耐衝撃性・耐久性を考慮した設計検討を行って頂きます。 また、サプライヤ様や関連部門と協力し、お客様からの要求仕様に対して開発スキームの作成から仕様策定・評価・改善までの開発全般を推進して頂きます。 【具体的には】 ■防衛関連製品の構想設計、詳細設計、次世代防衛製品の先行開発、新規機構・新素材の技術検討 ■3D CADを用いた機械・構造設計、軽量化、高剛性化、高信頼性設計 ■要素技術試験および性能検証 ■顧客要求仕様に基づく技術検討・仕様調整 ■製造部門、品質部門、サプライヤとの技術連携 ■開発日程、コスト、品質を考慮した設計推進 【対象製品】 特殊車両、特殊装甲車、橋梁、掃海艇などの艦艇装備、ヘリ用装置など 【働き方】 フレックス制度や在宅勤務制度を活用して柔軟な働き方が可能です。開発試験フェーズでは出社中心となりますが、状況によりリモートワークも活用できます。
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機械設計エンジニア<カムクラッチ・カップリング>
機械設計担当として、カムクラッチ・カップリング・パワーロックなどの特型製品設計および標準製品の改良設計を担当いただきます。顧客ごとの要求仕様に応じた見積設計から詳細設計、図面作成、製造部への図面展開までを一貫して担い、既存製品の改良・改善による競争力向上にも貢献いただきます。 ※ご経験・スキルに応じて下記のいずれかを担当いただきます。教育体制も整っておりますので、安心して長期的に技術力を高められる環境があります。 【具体的には】 ・カムクラッチ、カップリング、パワーロックの特型品に関する見積回答・見積設計 ・受注製品の図面作成および製造展開 ・既存製品の改良・改善設計 ・製品評価試験および評価結果の分析 ・営業部門や製造部門と連携した技術的課題の解決 <業務量の目安> ・受注設計:1人あたり約30件/月(設計期間:約3日/件)※スキルに応じて段階的に担当いただきます。 ・改良設計:1人1テーマ(設計期間:半年〜1年) カップリングは主に国内向け、カムクラッチは約4割が海外向けです。案件ごとに主担当を決め、見積対応から詳細設計、製造部門への展開まで一貫して担当します。設計者自身が顧客要求を理解し、関係部署と連携しながら製品化を進めるため、ものづくり全体を俯瞰できる業務です。 <関係部署>営業部門、生産管理部門、製造部門、品質保証部門、調達部門 <使用ツール・環境>2D CAD(I-CAD)、3D CAD(SolidWorks)、各種測定機器、試験設備 <働き方>平均残業時間10時間/月
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新製品開発(機構設計エンジニア)<次世代電動ジップチェーン>
次世代電動ジップチェーンの新製品開発をご担当いただきます。商品企画・営業チームと連携しながら、開発テーマの検討や顧客ニーズのヒアリング、製品コンセプト立案から機構設計、評価試験、量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には、開発リーダーやユニット商品開発の専門技術者として、新製品開発を牽引する役割を担っていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・ジップチェーンを活用した新製品開発(商品企画・営業と連携した開発テーマ検討、顧客ニーズヒアリング、製品コンセプト立案) ・仕様検討〜機構設計、強度・耐久試験用試験機の開発 ・評価試験の実施、評価結果の分析、量産立ち上げ <仕事の進め方> アークチェーンアクチュエータ開発をチームで推進し、派生製品の開発テーマは個人に任せています(周囲のサポートあり)。 1人1~2テーマ、開発期間は2年前後のイメージです。自身のテーマについては担当者自らがリーダーとなって開発を牽引し、他のテーマについてはサポートの立場で関与いただきます。商品企画からのテーマインプットを受けて設計開発を行い、生産準備に向けて製造部門へアウトプットする流れですが、当チームから新商品アイデアを提案する場合もあります。 <関係部署>商品企画部門、品質保証部門、製造部門、生産管理部門、営業部門 <使用ツール・環境>3D CAD(Solidworks) <働き方>部署の平均残業時間は月20時間程度。商品企画・営業チームに同行し、顧客と直接接点を持つ機会もあります。国内向け案件が中心ですが、将来的には海外向けの開発案件に携わる機会もあります。
モータ・機構設計<電動パワーステアリング/電子制御サスペンション>
■同社にて、モータ・機構設計技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンション等に向けたモータおよび構造機構の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ(IPM・SPM)の本体設計およびモータ磁気回路設計 ・車載コンポーネントにおける構造設計・防水設計 ・油圧技術と電動化(ECU領域等)を融合させた駆動機構・筐体の設計開発 ・試作評価検証およびモータの小型・軽量化・高効率化に向けた要素技術開発 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング(EPS):ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション:路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ(減衰力)を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み:高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計~生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40%、世界2位/世界の約5台に1台に採用 ■電動化:油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績:自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤
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リチウムイオン電池の機構設計
■リチウムイオン電池の機構材料/設計を担当していただきます。 【担当業務と役割】 主な担当領域は、新規機構部材開発(マルチソース開発を含む)、機構設計開発、プロセス開発ならびにSim技術開発であり、設計・解析・評価を一体で捉えた開発を推進する。 社内の設計・生産・品質・調達などの関係部門を巻き込みながら、開発プロセス全体を俯瞰し、課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現に向けた意思決定と推進を主体的にリードする。 また、顧客との技術的な対話を通じて要求の本質を捉え、設計・開発へ的確に反映する役割を担う。 さらに、海外工場と連携し、設計視点からモノづくり課題の抽出・改善を推進することで、設計と生産の整合を高次元で実現し、製品競争力と事業価値の向上に貢献する。 【具体的な仕事内容】 新規機構部材開発・機構設計・Sim開発を担い、設計・解析・評価を一体で推進する。関係部門を巻き込みながら課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現をリードする。顧客要求の本質を設計へ反映し、海外工場と連携しながら製品競争力向上に貢献する。 【この仕事を通じて得られること】 車載を中心としたモビリティ用途の進化を支える電池開発を通じて、社会課題の解決に貢献する実感を得ることができる。 新規部材開発・機構設計・Sim活用を通じて、設計・解析・評価を一体で捉えた開発力に加え、上流から品質・モノづくりを成立させる力を身につけることができる。 また、業界最前線の顧客・サプライヤーと連携しながら課題設定から解決まで主体的にリードする経験を通じて、技術力と推進力を兼ね備えた人材へ成長することができる。
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機械設計<医薬品・工業製品市場向け検査装置のカスタマイズ>
同社にて機械設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・受注案件に伴うカスタマイズ設計 ・コストダウンを目的とした設計改善 【担当製品】 医薬品・工業製品市場向け検査装置:同社は、医薬品・工業製品市場向けに高精度なX線検査機や重量選別機といった品質保証装置を展開しています。国内の同市場においてトップクラスのシェアを誇り、長年の計測事業で培った高度な「はかる」技術による微小異物の検出能力が大きな強みです。さらに、厳格な品質管理基準や衛生面に適合した信頼性の高い製品設計により、企業の品質保証を支えています。 【同ポジションの魅力】 医薬品メーカーや工業製品メーカーの製造工程で使用される品質保証機器(質量、異物混入、形状、包装、表示などの検査機器)の開発に携わることを通じて、安全・安心な各種製品の安定供給に貢献することができます。
機械・構造設計(モータ・インバータ・トランスアクスル領域)<電気駆動ユニット開発>
電気駆動ユニット(モータ・インバータ・トランスアクスル関連)における機械・構造設計に従事いただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動ユニットの技術開発、製品開発及び、構成部品設計開発 ・ユニット筐体設計、車載レイアウト設計、構成部品設計開発 ・減速機のギヤトレイン(歯車、軸受設計)設計開発 【ポジション特徴】 ・機械・構造設計技術を活かしながらHEV,BEV用の電気駆動ユニットという新しい分野で挑戦することができるため、ご自身の技術を活かしながら新しい挑戦・やりがいを感じていただけます。また、開発を通して、電動化技術の最先端に触れながらスキルアップや、カーボンニュートラル社会実現へ向けて貢献できます。
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ハード設計・開発<バッテリパック>
電動車の機能・性能とのバランスを踏まえ、バッテリパックの構造・レイアウトを決定し、詳細な設計を行うポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリパックの構造設計 ・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計(3DCADスキル要) ・バッテリパックMBD(振動、類焼安全)の構築と推進 【ポジション特徴】 ・企画部門、車体・車両開発部門、パック内外の部品設計担当部門及び担当者、サプライヤなど幅広く協力・連携し、一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。 ・バッテリパックの性能は直接電動車の性能に直結するため、同社電動車のクルマ造り、性能決定に直接かかわることができます。 ・機械工学、電気・化学など幅広い技術を取り扱うため、いろいろな専門知識・スキルを活かすことができ、また知識・スキルの幅を広げることができます。
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半導体テスト装置の技術支援・設計改善・保守戦略策定
テストハンドラ/プローバの保守・技術支援を担うエンジニアポジションです。製品ライフサイクル全般に関わり、保守戦略の策定や設計改善を通じて、顧客の生産性向上と製品品質の確保に貢献いただきます。グローバルな開発チームと連携し、技術的課題解決の最前線で活躍いただくことができます。 【業務内容】 ・新製品の保守審査および移管業務(資料作成、保守機材のセットアップ、エンジニアへのトレーニングなど) ・製品の出荷から保守終了までを見据えた保守戦略の策定 ・保守性と収益性を両立する製品設計の推進(DfS:Design for Supportability) ・顧客およびフィールドサービスエンジニアへの技術支援 【やりがい】 本チームは、世界最先端のテストハンドラ/プローバを支えるグローバルサポートの中核を担っています。当社で設計された製品を中心に、幅広い製品のサポートを行い、世界中の顧客の生産性と品質を守る重要な役割を果たしています。また、多様なバックグラウンドを持つ優秀なメンバーが集結し、日々国境を越えたコミュニケーションを重ねています。 技術力だけでなく、語学力や異文化理解力を自然に磨ける環境は、キャリアを大きく広げる絶好のフィールドです。世界を舞台に、技術課題の最前線で活躍出来る点が魅力です。
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プラントエンジニア (設計、設備管理、点検、保守メンテナンス業務、機械・電気・土木・建築領域)
各種プラント・発電設備・インフラ設備における、設計、設備管理、点検、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 機械・電気・土木・建築など、これまでのご経験やご希望に応じて配属プロジェクトを決定いたします。 【業務例】 ・プラント設備や機械設備の点検、監視業務 ・各種設備の保守、メンテナンス、設備管理 ・機械設計、設備設計、図面作成、仕様検討 ・発電所やインフラ施設における巡回点検、安全管理 ・協力会社や関係部署との打ち合わせ、調整業務 ・点検データ、報告書などの作成 ・施工管理、工事管理サポート業務 エネルギー、発電、プラント、再生可能エネルギー分野など、社会インフラを支えるプロジェクトに携わっていただきます。 未経験からチャレンジできる案件から、経験を活かせる専門性の高い案件まで幅広くご用意しています。
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プラントエンジニア (設計、設備管理、点検、保守メンテナンス業務、機械・電気・土木・建築領域)
各種プラント・発電設備・インフラ設備における、設計、設備管理、点検、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 機械・電気・土木・建築など、これまでのご経験やご希望に応じて配属プロジェクトを決定いたします。 【業務例】 ・プラント設備や機械設備の点検、監視業務 ・各種設備の保守、メンテナンス、設備管理 ・機械設計、設備設計、図面作成、仕様検討 ・発電所やインフラ施設における巡回点検、安全管理 ・協力会社や関係部署との打ち合わせ、調整業務 ・点検データ、報告書などの作成 ・施工管理、工事管理サポート業務 エネルギー、発電、プラント、再生可能エネルギー分野など、社会インフラを支えるプロジェクトに携わっていただきます。 未経験からチャレンジできる案件から、経験を活かせる専門性の高い案件まで幅広くご用意しています。
機械設計<温度制御機器サーモチラー>
空気圧機器を中心とした世界トップクラスの自動制御機器メーカーである同社にて、設備や装置の温度をコントロールするチラー(温調機器)の製品開発業務をご担当いただきます。製品の企画構想から設計、試作・評価、量産設計までの一連のプロセスに一気通貫で携わることができます。 【具体的には】 ・チラー(温調製品)の機械設計・筐体設計・要素設計 ・試作機の作成および性能・信頼性・耐久性の評価・検証 ・環境規制(冷媒規制など)や市場ニーズに対応する次世代製品の企画構想 ・量産化に向けた製造部門・関連部署との連携および量産設計 ※同部署にて、製品の企画構想~設計~量産設計の一連を担当しています。経験に応じた業務から始め、徐々に活躍の幅を広げていただきます。 【製品について】 ・温度制御機器サーモチラー 半導体製造装置や産業機械、自動車、各種工場設備の高精度な温度管理に不可欠な機器です。環境に配慮した低環境負荷・省エネ設計が特徴です。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1%(2024年度)という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。
次世代サスペンションシステム開発担当
次世代サスペンションシステムの企画・設計から試作・実車評価・量産移管まで一貫して担当いただきます。 制御と機構を統合して乗り味と操縦安定性を高め、量産適用で顧客価値の最大化に携わっていただきます。 【具体的には】 ・制御ダンパ/アクティブスタビ/エアサスの要件定義と設計 ・性能指標(乗り心地・安定性等)の設定と評価方法策定 ・試作車での実車評価と制御チューニング ・制御仕様とハード仕様の統合設計(ECU・センサ含む) ・量産移管(DFM・信頼性試験・コスト管理)とサプライヤー調整 ・開発プロセス・評価手順の整備
開発・機械設計エンジニア
■フィルタープレス事業の開発・機械設計エンジニアとして、下記業務を担当いただきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 ・フィルタープレス本体および周辺機器の機械設計(仕様検討、図面作成、設計変更対応など) ・フィルタープレスの機械設計・開発立案(提案書、図面作成、技術検証対応など) ・製造部門・協力会社との技術調整 【仕事の進め方】 ・案件ごとに営業・製造・品質部門と連携しながら業務を進める。 ・設計業務は既存の標準図面・過去案件を参考に行うため、安心して取り組める。 ・開発設計業務は、フィルタープレスの機能向上・新用途の提案・設計・検証を行う。 【同ポジションの魅力ややりがい】 ・自分が設計に携わった装置が、実際に組み立てられ、動く瞬間を体験できる。 【同ポジションで伸ばせるスキル】 ・産業機械の機械設計スキル(構想~詳細設計) 【入社後のキャリアパス】 ・機械設計の専門性を高め、フィルタープレス設計の中核人材
機械設計・海外展開業務支援エンジニア
■フィルタープレス事業の機械設計・海外展開業務支援エンジニアとして、下記業務を担当いただきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 ・フィルタープレス本体および周辺機器の機械設計補助(仕様検討、図面作成、設計変更対応など) ・海外案件に関する設計資料の作成・更新(英文含む) ・海外拠点・代理店からの技術的な問い合わせ対応サポート 【仕事の進め方】 ・案件ごとに営業・製造・品質部門と連携しながら業務を進める。 ・設計業務は既存の標準図面・過去案件を参考に行うため、安心して取り組める。 ・海外展開業務は、メールやWeb会議を中心としたコミュニケーション。 ・実務を通じて、設計スキル・英語対応力を徐々に身につけていける環境。 【同ポジションの魅力ややりがい】 ・自分が設計に携わった装置が、実際に組み立てられ、動く瞬間を体験できる。 ・海外ビジネスに触れ、視野を広げることができる。 【同ポジションで伸ばせるスキル】 ・産業機械の機械設計スキル(構想~詳細設計) ・海外案件対応を通じた実践的な英語・技術コミュニケーション能力 【入社後のキャリアパス】 ・機械設計の専門性を高め、フィルタープレス設計の中核人材 ・海外案件をリードするグローバル設計・技術支援担当
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設計<車載用電池パック>
同社にて、トヨタ自動車向けHEV用車載電池パックの設計業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■レイアウト設計、搭載検討、冷却方式(熱流体検討含む)などの設計検討・図面作成 ■各部品(ケース、支持構造、締結部等)の機械・構造設計および耐衝撃・耐久設計対応 ■解析結果(熱・流体・強度・衝突など)を踏まえた設計最適化(社内解析チームや外部CAE担当と協働) ◇主な使用ツール:CATIA V5、Amesim、Simcenter 3D、FloFED、STAR‑CCM+、LS‑DYNA など 【魅力】 ◆電動化の中核を担うバッテリーパックの設計で、技術者としての裁量とやりがいが大きい ◆顧客の高い品質要求に応える実務経験が積めるため、設計力・品質管理力が高まる ◆CAEツール(熱・流体・構造・衝突)を活用した設計改善に携われるため、解析スキルも磨ける ◆受託設計から自主開発・提案へとキャリア領域を拡張できる成長機会がある ◆柔軟な働き方(リモート週2回程度)や出張で顧客密着の経験が得られる 【キャリアプラン】 ◇入社後〜3年目:設計担当者としてCAD・解析ツールを活用し実務を遂行し、試作・評価のPDCAを回す ◇3〜5年目:チームリーダーとして案件管理、設計品質向上を図り、若手育成に貢献 ◇5年目以降:グループリーダーやプロジェクトリーダー、または自主開発・提案チームの中核として顧客折衝や事業推進を担うことも可能
機構開発<舶用機器>
■同社の主力製品である舶用機器の機械設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・担当ユニットに関して、プロジェクトメンバー等と週次の定例会を実施 ・企画段階・基本設計・詳細設計・試作評価・製造移管までのプロセスを担っていただく 【製品】 魚群探知機、航海用レーダー、航海用プロッタ、無線/衛星通信機器など 製品の小型化・軽量化・強度向上などの開発テーマがあります。 【詳細】平均2.5年程度のプロジェクトを基本1人で担当。 複数プロジェクトをかけ持つのではなく、1つのプロジェクトに取り組むケースが多いです。 【魅力】完成した製品が「使いやすい」「装備しやすい」「組立てやすい」等といった評価を受けた時に、仕事のやりがいを感じられます。 【使用ツール】 ・SOLIDWORKS(毎日使用) ・ANSYS、熱設計PAC、SCFlow、STREAM(必要なタイミングで使用)
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技術開発<再生医療関連の自動精製装置(医薬品製造用装置)>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・自動精製装置の設計開発~試作・評価・量産化対応の推進 ・滅菌対応(滅菌プロセス、材料選定、微生物管理等)を考慮した装置設計・仕様検討 ・装置に関する品質・規制要求(ISO、GMP)を踏まえた設計への落とし込み、バリデーション計画の立案と実行 ・サプライヤー・外部委託先との技術調整および仕様管理 ・CE・NRTL等の認証取得に向けた技術対応および文書整備 ※開発起点であるが、品質・規制設計の実装を担う ※再生医療関連の自動精製装置の本格的な事業展開に向けて、安定調達およびサプライチェーン体制を強化します
機械設計エンジニア<半導体検査装置>
半導体検査装置の構造設計を担当します。 【具体的には】 ■3D・2DCADを使用した設計 機械要素や部品の設計にあたり、CAD(SolidWorks、ECAD、AutoCAD)を活用し装置の詳細設計を行います。 ■装置の機構設計 高速・高精度な半導体搬送や位置決めを行う機構設計 軽量で剛性を保ちながら、耐久性も考慮した設計を行います。 ■構造解析・シミュレーション 強度や熱対策に関するシミュレーションや解析を行い、設計の妥当性を評価し、最適化を図ります。 ■試作・評価 設計後、試作機の製作を行い、動作評価や不具合対応を通じて量産に向けた改良を行います。 ■部品選定および調達サポート 装置に使用する機械部品や材料の選定、サプライヤーとの調整、コスト削減提案も担当します。 ■製造部門との協力 製造工程をスムーズに進めるため、生産部門や品質保証部門との調整を行い、製造性を考慮した設計を行います。 ■顧客対応・仕様調整 顧客との仕様確認やカスタマイズ要求に対応し、機械設計の観点から技術的な提案を行います。
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金型技術<樹脂成形金型>
■樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■成形分野における新規金型構造、工法の開発 ■製品形状に対する金型成立性検証 ■既存金型における問題抽出と対策立案、実行(海外支援を含む) ■金型サプライヤの開拓 ■成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) ■後進の育成 ※国内外拠点への中長期出張あり(特に韮崎テクニカルセンターが多い予定) ※Web会議等の手段を用いながら韮崎にいる同課メンバーと協業して業務をしていただきます。 【魅力】 ■自社で製品を開発しているため、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ■金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【入社後のキャリア】 ■担当職を経て、金型技術チーフエンジニア(管理職)、海外拠点赴任等
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金型技術<樹脂成形金型>
■同社の樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■成形分野における新規金型構造、工法の開発 ■製品形状に対する金型成立性検証 ■既存金型における問題抽出と対策立案、実行(海外支援を含む) ■金型サプライヤの開拓 ■成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) ■後進の育成 ※国内外拠点への中長期出張あり(特に韮崎テクニカルセンターが多い予定) ※Web会議等の手段を用いながら韮崎にいる同課メンバーと協業して業務をしていただきます。 【魅力】 ■自社で製品を開発しているため、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ■金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【入社後のキャリア】 ■担当職を経て、金型技術チーフエンジニア(管理職)、海外拠点赴任等
空力要素設計・技術開発<次世代旅客機用エンジン>
航空機用エンジン、及び、これに類する製品の空力技術および空力要素(ファン、圧縮機、タービン)の研究開発や防衛・民間向け航空機用エンジンの空力に関する技術支援を行う同部門にて、次世代航空機用エンジンの空力要素に関わる技術開発、および設計とその取りまとめ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CFD(数値流体解析)を用いた航空機用エンジン空力要素の設計・開発および統合 ■社内や共同研究先の設備における要素試験の計画策定および実施 ■世界最先端の空力設計技術の研究開発 ■海外OEMや社内外の多様なステークホルダーとの緊密な連携および関係構築 【アピールポイント】 ・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、国内外の企業・研究機関とのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル、及び、他分野・他部門・社外との連携・調整など幅広いスキルを獲得できます。 ・2035年や2040年の実用化を見据え、10年以上の歳月をかけて自分が開発に携わった技術が実際のエンジンに搭載され、世界を飛び回るという壮大なスケールのやりがいを実感できます。
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油圧機器、油圧回路、油圧制御開発<油圧ショベル>
油圧ショベルにおける油圧機器、油圧回路、油圧制御の開発者として活躍いただきます。 【入社後の流れ】 油圧ショベルの操作性や燃費などの性能設計を主に行う機種担当の補佐として、社内での量産審議、出図業務、品確試験業務などのフローを学んで頂きます。平行して機種担当の指導により油圧ショベルの油圧制御、油圧回路、油圧機器特性と設計手法を順に習得して頂きます。また実機評価を通して、ショベルの運転技能も習得して頂きます。 理解が深まってきたところで、新規モデルの機種担当を割当させて頂きます。また適正があれば、開発技術力アップのツールの導入や、開発プロセスの効率改善などは、適性しだいで早期に参加、推進して頂きます。 【実際の業務内容】 ・規定の設計エビデンスの作成 ・工程毎の社内設計審議の実施 ・油圧機器仕様書の作成 ・油圧制御仕様書の作成 ・図面作成、出図 ・試験計画書の作成 ・実機評価試験の立ち合い、レポート作成 ・油機メーカとの仕様交渉 <出張頻度> ◆国内出張 3か月に1回程度 ・日帰り~1泊2日が多い ・主に国内油機メーカ訪問、展示会などの情報収集 ◆海外出張 年1回あるか無いか程度 ・1回は最大でも1週間程度 (工場監査など) ・主に海外油機メーカ訪問、フィールド不具合対応
機械エンジニア<岐阜県勤務>
設計開発(三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等)及び解析・実験・評価業務等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。
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設計開発及び先行技術開発<食洗機>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同工場で製造する国内向け引出式ビルトイン食洗機の設計・開発・法規業務を担当いただきます。 ・プロパー品に加え、OEM専用品の機種開発、機構設計、性能評価、法規認証対応まで幅広く担っていただきます。 ・キッチンメーカーなど取引先の要望を踏まえ、営業・マーケティング部門と連携しながら、仕様調整や課題解決を推進いただきます。 ・ご経験や習熟状況に応じて、関係部門を巻き込みながら量産設計や開発推進の中心的な役割を担っていただきます。 ■担当業務と役割 新製品の設計・開発、OEM対応、法規対応を主な担当業務とし、まずは担当機種や開発テーマへの理解を深めながら、国内向け引出式ビルトイン食洗機の開発を着実に推進していただきます。また、B2B事業としてキッチンメーカーなど取引先からの要望に対し、営業・マーケティング部門と主体的に連携しながら、仕様検討や対応策の立案・推進を担っていただくことを期待しています。加えて、関連部門や技術メンバーとの連携、他商品で培った知識・設計スキルの展開、若手技術者の育成を通じて、組織力を高め、製品完成度の向上に貢献いただくことも期待しています。 ■キャリアパス ・国内向け引出式ビルトイン食洗機の開発を軸に、OEM対応、法規対応、量産設計など幅広いテーマを経験できます。 ・営業・マーケティング部門や取引先との連携を通じて、設計業務にとどまらない視点や推進力を身につけることができます。 ・経験を重ねる中で、開発推進の中核を担う役割や、専門性を深めるキャリアへと成長していくことができます。
機械エンジニア<静岡県勤務>
設計開発(三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等)及び解析・実験・評価業務等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。
機械エンジニア<三重県勤務>
設計開発(三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等)及び解析・実験・評価業務等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。
機械エンジニア<愛知県勤務>
設計開発(三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等)及び解析・実験・評価業務等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。
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業界初の技術で業界スタンダードを作るメカ設計者
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、仕様策定から機械設計、製品評価、製品立ち上げ(中国工場)など一連の製品開発 ・海外の顧客訪問や工業用ミシンの企画活動(ヒアリング、プロトタイプ提案)および顧客サポート ・業界初の技術と価値提案から業界標準の産出 ●将来的なキャリアパス 製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネジメント、もしくは技術系のプロフェッショナル(専門)上級職として開発に関わる、 もしくは営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。 中国・ドイツ・香港などに出向して活躍する方もいらっしゃいます。
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