■カスタマープロジェクトマネージャー・デリバリーマネージャーとして、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント（開発日程、リソース、収益、品質など） ■車両診断システムに対する顧客要件定義、管理 ■カスタマーインターフェース ■業務委託先のマネジメント ■顧客オフィス（埼玉県、栃木県）、グループ各事業所等への出張 【担当顧客】 Hondaの予定 【同社の魅力】 ■世界最大手のボッシュグループの企業として、安定した基盤の中、先進的な開発に携われる事ができます。 ■在宅ワーク、フレックスタイム制度をご活用いただきながら柔軟に業務をすることが可能です。 ■リモートワーク制度：有（制度利用の場合、出社50％以上とリモートワークのハイブリット型が標準）
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■同社の品質エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■顧客との品質関連窓口（顧客は日本企業、同社の製造現場は世界中のグループ工場） ■社内関連部門との調整と連携（設計、営業、物流、テクニカルセンター等） ■新製品製造立上げ業務（PPAP） ■客先納入不具合対応（不具合連絡受領から、その処置、工場と連携した解析指導、対策及び報告までを実践） ■顧客との定例会出席、ドイツとのTEAMS会議実施、顧客海外出張支援（同行、アレンジ等） ■品質監査対応 ■緊急品質対応（不具合発生時の部品選別、修理など）のコーディネート ■品質情報の整理（月報、定期レポートなど） ■社内品質改善活動 ■特命業務（緊急事態発生時等）
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■同社のアプリケーションエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内OEM向けエンジン用液体フィルタ・ソフトフィルタの技術窓口として、仕様検討〜量産立ち上げまでのリード ■グローバルエンジニアリングセンターと連携し、顧客要求を反映した最適設計の主導 ■コスト競争力と信頼性の向上に向けた、プラットフォームをベースにした派生開発や設計改良 ■開発リードタイム短縮と品質向上に向けた営業、生産、テストラボ、CAD/CAEチームと連携 ■技術セミナーやプレゼンテーションを通じた製品プロモーション、社内外への技術知見の発信 ■組織全体の技術レベル向上に向けた、社内メンバーへの技術指導やレビュー 【製品・取引先】 ■ディーゼルエンジン用の機械用液体技術フィルタ ■建設機械・産業車両・産業車両向けエンジンソフトフィルタ
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■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業獲得技術提案チームの核心メンバーとして、新しい業務獲得企画活動への参加、実行 ・現地の技術提案とオンサイトサービス能力を構築し、恵州本部と各支部の技術チームと連合して顧客に専門的な技術提案とオンサイトサービスを提供して、業務の獲得とプロジェクトデリバリーの支援 ・ローカル顧客戦略と製品販売戦略に基づき、顧客との定期的な技術連携を確立し、現地の差別化された技術ニーズに基づいて顧客に認められる 技術ソリューションをアウトプットし、BU と連携して技術ソリューションを企画・実行 ・ BU プロジェクトデリバリー管理のオンサイトサービスの技術窓口として、顧客と BU の現地活動のニーズを実行・実装し、顧客満足度を共同で創造し、BU 間の協力モデルを改善 ＜魅力＞ 将来性：中国の国有企業であり地盤が安定しており、その上で日本でもビジネスの引き合いが強くなっています。 また現在はマークラインズでのサプライヤーランキング50位程度ですが、2030年までにトップ20を目指して成長を続けています。 製品力：スピーディーに低価格の商品を提供できる且つ品質へのクレームもほとんどございません。
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■同社にて、電気製品認証エンジニアとして、各種製品の認証業務／コンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国際規格（IEC 62368-1やIEC 60335-1等）に基づく、各種製品の安全適合性評価 ■認証書発行に伴う技術レポートの作成、および安全規格・規制に関する顧客への技術相談・問い合わせ対応 ■コスト計算、見積もり・試験プラン作成、工程管理を含む認証プロジェクト全体のマネジメント業務 ■営業チーム、社内外の試験所、および顧客との仕様調整・連携業務 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・最新の評価サービスを通じて幅広い製品の安全性や品質向上に貢献できる環境で、法規認証のプロフェッショナルを目指すことができます。 ・週4回ペースで在宅勤務可能／残業一桁台で、外資ならではの柔軟な働き方が可能です。 ・評価制度、昇格制度も基準が整備されていて、安心してキャリアアップできる環境です。
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モバイルネットワークの構築／運用／保守の全体管理やエリア品質の改善業務をお任せいたします。 【主な業務】 ・基地局、伝送ネットワークなどの設計・構築・工事管理・保守支援 ※上流のエリア設計や最終的な無線機調整（いずれもデスクワーク主体）以外は協力会社へ外注しており、全体管理が主な役割です。 ・エリア品質改善、容量対策、障害・災害時の対応の推進 ※災害時対応においても「指揮命令・統制」が主な役割ですが、一部現場に出て対応にあたるケースもあります。 ・工事会社、保守会社、ベンダー、自治体、社内部門との調整 ・ネットワークデータや現場情報を活用した改善施策の立案 ・AI／DXツールを活用した業務効率化、現場運用の改善 【具体的な業務】ご入社後は適性を鑑みて、以下のいずれかの業務をお任せいたします。 ・基地局新設、増設、撤去、リプレイスなどに関する計画・設計・進捗管理 ・伝送路、電源、局舎、附帯設備に関する技術調整 ・工事仕様、工程、品質、安全、コストに関する管理 ・電波品質、トラフィック、障害情報などの分析と改善施策の実行 ・災害発生時の復旧対応、関係機関・協力会社との連携 ・地域部門における業務の自動化、データの可視化、AI活用施策の導入支援
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■次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発において、排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の各性能を総合的に捉え、最適な性能バランスを実現するための適合開発をリードいただきます。また、性能適合チームの技術的な取りまとめ役として、各担当者や設計・車両実験等の関係部門と連携しながら、性能判断およびプロジェクト推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・SIエンジンを中心とした性能適合開発（燃焼、燃料噴射・点火、排出ガス、ECU適合等） ・排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の評価結果を踏まえた性能判断および適合方針の取りまとめや、性能適合チームの技術的なリード、進捗・課題の取りまとめ ・他社製品、技術トレンド、法規動向等の調査・分析および開発への反映 ・エンジン性能・排出ガス・燃費等に関する認証試験への対応
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■以下の職務に係るプロジェクトの管理または遂行いただく予定です。 【具体的には】 A:電気設備（特に受変電設備）スマート保安事業の検討・構築 ※スマート保安：労働人口が減少する中で、設備の維持をセンサー・AIを用いて人手がかからないようにすることを目的とした事業です。 ≪具体的には≫ (1)設備良否判定の基準・アルゴリズム構築やデータ分析 (2)設備取付のセンサーの検討 (3)製作所内実証 ※上記（1)(2)(3)の要件定義や仕様管理、検証をご対応いただきます。 ≪開発期間の目安≫ 2026年～2029年までを想定しています。 B:SCADA（監視制御システム）の開発 ≪具体的には≫ 上記A電気設備スマート保安向けの監視制御システムの開発です。 設備から各種センサ情報を収集し、アルゴリズムによる分析、結果を表示するシステムを開発頂きます。 また、更に詳細としては、以下の2つの業務に従事頂きます。 (1)監視システムの開発 (2)AIなどを使用した異常検知アルゴリズムの開発 (3)データ利活用のためのデータ分析 ※(1)(2)(3)の要件定義や仕様管理、検証をご対応いただきます。 社内デジタル基盤連携のためSaaS開発関係部門との協業や改善活動もご対応いただきます。 ≪開発期間の目安≫ 2026年～2029年までを想定しています。 ■業務のやりがい/魅力 ・顧客に新たな価値提供を行うサービスの事業開発・機能開発に携わることができます。 ・「設備保守にかかる人員の省力化」という社会的なミッションへの解決策と直結する非常に付加価値の高い業務となります。
■同社IT・AI技術を宇宙分野へ横展開して新市場を開拓するため、2025年4月に新たに発足した組織です。社外取締役として日本人初の女性宇宙飛行士「向井千秋氏」を迎えるなど宇宙領域への注力を加速し組織を拡大しています。 本ポジションでは、衛星側でリアルタイムに画像処理を行う「エッジAIコンピューティング技術」の研究開発推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・光学/SAR/ハイパースペクトラル等の衛星データに対する物体検知・セグメンテーションAI技術および高速ダウンリンク技術の開発 ・研究開発プロジェクトのマネジメントおよびチームメンバーの指導・育成 ・論文発表、学会発表、特許出願などの研究成果のアウトプット推進 ・衛星メーカーや宇宙機関（JAXA等）、外部研究機関との共同開発・事業部門への技術移転の推進 【業務の魅力】 ・最先端AI技術と宇宙データを融合させ、グローバルな社会課題の解決や新たなビジネス創出を直接リードすることが出来ます。 ・自身が開発したエッジAI技術を搭載した衛星が実際に打ち上がるという、宇宙ビジネスならではの壮大なスケール感を味わうことが可能です。
■イメージセンサー研究開発／画素開発エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 CMOSイメージセンサー画素開発エンジニアとして、次世代のより高精度、高機能なイメージセンサーの実現に向けて、新規画素構造の提案、フォトダイオードやトランジスタ、集光構造のデバイス設計を複数のシミュレーターを用いて行っていただきます。また、自身で開発した画素の特性評価／検証も行っていただきます。それに必要な多くの国内外の関連部署（回路設計者、デバイスエンジニア、製造部署など）と連携して画素開発を推進していただきます。 【想定ポジション】 テーマやプロジェクトに応じて数名～10名程度のチームの担当者あるいは経験に応じてリーダーとして業務に取り組んでいただきます。 【描けるキャリアパス】 世界で最先端のイメージセンサーを開発している職場で、新規デバイスの研究開発に携わっていただききます。自身で開発した技術は、商品化まで担当することも可能です。研究から商品化まで様々なフィールドで活躍の場があります。これらにより、国内／海外を問わず、社内メンバおよび顧客含めた社外をリーディングしながら、世の中に感動を提供することができるような技術や製品を実現することができます。
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■同社にて日本の自動車メーカー（OEM）向けに車載向け接続・充電ソリューションを開発する多角的なエンジニアリングチームを統括していただきます。 【具体的には】 ・車載コネクテッド・充電ソリューション開発における多領域エンジニアリング組織の指揮・マネジメント ・日本の自動車メーカー（OEM）に対するRFQ（見積依頼）からフェーズゲート承認に至る業務統括 ・グローバル開発拠点および社内他部門（営業・品質等）と連携した顧客プログラムの推進・実効化 ・顧客向け技術協議・設計レビューの監督ならびに技術的エスカレーションの管理 ・エンジニアリング人材の採用・育成・組織構築およびモビリティプラットフォームの事業化支援 【期待される役割】 日本のコネクテッド・デバイス・インテグレーション（CDI）チームへの配属となります。 同チームは、日本の自動車メーカー（OEM）向けに車載USB、充電器、各種接続製品の開発を行っています。 北米、インド、ドイツ、中国、東南アジアにあるモレックス（Molex）のエンジニアリング拠点と密接に連携し、 コネクテッドおよび次世代モビリティソリューションを支える技術開発を推進しています。
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■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■電気および光学コネクタ開発におけるプロジェクトマネジメントを行って頂きます。 【具体的には】 ・製品・製造プロセス開発の計画策定 ・設備製作からサンプル納入、量産立ち上げまでの進捗監視と納期/品質の管理 ・人員/資材/システム/予算の最適配分、治工具（Tooling）戦略の立案、予算獲得のサポート ・各ステークホルダーとのコミュニケーション、タスクの優先順位や役割（R&R）の明確化 ・課題の早期特定とリスク管理、経営陣への迅速なエスカレーション、戦略/営業/工場各部門との日程や生産拠点の調整
発電事業に係る製品・役務に対する品質企画及び品質保証業務（国内外の軽水炉・サーマルエナジー・水力発電事業）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発電事業に係る製品・サービスに対する対する品質マネジメントシステムの確立・維持等を含む品質企画業務 ・品質マネジメントシステム文書（品質マニュアル、二次文書等）の策定・維持、プロセスの継続的改善 ・品質会議運営（品質マネジメントレビュー、品質戦略委員会、品質ヒアリング等） ・監査運営 ■発電事業に係る製品・役務に対する品質保証計画立案、及び実行を通した品質保証業務 ・プロジェクト品質保証／品質管理計画立案 ・顧客との品質保証／品質管理に係る窓口業務 ・事業所／調達先に対する品質保証業務（品質保証要求策定、レビュー会議、立会検査、記録確認、調達先認定等） ■その他、製品環境規制・製品安全、製品セキュリティ、プラント性能に係る品質保証業務 ・製品環境規制・製品安全（海外各国向け）、製品セキュリティに関する品質マネジメントシステム文書の策定・維持、プロセスの聖俗的改善 ・サーマルエナジー、水力発電プラントの性能に係る品質保証業務
品質管理（QC）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■以下業務内容を司るマネジメント、もしくはリーダークラスの業務 ・設計審査のレビュー ・市場機の不適合対応 ・調達品の品質管理（受入検査） ・調達先の品質監査 ・サービス事業（VPP、エネマネなど）、もしくは太陽光発電製品の品質保証 【魅力・やりがい】 来るカーボンニュートラル社会の実現に向けて、将来有望とされる分野の一つである再生可能エネルギー事業、水素エネルギー事業の製品に関われる、やりがいのある業務です。品質業務は顧客満足度向上、社内の業務の仕組み構築など、非常に重要なミッションを担っています。
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■自動運転技術開発を支えるフィールドアプリケーションエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品ソリューションの提案 営業担当に同行し、日本を代表する自動車関連メーカーに対して、技術的なプレゼンやデモンストレーションを実施。顧客の課題をヒアリングし、最適な解決策を提案していただきます。 ・顧客への技術サポート 実機を用いた評価のアドバイスや導入後のアフターサポートを行っていただきます。海外メーカーへの技術的なフィードバックを通じて、製品の改良に携わることもあります。 【取り扱い製品】 自動運転ソリューションに関わる製品（4Dイメージングレーダー、イメージセンサ、赤外線カメラ、AD／ADAS等向け画像認識ソフト等） 【ポジションの魅力・やりがい】 国内の自動車メーカーや部品メーカー等の顧客へ営業メンバーとともに訪問し、技術的な知見を活かし、ニーズに合わせた最適な提案を行っていただきます。 国内外で注目を集める最先端の海外製品・技術を幅広く取り扱い、顧客のプロジェクトに深く入り込み、自動運転の実用化を支える技術者として業務に携わっていただきます。
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■設計職・監理技術者として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 航空宇宙分野関連の無線通信機器・データ解析用機器（衛星通信地上局用送受信機、航空機等の飛行試験用機材、受信器、アンテナ、データ処理ソフトウェア等）の技術担当として、製品のデモンストレーション、仕様調整、技術問合わせ対応等の販売支援、及びアフターサービスを行っていただきます。 【本ポジションの魅力】 同社は、海外の日本未上陸の最先端テクノロジーを国内に導入する技術商社です。ご担当いただくのは、衛星通信地上局や飛行試験用機材といった、日本の防衛や航空宇宙分野を支える無線・データ解析機器の技術サポートです。今回は、通信建設業界での設計経験や、監理技術者（電気通信）の資格を活かして、即戦力としてご活躍いただける方を募集しています。「世界基準のテクノロジーに触れながら、培ってきたスキルをよりスケールが大きく社会貢献度の高い最先端のフィールドで試したい」そんな確かな技術と経験を持つエンジニアの方を募集しています。 【取り扱い商品】 食品・飲料品の製造で使用される品質検査機から、防衛・航空宇宙関係の製品、 AR／VRに活用される次世代の非接触技術、更には昨今世界的に話題の自動運転技術など、 日本産業の発展を支える高品質で先進性のある製品を取り扱っています。
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■専任のHSESマネージャーとして、法規制やグローバル基準に沿った仕組みづくりから、現場のリスク管理、安全文化の醸成までを統括・牽引していただきます。 【具体的には】 ・国内法規およびエア・リキードグループのIMS要求に準拠したHSES管理システムの維持・改善 ・グローバル方針や事業目標に則したHSES目標の策定、および達成に向けた各種施策の策定・推進 ・全社の安全意識および安全行動の質を高める仕組み・施策の立案と実行 ・HSES担当者および従業員の知識・スキル向上に向けた各種教育・研修プログラムの提供 ・職場やプラント建設現場における潜在的リスク（ハザード）の特定およびリスク低減対策の策定・運用 ・国内外の出張時や現場作業時におけるセキュリティーリスクの管理と従業員の保護 ・月例「安全衛生委員会」の主幹（パフォーマンス進捗確認、ニアミス・不休業災害等の分析、再発防止策・グッドプラクティスの共有および横展開） ※定期的に国内外のサイトに出張が発生します。 産業ガスプラントのEPC事業を行う同社において、HSES（健康・安全・環境・セキュリティー）の徹底は事業成功の最重要基盤であり、私たちの企業価値そのものです。 社内チームはもちろん、パートナー企業（サプライヤー、輸送・建設業者など）と一丸となり、業界トップクラスのHSESパフォーマンスを目指しています。
■原子力関連施設のプラントエンジニアリング、製品設計・開発、プロジェクトマネジメント、サプライチェーンマネジメント業務をご担当いただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社に出向していただきます。 【具体的には】 ・課題またはニーズを探索し、潜在的な原因、障壁、関連する問題を特定する。 ・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 ・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 ・確立されたプログラムマネジメント計画（複数のプロジェクト計画）の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。 ・組織の方針および手順に関する理解と詳細な知識、また、関連する規制規範および行動規範に関する理解と詳細な知識を維持し、最新情報を把握する。求められる基準を遵守して自らの業務を遂行することを徹底する。あるいは、チーム内で、組織の方針および手順が遵守されていないケース、関連する規制規範および行動規範が遵守されていないケースを特定する。その後、適切な措置を取ってこれらの問題を周知し、解決する。必要に応じて問題を上長に報告する。 ・実行にはチームメンバへの業務指示や業務支援、自らの具体的なタスクの遂行を含む。
■蒸気タービン・発電機に関する機器設計・調達設計業務（購入仕様書作成、設計図書作成、設計変更管理、調達先技術文書のレビュー、顧客／社内／調達先との調整）をご担当いただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社に出向していただきます。 【具体的には】 ・原子力発電所蒸気タービン・発電機及びそれらに付属する機器の設計・調達設計業務 ・顧客課題・ニーズを解決するために、企画、設計、開発、品質プロセス、据付ならびに保守設計の各段階で必要となる購入仕様書、設計図書等の書類作成や、設計変更の管理、調達先技術文書のレビュー等を行い、関連設計部署やプロジェクト部署、調達先、発電所現地との連携・調整 ・競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行 ・業務や文書等を通じて、担当分野の業務遂行に必要な知識／スキルやノウハウ等の習得 【魅力・やりがい】 ・原子力発電プラントに最適なタービン系を導入することで、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。 ・製品の開発から基本設計、詳細設計、据付、試運転までかかわることができますので、完成時の達成感を味わうことができます。
輸出管理室の事務職メンバーとして、下記業務を担当いただきます。 ■輸送体制の構築/チェックや、輸出通関に関わる業務全般 ・輸出通関 -税関への申告業務、官公庁とのやり取り等 ・輸送会社・ルートの選定＆管理 -輸送サプライヤ選定、管理等 ■業務改善活動(PIM)に関わる業務全般 ・PIMMTGへの参加、改善案アイデア出し・推進・実施 ・毎月開催される他部署対戦で使用する資料の作成・発表 ■目標管理活動(MBO)に関わる業務全般 (目標管理活動とは…企業活動の質を⾼めていくために、いくつかの⽬標を設定し全社で1年をかけて取り組む活動。全社と部⾨毎のテーマをそれぞれ設け、定期的に達成度合いを測定する) ・担当テーマについて達成状況の進捗確認 ・他メンバーの取り組み意識を向上させる施策の企画推進 【残業時間】 50h/月程度（全社平均）【配属予定】 輸出管理室 輸送通関チーム【雇用形態】 事務職 【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
量産品および開発品の新規生産ラインを企画・開発し、量産工程に導入していただく業務です。社内向け設備開発や要素技術開発を行っていただきます。他社との差別化を図るために、設備内製化も取り組んでいます。 【具体的には】 ＜検査技術エンジニア＞ ・量産品/開発品の新規生産ラインの企画、提案、開発、立上げ業務（検査工程） ・量産ラインの生産性・品質向上、安定化のための設備改善業務（検査工程） ＜設備設計エンジニア＞ ・内製設備の企画、提案、設計、作図、製作、立上げ業務 ・治工具の企画、提案、設計、作図業務 【活かせるスキル】 ・生産ラインの立上げ、保守保全経験・設備、治工具設計経験・CADによる図面作成・シーケンス制御・プログラム言語 【身につくスキル】 ・CADによる製図スキル（2D、3D）・電気制御スキル（シーケンス）・プログラム言語スキル（VBA、C#、Pyhton等）・プロジェクト管理、推進能力
半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発 ・電装設計・次世代電装技術の研究・開発 ・光学関連技術の融合開発（光学システム、計測、応用機器の装置組み込み） ・中・大型研究開発プロジェクトの遂行 【業務の魅力】 ・新規性の高い計測やシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 ・ご自身の自由な発想をもとに、裁量をもって挑戦できる環境が整っており、アイデアを落とし込むことが出来ます。 ・開発にあたっては、0から一気通貫で開発に携わることや、特定分野のスペシャリストとして開発に携わることも可能です。 【想定残業時間】50h/月(全社平均) 【勤務形態】原則出社勤務
■国内新規建設プラント及び既設プラントにおける配管・サポートおよび付帯設備にかかわる以下業務をご担当いただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社に出向していただきます。 【具体的には】 ・国内建設プラント及び既設プラントにおける配管・サポートおよび付帯設備にかかわる以下業務 ・社内各部門（営業、プロジェクト、系統設計部門等）と協調し、顧客との打合せなどによる、顧客ニーズや課題を明確にする ・系統設計仕様書、系統図、プラント内配置図などを用いて、設備設計、レイアウト計画、コンポジット調整およびレビュー ・規格基準、設計仕様、材料強度などを用いた、構造解析、耐震、強度評価およびレビュー ・施工設計・製作・納入にかかわる設計資料・技術文章の作成、レビュー、顧客説明 ・許認可申請にかかわる技術文章作成、レビュー、顧客説明 ・設計業務にかかわるプロジェクトマネジメント業務 ※本欄は業務範囲の例示です。担当範囲はご経験・志向に応じて決定し、すべての業務を一人で担うことを前提としません。 【魅力・やりがい】 ・社会貢献度の高さ：原子力はクリーンかつ安定したベースロード安定電源であり、自身の仕事が安全・安心なエネルギー供給を支えるとともに、カーボンニュートラルの実現に貢献できます。 ・プロジェクトの中心で活躍：膨大な物量の配管設計は、プロジェクトの成否に関わる重要な業務であり、かつ工程・コスト面で要となります。 ・キャリアパス：設計・解析の専門性を高めることができるとともに、プロジェクトマネジメントやDX推進など幅広いキャリア形成が可能です。技術者、マネジメントどちらキャリアパスでも実現が可能です。
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■SP-Cap生産プロセスの「源泉工程設備（電気化学プロセス）」メカ設計を担当していただく予定です。 需要が高まる中、安価、高品質で安定した供給が求められている商品のモノづくり革新、設備工法開発～導入、生産/品質の安定化を役割としています。 【具体的には】 ・SP-Capの商品開発と連動した工法・設備開発。 ・能力増強や生産体制の最適化にともなう設備導入業務、設計構想/開発～導入/立上げなど生産プロセスに関する一連の業務を推進。 ・既存設備／プロセスなどモノづくりの継続した革新業務。 ※需要が高まる中、安価、高品質で安定した供給が求められている商品のモノづくり革新、設備工法開発～導入、生産/品質の安定化を役割としています 【この仕事を通じて得られること】 ・グローバルシェアNo.1の導電性高分子キャパシタ事業の担当を通じ、グローバルで活躍できる可能性あり。 ・キャパシタに留まらず自社の強みを活かした新規事業にも参画頂くことで技術・知識の拡大の機会あり。 ・幅広い事業分野をもつグループの中で、様々な事業部門と連携した活躍の場の可能性もあり。 ・自己が設計した設備で量産化まで一貫した業務経験。 【キャリアパス】 ・SP-Cap海外工場、DS事業部を総括する生産技術センター、DS事業部内各工場での活躍
■同社グループの生産技術研究所を拠点とし、次世代工場の実現に向けたデジタル技術開発・自動化プロジェクトを牽引していただきます。 ＜具体的には＞ 最新鋭の自動化推進： ロボット等を活用した自動化設備、IoT、AIを導入するための研究開発・計画立案。 現場実装： 設備の調査・選定から、ラボレベルでのテストライン構築、実工場への導入・立ち上げまで一貫して担当。 DX戦略の立案： 膨大な製造データの活用による工程制御の高度化や、生産性向上のための新工法開発。 ＜魅力＞ 食のインフラを支える： 国内シェア約40%を誇る小麦粉という、人々の生活に不可欠な素材の「造り方」を革新できます。 食品業界屈指の研究体制： 1978年設立の「生産技術研究所」を自社保有。食品メーカーとしては珍しく、内製での工学的な研究開発に注力できる環境です。 グローバルな活躍フィールド： 北米、オセアニア、タイなど海外拠点も多く、将来的に世界の生産現場をアップデートするチャンスがあります。 裁量の大きさとスピード感： 若手にも大きなテーマを任せる社風。機器の開発から実用化まで、アイディアを形にしやすい自由度があります。
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自動車のヘッドランプ、テールランプ、フロントワイパー、ウォッシャシステムなどエクステリアの電装部品の設計を担っています。 【具体的には】 ・電装部品の設計開発 ・構想および仕様検討（質量、コスト、法規対応を含む） ・デザイン／試験／生産部門等と協議し、図面へ再現 ・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計 ・使用ツール：CATIA V5 等 【部署の役割】 ・電装部品の量産開発 ・社内外の関係部門と協議調整を行い、目標性能を満足する製品を開発 【やりがい・成長できる点】 ・顧客が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます ・製品化後には、市場での顧客の反響をダイレクトに感じることができます ・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができる
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 産業用ロボットの高度要求に応え、既存ラインナップの機能追加から、次期型製品の機能開発を行います。セキュリティ要件や動作タイミングなど、必要な機能と影響範囲を考え、最適な要件を考えながらの開発です。工場のニーズに、早く・確実に応え、現場に適用させる技術開発を担当いただきます。 〈担当製品〉 産業用ロボット用アプリの開発 ※産業用ロボットのプラットフォーム開発およびプラットフォームと連携するアプリをプログラミング言語を使い開発 【魅力ポイント】 少子高齢化に対応するモノづくりのキー技術として、注目されているロボット制御を担当します。今後加速する工場自動化に携わり、IoT技術を取入れたライン開発に関わることができ、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。ロボットアプリによる仮想空間での検討、実装の効率化は、これからの技術であり、職場内教育や職場全体でのバックアップも充実しており、実務経験が少ない方でも挑戦できる職場です。 【求められること】 以下業務の実務作業を担当いただきます。 ・産業用ロボットのアプリ開発 ・シミュレーション空間での産業用ロボットの動作検証 ・上記の業務を中心に顧客との仕様検討 新たな発想や知見を職場で発揮して頂き、ロボットアプリ開発の要求定義から担当可能なリーダとして活躍いただきます。
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車載製品に搭載する電子部品の品質保証、サプライヤ品質管理、変更管理をご担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 新規電子部品採用時の品質リスクレビュー、信頼性データ・車載品質要求への適合確認 ■ 設計変更、4M変更、PCN、EOL/Last Buyに関する影響確認、社内外調整、顧客申請資料の確認 ■ 電子部品サプライヤの工場監査、監査報告書作成、改善計画のフォロー ■ 市場不具合・工程不具合発生時の部品調査、故障解析依頼、処置内容の妥当性確認 ■ IMDS、含有化学物質、購入仕様書、社内規定・手順書など、部品品質に関わる標準化・改善活動 【個人に期待する役割やミッション】 電子部品品質の担当者として、品質リスクを技術的に見極め、開発・購買・生産技術・EMS・サプライヤをつなぐ役割を担っていただきます。 特に、PCN/EOLなどの変更案件では、対象製品への影響、評価要否、顧客申請要否、代替品検討の必要性を整理し、関係部門と連携して品質と供給継続の両面から判断を支援していただきます。 また、サプライヤ監査や不具合解析を通じて得た知見を社内標準や教育に反映し、電子部品品質管理の属人化低減、業務の標準化・効率化にも貢献していただくことを期待します 【仕事の魅力・やりがい】 自動車の安全・安心を支える電子部品の品質に、上流の採用段階から量産後の変更・不具合対応まで一貫して関わることができます。 半導体、受動部品、センサ、通信モジュールなど幅広い電子部品に触れ、サプライヤの製造現場や品質システムを確認することで、電子部品の構造・製造プロセス・信頼性に関する実践的な知識を深められます。 【働き方】 残業時間：20時間程度 リモート：必要に応じて可 ※サプライヤ監査・顧客対応・緊急品質対応により、出社・外出・海外/国内出張が発生する場合があります。
■水を電気分解して高純度の水素ガスを発生供給する水素製造装置及びその中に使用する水電解スタックの海外規格対応の推進担当として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水電解製造装置の海外規格対応 水電解システムに係る国際規格(ISO 22734-19)の取得に係る設計業務 ■水電解スタックの海外規格対応 （1）ASME Sec VIII に係る設計業務（材料管理・構造設計・強度計算・FEM解析等を含む） （2）欧州圧力機器指令に係る設計業務（材料管理・構造設計・強度計算・FEM解析等を含む） （3）ASME Sec VIII 工場認証に関わる調達・設計・品質管理のシステム構築業務 （4）欧州圧力機器指令に対応した工場認証に関わる調達・設計・品質管理のシステム構築業務 【仕事の進め方】 開発グループ内のメンバーと協力して、設計や品質部門などの社内関係者、認証機関や部材調達先とも調整しながら業務を進めて頂きます。 【本ポジションの魅力ややりがい】 注目の水素事業に関連する技術開発を行っており、カーボンニュートラル社会の実現のための中心技術の構築により社会に貢献することができます。 また、自ら考え行動し、成果を出していただくというスタイルであるため、裁量があり、やりがいや達成感もあります。 【入社後のキャリアパス】 各種規格対応の主担当として開発・設計業務を遂行頂きます。 各種規格の対応には複数の部門が関わり進めいてきますので、量産工場の立上げに合わせて設計・製造・品証などの運用・管理をけん引頂きます。
次世代車載システム領域（SDV・統合ECU領域）におけるソフトウェア／ハードウェア／通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 ※車載領域のエキスパートが在籍している組織のため、車載未経験の方でもご経験を活かしながら次世代モビリティシステムについてキャッチアップいただくことが可能です。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例（※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。） ■ADAS（運転支援）／IVI（車載インフォテイメント）等の統合ECUのシステム検証 ■CPU／GPU／メモリ／通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN／Ethernet／SOME／IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS／SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい／魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 カーナビや自動運転で使用する地図データベースでは、道路ネットワークの情報はもちろん、交通規制や料金、標識・道路看板、施設情報等、多種多様な出典を参考に、リアルタイムでDBを生成、更新し、配信することが求められます。 同部門では、地図DBを生成/配信するのためのアプリケーションを開発しており、顧客先とのヒアリング、要件定義、ソフトの詳細設計開発など、開発フェーズ毎に業務分担をしています。 ご入社後は、コーディングや検査業務からご対応をいただき、経験を積んで上流工程を担っていただきます。 ＜担当製品＞ カーナビや運転支援、自動運転システムに利用される地図データベースを生成/配信するシステムの開発 【魅力ポイント】 カーナビ、運転支援、そして自動運転技術、これらの基盤となる高精度な地図情報を効率的かつ信頼性高く生み出す仕組みを創ることで、次世代のモビリティ社会に貢献することができます。 顧客からの要望に対し、どうすれば実現するか考え、ものをつくるのが同社の役割であり、具現化する面白さや、やりがいを感じることができます。 ＜入社後＞ 入社後は先輩社員から業務説明やレクチャーを行います。 スキルや経験に応じて、コーディングや検査といった簡易的なところから担当いただき、段階を踏んで上流の経験を積んでいただくことを想定しています。
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■主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者 ※関係部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件例】 ・自動運転装置ATOの設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注～出荷まで2年程度 ・プロジェクト関係者：5～10名 ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができるとともに、製作した装置を通して社会に貢献していることを身近に感じることができます。 ・鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 また、鉄道向けの自動運転装置ATOは鉄道を安定運行を行うための重要な機器であり、各鉄道事業者での施策への関わりも深く引き合いが拡大している状況です。 ■キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆海外現法における内部統制のフォローアップ 海外現法における内部統制の構築およびフォローアップを行います。 ※米国については米国の事業会社経由で管理を行っております。 ◆日本のJ-SOX会計基準をベースとした監査法人対応 日本のJ-SOX（財務報告に係る内部統制報告制度）の会計基準をベースに、日本の監査法人が海外に対して行う報告等の連携・対応業務を担います。 基本的には日本の基準に合わせて、現法の体制が監査に耐えうるものであるかを検査・コントロールします。 ◆海外現法の監査室との連携 他国の現地監査人メンバーと連携し、現地メンバーが実際に行っている実務レベルの業務に対して、不備や問題がないかの監査を行います。 単にルールを押し付けるのではなく、現地監査人メンバーとの間でまずはしっかりと信頼関係を築き、 現法の内部統制に対する知識、組織としての弱点などを色々な角度から見極め、改善に向けた計画を一緒に組んでいきます。 ◆監査レビューと現地での指導・フォロー 年間3回実施されるテストのタイミングに合わせ、現地へ各1週間程度赴いて監査のレビューやチェックを行います。 【入社後まずお任せしたい業務】 グループのメンバーの指導のもと、まずはこれまでのご経験を活かしながら、国内外の内部統制における窓口業務（テスト日程の調整や、各拠点への確認・連絡業務など）からスタートしていただきます。業務の流れや同社特有の基準に慣れていただきながら、段階的に海外現地法人の監査室メンバーとのやり取り、テストのレビュー、現地への出張・指導といった、コア業務へと守備範囲を広げていっていただきます。ゼロから内部統制のキャリアをスタートした先輩も多く、手厚く指導・サポートが受けられる環境です。
■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。 量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両及び部品の市場品質を確保する為の電気的信頼性評価を主にご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両や乗員の計測装置の設計・試作，データの分析・評価 ・ADAS機能に応じた評価方法の検討，テストケースの設定，計測項目および評価方法の策定 【ポジション特長】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となり顧客の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【同社のADAS/自動運転】 同社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めています。 だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。
■車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、NVH性能に関連する、要素技術開発、予測技術開発、AI/DX技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 1) NVH改善に向けた要素技術開発 2) NVH性能育成のための予測技術開発 3) NVH性能開発のためのAI/DX技術開発 【ポジション特徴】 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、同社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていって頂きたいです。
■車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発に従事いただきます。 【具体的には】 1) 人間研究による顧客提供価値の探求 2) 机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 3)顧客に満足頂けるNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と、コスト/質量効率を両立させるための技術開発 4) 計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 5) 市場における使用実態の分析及びテストコードの確立 【ポジション特徴】 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、同社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていって頂きたいです。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産モデルの需給マネジメント ー顧客動向・需要変動・在庫・部材LT・製造/物流LTを踏まえた生産フォーキャストの立案 ー納期遵守と在庫リスク低減を両立する生産・調達計画の設計と実行 ・新製品の量産立上げ推進 ー生産管理代表として開発・調達・品質・物流・海外製造委託先を横断したプロジェクト参画 ー量産準備から安定供給への移行までを主体的にリード ・課題解決・仕組みづくり ー調達リスク、設計変更、EOL対応など非定型の事業課題への対応推進 ー属人化しがちな業務プロセスの標準化・改善提案 【役割】 ・PSIグループの需給マネジメント主担当として、担当製品の供給責任を負う ・新製品立上げでの生産管理側の窓口として、開発・調達・品質・物流・海外製造委託先をつなぐ ・実務主担当として主体的にPDCAを回し、担当領域の供給計画に責任を持つ ・十分な経験をお持ちであれば、非定型課題の解決をリードし、業務プロセスの標準化や若手育成にも貢献 ・将来的には、管理職候補としてPSI/SCM戦略とパートナーマネジメントを牽引する
■同社にてAIを用いた画像センシングシステムの設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・AI画像センシングシステム及びプラットフォームシステム（クラウド系）などの開発 【仕事の進め方】 担当するプロジェクトにより多少の差はありますが、顧客及び社内別部門担当そして協力会社との折衝や調整業務も行いながら設計業務を進めていただきます。 【事業の目指す姿】 顧客のニーズにお応えし続けることはもちろん、さらなる技術の向上と若手メンバーの育成を含めた次世代のリーダークラスの輩出を目指しています。 【本ポジションの魅力ややりがい】 現有製品の受注工事に加え、AIやDXなど、新しい製品開発にも携われる 【本ポジションで伸ばせるスキル】 AI,DXなどに関わる技術 【入社後のキャリアパス】 入社後は、AI画像センシングシステムやクラウド系プラットフォームシステムの設計・開発を通じて、画像処理、AI、ネットワーク、データベース等の技術を習得・深化していただきます。将来的には、顧客・社内関係部門・協力会社との調整を含めたプロジェクト推進を担い、若手育成や技術力向上をリードするリーダークラスとしての活躍を期待しています。
■原子炉圧力容器・原子炉内構造物の予防保全用装置（自動検査装置・ロボット）の設計・開発全般を担っていただきます。本ポジションでは、顧客課題やニーズに対し、機械・機器設計の専門家として応え、設計担当者としてその遂行に責任を持って取り組んでいてだきます。同社方針に基づき、上長の指示のもとで遂行しながら、関係部門と連携しつつ、チームをとりまとめ、プロジェクトの確実な推進を担っていただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社原子力生産本部 原子力設計部 原子力第一設計グループに出向していただきます。 【具体的には】 ・国内原子力発電所の再稼働に向けた設計／開発業務（機器設計・開発、工事計画、顧客調整等） ・社外協力会社との協業（材料調達等の仕様調整、発注及び検収等） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・原子炉予防保全用機器の設計／開発： 原子力の安全を支え、未来への責任を果たす社会的使命の大きい業務です。 ・設計した機器の納入から保守までの一貫したエンジニアリング： 設計にとどまらず、製品として世に送り出し、長期にわたり支えていく実践的な経験を得られます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・原子力施設に関わる設計業務を通じて、エネルギーや環境といった社会課題の解決に直接携わることができます。 ・顧客である電力会社等と一体となり、設備の安全性を徹底的に追求しながら、安全・安心なエネルギーの安定供給を支える、その最前線で活躍できる仕事です。 ・カーボンニュートラルの実現やエネルギーセキュリティの向上に貢献することで、人々が安心して暮らせる社会の基盤を、自らの技術で支えている実感を得ることができます。自分が設計した機器が社会を支え続ける、その責任と達成感は、この仕事ならではの大きなやりがいです。
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■同社の主力製品であるオフィス複合機（MFP）および関連サービスの開発において、製品開発の上流工程を担う機能仕様設計・要件定義リーダーとして従事いただきます。 【具体的には】 （1）オフィス複合機（MFP）および関連サービスに関する顧客要求・市場ニーズの分析 （2）新機能・改善機能に関する要求・要件整理、機能仕様の策定と文書化 （3）商品企画、カスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門等との仕様調整・合意形成 （4）AI、セキュリティ、クラウド連携、サービス連携などの技術要素を踏まえた製品価値向上の検討 市場ニーズや顧客課題を分析し、製品コンセプトや機能要件へ落とし込みながら、 企画やカスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門など幅広い関係者と連携して開発を推進していただきます。
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同社の生産技術エンジニアとして開発部門と製造部門とを繋ぐ役割を担っていただきます。 ■具体的な業務内容 ◯開発設計者から入手したデータに対して、製造しやすい実装に関する指示・指摘 開発初期段階における基板設計データ等のレビューを実施。量産時の「はんだ不良の未然防止」や「設備の組み立てやすさ」といった製造要件を開発者へフィードバックし、量産性・品質を高めるための設計改善を推進。 ◯製造EMS担当者から入手する製造設計、仕様に関する指摘や、製造問題発生時の対処 外部の製造委託工場（EMS）と製造プロセスや仕様のすり合わせを行い、スムーズな量産立ち上げを主導。また、量産稼働後に実装不良等の製造トラブルが発生した際は、速やかに原因究明を行い、工場への改善・是正指示を出して品質の安定化を図る。 ◯将来に向けた、小型化・高密度実装化に向けた詳細検討 将来の製品群（さらなる小型化・薄型化・多機能化）を見据え、微細な電子部品を基板へ配置する「高密度実装技術」など、最新の製造プロセスや新工法の調査・検証・導入評価を行う。 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションは、開発設計者と、製造EMS担当者、それぞれに対して実装に関する指示・指摘を実施して頂く事で、同社製品全体としての実装品質向上、効率改善に繋がる、重要なポジションと考えています。今までの経験を活かし、各担当者と連携しながら、問題点を早期に見つけ対応するなど、主体的に推進頂く事を期待しています。また、同部メンバー全体としても、「実装」に関する、技術力、経験をアップさせたいと考えています。技術の伝承も合わせて対応をお願いします。 【働き方】 残業時間：20時間程度 繁忙期40時間 リモート：週2日可能
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■次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池）に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・材料/製造プロセス工程間における状態観測対象の抽出および解析手法の検討 ・非破壊計測装置の開発、および最適な撮像条件・計測条件の設定 ・評価手法や測定条件の標準化，量産/スケールアップに向けた技術拡張 ・耐久性/信頼性指標の構築と耐久劣化のモデル化 ・試験データの収集/統計処理/因果分析による性能評価モデルの構築 ・機械学習・深層学習等を用いた性能設計モデル化 【現場社員の声】44歳（キャリア入社1年目／電池メーカー出身） 「前職では、車載用リチウムイオン電池の量産設計を担当していましたが、電池が最終製品としてどのように使われているのかをより深く理解したうえで、開発に携わりたいという想いがありました。現在は、現職で次世代高性能リチウムイオン電池の電極・構造設計に取り組んでおり、開発セルは二輪・四輪・新モビリティなど幅広い応用が想定されています。過去の経験を活かしながら、使用環境に応じた設計要件の検討や新たな技術調査にも主体的に取り組んでいます。最先端の技術開発に挑む中で課題に直面することも多いですが、若手メンバーと積極的に意見を出し合い、切磋琢磨できる環境はとても刺激的です。現職には、高い目標に挑戦することを歓迎し、後押ししてくれる風土があります。自分のやりたいことに本気でチャレンジできる、そんな職場だと感じています。」
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