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技術職(機械・電気)/年収600万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人7813件中 1101〜1150件表示
東邦車輛株式会社
東邦車輛株式会社

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機械設計<特装車架装向けトレーラー>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~700万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

■同社の機械設計職として、主力製品の特装車用トレーラーの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・トレーラや特装車の受注設計業務 ・営業が入力したオンライン上の仕様情報に基づく図面作成 ・技術的な実現可否の検討および営業部門への連携・調整 ・顧客の要望に合わせたカスタマイズ製品の機械設計業務全般 【ポジションの特徴・魅力】 ・同社の最大の強みは顧客の要望に合わせたカスタマイズ性であり、自分の書いた図面がそのまま「製品の形」に直結するダイナミックなモノづくりが経験できます。 ・最初は小図面からお任せし、最終的には車1台を丸ごと1人で設計していただきます。一人の裁量権が広く、幅広い経験を積むことができます。 ・日々新しい課題に挑戦する受注設計のため、ルーチンワークになりません。エンジニアとしての飽きが来ず、常に技術力を磨き続けられる環境です。 ・機械設計やCADの経験がなくても、建築・金型・電子等の何らかの設計経験や製図を学んだ経験があり、自動車に興味がある方であれば歓迎・育成する土壌があります。

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建設機械サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
390万円~650万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の社内工場または出張先の現場にて、修理・点検・メンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 建設機械の定期点検・整備・部品交換 ・故障機械の原因診断および修理対応 ・サービスマニュアルに基づく安全点検の実施 ・出張修理(関東圏内、日帰り範囲)および工場内での整備作業 ※スケジュール調整や顧客連絡は、別のフロント担当者が行います。 【就業環境に関して】 ・特定の社員に業務が偏らないよう、労働時間を常にモニタリングし、業務配分の調整を行っています。 ・平均残業時間は月15時間程度。原則として転勤はなく、有給休暇も相談しやすい環境です。 ・入社後の定着率は90%と高く、離職率が低いため、長く腰を据えて働くことができます。

エンジン整備メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
390万円~650万円
勤務地
神奈川県相模原市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の社内工場または出張先の現場にて、建設機械や産業用機械等に搭載されるエンジンの整備・分解・点検・修理・試験業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・エンジンの分解・組立・洗浄・部品交換・性能試験 ・不具合診断やトラブルシューティング(機械的・電気的要因の特定) ・各種試験機を用いた性能測定・動作確認 ・整備記録の作成および品質管理対応 ・顧客や他部署との技術調整 ※電気通信(CAN通信/ECU診断等)や電子制御関連の知識を活かせます。 ※宿泊を伴う出張整備も発生します。

評価・テスト・解析業務<バイク/船外機向け製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
静岡県袋井市

業界トップシェアの二輪車・汎用機向けショックアブソーバーまたは船外機用パワーチルト・トリム装置の評価・テスト業務を担当していただきます。 【具体的には】 1) 機械部品・油圧機器などの要素開発、解析、評価業務 3) 社内・外関連部門と調整業務 【製品について】 ■船外機用パワーチルトトリム(現在、世界トップシェア) ・国内では船外機メーカー向けシェア100% ・海外では最大手のマーキュリーマリン社における中・大型クラスのパワーチルト及び油圧シリンダーを量産 ■除雪機用の電動アクチュエーターシェア:国内シェア100% ※これらの商品開発は客先との性能目標整合の後、我々の技術主導で開発が行われ、業界でもTOPの高性能な製品が量産化されています。 ※現在はパワーチルト・トリムだけではなく、これまで船外機メーカーがそれぞれ設計していた領域においても、独自技術で商品化する為の自主開発が始められていて、設計企画~製品化まで一気通貫で取り組んでいただきます。(設計や評価など幅広い知識・スキルを身に着けていただきます。) 【仕事の魅力】 ・トップシェア企業としての高い技術力を誇るため、サプライヤーとしてではなく、メーカーからの技術相談や技術提供など対等の立場であることも特徴です ・世界中の船外機メーカーとやり取りができます ・チーム一丸で製品企画~研究開発~製品化まで携わることができ、設計~評価までチーム一丸で取り組むため、幅広い知識とスキルを身に着けることができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

E/Eシステム領域開発<二輪車向けブレーキ制御ユニット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
640万円~928万円
勤務地
栃木県

■二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■E/Eシステム領域:開発成果物作成(要求性能分析、仕様書作成)、開発成果物の検証、車両の電子制御システム全体の設計・開発を統括、ソフトウェアとハードウェアの連携設計、上流工程での仕様判断・設計レビュー ■制御用センサ領域(IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど):性能評価、設計調整、要求仕様書作成、センサと制御システムの連携確認 ※IMU(アイ・エム・ユー):バイクの傾きや動きを測るセンサ ■共通業務:開発プロセスに沿った成果物作成・管理、社内・客先との密なコミュニケーションによる開発推進 ■携わる製品:二輪車用ABSユニットや制御センサ類(ライダーの安全性と快適性を支える重要技術で、世界中のユーザーが直接体感する製品) 【魅力・やりがい】 ・スキル向上:独立系として複数OEMの新規開発や提案に関わり、技術力と提案力を磨ける環境です。 ・高い達成感:自分が設計したABSユニット等の部品がバイクに実装され、形に残る成果を実感できます。 ・市場の将来性:世界的に拡大する二輪市場で、未成熟な安全制御技術に対して異業界の経験を活かして挑戦できます。

エア・ウォーター・エンジニアリング株式会社

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製造担当

職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
490万円~700万円
勤務地
北海道石狩市

■LNGローリー(液化天然ガスを運搬する大型タンクローリー)を中心とした製造業務です。 溶接等の実作業に従事しながら、製造工程の管理業務についても段階的に担当いただきます。 【具体的には】 ・溶接・切断・製缶組立作業(工程別にステンレス/炭素鋼/配管の3班体制) ・製造工程の管理 ・外注業者への作業指示・管理 ・工程に関する記録(寸法等のデータ入力)等 ※業務割合:製造現場での業務 約7割 / PC業務 約3割(PCスキルは不要です) まずは製造現場での実作業からスタートし、徐々に小規模な班の班長として工程管理も担っていただきます。 あわせて、設計部門への改善提案やコスト管理等、業務の幅を広げていただきます。

第3種電気主任技術者(風力発電所)

職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
747万円~985万円
勤務地
青森県上北郡横浜町
資格
第2種電気主任技術者、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■青森県横浜町風力発電所において電気主任技術者として下記業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・電気主任技術者(代務者)として、電気工作物の工事・維持・運用に関する保安管理業務 ・建設期における電気設備の施工管理・品質確認 ・運転期における保全計画・点検・トラブル対応 ・O&M業務(保守点検・委託先管理)のサポートおよび一部実務対応 ・関係会社(保守会社・施工業者等)との調整・管理業務 ※統括主任技術者の指揮のもと代務者として業務に従事し、将来的には主任技術者として選任されるキャリアも可能性がございます。

風車メンテナンス

急募
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
700万円~918万円
勤務地
北海道稚内市

■上勇知ウィンドファームの風車メンテナンス、発電所運営に係る業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・風力発電設備の定期点検・巡視 ・不具合確認、風車内設備(発電機、ギアボックス)の細かな部品交換 ・OEMの作業同伴、OEMとの作業調整、発注・請求書処理等

風車メンテナンス

急募
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
610万円~805万円
勤務地
北海道稚内市

■上勇知ウィンドファームの風車メンテナンス、発電所運営に係る業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・風力発電設備の定期点検・巡視 ・不具合確認、風車内設備(発電機、ギアボックス)の細かな部品交換 ・OEMの作業同伴、OEMとの作業調整、発注・請求書処理等

技術営業<三次元測定機・画像測定器・形状測定機等>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
470万円~820万円
勤務地
長野県諏訪市

■同社商品のうち、機器商品(三次元測定機、画像測定機、形状測定機、硬さ試験機など)を中心とした提案型営業をご担当いただきます。測定技術を応用し、顧客の抱える課題解決を担っていただきます。具体的には以下のような業務をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・機器商品を使用し実演、検証等行い、顧客の課題解決につながる方法の提案 ・販売担当に対する技術的支援 ・自動化/省人化に向けた課題解決の提案 等 【仕事のやりがい】 技術営業職は、顧客と同社の技術をつなぐ第一線です。顧客の課題に対して、自社技術を駆使した測定機器の活用による効率化・省人化、生産・収益体制の強化等、あらゆる製造業界に貢献する事ができる仕事です。

日系測定機器メーカー
日系測定機器メーカー

技術営業<測定機等>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
470万円~820万円
勤務地
栃木県

■同社商品のうち、機器商品を中心とした提案型営業をご担当いただきます。

高速デジタル回路設計・検証

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■NANDコントローラLSIに搭載する高速シリアルI/Fのデジタル回路設計・検証を担当していただきます。 【具体的には】 高速シリアルI/Fコントローラ(プロトコル層)に関する以下の業務を担っていただきます。 ■システムアーキテクチャ設計・要件定義: ・高速シリアルI/F規格に基づく内部構造(アーキテクチャ)の定義 ・PPA(性能・電力・面積)最適化、CDC考慮、スループット最大化の検討 ■ デジタル回路設計(RTL設計)」: ・Verilog/SystemVerilogを用いた、プロトコルスタックの論理設計および実装 ・論理合成・静的タイミング解析(STA)に基づく、タイミング収束および低消費電力設計の適用 ■UVMを用いた検証: ・UVM検証環境を用いて、プロトコル動作を網羅的に検証 ■開発リーダー業務 ・プロトコル仕様の確定から設計完了までのマイルストーン・進捗管理 ・プロトコル階層間の整合性をとるため アナログPHY担当やFW担当との技術インターフェース調整 ・設計レビューおよび若手メンバーの技術指導

プロジェクトマネジメント<クライアントSSD製品開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■cSSDの開発推進において、以下のような多岐にわたる業務を含めたプロジェクトリーディングを担当いただきます。 【具体的には】 1)製品の設計や試作:新規SSD製品の商品企画から設計・試作・評価・認定までの開発プロセスをリード 2)テストプログラムの作成および評価:製品の初期特性評価や信頼性評価を行い、製品が市場に出る前に十分な品質を確保し、評価結果を基に改善策を提案 3)サンプルの倉入れと不良解析:試作したサンプルの管理や、不良品の解析を行い量産に向けた準備を整える 4)量産性の判断と製品移管:製品の量産性を評価し、量産ラインへの製品移管をスムーズに進めるための支援 5)顧客認定の取得:製品が顧客の要件を満たすために、必要な認定を取得するプロセスをサポート ※上記に加えて、当社の海外子会社や各部門との協力を通じて製品開発の実現を目指していただきます。 【業務のやりがい・魅力】 cSSDの開発は1年以上に及びますが、開発キックオフから顧客認定、量産までのプロジェクトマネージメントを実施し、顧客認定を取得後にPC OEMの新規PCに搭載され、売上が立つことで会社への貢献、世の中への貢献を感じることができます。昨今では、AIが搭載されたPCが主流となってきており、今後、この流れは加速していきます。このような新たなマーケットトレンド、技術トレンドを意識し、顧客が必要とするSSDを開発し、世の中に新たな価値を提供することが可能です。 【技術優位性】 PC OEM向けには10~20%程度のシェアを実現しており、一部のPC OEMでは約30%のシェアを達成しております。技術的には当社の最先端のBiCS FLASHを活用することで、高性能、低消費電力のSSD開発を実現しています。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
454万円~700万円
勤務地
神奈川県茅ヶ崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。

開発工程管理・配策<産業機械向けワイヤーハーネス>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区

■ファブレスメーカーの技術担当とし、主としてワイヤーハーネスの配策に関する設計や工程の取り纏めをお任せいたします。 (1)客先及び協力会社との仕様確認/調整 (2)協力会社提案の内容確認、試作/信頼性試験の調整/実施/確認/評価 (3)金型育成、量産準備トライなど量産立ち上げまでの進捗フォロー (4)客先及び協力会社と調整し、生産終息部品の代替品検討、代替品立上げ 上記業務にて、対象製品はワイヤーハーネスとなり、特に配策に関する設計やサプライヤーのフォロー、最終納品先のメーカーとの調整などをお任せいたします。 ■組織構成 配属となる技術課には1~4つのチームに分かれていて、各組織数名、合計で10名強です。各課は客先ごとに分かれていますが、今回入社する人には各設計工程におけるワイヤーハーネスの配策に関する技術フォローや設計をお任します。 ■やりがい ・製品開発・量産立上げまでの工程全てに関わり、案件の推進役として客先・協力会社・社内部署との調整を行い進捗のコントロールを行います。 ・多種多様な製品を取り扱っており、多くの協力会社がいることから様々な工場、生産現場に関わる機会を持つことが可能です。 ・現在お持ちの知識を生かすだけでなく、多様な製造現場に関わる中で新しい知識を吸収し活躍の幅を広げることが可能です。

品質管理

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
440万円~640万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区

■品質管理に関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造品質管理 及び 不具合解析 ・顧客品質窓口 ・協力会社(仕入先)の育成 及び 指導 ※まずは先輩について頂き、OJTで業務を覚えます。 ■取り扱い製品 農機、建機、工作をメインとした電装部品 ■主な顧客 農機、建機メーカー ■やりがい・魅力 ・協力会社(仕入先)への指導・育成によって品質を向上させ顧客に喜ばれることは大きなやりがいになります。

東証プライム上場、創業から70年以上の歴史をもつ科学機器メーカー
東証プライム上場、創業から70年以上の歴史をもつ科学機器メーカー

生産管理(物流管理)業務

職種/業界
生産管理 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~880万円
勤務地
山梨県

工場内における物の流れを整理・最適化し、現場が効率よく作業できる環境づくりを担当していただきます。未経験の領域については、OJTを通じて習得いただきながら、将来的には業務改善にも関わっていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・購入品の受入業務(開梱、検品、数量確認、データ入力、伝票処理 等) ・在庫品の入出庫作業(ピッキング、棚入れ、払い出し) ・工場内の物品運搬、供給業務 ・在庫管理(棚卸、在庫数確認などの基礎業務) ・在庫管理システム導入に伴う運用サポート ・現場改善活動(5Sなど)への参加 ・業務効率化の推進(レイアウト変更、適正在庫化、人員体制構築 等)

愛知本社燃料系総合システムサプライヤー<転勤なし>
愛知本社燃料系総合システムサプライヤー<転勤なし>

製品設計<燃料系部品>

職種/業界
機械設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
484万円~606万円
勤務地
愛知県
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■自動車用燃料タンクをはじめとする燃料系部品の設計業務に携わって頂きます。 【具体的には】 燃料系部品は重要保安部品として極めて高い安全性が求められているだけでなく、軽量化・揮発ガスの抑制による環境性、流動音の抑制による静粛性、コンパクトな設計による省スペース化など様々な観点から自動車の商品性を高める開発が求められています。 設計業務においては、主にトヨタ自動車をはじめとする得意先との調整や社内各部署と連携し、安全・品質・コストに優れた製品の設計に4~6人程度のチームで取り組んで頂きます。 また、客先の設計拠点に同社の設計チームを配置して先行設計をおこなっているため、そのチームの一員として共同開発に参加して頂く場合もあります。

三菱電機株式会社 受配電システム製作所

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品質管理<低圧・高圧遮断器>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
香川県丸亀市

■低圧・高圧遮断器の出荷試験や現地試験を経験をしていく中で、製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後にはスタッフとして、市場トラブル対応、業務改善(DX、AI)、購入品品質監査、初品検証業務等にて、売上・利益拡大に向け、品質管理業務を通して貢献していただきます。 【具体的には】 ・低圧・高圧遮断器の出荷試験や現地試験 ・開発品等の初品評価及び変更点に関する評価試験 ・作業改善を目的とした設備導入(DX、AIの取込み)と設備更新 ・購入品メーカの品質監査 ・市場トラブル対応 ・品質管理・改善として統計的なデー分析から不良率・品質ロスコスト改善活動 ※まずは製品知識・スキルを身に付けるため、出荷試験や現地試験を経験することからはじめていただく予定です。   経験値・実力を見極めた上で徐々にスタッフ業務へと移行していきます。 【業務のやりがい】 ・生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・将来的には海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 【キャリアパス】 ・まずは製品知識・スキルを身に付けるため、出荷試験や現地試験を経験することからはじめていきます(数年間) ・経験値・実力を見極めた上で徐々にスタッフ業務へと移行していきます(市場トラブル対応、業務改善(DX、AI)、購入品品質監査、初品検証業務等)

三菱電機株式会社 受配電システム製作所

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工場の環境管理業務

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
香川県丸亀市

■ものづくりを行う工場の環境推進事務局(工場内の司令塔の組織)として、ISO14001の規格に基づいた社内ルールにより、種々の環境管理アイテムの毎年の計画立案から実行の一役を担っていただきます。 【具体的には】 ・ISO14001の規格要求事項から展開された社内ルールの管理 ・環境法規の読み解き(工場内で該当する法規があれば社内展開) ・工場内の施設の省エネ施策の計画/実行 ・主に海外から要求される製品含有の化学物質規制対応(設計部門や資材部門を通じたサプライヤー連携) ・製造プロセス内の環境事故未然防止に向けたリスク軽減の計画/実行 【業務の魅力】 地球環境保全にて、よりよい地球環境を次世代に引き継ぐという大きな役割への貢献 【キャリアパス】 将来的には、工場内の環境管理の第一人者として、工場内を統括する中核的な人材になっていただきたく思っています。

三菱電機株式会社 受配電システム製作所

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開発・生産設計<気中絶縁開閉装置>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
香川県丸亀市

■開発設計、生産設計の2種類の設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 (1) 開発設計 新たな製品の開発に取り組んでいます。新たな設計思想や製造技術を取り込んで、製品を形作るため、以下のような業務を進めます。 ・電気的・機械的な新規構造を設計するにあたって、伊丹地区にある先端総研と協力して新たな基準やツール等を確立。 ・解析ツールを活用したフロントローディング設計を実施し、構造の検討・確定、図面化。 ・試作品を試験し、開発プロセスに則った評価を関係部門と推進。 (2) 生産設計 顧客から注文いただいた製品の仕様に合わせて、既存機種を製作する為の手配資料や図面を作成します。 既存機種ではありますが、常に品質、コスト、納期を意識した改善・改良を進めていて、製品の構造見直しだけでなく、製造工程の見直し等ものづくり全般にも携わり原価低減を図っています。 【やりがい】 ・電力インフラを支えるやりがい ・環境に対する要求が高まる中、新たな製品で市場要求に応える価値 ・電気・機械ともに高い技術力が要求されるため、自身の技術力向上を図れる魅力 【キャリアパス】 開発設計、生産設計を通じて、電気・機械設計の技術を身に付けていただきます。 また、最初は極限られた部分の設計から始まり、最終的にはコンポーネント、製品全体の開発をハンドリングできるように取り纏め設計の技術も身に付けていただきます。

フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー
フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー

研究開発<先端半導体前工程プロセス>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
三重県

OCTRAMを始めとした先端デバイスを製造するための新プロセス開発に従事していただきます。 デバイス形状を造るリソグラフィ、ドライ加工、ウェット、CMPなどのプロセス、及びデバイス特性を司る絶縁膜成膜、導電体成膜などのプロセスが対象となります。 【具体的には】 ■先端デバイスを開発するためにデバイスグループやインテグレーショングループと連携して業務を行っていただきます。 ■300mmウェハでのデバイス・ロットを流すためにプロセス条件出しや環境整備を行っていただきます。 ■工程で課題のあるプロセスについては課題の要因を抽出、解決するための物理モデル構築、それらのモデルを検証するために物理分析や化学分析を活用していただきます。 ■課題の要因が理解できたところで、対策プロセスを立案し、その結果を確認していただきます。また、先端デバイスでは既存の装置では実現できない新規のプロセスが必要となります。新プロセスを実現するために装置メーカーとの共同開発、新規設備の導入をすることもあります。 【使用ツール】 半導体前工程の300mmウェハ装置を主に使用してプロセス開発を行います。 クリーンルームでの作業もありますが、作業担当の方に依頼することが可能です。 【業務のやりがい・魅力】 世の中にアピールすることができる消費電力が低い新メモリデバイスを開発しています。製品化を実現できれば、会社のビジネス拡大に寄与することができます。 さらには低消費電力のデバイス利用が拡大することで膨大な電力を消費するデータセンターの消費電力を削減し、社会貢献することができます。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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業務DX推進<生成AIや各種ツール活用>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■生産管理システムや設計支援システムの導入検討、生成AIや各種ツールの開発に従事いただきます。 【具体的には】 ・ユーザー部門へのヒアリング、業務分析等による課題抽出 ・課題解決に向けた業務要件定義及びシステム設計 ・システム・ツール開発・試使用・チェック ・ユーザー部門へのシステム導入説明等の企画立案 ・運用サポート 【業務の魅力】 生成AIをはじめとするツールや新しい生産管理システムの導入により製造部門の生産性が向上し、会社の発展に貢献できる。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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ソフトウェア開発<ソリューション関連/共通基盤・共通アプリ・アーキテクチャ設計>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道・水環境・道路などの社会インフラ領域を支える業務システムに向けて、データ活用や運用効率化を支える共通アプリケーションの企画・設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・共通ソフトウェア開発業務(開発企画から設計、製作、試験までの一連の開発業務をプロジェクトメンバーを牽引し遂行) ・クラウド/コンテナ/AIを含む新技術の調査と開発への取込み検討(開発前技術調査、設計フェーズでの実現方式検討などをプロジェクトメンバを牽引し遂行) ・プロジェクトメンバへの技術サポート ・QCD管理を含むプロジェクトマネジメント ・課題解決に向けたプロダクト改善 ・社内関連部門との調整、要件把握 ・研究所との連携による新技術評価 ※自身でコードを書くことも多く、技術者としての実装スキルを保持・強化できる環境です。 ※1プロジェクトあたり開発完了までの期間は1~2年程度。プロジェクトメンバは5名~10名程度です。 【プロジェクト事例】 自治体をメインとして水環境(浄水場、下水処理場)、広域監視(有料道路、ビル)、交通(鉄道)などの社会インフラの現場で生まれるデータを活用し、運用最適化・省エネ化に向けた価値創出を行うプロジェクトが多数進行しています。 ・浄水場・下水処理場における属人的業務の標準化を支援する業務支援ソリューション ・鉄道の運行データを活用し、回生エネルギーの最適利用を実現するエネルギーソリューション など 【使用言語】TypeScript(React)、JavaScript、Python、C#、Java 【環境】AWS、Windows/Linux、コンテナ(Kubernates) 【ツール】VSCode、MELSecOps(AzureDevOps)

三菱電機株式会社 神戸製作所

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ソフトウェア開発<鉄道モビリティ分野向け/要件定義・設計/プロジェクトマネジメント>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、同じ部内の別の課や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【活かせる技術・身につく経験スキル】 プロジェクト管理技術、ソフトウェア基盤開発技術、ハードウェア活用技術 など

アナログ回路設計<航空機用ディスプレイ>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
660万円~800万円
勤務地
埼玉県蕨市

民間航空機のコックピットに使用されるディスプレイモジュールに関する、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■後継機の開発:仕様検討、採用部品の調査と選定、エレキ設計(アナログ)・設計資料作成、評価・報告書作成 ■現行機種の製造中止部品の代替:代替品調査・設計・設計資料作成、評価・報告書作成 ■工程での不良対応:不良解析、報告文書作成、工場への対処方法の指示 【魅力・補足】 ■技術的難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。 ■自らの工夫で課題を解決し、特許取得などの成果をあげることが可能です。 ■海外の顧客や工場とのやりとり、海外出張を通してグローバルな活動が可能です。

東証プライム上場、創業120年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業120年以上の日系通信機器メーカー

生産企画<通信製品>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
450万円~850万円
勤務地
埼玉県

通信製品(NWインフラ製品・民需向け交換機/電話機など)の生産計画・立案を行っていただきます。

東証プライム上場、創業120年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業120年以上の日系通信機器メーカー

生産企画<道路・消防・市町村案件>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
450万円~850万円
勤務地
埼玉県

道路・消防・市町村防災案件の生産計画立案を行っていただきます。

生産技術<自動車用シート>

急募
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区

■同社のシート生産本部・生産技術部にて、自動車用シートの生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・シート生産ラインの自動化に向けた活動 ・生産ラインの構想・設計・トライアルの実施 ・設備設計・治具設計 【募集背景】 現在、「自動車の自動化」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しています。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しています。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っています。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきています。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。

サービスオペレーション企画・組織立ち上げ<自動運転事業化プロジェクト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,190万円~1,530万円
勤務地
東京都港区

自動運転レベル4(L4)の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。 【具体的には】 ・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画 ・オペレーションを実現するための組織構築(オペレーター採用・育成含む)・社内手続き(経営会議での承認獲得など) ・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など ※詳細は面接でお伝えしますが、「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです。 ※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、ご希望される場合は海外出張や駐在可能性もございます。 【魅力】 ・組織として1つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。 ・自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、本プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。

技術責任者<樹脂成形金型/機械設備>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

同社技術部長候補として、約50名規模の技術部門を統括していただきます。 【具体的には】 ・技術戦略の立案・推進 技術部門の中長期戦略の策定および実行 金型技術のさらなる高度化と差別化技術の創出 技術提案型ビジネスを支える技術開発テーマの推進 顧客課題を起点とした新たな技術価値の創出 ・技術力強化・競争力向上 設計・CAE・金型・成形の連携強化 センシング技術や製造データの活用推進 技術標準化、技術伝承の仕組み構築 品質向上・生産性向上・原価低減活動の推進 自動機設備技術の高度化による競争力強化 ・組織マネジメント 技術部門全体の組織運営 管理職層の育成およびマネジメント 次世代技術リーダーの育成 挑戦する組織文化の醸成 他部門と連携した全社課題解決の推進

金型設計<プラスチック成形>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

製品形状のアイデア出しからコンセプト検討、金型設計、成形トライ、そして品質評価・改善まで、ものづくりの一連の流れをまるごと担当していただきます。「一部だけじゃなく、最初から最後まで関わりたい」という方にはピッタリのポジションです。将来的には、マネジメントにも技術のスペシャリストにも進めるので、自分に合ったキャリアを描いていける環境です。 【具体的には】 ・ 製品仕様の確認・設計検討 ・ CADを用いた設計業務 ・ 解析・シミュレーション ・ 試作・評価・改善

新機能構築/大規模改善/セキュリティ対応

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車ディーラー
年収
640万円~960万円
勤務地
東京都港区 他

■顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築が予定されています。現在は企画のフェーズですので、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れ、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【具体的には】 ・業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義~上流設計の推進 ・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ・システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ・内製化検討・推進 ※ご経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジション特徴】 ・「顧客に感動を与える」観点から、販売、サービスのあらゆる顧客接点でのプロセスの革新に向けて、業務及びITシステムの両面から関わる事ができます。 ・取り組みにあたっては、ITの専門家として、マーケティング、セールス、サービスと様々な領域と関わりながら、幅広い裁量権を持ってご活躍いただけます。 ・月に数千人が活用する、大規模システムを一から刷新していく、貴重な立ち上がりのフェーズに関わっていただけます。

ITビジネスアーキテクト <コネクティッドシステム領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車ディーラー
年収
640万円~960万円
勤務地
東京都港区 他

■コネクティッドサービス開発における上流工程(要求整理~要件定義)をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割を担当いただきます。 【具体的には】 ・ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整 ・ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案 ・ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義 ・サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進 【魅力・やりがい】 ・グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。 ・単なる仕様作成ではなく、ビジネス×ITの両視点からサービスの設計・実現プロセスに深く関与できるポジションです。 ・自ら考え提案し、構想から実装、改善まで一貫して関与することで、サービス価値を高めることができます。 ・要望の抽象化→具体化→実装→効果検証まで一貫して関わり、完成物を実際に確認できるやりがいがあります。 ・大規模かつ横断的なステークホルダー調整力、技術的視点からの提案力を発揮できるポジションです。

プロジェクトマネジメントオフィス (PMO)<コネクティッドシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
780万円~960万円
勤務地
東京都港区 他

■コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりを担当いただきます。単なる調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ・複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ・各プロジェクトにおけるKPI/KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ・データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ・プロセスの標準化・精度向上(過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む)を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ・PMO業務の効率化・自動化(AIやツール活用を含む)を推進し、判断に集中できる環境を整備する ・車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める ※PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーを担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されません。

野村マイクロ・サイエンス株式会社

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設備フィールドエンジニア

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
660万円~710万円
勤務地
埼玉県さいたま市南区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■新規の装置導入後の設備フィールドエンジニアとして、設備診断・改造提案・交渉までを担当いただきます。 ※入社後は個人のスキルや希望により手厚いOJTまたは早い段階から顧客を担っていただくこともあり、自身の裁量で仕事を進めることができます。 【具体的には】 (1)設備診断(水質、圧力、流量等) (2)診断結果から、メンテナンス案を作成し、顧客へ提案 (3)顧客との各種交渉や作業日程の調整 (4)メンテナンス作業(充填材の交換、装置改造、水質確認まで)※協力会社の方と共に行うこともあります。 (5)作業報告書の作成 【入社後の流れ】 入社後、まずは同社の商材を理解していただく為に、メンテナンス営業を経験していただきます。 将来的には営業リーダーやマネージャー(営業所長)などの管理職に進んでいただくキャリアもあります。

半導体アナログ回路設計

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
619万円~826万円
勤務地
東京都大田区

■同社にて、社内製品向け半導体と社外販売用半導体のアナログ回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体設計職(アナログ回路の仕様、設計検証、評価、量産立ち上げまで) 【開発環境・使用ツール】 半導体設計環境としては数億円規模のCadence、Synopsis、Mentor等主要な設計ツールを完備。 ツールに加え、複数の半導体テスタ、主要な故蒋解析装置等大手半導体設計企業と遜色のないレベル 【業務の魅力】 ・仕様策定から量産まで幅広い分野での業務スキル習得可能 ・Fab Less 半導体設計スキルの習得可能

三菱電機株式会社 先進応用開発センター

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開発エンジニア<次世代自律システム・AIロボティクス>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■同社の多様な事業ドメイン(宇宙、電力、交通、ビル、製造等)における自律型システムの社会実装に向け、以下のサイクルで開発を推進いただきます。 【具体的には】 ■最新技術の調査・アルゴリズム設計 - ロボティクス、AI、制御に関する最新論文の調査と、自社課題への適用検討 - ROS2等のミドルウェアを活用した、統合システムのアーキテクチャ設計 ■デジタルツインを用いた仮想検証 - シミュレータを用いた、実環境を模した仮想空間の構築 - 開発したアルゴリズムのシミュレーションによる検証 ■実機実装およびフィールド検証 - 自律システム(ロボット、ドローン等)へのソフトウェア実装 - 実験場や実際の現場における実機検証の実施、および発生した課題に対するデバッグと改善 ■継続的学習基盤の構築と改善 - 実機検証やシミュレーションから得られたログデータを収集・解析し、システムの知能を向上させるためのデータパイプラインの構築 - 現場でのフィードバックを基にした、UI/UXやインターフェースの改善 ■領域横断的なチーム連携 - 各事業部門の専門技術者と連携し、現場特有の制約条件を考慮したシステム要件の定義 - スピード感を持ったプロトタイピングを通じて、技術の確からしさを早期に証明する活動 【使用ツール等】 - 使用言語: Python, C++ 等 - 環境: ROS, Linux, Omniverse (Isaac Sim) 等 - ツール: Git, Docker 等

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 建設機械・その他輸送機器
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

※下記記載の計装・制御におけるメンテナンス経験がない、他設備のメンテナンス経験者も大歓迎です※ ■業務概要 サービスエンジニアとして、パルプアナライザー(計装設備)や品質制御システム(QCS)、分散制御システム(DCS)などの自動化設備の据付・保守・サービスを中心に、顧客の現場で幅広い技術支援を担当いただきます。日本国内の既存設備への対応を主軸に、ハードウェアおよび制御ソフトウェアの設計・導入、プロジェクト管理支援、他エンジニアへの技術サポート、顧客要望へのソリューション提案まで多彩な業務を担っていただきます。 ■業務詳細 ・パルプアナライザー、QCS、DCSなど自動化設備の現地据付および保守作業・顧客ニーズに応じたハードウェアおよび制御ソフトウェアの設計、導入支援 ・顧客先でのプロジェクト進行や納入プロセスの管理補助・既存設備向けのアフターサービス(定期点検・トラブル対応・オンコールサービス含む) ・工場セールスマネージャーの営業活動サポート・業務報告書(月次レポート)の作成・提出 ■扱うサービス:当社は工場自動化の全工程をカバーできる製品ラインナップを持ち、製紙・エネルギー・造船など多様な分野に対応しています。 【このポジションで働く魅力】 フィンランドに本社を置く同社は定年まで長期就業をする方が非常に多く、働きやすい環境が整っております。フレックス制度を活用するエンジニアが多く、働き方は個人の裁量に委ねることも多く、残業は月10h程度と、働き方改善ができる環境となります。 また競合が少ないオンリーワン設備を扱い、社会課題解決や新技術導入の最前線で活躍できます。幅広い業界・案件に携わることができ、やりがいを感じられます。

技術部門マネジメント<自動車用板金部品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
700万円~900万円
勤務地
神奈川県綾瀬市

■神奈川県綾瀬市にある工場にて、技術部門の部長クラスとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成車メーカー向け試作部品における製品設計・開発の推進、および開発プロセスの改善 ・開発・試作フェーズにおける技術課題の解決、および製品の更なる品質向上への取り組み ・次世代車両の開発に対応するための、新技術・新工法の積極的な導入・検討 ・技術スタッフの指揮命令、育成、および組織マネジメント ・製造や営業、品質保証など、他部門との円滑な連携・調整業務 ・完成車メーカーからの高い要求(納期・品質・コスト)に応えるための技術体制の最適化 【同社の魅力・強み】 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品(プレス・溶接された鉄製品)を手掛けており、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。  技術部門のトップ(部長職)として、工場の舵を取りながら常に新しい技術に触れられる、やりがいの大きい環境です。

住友電工デバイス・イノベーション株式会社

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調達・物流業務(設備・工事関連/管理職候補)

職種/業界
生産管理 / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
山梨県中巨摩郡昭和町

■主な業務 ・半導体製造装置の調達業務(仕様調整、ベンダー折衝、価格・納期交渉、契約締結) ・国内大手装置メーカーとの取引対応 ・海外装置メーカーとの取引(商社経由が中心) ・設備設置に関わる工事案件のマネジメント(建築・電気工事業者との折衝、納期・品質・コスト管理) ・部品・補修・消耗品の調達 ・社内技術部門との仕様調整・要件すり合わせ ・サプライヤパフォーマンス評価 ・ベトナム製造拠点向け設備の購入対応 ・調達力強化、マネジメント向上に向けた仕組みの構築 ・供給リスク対策(BCP、コンプライアンス、環境他) ■業務の特徴 ・高額な先端半導体製造装置の取扱いも多く、経営インパクトが極めて大きい業務です。仕様調整・価格査定・納期交渉・条件調整を多面的に行います。 ・社内技術部門、建築・工事業者、国内外装置メーカー、商社など関係先が多岐にわたるため、調整能力が最大の差別化要素となります。 ・取引先の社長・役員クラスと直接折衝する機会が多く、若いうちから経営人材との接点を持てます。

生産技術<機械>

職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
430万円~700万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■設備導入の計画から装置仕様の決定、導入まで工場全体の生産効率を上げていく業務をメインに担当していただきます。 【具体的には】 新装置導入の際には、設備仕様を外部のメーカーやエンジニアリング会社とのやり取りを経て決定し、工場全体の更なる生産効率の向上を目指します。 また、既存設備の修繕に関する業務にも従事いただきます。 入社後早い段階から大小様々な設備業務に携わる事で、設備管理部門における次期リーダーとして成長いただける環境のため、生産技術や設備保守のスキルアップを目指したい方にもおすすめの環境です。

板金フロント【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
滋賀県草津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社工場での鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 (1)顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) (2)事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

ボッシュレックスロス株式会社

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アフターサービス技術者<産業機械用油圧製品>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■本ポジションでは、日本市場におけるヘグランドブランド(油圧駆動システム)のサービス技術者として、製品のアフターサービス業務を中心にご担当いただきます。「重機・大型設備に関わるダイナミックな仕事がしたい」「油圧技術を軸に、専門性の高いサービスエンジニアとして成長したい」そんな志向をお持ちの方にとって、最前線の現場と最先端技術の両方に触れられる、非常にやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 ・油圧/電気油圧システムの保守/修理/試運転(同社サービスセンターおよび客先にて) ・故障/不具合分析/是正対応、システムを最適化 ・見積作成および提案書作成 ・アフターサービスに付帯した新規受注 【業務・部署の魅力】 ・グローバルトップシェアの製品を日本国内で拡販できる ・大きな研究開発費に裏打ちされた技術力や豊富な油圧システムラインナップがある ・日本の大手企業を顧客としたダイナミックな活動を経験できる 本ポジションは、グローバル企業のヘグランド事業におけるサービス技術者として、同社製品だけでなく、顧客やその設備・製品全体に関わることができる役割です。世界的に高い評価を受けるブランドの技術力と信頼性を強みとして、技術的知見を活かしながらエンジニアとして成長できる環境があります。アフターサービスは事業の中核を担う重要な機能であり、顧客の課題解決に直接貢献できる点が大きな魅力です。また、グローバル企業ならではのフラットでオープンな組織文化の中で、技術力とビジネス視点の双方を磨き、サービスエンジニアからセールスエンジニアへとキャリアの幅を広げることができます。

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

電気制御設計・自動制御導入エンジニア<自社生産設備>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
埼玉県

■新機種の生産に向けた、生産設備の企画から導入推進までを担っていただきます。 【具体的には】 ・各製造グループで企画・導入する設備の企画参加、導入対応 ・制御盤設計、制御回路の作成 ・自動化の企画、現場への導入対応 ・電気工事、制御技術、自動制御技術に関わる業務全般 【働く環境】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。 残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現しています。

アフターサービス事業推進・技術支援業務

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
780万円~1,200万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■同社にて、ドライ真空ポンプにおけるグループ連結でのアフターサービス事業の推進を担っていただきます。 【業務内容】 ・製品の技術支援、改良・改善提案 ・ドライ真空ポンプのオーバーホールに関する技術支援および工程の改良・改善提案(国内外のアフターサービス工場のサポート) ・アフターサービスの収益分析、サービス戦略の企画と実行 ・機器の立ち上げやメンテナンスに関するマニュアルの作成、トレーニングの企画 ※ドライ真空ポンプは持ち帰りオーバーホールする案件が多く、社内外のサービス拠点や設計・品質部門と連携して原因解析や改良提案を行っていただきます。製品の技術支援からサービス標準化まで幅広く担当していただきます。英語力を活かし、海外対応を担当していただく機会があります。 【役割・業務概要・魅力】 同社のサービス拠点は日本、韓国、台湾などのアジア地域と北米、欧州に複数あり、アフターサービスに関する情報を日々入手することができます。そこから得た情報を基に、サービス事業に関する成長戦略の立案・実行や製品開発部門へのフィードバックを通じた開発支援など幅広い役割を担っていただきます。同社の事業計画においても、アフターサービス事業を重点項目と位置付けていて、ご自身の経験や知識を基に、同社に蓄積された技術力やノウハウを活用しながら、より一層顧客に満足頂ける事業を作り上げていくことが可能です。

大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社
大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社

システム設計<レーダ機器・衛星通信機器>

職種/業界
研究・開発 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
513万円~1,044万円
勤務地
兵庫県

■レーダ機器、通信機器、地上管制機器などのプロジェクトを円滑に遂行するために必要となる業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 (1)システム設計書などの各種ドキュメント作成 (2)工程表作成及び工程管理 (3)各プロジェクト関連部門からの問い合わせ対応、 (4)ステップ管理ドキュメントの作成と運営 (5)生産計画の立案と工程管理 (6)装置間I/Fに従ったケーブル図面設計 (7)システム全体試験計画の立案及び評価作業

生産技術<PLC/ラダー/シーケンス制御>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

生産設備の電気制御や新機種・自動化ライン立上げを行っていただきます。 【具体的には】 ■国内/国外各拠点での様々な新規部品の製造の立上げが ある中で、その量産・加工方法を立上げる上流で品質を作り込み、不具合を発生させない仕組み作りを行います。 ■継続的な生産ライン改善を各製造現場と共に推進し、品質向上と原価低減を図ります。 ■上記業務範囲の中での多数の職種の中で、生産設備の電気制御や、PLCプログラム作成・修正、新機種の立上げ(汎用ロボットと制御プログラムセットアップ)、自動化ライン(IOTライン)の立上げを行います。 【生産技術部のミッション】 同社の国内外各拠点での、様々な新規部品の製造の立上げにおいて、量産・加工方法を決定する工程で品質を作り込み、 実際の量産で不具合を発生させない仕組み作りや品質向上や原価の低減を図ることを業務のミッションとしています。 【同社の魅力】 ■国内のほぼ全ての主要メーカーと直接取引を行っている独立系メーカーのため、特定のメーカーの戦略に左右されず、自分たちの自由な発想で技術提案や開発ができます。 ■自己資本比率が約7割と非常に高く、不況にも強い盤石な経営基盤を誇ります。 ■研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛けています。そのため自社内のノウハウもしっかり蓄積されており、これまで自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

海外販社向けアプリケーションエンジニア

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 機械部品・金型
年収
550万円~880万円
勤務地
東京都

営業統括部内のモーター担当組織にて、特にHB(ハイブリッド)ステッピングモーター担当として海外販社からのモータ製品に関する技術的な問い合わせ対応や課題解決を担当します。 【主な業務内容】 ・海外販社・顧客への技術サポート:海外販社や顧客に対し、モーター製品に関する技術的な問い合わせ対応や課題解決(英語使用)を行い、円滑な販売活動の支援 └必要に応じて現地顧客を訪問し、技術説明や導入サポートを実施 ・海外販社との定期的なコミュニケーションを通じ、製品改善に向けた情報収集 └国内営業部と事業部(製造側)の間に立ち、社内調整・仕様検討(技術的な仕様打ち合わせや技術実現性の検討など)横断的な調整 ※業務量のウェイトとしては事業部との折衝がメインとなりますが、確実な受注につなげるために海外販社のフロント営業担当、関係者とともに、顧客への技術的説明についても重要なミッションとなります。 【仕事の特徴・やりがい】 英語を活かしながら海外のビジネスに直接関わることができ、国や地域ごとのニーズを理解しながら提案できる面白さがあります。また、机に向かうだけでなく、国内外を飛び回りながら技術支援を行うため、販社や顧客の信頼を得られることが大きな達成感につながります。自分の対応が売上拡大や顧客満足度向上に直結する実感を得られる仕事です。

電源設計

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
広島県東広島市

■以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 (1)自動車ボディ制御用機構・電装製品の開発、設計業務、先行および量産開発 (2)自動車ボディ制御用機構・電装のシステム仕様作成 (3)自動車ボディ制御用機構・電装の設計の標準化 【部署の業務内容】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、車載ECUの機構・電装の開発設計業務を担当します。 【おすすめポイント】 大きな企業と違い、同社は小さな組織ながらも小回りが利く機動性と柔軟性を兼ね備えており、かつ入社後も一部品の担当ではなく全体を担当することができることです。 会社として実務OJT、外部コンサルタント of 教育により短時間でスキルの習得ができるように支援していくことで自身の将来の実現したいこと、自己成長とキャリアプランが図れる職場作りを目指しています。

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