技術職(機械・電気)/年収400万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
生産設備開発・導入・立上げ
量産品および開発品の新規生産ラインを企画・開発し、量産工程に導入していただく業務です。社内向け設備開発や要素技術開発を行っていただきます。他社との差別化を図るために、設備内製化も取り組んでいます。 【具体的には】 <検査技術エンジニア> ・量産品/開発品の新規生産ラインの企画、提案、開発、立上げ業務(検査工程) ・量産ラインの生産性・品質向上、安定化のための設備改善業務(検査工程) <設備設計エンジニア> ・内製設備の企画、提案、設計、作図、製作、立上げ業務 ・治工具の企画、提案、設計、作図業務 【活かせるスキル】 ・生産ラインの立上げ、保守保全経験・設備、治工具設計経験・CADによる図面作成・シーケンス制御・プログラム言語 【身につくスキル】 ・CADによる製図スキル(2D、3D)・電気制御スキル(シーケンス)・プログラム言語スキル(VBA、C#、Pyhton等)・プロジェクト管理、推進能力
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フィールドアプリケーションエンジニア<自動運転技術開発を支える最先端のセンサ・車載ソフトウェア等>
■自動運転技術開発を支えるフィールドアプリケーションエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品ソリューションの提案 営業担当に同行し、日本を代表する自動車関連メーカーに対して、技術的なプレゼンやデモンストレーションを実施。顧客の課題をヒアリングし、最適な解決策を提案していただきます。 ・顧客への技術サポート 実機を用いた評価のアドバイスや導入後のアフターサポートを行っていただきます。海外メーカーへの技術的なフィードバックを通じて、製品の改良に携わることもあります。 【取り扱い製品】 自動運転ソリューションに関わる製品(4Dイメージングレーダー、イメージセンサ、赤外線カメラ、AD/ADAS等向け画像認識ソフト等) 【ポジションの魅力・やりがい】 国内の自動車メーカーや部品メーカー等の顧客へ営業メンバーとともに訪問し、技術的な知見を活かし、ニーズに合わせた最適な提案を行っていただきます。 国内外で注目を集める最先端の海外製品・技術を幅広く取り扱い、顧客のプロジェクトに深く入り込み、自動運転の実用化を支える技術者として業務に携わっていただきます。
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設計開発<電装部品>
自動車のヘッドランプ、テールランプ、フロントワイパー、ウォッシャシステムなどエクステリアの電装部品の設計を担っています。 【具体的には】 ・電装部品の設計開発 ・構想および仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン/試験/生産部門等と協議し、図面へ再現 ・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計 ・使用ツール:CATIA V5 等 【部署の役割】 ・電装部品の量産開発 ・社内外の関係部門と協議調整を行い、目標性能を満足する製品を開発 【やりがい・成長できる点】 ・顧客が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます ・製品化後には、市場での顧客の反響をダイレクトに感じることができます ・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができる
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生産プロセス開発・設計・設備導入
■SP-Cap生産プロセスの「源泉工程設備(電気化学プロセス)」メカ設計を担当していただく予定です。 需要が高まる中、安価、高品質で安定した供給が求められている商品のモノづくり革新、設備工法開発~導入、生産/品質の安定化を役割としています。 【具体的には】 ・SP-Capの商品開発と連動した工法・設備開発。 ・能力増強や生産体制の最適化にともなう設備導入業務、設計構想/開発~導入/立上げなど生産プロセスに関する一連の業務を推進。 ・既存設備/プロセスなどモノづくりの継続した革新業務。 ※需要が高まる中、安価、高品質で安定した供給が求められている商品のモノづくり革新、設備工法開発~導入、生産/品質の安定化を役割としています 【この仕事を通じて得られること】 ・グローバルシェアNo.1の導電性高分子キャパシタ事業の担当を通じ、グローバルで活躍できる可能性あり。 ・キャパシタに留まらず自社の強みを活かした新規事業にも参画頂くことで技術・知識の拡大の機会あり。 ・幅広い事業分野をもつグループの中で、様々な事業部門と連携した活躍の場の可能性もあり。 ・自己が設計した設備で量産化まで一貫した業務経験。 【キャリアパス】 ・SP-Cap海外工場、DS事業部を総括する生産技術センター、DS事業部内各工場での活躍
組込み系ソフトウェア開発
制御系エンジニアとして、自動車/航空宇宙/家電などのソフトウェア開発に携わって頂きます。入社後、まずは経験やスキルに応じて1~3ヶ月の研修を実施し、幅広いプロジェクトに携わり、制御系エンジニアとしての知識を身に付け、経験を積んで頂き、その後、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。同社では自社製品も取り扱っていますので自社の製品開発や設計に携わって頂くことも可能です。 【開発実績】 ・自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ・工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ・カーナビゲーションのソフトウェア設計/開発 ・スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計/開発 ・超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計/開発 ・航空機シミュレーターのソフトウェア設計/開発
電気設備工事の現場代理人及びプロジェクトマネジメント<上下水道施設等>
現場代理人/監理技術者として、電気・通信設備工事の機器納入から現地据付工事までのエンジニアリング及び施工管理業務を遂行していただきます。 現場取り纏め担当者として、顧客課題を把握し、要求仕様から具体的な仕様の策定を提案、工事工程の管理、組織内メンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行っていただきます。チームマネジメント、情報共有を通じて組織のプロジェクトマネジメント力強化に貢献いただきます。 【具体的には】 ■現場代理人・監理(主任)技術者業務(全国の自治体発注案件) (現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整) ■現場サポート (現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成) ■工事エンジニアリング (工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー) ■プロジェクトマネジメント業務(担当エリアの自治体発注案件) (製品・システム・サービスの要求水準から具体的な仕様を決定、各種図面や施工方法のレビュー) ■セールスエンジニアとしての提案業務(担当エリアの自治体発注案件) (製品・システム・サービスのソリューション提案、見積原稿作成・入札用積算)
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フロント
■オートテックベース湘南にて、フロントスタッフ業務をお任せします。 【具体的には】 ・来店客の受付、電話対応、接客案内 ・修理内容の説明、見積作成および見積補助 ・保険会社やアジャスターとの協議・調整 ・部品発注、作業指示、工程管理、納期管理 ・車両の引き取り、納車、洗車、構内移動 ※残業時間目安:月平均20時間以内を目指す方針 ※接客について:あり(個人顧客およびディーラー・法人顧客の対応) ※入庫する車について:国産車・各種乗用車をはじめ、順次メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ等の輸入車やテスラ等のEVへ拡大予定 【整備士2級・1級保持者が多数/現場の知見を活かした確かな提案】 登録求職者のうち40代・50代の約9割が整備士2級以上(全体のうち約3割が自動車検査員)を保有する組織環境です。資格や現場での整備経験をそのまま活かすことで、メカニックと対等に工程調整が行えるほか、構造理解に基づいた説得力のある見積説明を顧客へ提供できます。 【100年メーカー直営のバックボーン/東証プライム上場グループの資本力】 東証プライム上場のアネスト岩田が100%出資する新規事業拠点です。個人の整備工場や独立系フランチャイズとは異なり、大手製造業ならではの資金力と設備投資が担保されているため、将来的な事業継続性への不安なくフロント職へのキャリアチェンジ・定着を果たせます。
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機械設計エンジニア<ターボ冷凍機>
まずはターボ冷凍機の機械設計を担当していただきます。同部門では顧客の要望に合わせた、吸収式冷凍機、ターボ冷凍機、スクリュー冷凍機並びにその制御盤のカスタム設計を行っています。また、メンテナンス用の部品設計・手配指示や古くなった既設冷凍機に現代技術を適用させてリフレッシュ・環境負荷を低減させるためのレトロフィット設計等も行っています。 【同部門の役割・業務概要・魅力】 冷凍機は「小さなプラント」と称されるほど、多種多様な技術が集約された精密な機械です。そのような冷凍機の設計を行いながら、回転機械や伝熱工学をベースとして、材料力学や化学工学、並びに材料、腐食などの様々な知識を学ぶことができます。また、設計を行う上で、電気・制御の知識や溶接を始めとする最低限の生産技術を知ることも重要となります。様々な技術が一体となって機能する機械を自ら設計し、製品となった冷凍機の運転を確認した時の喜びは格別です。同社は、国内で初めてターボ冷凍機の生産を開始した歴史ある企業であり、その技術力には定評があります。技術的に優れたメンバーによるOJTや実務を通じて、スキル習得が可能です。また、冷凍機や環境エネルギーに関する学会などへの参加も可能で、技術的に知見をつける場も広くあります。多彩な技術が融合する分野でエンジニアとして総合力を高めたい方には最適な環境です。
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機械設計エンジニア<吸収冷凍機>
吸収冷凍機の機械設計を担当していただきます。同部門では顧客の要望に合わせた、吸収式冷凍機、ターボ冷凍機、スクリュー冷凍機並びにその制御盤のカスタム設計を行っています。また、メンテナンス用の部品設計・手配指示や古くなった既設冷凍機に現代技術を適用させてリフレッシュ・環境負荷を低減させるためのレトロフィット設計等も行っています。 【同部門の役割・業務概要・魅力】 冷凍機は「小さなプラント」と称されるほど、多種多様な技術が集約された精密な機械です。そんな冷凍機の設計を行いながら、伝熱工学をベースとして、材料力学や化学工学、並びに材料、腐食などの様々な知識を学ぶことができます。また、設計を行う上で、電気・制御の知識や溶接を始めとする最低限の生産技術を知ることも重要となります。様々な技術が一体となって機能する機械を自ら設計し、製品となった冷凍機の運転を確認した時の喜びは格別です。同社は、国内で初めてターボ冷凍機の生産を開始した歴史ある企業であり、その技術力には定評があります。技術的に優れたメンバーによるOJTや実務を通じて、スキル習得が可能です。また、冷凍機や環境エネルギーに関する学会などへの参加も可能で、技術的に知見をつける場も広くございます。多彩な技術が融合する分野でエンジニアとして総合力を高めたい方には最適な環境です。
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フィールドエンジニア<医療機器・半導体製造装置のメンテナンス等>
医療機器や半導体製造装置メーカーなどのフィールドエンジニア(顧客先に出向いて製品の設置・設定・保守・修理などを行う技術者)を担当していただきます。 【ピックアップ案件例】 ・⼈⼯呼吸器等の保守、メンテナンス ・駅ホームドアの新台設置、定期メンテナンス ・航空機・ロケット関連企業でのネットワーク機器およびセンサ機器の技術サポート ・半導体製造装置の納⼊、据付、移設作業サポート等 ※経験や希望を最大限考慮し、巡回型・常駐型・出張型から最適なプロジェクトへアサインします。 【働く魅力】 ■ワークライフバランスと高水準の待遇面 「年間休日124日・連休/長期休暇の取得OK・月平均残業20時間程」と働き方を大きく改善できます。さらに、社宅や家賃補助、単身赴任手当などの福利厚生も充実しています。 また、利益連動型の高い賞与還元により、1回の賞与で100万円以上支給されるケースも多数あります。グレード制により将来的に年収1,000万円を目指せる明確な道筋があるのも特徴です。 【整備士出身の方々が活躍いただける理由】 同社のフィールドエンジニア職において、一番案件比率として高いのが医療機関を回り医療機器の故障予防を行うお仕事です。 そのため、整備士の方が学校から身に付けてこられた自動車整備関する技術スキルは勿論、顧客と接してきた対人コミュニケーションが一番活躍できるスキルとなっていて、単に機械をメンテナンスするのではなく、看護師や医師からしっかりと状況のヒアリングを行いますのでエンドユーザーの顧客と接してこられた技術は非常にお役に立ちます。 実際に多くの整備士出身の方が働いてますが、働き方の改善含め、従来の知識を活かしながら医療機器やその他製品に触れることで新しいスキル向上を実現されている方が多くいます。
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サイトHSESマネージャー
■専任のサイトHSESマネージャーとして、日本国内の建設工事サイトにおいて、HSESを牽引いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトごとのサイトHSES管理システム(サイトHSES計画、緊急対応計画、セキュリティ計画等)の策定およびHSESマネージャーからの承認取得 ・承認されたサイトHSES管理システムに基づき、プロジェクトチームと連携してHSES管理活動を実行 ・労働安全衛生における法令・規制要件の、現場における全ての活動への適用・徹底 ・プロジェクト規模に応じて配置されるHSES監督者(派遣・契約社員)の管理および指導、ならびに下請工事業者の工事活動における安全管理の監督・指導 ・サイトHSES管理システムの運用状況を、プロジェクトチームおよび本社HSESマネージャーに定期報告 ・職場および建設現場における危険事象の特定とリスク低減策の策定(着工前のジョブハザードアナリシスの実行、日々のKY活動、定期的な現場安全パトロール等) ・「安全作業許可(Permit to Work)プロセス」の現場関係者全員への周知徹底、および所定手順に準拠した運用の徹底 ・現場発生事故やインシデントにおける調査および原因分析の主導、ならびに再発防止策の実施状況のモニタリング(事象の重要度に応じHSESマネージャー等と連携) ・工事完了後における、HSESの観点に基づく下請業者のパフォーマンス評価および主管部門へのフィードバック実施 ・非現地工期における内勤業務の実施(HSESマネージャーの指示に基づく安全教育資料・安全管理要領書等のメンテナンス・改善、現地工事・試運転業務従事者への安全教育、緊急時対応プランの見直し等) ・要請に応じた他のE&Cグローバル拠点へのサポート(管轄の工事現場へ赴き安全管理をサポートする等)
工場DXの推進・構築
■製造現場のDX推進を担うポジションとして、生産管理システム、生産設備稼働監視システム、品質管理システムなど、工場における各種ITシステムの企画・構想立案から導入・運用までを一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ■課題抽出・計画策定:社内ヒアリングによる課題把握、工場全体のIT活用構想・システム化計画の立案および導入検討 ■要件定義・調整:要件整理・基本設計の実施、利用部門・社内各部署・外部パートナー(SIer等)との調整・折衝 ■テスト・運用改善:導入時のテスト・デバッグ、稼働後の運用支援や継続的な改善活動 ■プロジェクト期間:企画から立ち上げまでおよそ2年程度 【魅力】 ■多岐にわたる産業を支える技術基盤と、幅広い生産プロセスへの関与 半導体、自動車、プラント等、多様な産業を支える「断つ・保つ」技術(断熱材・シール材等)の製造ラインが対象です。製品ごとに異なる多種多様な生産プロセスに携わることで、エンジニアとして多角的な知見と専門性を深めることができます。 ■全社的な「スマートファクトリー化」を推進する注力環境 創業130年超の歴史を有しながら、全社でのDX推進に注力しています。AI画像検査やIoT稼働監視など先端技術の導入に積極的であり、次世代工場の構想から実現までを中心となって牽引できる環境です。 ■上流の企画・構想から一気通貫で携わる成果実感 単なる開発作業にとどまらず、現場の課題抽出から企画、要件定義、導入・運用支援まで一連の工程を一貫して担当します。自らが手がけた仕組みが現場で稼働し、生産性向上に直結する成果を直接確認できる自社メーカーならではの魅力があります。
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認証・法規対応担当<自動車部品>
■自動車向けキーレスエントリー製品やドアミラー、ライセンスランプなどの各種製品が、国内外の法規・規格を満たしていることを確認し、市場で販売できる状態へ導く認証業務をご担当いただきます。製品開発から量産まで幅広く関わりながら、社内の開発・製造・営業部門や認証機関と連携し、円滑な製品リリースを支える重要なポジションです。専門知識は入社後のOJTで習得可能なため、品質管理や開発経験を活かしながら新たなキャリアに挑戦できます。 ■業務詳細 ・国内外の法規制や認証要件の確認、情報収集 ・開発製品の法規適合性確認 ・認証取得に向けた申請資料の作成、取りまとめ ・認証代行機関や行政機関との調整、問い合わせ対応 ・社内の開発部門、品質部門、製造部門との折衝・進捗管理 ・量産後の工場監査および認証維持活動 ・法規改定時の社内展開および対応推進 ・認証取得スケジュールの管理、関係者との調整 ■仕事の魅力 ・製品が世界中で販売されるため、グローバルな視点を身につけられる ・法規や認証の専門性を高め、市場価値の高いキャリアを形成できる ・技術職、品質職、製造部門など幅広い関係者と連携しながら業務を進められる ・海外拠点とのやり取りや海外出張の機会もある
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HSESマネージャー
■専任のHSESマネージャーとして、法規制やグローバル基準に沿った仕組みづくりから、現場のリスク管理、安全文化の醸成までを統括・牽引していただきます。 【具体的には】 ・国内法規およびエア・リキードグループのIMS要求に準拠したHSES管理システムの維持・改善 ・グローバル方針や事業目標に則したHSES目標の策定、および達成に向けた各種施策の策定・推進 ・全社の安全意識および安全行動の質を高める仕組み・施策の立案と実行 ・HSES担当者および従業員の知識・スキル向上に向けた各種教育・研修プログラムの提供 ・職場やプラント建設現場における潜在的リスク(ハザード)の特定およびリスク低減対策の策定・運用 ・国内外の出張時や現場作業時におけるセキュリティーリスクの管理と従業員の保護 ・月例「安全衛生委員会」の主幹(パフォーマンス進捗確認、ニアミス・不休業災害等の分析、再発防止策・グッドプラクティスの共有および横展開) ※定期的に国内外のサイトに出張が発生します。 産業ガスプラントのEPC事業を行う同社において、HSES(健康・安全・環境・セキュリティー)の徹底は事業成功の最重要基盤であり、私たちの企業価値そのものです。 社内チームはもちろん、パートナー企業(サプライヤー、輸送・建設業者など)と一丸となり、業界トップクラスのHSESパフォーマンスを目指しています。
デジタル技術開発/ロボットによる自動化<食品生産設備>
■同社グループの生産技術研究所を拠点とし、次世代工場の実現に向けたデジタル技術開発・自動化プロジェクトを牽引していただきます。 <具体的には> 最新鋭の自動化推進: ロボット等を活用した自動化設備、IoT、AIを導入するための研究開発・計画立案。 現場実装: 設備の調査・選定から、ラボレベルでのテストライン構築、実工場への導入・立ち上げまで一貫して担当。 DX戦略の立案: 膨大な製造データの活用による工程制御の高度化や、生産性向上のための新工法開発。 <魅力> 食のインフラを支える: 国内シェア約40%を誇る小麦粉という、人々の生活に不可欠な素材の「造り方」を革新できます。 食品業界屈指の研究体制: 1978年設立の「生産技術研究所」を自社保有。食品メーカーとしては珍しく、内製での工学的な研究開発に注力できる環境です。 グローバルな活躍フィールド: 北米、オセアニア、タイなど海外拠点も多く、将来的に世界の生産現場をアップデートするチャンスがあります。 裁量の大きさとスピード感: 若手にも大きなテーマを任せる社風。機器の開発から実用化まで、アイディアを形にしやすい自由度があります。
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無線・電波伝搬エンジニア
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ 電波伝搬のモデリング・解析・評価 ・ビル・工場・屋外など多様な環境における電波伝搬モデルの構築、シミュレーションによる伝搬特性の分析 ・壁面反射・遮蔽物による減衰、マルチパスフェージングの影響評価 ■ 設置・運用ガイドラインの策定(標準化) ・安定した給電・通信を実現する設置設計ルールの定義、施工プロセスと連携した導入フローの標準化 ・再現性の高いシステム構築に向けた設計指針の整備 ■ フィールドデータに基づくデバッグと改善 現地測定データ・ログを用いた性能劣化の根本原因分析(Root Cause Analysis)、与干渉・被干渉のリスク評価、共用環境下での最適化および安定化設計 ■ 次世代製品へのフィードバック 解析・実測から得られた知見のプロダクト設計への反映、アンテナ・回路・ソフトウェア設計への技術提言 【このポジションの特徴・魅力】 ・電波伝搬という不確実性の高い領域を「再現性ある技術」に昇華する中核ポジション、研究レベルの理論と、実環境でのフィールドデータの両方を扱う実践的な役割 ・設置・施工・プロダクト設計にまで影響を与える横断的な技術貢献、ガイドラインの設計がそのままプロダクト標準となるフェーズ ・ディープテックの社会実装に直結する課題に取り組める
電装設計エンジニア<光学システム/光学応用機器>
半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発 ・電装設計・次世代電装技術の研究・開発 ・光学関連技術の融合開発(光学システム、計測、応用機器の装置組み込み) ・中・大型研究開発プロジェクトの遂行 【業務の魅力】 ・新規性の高い計測やシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 ・ご自身の自由な発想をもとに、裁量をもって挑戦できる環境が整っており、アイデアを落とし込むことが出来ます。 ・開発にあたっては、0から一気通貫で開発に携わることや、特定分野のスペシャリストとして開発に携わることも可能です。 【想定残業時間】50h/月(全社平均) 【勤務形態】原則出社勤務
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設計・開発<国内向け自動運転支援システム>
■主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客:主に鉄道事業者 ※関係部署:本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件例】 ・自動運転装置ATOの設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注~出荷まで2年程度 ・プロジェクト関係者:5~10名 ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができるとともに、製作した装置を通して社会に貢献していることを身近に感じることができます。 ・鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 また、鉄道向けの自動運転装置ATOは鉄道を安定運行を行うための重要な機器であり、各鉄道事業者での施策への関わりも深く引き合いが拡大している状況です。 ■キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
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生産技術<車載エレクトロニクス製品>
同社の生産技術エンジニアとして開発部門と製造部門とを繋ぐ役割を担っていただきます。 ■具体的な業務内容 ◯開発設計者から入手したデータに対して、製造しやすい実装に関する指示・指摘 開発初期段階における基板設計データ等のレビューを実施。量産時の「はんだ不良の未然防止」や「設備の組み立てやすさ」といった製造要件を開発者へフィードバックし、量産性・品質を高めるための設計改善を推進。 ◯製造EMS担当者から入手する製造設計、仕様に関する指摘や、製造問題発生時の対処 外部の製造委託工場(EMS)と製造プロセスや仕様のすり合わせを行い、スムーズな量産立ち上げを主導。また、量産稼働後に実装不良等の製造トラブルが発生した際は、速やかに原因究明を行い、工場への改善・是正指示を出して品質の安定化を図る。 ◯将来に向けた、小型化・高密度実装化に向けた詳細検討 将来の製品群(さらなる小型化・薄型化・多機能化)を見据え、微細な電子部品を基板へ配置する「高密度実装技術」など、最新の製造プロセスや新工法の調査・検証・導入評価を行う。 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションは、開発設計者と、製造EMS担当者、それぞれに対して実装に関する指示・指摘を実施して頂く事で、同社製品全体としての実装品質向上、効率改善に繋がる、重要なポジションと考えています。今までの経験を活かし、各担当者と連携しながら、問題点を早期に見つけ対応するなど、主体的に推進頂く事を期待しています。また、同部メンバー全体としても、「実装」に関する、技術力、経験をアップさせたいと考えています。技術の伝承も合わせて対応をお願いします。 【働き方】 残業時間:20時間程度 繁忙期40時間 リモート:週2日可能
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機械PM<物流ロボット>
■リテールHW(ハードウェア)チームのチームリードとして、技術的指導およびメンターの役割を担当いただき、2〜3名のメカニカル・エレクトロニクスエンジニアからなる少人数チームを率いて、初期プロトタイピングから量産対応までの次世代ハードウェア開発を推進していただきます。 【具体的には】 ■人員およびチームマネジメント マネジメント&メンタリング/タスクおよびスケジュールの執行/仕組みの構築と維持 ■エンジニアリングおよびハードウェア運用 次世代ハードウェアのアーキテクチャ設計/BOMおよび調達管理/国内ベンダーおよびサプライヤー管理/原因究明および故障解析(RCFA)/部門横断的な要件定義 【同社エンジニアリングのマインドセット】 ・当事者意識(「私」ではなく「私たち」): 私たちは一部のパーツではなく、ロボットシステム全体を構築します。広い視野を持ち、他者の意見を積極的に求め、同僚の成果物をレビューし、たとえ自身の専門領域外であってもプロジェクトを最後までやり遂げます。 ・主体的なイニシアチブとリーダーシップ: 指示を待ちません。ボトルネックを特定し、実行手順を策定し、関係者と認識を合わせ、チームの成果に対して全面的に責任を持ちます。 ・アジリティと「失敗から学ぶ」姿勢: 「計画自体に価値はないが、計画を立てるプロセスこそが全てである」。周到に計画を立てつつも、状況が変われば迅速に適応します。素早く試作し、素早く失敗し、より速く学び、サンクコストにとらわれて進行を遅らせることはありません。
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ステッピングモーターの設計開発、機構製品の設計、モーター駆動制御回路製品の商品開発
ステッピングモーターの製品ラインナップ拡充及びステッピングモーターの駆動回路、制御回路の製品化をご担当いただきます。 【具体的には】 〈ステッピングモーターの設計〉 ・ステッピングモーターの商品開発、設計、信頼性評価、 ・サンプル設計、特性評価、量産移行業務 等 〈機械設計〉 ・アクチュエーター、減速機/機構部品付モータ商品の開発、設計、機能評価 ・小型産業用ロボットの商品開発、機構設計 〈電気回路設計〉 ・モーター制御装置等の製品開発、設計、回路動作評価 ・産業通信ネットワークの通信設計(EtherCAT、Ethernet/IP、CANOpen、等)
光学設計エンジニア<医療用内視鏡>
■医療用内視鏡および周辺機器の光学系開発をご担当いただきます。新製品開発を中心に、撮像系・照明系レンズおよび光源光学系の設計から評価、量産立ち上げまで幅広く携わり、高品質な医療機器の実現を担っていただきます。 【具体的には】 ・医療用内視鏡や周辺製品の新製品開発(内視鏡の対物/照明光学系設計。光源装置の光学系設計) ・既存製品改良に伴う光学設計 ・要素技術開発、製品評価、および各種書類作成業務 【業務の魅力】 本ポジションでは、光学設計だけでなく、顧客要求を踏まえた仕様検討から試作・評価、量産立ち上げまで、製品開発の幅広いフェーズに携わることができます。機構設計、電気設計、画質設計、生産技術など多様なエンジニアと連携しながら、一つの製品を形にしていく醍醐味を実感できる環境です。また、自身が設計した医療機器の評価や製造立ち上げにも関与できるため、医療現場で実際に活用される製品づくりに直接貢献するやりがいがあります。これまで培った光学設計の経験を活かしながら、現状の改善提案や新たな設計手法・技術開発にも積極的に挑戦したい方を募集しています。自ら課題を見つけ、多様な関係者と協力しながら製品価値の向上に取り組める方を募集しています。 【入社後の流れ】 入社後1か月は、座学研修と各工場での製品研修を実施します。その後チームに配属し、個々のスキルセットやご経験に応じて、実務を通じたOJTを基本とした技術習得の環境を用意しています。現場での実践を通じて、製品理解を深めながら段階的に業務をご担当いただく方針です。
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海外工場(タイ)生産管理、製造DX推進担当
■生産管理業務担当者として、主力工場であるタイ工場(取扱製品:フレキシブルプリント基板/FPC)に赴任していただきます。 ※入社後はサプライチェーンマネジメント部門で業務経験を積み、ビザ取得手続き完了後(入社から最短半年経過以降)、タイ工場へ赴任(3年以上を想定)となります。 【具体的には】 ・顧客要求の確認・調整 ・部材調達、在庫管理 ・生産スケジュール調整などの生産管理業務全般 ・タイ工場の生産・在庫管理の改善推進(製造DX推進含む) ■募集部署のミッション 生産管理業務のミッションは、生産計画の立案・実行を通じて、品質・コスト・納期(QCD)の最適化を実現し、顧客に満足いただける製品を安定して提供することです。 また、タイ工場の生産・在庫管理の改善を推進し、生産性向上と事業成長を支える重要な役割を担います。 ■業務の面白み・魅力 世界をリードする最先端のITグローバル企業向け製品を生産するタイ工場の生産管理を担う仕事。生産計画や納期管理など幅広い業務に携わります。任される裁量も大きく、自身の判断や改善活動が工場運営や顧客満足に直結するため、高い達成感を得られます。 また、海外拠点でタイ人社員と協働することで、グローバルな視点やマネジメント力を身につけることができ、将来のキャリア形成につながる貴重な経験を積むことができます。 ■期待値・役割等 上司や先輩社員の指導のもと、生産管理担当者としてタイ人社員と協力しながら、社内外の関係者と連携し、担当業務を着実に遂行することが期待されます。
自動車整備士・メカニック
■地域密着型の自動車整備工場にて、自動車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【残業ゼロ!自分のペースで働ける安定環境】 基本残業はないため、仕事終わりのプライベートな時間やご家族との時間をしっかりと確保できます。 【接客・フロント業務なし!整備に没頭できる】 顧客の受付や電話対応などのフロント業務は社長自らが担当します。 「接客は苦手」「余計な気を使わず、目の前の車と向き合う作業に集中したい」という方にとって、ストレスなく働ける最適な環境です。 【副業OK!同業での副業も可能という柔軟さ】 本業に支障がなければ副業も大歓迎。なんと「同業(整備業)の副業もOK」という驚きの柔軟さです。 もっと稼ぎたい、多様なスキルを磨きたいという方の意欲を全力で応援します。 【様々な業務にも挑戦可能】 カスタムパーツの取り付け、オークション仕入れやルームクリーニング、コーティングなど、幅広い業務を学ぶことができ、整備士としてのやりがいを存分に味わえます。
輸入車ディーラーの整備士・メカニック
■フィアット・アバルト・アルファロメオ正規ディーラーにて、輸入車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断、修理、車検、12ヶ月点検、その他メンテナンス、用品取付 ・各種整備に関わる工程管理 ※主に工場での点検整備作業を担当いただきます 【働く環境】 ■未経験ブランドでも安心の手厚いサポート体制 他ブランドの輸入車や国産ディーラー出身者が多数活躍中。メーカー主催の充実した整備講習会に加え、現場でも先輩社員が作業工程や故障診断を丁寧にお教えしますので、イタリア車未経験の方も安心して挑戦できます。 ■優れた実績と確かな技術力が身につく好環境 2025ベストディーラーオブザイヤー最優秀賞およびベストアフターセールス最優秀賞を受賞。高い評価を受ける環境で、メカニックとしてさらなるスキルアップが目指せます。 ■充実したプライベートと魅力的な福利厚生 年間休日112日で完全週休2日制を採用。さらにグループ会社のフィットネスジムが無料で利用できるなど、社員の健康と働きやすさを大切にする環境が整っています。
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品質保証・サプライヤ品質管理<車載エレクトロニクス製品>
車載製品に搭載する電子部品の品質保証、サプライヤ品質管理をご担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 新規電子部品採用時の品質リスクレビュー、信頼性データ・車載品質要求への適合確認 ■ 設計変更、4M変更、PCN、EOL/Last Buyに関する影響確認、社内外調整、顧客申請資料の確認 ■ 電子部品サプライヤの工場監査、監査報告書作成、改善計画のフォロー ■ 市場不具合・工程不具合発生時の部品調査、故障解析依頼、処置内容の妥当性確認 ■ IMDS、含有化学物質、購入仕様書、社内規定・手順書など、部品品質に関わる標準化・改善活動 【個人に期待する役割やミッション】 電子部品品質の担当者として、品質リスクを技術的に見極め、開発・購買・生産技術・EMS・サプライヤをつなぐ役割を担っていただきます。 特に、PCN/EOLなどの変更案件では、対象製品への影響、評価要否、顧客申請要否、代替品検討の必要性を整理し、関係部門と連携して品質と供給継続の両面から判断を支援していただきます。 また、サプライヤ監査や不具合解析を通じて得た知見を社内標準や教育に反映し、電子部品品質管理の属人化低減、業務の標準化・効率化にも貢献していただくことを期待します 【仕事の魅力・やりがい】 自動車の安全・安心を支える電子部品の品質に、上流の採用段階から量産後の変更・不具合対応まで一貫して関わることができます。 半導体、受動部品、センサ、通信モジュールなど幅広い電子部品に触れ、サプライヤの製造現場や品質システムを確認することで、電子部品の構造・製造プロセス・信頼性に関する実践的な知識を深められます。 【働き方】 残業時間:20時間程度 リモート:顧客とのお打ち合わせ発生時以外約9割はリモートワーク可能 ※サプライヤ監査・顧客対応・緊急品質対応により、海外/国内出張が発生する場合があります。
生産管理・SCM主担当(新製品の量産立上げ推進)
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産モデルの需給マネジメント ー顧客動向・需要変動・在庫・部材LT・製造/物流LTを踏まえた生産フォーキャストの立案 ー納期遵守と在庫リスク低減を両立する生産・調達計画の設計と実行 ・新製品の量産立上げ推進 ー生産管理代表として開発・調達・品質・物流・海外製造委託先を横断したプロジェクト参画 ー量産準備から安定供給への移行までを主体的にリード ・課題解決・仕組みづくり ー調達リスク、設計変更、EOL対応など非定型の事業課題への対応推進 ー属人化しがちな業務プロセスの標準化・改善提案 【役割】 ・PSIグループの需給マネジメント主担当として、担当製品の供給責任を負う ・新製品立上げでの生産管理側の窓口として、開発・調達・品質・物流・海外製造委託先をつなぐ ・実務主担当として主体的にPDCAを回し、担当領域の供給計画に責任を持つ ・十分な経験をお持ちであれば、非定型課題の解決をリードし、業務プロセスの標準化や若手育成にも貢献 ・将来的には、管理職候補としてPSI/SCM戦略とパートナーマネジメントを牽引する
生産管理<半導体・液晶生産ライン向けシステム>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆海外現法における内部統制のフォローアップ 海外現法における内部統制の構築およびフォローアップを行います。 ※米国については米国の事業会社経由で管理を行っております。 ◆日本のJ-SOX会計基準をベースとした監査法人対応 日本のJ-SOX(財務報告に係る内部統制報告制度)の会計基準をベースに、日本の監査法人が海外に対して行う報告等の連携・対応業務を担います。 基本的には日本の基準に合わせて、現法の体制が監査に耐えうるものであるかを検査・コントロールします。 ◆海外現法の監査室との連携 他国の現地監査人メンバーと連携し、現地メンバーが実際に行っている実務レベルの業務に対して、不備や問題がないかの監査を行います。 単にルールを押し付けるのではなく、現地監査人メンバーとの間でまずはしっかりと信頼関係を築き、 現法の内部統制に対する知識、組織としての弱点などを色々な角度から見極め、改善に向けた計画を一緒に組んでいきます。 ◆監査レビューと現地での指導・フォロー 年間3回実施されるテストのタイミングに合わせ、現地へ各1週間程度赴いて監査のレビューやチェックを行います。 【入社後まずお任せしたい業務】 グループのメンバーの指導のもと、まずはこれまでのご経験を活かしながら、国内外の内部統制における窓口業務(テスト日程の調整や、各拠点への確認・連絡業務など)からスタートしていただきます。業務の流れや同社特有の基準に慣れていただきながら、段階的に海外現地法人の監査室メンバーとのやり取り、テストのレビュー、現地への出張・指導といった、コア業務へと守備範囲を広げていっていただきます。ゼロから内部統制のキャリアをスタートした先輩も多く、手厚く指導・サポートが受けられる環境です。
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地図データベース生成/配信システムの開発
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 カーナビや自動運転で使用する地図データベースでは、道路ネットワークの情報はもちろん、交通規制や料金、標識・道路看板、施設情報等、多種多様な出典を参考に、リアルタイムでDBを生成、更新し、配信することが求められます。 同部門では、地図DBを生成/配信するのためのアプリケーションを開発しており、顧客先とのヒアリング、要件定義、ソフトの詳細設計開発など、開発フェーズ毎に業務分担をしています。 ご入社後は、コーディングや検査業務からご対応をいただき、経験を積んで上流工程を担っていただきます。 <担当製品> カーナビや運転支援、自動運転システムに利用される地図データベースを生成/配信するシステムの開発 【魅力ポイント】 カーナビ、運転支援、そして自動運転技術、これらの基盤となる高精度な地図情報を効率的かつ信頼性高く生み出す仕組みを創ることで、次世代のモビリティ社会に貢献することができます。 顧客からの要望に対し、どうすれば実現するか考え、ものをつくるのが同社の役割であり、具現化する面白さや、やりがいを感じることができます。 <入社後> 入社後は先輩社員から業務説明やレクチャーを行います。 スキルや経験に応じて、コーディングや検査といった簡易的なところから担当いただき、段階を踏んで上流の経験を積んでいただくことを想定しています。
設計エンジニア<水素製造装置の海外規格対応>
■水を電気分解して高純度の水素ガスを発生供給する水素製造装置及びその中に使用する水電解スタックの海外規格対応の推進担当として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水電解製造装置の海外規格対応 水電解システムに係る国際規格(ISO 22734-19)の取得に係る設計業務 ■水電解スタックの海外規格対応 (1)ASME Sec VIII に係る設計業務(材料管理・構造設計・強度計算・FEM解析等を含む) (2)欧州圧力機器指令に係る設計業務(材料管理・構造設計・強度計算・FEM解析等を含む) (3)ASME Sec VIII 工場認証に関わる調達・設計・品質管理のシステム構築業務 (4)欧州圧力機器指令に対応した工場認証に関わる調達・設計・品質管理のシステム構築業務 【仕事の進め方】 開発グループ内のメンバーと協力して、設計や品質部門などの社内関係者、認証機関や部材調達先とも調整しながら業務を進めて頂きます。 【本ポジションの魅力ややりがい】 注目の水素事業に関連する技術開発を行っており、カーボンニュートラル社会の実現のための中心技術の構築により社会に貢献することができます。 また、自ら考え行動し、成果を出していただくというスタイルであるため、裁量があり、やりがいや達成感もあります。 【入社後のキャリアパス】 各種規格対応の主担当として開発・設計業務を遂行頂きます。 各種規格の対応には複数の部門が関わり進めいてきますので、量産工場の立上げに合わせて設計・製造・品証などの運用・管理をけん引頂きます。
開発<AI画像センシング及びクラウドシステム>
■同社にてAIを用いた画像センシングシステムの設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・AI画像センシングシステム及びプラットフォームシステム(クラウド系)などの開発 【仕事の進め方】 担当するプロジェクトにより多少の差はありますが、顧客及び社内別部門担当そして協力会社との折衝や調整業務も行いながら設計業務を進めていただきます。 【事業の目指す姿】 顧客のニーズにお応えし続けることはもちろん、さらなる技術の向上と若手メンバーの育成を含めた次世代のリーダークラスの輩出を目指しています。 【本ポジションの魅力ややりがい】 現有製品の受注工事に加え、AIやDXなど、新しい製品開発にも携われる 【本ポジションで伸ばせるスキル】 AI,DXなどに関わる技術 【入社後のキャリアパス】 入社後は、AI画像センシングシステムやクラウド系プラットフォームシステムの設計・開発を通じて、画像処理、AI、ネットワーク、データベース等の技術を習得・深化していただきます。将来的には、顧客・社内関係部門・協力会社との調整を含めたプロジェクト推進を担い、若手育成や技術力向上をリードするリーダークラスとしての活躍を期待しています。
【車載未経験歓迎・Linux経験歓迎】次世代モビリティシステム品質エンジニア
次世代車載システム領域(SDV・統合ECU領域)におけるソフトウェア/ハードウェア/通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 ※車載領域のエキスパートが在籍している組織のため、車載未経験の方でもご経験を活かしながら次世代モビリティシステムについてキャッチアップいただくことが可能です。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例(※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。) ■ADAS(運転支援)/IVI(車載インフォテイメント)等の統合ECUのシステム検証 ■CPU/GPU/メモリ/通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN/Ethernet/SOME/IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS/SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい/魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。
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機能仕様設計・要件定義<オフィス複合機(MFP)>
■同社の主力製品であるオフィス複合機(MFP)および関連サービスの開発において、製品開発の上流工程を担う機能仕様設計・要件定義リーダーとして従事いただきます。 【具体的には】 (1)オフィス複合機(MFP)および関連サービスに関する顧客要求・市場ニーズの分析 (2)新機能・改善機能に関する要求・要件整理、機能仕様の策定と文書化 (3)商品企画、カスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門等との仕様調整・合意形成 (4)AI、セキュリティ、クラウド連携、サービス連携などの技術要素を踏まえた製品価値向上の検討 市場ニーズや顧客課題を分析し、製品コンセプトや機能要件へ落とし込みながら、 企画やカスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門など幅広い関係者と連携して開発を推進していただきます。
予防保全用装置における機械設計・開発<自動検査装置・ロボット>
■原子炉圧力容器・原子炉内構造物の予防保全用装置(自動検査装置・ロボット)の設計・開発全般を担っていただきます。本ポジションでは、顧客課題やニーズに対し、機械・機器設計の専門家として応え、設計担当者としてその遂行に責任を持って取り組んでいてだきます。同社方針に基づき、上長の指示のもとで遂行しながら、関係部門と連携しつつ、チームをとりまとめ、プロジェクトの確実な推進を担っていただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社原子力生産本部 原子力設計部 原子力第一設計グループに出向していただきます。 【具体的には】 ・国内原子力発電所の再稼働に向けた設計/開発業務(機器設計・開発、工事計画、顧客調整等) ・社外協力会社との協業(材料調達等の仕様調整、発注及び検収等) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・原子炉予防保全用機器の設計/開発: 原子力の安全を支え、未来への責任を果たす社会的使命の大きい業務です。 ・設計した機器の納入から保守までの一貫したエンジニアリング: 設計にとどまらず、製品として世に送り出し、長期にわたり支えていく実践的な経験を得られます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・原子力施設に関わる設計業務を通じて、エネルギーや環境といった社会課題の解決に直接携わることができます。 ・顧客である電力会社等と一体となり、設備の安全性を徹底的に追求しながら、安全・安心なエネルギーの安定供給を支える、その最前線で活躍できる仕事です。 ・カーボンニュートラルの実現やエネルギーセキュリティの向上に貢献することで、人々が安心して暮らせる社会の基盤を、自らの技術で支えている実感を得ることができます。自分が設計した機器が社会を支え続ける、その責任と達成感は、この仕事ならではの大きなやりがいです。
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