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自動車部品の求人・転職・中途採用情報

公開求人3126件中 151〜200件表示
株式会社アドヴィックス
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モータスポーツ向けブレーキ開発<ブレーキシステム・コンポーネント>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県豊田市

レーシングカー及び量産スポーツ車両向けブレーキ開発(システム・コンポーネント設計、評価、解析)を担当いただきます。 【具体的には】 ・強度、トポロジー最適化、形状最適化、CFDなどのシミュレーションを用いた製品開発 ・CFDを活用したブレーキディスクの冷却性向上や軽量化技術の開発 <業務での使用ツール> ・CATIA ・CFD 【配属後の役割】 まずは、ブレーキキャリパ、ブレーキディスク等のブレーキコンポーネントの機械要素設計からご担当いただきます。 その後、徐々に担当領域を広げ、他のブレーキコンポーネント設計もできるような成長いただきます。 【魅力】 ・ブレーキシステム設計、実車評価、基本ブレーキ(キャリパ、ディスク、パッド)、制御ブレーキ(ABS)を同一部署で完結でき開発・知識を習得できる。 ・自ら設計したシステム・部品をテストコースやサーキットでプロドライバー、評価ドライバーと共に評価し製品へフィードバックできる。 ・Super GT、Super耐久、ラリー、ワンメークレース等に帯同し、自ら学び、チーム、選手をサポートする。

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法人営業<パワー半導体>※ポテンシャル向け

転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

■自動車Tier1メーカー向けにパワー半導体等同社製品の営業を担当していただきます。取り扱い製品としては主にパワー半導体(ダイオードやMOS-FET等)となります。 【具体的には】 ・担当顧客、市場への販売計画の立案と管理 ・市場開拓と販路拡大 ・市場調査、需要予測等、市場情報の収集 ・顧客に対する仕様打合せ及び価格決定に関する業務 ・代金の請求及び回収 ・受注、売上高に対する営業算出利益の管理

生産管理<費用管理>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
愛知県みよし市

同社にて、工場の費用管理や生産計画・人員計画の策定をご担当いただきます。製造全体を俯瞰し、効率化とコスト最適化を推進するポジションです。 【具体的には】 ■費用管理:工場全体のコスト管理、発生費用の分析・見える化 ■計画業務:生産計画および人員配置計画の立案・調整 ■改善推進:業務効率化やコスト削減に向けた施策立案・実行 ■調整業務:製造・生産技術など関係部門との連携・最適化推進 ★製造業での経験を活かし、企画・改善業務に挑戦したい方歓迎です★

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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サプライヤー品質管理

外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
500万円~650万円
勤務地
三重県名張市

■同社にて、新規立ち上げや工程変更、品質全般(市場不具合/監査)に関する顧客窓口対応をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規立ち上げや工程変更などのAPQP活動 ■品質全般(品質不具合、監査など)に関するサプライヤー窓口対応 ■品質改善に関する提案及び推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

品質保証

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社が開発・製造するコムス、積載車両、福祉車両などの製品を対象に、販売店および提携修理店への技術支援と、市場情報を社内関係部署へ展開し、品質改善につなげるための業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・販売店および提携修理店から寄せられる不具合情報の受付 ・修理方法、点検方法および対処方法に関する技術支援・指導 ・必要に応じた現車確認、現地での修理支援 ・顧客へ不具合状況を説明の上、ご要望を踏まえた適切な対応策の折衝

アフターマーケットセールス<車載エアコン製品など>

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

本ポジションは、営業活動を数字・データの面から支えるだけでなく、新規顧客の開拓や顧客との折衝、アフターマーケット製品の販促まで幅広く担当する営業企画・営業推進ポジションです。 【具体的には】 ■アフターマーケット領域のビジネス開発・新規・潜在顧客の開拓、商談、ニーズの把握 ■顧客との折衝・交渉、見積作成、ビジネス条件の調整 ■顧客ニーズを踏まえた新規ビジネスプランの企画・提案 ■新規顧客との関係構築およびビジネス拡大 ■社内関係部署と連携した新規案件の立ち上げ・推進 ■OES/アフターマーケット製品の販促 ■自社製品、エアコンフィルター等のアフターマーケット製品・アクセサリーの販売促進 ■部品販売会社や地区ディーラーを取りまとめる企業への販促施策の企画・提案 ■市場ニーズ・販売状況の分析に基づく販促施策の立案・実行 ■販売ネットワークへの製品情報の提供および販売支援 ■販売現場からのフィードバック収集・社内共有

セキュリティマネージャー<ADAS製品>

外資系企業
職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■日系大手自動車メーカー向けのADAS製品開発プロジェクトにおいて、そのプロジェクト専任のセキュリティ責任者として、技術と折衝の両面からプロジェクトをリードいただきます。製品開発のジェネラリストではなく、特定の顧客プロジェクトを成功させるためのセキュリティ・スペシャリストになっていただきます。 【具体的には】 ・顧客固有のセキュリティ要求分析と仕様具体化:顧客から提示される固有のセキュリティ要求を深く理解し、ボッシュの製品でどう実現するかを具体化していただきます。 ・顧客との高度な技術折衝と信頼関係構築:「なぜこの対策が必要か」「このリスクは許容可能か」など、顧客のセキュリティ専門家と対等に議論し、合意形成を図っていただきます。プロジェクトの顔として、技術的な信頼関係を築くことが重要な任務です。 ・プロジェクト内でのセキュリティ活動の推進:脅威分析(TARA)やセキュリティ検証計画の策定を、プロジェクトのスケジュールと整合させながら推進していただきます。 【業務の魅力】 ・「対顧客」のセキュリティ専門家としての市場価値: 汎用的な技術知識に加え、「大手自動車メーカーの高度な要求に応えた」という実績は、キャリアにおける強力な差別化要因です。 ・影響力の大きさ: 自身の提案と判断により、これから世に出る数百万台のクルマの安全性が直接左右されます。社会的なインパクトの大きな仕事に、当事者として関わることができます。 【組織のミッション】 最前線で顧客と共に創る。ADASプロジェクトの最後の砦となるセキュリティ責任者です。

マシンオペレーター

外資系企業
転勤なし
職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
300万円~400万円
勤務地
神奈川県小田原市

■同社のマシンオペレーターとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社プラスチック射出/ブロー成形プレスにおける金型の分解・組立および段替え作業 ・図面公差に応じた成形条件のパラメータ調整、試作生産、寸法チェックおよび量産開始判断 ・成形品の外観・寸法における品質検査、不具合発生時の修正調整措置および軽度な設備メンテナンス ・生産数・不良数等の日次製造記録の管理、品質・安全・環境手順に準拠した継続的改善活動の推進 ・サイクルタイム短縮や段取り時間短縮(SMED)を通じた現場生産効率の追求および多能工化への貢献 【魅力】 ・世界シェア30%を誇る自動車用ブーツなど、スウェーデン発・高分子ポリマーの世界的リーディングカンパニーが持つ圧倒的な製品力と技術力が強みです。 ・日系大手自動車メーカー向けに、小田原工場から直接供給し、EV化や軽量化にも対応する世界水準のソリューションを提供しています。 ・グローバル大手の製造拠点でありながら、小田原工場は数十名という精鋭組織のため、業務が細分化されておらず、一人ひとりの裁量が非常に大きいです。 ・フランスの技術者から直接学び、アジアトップと連携するなどスケールが大きく、社内の英語教育支援や海外出張を通じてグローバル最前線でスキルアップできる環境です。

形成技術エンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県小田原市

■同社の形成技術・設備保全エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・射出成形機および押出機の設定、調整 ・量産金型・治工具の受入時の機能及び組立確認 ・業務改善提案の立案・推進、新しい製造方法導入への参画 ・PPAP品の製作 ・新規金型の評価及び承認 【魅力】 ・世界シェア30%を誇る自動車用ブーツなど、スウェーデン発・高分子ポリマーの世界的リーディングカンパニーが持つ圧倒的な製品力と技術力が強みです。 ・日系大手自動車メーカー向けに、小田原工場から直接供給し、EV化や軽量化にも対応する世界水準のソリューションを提供しています。 ・グローバル大手の製造拠点でありながら、小田原工場は数十名という精鋭組織のため、業務が細分化されておらず、一人ひとりの裁量が非常に大きいです。 ・フランスの技術者から直接学び、アジアトップと連携するなどスケールが大きく、社内の英語教育支援や海外出張を通じてグローバル最前線でスキルアップできる環境です。

PLC制御設計・電気設計<車載向けコネクタ>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

車載向けコネクタの生産技術エンジニアとしてPLC制御を担っていただきます。 【具体的には】 ・生産設備(自動機、治工具)のPLC制御開発 ・工程設計、設備設計検証、設備工場移管 ・新製品開発プロセスへの参画 【働き方】 試用期間終了後、週2日の在宅勤務が可能です。 【同社の魅力】 ■売上高営業利益率20.1%、自己資本比率88.4%(ともに2025年9月期)に達する経営を実現しています。これらは上場企業の中でもトップクラスの経営指標であり、市場からも注目を集めています。 ■同社は顧客からの要望を受けてから作る「受託型」ではなく、市場動向や技術トレンドを徹底的に分析し、潜在ニーズを形にする「提案型」の開発体制です。 そのため、本ポジションにおいても0から1の設備開発に携わっていただきます。 【製品の魅力】 コネクタは電気を通す製品全てに使われているといっても過言ではなく、様々な業界からの引き合いがある製品です。 今後も需要を伸ばしていく製品の開発の根底を支える設備の設計者としてキャリアを伸ばせる環境があります。

オペレーター<自動車用エアバッグ製造ライン設備>

職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
480万円~700万円
勤務地
岐阜県中津川市

自動車用エアバッグ展開コンピュータ製造ラインで実際に製品組立作業からはじめ、将来はラインの管理監督者に進んでいただきます。 【具体的には】 ・製造ラインの設備、治具、製品、部品の異常対応(一次復旧作業) ・製造ラインの状態を把握し、現場管理監督者への報告と対応 ・製造開始前の設備の状態点検作業、出来上がった製品の点検 ・製造ラインの設備メンテナンス(清掃・保守・動作確認など) 【業務の魅力/身につくスキル】 同社はトヨタ生産方式(TPS)を採用しており、即戦力としてTPS(改善・ムダ取り)を現場で推進し、品質・生産性を両立する改善力が身に付きます。 交替制(シフト制) ・一般勤務 8:15~17:00 ※配属先により1~4の交替制が異なります ※基本は1の交替制ですが、生産状況に応じて変更有 1)連続2直勤務 6:00~14:45(休憩45分) 14:45~23:30(休憩45分) 2)昼夜型2班2交替勤務 8:15~17:00(休憩45分) 22:00~ 7:15(休憩45分) 3)連続3直型3交替勤務 6:00~14:45(休憩45分) 14:00~ 22:45(休憩45分) 22:00~ 6:45(休憩45分)

システムテストリーダー<IVI開発>

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■日本の大手自動車メーカー向けIVI 開発プロジェクトにおいて、システムテストを計画・実行のリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・テスト計画作成 ・テストチームの管理とリソースの割り当て ・テストケースのレビュー ・テストの進捗確認 ・テストプロセスの最適化および改善 ・テストツールや環境の選定と導入 ・SW品質確認と報告 ・SW不具合傾向分析 【業務の魅力】 ・最先端のインフォテインメントシステムの開発に携わり、自動車分野の新たな可能性を探求できる ・グローバルチーム(ドイツ、インド、ベトナム)との協働を通じて、技術力やコミュニケーション力を磨くことができる ・高度なテスト手法やツールを活用する経験を積むことができ、キャリアアップに直結する 【組織のミッション】 日本におけるシステムテストの品質向上を実現させさらにグローバルチームへの展開を行いIVI製品の品質向上を実現

ブリッジエンジニア<ADAS>

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社の主要なアンバサダーとして現場に赴いていただき、同社の高度なエンジニアリングチームとOEM 間の重要なつながりを担っていただきます。 顧客のニーズや課題に積極的に対応するために、必要不可欠な第1レベルのテクニカルサポートを提供していただきます。 さらに、同社の広範なグローバルおよびローカルエンジニアリングネットワークを活用することで、包括的な第2レベルのサポートを調整し、 OEM の次世代車両におけるシームレスなコラボレーションと最適な製品パフォーマンスを実現していただきます。 【具体的には】 オンサイトおよび同社のエンジニアと協力して、自動運転のクロスドメインコンピューティング部門の製品を車両にインテグレーションするタスクです。プロジェクトの初期段階では、日本の OEM から要件や期待値を引き出し、 同社のプロジェクトチームへ共有していただきます。 最初の試作品の準備完了後は、ソフトウェアを OEM にリリースし、問題を再現および調査し、根本原因分析をサポートし、同社エンジニアのグローバルチームとともに対策を検討して、ソフトウェアを更新および再評価していただきます。多様なトレーニングや日常業務の遂行を通じて、技術的、社会的、 AI の能力を継続的に向上していただきます。

量産品質・品質保証担当

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県小田原市

■同社の品質保証エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場品質チェックの実施 ・封じ込め、選別および二次検査活動の管理 ・工程監査および内部監査の実施 ・品質基準に関する製品検査員(PO)への教育・指導 ・根本原因分析および是正処置のサポート、継続的改善および不良防止活動の推進 【魅力】 ・世界シェア30%を誇る自動車用ブーツなど、スウェーデン発・高分子ポリマーの世界的リーディングカンパニーが持つ圧倒的な製品力と技術力が強みです。 ・日系大手自動車メーカー向けに、小田原工場から直接供給し、EV化や軽量化にも対応する世界水準のソリューションを提供しています。 ・グローバル大手の製造拠点でありながら、小田原工場は数十名という精鋭組織のため、業務が細分化されておらず、一人ひとりの裁量が非常に大きいです。 ・フランスの技術者から直接学び、アジアトップと連携するなどスケールが大きく、社内の英語教育支援や海外出張を通じてグローバル最前線でスキルアップできる環境です。

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

品質保証マネージャー※役員候補

外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
950万円~1,100万円
勤務地
埼玉県

■同社にて品質保証マネージャーを担当いただきます。 【具体的には】 ・品質マネジメント体制の構築 ・トラブル・クレーム対応の指揮 ・組織横断の連携と交渉 ・メンバーの育成・管理 【キャリア想定】 数年後の役員候補として採用予定です。 リーダーシップと当事者意識を持って働いていただける方を歓迎いたします。

3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業

AI駆動開発エンジニア・システムエンジニア

職種/業界
システムコンサルタント / 自動車部品
年収
440万円~800万円
勤務地
神奈川県

■リーダー候補として、企業向けシステムモダナイゼーションのプロジェクトにおいて、顧客との要件整理からシステム設計、生成AIを活用したシステム刷新の推進まで、プロジェクトリーダーとしてプロジェクト全体を牽引していただきます。 【業務内容】 ・顧客へのヒアリングを通じた業務課題の整理・要件定義 ・既存システムの調査・分析 ・レガシーシステムのモダナイゼーション方針策定およびシステムアーキテクチャ設計 ・Claude Code、Codexなど生成AIを活用したシステム再構築の推進 ・AIが生成した成果物のレビューおよび品質評価 ・顧客への提案・報告資料の作成およびプレゼンテーション ・開発メンバーへの技術的な方向性提示、レビュー、推進支援 ・プロジェクトリーダーとしての進捗・課題・リスク管理 ・国内外の開発拠点メンバーとの連携・調整

東証プライム上場、世界トップ級シェアを誇るガラスメーカー
東証プライム上場、世界トップ級シェアを誇るガラスメーカー

サプライヤー品質マネジメントリーダー

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
愛知県

・同社のオートモティブカンパニーにて、取引先であるサプライヤーにおける生産準備段階から量産立上げ・運用に至るまでの品質管理の仕組みづくり/推進を担当します。 ・車載用部材に関する品質保証ロジックの検証を行い、サプライヤーに対して抜け漏れのない品質管理が織り込まれるよう推進します ・サプライヤー品質管理(購入規格の締結・評価実施・不適合の対応・変更管理の対応・監査の実施)および関連規定の構築・改善を行います ・新商品開発に関わり、新たなサプライヤー探索などにも参画頂きます 【ポジションのやりがい】 「不具合対応」ではなく、「不具合を発生させない仕組みづくり」に挑戦できます。 品質保証ロジックの検証、工程監査、品質データ分析、サプライヤー品質改善などを通じて、自動車業界の品質を支える専門家として活躍いただきます。 【キャリアパス】 入社後は導入教育ならびにOJTを通じて、同社のものづくりの知識習得し、開発、サプライヤー管理に関わる仕組みを理解してもらいます。1~3年目は具体的なサプライヤー品質管理全般についての活動・仕組みの改善を関係部署と実施していきます。社内研修・資格取得支援を通じて、3~5年でプロジェクトリーダー、5年以降は品質保証部の要職などへのキャリアが開けます。

倉庫作業職

職種/業界
その他販売・サービス / 自動車部品
年収
300万円~500万円
勤務地
山梨県中巨摩郡昭和町

■タイヤ交換に伴う作業や自動車販売店、整備工場への配達、また遠方の顧客への出荷作業などをお任せします。 【具体的には】 ・入出荷業務及び商品管理 ・タイヤの組付作業を担当 ・取引先への配達 ※取扱製品:MICHELIN、CONTINENTAL、PIRELLI、、DUNLOP、YOKOHAMA、GOODYEAR、BRIDGESTONE等 ※取引先:自動車ディーラー・カー用品店・中古車店・自動車整備工場・ガソリンスタンド ※スタイル:既存フォロー80%・新規開拓20%(DM/テレアポ中心) 【整備士の経験を活かしてキャリアチェンジ】 ■同社は主要顧客が、自動車ディーラーや自動車整備工場になるため、整備士として従事した経験を活かして倉庫作業職へのキャリアチェンジを叶えることができます。また、自身がこれまでの知識・経験を活かして、お世話になった業界への恩返したいと考えている方におすすめです。 ■同社は主要顧客が法人のため、日曜祝日が定休日になります。また、自身でスケジュールを管理して働くことができるため、「働き方」に裁量権を持ち働くことができます。そのため「結婚したので、妻と同じ週末を休みにしたい」「子供の週末のイベントに積極的に参加したい」などとお考えの方に適した環境です。

外資系自動車安全システムメーカー
外資系自動車安全システムメーカー

セールスマネージャー<商用車向け>

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
神奈川県

■日本の商用車OEM向け新規事業立ち上げ責任者として、トラック・バスメーカーとのリレーションを活かしながら、同社の商用車事業をゼロから開拓し、受注獲得から長期的な事業成長までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本OEM向け商用車事業の新規開拓および拡大戦略の推進 ・営業案件の獲得から受注・量産立上げまでの一貫した営業活動 ・顧客との関係構築および市場分析を通じた事業成長の実現 ・グローバルチームと連携した売上・利益目標の達成 ・韓国顧客を含む新規ビジネス開発 ※グローバル社内の各拠点とのやり取りではオンライン会議(英語)が多く発生します。 【将来キャリア・ポジションの魅力】 日本および韓国の商用車OEM向けビジネスの立ち上げ・拡大を主導します。事業成長に伴い、将来的には現地チームのマネジメントやアジア地域の事業リーダーとして戦略立案・推進を担う機会があります。グローバルチームとの協業を通じて国際的なネットワークを構築し、Autolivで長期的なキャリアを築けます。 EV化や自動運転といった業界の変革期にあっても、重要性が高まり続ける安全部品・技術の拡販を担当します。国内外の拠点を巻き込んでグローバルプロジェクトを動かし、自ら会社全体を動かしてビジネスを創出できるスケールの大きさが魅力です。

外資系自動車安全システムメーカー
外資系自動車安全システムメーカー

セールスマネージャー<商用車向け>

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
愛知県

■日本の商用車OEM向け新規事業立ち上げ責任者として、トラック・バスメーカーとのリレーションを活かしながら、同社の商用車事業をゼロから開拓し、受注獲得から長期的な事業成長までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本OEM向け商用車事業の新規開拓および拡大戦略の推進 ・営業案件の獲得から受注・量産立上げまでの一貫した営業活動 ・顧客との関係構築および市場分析を通じた事業成長の実現 ・グローバルチームと連携した売上・利益目標の達成 ・韓国顧客を含む新規ビジネス開発 ※グローバル社内の各拠点とのやり取りではオンライン会議(英語)が多く発生します。 【将来キャリア・ポジションの魅力】 日本および韓国の商用車OEM向けビジネスの立ち上げ・拡大を主導します。事業成長に伴い、将来的には現地チームのマネジメントやアジア地域の事業リーダーとして戦略立案・推進を担う機会があります。グローバルチームとの協業を通じて国際的なネットワークを構築し、Autolivで長期的なキャリアを築けます。 EV化や自動運転といった業界の変革期にあっても、重要性が高まり続ける安全部品・技術の拡販を担当します。国内外の拠点を巻き込んでグローバルプロジェクトを動かし、自ら会社全体を動かしてビジネスを創出できるスケールの大きさが魅力です。

ソフトウェア/システムアーキテクト<カーナビ/IVI製品>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
埼玉県川越市

■同社のソフトウェア/システムアーキテクトとして、カーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般をご担当いただきます。  システム構成設計、ソフトウェア開発リードなど、上流工程から開発全体を推進していただくことを想定しています。 ※これまでのご経験・ご志向を踏まえ、選考を通じて担当領域・配属する課を決定する予定です。 ※主な担当製品:カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI機器 【具体的には】 ・システム構成およびソフトウェアアーキテクチャの設計 ・機能安全を考慮したシステム設計および機能配置設計 ・Android Platformを活用したソフトウェア全体設計/開発プロジェクトの技術リード ・サイバーセキュリティ要件への対応およびリスク分析/顧客、関連部門、開発パートナーとの技術調整 【業務の魅力】 同部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなど同社が強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。

AI・デジタル技術を活用した、ソフトウェア開発環境の高度化推進<モビリティ製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 【具体的には】 ・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール・AI活用動向のリサーチ ・モビリティシステム/車両電子システムのソフト開発の現場分析 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発(実装への参画は必須となります) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クラウド上にスケールの大きいデータ基盤およびAI実行環境を構築する経験 ・アプリ・ツール実装経験 ・社内外のクラウド・AI専門家との連携を通じた専門性向上 ・国内外の拠点と連携したソリューション開発の経験を通して専門性を向上 【組織ミッションと今後の方向性】 モデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、ソフト開発の生産性・品質向上のためのDX・AIソリューション開発、及びそれを支えるインフラ開発を推進しています。大規模な仕事ですので戦略を練り上げて進む側面もありつつ、技術開発はアジャイルにスピーディーに進めるやり方で進めています。現在は総勢20名前後、確かな技術力と豊かな個性を持つ多様なメンバが活躍する活気ある組織です!

研究開発< AI品質保証・AI安全に関する基盤技術>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証/AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発をご担当いただきます。国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。また、世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発における技術開発と対外発信の両面に関わることで、産業界におけるAI品質の専門性を高める経験が得られます。 【具体的には】 ・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析  - トップカンファレンスの学術動向、国際規格、AI法規制、ガイドライン等の調査・分析  - 技術動向から技術課題を特定してAIリスク分析の新手法を開発 ・AI品質保証/AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価  - AIモデル・AIシステムの評価指標の設計  - ロバスト性評価、不確実性推定  - 安全分析、適合性確認、モデル監査技術  - 従来のリスクマネジメント手法に、学習ベースAI特有の不確実性を統合した新手法の開発 ・車載・非車載のAI搭載製品・サービスへの適用検討・導入支援  - 開発部門との連携による評価設計、実証、課題抽出および対応具体化 ・AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開  - 技術開発成果の仕組み化、社内ルール・運用への落とし込み ・社外への技術発信(標準化・学会等)  - 社内で実践されたAI品質保証の知見および開発技術を、ISO等の標準化団体、学会、論文誌、講演等を通じて発信  - 標準化団体や学会において、同社のAI品質技術や考え方に関する議論に関与

パナソニックインダストリー株式会社

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プログラムマネジメント<スーパーキャパシタ>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
1,077万円~1,270万円
勤務地
大阪府門真市

AIサーバー向けEDLCを世界No1製品にするべく、AIサーバー向けEDLCセルのPM課を推進します。 【具体的には】 AIサーバー向けEDLCセルの拡販は現在パナソニックの経営方針としても重要な位置づけにあります。 当PRJの今後の大特需に向けプログラムの検討、プロジェクトの牽引を頂きます。 【この仕事を通じて得られること】 パナソニックとして経営の重点である当PRJにて、事業立ち上げのスキル、プログラム検証能力、高いプロジェクト管理能力がつきます。 【キャリアパス】 今後当課や部または総括と事業経営に携わって頂く方がマッチします。

設備保全<電気保全/日勤のみ>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
埼玉県羽生市

■同社の精機プラントにおいて、生産設備および工場インフラの保全業務(電気)をご担当いただきます 【具体的には】 ・各工程(熱処理、穴あけ、切断、研削、洗浄、組立、検査)の各種生産設備に加え、工場インフラ(空調・電力・コンプレッサー等)を対象に、制御盤、PLC、センサー、モーター、インターロック、配線設備などの点検・修理・故障対応 ・老朽化した電装品の更新、設備改造時の電気設計・立上げ支援、故障時間削減、予兆保全、保全記録・図面の電子化等。 ※安全・品質・生産性を電気技術で支え、「超安定化ライン」の実現に貢献する業務になります。 ※経験・年齢等を考慮し業務をお任せします。ベテラン社員がサポートしながら業務を進めますので、実務を通じてスキルアップを図れる環境です。

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

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機械設計<サンルーフ/樹脂製燃料タンク>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
栃木県さくら市

■同社にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 【製品】 サンルーフ、樹脂製燃料タンクのうちどちらかを適正、希望によりご担当いただきます。 【働く環境】 仕事を任せてもらえる、チャレンジする事に寛容な職場で、和気あいあいとしてますので困った時には気軽に相談しあえる雰囲気の職場です。 信念を持って仕事を進める人、論理的に構築できる人が特に活躍しています。

ECU開発プロセス/品質保証エンジニア<ステアリングホイール>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区 他

■同社にてステアリングホイールのECU開発において、プロセス開発・品質保証のいずれかをご担当いただきます。 ※経験に応じて担当範囲を決定いたします 【具体的には】 ■プロセス開発 ・開発プロセスのテーラリングとグローバル基準へのアライン ・開発ツール環境の構築・導入および運用サポート ・ISO26262・ISO21434に準拠した海外拠点とのプロセス共創 ■品質保証 ・量産ECU開発プロジェクトにおけるプロジェクト支援(主にSUP1, SUP.8, SUP.9, ACQ.4)、テスト含む成果物評価 ・ISO26262、ISO21434の監査/アセスメント 【魅力】 本部署は、サプライヤーでありながらその確かな実績と技術力を活かして、OEMのような働き方をしています。 同社で仕様検討や設計を行い、ティア2サプライヤーに詳細設計を依頼、進捗管理まで行う部署となります。 その中で本ポジションでは、プロセス開発や品質保証業務に加え、メンバーマネジメントをご担当いただきます。なお、週2回リモート勤務が可能です。

ソフトウェアエンジニア<パワーエレクトロニクス製品ほか>

急募
外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

■同社のソフトウェアエンジニアとして、国内の自動車メーカー向け車載電装部品の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における品質保証活動までの全工程 ■海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品(一例)】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます ■パワーエレクトロニクス製品(オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット) ■ドライブコントロール製品(ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー) ■コンフォートエレクトロニクス製品(シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール) 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといった国内自動車メーカーと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、年間休日133日(業界では珍しく祝日休み)、週2日リモート可と、ワークライフバランスを保ちながら長く働ける環境です。

エレキエンジニア<パワーエレクトロニクス製品ほか>

急募
外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

■同社のエレキエンジニアとして、国内の自動車メーカー向け車載電装部品の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における品質保証活動までの全工程 ・海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ・新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品(一例)】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます。 ■パワーエレクトロニクス製品(オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット) ■ドライブコントロール製品(ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー) ■コンフォートエレクトロニクス製品(シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール) 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといったOEMと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、定期的に社内で勉強会を実施していて、将来的にはメカトロニクスの知見を身につけて製品全体を1人で担当していただくため、大きな裁量権をもって働くことができます。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産技術<設備治工具の製作>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
福岡県飯塚市

■ACアダプターや電池充電器などの電源製品の生産技術業務を担っていただきます。※経験スキルに応じて業務は徐々に増やす形でご担当頂きます。 【具体的には】 ・設備治工具の製作

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産技術<工程検査機の作製>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
福岡県飯塚市

■ACアダプターや電池充電器などの電源製品の生産技術業務を担っていただきます。※経験スキルに応じて業務は徐々に増やす形で担当頂きます。 【具体的には】 ・工程検査機の作製

ECU開発エンジニア

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
茨城県つくば市 他

■同社のステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内自動車メーカーとの技術的な折衝、システム開発(SYS1~SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・ECUサプライヤ(Tier2)とのDR(ISO26262含む)、工程監査、 ■チームマネジメント 【魅力】 自動車用安全製品でグローバルNo.1 を誇る同社で、開発上流✕マネジメントの役割を担っていただきます。 サプライヤーでありながら、その確かな実績と技術力を活かして、開発上流(顧客との仕様検討)をメインでご担当いただく部署です。 また、週2回リモート勤務が可能です。さらには、希望される場合、将来的に海外駐在も可能です。

構造設計エンジニア<エアバッグ/シートベルト/ステアリングホイール>

急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
茨城県つくば市

■J-OEM(日本の完成車メーカー)向けの自動車用衝突安全製品やステアリングホイールの量産開発設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規製品の開発設計 ・既存製品の仕様変更・改良 ・各車両に合わせた設計提案 ・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝 ※お客様との仕様検討がメインで、3DCADを使った図面作成は一部となります 【魅力・キャリアパス】 ・設計業務や業界未経験者でも、充実した社内教育制度により安心してキャッチアップ可能です。 ・週2リモート、年間休日120日以上、住宅補助/借り上げ社宅制度あり、など超大手メーカーに匹敵する働きやすさが整っています。 ・社内公募での異動も活発ですので、ご自身のご希望にあったキャリアを歩むことができます。 【魅力】 実務を通じた安全技術の専門知識と英語力の向上に加え、「自分から始める」主体性を重んじる社風により、 国際的な舞台で着実なキャリア成長を実現できる環境が整っています。また、週2回リモート勤務が可能で働きやすい環境です。

ソフトウェアエンジニア<ブレーキシステム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、自動車の電子安定制御システム、次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム全体のソフトウェアアーキテクチャの検討、各機能に対する要求解析、仕様作成、設計を行います。 ・ソフトウェアコーディング、ソフトウェアインテグレーション、テストも重要な業務です。 ※システム例:車載式故障診断装置(OBD) 【働く魅力】 次世代ブレーキや電子安定制御という、車の安全を支える最先端のソフト開発に携われるのが最大の魅力です。 ドイツやアメリカなど多国籍なチームと英語で連携し、グローバルな開発環境で視座を広げられます。ドイツ本国での研修機会もあり、世界基準の技術を習得可能です。 エンジニアとしての専門深化だけでなく、PMへの道も拓かれていて、自由な社風の中で世界を舞台にキャリアを築きたい方には最適な環境です。

ハードウェアエンジニア<ブレーキシステム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、ブレーキシステム向けECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUハードウェア開発(回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析) ・客先への製品説明および技術折衝 ・試験部門との調整(電気電波試験/環境試験) ・プロジェクトマネジメント(開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理) ・海外拠点チームとの協働(ドイツ/インド/中国/アメリカ) ※開発フロー全般をご担当いただきますが、メインは回路設計(詳細設計含む)となります 【働く魅力】 次世代ブレーキや電子安定制御という、車の安全を支える最先端のECU開発に携われるのが最大の魅力です。 ドイツやアメリカなど多国籍なチームと英語で連携し、グローバルな開発環境で視座を広げられます。 エンジニアとしての専門深化だけでなく、PMへの道も拓かれており、自由な社風の中で世界を舞台にキャリアを築きたい方には最適な環境です。

東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー
東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー

オープンポジション<二輪駆動部品の開発・PM・組織責任者>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,200万円
勤務地
大阪府 他

2輪車メーカー向け駆動部品(CVT、多板クラッチ、OWC等)の開発業務をお任せします。 以下の4ポジションをベースに、候補者様の強みに合わせた役割をご提案します。 【具体的には】 ■組織責任者クラス(次長・部長候補) 二輪設計部の戦略立案・組織づくりを牽引いただきます。(※本ポストのみ大阪本社勤務限定) ■技術提案・PM ・競合・顧客目線を活かした技術提案による案件獲得 ・開発機種担当(客先との技術打合せ、開発推進、量産準備推進等) ・国内外の客先、協力企業、拠点との調整業務 ■上流工程PM・プレイングマネージャー 開発機種担当として客先との技術打合せや開発推進、量産準備推進を牽引 ■先行開発チーム長 新材料や機能部品向上による小型・軽量化の推進

業務改革・DX推進業務

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
静岡県湖西市

補修市場向けの自動車用鉛蓄電池の営業現場に於ける、業務改革・DX推進業務をご担当いただきます。 営業現場における業務効率化・生産性向上・データ活用の推進を目的として、営業部門の業務改革・DXをリードしていただきます。 営業担当者として顧客対応を行うのではなく、営業組織全体の業務プロセス改善やデジタル活用を推進し、持続可能で高効率な営業体制を構築いただきます。 【具体的には】※一例 ○営業現場の業務課題の抽出および改善提案 ○業務プロセスの標準化・効率化の推進 ○Power Platform(Power Automate,Power Apps 等)・AI等を活用したDX推進および業務効率化の企画・運営 ○営業データの分析・可視化 ○Power BI等を駆使したダッシュボードの構築 ○販売実績・需要予測の分析 ○他部門へのDX活用支援および教育 ○RPA導入・運用支援

製造ITシステム企画・開発<社内SE/工場DX推進リーダー候補>

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / 自動車部品
年収
600万円~850万円
勤務地
静岡県浜松市天竜区

同社にて、製造現場の業務課題を理解し、製造IT施策の企画・要件定義・設計から開発・導入・定着までを一貫して推進していただきます。技術面にも主体的に関与しながら、関係部門と連携し、製造業務の効率化・標準化をリードするポジションです。 【具体的には】 ・製造現場の業務・課題の整理、分析 ・システム化構想の策定、要件定義、基本設計 ・関係部門との仕様調整・合意形成 ・画面、データベース、システム連携の設計 ・Python/SQL等を用いた開発・検証 ・利用者教育、現場導入、定着後の改善 ・国内外工場への標準化・横展開 ・自社開発システムの調査、改善、障害対応 【キャリアイメージ】 入社後は、製造現場の業務や自社開発の製造実行システムへの理解を深めながら、企画・要件定義・設計・開発・導入を担当していただきます。その後は担当領域や対象拠点を広げ、複数の製造IT施策を主体的に推進し、将来的には国内外工場への標準化・横展開や製造IT・業務改革の企画・構想を担う中核人材としての活躍を求めています。入社後はOJTを基本とし、必要に応じて外部研修も活用しながら知識習得を支援します。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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H/Wエンジニア<二輪・特機向けコントローラ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■二輪・特機向けコントローラにおけるH/W領域の量産技術対応を担当いただきます。 【具体的には】 量産後の製品に関するEOL対応、4M変更対応、代替部品の検討・評価、顧客向け申請、品質部門・製造部門・調達部門・設計部門との調整、サプライヤーとの技術確認などを担当いただきます。 ・電子部品のEOL対応、代替部品の検討・評価・選定 ・4M変更に伴う影響確認、技術調査、評価対応 ・回路図、部品表、仕様書、図面をもとにした変更内容の確認 ・顧客向け申請資料、技術資料の作成・確認 ・品質、製造、調達、設計部門との調整 ・サプライヤーとの技術確認、情報収集 ・必要に応じた評価・検証、設計変更内容の確認 ・将来的なH/W設計業務への参画 単なる事務的な変更対応ではなく、回路図・部品表・仕様書・図面を読み解き、電子部品や回路への影響を確認しながら、製品の品質と安定供給を支えるポジションです。 入社後は、既存製品の変更対応を通じて製品理解を深めていただき、将来的にはH/W設計、設計変更、評価方針の検討、顧客との仕様調整などへ業務範囲を広げていただくことを期待しています。 ■キャリアステップイメージ 入社直後:まずは、既存製品のEOL対応、4M変更対応、代替部品検討、納品後対応などを通じて、当社製品の構造、回路、電子部品、品質要求、顧客対応の流れを習得いただきます。 中期:製品理解を深めたうえで、設計変更の検討、評価方針の整理、顧客向け申請対応、社内外の関係者調整など、技術判断を伴う業務を主担当として担っていただきます。 将来:適性や志向に応じて、二輪・特機向けコントローラのH/W設計、新規・派生機種の開発、顧客との仕様協議、チームリードなどへキャリアを広げていただくことを期待しています。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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システム設計・ソフトウェア開発<車載デジタルキー/スマートエントリー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発のPM・PL業務、またはそれに準ずる開発推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 顧客要求や業界標準規格を踏まえた要件整理から、製品仕様・ソフトウェア仕様への落とし込み、設計レビュー、検証、量産移行、顧客サポートまで、複数工程を横断して開発を推進いただきます。 ・ 顧客要求・業界標準規格に基づく機能要件整理、システム要件分析 ・ 製品仕様・ソフトウェア仕様への落とし込み ・ 通信仕様、制御仕様、セキュリティ要件の設計・レビュー ・ システム設計・ソフトウェア設計・検証など複数工程を横断した課題整理、進捗管理 ・ 社内外ステークホルダーとの仕様協議、技術調整、スケジュール調整 ・ チームメンバーの取りまとめ、関係部門との連携窓口、プロジェクト推進 ・ 量産移行に向けた品質・検証課題の整理、顧客サポート対応 ■使用言語、環境、ツール、資格等 使用言語・記法:UML、C言語、C++言語、Python 使用ツール:Microsoft Office、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等 ■キャリアステップイメージ ・入社後:これまでのPM・PL・サブリーダー経験を活かし、デジタルキー/スマートエントリー領域の開発テーマにおいて、担当領域の推進、チーム取りまとめ、関係者調整を担当 ・中期:後継プロジェクトや複数テーマのプロジェクトリーダーとして、要求整理から仕様設計、検証、量産移行までを横断して開発を推進 ・将来:本人の適性に応じて、プロジェクトマネージャーとしてより大規模な開発を牽引するキャリア、組織マネジメントを担うキャリア、または技術スペシャリストとして車載制御・通信・セキュリティ領域をリードするキャリアを歩むことが可能

本社総務の業務改善・プロジェクト推進

職種/業界
総務 / 自動車部品
年収
480万円~720万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・「社有車管理業務」の運営・改善・メンバーへの指導 ・物品購入、管理システムの運営・課題解決・業務改善 ・その他部内庶務全般の統括及び、メンバー指導。

新事業立ち上げリード

転勤なし
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県豊橋市

本ポジションは全社・事業トップの右腕として、成果と時間軸にコミットし、戦略構想から初期の仮説検証(PoC)の設計・現場実行までをワンストップでリードする中核メンバーの募集です。 戦略の絵を描くだけでなく、ファーストクライアントの獲得や実証実験の推進など、不確実性の高い環境で「ゼロをイチにする」役割です。 【具体的には】 ◎ビジネス戦略の設定とビジネスモデル・仮説の設定・検証 ・顧客インサイトを抽出し、ターゲット設定、4Pの設定、VP(誰の何をどうやって解決するか、提供価値、優位性、特徴)を定義 ・意思決定の質・スピード・確率の向上、および長期での事業価値最大化を見据えた「サービスのポートフォリオ化・ステップ化」の策定 ◎新事業のローンチ・PoC実行の牽引 ・事業計画構築からローンチ(PL/BS策定、設立、スモールスタートの設計・実行)までの一連のプロセスの推進 ・事業構想から初期PoC(概念実証)の実施。技術戦略とのマッチング・最適化のリード ◎マーケティング・技術戦略とのクロスファンクショナルな連携 ・マーケティングGrと連携した「サービスの模索・販路先開拓」 ・技術戦略側が描く「技術ロードマップへの展開」との整合性確保 ■転勤・出張の可能性について ・担当職務では、月に一回程度の海外出張が発生します。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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ソフトウェアの設計・実装<電動パワーステアリング(EPS)向けAUTOSAR/サイバーセキュリティ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■EPS向けECUのAUTOSAR/サイバーセキュリティの設計・設定・実装・インテグレーションを担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOSARのコンフィグ設定、EPSソフトウェアとのI/F設計、実装、評価 ・顧客のサイバーセキュリティ要求を満足するための機能分析、設計、実装、評価 ・制御・システム設計者、ベンダー等との技術調整 ・通信/診断/OS等の技術課題解析 ■使用言語、環境、ツール、資格等 言語:C、C++ AUTOSAR:Classic、ARXML、BSW、RTE、MCAL ツール:Vector DaVinci、EB tresos等 評価:CANoe/CANalyzer、SIL/HIL 管理:Redmine、Git/SVN、Jenkins等 品質・規格:MISRA-C、ISO26262、Automotive SPICE ■キャリアステップイメージ 入社後からAUTOSAR/サイバーセキュリティの専門担当として設計・設定・実装・インテグレーションを担当。 将来はアーキテクチャ、共通化・標準化、複数プロジェクト展開へ領域を広げ、AUTOSAR/ソフトウェア基盤を技術面からリードする役割を期待します。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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ソフトウェア開発プロセス改善・品質保証(SEPG/SQA)<電動パワーステアリング(EPS)向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■EPS向けECU開発のSEPGまたはSQAを担当いただきます。 【具体的には】 SEPGは開発プロセス・標準の整備・改善、SQAはプロセス遵守状況や成果物品質の確認・是正を担当いただきます。 ご経験に応じ、いずれかを中心にお任せします。 ■SEPG ・開発プロセス/標準/ルールの策定・改善 ・現場課題の分析、手法・ツール改善 ・プロセスの展開・教育・定着 ・Automotive SPICE等を踏まえた改善 ■SQA ・要求/設計/テスト等の成果物確認 ・プロセス/ルール遵守状況の確認 ・不適合・品質課題の分析、是正・再発防止フォロー ・出荷前の品質状況確認、関係部門との調整 ■使用言語、環境、ツール、資格等 対象:要求/設計/テスト成果物、ソースコード、不具合・品質データ 規格:Automotive SPICE、ISO26262、MISRA-C 管理:Redmine、DOORS、Git/SVN、Jenkins等 品質:静的解析、レビュー/課題管理ツール ■キャリアステップイメージ 入社後からSEPGまたはSQAの専門担当として、プロセス改善または品質保証を担当。 将来は複数プロジェクトを横断した改善、品質基準・標準整備、定着まで担う中核人材を期待します。

業務プロセスの作成・改廃<調達部門>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
640万円~920万円
勤務地
東京都中央区 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・調達業務プロセス部門におけるマネジメント ・海外メンバーを含めた社内関連部門と連携し、グローバルで効率の良い調達業務プロセスの新規作成 ・社内外の変化を把握し、環境変化を織り込んだ既存業務プロセスの改廃 ・作成・改廃した調達業務プロセスについて、関連部門に対する教育の実施 【業務の魅力】 ・同社はグローバルで2兆円を超えるセールスがあり、世界で約130の拠点があります ・各国のメンバーとのコミュニケーションを通じて多様な価値観に触れ、グローバル視点で物事を捉える事が出来ます ・大規模・多様性のある同社でマネジメント業務に携わって頂くことを通して得る経験は、ご自身にとって非常に良い経験になると考えます

SCM領域のKPI、経費予実管理及びPM業務

職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車部品
年収
810万円~1,220万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・SCMのプロジェクトマネージメントおよび、KPI管理 ・経費予算管理 ・ワークショップやイベント、グローバル会議体の企画運営 ・その他会議体資料作成等 【業務の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。

オモビオジャパン(旧コンチネンタルオートモーティブジャパン)株式会社

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Controller <UX製品>

外資系企業
職種/業界
管理会計 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

このポジションでは、セグメントマネジメントとJOEMカスタマーセンター責任者の間の橋渡し役を担っていただきます。 ■予算/財務諸表を完成させるための全体的なスケジュール/プロセスを調整する ■予算/固定資産の正確性を確保する ■販売価格(顧客への請求価格)、CPC、aPRD、および販売量を含むPCIS(落札価格)に基づいた材料費計画の見直し ■主要なKPI(ランディングページ、CUPAなど)による損益分析に関連するあらゆる種類のレポートを確認する。 ■改善行動計画の策定支援と綿密なモニタリング ■顧客への請求を特定、計算し、裏付ける。 ■顧客センタープロジェクトに従事するプロジェクトコントローラーの指導とコーチング ■収益性を確保するために、PCIS/変更要求/eCRをレビューする(見積もりおよび開発) ■CUPAレポートを精査し、コミットメントとのギャップを特定し、改善策をさらに推進する 【主力製品】 ディスプレイソリューション、デジタルクラスターメーター など 【働き方】 コアタイムなしのフルフレックス制度/月6回のリモートワーク

セールスマネージャー<シャシー部門>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■日系OEM顧客に対するシャシー製品の商業活動および新規ビジネス獲得活動をご担当いただきます。事前RFQから量産立ち上げまでの全フェーズをお任せします。 【具体的には】 ■アカウントマネジメント・営業戦略 ・日系OEM顧客向けの営業計画(年次・中期)の策定および実行 ・顧客(購買・技術部門)との強固な信頼関係構築・維持 ・ドイツ本社をはじめとするグローバルチームおよび社内各部門(事業開発・技術)との連携 ■新規ビジネス獲得・RFQ(見積依頼)対応 ・RFI/RFQへの対応(見積提示状・提案書、原価計算、顧客向け内訳書などの作成) ・データに基づいた提案・交渉による新規案件の受託獲得 ■コマーシャル管理・価格交渉 ・年次価格改定(価格引き上げ・コスト削減)やVA/VE(価値分析)提案のリード ・受注状況、収益性、売上予測等のレポート作成および競合分析

アプリケーションエンジニア<車載パワーエレクトロニクス製品>

外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

同社にてアプリケーションエンジニアとして、国内完成車メーカー向けの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品モジュール全体の設計開発(顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における全工程) ■海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品例】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます。 ■パワーエレクトロニクス製品(オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット) ■ドライブコントロール製品(ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー) ■コンフォートエレクトロニクス製品(シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール) 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといったOEMと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、定期的に社内で勉強会を実施していて、将来的にはメカトロニクスの知見を身につけて製品全体を1人で担当していただくため、大きな裁量権をもって働くことができます。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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機械設計<車載用システム部品・ドアラッチ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
560万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■自動車ドアラッチを中心としたメカ製品・メカトロシステム製品の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の開発 ・新製品開発において、カーメーカー、部品サプライヤー及び関係部署と連携し、企画~設計~評価~製品化に至る一連の業務 ・3D CADを用いた構想設計から詳細設計、机上検証から実機検証にわたる設計検証 【ポジションの魅力】 ・世界中に走る車の「5台に1台」という高い世界シェアの製品設計に携わることができます。 ・前向きにチャレンジする方や、モチベーション高く仕事に取り組む方に対して、さらなる機会を得ることができる環境です。

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