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メーカー(機械・電気)/年収900万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人4876件中 401〜450件表示
カナデビア株式会社
カナデビア株式会社

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機械操作担当<ラッピングプレートのNCプログラム>

職種/業界
その他 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
425万円~900万円
勤務地
福井県大飯郡高浜町

■PCやスマートフォン・自動車産業で必要となる半導体シリコンウェーハの研磨に欠かせないラッピングプレート等のNCプログラム作成及び機械操作を担当していただきます。 【具体的には】 ・図面を基にプログラムを作成し、ラッピングプレートを平らに仕上げるためPCプログラムを用いて大型工作機械を操作し穴加工や溝加工、平面研削、製品検査等を行う ※メインはファナック社製の工作機械を使用いたします。 製造課機械係は二交替制となり、(1)8:00〜17:00、(2)20:00〜5:00をそれぞれ交替制で割り振ります((1)、(2)それぞれ半分ずつとなります)。 また月に2〜3回ほど休日(土曜日)出勤の可能性があります(その場合、休日出勤手当の支給もしくは代休を取得いただきます)。 【仕事の進め方】 NCプログラムを用いて大型工作機械を動かし、加工の精度を高めていただきます。 単に図面通りに機械を動かすだけではなく、鉄の特性を理解する等、工夫も必要な業務です。 【本ポジションの魅力ややりがい】 ものづくりの原点とも言えるゼロから形作る製造業務が、世の中のハイテク産業を支えています。 同社の業務が世界の半導体需要に与える影響は非常に大きく、使命感を持って働くことができます。

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鋳造担当<ラッピングプレート>

職種/業界
生産技術(成形加工) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
425万円~900万円
勤務地
福井県大飯郡高浜町

■PCやスマートフォン・自動車産業で必要となる半導体シリコンウェーハの研磨に欠かせない、ラッピングプレート等の製造(鋳造作業)を担当していただきます。 【具体的には】 ・直径60cmから大きなもので2mほどある薄いラッピングプレートを製造するため、 鋳型作成、原材料(銑鉄/スクラップ/循環剤)の溶解、鋳込み(鋳型へ金属を流し込む作業)等の業務 ※鋳込み作業は1日に5回ほど行います。 交替制での早出担当を含み、基本的には平日日勤となります。 但し、月1〜2回ほど土曜日出勤の可能性があります(その場合、休日出勤手当の支給もしくは代休を取得いただきます)。 【仕事の進め方】 製造工程における各業務は基本的に手作業となり、それぞれ複数名で担当していただくため、チームワークも重要となります。 ベテラン社員をはじめ、教育体制も整っています。 【本ポジションの魅力ややりがい】 ものづくりの原点とも言えるゼロから形作る鋳造作業が、世の中のハイテク産業を支えています。 同社の業務が世界の半導体需要に与える影響は非常に大きく、使命感を持って働くことができます。

パナソニックインダストリー株式会社

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原価管理<抵抗製品>

職種/業界
調達・購買 / 電子部品
年収
1,000万円~1,200万円
勤務地
福井県福井市

■抵抗事業の商品原価管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・利益管理(中長期/短期利益計画策定、実績進捗管理) ・原価管理(原価企画/標準原価/実績原価の策定、管理支援) ・売価見積/管理 ・新製品企画(投資回収等) ・チームメンバーの人財育成、マネジメント ※持続成長可能な抵抗器事業の安定した収益確保を目指し、商品・物づくりの体質改善や合理化テーマ含めた新製品の売価設定に影響を与える役割が期待されます。 【この仕事を通じて得られること】 ・電子部品業界/顧客動向等の知識習得 ・物作り現場での原価管理経験 ・合理化テーマ推進による関連部門一体での経営貢献取り組み 【キャリアパス】 ジョブ型の評価制度を導入、1on1面談による双方向コミュニケーションを通じて昇格検討、評価への落とし込みを行います。 合わせてスキルやご希望に応じて様々な商品担当や拠点(海外含む)へのジョブローテーションを行います。

電装設計・無線通信設計エンジニア<国産エンジンドローン>

職種/業界
電気回路設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
埼玉県飯能市 他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、機体電装系(電源・ハーネス・センサ)の設計または、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて(1)・(2)のいずれかをお任せします。 (1)機体電装系(電源、ハーネス、センサ)の設計・研究開発 (2)無線通信・データリンク(LTE・衛星通信、暗号化等)のハードウェア実装 ・電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ■キャリアパス 半年〜1年後:担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)へのキャリアパスの可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】電気系CAD、機械系3DCAD、MATLAB/Simulinkなど

組込み・エッジAIソフト開発エンジニア<国産エンジンドローン>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
埼玉県飯能市 他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ(ARM CPU搭載、組み込みLinux動作)上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能(SLAM、YOLO等)の開発 ・通信系(データリンク、無線通信機能)のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 <開発機能> ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ■キャリアパス 半年〜1年後:担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)への登用の可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson(SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT) 【開発言語】C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど

品質保証<車載機器向けソフトウェア>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円~940万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載ディスプレイオーディオやマルチメディア機器のソフトウェア開発において、開発プロセスや成果物を第三者視点で確認し、品質向上を推進するSQA業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載マルチメディア機器向けソフトウェア開発プロジェクトの品質保証計画の策定支援 ・開発プロセス監査、成果物監査、設計レビュー・品質レビューへの参画 ・品質リスクの抽出、分析、改善提案および再発防止活動の推進 ・ソフトウェア完成度評価、リリース判定支援、品質基準・標準プロセスの整備 ※開発プロジェクトに対するSQA担当者、または複数プロジェクトを横断して品質保証活動を推進するリーダー候補として活躍いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 自動車業界では、安全性・信頼性・長期使用を前提とした高い品質が求められます。本業務では、車載ソフトウェア開発の流れを俯瞰しながら、品質リスク分析、プロセス監査、レビュー、リリース判定支援などを経験できます。開発者とは異なる第三者視点で品質をつくり込む力が身に付き、将来的には車載ソフトウェア品質保証の専門家や品質改善リーダーとして活躍できます

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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セキュリティエンジニア【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

セキュリティエンジニアとして各OEMとのプロジェクトを進めていくうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動運転などで複雑化するソフトウェアに対し、テスト自動化、シミュレーションや実機による検証技術の導入・高度化を推進 ■生成AI・OSSを含むソフトウェア部品活用の推進とガバナンス確立  新技術を積極的に取り入れながら、リスク管理やライセンス、セキュリティを考慮した適切な運用ルールの整備・定着を実施 ■フィールドで長期間使われる車載ソフトウェアに対し、安全かつ確実な更新を実現 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇ります ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、ベンチャーやスタートアップのような迅速な意思決定と風通しの良さがあります <勤務予定地>栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、東京都 ※勤務地の希望は最大限考慮され、選考に入るタイミングで先方に勤務地希望をお伝えさせていただきます。

車載AI基盤の全体設計と基盤開発をリードするAIエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

– 車が自ら考え、学習し、進化するための車載AIをつくる 車載AIの中核となる言語モデル(LLM/SLM)等を含む車載AIエージェントの全体設計、および開発をリードしていただきます。 【具体的には】 車載AIのアーキテクチャ設計 LLMエージェントを含む車内AI全体の設計。推論・判断・制御・UX連携までを見据えた仕様策定 AIモデルの開発・学習・最適化(MLOps基盤構築) 実車評価・改善サイクルの推進。ソフト・ハード・クラウド横断での仕様調整。実車検証による性能評価と改善。 最新AI技術の探索と知財創出。最新アルゴリズム動向調査。車載適用検討および特許創出。世の中のAI関連技術の探索と車載への適用検討 【業務のやりがい・身につくスキル】 量産車に搭載されるAIを企画から実装・運用まで一貫して担い、社会に直接価値を届けられます。 クラウド×エッジを横断し、学習・最適化・OTAまで回せるフルスタックでのAI開発力が身につきます。 大手企業ならではの大量の市場データを活用したAI開発や、DevOps/MLOpsにより、進化し続けるAI基盤を構築できます。 車載コンピュータや多様なセンサと連携し、実世界制約下での高度な推論最適化に挑戦できます。 UX起点で継続的に進化するSDVアーキテクチャに関われる点が技術的優位性です。 自らの技術が数万・数百万台規模で社会実装されるスケール感が大きな魅力です。

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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モデルベース開発エンジニア【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■同社のモデルベース開発エンジニアとして各OEMとのプロジェクトを進めていくうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・MATLAB/Simulink等を用いた制御ロジック設計およびプラントモデリング ・MILS/HILS環境を活用したモデル検証(シミュレーション・テスト)および評価 ・OEM担当者との技術仕様に関する調整・モデル納入にともなう連携業務 【業務の進め方】 1プロジェクトごとに社内で専任チームを結成し、複数名体制でOEM先のプロジェクトチームと連携・協力しながら進めていきます。 単なる下請け実装ではなく、「開発プロセスの構築やエンジニアリング手法の提案」といった最上流の部分から伴走可能です。 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇ります ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、ベンチャーやスタートアップのような迅速な意思決定と風通しの良さがあります <勤務予定地>栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、東京都 ※勤務地の希望は最大限考慮され、選考に入るタイミングで先方に勤務地希望をお伝えさせていただきます。

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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プロジェクトマネージャー【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

プロジェクトマネージャーとして各OEMとのプロジェクトを推進するうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各OEM先との折衝 ・要件定義、およびプロジェクト全体の推進管理(進捗・品質・リソース管理) ・モデルベース開発(MBD)、制御設計、HILS/MILS等の技術領域におけるテクニカルリードおよびチームメンバーのマネジメント ・開発における技術的課題の解決推進と社内関係部署との調整業務 【業務の進め方】 1プロジェクトごとに社内で専任チームを結成し、複数名体制でOEM先のプロジェクトチームと連携・協力しながら進めていきます。 単なる下請け実装ではなく、「開発プロセスの構築やエンジニアリング手法の提案」といった最上流の部分から伴走可能です。 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇りながら年収1000万円以上の実現が可能です ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、迅速な意思決定と風通しの良さがあります。

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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ソフトウェア開発エンジニア【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■同社のソフトウェア開発エンジニアとして各OEMとのプロジェクトを進めていくうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・モデルベース開発、テスト ・制御設計、プラントモデリング ・HILS、MILS ・要求仕様分析、仕様書作成 【業務の進め方】 1プロジェクトごとに社内で専任チームを結成し、複数名体制でOEM先のプロジェクトチームと連携・協力しながら進めていきます。 単なる下請け実装ではなく、「開発プロセスの構築やエンジニアリング手法の提案」といった最上流のコンサルティングから伴走可能です。 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇ります ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、ベンチャーやスタートアップのような迅速な意思決定と風通しの良さがあります <勤務予定地>栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、東京都 ※勤務地の希望は最大限考慮され、選考に入るタイミングで先方に勤務地希望をお伝えさせていただきます。

グローバル人事企画担当

急募
職種/業界
制度企画・組織開発 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■グローバルHR戦略・施策の企画推進、海外拠点との連携を通じ、グループ全体の人・組織課題の解決を担っていただきます。 【具体的には】 ・グローバルHRコミュニケーション・企業理念浸透 ・グローバル人事制度・ガバナンス ・グローバル人材モビリティ ・要員・人件費マネジメント ・人的資本データ・情報開示 【キャリアパス】 ・将来的には国内工場人事・海外拠点人事等へのローテーションを通じ、人事としての経験領域を広げる機会があります。

タレントマネジメント企画・推進担当

急募
職種/業界
制度企画・組織開発 / 自動車部品
年収
800万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■人材データ・HRシステムを活用し、人材配置・育成・タレントマネジメント等の企画・高度化を担っていただきます。 【具体的には】 ・タレントマネジメント・サクセッション ・人材配置・任用 ・評価・パフォーマンスマネジメント ・キャリア・人材開発 ・人材データ・HCM活用 【キャリアパス】 ・将来的には国内工場人事・海外拠点人事等へのローテーションを通じ、人事としての経験領域を広げる機会があります。

HEV,PHEV,BEVのEMC機能開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

多様な顧客のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 HEV、PHEV、BEV車両を市場に導入していくためには、EMC法規に準拠する必要があります。 これを実現するための、EMCの実験評価技術、解析技術、対策技術の機能開発を推進頂ける実務人材を求めています。 【具体的には】 ・EMC実験評価・解析・対策技術の開発 ・開発技術の製品設計への適用 ・社内関係部署、関係会社との調整および開発推進 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

排気/エバポシステム(蒸発ガス排出抑制システム)開発

職種/業界
商品開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

パワートレーンの環境性能を支える排気システムの開発を担当いただきます。 年々強化される各国の排出ガス規制を見据え、排気/エバポシステム設計と制御構築を中心に、社内外の関係者と連携しながら開発を進めていただきます。 【具体的には】 -排気/エバポシステム設計、仕様検討、制御ロジック構築 -システム要件の策定、性能目標の作り込み

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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商用車の製品企画<市場/技術動向調査・プロジェクト計画など>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

商用車の製品企画を担当していただきます。 【具体的には】 ■日本市場向け製品企画(商用車) - 日本市場/技術動向調査による日本産業の方向性や技術開発の提案、韓国研究所との連携 - プロジェクト計画とプロジェクトスケジュール推進 ■日本商用車関連産業、技術動向調査統括、日本産業/技術による開発の方向性分析と提言 ■韓国本社と共同で日本市場向けの商品開発 ■製品開発のための事業スケジュール、予算、目標管理 ■韓国研究所との協業協力窓口 ■韓国研究所経営層向け報告統括 ■韓国研究所からの支援協力要請に関する業務支援

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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開発・評価<音響・車載サウンド>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

車載サウンド開発・評価エンジニア:車両の「音」にかかわる機能の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載サウンドメーカーとの技術折衝・仕様策定 ・同社韓国研究所のサウンド開発チームとの連携業務推進 ・サウンド関連新技術リサーチ ・車両コンセプトにマッチするサウンドチューニング(DSP(Digital Signal Processing)による音質調整・最適化) ・車載電子音・操作音の開発(Welcomeサウンド、UIサウンド、警告音、etc.) ・ANC(Active Noise Control)の評価・機能改善 ・音声認識、音声案内機能の評価・機能改善 ・スピーカー、アンプ、マイクなど音響部品の評価・改善 ・サウンド関連VOC分析、再現確認、原因分析、改善方法導出 【ミッション・キャリアパス】 サウンド・音響分野に関するご自身の専門スキルを活用し、韓国研究所のサウンド部門担当者と連携しながら、日本のサウンド関連企業が保有する優秀技術、最新技術の発掘、技術確認のためのプロトタイプ作製、音質評価を進めていただきます。 入社後のキャリアプランは、車載サウンド開発における日本研究所の役割と業務範囲を拡大しながら、サウンド開発プロジェクトのリードエンジニアとしてプロジェクトの実施計画、外部協力会社との業務調整、進捗の管理を進め、サウンド開発のリーダーを目指していただきます。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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開発検証<ナビゲーション、運転支援・ADAS機能>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

ナビゲーション開発検証に関する以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■カーナビゲーション機能検証業務 ・実走行による純正ナビゲーションの機能評価・検証(車両を運転して走行評価を実施していただきます。) ・機能:目的地設定、経路案内、周辺検索、交通情報表示、音声認識、音声案内、コネクティビティサービス、他 ■運転支援、ADAS機能の評価・検証 ・運転支援機能の実走行検証 ・韓国開発部署の要求試験項目に沿って、実車で動作の評価・検証を実施して結果レポートの作成 ・評価・検証時のデータログ管理

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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研究開発・信頼性評価<次世代パワーモジュール>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

車載パワーモジュールに関する真価値を自ら動き日本から創出いただきます。 【具体的には】 ・実装要素技術の開発、パワーモジュール部材のスクリーニング ・パワーモジュール関連部材・研究動向を調査・分析 ・大学や企業などと共同研究

マルチパスウェイを具現化する次世代の中核エンジン開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化、多様化です。 同社は世界中の顧客の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。 直近では厳しい排気規制やCN燃料、水素燃料等の多燃料へ対応するためのエンジント開発や基盤技術開発を推進しています。 【具体的には】 ■量産過給マルチシリンダエンジンの規制対応および効率向上,出力性能向上に関わる改良および新規開発 ・量産開発:エンジン本体部品 設計業務  (本体骨格部品、往復回転部品、動弁系部品、潤滑部品、冷却部品等) ・将来排気規制対応及び熱効率向上に関わる要素技術開発 (高耐熱材料開発等、排気浄化システム、燃料噴射系、点火系、吸気系、過給システム、等) ・マルチパスウェイ戦略を支える同社の全エンジンの機能信頼性開発  (実験評価, 解析) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業
業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業

プロダクト開発・SW設計<デジタルサイネージサービス>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
710万円~1,100万円
勤務地
東京都

■同社デジタルサイネージサービスのプロダクト開発・SW設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当するシステム:同社プロダクトであるデジタルサイネージ関連システム(サーバソフト開発がメイン、加えてセットトップボックスやコンテンツ開発など) ・携わるフェーズ:標準バージョンアップ開発に対する要件定義・基本/詳細設計・プログラミング・テスト・保守・障害対応 ・顧客折衝の有無:原則なし(障害対応等で発生する場合あり) ・プログラミング:経験者であれば尚可。ただし、基本は、社内メンバで内製or外部ベンダーに委託するため、要件定義や設計等のプロダクト開発業務に加えて、品質・コスト・納期管理などのPM業務が中心です。 ・開発期間:数か月規模 ・開発人数:5人~10人程度 ・開発環境:OS:Windows、言語:PHP/C#/HTML/JavaScript、DB:SQLServer デジタルサイネージは配信システム・コントローラ・ディスプレイ・コンテンツなど多くの構成要素で実現されているため幅広い知識が求められますが、新たな技術を習得して業務に活かすなどスキルアップにもつながります。

セキュリティ戦略エンジニア

職種/業界
セキュリティエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
640万円~1,050万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■全社情報セキュリティ戦略を同社およびグループ会社(海外グループ会社含む)へ展開・定着させ、グループ全体の情報セキュリティ強化することを担当していただきます。 【具体的には】 ・情報セキュリティポリシー及び運用ガイドラインの展開及び周知徹底(海外拠点含むガバナンス強化) ・各部門のIT担当者との調整、セキュリティ強化支援 ・セキュリティ運用(インシデント対応、脆弱性情報の発信) ・情報セキュリティ教育の実施 ■仕事のやりがい・魅力 同社およびグループ会社(海外グループ会社含む)のセキュリティレベル向上に貢献し、事業の成長を支えます。

情報システム系 原子力発電関連の開発・設計業務

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

■同社にて原子力発電所の保全・管理業務のデジタル化・DXを推進する設備診断・情報システム/ソリューションについての設計開発・技術営業を担当いただきます。 ・原子力発電所の設備に対する保守管理システム及び確実かつ先進のソリューション ・原子力発電所の業務機械化や保全最適化のためのシステムや監視診断技術 【具体的には】 ・設計業務のうち技術営業、要件定義、基本設計と、上流側の業務を担当 ・原子力ならではの顧客業務課題を適切に捉え、課題の整理(エンジニアリング)と解決するためのシステムをソリューションとして顧客提供 <魅力・やりがいなど> ■同社は、原子力プラントメーカとして、原子力発電所の業務機械化や保全最適化のための システムや監視診断技術等の開発と提供を継続しています。 ■電力事業者殿による設備保全や状態監視の仕組みやシステム構築を支援し、特に2007年新 検査制度以降、保全関係システム(エンジニアリング、システム納入)において、炉型・ プラントメーカ問わず、幅広い実績が多数あります。 ■現在、EAM周辺システムと診断評価技術の開発に注力しています。 ■顧客に向き合い、大規模なシステム提案・設計の上流部分を担当できる非常にやりがいのある業務です。

日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー
日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー

経理

職種/業界
経理(財務会計) / 総合電機
年収
600万円~920万円
勤務地
愛知県

経理財務担当として、月次・年次決算、税務申告、原価管理などの経理業務を担当いただきます。会計ガバナンスの強化や業務プロセス改善にも携わることが可能です! 主計チームと原価計算チームの2チームから構成される課となります。 今回の募集では、ご経験に合わせて、どちらかのチームリーダーまたはサブリーダーを担っていただく予定です。 【具体的には】 月次・年次決算業務、税務申告および税務関連業務、原価管理・原価計算業務、売掛金・買掛金管理、P/L・B/S等の財務諸表作成、内部統制および会計ガバナンス強化に関する業務、業務プロセス改善・効率化の推進、監査対応 等 【魅力】 複数事業さらに新規事業におけるご経験を積むことで、経理としてのキャリアアップが可能であり、将来的に管理職を目指していただきたいポジションです!

日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー
日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー

開発プロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
980万円~1,250万円
勤務地
愛知県

主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手に「開発責任者」として業務推進可能な方を募集します。 【具体的には】 海外大手顧客向けのV2X製品開発 ・設計開発:要件定義、仕様、設計、評価といった設計業務を一貫してマネジメント頂きます。 ・顧客対応:海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ・社外パートナー会社のマネジメント

日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー
日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー

回路設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
580万円~920万円
勤務地
愛知県

主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し、実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手として技術者として成長を楽しめる方を募集します。 【具体的には】 海外大手顧客向けのV2Xの製品開発。 ■設計開発:製品仕様、ハードウェア仕様、回路設計、評価といったハードウェア設計業務を一貫して実施。 ■顧客対応:海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ■社外パートナー会社のマネジメント 【魅力情報】 パワエレ領域において、世界的な大手企業を相手とした業務が国内で経験ができます。パワエレ人材の価値は「電動化」が進む中で大変貴重になっています。

管理会計(FAシステム事業本部)【連結損益管理他】

職種/業界
管理会計 / 総合電機
年収
650万円~1,100万円
勤務地
東京都千代田区

事業本部の本部経理部門において、決算・業績管理・関係会社管理・経営分析・プロジェクト対応のいずれかを担当いただきます。定型的な会計処理にとどまらず、事業本部全体のPL/BS/CFを見ながら、経営判断に資する情報提供と業務改善を担うポジションです。 【具体的には】 ・月次決算、四半期・年次決算、会計処理、決算資料作成 ・事業本部全体の経営計画策定、予算・実績管理、前年対比・計画対比分析、見通し管理 ・PL、BS、CF、ROIC等の経営指標の分析および報告資料作成 ・売上、原価、販管費、共通費、固定費、人件費、棚卸資産、債権債務等の分析 ・国内外関係会社の業績管理、決算・計画・資金・内部統制に関する支援 ・経営会議、取締役会、事業本部内会議向けの財務・管理会計資料作成 ・共通費配賦、KPI設計、管理会計制度、業務プロセス改善に関する検討 ・事業再編、JV設立、新規事業、投資案件等に関する経理・管理会計面の支援 ・監査法人、税務、コーポレート経理、事業部門、製作所、関係会社との調整 ・Excel、会計システム、BIツール等を活用した集計・分析・業務効率化 ※担当領域はご経験・適性を踏まえて決定します。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

ソフトウェア設計<国内高速道路向けITS製品(料金収受機械)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
330万円~900万円
勤務地
兵庫県

■国内高速道路向けのITS(Intelligent Transport Systems)事業において、高速道路のETCシステム、車両検知器、監視制御システム等のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・高速道路料金収受システムのソフトウェア開発(要件定義、設計、実装、試験) ・顧客との仕様調整、現地試験、障害解析 ・ソフトウェア品質向上及び開発プロセス改善活動 ■仕事の魅力 (1)社会インフラを支える責任ある仕事 開発したシステムは全国の高速道路料金所や交通インフラで実際に利用されます。多くの利用者の安全・安心・利便性向上に直接貢献できます。 (2)上流工程から下流工程まで一貫して携われる 要求分析から設計、実装、試験、現地導入まで幅広い工程を経験できるため、技術者として総合力を高めることができます。 (3)幅広い技術領域に携われる 組込みソフトウェアからサーバシステム、監視制御システムまで幅広い開発に携わることができ、システム全体を俯瞰できるエンジニアへ成長できます。 ■キャリアパス 入社後~1年:業務標準に沿ってソフトウェア開発プロセスを習得いただきつつ、ETCや料金所設備の業務知識を習得いただく予定です。 1年~3年:開発案件の主担当として設計・試験・関係部署や顧客との仕様調整を担当いただく見込みです。

機械設計(配電盤・UPS)

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
600万円~970万円
勤務地
茨城県稲敷郡阿見町

■配電盤/制御盤/UPSを扱う筑波工場にて、機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・外形組立図や端子表等の「受注品設計」 ・製作図やハーネス等の「生産設計」 ・筐体設計や機器実装設計等を含めた、配電盤、UPS、小型電源の「標準化・合理化業務」 ・営業部門との仕様とりまとめ ・他部門との調整・取りまとめ 等 ※担当顧客:国内メイン ※担当は製品や業務工程毎に分担。本人の希望や適性、経験により担当業務を検討していきます。 ◆製品や業務の特徴: ・データセンターや半導体関連需要、リプレース案件の増加に伴い受注好調。 ・社会インフラを支える重要な製品の為、社会貢献度が高い。 ・顧客ニーズを製品として具現化していく仕事。合理化やコストダウンなど、自身のアイデアや工夫を製品反映できるやりがいがある。

電気設計(配電盤・UPS)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~920万円
勤務地
茨城県稲敷郡阿見町

■同社の筑波工場にて、下記業務に従事していただきます。 配電盤/制御盤/UPSを扱う筑波工場にて電気設計を担当していただきます。下記業務のうち、本人の希望や適性、経験により担当業務を検討します。 ■業務詳細 ・シーケンス図・製作仕様の取り纏め ・受注品設計 ・電気部品の選定 ・回路図の作成 ・機器実装 等 ※顧客:国内メイン ※担当分け:製品や業務工程毎に分担。 ◆製品や業務の特徴: ・データセンターや半導体関連需要、リプレース案件の増加に伴い受注好調。 ・社会インフラを支える重要な製品の為、社会貢献度が高い。 ・顧客ニーズを製品として具現化していく仕事。合理化やコストダウンなど、自身のアイデアや工夫を製品反映できるやりがいがあります。

機械系 原子力発電関連の開発・設計業務

職種/業界
空調設備設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

■下記業務に携わっていただきます。 (1)原子力熱システム設計:、国内タービンシステム設計、ディーゼル発電(DG)/ガスタービン発電(GTG)システム設計、燃料輸送貯蔵システム設計 (2)原子力プラント設計::原子力発電プラントの配置・建築設計エンジニア、配管設計エンジニア、耐震設計エンジニア、福島第一原子力発電所の燃料デブリ取出しに向けた、配置・建築エンジニア (サブリーダクラス) ・原子力発電プラント空間設計に関わるCAD/CAEシステム開発のサブリーダ (3D-CAD/レーザースキャンを活用したプラント設計CAE、プラントデータを用いたCPS(*)  ビジネス創出、各種画像処理技術) (3)原子力機械システム設計: ・空調・火災防護システム(系統)、燃料貯蔵・輸送・取り扱いシステム、遠隔技術・ロボティクス技術 ・福島第一原子力発電所の燃料取り出し・燃料デブリ取出しに向けた、遠隔技術・ロボティクス技術 ・保全業務のデジタルトランスフォーメーションを推進する設備診断・情報システムやサービスの設計・開発 ・原子力プラントの補修保全・非破壊検査の技術 ・材料に関する評価、開発、及び関連技術とりまとめ、福島第一原子力発電所の燃料デブリ性状に関する研究開発

元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー
元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー

テストエンジニア<光半導体チップ>

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
神奈川県

テストエンジニアのマネージャー候補として以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チップテストエンジニア部門におけるリードとして予算、計画進捗を管理。 ・半導体光デバイス製造後工程における、チップテスト、歩留り改善、作業改善の策定と遂行指揮。 ・テスト工程における生産効率化に向けた有効なKPIの導入計画と実行。 ・大量のデータを効率的に分析し課題解決に向けてチームをリードする。 【本ポジションのミッション】 ・メガデータセンタ(MDC)、人工知能/マシンラーンニング(AI/ML)分野でなくてならない最先端の200Gbps等ハイスピードなInP系化合物半導体レーザチップのテスト生産技術部隊を課長レベルの職務で統括、管掌していただきます。 ・半導体製造でのテスト技術に関する知識と経験を身につけることができます。 ・半導体製造でのテスト技術に関する豊富な知識と経験および生産技術部門のマネージメントの能力も身につけていただけます。 ・チップ製造ラインの歩留および生産効率の改善、改革に向けた戦略的長期/短期計画の策定、メンバー育成も同時に担当いただきます。

グローバル人事企画

職種/業界
制度企画・組織開発 / 半導体
年収
750万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■同社にて、グローバル人事企画をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)共育を通じた組織文化の浸透:人材育成方針の立案および同社のバリューに沿った企業文化の醸成 (2)財務体質の強化と基盤構築:健全な会社経営を支える財務基盤の構築・強化 (3)経営管理・会社運営全般の統括:経理、人事・総務、法務、危機管理など会社運営に関わる全般の統括・管理 など 【ポジションの魅力】 会社運営全般を統括し大きな裁量を持って企業価値向上に直接貢献できるポジションです。 将来的には同社の海外現地法人(香港・中国・台湾・韓国等)へ駐在いただくことを前提とし、入社後数年間は、国内拠点にて人事総務部門・財務経理部門等での上記業務を通じて、同社の事業運営のための基盤を固めていただきます。

収益管理・管理会計スペシャリスト

職種/業界
管理会計 / 半導体
年収
750万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■事業戦略に基づいた予算編成や予実管理、各種指標の分析を通じて、事業全体の収益向上や経営目標達成に貢献していただきます。 【具体的には】 ・予算策定および進捗管理(年次・月次・半期など) ・予実分析、差異要因の特定と関係各署へのヒアリング ・部門別、製品別の採算性分析 ・原価管理を通じた収益改善、業務改善の提案 ・経営層向けレポーティング資料の作成サポート など 【ポジションの魅力】 ワールドワイドに事業展開をしているミネベアミツミグループの主要関連会社の財務経理部門で、収益管理業務から決算関連業務等の経験を積むことで、幅広いスキルアップにつながります。また、グループ(海外拠点含む)のメンバーとの交流を通じて、より広い視点で業務に取り組むことができます。

伝送線路・電気設計及び電磁界シミュレーション

職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
550万円~1,100万円
勤務地
群馬県邑楽郡明和町

高密度、高速コネクタの構造検討、伝送線路設計及び解析シミュレーションを行って頂きます。 【業務内容】 高密度、高速コネクタの伝送線路設計及び解析シミュレーション ・電磁界シミュレータを使用した接触端子の開発業務 ・高密度、高精度コネクタの伝送線路設計業務(部品選定、伝送特性計算など) ・コネクタ構造の解析業務(電磁界分布計算、形状最適化検討など)、実験評価業務(実験計画法による評価、伝送特性測定)、コネクタベンダとの仕様のやりとり 【同ポジションのやりがい】 1. 市場にないレベルのカスタム開発に挑戦できる:同装置に使うコネクタは、ほぼ全てがカスタムで開発されます 。通常の汎用品開発とは一線を画し、最高峰の密度と最高の品質を両立させるという、難易度の高い課題に挑戦できます 。飽くなき追求が求められるため、常に自身の技術力を高めていくことができます 。 2. 独自のテスト環境と手法を構築できる:必要な評価装置やテスト技術は独自に開発しており、コネクタ開発のバックグラウンドを持つ方は、ユニークなテスト開発環境にも関われます。定型的なテストに留まらず、テスト手法の検討から立ち上げまで関わることができ、自身の技術力をさらに磨くことが可能です 。 3. 技術の内製化という会社のビジョンに貢献できる:世界シェアを誇るメーカーとして、同社は技術を自社で持つことを非常に重要視しています 。このポジションは、その中核を担うものであり、自身のスキルアップが会社の競争力向上に直結します。これは、エンジニアとしての貢献度や達成感を大きく感じられる点と言えます。 4.新しい技術へのチャレンジ:チームで議論し、他者の物事の見方、価値観、考え方を取り入れることを大切にしており、新しいことへのチャレンジを積極的に推進できる環境作り(教育、支援)にも関われます。

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

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PR&コミュニケーションマネージャー

外資系企業
職種/業界
IR / 半導体
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■Japan PR & Communications Managerとして、経営陣と緊密に連携し、主要市場におけるコミュニケーション課題の特定と優先順位付けを行っていただきます。グローバルコミュニケーション戦略に沿いながら、日本におけるビジネスをサポートする各種プログラムを企画・実行していただきます。PRチーム、代理店チームと連携し、エンゲージメント向上を目指したストーリー展開やコミュニケーション施策を開発していただきます。 ■アーンドメディア、ソーシャルメディア、インフルエンサー、イベント、スポンサードコンテンツを担当範囲とし、より幅広いキャンペーンにも参画していただきます。本ポジションはグローバル・コーポレート・マーケティング組織に属し、国内のPR会社およびソーシャルメディア代理店チームをマネジメントし、地域内の主要なコーポレート、マーケティング、セールス部門の関係者と密接に協力していただきます。 【具体的には】 ・日本におけるPR&コミュニケーション戦略を統括し、地域代理店チームをマネジメント・指導 ・グローバルコミュニケーション部門、日本のマーケティング・セールス責任者と協働し、アーンドメディアとペイドメディアを横断したコミュニケーションプログラム・キャンペーンを展開 ・合意されたKPIに基づき、地域代理店による活動実施をマネジメント ・コンシューマー製品のレビュー・アワードプログラムをサポート ・コミュニケーション計画の策定および実行を監督 ・製品・企業ニュースの地域展開・配信をマネジメントし、代理店と協力してローカルコンテンツを生成 ・主要なビジネス・業界メディアとの関係構築・維持 ・地域内の主要イベントに関するコミュニケーション活動をマネジメント ・メインニュースサイクル以外でのモメンタム創出のための革新的キャンペーンを実施

東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー

OTセキュリティGr リーダー候補レベル

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都

同社グループの情報セキュリティのうち工場セキュリティに係る業務をご担当いただきます。

東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー

戦略推進・推進Gr リーダー候補レベル

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都

「グループ内情報セキュリティマネジメントの構築、各種アセスメントを通したセキュリティ推進」をご担当いただきます。

東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー

サイバーセキュリティGr 内部対策 リーダー候補レベル

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都

同社グループの情報セキュリティに関する内部不正対策をご担当いただきます。 上司であるGLの指示の元、上記業務の実務を担当します。

東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー

戦略推進・推進Gr リーダー候補レベル

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都

「グループ内情報セキュリティマネジメントの構築、各種アセスメントを通したセキュリティ推進」をご担当いただきます。

SW/システム設計エンジニア<ADAS製品>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■日本の大手自動車メーカー向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義をご担当いただきます。 【具体的には】 ・システム要件のレビューおよび必要な構成の定義 ・グローバルチームと連携したADASシステム設計 ・技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決 ・顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持 ・ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進 ・ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート ・顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化 【業務の魅力】 ・最先端のシステムエンジニアリング領域で専門性を深められる ・グローバルチーム(ドイツ、インド、ベトナム)との協働による国際的な経験 ・顧客との直接的なやり取りを通じて、技術力と交渉力を向上 ・将来的にリーダー職へのキャリアアップも可能

設計・監理エンジニア<工場建物>

職種/業界
不動産企画・不動産開発 / 自動車部品
年収
800万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

■建物の設計・監理業務を専門業務とし、建設プロジェクトの取りまとめを担当いただきます。 【具体的には】 新築・増築・既設改修案件に関する以下の業務 ・要求仕様に対する基本計画作成・予算積算 ・建築設計・監理業務 ・業者見積査定業務 ・工事ユニットの予算管理 ・工事ユニットの工程管理 ・社内デザイン・レビューでの説明 【特色】 本社および海外を含むグループ会社の建物設計・監理に携わることができます。また、発注者および設計者双方の立場で建設プロジェクトを統括することで、最新の省エネルギー設計の採用など、挑戦的な提案が可能な環境です。実務においては、建設会社・設計事務所・各種メーカーなど多様なパートナーと連携する機会があり、幅広い知見を習得することができます。そのため、海外案件も含め、専門家としてのキャリアの幅を大きく広げることができる職場です。

TE Connectivity Japan合同会社(旧タイコエレクトロニクス)

企業情報を見る

技術提案営業

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
~1,300万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

■国内大手通信機器メーカ・事務機メーカおよびコンスーマエレクトロニクス分野の顧客と緊密に連携して、新規または既存の顧客アプリケーションを理解し、同社コネクタ/ケーブルアセンブリ/アンテナ製品の需要発掘と共に提案営業を行い、ビジネスクロージング(量産、納品まで)まで、主に技術面の支援を遂行いただきます。 【具体的には】 ・ プロジェクトの発掘とその具現化、ビジネスを獲得するまでの商談を技術面からドライブする。 ・ 国内外マーケティング、開発部門と密な連携をとり、各顧客アプリケーションに最適な製品を紹介する。 ・ 顧客需要に応じカスタム化を提案し、その製品の開発を社内関係部門に展開する。 ・ 顧客/代理店からの技術問い合わせに対し、テクニカルサポートを行う。

東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー

品質保証<アルミブランク>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
500万円~950万円
勤務地
栃木県

ハードディスクドライブ用アルミブランク材の品証業務。顧客クレームの不良解析、他部署と協力しての社内の品質管理、サプライヤーの品質改善を進めていただきます。

東証プライム、世界トップ級シェアの総合精密部品メーカー
東証プライム、世界トップ級シェアの総合精密部品メーカー

生産技術・生産設備担当<半導体>

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
北海道

同社の半導体事業部にて、ファウンドリ事業関連の顧客製品の立上げ、製造プロセス支援エンジニアに携わっていただきます。 【具体的には】 ・半導体製造ラインにおけるプロセス条件の最適化支援 ・製造現場でのトラブルシューティングおよび歩留まり改善の提案 ・顧客(国内外のデバイスメーカー)との技術打ち合わせへの同席 ・ファウンドリ製品の立上げ支援業務 【入社直後】既存製品の歩留まり解析 や、製造現場のトラブルシューティング対応 など、現行ラインでの実務を通じた製品・工程への理解 【半年~1年後】顧客との新製品立ち上げの打ち合わせ や、試作プロセスの改善提案 新製品の立上げ業務とは ・顧客と新規の受託製品について、仕様の打合せを行い、社内への情報展開を行う ・社内製造プロセスエンジニアと打合せを行い、製品試作の準備を行う ・完成した製品を顧客に納入し、製品の出来映え評価(顧客) ・評価の結果、補正が必要なプロセスを改善し再試作を実施 ・顧客が所望する特性を満たしたら、顧客より量産適用の指示を頂き、社内での量産準備を行う 【このポジションの魅力】 顧客と直接打合せが可能であり、顧客ニーズが実感できます。自社製品のみを扱うメーカーとは異なり、世界中の顧客から持ち込まれる多種多様なデバイスに携わることができます 。複数の顧客の異なるプロセスや工法に触れることで、半導体エンジニアとしての技術的な引き出しが圧倒的に増え自己成長に繋がります 。また、製造現場特有のトラブルを解決し、安定生産を実現するプロセス設計は、エンジニアとしての専門性を極める醍醐味です 。

東証プライム、世界トップ級シェアの総合精密部品メーカー
東証プライム、世界トップ級シェアの総合精密部品メーカー

半導体テスト開発担当

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
北海道

半導体テスト開発担当として、主に下記業務をご担当いただきます。 ・新規生産ラインの開発:半導体テスタを用いた、検査ラインの構築・立上 ・設備立上げ:自社工場(千歳、セブ)での設備立上げ ・生産改善:自社工場、外注工場でのコスト改善、品質改善 【具体的には】 ・半導体テスタ用のプログラム作成、測定ボードの設計、製品評価、量産検査ラインの構築・立上 ・自社工場(千歳、セブ)検査設備(ICテスタ、ハンドラー、プローバー)の導入検討、立上 ・自社工場・外注工場で生産している量産品のコスト改善(歩留改善、検査時短)と品質改善 ・上記で使用するVBAやExcelマクロを使用した作業補助ツールの作成 【このポジションの魅力】 検査技術課が担当する検査ラインは顧客へ製品出荷する直前の最後の工程となり、製品の品質を確保する最後の砦を担っている部署となります。 自分たちの仕事の成果が会社の損益に直結する為、非常にやりがいのある部署です。 また自社工場だけでなく外注工場での検査ラインの立上にも携わることができますので、ご自身のスキルアップだけではなく、知見の拡大にも繋がります。

世界トップレベルシェアを有する日系半導体メーカー
世界トップレベルシェアを有する日系半導体メーカー

ロジスティクス戦略企画・内部統制

職種/業界
物流・在庫管理 / 半導体
年収
550万円~1,210万円
勤務地
東京都

■貿易関連の内部統制、コンプライアンス、ロジスティクス戦略企画を担当していただきます。

調達<特殊車両等の製品>

職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業
年収
520万円~1,040万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■特殊車両製品製造(主に陸上自衛隊向)にあたって、調達業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・見積、価格折衝、発注、納入・支払に至るまでの管理を国内外の取引先と実施 ・取引先への訪問しての交渉は勿論、必要に応じて客先へも訪問 ・各製品の調達担当として参画し、営業、技術、製造、品証などの関連部門メンバーと一体となってプロジェクトを遂行 ・物流や工事案件に係る各部門間調整・契約、課全体の管理業務、各種監査への対応 【業務の魅力】 同社にしかない先端技術の車両製品は、取引先から調達する部品があってはじめて製造ができます。自身の業務が、そのいったんを担う事になり非常にやりがいを感じられると思います。また社内外の様々な調整を通じ、取引先や社内関連部門と信頼関係を築く事もできる職場です

営業<発電用エンジンの新設およびアフターサービス>

職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業
年収
620万円~1,040万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■製造メーカーの工場や離島、データセンターの発電用、またガス会社のエネルギーサービス用のエンジンに関わる新設営業およびアフターサービス営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規顧客の開拓及び引合い~受注~引渡し~アフターサービスに至る一連の営業業務 ・設計部門をはじめとした社内関係部門やパートナー会社との調整 中期的には、適性を見ながら管理業務を任せられる立場になっていただくことが期待されます。 【業務の魅力】 顧客の生産活動や離島の住民の生活に間接的に関わる製品を扱う重要な業務であり、新設案件の場合は数億円~数十億円、アフターサービス案件でも数億円規模に至る案件もあり、スケールの大きな仕事に携わっていることを実感できます。また、営業活動をする中で獲得した顧客の声や市場の動きを考慮しながら、各顧客のニーズにあったソリューションを考え提案していくという業務は、非常にやりがいのある業務です。

オンプレ生成AIを用いたDXテックリード<航空・宇宙・防衛事業領域>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
1,100万円~1,400万円
勤務地
東京都昭島市

■下記業務をご担当いただきます 【具体的には】 ●生成AIを活用した業務変革テーマの企画・推進(リーダー/テックリード) ・航空・宇宙・防衛事業を中心とした各部門を対象に、現場の業務プロセス・課題をヒアリング ・各部門の課題に対して生成AIを活用したソリューション案を企画し、具体的なユースケースを定義 ・ユースケースごとに効果指標を設定し、PoCから本番導入までのロードマップを策定 ・テーマ全体の技術方針、優先順位付け、リソース計画を含め、航空・宇宙・防衛領域におけるAI活用の「ポートフォリオ管理」をリード ●エアギャップ環境下のオンプレ生成AI基盤の企画・設計・導入 ・エアギャップ環境という前提条件を踏まえ、オンプレミスで運用可能なLLM/生成AI基盤の技術選定とアーキテクチャ設計 ・セキュリティ部門、情報システム部門と連携し、情報セキュリティ要件・コンプライアンスを満たしたAI基盤構成を検討・提案 ・モデル選定、推論基盤、データ接続に関する技術要件を整理し、標準アーキテクチャを確立 ・部門横断の共通基盤として、拡張性・再利用性・運用性を考慮した技術標準・ベストプラクティスを策定し、社内に展開 ●生成AIアプリケーション/AIエージェントの設計・開発・PoC推進 ・DifyおよびPythonを用いて、業務現場で実際に利用される生成AIアプリケーション/AIエージェントの設計・実装 ・PoCの計画・実施・評価をリードし、結果を踏まえて本番導入に向けた要件定義・システム設計支援 ・必要に応じて外部ベンダーやパートナー企業とも連携し、社内外のリソースを組み合わせて最適なソリューション構成を検討 ※Dify自体は入社後にキャッチアップいただくことも可能ですが、LLMアプリケーションフレームワークの利用経験を前提に、設計~実装~評価まで一貫して手を動かしていただきます

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