仕事内容
■国内高速道路向けのITS(Intelligent Transport Systems)事業において、高速道路のETCシステム、車両検知器、監視制御システム等のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・高速道路料金収受システムのソフトウェア開発(要件定義、設計、実装、試験) ・顧客との仕様調整、現地試験、障害解析 ・ソフトウェア品質向上及び開発プロセス改善活動 ■仕事の魅力 (1)社会インフラを支える責任ある仕事 開発したシステムは全国の高速道路料金所や交通インフラで実際に利用されます。多くの利用者の安全・安心・利便性向上に直接貢献できます。 (2)上流工程から下流工程まで一貫して携われる 要求分析から設計、実装、試験、現地導入まで幅広い工程を経験できるため、技術者として総合力を高めることができます。 (3)幅広い技術領域に携われる 組込みソフトウェアからサーバシステム、監視制御システムまで幅広い開発に携わることができ、システム全体を俯瞰できるエンジニアへ成長できます。 ■キャリアパス 入社後~1年:業務標準に沿ってソフトウェア開発プロセスを習得いただきつつ、ETCや料金所設備の業務知識を習得いただく予定です。 1年~3年:開発案件の主担当として設計・試験・関係部署や顧客との仕様調整を担当いただく見込みです。
必要な経験・資格
必須要件
※以下すべて満たす方 ・情報系、電気・電子系の知見をお持ちの方 ・工学系の一般知識(専攻希望:情報系を中心とし、電気・電子系も可)を有する経歴
求める人物像
・ 社内外の関係者(他部署、ハードウェア設計担当、協力会社等)と連携しながら、技術的な根拠をもって調整・折衝を進めることができる方 ・ システム全体を俯瞰し、品質・納期・コストを意識しながら粘り強く課題解決に取り組める方 ・新しい技術や知識の習得に前向きで、チームメンバーと協力しながら成長できる方
給与
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
通勤手当、住宅手当、家族手当
雇用条件
雇用形態
正社員
勤務時間
フレックスタイム制
就業時間
0:00〜0:00
勤務地
備考
※同社に入社の上、事業会社に出向という形態を採っています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一です。 ・フレキシブルタイム:06:00 ~ 21:00
転勤
場合によりあり
マイカー通勤
ー
休日・休暇
年間126日/(内訳)完全週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、リフレッシュ休暇、ショートバケーション休暇など
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
会社概要
ご利用の流れ
お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)
この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。
応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。
キャリアカウンセリング
弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)
求人のご紹介
コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。
ご応募
応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。
書類選考・面接
履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。
内定・アフターフォロー
内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!
私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。