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メーカー(機械・電気)/年収700万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

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東証プライム、複合機で世界トップ級の日系電気機器メーカー
東証プライム、複合機で世界トップ級の日系電気機器メーカー

海外販社の販売/損益管理及び拡販支援<デジタル印刷事業>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 総合電機
年収
500万円~850万円
勤務地
東京都

■海外販社向け営業担当として以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当する海外販社の予実管理や損益の進捗確認と分析 ・担当する海外販社に対する販売促進や利益改善策の立案、推進 ・新製品の展開(マーケティング部門と連携) ・中期戦略や年間予算の策定、それらに対する進捗管理 数字の管理・分析だけでなく、売上・利益の拡大に向けてアイデアを練って、具体的な活動に落とし込み推進していただきます。 海外販社と日本の開発やサービスの間の立場で、時には現地に赴きコミュニケーションを取りながら、課題解決に取り組みます。 【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待されている役割等】 ・分野や国によりトップクラスのシェアを誇る製品があり、競争力のあるビジネスをグローバルに展開しています。 ・海外販社に駐在しているメンバーが複数いるため、将来的に海外駐在も視野に入れたキャリア構築が可能です。 ・将来起こり得る市場の変化、顧客の期待を察知し、単なる「印刷物」からIT技術も活用した高付加価値印刷へのDX化を支援しています。

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コニカミノルタ株式会社
コニカミノルタ株式会社

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高精度画像制御技術の開発/製品化<デジタル印刷ユニット>

職種/業界
研究・開発 / 総合電機
年収
550万円~790万円
勤務地
東京都八王子市

■印刷プロセス技術の開発および製品化を担うプロジェクトメンバーとして、製品・サービス構想段階から技術開発、製品化まで一貫して関わっていただきます。 【具体的には】 ・画像品質を目標に、各種センサー検知信号(偏差)に基づき、画像形成を行う部材への駆動、印加電圧値(出力)を決めるFB制御設計と製品化 ・光電センサー等を活用した画像品質検知手段の開発と製品化 参考URL:https://research.konicaminolta.com/jp/technology/tech_details/ep1/ 【ポジションの魅力】 ・デジタル印刷機開発の企画/開発から⽣産に⾄るまで⼀貫して関わり、達成感や⾃⼰の成⻑を実感できる職場です。 ・画像は複数のプロセス(帯電/露光/現像/転写/定着)を経て形成されるため、関わる技術領域は多岐にわたり、メカ/エレキ/ソフトといった異なる専門性を持つ技術者と協力し技術開発/製品設計を進めることができます。 ・印刷技術の設計/開発に加えて、データサイエンスの活用にも⼒を⼊れているため、最新の技術系スキルの習得とともに、企画⼒、プロジェクトマネジメント⼒も⾝に付きます。 ・同社の主要な販売拠点や⽣産拠点は海外にあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会も⼀般的で、グローバルな視点での経験を積むことができます。 ・各⼈に合わせた柔軟な働き⽅であり、自己裁量をもって業務に取り組むことができ、総合的なキャリア形成によって、どこのどんなモノづくりの現場でも活躍できるエンジニアへと成長できる職場です。

プラントエンジニア<エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネス>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

■エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務(現場監督、工事、試運転、検収業務等)を担当いただきます。 EPC事業で予算・進捗・仕様・品質を遵守し工事業務を推進いただきます。 【具体的には】 ・主に太陽光設備と蓄電池、制御盤、自営線(電線・電柱等)で構成するマイクログリッド設備の設計 ・客先との設備仕様や工期のすり合わせ、協力会社への見積依頼や設計図書の確認 ・元請工事の現場責任者として施工・費用管理 電気の特定工事を元請として受注し遂行するため、監理技術者(電気)を保有した方に現場責任者として実力を発揮いただきます。 また、部内メンバーの監理技術者取得に向けた実務経験などの育成も担当いただきます。 【職務の特色】 地域の再エネ活用や電力の地産地消の促進とともに、災害時の電力供給など防災機能強化や再エネイベントによる地域活性などにも貢献する社会的意義の大きいビジネスです。 顧客となる自治体や事業者の困りごとやニーズは多岐多種にわたる中、案件毎に顧客要求に耳を傾け、前例にとらわれずにコンセプト作りから開始し、ベストなソリューションを提案します。 本ビジネス(コト売り)は同社初の試みでもあり、ソリューション提案でも様々な視点が求められることから、多様な人材に活躍の場があり、新しいアイデアが歓迎される職場です。 創業期の新しい業務の立ち上げに関わることで、その分野の第一人者としてリードしていく人材を目指すことができます。

機構開発<舶用機器>

職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
580万円~970万円
勤務地
兵庫県西宮市

■同社の主力製品である舶用機器の機械設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・担当ユニットに関して、プロジェクトメンバー等と週次の定例会を実施 ・企画段階・基本設計・詳細設計・試作評価・製造移管までのプロセスを担っていただく 【製品】 魚群探知機、航海用レーダー、航海用プロッタ、無線/衛星通信機器など 製品の小型化・軽量化・強度向上などの開発テーマがあります。 【詳細】平均2.5年程度のプロジェクトを基本1人で担当。 複数プロジェクトをかけ持つのではなく、1つのプロジェクトに取り組むケースが多いです。 【魅力】完成した製品が「使いやすい」「装備しやすい」「組立てやすい」等といった評価を受けた時に、仕事のやりがいを感じられます。 【使用ツール】 ・SOLIDWORKS(毎日使用) ・ANSYS、熱設計PAC、SCFlow、STREAM(必要なタイミングで使用)

BtoB向けのWEBマーケ(製品WEBサイトのコンテンツ制作~運用)

職種/業界
Webマーケティング / 電子部品
年収
750万円~960万円
勤務地
兵庫県西宮市

世界TOPクラスのシェアを誇る船舶機器総合メーカーである同社にて製品を掲載しているWebサイトの制作・運用を担当いただきます。 【具体的には】 全社製品Webサイトのコンテンツ企画・制作、進行管理、外部制作会社へのディレクション、CMS運用、アクセス解析や改善提案・実行等  ■仕事の流れ カタログに載っている製品のうち、WEBサイトに掲載する製品を選定し、CMSを用いてサイト制作を行います。 ※一部HTMLやPhotoshopを用いた修正作業が発生 ■その他 興味のある方は、海外子会社の宣伝担当との意見交換にもチャレンジしていただけます。

日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社
日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社

二輪レース事業における輸出入業務

職種/業界
貿易 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県

■MotoGPをはじめとする二輪レース全体の輸出入業務の推進、および安定した物流を確保するための基盤構築・改革をリードしていただきます。単なるルーティンワークとしての手配ではなく、レースの勝敗を左右する「開発/補給品のタイムリーな供給」を物流面から支える業務を担当していただきます。

日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社
日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社

四輪領域における経営企画推進<ブランドマネジメント・VI管理>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県

■四輪レース領域における同社ブランドの管理・関連案件の監修、VIガイドラインの策定・運用をメインに担当し、経営企画をサポートしていただきます。 【具体的には】 (1)ブランド管理・関連案件の監修 ・ミニカーや各種マーチャンダイズなど、同社ロゴを使用した様々なアイテムの監修・管理、実際の四輪レース活動におけるVI表示についての監修 ・過去の判例や既存のガイドラインをベースに、同社ロゴ使用に関する社内外の関係者との折衝 (2)VIガイドラインの策定・管理 ・同社のUX部門と連携し、同社のVIガイドライン(ロゴの色、使用ルール、ブランドの歴史や思想、併記ルールの策定など)の監修・管理 ・法務・知財が絡む案件が発生した際の、コーポレート部門(本社)との相談・連携 (3)ブランドコラボ製品の企画・推進 ・F1をはじめとするレース活動で同社メンバーが実際に着用するユニフォーム企画や、国内大手スポーツアパレルメーカー等とのコラボレーション製品の立案・推進(レプリカユニフォームや、レースイメージを活用したコラボレーションアイテムなど) ・同社ブランドそのものの付加価値を高める企画立案への参画 (4)F1関連契約推進サポート ・同社のF1活動に関わる各ステークホルダー(パワーユニット供給先のF1チーム等)との契約推進サポート ※基本は国内メインですが、一部アメリカやイギリスのなどの拠点と連携が発生します

日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社
日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社

新規事業の運営企画・推進<四輪領域におけるレース資産>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県

■レース資産(技術、歴史、文化的価値)を活用した新規事業の企画立案から実行、運用までを幅広くお任せします。ご経験や適性に応じて、以下業務例のいずれかを担当していただきます。 【具体的には】 (1)富裕層向けヘリテージ車両を活用したイベント推進 ・HRC社内や、関係会社・サーキット運営会社と協業し、富裕層を対象としたおもてなし企画を推進 ・パートナー企業と協業し、イベント運営の企画、設計、折衝、実行 ※ヘリテージ車両:同社が過去に開発し、歴史的・文化的な価値を持つ歴代のレース車両やクラシックカー (2)リプロダクションF1エンジンの事業化検討 海外のパートナーと協業し、過去の名機や旧車パーツなどを、当時の設計思想をベースに現代の技術も交えて復刻させたF1エンジンの再生産・モノづくりに関わり、ポテンシャルユーザーの開拓、契約、生産から販売までのビジネスフローを構築 (3)文化的価値を販売するメモラビリア事業の推進:アメリカ拠点と密に連携し、歴史的・文化的価値を商品化したメモラビリア商品の企画および販売体制の構築 (4)スポンサーの獲得:レースチームおよびその活動に対するスポンサー獲得に向け、候補となる企業へ直接広報・アプローチを行う (5)その他新規事業の創出・実行:HRCでしか成し得ない新規事業の企画立案および実行

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

評価・解析<半導体>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
東京都

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

回路設計<半導体>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
東京都

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

評価・解析<半導体>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
大阪府 他

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

回路設計<半導体>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
福岡県 他

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

回路設計<半導体>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
大阪府 他

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

評価・解析<半導体>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
福岡県 他

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

産業用プリンター事業の発展を牽引するメカエンジニア

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・産業用プリンター製品を基本にした派生機種開発や新規製品開発 ・海外業務委託先と提携し、少人数で早く製品を立ち上げる開発へのチャレンジ ・国内協業先との共同開発プロジェクト参画 業務に幅があるため、本人希望や経験を考慮して配属を予定 ●将来的なキャリアパス ・メカ開発チームのリーダー ・プロジェクトを牽引するプロジェクトリーダー ・事業戦略を立案し、事業を牽引する事業責任者

開発職

職種/業界
ブランドマーケティング / 総合電機
年収
460万円~700万円
勤務地
兵庫県宝塚市

■同社製品のグローバル展開を物流面から支える輸出実務およびサプライチェーン企画業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティ商品(防犯カメラを中心とした商材)および映像商品のマーケティング業務全般 ・商品企画立案 ・商品仕様の企画・検討 ・採算性検証 ・販売施策の企画・立案 ・ プロモーション施策の企画および推進 ・プロダクトライフサイクルマネジメント 開発部門、営業部門、生産部門をはじめとする社内関係者や、販売代理店などの社外関係者との連携を通じて、商品価値の最大化と事業成長への貢献を担っていただきます。

調達企画担当<アクセサリー品>

職種/業界
調達・購買 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
648万円~942万円
勤務地
愛知県安城市

電動工具用の先端アクセサリーに関する企画・調達業務を担当いただきます。 【具体的には】 アクセサリー製品の企画、製品導入に向けた調達先の検討、取引業者との価格・納期交渉、不具合発生時の対応、社内関連部署との調整などを行います。対象となる製品は、ドリルビット、砥石、ノコ刃、チェーン刃、草刈刃など、電動工具に取り付けて使用する先端消耗工具です。入社後は、まず既存メンバーのサポートを受けながら、製品知識や業務の流れを理解していただきます。その後、経験やスキルに応じて担当製品や取引業者を持ち、企画から導入、調達条件の調整、販売に向けた社内調整までを一貫して担っていただくことを想定しています。将来的には、単なる発注・購買業務にとどまらず、市場や取引先の情報を踏まえた製品導入の検討、営業部門向け資料の作成、取引業者の開拓・評価などにも関わっていただきます。半年程度を目安に、一連の業務を自立して進められる状態を目指していただくポジションです。 【募集ポジションの魅力】 このポジションの魅力は、調達担当でありながら、製品づくりの上流から深く関われる点にあります。既に決まったものを購入するだけではなく、アクセサリー製品の企画段階から関与し、どのような製品を、どの取引業者から、どのような条件で導入するかを検討していきます。また、取引業者との価格交渉や納期調整、不具合発生時の対応など、社外との折衝力を活かせる場面が多くあります。社内においても、開発・品質・営業など関連部署との調整が発生するため、調達を軸にしながら幅広い関係者と連携し、製品を市場に届けるまでの一連の流れに携わることができます。海外の取引先とのやり取りや海外出張の機会もあり、英語を使った実務経験を活かしたい方にとっても、経験を広げやすい環境です。

機械設計<車両配管>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
茨城県古河市

■同社の車両配管製品の設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要望に合わせた車輌配管製品の設計 ・社内試作品担当部署とコミュニケーションをとり、試作品を発注 ・顧客から技術承認を得る為の各種書類作成 ・顧客から技術承認を得た後、社内の生産技術部門、製造部門と折衝しながら量産化体制の構築 ※業務を習得した後、転勤を伴う求人です。

調達担当<機械・装置製作>

急募
職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業
年収
515万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市大正区

水素発生装置、脱硝システム等の製作にかかる各種アイテムの調達担当として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■主に設計部門からの要求に対して発注計画を検討・立案し、サプライヤー(取引先各社)への見積もり依頼、納期調整、価格交渉等を行い、計画に沿った調達を行います。 ■製品毎にチーム分けをしており、業務分担をして進めていただきます。 ■多種にわたる部品関連の継続調達業務へ従事していただくこととなり、調達した製品の立会検査対応に同行していただくことも有ります。 ■またプロジェクトにより多少の差はありますが、計画の立案から調達が完了するまで約1年程度かかるケースがあります。 ■既存のサプライヤーは500社程度ありますが、長期的かつ良好な関係性を構築できる新たなサプライヤーを開拓することも主要な業務となります。(現状、ほとんどのサプライヤーは国内ですが、一部海外のサプライヤーもあります。※中国・韓国、一部欧州) 【仕事の進め方】 設計担当(緊急時には工務担当)からの要求に応じてサプライヤー(取引先各社)に見積もりを依頼、届いた見積もりを整理して比較検討します。そして価格交渉・納期調整を行い、最終的な発注まで行います。 当部門では、設計担当から要求される前に先読みしてスムーズに調達することを意識的に行っており、自発的かつ能動的に業務に励んでいただくことを期待しています。 また海外サプライヤーとのやりとりの場合は、英文の注文書作成業務がありますが、過去の注文書を流用することも可能ですので、英語が得意でない方も対応は可能です。 【出張】2~3ヶ月に1回程度 ※サプライヤーとの交渉や調査、製品検査等を目的とした出張です。 ※多くは関西圏となるので日帰りが多いですが、遠方の場合は1泊2日の出張もあります。 ※海外への出張可能性もあります(不定期)

生産技術<自動車用防振製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■生産技術として、工程の設計から設備の設計・生産拠点での生産ラインの立ち上げまで携わっていただきます。 ※入社後は、経験のある仕事から担当し、徐々に担当範囲を広げていただきます。将来の海外駐在員候補としての活躍が期待されるポジションです。 【具体的には】 ・車載用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備(治工具)の機械(電気)設計 ・防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立ち上げ業務。(設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し) 【担当製品】エンジンマウント 、サスペンションブッシュ 、ダイナミックダンパー ホース・チューブなど ※海外出張があり、1回の目安は2週間~3ヶ月程度です。地域はアメリカ・メキシコ・インド・タイ・中国などです。短期滞在はホテル、 長期滞在は現地の社宅が用意されます。 【取引先】本田技研工業、スズキ、SUBARU、ダイハツ工業、いすゞ自動車、Astemo 【将来性】同社ではEV化に伴い必要なくなる自動車部品は扱っていません。また、EV車の加速力の高さから防振機能は更に需要が高まります。 【キャリアパス一例】 生産技術部門で経験を積み、埼玉工場の設備管理で約1年間、研修の意味合いで設備管理を学んだ後には海外拠点での駐在も可能です。(海外拠点では主に設備管理を担当いただきます)※海外駐在中は通訳も帯同するため、英語力は特段不要です。それよりも海外での業務にチャレンジしたいという意思を重要視しています。

AL鋳造(生技性)のスペシャリスト

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
630万円~900万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AL鋳造(※特にPDC)部品の生技性判断:メーカーへの技術改善内容等、技術支援(海外サプライヤ含む)の実施 ・金具メーカーの技術力調査(海外メーカー含む) ・金属材料分野(特にAL鋳造)の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成 ・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究 【魅力・やりがい】 ・金属領域に対する第一人者として、社内外から信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを得る事ができる ・グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、 グローバルな視点での業務が経験できる ・ご自身の周囲(上司・後輩)に対する働きかけを通じて、マネジメントの経験をすることができる

先行材料研究<主任クラス>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
650万円~800万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■同社にて防振ゴム・押出製品用ゴム・その他の素材の先行開発、要素技術研究をご担当いただきます。 【具体的には】 ■テーマの企画立案、推進(具体的な企画立案は担当者が実施可能) ■将来(10年先)に用いる防振ゴム・押出製品用材料・その他の素材の調査、要素検討、配合立案 ■新事業向け材料の検討、配合立案 【使用する設備例】 ミキシングロール機、加圧ニーダー、引張り試験機、動的粘弾性測定、キャピラリーレオメーター、フーリエ変換赤外分光分析(FTーIR)、ガスクロマトグラフ質量分析(GCーMS)、分析型走査電子顕微鏡(SEMーEDS)、熱重量分析(TGDTA)、自動示差走査熱量計(DSC)、蛍光X線元素分析(XRF)等 【魅力】 自分が研究・開発した材料が、顧客に認められ採用されることに大きな達成感を感じることができます。また、新事業向けの材料開発は同社内に前任者がいないため難しい反面、自らのアイデアを反映できるなど自由度が高くやりがいがあります。

先行開発<次世代技術開発/新事業開拓>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

同社の先行開発グループにて、既存事業の将来技術開発業務/既存事業を応用した新事業開拓業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ■将来技術開発 ・車防振事業において客先や世間ニーズ、ベンチマーク等を参考に、次世代製品の開発に向けた戦略/企画/実務の実施 ・長期計画立案、企画書立案、製品設計、課題抽出/解決、社内外プレゼン、特許出願 等業務内容 ■新事業開拓 ・将来に会社の一つの柱となる新事業の開拓を目的とした構想/企画/調査/研究の実施 ・構想立案、企画立案、事業性調査(FS)、新事業商品の開発/研究、社内外プレゼン 等 【職務の魅力】 ・自身がイチから考案した技術や製品が、客先や社会に貢献できたことを実感するシーンが多数あります。 ・自身が構想~企画まで一貫して携わった新技術や新事業の案件を、自身の業務として着手していくことができます。 ・一つの企画に深く関われるため、目標達成による充実感が非常に大きく得られる環境です。

設計開発<エンジンマウント/サスペンションブッシュなど>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~750万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■同社の設計者として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規部品構造の検討 ・3D CAD(CATIA)を用いたモデリング ・強度・剛性解析 ・顧客・取引先・社内関連部門との折衝 ・報告資料の作成及び報告 ・その他、設計開発にまつわる業務全般 【担当製品】 ホンダ社・スズキ社向けのエンジンマウントもしくはサスペンションブッシュ 【職務の魅力】 ・EV化が進む自動車業界にてEV車にも適応される最先端製品の開発に携わることができます。 ・2~3名という少人数で1つの車種を担当し、開発を行います。大きなやりがいと確かな技術力が定着します。 ・自分が開発した製品が、客先に認められ採用されることでの達成感が得られます。 ・客先に採用された製品が量産されて市場へ出ることの満足感が得られます。

東証プライム上場企業傘下、半導体関連製品の開発・供給を行う会社
東証プライム上場企業傘下、半導体関連製品の開発・供給を行う会社

機械加工オペレーター担当

急募
職種/業界
その他 / 機械部品・金型
年収
550万円~700万円
勤務地
群馬県

半導体製造プロセスで使用される部品の製造工程において、機械加工の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主にNC旋盤・マシニングセンタ等のオペレーションに従事していただきます。 経験に応じて、操作指導や段取り、刃物交換などの業務もご担当いただきます。

東証プライム上場企業傘下、半導体関連製品の開発・供給を行う会社
東証プライム上場企業傘下、半導体関連製品の開発・供給を行う会社

生産技術<機械加工・設備導入・立上げ>

急募
職種/業界
生産技術 / 機械部品・金型
年収
500万円~900万円
勤務地
群馬県

設備導入・量産立ち上げ担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CAD/CAMソフトを活用した新製品の量産立上げ業務 ・ベトナム工場(昨年度新設)の初期立上げ後の増産対応 ・増産に伴う設備導入、ライン能力向上対応 ・部品加工ラインにおける加工トラブル対応 ・海外工場への生産移管業務 ・加工設備の仕様検討および発注業務 ■国内工場における新ライン立上げ ・工程設計、ライン設計 ・設備導入および自働化対応 ■工作機械周辺技術全般 ・治具、測定具の構想・設計 ・加工工程のIoT化、見える化対応 ・その他、幅広い技術業務

東証プライム上場企業傘下、半導体関連製品の開発・供給を行う会社
東証プライム上場企業傘下、半導体関連製品の開発・供給を行う会社

装置設計担当<ガス系ユニット設計>

急募
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
500万円~900万円
勤務地
群馬県

同社は、半導体製造装置向けのバルブの開発・製造・販売を主力事業としていましたが、現在はその技術を活かし、半導体製造装置の開発にも取り組んでいます。 同ポジションは、製造装置の開発を担当する部署に配属されます。 【具体的には】 半導体製造装置向けガス機器の設計、ガスメーカー向けのガス供給機器の設計、ステンレス製配管機器や金属製筐体のユニット設計を担当していただきます。 【使用ソフト】 iCAD SX (Fujitsu)

東証プライム上場企業傘下、半導体関連製品の開発・供給を行う会社
東証プライム上場企業傘下、半導体関連製品の開発・供給を行う会社

ソフトウェア開発<バルブ>

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~800万円
勤務地
群馬県

同社が製造する半導体製造装置に搭載される電動バルブのモータ制御機能に関する電気制御部のソフトウェア設計・開発を担当していただきます。 仕様検討からソフト開発、評価、量産移行まで一貫して携わっていただきます。 【具体的には】 ・制御仕様の検討 ・ソフトウェア開発(C言語によるマイコン制御プログラム) ・モータ制御を中心とした制御アルゴリズム設計 ・ソフトウェアの検証・評価、量産対応

ソフトウェア品質管理<SDV領域>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。 Automotive SPICE準拠の開発プロセス評価・監査・改善活動を通じ、サプライヤ品質の向上とSDV品質保証スキームの構築を推進していただきます。 OTAアップデートや自動運転、電子プラットフォーム、サイバーセキュリティなど未来のクルマの安全性と快適性を支える重要な役割です。 【具体的には】※専門性や適性、同社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり ・SDV領域(E&E/ADAS/Smart Cabin)における品質管理業務全般 ・サプライヤの品質に係る開発ケーパビリティ評価 ・サプライヤの開発プロセスに関するアセスメントおよび改善指導(Automotive SPICE準拠) ・開発における問題の見える化および傾向分析 ・一連の品質管理活動と連動したSDV品質保証スキームの構築 ・社内外ステークホルダー(取引先/開発部門/品質保証部門)と連携した品質管理推進 ・品質管理活動で得られた実績データの活用および解析ツール導入・活用による継続的改善の企画推進 【業務の魅力】 SDV車に必要な、OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転等の技術開発に関わることができ、最先端の自動車技術の品質管理活動に貢献できます。 また、既存の枠に捉われない新たな品質の在り方を作り上げていくチャレンジングな環境であり、組織を横断したプロジェクトに携わることができます。

サービスマネージャー

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
450万円~800万円
勤務地
熊本県菊池郡菊陽町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・サービス収益管理:収益性を向上させるために、サービス契約を促進および管理する。  技術的な問い合わせや問題に対応し、顧客との良好な関係を構築する。 ・フィールドサービスエンジニアの指導およびサポート(スケジュール管理、研修、業績評価を含む)を行う。  予防保守、トラブルシューティング、および機器のアップグレードを監督する。 ・約20名のカスタマーサポートエンジニア(CSE)を管理する。CSEを教育・育成し、強力なサービスチームを構築する。 ・顧客からのフィードバックを反映させ、サービス品質を向上させるため、営業、顧客エンゲージメント、およびGSSと緊密に連携する。

フィールドサポートマネージャー

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
450万円~800万円
勤務地
三重県四日市市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・顧客への直接的なサポート責任、説明責任、関係管理、サービスチームのリーダーシップに加え、KLA本社製品サポートチームおよびエンジニアリングチームとの連携を通じて、顧客満足度を最大限に高める。 ・地域レベルでのNPIプログラム/プロジェクトの成功を確実にするとともに、部門横断的なリモートチームと連携・協力して、主要なKLAプラットフォームおよびテクノロジーの円滑な導入と普及を支援する。 ・損益計算書に対する直接的な責任と、事業のあらゆる側面における継続的な改善。 ・社内の業務目標および財務目標の達成 ・定期的な顧客会議(OC、KPI、定期サービス会議)を開催し、準備や未完了タスクのフォローアップを行う。 ・顧客の運用KPIを満たすための運用活動を推進する ・必要な設置日について、顧客および設置チームと調整および整合を行う。 ・カスタマーサポート担当者、顧客、社内専門家、上級管理職と連携して、顧客からのエスカレーションに対応する。 ・サービス管理チームと連携して、請求対象となる活動を確認・管理します。 ・地域目標達成に向けた営業アカウントチームの積極的なサポート ・顧客サポートエンジニアのチームを育成・管理し、地域目標を達成するためのキャリアパスと適切なトレーニングを確保する。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

ソフトウェアの品質保証業務、品質保証業務の革新・標準化

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
400万円~920万円
勤務地
神奈川県

開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 品質保証業務:規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 ・品質保証業務の改善:開発の変化にあわせて既存の品質保証業務を改善し、文書化やシステム構築を推進し品質保証活動に適用していきます。 ・標準化:他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

ソフトウェアの品質保証業務、品質保証業務の革新・標準化

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
400万円~920万円
勤務地
茨城県 他

開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 品質保証業務:規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 ・品質保証業務の改善:開発の変化にあわせて既存の品質保証業務を改善し、文書化やシステム構築を推進し品質保証活動に適用していきます。 ・標準化:他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

研究開発<SDV向けコネクテッドプラットフォーム技術>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
810万円~1,220万円
勤務地
茨城県 他

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案する(担当テーマを与える場合もある) ・研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案する ・スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進する。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携して進める ・ 研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献する ・研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う ■入社後すぐの業務:今までの御経験などを踏まえながら、選定したテーマを担当頂き、チーム内で議論しながら推進頂きます。 ■入社3か月~1年以降:今までの御経験や入社後の状況に応じて、研究テーマの提案やオープンイノベーション活動に参加頂きます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術及びAI開発環境開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
810万円~1,220万円
勤務地
神奈川県

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、Radar、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング・制御技術、及びAI開発を加速するための基盤開発を担当していただきます。自動運転技術開発部では、AIを活用したセンシング、走行環境理解、行動計画、及び、AI開発を加速するためのシミュレーション基盤の先行技術開発業務に従事頂きます。開発したアルゴリズムは机上シミュレーションの他に、実験車による評価も行っていただきます。また開発はカメラが中心ですが、システム全体としてはRadar、LiDAR、ソナーが搭載されていて、複数のセンサを組み合わせた幅広いシステム開発に従事頂くことで自動運転に関する幅広い知識習得をすることが可能です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス: 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術及びAI開発環境開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
810万円~1,220万円
勤務地
茨城県 他

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、Radar、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング・制御技術、及びAI開発を加速するための基盤開発を担当していただきます。自動運転技術開発部では、AIを活用したセンシング、走行環境理解、行動計画、及び、AI開発を加速するためのシミュレーション基盤の先行技術開発業務に従事頂きます。開発したアルゴリズムは机上シミュレーションの他に、実験車による評価も行っていただきます。また開発はカメラが中心ですが、システム全体としてはRadar、LiDAR、ソナーが搭載されていて、複数のセンサを組み合わせた幅広いシステム開発に従事頂くことで自動運転に関する幅広い知識習得をすることが可能です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス: 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。

原子力事業の情報制御系エンジニアリング業務

職種/業界
電気設備設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

■国内・海外原子力発電所、再処理工場および福島原発廃炉関連設備に関わる下記の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・計装システムの開発・設計:計装システムの開発・設計業務、核計装・放射線モニタ・プロセス計装 ・監視制御システムの開発・設計:監視制御システムの開発・設計業務、プラントシミュレータ開発・設計業務、DX・データサービスシステムの開発・設計業務

生産技術(機械系・電気系)

職種/業界
生産技術 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~720万円
勤務地
神奈川県小田原市

■プラスチック樹脂製品製造における生産技術を担当していただきます。 【具体的には】 生産技術開発、工程設計、設備導入、既存設備の更新・保全、各地工場への水平展開 【おすすめポイント】 ・業界のリーディングカンパニーとして、生活に必要不可欠なインフラを支えています。 ・水道・下水道分野における実績から、特に公共分野において厚い信頼を得ています。 ・同グループの一員として処遇や福利厚生も充実しており、残業時間等の配慮により労働働環境も安定、離職率も1%と極めて低くなっています。 ※年に1回希望の職種・勤務地等を申告する制度有り。 ※車・バイク・自転車通勤の可否は事業所によります。

車体剛性の先行開発(NV、Ride、操安性)<モデルベース開発活用>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■車体構造を中心に、振動・乗り心地・操縦安定性に関わる性能を対象とし、 モデルベース開発(MBD)およびシミュレーション技術を活用した先行開発に携わっていただきます。 解析担当ではなく、「性能の目標設定」「要因の見極め」「構造への落とし込み」まで一貫して従事いただきます。 【具体的には】 ・車体剛性(NVH・Ride・操安性)に関する性能目標の策定および要件整理 ・MBDおよびCAEを活用した性能予測・要因分析 ・解析結果に基づく構造提案および性能改善検討 ・試験結果と解析結果の比較検証によるモデル精度向上 ・車体、シャシー等の関連部門と連携した性能開発の推進 ・解析・試験で得られた知見の整理および開発プロセス改善 【部門ミッション】 ・車体構造を起点とした車両性能(NV・Ride・操安)の成立性を設計初期から担保する ・CAE・試験・データを統合し、再現性のある性能設計プロセスを構築する ・車体・シャシー・その他システムとの関係性を踏まえた全体最適を導く ・次世代車両に向けた構造コンセプトと開発技術を創出する 【ポジション特徴】 ・車体構造を通じて、クルマの「乗り味」を決定づける領域に関われる ・設計初期から開発に関わることで、商品価値に直接影響を与えられる ・構造・運動・振動といった複合領域を横断し、技術者としての視野を拡張できる ・新しい開発手法(MBD)を実適用し、開発のあり方そのものを変えていく経験が得られる ・技術深化(専門性)と車両視点(広がり)の両立ができる

DX推進エンジニア/プロセスコンサルタント<自動車塗装工程>

職種/業界
生産技術 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市

■センシング事業部 モビリティ事業推進部にて、自動車塗装工程のDX推進ソリューションの企画・開発・顧客導入を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車OEM/Tier1の塗装工程に対するコンサルティング型ソリューション提案 ・塗装工程データ(塗料吐出量、ブース環境、ロボット動作、乾燥温度、外観検査結果等)の収集・解析・改善提案 ・同社外観検査ソリューション(EINES/KM)と組み合わせた塗装DXパッケージの企画・プロトタイピング ・OEM・ペイントメーカー・設備メーカーとの協業推進、PoCのプロジェクトマネジメント ・社内のソフト開発部隊・AI開発部隊との連携によるソリューション仕様策定 ・グローバル展開(欧州/中国/北米)に向けた標準化推進 【解決したい課題】 ・塗装工程の現場知見(プロセス制御、塗料特性、塗装ロボット、乾燥炉、検査基準など)を持つ人財が社内に不足しており、顧客の本質課題を捉えたソリューション企画ができていない。 ・装置売り(外観検査)から、塗装工程全体の改善コンサルティング+データ活用ソリューションへ事業を昇華させるため、業界知見と推進力を持つ人財が必要。 ・OEM/ペイントメーカー/設備メーカーとの連携を加速し、塗装DXのエコシステムを構築する。

Webアプリケーション開発エンジニア<モビリティ事業/アフターマーケット領域>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 総合電機
年収
650万円~950万円
勤務地
大阪府高槻市

■自動車製造工程の外観検査・塗装検査ソリューション(EINES製品含む)から取得されるデータを活用した、Webアプリケーション/クラウドサービスの企画・設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(自動車メーカー/Tier1サプライヤ)の生産現場DXに向けたソリューション提案・PoCの推進 ・装置データ収集~可視化~解析までのクラウドアーキテクチャ設計および実装 ・グループ会社EINES(スペイン)や欧州・中国拠点メンバーとのグローバル協働開発 ・アジャイル開発による要件定義 → 設計 → 実装 → テスト → 運用までの一気通貫の推進 ・生成AI/機械学習を組み込んだ次世代検査・解析ソリューションのプロトタイピングおよび事業化 【解決したい課題】 ・装置から得られる検査・計測データを活用したクラウド/Webアプリケーション基盤の内製開発体制が不足しており、顧客工場DXおよびアフターマーケット領域への展開がスピードアップできていない。 ・既存の装置販売モデルから、データ活用型のソリューション/サービス販売モデルへ事業構造を転換するため、PoCから量産展開まで一気通貫で推進できる開発力を獲得する必要がある。 ・グループ会社EINES(スペイン)および欧州・中国拠点との協創を加速し、グローバル規模で勝ち続けるためのコア人財を確保したい。

システム開発<電動化コンポーネント>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■電動化コンポーネントシステムエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / ⾞載充電ユニット) ・要求仕様解析(SWおよび関連する低電圧回路) ・顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション ・海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉 ・車両での評価試験・不具合解析 ・新規プロジェクト獲得活動のSWサポート ・担当製品:インバーター、eAxle、DCDCコンバーター、CharCON、モーターなど ※システム、ソフトの双方で募集中です 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

エレキ開発検討<自社検査装置>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社の多様な製品の開発プロセスにおいて最後の品質の砦である「検査装置」の導入業務をお任せします。 装置自体の設計・製作はほぼ100%外注のため、社内設計者と外注メーカーを繋ぐ役割を担っていただきます。 【具体的には】 ■社内の各設計部門(回路・ソフト・構造)から、新製品に必要な検査項目のヒアリング ■検査項目一覧表の確認・精査 ■外注メーカーとの仕様策定、打ち合わせ ■外注メーカーでの開発期間中の進捗確認 ■装置完成後の検収(仕様書通りに動作するか、オシロスコープ等を用いた確認) ■完成した検査装置を、各製造・開発工程の生産ラインへ導入・立ち上げ 【就業環境】 ・電装製品の検査装置に精通した、ベテラン技術者によるOJT教育、フォロー体制が整っています。 ・生産計画の都合により、休日出張による装置調整が時にはありますが、代休取得、フレックス勤務、在宅勤務も柔軟に対応可能です。 ※本ポジションの平均在宅勤務率=40% ・組織構成:課長以下50代4名・40代5名・30代2名・20代1名 【働く魅力】 ■完全週休2日制(土日祝日休み)やリモート勤務の導入、残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■メカ・エレキ・ソフトが高度に融合した同社の製品は、確実な検査がなければ世の中へ出せません。製品の品質を担保し、市場へのリリースを可能にする「最後の砦」となるやりがいのあるポジションです。

光回路設計<光伝送モジュール>

職種/業界
光学設計 / 電子部品
年収
450万円~850万円
勤務地
京都府相楽郡精華町

■本部門では信号伝送の高速化と長距離化、更には消費電力の低減を両立する情報処理技術として期待されている光伝送の研究開発と事業化に注力しています。 今回、この技術領域に豊富な知見を持った人材を即戦力として新たに加えることで、同社としてフォトニクス関連の事業創出をはかります。 本職種は光電変換機能の中核となるシリコンフォトニクスチップの光回路設計とその周辺回路の設計を担当していただくとともに、実機動作検証など多岐の業務を遂行していただきたいと考えています。 【ミッション】 ・光技術で情報処理量の増大と電力消費の削減の両立を実現する価値を社会に提供すること ・同社の新規事業創出の礎となるフォトニクス関連の技術開発の中心的役割を担うこと 【キャリアパス】 光回路設計業務で経験を積まれた後は、商品企画などの部署でスキルの幅を広げたり、海外赴任やマネジメントを目指して頂くことも可能です。 【魅力】 ・少数精鋭のため、様々な業務を経験することで自身の成長につながります。 ・自主性を重んじる職場のため、各自の裁量とやる気を尊重しています。 ・海外企業との連携が多いため、グローバルに活躍の場が広がります。 ・新製品に関する知見や経験を習得することができ、自身のさらなるスキルアップにつながります。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

デジタルプロジェクトリーダー

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,100万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ領域において、法規、事業戦略に基づき、二輪販売店でのサービスオペレーション強化を目的としたデジタルを活用した対応策の企画立案、推進やその実現の為のシステム開発~維持運用をお任せします。 【具体的には】 ●市場にてセキュアリプロを実現する為、必要なシステムの企画・開発・維持運用 ・システムの企画・要件定義 ・ベンダーコントロール(開発マネジメント) ∟自社でまとめた要件をもとに、外部の開発ベンダーへ提示する「システム仕様書」や「要求仕様書」を作成。 ・評価/テスト(実機検証) ∟開発ベンダーから納品されたシステムやプログラムが正常に動作するか、実際の機器(実機)やシミュレーターを用いてテストを実施。 ∟キュリティが担保されているか、アップデート中にエラーが起きた際の挙動(ロールバック機能など)が正常かを検証。 ・システムの維持運用・改善 ●開発の進捗管理、コスト管理、および成果物のクオリティチェック ●市場より不具合が打ち上げられた際の推進

MBD制御エンジニア※業界不問<防衛領域横断製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~1,000万円
勤務地
東京都府中市

防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、防衛領域を横断的に、制御目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・顧客課題や要求仕様を深く理解し、制御システムおよび開発装置の仕様策定 ・製品固有の機構・電気特性を踏まえたシステム全体の制御アーキテクチャ設計 ・ハードウェア・ソフトウェアを横断した最適な応答特性の実現と性能向上 ・顧客との技術折衝や、パートナー・製造委託先との開発推進 ・将来の事業成長を支える新技術・新製品開発 ・製品固有のの物理的・電気的特性を分析し、運用システム全体最適化 【キャリア入社事例】 防衛業界の経験は不問となります。 実際に、自動車・モビリティ、重工業、工作機械をはじめ、産業用ロボット、FA機器、精密機械、医療機器などの各種メーカー等から、培ってきた駆動制御の技術を活かし、多くの他業界出身者が活躍しています。 【ポジションの魅力】 ・防衛横断領域のグループに所属するため、特定の製品に縛られず、航空機、車両、ロボット、アンテナなど多彩な最先端製品の設計を横断的に経験可能です。 ・航空宇宙防衛の専門知識がなくても、他業界で培った制御設計・駆動制御のスキルを存分に活かせる環境です。

品質管理<人工衛星向け地上系システム>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都府中市

航空宇宙・防衛領域における人工衛星/地上系システム等のSI・サービスを対象に、プロジェクト横断で品質マネジメントを推進する組織にて、プロフェッショナルまたは主任として、開発部門・PM/PMO・サプライヤ・顧客と連携し、品質向上、品質コスト最適化、仕組み化(QMS運用・改善)を担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト品質管理支援(不具合管理、委託先品質管理 等) ・品質指標/KPIを用いた成果物の分析・評価(ソフトウェア、ハードウェア、コンポーネント等) ・フェーズ移行審査・各種レビュー対応(資料/記録確認、品質観点での指摘・是正フォロー) ・開発中および出荷後の不具合・障害・バグの分析、再発防止策の立案/推進 ・品質管理に関する工数見積、提案書作成、品質管理計画書の作成支援 ・QMS関連の文書管理・運用支援、品質教育、プロセス改善の推進 ・JIS Q 9100等を踏まえた品質マネジメント支援(内部監査・規程改訂支援等) 【ポジションの魅力】 ・航空宇宙・防衛領域の大規模SIで、上流~運用まで跨る品質課題に関与可能 ・QMS/規格(例:JIS Q 9100)、審査/監査、レビュー運用を通じ品質の仕組み化スキルを獲得 ・将来的に、プロジェクト品質リーダー/QMS改善リーダー/標準化・監査領域の専門性強化などへキャリアアップ可能 ・他業界出身者も多く、仕事のこと以外でも、趣味など気軽に話せる、馴染みやすい雰囲気

東証プライム上場、創業120年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業120年以上の日系通信機器メーカー

品質管理<インフラ製品>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~700万円
勤務地
埼玉県

■受入検査業務の運営、改善 ■購入品不具合対応 ■購入品ベンダーにおける製造品質向上

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

車載ソフトウェア開発環境の構築及び開発プロセス効率化

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
神奈川県 他

ご経験に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【業務イメージ】 1.車載ソフトウェア開発データを統合するクラウドデータプラットフォームの設計・構築(アーキテクチャ設計、データ統合) 2.データ収集・加工・提供基盤の開発(データ収集パイプライン開発、ETL/ELT開発、Databricks処理開発、データ品質改善) 3.新しい開発データ基盤の運用モデル確立(現行環境管理、新基盤運用設計、外部パートナー管理) 【募集背景】 現在の自動車には約100個を超えるECUが搭載されており、複数ECUを包括して制御する分散制御や統合ECUによる制御へと進化する中で、クラウド環境の整備やセキュリティ問題の解決等、安全かつ効率的にソフトウェアアップデートを進めていく為の開発を進めております。当社は自動車部品メーカーとして各ドメイン・ECUの開発・製造の強みをもとに、安心・安全・効率よく統合ECUの開発やソフトウェアアップデートに伴うインフラの整備、開発環境の効率化・進化に挑んでおります。

世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー

総務担当(チームリーダー・マネジャー候補)

職種/業界
総務 / 総合電機
年収
900万円~1,100万円
勤務地
神奈川県 他

総務担当として主に以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■本社、分社会社、グループ会社における総務業務 ・リスクマネジメント(危機管理)、ガバナンス・コンプライアンス、ファシリティマネジメント、オフィスマネジメント、安全、健康、渉外、広報等の業務 ・エネルギー、社会インフラ、電子デバイス、デジタルソリューションの4つの事業領域でグローバルにビジネス展開する同社において、事業の基盤を総務職を通じて支え、変革を牽引していただきます。 ※ご経験を活かしやすい業務からスタートし、本社、事業所、工場、研究所等、拠点間の異動を含めたジョブローテーションを定期的に経験しながら、キャリアアップを目指していただけます。

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