仕事内容

■同社にて防振ゴム・押出製品用ゴム・その他の素材の先行開発、要素技術研究をご担当いただきます。【具体的には】 ■テーマの企画立案、推進（具体的な企画立案は担当者が実施可能） ■将来（10年先）に用いる防振ゴム・押出製品用材料・その他の素材の調査、要素検討、配合立案 ■新事業向け材料の検討、配合立案【使用する設備例】ミキシングロール機、加圧ニーダー、引張り試験機、動的粘弾性測定、キャピラリーレオメーター、フーリエ変換赤外分光分析（FTーIR）、ガスクロマトグラフ質量分析（GCーMS）、分析型走査電子顕微鏡（SEMーEDS）、熱重量分析（TGDTA）、自動示差走査熱量計（DSC）、蛍光X線元素分析（XRF）等【魅力】自分が研究・開発した材料が、顧客に認められ採用されることに大きな達成感を感じることができます。また、新事業向けの材料開発は同社内に前任者がいないため難しい反面、自らのアイデアを反映できるなど自由度が高くやりがいがあります。

必要な経験・資格

必須要件

※下記いずれも必須 ■5年以上の防振ゴム、熱可塑性エラストマー、ゴム用接着剤などの材料開発業務の実務経験（業界不問） ■EXCEL、パワーポイントなど、基本的なPC操作経験 ■化学系の専攻経験 ■普通自動車第一種運転免許の保有

歓迎要件

■ゴム配合開発の経験 ■リーダーとしての業務経験 ■危険物取扱者（甲種／乙種第4類）の保有

求める人物像

■ゴム製品の製品開発、加工技術開発に興味がある方

給与

年収650万円～800万円

■モデル年収：36歳約740万円（基本給約38万円＋残業20時間）✕12ヶ月＋賞与 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、資格手当＜通勤手当の規定＞ ■支給上限：通常6.3万円／特例15万円（新幹線・高速利用時） ■新幹線条件：乗車距離が50km以上、150km未満 ■高速道路条件（四輪車）：・事業所から住居まで直距離60km以下・高速の利用距離10km以上 ※合理的・経済的な場合に申請・承認を経て適用

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

8:15〜17:00

勤務地

〒3690315 埼玉県児玉郡上里町大御堂1450ー1 最寄り駅：丹荘（ＪＲ八高線（高麗川-倉賀野））車で6分

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間121日／（内訳）週休2日制、ＧＷ9日、夏季9日、年末年始9日、年次有給休暇（10日～20日）、特別休暇　他

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金退職金制度、社員持株会、財形貯蓄制度、団体生命保険、車両購入貸付金制度、年次有給休暇プール制度、借上社宅制度、社員親睦会、昼食費補助（1食200円）、JTBえらべる倶楽部　他 ※借上社宅制度：個人負担3割（30歳未満独身に限る）

教育・研修

OJT　他

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

■次世代の防振ゴムなど、将来のモノづくりを支える最先端の研究にじっくりと向き合える社会的意義の大きな業務に携わることができます。 ■充実した分析・測定設備環境のもと、これまでの化学系の知見をフルに活かし、市場に新しい価値を生み出したい方におすすめです。

会社概要

会社名

山下ゴム株式会社

所在地

〒3568556 埼玉県ふじみ野市亀久保1239

設立

1953年3月

代表者

代表取締役社長社長執行役員　山下大輔

資本金

4億7,592万円

上場・非上場

非上場

従業員数

4,332人（2024年3月現在）

平均年齢

41歳

事業内容・沿革

■工業用ゴム製品（主に自動車ゴム部品）および樹脂製品の製造・販売＜沿革＞ 1953年　山下商事（株）を設立 1956年　山下ゴム（株）に社名を変更 1986年　埼玉工場建設 1993年　YSL工法（ホース加硫自動生産工法）開発 1999年　埼玉工場敷地内にテクニカルセンター完成 2000年　ISO14001認証取得 2003年　創業50周年。ISO900（2000年版）認証取得 2005年　東京モーターショーに初出展 2010年　スペイン支店を設立。メキシコに「YUSA AUTOPARTS MEXICO,S.A.DE C.V.」設立 2013年　インドネシアに「PT.Y-TEC AUTOPARTS INDONESIA」、ベトナムに「Y-TEC VIETNAM CO.,LTD.」設立

企業の特徴

【概要・特徴】防振技術に強みをもつ日系自動車部品メーカー。エンジンマウント、サスペンションブッシュ、ホース・チューブ、ダイナミックダンパーなど、ゴム部品を中心とした開発・製造を行なっています。これら製品はエンジン、足回り、車体と、多様な部位で用いられ、振幅、周波数、位相、変位、速度など異なる振動を抑制し、また、機能部品と機能部品をつないでいます。社内にテスト用の自動車や解析装置、設備などを備えており、実際に自動車に組み込まれた時のテスト・解析を実施しています。周辺パーツとの連携を考えた研究、開発にも取り組んでおり、同社の技術は国内完成車メーカーをはじめ、海外からも高い評価を受けています。【実績と展望】ダイハツ工業、SUBARU、いすゞ自動車など国内の大手完成車メーカーと取引実績があり、特にホンダとは創業から強い結びつきがあります。EV「HONDA-e」をはじめ、全車種に同社製品が搭載されています。そのほか、スズキ「スペーシア」にも採用実績があります。防振はEVなどクルマの形が変わっても、揺れがある限り顧客ニーズが発生するため、今後も堅調な事業成長が予想されます。【グローバル展開】顧客である完成車メーカーのグローバル化にあわせ、1987年から海外展開を開始。現在、米国・メキシコ・タイ・スペイン・中国・インド・インドネシア・ベトナムに8拠点を構えており、日本を含む世界5極での生産･供給体制を確立しています。米国とベトナムにはR&Dセンターを設置しています。

山下ゴム株式会社の詳細情報を見る