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メーカー(機械・電気)/年収1000万円以上/マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報

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新電元工業株式会社
新電元工業株式会社

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組み込みソフトウェア<ECU・電源製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【担当製品】ご経験により下記いずれかを担当 ・二輪ECU、BCU、モータ制御ユニット、充電器 ・四輪ECU、DC/DCコンバータ ・汎用製品(発電機、充電器、DC/ACインバータ) 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制(土日祝日休み)やリモート勤務の導入、残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた当社は独自の技術を世の中に提供しています。 ■同社は 技術職向けの資格制度(エキスパートコース)が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。

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四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、管理職として以下の業務領域における最終的な決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などを担当頂く予定です。 【具体的には】 ① ビークルOS(車載OS)の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS(LinuxやAndroidなど)に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象) ② 車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) 開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション(例:車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など)やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ③ 次世代通信ミドルウェアの開発・実装 セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。そのため、通信ミドルウェア(DDS、SOME/IP、MQTT等)」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU特有の非常に難易度が高く面白い領域です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

プロセスエンジニア<フラッシュメモリー>

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
岩手県北上市

最先端メモリデバイス開発における微細加工や成膜工程のプロセス、装置改善業務、要素開発業務をご担当頂きます。 【次のいずれかの工程を担当】 ・ドライエッチング、・ウェットエッチング(洗浄)、CMP(平坦化)、PE-CVD、LP-CVD、Metal、Diffusion・イオン注入、リソグラフィ、検査・計測 ■具体的には、大きく分けると下記の3つの業務となります。 (1)次世代量産技術の確立:量産用新機種評価。生産コスト低減など (2)微細化製品の量産化:量産設備導入立ち上げ、新製品生産レシピ条件と運用決定、歩留り改善 (3)量産プロセス安定化:マージン評価、工程能力向上、新機種/号機間ばらつき改善 品質、コスト、生産性の改善を目的とした量産化技術の開発、設備・プロセス立ち上げ業務に従事して頂きます。 ■仕事の魅力 ・技術を極める:プロセスエンジニアは、上記のいずれかの工程を担当し、その工程の技術を深め、技術レベルの向上に注力頂きます。 ・視野を広げる:半導体ビジネスではいかに利益を上げるかという視点を持つことが重要です。日々の業務を通じて、技術だけではなくビジネス感覚、視野の広さも手に入れられます ■同社で半導体エンジニアとして働く魅力 ・本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。最先端の技術を活用し、時代をリードする最先端の製品開発を行うことが可能です。 ・比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。

全社セキュリティ担当

職種/業界
セキュリティエンジニア / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
519万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

品質保証本部 デジタルソリューション品質保証部にて同社製品・システム・サービス開発・運用における社内横断のセキュリティ関連業務をお任せいたします。 ■組織について デジタルソリューション品質保証部は、昨今のデジタルソリューションサービスの増加及び強化に伴い2022年度に設立され、社内横断でデジタルソリューションサービスに特化した品質保証を担っています。全社での品質向上活動推進・とりまとめ、関連規格の整備、品質関連CSR対応、社内外連携の推進、並びにサイバーセキュリティ対応などを担っており、同社における今後の事業の柱ともなるデジタルソリューション事業を品質面で牽引する非常に重要な役割を担っています。2024年度にはデジタルソリューション品質保証部内に、製品セキュリティ確保・強化を目的とした製品セキュリティグループが新設され、今回はこちらに所属を頂きます。 ■業務内容 製品セキュリテイ管理 ・サイバーセキュリティ規格・技術動向の調査と、それら規格類に沿ったセキュリティプロセスの定義、適用への支援 ・製品・システム・サービスのトータルライフサイクルにおけるセキュリティ面に関する関係者へのアドバイス/脆弱性情報の収集・分析と、関係者への展開と解説 ・セキュリティインシデント対応プロセスの管理・実行・改善・標準化/セキュリティインシデントの調査、および解決策の提供 ・セキュリティリスクや脅威の分析、関係者への支援・セキュリティ人財の育成や、セキュリティ対応における体制/態勢構築の支援 【具体的な担当業務】 デジタルソリューション品質保証部が中心となり、同社グループの製品・サービスに対する製品セキュリティ(脆弱性対応/インシデント対応/セキュア設計)の確保をミッションとした、製品セキュリティ委員会を立ち上げています。

車両性能開発<シャシープラットフォーム研究・操安研究/制御領域>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

「走る・曲がる・止まる」の基盤性能を支えるプラットフォーム技術の開発を担当いただきます。 特に、操縦安定性や乗り心地の向上、そしてシャシーとパワーユニットの統合制御によるダイナミクス性能の進化を実現するため、以下業務に関わっていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・サスペンション、ステアリング、シャシーデバイスなどの先行要素技術の研究・開発 ・車両運動性能(ダイナミクス)向上を目的とした、シャシー・パワーユニットの協調制御技術の開発 ・上記の技術を活用し、シャシー領域におけるプラットフォーム開発、車両全体の性能設計・検証 【開発ツール】 ・MATLAB、Simulink ・Adams、MotionSolveなどの機構解析

広報

職種/業界
IR / 自動車部品
年収
990万円~1,200万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

広報部にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■広報戦略の⽴案および実⾏(コーポレート・事業広報) ■株主総会の運営 ■コーポレートガバナンス ■プレスリリースの企画・作成・発信 ■IR・広報連携(投資家・株主向け情報発信サポート) ■危機管理広報(不祥事・トラブル時の対応⽅針策定・実⾏) ■コーポレートブランディングの推進(ブランド統制、対外発信強化) ■社内広報の企画・運営(インナーブランディング、従業員エンゲージメント向上) ■Web・SNS・デジタル広報の企画・運⽤統括

デザインエンジニア <アナログ回路/メモリ半導体>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
700万円~1,600万円
勤務地
東京都港区 他

同社のデザインエンジニア(回路設計職)として、NAND型フラッシュメモリLSIのアナログ回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■ NAND型フラッシュメモリLSI回路設計、特に以下のうち1つもしくは複数のモジュールに関わる回路設計 - セルアレイに付随するセンスアンプやワード線ドライバ、もしくはそれらに直接つながるスイッチング回路、デコーダ回路などを含むコア回路設計 - チップ内部での高速低消費電力データパス回路設計 - チップ外部とのデータ・コマンドをやり取りする高速インターフェース回路設計 - 内部データの高速演算とデータ転送を実現するMixed Signal回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性:本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ:9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス:エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。

デザインエンジニア <ロジック回路/メモリ半導体>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
700万円~1,600万円
勤務地
東京都港区 他

同社のデザインエンジニア(回路設計職)として、NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 - RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC(Clock Domain Crossing)分析、タイミング解析とタイミング収束、チップのDFT設計及び検証 - コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 - NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 - 高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能・仕様の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性:本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ:9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス:エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。

東京ラヂエーター製造株式会社

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経営企画

転勤なし
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
635万円~1,032万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■同社にて、経営企画業務をご担当いただきます。事業戦略部門にて、経営と各部門をつなぐ中核機能として、データ分析に基づく経営意思決定支援および計画策定・施策推進を担い、企業価値の向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ・P/L(損益計算書)を中心とした各種経営データの集計・分析 ・予算策定および予実管理、経営会議向け報告資料の作成 ・中期経営計画/年度事業計画の立案・進捗管理・高度化 ・海外子会社を含むグループ全体の事業管理(予実・投資・収益管理) ・各拠点からの実績データ収集および課題抽出、改善提案 ・株主・投資家対応に関わる分析資料の作成 ・スポンサー活動(モータースポーツ等)に関連する投資効果分析・企画支援 【ポジションの特徴/魅力】 ・経営陣と各事業部門の双方に関わり、経営意思決定の起点となる情報を扱うポジションです。 ・数値分析にとどまらず、課題設定~施策提案・実行まで踏み込める役割です。 ・IR、対外発信(スポンサー活動)など幅広い領域での経験が可能です。 ・海外子会社管理を通じて、グローバル視点での経営企画スキルを習得可能です。

SAPプロジェクトの企画・推進・ITサポート

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
720万円~1,100万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

社内ITシステムの保守管理業務を始め、今後2~3年間は、SAPへの移行が予定されているため、社内外の関係者と協働して、SAP導入を推進い ただきます。 また、将来的には管理職としてマネジメントもお任せしたいと思っています。 ・ITインフラの保守・管理業務 ・SAP導入の推進業務 ・将来的な部門マネジメント業務

品質保証(水力発電機器及びプラント)※再生可能エネルギー・水力発電

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

■仕事内容 富士フォイトハイドロ(富士電機にて採用・出向)において、水力プラントの品質保証・検査・試験のマネジメント業務(管理職)に従事を頂 きます。具体的には以下のような業務に従事いただく想定です ・社内品質維持・改善活動の方針作成と取り纏め ・社外調達先(国内外)の品質管理・品質改善のとりまとめ(監査・指導含む) ・社内品質意識向上施策の計画と実行(教育、ニュース、イベント含む) ・不適合の原因究明、再発防止の推進・とりまとめ、顧客クレーム対応 ・社内メンバー(検査部門・試験部門)の管理業務(人材育成・業務管理含む) ※出張:あり 社内:経営陣を含む全部門(営業,技術,生産,製造,設計) 社外:社外調達先(国内外),顧客(電力会社,地方自治体 等)

フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー
フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー

研究開発<先端半導体前工程プロセス>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
三重県

OCTRAMを始めとした先端デバイスを製造するための新プロセス開発に従事していただきます。 デバイス形状を造るリソグラフィ、ドライ加工、ウェット、CMPなどのプロセス、及びデバイス特性を司る絶縁膜成膜、導電体成膜などのプロセスが対象となります。 【具体的には】 ■先端デバイスを開発するためにデバイスグループやインテグレーショングループと連携して業務を行っていただきます。 ■300mmウェハでのデバイス・ロットを流すためにプロセス条件出しや環境整備を行っていただきます。 ■工程で課題のあるプロセスについては課題の要因を抽出、解決するための物理モデル構築、それらのモデルを検証するために物理分析や化学分析を活用していただきます。 ■課題の要因が理解できたところで、対策プロセスを立案し、その結果を確認していただきます。また、先端デバイスでは既存の装置では実現できない新規のプロセスが必要となります。新プロセスを実現するために装置メーカーとの共同開発、新規設備の導入をすることもあります。 【使用ツール】 半導体前工程の300mmウェハ装置を主に使用してプロセス開発を行います。 クリーンルームでの作業もありますが、作業担当の方に依頼することが可能です。 【業務のやりがい・魅力】 世の中にアピールすることができる消費電力が低い新メモリデバイスを開発しています。製品化を実現できれば、会社のビジネス拡大に寄与することができます。 さらには低消費電力のデバイス利用が拡大することで膨大な電力を消費するデータセンターの消費電力を削減し、社会貢献することができます。

サービスオペレーション企画・組織立ち上げ<自動運転事業化プロジェクト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,190万円~1,530万円
勤務地
東京都港区

自動運転レベル4(L4)の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。 【具体的には】 ・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画 ・オペレーションを実現するための組織構築(オペレーター採用・育成含む)・社内手続き(経営会議での承認獲得など) ・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など ※詳細は面接でお伝えしますが、「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです。 ※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、ご希望される場合は海外出張や駐在可能性もございます。 【魅力】 ・組織として1つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。 ・自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、本プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。

アフターサービス事業推進・技術支援業務

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
780万円~1,200万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■同社にて、ドライ真空ポンプにおけるグループ連結でのアフターサービス事業の推進を担っていただきます。 【業務内容】 ・製品の技術支援、改良・改善提案 ・ドライ真空ポンプのオーバーホールに関する技術支援および工程の改良・改善提案(国内外のアフターサービス工場のサポート) ・アフターサービスの収益分析、サービス戦略の企画と実行 ・機器の立ち上げやメンテナンスに関するマニュアルの作成、トレーニングの企画 ※ドライ真空ポンプは持ち帰りオーバーホールする案件が多く、社内外のサービス拠点や設計・品質部門と連携して原因解析や改良提案を行っていただきます。製品の技術支援からサービス標準化まで幅広く担当していただきます。英語力を活かし、海外対応を担当していただく機会があります。 【役割・業務概要・魅力】 同社のサービス拠点は日本、韓国、台湾などのアジア地域と北米、欧州に複数あり、アフターサービスに関する情報を日々入手することができます。そこから得た情報を基に、サービス事業に関する成長戦略の立案・実行や製品開発部門へのフィードバックを通じた開発支援など幅広い役割を担っていただきます。同社の事業計画においても、アフターサービス事業を重点項目と位置付けていて、ご自身の経験や知識を基に、同社に蓄積された技術力やノウハウを活用しながら、より一層顧客に満足頂ける事業を作り上げていくことが可能です。

システムアーキテクト<コネクテッドプラットフォーム開発>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 【具体的には】 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのラインナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ・デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最適機能配置の検討 【キャリアイメージ】 コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、各部門のリーダーとチームを組んで新製品や新サービスの開発プロジェクトに参画いただきます。アーキテクト/テックリードとしてプロジェクトのコアロールを経験しながら、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。

ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社

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購買

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 半導体
年収
600万円~1,100万円
勤務地
三重県桑名市

同社にて、半導体工場における購買・調達業務全般(安定調達とコスト最適化)をご担当いただきます。 【具体的には】 見積取得、価格/納期交渉、発注、納期管理、検収・支払処理 サプライヤ選定・評価、供給リスク対応(代替調達、BCP等) 親会社(UMC)との情報連携・業務調整(英語/中国語使用機会あり) 【魅力】 親会社と連携し、グローバル環境で調達を経験できる

法規認証業務(技術系)

職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

認証業務を通じて、設計・試験・生産準備・品質保証まで、ものづくりの全工程に深く関与することになります。製品コンセプトの立案や設計の初期段階からプロジェクトに参画し、最新の法規制を踏まえて設計へのフィードバックを行うことで、製品の完成度向上に貢献します。また、世界的なルールメイキングを担う立場としても、グローバル視点で法規対応を推進する業務に従事いただきます。 (1)法規の把握、展開、監査 (2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備 (3)必要な認可の取得、管理 【具体的には】 (1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視   各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達   各国当局(国土交通省、欧州認証機関など)との法規渉外活動 (2)製品の法規適合方針の監査と承認   専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施 (3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務   当局との調整含む (4)社内教育企画・運営 ■使用言語:日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)

東証プライム、世界シェア首位級の日系モーターメーカー
東証プライム、世界シェア首位級の日系モーターメーカー

単体会計 または 連結会計

職種/業界
経理(財務会計) / 機械部品・金型
年収
1,169万円~1,169万円
勤務地
京都府

■以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)連結決算・開示業務の統括、および監査折衝の主導 ・グループ全体の連結決算・開示業務における最終クオリティとスケジュールの統括、および経営陣への報告 ・減損、税効果、M&A・組織再編会計などの高度な会計判断における最終的な論理構築、および経営リスクを見据えた意思決定 ・監査法人との実務の主導・推進者として、重要論点に関するハイレベルな協議を主導し、企業価値を守る適切な合意形成を構築 (2)ガバナンス刷新と再発防止策の導入・実務推進 ・最終報告書に基づく「会計コンプライアンス強化策」の戦略立案、全社展開、および経営陣・取締役会への進捗コミット ・国内外のグループ子会社を網羅する、実効性の高いガバナンス体制(強固なモニタリング体制、指導、牽制機能)の制度設計と、グループ統括責任者としての実務の主導・推進 (3)経理DX・オペレーション改革の戦略立案と投資対効果の創出 ・RPA、BIツール、最新ERPの導入・刷新に向けた中長期的な「経理DXロードマップ」の策定、および予算・リソースの管理 ・「ミスや不正が発生しない」自動化・仕組み化された決算フローへの移行を主導し、属人化の徹底排除と、組織全体の生産性向上による原価低減(効率化)の実現 (4)組織マネジメント、次世代リーダー育成、および職場風土の改善 ・課(グループ)の目標設定、業績評価、および多様なバックグラウンドを持つメンバー(2~3年目の若手からシニア層まで)の能力開発・キャリア支援 ・「コンプライアンスを最優先とする厳格さ」と「心理的安全性の高いフラットな議論」を両立させた、次世代の経理税務組織を牽引する強固な組織風土(カルチャー)の醸成

資金運用業務

職種/業界
経理(財務会計) / 総合電機
年収
450万円~1,000万円
勤務地
宮城県仙台市青葉区

■財務部門に所属し、今後のグループの成長戦略実現に向けた財務戦略、資金運用などを管轄します。経営者と一体となり、経営戦略・事業状況にあわせて、豊富な手元資金を効果的・効率的に運用します。事業アライアンスを視野に上場/非上場株式への投資を行います。金融機関や証券会社などから効果的な情報収集も行っていただきます。将来の事業展開に向けたキャッシュを生みだすことや事業支援を行います。 【具体的には】 ・資金運用業務(株式、債券、投資信託、外貨、ファンド出資等) ・上場/非上場株式投資・出資およびアライアンス業務 ・必要に応じてM&Aなどにも関わる業務 ・財務部門として資産管理上のリスクヘッジなどの業務 ・管理業務およびその他付随業務

技術営業<産業車両用電動コンポーネント>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

■同社にて以下の業務をご担当いただきます。 ・産業車両、カート、農機などへの電動コンポーネントの採用活動(技術提案・技術サポート) ・顧客の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み 【具体的には】 関連企業および一般企業に対し、モーター・モーターコントローラーを中心とした電動コンポーネントの技術営業およびマーケティング業務を担当します。新規案件のプロモーション活動、顧客との技術的なすり合わせ、導入に向けた技術サポートを行いながら、顧客のニーズを次の企画へ織込みます。加えて、事業拡大に向けた営業活動の仕組みづくりやルール整備など、組織基盤の構築にも関わっていただきます。 ■業務の進め方: 顧客への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。 ■魅力・やりがい: 自ら関わった製品が実際に顧客の現場で使用され、社会課題であるカーボンニュートラルの実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、国内に限らず海外の顧客やパートナーとも連携しながら、技術の進歩や市場動向を先読みし、グローバルなビジネスに携わることができます。技術とビジネスの両面から価値を創出できる点が、この仕事の魅力です。

品質保証<フォークリフト開発の生産準備>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

■同社にて、ご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における品質保証業務全般(設計段階・評価段階における品質確認を含む) ※日本設計で海外拠点にて生産される製品も対象 ・市場不具合に関する部品調査・解析およびお客様先での使用状況調査を行い、 設計部門・生産部門と連携し、車両品質の改善を推進 ・海外拠点(主に北米・中国・フランス)で生産される製品の不具合対応として、 日本設計や仕入先に起因する課題も含めた調査・改善活動の推進 ※業務に応じて、海外拠点とのメール・Web会議・出張等にて英語を使用する機会があります 【魅力】 ・開発段階から関わった製品が市場で使用され、顧客に満足いただけている様子 (時にはその反対もある)を実感できる ・実機に触れながら不具合の原因究明・改善に携わることで、成果がダイレクトに感じられ深い達成感が得られる ・顧客訪問や現地調査を通じて「実際の使われ方」を把握し、より顧客に近い立場で品質の向上に貢献できる

カスタマイズ設計<フォークリフト・トーイングトラクター>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

フォークリフト・トーイングトラクター等のカスタマイズ設計(顧客個別仕様対応)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の整理および技術的実現性検討(性能・安全・レイアウト制約など) ・CATIA V5を用いた3Dレイアウト設計および部品モデル作成 ・2D図面作成(部品図、組付け図、配索・配線指示図など) ・部品表構成検討および設計変更管理 ・設計検討書の作成(強度・干渉・作業性・保守性などの観点含む)

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

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新製品導入(NPI)プロジェクトマネージャー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
900万円~1,300万円
勤務地
神奈川県藤沢市

ハードディスクドライブ(HDD)の新製品の開発・量産立ち上げを担うNew Product Introduction(NPI)部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するために、US本社、製品開発部門、海外量産工場など多岐にわたるチームと連携の上、開発のスケジュール管理、開発試作計画の立案・実行までの広範囲の領域を担当いただきます。新製品開発立上げプロジェクトまたはプロジェクトマネージメント経験を有し、リーダーシップ、マネージメントスキルを発揮しチームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。製品開発部門からの要求事項を基に試作計画を立案し、国内外関連部門との調整・指示を行いながら、進捗・在庫・コストを統合的に管理し、新製品市場導入を加速する各種プロジェクトや新規システム導入をリードして、業務プロセスのDX推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における製品コアチームの一員であるNPI Program Manager は、新製品開発フェーズにおける NPI 活動全体を統括し、関連部門へタイムリーに状況を共有・報告 ・コアチームでの製品仕様と開発方針, 認定計画の協議と、決定事項の部門展開 ・QSRに向けた認定計画に則った、部品構成計画の設定と展開 ・HDD製品における新製品開発プログラムを担当し、開発初期フェーズから工場導入および量産立上げまでを一貫してリード ・部門横断のチームに対して技術およびプログラム面でのリーダーシップを発揮し、新製品導入の成功、事業目標の達成、ならびに開発・製造プロセスの継続的改善を推進 ・NPI Build ステータス/進捗のタイムリーな更新および共有と管理および製造プロセス関連問題の解決までのトラッキング

電気担当技術員

職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
800万円~1,100万円
勤務地
三重県鈴鹿市

■電気担当技術員として業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・鈴鹿事業所の製造設備の設置、改造に関する電気技術業務 ・設備電気系故障対応 ・設備に係る事務業務(購入手配等) ・施設課の運営にかかわる諸業務 【期待値役割等】 将来的に施設課電気担当のリーダもしくは施設課長業務 【業務の面白み・魅力】 施設課で行なう業務は工場には欠かせない生産設備に係るため、自分の判断や技術が工場の生産性に直結する手応えがあります。またトラブル対応や改善活動を通じて、「工場を止めない」使命感と達成感を得られます。設備更新、レイアウト変更、新規設備導入など、企画・設計・施工管理まで一連のプロセスに関われることや、メーカーとの技術折衝や仕様検討など、エンジニアとしての裁量が大きく、日々やりがいを感じることができます。 将来的には設備投資計画や安全管理など、マネジメント領域にも関わることができ、キャリアアップを目指せる環境です。資格取得も積極的に支援しています。 【募集部署のビジョン】 安全・品質・環境管理・コンプライアンスを強化し、安定した事業運営に必要な生産基盤を提供する。 【所属のミッション・業務】 鈴鹿事業所の製造設備について最適な状態で維持管理して、安全で安定したものづくりの基盤を提供する。

株式会社日立インダストリアルプロダクツ

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AI活用・業務改革推進<エンジニアリング製品>

転勤なし
職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 造船・重工業
年収
800万円~1,000万円
勤務地
茨城県土浦市

■大型産業機器メーカー大手の同社にて、AI活用・業務改革推進の取りまとめ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計、見積、手配、生産管理などの業務担当者からの現場課題・要望のヒアリング ・「AIによるエンジニアリングプラットフォーム」の構築を担当するITベンダとの窓口業務、プロジェクト進捗管理。 ・アジャイル型開発における業務担当者(機械設計者、製品見積・手配担当者など)の要望事項取纏、ITベンダへの修正提案。 ・投資提案、発注、検収、進捗報告に伴う帳票および資料作成業務。 ・継続的な運用や改善に向けた投資提案の補佐。 ※入社時点で高度なIT開発経験は必須ではありません。 ※開発はITベンダーや社内関係部門と連携しながら進め、本ポジションでは現場業務とIT開発側をつなぐ導入推進・要件整理・プロジェクト推進を担います。 ※機械エンジニアとしての知見を活かし、AIによる業務変革にチャレンジできます。

株式会社日立インダストリアルプロダクツ

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AI活用・業務改革推進〈エンジニアリング製品〉

転勤なし
職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 造船・重工業
年収
800万円~1,000万円
勤務地
茨城県土浦市

■大型産業機器メーカー大手の同社にて、AI活用・業務改革推進の取りまとめ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計、見積、手配、生産管理などの業務担当者からの現場課題・要望のヒアリング ・「AIによるエンジニアリングプラットフォーム」の構築を担当するITベンダとの窓口業務、プロジェクト進捗管理。 ・アジャイル型開発における業務担当者(機械設計者、製品見積・手配担当者など)の要望事項取纏、ITベンダへの修正提案。 ・投資提案、発注、検収、進捗報告に伴う帳票および資料作成業務。 ・継続的な運用や改善に向けた投資提案の補佐。 ※AIモデルそのものの開発やプログラミングは主業務ではありません。 ※開発はITベンダーや社内関係部門と連携しながら進め、本ポジションでは現場業務とIT開発側をつなぐ導入推進・要件整理・プロジェクト推進を担います。

ソフトウェア研究開発<次世代製品開発>

職種/業界
データサイエンティスト / 電子部品
年収
590万円~1,060万円
勤務地
千葉県市川市

同社デバイス(電子部品・センサー・電池)を用いたシステム・モジュールにおける、システム及びソフトウェア開発のリード業務をお任せします。 【具体的には】 ■新規デバイスの可能性を最大化するためのシステム/ソフトウェアの設計開発 ■信号処理や機械学習を用いたアルゴリズムを検討し、C/C++を用いて組み込みシステムへ実装 ■顧客が活用イメージを膨らませられるような新規性の高いデモ機やアプリケーションの開発、および技術提案 【プロジェクト例】 ■ARグラス用レーザーモジュール開発: デバイス単体では顧客が活用をイメージしにくいため、ソリューションとしてのデモ機・アプリを構築 ■じゃんけんシステム: 高度な信号処理技術を、視覚的に分かりやすい動的なデモとして構築。 ■HRXソリューション: IMU(加速度センサー)を用いた予知保全システム。数年前にR&Dで立ち上げたテーマが、現在は見事に事業化されている成功例です。 【魅力】 ■仕様書や過去のノウハウが未蓄積な状態から、自分のアイデアと技術で道を切り開く「ベンチャー気質」を持った組織です。 ■売上の9割以上が海外であり、海外拠点のエンジニアとの日常的な連携などグローバルに活躍をすることができます ■「センサー」「アクチュエータ」「電池」の3分野に集中投資しており、世界最高峰のハードウェア技術を間近で体感できます。

SDV開発プロジェクトリーダー<PL、PM、PMO、PdM等>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

SDV開発における特定機種、または重要技術領域(AD/ADAS、IVI等)のプロジェクトリーダー(PL)/PM/PMOとして、プロジェクト全体の推進を担っていただきます。単なる管理ではなく、自ら課題を掴み、関係者を動かしながら開発を前進させていく「推進者」としての役割を期待しています。PLやPM/PMOとしての経験を積んだうえで、複数のプロジェクトを束ねるプロダクトマネージャー (PdM) として更に大きな規模で活躍を期待しています。 【具体的には】 ■プロジェクト統括(進捗・品質・リソース管理) ・全体の進捗、品質、人・コスト・設備といったリソースを可視化 ・優先順位付けと意思決定を主体的に行い、プロジェクトをリード ■クロスドメイン連携 【本ポジションの魅力/やりがい】 ・広い視野でのキャリアアップ:単一のECUやコンポーネントの組込み開発に留まらず、車両全体を見渡す非常に広い視野と、高度な大規模プロジェクトマネジメントスキルが身につきます。 ・変革期ならではの裁量の大きさ:プロダクトマネージャー(PdM)のもとで、プロジェクトの仕組みそのものをアップデートしていく、非常にダイナミックで裁量の大きいポジションです。

ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社

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人事

転勤なし
職種/業界
制度企画・組織開発 / 半導体
年収
550万円~1,000万円
勤務地
三重県桑名市

同社にて、社内の人事業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ①HR Planning (人事企画)  ・・・ 法改正、会社方針に基づいた労働条件改訂等も含めた人事制度企画 他 ②Staffing & Compensation (人員報酬管理) ・・・ 組織改訂、 人事異動、人事考課(評価・昇格昇給)、賞与計算、昇給計算、人員計画・入退職手続き・月度人員集計 他 ③Payroll & Attendance (給与勤怠) ・・・ 給与処理、勤怠管理、年休・休暇管理 他 ④Benefit (福利厚生) ・・・ 社会保険・確定拠出年金・団体保険・社宅(転貸)手続き、社員食堂管理 他 ⑤Employee Relations (従業員関係) ・・・ 労働組合対応、従業員満足度調査の実施、チャリティーイベント実施、従業員コミュニケーション増進イベントの立案実施 他 ⑥Recruiting (採用) ・・・ 採用活動計画・学校訪問(大学・高校)・説明会企画・運営、選考試験運営 他 ⑦Training & Development (育成) ・・・ 新入社員導入教育、キャリア開発研修等の企画・運営 他

ソフトウェア開発管理・プロセスマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

無線で車両ソフトウェアを更新するOTA(Over-the-Air)技術を活用したソフトウェアデファインドな開発を実現するため、ソフトウェア開発プロセスの設計および改善を担当していただきます。また、バックログの管理・運用を軸として、ステークホルダーを巻き込みながら、開発プロセスの標準化や開発情報の可視化を推進していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■開発プロセス企画・改善 ・ソフトウェア開発に関する情報構造の整理および管理方針の策定 ・バックログ管理プロセスの設計・運用および定着推進 ・意思決定プロセスの透明化・標準化に向けた仕組みづくり ・ソフトウェア開発における開発プロセスの設計、標準化および継続的改善 ・開発状況や課題の可視化に向けたルール・運用整備 ・組織横断でのプロセス課題抽出および改善施策の立案・推進・定着支援 ■開発支援システム企画 ・開発プロセスを支える各種システム・ツールの要件整理 ・システム開発部門との連携による業務のデジタル化推進

環境保全

職種/業界
化学物質管理 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
三重県四日市市

■半導体製造工場の環境法令対応・環境測定、資源循環(排出物削減・有価値化)、化学物質管理、環境マネジメントシステム運用などの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■環境保全対策の企画、立案および推進 ・環境データの収集、作成、管理および測定 ・排出物の資源化、廃棄物の収集、運搬、中間処理および処分 ・不良製品、部品、発生屑および資材の回収、更生、処分 ・ISO14001,ISO50001運用,環境対策を目的とした設備計画・予算措置,地域との環境コミュニケーション ・化学物質管理(新規材料評価、使用量・排出量管理) ・上記に関するDX推進 【使用ツール】 Excel,Word,PowerPoint,AIツール 【業務のやりがい・魅力】 直接的な半導体製造の業務ではありませんが、製造を支えるスタッフとして、やりがいのある職場です。 世界でも最大級・最先端の半導体工場を環境配慮型工場に変えるお仕事に取り組んでいただけます。今までの経験と知識を最大限に活かした新たな試みもチャレンジできる部署です。 【想定されるキャリアパス】 四日市工場の施設管理部門内でのジョブローテーションにて、幅広い業務経験を積むことが可能です。 また、事業環境の変化により、東京本社、キオクシア岩手への異動を含めた幅広いキャリアパスがあります。

グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

調達・加工委託先管理

職種/業界
調達・購買 / 電子部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■原材料や副資材のバイヤー、加工委託先管理業務を担当していただきます。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・回路基板向けの基材や化学品の調達や加工委託先管理業務を行います。担当するサプライヤーとの人脈形成も重要な業務の一つです。 【担当製品】 ・回路基板を製造するための化学品や梱包資材など 【所属事業部門の概要】 ・HDD等に使用される精密回路付き薄膜金属ベース基板などを扱うストレージ回路材事業部とスマートフォン向け基板などを扱うモバイル回路材事業部が所属しており、情報通信、情報記録分野で様々な価値を提供しています。 ・データ社会やスマート社会を支える、成長が期待される市場や製品に集中して対応し、高シェア製品を供給しています。 【所属組織のミッション】 ・外部環境の影響を受けにくい調達業務の構築や推進を担っている部門。新規および既存原材料の化学物質規制やBCP対応の対策提案や推進。外部委託先の管理業務。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 -バイヤー業務:基材、化学品をメインとした原材料副資材調達業務 -環境対応、リスク管理 、環境対応、原材料リスク、新規事案件取纏め -外注管理:製造P、EMS管理 -その他管理:間接材管理、月報KPI纏めなど ・他部署経験キャリア途入社者も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える活発な組織です。 ・担当を任された業務は、基本的に担当者の責任で推進となりますが、上長のサポートやチーム内の協力も得て進めて頂きます。 ・新たなことへのチャレンジしやすい環境ですので担当者の考えを尊重しつつ皆で議論し進めます。

法人営業<EVバイク>

急募
職種/業界
法人営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
~1,200万円
勤務地
神奈川県川崎市

本ポジションでは、EVバイクの導入を広げる法人営業担当として、 まずは新聞販売店を中心とした顧客への導入提案を担っていただきます。 【具体的には】 ・新聞販売店を中心とした既存顧客の窓口業務 ・新聞販売店への導入提案および関係構築  ・顧客ニーズのヒアリングと提案活動 ・郵便・デリバリー企業など主要顧客新規開拓 ・営業戦略の立案および実行 ・社内関係者と連携した導入フォロー、進行管理 ・試乗会、展示会などのイベント企画・主催・参加 【このポジションの魅力】 ●EVバイク市場の立ち上げに関われる EVモビリティ市場は今後拡大が見込まれる領域です。次世代モビリティの普及に関わる営業経験を積むことができます。 ●ルート営業だけでなく、営業戦略にも関われる 顧客開拓だけでなく、どの業界にどう提案していくかといった営業戦略の立案にも関われます。

テトラ・アビエーション株式会社

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構造設計エンジニア<空飛ぶクルマeVTOL/GoFly受賞>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

航空機(eVTOL)の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証に⾄る⼀連の開発プロセスをリードしていただきます。 【具体的には】 ・航空機の⼀次構造・⼆次構造(降着装置や動翼機構も含む)の設計および強度解析(⼿計算およびFEAを使⽤) ・構造様式や荷重パスの検討、各種⾦具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ・ 航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム(空⼒、⾶⾏制御、パワートレイン、アビオニクスなど)と連携しながら、構造要件を効果的にまとめる ・ 荷重条件の算出 ・ 設計開発に関連するドキュメント(設計書、試験計画、解析報告書など)の作成とレビュー ・ 設計検証⽅法の提案と実施 ・ 製造プロセスの統括⼜は連携 ※飛行テストの際には、福島県への出張が発生するケースがございます。 【本ポジションの魅力】 GoFly賞を唯一受賞した日本発eVTOLスタートアップにて設計・強度解析から製造・飛行試験まで一貫して携われ、最先端の“空飛ぶクルマ”開発をリードできるポジションです。 累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しています。裁量の大きい少数精鋭の開発環境で、未来の空のインフラづくりに挑戦できます。 【製品特徴】 「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ

海外営業<水産機器/魚群探知機>

転勤なし
職種/業界
海外営業 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都

計測器の販売や販路拡大をご担当していただきます。

海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ

ソフトウェア開発<計測器/新規案件>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
800万円~1,000万円
勤務地
東京都

組込みソフトの開発

海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ

ソフトウェア開発<計測機器>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
800万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

組込みソフトの開発

海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ

ソフトウェア開発<風速計/気象機器>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
800万円~1,000万円
勤務地
東京都

組込みソフトの開発

大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー

ハードウェアPM<ステレオカメラ/車載・産業用>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
900万円~1,150万円
勤務地
神奈川県

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

生産技術<設備画像検査>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
兵庫県

■同社にて、量産ライン設備の画像検査開発・導入・立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 今までのご経験やご希望を考慮し、下記のいずれかをお任せします。 ■量産ライン画像検査開発(電極/組立/活性化/モジュール組立における画像検査システム検討、仕様立案) ・ルールベース画像検査の計測方法・システム立案 ・AI画像検査の計測方法・システム立案 ■量産ライン生産準備における画像検査導入・立上げ ・量産ライン各種外観検査装置の個別仕様策定、検証及び、量産導入対応 ・画像検査装置の共通仕様の更新、個別検査装置仕様書の更新、各拠点横串活動推進 <やりがい> ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・電極~モジュール組立まで、様々な工程の画像検査を導入することにより、経験・知見を得ることができる

NSKステアリング&コントロール株式会社

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メカシステム評価<電動パワーステアリング>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
415万円~1,000万円
勤務地
群馬県前橋市

■EPS及びステアリングシステムの設計開発部門に属する妥当性評価部署にて、メカ評価試験をご担当いただきます 【具体的には】 ・各自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する妥当性・信頼性を評価 ・評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施 ・評価結果から不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の確保・向上を推進 ※電子電装及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した活動有り 【主な担当製品】 ■コラムタイプ/ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル/電動タイプコラム、中間シャフト、ラック&ピニオン式ステアリングなど 【魅力】 ■自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否(不具合流出防止)を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ■各種自動車メーカのステアリング関連製品(各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト)の製品知識を取得できます 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ■週1、2日のリモート勤務可能

NSKステアリング&コントロール株式会社

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評価設備エンジニア<電動パワーステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
480万円~1,000万円
勤務地
群馬県前橋市

電動パワーステアリングシステムを評価する設備/環境の構築・管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ■電動パワーステアリングシステムを評価する設備/環境の構築・管理  ■シミュレーション及び評価を行う自動評価設備(HILS : Hardware In the Loop Simulator)を動かすための環境の開発  ■導入した設備の能力評価・維持・管理 (機械・ソフトウェア両方)  ■新規設備/ソフトウェアの導入検討、設備メーカーとの交渉、運用開始までの準備  ■評価設備運用中の不具合・故障発生時の問題解析 【ポジションの魅力】 ■設備仕様/環境条件など自分で設計/調査を行うため、責任は重いですが自分で考え実行できる魅力があります。 ■最新の評価設備、シミュレーション技術をどのようにテストに組み込むか自分で設計することが出来ます。 ■機械・電気/電子ハードウェア・ソフトウェアすべてに関わり幅広く知識を習得・活用できます。 【製品の魅力】 ”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は同社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。 そのなかでも、サイバーセキュリティは自動車の安全性を左右する非常に重要な役割を担います。 CASEの時代と自動車業界において、電動パワーステアリングの需要は高まっており、今後も需要を伸ばしていきます。 国内・海外の大手完成車メーカーで同社の製品が使用されています。 【ポジションの魅力】 ・平均残業時間:20時間未満  ・リモートワーク:週に2、3日 ・年間休日:128日  ・育児休暇取得率100%

NSKステアリング&コントロール株式会社

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ソフトウェア開発<電動パワーステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
群馬県前橋市

自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします 【具体的には】 ・客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ・ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発/評価し、客先へソフトウェアを提供 ・量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 【製品の魅力】 ”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は同社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。 CASEの時代と言われる自動車業界において、電動パワーステアリングの需要は高まっていて、今後も需要を伸ばしていきます。 国内・海外の大手完成車メーカーで同社の製品が使用されています。 【魅力】 ・独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとの取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ・顧客との仕様整合を密に行い、ソフトウェア量産設計を行うことができます。 ・自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができます。 【働きやすさ】 ・月平均残業時間:20時間未満 ・リモートワーク:週に2、3日 ・年間休日:128日 ・育児休暇取得率100%

NSKステアリング&コントロール株式会社

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モータ設計エンジニア<電動パワーステアリング>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
415万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

■同社の電動パワーステアリングにおける電装開発設計のなかでもモータ設計をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客やシステム要求の把握 ・モーター要求仕様の図面作成 ・CATIAを用いた設計業務 ・その後の量産設計まで 【魅力】 ■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとの取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ■顧客と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:25) ■週1,2日のリモート勤務可能

車両整備士・メカニック<自動運転車両>

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都大田区

■完成車をデータ収集車や自動運転車へ改造することや、車両の日々の保守運用を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断、探求業務 ・車両のトラブル対応 ・車両のメンテナンス計画の策定及び運用 ・社内外ステークホルダーとの協働 ◾️メンテナンスやトラブル対応とは データ収集を長時間・長期間行っていると、タイヤの摩耗や車の各パーツやハードウェアの故障が起きます。故障に対して適切なメンテナンス・整備を行う場合、車両のデータ収集計画を鑑みた対応が必要です。パートナー会社との調整を行い、データ収集が滞りなく行えるように車両改造・メンテナンスの全体進捗管理を行います。 【同社の魅力】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。

画像処理エンジニア<自動運転システム>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■自動運転AIのデータパイプラインのうち画像処理をご担当していただきます。 【具体的には】 ※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます ・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換 ・画像、動画データ処理パイプラインの高速化 ・実車でのモデル評価・実験管理 【自分のつくったシステム・MLモデルを実車で試して改善していく】 「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かすことができます。 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。

NSKステアリング&コントロール株式会社

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開発プロジェクトリーダー<ステアリングシステム開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
415万円~1,000万円
勤務地
群馬県前橋市

■ステアリングシステム開発における開発プロジェクトチーム全体の管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の把握と提案 ・製品開発案件のプロジェクト管理 ・顧客・社内他部署との窓口 ・製品開発プロセス改善 ※国内/海外出張の可能性あり 【同ポジションの魅力】 ・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、自身の可能性をも広げることができます。 ・プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します 【働き方】 ・月平均残業時間:20時間未満  ・リモートワーク:週に2、3日程度 ・年間休日:128日  ・育児休暇取得率100%

NSKステアリング&コントロール株式会社

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メカシステム評価<電動パワーステアリング>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
415万円~1,000万円
勤務地
群馬県前橋市

■EPS及びステアリングシステムの設計開発部門に属する妥当性評価部署にて、メカ評価試験をご担当いただきます 【具体的には】 ・各自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する妥当性・信頼性を評価 ・評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施 ・評価結果から不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の確保・向上を推進 ※電子電装及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した活動有り 【主な担当製品】 ■コラムタイプ/ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル/電動タイプコラム、中間シャフト、ラック&ピニオン式ステアリングなど 【魅力】 ■自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否(不具合流出防止)を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ■各種自動車メーカのステアリング関連製品(各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト)の製品知識を取得できます 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ■週1、2日のリモート勤務可能

NSKステアリング&コントロール株式会社

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機構設計<減速ギア>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
群馬県前橋市

■EPSの減速機廻りの機械要素の開発・設計をご担当をしていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の把握と提案 ・ウォーム減速機/R&Pギヤ開発 ・その他、EPS構成要素の機構開発、基礎技術開発 ・各種シュミレーション・実験評価 ※量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。 【魅力】 ・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。 ・幅広いエンジニアリング能力を身につけることができます。 ・同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 【働き方】 群馬県内の求人でも働きやすさの点から非常に先進的な企業です。 ・年間休日128日(土日祝) ・フレックス勤務可能 ・リモートワーク可能 ・育児休暇取得率100%

NSKステアリング&コントロール株式会社

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機構設計<電動ステアリングシステム>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
群馬県前橋市

電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■顧客(OEM)の要求を基に、モーター、ギアボックス、ECUなどの主要構成部品(システム要素・機構要素)の性能目標や寸法、技術仕様を決定 ■決定されたスペックに基づき、具体的な配置、強度、剛性、熱対策などを考慮した詳細設計 ■CADを用いて立体的なモデルを作成 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種書類の作成 【主な担当製品】 ■コラムタイプ/ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル/電動タイプコラム、中間シャフト、ラック&ピニオン式ステアリングなど 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ■週1,2日のリモート勤務可能 【キャリアパス】 ■機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがあります。 ■人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。 ■量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。

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