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年収600万円以上／40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人36247件中　1451〜1500件表示
京都フュージョニアリング株式会社
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コミュニケーション統括

職種/業界
IR / その他
年収
900万円～1,200万円
勤務地
東京都大田区

■コミュニケーション統括業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）「コミュニケーション」チームの構築・運営 事業目標に基づき、チーム全体の計画策定、必要なリソースの調達・配置、他部門との連携体制の構築・運営を担っていただきます。 また、設定したKPIに対して効果を測定・報告し、継続的な改善につなげていただきます。 コミュニケーションチーム：「メディアリレーションズ」「社内広報」「ブランディング＆マーケティング」「コンテンツ＆イベント」の4機能で構成されていて、現在2名が在籍しています。 （2）ステークホルダー・エグゼクティブコミュニケーション • 経営チームのコミュニケーションアドバイザーとして、対外メッセージや立ち位置、外部との関わり方について提言 • 事業部・経営企画・法務・HR・IRなど各部門と連携し、対外コミュニケーションの内容と方向性を組織全体で整合 • 経営幹部の対外露出を高めるためのプログラム（登壇、メディア対応、情報発信など）を企画・実施

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京都フュージョニアリング株式会社
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政策渉外 公的事業担当

職種/業界
M&A・合併・提携 / その他
年収
700万円～900万円
勤務地
東京都大田区　他

■以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・内閣府、文科省、経産省、防衛省などの日本の関係省庁、および英国・米国・EUの関連機関やITER機関など、国内外の主要資金プログラムを継続的にモニタリングし、同社の事業戦略との接点を分析。予算サイクルや政策転換を先読みし、社内意思決定者への定期的な情報提供と戦略提言を行います。 ・現行の制度では対応できていない同社のニーズと政策優先事項の重なりを特定し、新たな資金スキームの設計・提案を主導します。資料作成、有識者会議・パブリックコメントへの参加、J-Fusionをはじめとする業界団体や学術機関との連携を通じて、同社の提言が実際の制度設計に反映されるよう働きかけます。 ・案件の発掘・優先順位付けから始まり、提案書の構成・取りまとめ（R&D・エンジニアリング・財務・法務との社内調整を含む）、採択後の実績管理・報告・精算・監査対応まで、他部署の担当者と連携しながら、補助金ライフサイクル全体をエンドツーエンドで担います。管理システムや社内ワークフローの整備も担当します。 ・関係省庁・機関の政策担当者との関係を構築・維持します。同社のグローバル拠点（米・英・加・独）と連携し、国際的な共同資金調達の機会を最大化するとともに、競争的資金の獲得力を高める産学連携・研究機関とのパートナーシップを推進します。 ・ファイナンス・ガバナンスチームと連携し、補助金に関わる法令（補助金適正化法等）・契約条件・輸出管理規制への適合を確保し、監査対応を含むガバナンス体制を整備します。プロジェクトリードや財務担当者への社内啓発を行い、コンプライアンスリスクを早期に特定・解消します。

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京都フュージョニアリング株式会社
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政策渉外 公的事業担当

職種/業界
M&A・合併・提携 / その他
年収
900万円～1,200万円
勤務地
東京都大田区　他

■以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・内閣府、文科省、経産省、防衛省などの日本の関係省庁、および英国・米国・EUの関連機関やITER機関など、国内外の主要資金プログラムを継続的にモニタリングし、同社の事業戦略との接点を分析。予算サイクルや政策転換を先読みし、社内意思決定者への定期的な情報提供と戦略提言を行います。 ・現行の制度では対応できていない同社のニーズと政策優先事項の重なりを特定し、新たな資金スキームの設計・提案を主導します。資料作成、有識者会議・パブリックコメントへの参加、J-Fusionをはじめとする業界団体や学術機関との連携を通じて、同社の提言が実際の制度設計に反映されるよう働きかけます。 ・案件の発掘・優先順位付けから始まり、提案書の構成・取りまとめ（R&D・エンジニアリング・財務・法務との社内調整を含む）、採択後の実績管理・報告・精算・監査対応まで、他部署の担当者と連携しながら、補助金ライフサイクル全体をエンドツーエンドで担います。管理システムや社内ワークフローの整備も担当します。 ・関係省庁・機関の政策担当者との関係を構築・維持します。同社のグローバル拠点（米・英・加・独）と連携し、国際的な共同資金調達の機会を最大化するとともに、競争的資金の獲得力を高める産学連携・研究機関とのパートナーシップを推進します。 ・ファイナンス・ガバナンスチームと連携し、補助金に関わる法令（補助金適正化法等）・契約条件・輸出管理規制への適合を確保し、監査対応を含むガバナンス体制を整備します。プロジェクトリードや財務担当者への社内啓発を行い、コンプライアンスリスクを早期に特定・解消します。 ・管理監督者または管理監督者候補として統括する部署の運営方針の策定（経営層との方針すり合わせ含む）、業務計画の立案と遂行、ピープルマネジメントと人材育成を担います。

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株式会社プロスパイラ
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設計開発〈自動車用防振ゴム〉

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
700万円～1,100万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

■同社にて、防振ゴム製品の設計・評価・顧客提案・量産立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・防振ゴム製品の構造検討および開発業務全般 ・顧客が求める性能を実現するための仕様検討、および技術提案 ・新規設計から量産立上げまで、製品が世に出るまでの全工程における主導、若手育成 ・グローバルでの量産立上げに向けた、海外拠点との業務連携（立上げ支援、品質対応、顧客への技術報告など） ・次世代製品開発に向けた他社製品ベンチマーク、トレンド調査、市場分析 ・顧客、海外拠点、社内関係部門を巻き込みながら、開発テーマの目標を達成へ導く 【募集背景】 同社はブリヂストンから独立後、豊富な海外資本を背景に防振ゴム分野で世界シェア3位へと急成長を遂げています。 積極的な投資と知名度向上により大手OEMからの新規引き合いが急増し、世界トップ獲得に向けた展開が加速中です。 今後、この成長の勢いをさらに加速させるため、高度な技術要求やグローバルなプロジェクトに対応し、当社のさらなる飛躍を共に牽引していただける方を増員募集しています。

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株式会社日立製作所
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システムエンジニア＜鉄道車両向け車上信号装置＞

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
780万円～1,030万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■鉄道車両向けの保安装置や自動運転装置のシステム設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道事業者（顧客）との要件定義：顧客とのコミュニケーションを通じて，開発する製品の要件を理解・整理し，システム設計に反映します。 ・要件定義に基づいたシステム仕様書作成：要件定義をもとに，システムの仕様書（システム構成図，機能仕様書など）を作成します。仕様書には，システムの機能や性能，インターフェースなどの詳細な情報が含まれます。 ・プロジェクトの計画立案および実行：プロジェクトの全体スケジュール表を作成し，進捗管理，品質管理など，プロジェクト全体を推進します。チームメンバ （上長・同僚）とともにプロジェクトを推進します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・同社グループは、鉄道車両・信号システム・運行管理システムまでを一貫して手掛け、国内のみならず海外でも鉄道インフラ事業を展開しています。近年は自動運転やAIを活用した運行最適化、予兆保全など、次世代鉄道システムの開発を推進しています。 ・鉄道の自動運転化が加速する中、車上信号システムは列車制御の中核を担う重要技術です。本ポジションでは、保安装置や自動運転装置に関するシステム設計を通じて、安全性・信頼性が極めて高く求められるミッションクリティカルなシステム開発に挑戦できます。 ・顧客との要件定義からシステム設計、プロジェクト推進までを一貫して担当するため、単なる設計業務に留まらず、システム全体を俯瞰するアーキテクト視点やプロジェクトマネジメント力を身につけることが可能です。 ・鉄道の安全・安定輸送を支える社会的インパクトの大きな仕事を通じて、エンジニアとして大きく成長できる環境があります。

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株式会社アイラッシュガレージ
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商品販促・企画アイビューティ商材）

転勤なし
職種/業界
SNSマーケティング / 化粧品
年収
400万円～675万円
勤務地
東京都渋谷区

■アイビューティ業界最大級のECサイトやWebメディアを運営する同社にて、自社アイビューティブランドの企画・開発・販促など、プロダクトに関する業務全般をご担当いただきます。 アイデザイナーとしての現場経験やサロン目線を活かし、市場ニーズにマッチした商品・企画を生み出すポジションです。 【具体的には】 ■ブランド販促・プロモーション Ｌ新商品・既存商品のキャンペーン企画およびWebコンテンツ企画 ＬECサイトのUI／UX改善・特集ページの企画 ＬSNSを活用したプロモーション施策の企画・運用 Ｌ販促ツール（POP・カタログ・Web広告等）の企画・進行管理 ■プライベートブランド（PB）の商品企画・開発 Ｌエクステ、ラッシュリフト、アイブロウ商材、サロン機器等の新商品企画・試作・評価 Ｌ現場（施術者）目線での使い心地チェック、品質改修・既存商品のリニューアル ■セミナー・イベントの企画・運営 Ｌ商材の使い方や最新技術を伝えるセミナー（オンライン／対面）の企画 ■トレンド分析・マーケティング Ｌ業界の最新トレンド、施術技術の動向、競合他社商品の分析 Ｌ売上データ・需要予測に基づいた在庫／販売計画の立案 【取扱商材】 アイビューティ(エクステ／ラッシュリフト／アイブロウなど)商材、サロン用品、器具など 【仕事の進め方】 担当者が主体的に業務を進めながら、チーム内で常に進捗や課題を共有し、相談・意見交換を行っています。 一人で完結するのではなく、それぞれの経験やアイデアを持ち寄り、チームでより良い商品や企画を作っていくスタイルです。 アイビューティ業界での経験や現場で感じてきたことを活かし、商品企画・開発・販促に挑戦できる環境です。

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経営／事業管理・連結会計に強い東証プライムグループ会社
経営／事業管理・連結会計に強い東証プライムグループ会社

IT戦略・ERP導入コンサルタント※コンサル未経験者歓迎

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / Saas関連
年収
600万円～900万円
勤務地
東京都

■ERP・基幹システムの刷新を契機に、顧客の経営・業務課題を整理し、業務、データ、マスタ、システムのあるべき姿を構想します。 ■現在案件がすでにあるものの、新規立ち上げのフェーズであり、やりがいを感じていただきやすい環境です。 ■これまでの経験や習熟度に応じて、以下の業務を段階的に担当していただきます。 【具体的には】 ・経営層、経理・経営企画部門、業務部門、IT部門へのヒアリング ・現行業務、システム、データ、マスタの可視化と課題整理 ・経営管理に必要な情報を起点としたTo-Be業務・データの設計 ・単体業務・システムから、連結会計・経営管理までを見据えたシステム全体構想 ・業務・システム要件の整理、RFP作成 ・システム導入時に顧客側PMOとして参画し、プロジェクト推進から運用定着まで支援 【顧客の課題例】 1. 経営に必要な情報を迅速に把握できない 2. ERP刷新を進めても、現行課題が解消されない 3. 業務とシステムを横断して相談できるパートナーがいない 4. 製品やベンダーを客観的に選定できない 【プロジェクト例】 ・ERP・基幹システム刷新に向けた現状分析、To-Be業務設計、IT構想策定プロジェクト ・経営管理に必要な情報から逆算した業務・データ・マスタ再構築プロジェクト ・アバントグループ製品やOBC製品を活用した子会社管理基盤の構築、グループ会社情報の一元管理・可視化プロジェクト ・グループ各社の業務プロセス、データ定義、入力ルールの標準化プロジェクト ・ERP・基幹システムのRFP作成、製品・ベンダー選定、顧客側PMO支援プロジェクト 【働く環境】 ・平均残業時間19時間、週3程度のリモートワーク ・チームを重視する風土

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日産自動車販売株式会社
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フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円～600万円
勤務地
大阪府豊中市

■同社にて、サービスフロントとしてご勤務いただきます。 【具体的には】 ・店頭での顧客対応　 ・整備士に向け、指示書の作成 ・パーツメーカーや保険会社とのやり取り・手続き ・納車引取の案内 【残業】 平均18時間ほどです。 【週末休みも可能！抜群の働きやすさ】 法人顧客が約8割を占めるため、週末に稼働することが少なく、日曜休み固定、月1回程度土曜休みを取得できます。 残業は月平均18時間程度と少なく、お昼休みには工場の電気を消してみんなでしっかり休むなど、メリハリをつけて健康的に働ける環境です。7年連続で健康経営優良法人に選ばれています。 【日産100％出資の安定性と手厚い待遇】 メーカー直営の100％出資企業だからこそ、経営基盤の安定感は抜群です。昇給年1回、賞与年2回に加え、住宅手当や各種制度が充実しています。モデル年収は28歳で423万円、35歳で497万円、46歳で590万円と、経験に応じて着実に収入をアップさせていくことが可能です。 【資格手当が充実＆一生モノの技術を習得】 日産グループの研修施設「日産ビジネスカレッジ」や独自の教育制度を活用し、最先端の技術を学べます。手当も手厚く、国家資格（1級：12,000円）だけでなく、日産独自資格（1級：12,000円、ハイテクマスター：4,000円）など、スキルアップがダイレクトに給与に反映される仕組みです。

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コクヨマーケティング株式会社
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電気通信工事施工管理

転勤なし
職種/業界
電気設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円～700万円
勤務地
東京都千代田区
資格
1級電気通信工事施工管理技士、2級電気通信工事施工管理技士

■官公庁や民間企業のオフィス移転やリニューアルに伴う、新オフィス工事全般の電気工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：中小企業のオフィス、もしくは役所、病院等の官公庁案件のLAN・セキュリティー工事 ※大きなプロジェクトにおいては、親会社であるコクヨと協力して進めることもあります。 ■設計仕様に基づく設備の施工計画の提案 ■工程の作成及び積算業務を含む管理、現場管理業務 ■上記業務における書類の作成もしくは作成指導管理業務

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松田電気工業株式会社
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電気通信工事施工管理技士

転勤なし
職種/業界
電気設備施工管理 / サブコン
年収
350万円～650万円
勤務地
奈良県大和高田市
資格
1級電気通信工事施工管理技士、2級電気通信工事施工管理技士

■学校、病院、工場、鉄道、道路等の電気通信設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当エリア：関西圏／本社（奈良）エリアを中心に、大阪・京都など関西圏での案件が多数あります。 ■担当案件：新築工事や改修工事をご担当いただきます ■担当物件：学校、病院、工場、鉄道、道路　等 ■工期：1～12ヶ月程度が中心です。 【就業時間】 08:00-17:00 もしくは22:00-05:00

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松村物産株式会社
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法人営業

転勤なし
職種/業界
法人営業 / サブコン
年収
330万円～860万円
勤務地
石川県金沢市
資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）

■産業用エネルギー（石油・ガス）を学校、病院、工場などへ安定供給する法人営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■既存顧客7割、新規開拓3割の割合で法人向けルート営業及び提案を行います。 ■90年超の歴史と圧倒的な知名度、独自の全国配送網が強力な武器となり、自信を持って提案できるのが最大の強みです。 ■入社後は先輩同行や手厚いOJTを経て徐々に案件を引き継ぎます。 ■独り立ち後もチーム全員で全力フォローする体制があり、培ってきた経験を活かして地域経済の発展に直接貢献できる、営業としての手応えを感じられる環境です。 ■県内トップシェアの商材と強固な配送網を武器に、地域産業と社会インフラの根底を支え続ける非常に社会貢献度の高い役割です。 【魅力】 同社は残業月平均10時間、年休124日と圧倒的な働きやすさを誇ります。 県内トップシェアの商材力と独自の配送網という盤石な基盤の上で、残業に追われることなく、顧客との信頼構築に純粋に注力し、経験を存分に発揮して長く活躍できる環境を用意しています。 中途入社でも馴染みやすく、部署全体でバックアップする温かく風通しの良い組織です。

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電機・半導体分野を支えるグローバル専門商社
電機・半導体分野を支えるグローバル専門商社

品質保証＜半導体製品＞

職種/業界
品質保証 / 専門商社
年収
630万円～720万円
勤務地
東京都

■半導体商社における品質業務として、半導体製品（ボード、モジュール製品含む）の不具合発生時に、顧客、仕入先様、同社社員と協働し、解決に向け牽引して頂きます。また、社内の円滑な業務遂行のため知見を活かした支援を行って頂きます。 【具体的には】 顧客からの不具合について一次解析・メーカーとの連携や解析調査報告書等の作成、技術的支援など、品質に関する業務を担って頂きます。 【業務の魅力】 ・先端技術に触れる機会が多く、技術的な知識を得ることができる。 ・部品不良調査や設計変更管理から、具体的な部品単位での技術知識を習得することができる。 ・顧客やサプライヤと接する機会（対面／リモート）もあり、いろいろな考え方のメンバーと交流できる。 ・中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーがそれぞれの知見を活かせる環境。

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HOYA株式会社
HOYA株式会社

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製造マネジャー候補

職種/業界
その他 / 治療医療機器メーカー
年収
600万円～850万円
勤務地
山梨県上野原市

■金属インプラント（医療機器製品）を製造する同事業所にて、製造グループマネジャー候補として以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産管理からの指示（生産計画）に従い、遅滞なく製造管理を行う ・製造キャパシティーを理解し、適切な生産体制の提案と実施を行う ・製造行為に於ける課題を見つけ、他部門との連携において課題解決を図る ・ISOに基づく各種管理を行う ・会社方針に沿ったグループの目標を設定し、グループ全体のパフォーマンス向上を担う ・製造のあるべき姿を考え、方針を掲げ組織全体で改善にチャレンジする ・製造行為に於ける課題を見つけ、上長・他部門との連携において課題解決を図る ・ISOに基づく各種管理を行う 入社後は、品質管理や改善活動などを経験し、将来的に同事業所における中核メンバーになっていただきます。

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株式会社システムコミュニケーションズ
株式会社システムコミュニケーションズ

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空間デザイナー

転勤なし
職種/業界
内装設計 / サブコン
年収
447万円～784万円
勤務地
東京都中央区

■設計職として、同社の店舗内施工およびブース設営領域におけるレイアウト・デザイン・管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・百貨店、商業施設内のブティック・専用コーナー、展示会ブース、ホテル発表会会場等における空間レイアウトおよび配置デザイン業務 ・ブランドイメージや使用ビジュアル（タレント写真・商品画像等）に応じた効果的な配置・見せ方の検討および工夫 ・重量による転倒防止やガラスの安全性等を考慮した什器等の素材選定、および外部の専門会社・施工会社への製作発注 ・詳細図等の自らによる図面作成、または外部会社が作成した図面のチェック・クオリティ管理 ・仕上がりの品質確認から最終納品までの一連のプロセス管理 【求人の魅力】 ・花王やSEIKOなどの大手企業との直接取引案件が中心であり、百貨店や有名ブランド店舗に携わりながら安定した環境で専門性を高められます。 ・二級建築士資格を活かしてレイアウト設計から詳細図作成まで幅広く担当でき、ベテラン技術者から直接ノウハウを学べる環境です。 ・残業は月20時間程度で転勤はなく、在宅勤務の相談も可能なため、腰を据えて設計業務に取り組めます。

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株式会社スマート修繕
株式会社スマート修繕

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工事監理スタッフ

転勤なし
職種/業界
設計監理 / 不動産管理
年収
400万円～1,000万円
勤務地
東京都新宿区

■顧客である管理組合の方々が、同社から紹介された工事会社へ安心して工事を依頼できるよう、第三者の立場から大規模修繕工事の工事監理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大規模修繕工事における工事監理業務（工事品質・納期の管理、顧客への進捗報告）および報告書の作成 ・紹介した工事会社が、契約内容に沿って適切な品質・工程で施工を行っているかの確認 【勤務エリア・出張について】 案件は首都圏が中心となりますが、案件状況により大阪・福岡などへの出張が発生する場合があります。 出張は1物件につき月1～2回程度の現地訪問を想定しており、基本的には日帰りでの対応となります。長期の泊まり込み出張は基本的にありません。 【土日勤務について】 居住者がいるマンションの大規模修繕工事が多く、土日休工となる現場も多いため、基本的には平日勤務が中心です。 一方で、検査対応等により土日に現場対応が発生する可能性があります。 【働き方】 スーパーフレックスタイム制やリモートワークを導入しており、働く時間や場所を柔軟に選択できる環境です。出社率は約17％で、出社は週1～2日程度。自身のライフスタイルに合わせた、柔軟な働き方が可能です。

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住友林業ホームテック株式会社
住友林業ホームテック株式会社

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アフターメンテナンス

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 内装・インテリア・リフォーム
年収
435万円～600万円
勤務地
北海道札幌市西区
資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）

■「住友林業の家」のアフターサービスとして、定期巡回により顧客訪問を実施し、補修・工事手配、顧客フォローを行う仕事です。 引渡し後の定期点検や、突然の不具合への対応等、顧客の家へ訪問し保証基準に基づき建物内外の不具合を点検・対応していただきます。 【具体的には】 顧客の大切な住まいの維持管理についてのアドバイス/安心、安全、快適に暮らしてもらうためのアドバイスをおこないます。 ◎定期点検：顧客宅を訪問し、建物全体の点検を実施します。（点検数：月に20件～23件） 不具合があれば補修手配をおこないます。軽微なものは工具を用いて調整作業をするケースもあります。（例：建具丁番の調整、サッシの高さ調整、クレセントの位置調整など） 点検を通して、有償メンテナンス工事の提案をおこないます。 ◎臨時点検：顧客からの連絡による突発的な不具合への対応です。状況に応じて訪問や応急措置、補修手配などを行います。 ◎補修管理：設備機器など専門業者での対応が必要な場合は、補修手配管理、完了確認をおこないます。 ※担当エリアは支店や営業所管轄内となります。 ※転勤について：初任地で業務に慣れていただくことや、ご家庭の諸事情や健康面等も考慮し、上長と相談の上、決定されます。

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AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ

社内SE（情報システム）

転勤なし
職種/業界
社内SE（アプリ） / ITコンサルティング
年収
500万円～800万円
勤務地
東京都

■業務内容 - 社内IT戦略の立案・実行 - IT予算作成＆管理 - 各種社内システムの管理及び運用 - 従業員の入退社にかかるユーザーアカウントや端末管理 - オフィス増床や移転対応（ネットワーク/セキュリティまわり） - 端末管理（Win/mac/社用スマートフォン） - ISMSの運用＆審査対応 - インシデント対応 - その他、従業員からの問い合わせ対応業務

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株式会社榎並工務店
株式会社榎並工務店

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建築施工管理

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
600万円～800万円
勤務地
大阪府大阪市浪速区
資格
1級建築施工管理技士、1級土木施工管理技士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）

■人員の手配・工程管理・材料購入・報告書作成・現場撮影等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工対象：マンション（15階相当）が70～80％※ほとんど新築 ■施工部材：RC造中心 ■受注元：施工主からの元請けが約半数（官公庁やマンションデベロッパー、不動産企業、社会福祉法人など） ■受注金額：平均3～8億円、複数棟になれば、10億円超えることもあり。※現場により変動あり ■工期：半年～2年※現場により変動あり ■施工エリア：現在、大阪の案件が9割と大半ですが、稀に関西圏（兵庫や滋賀等）をご担当いただく場合もあります。※自宅から直行直帰可能 ※案件によりますが、1案件につき所長（監督）を筆頭に平均2～5人（所長・社員・派遣の方・事務員）が配属予定です。 【働き方】 ・有給取得率100％ ・1年以上の大規模工事では、3～5名が配属。所長の現場掛け持ちもなし。 ・iPad導入（スパイダープラス利用・図面修正／写真撮影等） ・休日出勤の際は、必ず振替休日取得（半日単位での取得も可）

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株式会社山下PMC
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法務

急募
転勤なし
職種/業界
法務・コンプライアンス / その他
年収
770万円～1,080万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて、法務業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業成長に伴う各種契約書の作成・審査および法的助言 ・社内規程の制定・改定・管理および遵守状況の確認 ・ガバナンス強化（機関設計の検討、取締役会等会議の準備・運営） ・コンプライアンス推進（内部通報・相談対応、社員研修の企画、調査） ・訴訟や紛争、各種クレームへの対応および再発防止策立案 ・内部統制システムの構築・運用支援 ・贈収賄防止をはじめとするリスク管理

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株式会社デンソー
株式会社デンソー

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生産管理＜コックピット製品＞

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
470万円～900万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務を担当いただきます。 【具体的には】※以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただきます。 ■生産管理業務 ・顧客の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理 ・取引先への部材発注及び進捗管理 ・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注 ・設計変更切替指示及び進捗管理 ■生産管理DXの推進 ・VBA/BIツール等活用による業務効率化(在庫低減　等) ・次期生産管理システムの開発・設計 ■サプライチェーン改革 ・製造委託先の生産管理業務の自立化支援 ・取引先との連携強化、BCP強化 ・物流改善 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます ・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます ・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

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商業不動産に強みを持つ不動産投資・開発・運営企業
商業不動産に強みを持つ不動産投資・開発・運営企業

原状回復工事を中心とした施工管理

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ディベロッパー
年収
500万円～900万円
勤務地
東京都

■ 同社が所有している事業用不動産を中心としたオフィス・商業ビルに対し、テナントからの修繕依頼があった際の下記業務に従事いただきます。 ※物件の大半が自社所有のため(一部サブリース物件を除く)、原則として外部オーナーとの折衝業務は発生しない業務となります。 【具体的な主な業務】 ・テナントからの修繕依頼の受付および対応 ・原状回復工事やビル設備に関する修繕提案発生時の査定・協力会社の選定・業者手配 ・定期メンテナンスの手配、立ち合い、報告書の管理 ・緊急時の一次対応 ・デスクワークと現場の割合：デスクワーク2割・現場業務7割 ・対応工事：原状回復（店舗内修繕・ビル共用部の修繕等）8割※他は漏水工事等。 ・案件金額：数万円～100万未満の工事に対する対応 ■ 担当物件 23区内を中心とした首都圏エリア(東京・神奈川・千葉)のオフィスビル

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先端技術領域に強みを持つ、日系の大手技術商社
先端技術領域に強みを持つ、日系の大手技術商社

システム開発PL・テックリード

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / 専門商社
年収
600万円～1,000万円
勤務地
神奈川県

同社が独自に開発・展開するセキュリティサービス拡張のため、システム開発で以下2ポジションを同社は募集しています。 ・開発PL（プロジェクトリーダー） ・テックリード / リードエンジニア

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アストラゼネカ株式会社
アストラゼネカ株式会社

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Study Manager

外資系企業
転勤なし
職種/業界
開発職（開発企画・PM/TM/LM・臨床薬理・その他） / 新薬メーカー
年収
600万円～1,200万円
勤務地
東京都港区　他

■Study Managerとして以下ミッションに従事します。 日本の研究開発において、定められた臨床試験や臨床プロジェクトのワークパッケージや活動を時間、コスト、適切な品質で実施するために、クリニカルデリバリーチームを指導・管理します。 ＜具体的には＞ ・定義された臨床試験または割り当てられた臨床プロジェクト活動を、文書作成を含め、期限内、予算内、適切な品質で運営するために、多機能な臨床専門家チームを管理する。 ・プロジェクトチームが実施する試験開始活動（例：試験の実現可能性、試験仕様）にインプットを提供する。 ・ベンダー／パートナー契約、臨床試験プロトコルの作成、支払いの承認と管理を含む予算編成など、日本試験チームが実施する試験開始活動の責任を負う。 ・アライアンスパートナー、CRO、ベンダー、学術研究機関などの外部パートナーを通じて実施される試験の計画通りの実施を監督し、進捗状況を監視し、リスク／軽減策を管理し、運営上の問題を特定して解決する。 ・合意されたタイムライン、合意された予算、および会社標準の品質で、サイト管理およびモニタリングに関連するすべての活動を確実に実施する責任を負う。 ・範囲、予算、タイムライン、リスク管理を含む臨床試験を管理し、ステータスを伝達し（例：レポートの作成を通じて）、必要に応じて関連機能と協議する。 ・品質保証と連携して、システム監査／サイト監査に関連する活動を主導する。 ・試験管理に関連する問題を適切な担当者にエスカレーションし、解決に貢献する。 ・合意されたシステム（Veeva Clinical Vault、PLANIT、ACCORDなど）で、最新かつ適切な品質のプロジェクトおよび試験計画（タイミングと総費用を含む）を確保する。 ・CSPやMICFなどの試験文書の日本語への翻訳を確実に実施する。等

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株式会社オートモール
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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円～600万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15～25時間程度となります。※繁忙期(1～3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳～25歳のサービススタッフでは、100％インセンティブを獲得しています。また、20歳～25歳のサービススタッフの内、63％のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。（新型コロナ休暇を含めず）

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円～600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15～25時間程度となります。※繁忙期(1～3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳～25歳のサービススタッフでは、100％インセンティブを獲得しています。また、20歳～25歳のサービススタッフの内、63％のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。（新型コロナ休暇を含めず）

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円～600万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった当社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15～25時間程度となります。※繁忙期(1～3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳～25歳のサービススタッフでは、100％インセンティブを獲得しています。また、20歳～25歳のサービススタッフの内、63％のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもます。（新型コロナ休暇を含めず）

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職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円～600万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15～25時間程度となります。※繁忙期(1～3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳～25歳のサービススタッフでは、100％インセンティブを獲得しています。また、20歳～25歳のサービススタッフの内、63％のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。（新型コロナ休暇を含めず）

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職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円～600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15～25時間程度となります。※繁忙期(1～3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳～25歳のサービススタッフでは、100％インセンティブを獲得しています。また、20歳～25歳のサービススタッフの内、63％のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。（新型コロナ休暇を含めず）

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円～600万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15～25時間程度となります。※繁忙期(1～3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳～25歳のサービススタッフでは、100％インセンティブを獲得しています。また、20歳～25歳のサービススタッフの内、63％のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。（新型コロナ休暇を含めず）

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円～600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15～25時間程度となります。※繁忙期(1～3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳～25歳のサービススタッフでは、100％インセンティブを獲得しています。また、20歳～25歳のサービススタッフの内、63％のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。（新型コロナ休暇を含めず）

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円～600万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15～25時間程度となります。※繁忙期(1～3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳～25歳のサービススタッフでは、100％インセンティブを獲得しています。また、20歳～25歳のサービススタッフの内、63％のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。（新型コロナ休暇を含めず）

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トヨタ自動車株式会社
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統合ボデーECUソフトPF開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
500万円～1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

統合ボデーECUのソフトウェアPF開発において、プロジェクトマネジメントまたはソフトウエアアーキテクチャ設計の中核人材として活躍いただきます。SDV時代に求められる「アプリケーションとハードウェアの分離・並行開発」を実現するため、ECU開発の現場知見を活かしながら、開発の正味率向上、品質・効率向上、継続的に進化できるソフトウェアPFづくりをリードしていただきます。 【職務内容】 ・統合ボデーECU向けソフトウェアPF/BSW開発のプロジェクトマネジメント ・統合ECUのソフトウエアアーキテクチャ設計、要求整理、設計方針の策定 ・AUTOSAR等を活用したPFソフト/BSW開発推進 ・DX、トレーサビリティ、自動化を通じた開発プロセス変革と効率化 ・社内外ステークホルダー、サプライヤ、関連部署との技術調整・合意形成 ・手の内化すべき技術の見極めと、競争力向上に向けた戦略立案 【具体的には】 ・企画〜量産までを見据えた開発計画、課題管理、品質・日程・リソース管理 ・ソフトウェアPF/BSWのアーキテクチャ検討、インターフェース設計、設計レビュー ・A-SPICE、サイバーセキュリティ、OTA等を考慮した開発プロセスの改善 ・開発現場に入り込み、技術課題の解決とチームの意思決定を推進 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】同社の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。

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三菱HCキャピタル株式会社
三菱HCキャピタル株式会社

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アクイジション担当

職種/業界
アセットマネジメント / アセットマネジメント
年収
700万円～1,240万円
勤務地
東京都千代田区

■三菱HCキャピタル不動産投資顧問社に出向いただき、私募不動産ファンド、私募REITのアクイジション業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・投資案件のソーシング、シナリオ構築 ・ デューデリジェンス、バリュエーション ・ ストラクチャーの策定、ファイナンスモデルの作成 ・ 取得交渉、スキーム関係者調整 ・ドキュメンテーション、委員会等での取得手続き 〈働き方〉 ・フレックスタイム制度（コアタイムなし）有り。※各人で始業・終業時刻を設定 ・在宅勤務と出社のハイブリット式。特に曜日が指定されているわけでもなく、個人の業務によって選択することができます。 ・月平均残業時間18時間40分。中長期的に14時間未満にしていくことを目指しています。

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エフエルシー株式会社
エフエルシー株式会社

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整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円～600万円
勤務地
岐阜県各務原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

整備士として、顧客が安心して車に乗れるよう完璧なメンテナンスと適切なアドバイスを行い技術面から顧客をサポートします。 【具体的には】 ・お客様の車両の点検、車検整備、修理 ・作業前の受付、作業後のご説明、アドバイス等、見積書、伝票の作成 ・洗車、店頭・工場の美化作業 ・入社後まずは簡単な点検から担当していただきます。慣れてきたら難しい整備にもどんどんチャレンジできます。 ＜おすすめポイント＞ ★全国産車取扱いで応用力が身につく！ ★毎月、所属部門の目標値を達成した時に支給されるインセンティブ制度もあり。 ＜スキルアップを支援する制度あり＞ 入社後基本的にはOJTにて学びます。 メーカー資格やさらに上の国家資格を取得するための支援制度も充実しているため、収入面・技術面の双方の向上を実現できます。 ＜年収例＞ 年収400万円/入社4年目/24歳　　　 年収600万円/入社8年目/30歳 給与モデル：※上記年収には、月20時間（平均残業時間）相当試算の残業手当、家族手当、インセンティブ（平均支給額）、通勤手当の平均値と整備士資格手当（2級想定）を含みます。

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株式会社ネクステージ
株式会社ネクステージ

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
340万円～737万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給273,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給255,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000～497,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！

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日本カーソリューションズ株式会社
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サービス管理・カスタマーサポート

職種/業界
カスタマーサポート・ユーザーサポート・オペレータ  / 損害保険
年収
630万円～825万円
勤務地
宮城県仙台市青葉区

■カスタマーサービス担当として、同社で契約しているリース車両のメンテナンスを行う外部自動車工場に係るオペレーション業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車工場からの電話問い合わせ対応 ・自動車工場との点検整備に関する折衝、交渉(整備内容の確認・整備費用の請求等) ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 ・リース車両(商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど)の入庫管理 ・提携している自動車工場の管理(車両の入庫促進、関係構築) 【業務の特色】 エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。 リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。 提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。 将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。 【働く環境】 ■完全週休2日制で土日祝休！ 完全週休2日制を導入しており、土日祝日が休日。これは、主要な取引先である企業や整備工場の営業日程に合わせた勤務体系となっているためです。サービス担当は、予防点検の推進や故障の未然防止、修理工場との調整、事故対応などの業務を担当し、整備士としての知識や経験を活かして働くことができます。カレンダー通りの休日を確保しながら、専門性を発揮できる環境です。 ■国内に40の営業拠点を展開し、約16,000の整備工場ネットワークを活用して、顧客の安心と安全を支えています。特に商用車、トラック、バス、特装車といった“働くクルマ”の分野に強みを持ち、業界をリードする存在です。2023年4月時点での車両管理台数は約70万台、取引社数は約37,000社と国内トップクラスの規模となっています。

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Sansan株式会社
Sansan株式会社

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契約審査・法務オペレーション改善担当

職種/業界
法務・コンプライアンス / Saas関連
年収
743万円～921万円
勤務地
東京都渋谷区

■同社では、法務業務を主に3つの役割に分けています。サービス規約や契約書に関する対応を行い、営業部門や各プロジェクトをリーガル面でサポートする「ビジネス法務担当」、取締役会や株主総会などを担う「商事法務担当」、特許・商標・グローバル法制などへの対応を担う「知財法務担当」です。 本ポジションは、このうちビジネス法務における以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各部門が締結する契約の審査・作成（契約書レビュー、ドラフティングなど） ・セキュリティチェックシートへの対応 ・事業部門と連携したリーガルデザイン・業務プロセス設計 ・審査基準や業務フローのPDCAを回す業務改善 日々の審査対応を主軸としながら、事業部門と連携し、AIを活用した業務プロセスの設計や改善にも携わります。 将来的には、新機能・新プロダクトの立ち上げに伴う業務プロセス構築対応など、プロダクト関連の業務に関わる可能性もあります。 ■開発環境、使用するツールなど Slack, Notion, Claude, Gemini　その他

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帝国不動産株式会社
帝国不動産株式会社

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工事監理

職種/業界
建築施工管理 / 土地活用
年収
340万円～1,200万円
勤務地
東京都中央区

賃貸マンションの新築・リノベーション工事における発注者（事業主）側の施工管理を担当していただきます。 実際の施工は社内の別部隊が請け負うため、現場常駐は一切なし！社内調整や現場の巡回管理が中心の働きやすいポジションです。 ■発注・予算管理、見積、施工計画の策定 ■現場の巡回・進捗確認（安全・品質・工程などの統括管理） ■社内施工部隊との打ち合わせ・調整業務 ■検査・引き渡し業務および書類作成

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株式会社博展
株式会社博展

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イベント・展示会における造作物の制作

転勤なし
職種/業界
内装施工管理 / サブコン
年収
450万円～740万円
勤務地
東京都中央区

■社内のデザイナーや施工管理担当と打ち合わせをした上で、デザインパースや図面をもとに自社スタジオで必要なパーツの実製作及び進行管理を行います。 【具体的には】 (1)現場でのクライアント対応 (2)製作の工程管理 (3)外部パートナーの管理 なども担当、制作のプロフェッショナルとして価値を発揮。 より最適な業務フローを構築し、生産性を高めていくこと、業務領域を広げていくことも重要なミッションとなります。 【提供サービス】 下記シーンで使用する空間造作の製作 取り扱い商材：木工、システム、サイン・グラフィックス、表具(表装の仕上げ) ●イベントプロモーション ●展示会出展 ●商談会・プライベートショー ●カンファレンス＆コンベンション ●商業施設・ショールーム など ＜参考URL＞ https://www.hakuten.co.jp/content/creative/works/index.html ※特徴※ ・東京都江東区辰巳に自社スタジオを保有しており、企画～制作までワンストップで対応しています。 ・社内にプロデューサー、プランナー、デザイナー、制作ディレクター、製作といった 各専門性を持ったメンバーがおり、プロジェクト毎にチームを組んで進めます。 ・国内外のクリエイティブアワード多数受賞。高いクリエイティブ力が強みです。 ・製作から制作ディレクターや営業職やのキャリアチェンジも可能。 　モノづくりを理解した上でキャリアの幅を広げることができます。

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日揮グローバル株式会社
日揮グローバル株式会社

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コミッショニングエンジニア

職種/業界
試運転 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■コミッショニングエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： (1) 海外EPCプロジェクトにおける試運転（コミッショニング）業務 (2) 海外EPCプロジェクトにおける試運転準備（プレコミッショニング）業務 (3) 上記の計画業務 ■配属組織のミッション・役割：海外PJの試運転業務において強いリーダーシップを発揮し、納期必達と顧客要求満足を実現することにより、EPC PJの完工さらには日揮グローバルの収益維持・向上に貢献する ■仕事のやりがい・魅力 ・設計ー調達ー建設（EPC）の最終ランナーとして、完工した設備にプラントとしての生命を吹き込むダイナミズム ・顧客とEPC担当者の大きな期待を受けてプラントを商業生産に導いた時の達成感 ■海外駐在の有無・頻度：海外駐在あり。5~6割は海外勤務 ■海外出張の有無・頻度：海外出張あり。年1～2回程度（担当業務による）

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東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
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設備保全＜半導体製造装置＞

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
650万円～1,000万円
勤務地
千葉県

■半導体製造装置の維持管理および安定稼働を目的とした設備保全業務を担当していただきます。日常的な点検・保全に加え、装置トラブルの原因解析や再発防止、設備改善にも関与し、製造現場と連携しながら生産の安定と品質向上に貢献していただきます。 ※同社関連会社へ在籍出向となります。 【具体的には】 ・高圧ガスを使用する真空系装置の維持管理および安全管理 ・半導体ウエハのパターン形成に関わる製造装置の点検、保全、トラブル対応 ・加工工程に関わる設備（ウェットエッチング、ドライエッチング装置）の維持管理、条件管理 ・半導体評価設備、製造関連設備の保全業務 ・製造装置・評価設備のIoT化、自動監視システムの導入・運用による稼働状況の可視化、予兆保全の推進 【働くやりがい】 ・半導体製造装置は高度な技術の集合体であり、その安定稼働は製品品質と生産効率を大きく左右します。同課の業務は、まさに製造現場の中核を支える役割であり、自身の技術力が生産に直結する実感を得られる点が大きなやりがいです。 ・装置トラブルの未然防止や迅速な復旧だけでなく、設備改善やIoT化による運用高度化にも主体的に関われるため、保全エンジニアとしての専門性と応用力を高めることができます。 ・少人数の組織であるため裁量も大きく、自ら提案した改善策が実際の設備仕様や運用ルールに反映される環境です。

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株式会社日立製作所
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アプリケーション開発 統括マネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
1,160万円～1,330万円
勤務地
東京都千代田区　他

■インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、顧客システム全体に及ぶ情報リソースの分析、設計をご担当いただきます。 そして、これらの職務をアプリケーションの取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理や統制を行い、技術的知見と経験を持ってプロジェクトを主導する。 尚、ご担当する業務に関してはご経験・ご志向性を踏まえて決定されます。 【具体的には】 ・保険会社の大規模システム開発／維持保守／エンハンスにおいて、アーキテクチャ設計・アプリ開発の取り纏めを行う ・クラウドネイティブなアーキテクチャを理解し、よりパフォーマンスの高い開発プロセスを適用しながら、プロジェクトや組織をマネジメントする ・これらの職務の遂行においては、自身の専門性を発揮しアプリ、非機能・機能要件両面を踏まえてチームを統括する役割を期待 ＜携わる事業・ビジネス・サービス・製品など＞ ■保険基幹システムに関する提案・構築 生保の顧客に対し、現在の業務／システム課題や保険サービスの多様化・高度化等の将来構想を引き出しながら、システム刷新の提案、アプリ開発、システム構築、保守まで上流工程から下流工程まで行う。 ■インターネットシステムに関する提案・構築 各社のアジャイル開発導入構想やCX戦略・DX戦略をもとに、最新のサービスやソリューションなどの技術を活用して、「機動性の高いシステムを提案」「アプリ・サービスの開発」「スピーディーなシステム構築」により、顧客のビジネス商品開発を協創する。

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株式会社椿本チエイン
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組込み・エッジAIソフト開発エンジニア＜国産エンジンドローン＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
600万円～950万円
勤務地
埼玉県飯能市　他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ（ARM CPU搭載、組み込みLinux動作）上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能（SLAM、YOLO等）の開発 ・通信系（データリンク、無線通信機能）のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 ＜開発機能＞ ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ■キャリアパス 半年〜1年後：担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職（管理職）への登用の可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson（SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT） 【開発言語】C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど

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株式会社デンソーテン
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品質保証＜車載機器向けソフトウェア＞

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円～940万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載ディスプレイオーディオやマルチメディア機器のソフトウェア開発において、開発プロセスや成果物を第三者視点で確認し、品質向上を推進するSQA業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載マルチメディア機器向けソフトウェア開発プロジェクトの品質保証計画の策定支援 ・開発プロセス監査、成果物監査、設計レビュー・品質レビューへの参画 ・品質リスクの抽出、分析、改善提案および再発防止活動の推進 ・ソフトウェア完成度評価、リリース判定支援、品質基準・標準プロセスの整備 ※開発プロジェクトに対するSQA担当者、または複数プロジェクトを横断して品質保証活動を推進するリーダー候補として活躍いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 自動車業界では、安全性・信頼性・長期使用を前提とした高い品質が求められます。本業務では、車載ソフトウェア開発の流れを俯瞰しながら、品質リスク分析、プロセス監査、レビュー、リリース判定支援などを経験できます。開発者とは異なる第三者視点で品質をつくり込む力が身に付き、将来的には車載ソフトウェア品質保証の専門家や品質改善リーダーとして活躍できます

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株式会社椿本チエイン
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電装設計・無線通信設計エンジニア＜国産エンジンドローン＞

職種/業界
電気回路設計 / 機械部品・金型
年収
600万円～950万円
勤務地
埼玉県飯能市　他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、機体電装系（電源・ハーネス・センサ）の設計または、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて（1）・（2）のいずれかをお任せします。 （1）機体電装系（電源、ハーネス、センサ）の設計・研究開発 （2）無線通信・データリンク（LTE・衛星通信、暗号化等）のハードウェア実装 ・電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ■キャリアパス 半年〜1年後：担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職（管理職）へのキャリアパスの可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】電気系CAD、機械系3DCAD、MATLAB/Simulinkなど

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株式会社日立製作所
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ITアーキテクト

職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）
年収
830万円～1,080万円
勤務地
東京都千代田区　他

■インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、顧客システム全体に及ぶ情報リソースの分析、設計をご担当いただきます。そして、これらの職務を基盤業務の取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理や統制を行い、技術的知見と経験を持ってプロジェクトを主導する。尚、お任せする業務に関してはご経験・ご志向性を踏まえて決定されます。 【具体的には】 ・生命保険会社の大規模システム開発／維持保守／エンハンスにおいて、システムインテグレーションを提供するためのインフラ設計・アーキテクチャ設計、これらの推進チームの取り纏めを担当する ・ビジネスに不可欠なストレージ、データセンタ、クライアント/サーバ環境を検討し、保険・共済業界のベストプラクティスに従ってソリューションを設計する ・これらの職務の遂行においては、非機能・機能要件両面を踏まえてチームを統括する役割を期待 ＜携わる事業・ビジネス・サービス・製品など＞ ■保険基幹システムに関する提案・構築 生保の顧客に対し、現在の業務／システム課題や保険サービスの多様化・高度化等の将来構想を引き出しながら、システム刷新の提案、アプリ開発、システム構築、保守まで上流工程から下流工程まで行う。 ■インターネットシステムに関する提案・構築 各社のアジャイル開発導入構想やCX戦略・DX戦略をもとに、最新のサービスやソリューションなどの技術を活用して、「機動性の高いシステムを提案」「アプリ・サービスの開発」「スピーディーなシステム構築」により、顧客のビジネス商品開発を協創する。

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ITKエンジニアリングジャパン株式会社
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セキュリティエンジニア【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円～1,000万円
勤務地
東京都港区　他

セキュリティエンジニアとして各OEMとのプロジェクトを進めていくうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動運転などで複雑化するソフトウェアに対し、テスト自動化、シミュレーションや実機による検証技術の導入・高度化を推進 ■生成AI・OSSを含むソフトウェア部品活用の推進とガバナンス確立 　新技術を積極的に取り入れながら、リスク管理やライセンス、セキュリティを考慮した適切な運用ルールの整備・定着を実施 ■フィールドで長期間使われる車載ソフトウェアに対し、安全かつ確実な更新を実現 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2～3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性：ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇ります ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、ベンチャーやスタートアップのような迅速な意思決定と風通しの良さがあります ＜勤務予定地＞栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、東京都 ※勤務地の希望は最大限考慮され、選考に入るタイミングで先方に勤務地希望をお伝えさせていただきます。

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キオクシア株式会社
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エンタープライズSSD製品における海外向け顧客技術支援

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
550万円～1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 製品の採用獲得に向けて、以下の具体的な実務（タスク）を推進していただきます。 （1）顧客対応・技術説明業務 ・顧客への製品概要（コンセプト）および製品仕様の説明 ・開発部門と連携した、顧客認定に必要な技術資料の作成 ・作成した技術資料を用いた、海外現地法人および顧客への説明・プレゼンテーション ・製品マニュアルの作成 （2）評価・認定試験の推進 ・顧客との共同評価・認定試験に向けた準備、および一部試験の実施 ・開発部門と連携し、認定中に発生した技術的課題・問題への対応（トラブルシューティング） （3）サンプル管理・調整業務 顧客へ提供する評価用SSDサンプル（試作品）の「数量」および「提供時期（納期）」の調整・管理

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大手総合電機メーカー100％出資のエンジニアリング会社
大手総合電機メーカー100％出資のエンジニアリング会社

システム設計＜海上自衛隊向けのネットワークシステム＞

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
490万円～990万円
勤務地
神奈川県

防衛省向けのレーダやカメラをはじめとするネットワークシステムにおいて、これまでのご経験やご志向性に応じて、プロジェクト管理、システム設計、サブシステム設計などの中から最適な業務をご担当いただきます。

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阪神高速技研株式会社
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建築物の設計積算

転勤なし
職種/業界
積算 / 建設コンサルタント
年収
750万円～850万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■阪神高速道路に関係する様々な建築施設(パーキングエリア、料⾦所、トンネル換気所、管理社屋など)に係る企画・設計・積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パーキングエリアや事務所等の建物の保全⼯事に関連した企画、検討、調査、設計、積算、資産管理業務の実施 ・省エネ施策に向けた検討や管理施設の企画、調査、設計、積算、資産管理業務の実施 ・建物管理システム等の情報管理システムに関する開発、改良、運⽤管理業務 ・建築維持管理BIMの作成、管理 ・受発注業務の契約に関する⼿続き⼀式

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