企業情報を見る
■戸建て住宅・リフォーム部門である建築工事部にて、一般のお客様向けの、住宅建築工事やリフォーム工事の施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・自社分譲地での建売、売建住宅施工管理・注文住宅の施工管理・リフォーム工事の施工管理（主に自社にて取引のあったお客様の案件になります）・下請け業者の管理 《施工現場》県内全域と一部京都府 《施工期間》新築：半年程度、リフォーム：～1ヶ月程度 ※ご経験に応じて、戸建て専属、リフォームと兼任などお任せします。
■分譲マンション管理組合運営に関わる 『マンション管理フロント業務』をお任せします。 【具体的には】 ・マンションの理事会、総会の運営サポート ・マンションの設備点検（エレベーター、給排水、宅配ボックス、自動ドアなど）のサポート ・居住者間のコミュニティづくりをサポート ・大規模修繕の際、グループ会社と連携した組合への報告・説明のサポート ・1人あたり10~15棟ほど担当していただきます。 【働き方】 ・フルフレックス制を導入しており、直行直帰や週に数回の在宅勤務を臨機応変に組み合わせられます。 ・土日出勤（月5回程度）が発生した場合は、その週のうちに必ず振替休日を取得していただきます。 ・プライベートの予定に合わせて事前に理事会のスケジュールを調整し、土日を確保することも可能です。 ・残業時間は月平均20時間程度となります。夜間の理事会（19時開始など）がある場合は、翌朝の出社時間を遅らせるなど柔軟な時間調整が可能です。
同社にて、即席麺の製造装置（ミキサーや乾燥機など）の電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■制御盤等の回路図、盤図、部品図のハード設計業務（CADによる図面作成） ■制御機器のソフトウェア設計業務 （PLCのプログラム作成やタッチパネルの画面作成） ■制御盤の検査及び装置の試運転・調整業務 ■顧客先（国内、海外）での装置の試運転・調整及び技術指導業務 ※必要に応じて出張が発生します。転勤はありません。（出張期間は通常1週間～2週間程度、稀に1ヶ月程度） ※1案件で複数の製麺装置を、担当を分けて2～3週間のペースで設計していきます。 まずは1人1装置を担当していただき、業務に慣れてきたら2装置以上を担当していただきます。
企業情報を見る
■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 ※協力会社の工場の一部を借りる形で、2026年8～9月に茨城県内に新規オープン予定です。 ※1ピット程度の小規模拠点を予定しており、オープニングスタッフとして1名で対応いただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン／トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
企業情報を見る
■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬（RSU）が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
企業情報を見る
■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 ※2026年8～9月に東京都内に新規オープン予定です。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
企業情報を見る
■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 ※2026年8～9月に東京都内に新規オープン予定です。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
企業情報を見る
■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■オープンでフラット、スピード感あふれる社風 役職や職種に関係なく「最高のアイデアが勝つ」という文化が根付いています。従来のディーラーのような硬直した上下関係はなく、現場の意見が尊重される風通しの良さがあります。 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■パフォーマンスを最大化する評価と報酬 年俸制に加え、パフォーマンスに応じた賞与や自社株報酬など、個人の貢献を高く評価する制度が整っています。自身の頑張りが、世界が注目する企業の成長と直結する手応えを感じながら、高水準の待遇を手に入れることが可能です。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日120日以上。残業時間も月5時間～20時間と少なめです。 ■キャリアパスの多様性 ソフトウェア中心のトラブル対応でIT知識が身につきます。 英語やコミュニケーション力が磨かれ、キャリアの広がりも大きいのが魅力です。急速な事業拡大を続けているため、新拠点の立ち上げやマネジメント職への昇格など、チャンスが豊富にあります。また、技術を極めるだけでなく、オペレーションの改善提案など、ブランドを共に作り上げる面白さを実感できます。
管理会計・経理担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・原価管理制度の導入と浸透：標準原価の妥当性向上、原価差額分析 ・事業計画策定実務：人員計画、投資計画、収支計画など策定、確認、分析、集計など ・月次決算分析：当初は工場部門中心に計画対比の形で実績の収支を分析 ・その他経営管理に関する業務 【事業計画策定手続き】 ・事業計画提出フォームの作成、策定要領の作成と発信 ・予算作成にあたっての基礎資料など準備と各部門への計画作成指導 ・各計画の集計と内容確認、分析など 【このポジションの魅力】 経営者に近いポジションで経営管理の仕組み構築や分析業務にかかわることができます。また、経営実績の分析を通じて課題抽出、コスト力強化などの提案を行うことができ、将来的には経理担当として海外会社で活躍いただける可能性がございます。
企業情報を見る
■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 ※協力会社の工場の一部を借りる形で2026年8～9月に沖縄県南城市内に新規オープン予定です。 ※1ピット程度の小規模拠点を予定しておりオープニングスタッフとして1名で対応いただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン／トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
企業情報を見る
■リサイクルプラント等のメンテナンス・改修工事に関わる施工管理を担当。設備診断から予算検討、協力会社との調整、工事の安全・工程管理まで一貫して対応いただきます。 【具体的には】 環境関連施設（粗大ごみ処理施設、リサイクルセンター等）の設備保守・改修に伴う施工管理業務です。 コンベヤ等の機械設備の点検、修繕提案、予算交渉、協力会社の手配・監督、工事進行時の安全・工程管理を一貫して実施。工期は半年～1年規模が中心で、営業や入札、請求対応まで関与。技術者として幅広いスキルが磨かれ、将来的な監理技術者取得も見据えたキャリア構築が可能です。 【働き方】 ・5～6施設を専任でご担当 ・プラント稼働時間が基本的に10：00～17：00のため、基本的にはメンテナンスのための夜間勤務や夜間の呼び出しは無 ・工事期間は土日出勤が発生しますが、平日に代休を取得可能 【新規支店立ち上げについて】 新規支店（仙台）を≪2027年度≫にオープン予定です！ オープンまでの間、同社の施設や機械の研修として、「東京本部」にて就業予定です。（東京都品川区東品川3-15-10） ※研修時は社宅をご準備させていただきます。 ※詳細は面接時にお伝えさせていただきます。
■同社に正社員として所属し、派遣という形で高速道路の保全管理・施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事監督業務・積算技術業務 主に工事発注者や工事監督に関する業務を行い、専門知識と豊富な経験を積んだ技術者が、工事の円滑な履行に貢献します。 ・高速道路の維持修繕工事の施工管理業務 会社から発注元への派遣という事で契約は毎年更新になりますが、10年以上継続している方もいます。 高速道路での上記業務は常に工事が発生していますので、同じエリアでの勤務を継続できます。原則転勤はありません。
企業情報を見る
生産設備の電気制御や新機種・自動化ライン立上げを行っていただきます。 【具体的には】 ■国内／国外各拠点での様々な新規部品の製造の立上げが ある中で、その量産・加工方法を立上げる上流で品質を作り込み、不具合を発生させない仕組み作りを行います。 ■継続的な生産ライン改善を各製造現場と共に推進し、品質向上と原価低減を図ります。 ■上記業務範囲の中での多数の職種の中で、生産設備の電気制御や、PLCプログラム作成・修正、新機種の立上げ(汎用ロボットと制御プログラムセットアップ)、自動化ライン（IOTライン）の立上げを行います。 【生産技術部のミッション】 同社の国内外各拠点での、様々な新規部品の製造の立上げにおいて、量産・加工方法を決定する工程で品質を作り込み、 実際の量産で不具合を発生させない仕組み作りや品質向上や原価の低減を図ることを業務のミッションとしています。 【同社の魅力】 ■国内のほぼ全ての主要メーカーと直接取引を行っている独立系メーカーのため、特定のメーカーの戦略に左右されず、自分たちの自由な発想で技術提案や開発ができます。 ■自己資本比率が約7割と非常に高く、不況にも強い盤石な経営基盤を誇ります。 ■研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛けています。そのため自社内のノウハウもしっかり蓄積されており、これまで自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。
■同社工場での鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 （1）顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) （2）事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
企業情報を見る
■以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 (1)自動車ボディ制御用機構・電装製品の開発、設計業務、先行および量産開発 (2)自動車ボディ制御用機構・電装のシステム仕様作成 (3)自動車ボディ制御用機構・電装の設計の標準化 【部署の業務内容】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、車載ECUの機構・電装の開発設計業務を担当します。 【おすすめポイント】 大きな企業と違い、同社は小さな組織ながらも小回りが利く機動性と柔軟性を兼ね備えており、かつ入社後も一部品の担当ではなく全体を担当することができることです。 会社として実務OJT、外部コンサルタント of 教育により短時間でスキルの習得ができるように支援していくことで自身の将来の実現したいこと、自己成長とキャリアプランが図れる職場作りを目指しています。
■各地区における販売プロセス管理とフォローアップ、登録書類の取りまとめ、各SC他部門との業務調整、入出金管理、債権フォロー、官庁への書類手続き、電話対応等を担当していただきます。今後新バスメーカーとして販売を拡大していく中で、車両を販売する営業サポートを行い業務を円滑に進める重要なポジションです。 【具体的には】 ・販売プロセスの管理、フォロー ・受注残管理 ・入出金管理、債権フォロー ・官公庁入札資格申請・更新、入札手続き ・登録書類の取りまとめ、フォロー ・本社、SCなど関連部門との業務調整 ・電話応対 他
企業情報を見る
■戸建て住宅・リフォーム部門である建築工事部にて、一般のお客様向けの、住宅建築工事やリフォーム工事の施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・自社分譲地での建売、売建住宅施工管理・注文住宅の施工管理・リフォーム工事の施工管理（主に自社にて取引のあったお客様の案件になります）・下請け業者の管理 《施工現場》県内全域と一部京都府 《施工期間》新築：半年程度、リフォーム：～1ヶ月程度 ※ご経験に応じて、戸建て専属、リフォームと兼任などお任せします。
■カメラやネットワーク機器のメーカー、商社と戦略的なリレーションを構築し、持続可能で安定した調達体制構築・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内外のサプライヤー交渉、情報管理、新規仕入先開拓、新規部材選定 ・仕入先（カメラメーカー、商社等）や社内関係各部署（企画、営業、運用部門）との連携 ・価格交渉、納期調整、在庫調整、荷姿調整などの調達オペレーション ・営業戦略に基づく調達戦略立案（需要予測、調達計画） ・過去の出荷実績やリードタイム、季節性を分析し、SKU単位での適正在庫および発注点の算出／設定 【キャリアパス例】 ・経営・事業企画：サプライヤー担当および調達計画立案 → 経営戦略の策定に深く関与する経営企画や事業企画へ異動 ・SCMマネジメント：サプライヤー担当及び調達計画立案→生産、出荷などSCM領域を幅広く経験しマネジメント職へ ・PdM・事業開発：各種新プロダクトリリースPJへ参画 → 事業成長戦略の中核を担うプロダクトマネージャー（PdM）や事業開発へ異動
■同社OEM事業【第一事業部】と生協向けの同社商品事業【第二事業部】にて、表示や広告等の薬事確認、GQP、GVPに基づく各種書類作成や確認を行っていただきます。 【具体的には】 ■GQP・GVP関連の書類整備・管理 ■委託先工場の監査及び指導、製造販売業更新のための当局による監査対応 ■広告、製品版下、販促物の薬事表示確認 ■クレーム、品質トラブル対応処理 ■薬事申請業務 ■自社工場をもつ化粧品メーカーの品質保証部門としてだけではなく、化粧品および医薬部外品の製造販売元として品質の向上を目指しています。
新設された「産業共創事業ユニット」にて、次世代型産業団地（GREENCROSSPARK等）をはじめとする大規模な産業まちづくりプロジェクトの区画整理事業の認可および組合運営等を担当いただきます。 ※直近の案件としては、福岡県内で推進中の約50haの区画整理事業を想定しています。（JVを組んだ企業と共同で業務代行を行う予定です。）また、将来的に佐賀県鳥栖市で進行中の別物件との兼任可能性がございます。 ※想定スケジュール：2027年頃を目途に都市計画決定予定、その後組合設立に向けた準備を経て2028年に区画整理事業の認可よび組合設立となる見込みです。 【具体的には】 ・組合事務局運営支援業務 ・行政協議、地権者折衝、その他コンサルタント会社・設計会社・ゼネコン等との折衝の支援 ・JV各社との各種折衝業務 ・社内関連部署とのスケジュール等 【働き方】 ・当面はテレワーク＋現場出張（福岡市内）を想定しています。将来的に、組合事務局の事務所ができ次第、事務所へ常駐となります。 ・2026年は週2の勤務を想定しています。2027年以降は案件状況により勤務頻度が上がる可能性がございます。
（株）ロジスネクストが取扱うフォークリフト他物流機器及び、日立建機日本(株)が取扱う建設車輌等並びにトラックの整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・フォークリフト・建設機械等の点検、修理、法定検査補助作業 ・大型（中型）トラックの点検、修理作業 ・基本的には1～2人で作業しますが、車両の規模や状態によっては多数人で行う場合もあります。 【就業環境に関して】 ・進化、発展を遂げ、欠かすことのできない物流業界を支える、やりがいのある仕事です。 ・2026年4月より完全週休2日制(土日祝)を導入。GW・お盆・年末年始の長期連休も確保されています。 物流インフラを支える貢献度と、私生活の充実を両立できる環境です。 ・残業は月平均15時間程度。転勤もありません。 学校行事や家族イベントでの休暇取得を推奨しており、育休実績もあるなど、家庭を大切にしながら長く働ける職場です。
■同社の主要事業の一つである＜メディカルビジョン事業＞において、 医療機器メーカー向けカメラ製品の商品企画を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場・顧客分析 ー医療分野での市場動向調査、顧客ニーズ分析（医師、OEM顧客、販売代理店）、競合製品分析（性能・価格・規制対応・差別化ポイント）を遂行する。 ・製品戦略・企画立案 ーメディカルビジョン事業の中期戦略に基づき、上位者のサポートを受けながら商品戦略検討、新製品コンセプト・仕様定義、価格設定・収益性分析等の商品企画業務に責任を持つ。 ・ビジネス推進・販売支援 ーグローバル販売部門との連携（日本・北米・欧州・中国 等）、ビジネスパートナーの発掘と関係構築、商品情報の整備と発信を行う。 ・各国の規制・規格対応 ー医療機器規制・ISO13485等の規制・規格の調査、企画・開発・製造プロセスへの対応を行う。 ・製品ライフサイクル管理 ー上位者と連携しながら生産中止計画および新製品への移行計画の策定に責任を持つ。 ※まずは経験に応じた業務から担当いただき、徐々に担当領域を広げていただくことを想定しています。
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社にて、会計・監査対応をご担当いただきます。 【具体的には】 以下の法人向けビジネスにかかる会計、監査業務をご担当いただきます。 ・LED照明やデジタルサイネージ、建築資材、ロボットなどの法人向けビジネスにかかる会計業務 ・公認会計士あるいは中小企業診断士の資格を活かした、経営に役立つ提案、助言 ・関連部署スタッフの教育 ・M&A案件に対する調査、判断。着手～成立までの実務全般 ※同社での法人向けビジネスを行っている部署のコンプライアンスの強化にも取り組んでいただく想定です。
■コーポレートガバナンスをご担当いただきます。 【具体的には】 主に、以下の業務をご担当いただきます。 ・株主総会、取締役会、稟議等の事務局業務 ・ガバナンス関係の規程、制度等の設計、運用、維持管理 コーポレートガバナンスの中核を担う立場として、高い倫理観と責任感をもって業務を遂行し、企業価値の向上および経営基盤の強化に寄与していただきます。これまでのご経験を発揮し、活躍いただくことが期待されています。同ポジションでは担当者を想定して募集しています。 【キャリアパスについて】 まずは総務部ガバナンスグループにおいて、各種規程および定型業務の習得を通じて基礎を固めていただき、その後は各種経営事項に関与しながら、ガバナンス業務全般に関する調査・企画・実践を主体的に担っていただきます。 将来的には、適性やキャリア志向に応じて、グループ全体のガバナンスを担う中核人材やコーポレートセクレタリー機能を担う人材としての活躍、総務・法務・リスクマネジメント等の機能部門におけるキャリアの広がり、さらには海外拠点との連携を通じたグローバル対応を担うポジションへの展開も想定されています。 将来的には、法務総務部門の中核人材として、ガバナンス全般を設計し、主導していく役割を担っていただくことが期待されています。
企業情報を見る
■大規模施設（工場・ビル）における建物・付帯設備及びユーティリティー設備の管理業務を担当いただきます。 設備の安定稼働・経費削減への貢献をミッションとし、生産設備を有する工場等の、生産ユーティリティの適切な運転・維持管理を通じ、安定稼働、コスト削減、省エネルギーを支援しています。 【具体的には】 ・主にユーティリティ設備のメンテナンス業務をお任せします。 ・同社が管理を受注している顧客の工場常駐での勤務になります。 ・シフトについて： △昼勤：8:00～20:10 ▲夜勤：20:00～8:10 ※1ヶ月単位の変形労働時間制（交替制） 基本サイクル：△△△休休▲▲▲休休休休 ※月残業時間20時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。
■同社の電気評価・EMC試験として、車載製品の製品評価・EMC試験の計画および環境構築をご担当いただきます。 ※採用部門である技術開発本部は、同社のカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っていて、第1ハード設計部は電気エンジニアが結集した組織です。 その中で本募集は製品評価・EMC試験などの評価全般を担っていただくチームでの募集です。 【具体的には】 ・要求仕様に基づく、製品評価／EMC試験のテストプラン策定および評価計画の立案 ・ハード／ソフト設計部門と連携した、試験条件・評価手法の最適化 ・製品評価／EMC領域の専門性を活かした、新規ビジネス獲得に向けた技術支援 ・同社EMC設備の特性を踏まえた、最適な試験環境の構築・改善・活用 【業務の魅力】 ・企画・開発・生産のすべてを社内で完結できる体制が整っていて、最先端のモノ作りを通じて電気設計の技術力や製造知見を継続的に高められる環境です。 ・グローバルな成長フェーズのなかで技術価値を高めていけます。 ・OEM向け製品と市販製品（カロッツェリアブランド等）の両方に携わる機会があります。 ・制約条件が多いからこその技術的なやりがいがあります。（車載特有の温度・ノイズ・スペース制約の中で成立させる設計力が磨かれます。）
企業情報を見る
■同社スカルプDブランドの商品企画開発をご担当いただきます。ミッションは、ブランド売上拡大に向けた新商品の企画開発から、既存商品のリニューアルまで。ご担当いただく商材はシャンプーだけにとどまらず、頭皮ケア・ヘアケアなどのアウトバス商材、デバイス、サプリメントなど多岐にわたり、頭皮・毛髪の悩みにトータルでアプローチする幅広いカテゴリーを手がけることができます。 【具体的には】 ・市場、顧客、競合調査～コンセプトの立案・決定 ・処方開発、官能評価 ・設計品質管理 ・発売までの開発スケジュール、工程管理 ・販促支援（商品説明資料の作成、スタッフ員への商品説明、記者発表など） ■「スカルプD=シャンプー」という既存のイメージを超え、頭皮・毛髪を軸にした新たな価値創造に取り組める、まさにブランドの未来をつくるポジションです。カテゴリーの垣根を越えて自ら仕掛け、ブランドとともに成長し続けたい方が歓迎されています。
企業情報を見る
宇宙建築ロボットの品質保証エンジニアとして、宇宙機の設計から 軌道上運用にいたる品質保証体制の構築・運用業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・JISQ9100準拠の品質マネジメントシステム（QMS）の構築および継続的な運用・改善活動の推進。 ・設計／製造／試験／運用の各フェーズにおける製品品質リスクの特定および評価、それらに対する合理的な低減対策の立案と実行。 ・宇宙機を構成する部品や資材を調達するサプライヤへの評価や監査、指導を含めた、高品質を維持するための供給者品質管理。 ・品質不具合や異常発生時における物理学ベースでの原因究明と適切な是正・予防処置への対応、および確実な記録の管理。 【ポジションの魅力】 ・品質保証の観点からプロジェクト全体を俯瞰することで、宇宙建築ロボットのミッション成功に直接貢献できる環境です。 ・現在は品質保証体制を整備する黎明期にあたるフェーズのため、将来的な運用だけでなく品質基準や業務プロセス自体を設計できます。 ・電気／機械／ソフトなど多様な分野の技術者と密に協働し、システム全体を網羅して俯瞰する高度な視点を身につけられます。
企業情報を見る
同社公式Webサイトおよび公式SNSアカウントの企画・運用管理を担当いただきます。 同社はデジタルマーケティングの強化を図り、ブランドの認知拡大と顧客エンゲージメント向上を目指しています。特に公式WEBサイトおよび公式SNSの運用において、単なる投稿や更新にとどまらず、データ分析に基づいた戦略的な企画立案と実行が求められています。そこで、テクニカルな知識とマーケティング視点を兼ね備え、自ら主体的に企画を推進できる人材を新たに迎え入れ、デジタルチャネルのさらなる成長を加速させたいと考えています。 【具体的には】 ・コンテンツの企画立案、制作ディレクション、効果検証 ・アクセス解析ツール（GA4、Google Search Console、SNS分析ツールなど）を用いたデータ分析、課題抽出および改善施策の立案・実行 ・SEO施策の企画・推進 ・SNS広告配信の企画・運用・検証 ・Webサイトの更新・運用に関するCMS管理 ・社内外の関係者との調整およびプロジェクトマネジメント
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社の施工するマンション、オフィスビル、物流施設、官公庁施設などの建築資機材・下請業者の購買・調達業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類：S造・RC造・SRC造（マンション、オフィスビル、物流施設、官公庁施設等）のさまざまな案件種類があります。 ■業務内容：見積り依頼とチェック、比較、下請業者、メーカーとの折衝、社内決裁書類の作成、決裁後の処理、請求書の確認、現場の進捗・出来高チェック 等 ■参考：https://www.aaconst.co.jp/project/pro_build/ ※月平均残業時間20時間程度になります。
■同社にて注文住宅の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件（建築）：注文住宅 ・案件金額：1500万円～4500万円 ・業務範囲：工程管理・安全管理・品質管理 ※予算管理は設計職が主に担当します。 営業が作成した図面の法規制チェックや予算の確認申請などは担当していただきます。 【業務の流れ】 ・建築現場の確認 ・建築の材料、色決め、電気配線等の打ち合わせ ・工事のスケジュール、品質の管理 ・協力業者、職人の方々との打ち合わせ ＜働く環境＞ ・年間休日120日 ・残業時間20～30時間
■本店、支店、営業所等において、建設プロジェクトの発注者である新規顧客や既存顧客、官公庁などに対して、自社の建築技術や実績をアピールし、新規の建設プロジェクトの受注活動。各種プロジェクトの管理など幅広く業務を担当します。 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの営業活動を行います。安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 (1)新規顧客開拓・既存顧客対応 (2)プロジェクト全体の管理、関係者調整 (3)工事中、建物完成後のアフタフォロー 他 (4)北陸支店管轄エリア：新潟県、富山県、石川県、長野県 ■案件詳細 建設業の特徴の一つは｢単品受注生産｣ということです。つまり、完成したモノをお客さまに購入いただくのではなく、請負契約が先にあって工事は始まります。請負契約を獲得することが、すべてのプロジェクトの端緒。そして請負契約の獲得のために、お客さまからの信頼を得る多彩な営業活動が展開されることになります。プロジェクトは一件当たり数千万円から数十億円、ときには数百億円規模になります。それだけに責任は大きいものの、ダイナミズムと大きなやりがいを実感できる仕事です。
企業情報を見る
■本部門（原薬研究所 ダウンストリームバイオプロセス研究室(DSBP)）では、モノクローナル抗体等のバイオ医薬品の精製プロセス開発、プロセス特性評価(Process Characterization Study)、及び社内外製造サイトへの製造プロセスの移転業務を行っています。また、IND/BLA申請に向けた適切な管理戦略の策定及び申請文書の作成に貢献するとともに、良好な品質管理に基づく商業生産の維持にも取り組んでいます。 ■本ポジションでは、初期／後期開発のバイオ医薬品プロジェクト (PJ) におけるプロセス開発及び技術移転、ならびに技術開発業務を主体的に推進いただだきます。 【具体的には】 ■モノクローナル抗体などのバイオ医薬品に関する精製プロセス開発及び社内外製造サイトへの技術移転活動を、担当領域において推進する。 ■PJリーダーまたはチームの一員として、IND/BLA申請に向けた適切な管理戦略の策定や良好な品質管理に基づく商業生産の維持管理に関する活動を推進する。 ■社内外の関係者と連携し、精製プロセスに関する新技術の評価及び導入検討を行う。 ■研究室の代表またはメンバーとして、国内外のCDMO及び社内関係者との会議に参加し、技術的議論及び情報共有を行う。 ■バイオ医薬品プロジェクトにおいて、Drug Substance Leadとして、CMC開発戦略の策定・実行を主導し、計画立案や業務運営の最適化を推進するとともに、CMC各機能間の円滑な連携を確保する場合がある
企業情報を見る
■原薬研究所アップストリームバイオプロセス研究室では、モノクローナル抗体等のバイオ医薬品の細胞培養プロセス開発、プロセス特性評価 (Process Characterization Study)、及び社内外製造サイトへの製造プロセスの移転業務を担っています。また、IND/BLA申請に向けた適切な管理戦略の策定及び申請文書の作成に貢献するとともに、堅牢な品質管理に基づく商業生産の維持にも取り組んでいます。 ■本ポジションでは、初期／後期開発のバイオ医薬品プロジェクト (PJ) におけるプロセス開発及び技術移転、及び技術開発業務を主体的に推進していただきます。 【具体的には】 ■モノクローナル抗体などのバイオ医薬品に関する細胞培養プロセス開発及び社内外製造サイトへの技術移転活動を、担当領域において推進する。 ■PJチームの一員として、IND/BLA申請に向けた管理戦略の検討及び商業生産における品質維持活動に貢献する。 ■社内外の関係者と連携し、細胞培養に関する新技術の評価及び導入検討を行う。 ■研究室の代表またはメンバーとして、国内外のCDMO及び社内関係者との会議に参加し、技術的議論及び情報共有を行う。 ■実験計画の立案・実行及びデータ解析を自律的に実施し、課題解決及びプロセス理解の深化に貢献する。
企業情報を見る
■業務内容 ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システム開発において、プロジェクト推進・取りまとめ業務を担当いただきます。顧客との長期的な関係構築を重視し、システム導入だけでなく今後の機能拡張や発展提案まで携わります。研究部門・営業部門・関係会社と連携しながら、数億円規模のプロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件定義・要求整理・仕様調整 ・システム全体の基本設計・詳細設計の推進 ・開発・構築フェーズの進捗管理・品質管理 ・性能・信頼性を考慮したテスト計画・品質検証 ・本番導入・現地でのシステム調整 ・運用・保守フェーズでの改善提案・レビュー ・研究部門・営業部門・関係会社との技術・プロジェクト調整 ※プロジェクト期間は1～3年程度、10～25名規模（関係会社含む）の大型案件を担当。基本的に並行案件はなく、一つのプロジェクトに専念できる環境です。
企業情報を見る
■国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム（訓練システム、エアライン（航空会社）との連携システム）開発のプロジェクト推進、および設計業務をご担当いただきます。 ステークホルダーは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また同社内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等、多岐にわたります。 【具体的には】 主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 （1）企画、提案 （2）設計、開発 （3）保守 （4）数億から数十億円規模のプロジェクト推進 （5）ハードウェア（汎用品）の組み上げと設置、現地でのシステム調整作業 ■使用言語、環境、ツール等 Linux上でC++、Ｊava、Pythonでの開発。主体はオンプレであるが一部AWS等のクラウド開発。 また、非機能要件（性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計含む）ができること。 ■参考情報 ・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクト管理の規模：直接的には、最大20名～30名程度のとりまとめ ※各関係会社（間接的な管理）を含めるとこれ以上の規模となります。 【製品・サービスの魅力】 ・日本の航空機運航を支える重要社会インフラです ・同社が保有する世界最先端のセンシング、通信、処理等の技術を駆使しています ・高可用性、即時性を備えた大規模ミッションクリティカルシステムです ・航空管制官が在籍する日本全国の空港に整備されます
企業情報を見る
■ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システム、及び周辺システム開発の設計・製造・試験業務をご担当いただきます。 開発に際しては、同社の研究部門や営業部門と連携してプロジェクトを進めていただきます。 【具体的には】 主にモバイル通信システムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ネットワーク・セキュリティに対して、 （1）基本設計・詳細設計(全体構造を具体化、実現可能レベルに落とし込む) （2）構築・実装(設計に基づいて環境を構築) （3）テスト検証(設計通りに動作するか確認) （4）運用・保守(汎用のネットワーク機器、サーバの組み上げと設置、現地でのシステム調整作業) ■参考情報 ・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクトの人員規模：10名～最大25名程度 ※各関係会社（間接的な管理）の人数を含む。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ネットワーク機器：Cisco、Fortigate、PaloAlto 【ポジションの魅力】 ・ネットワークセキュリティシステムを一から設計し、開発・運用・保守を業務としていて、ネットワークセキュリティシステムの一貫したライフサイクルに携わることができます ・同社が保有する世界最先端のセキュリティ技術を駆使したSI事業に携わることができます ・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります
企業情報を見る
■エネルギー事業者向けパイプラインの設計・計画担当者としての各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 流送設計室 ■お任せする業務内容：同社のエネルギー本部 パイプライン事業部 流送設計部 パイプライン設計室またはパイプライン技術部 計画室に籍を置き、エネルギー事業者向けインフラ（パイプライン）の設計・計画部署で、土木・配管系スキルを活かしたエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ・受注工事における、設計担当・統括者 ・事業性検討業務（FS）における設計・技術検討担当 ・工事受注に向けた、技術検討・積算支援担当 同事業については、同社の中でも長年の歴史を持つ事業の一つであり、国内有数の設計技術を有しており、建設実績としても高いシェアを有しています。主な顧客は、電力会社、石油・資源会社、ガス会社となります。 ■キャリアパス：入社後、エンジニアリング業務を経て、プロジェクトマネジメント業務でのキャリア形成も可能です。同部署では、土木系・機械系エンジニアの垣根無く、パイプラインエンジニアとして、エネルギー分野への社会貢献に向けて活躍可能です。 ■採用背景・事業を取り巻く状況：2050年カーボンニュートラルに向けた、新規エネルギーパイプライン案件の増加が見込まれ、これに対応した増員が背景となります。 ※出張頻度：月に1,2回程度 ※月平均残業30時間程度
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 （1）ITサービスに関する業務 （2）ITアーキテクチャ・共通プラットフォームに関する業務 （3）新技術導入に関する業務 （4）その他会社の命ずる業務 【具体的には】 各社・各部門の課題・ニーズを把握し、課題解決を実現するITアーキテクチャの策定・提案、および自社に最適なIT技術やサービスの選定をご担当いただきます。 ＜配属グループ内で今後開始予定のプロジェクト（一部）＞ ①デジタル技術の活用による業務効率化・高度化 デジタル化施策の拡大、AI活用プラットフォームやITツールを活用した情報の民主化等による業務の高度化 ②グループ会社全体の業務プロセスの最適化、業務効率化・高度化 働き方改革を推進するITインフラサービス・ツールの充実、クラウド活用推進、グループ会社横断の業務プロセスの最適化等 【仕事の魅力】 グループ全体のニーズに応える新たなITインフラサービスやツールの開発・導入により、グループの「共通インフラ基盤による標準化・DX推進」の役割を果たすことができます。 最先端の技術に触れ、各社・各部門の経営課題・業務課題を解決するIT戦略立案（ITグランドデザイン）、IT計画の策定、IT企画・開発・保守までの一連の業務を経験することができます。現在、大型システムのパブリッククラウドへの大規模なクラウドシフトを推進中であり、パブリッククラウドを軸に柔軟でスピード感あるシステム開発・運用へと転換しています。まさに今、「プロジェクトを加速させるインフラアーキテクト」として、中心人物として活躍できます。単なるインフラの移行に留まらず、生成AIなどの最先端技術の導入・活用にも取り組んでいます。上流から降りてきた仕様通りに動くのではなく、自ら企画・方針決定を行い、発注者側の立場で周囲を巻き込んで最先端のDXを推進できます。
企業情報を見る
■鉄道会社向けITシステム開発のシステムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐をご担当いただきます。 鉄道会社向けITシステム開発プロジェクトにおけるアーキテクチャの設計・開発をご担当いただきます。 ステークホルダは、鉄道会社及びその情報システム子会社であり、同社内の営業や研究所と連携し顧客のビジネスを支えます。 【具体的には】 鉄道会社向けITシステム開発のシステムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐として下記業務をご担当いただきます。 システム全体で、常時200名～300名規模のプロジェクトであり、複数のプロジェクトが並行して動いています。 ・鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ提案と設計・開発 ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証 ・ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善 ・技術的な問題解決と新技術の導入推進 ■使用言語、環境、ツール等 レガシーからクラウドまで幅広い技術に触れられる環境での開発があります。（COBOL、C/C++、Ｊava言語、Pythonでの開発、またAWS等） 【ポジションの魅力】 ・日常で利用されている社会インフラを支える大規模システムを設計・開発することで、直接社会貢献ができるやりがいがあります ・ユーザーインターフェースを備えたアーキテクチャ設計に携わることで、一般利用者の生活の質を向上させることができます ・高可用性、高品質を重視したシステムの設計・運用を通じて、技術力を高めることができます ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証を行うことで、深い専門知識と経験を積むことができます ・新技術の導入を推進していただくことで、最新の技術トレンドを追い続けることができます
企業情報を見る
■ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システムにおけるプロジェクト推進をご担当いただきます。 開発に際しては、同社の研究部門や営業部門と連携してプロジェクトを進めていただきます。 【具体的には】 主にモバイル通信システムに関わる、以下の一連の業務に対して、とりまとめ役としてプロジェクトを推進していただきます。 （1）要件定義（顧客合意された要求を確定） （2）基本設計(全体構成・方式の確定) （3）詳細設計(実装可能なレベルへの具体化) （4）実装・構築(設計に基づく構築・開発) （5）テスト検証(安全性・品質の確認) （6）導入・移行(本番環境への安全な展開、現場でのシステム調整) （7）運用・保守(安全な継続運用、定期レビュー改善提案) ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・モバイルアプリ：iOS、Android ・ネットワーク機器：Cisco、Fortigate、PaloAlto ■参考情報 ・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクト管理の規模：10名～最大25名程度のとりまとめ、数億円規模のプロジェクトを推進いただきます ※各関係会社（間接的な管理）の人数を含む。 【ポジションの魅力】 ・ネットワークセキュリティシステムを一から設計し、開発・運用・保守を業務としていて、ネットワークセキュリティシステムの一貫したライフサイクルに携わることができます ・同社が保有する世界最先端のセキュリティ技術を駆使したSI事業に携わることができます ・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります
企業情報を見る
■同社の Talent, Development and Inclusionチームでは、組織としての競争力を維持するために必要な能力開発を担当します。同ポジションは、日本における学習ニーズの把握から企画・実行までを一貫して担当し、グローバルの優先事項を日本のビジネス環境に適した形で落とし込み、全社員の能力向上を支援します。また、同ポジションは APACの Talent Development and Inclusion Director にレポートし、グローバルチームと連携しながら、日本国内の全組織に対する学習・人材開発をリードする重要な役割です。 【具体的には】 ・ビジネスリーダーと連携し、日本における学習ニーズをグローバルの優先事項や組織変革の方向性との調整 ・HRBPなどの日本のHRチームと協働し、日本特有の課題に対応したプログラムを企画 ・シニアステークホルダーに対し、事業成果に直結する能力開発・研修の提案 ・知識・スキル・行動面のギャップを分析し、短期・中長期の学習ロードマップの策定 ・対面／オンライン研修やEラーニングなどの複合的学習ソリューションを設計・提供 ・日本語／英語での研修を実施し、グローバル教材を日本の慣習に合わせてローカライズ ・研修効果を定量・定性指標で測定し、日本のHRチームと連携して改善を推進 ・グローバル Talent Development and Inclusion チームと協働し、日本市場の知見を提供しつつ、グローバル基準に沿った学習フレームワークの展開 ・外部ベンダーを選定・管理し、日本向けに提供されるコンテンツの品質と適合性の担保
【仕事内容】 年間1億円規模の既存システム開発・保守プロジェクトのマネジメント業務をお任せします。 顧客は医療現場を”検査”の力で支える臨床検査のリーディングカンパニーです。 【具体的には】 PMとしてプロジェクトのQCDに責任を持ち、顧客との良好なコミュニケーションを通じて円滑なプロジェクト推進を行うことが主な役割です。 顧客とは週3日程オンラインMTGがあり、そのほか稀に対面での月次報告会等がございます。 またメンバーの指導・育成にも携わっていただき、チーム力の向上に寄与していただきます。 入社後は、まず既存PMと協業いただき共にプロジェクトを推進し、徐々に引き継いでいくイメージとなりますのでご安心ください。 【ポジションの魅力や働き方】 ・人々の命を救うための基盤を支える役割を果たしているため、システム開発の中でも社会貢献 of 意義が非常に大きいです ・プライム契約のため、裁量権がございます ・キャリアプランとしてはPM→統括PMなどをはじめ、幾つもの選択肢がございます ・在宅勤務が多いため、WLBも整えられます(週１程度の出社、必要に応じて客先への出社有)
■同社の製品設計担当として、自動車用シートの設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用フロントシート、リアシートフレーム、調整機構などの開発 （自動車用のシートの設計・開発、CADを用いた検討業務、試作・評価・レポート作成、客先・サプライヤーと共同開発、調整業務） 【募集背景】 現在、「自動車の自動化」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しています。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しています。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っています。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきています。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。
...
...
...
...
