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自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ・自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発 ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。 この領域では同社内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
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「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【具体的には】 以下3職種を募集しています。 職種1：DCMの製品企画、プロジェクトマネジメント 職種2：DCMの要求仕様開発、製品評価 職種3：DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価 ＜ポジション例＞ ・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー ・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
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コネクティッド技術、DX、AIの進展により、クルマは社会や人々の生活と密接につながる存在となっています。こうした環境の中で、クルマやコネクティッドサービスをはじめ、企業活動を支える情報システムのサイバーレジリエンス強化がますます重要となっています。 同社は、情報セキュリティ・情報管理・データガバナンスを通じて、顧客の安全・安心とトヨタの事業基盤を支え、グローバル規模で高まるリスクから顧客と企業を守る役割を担っています。 【具体的には】 ■情報セキュリティ・情報管理の企画・推進 ・グローバルトヨタの情報セキュリティ戦略・ロードマップの企画・推進 ・海外事業体、販売店、サプライチェーンを含めたグローバルセキュリティ体制の強化 ・車両、モビリティサービスのサイバーセキュリティ対策の企画・推進（暗号鍵管理、侵入検知、脆弱性管理、インシデント対応、法規制対応等） ・ITシステム、クラウド環境のセキュリティ強化 ・機密管理、情報ガバナンス、リスクマネジメント施策の企画・推進 ・AI活用やデータ利活用に伴う新たなセキュリティ課題への対応 ・全社横断プロジェクトの推進
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顧客が車から離れていても安心、快適を提供するリモートサービスでは、スマホからドアをロックしたり、乗車前にエアコンを作動させるなどの遠隔操作サービスを提供しています。進化する市場ニーズに追従するためスピーディーにサービスを提供することが重要となります。実現のためスマホ含めたEtoEでのシステムアーキの検討、システム仕様開発、アプリケーション開発、システム評価を開発できるエンジニアとして活躍いただきます。 【具体的には】 システム・アプリケーション仕様開発 ・スマホから車載器のシステムアーキ検討、システム仕様開発 ・通信車載器を中心としたセンタ通信、車載器間通信での共通PF仕様開発 ・通信車載器におけるソフトアーキ検討、アプリケーション仕様開発 ・社内開発部署、社外開発パートナーといったステークホルダとの仕様調整 ソフトウェア開発 ・通信車載器に搭載するアプリケーションのソフトウェア詳細設計、設計レビュー ・社外開発パートナーと連携したアプリケーション開発マネジメント ・ソフトウェア開発環境構築、ソフトウェア開発プロセス構築 システム評価 ・車載器のアプリケーションの車載器へのインテグ評価 ・車載器、センタを結合したHILS、車両でのシステム評価 ・ベンチ環境、自動評価環境の構築 ・システム評価項目作成と評価マネジメント ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
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■低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機（OTV）、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなどの推進系設計全般に関する職務を遂行していただきます。 【具体的には】 ・先進的な宇宙推進システムに係る基盤研究および技術戦略の統括 ・宇宙機の推進機および推進系システムの設計、製造管理、各種試験による検証業務 ・推進系システムに関連するインタフェース要件の定義および他システムとのインタフェース管理 ・推進系設計チームのマネジメント（リソース管理や採用含めたチームビルディング）
■中期経営計画(Inspire2027)で設定したLumada3.0への進化を加速するために、事業開発者としてDSSセクターの次世代グローバル事業を切り拓いていただきます。 【具体的には】 ・DSSセクター成長のための事業拡大投資（M&Aや出資）によるグローバル・デジタル成長分野での事業開発 ・セクター内のアセット最適化を通した事業構造改革の企画立案と実行 ・タイムリーな意思決定のために必要な各種情報の収集と整理 （市場や対象企業） ・外部アドバイザー含むファンクションを跨いだ活動の取り纏めと推進（含む プロジェクト管理業務） ・グループ各社・セクター/BUとのシナジー検討 ・チームメンバーの教育、マネジメント(2－3名程度) 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・世の中のデジタル化に伴い、進化が加速しているIT分野での事業開発に携わる経験が可能です。案件キーワードとして「AI」、「OT x IT」、「セキュリティ」等。 ・市場調査、対象会社の深堀、買収/出資の検討・推進、PMIといったライフサイクルを中長期的には通貫で経験することができます。 ・Lumada3.0実現の中核を担うDSSセクターにおいて、事業開発やM&Aを通じて、IT×OT×プロダクトを軸に事業創出を加速させ、セクターのみならず日立グループ全体の将来を創るポジションです。
■自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ■画像センサハードウエア設計開発 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【組織ミッションと今後の方向性】 全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。
ご経験や希望に応じて以下の領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■ロボティクス・ソフトウェア開発 ・ロボットアームの軌道計算・動作計画（モーションプランニング）アルゴリズムの開発・実装 ・3Dビジョンセンサーを活用した物体認識・画像処理アルゴリズムの開発 ■ソフトウェアエンジニア（フロントエンド / バックエンド） ・ユーザーがロボットを操作・管理するためのWebベースUI/UX（画面）の設計・開発 ・複数台のロボットやシステムの稼働データを統合・分析するためのバックエンドシステムの構築 ■プロジェクトマネージャー（PM） ・数億円規模の大型自動化プロジェクトの要件定義、スケジュール進行管理、リソース調整 【魅力】 ・世界トップクラスの技術力を持つ多国籍なエンジニアチームと協力し、社会課題（労働力不足など）を直接解決するダイナミズムを味わうことができます。
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■データサイエンス（運転支援・自動運転システムの研究開発）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜部門役割＞ 世界最速でユーザインザループを回せるAD/ADASプラットフォームの実現 ・AD/ADAS次世代データドリブン開発環境の構築 ・市場プローブデータ解析による商品開発・品質対応 ・AIデータ収集仕組み構築と高効率化 ・開発プロセス・開発情報連携環境の構築 ・部門全体のアジャイル開発を実現するリソース量/質の確保とリーダーシップ育成 ＜職務役割＞ ・データ利活用戦略の策定・実行（AD/ADAS領域） ・SDV開発を支える分析基盤構築・分析サービス提供 ・事故死者ゼロ達成に向けた事故分析基盤、プロセス構築 ・市場走行データ・ユーザーの声を活用した商品開発支援 ・チームマネジメント（10名程度、グローバルメンバー含む） ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 【募集ポジションの魅力】 ・世界中の同社市場ビッグデータを活用し、最先端のデータサイエンスに挑戦可能 ・予算・人員・技術選定の裁量権あり。外部パートナー選定や最新技術導入を自らリード ・経営層と直接議論し、事業戦略に技術視点を反映できるポジション ・グローバルなソフトウェアエンジニアが複数在籍 ・フラットで自由闊達な組織文化 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
■レーザソー（精密レーザ加工装置）を用いた半導体ウェーハ／各種電子部品などの加工プロセス開発業務をご担当いただきます。 ※ステルスダイシングを用いた加工プロセスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客とコミュニケーションを取りながら、必要な精度や加工品質を明確化し加工結果を実現 ・高精度性、高速加工性、高品質性（熱影響や加工歪を抑制すること）にポイントを置いた加工手法・評価方法の追求 【出張について】 最大月に半分程度の出張有り。特に、海外（中国、台湾、韓国、東南アジア）への出張が多くあります。 【残業時間】 30～40h／月程度
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■今回のポジションでは、材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です 【具体的には】 日立ハイテクグループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開していて、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。顧客フロントはこれら統括部や営業が担っていて、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。 Lumada事業推進本部は同社の解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしていて、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めていて、こちらのプロジェクト管理をご担当いただきますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。
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同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■業務改革・業務システム導入プロジェクトにおける全体計画・ロードマップの策定支援 ■複数プロジェクトを横断した進捗・課題・リスク管理および是正アクションの推進 ■経営層・事業部門・IT部門など関係ステークホルダー間の調整・合意形成支援 ■KPI・マイルストーンに基づくプロジェクト状況の可視化および経営向け報告 ■業務要件・To-Be像の整理を通じた、業務改革とシステム導入の整合性確保 ■プロジェクト管理手法・標準プロセスの整備および定着化支援 ■大規模業務改革を円滑に進めるためのチェンジマネジメントおよび実行支援 【ポジションの魅力】 ■大規模な業務改革・システム導入をPMOとして実行力高くリードできるポジションです ■経営層、製造・事業部門、IT部門、外部パートナーなど多様なステークホルダーと連携し、全社的な変革プロジェクトを横断的に統制・推進する経験を積むことができます ■個別プロジェクトに留まらず、複数案件を俯瞰するPMO経験を通じて、経営・業務・ITをつなぐ視座を身につけることができます ■将来的には、部門リーダーや全社PMOなど、より上流・広範な役割へのキャリア展開も期待できます ■製造業における大規模改革や基幹システム導入といった難易度の高いテーマに取り組むことで、PMOとしての専門性・市場価値を高められる環境です ■実行力が重視されるポジションであるため、自身の経験・スキルをダイレクトに活かしながら成長できる点も大きな魅力です
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■同社にて、新規事業企画・事業開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の持つプラットフォーム、商品開発力、製造基盤、強固な販売ネットワーク（小売店ルート、法人ルート、ネット通販）の顧客接点を活用し、社会課題の解決につながる新規事業の企画・推進を担当いただきます。少子高齢化、人手不足、防災・減災、省エネ、地域活性化など、国内市場が抱えるさまざまな課題に対し、AIの活用も含め事業を通じた新たな価値創造に挑戦していただきます。 これまで培ってきた業界経験や専門性を活かし、市場調査、事業戦略立案、事業モデル構築、パートナー開拓、事業化推進まで一貫して携わることが可能です。 将来的には国内で確立した事業モデルを海外市場へ展開する機会もあります。 【ポジションの魅力】 ・同社の経営資源を活用しながら事業創出に挑戦できます。 ・自身の経験や専門性を社会課題解決に直接活かせます。 ・構想だけではなく事業化・収益化まで携われます。 ・国内市場を中心に、海外展開も視野に入れた事業開発ができます。 ・未上場企業の強みである経営者との距離が近く提案もダイレクトに議論できます。
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◼ご経験・スキルに応じて以下の領域を担当いただきます。 ・アームロボットを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント業務 ・AGVを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント ・物流自動化トータルソリューション案件の新規開発マネジメント ・超大規模の完全自動化案件の全体リード 【同ポジションの魅力】 ・自動化や生産性向上の最前線に立ち、難易度の高い大規模プロジェクトを牽引でき、企画段階からシステム開発、そして現場への導入・改善まで、一貫してプロジェクト全体を統括できます。 ・世界トップレベルのモーションプランニング技術を活用し、従来不可能だった自動化を実現する最先端のロボットシステムに携わることができます。
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同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■全社横断の業務改革（BPR）、データドリブン経営、基幹システム導入・高度化（SAP等）に関する複数プロジェクトを統括し、構想策定から実行・定着までを一気通貫でリードいただきます。 ■具体的には、プログラム／プロジェクト全体のロードマップ策定、進捗・課題・リスクの統合管理、KPIに基づく成果創出の推進を担うとともに、経営層・事業部門・IT部門との連携による意思決定支援および合意形成を主導します。 ■また、業務プロセスの可視化・課題構造化を通じた改革テーマの創出、チェンジマネジメントの設計・実行、外部パートナーを含めた体制マネジメントを通じて、全社的な業務変革の実現に貢献いただきます。 【ポジションの魅力】 ■全社横断の業務改革・DXプログラムを統括する立場として、個別プロジェクトに留まらない大規模変革に携わることができます。 ■経営層・事業部門・IT部門など多様なステークホルダーと直接連携し、経営意思決定に直結する業務改革をリードできる点が大きな特徴です。 ■業務プロセス、データ、システムを一体で設計・推進することで、成果が可視化されやすく、全社に対するインパクトの大きさと高い達成感を得られます。 ■複数プロジェクトを横断したプログラムマネジメントを通じて、経営・業務・ITを統合的に捉える高度なマネジメント力を獲得できます。 ■将来的には、部門リーダーや全社PMO、DX責任者など、より上流・広範な役割へのキャリア展開が期待できます。
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■役割：イノベーティブなサービスビジネスの開発・市場導入・販売促進 ■採用部門が社内で担う機能とミッション：同部門では、自社製の半導体製造装置の納入後のパーツ、保守サービスを提供するビジネス業務を担っています。 ■業務内容 ・高付加価値サービスメニューの標準モデルの設計 ・企画実行に向けた、社内の仕組み作り、及び顧客毎の実行体制づくり ・高付加価値サービスを支えるデータ活用システム ・ツールの開発企画、販売支援ツール整備・初期は直接に営業活動、その後に水平展開として担当営業に移管をすすめる ・標準モデルから、顧客毎のカスタマイズを、顧客担当の営業・サービスとともに行う ■関係者：顧客、国内外の営業、サービスエンジニア、アカウント営業、工場の技術開発部門 ■応募職種・業務の魅力 ・今後サービス事業の更なる発展については、DX技術をフル活用した、高付加価値サービスビジネスの成功にかかってます。 ・対象顧客は、日本・欧米・アジアと非常にグローバルで、各国の営業やサービスと密に連携しながら、企画本部機能としての決断をしていく、とてもやりがいのある仕事です ・この高付加価値サービスビジネスからの企業価値創造は、サービス事業の売上増のみならず、データをフル活用しての装置プロダクトの競争優位性の確立まで視野に入れています。 ・現在、サービス事業においては、段々と世代交代も進んできていますので、この企画の成功は、今後のキャリアパスにおいて、大きくアドバンテージとなります。
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ご経験・ご志向に応じて、下記のいずれか複数のテーマを担当いただきます。 【具体的には】 ■事業企画・事業開発 ・がん領域における分子診断検査の新規事業企画・推進 ・医療データ・診断データ等を活用したデジタル／データビジネスの企画・事業開発 ・国内市場における事業展開・市場開拓戦略の立案 ・アジア地域を中心とした海外市場への事業展開・市場開拓 ・新規検査項目・サービスの探索および市場性評価、事業モデルの構想、事業性評価、事業計画策定 ■アライアンス・ネットワーク構築 ・国内外の先進的な検査会社とのアライアンス構築、技術評価、ライセンス交渉、共同開発推進 ・医療機関、衛生検査所との連携および事業フロー構築、医師・研究者（KOL）とのネットワーク形成および共同研究企画 ■事業推進・プロジェクトマネジメント ・開発・品質保証・薬事・営業・間接部門との連携・調整 ・開発進捗管理およびプロジェクトマネジメント ・薬事戦略の立案支援、PMDA相談対応、社内薬事部門と連携した薬事承認プロセス構築支援 ・医師および医療従事者への学術情報提供・学術営業活動
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同社の開発・販売・サービスを支える「情報の安全」を守る業務です。入社後は基礎から学びながら、情報セキュリティの施策や機密情報、個人情報を適切に管理/確認する仕組みづくりに携わっていただきます。 【具体的には】 ・グローバル同社での情報セキュリティ、機密管理、プライバシーに関するガバナンスの強化、社内ルール・マニュアルの整備・運用等 ・個人情報保護法やデータ関連法規の法務担当としての解釈・法規動向分析・渉外・契約審査等 ・情報セキュリティ、機密情報管理、個人情報保護等に関するのリスクアセスメント実務 ・各部門からの相談対応（情報の取り扱い、データ活用時の注意点等） ・社内教育・研修（eラーニング、説明会）の企画・運営等 ・インシデント（情報漏洩など）発生時の初動対応サポート等 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
広報室にて、同社公式Webサイト/部内システムなど、IT関連の制作/開発/運営を行っていただきます。 【具体的には】 ■広報室に関わるIT業務全般 ・ITシステムの設計/開発/運営（社内ストックフォトサイト、イベント管理サイト等） ・Webサイト運営/制作（公式サイト、関連会社サイト等） その他、ご希望や適性に応じて、以下業務も担当いただきます。 ・製品デザイン（外観デザイン、UI/UX設計） ・自社展示会に関するデザイン（パネル・ポスター・動画等） ■業務改善活動(PIM)に関わる業務全般 「同社をもっとよくするには？」という大きな課題に対し、アイデアを出し、実現していただきます。 実行から効果測定までを担うため、単発で終了するのではなく、継続的に進化させることができます。 【業務のやりがい】 ・幅広いスキルを活かせる/身に付けられる システム開発においてはフロント/バックを設計から運用まで全てを担います。 開発のほか、UI/UXデザイン、パネルデザイン、3D制作、写真撮影、ブランディング企画など幅広いスキルを活かすことができます。 ・業務改善をリードするITエンジニア ITを通じて業務課題を解決し、会社全体の生産性向上に貢献できる仕事です。 部門担当者と直接連携し、要件定義から設計・開発・運用・改善まで一貫して携わります。自ら手掛けたシステムが現場で活用され、「業務が楽になった」という声を直接聞けることが大きなやりがいです。 【開発環境】 OS：AlmaLinux(CentOS系) 言語：HTML/CSS/JavaScript/PHP DB: MriaDB(MySQL互換)
■同社にて次世代民間航空機エンジン事業に関する新規事業企画・推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場動向調査（競合分析・需要予測など） 国内外の航空機エンジンに関する展示会やカンファレンス（海外出張の機会が多い）に参加し、今後の新規事業企画に必要な最新情報の収集や、潜在的な協業パートナーの探索・検討を行っていただきます。また、すでに進行中の複数プロジェクトについても継続的に市場調査を実施し、市場ニーズを的確に捉えた事業展開を目指します。 ・新規事業企画・推進 市場動向調査をもとに同社Iグループで培った技術シーズを活用したマネタイズや新規事業化が可能なプロジェクトの企画・推進を担っていただきます。現状の課題がサプライチェーンの構築（拡大、新規開拓）となっていて、今回採用される方には主にサプライチェーンに関する業務をご担当頂くことを想定しています。プロジェクト推進にあたっては、国内外の企業との連携や、社内技術部門との調整も不可欠となるため、社内外を問わず高い関係構築力が求められます。また、新規事業推進のためにM&Aが必要となった場合には、当部門主導でM&A実務まで携わっていただくことも可能です。 【業務の魅力】 同社の成長事業と位置付けられる航空エンジン分野において、次世代の事業開発を推進することに注力している部門での活躍。技術を大切にしている同社の研究開発技術を、事業へと結びつける役割。企画・提案力を活かしてキャリアアップを目指される方を歓迎。国内外の企業との調整業務や、社内プロジェクト・技術者との調整を通じて幅広いネットワークの構築が可能。
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■CFO候補として、事業成長と資金戦略の橋渡しを担い、次の大型調達・上場準備をリードしていただきます。 【具体的には】 ◇入社後すぐに担うミッション（3ヶ月以内） ・シリーズBを見据えた資金調達戦略の再設計（調達手段・株主構成・スケジュールの立案） ・既存投資家／金融機関との関係構築・引き継ぎ対応 ・経営陣と共に事業計画・資本政策のアップデート ・投資家向け資料・IRデッキの刷新 ◇6ヶ月以内に実現してほしい成果 ・リードVC／CVC候補との接触・条件整理を主導 ・新規投資家コミュニケーションの立ち上げ（ストーリー設計〜面談） ・量産フェーズを踏まえたキャッシュフロー見通しと資金計画の確立 ・補助金・制度資金など非エクイティ資金の最適活用方針を策定 ◇その後の展望 ・シリーズB調達の実行および次ラウンドに向けた資本戦略の策定 ・投資家・金融機関との中長期的な関係構築・IR体制の整備 ・財務戦略・資金政策に基づく経営意思決定への参画 ・将来的にはCFOとして、経営陣の一翼を担うことを期待しています。
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同社のデザインエンジニア（回路設計職）として、NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 - RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC（Clock Domain Crossing）分析、タイミング解析とタイミング収束、チップのDFT設計及び検証 - コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 - NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 - 高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能・仕様の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性：本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ：9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス：エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。
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同社のデザインエンジニア（回路設計職）として、NAND型フラッシュメモリLSIのアナログ回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■ NAND型フラッシュメモリLSI回路設計、特に以下のうち1つもしくは複数のモジュールに関わる回路設計 - セルアレイに付随するセンスアンプやワード線ドライバ、もしくはそれらに直接つながるスイッチング回路、デコーダ回路などを含むコア回路設計 - チップ内部での高速低消費電力データパス回路設計 - チップ外部とのデータ・コマンドをやり取りする高速インターフェース回路設計 - 内部データの高速演算とデータ転送を実現するMixed Signal回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性：本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ：9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス：エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。
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自動運転レベル4（L4）の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。 【具体的には】 ・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画 ・オペレーションを実現するための組織構築（オペレーター採用・育成含む）・社内手続き（経営会議での承認獲得など） ・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など ※詳細は面接でお伝えしますが、「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです。 ※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、ご希望される場合は海外出張や駐在可能性もございます。 【魅力】 ・組織として1つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。 ・自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、本プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。
■経産省・文科省等による監査への準備・対応、企業・大学・研究機関との共同研究契約・秘密保持契約の締結・管理をご担当頂きます。単なる事務処理ではなく、研究開発部門・法務部門・外部機関など多様なステークホルダーと連携しながら、プロジェクト全体を俯瞰し、リスクを適切にコントロールしていく役割が求められます。 【具体的には】 同部の基幹職（管理職相当）として以下の業務を中心にご担当いただきます。「研究現場」「管理部門」「外部機関」という異なる立場の関係者の意向をバランス良く汲み取り、全体最適の観点で物事を調整していくことが重要なポジションです。 ＜外部資金プロジェクトにおける監査準備・監査対応＞ 対象：経済産業省・文部科学省 等の外部資金（補助金・委託費 等） ・研究開発部門と連携したプロジェクトの進捗状況・予算消化状況の定期的確認 ・外部機関のルール・ガイドラインに照らし、支出や運営に問題がないかの確認 ・必要に応じて是正対応を指導し、研究現場と共に改善策を検討・実行 ・経理担当窓口として、監査に必要な証憑類（契約書、請求書、支払い記録、報告書等）の収集・整理・提出を主導 ＜共同研究契約・秘密保持契約等の契約業務＞ 対象：航空エンジン関連の研究開発プロジェクトに係る事業会社・大学・公的研究機関との共同研究契約並びに秘密保持契約（NDA） ・社内研究開発部門からの契約依頼内容のヒアリング（目的、期間、費用負担、成果物、知財取り扱い、スケジュール等） ・社内法務部門・経理部門と連携し、契約条件案を作成 ・企業・大学・研究機関の契約担当者との協議・調整を行い、契約条件の合意形成をリード ・契約締結後の契約書管理、契約期間・条件の変更や更新対応 ・契約面から見たリスク・コンプライアンス上の留意事項の整理・説明
■広い視野を持って「モノづくり人財」のタレントマネジメントに取組んでいただきます。 【具体的には】 1)同社グループ「モノづくり人財強化プロジェクト」PMO及び関連WGメンバーとして、事業所の製造・人事関係部門及び本社モノづくり推進部門、同社アカデミー等と連携して、同社グループの「モノづくり人財」のタレントマネジメントの方針を企画・提案・実行をリードする。 2)「茨城県におけるモノづくり人財育成拠点」構想のメンバーとして参画し、特に産学官連携の企画・立案・合意形成をリードする。等 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・経営幹部や製造事業所との議論を通じて、同社グループ全体での「モノづくり人財」のタレントマネジメント方針を設計する経験を得られます。 例）「製造DX」「フィジカルAI」が今後ますます進化する中で技術者・技能者に求められる役割・責任はどう変わるのか。 そのために必要なスキル・マインドセットは何か。 同社グループの「モノづくり人財」の人財マネジメントをどのように構築していくのか。等 ・また、「茨城県北におけるモノづくり人財育成基盤構想」では、政府・自治体・大学・他企業関係者と一緒に議論し地域における提供価値を提言する等、地域共創を幅広い視野から考え実践する経験を得られます。 ・将来的には、同社グループ全体の人財戦略を担う本社CoEやビジネスユニットのHRBP等、多様なキャリアパスが想定されます。
経営層の直下にて、全社の設備投資戦略の立案、投資採算性の検証、およびプロジェクトの進捗管理を一貫して担っていただきます。 【具体的な仕事内容】 ■投資・事業計画の策定 ・市場・競合動向に基づく中長期の事業計画・投資計画の立案推進 ・経営目標達成に向けた、最適なリソース（設備・スペース）投入計画の立案 ■投資採算の検証・意思決定支援 ・設備投資案件のDCF分析、回収期間、リスク耐性のシミュレーション ・取締役会・経営会議に提出する、投資判断のための論点整理と意思決定資料の作成 ■投資実行・進捗ガバナンス ・投資進捗や回収状況のモニタリングおよびレポーティング ・投資関連のKPI管理を通じた、事業計画と実績の乖離分析および改善提案 ■部門横断プロジェクトの推進 ・生産統括責任者の直下で、生産・技術・財務の各部門を調整し、重要プロジェクトを完遂に導く。 ■■使用ツール■■ Excel／Word／PowerPoint／Tableau：データ整理、分析、報告資料作成 ■■業務のやりがい・魅力■■ 型にとらわれず、主体的にチャレンジできる風土があります。また事業運営の中核組織として、経営層とともに、事業のダイナミズムを感じながら、業務に取り組むことができます。メモリ事業の事業拡大ドライバとしての設備投資に主体的に関与し、足元の事業に留まらず、将来を見据えてどうあるべきか、何をしていくかを企画し事業運営に貢献していくことが魅力であり、やりがいを感じていただけると思います。
車載領域（SDV・統合ECU領域）におけるソフトウェア／ハードウェア／通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例（※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。） ■ADAS／IVI等の統合ECUのシステム検証 ■CPU／GPU／メモリ／通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN／Ethernet／SOME／IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS／SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい／魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。
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■L4の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。 【具体的には】 ・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画 ・オペレーションを実現するための組織構築（オペレーター採用・育成含む）・社内手続き（経営会議での承認獲得など） ・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など ※「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです ※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、海外出張や駐在可能性もあります 【同ポジションの魅力】 ・組織として1つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。 ・自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、同プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。
同社の高い利益率・生産性の根幹であるデータ分析ノウハウをプラットフォーム化し、これを企業の経営戦略・マーケティング・営業戦略、DX部門などを対象に展開しているチームです。同社が試行錯誤を繰り返し培ってきた経験をもとに形にしたサービスを活用しながら、顧客側で自走的にデータ活用ができ、成果を上げる状態になることを目指しています。この取り組みは、今後日本の産業全体のデータ活用につながっていくようなインパクトの大きな事業です。 【具体的には】 ■顧客のデータ環境・業務フローの中に実際に入り込み、机上のアドバイスではなく現場と一体化した形でデータ活用を推進 ■顧客担当者と共に課題設計・要件定義を行い、分析ロジックや施策を「使える形」まで一緒に走り込む ■中長期戦略の提示にとどまらず、現場で即座に試す→振り返る→改善するサイクルを顧客と伴走しながら回す ■施策の実施と振り返り、全体レビュー ■データに基づく顧客の意思決定の支援 ■データ活用の組織づくりや文化の醸成 など
同社Webサイト（国内・海外サイト等）の開発・推進をご担当いただきます。 Webマーケティング、フロントエンドエンジニアと協働し、技術・デザインの観点を織り込み、技術面からWebサービス全体の魅力を高めていく役割です。 【やりがい】 全世界に向け提供するWebサービスを軸に、フロント領域の上流から下流まで経験を積むことができ、エンジニアとして成長を実感することができます。 また、将来的にはバックエンド領域にも入り込んでいただく事でITスペシャリストとして成長を実感することができます。
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■SDVアーキテクチャーの全体統括をご担当いただきます。 【具体的には】 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案 ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、車両内外（クラウド・モバイル含む）を横断したシステム全体としてのアーキテクチャ方針を構想・定義します 個別領域最適ではなく、車一台の価値最大化を前提とした全体設計が求められます 2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築 各開発部門・機種・世代を跨いだ数百名規模の開発組織に対し,設計原則・ルール・意思決定プロセスを定義し、開発全体を統制するガバナンスモデルを構築・定着させます 単なるルール整備ではなく、実行させ、定着させるところまで責任を持つポジションです 3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード アーキテクチャに大きな影響を与える重要プロジェクトに自ら参画し、基本方針の意思決定を主導します 4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 アーキテクト・エンジニアに対して、設計思想や技術判断の指針を示し、組織全体のアーキテクチャ設計力の底上げを担います ・設計レビューやディスカッションを通じた技術指導 ・アーキテクト人材の育成・輩出 ・複雑な技術課題に対する意思決定支援 自らの専門性をもってチームを率い、技術で牽引するリーダーシップが求められます
■Perceptionエンジニアは、自動運転において最も重要な機能の1つである、車両に搭載したセンサを利用しての自車両の周囲に存在する交通参加者・静止物の認識を行う技術の開発が主な責務となります。開発・評価・ベンチマーク等を通して、Perceptionの専門的知識の蓄積と現実課題への対応を行い、これら技術を社内／社外で利用可能な形で成果をオープンにすることで自動運転開発の加速を目指しています。 【具体的には】 ・自律運転向けセンサーシステムの設計、実装（センサーコンフィグレーション、キャリブレーション、同期、ノイズ除去等） ・自律運転向け認識システムの設計、ROS 2／C++での実装（detection，segmentation，tracking，prediction等） ・機械学習基盤／評価基盤への機能実装、テストコードの実装、学習評価用データセットの構築 ・OSSへの自律走行技術の貢献
■大手完成車メーカーと次世代のメーター、HUD、IVI、CDCといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流／下流工程業務を行っていただきます。※携わる案件によってご担当いただく範囲や製品が異なります。ご経験／適性／ご希望をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流／下流工程に参画（確約します） ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング ＜同社の特徴・魅力＞ ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。 ■今回の担当ポジションでは、メーター、HUD、IVIなどの製品開発において、同社ならではの強みを活かした開発に携わることができます。また、AndroidやLinuxに関する深い知識と経験を活かし、車載インフォテインメントシステムや自動運転システムの開発も手掛けています。 ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。
■大手完成車メーカーと次世代のメーター、HUD、IVI、CDCといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等の上流／下流工程業務を行っていただきます。※ご経験／適性／ご希望をもとに役割を決定させていただきます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流／下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング ＜同社の特徴・魅力＞ ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。 ■今回の担当ポジションでは、メーター、HUD、IVIなどの製品開発において、同社ならではの強みを活かした開発に携わることができます。また、AndroidやLinuxに関する深い知識と経験を活かし、車載インフォテインメントシステムや自動運転システムの開発も手掛けています。 ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。
同社のACE（Automotive Consulting Engineering) 部門のコンサルタントとして、自動車関連ビジネスのリード・拡大を実施いただきます。 【具体的には】 ■顧客対応：新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート／自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓／プリセールス活動 ■人員採用・教育活動：コンサルティング、PM、顧客折衝（主に OEM、Tier1）の対応可能な人物の採用／社内向けのメンバートレーニング活動 ■その他：新設部門につき立上げとともに安定化／オートモティブコンサルティング関連サービスのマーケティング 【ACE部門のビジョン】 ・同社の方向性を「低コストのソフトウェアサービス提供者」から「包括的・全方位的なコンサルティング企業」に変革することを目指しています。 ・ソフトウェア開発から戦略的コンサルティングに至るまで、包括的なソリューションを提供することで自動車業界をリードし、より大きな価値提供・技術提供を目指しています。 【ACE部門のミッション】 ・同社の専門知識を「従来の自動車分野」を超えて、「クラウドコンピューティング・人工知能・サイバーセキュリティ・コックピットドメインコントローラー」などの最先端技術を統合することで、より広範なビジネス分野の拡大を目指しています。 ・対応領域の拡大により、自動車業界関連の多様化するニーズに対応する、包括的なソリューションを提供を目指しています。
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同社にて、倉庫作業実行システムのプロダクトオーナーとして、新規システム開発の最上流である要件定義から、開発ロードマップ策定・開発管理、テスト、PoC、導入までの一連のプロセスに責任を持ちます。 【具体的には】 ・WES（倉庫作業実行システム）のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から開発ロードマップ策定、設計・実装、テスト、PoC、導入、予算管理まで全工程を統括 ・顧客の業務ニーズと技術要件を融合した仕様策定 ・ソフトウェア開発部門を巻き込み、システム性能・開発スケジュール・コストの最適化を推進 ・リスク管理とトラブルシューティング（遅延・障害発生時の原因究明と解決策の立案・実行） ・現地導入・検証・運用改善の推進（稼働後のパフォーマンス向上） ・仕組み化によるプロダクト改善と次案件への展開 ・その他、システム開発に関するプロジェクトマネージャー業務全般 【WMS（倉庫管理システム）とWES（倉庫作業実行システム）について】 WMS（倉庫管理システム）が在庫やロケーション管理を中心に行うのに対し、 WES は倉庫内のロボット・自動搬送機・仕分け機などをリアルタイムで制御し、作業の順序や割り当てを最適化する役割があります。 【魅力・補足】 ・同社の次期事業フェーズを支える中核プロダクト「WES（倉庫作業実行システム）」のプロジェクトマネージャーとして、企画から導入まで全工程をリードできます。 ・単なる工程管理ではなく、ロボティクスやITシステムに関する技術的理解を持ち、システム性能や最適化を判断できるスキルが発揮できます。
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AIやデータを駆使して、SCM領域の効率化を推進するポジションです。 【具体的には】 ・SCM（特にSD／SCP）領域における業務効率化・高度化に向けたAI／データ活用の企画・推進 ※ SCP：Supply Chain Planning：需給計画・・・「いつ、何を、どこで、どれくらい作って（仕入れて）配置するか」を予測・計画 ※SD：Sales and Distribution：販売物流・・・「注文を受けてから、商品を顧客に届けて、代金を回収するまで」を予測・計画 ・需要予測、需給計画などの業務に対する分析・自動化ロジックの設計・実装および業務への定着推進 ・Python、BIツール、AIサービス等を活用したデータ分析・可視化・業務自動化の推進 ・業務プロセスの課題抽出およびデジタル化・標準化の推進 ・SCM担当と連携したデータドリブンな意思決定プロセスの構築
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■事業拡大と組織成長を支える人事制度・組織運営の企画立案から実行まで幅広く携わっていただきます。 ※経営層と連携し、人事領域全般の方針策定から運用まで、一貫して関与していただく予定です。業務はご経験や習熟度に応じて段階的に担当いただきます。 【具体的には】 ・経営層・部門責任者との連携による人事戦略の策定 ・人事制度（等級・評価・報酬）の企画・設計、制度改定プロジェクトの推進 ・評価・報酬制度の運用・改善の実施 ・事業計画に基づく組織設計・人員計画の立案および各部門との調整 ・従業員サーベイの設計・分析、エンゲージメント向上施策の企画・実行 ・経営者報酬や株式報酬に関わる制度設計、資料作成・情報管理 ・有価証券報告書等の人事関連情報開示に伴うデータ整理・管理および開示資料の作成
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最先端ロジック半導体のファウンドリ事業において、EDA、IP、設計会社などの国内外のパートナーと連携したエコシステムを構築し、顧客がスムーズにテープアウト（設計完了）できるビジネス環境を整備する業務です。 具体的には、顧客やアプリケーションのニーズに応じたIPポートフォリオの戦略策定や、SoC開発におけるプロジェクトマネジメント、シャトル運営などの実務推進を担います。 さらに、設計から後工程（パッケージ）にわたるFAEとしての技術サポートも行い、技術とビジネスの両面から架け橋となって案件を成立に導く役割を果たします。 【ミッション】 ・先端ロジックファウンドリ事業において顧客がテープアウトできる環境をビジネス側から整備する ・IP・EDA・設計会社・パートナーを組み合わせ案件を成立させるための前提条件を作る 【具体的には】 ■ エコシステム構築 ・EDA／IP／設計会社との連携枠組みの設計・実装、パートナー探し、交渉等、対外発信に向けた構成整理 ■ IPビジネス戦略 ・IPポートフォリオの設計・優先順位付け、顧客／アプリ視点での要求仕様定義、Pベンダーとのビジネス条件交渉 ■ 顧客・プロジェクト推進 ・SoC案件のプロジェクトマネジメント、シャトル運営・顧客含めたスケジュール管理、海外拠点・顧客との調整／折衝 ■ 技術とビジネスの橋渡し ・SoC設計／後工程（パッケージ）技術サポート（FAE業務)、アプリケーション視点でのビジネス展開検討
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■同社の中長期的な企業価値向上を実現するため、IR・SRの専門家として株主・投資家等の資本市場を中心とする同社ステークホルダーへの情報提供や対話をリードしていただきます。また、将来的な株式上場を展望し、エクイティストーリーの構築や投資家マーケティング、社内体制の整備等についても従事いただきます。 【具体的には】 具体的な業務内容として想定しているものは以下のとおりです。 ・IR・SR戦略全般の企画立案および実行 ・上場に向けたガバナンス体制・ディスクロージャー方針の企画立案 ・国内外の株主・投資家・アナリスト等への情報提供、定期説明会の開催、対話 ・経営陣や社内関係部門への対話内容のフィードバック ・法定・適時・任意開示書類作成およびそれらの作成に向けた体制・業務フローの整備 ・上場申請に向けた書類の作成および各種審査対応 ・株主総会・決算説明会・施設見学会等のIR・SR関連イベントの企画立案および運営 ・資本市場の動向に関するリサーチ ※上記に加え本人のスキル・関心に応じて、エクイティ・ファイナンス等の関連業務にも携わっていただきます。
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