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埼玉県/メーカー(機械・電気)/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人76件中 1〜50件表示
特殊トレーラーを製造するニッチトップ企業
特殊トレーラーを製造するニッチトップ企業

提案営業<特殊トレーラー>

NEW
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~600万円
勤務地
埼玉県

【具体的には】 ・運送会社やトラックディーラー、商社への大型トレーラ等の輸送機器の提案 ・顧客のニーズを汲み取り、設計部門と協力したオーダーメイド車両の企画 ・製品知識や法令知識を身につけながらの既存顧客および新規顧客へのアプローチ ※納期まで約1年半、メンテナンスフォローを含め30年以上の長期的なお付き合いとなります 【働く環境】 ■国内唯一の技術を誇るニッチトップメーカー 最大800t級の超重量物輸送車両を提案できるのは、国内で同社だけです。1,500万円から1億円を超えるスケールの大きな商談に携わり、顧客ごとに最適なオーダーメイド製品をゼロから創り上げる醍醐味を味わえます。モノづくりの奥深さに触れられる環境は、大きなやりがいにつながります ■土日祝休みでプライベートも充実 年間休日120日に加え、土日祝日がお休みです。週に2日は「ノー残業デー」を設けており、平均残業時間も20時間と働きやすい環境が整っています。最寄駅から徒歩圏内の好立地で、ワークライフバランスを大切にしながら長く活躍していただけます ■充実したサポートと育成体制 入社後は約3ヶ月間、先輩社員との同行営業を通じて、製品知識や商談の進め方を丁寧にお教えします。自動車業界出身者など異業種からの転職者も多数活躍しており、段階的に成長できる温かい組織風土が魅力です。資格取得の全額補助など、スキルアップを全力で応援します

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株式会社タムラ製作所
株式会社タムラ製作所

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生産・製造<圧電セラミック>

転勤なし
職種/業界
その他 / 電子部品
年収
400万円~730万円
勤務地
埼玉県坂戸市

■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・設備を使用して圧電セラミックの粉末作製 ・作成した粉末をプレス機を使用して成形する作業 ・成形したものを焼成炉で焼成する作業(製品投入、取出し) ・焼成したものの外観検査 【取り扱う製品について】 電気エネルギーと機械エネルギーの相互変換を行うことができる部品で、魚群探知機や各種超音波洗浄機や除電機医療用機器など、幅広い製品に使用されてます。 【入社後のキャリア】 入社後、6ヶ月目までに担当工程の作業を覚えていただき、1年後には一人立ちしていただきます。 作業に必要な資格については2年以内を目途に同社負担で取得いただきます。 2年目以降からは班長業務の補助作業にもチャレンジいただきます。

経理※管理職候補採用の可能性あり

転勤なし
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
埼玉県吉川市

経理財務担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】※選考内で、ご希望と適性を元に入社後の主業務を決定します。 ・伝票起票、売掛買掛管理 ・月次、年次決算 ・海外送金 ・原価計算、減価償却費計算 ・会計入力、帳簿処理 ・総務業務、振込業務 ・現金出納管理、立替経費精算

掛け時計・置時計や計器類の企画開発・販売を手掛ける老舗日系精密機器メーカー
掛け時計・置時計や計器類の企画開発・販売を手掛ける老舗日系精密機器メーカー

品質管理<時計>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 総合電機
年収
493万円~550万円
勤務地
埼玉県

■掛け時計、置時計などのファブレス工場に対する品質管理と品質指導、品質管理部門のマネジメントをご担当いただきます。

車載組込みOSエンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~900万円
勤務地
埼玉県川越市

■同部は同社の主にカーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般の役割を担っています。その中で、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・車載IVIシステム向け組込みOS部分の設計/実装/検証 ・ハイパーバイザーによるAndroid/Linux/RTOS共存環境構築 【業務の魅力】 同部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担当しています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなど同社が強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。

組み込みソフトウェア開発<DevOps>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~900万円
勤務地
埼玉県川越市

■同社の組み込みDevOpsエンジニアとして、カーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組込みソフト開発向けのクラウドネイティブ環境を設計・構築し、開発効率を最大化する ・CI/CD整備と自動化による品質向上 ・開発チームと連携し、DevOps文化を浸透させる ※主な担当製品:カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI機器 【業務の魅力】 同部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担当しています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなど同社が強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。

チューナー回路設計

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~750万円
勤務地
埼玉県川越市

■同社の「チューナー回路設計エンジニア」として、カーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・カーナビゲーション、カーオーディオ、統合コックピットの分野で、2~3年後の製品化に向けた開発 ・ハードウェアシステム設計と、そのシステム成立に欠かせない車載ラジオ・テレビチューナーの開発 ・各製品に最適なラジオチューナー/テレビチューナーの先行開発や量産設計 【担当製品】主に2種類ございます。 ・同社が企画し量販店で販売されるアフターマーケット向け製品 ・自動車メーカーの要求仕様に基づいて設計するOEM製品 【業務の魅力】 同部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担当しています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなど同社が強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。

掛け時計・置時計や計器類の企画開発・販売を手掛ける老舗日系精密機器メーカー
掛け時計・置時計や計器類の企画開発・販売を手掛ける老舗日系精密機器メーカー

品質管理<時計>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 総合電機
年収
395万円~460万円
勤務地
埼玉県

■掛け時計・置き時計などの商品が世に出る前に品質を守るお仕事。ベテランの先輩を中心に丁寧に業務指導いたします。 【具体的には】 精密機器に関する品質管理・事務業務。開発部門をはじめ、各部署と連携を取りながらモノづくりを行います。 中国語もしくは英語を使う仕事です。 ●海外工場(中国)での製品組み立て立ち合い及び完成品の出荷前検査 ●製品の検査結果に基づく海外工場との品質打ち合わせ ●国内受入検査、出荷前検査 ●不良品の解析及びデータ分析、改善案の検討、工場との調整 ●図面の検証 ●金型やサンプルのチェック ●環境試験 ●電圧・クォーツ精度の検査 ●製品検証 ●事務作業 など

組み込みソフトウェア開発<カーナビ/IVI製品>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
埼玉県川越市

■同社の組み込みソフトウェアエンジニアとして、カーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの設計、実装、評価 ・Linux/Android環境におけるソフトウェア開発 ・HAL、デバイスドライバなど低レイヤソフトウェアの開発 ・音声入出力機能やオーディオ機能の開発 ・DSP(デジタル信号処理)技術を活用したソフトウェア開発 ※これまでのご経験・ご志向を踏まえ、選考を通じて担当領域・配属する課を決定する予定です。 ※主な担当製品:カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI機器 【業務の魅力】 同部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担当しています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなど同社が強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

構築・検証エンジニア<ネットワーク設備導入案件>

転勤なし
職種/業界
ネットワークエンジニア / 造船・重工業
年収
520万円~660万円
勤務地
埼玉県

新規市場参入および既存領域の拡大を目的に、ネットワーク機器やネットワークアプリケーションといった取り扱い候補商材の特徴を把握し、検証工程を主導していただきます。 【具体的には】 ■まず、英文資料を含む技術情報を読み込み、商材の特長や構成上のポイントを整理し、そのうえで自社関連部門や提供ベンダーと連携し、試験環境の設計、必要構成の定義、検証項目の作成を行います。 ■試験環境が整えば、実際の構築作業を行い、設定投入や各種動作確認を進めます。試験では結果を定量・定性の両面で把握し、発生した事象の要因を整理して分析資料としてまとめます。 ■検証で得た知見は手順書やナレッジとして文書化し、他メンバーへの共有も行います。関係部署と調整しながら新商材の位置づけや適用領域を検討する場面も多く、商材理解とプロジェクト推進を両立する役割です。複数テーマが並行するため、スケジュール管理や情報整理の精度が求められます。

ソフトウェア/システムアーキテクト<カーナビ/IVI製品>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
埼玉県川越市

■同社のソフトウェア/システムアーキテクトとして、カーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般をご担当いただきます。  システム構成設計、ソフトウェア開発リードなど、上流工程から開発全体を推進していただくことを想定しています。 ※これまでのご経験・ご志向を踏まえ、選考を通じて担当領域・配属する課を決定する予定です。 ※主な担当製品:カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI機器 【具体的には】 ・システム構成およびソフトウェアアーキテクチャの設計 ・機能安全を考慮したシステム設計および機能配置設計 ・Android Platformを活用したソフトウェア全体設計/開発プロジェクトの技術リード ・サイバーセキュリティ要件への対応およびリスク分析/顧客、関連部門、開発パートナーとの技術調整 【業務の魅力】 同部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなど同社が強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。

組み込みソフトウェア開発<カーナビ/IVI製品>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~880万円
勤務地
埼玉県川越市

■同社の組み込みソフトウェアエンジニアとして、カーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの設計、実装、評価 ・Linux/Android環境におけるソフトウェア開発 ・HAL、デバイスドライバなど低レイヤソフトウェアの開発 ・音声入出力機能やオーディオ機能の開発 ・DSP(デジタル信号処理)技術を活用したソフトウェア開発 ※これまでのご経験・ご志向を踏まえ、選考を通じて担当領域・配属する課を決定する予定です。 ※主な担当製品:カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI機器 【業務の魅力】 同部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担当しています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなど同社が強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
520万円~660万円
勤務地
埼玉県

同社の下記製品、装置の開発、維持整備などを顧客に提案するシステムエンジニアを担当いただきます。 【具体的には】 ■航空機用コックピットディスプレイ、燃料システム、航空機用機器地上用検査装置および維持整備における顧客課題、ニーズを収集し案件化につなげ、見積りを作成し提案を行います。 ■顧客に対して、航空機用コックピットディスプレイ、燃料システム、航空機用機器地上用検査装置の新製品、製品を構成する技術のデモンストレーションを行います。 ■既存/新規顧客に対して、既存製品群およびグループ内の技術または製品を組み合わせ、ソリューション提案を行います。 【やりがい・魅力】 ・部内外の人たちと連携し、顧客の課題を解決しニーズを満足するソリューションを提案し、受注につなげることで、達成感を感じることができます。 ・社会に役立つ航空機に関わる案件を経験することで、大きなやりがいを感じることができます。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

システムエンジニア<防衛情報システム案件>

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
520万円~660万円
勤務地
埼玉県

情報システムの提案・設計開発・器材整備・維持管理に関する業務を、4チームで分担して実施しています。チーム員として下記のいずれかの業務を担当し、自身で業務を推進できるようになった後は、次世代をリーダーになっていただくことを期待されています。 【具体的には】 ■海自システムの設計担当の場合 ・2024年度に整備したデータ活用基盤機能において、ビッグデータの利活用のためにどうすれば良いかを一緒に考え、提案していきます。 ・セキュリティ強化のための対応策を一緒に検討し、提案していきます。 ■海自システムの保守担当の場合:同社が整備している海上自衛隊内のオンプレのプライベートクラウドの運用・保守を担当して頂きます。 ■海自システムのネットワーク担当の場合:同社が整備している海上自衛隊内ネットワークの設計・整備・保守を担当して頂きます。 ■陸自システム担当の場合:同社が整備している陸上自衛隊の情報システムの提案・設計・開発・保守を担当して頂きます。 【魅力・やりがい】 ・100億以上の大規模システムの提案・設計・開発・保守へ関わることができ、大きなやりがいを感じることができます。 ・新しい技術を積極的に取り入れ、チャレンジ精神をもって業務を担当することができます。 ・顧客と密なコミュニケーションを取り、信頼関係を築きながら業務を進めていきますので、良いシステムを整備したときには、直接顧客から感謝の言葉を聞くことができます。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

ネットワークソフトウェア開発エンジニア<大手通信キャリア向け>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
520万円~800万円
勤務地
埼玉県

音声系システムまたはその付帯系システムを開発・整備するプロジェクトにおいて、顧客と機能仕様を整合し、ソフトウェア開発のプロジェクト管理を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客との要件整合 SE部門と連携し、顧客の要求を十分に引き出し、開発する機能要件を検討します。検討した機能要件で構成する製品イメージを明示し、その構成、機能条件、性能条件、信頼性条件、可用性条件を要件定義書として作成します。 ・ソフトウェア開発の具体設計検証の推進 社内のプロジェクトマネジメントガイドラインに基づき、ソフトウェアの開発を推進します。ソフトウェア開発作業は、開発するチーム/製品毎に管理する実施要項に従い、設計・検証の工程を順次実施するとともに、QCD確保を推進します。 ・顧客への製品リリース 開発したソフトウェアは、SE部門にリリースし、最終的に顧客設備として提供するまでに各種作業(インストール/ファイル更新等)をサポートします。 ・顧客導入後の維持管理 顧客設備として稼働するリリース商品に対する技術的な問い合わせに対応します。仮に、ソフトウェアの問題が発生した場合は、その改修作業のためのプロジェクトを立ち上げ、迅速な改修作業を行います。 ・教育 同部が扱う製品に関する技術的な仕様、開発方法、検証方法等の教育を受けます。

フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社

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Customer Quality Engineer<ADAS / コックピット製品>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
670万円~850万円
勤務地
埼玉県さいたま市中央区

■同社の顧客窓口として、納入不具合(お客様の工程不具合)のハンドリング・ 報告書の作成、顧客報告をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 納入不具合対応(代替品手配・顧客/社内在庫点検指示・報告書作成・顧客報告) ・自社製品起因の不具合である場合、製造・設計部門と連携した対策立案 FTA など品質ツールを用いて解析をリードする ・工程変更申請 ・顧客評価を分析し、適宜必要なアクション策定・実施 ・顧客満足度の向上 ※レポートライン:Customer Plant Quality Manager 【扱う製品】 ・ADAS領域におけるカメラ、センサー、オーディオ機器、モニターシステムなど 【同社の魅力】 ・外資系企業ですが日本に研究開発拠点があり、コアな開発部分にも携わりながら勤務できます。 ・本社機能も日本にあるため、将来的なキャリアアップ(役員など)の可能性もあります。 ・日系企業のような文化を持ちながら、外資系の強みを活かしてグローバルに働くことができる点は同社ならではの魅力です。 ・カーナビ、カーオーディオの分野において80年の歴史があり、完成車メーカーなどと一緒に成長をしてきました。 ・安全性や信頼性において高く評価され、顧客から選ばれ続けています。

フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社

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Sales Manager<ADAS / コックピット製品>

転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
1,000万円~1,600万円
勤務地
埼玉県さいたま市中央区

■同社のセールスマネージャーとして、担当顧客アカウントの新規ビジネス追求、獲得 および コマーシャル交渉に関する顧客インターフェースとして営業活動をご担当いただきます。 <具体的には> 【顧客との親密な関係の構築 (購買、エンジニアリング、プログラム)】 ・ビジネス全体のQCDDMの顧客満足度を管理。 ・中間管理職レベルでの顧客とのインターフェース。 ・社内関係者と緊密に連携し、顧客イベントを主導、計画、実行。 ・顧客の直接担当者 および 営業ネットワークにより割り当てられた担当顧客との関係を構築。 ・競合他社の動向を把握し、顧客戦略の策定や調整のために社内の部門横断的なメンバーと共有。 【プログラム推進活動】 ・営業の観点からプログラムを監督。 ・プログラムの収益性を追求し、ECRやコマーシャル交渉を開始および/またはサポート。 ・BG / ディビジョンによるプログラムレビューへの参加。 【商権受注活動】 ・受注活動チームのリード および/または 参画 ・ビジネスプラン とRFQ回答 の理解。 ・ロビー活動計画の策定と実行を主導。 ・各交渉段階を通じたコマーシャル提案の準備、更新、改善。 【コマーシャルマネジメント】 ・SOP後の年度価格交渉の牽引。 ・インフレ関連のトピックやその他の課題に関する価格調整交渉。

ビーズミルやロールミルなどを手掛ける日系産業機器メーカー
ビーズミルやロールミルなどを手掛ける日系産業機器メーカー

ルート営業<工作機械>

転勤なし
職種/業界
法人営業 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
420万円~500万円
勤務地
埼玉県

営業として顧客との打合せのもと、研究・製造部門と協業しながら顧客の要望に沿った製品の提案を行って頂きます。新規顧客と既存顧客の割合は3:7程で新規営業は反響営業のみとなっています。主な接点のきっかけは展示会・HP・同社主催のウェビナー等で、飛び込みやテレアポは一切ありません。 【具体的には】 ご担当エリアは関東を中心に東海・東北・北陸・北海道・九州のいずれかとなります。遠方の顧客へはオンライン商談も導入し、業務効率化を図っています。また、製品受注に際しては、まず同社製品をテスト利用頂き、ご納得された上で購入頂きます。受注に至る顧客折衝だけでなく、見積もり作成や導入時の立ち合いも行います。 ■フォロー体制入社後は先OJTにより、徐々に製品知識や同社の営業スタイルに馴染んで頂きます。また、研修の一環として実機に触れる機会もある為、未経験の方でもしっかりと製品知識を身に付けることが出来るのでご安心ください。 ■組織体制:営業担当は9名在籍しています。(うち内勤営業2名・事務1名)中途入社者が多く30~50代とバランス良く在籍している為、馴染みやすい雰囲気です。OJTは30代の男性が担当します。 ■扱う製品について:撹拌機を扱って頂きます。対象物を溶媒中でビーズと衝突させて微粒子化する装置のことをいいます。対象物をナノレベルまで細分化することができ、薄型化や軽量化が課題となる半導体分野や、塗布時に繊細な質感が求められる塗料、化粧品等日用品で活用されるものです。また、液体窒素を用いた技術等、同社オリジナルの技術も様々有しています。

ビーズミルやロールミルなどを手掛ける日系産業機器メーカー
ビーズミルやロールミルなどを手掛ける日系産業機器メーカー

装置開発<産業機械>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
436万円~556万円
勤務地
埼玉県

研究開発センターで行われるビーズミルに関する新製品・新技術の開発および既存製品の改良・検証を担当します。製品の構想設計から試験評価、改善提案まで、開発の上流から下流まで幅広く関わるポジションです。 【具体的には】 ・分散装置(ビーズミル等)の開発・改良設計 ・各種周辺機器(ポンプ、チラー、熱交換器など)の適用検討、設計検証 ・新規要素技術の評価計画立案、データ分析 ・顧客立会試験の対応 ・開発レポート、技術資料、設計ドキュメントの作成、顧客課題への技術支援 等 ■扱う製品について:ビーズミルという撹拌機を扱って頂きます。ビーズミルとは、対象物を溶媒中でビーズと衝突させて微粒子化する装置のことをいいます。対象物をナノレベルまで細分化することができ、薄型化や軽量化が課題となる半導体分野や、塗布時に繊細な質感が求められる塗料、化粧品等日用品で活用されるものです。また、液体窒素を用いた技術等、同社オリジナルの技術も様々有しています。 ■同ポジションの魅力 ・「分散・粉砕」はものづくりの上流で多岐にわたって必要とされるため、多くの技術者・研究者の方が当社製品を検討されます。このような技術者・研究者の方との議論を通じて、先端技術の開発から、暮らしに深く関係するものづくりに参加できます。 ・分散技術は、機械性能と分散理論の両方がなければ成しえません。機械に関する知識のみならず、前後工程含めた分散に関する幅広い知見を得ることができ、ものづくりに関連する技術者としての成長機会が多くあります。

カーエレクトロニクス製品における国内トップクラスメーカー
カーエレクトロニクス製品における国内トップクラスメーカー

回路設計<ディスプレイ/車載オーディオ/車載アンプ>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
埼玉県

■同社の回路設計エンジニアとして、カーエレクトロニクス製品の設計開発全般を担っていただきます。 【具体的には】 ・車載機器の電気回路設計 ・製品評価/製品の不具合に対する対策検討 ※新規プラットフォームでの受注案件を主にご担当いただきます。 ※主な担当製品:カーナビゲーション/車載ディスプレイ/ディスプレイオーディオ/車載アンプ通信ドライブレコーダー 等のIVI機器 ※入社後当面はOEM製品を担当いただく予定ですが、将来的には市販製品への配属も検討されます。 【ポジションの魅力】 ・同社は、企画/開発/生産のすべてを社内で完結できる体制が整っていて、最先端のモノ作りを通じて、電気回路設計の技術力や製造知見を継続的に高められる環境です。 ・OEM向け製品と市販製品(カロッツェリアブランド等)の両方に携わることができます。 ・配属先の第1ハード設計部は、電気設計・サウンド開発・信頼性試験評価の3つの領域を担当しています。 ・「確かな技術で製品を世に送り出す」という姿勢を大切にしていて、課題が生じた際には担当者を孤立させることなく、部門内外の知見者が連携して解決にあたる文化があります。 ・他部門との調整業務も多いことから、個性豊かでコミュニケーション能力の高い社員が揃っていて、馴染みやすいチームの雰囲気がございます。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
390万円~750万円
勤務地
埼玉県三郷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■販売・レンタルした建設機械(クレーン)のメンテナンス、および修理等、整備業務を行っていただきます。※適性に応じて他部署へ配属となる可能性があります。 【具体的には】 コベルコ、住友クレーン、タダノ、加藤等様々なメーカーの機械に対して、エンジン以外の重整備は全て対応いただきます。 ・機械をご納車する際に操作方法の説明 ・不具合発生時のメンテナンス ・修理見積の作成 ・消耗品、修理部品などの発注、管理 ※顧客や営業との円滑なやり取り・傾聴力を大切にしています。 ※残業月20時間程度(夕方の早い時間帯に退勤可能) <働き方> ・休み…完全週休2日制(土日祝休み)ですが、リープヘルの総代理店にもなっているような関係で、顧客の状況に応じて土曜日でも電話対応や出勤が発生することもあります(月1~2回程度、休日出勤した際は振替休日を取得)。出勤は9名いる整備エンジニアの中から協力し合いますのでご安心ください。 ・全国出張あり:月2回ほど、通常1〜2泊程度の出張があります。 【企業特徴】 ■社員の7割が「紹介・口コミ」で入社する居心地の良さ 中途入社メンバーの多くが、社員や顧客からの紹介で入社。既存社員が生き生きと働く姿を見て「ここで働きたい」と選ばれており、ギスギスした空気とは無縁のフランクで温かい職場環境が魅力です。 ■ここでしか経験できない【メーカー枠を超えて重整備までの経験】が得られる 世界最大級の建機メーカー「リープヘル」製品をはじめ、コベルコやタダノ等、幅広いメーカーの重整備を自社で行える高い技術力と環境が強みです。顧客から個人名で指名される大きなやりがいを得られます。 ※営業会社でありながら、高給取りはサービスが多数。それほどアフターサービスを重視する会社の考えが表れています。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市岩槻区

■建設機械および特殊環境機械のサービスエンジニアとして、整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断、法定点検 ・出庫前点検、レンタル機械の修理・メンテナンス ・工事現場での出張修理、顧客への取扱説明など ※自社工場での整備が約8割です。状況に応じて外部委託も活用しています。 ※機械ごとに丁寧な研修を用意しているため、建機未経験の方でも安心です。 【様々な機械の整備ができる】 同社では単調なルーティン作業に留まらず、多種多様な建機や特殊環境機械の整備から、経験を積んだ先には営業所の保全、コスト管理まで幅広く経験を積めるチャンスがあります。「ずっと同じ業務では飽きてしまう」と感じている方にオススメです。 【年間休日123日(+有給6日以上)・残業月30h未満の好環境】 現社長のもと労働環境を抜本改革。日曜・祝日休み、土曜日も月数回休みに加え、夏季や年末年始は9連休の実績があります。プライベートも大切にしながら長く活躍できます。

ギャレットモーションジャパン株式会社

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メカニカルデザインエンジニア<ターボチャージャー>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
埼玉県本庄市

■ターボチャージャーの設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ターボチャージャー構成部品の図面作成 ■エンジンへのターボチャージャー搭載検討および量産設計 ■簡易解析ツールを使用した部品の最適化設計

品質管理・品質改善

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 総合電機
年収
500万円~600万円
勤務地
大阪府大阪市西成区 他

■品質管理・品質改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品の市場導入後の品質管理・改善 ・家電製品の品質問題の分析/改善推進、不具合傾向の把握および是正対策の立案/実行 ■顧客向けレポーティング ・量販店向け品質実績レポート作成、定期報告 ■発売前業務の整理 ・量産前技術資料整備、部品認証・試験レポート、電気配線図確認 ■技術資料作成 ・品質改善活動に関する技術資料の作成、生産への要望 ・分析結果/対策内容のドキュメント化

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

樹脂テールゲート等の大型樹脂製品の設計

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
460万円~800万円
勤務地
埼玉県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価が行われていて、 主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。 ※製品:サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク 【この求人の魅力】 ■働きやすいTier1メーカーでやりがいも感じられる ■海外にもチャレンジでき、語学力を活かすことができる ■今後の主力製品を担うエキスパートになることができる

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

ソフトウェア開発<コンタクトセンターシステム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~750万円
勤務地
埼玉県

■ソフトウェア開発プロジェクトにおいてPM業務をメインに担っていただきます。

国内販売を支える大規模レガシーシステム刷新の企画・開発

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
640万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

国内販売会社における車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務の標準化およびそれを支えるシステムの企画・設計を担当いただきます。 企画・構想から要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズに携わることができます。また、将来的な開発・運用保守の内製化も視野に入れており、ご経験や強みに応じて担当領域を広げられる環境です。 【具体的には】 ■現行業務・課題の分析、業務標準化、ソリューションの具体化 ■中長期計画およびシステム化構想・計画の策定 ■要件定義、上流設計、アーキテクチャの検討、技術選定 ■開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ■既存システムの運用・保守管理、セキュリティ対応 ■アプリケーション開発・運用保守の内製化検討と推進 ※経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

テクセンドフォトマスク株式会社

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プロセス開発<半導体向けフォトマスク/検査修正工程>

急募
転勤なし
職種/業界
生産技術(その他) / 半導体
年収
400万円~700万円
勤務地
埼玉県新座市

■新技術の実用化などの技術開発と生産工程の生産性向上などの生産技術の両面で、検査・修正・保証エンジニアとしての業務を担当いただきます。専門領域の知識・スキルを世界最先端の舞台で深めると共に、他工程エンジニアや関係会社とのコミュニケーション・連携を通じて他分野の知見も得られる職場です。フォトマスク技術力世界No.1を自負する同社のエンジニアとして、各分野のトッププレーヤーを相手に半導体業界の最先端で活躍いただけます。 <具体的には> 技術開発と生産技術の両面で、主に検査・修正・保証エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 ※適正に応じて将来的にお任せする可能性がある業務等を含みます。 ■技術開発 先端フォトマスク技術開発、新規装置導入、顧客認定(顧客との直接的なコミュニケーションを含む)、海外拠点への技術展開や支援(メールやオンライン会議をはじめ、適性に応じて海外出張や駐在も可能)、AI等を応用した技術開発の取り組み ■生産技術 先端品から基幹品まで幅広い製品群に対し、多様なアプローチで生産性・キャパシティ向上による利益創出 <フォトマスク(商材)について> LSIなど集積回路の製造工程で使用される重要部材です。同社は1961年よりフォトマスクの製造を通じて半導体産業の発展を支えてきました。近年では、進展するLSIの微細化に対する位相シフトマスクや、次世代露光技術に対するフォトマスクの開発も進めています。また、北米・欧州・アジア・日本に生産拠点を持つ世界で唯一のフォトマスクサプライヤーです。その中でも朝霞工場は全世界拠点の「マザー工場」として位置づけていて、海外拠点に技術を移管するため役割も担っているため、フォトマスク市場における世界最先端の技術発信地で業務いただける環境です。

カーエレクトロニクス国内トップクラスメーカー
カーエレクトロニクス国内トップクラスメーカー

設備設計・設備導入<PLC制御/車載向けIVI製品>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
埼玉県

■同社の生産技術職として、カーエレクトロニクス製品を安定して量産するための工程・設備・生産ラインを構築する役割を担っています。 【具体的には】製品の量産・安定生産を支える生産設備・組立治具の開発業務 ・生産設備・治工具の構想検討、仕様設計および仕様書作成 ・設備導入後の能力評価および改善検討 ・新製品の量産立上げおよび生産中の各工程における技術対応 ※同部署では、カーナビゲーション・ディスプレイオーディオ・通信ドライブレコーダー等のIVI機器を量産するための生産設備・組立治具の開発・導入を行っています。 ※基本的には出社での業務がメインですが、月に数回程度(事務作業がメインとなる日)の在宅ワークする社員が多い環境です。 【魅力】 ・ご自身で構想・検討した生産設備や組立治具を、開発から導入・量産立上げ・安定生産まで一貫して担当することができます。 ・単に設備を設計するだけでなく、「実際に工場で製品が安定して流れ続ける状態」をゴールに仕事を進めることができます。 ・AI・画像検査、ロボット、自動化、データ活用など最新技術を生産ラインへ取り入れる機会もあり、幅広い技術領域にチャレンジできる環境です。

カーエレクトロニクス国内トップクラスメーカー
カーエレクトロニクス国内トップクラスメーカー

機構設計エンジニア<車載IVI機器製品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
埼玉県

■同社の機構設計エンジニアとして、カーエレクトロニクス製品の設計開発全般を担っています。 【具体的には】 完成車メーカー向け車載機器及び周辺機器の機構設計業務 ・3DCADによる機構部品設計(形状検討~図面作成) ・部品立ち上げ、検定業務 ・シミュレーション解析、試作品及び金型品の実機評価 ・社内ツールによる部品表作成業務、各種資料作成業務 ※主な担当製品:カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、通信ドライブレコーダー等のIVI機器 ※入社後当面はOEM製品を担当いただく予定ですが、将来的には市販製品への配属も検討されます。 【ポジションの魅力】 ・同社の機構設計者は開発の始めから終わりまで一貫して関与するため、顧客や他部門、サプライヤなどとも直接関わる機会も多い環境です。 ・国内外の完成車メーカー向け製品だけでなく、自社のcarozzeriaブランドの製品も同部門で担当しているため、ご自身が希望する製品の開発に携わるチャンスが多くあります。 ・完成車メーカー向け製品においては、顧客からの高い要求に応えるために試行錯誤が必要ですが、その経験が確かな成長につながります。

セールスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
450万円~700万円
勤務地
埼玉県春日部市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■農業機械の提案及び出張整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客が購入された農業機械の納車前点検、購入後の整備業務 ・定期点検、法定点検、一般修理 ・消耗品・部品交換などの軽整備 ・出張修理、故障診断、現場での応急処置 ・農業機械の販売提案、顧客への説明(営業の要素含む) ※入社後半年間はOJTやメーカー研修(年間複数回)を通じて、幅広い機械の知識や整備スキルを習得できます。

生産設備の日系専門商社のエンジニアリングサービス
生産設備の日系専門商社のエンジニアリングサービス

サービスエンジニア<電子基板の製造装置・生産設備>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~600万円
勤務地
埼玉県

■電子基板の組み立て製造装置や生産設備のメンテンナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の据付/調整 ■納入企業への機械の操作トレーニング ■顧客先への納入後のメンテナンス ■設備立ち上げ ■生産改善、品質改善等

機械設計エンジニア<医療機器/産業機器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
405万円~600万円
勤務地
埼玉県三郷市

■主に医療機器および産業機器の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・医療機器・産業機器の機械設計(部品構造・詳細設計) ・CAD/2D図面、3Dモデリングを使った設計(AutoCAD等) ・ カスタマイズ設計:顧客の仕様をヒアリングして設計反映、営業同行や直接依頼を受ける場合あり ・試作・評価・設計修正(図面チェック・強度・機能検証など) ・ 製造部門との設計変更対応・加工性・コストを意識した設計改善 ※将来的に設計企画(構想設計)や製品開発の上流工程も担っていただく可能性があります。 ■ポジションの魅力 コンポーネント設計から入って、将来的には企画設計・構想設計も担当できるキャリアパスを描くことができ、設計者として成長を実感できる環境が整っています。 医療機器・産業機器の設計案件が多数あり、品質・精度が要求される環境下において、技術力を磨き、顧客からの仕様を反映して設計する機会が多く、 「ものづくり」の上流から下流まで関わることで、自分の設計成果が形となるやりがいや手触り感が得られます。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市西区

■建設機械および特殊環境機械のサービスエンジニアとして、整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断、法定点検 ・出庫前点検、レンタル機械の修理・メンテナンス ・工事現場での出張修理、顧客への取扱説明など ※自社工場での整備が約8割です。状況に応じて外部委託も活用しています。 ※機械ごとに丁寧な研修を用意しているため、建機未経験の方でも安心です。 【様々な機械の整備ができる】 同社では単調なルーティン作業に留まらず、多種多様な建機や特殊環境機械の整備から、経験を積んだ先には営業所の保全、コスト管理まで幅広く経験を積めるチャンスがあります。「ずっと同じ業務では飽きてしまう」と感じている方にオススメです。 【年間休日123日(+有給6日以上)・残業月30h未満の好環境】 現社長のもと労働環境を抜本改革。日曜・祝日休み、土曜日も月数回休みに加え、夏季や年末年始は9連休の実績があります。プライベートも大切にしながら長く活躍できます。

オーダーメイドに強い半導体洗浄装置メーカー
オーダーメイドに強い半導体洗浄装置メーカー

品質管理<半導体洗浄装置>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置
年収
350万円~500万円
勤務地
埼玉県

■半導体洗浄装置の出荷検査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・外注している製品の品質管理や出荷時の製品検査、客先からの問い合わせ品の検証。業務としては図面を見る機会が多いです。 【働きやすさ】 出張なし、転勤なしです。残業時間も平均35h以下と働きやすい環境です。スケジュール管理を徹底していて同部署では役職クラスの方も残業35h以下であり、組織として残業を少なくしようという雰囲気があります。同社は完全週休2日制、年間休日は125日以上とワークライフバランスが取りやすい企業です。また有給の取得率は60~70%程度と非常に高い水準を誇ります。メリハリをつけて働ける社風のため、社員の平均勤続年数は15~17年と長期就業している方が多数です。家族手当・傷害保険など制度も充実しており安心して就業できる環境です。

オーダーメイドに強い半導体洗浄装置メーカー
オーダーメイドに強い半導体洗浄装置メーカー

技術営業<半導体洗浄装置>

転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
350万円~500万円
勤務地
埼玉県

■客先である工場向けに半導体洗浄装置の技術営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オーダーメイド製品の製造を行っているため、顧客ニーズのヒアリングや要望に対して実現可能かの判断をしていただきます。 ※難易度の高い案件や大型設備が関わる案件は技術職の方に同行いただきます。

ビーズミルやロールミルなどを手掛ける日系産業機器メーカー
ビーズミルやロールミルなどを手掛ける日系産業機器メーカー

機械設計<ビーズミル・ロールミル>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
350万円~500万円
勤務地
埼玉県

■機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客との仕様検討 ■製品のカスタマイズ・設計 ■見積もり ■製品完成後の性能検査・動作確認の立ち会い(顧客先)

オーダーメイドに強い日系半導体洗浄装置メーカー
オーダーメイドに強い日系半導体洗浄装置メーカー

機械設計<半導体洗浄装置>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県

■同社の半導体洗浄装置に関する機械設計業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■3D(icad)、2D(CadSuper)を用いた開発、設計 ■顧客との打ち合わせ、装置配置指示

サービスエンジニア<免震装置/防振装置の設置>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~550万円
勤務地
埼玉県三郷市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■「災害・公害」から地域住民を守るため、大手自動車部品メーカーや大手電子部品メーカー、美術館・博物館などへ、防振・防音・免振装置工事を計画・管理・メンテナンスするお仕事です。 【具体的には】 ・営業との打ち合わせ  └行がクライアントより受注した工事について内容確認 ・現場視察  └設置場所の広さや形状を確認し、工事計画書を作成。顧客へ提示し施工準備します。 ・現場マネジメント  └工事は外部の協力会社が担当。作業員への指示出しや現場での安全管理を行います。現場責任者として工事が完了するまでフォローします。 ・各装置のメンテナンス  └種類によりますが、半年~5年に1度メンテナンス行きます。 ※メンテナンスは全体の3割程度となります。デスクワークは1・2割程度となり、現場へ向かうことの方が多いです。 ※工事規模によっては1~3名で1案件を担当します。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
埼玉県戸田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建機やアタッチメントの整備などの業務をお任せ致します。主にレンタル機の溶接修理をする仕事です。顧客からの依頼は事務方で受けるため、直接顧客からの受注を受ける業務は無くじっくりと取り組めます。 【具体的には】 【製品】主に解体用の製品のラインナップが豊富です。 特殊解体機ショベル・解体用ショベル・解体用アタッチメント・解体用散水機・作業車両系 【メンテンナンスについて】要望に応じて、出張修理も行っており、顧客からは喜ばれています。 建物解体用機械のレンタル・重機レンタル(リース)・販売・修理の依頼を受けた顧客に対応して、機械の準備、出荷・入荷作業、入荷機械整備作業 ※残業はほとんどありません。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
430万円~550万円
勤務地
埼玉県さいたま市岩槻区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械や解体機械のメンテナンスをしていただきます。 【具体的には】 ■建設機械、解体機械の整備、検査(日常点検、エンジンオイルの交換、オイル交換など) ■解体アタッチメント機の整備、検査 ■トラック、クレーン、大型車両の整備、検査 ■発電機、コンプレッサーの整備、検査 【入社後の流れ】 ・入社後三年間はメンテナンス部への所属となり、工場内での整備業務を担当していただきます。 ・その後は希望と適正に合わせて出張整備や鈑金・塗装などへの部署への配属となります。 【同社の強み】 ・解体現場にて使用する建設機械に特化したビジネスを展開しており、大手建設機械レンタル会社が得意としていない領域にて強みを持っているため安定した業績をあげることができています ・残業は10H以内など、ワークライフバランスを大切に就業することが可能です

オーダーメイドに強い日系半導体洗浄装置メーカー
オーダーメイドに強い日系半導体洗浄装置メーカー

電気設計<半導体洗浄装置>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県

■同社の半導体洗浄装置に関する電気設計、立ち上げ、保全などの業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■G言語、PLCを用いた開発設計 ■装置の現地立ち上げ、据え付け ■試運転調整 ■アフターサービス/保全業務 【働き方】 出張:国内2週間前後/月(自動車による移動、新潟・長野・福島など)、海外(アメリカ/マレーシアなど)2~3ヶ月/年 ※出張費実費支給あり

株式会社ホンダテクノフォート

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スタイリングデータ

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
埼玉県和光市

■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3D(Class-A)データへのリバースモデリング業務 ・日程の管理・調整(Class-Aデータ) ・デザイナー及び設計者との調整業務(Class-Aデータ) ※親会社が四輪車の「コンセプト」と「製造部分」を担っていて、開発部分については同社が担っています。その為、開発に集中できる環境をご希望の方にはおすすめの環境です。 ※仕様検討や全体設計がメイン業務であり詳細設計はサプライヤーに出します。完成車メーカーの立場で業務を進めることが可能です。 ※同社の対応車種は、今後増えていく方針です。数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。

株式会社日立ニコトランスミッション

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機械加工<船舶/ポンプ設備用トランスミッション>

転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~650万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区

■船舶・鉄道・ポンプなどに使用されるトランスミッションの部品加工業務を担当していただきます。 【募集職務内容】 1.工作機械の操作 ・NC旋盤 ・汎用旋盤 ・マシニングセンター 2.加工前準備および段取り ・図面の確認 ・加工手順の検討・段取り作業 ・加工プログラム(NCプログラム)の作成・入力 【携わる製品】 ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置(トランスミッション) 案件の受注状況により、様々な製品に携わっていただきます 【ポジションの魅力】 ■ものづくりの醍醐味を味わえる環境です └大型工場では顧客の要望に合わせた受注生産を行うので、 多品種・少量生産にて一つ一つの製品を完成させるごとに達成感を味わえます。 └自社工場を保有しており、設計職であっても自分の設計した製品が形になる過程を生で見ることができます。 ■先輩社員の丁寧なサポート └トランスミッションという特殊な機械のため、未経験の方が大半です。会社全体の風土としても指導員から丁寧な指導が徹底されています。 【同社の魅力】 ■JR各社の鉄道車両や海上保安庁(シェア100%)など、公共性の高い分野で製品が採用されており、景気にも左右されず、業績が安定しています。 ■日立グループの安定した資本背景を持ちつつ、独自の案件獲得や技術開発を行う独立した気風があるため、大手の安心感と裁量の幅広さを兼ね備えています。

株式会社日立ニコトランスミッション

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機械設計<船舶/ポンプ設備用トランスミッション>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~650万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区

■同社の動力伝達装置における機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製図/詳細設計 ・顧客との仕様調整・設計への反映 ・製造部門や品質部門との社内調整 【携わる製品】 ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置(トランスミッション) 案件の受注状況により、様々な製品に携わっていただきます 【ポジションの魅力】 ■ものづくりの醍醐味を味わえる環境です └大型工場では顧客の要望に合わせた受注生産を行うので、 多品種・少量生産にて一つ一つの製品を完成させるごとに達成感を味わえます。 └自社工場を保有しており、設計職であっても自分の設計した製品が形になる過程を生で見ることができます。 ■先輩社員の丁寧なサポート └トランスミッションという特殊な機械のため、未経験の方が大半です。会社全体の風土としても指導員から丁寧な指導が徹底されています。 【同社の魅力】 ■JR各社の鉄道車両や海上保安庁(シェア100%)など、公共性の高い分野で製品が採用されており、景気にも左右されず、業績が安定しています。 ■日立グループの安定した資本背景を持ちつつ、独自の案件獲得や技術開発を行う独立した気風があるため、大手の安心感と裁量の幅広さを兼ね備えています。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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支店長候補

転勤なし
職種/業界
インサイドセールス・内勤営業 / 自動車部品
年収
600万円~800万円
勤務地
埼玉県上尾市

■輸入車正規ディーラーの顔として、店舗運営の全権を担う「支店長候補」を募集します。プレイヤーとしてではなく、「チームを勝たせるマネジメント」に挑戦したい方を求めています。 <具体的には> ・数値管理: 店舗目標(売上・利益等)に対する進捗管理、実績報告 ・組織マネジメント: スタッフの指導・育成・正当な評価 ・労務管理: スタッフのスケジュール・シフト・勤怠管理 ・顧客対応: 質の高いサービス提供のための現場統括 ・店舗運営全般: ディーラー経営に関わる付随業務 【ここがポイント!】 ・現場メカニックを経由せず、即「支店長」として入社した実績もございます。経験やスキルに応じ、最適なポジションからスタートいただけます。 ・※現時点で支店長に一歩届かない場合でも、1年後の昇格を前提とした「サービスマネージャー」等の役職でバックアップする体制があります。 ・キャリアピラミッド:部長(エリアマネージャー)→次長→支店長(営業・サービス両部門の統括) ※今回の募集→サービスマネージャー(メカニック部門の責任者)→アシスタントマネージャー ※「自宅から通勤可能な範囲内」での配属・異動となります。

プライム上場光学薄膜に強みを持つ成膜装置メーカー
プライム上場光学薄膜に強みを持つ成膜装置メーカー

機械設計<真空成膜装置>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

■真空成膜装置の機械設計をご担当して頂きます。 <具体的な職務内容> ・真空成膜装置における各クライアントの装置ごとの開発やカスタマイズをご担当いただきます。 業務範囲としては、顧客先との打ち合わせ、仕様検討から製品の立ち上げまでのいずれかの業務をご担当いただきます。 ※適性に合わせて、担当業務は分かれます。 【出張について】 同社は、日本で開発を行い、生産は中国の上海工場で行っていて、また海外顧客が90%以上のグローバル企業です。そのため、機械のチェックなどによる出張の可能性があります。頻度に関しては、時期によって異なります。 ■取扱製品:光学用スパッタ成装置(NSC)や汎用型光学薄膜装置(GENER)など 例)LED用光学薄膜・ITO膜・反射防止膜・超多層薄膜等 ■用途:スマホ、デジタルカメラ、LED液晶プロジェクター等に必要なレンズ表面の成膜加工用真空成膜装置

施工管理<物流搬送装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
520万円~900万円
勤務地
愛知県犬山市 他

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の顧客の現地工場にて、自動搬送装置の搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 製造業・流通業・サービス業など、「物を運ぶ」が存在するあらゆる業界が顧客です。 ■働き方 国内の顧客工場での業務が大半ですが、案件によっては海外出張の場合があります。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールはしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、経験が十分に身につくまでは先輩社員についてOJTを通して業務スキルを磨いていただきます。

クラウドエンジニア<クラウドを利用した防災システム>

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~700万円
勤務地
埼玉県三郷市

■同社の防災設備に接続するIoTシステムの設計・開発を担当します。 【具体的には】 ■クラウドを利⽤した防災システムの要件定義が中⼼作業 ■企画、仕様作成、試作製作/評価、量産まで⼀連の開発業務 ※提案次第では新しい機能を実装することも可能 ■エッジ機器から送信されたデータを活用するシステムの設計・開発(バックエンド、フロントエンド) (要件定義~基本設計、プロトタイプ開発) 【ポジションの魅力】 ■社会の安全を支える大きなやりがい: 防災業界のリーダーとして、社会インフラの課題解決に貢献。自社の深い知見とクラウド等の最新技術を掛け合わせ、社会貢献性の高い製品開発に携わる大きなやりがいがあります。 ■業界のDXを牽引する技術的挑戦: 開発を内製化する重要なフェーズで、企画から試作まで一貫して携われます。大きな裁量のもと、ハードとクラウドを繋ぐ防災システムをゼロから生み出す、挑戦に溢れた環境です。

サービスエンジニア(フォークリフト)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~550万円
勤務地
埼玉県鴻巣市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを中心とした産業車両・物流機器などの点検・整備の仕事です。 ※産業車両:フォークリフト、ショベルローダー、トーイングトラクター等 ※物流機器:自動倉庫、無人搬送システム、ピッキングナビシステム等 【具体的には】 ■自社工場での年次点検(オーバーホール等):1~2件/日 ■お客様先での納品立会い、試運転調整・機能説明 ■定期点検・運用後改善などのアフターサービス ※企業様を担当し、定期点検毎に巡回していきます。 【入社後】 ■補助作業からスタートし、法令点検以外を担っていただきます。 ■自動車整備士2級保有の場合、1~2年働くと法定点検者資格の受験資格を得ることができます。 ■その後、フォークリフトのトヨタ検定(3級→2級→1級)を受験いただき、キャリアアップを目指していただきます。 ※トヨタ検定1級の取得までは約6~7年かかります。 ※ご経験のある方にはできる範囲より順次お任せをしていきます。 【残業時間】 平均月20時間です。

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