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埼玉県/メーカー(機械・電気)/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人557件中 1〜50件表示
特殊トレーラーを製造するニッチトップ企業
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提案営業<特殊トレーラー>

NEW
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~600万円
勤務地
埼玉県

【具体的には】 ・運送会社やトラックディーラー、商社への大型トレーラ等の輸送機器の提案 ・顧客のニーズを汲み取り、設計部門と協力したオーダーメイド車両の企画 ・製品知識や法令知識を身につけながらの既存顧客および新規顧客へのアプローチ ※納期まで約1年半、メンテナンスフォローを含め30年以上の長期的なお付き合いとなります 【働く環境】 ■国内唯一の技術を誇るニッチトップメーカー 最大800t級の超重量物輸送車両を提案できるのは、国内で同社だけです。1,500万円から1億円を超えるスケールの大きな商談に携わり、顧客ごとに最適なオーダーメイド製品をゼロから創り上げる醍醐味を味わえます。モノづくりの奥深さに触れられる環境は、大きなやりがいにつながります ■土日祝休みでプライベートも充実 年間休日120日に加え、土日祝日がお休みです。週に2日は「ノー残業デー」を設けており、平均残業時間も20時間と働きやすい環境が整っています。最寄駅から徒歩圏内の好立地で、ワークライフバランスを大切にしながら長く活躍していただけます ■充実したサポートと育成体制 入社後は約3ヶ月間、先輩社員との同行営業を通じて、製品知識や商談の進め方を丁寧にお教えします。自動車業界出身者など異業種からの転職者も多数活躍しており、段階的に成長できる温かい組織風土が魅力です。資格取得の全額補助など、スキルアップを全力で応援します

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大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

システム設計<ECU>※ポテンシャル採用

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外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~900万円
勤務地
埼玉県

コントロールユニット(ECU)の設計および、車両機能を実現するためのシステム開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUの電子設計および車両機能のシステム設計 ・新規ソフトウェアのコンポーネント導入と技術主導 ・サプライヤーとの技術折衝、および社内IT部門と連携した要件定義・設計の最適化 ・プロジェクト活動の計画・監視および進捗追跡

株式会社サトー
株式会社サトー

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ハードウェア開発<次世代ラベルプリンター>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
600万円~850万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 製品開発の一部だけではなく、企画段階から商品化まで幅広く関われることが同ポジションの魅力です。自身の技術やアイデアを製品に反映し、顧客へ価値として届けることができます。 ・次世代ラベルプリンターのハードウェア開発(仕様検討、回路設計、評価/検証) ・共通プラットフォームの設計/開発による開発効率と製品競争力の向上 ・試作品の評価、不具合解析、品質改善活動 ・ソフトウェア/メカ開発メンバーや協力会社との技術連携/課題解決 ・新技術の調査、技術検証、製品への適用検討 ・企画から商品化まで一貫した製品開発への参画 入社後は、担当製品や技術に関する知識を習得し、設計/評価業務を通じて開発プロセスを学んでいただきます。将来的には、担当領域の中核メンバーとして、課題の発見から解決策の提案・実行まで主体的に取り組み、関係部門を巻き込みながら開発を推進いただくことが期待されています。 【キャリアパスのイメージ】 ・5年後:次世代プラットフォーム開発の中核メンバーとして、システム全体を俯瞰しながら商品開発をリードできる技術者を目指していただきます。 ・10年後:商品開発全体を牽引するリーダーとして、技術戦略やメンバー育成を担い、事業の成長に貢献いただくことが期待されています。

認証取得担当

NEW
職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
550万円~750万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■製品を海外市場に投入するために必要な「安全認証」や「無線認証」の取得・維持を担当していただきます。法令や設計の変更に応じて認証内容を更新したり、各国の規格情報を調査して製品に反映したりと、グローバルな視点で製品の信頼性を支える重要なポジションです。 【具体的には】 ・海外の安全認証・無線認証の取得および維持管理 ・法令や設計変更に伴う認証内容の見直し・更新対応 ・各国の規格要求を設計・製造部門と連携して製品に反映 ・各国の法令・規格情報の収集・調査 ・営業部門や顧客からの技術的な問い合わせ対応 【魅力】 同ポジションでは、海外安全認証・無線認証など、希少性の高い専門スキルを磨くことができます。 新製品開発に深く関わる認証戦略の立案や、標準化・プロセス改善など、技術と制度の両面から製品づくりに貢献できるやりがいのある仕事です。 在宅勤務やフレックス制度を活用したハイブリッド勤務が可能で、働きやすい環境が整っています。将来的にマネジメントキャリアを目指す方にも適したポジションです。

全社DX推進・AI技術の研究開発

NEW
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県和光市 他

全社の各部門が抱える業務課題に対し、生成AI・機械学習などのAI技術を活用した解決策を検討し、POCとしてシステム開発・技術検証を行っていただきます。 基本的には自ら課題を整理し、管理職のサポートを受けながら、技術選定から開発・検証、依頼部門との伴走まで主体的に進めます。1つのPOCを2~3ヶ月程度で完了させることを基本とし、スピード感を持って成果を創出することを重視しています。また、全社DXの推進に加えて、外部研究機関との共同研究や最新AI技術の調査・検証などの先進領域の研究開発にも携わっていただきます。 さらに、AIを全社で安全かつ適切に活用していくため、AIに関連するデータやシステムの取り扱い方針、利用基準などのガバナンスルールの策定・整備にも携わっていただきます。技術開発だけでなく、AIを安心して活用できる環境・仕組みづくりを通じて、全社的なAI活用の推進を支えていただきます。 <具体的には> ・各事業部門・コーポレート部門等への課題ヒアリング、業務理解 ・AI技術を活用した課題解決方法の企画・提案 ・生成AI・機械学習を活用したPOCの企画・設計・開発 ・RAG、AIエージェント等を活用したAIアプリケーションの開発 ・社内データセットを活用した機械学習モデルの開発・LLMのファインチューニング ・Azure OpenAI等を活用した生成AI開発環境・基盤の活用、整備 ・外部研究機関との共同研究、最新AI技術の調査・検証 ・先進AI技術の研究 ・技術検証結果の外部発表、論文発表等 ・AI案件の利用目的・影響範囲の明確化、AIを活用したリスクアセスメントの実施 ・精度、安全性、公平性、透明性、プライバシー、情報セキュリティ、知的財産等を考慮した設計・評価・対策の実装 ・本番移行後のモニタリング要件、インシデント対応手順および教育・ガイドラインの設計支援

マリン事業における戦略企画立案

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職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■マリン事業の方向性に関する議論を踏まえ、事業戦略のたたき台を策定、マリン事業部のみならず、開発、生産企画、工場、購買などの関連部門と連携しながら戦略をブラッシュアップし、各種戦略会議に向けて組織横断的にプロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 ・マリン事業の中長期事業戦略の立案・推進 ・グローバルブランド戦略の企画・展開 ・市場・競合・顧客動向の分析および戦略提言 ・関係部門との連携による戦略シナリオの策定・ブラッシュアップ ・グローバル事業戦略会議、長期戦略会議、商品戦略会議等の運営および提案資料作成 ・新規事業・新価値創出に向けた企画立案 【業務の魅力】 事業の上位系方針に直結する事業戦略に立案に携わる面白さや、やり甲斐があります。また、柔軟かつ、迅速な対応が求められ、事業の方向性を決めるような重要な意思決定に自分が関われる事が醍醐味です。

調達・購買担当<モビリティ事業>

NEW
職種/業界
調達・購買 / 機械部品・金型
年収
500万円~850万円
勤務地
埼玉県飯能市

■同課のサプライヤー窓口担当者として、製造委託部品または、素材・副資材の調達業務いずれかをご担当いただきます。射出成型・板金・冷間鍛造・切削品や、鉄鋼・樹脂・副資材の調達を通じ、価格競争力と新製品立上げスピードに寄与していただきます。 【具体的には】 OJTを通して、下記いずれかの業務をご担当いただき、段階的に対応範囲を拡大していただきます。 ・新規部品の立上げ日程管理(設計〜量産移行まで)、コスト折衝/価格妥当性確認と根拠整理 ・新規サプライヤー開拓(QCDSを軸とした評価/選定)、VA/VE推進(コスト低減提案の立案/実行) ・納期調整/トラブル対応 ・サプライヤーとの品質/納期面の課題解決、サプライチェーンの構想立案及び実行 <担当品目> ・調達係:射出成型/板金/冷間鍛造/切削部品/焼結部品のいずれか ・調達管理チーム:鉄鋼/樹脂/副資材のいずれか <同部署の取り組みテーマ> ・新製品立上げに向けた新規サプライヤー開拓、既存サプライヤーのQCDS競争力向上/サプライチェーン再構築 ・グローバルサウスを視野に入れた海外サプライヤー開拓 <仕事の進め方> 係長もしくはチームリーダーより具体的指示が伝えられ、実務の遂行をご担当いただきます。 現状は国内のサプライヤー対応がメインですが、希望/適性次第では将来的に海外の新規サプライヤー開拓もご担当いただく方針となっています。

大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

システム設計<ECU>

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外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~900万円
勤務地
埼玉県

コントロールユニット(ECU)の設計および、車両機能を実現するためのシステム開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUの電子設計および車両機能のシステム設計 ・新規ソフトウェアのコンポーネント導入と技術主導 ・サプライヤーとの技術折衝、および社内IT部門と連携した要件定義・設計の最適化 ・プロジェクト活動の計画・監視および進捗追跡

機械設計エンジニア<新規事業/ドローン>

NEW
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~1,200万円
勤務地
埼玉県北足立郡伊奈町

全方位ドローン「HAGAMOSphere(TM)」の事業化に向けた機体開発の推進をご担当いただきます。本ポジションでは、機体制御の改善を図る構造設計・電気設計などHAGAMOSphere(TM)のハードウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新型ドローンの機体設計、評価 ・3Dプリンタによる部品の造形および組立 ・飛行現場でのメンテナンス など 【化学メーカーであるDICがドローン開発に注力する理由】 同社のスローガンである「化学を超えろ」という考え方のもと、元ポリマー技術者である池田社長が5年前から自律型ロボット・ドローン領域の時代の到来を見据え、社長直轄でプロジェクトを推進。2025年4月には専門組織を設立し、体制を約10倍へ急拡大させました。 単なる素材提供にとどまらず、「Direct to Society」の思想に基づき、自社素材の強みを自ら完成形(機体・ハードウェア)へと落とし込む開発を展開。軽量化や耐久性といった素材の強みを生かし、従来の機体メーカーでは実現できなかった高度な社会課題の解決に挑んでいます。 ※関連記事:https://www.dic-global.com/ja/contents/column/physical-ai.html 【こんな方におすすめ!】 ・大手メーカー等の縦割り組織において機体の一部パーツ設計にとどまっており、ドローン全系の完成形を見据えた一貫開発に携わりたい方 ・3Dプリンタでの試作から飛行現場でのメンテナンスまで、机上にとどまらず現場と一体となった0からのモノづくりを楽しめる方 ・大手企業の安定した事業基盤と技術力の上で、スタートアップのようなスピード感を持ってドローンの事業化を推進したい方

生産技術<生産設備の企画・工程設計・設備導入>

NEW
職種/業界
生産技術 / 総合電機
年収
500万円~750万円
勤務地
宮城県角田市 他

国内工場の生産性向上に向けて、生産技術領域を担当いただきます。新規ライン構築から既存設備の改善まで、工場全体を横断的に取り組んでいただくポジションです。下記のいずれかの業務を経験に応じて担当いただきます。 【具体的には】 ■ 生産ライン・設備企画 新製品量産に向けた生産計画立案・投資計画作成 建屋・設備レイアウト設計、ユーティリティ計画策定 ■ 工程設計・装置設計 組立/加工工程の工程設計・工法検討・標準化 品質要求に基づく工程内品質設計(検査工程・治具設計含む) 2D/3D CADを用いた機構・構造設計、治具設計 ■ 設備導入・メーカー折衝 メーカー選定、仕様書作成、発注・稟議手続 詳細仕様確認、図面チェック、試作立上げ支援 出荷前検収、据付・調整、試運転の立会い ■ 量産立ち上げ・改善活動 量産初期の工程安定化(トラブル解析・改善 生産性向上(タクト短縮・自動化・省人化)の推進 品質改善・コスト改善(原価低減施策立案) ■ 電気・制御・システム対応(保有スキルに応じて) 充填機・ブロー機・包装機のPLC・ロボット制御改善、条件変更 電気回路設計、電気配線、画像検査装置の立上げ

品質管理<蓄電システム>

職種/業界
品質保証 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
550万円~700万円
勤務地
埼玉県深谷市

■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不具合対応を含む顧客/サプライヤとの折衝 ・データ取り纏め 【製品について】 メガソーラーや大規模工場などの敷地に設置される、コンテナサイズの「超巨大な産業用蓄電システム」を扱っていただきます。 天候で変動する再生可能エネルギーの出力を安定させたり、災害時の非常用電源として施設へ電力を供給したりする、社会インフラの役割を果たす製品です。 【企業の魅力】 100年以上の歴史を持つ大手化学メーカーから独立した蓄電池専業メーカーであり、業界トップクラスのシェアを誇る安定した経営基盤が魅力です。 脱炭素社会の実現や再生可能エネルギーの普及といった、社会的意義の大きい最先端のエネルギー問題に技術でダイレクトに貢献できます。 また、年間休日125日や手厚い各種手当など、大手グループの流れを汲む充実した福利厚生のもとで、安心して長期的なスキルアップを目指せる環境です。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

プロジェクトマネージャー<ATM関連サービス>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 造船・重工業
年収
550万円~850万円
勤務地
埼玉県

ATMに関連する保守・運用サービスを支えるプロジェクトマネージャーとして、サービスの企画から導入後の運用設計までを一貫して担当いただきます。開発実装は協力会社が担う前提のため、要件定義や設計、結合テスト、移行計画の策定と合意形成、進捗・課題管理、関係者調整が中心です。 【具体的には】 ・顧客(ネット銀行・外銀等)や社内他部門、協力会社を巻き込みながら、機能・非機能要件の整理、スケジュール・品質目標の管理、リリース計画と移行支援を推進いただきます。 ・全銀システムやCAFIS、ATM統合など高信頼性が求められる領域を扱うため、通信の基本理解を持ち、リスクを先回りして対策を打つことが期待役割です。 ・複数案件が並走する環境で、長期プロジェクト(新規導入で約2年)から短期案件まで対応いただきます。 【仕事のやりがい】 ・ATM関連サービスに企画段階から関わり、設計・開発・試験・移行・運用まで全工程を主導できます。 ・金融決済の中核を支える社会インフラに携わりながら、コーディングに偏らない裁量あるプロジェクトマネージャーとして関係者調整力を高められる点が魅力です。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

プロジェクトマネージャー<金融機関向け通信システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 造船・重工業
年収
550万円~850万円
勤務地
埼玉県

金融機関向け通信システムのプロジェクトマネージャーとして、開発からリリースまでの全体管理を担っていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト計画の策定、顧客・社内関係者との要件定義(機能/非機能)、スケジュール・課題管理、リリース計画および移行支援 ・開発実装は協力会社が中心となるため、コードを書くよりも、設計内容の妥当性判断や結合テスト工程の巻き取り、品質・進捗のコントロールが重要な役割となります。 ・案件規模は2~3ヶ月の小規模案件から、2年程度に及ぶ新規導入プロジェクトまで様々です。複数の案件を並行しながら、顧客・協力会社を巻き込み、合意形成を重ねてプロジェクトを進めていきます。 ・開発理解を前提に、主体的に判断・推進できるプロジェクトマネージャーとしての行動を期待されています。 ■担当システム:銀行と外部決済ネットワークを接続する対外接続システムや認証基盤などとなります。 【仕事のやりがい】 ・全銀システムや決済ネットワークと接続する、高い参入障壁を持つ専門領域に携わることができます。 ・要件定義からリリースまで一貫して関与し、プロジェクトマネージャーとしての裁量と経験幅を広げることができます。 ・SIに留まらず、パッケージ・サービスの継続的な改善にも関わることができます。

生産・製造<圧電セラミック>

転勤なし
職種/業界
その他 / 電子部品
年収
400万円~730万円
勤務地
埼玉県坂戸市

■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・設備を使用して圧電セラミックの粉末作製 ・作成した粉末をプレス機を使用して成形する作業 ・成形したものを焼成炉で焼成する作業(製品投入、取出し) ・焼成したものの外観検査 【取り扱う製品について】 電気エネルギーと機械エネルギーの相互変換を行うことができる部品で、魚群探知機や各種超音波洗浄機や除電機医療用機器など、幅広い製品に使用されてます。 【入社後のキャリア】 入社後、6ヶ月目までに担当工程の作業を覚えていただき、1年後には一人立ちしていただきます。 作業に必要な資格については2年以内を目途に同社負担で取得いただきます。 2年目以降からは班長業務の補助作業にもチャレンジいただきます。

品質監査員<民間航空機用エンジン整備事業>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
850万円~1,400万円
勤務地
埼玉県鶴ヶ島市

■民間航空エンジン整備事業における監査に関する業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質監査員として、品質監査(内部、委託先等)の対応 ・航空局など、外部組織から受ける監査時の社内監査制度/実績の説明対応 ・同社社内品質システムの維持/改善 ・部内外における各種改善活動 ※以下の業務経験をお持ちの方は経験を活かせる可能性があります ・技術文書通りの作業が行われているかを確認する業務の担当 ・品質不適合の是正に関する活動の担当 【魅力】 ・同社の整備事業は事業規模の拡大を進めているため、監査員として同社で長く活躍いただけます。 ・同社社内の広範な教育制度を利用し、監査以外の分野の知見を得ることも可能です。 ・指導社員が付き、業務習得を支援します。 ・監査業務を通じて、航空産業における品質システムの知見を習得できます。

社内AI・DX(BI含む)推進

職種/業界
SE(汎用系) / 電子部品
年収
480万円~720万円
勤務地
埼玉県坂戸市

■生成AI(Copilot等)とデータ基盤(Fabric/BI等)を活用し、全社の業務変革と生産性向上を推進していただきます。 【具体的には】 ・AI活用の企画・展開(業務変革×生成AI)生成AI/AIエージェントの業務適用テーマ探索、ユースケース設計、PoC→段階導入→全社展開の推進 ・Microsoft 365 Copilot活用促進、問い合わせ・相談窓口対応、現場展開(コミュニティ/啓蒙含む) ・DX(業務効率化)の実装支援(市民開発含む)→Power Platform(Power Apps/Power Automate/Copilot Studio 等)を中心としたアプリ・自動化の内製支援、外部ベンダ活用の設計・運用(ハンズオン/リモート支援含む) ・データ・プラットフォーム/BI 推進(AIの土台づくり)→経営管理の可視化(Power BI等)と、業務・意思決定のデータ活用高度化(必要に応じてDWH構想の整理) ・AIガバナンス/セキュリティ関連→AI法・ガイドライン水準を踏まえた運用プロセスの明文化、リテラシ向上研修の企画・実施 ・社内ヘルプデスク(国内外含む) 【使用サービス・ システム例】 Microsoft 365(Copilot含む)・Power Platform(Power Apps, Power Automate, Copilot Studio)・Microsoft Fabric/Power BI ・Box/SharePoint(ナレッジ・情報共有基盤)

設計開発<エンジンマウント/サスペンションブッシュなど>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~750万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■同社の設計者として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規部品構造の検討 ・3D CAD(CATIA)を用いたモデリング ・強度・剛性解析 ・顧客・取引先・社内関連部門との折衝 ・報告資料の作成及び報告 ・その他、設計開発にまつわる業務全般 【担当製品】 ホンダ社・スズキ社向けのエンジンマウントもしくはサスペンションブッシュ 【職務の魅力】 ・EV化が進む自動車業界にてEV車にも適応される最先端製品の開発に携わることができます。 ・2~3名という少人数で1つの車種を担当し、開発を行います。大きなやりがいと確かな技術力が定着します。 ・自分が開発した製品が、客先に認められ採用されることでの達成感が得られます。 ・客先に採用された製品が量産されて市場へ出ることの満足感が得られます。

生産技術<自動車用防振製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■生産技術として、工程の設計から設備の設計・生産拠点での生産ラインの立ち上げまで携わっていただきます。 ※入社後は、経験のある仕事から担当し、徐々に担当範囲を広げていただきます。将来の海外駐在員候補としての活躍が期待されるポジションです。 【具体的には】 ・車載用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備(治工具)の機械(電気)設計 ・防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立ち上げ業務。(設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し) 【担当製品】エンジンマウント 、サスペンションブッシュ 、ダイナミックダンパー ホース・チューブなど ※海外出張があり、1回の目安は2週間~3ヶ月程度です。地域はアメリカ・メキシコ・インド・タイ・中国などです。短期滞在はホテル、 長期滞在は現地の社宅が用意されます。 【取引先】本田技研工業、スズキ、SUBARU、ダイハツ工業、いすゞ自動車、Astemo 【将来性】同社ではEV化に伴い必要なくなる自動車部品は扱っていません。また、EV車の加速力の高さから防振機能は更に需要が高まります。 【キャリアパス一例】 生産技術部門で経験を積み、埼玉工場の設備管理で約1年間、研修の意味合いで設備管理を学んだ後には海外拠点での駐在も可能です。(海外拠点では主に設備管理を担当いただきます)※海外駐在中は通訳も帯同するため、英語力は特段不要です。それよりも海外での業務にチャレンジしたいという意思を重要視しています。

二輪レース<MotoGP>車両開発における完成車研究・開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■物理力学・理論・仮説に基づいたシミュレーションやV字フロー開発を実践し、完成車コンセプトの策定から台上・実走テストによる計測・解析、性能評価までを一貫して担当していただきます。※単なるテストライダーや経験・実績依存の開発ではなく、物理理論や数値化(VehicleDynamics等)を用いて論理的にテスト・検証を進めることが期待されています。車体・空力・パワートレイン含めた完成車トータルパッケージの開発に携わり、設計部門やレース現場と連携しながら、競争優位となる技術創出を推進していただきます。 【具体的には】 ■MotoGP車両の完成車研究開発 ・動力性能領域:加速性能、ヒートマネジメント(エンジン冷却/耐熱/ライダー保護)の仕様検討・決定、完成車での実走/台上テストによる性能・機能評価などの推進 ・操縦安定性・車両運動(Vehicle Dynamics)領域:Vehicle Dynamicsに基づいて車体振動・安定性コントロール、タイヤ力最大化を具現化するための完成車レイアウト/諸元の検討・検証・決定、台上・実走テストによる車輛運動解析、タイヤ特性把握などの推進、シミュレーションによる検証 ■実走(同社の栃木グルーピングセンター等)および台上テストによる完成車機能/性能確認、新規デバイス等の仕様検討・評価・検証(仕様検討・テスト手法・条件・計画検討からテスト・解析・レポートまで一連のプロセスを推進) ■外部テストコース/サーキットテスト/レース現場での性能検証(計測・解析業務、課題抽出、改善推進) ■車体/空力/PU/制御など各領域、および研究/設計/現場を横断した技術課題解決の推進 ※専門性や適性、ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。

開発購買・戦略調達

職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業
年収
450万円~800万円
勤務地
埼玉県本庄市

■開発購買/戦略調達をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新製品開発における開発購買推進 ・同社製品の新規開発プロジェクトに参画し、企画/設計段階から最適な部材選定および調達戦略を立案/開発部門と連携し、製品仕様/品質/コストを考慮した調達活動を推進 ・開発日程に合わせた部材手配および量産立上げ支援 ■サプライヤー選定/パートナーシップ強化 ・電子部品、機構部品、EMS(製造委託品)等のサプライヤー評価/選定/新規取引先の開拓および技術力/供給力評価 ・サプライヤーとの長期的なパートナーシップ構築による製品競争力向上 ■原価企画/コスト競争力向上 ・市場価格や部材動向を分析し、最適な調達戦略を策定 ・VE/VA提案や原価企画活動を通じたコスト低減の推進/開発段階からの原価作り込みによる事業収益性向上への貢献 ■サプライチェーンリスクマネジメント ・半導体や重要部材の需給状況、市場動向の調査/分析 ・生産中止(EOL)や供給逼迫等のリスク把握と代替提案/BCPの観点を踏まえた安定供給体制の構築 ■技術情報/市場情報の活用 ・サプライヤーから最新技術や業界動向を収集し、開発部門へフィードバック ・新技術/新材料を活用した製品競争力向上施策の提案/市場変化を踏まえた中長期調達戦略の立案

大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

機械設計<パワートレイン冷却システム>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~760万円
勤務地
埼玉県

パワートレイン搭載設計における冷却システムの開発を担当いただきます。 冷却システムは、大型商用車のエンジンや電動機器などの原動機を冷却し、適正な温度を維持するためのシステムです。 ラジエータ、インタークーラー、冷却水タンク、ポンプ、配管などで構成され、エンジンや電池、電動機器の性能を安定して発揮させる重要な役割を担います。 【具体的には】 ・原動機の開発と合わせて、冷却系の機能、原価、品質目標達成の構想検討と確立 ・原動機設計部署や冷却機器設計担当者、いすゞ自動車、工場、サプライヤなどと連携した開発・設計から商品化までの推進 ・CADおよび1Dシミュレーションツール(GT-SUITE)を用いた冷却システム回路の設計・製品化検討 ・実験部門、購買部門、生産技術部門と連携し、性能・品質・コストの最適商品を作り込む。 ・市場投入後の品質管理および原価管理 ・いすゞ自動車との技術戦略、開発方針、基礎技術の共有 ・大型商用車の将来を見据えた技術開発 【魅力・やりがい】 特に電気自動車の冷却システムでは、従来のエンジン車とは異なる部品の温度を適正にコントロールし、出力性能や電池性能を最大限に引き出すための熱マネジメント開発に携わります。 業務を通じて、車両とパワートレインの両面から大型商用車を理解するとともに、1Dシミュレーションを活用した熱マネジメントシステムの開発手法を習得することができます。 本職種では、車両とパワートレインの両方の領域に関わるため、車両全体を幅広い視点で理解し、知見を深めることができます。また、1Dシミュレーションを活用した最適な熱マネジメントシステムの開発手法を習得することができ、大型商用車の電動化を支える先進技術開発に携わることができます。

大手電気機器メーカーグループのシェアードサービス会社
大手電気機器メーカーグループのシェアードサービス会社

事業所人事担当<労務管理・厚生等>

職種/業界
労務・給与 / 総合電機
年収
500万円~750万円
勤務地
埼玉県

■本庄地区における事業所人事として、採用・評価・労務・健康管理など幅広い業務を担当いただきます。事業部門や管理職、従業員との接点が多く、相手の立場を理解しながら調整を進めるコミュニケーション力や、課題解決力、正確性が活かせるポジションです。 【具体的には】 <採用領域> 大卒・高卒・キャリア・FA採用に関する募集手配、学校やハローワーク対応、会社説明会運営、採用試験・面接、処遇試算、合否通知、入社前手続き、配属・異動対応まで一連の業務を担います。 <評価領域> 人事評価や昇給・賞与・グレード評価に関する取りまとめ、評価調整、幹部候補者選定に伴う各種連携を実施します。 <労務領域> 病気欠勤・休職・復職者への初期対応や各種手続き、診断書管理、関係部署との調整を担当します。また、健康診断運営、就業支援、WLB推進、各種相談対応など、従業員が安心して働ける環境づくりにも携わります。

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

新機種立ち上げのための管理業務

外資系企業
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
440万円~650万円
勤務地
埼玉県

■燃料タンク・サンルーフ・樹脂外装部品を製造している自動車部品工場において、生産計画立案から原価管理、収益改善活動まで幅広く担当いただきます。単なる事務管理ではなく、現場と密接に連携しながら工場全体の生産性向上と収益改善を推進するポジションです。また、新機種立ち上げに対して工場の窓口となり、開発/生産技術/購買などと連携して進めていく新機種担当として業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・製品別原価の算出および妥当性確認 ・工場における原価情報の取りまとめ ・生産日程計画の作成および進捗管理 ・生産実績データの分析 ・生産性・稼働率・歩留まりなど各種管理指標の分析 ・現場課題の抽出と改善テーマの設定 ・改善施策の立案および推進 ・関係部門との調整業務 ・若手メンバーの育成・指導 ※経験や適性に応じていくつかの業務をご担当いただきます。

事業企画・管理<マテハン事業の経営数値管理>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 機械部品・金型
年収
500万円~800万円
勤務地
埼玉県飯能市

経営数値管理担当として、受注・売上・原価・経費・利益といった数字を通じて事業部全体の動向を把握し、経営層や各部門の意思決定を支える業務をご担当いただきます。入社後は、ご経験・適性に応じて「受注・売上管理」「部門費・固定資産管理」「原価計算」のいずれかを主担当としてご担当いただきます。将来的には、事業モデル転換の要となる商品別の原価・利益を可視化する仕組みづくりや、中計2030達成に向けた企画立案など、事業部の変革を管理会計の立場から推進する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ※下記いずれか ・マテハン事業部の経営数値管理(受注・売上・原価・経費・利益の集計・分析) ・月次・四半期の業績取りまとめ、予算編成、業績予測、固定資産管理 ・製番(個別案件)ごとの原価分析(予実差異の要因調査)と改善策の立案 ・経営層・事業部長へのレポーティング(中期経営計画の進捗レポート等) ・会計士監査、内部統制監査、税務調査への対応、IR関連資料の作成 ・事業部内の各部門の窓口として、本社経理部との連携 ※現金管理・代金回収・資金繰りなどの財務会計業務は本社経理部が担当していて、本ポジションは事業部の収益・利益を見る管理会計が中心です ■中長期的にご担当いただきたい業務例 ・商品別の原価・利益を可視化する仕組みづくり ・中計2030達成に向けた企画立案と、アクションプランへの落とし込み・推進 ・ご経験・ご希望に応じて、事業部会議体の運営、新入社員・中途入社者研修の企画運営、SDGs・環境事務局、契約書管理などの法務関連業務 ・英語力と海外志向をお持ちの方には、海外グループ会社の管理部門への経理面の指導、各種レポートの依頼・回収をご担当いただく可能性があります

経理※管理職候補採用の可能性あり

転勤なし
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
埼玉県吉川市

経理財務担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】※選考内で、ご希望と適性を元に入社後の主業務を決定します。 ・伝票起票、売掛買掛管理 ・月次、年次決算 ・海外送金 ・原価計算、減価償却費計算 ・会計入力、帳簿処理 ・総務業務、振込業務 ・現金出納管理、立替経費精算

人事

職種/業界
制度企画・組織開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区 他

■本社、国内外の研究所、製作所など様々な事業所において、以下に関する企画業務から実務・運用まで担当いただきます。 詳細の配属は、ご希望やご経歴等適性を見ての判断となります。 【具体的には】 ・人事(採用施策企画・運用、HRBP、配置・評価・処遇、人事制度企画 等) ・労務(労務領域における制度企画・運用、労務管理、労使交渉 等) ・教育研修(領域別の人材育成施策企画 等) ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で3~5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただきます。ゆくゆくは組織開発や風土改革、グローバル横断施策に参画いただいたり、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントやHR責任者として活躍いただくことを期待しています。 ※海外駐在のチャンスもございます。 なお、初期配属先の領域は下記を想定しています。 ●虎ノ門(青山):本社機能(全社最適) ●和光:研究開発・営業領域 ●朝霞:二輪事業領域 【ジョブローテーション事例】 ■国内事業所〈3年〉→本社〈3年〉→研究所〈3年〉→海外駐在 ■工場〈4年〉→本社〈5年〉→事業人事 ■研究所〈4年〉→工場〈4年〉→領域人事 ■研究所〈3年〉→本社〈6年〉→海外駐在

組立業務<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
500万円~775万円
勤務地
埼玉県飯能市

■各種半導体製造装置組立作業として下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・装置組立・配線・配管作業/調整・検査作業 ・パソコン操作(ワード、エクセルでの書類作成) 【同社製品の魅力】 同社は、精密事業にて培った技術をもとに「計測技術を持つ唯一の半導体製造装置メーカー」として、ウエハ製造/テスト/後工程などの分野に携わる製品を幅広く展開しています。

萩原電気ホールディングス株式会社

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製造の自動化を提案するソリューション営業

職種/業界
法人営業 / 電子部品
年収
760万円~830万円
勤務地
埼玉県入間市

オーダーメイドによる、機械装置、自動化・省力化装置、ロボット活用装置、検査装置等の受注活動を担います。ニーズを具現化するため、機械設計者が行う自動化装置の構想設計の段階から連携して受注活動を行います。 【具体的には】 ・顧客からの引き合い対応 ・顧客への提案活動 ・営業技術同行による、顧客ニーズの詳細ヒアリング

サイバーセキュリティエンジニア<ソフトウェア領域>

外資系企業
職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~800万円
勤務地
埼玉県上尾市

■大型トラックのサイバーセキュリティを担当していただきます。 【具体的には】 ■CSシステム要求を満たす品質を担保するための要求仕様のデザイン、決定 ■車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ■サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ■市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 【ポジションの魅力や面白み、想定されるキャリアパス】 ・社会貢献: 物流という社会インフラを支える商用車に対し、サイバーセキュリティ技術を通じて安全・安心を提供し、社会に貢献できる点 ・将来性:今後、技術革新が進むサイバーセキュリティ分野の最前線で活躍し、専門性を高められる点 ・キャリアパス:業界・社内での第一人者となり、活躍のフィールドが大きく広がる可能性 ・社内からの期待: 将来の成長分野として、社内から大きな期待が寄せられているポジションである点

プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャー

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県和光市

■国内の販売会社(ディーラー)が使用する新車保管整備業務システムおよび情報系システムの刷新プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、上流のシステム企画・要件定義から開発推進、導入・運用まで一連のプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 ※ご経験や適性、ご希望に応じて、いずれかのプロジェクトに配置・担当いただきます。 【具体的には】 ■新車保管整備業務システムの刷新プロジェクト推進 ・販売会社拠点における車両管理、部品在庫管理、整備指示などのデジタル化 ・現在紙やアナログで管理されている業務のシステム化による業務改革・効率化推進 ・初期リリースに向けた開発推進・プロジェクトコントロール ・初期リリース後の機能拡張・維持運用 ■情報系システム(BI系システム)の構築プロジェクト推進 ・販売店向けデータ分析基盤の構築 ・データの標準化・クレンジングからデータ活用基盤構築まで、企画段階からの参画 ・各種システムから蓄積されたデータの活用推進、AI機能導入などの企画・提案 ■ステークホルダーとの調整・プロジェクトマネジメント ・社内営業部門や同社子会社との要件調整・推進 ・必要に応じたディーラーや拠点担当者へのヒアリング・課題抽出 ・ITベンダーの選定、調整、コントロールおよび進捗・品質管理 ■導入後の運用・展開 ・構築したシステム・データ基盤の運用設計および安定運用推進 ・ユーザーからの問い合わせ・課題対応および機能改善の企画検討 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

法人営業<サンルーフ/燃料タンク/樹脂部品等>

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
390万円~600万円
勤務地
埼玉県

■更なる事業成長を実現するため、国内外自動車メーカーおよび新規顧客への拡販活動を推進していただきます。グローバルネットワークを活用しながら、サンルーフ・燃料タンク・樹脂部品・新規事業製品の販路拡大を担う重要ポジションです。 【具体的には】 ・新機種情報の収集 ・技術部門や購買、各製造拠点との連携 ・見積企画提案・価格交渉 ・新規顧客開拓(国内外OEM/新興メーカーへの提案) ・同社グループ経由案件の開拓 ・展示会・イベント対応 ・市場・競合調査

経理

職種/業界
経理(財務会計) / 電子部品
年収
450万円~800万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■自動巻線機のシェア世界No.1の同社にて、決算業務などを中心に経理としての業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕訳入力・帳簿管理 ■売掛金・買掛金の管理 ■請求書・経費処理 ■決算業務(月次・四半期・年次) ■会計監査対応 ■開示資料作成 ■業務効率化(業務改善・DX化)への取り組み ■その他、経理部門の業務全般への支援 ※使用ソフト:勘定奉行

法人営業

職種/業界
法人営業 / 電子部品
年収
400万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■モノを動かすのに不可欠な自動巻線機(コイルを巻く機械)で世界トップシェアを誇る同社にて、オーダーメイドの製品提案やヒアリング、受注・製作管理などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 製品ごとのオーダーメイドでシステム構築・販売を行うので、顧客ニーズに寄り添った営業を行っていただきます。 ニッチな業界で、世界シェアNO.1という知名度から営業範囲は国内外問わず大きく、大手自動車、家電、通信、電子部品など多様な業界が顧客となります。

品質改善担当<モビリティ製品>

職種/業界
品質管理 / 機械部品・金型
年収
500万円~750万円
勤務地
埼玉県飯能市

■モビリティ製品のテンショナ・ガイド・レバーにおける社内外の不具合の原因究明と対策立案を、製造・生産技術・技術部門と連携しながらご担当いただきます。品質ロスコストの低減に向けて、改善対象の選定から目標設定、会議体のリード、効果確認までを推進する「品質改善の旗振り役」として、社内工程の不良削減や社外クレーム撲滅、サプライヤの品質向上にご担当いただきます。 【具体的には】 ・社内工程不良の原因究明/対策立案(品質ロスコスト低減に向けた改善活動) ・社外不具合(クレーム等)の原因究明/対策立案 ・改善テーマの選定/目標設定、関係部署との会議体のリードと改善の推進 ・サプライヤの品質改善(定期的な品質監査、不具合発生時の特別監査)※担当は適性に応じて決定 ・現品調査(寸法測定など)による不具合の解析 【改善の進め方】 改善対象選定→現状把握→目標設定→原因究明→対策立案/実施→効果確認→歯止め。原因究明にはFTAなどの手法を活用しています。品質ロスコストは年間約10%の低減をベースに年度目標を設定して活動しています。 【現在の取り組みテーマ例】 ・2つの部品の合わせ面の隙間による気密不良の低減(合わせ面の改善) ・圧入工程で規格を超える荷重がかかる不具合の低減(圧入部入口形状の変更による荷重低減) ■使用ツール/環境:Microsoft Office、現品調査で使用する各種計測機器(マイクロメータ、粗さ/形状測定器、三次元測定機など。未経験でも問題ありません)

組み立て生産技術エンジニア<エンジン・トランスミッション>

外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~850万円
勤務地
埼玉県上尾市

■エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保 ■新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備 ■組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理 ■新技術・新工法の開発 ■ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整 <同社で生産技術に携わる魅力> 高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、製品プロジェクト業務及び、既生産車に対して生産工程の先進技術開発に携わることが可能です。 また、組立ラインに関する工程計画部分から実際の生産立ち上げまで幅広い領域に携わっていただくポジションのためエンジニアとしてのスキルアップに繋がります。

電気回路設計<2輪EVモーター用ECU>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■2021年4月に開設した朝霞事業所にて、2輪EVモーターを制御するECUの電気回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション確認、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 【担当製品】 2輪EVモーター用ECU 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制(土日祝日休み)やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■同社は エキスパートコースがあるマネジメントをせずとも年収1000万円を目指せる環境です。

電気回路設計<2輪用スタータ/点火・噴射装置/充電制御用ECU>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■2021年4月に開設した朝霞事業所にて、電気回路設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション確認、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 【担当製品】 2輪用スタータ/点火・噴射装置/充電制御用ECU 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制(土日祝日休み)やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 す。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた同社は独自の技術を世の中に提供しています。特に電源回路開発において重要なパワー半導体だけでなく、磁性部品(トランスやチョークコイルなどの巻き線)も自社開発していて、それらを組み合わせた独自の電源回路技術を構築し、回路設計業務に従事することが可能です。 ■同社は 技術職向けの資格制度(エキスパートコース)が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 年収1000万円を目指せる環境があります。

社内SE(インフラエンジニア)

職種/業界
社内SE(インフラ) / 機械部品・金型
年収
500万円~850万円
勤務地
埼玉県飯能市

■サーバー領域の担当として、埼玉工場の社内システムを支えるIT基盤(Windows Server・仮想化基盤・Active Directory等)の運用・監視から構築・更新までを担っていただきます。 【具体的には】 ・サーバー(主にWindows Server)および仮想化基盤の運用・監視、障害対応 ・Active Directoryなど認証基盤・ユーザー環境の管理 ・サーバー・システムのバックアップ管理、セキュリティ管理 ・サーバーの選定・構築・更新(ハードウェアはメーカーから購入し、構築・設定は社内で実施) ・社内システムの導入・更新プロジェクトへの参画 入社後はまず運用管理を通じて同社環境を把握いただき、将来的にはバックアップ・復旧体制の整備や基幹システム環境のマイグレーションといったIT基盤整備の主要テーマを、リーダーとして推進いただくことを期待しています。 <現在の取り組みテーマ> ・サーバー・システムのバックアップと復旧の体制・仕組みづくり(拠点間での分散バックアップ、ネットワークから切り離したバックアップ、短期間で復旧するための事前計画 等) ・基幹システムの新環境への移行(マイグレーション) ・経済産業省・自動車業界のセキュリティガイドラインに沿ったIT基盤の強化(多要素認証 等) ※一部着手済みで、外部要求の水準に合わせて順次推進しています。 <システム環境> ・サーバー:Windows Serverメイン(Linuxはごく一部)、基幹系(オンプレミス) ・ネットワーク機器:Cisco、FortiGate、Yamaha(工場内・拠点間)

ハードウェア/ソフトウェア開発エンジニア<RFID事業>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~800万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社RFID事業における電子基板のハードウェアまたはソフトウェア設計を担当いただきます。 既存製品のアップデートの実施や外注の方とのやり取りも発生しスケールの大きな業務に従事可能なポジションです。 【RFID事業について】 顧客の要望にお応えしながら、モジュール制作・IC(集積回路)カードやRFタグ制作を実施していただきます。 同社の強みである自動巻き線機による技術、エンベディング方式(埋込巻線工法)を活かした製品を提供し、シェア率を獲得しています。 アンテナ材料にQ特製の高い銅線を採用し、通信距離やアンチコリジョン性能に優れた製品が製造可能。 FA機器に使用される自動機器やペット用の極小マイクロチップ、生物認証タグなど様々な場面で製品は活躍しています。

社内SE<情報システム担当>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 電子部品
年収
450万円~800万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■社内SEとして、本社および国内外の関係会社をカバーするシステムの運用管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・Windows系サーバやネットワーク機器(UTM、L3スイッチ)の保守・監視 ・Microsoft 365(SharePoint、Power BI)等の運用管理 ・ベンダーコントロールおよび各種ツールの管理業務 ・基幹システム刷新プロジェクトの運営(工程管理、窓口業務) ・情報セキュリティリスクへの対策強化とシステム基盤の整備

研究開発〈触媒〉

職種/業界
研究・開発(触媒・その他無機) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

SAF合成におけるコスト低減の肝となる触媒材料の研究開発担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ CO2からSAF収率を向上させる革新触媒材料 ・触媒の材料探索、開発 ・触媒の試作、解析(メカニズム解析/劣化解析)、分析など ■ 創出された触媒材料について、工業化に向けた成型体仕様や耐久信頼性や生技性の技術確立 ・スケールアップ反応器での性能評価 ・得られた結果をもとにした、工業化仕様のチューニングと最終仕様の作りこみ ・将来的なスケールアップを見越した、シナリオ開発や実証シナリオ構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【魅力・やりがい】 ■ カーボンニュートラル燃料、とくにSAFについて、開発から事業化まで関わることができ、大変エキサイティングなポジションです。得られた触媒材料性能を用いてのコスト試算、事業検討、訴求と希望に応じて携わることができます。 ■ 同社はHondaJetをはじめとした航空事業も有していることから、社内の航空エンジン開発部門や燃料規格制定活動部隊と連携した総合的な開発経験を得ることができます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

フィールド・テクニカルサービスの管理・支援<マリン製品(船外機)>

職種/業界
品質管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県

■全世界マリン製品のお客様を支える、現地法人およびディストリビューターのマリンサービスオペレーションの強化、市場品質対応、新規市場へのマリンサービス機能構築、研修業務をお任せします。 【具体的には】 入社後はOJT研修を実施後に、 フィールド・テクニカルサービス担当は、海外地域をご担当いただくことを想定しています。 研修担当は、全世界の海外現地法人・ディストリビューターの研修を担って頂きます。 ●フィールド業務 ー現地法人・ディストリビューターのマリンサービスオペレーション構築・強化の支援 └販売店などの困りごとを現場に赴き拾い上げながらサービス体制を現地アソシエイトと共に改善 └現地法人・ディストリビューターのサービス窓口代表として日々コミュニケーションをしていただく (海外出張が年1~2回ほど発生します) ●テクニカル業務 ー現地法人やディストリビューターからの市場品質情報のレポートの収集・解析 └現地法人・ディストリビューターとコミュニケーションを取りながら不具合詳細の聞き取り └マリン開発部・船外機工場への密な品質フィードバック └品質保証部・部品部と密にコミュニケーションをとり対策や対策部品の早期手配・展開に向けた社内連携 ●研修業務 ー教材の開発と改修並びに現地法人のインストラクターへの船一艇の研修の実施  └船外機一台分の点検・修理・分解から診断手法を現地法人・ディストリビューターのインストラクター     へ実習し船外機のサービスエキスパートを育成する  └船全体のメンテナンスや点検整備を実際のボートを使い実践的に研修  └分かりやすい教材の開発と配信プラットフォーム(ラーニングマネジメントシステム)の開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

電源回路設計<IoT製品>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
600万円~800万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区 他

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動巻線機で世界シェア率NO.1を誇る同社にて、拡大中且つ需要も安定しているRFID製品(ICカードやICタグ・動物用チップなど)の電源回路設計をメインにご担当いただきます。 【製品】 RFIDとは、電波を使って離れた場所から情報を読み書きする技術のことで、身近な例だと交通系ICカードや、ユニクロのセルフレジで使用される技術。同社のRFIDの最大の強みは、本業である巻線技術を応用した埋込巻線工法にあり、高性能アンテナや顧客の用途に合わせたカスタマイズ性、耐久性に優れています。工場の自動化に特化した産業用システムや形状・用途別のRFタグ、バイオ・動物用識別製品に使用されています。

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

ヘテロジニアス型ロボット知能研究リーダー

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,200万円~
勤務地
埼玉県 他

多指ハンドによる接触を伴う操作を対象とした研究開発のリーディング業務(PI)を担当いただきます。 【具体的には】 ・研究ロードマップの策定およびアーキテクチャ設計 ・運動学/幾何/物理制約を踏まえたモデル最適化及びVLAなどの基盤モデル構築 ・低レイヤ制御における役割明確化と協調システムの構築 ・汎化性/安全性/実時間性を両立する設計原理の確立 ・協業先チームと連携した研究テーマの計画・評価・推進 ・セットパック工程をはじめとする実作業での検証 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【使用ツール】 設計/SIM: ROS/ROS2, NVIDIA Isaac Sim, Linuxなど 言語: Python, C++, Cなど 【魅力・やりがい】 ・大型国家プロジェクトにおいて、最先端のロボット知能開発をリードできる環境で幅広いスキルや経験を身につけることができます。 ・基礎研究の探求にとどまらず、同社が持つ実際の製造現場(工場)を実証フィールドとして最大限に活用し、社会実装を目指すダイナミックな研究開発を指揮できます。 ・新しい技術をゼロから構想し、次世代の多指ハンドロボットの基盤モデルを自らの手で創り上げる、技術者として最高峰のやりがいを得られる環境です。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

プロジェクトマネージャ<社内システム構築>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
520万円~800万円
勤務地
埼玉県

グループ全体で推進する各種社内システムプロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャとしてプロジェクト全体の推進管理を担っていただきます。また、企画から導入、運用、保守まで一貫したマネージメントを実施いただきます。 【具体的には】 ・社内システム改修・導入プロジェクトにおける企画、構想立案、要件整理 ・利用部門との要件定義、課題整理、業務運用設計の推進 ・プロジェクト全体計画の作成 ・QCD(品質・コスト・納期)管理、課題管理、リスク管理、進捗管理 ・テスト計画、移行計画作成 ・導入後の安定稼働に向けた運用設計、定着化支援、継続的な改善活動の推進 【やりがい】 ・グループ全体の大規模な基幹システムのプロジェクトに携わることができ、事業運営の基盤となる重要なシステムの刷新・改善を通じて、会社全体の業務改革、IT改革に貢献できます。 ・現在のPMメンバーに加え、新たな体制強化を進めている段階ですが、ご自身のこれまでの経験を活かしつつ、より大きな組織横断プロジェクトに挑戦できるポジションです。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

プロジェクトマネージャー<映像配信システム・IP放送システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 造船・重工業
年収
660万円~835万円
勤務地
埼玉県

映像配信プラットフォームを活用した映像配信システムやIP放送システムの提案から検証、構築、運用保守まで一連の業務を実施いただきます。 【具体的には】 ・営業支援(RFI・RFPへの回答、提案書作成、見積条件定義など) ・システム仕様・方式検討 ・映像配信・IP放送システムの設計・検証・導入 ・保守(障害対応などの保守業務) ・プロジェクトマネジメント ■SE視点でのメタバース等の新サービスに向けた方式検討・アライアンス検討・推進 ・新サービス実現に必要な方式検討のための大学・企業・研究機関とのアライアンス検討 ・上記アライアンスに基づく開発加速のための国家プロジェクト予算獲得の提案 ・獲得予算での新技術開発・市場獲得に向けたプロモーション活動 ■プロジェクトマネージャー(PM)業務 ・システム導入プロジェクトにおいて、要件定義から構築、運用管理まで一貫して管理するPMの役割を担当していただきます。このポジションでは、プロジェクト全体を見渡し、計画と指導を行っていただきます。 ・国家プロジェクト予算による新サービス検討・開発プロジェクトにおいて、プロジェクト立上げから遂行まで一貫して管理するプロジェクトマネージャーの役割を担当していただきます。このポジションでは、プロジェクト全体を見渡し、将来の市場獲得に向けた計画とプロジェクト運営を行っていただきます。

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

ヘテロジニアス型ロボット知能研究員

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,000万円~
勤務地
埼玉県 他

ロボット知能システムにおける再現性・拡張性・実時間性を備えたソフトウェア実装業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・VLAなどの基盤モデル、World Model、モデルベース最適化 ・多指ハンドロボット上でリアルタイムに動作させるソフトウェア構築 ・学習・推論・制御・データ取得・評価を行うための開発基盤設計・整備 ・シミュレーション環境および実機での性能検証 ・上記実験における遅延、センサノイズ、接触の不確実性、ハードウェア不具合などの分析・改善 ・実際の製造現場(工場適用など)への適用を見据えた技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【使用ツール】 設計/SIM: ROS/ROS2, NVIDIA Isaac Sim, Linuxなど 言語: Python, C++, Cなど 【魅力・やりがい】 ・大型国家プロジェクトにおいて、最先端のロボット知能開発をリードできる環境で幅広いスキルや経験を身につけることができます。 ・基礎研究の探求にとどまらず、同社が持つ実際の製造現場(工場)を実証フィールドとして最大限に活用し、社会実装を目指すダイナミックな研究開発を指揮できます。 ・新しい技術をゼロから構想し、次世代の多指ハンドロボットの基盤モデルを自らの手で創り上げる、技術者として最高峰のやりがいを得られる環境です。

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

ヘテロジニアス型ロボット知能テクニカルスタッフ

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~
勤務地
埼玉県 他

多指ハンドによる把持・操り・接触といった行動理解を基に、ヘテロジニアス型マルチエージェント・アーキテクチャおよび汎用ロボット方策(Robot Foundation Model)の設計・研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・視覚・言語・触覚・ロボット状態・作業環境などマルチモーダルな情報に基づき多様な物体操作を可能とする学習モデルの構築/データセットの作成 ・VLAなどの基盤モデルによる作業理解、World Modelによる行動結果予測、モデルベース最適化による行動生成 ・低レイヤ制御の統合・連携技術の研究 ・アーキテクチャ検討および実機検証 ・セットパック工程などの実作業への適用を通じた、環境変動に対する汎化性・ロバスト性の向上にむけた追加学習・継続学習モデルの構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【使用ツール】 設計/SIM: ROS/ROS2, NVIDIA Isaac Sim, Linuxなど 言語: Python, C++, Cなど 【魅力・やりがい】 ・大型国家プロジェクトにおいて、最先端のロボット知能開発をリードできる環境で幅広いスキルや経験を身につけることができます。 ・基礎研究の探求にとどまらず、同社が持つ実際の製造現場(工場)を実証フィールドとして最大限に活用し、社会実装を目指すダイナミックな研究開発を指揮できます。 ・新しい技術をゼロから構想し、次世代の多指ハンドロボットの基盤モデルを自らの手で創り上げる、技術者としてやりがいを得られる環境です。

実験解析<音振動/製品強度/特性解析>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■NVH(車両の騒音・振動)解析担当として、エンジンマウント・サスペンション部品に関する、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■音振動実験解析業務 ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を実験解析 ・上記を活用した単体要求値の導出 ・新事象に対して新たな手法構築や設備導入の検討 ・新たなニーズに対する意見出し ■製品強度、特性解析業務 ・ゴム、樹脂、金属部品に対する耐久ひずみ、強度、剛性面のCAE解析 ・CAE技術を活用した予測値の割り出し ・技術的に不足する部分における新技術構築 【配属先について】 NVH解析GRは既存製品開発の改善を担う部署です。個別研究テーマを持ちながら製品の改善に向き合える環境で実験評価業務の中でも上流工程に携わる事の出来るポジョンです。 ※いわゆる量産前の実験評価業務は別の部署が担当しています。 【将来性】 同社ではEV化に伴い必要なくなる自動車部品は扱っていません。また、EV車の加速力の高さから防振機能は更に需要が高まります。

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