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神奈川県／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人2483件中　1851〜1900件表示
株式会社メイテック
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電気回路設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
560万円～830万円
勤務地
神奈川県横浜市

■ご経験に応じて顧客先であるメーカーにて、電気回路設計業務を担当していただきます。 【業務事例】 （1）船舶向け電子機器システムの設計及び管理業務補助（勤務地：横浜市瀬谷区） 　　業務フェーズ：基本設計／詳細設計／開発／評価 　　使用ツール：CR-5000／MS-OFFICE／VISIO （2）車載向けECUのハードウェア開発 　　業務フェーズ：仕様検討／詳細設計／評価 　　使用ツール：CANape／CANalyzer／LTSpice／社内CAD （3）EV向けインバータ制御用ECUのハードウェア開発 　　業務フェーズ：仕様検討／詳細設計／評価 　　使用ツール：CANape／CANalyzer／LTSpice／社内CAD 【研修について】 エンジニアの成長こそが会社の財産と考える同社では、最新技術の習得と、あなたの「これから」のキャリアを見据えた研修を幅広く展開しています。 最先端技術・未経験分野への挑戦を徹底サポートし、旬な技術領域の研修を常時開催。実践的な技術習得の研修やe-ラーニングや通信教育も活用しながら、自分自身のキャリアに応じた研修を選択できます。 ＜本ポジションでの事例＞ ・電気回路講座・EMCの基礎と実践対策・LTSpiceを使用したアナログ回路 【勤務地について】 ・ご経験豊富な方は勤務地確約の制度有り（転勤があるとしてもご本人と相談の上、キャリアアップを前提する場合です。）

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株式会社メイテック
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制御・組込み系エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
560万円～830万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■ご経験に応じて顧客先であるメーカーにて、制御システム設計業務を担当していただきます。 【業務事例】 （1）日系OEM向けADAS車両制御のセントラルECU開発 　車両制御ECUの中でもOTAやファームウェア周りのソフト機能開発 （2）EV向けバッテリーシステム開発 　AUTOSARのプロモーションとデモ開発を兼ね備えたバッテリーシステムの開発サポート （3）車載プラットフォーム開発におけるマネジメント 　日本のチームとインドのサプライヤーの間に入り、納期管理や状態確認 　※サプライヤーとのコミュニケーションは英語 （4）AUTOSAR関連のシステム開発チームにおけるブリッジSE 　インドにある評価チームと日本の開発チームのブリッジエンジニアとしての業務 【本ポジションの魅力】 車載に纏わる大規模プロジェクトのV字開発プロセスにおいてアーキテクチャ設計及びマネジメント業務を経験することで、エンジニアとしてのキャリアの幅が広がり、今後更なる発展が見込めるAD／ADASやEV関連の業務に就業が可能と考えています。 また自動車業界におけるソフトウエア開発プロセスにおける標準化をサポートする経験を通じ、先進先端の技術に携わることができます。 【勤務地について】 ・ご経験豊富な方は勤務地確約の制度有り（転勤があるとしてもご本人と相談の上、キャリアアップを前提する場合です。）

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富士ソフト株式会社
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組み込み系ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）
年収
550万円～895万円
勤務地
神奈川県厚木市

■自動車関連の自動車向け組込製品の設計、開発を担当していただきます。 ＜業務イメージ＞ 　（業務内容）　 　・車載ECUの開発業務 　・CAN、LINを入出力としたECU制御設計～ICE、CANoe、オシロスコープを用いた基板検証 　・OSレスの車載マイコン組込C言語開発 ＜部所の魅力等＞ 　（担当フェーズ）　基本設計～総合試験 　（PJTの請負方）　メーカorメーカグループからの1次請け 　（システム規模）　小規模:12人月（3名×4カ月）中規模 60人月 （10名×6カ月） 　　　　　　　　　小規模ー中規模案件の更新継続が多い 　（PJTでの役割）　PL、リーダー、サブリーダーでの開発・評価を担当して頂きます。 ＜入社後のイメージ＞ ・小規模～中規模案件に参画し、必要なスキル等を身に付けながら、顧客窓口となれるように実地による教育等を実施しながら、同社内での役職者を担っていただきます。 ・業務知識や折衝能力を経験詰みながらさらに上位役職者へのキャリアアップを目指します。

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富士ソフト株式会社
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FPGA・基板エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
455万円～909万円
勤務地
神奈川県横浜市中区　他

■下記いずれかの業務をご担当いただきます。※ご希望やご経験により選考をさせていただきます。 ◆最先端のFPGAを搭載したSmartNICを用いたハードウェアアクセラレーションに関する設計、開発を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・Intel社製 PACにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・Xilinx社製 Alveoにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・最新FPGAデバイス、最新IPを使用した先端技術での開発 ※組込システムや高速通信システムの開発案件を請け負っていて、ハードウェア開発言語やネットワーク通信の設計経験を生かせるハードウェア開発が多数あります。 ◆産業機器・メディカルシステム機器・車載関連製品などのシステム開発における基板／FPGAの設計、開発をご担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・複合機用制御基板の開発 ＜魅力＞ 同社はFPGAの分野にかなり力を入れており、アライアンスを組んでいる企業も多数あります。ソフトウェア開発がメインのシステムインテグレーターが多い中で、同社はハードウェアの部門を持っているのが特徴です。特に高精度や高信頼性が求められる組み込み/制御系のハードウェア開発において強みを持っています。大手海外企業が日本に上陸した初期から、取引があることからも技術力の高さが伺えます。ワンストップソリューションを掲げる同社では基板設計、LSI/FPGA設計といったハードウェアのローレベルな部分から、デバイスドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで、一貫して手掛けることができ、顧客からの信頼を得ており、最先端技術の案件を多く任せられています。

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富士ソフト株式会社
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ハードウェアエンジニア（FPGA／基板）

職種/業界
電気回路設計 / SIer（システムインテグレータ）
年収
455万円～909万円
勤務地
神奈川県横浜市中区　他

■産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などのシステム開発において、基板／FPGAの設計、開発を担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 　など ＜キャリアビジョン＞ 将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL／PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 （社員例） （1）20代 男性 入社2年目 リーダー職 （2）20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定 （3）20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定

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千代田化工建設株式会社
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ノイズコントロールエンジニア（騒音制御エンジニア）

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■ノイズコントロールエンジニア（騒音制御エンジニア）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：プラント（ガスエネルギー、石油化学等）の防音設計に関する技術書類の作成、展開および技術アドバイス業務を行います。例えば、プロジェクト仕様書やプロジェクト要求書作成、騒音シミュレーション実施、技術報告書作成、騒音計測実施などを行います。 ■部署名：技術本部　システム設計部 ■部署の雰囲気：若手からベテランまで分け隔てなく、ワンチームで様々な業務に対応しています。何でも言い合えるようなフランクな雰囲気です。 ■やりがい：プラントから発生する騒音の制御は、環境への影響やプラント内で作業する運転員の方の健康管理上とても重要な要素です。特に、近年は世界的にも各種要求が高度化しており、益々その重要性は高まっています。自らの専門性を駆使して、プロジェクト遂行に参画し、顧客の要望に応えることで、社会に貢献することが出来ます。専門的な知識・経験を高めることが可能なため、学協会等においても活躍することが可能です。

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千代田化工建設株式会社
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プラントプロセス設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■プラントプロセス設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： 石油や化学・ガス/LNG・ユーティリティなどのプラントのプロセス設計業務の各種設計仕様書作成やプロジェクト要求書作成、各種プロセス設計スタディを行って頂きます。 ■部署名： 技術本部　 ・石油・化学・新エネルギープロセス設計部 ・ガス・LNGプロセス設計部 ・システム設計部 ※経験や適性、ご希望を鑑みいずれかの部署に配属いただきます。 ■部署の雰囲気：外国人エンジニアとも一緒に業務をするので、非常にグローバルな職場環境です。いずれの部署も、比較的若手エンジニアが多く、和気あいあいとした雰囲気です。 ■やりがい：プラント設計の最上流に位置し、全体最適を考えプラント設計の骨格を決める非常に重要かつやりがいのある部署です。顧客要求をプラント設計に反映するための、フィジビリティスタディやディスカッションを行ったりすることもあります。顧客の夢や希望を具現化し、プラントを組み上げ、社会実装を体験することが出来ます。

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千代田化工建設株式会社
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国内案件 建築技術者

職種/業界
建築設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区
資格
一級建築士

■国内案件 建築技術者として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： 1.生産設備建屋の設計、見積もり、施工管理およびプロジェクト支援業務 2.グループ会社、社外協力業者を起用した業務遂行（社内関連部署起用時は、窓口調整業務を実施） 3.プロジェクト的な動きをする技術者として、地球環境事業本部（石化、ライフサイエンス、蓄電、メガソーラーなど）案件のプロジェクトマネージメント業務支援（案件によっては、PKP,PE兼任） 4.生産設備建屋、遂行・技術ノウハウの蓄積 5.国内案件の他、日系顧客のレインボー案件遂行およびCPW遂行力強化支援

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千代田化工建設株式会社
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プラント設計エンジニア（P&ID図面設計・管理）

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■プラント設計エンジニア（P&ID図面設計・管理）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：LNG等のエネルギー関連プラントから水素等の脱炭素化事業関連プラントまで幅広い分野のP&ID（配管計装系統図）の作成・管理業務を担当頂きます。 ■部署名：技術本部 システム設計部 ■部署の雰囲気：年齢層の幅が広く、若手も多く和気あいあいとしています。外国人エンジニアと協業することも多く、グローバルに活躍することができます。自由に意見が言える雰囲気が魅力です。 ■やりがい：P&IDはプラントの設計・建設・運転・廃棄までのプラントライフサイクル全てに使用される重要書類です。同社では、P&IDをプロジェクトの成否を決める重要な図書の一つと捉え、P&IDを扱う専門部署を設けています。P&IDの高い品質を維持しつつ計画通りのタイミングで作成するためには、様々な設計部署の情報を正しく理解し、関係各部と調整しつつ適切に作図をすること、また、P&ID上の個々の設計要素（配管や弁、その他など）の設計情報を正確にデータベース化することなどが求められます。そのため、P&IDを通じてプロセス、制御、配管、機器等、幅広い知識を身に付けることができ、関係各部との調整をしていく中で、プロジェクトエンジニアとしての能力も身に付きます。現在、プロセス・配管・制御を専門としている方で、それ以外の分野をP&IDを通じて身に付けたい方には適した部署です。膨大なデータを扱うデータマネジメントに興味のある方の活躍も期待されています。

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千代田化工建設株式会社
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国内案件 建築設備（空調・給排水・自動制御等）技術者

職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内案件 建築設備（空調・給排水・自動制御等）技術者として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： 1.各種産業系建設プロジェクトの設備設計および積算・施工管理など 2.グループ会社、社外協力業者を起用した業務遂行（社内関連部署起用時は、窓口調整業務を実施） 3.プロジェクトに携わる技術者としての組織的な業務遂行、地球環境事業本部（石化、ライフサイエンス、蓄電、メガソーラーなど）案件のプロジェクトエンジニアリング業務支援 4.設計／積算／施工におけるサブコントラクターのハンドリング 5.社内における講習会など建築設備技術の知見知識の展開

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千代田化工建設株式会社
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構造設計技術者

転勤なし
職種/業界
建築設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■構造設計技術者として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：国内外の石油、ガス、エネルギー関連施設における構造設計の以下の業務を担当いただきます。 1.設計対象：上記施設装置（機器・配管）支持架構（RC造・鉄骨造）および基礎 2.基本設計：設計仕様書・製作/工事仕様書の作成・照査、基本構造計画、標準仕口設計 3.詳細設計：構造解析、構造細目設計、基礎設計、機器・配管との取り合い調整 4.積算業務：顧客要求仕様書に基づく積算設計、引合い書作成、資材ベンダー見積もり査定 5.上記業務の工程・品質管理、設計数量管理

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千代田化工建設株式会社
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土木設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
土木設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■土木設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：国内外の石油、ガス、エネルギー関連施設における土木設計業務 1) 設計対象：上記施設装置（機器・配管・架構）の杭を含む基礎、排水舗装設備、埋設設備等 2) 基本設計：設計仕様書・工事仕様書の作成・照査、排水・造成基本計画 3) 詳細設計：基礎設計、雨水排水流量計算、排水・舗装・埋設設備レイアウト設計 4) 積算業務：顧客要求仕様書に基づく積算設計、引合い書作成、資材ベンダー見積もり査定 5) 上記業務の工程・品質管理、設計数量管理 6) 顧客、土建工事業者との折衝・交渉、打合せ等 ■部署名：技術本部 土木建築設計部 ■部署の雰囲気：所属員同士、協力し合いながら業務に取り組んでいます。これまでキャリア入社された社員からも「風通しが良く働きやすい職場」と評価いただいています。 ■やりがい：土木建築エンジニアとして当社のエンジニアリング総合力を支えることで、同社の経営理念である「エネルギーと環境の調和」の実現と、持続可能な社会の発展に貢献することがやりがいです。

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マツダ株式会社
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先行技術開発＜自動運転における経路生成・車両運動制御＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
520万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区　他

ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化、制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法、統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化 【部門ミッション】 同社の先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。 【ポジション特長】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。

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ボッシュ株式会社
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システム・フィーチャー・アーキテクト＜二輪車向け＞

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同ポジションでは、システム全体の設計思想を形作り、機能／サブシステムのアーキテクチャを定義する中核的な役割を担っていただきます。特に、高度な専門性が求められる機能安全とセキュリティ領域において、その要件をシステムに落とし込み、安全で堅牢な製品開発を実現していただきます。 ※パワートレイン、ブレーキ、ABSなどの安全製品を担当する二輪車部門向けに、システム設計の要となるシステムフィーチャーアーキテクトとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・担当するシステム機能全体を深く理解し、企画から設計、実装まで（エンドツーエンド）責任を持って推進 　※具体的には、関連システム構成（サブシステムコンテキスト）や外部連携仕様を把握し、製品要求に基づいた機能ユースケースを定義 ・システムアーキテクトと協力し、機能やサブシステムのシステム設計方針や目標を定め、機能の構造分解、インターフェース（内部・外部）、静的・動的挙動といったシステムアーキテクチャの設計および文書化を行う ・最適なシステムアーキテクチャではない状態や、業務プロセスの非効率性を常に意識し、継続的な改善策を積極的に提案・実行 　※プロジェクトの状況に応じて進め方を柔軟に調整することも重要な役割です ・複数のアーキテクチャ代替案を技術的観点から詳細に評価し、最も優れたソリューションを選定／その決定に至るプロセスや理由も明確に文書化する ・機能安全担当者およびセキュリティ担当者から提示される各種要求事項を、担当する機能やサブシステムアーキテクチャ設計に確実に反映し、安全・安心な製品開発に貢献する ・関連する技術領域の専門家や他部署のメンバーと密に連携を取り、設計内容の整合性を図りながらプロジェクトを円滑に進める ・故障解析手法（FAM、FMEA等）をはじめとする、機能開発に必要となる様々な分析や評価活動をサポートする

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日揮株式会社
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システムエンジニア(メンテナンス情報技術/データエンジニアリング)（各分野全般）

職種/業界
SE（Web・オープン系） / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内各分野のシステムエンジニア（メンテナンス情報技術/データエンジニアリング）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：石油精製・石油化学プラント向けの設備に関する各種データ（アセット、検査・工事等）の整理およびデータ構築を担当していただきます。 ■配属組織のミッション・役割：自社開発および他社システムへのデータ整理や構築などの業務の他、顧客向けDXおよびデジタルツインプロジェクトにおけるデータコンサルテーションを担当しています。 ■仕事のやりがい・魅力：大手石油元売り会社、石油化学・化学会社の顧客とデータ基盤整備（構築）に関り、自身で提案したことを実現できる点に大きなやりがいを実感できます。 ■国内駐在の有無・頻度：駐在あり、プロジェクト内容によっては1年～1.5年 ■国内出張の有無・頻度：年に5～10回程度の国内出張あり。

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日揮株式会社
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システムエンジニア(メンテナンス情報技術/システム開発)（各分野全般）

職種/業界
SE（Web・オープン系） / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内各分野のシステムエンジニア（メンテナンス情報技術/システム開発）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：石油精製・石油化学プラント向けの設備管理システムの開発、社外委託システムの開発管理（委託開発内容のチェックなど）を担当していただきます。 ■配属組織のミッション・役割：日揮の自社開発システムの開発および保守や自社開発システムの保守サービスを担当しています。 ■仕事のやりがい・魅力：大手石油元売り会社、石油化学・化学会社の顧客とデータ基盤整備（構築）に関り、自身で提案したことを実現できる点に大きなやりがいを実感できます。 ■国内駐在の有無・頻度：駐在可能性なし ■国内出張の有無・頻度：年に5～10回程度の国内出張あり。

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富士ソフト株式会社
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車載向けソフトウェアシステムエンジニア＜英語を用いた業務＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
455万円～909万円
勤務地
神奈川県厚木市

～実践的な英語力を活かしてソフトウェアを開発したい方におすすめ～ 海外の関係部門、サプライヤと英語でコミュニケーションをとりながら車載向けソフトウェアを開発する業務です。 仕様書書作成はもちろん、関係部門・サプライヤとの会議・仕様調整・折衝まで、英語力をフルに発揮して業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・IVI （In-Vehicle Infortainment：情報および娯楽を提供するシステム）における機能仕様設計 　主な対象機能：EV関連機能 ・海外含めた関係部門、サプライヤとの仕様調整、折衝および対応日程調整（英語） ・仕様書の作成（英語） ・市場要望対応 ・その他付随業務 ＜仕事環境＞ IVIで対応する機能の仕様を策定し、関係部門・サプライヤと調整を行って、製品搭載を実現していく業務です。海外の関係部門・サプライヤと協調して業務を行うため、英語でのコミュニケーション、ドキュメント作成が必須です。 海外関係部門、サプライヤとの会議・仕様調整・折衝等の業務を通して、実践的な英語のスキルアップとともに業務を通して、次世代の車「コネクテッドカー」で中心的な役割を果たすIVIの最新技術にも触れることが出来ます。

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東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター

AIエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
455万円～909万円
勤務地
神奈川県　他

【業務内容】 同社では、AIエージェントや大規模言語モデル（LLM）、およびエッジAI技術を活用した次世代システムの開発を推進しています。 クラウド・コンテナ・ネットワークと連携したAIシステムの設計・実装・運用を担当していただきます。 顧客向けのシステム開発から社内の開発プロセスの改革において、要件定義から設計・開発・評価まで、幅広い工程 【具体的には】 ・AIエージェントと連携した業務支援システムの開発 ・LLM（大規模言語モデル）を活用したナレッジ検索・要約サービスの構築 ・エッジAI×IoTを組み合わせたリアルタイム監視／制御システムの開発 ・パブリッククラウド（AWS／GCP/Azure）環境を用いたAIアプリケーションの開発および運用 ・コンテナ技術（Docker／Kubernetes）を活用したマイクロサービスアーキテクチャの実装 ・AIモデルのデプロイメントとパフォーマンスチューニング

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東証プライム、グローバルに展開する国内最大級の製薬会社
東証プライム、グローバルに展開する国内最大級の製薬会社

Global Medicinal Chemistry（Senior Director）

職種/業界
基礎研究 / 新薬メーカー
年収
900万円～1,200万円
勤務地
神奈川県

■Medicinal Chemistry部門にて従事していただきます。

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株式会社日立製作所
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モダナイゼーション推進マネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
1,160万円～1,490万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

■AIを活用し顧客のDXをけん引するモダナイゼーション推進マネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 具体的には以下のような活動があり、これらの一部(あるいは一定の複数範囲)を、関係者と連携しつつ実行していただきます。 ・顧客の課題に対し、必要かつ最適なプロフェッショナル組織・サービスを調整しつつ、全体の進め方（方向性・体制・スケジュール他）を打ち出し、実際の推進（プロジェクト組成・実推進）をリード。推進にあたっては、各組織を含め進むべき方向性を見極め、実行をガイドしていく（PMおよびPMサポートの両ケース有）。

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いすゞ自動車株式会社
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企画立案スタッフ＜自動運転を活用した新サービス＞

転勤なし
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車（四輪・二輪）
年収
600万円～850万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■自動運転を活用した新サービスの企画立案、実行を担当していただきます。 【具体的には】 ・グループ全体中長期の事業戦略を踏まえた、自動運転事業の戦略策定と推進、実行 ・社内関係部門及び社外パートナーとの自動運転の事業化実現に向けた取り組み（提案、協業、実証実験の実施等） 【職務のやりがい】 ・自動運転事業化戦略立案とその実行の過程で、経営的視点や新規事業のノウハウが身に着く ・少数精鋭での働き方により、責任感を持って業務に取り組むことができる 【職場イメージ】 ・部署内、他部署またはグループ会社、社外パートナーと共同で業務を推進 ・経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場 【同社のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献する

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アクセンチュア株式会社
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給与計算担当（アナリスト～スペシャリスト）

外資系企業
職種/業界
労務・給与 / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の給与計算担当として下記業務を担当していただきます。 ※同ポジションは管理職未満となります、職位は最終的には経験・スキルに応じて決定となります。 【具体的には】 ＜アナリストーシニア・アナリスト＞ ・給与データや提出書類の作成 ・基本的な支給・控除項目の取り扱い（課税、社保対象等） ・他部署や社員からの問い合わせ・相談への回答 ＜スペシャリストーアソシエイト・マネジャー＞ ・給与データや提出書類の作成、レビュー ・基本的な支給・控除項目の取り扱い（課税、社保対象等）を理解し、外部からの相談に適切なアドバイス・レビューを行う ・他部署や社員からの問い合わせ・相談への回答 ・業務改善 ・本社とのコミュニケーション ・V&A（企業買収）対応 ・税務調査、監査対応 ・外部システム業者対応

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いすゞ自動車株式会社
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マーケティング／商品企画＜特装車＞

転勤なし
職種/業界
リサーチ・データ分析 / 自動車（四輪・二輪）
年収
600万円～750万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■車両のマーケティング戦略に基づいて、マーケティング施策を企画・実施していただきます。 【具体的には】 ・特装車の改善ターゲットとする顧客・市場セグメントの活動施策を立案、実行する ・架装上の問題点、改善点の企画書を作成し、企画展開、進捗を管理する 【職務のミッション】 ・現行車マーケティング…既販車架装・特装上の問題点／改善点情報収集及び整理明確化し企画書策定 ・将来特装車の企画提案…必要な要求／情報をプロジェクト初期段階に提案し、特装車シェア向上を図る ・現行車架装・特装セールスエンジニアリング活動…販社／架装メーカーの架装・特装相談対応、営業と同行し仕様相談 【魅力】 トラックメーカーと架装メーカーの架け橋として、顧客の「運ぶ・働く」を支える商用車の価値を設計段階から再定義し、特装車のシェア拡大をリードするダイナミックな醍醐味があります。 同社の強固なシャシ技術に現場の多様なニーズを融合させ、マーケティングから仕様提案まで一貫して携わることで、次世代の物流インフラを支える特装車のスタンダードを自ら創り出すことができます。

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ラムリサーチ合同会社
ラムリサーチ合同会社

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人事サポート

外資系企業
職種/業界
採用 / 半導体製造装置
年収
450万円～600万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

同社の人事担当者として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■入退者管理業務 ・入社時提出書類の進捗状況確認及び督促／回収並びに個人ファイルの作成／維持管理に係る一連の作業。 ・ 退社時の返却備品リストの作成及び社員からの備品回収／関連部門への備品返却並びに個人ファイルの維持管理に係る一連の作業。 ■ 社会保険・福利厚生関連業務 ・入社者／在籍社員の健康保険扶養増減に係る一連の手続き(社員への提出書類のご案内から健保対応、社員への完了通知の送付まで)。 ・給与／社会保険／福利厚生関連書類の社員への送付作業。 ■勤怠管理業務 ・勤怠管理システムに係る社員データの新規登録及び変更作業等。 ■ 社員教育／研修管理業務 ・社員教育管理システムに係る社員教育履歴データの管理及び各種研修／トレーニングコースのシステムへのセットアップ作業等。 ■ 人事データ管理業務 ・社内人事情報システム（SAPサクセスファクター）に係る社員データのメンテナンス及び各種レポートの作成等。 ■人事関連の問い合わせ対応業務 ■各種書類の発送／ファイリング業務

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富士ソフト株式会社
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WebUI開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）
年収
455万円～909万円
勤務地
神奈川県厚木市　他

■システム開発エンジニアとして、製造業関連システムの設計・開発に携わっていただきます。 【業務イメージ】 ・製造業・産業機器用ソフトウェアの開発（制御ソフト、GUI(タッチパネル含む)） ・製造業に関わるWindowsアプリケーションの開発 【仕事環境】 自社オフィスでの勤務となります。 1チーム：ほとんどが2～5人規模で体制が組まれていて、機能やスキルごとに担当範囲が分かれています。 例えば、GUI開発案件ではフロントエンドチーム(HTML/JavaScript)、バックエンドチーム(C++)のように、 メンバーのスキルに応じて分かれています。 社内およびクライアントとの打合せは、Web会議で行います。 【教育環境】 ・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す人については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、 　同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れていて、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が 　整っています。

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いすゞ自動車株式会社
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マルチ燃料エンジン設計

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■同社のマルチ燃料エンジン設計を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ■マルチ燃料エンジンの要素技術開発 　・各種燃料特性（エタノール、メタン、水素など）に対応した燃焼システム・噴射系・吸排気系・後処理システムの研究・設計 　・新燃料における燃焼安定性、効率、排気性能の最適化 　・シミュレーション（CFD、1D）と実験を統合した設計指針の確立 ■マルチ燃料化に対応したエンジンアーキテクチャの構築 　・既存ディーゼル基盤との整合性、性能・コスト・耐久性バランスの最適化 　・新規燃料系統（燃料供給、制御、安全性）の設計と検証

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株式会社日立製作所
株式会社日立製作所

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社内業務システム/IT環境の検討・開発・維持

職種/業界
社内SE（アプリ） / SIer（システムインテグレータ）
年収
490万円～760万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

財務・調達系から生産・製造管理系に至る、幅広い社内業務システム/IT環境の検討・開発・維持整備を担当いただきます。 【具体的には】 社内業務システムにおいて、上流から下流まで一気通貫して以下の業務をご担当いただきます。 ・社内各関連部門の業務担当者との要求仕様等の調整 ・上流設計における要件定義や方式設計 ・開発時の工程管理 ・完成後の運用維持 ・社内業務システムの稼働するサーバ環境の検討・計画・構築　等 【ポジションの魅力】 ・ディフェンスシステム事業部は、「防衛・社会インフラ安全保障」に関わるOTからITの幅広いスコープを事業分野としていて、それらを支える社内業務システムも、財務系や調達系等から生産・製造管理系に至るまで幅広いため、様々なシステムの開発・保守やDX推進に携わることが可能です。 ・情報セキュリティや生成AIに関する技術や情勢は日進月歩であり、ディフェンスシステム事業部を支える社内業務システムを護っていくため、様々な新しい課題に対してIT・DXの技術を駆使したソリューションを考え、チームで遂行・解決し、事業部に貢献していくやりがいが有ります。 ・「防衛・社会インフラ安全保障」の分野は現在大きく成長中であり、輻輳する様々なプロジェクト等に、IT・DXのスキルで課題解決していくことで、個人の成長だけではなく、事業部、部署の拡大を実感していくと共に、達成感を感じていくことが可能です。 ・社内業務システム、IT環境の検討・開発・維持整備等を通じて、様々な部門と協力しながら推進し、様々な業務内容を知ることができ、ITのスキル・経験だけでなく、セキュリティ施策や業務ノウハウを得ることができます。

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株式会社ニフコ
株式会社ニフコ

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基幹システムのシステムエンジニア【海外子会社向け】

職種/業界
SE（汎用系） / 自動車部品
年収
550万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市

■海外子会社向け基幹システムのシステムエンジニアとして業務を担当していただきます。 ・同社海外子会社向けの基幹システムの開発・運用：　7拠点（中国・アセアン） ・自社開発のスクラッチシステムの製販領域を担当 （受注、成形組立、出荷、売上、購買、金型、棚卸） ・要件定義と業務フローの整理 ・システムの設計と開発 ・運用拠点は中国5拠点、ASEAN2拠点 　来年さらに2拠点を追加予定

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アクセンチュア株式会社
アクセンチュア株式会社

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PRコンサルタント

外資系企業
職種/業界
営業・マーケティングコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円～1,500万円
勤務地
東京都港区　他

■PRコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の広報課題に対する戦略的支援を行うPRチーム（Integrated PR Communication）にて下記の主に下記の業務を実施いただきます。 ・PR戦略の企画・立案、施策実行、効果測定の一貫管理 ・メディアリレーション構築 ・プレスリリース、ニュースレター、SNS投稿などのコンテンツ制作 ・イベント（新商品発表会や記者会見等）企画・運営、SNS等デジタルチャネル活用 ・不祥事やトラブル発生時の対応策立案と実行 ・データ分析やAIを活用したインサイト抽出・効果測定 ・クライアントの経営層や多国籍チームとの協働 【提供サービスの一例】 ・経営課題に連動したPR戦略の立案 ・メディア、インフルエンサー、SNS、Webサイトなど多チャネル統合型の情報発信 ・AI活用による効果測定やターゲティング最適化 ・危機管理・リスク対応（リアルタイムモニタリング体制） ・ブランド価値向上施策、社内浸透施策 ・グローバルキャンペーンの企画・実行 ・顧客向けダッシュボードを活用した使った効果可視化 【配属予定部門について】 Integrated PR Communicationチームは同社のコンサルティング・IT・BPOなど多様なサービス領域にPRを統合し、戦略立案から実行、効果測定まで一気通貫でサービスを提供しています。従来型のPR業務受託を超え、経営課題に直結したPR戦略の伴走支援を強みとしています。企業のコスト削減とブランド価値向上、さらに市場競争力強化の両面で新たな価値創出を実現します。

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三菱重工業株式会社
三菱重工業株式会社

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ソフトウェア開発＜防衛省向け有人／無人車両＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
710万円～1,040万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■防衛省向け特殊車両のバトルマネジメントシステム（指揮統制ソフトウェア）の開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・当システムは、各種装備品を最適に運用する為の司令塔／肝となる装置で、本装置の出来が、顧客の能力を大きく左右するものです。 ・顧客の運用ニーズをヒアリングし、それを具現化するためのソフトウェアの仕様検討、ソフトウェアメーカーへの発注、製品確認試験、顧客内での運用確認等、製品の上流から下流まで関わっていただきます。 ＜やりがい＞ ・担当装置の出来が、顧客の能力を大きく左右することから、重要且つ国防への貢献度の高い業務です。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。 ＜働き方＞ ・完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。 ・積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。

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TE Connectivity Japan合同会社（旧タイコエレクトロニクス）
TE Connectivity Japan合同会社（旧タイコエレクトロニクス）

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プロダクトマネージャー＜自動車用コネクタ製品＞

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円～1,400万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

オートモーティブ・アジア・パシフィックチームにて、プロダクトマネジメント（メンバークラス〜管理職クラスまで、ご経験に合わせて検討させていただきます）を担当していただきます。 【具体的には】 ■製品戦略・マーケット分析 ・次世代の車載製品（EV・自動運転関連等）の市場トレンド分析と製品定義 ・競合ベンチマークを通じた、自社製品の差別化戦略の立案 ・開発リソース確保に向けた、社内関連部署との優先順位の調整 ■プロジェクト推進・GTM（市場投入） ・日本・中国・韓国・ASEAN各拠点と連携し、新製品の立ち上げをリード ・営業・エンジニアと協力し、顧客への技術提案（スペックイン）をサポート ・市場競争力を維持するための価格戦略の策定 ■収益性管理（採算改善） ■チームマネジメント・組織貢献（※管理職クラスの場合）

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ニコル・カーズ合同会社
ニコル・カーズ合同会社

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自動車検査員

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
430万円～600万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社サービスセンターの自動車検査員を担当していただきます。 【具体的には】 ・指定工場での検査員業務 ・整備作業後の完成検査 ・その他、関連する業務 ※1日約6~12台(月平均130~140台)程度を、2名で作業します。 ※月平均残業時間：10~15時間程度 【キャリアパス】 現在の検査の流れを約1カ月で習得していただきます。その後は検査業務に専念してもらう流れを想定しています。 ご希望によりますが、積極的にBMWの研修受講を希望される場合には、ジュニアテクニシャンからのスタートになりますが、テクニシャン、マイスターと目指していただくことが可能です。

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東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

電源ユニット開発＜富岳NEXT＞

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
560万円～1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社の注力事業である、スーパーコンピュータの開発プロジェクトに参画し、電源開発業務を仕様検討から一気通貫でご担当いただきます。

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東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

企画提案・開発を牽引するプロジェクトリーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
1,160万円～1,330万円
勤務地
東京都　他

国の中核を担う新規決済システムの企画提案・開発を牽引するプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・金融機関向け新規決済システムに対し、海外決済PKGを前提とした提案フェーズのチームリーダを担当頂く ・事業・システム両面の要件／制約を整理し、海外PKGベンダとの英語での折衝や各チーム横断の業務・仕様調整をチームリードとして牽引する ・リーダの立ち位置で海外PKGベンダの調査・開発管理、顧客および社内関係部門との調整を行う ・受注後は、そのまま開発工程における海外PKGの適用方針検討やベンダ調整（機能・非機能・スケジュール等）を牽引いただく 【職務詳細】 ・海外決済PKGを活用した新規決済システムにおける、プレ～提案フェーズの要件整理およびRFI／RFP構成案・提案骨子の作成 ・企画・営業・システム（アプリ／インフラ）・研究開発部門など社内関係者を巻き込んだ、業務・システム両面の論点整理および対応方針の検討リード ・海外パッケージベンダとの英語会議・メールを通じた、機能／非機能要件・制約条件の確認およびQA取りまとめ ・企画・営業・システム（アプリ／インフラ）・研究開発部門など各検討チームからのインプット集約と、スケジュール・体制・リスク等プロジェクト計画への反映 ・海外PKGベンダ各社の作業状況・品質の把握と、進捗管理・課題／リスク管理および改善アクションの調整 ・上位マネジメントおよび顧客向け報告資料・説明資料の作成およびレビュー対応 ・受注後の開発工程における、海外PKGの適用・変更に関する調整リード（機能・非機能・インタフェース観点を含む）およびPKGベンダ・社内各チーム間の調整・管理

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オムロン株式会社
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提案営業（複数支店）

職種/業界
法人営業 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
500万円～850万円
勤務地
宮城県仙台市青葉区　他

■同社にて国内製造業の抱える製造現場課題、経営課題を解決するための提案営業を担当していただきます。 【具体的には】 （1）販売店を通じた販促計画立案実行による売上拡大 市場/顧客を知る→販促策立案→販売店との整合→社内外の関連機能の巻き込み/調整→販売店と連携した販促策の実行 （2）顧客の課題解決プラン立案と実行による売上拡大 顧客を知る→解決プラン立案→顧客への提案→社内外の関連機能の巻き込み/調整→顧客との交渉 【期待する成果】 （1）販売店を通じた販促計画立案実行による売上の拡大 　販売店の同社商品取扱量（売上）による販売店の成長 （2）顧客の課題解決プラン立案と実行による売上の拡大 　同社商品採用（売上）拡大による顧客の課題解決

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東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
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企画提案・開発を牽引するプロジェクトリーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
780万円～1,030万円
勤務地
東京都　他

国の中核を担う新規決済システムの企画提案・開発を牽引するプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・金融機関向け新規決済システムに対し、海外決済PKGを前提とした提案フェーズのチームリーダを担当頂く ・事業・システム両面の要件／制約を整理し、海外PKGベンダとの英語での折衝や各チーム横断の業務・仕様調整をチームリードとして牽引する ・リーダの立ち位置で海外PKGベンダの調査・開発管理、顧客および社内関係部門との調整を行う ・受注後は、そのまま開発工程における海外PKGの適用方針検討やベンダ調整（機能・非機能・スケジュール等）を牽引いただく 【職務詳細】 ・海外決済PKGを活用した新規決済システムにおける、プレ～提案フェーズの要件整理およびRFI／RFP構成案・提案骨子の作成 ・企画・営業・システム（アプリ／インフラ）・研究開発部門など社内関係者を巻き込んだ、業務・システム両面の論点整理および対応方針の検討リード ・海外パッケージベンダとの英語会議・メールを通じた、機能／非機能要件・制約条件の確認およびQA取りまとめ ・企画・営業・システム（アプリ／インフラ）・研究開発部門など各検討チームからのインプット集約と、スケジュール・体制・リスク等プロジェクト計画への反映 ・海外PKGベンダ各社の作業状況・品質の把握と、進捗管理・課題／リスク管理および改善アクションの調整 ・上位マネジメントおよび顧客向け報告資料・説明資料の作成およびレビュー対応 ・受注後の開発工程における、海外PKGの適用・変更に関する調整リード（機能・非機能・インタフェース観点を含む）およびPKGベンダ・社内各チーム間の調整・管理

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東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
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企画提案・開発を牽引するプロジェクトメンバー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
490万円～760万円
勤務地
東京都　他

国の中核を担う新規決済システムの企画提案・開発を牽引するプロジェクトメンバをご担当いただきます。 【具体的には】 ・金融機関向け新規決済システムに対し、海外決済PKGを前提とした提案フェーズのチームメンバを担当頂く ・リーダーからの指示に従い事業・システム両面の要件／制約を整理し、海外PKGベンダとの英語での折衝や各チーム横断の業務・仕様調整を行う ・メンバの立ち位置で海外PKGベンダの調査・開発管理、顧客および社内関係部門との調整を行う ・受注後は、そのまま開発工程における海外PKGの適用方針検討やベンダ調整（機能・非機能・スケジュール等）をリーダー指示のもと実施いただく 【職務詳細】 ■入社後担当いただく業務 ・海外決済PKGを活用した新規決済システムにおける、プレ～提案フェーズの要件整理およびRFI／RFP構成案・提案骨子の作成 ・企画・営業・システム（アプリ／インフラ）・研究開発部門など社内関係者を巻き込んだ、業務・システム両面の論点整理および対応方針の検討補佐 【将来的に担当いただく業務】 ・企画・営業・システム（アプリ／インフラ）・研究開発部門など各検討チームからのインプット集約と、スケジュール・体制・リスク等プロジェクト計画への反映 ・海外PKGベンダ各社の作業状況・品質の把握と、進捗管理・課題／リスク管理および改善アクションの調整支援 ・受注後の開発工程における、海外PKGの適用・変更に関する調整支援（機能・非機能・インタフェース観点を含む）

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千代田化工建設株式会社
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建築設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
建築設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■建築設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：国内・海外の石油、ガス、エネルギー関連プラント施設における付帯建屋（電気室、計器室、中央制御棟、事務所棟、倉庫、修理工場、生産建屋など）の建築設計に関する以下業務。入社後、キャリアに応じて早期より建築リードエンジニアとして建築設計をご担当頂きます。 1)顧客、協力会社、社内関係者との設計調整、折衝、交渉、打ち合わせ等 2)建築意匠・構造の基本計画及び仕様書の作成 3)社外協力会社が作成する建築意匠・構造の詳細設計図書のレビュー及び設計管理業務 4)積算業務（設計・材料・工事の各種引合、技術査定、コスト査定及び提案書作成） 5)建築設計監理業務 6)建築設計・遂行業務の技術研鑽、ノウハウの蓄積及び業務効率化

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日産自動車株式会社
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テクニカルエンジニア〈自動運転〉

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）
年収
450万円～1,000万円
勤務地
神奈川県厚木市

■自動運転に関する実験業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施 ・試作車両を用いた走行確認や走行実験を通じて、性能評価や課題抽出を行う ・車載知能化システム（ソフト・ハード）の開発に携わり、プロジェクトマネジメントやパートナー企業との連携を実施 ・クラウドによる連携型自動運転システムを活用した実験運用構築 ・実験データの収集・解析を通じて、システムの課題を抽出し改善提案を行う 【職務の魅力】 自動運転技術における試作、実験、評価、解析といった業務を通じて、専門性を磨くことができる環境です。業務は2～3名の小規模なチームで進める場合もあれば、課題の規模や内容に応じて10名以上の大規模なチームを編成することもあり、臨機応変にチーム体制を変えながら進めています。個々の専門性を深めるだけでなく、チーム全体として最大の成果を生み出すことを重視しています。 また、自部署内の活動にとどまらず、社内外の関係部署や試作サプライヤと協力しながらプロジェクトを推進することが多く、目標達成のために積極的に周囲を巻き込む風土があります。役職や立場にとらわれることなく、技術を中心にフラットな関係を築きながら業務を進めることができる職場です。

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いすゞ自動車株式会社
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データエンジニアリング担当

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車（四輪・二輪）
年収
500万円～800万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■対象データは主に基幹システム（材料表・生産・販売・会計等）と車両IoTであるMIMAMORIデータとなっていて、業務ユーザー接点であるフロント側チームと、データを提供するバックエンド側チーム間で連携・協力しながら業務を推進し、バックエンド側チームはデータ分析とレポート作成を可能にするデータパイプラインの開発、保守を行っていただきます。※本グループは約10名 【具体的には】 ・設計したデータパイプラインに基づき、実際にETL処理を開発・テスト・運用 ・Python／SQL／Informaticaを用いた処理実装、ジョブ管理・障害対応・性能改善を担当 ・Snowflake上でのデータ最適化や運用監視・改善を通じ、ユーザーに安定して信頼できるデータを提供 ※技術スタックとしては、主要クラウドはAWSを中心に、DWHとしてはSnowflake、BIはTableauを中心にPowerBIやQlikなどを導入済み、AIはOpenAIを中心に要件に合わせて柔軟に組み合わせて実装している 【職務ミッション】 ・社内外のデータ活用による意思決定の質・速度の向上を可能とするデータ連携基盤の整備を担当する ・クラウドを利用したデータ連携基盤の構築／拡張／維持運用、データパイプラインの構築をすることで、ビジネスに貢献する ・今後3年間で、クラウド基盤上のデータレイクを中核に、経営ダッシュボードと現場オペレーション最適化の双方を支援する ・本ポジションは、データ基盤の“実装者”として、設計されたモデルを確実に動かし、ビジネスに信頼できるデータを届け、日々の運用改善を通じて、全社の意思決定を支える

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マツダ株式会社
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プロジェクトマネージャー＜次世代デジタルコックピット開発＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）
年収
900万円～1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区　他

次世代デジタルコックピットの開発マネジメントをご担当いただきます。入社当初はチームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ・機能開発（量産開発）に対する計画／進捗／課題解決の推進 ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮したうえで、中長期チーム成長戦略構想の作成、計画立案および、具体的な改善項目の策定 ・チームメンバーの取りまとめ、若手メンバーの育成推進 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、ますます大規模化／高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、関東も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模／高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社／組織への貢献を直接実感できます。

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東証プライム、世界規模で事業展開する日系総合電機メーカー
東証プライム、世界規模で事業展開する日系総合電機メーカー

導入プロジェクト推進・支援＜AIソリューション＞

職種/業界
社内SE（インフラ） / 電力・ガス
年収
600万円～1,100万円
勤務地
東京都　他

■業務部門向けAIソリューションの導入プロジェクト推進・支援をご担当いただきます。 ※同社グループ会社へ在籍出向していただきます。 【具体的には】※経験、能力、希望を総合的に勘案して、ご担当いただく職務内容・比重を決定 各業務部門向けのAIソリューション導入プロジェクトが進んでいます（10プロジェクト以上、並行して進行）。 以下のような活動をチームで実施いただきます。 ・プロダクトオーナー支援（課題や解決策の具体化、実現方式の検討、業務改革効果の試算や測定など） ・スクラムマスター支援（スクラム開発プロセスの改善、アジャイル品質保証の支援など） 【使用言語、環境、ツール、資格等】 プロジェクトで採用されている主要技術は以下 ・AI／クラウド環境：AWSが主（クラウドネイティブ前提） ・開発言語／フレームワーク：React、Pythonが主 ・開発環境：Windows、VSCodeが主 ・開発プロセス：アジャイル（スクラム）

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世界で技術力トップクラス外資系パワートレイン開発メーカー
世界で技術力トップクラス外資系パワートレイン開発メーカー

テクニカルセールスサポート

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円～800万円
勤務地
神奈川県

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 計測機器の技術営業 ・顧客との商談（製品紹介等）、売上管理 ・海外本社との調整

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東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

グローバルの先端技術を活用しDXを推進するPM

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
1,160万円～1,490万円
勤務地
神奈川県　他

■出向先海外グループ会社のデジタルエンジニアリングの手法と管理手法を理解し、日本市場の顧客向けにファシリテートし、出向先グループ会社としてのデジタルエンジニアリング案件の管理手法を確立いただきます。また、出向先グループ会社におけるプロフェッショナル人財チームの立上げの推進をご担当いただきます。 出向先グループ会社には、アーキテクト・プロジェクトマネージャ・ストラテジスト・デザイナーの4つのロールが存在し、プロジェクトマネージャはそれぞれのロールと連携しながら、複数プロジェクトに責任を持ち、プロジェクト推進を取り纏めることが期待されています。 【具体的には】 ・顧客のビジネス上の課題にフォーカスし、DXを適用することで顧客が実現したい新しいサービス・ビジネスの実現を行うことをリードする ・顧客と契約条件・成果物を調整し、必要な見積もりについて日本オンサイトおよびグローバル拠点を統制しながら実施し、顧客に提示する ・プロジェクトスコープを踏まえたグローバルリソーシングとして、日本オンサイトおよびグローバル拠点における必要なデリバリ要員を選定し、プロジェクト体制を構築する ・出向会社の一員として、その他のキーロールである、リードストラテジスト、リードデザイナ、アーキテクトと協力し、DXプロジェクトの推進を行う ・顧客の期待値を把握・コントロールし、顧客のニーズ・課題に即した成果を提供できるように、グローバル開発チームと連携する ・プロジェクトの活動全体にわたって、チームの作業を調整する ・リーダシップへの報告、顧客への報告を行い、期待される納期、予算、および対象範囲を守る ・意図した成果が確実に達成されるよう出向先のグループ会社としてのプロジェクト管理手法を使用してプロジェクトを計画し、管理、推進する ・出向先のグループ会社におけるプロジェクトマネージャ組織の立上げに従事する

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東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

グローバルの先端技術を活用しDXを推進するアーキテクト

職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
1,160万円～1,490万円
勤務地
神奈川県　他

■出向先の海外グループ会社のデジタルエンジニアリングの手法の理解と、出向先グループ会社におけるストラテジスト・リードデザイナなどを含むプロフェッショナル人財チームの立ち上げ、顧客・エンドユーザーの課題解決に向けたデジタルエンジニアリングの手法の確立をご担当いただきます。 出向先グループ会社には、アーキテクト・プロジェクトマネージャ・ストラテジスト・デザイナーの4つのロールが存在し、アーキテクトには課題解決に向けたインサイトの抽出と、フィージビリティを加味した施策アイデアの具体化を主にご担当いただきます。 アーキテクトとしての主な役割は上述の通りですが、他のロールとも連携しながら、以下もご担当いただく想定です。 ・顧客企業やパートナー企業への協創活動の提案 ・オンライン/対面ワークショップによる、関係者の理解醸成・合意形成 ・開発プロジェクトおよび開発チームのマネジメント（コードレビュー等品質チェックを含む）

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東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

グローバルの先端技術を活用しDXを推進するPM

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
780万円～1,030万円
勤務地
神奈川県　他

■出向先グループ会社のデジタルエンジニアリングの手法と管理手法を理解し、日本市場の顧客向けにファシリテートし、出向先グループ会社としてのデジタルエンジニアリング案件の管理手法を確立いただきます。また、出向先グループ会社におけるプロフェッショナル人財チームの立上げの推進をご担当いただきます。出向先グループ会社には、アーキテクト・プロジェクトマネージャ・ストラテジスト・デザイナーの4つのロールが存在し、プロジェクトマネージャはそれぞれのロールと連携しながら、複数プロジェクトに責任を持ち、プロジェクト推進を取り纏めることが期待されています。 【具体的には】 ・顧客のビジネス上の課題にフォーカスし、DXを適用することで顧客が実現したい新しいサービス・ビジネスの実現を行うことをリードする ・顧客と契約条件・成果物を調整し、必要な見積もりについて日本オンサイトおよびグローバル拠点を統制しながら実施し、顧客に提示する ・プロジェクトスコープを踏まえたグローバルリソーシングとして、日本オンサイトおよびグローバル拠点における必要なデリバリ要員を選定し、プロジェクト体制を構築する ・出向先グループ会社の一員として、その他のキーロールである、リードストラテジスト、リードデザイナ、アーキテクトと協力し、DXプロジェクトの推進を行う ・顧客の期待値を把握・コントロールし、顧客のニーズ・課題に即した成果を提供できるように、グローバル開発チームと連携する ・プロジェクトの活動全体にわたって、チームの作業を調整する ・リーダシップへの報告、顧客への報告を行い、期待される納期、予算、および対象範囲を守る ・意図した成果が確実に達成されるよう出向先グループ会社としてのプロジェクト管理手法を使用してプロジェクトを計画し、管理、推進する ・出向先におけるプロジェクトマネージャ組織の立上げに従事する

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TE Connectivity Japan合同会社（旧タイコエレクトロニクス）
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製品開発＜バックプレーンコネクタ＞

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
～1,100万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

■データ通信機器・コンスーマー製品向け電子部品（コネクタ）の開発に伴う、コンセプト提案、詳細設計、試作から量産立ち上げに至る関連業務を担当します。 【具体的には】 ・ 最先端の高速(224Gbps+)信号伝送コネクタの開発（バックプレーンコネクタ、board to board connector） ・ 国外の顧客へ新規デザインの提案、技術サポートの提供 ・ 社内国内/国外チームとの調整/共同開発 ・ プラントおよびサプライヤーとの技術指導/交渉/調整/品質改善活動

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東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター

組込ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）
年収
455万円～909万円
勤務地
神奈川県

■製造業の顧客向けの各種新製品開発を担当いただきます。

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日産自動車株式会社
日産自動車株式会社

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パワートレインエンジン先行開発エンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）
年収
500万円～900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、パワートレインにおける先行開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジンの燃焼系・吸排気系・構造系・冷却系システムを改良し、熱効率(燃費)・出力・排気等の性能を向上し、また低コスト化を図るための新たな技術を開発します。 ・シミュレーションや実験により、新技術を開発し、その効果を確認するだけでなく、実際の製品設計の場で必要となる設計手法としてのツール開発も同時に行います。 【職務の魅力】 ・エンジンは、材料力学・流体力学・熱力学・燃焼工学等の様々な工学要素が有機的に結合したシステムであり、自身の専門性を深めるだけでなく、エンジン開発を通じてそれらを広範囲に学び、活用できるエンジニアに成長する機会があります。 ・同社のSTARC燃焼コンセプトや可変圧縮比エンジンのような世界最先端の技術開発に携わることができます。 ・e-Power用エンジンの開発等を通じて、電動化に関わる知識や技術力を身に着けることも出来ます。 ・世界の大学や研究機関との交流を通じ、英語力やグローバルな視点を身に着ける機会もあります。 ・複雑なシステムを扱う業務であるため、昨今ではさまざまな分野に取り入れられている”システムズエンジニアリング”の知見を多く取り入れており、「体系的な考え方」の思考を持ったエンジニアに成長できます。 ・本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。

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東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

ハードウェア仕様策定＜富岳NEXT＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
560万円～1,000万円
勤務地
神奈川県

■次世代スパコン「富岳NEXT」のアーキテクチャや製品仕様策定をご担当いただきます。 ※補足：研究フェーズが終わり、今年度より本格的に開発が始動しました。現在は実機を作るための具体的なルールや仕様（基本設計）を策定している状況です。 【具体的には】 ・仕様検討： 研究者や最先端AI企業が求める膨大な計算ニーズを、ハードウェアの具体的な仕様へと落とし込む。 ・開発現場との技術的シミュレーション： 策定中の仕様に対し、「熱設計やコスト、製造プロセスの観点から本当に実現可能か」を、社内の各専門開発部門（ハード・ソフト・実装など）のエキスパートたちと技術的ロジックでディスカッションを実施。 ・仕様書へのフィードバック： 議論した結果をもとに、システム・製品仕様書の一部作成やアップデートをする。 【このポジションの魅力】 ・市場価値の向上： 世界最先端のAI・次世代スパコン開発の一次情報に触れることが出来る環境です。最先端の分野でハードからソフトまでシステム全体を俯瞰するエンジニアとして、市場価値を高められます。 ・働き方： リモートワークが可能で、月平均の残業時間は20時間（繁忙期でも40時間）と少なめです。フレックス勤務も適用されるため、世界最高峰のプロジェクトに挑みながら、プライベートも抜群に充実させられます。

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