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■同社運営の店舗にて、車検整備スタッフとして従事して頂きます。 ※高難度故障案件は受け付けていないため、重整備はございません。 【具体的には】 ■ご来店されるお客様（予約制）への整備内容ご説明・見積もり ■車検整備、法定点検、車輌点検販売 【車検業務量】 ■店舗で1日7台程度（1台につき1～2名で作業） ※店舗規模により多少変動あり ■車検整備スタッフ・ピットサービススタッフとチーム分けされています。 ※一部チームを横断して、フォローを行うことがございます。
出向となります。下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 次世代のDCネットワークで必須とされるCo-Packaged Optics等、光電融合分野での新たな光接続、光配線の研究・開発を行います。 入社後は、次世代の通信インフラを支える新しい接続技術の製品開発に加え、その先を見据えた先進的な光接続技術の研究・開発に携わっていただきます。Globalに活躍する顧客、パートナーとの連携も行いながら、新たな光部品製品の研究開発を担い、早期の実用化を目指します。 学会はじめ社外発表も行い、自社Gr会社やパートナーとのビジネス連携を整備する業務もご担当いただきます。 【同ポジションで働くやりがい】 自らのアイデアや技術が形となり、社会の変革を支える製品として世の中に送り出される醍醐味を実感できる環境です。同部門では、常に最先端の技術や新製品の創出にチャレンジしていて、世の中から大きな注目を集める光電融合領域の最前線で仕事ができます。技術的な壁を乗り越えながら新たな価値を生み出し、その成果が社会や産業の発展に貢献していく喜びは、この仕事ならではの魅力です。未来の通信を支える革新的な技術を生み出し、仲間とともに達成感と成長を分かち合いながら、新たな挑戦を楽しみたい方との出会いをお待ちしています。 【将来的なキャリアパス（5～10年）】 光ファイバ接続分野で開発を主導していく中で、学会や社外発表を経験し、この分野での第一人者となり、部下をまとめ、指導できるポジションを目指していただきます。
出向となります。下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 次世代の通信インフラを支える新しい接続技術の導入に向けた生産技術分野の活動に携わっていただきます。 【同ポジションで働くやりがい】 同部門では、常に最先端の技術や新製品の創出にチャレンジしていて、新たなアイデアから生まれた技術を如何に生産し、製品として仕上げていくか、研究とは別の醍醐味があります。世の中から大きな注目を集める光電融合領域の最前線で、自分の成果が生産量として直ぐに伝わってくる魅力があります。 【将来的なキャリアパス（5～10年）】光ファイバ接続分野で量産化を主導していく中で、部下をまとめ、指導できるポジションを目指していただきます。 【同課のミッション】 光電融合における光接続や光配線技術は、光集積回路（PIC）やPICを搭載する半導体パッケージの研究開発と並ぶ重要な技術であり、同社では独自技術をベースとした新たなPIC接続技術を開発していて、グローバルに活躍する顧客への採用に向け研究開発と量産技術の確立を行っています。開発時にはにグローバル活躍する顧客、パートナーとの連携も行いながら新たな光部品製品の研究開発を担い、早期の実用化を目指します。 開発成果は学会はじめ社外発表も行います。実用化に際しても自社Gr社やパートナーとのビジネス連携を整備する業務も行います。
■同社にて、安全衛生担当業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■事業所の法令順守体制の整備・維持・運営および新たに制定される法令の調査・対応 ・労働安全衛生法、労働基準法、労働者派遣法、高圧ガス保安法、その他法令順守関連業務 ■事業所の安全・衛生体制の維持・充実 ・安全衛生関係企画・ルールの制定および見直し ・事故発生時の対応および事故対応訓練の企画・実施 ・化学物質管理、 保護具装着管理、酸素欠乏場所管理 等 ■事業所の安全・衛生活動の企画、実施 ・安全衛生委員会の企画・運営、 安全パトロールの企画・実施 ・安全衛生教育・訓練の企画・実施、災害防止施策の企画立案・実施 等 【キャリアステップイメージ】 富津第二事業所総務課にて安全衛生担当者として富津第二事業所の管理棟（オフィス）、富津第二事業所で稼働する水素インフラ関連機器の商用製品試験・開発センターおよび水素関連機器の製造工場の安全衛生管理業務に従事して頂きます。 あわせて環境管理業務、廃棄物管理業務などの事業所管理業務にも携わって頂き、安全衛生管理を主とした事業所管理業務チームのリーダー職に早期に着任して頂くことを目指して頂きます。将来的には富津第二事業所の事業所管理部門マネージャーとして活躍して頂きたいと同社は考えています。
■同社にて、電気設備管理担当業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気関連設備の計画・保守・管理業務： ・特高受変電、配電設備計画（新設・維持・更新など） ・電気工作物の点検（定期的な月次・年次点検） ・故障・事故発生時の原因調査、トラブルシューティング ・電気設備の保守 ・保安・監督業務 ・電気事故防止のための安全指導 ■技術管理業務： ・電気工作物の設置・工事の計画・施工・安全の管理監督 ・電気設備の維持管理における計画書・報告書の作成・提出 ・保守・運用計画の策定および実施 ■関連業務： ・電力消費設備やプラント設備の社内・社外打合せなどの対応 ・事業所内施設の維持管理についての対応 ※工場休暇の際に休日出勤可能性あり（年に数回程度） 【キャリアステップイメージ】 富津第二事業所総務課施設管理チームで第2種電気主任技術者として電気設備の建設工事や既存電気設備の保守・監督など電気設備関連業務に従事して頂きます。 あわせて若手電気技師の指導・育成にも携わって頂き、チームリーダー職に早期に着任して頂くことを目指して頂きます。 将来的には富津第二事業所の施設管理部門マネージャーとして活躍して頂きたいと考えています。
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■アプリ系プロジェクトマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ERPを中心とした基幹システム刷新の企画・提案 ・要件定義、基本設計、詳細設計など上流工程の主導 ・システム導入プロジェクト全体のマネジメント ・ITベンダーマネジメント ・業務システム改善・効率化施策の推進 ・インフラ部門との連携によるシステム最適化 ・導入後の運用設計および改善活動 【期待される役割】 経営と現場の間に立ち、「業務はどうあるべきか」「ITで何が実現できるか」を往復しながら、会社の次の10年を支える基幹システムと業務変革を、当事者として推進する役割です。単なるプロジェクト管理やシステム導入ではなく、業務の本質や経営の狙いに踏み込み、構想から定着、さらには進化までを一気通貫でリードしていただきます。 ・ERP刷新プロジェクトの企画構想・要件定義の主導 ・経営層・業務部門・ITベンダーとの合意形成 ・グローバル基幹システム戦略の推進 ・大規模プロジェクトマネジメント ・システム導入後の継続的な改善・高度化推進 ・IT戦略立案支援および重要プロジェクト運営支援
電動アクチュエータ用コントローラにおけるハードウェア（基板・回路）の設計開発として、アナログ・デジタル回路設計から基板評価、量産化対応までを牽引していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ用コントローラ基板のアナログ・デジタル回路設計・評価 ・電源回路、モータ駆動回路、通信・センサーインターフェース回路の設計 ・EMC/EMI対策、ノイズ耐性・信頼性評価試験の計画および実施 ・新製品開発プロジェクトの計画立案、推進、進捗管理 ・関係部署との連携、要件定義・仕様調整、技術交渉 ※メカ・電気グループと連携し、開発計画の立案から実装までを担います。 ※ご経験に応じて、対応しやすい業務からアサイン頂く事を想定しております。 【製品について】 対象製品：産業用電動アクチュエータ用コントローラ 特徴：精度領域±10〜20μm前後の高精度制御を実現。従来の空気圧（エア）制御から電動化へのニーズ増加に対応する戦略製品。 用途：自動車、半導体、電子部品などの製造装置・FA（ファクトリーオートメーション）設備の自動化ライン。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1％（2024年度）という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。
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光学材料の研究開発職として、以下の業務をご担当いただきます。 ※ライテラジャパンへの在籍出向となります。 【具体的には】 ■紫外線硬化樹脂の開発（主にサプライヤーとの組成調整、性能・品質の評価、製造展開支援） ■ライテラグローバルの当該樹脂材料の調達戦略の策定とその戦略に基づく材料開発ロードマップの策定（北米、欧州チームと協働） ■ファイバ・ケーブル製品部（三重工場）生産性、品質、コスト改善支援、トラブル時の技術支援 【魅力】 ■同課はライテラグローバルの光ファイバ用樹脂材料の調達戦略策定を主導していて、過去にライテラ全体の樹脂材料を新規導入することで数億円／年のコスト低減を実現 ■同課を含むグローバルの材料ワーキンググループ（日本＋北米＋欧州）はグループ内で高い評価を得ていて、グローバル活動のモデルケースとして活動継続中 ■1～2回／年でグローバルミーティングが開催され、北米、欧州のエンジニアとリアルに交流し、グローバルコミュニケーションのスキルを磨くことができる 【将来的なキャリアパス（5～10年）】 ■光材料課のマネジメント補佐を経験した後に課長後任候補 ■グローバル交流の一環として、北米拠点での長期滞在（グローバル人材としてマネジメント層候補）
■半導体製造装置の維持管理および安定稼働を目的とした設備保全業務を担当していただきます。日常的な点検・保全に加え、装置トラブルの原因解析や再発防止、設備改善にも関与し、製造現場と連携しながら生産の安定と品質向上に貢献していただきます。 ※同社関連会社へ在籍出向となります。 【具体的には】 ・高圧ガスを使用する真空系装置の維持管理および安全管理 ・半導体ウエハのパターン形成に関わる製造装置の点検、保全、トラブル対応 ・加工工程に関わる設備（ウェットエッチング、ドライエッチング装置）の維持管理、条件管理 ・半導体評価設備、製造関連設備の保全業務 ・製造装置・評価設備のIoT化、自動監視システムの導入・運用による稼働状況の可視化、予兆保全の推進 【働くやりがい】 ・半導体製造装置は高度な技術の集合体であり、その安定稼働は製品品質と生産効率を大きく左右します。同課の業務は、まさに製造現場の中核を支える役割であり、自身の技術力が生産に直結する実感を得られる点が大きなやりがいです。 ・装置トラブルの未然防止や迅速な復旧だけでなく、設備改善やIoT化による運用高度化にも主体的に関われるため、保全エンジニアとしての専門性と応用力を高めることができます。 ・少人数の組織であるため裁量も大きく、自ら提案した改善策が実際の設備仕様や運用ルールに反映される環境です。
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■同社にて、グローバル人事企画をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)共育を通じた組織文化の浸透：人材育成方針の立案および同社のバリューに沿った企業文化の醸成 (2)財務体質の強化と基盤構築：健全な会社経営を支える財務基盤の構築・強化 (3)経営管理・会社運営全般の統括：経理、人事・総務、法務、危機管理など会社運営に関わる全般の統括・管理 など 【ポジションの魅力】 会社運営全般を統括し大きな裁量を持って企業価値向上に直接貢献できるポジションです。 将来的には同社の海外現地法人（香港・中国・台湾・韓国等）へ駐在いただくことを前提とし、入社後数年間は、国内拠点にて人事総務部門・財務経理部門等での上記業務を通じて、同社の事業運営のための基盤を固めていただきます。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。製造日程計画、受注～出荷までの管理の徹底が求められています。 【具体的には】 ・製造日程計画、製造指示 ・製品・仕掛在庫管理 ・納期回答、納期管理 ・外注管理 ・原材料、副資材の購入請求起票と在庫管理 ■業務の面白み・魅力：開発、受注、製造、出荷にわたる全てのプロセスで影響力を発揮することが出来る ■募集部署のビジョン：光デバイス事業における製造出力最大化・最適化に向けた生産管理の実現と各製品の納期遵守で事業計画の達成を目指す ■所属のミッション・業務：光デバイス事業部製品の品種・負荷配分の方針作成、日程計画の立案および管理、納期回答、在庫管理、外注管理
■AI CoEのメンバーとして、製造業ならではの豊富なAI適用フィールド（品質検査、予知保全、生産最適化、需要予測など）において、AIプロジェクトの企画から実装・運用まで一気通貫で携わっていただきます。 【具体的には】 共通業務をベースに、ご経験・スキルに応じてレベル別に以下ご担当いただきます。 ＜共通＞ ・Copilotおよび生成AIの活用推進、ユーザー要望のヒアリング、AI活用ナレッジ整備、他部門との連携 ＜レベル1（AI活用支援担当）＞ ・Copilot、exaBase AI利用支援 ・問い合わせ対応、FAQ作成、ガイドライン整備、ユーザー教育、勉強会運営 ＜レベル2（AI導入推進担当）＞※レベル1を包括 ・PoC実施、AIモデル構築 ・業務改善テーマ推進、AI施策提案、プロジェクト推進 ・AI効果検証、利用状況分析 ＜レベル3（AI戦略企画担当）＞※レベル1・2を包括 ・AIロードマップ策定、全社テーマ企画、製造AI戦略立案 ・AIガバナンス整備、AI組織運営、経営レベルへの提言
同社は空気圧機器を中心とした世界トップクラスの自動制御機器メーカーであり、製造業でのモノづくりを中心に様々な現場の自動化に貢献しています。そのような同社の製品開発業務の効率化を推進する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品開発に関する効率改善・自動化を目的とした下記の企画業務 ・製品開発プロセスの可視化および課題抽出・改善推進 ・ITツールを活用した業務プロセスの自動化・効率化の企画・設計・実行 ※ご経験に応じた業務から始め、徐々に活躍の幅を広げていただきます。
同社にて、同社の注力事業となる電動アクチュエータ向けコントローラの組込みソフトウェア開発となります。 【具体的には】 開発6部に所属し、組み込みC/C++を用いたファームウェア開発やモーター制御アルゴリズムの設計・評価を担当していただきます。 メカ・電気グループと密に連携しながら、開発計画の立案から実装までを担います。 ■マイコンを用いた組み込みファームウェアの開発・実装（使用言語：C/C++） ■モーター制御アルゴリズム（位置・速度・トルク制御等）の開発および検証 ■新製品開発プロジェクトにおける制御ソフトウェア開発の計画立案・進捗管理・品質管理 ■メカ・電気など他グループや関係部署との要件定義・仕様調整・技術交渉 【製品について】 対象製品：産業用電動アクチュエータ用コントローラ 特徴：精度領域±10〜20μm前後の高精度制御を実現。従来の空気圧（エア）制御から電動化へのニーズ増加に対応する戦略製品。 用途：自動車、半導体、電子部品などの製造装置・FA（ファクトリーオートメーション）設備の自動化ライン。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1％（2024年度）という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。
■防衛関連システムにおける、ソフトウェア開発業務（主に組み込み・制御系）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・防衛関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 ・要件定義・基本設計など上流工程への参画 ・高い信頼性・安全性・秘匿性を前提とした設計検討 ・設計レビュー・コードレビューへの参加 ・試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 ・他職種（ハードウェア／検証／周辺部署）との技術的な調整・連携 ※経験や志向に応じて、設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます。 【主な使用言語】 C言語、C++、モデル言語（Matlab／Simulink）、C#、Java、Pythonなど
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自動車用ゴム・樹脂部品の金型製作スタッフとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■金型の仕上げ・メンテナンス ・金型の加工・組み立て・分解 ・最終調整や仕上げ作業を通じて金型を完成させる ・工作機械等を活用、ハンドワーク作業による金型の磨き仕上げ、合わせ作業を実施（溶接などの作業も含む） ・完成後の金型のついて、修理・補修・改造などの対応 ■部品加工（機械オペレーター） ・マシニングセンタやフライス盤などを使用して金型部品の加工 ・図面をもとに段取り・加工条件の設定 ※加工技術を活かし、金型の品質を支える重要なポジションです。 ■現場改善、作業効率化の提案 ・作業のやり方を見直し、より効率よく・安全に働けるよう改善提案 ・効率的で安全な現場づくり
■半導体製造装置・検査装置・周辺システムなどに関わるソフトウェア開発業務をご 担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 ・製造装置／検査装置などの制御・管理ソフトウェア開発 ・要件定義・基本設計など上流工程への参画 ・ハードウェア仕様・動作原理を踏まえた設計検討 ・設計レビュー・コードレビューへの参加 ・試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 ・他職種（ハード設計・電気・検証・現場担当）との技術的連携 ※経験や志向に応じて、設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます 【主な使用言語】 ・C言語、C++ （装置制御・組み込み・リアルタイム処理） ・C#、Java （装置管理アプリケーション、周辺システム開発） ・Python （評価ツール、データ処理、テスト自動化 など）など
■航空機・航空関連システムにおける、ソフトウェア開発（主に組み込み領域）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・航空機関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 ・要件定義・基本設計など上流工程への参画 ・安全性・信頼性を考慮した設計方針の検討 ・設計レビュー・コードレビューへの参加 ・試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 ・関係部署やチームメンバーとの技術的な調整・コミュニケーション ※ご経験や志向に応じて、設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます 【主な使用言語】 C言語、C++、モデル言語（Matlab／Simulink）、C#、Java、Pythonなど
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■新規要素技術のプロセス開発（スケールアップ技術開発）をご担当いただきます。 ※最初のテーマ：グリーンシート製造工程の量産プロセス設計 【具体的には】 ・製造プロセス、装置の設計／選定 ・製造条件最適化、変動要因の特定と許容範囲設定 ・安全性確保（危険要因の抽出・対策） 【入社後実施する業務内容】 グリーンシート製造工程（塗料作製～塗工）の量産試作ラインの立上げおよび運用 ・グリーンシート積層・焼結プロセスの試作ライン構築 ・塗料作製、塗工条件の最適化 ・生産条件の標準化および品質安定化 ・設備導入・改善、トラブルシューティング 【グリーンシートとは】 グリーンシート（Green Sheet）とは、セラミックス粉末にバインダー（結合剤）や溶剤、可塑剤などを混ぜてスラリー（粘性のある液体）状にし、それを薄いフィルム上に均一な厚みで塗布・乾燥させてつくる「焼結（焼成）前の生のセラミックスシート」です。 同社はセラミックスコンデンサよりも一回り大きな製品向けのシートの開発を他社に先駆けて取り組んでいます。
空気圧機器を中心とした世界トップクラスの自動制御機器メーカーである同社にて、設備や装置の温度をコントロールするチラー（温調機器）の製品開発業務をご担当いただきます。製品の企画構想から設計、試作・評価、量産設計までの一連のプロセスに一気通貫で携わることができます。 【具体的には】 ・チラー（温調製品）の機械設計・筐体設計・要素設計 ・試作機の作成および性能・信頼性・耐久性の評価・検証 ・環境規制（冷媒規制など）や市場ニーズに対応する次世代製品の企画構想 ・量産化に向けた製造部門・関連部署との連携および量産設計 ※同部署にて、製品の企画構想～設計～量産設計の一連を担当しています。経験に応じた業務から始め、徐々に活躍の幅を広げていただきます。 【製品について】 ・温度制御機器サーモチラー 半導体製造装置や産業機械、自動車、各種工場設備の高精度な温度管理に不可欠な機器です。環境に配慮した低環境負荷・省エネ設計が特徴です。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1％（2024年度）という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。
世界トップクラスの空気圧制御機器メーカーであり、グローバルな製造業の工場設備に用いられ、様々なモノ作りに貢献している同社にて、半導体製造装置向けバルブおよびプロセスガス用機器の機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高真空バルブの構成設計 ・真空環境に対応したシール機構（Oリング等）の設計 ・筐体構造の強度、熱変位、耐薬品性などを考慮した設計 ・3D-CAD（SolidWorks等）による構想／詳細設計 ・動作干渉チェック、剛性・耐久性評価、試作立上げ対応 【製品について】 当社が手掛けるのは、最先端の半導体製造を支える高真空バルブやプロセスガス制御機器などの基幹コンポーネントです。超高真空などの極限環境下における優れた気密性、高度な耐薬品性、過酷な熱変位にも対応する耐久性を実現します。微細化が進む半導体製造プロセスにおいて、欠かすことのできない高精度・高信頼性のプロダクトです。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1％（2024年度）という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。
同社は空気圧機器を中心とした世界トップクラスの自動制御機器メーカーであり、製造業でのモノづくりを中心に様々な現場の自動化に貢献しています。そのような同社の製品の中で、設備や装置の温度をコントロールする役割を担うチラー（温調機器）の製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・サーモチラー製品開発におけるプロジェクトマネジメント・リーダー業務 ・冷凍回路および伝熱に関する機械・機構の設計開発 ・新製品の企画構想から詳細設計、評価試作、量産設計に至る一連の開発プロセスの推進 ・海外拠点や社内関連部署（生産・営業等）との仕様調整および開発コミュニケーション ※同部署にて、製品の企画構想～設計～量産設計の一連を担当しています。経験に応じた業務から始め、徐々に活躍の幅を広げていただきます。 【製品について】 ・温度制御機器サーモチラー 半導体製造装置や産業機械、自動車、各種工場設備の高精度な温度管理に不可欠な機器です。環境に配慮した低環境負荷・省エネ設計が特徴です。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1％（2024年度）という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。
自動制御機器で世界トップシェア級を誇る同社において、需要が急拡大する「電動アクチュエータ」の新製品開発プロジェクトリーダー候補となります。 新製品の企画・構想段階から設計、試作、評価、量産立ち上げまでの一連のプロセス全般を主導します。 技術的なリードと課題解決に加え、QCD（品質・コスト・納期）管理や他部門・外部パートナーとの連携を通じて、新製品の市場投入を成功に導く役割です。 【具体的には】 ・新製品の企画立案と要求仕様の定義 ・電動アクチュエータの機構／制御設計および解析 ・試作機の製作管理と性能／信頼性評価 ・製品開発における技術課題の特定と解決策の立案／実行 ・量産化に向けた製造プロセスへの移行支援と調整 ・開発プロジェクト全体の進捗／品質／コスト管理 ・関連部署や外部パートナーとの円滑な技術調整／連携 【製品について】 環境規制の強化や工場自動化ニーズに応える、精密・高効率な次世代電動アクチュエータです。産業用自動化・省力化を実現する制御駆動機器として、自動車、半導体製造装置、産業用ロボットから一般産業機械まで、幅広い製造・生産ラインの高度化に貢献します。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1％（2024年度）という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。
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■生産技術部門におけるDX推進・データ活用業務をご担当いただきます。 ※品質および工程データの管理・分析、業務効率化に向けた各種ツール・システムの導入・改善、情報インフラの整備などを通じて、製造現場の課題解決を推進していただきます。また、現場部門や関係部署と連携しながら、データの可視化・活用環境の整備や業務の標準化・効率化を担うとともに、一部領域では企画・改善にも主体的に関わっていただきます。 【具体的には】 ・品質データ・工程データの収集、整理、管理および分析業務 ・既存データの可視化、ダッシュボード作成による業務の見える化推進 ・製造現場の業務効率化に向けたツール（マクロ、BIツール等）の作成・改善 ・各種業務システム（工程管理、品質管理等）の導入支援および運用・改善対応 ・データ活用基盤（データ一元化、データマート等）の整備・改善 ・現場部門および関連部署との連携による課題抽出、改善施策の検討・実行 ・情報インフラ（サーバー、ネットワーク等）の運用管理および改善対応 ・AI／分析ツールを活用した業務改善・品質向上の検討（PoC含む） ・外部ベンダーとの調整・折衝および導入プロジェクトの支援業務
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■セラミックス材料および静電チャックの品質改善、効率改善、量産プロセス開発など、生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験や適性に応じて下記の業務のいずれかをご担当いただきます。 （1）品質改善（歩留まり改善他） 品質・効率化の観点から改善すべき点について、不良要因の分析および対策立案から工程適用まで、製造チームと連携しながら取り組んでいただきます。 （2）生産現場の自動化 組立・検査などの工程において、自動化できるポイントを見つけ、どのように改善していくべきなのか、コストの削減効果などを検討する企画段階から携わっていただきます。 （3）増産、新製品立上げに伴う生産技術対応全般 工程の変更・設備導入、新製品の製造プロセス立上げ（条件設計・量産移行）など幅広くご担当いただきます。
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【職務内容】 ■レンタル中古車営業部（千葉拠点）にて、レンタル用フォークリフトの整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・レンタル機械の出庫前点検、月例点検 ・年次検査 ・返却後の点検、洗車、修理作業 ・顧客の要望に応じた装備品（ツメなど）の付け替え作業 ※残業時間目安：月平均10〜20時間程度 【土日祝休みとメーカー基準の福利厚生によるワークライフバランス】 完全週休2日制（土日祝）が適用され、年間休日は131日（指定有給5日含む）です。深夜対応や突発的な呼び出しはほとんどありません。東証プライム上場グループのメーカー基準の福利厚生も整っており、年間休日120日以上・土日祝休みから始まり、必要な工具は同社支給。また、家族手当や家賃手当も出ることや、住友重機械グループのリゾート会員権や保険組合施設の利用が可能です。 【1台1台に向き合える整備環境】 本部署のレンタルは、建機レンタル会社へ貸し出す「ダブルレンタル」が95％を占めます。そのため、お客様先での故障を防ぐための出庫前点検が特に重要です。1台1台と真摯に向き合い、確実な整備を行ってきた経験を活かせる環境です。また、爪などの装備品を付け替える業務もあるため、幅広い整備スキルを身につけることができます。 【将来的なキャリアの可能性】 入社後は千葉拠点を母体として整備技術や専門知識を習得いただきます。将来的には、事業状況や組織体制に応じて、他のレンタル営業部（駐在所）や直販部門へ異動となる可能性があります。レンタル部門で培った整備力を土台に、直販部門ではお客様への提案や折衝業務も経験しながら、より幅広いスキルを身につけることができます。
顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築が予定されています。現在は企画のフェーズなため、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れていて、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【具体的には】 ■業務要件／課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ■中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義～上流設計の推進 ■開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ■システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ■内製化検討・推進 ※経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
コネクティッドサービス開発における上流工程（要求整理～要件定義）をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整 ■ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案 ■ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義 ■サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進 ※グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。
同ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりをご担当いただきます。一般的な調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ■複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ■各プロジェクトにおけるKPI／KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ■データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ■プロセスの標準化・精度向上（過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む）を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ■PMO業務の効率化・自動化（AIやツール活用を含む）を推進し、判断に集中できる環境を整備する ■車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める 【将来ビジョン】 PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをご担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されていません。
同ポジションでは、内製で推進しているコネクティッドサービスを支えるOut-Car側のシステムの開発をご担当いただきます。 具体的には、システム要求を正確に把握し、他メンバーや他チームと共に最適な実現方法を検討・設計・開発していただきます。顧客が直接利用するサービスとなるため、規模が大きいものを開発し、育てていく醍醐味があるポジジョンです。 【具体的には】 ■新規サービスの要件定義・仕様設計 ■アプリケーションの開発 ■プログラム実装／動作テスト ■性能・安定性の改善、品質向上施策の推進 ■DX／AXによる生産性改善 【開発環境】 ■コラボレーション：GitHub、Microsoft Teams、Miro、Confluence、Jira、Azure DevOps ■クラウド：Microsoft Azure ■CI／CD：GitHub Actions ■開発端末：Mac／Windows ■開発支援：GitHub Copilot 等
■マグネット性能のポテンシャルを最大限引き出す技術の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究 ・モータに活用するマグネットの磁気設計の最適化 ・モータの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討 ・モータ周辺技術の磁気分野の技術研究 ※モータ磁気回路や磁性材料や磁場解析に関する知見を活かし「マグネット性能のポテンシャルを最大限引き出す技術の研究開発」に携わる事により、要素技術の獲得と蓄積を成し遂げ競争力のある技術のタイムリーなリリースに寄与貢献することが期待されています。 【海外出向・海外出張について】 海外出向：可能性あり（3～5年程度）／海外出張：あり（最大年間5回程度） 【働き方・働く環境】 ・フレックスタイム制（コアタイム無し）、平均残業10時間/月、年間休日127日、リモートワーク可能（要相談） ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
■マグネット性能のポテンシャルを最大限引き出す技術の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究 ・モータに活用するマグネットの磁気設計の最適化 ・モータの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討 ・モータ周辺技術の磁気分野の技術研究 ※モータ磁気回路や磁性材料や磁場解析に関する知見を活かし「マグネット性能のポテンシャルを最大限引き出す技術の研究開発」に携わる事により、要素技術の獲得と蓄積を成し遂げ競争力のある技術のタイムリーなリリースに寄与貢献することが期待されています。 【海外出向・海外出張について】 海外出向：可能性あり（3～5年程度）／海外出張：あり（最大年間5回程度） 【働き方・働く環境】 ・フレックスタイム制（コアタイム無し）、平均残業10時間/月、年間休日127日、リモートワーク可能（要相談） ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
■ブラシ付モータの摺動接点の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ブラシ付モータの摺動接点の寿命を向上させる具体的ノウハウの確立 ・貴金属接点やカーボンブラシの摩耗メカニズムに関する研究開発 ・電気摺動接点の部材開発や分析技術の向上 ・摺動接点部の振動低減による機械ノイズ低減にて、ブラシ付モータの付加価値を向上させる技術研究 ※ブラシ付モータの摺動接点や金属材料や化学(有機無機)に関する知見を活かし「ブラシ付モータの摺動接点の寿命を向上させる研究開発業務」に携わる事により、要素技術の獲得と蓄積を成し遂げ競争力のある技術のタイムリーなリリースに寄与貢献することが期待されています。 【海外出向・海外出張について】 海外出向：可能性あり（3～5年程度）／海外出張：あり（最大年間5回程度） 【働き方・働く環境】 ・フレックスタイム制（コアタイム無し）、平均残業10時間/月、年間休日127日、リモートワーク可能（要相談） ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
半導体パッケージ開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規パッケージのパッケージ設計、リードフレーム設計 ・社内の製造部門や社外の材料メーカー、金型メーカーとの折衝し、パッケージ設計の最適化。 【このポジションの魅力】 同社は自社内で回路設計から製造までを行うことができる、垂直統合型のアナログ半導体メーカーです。市場の多様な潜在ニーズを的確にとらえ、革新的な製品を創出、さまざまな顧客の多様な要望に、きめ細かく総合的に対応できることが強みです。要素開発から回路設計・テスト・パッケージ開発まで、幅広い業務に携わる機会があります。
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■複数の光ファイバを束ねて接続できるようにコネクタ化するためのコネクタ部材や、それらの組み立てプロセスを量産レベルで実現できるように開発をご担当いただきます。 ※ライテラジャパン社に出向していただきます。 【具体的には】 量産プロセスの開発に際しては、海外の関連会社との連携を通して、接続ソリューションを海外展開して頂くことが想定されています。 また、量産プロセスの立ち上げにも主導的な役割を果たしていただきます。 【同課のミッション】 光ファイバを用いた伝送方式の高度化や非通信分野への応用技術の開発を行っています。現在は光ファイバ自体の高度化と共に、その実用化に向けた研究開発を行い、高度化した光ファイバの実用化に向けた接続ソリューションも同課のミッションに含まれています。 【所属組織の魅力・やりがい】 理論検証から実用化開発まで幅広いテーマを内包し、様々な人員が得意分野を活かしてそれぞれのテーマに取り組んでいるので、学ぶ機会を多く得られる。 海外関連会社と日常的に連携し、海外の動向もいち早く反映される。 著名な国際学会で複数の招待講演を行った高度人員も在籍し、業界のフロントランナーとしての仕事を実感できる。
■同社にて製品開発（機械設計）における一連の業務を担当いただきます。入社数年後にはチームリーダーになれるポテンシャルを持つ統率力が期待されています。 【具体的には】 ・車載向けモータおよび周辺部品（ギヤ、ファン、ハウジング等）の製品開発、設計 ・顧客との仕様検討、すり合わせ ・社内プロセスの推進 ・試験、評価検証 ※約3～4名で1プロジェクトを担当いただきます。既存製品・新規製品のいずれも関わっていただく可能性があります。 【担当製品】 車載電装用途のブラシ付・ブラシレスDCモータ（小型～中型／数～200W程度まで） ※用途：ドアロック、ドアミラー、エアコンダンパー、ヘッドライト、サーマルマネジメント系（バッテリー冷却水バルブ用アクチュエータ等）などを想定。 【海外出向・海外出張について】 海外出向：可能性あり（3～5年程度）／海外出張：あり（1～2週間目安・最大年間5回程度） 【働き方・働く環境】 ・フレックスタイム制（コアタイム無し）、平均残業19.8時間/月、年間休日127日、リモートワーク可能（要相談） ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
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同社デバイス（電子部品・センサー・電池）を用いたシステム・モジュールにおける、システム及びソフトウェア開発のリード業務をお任せします。 【具体的には】 ■新規デバイスの可能性を最大化するためのシステム/ソフトウェアの設計開発 ■信号処理や機械学習を用いたアルゴリズムを検討し、C/C++を用いて組み込みシステムへ実装 ■顧客が活用イメージを膨らませられるような新規性の高いデモ機やアプリケーションの開発、および技術提案 【プロジェクト例】 ■ARグラス用レーザーモジュール開発： デバイス単体では顧客が活用をイメージしにくいため、ソリューションとしてのデモ機・アプリを構築 ■じゃんけんシステム： 高度な信号処理技術を、視覚的に分かりやすい動的なデモとして構築。 ■HRXソリューション： IMU（加速度センサー）を用いた予知保全システム。数年前にR&Dで立ち上げたテーマが、現在は見事に事業化されている成功例です。 【魅力】 ■仕様書や過去のノウハウが未蓄積な状態から、自分のアイデアと技術で道を切り開く「ベンチャー気質」を持った組織です。 ■売上の9割以上が海外であり、海外拠点のエンジニアとの日常的な連携などグローバルに活躍をすることができます ■「センサー」「アクチュエータ」「電池」の3分野に集中投資しており、世界最高峰のハードウェア技術を間近で体感できます。
■入社後は、まずJSOXにおけるIT監査業務を中心にご担当いただきます。国内外の対象会社・対象システムに対し、IT全般統制およびIT業務処理統制の整備・運用状況を評価し、財務報告の信頼性を支えるIT統制の有効性を確認していただきます。 【具体的には】 ・JSOXにおけるIT全般統制監査 ・JSOXにおけるIT業務処理統制監査 ・関係部門との連携／調整、監査結果の取りまとめ・フォローアップ ・将来的には、JSOX監査で培ったIT統制・業務プロセス理解を基礎として、以下の領域にも担当を広げていただくことを期待しています。 ・ IT業務監査、サイバーセキュリティ監査への参画 ・日本、ASEAN、韓国、中国、欧州、米国等を対象としたグローバルIT監査への関与 ・AI・データ分析等を活用した監査DXの推進 ・将来的なIT監査領域の中核メンバーとしての監査計画立案、監査リード、グローバルIT監査体制の高度化
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
■自動車を中心とした製造業の顧客プロジェクトにおいて、上流工程から開発全体をリードしていただきます。技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、顧客と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【具体的には】 ＜自動車関連＞ ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他プロジェクト例＞ ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 ＜主な使用言語＞ C言語、C++、モデル言語（Matlab／Simulink）、C#、Java、Python、Cobolなど
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