■リース車両のメンテナンス受託業をご担当いただきます。 同社は地方銀行系リース会社等から、自動車・フォークリフトのメンテナンス管理業務を請け負っています。 【具体的には】 ・メンテナンス委託工場（各自動車ディーラー、自動車整備工場）への点検・整備の実施依頼 ・契約車両毎で異なるメンテナンスの契約内容を元に、委託工場への内容の説明や作業指示、整備費用の確認や交渉 ・新規委託工場の設定 ・委任工場より送られてくる整備内容、費用等の請求書チェック 【業務の流れ】 入社後、会社概要・システム説明を経て同部の社員が付き、業務に慣れていただきます。習熟具合によって担当地区を持ちますが、同部の社員に相談ができる体制になっています。 【キャリアパス】 将来の同社サービス部で中心になっていただける人材を目指していただくことが可能です。
■リース車両のメンテナンス受託業をご担当いただきます。 同社は地方銀行系リース会社等から、自動車・フォークリフトのメンテナンス管理業務を請け負っています。 【具体的には】 ・メンテナンス委託工場（各自動車ディーラー、自動車整備工場）への点検・整備の実施依頼 ・契約車両毎で異なるメンテナンスの契約内容を元に、委託工場への内容の説明や作業指示、整備費用の確認や交渉 ・新規委託工場の設定 ・委任工場より送られてくる整備内容、費用等の請求書チェック 【業務の流れ】 入社後、会社概要・システム説明を経て同部の社員が付き、業務に慣れていただきます。習熟具合によって担当地区を持ちますが、同部の社員に相談ができる体制になっています。 【キャリアパス】 将来の同社サービス部で中心になっていただける人材を目指していただくことが可能です。
■自動車整備士の知識・経験を活かし、学科講義・実技演習、および学生指導を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車整備に関する学科講義 ・自動車整備に関する実技演習（学生50名1クラスに対して教員2名で実施） ・HR（ホームルーム）の運営 ・学生の生活相談、進路指導 ・学校法人の行事運営補助（オープンキャンパスなど） ※授業教材や指導要綱などマニュアル類がしっかり整っていますので、未経験の方でも安心して就業いただけます（指導役のベテラン教員とペアを組みクラスを担当しますので、OJTでしっかりと業務を覚えられます）。 【京都校の特徴】 学生フォーミュラチームをお持ちで学生の車の知識だけでなく、学校の授業だけでは経験することのできない課題発見力、課題解決力を養っています。 【雇用形態】 入職後から1年間の契約社員（試用）を経て、正社員へ登用となります。 教員は未経験入職（入社）が殆どの為、実務をご経験した上でご本人も含めて、適正の有無について判断をしていただく期間の為、上記制度となります。 夏季休暇は20日程度あり原則週末休み。授業はベテラン講師とペアで行うため安心です。
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■整備士専門学校の教員として、自動車整備士を始め自動車業界で活躍できる人材の育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車工学の学科授業及び自動車整備技術の学科･実習授業の担当 ・担任業務 ・学校校務各般 【入社後の流れ】 ・2人1組で先輩と共にOJTで業務を学びつつ、1クラスを担当いただきます。 【未来のトヨタブランドを担う人材育成】 トヨタディーラーの即戦力となる整備士を育成する、社会的意義の大きな仕事です。技術指導はもちろん、挨拶や礼儀作法といった社会人基礎力まで、学生一人ひとりの成長を最も近い場所で支えるやりがいがあります。自分が育てた学生が、将来多くの人のカーライフを支える。そんなスケールの大きな喜びを実感できる環境です。 【最先端の技術に触れられる教育環境】 常に最新の設備やトヨタの新型車を教材として導入しています。学生に教えるためには、自らも学び続けることが不可欠。「人に教える」というアウトプットを前提とすることで、あなた自身の知識や技術も飛躍的に向上させることができます。
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損害保険ジャパングループ会社の同社でサポート職として、自動車関連業者（整備工場、中古車販売店、SS、用品店など）へ様々な支援策を提供いただきます。 【具体的には】 1.整備技術ホットライン 全国3600社の会員企業から、自動車整備に関する具体的な問い合わせ（30～50件／日）がFAXで届きます。※紙ではなく、電子データとしてシステム上に入ってきます。 国産四輪車の問い合わせに対応していただきます。 ・FAXで届いた内容を精査して過去のデータなどと照合しFAXで回答 FAXは手書きではなく、PCで作成するためPC入力が必要 ・不明な点が多かったり、情報が少ない場合はTELにて問い合わせを行う ・質問から解決までは1回のやり取りで完了するケースや、1週間以上要するケースもあり 2.研修講師業務 約30コースある研修の講師を行います。 少しずつ覚えて頂ければ良いので、まずは先輩からOJTを実施して頂きます。 大阪自動車研究所や守谷総合研修センターで行う場合もありますが、会員企業の整備工場などで行うケースが多いです。東日本の会員が対象になります。 1～2回／週の出張が発生します。（場所により２～3泊の宿泊を伴うケースあり）日当あり 公共交通機関を利用して移動、WEB研修の場合もあり 3.研修に関する調整業務 「研修を受講する会員」と「損保ジャパンの担当者」との研修内容に関する打ち合わせや、日程についての調整を行います。 研修内容がカスタマイズされるケースもあるため、研修資料の作成なども発生します。 4.新しい研修内容の開発 自動車業界は日々進歩しているため、時代の流れに合った研修を開発する必要があります。チームの皆様と研修内容について協議していきます。 整備技術ホットラインの業務は月次で担当が決まるため、計画的に働く事が可能です。 入社後半年間くらいはOJTを行います。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応：5割・倉庫内管理/メンテナンス：５割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備（入出庫点検・メンテナンス） ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB（卸レンタル）」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制（土日祝）」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル（Wレンタル）」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし！ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社（プロ）」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
■同社シェアリングサービス事業成長の根幹をなすポート（＝モビリティの貸し借りを行う場所）の品質向上と設置数拡大を、建築・法律の専門知識を活かして推進するポジションです。営業部門や行政と連携し、戦略的に拡大させていくための重要な役割を担います。 【具体的な業務内容】 ■行政、評価機関等からの指摘対応： ・指摘事項の論点整理と、関係者（土地オーナー、行政等）との関係性整理 ・行政協議の実施と、議事録の作成 ■新規ポート案件の遵法性確認： ・オーナーから受領した図面を基に、建築基準法等に照らしたポート設置可否の判断 ・関係者（土地オーナー、行政等）との協議 ■ポート審査と教育： ・社内の設置基準やその背景にある考え方の理解と営業担当へのインプット ・営業担当が獲得を目指すポート案件について、設置基準への準拠や潜在的リスクの有無をチェック ・より良いポート設置のための、建設的なレイアウト提案などを営業担当へ実施 【仕事の魅力】 ・急成長するインフラの根幹である「ポート」の拡大に直接関わることができます ・建築基準法や行政協議など、専門知識を活かして事業成長にダイレクトに貢献できるポジションです ・不動産・建築の知見を、新しい街づくりや都市開発という領域で活かすことができます
■電動キックボードを含む特定小型原動機付自転車の安全・安心な利用環境の創出に向けて、各種安全対策の実行と、多様なステークホルダー（警察・政治家・官公庁などのパブリックセクター・業界団体等）との複雑かつ地道な折衝、そのための戦略立案／実行／推進をご担当いただきます。 ■具体的な業務 ・警察、その他中央省庁、業界団体、関連コンサルティング会社といった政策当局またはステークホルダーの調査及びコミュニケーションと関係構築 ・同社の業務に関係する法令、政策や取り巻く環境について、官公庁、議員、専門家団体等との対話を通じた情報収集や政策提言 ・事業に関係する国内外の法令／制度／実態、政策動向等の調査／研究 ・政策議論の過程における同社／業界団体のプレゼンス強化施策の策定および実行
■キーアカウントマネージャーとして、大手企業との中長期的な提携を進め、「駅」「コンビニ」「街のランドマーク」などの難易度の高いポートの獲得をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで取引のない新規の大手企業を開拓し、包括連携、資本業務提携なども含めた、大手企業との中長期のアライアンスを推進していただきます。 特に、大手企業の抱えるアセットやユーザーを最大限活用して、同社ユーザーの拡大だけでなく、クライアント企業にとってメリットのある新たな事業開発の芽を作ることで、これまでにない新たな価値創造に繋げ、中長期的な提携を見据えたコラボレーションを行っていただきます。同社の更なる成長に欠かせない非常に重要なミッションであり、経営を含めた社内外の関係者と密に連携しながらプロジェクトを推進いただくことが期待されています。 【仕事の魅力】 ・社内のあらゆるステークホルダー（事業開発、プロダクト開発、マーケティング、広報など）と連携し、同社と大手企業双方にとってWin-Winとなる戦略的な仕組みの構築をご担当いただきます。 ・大手企業とスタートアップのシナジーを創出し、話題性のある協業事例や前例のない取り組みを生み出す事業創造をご担当いただきます。 ・通常の営業に加え、事業開発要素を含めた高度なプロジェクトマネジメントスキルを発揮し、世の中に新しい価値を提供して事業成長に直結させます。
■同社のミッションである、街中を「駅前化」するインフラ基盤を戦略的に構築するため、「大手企業」と「自治体・地域」の両方を対象とした、中長期的なアライアンスをリードしていただきます。 【具体的には】 ■エンタープライズアライアンス ・「駅」「コンビニ」「街のランドマーク」など、難易度の高い大手企業アセットのポート獲得を推進します。 ・従来取引のない大手企業を開拓し、包括連携や資本業務提携など踏み込んだ形も含めた、中長期的なアライアンスを推進します。 ・包括連携や資本業務提携なども含めた、大手企業の持つアセットやユーザーを活用した新たな事業共創や価値創造を企画／実行し、同社の成長に直結させます。 ■公共・地域アライアンス ・自治体や地域と信頼関係を構築し、公有地／公開空地の獲得、各種規制の緩和・実行、協定の締結など、同社の事業展開を可能にする政策／規制の枠組みを地域と共に作り、推進します。 ・議員、関係省庁、エリアマネジメント団体など政策に影響力のあるステークホルダーと連携し、自治体政策を動かす渉外活動をリードします。 【ポジションの魅力】 ・CEO、COOなどの経営層と密接に連携し、資本政策や公共政策に関わる重要経営テーマをアライアンス責任者として直接推進いただきます。 ・大手企業と自治体／地域、そしてスタートアップという多様なステークホルダー間のシナジーを創出し、両社（者）にとってWin-Winとなる戦略的な仕組みを構築／実行します。 ・通常の営業／渉外活動に加え、事業開発／公共政策の要素を含めた高度なプロジェクトマネジメント力とプロマネ力を発揮し、世の中に新しい価値を提供することで事業成長に直結させます。 ・公有地／公開空地の獲得や規制緩和などを通じ、新たな条例や事例を作り、公共交通を補完する社会インフラの実現という前例のない課題への挑戦を担います。
■主に自治体や地域との信頼関係構築や政策・規制に関するアライアンスを通じて、同社の事業展開を可能にする政策・規制の枠組みを自治体・地域と共に作り、推進いただきます。 【具体的には】 公有地・公開空地の獲得や各種規制の緩和・実行、協定の締結など、国の政策や自治体の仕組みを理解した上で政策立案への「仕込み」を行います。また、地方議員やエリアマネジメント団体など自治体政策に影響力のあるステークホルダーと関係を構築し、同社と自治体の双方にとって最善となる目標を見据えながら交渉を進め、自治体政策を動かしていただきます。同社の掲げるミッションの達成に欠かせない非常に重要なミッションであり、中長期的な視点を持って自治体や地域との戦略的アライアンスを推進いただけることが期待されています。 【仕事の魅力】 ・CEOやCOOなどの経営層の直下で、公共政策に関わる経営テーマを自治体とのアライアンス責任者として推進ができます。 ・公有地や公開空地の獲得、規制緩和、協定締結などを通じ、新たな条例や事例を作り、公共交通を補完する社会インフラの実現という前例のない課題への挑戦ができます。 ・公共政策の渉外要素が強いミッション実現に向けた新しい価値提供と事業成長に繋がるプロジェクトマネジメントスキルを発揮いただきます。 ・関係省庁、地方議員、自治体、エリアマネージャーなど社内外のあらゆる関係者と連携し、地域と共創してサービスを日常の一部にする大きなミッションを担います。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■同社トレーナーとして、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・店長、現場スタッフの教育・育成 ・直営店スタッフへの商品、接客トレーニング ・新商品などトレーニングプランの企画から実施 ・研修マニュアルと使用ツールのディレクション ・現場でのフィールドコーチング ・直営店スタッフの採用業務 ・店頭での接客販売業務など 【働き方】 ・出張が発生いたします。（出張頻度：月1回～2回。宿泊伴う。新規出店の場合は1ヶ月以上滞在いただく可能性もございます） ・通常時はオフィス勤務、店舗勤務が半々程度です。 ・店舗状況に応じて、月に数回程度土日に出勤頂く可能性もございます。その場合は、代休を取得いただき労働日数を調整いただきます。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■教員（実習授業担当）として、自動車整備科またはボディクラフト科の実習授業をお任せします。 【具体的には】 ・自動車整備科教員：エンジン、シャシ、電装などの実習授業担当 ・ボディクラフト科教員：板金塗装の実習授業担当 【1日の流れ】 実習担当者は1日4コマ（90分×４）、週5日で20コマを担当していただきます。 8：30 朝礼、9：00 授業開始（実習授業）（1時限 9：00～10：30、2時限 10：40～12：10、3時限 13：00～14：30、4時限 14：40～16：10）、放課、17：30 定時 【教員経験不問！充実のサポート体制】 実習授業は、2名の教員で1クラスを担当します。教員未経験でも、最初はアシスタントとして先輩教員と一緒に進めていくため、安心してスタートできます。 【働きながらキャリアアップ】 授業担当だけでなく、将来的にはクラス担任として生徒の成長を間近で見守ることもできます。国内研修や海外研修（今年度はイタリア）などの引率を通して、学生と一緒に様々な経験をすることができます。 【整備士の育成に貢献できるやりがい】 ディーラーや整備工場での経験を活かし、次世代の整備士を育てる仕事です。技術だけでなく、人としても成長していく学生の姿は大きなやりがいとなります。
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■ご希望、適正に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。 【具体的には】 （1）教育、研修の運営及び企画 ・能力アップのための計画の立案～実行 ・キャリアアップ教育のマネジメント ・新人・中途受け入れ研修の設計と運営 ・キャリアモデルやタレントマネジメント要件の策定 ・本部内教育体系の構築 ・研修受講の仕組みづくりと運営 （2）人事制度運用 ・人事評価の取りまとめ ・昇格推薦の取りまとめ ・人選業務（本部内での人選依頼対応） ・組織改正に関わる調整業務 ・処遇制度の見直し検討
■人材開発施策の企画および研修等の運営を担当していただきます。 【具体的には】 ・人材開発施策（教育プログラム、各種研修等）の企画・設計 ・研修準備・運営 ・社内講師業務 ・施策の改善・最適化 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・多様なキャリアパス： ご希望に応じて、人事業務全般を経験できるチャンスがあります。幅広いスキルと知識を習得できます。 ※上司との1on1コミュニケーションを通じて、キャリアプランをご自身で描き、実現を目指していただくことができます。 ・自己啓発支援 学び続ける環境が整っており、専門スキルを深めることができます。またご希望があれば、人事以外の管理部門に異動しキャリアの幅を広げることも可能です。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■社内教育・データ活用人材の育成 ■データ分析環境の構築 ■データ照合デジタル化 ■生産実績の見える化 【具体的には】 桑名工場にある様々なデータを活用して、データを活用した改善を進めていくことのできる人材を育成していただくことがメインの業務です。 ■教育プログラムの企画・運営 主に製造部門の現任・次世代の係長を対象とした、初級（Excel）・中級（BIツール）レベル別の講習会を企画・実施します。 ■スキルアップ支援 「データはあるが使い方がわからない」という現場の課題に対し、表計算やグラフ作成、分析手法のレクチャーを通じて、現場自らが改善を回せる体制を構築します。 ■ナレッジの定着化 タブレット端末等を活用したデータ活用の勉強会を通じて、社内のデジタルリテラシー向上と文化の醸成を図ります。 ※ご本人の適正により同社における各種業務全般に変更の可能性があります。
■同社にて、教育研修をご担当いただきます。 【具体的には】 経験やご志向を考慮の上、以下の業務をご担当いただきます。 ・人材育成の企画・実行： 人材戦略に基づき、各種研修プログラム（階層別研修等）や育成施策の企画・実行 ・次世代リーダー人材発掘と育成： 同社の未来を担う経営人材候補を計画的に発掘し、選抜教育プログラムを企画・実行 ・女性活躍やDEIの推進： 多様な人材がそれぞれの個性と能力を最大限に発揮できる、組織文化の醸成を推進 【ポジションの魅力】 ・人材開発領域のプロフェッショナルとして、専門性を高めていける環境です。 ・同社グループ全体の幅広い人材・組織課題に携わることができます。 ・経営トップと近い距離で業務を遂行するため、意思決定の背景を理解しながら、質の高いアウトプットを目指すことができます。 ・社員の成長、組織の活性化、そして事業の成功に繋がる、そのプロセスを当事者としてリードし、会社を大きく変えていく手応えを実感できます。
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■託先コールセンターの管理を中心に、顧客満足度の向上や、データに基づいたCRM施策の推進など主導していただきます。 【具体的には】 CRMの視点を重視しながら、コールセンターの運営管理・改善・戦略立案をご担当いただきます。 ■コールセンター管理・KPI向上 ・外部委託コールセンターのKPI管理 （応答率・受注率・アップセル率・定期再開率などの向上） ・応対品質とパフォーマンス管理（モニタリング・トレーニング・フィードバック） ・コールセンターとの折衝 ・改善提案（KPI達成に向けたPDCA運用） ■CRM戦略・キャンペーン企画 ・LTV向上を目的とした施策立案 ・推進（顧客データ分析に基づく改善施策） ・キャンペーン施策の企画・運営（新規・既存・休眠顧客向けマーケティング） ・VOC（顧客の声）の分析・活用（サービス・商品など改善へのフィードバック） ■新規委託先の選定 ・運営管理 ・経済条件の設定 ・KPI設計 ・移管管理 ・BCP（事業継続計画）に基づくリスク管理・最適な立地選定 ■顧客体験の向上 ・CX（カスタマーエクスペリエンス）の最適化 ・顧客イベントや座談会の企画・運営（顧客のインサイトを抽出） ・受電体制の整理 ・オペレーション改善（最適なカスタマーコントロールの設計）
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■職務内容 レンタカーの回送をメインに担当していただきます。 一部、建設機械・レンタカーの洗車・清掃業務を お願いする場合もございます。 【働く環境】 ■プライベートの時間を大切にできる 年間休日は122日で、基本的に土曜日・日曜日・祝日が休みとなっており、ワークライフバランスを保ちやすい環境。「結婚したので、妻と同じ週末休みにしたい」「子供の週末のイベントに参加したい」などの希望を叶えられる環境です。 ※土曜日は当番制での出勤があり、その際は平日に振替休日を取得していただきます。 ■中途入社でも馴染みやすい これまでも多くのディーラー出身者が中途採用で入社しています。また、異動はエリア内のみのため、持ち家の方も安心して転職することができます。お持ちの資格とメカニックとしての経験を活かしながら、長く働ける環境です。 【その他】 ■将来性と成長性が期待できる 同社は「21社アナリストが予測する3年後の割安株ランキング・ベスト372社（3年後に伸びる企業ランキング）※」で、第24位にランクインしており、株式市場ではその将来性と成長性が高く評価されています。※2019年9月にダイヤモンド・オンラインで発表
インストラクターとして、サロンや代理店へ商品の説明や使い方の指導をお任せします。 【具体的には】 ■代理店やサロンへ訪問し、製品提案・使用指導 ■新商品の講習・セミナー実施 ※月1回社内勉強会あり ■展示会・体験イベントでの商品PR ■自社開発中の商品改良へのフィードバックなどメーカー視点での情報発信 ※入社後は本社研修＋先輩同行あり。メーカー側での知識習得のサポートがあります。 ※取り扱い商品：シャンプーやスタイリング剤、カラー剤など、ヘアケア用品全般。 ※出張について：組織状況により変動はございますが、関西圏以外の西日本（九州、中国・四国地方）もご担当いただくこともあるため、宿泊を伴う出張が発生することがございます。状況によって頻度などは異なるため、詳細はご面接にてお話があります。
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■自動車整備士の知識・経験を活かした学科講義・実技演習、及び学生指導の仕事です。 【具体的には】 ＜学科・実習授業＞ ・カリキュラムの考案・作成、シラバスの作成、指導教材や資料の作成、授業の進度管理 など ＜生活指導＞ ・出⽋席の管理、基礎学⼒向上のための指導、⽣活習慣指導、保護者との連携 ＜進路指導＞ ・⼀般常識、ビジネスマナー指導、個々の適性に合わせた就職先紹介、⾯接指導、履歴書記⼊指導、企業情報の収集・分析、学⽣への提供 ＜学生募集＞ ・イベント来校者対応（体験実習や説明、案内など）、 学外（⾼校等）で実施される進学ガイダンスへの参加 ＜その他関連業務＞ ・学校⾏事の企画・運営、官公庁へ提出する書類作成、企業説明会、企業研修の企画・運営 ※授業教材や授業運営方法などマニュアル類がしっかり整っていますので、早い段階で教師としての独り立ちが可能です。（スタート時は先輩教員がフォローします）
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ISO14001内部監査員 ・環境関連社内研修企画・講師担当 ・設備導入、改修、撤廃時の各種届出などの対応相談 ・環境意識向上啓発活動企画、推進（例：環境月間毎年6月の取組企画と実行など） ・環境標準の作成と改正 ・関係部署およびグループ会社からの問い合わせ対応 【仕事の進め方】 ・チーム業務：ISO14001対応、環境教育・啓発、プロジェクト（省エネ法対応管理標準作成支援、環境重要設備説明書作成） ・ISO14001：全員が審査員補以上の資格を保持し、全員で分担して対応（他部署の審査員も参加いたします） ・環境教育、啓発：2名で担当。教材の確認などはメンバー全員で意見を出し合います。 ・プロジェクト：各々2名 ・裁量権：主担当の業務については担当者に裁量権があります。もちろんチームで検討の場も持っています。 ・レポートライン：担当者→チームリーダー→グループリーダー→室長 ・接点の多い部署：全部署（特に工場、営業部門の環境担当部署とは交流が多い） ・その他：関係会社様、国内販売会社様とも接することが多い業務です。
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■カスタマーサービス担当として、同社で契約しているリース車両のメンテナンスを行う外部自動車工場に係るオペレーション業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車工場からの電話問い合わせ対応 ・自動車工場との点検整備に関する折衝、交渉(整備内容の確認・整備費用の請求等) ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 ・リース車両(商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど)の入庫管理 ・提携している自動車工場の管理(車両の入庫促進、関係構築) 【業務の特色】 エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。 リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。 提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。 将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。
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■教育研修・人材育成分野における企画から実行までを一貫して担当いただきます。 新入社員・若手社員の育成を中心に、オンボーディングや研修施策の企画運営、教育課題の分析・改善まで幅広く携わるポジションです。 【具体的には】 ・人事制度改定に伴う教育体系の再構築 ・新入社員および若手社員向けオンボーディング施策の企画・運営 ・新入社員受入研修（年間約250名規模）の企画・運営 ・販売実習や工場実習の準備、運営およびフォローアップ ・内定者フォロー施策（イベント・研修等）の企画運営 ・2年目社員向け研修（問題解決テーマ取組み）の企画・運営 ・新入社員の配属先トレーナー向け研修の企画・実施 ・教育施策に関する課題調査、分析、改善提案 などをご担当いただきます。 ※ご経験や適性に応じて担当領域を決定しますが、教育プログラムの企画・運営だけでなく、教育課題の分析や改善提案まで主体的に推進いただくことを期待しています。将来的には教育体系全体の企画や組織開発施策の推進にも携わることが可能です。
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Learning & Development(L&D)では、日本や世界が直面する重要な課題解決をリードできるコンサルタントの育成に貢献する、という想いに共感するメンバーが集まり、より多様な学びと成長への「気づき」と、忙しいコンサルタントにとってより効果的かつ効率的な「機会」を提供すべく日々活動しています。 コンサルタントのSkill Development、Career DevelopmentおよびBusiness Developmentの観点で、様々な施策を企画・推進しており、各種施策を推進いただきます。 【具体的には】 ■Development施策の企画・推進にかかる各種業務（企画検討、資料作成、MTG調整・出席 etc.） ■L&Dチームの運営にかかる各種業務（予算管理、ベンダー管理、稼働管理） ■人事管理本部の他チームやPractice本部など、各種ステークホルダーとの連携
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■カスタマーサービス担当として、同社で契約しているリース車両のメンテナンスを行う外部自動車工場に係るオペレーション業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車工場からの電話問い合わせ対応 ・自動車工場との点検整備に関する折衝、交渉(整備内容の確認・整備費用の請求等) ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 ・リース車両(商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど)の入庫管理 ・提携している自動車工場の管理(車両の入庫促進、関係構築) 【業務の特色】 エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。 リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。 提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。 将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。 【働く環境】 ■完全週休2日制で土日祝休！ 完全週休2日制を導入しており、土日祝日が休日。これは、主要な取引先である企業や整備工場の営業日程に合わせた勤務体系となっているためです。サービス担当は、予防点検の推進や故障の未然防止、修理工場との調整、事故対応などの業務を担当し、整備士としての知識や経験を活かして働くことができます。カレンダー通りの休日を確保しながら、専門性を発揮できる環境です。 ■国内に40の営業拠点を展開し、約16,000の整備工場ネットワークを活用して、顧客の安心と安全を支えています。特に商用車、トラック、バス、特装車といった“働くクルマ”の分野に強みを持ち、業界をリードする存在です。2023年4月時点での車両管理台数は約70万台、取引社数は約37,000社と国内トップクラスの規模となっています。
■整備工場からの問い合わせ対応やそれに係る事務手続きなど、リース車両のメンテナンス管理をお任せします。 【具体的には】 ・提携している自動車整備工場との協業・折衝業務(全国に約 17,000 社) ・提携工場網の整備、関係構築 ・請求金額に対する価格交渉や整備内容の妥当性の検証 ・リース車両を利用する顧客や整備工場からの電話対応および書類のやり取りなどの事務手続き 【仕事や職場の魅力】 ■顧客へ最適なソリューションを提供するために、同社で大切にしていることは「自分発想」という考え方です。様々な業務をゼロベースで考え、主体的に行動しながら、顧客満足度を追求してゆくこと大切にしています。顧客満足を考え行動した結果の失敗については賞賛する文化があります。また中途採用者が入社後1年で部長に昇進したりと、意欲や実力があれば責任あるポジションを積極的に任せています。若手の意見や提案にも積極的に耳を傾けており、若手有志がプロジェクトを企画し新規事業や新戦略などの企画を行うこともあります。 【入社後の流れ】 ・現場の先輩にOJTとしてついていただき、3~6ヶ月程度、同社の業務について学びます。（同期間である程度同社の業務についてはキャッチアップすることが可能です。） ・その後、与えられた案件を担当いただき、リース車両の車検期間や対応について整備工場への働きかけを行っていただきます。 ・5年程度を目安に各エリアへの転勤の可能性がございます。（時期はあくまで目安です。）
■同社の品質保証として、自動車に使われている各部品の品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ボディ・内装・外装の部品メーカーから納入された部品の受入検査、抜取検査、外観検査、測定業務、機能検査 ・グループ企業の基準、図面に基づいて部品の品質保証業務 ・部品メーカーとの折衝 ・電話、メールでの調整 ・基準・図面・資料の検索、CAD操作、PC業務 ・将来的には、自動車の品質向に対する解析業務 ※未経験の方が入社された場合、簡単な検査業務、デスクワークを中心に行っていただきます。
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■同社にてアフターサービスに関するプロジェクトの企画立案を担当して頂きます。 【具体的には】 ・自動車ディーラーのアフターサービス部門の現場改善／収益向上／CS向上を企画立案 ・自動車ディーラーに出向いて現地現物で現状把握と課題抽出 ・課題に対しての対策立案、効果確認 ・アフターサービスに関わる新たなビジネスの創出についても企画立案 【仕事の進め方】 ・自動車ディーラーのアフターサービス領域が業務の対象となります。2～3人でチームを組み、現地に出向いて現場を確認し、現場の声を聞いて、業務改善やビジネス創出につなげます。 ・自動車ディーラー以外にも、部内他室や社内関係部署（営業、システム開発など）とも協力しながらプロジェクトを推進します。 【入社後のキャリアパス】 ・全国各地の自動車ディーラーと関係構築を行い、顧客満足度を向上させるために、自ら立案したプロジェクトを推進していくリーダーやマネジメントにチャレンジいただけます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自動車ディーラーに寄り添うことで顧客とも寄り添え、またそれによって双方とも笑顔にすることができる職場です。誰かの役に立ちたい、という想いのある人は是非とも来ていただきたいと思います。 ・企画提案型の人材を重用します。自らプロジェクトを立ち上げたい、などやる気のある人には裁量権を与え、室全体でサポートしていきます。
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■幅広く車両の管理業務を担うメンテナンスサービス職として、顧客（法人）と整備工場・ディーラーとの間に入り、交渉や品質の向上に携わって頂きます。 【具体的には】 ・営業担当と顧客企業を訪問し、整備に関するニーズや課題の把握 ・整備工場・ディーラーとの調整・交渉（整備内容・コスト等） ・顧客企業へのメンテナンス内容の案内 ・サービス品質の管理・問い合わせ・トラブル対応 ※ご経験や適性に応じて、以下いずれかの部門に配属となります。 【サービスフロント部】 ・リース車両に付帯するメンテナンスサービスの提供 ・提携サービス工場との連携・品質管理・指導 ・営業部との連携や顧客訪問による対応 ・工場との良好な取引関係の構築 【メンテナンスサービス部】 ・整備請求内容のチェックと適正整備の指導 ・高額修理の事前審査・交渉 ・全国の営業・サービス部門への情報発信 ・品質向上と顧客満足度向上の推進 【働き方】 ・土日は休みで、フレックス制などを取り入れ安定して働いて頂けます。顧客が法人企業のため、毎週土日がお休みです。
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■幅広く車両の管理業務を担うメンテナンスサービス職として、顧客（法人）と整備工場・ディーラーとの間に入り、交渉や品質の向上に携わって頂きます。 【具体的には】 ・営業担当と顧客企業を訪問し、整備に関するニーズや課題の把握 ・整備工場・ディーラーとの調整・交渉（整備内容・コスト等） ・顧客企業へのメンテナンス内容の案内 ・サービス品質の管理・問い合わせ・トラブル対応 ※ご経験や適性に応じて、以下いずれかの部門に配属となります。 【サービスフロント部】 ・リース車両に付帯するメンテナンスサービスの提供 ・提携サービス工場との連携・品質管理・指導 ・営業部との連携や顧客訪問による対応 ・工場との良好な取引関係の構築 【メンテナンスサービス部】 ・整備請求内容のチェックと適正整備の指導 ・高額修理の事前審査・交渉 ・全国の営業・サービス部門への情報発信 ・品質向上と顧客満足度向上の推進 【働き方】 ・土日は休みで、フレックス制などを取り入れ安定して働いて頂けます。顧客が法人企業のため、毎週土日がお休みです。
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■整備工場からの問い合わせ対応やそれに係る事務手続きなど、リース車両のメンテナンス管理をお任せします。 【具体的には】 ・提携している自動車整備工場との協業・折衝業務(全国に約 17,000 社) ・提携工場網の整備、関係構築 ・請求金額に対する価格交渉や整備内容の妥当性の検証 ・リース車両を利用するお客様や整備工場からの電話対応および書類のやり取りなどの事務手続き 【仕事や職場の魅力】 ■顧客へ最適なソリューションを提供するために、同社で大切にしていることは「自分発想」という考え方です。様々な業務をゼロベースで考え、主体的に行動しながら、顧客満足度を追求してゆくこと大切にしています。顧客満足を考え行動した結果の失敗については賞賛する文化があります。また中途採用者が入社後1年で部長に昇進したりと、意欲や実力があれば責任あるポジションを積極的に任せています。若手の意見や提案にも積極的に耳を傾けており、若手有志がプロジェクトを企画し新規事業や新戦略などの企画を行うこともあります。 【入社後の流れ】 ・現場の先輩にOJTとしてついていただき、3~6ヶ月程度、同社の業務について学びます。（同期間である程度同社の業務についてはキャッチアップすることが可能です。） ・その後、与えられた案件を担当いただき、リース車両の車検期間や対応について整備工場への働きかけを行っていただきます。 ・5年程度を目安に各エリアへの転勤の可能性がございます。（時期はあくまで目安です。）
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■幅広く車両の管理業務を担うメンテナンスサービス職として、顧客（法人）と整備工場・ディーラーとの間に入り、交渉や品質の向上に携わって頂きます。 【具体的には】 ・営業担当と顧客企業を訪問し、整備に関するニーズや課題の把握 ・整備工場・ディーラーとの調整・交渉（整備内容・コスト等） ・顧客企業へのメンテナンス内容の案内 ・サービス品質の管理・問い合わせ・トラブル対応 ※ご経験や適性に応じて、以下いずれかの部門に配属となります。 【サービスフロント部】 ・リース車両に付帯するメンテナンスサービスの提供 ・提携サービス工場との連携・品質管理・指導 ・営業部との連携や顧客訪問による対応 ・工場との良好な取引関係の構築 【メンテナンスサービス部】 ・整備請求内容のチェックと適正整備の指導 ・高額修理の事前審査・交渉 ・全国の営業・サービス部門への情報発信 ・品質向上と顧客満足度向上の推進 【働き方】 ・土日は休みで、フレックス制などを取り入れ安定して働いて頂けます。顧客が法人企業のため、毎週土日がお休みです。
