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自動車部品/年収500万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
営業管理<自動車部品>
■営業関連業務を幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・売上マスタ管理:原価入手、見積作成、単価登録 ・試作対応:見積、単価登録、納入手配 ・受注管理(営業担当から注文を受けて工場へ発注):受注登録、納期管理 ・出荷管理:出荷手配、インボイス作成 ・在庫管理 ・売掛金管理 ・クレーム対応:市場不具合への対応、費用集計 まずは特定の顧客向けの上記業務を順番に担当していただきます。ゆくゆくはリーダーとして複数の顧客を横断的に統括していただきます。また、適性、意欲によっては、営業係やマーケティング業務もご経験いただく可能性もあります。 【業務の魅力】 製品を顧客へ届けることに携わることができるポジションです。生産や物流をうまく調整し、最適な納品で顧客に満足して頂くことにやりがいを感じられます。
先行開発/光学設計<自動車ランプ/信号灯>
自動車ランプの信号灯光学設計をご担当いただきます。 【具体的には】 CATIA V5・SPEOS・LucidShape・LightTools等の光学設計ソフトを使い、四輪/二輪ランプの信号灯光学設計を担当していただきます。 ※担当製品の特長:自動車用ヘッドランプ・リアランプについて、国内主要カーメーカー、二輪メーカーから海外メーカーも含め、高い技術力を武器に魅力ある点灯見栄えの信号灯を提供し、シェアを拡大しています。 ※語学の使用頻度・シーン:海外出張の対応や英語での展示パネル作成が年に数回ある程度です。 【仕事の魅力】 顧客が満足する点灯見栄えを実現させる手段を考え、設計し、狙い通りの光学技術を作り上げる仕事です。 責任は大きいですが、世の中の課題を解決できる光学技術が開発出来たときの喜びはひとしおです。 展示会前など多忙な時期もありますが、分からないことは何でも先輩・上司に聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気・活気のある職場です。 【入社後のキャリアパス】 まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。業務を通じて光学プロセスを習得、信号灯の光学技術を向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく照明灯の先進技術も開発していますので、希望次第でフレキシブルに部門内異動が可能です。将来的には部門を超えて活躍いただくことが期待されます。
経営企画<自動車電装システム>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業方針の策定・進捗管理・課題対応支援 ・翌年度予算・中期経営計画の策定に向けた取りまとめ・調整業務 ・経営課題の分析および改善施策の立案支援 【業務の魅力】 ・経営方針や事業戦略の策定、海外子会社支援を通じて、会社の成長や経営改善に直接貢献できる ・経営層に近い立場で、予算策定や中期経営計画など幅広い経営企画業務を経験できる ・在宅勤務制度など働きやすい環境が整っていて、仕事とプライベートの両立がしやすい ・将来的には海外駐在のチャンスもあり、グローバルなキャリア形成が可能
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生産管理<現場の改善・DX推進>
■世界的な完成車メーカーを支える同社において、資材受入や仕入先調整、職場改善を担当していただきます。生産の要として、高品質・高効率なモノづくりを支えていただきます。 【具体的には】 ・資材受入業務(工務)および在庫・払い出し管理 ・仕入れ先との納期・数量等の調整業務 ・現場の職場改善推進 ・既存メンバーの体調・勤怠管理およびマネジメント 【業務の魅力】 直近工場の建て替えを実施していて、空調など職場環境が以前より快適になりました。現場との距離が近く、現場の声をダイレクトに反映した改善を推進できる環境が魅力です 【将来的なミッション】 調達業務の習得、業務の標準化、自動化・DX化の検討推進
先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニア
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様作成、設計、検証工程のAIによる自動化・効率化 ・AI/データ基盤構築およびモデル開発 ・レビュー/評価プロセスのAI高度化 ・開発プロセスの再設計(AI前提) ・各技術分野と連携したAI適用 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分が携わった製品が、国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・従来の人手中心の開発をAIで変革し、開発リードタイムの短縮・品質向上に直接貢献できます ・最先端のセンシング技術(レーダ、ソナー等)とAIを掛け合わせた新しい開発スタイルを創出できます ・グローバル案件においてAI活用を横断展開し、組織全体に影響を与えることができます ・単なるAI開発にとどまらず、業務そのものを設計する上流経験が得られます 【募集背景】 自動運転・先進安全システムの高度化に伴い、開発規模と複雑性が急速に増大しています。 従来の手作業中心の開発プロセスでは、スピード・品質の両立が難しくなっており、AIを活用した抜本的な開発改革が必要です。 そのため、「人がやっている業務を正しく分解し、AIで置き換える」ことができる人材を求めています。
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法人営業<JOEM向け/ライトDiv>
■同社にて、JOEM向け法人営業をご担当いただきます。 ※本ポジションはライト・ディビジョンの求人です。 【具体的には】 ■顧客への提案活動 ・顧客ニーズ、市場・競合動向を踏まえ、競争力のある提案・価格戦略を立案・推進する。 ・プロジェクトチームおよび他地域のKAMと連携し、品質・コスト・納期を考慮した提案を期限内に実現する。 ・新技術・新製品・ソリューションを提案し、顧客価値の向上と案件獲得を推進する。 ・顧客要求や提案内容を関係部署と共有・調整し、一貫した顧客対応を実現する。 ■商談・契約交渉 ・新規案件獲得に向けた商談・契約交渉を主導し、顧客への提案価値を訴求しながら合意形成を推進する。 ・市場・顧客・競合に関する情報を分析・共有し、営業戦略および交渉方針に反映する。 ・プロダクトグループ(PG)と連携し、交渉状況や競合動向を共有するとともに、グループ方針およびCAAに基づき契約内容の確認・交渉を行う。 ■売上・予算管理 ・担当顧客の売上高、販売価格および受注目標の達成に責任を持ち、予算(CDP・MTPを含む)の策定・管理・報告を行う。 ・市場環境や技術変更、生産数量、原材料価格、インフレなどを踏まえ、価格改定やコストダウン施策を顧客と交渉・推進する。 ■営業・オペレーション管理 ・担当地域における営業活動を推進し、Sales Administrationと連携して価格情報を適切に管理・更新する。 ・クレームや物流・品質トラブル発生時の顧客対応を行うとともに、売掛金の回収状況を管理し、必要な改善施策を実施する。
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設計開発<光成端箱、光接続箱>
■同社にて、高速・大容量・低遅延のデータ通信を実現する社会インフラ、世界各国で建設ラッシュが起きているAIデータセンタを構成する光ファイバケーブルの接続部を保護し通信機器等に接続するための部材「光成端箱」「光接続箱」の設計開発と量産立上げの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・光成端箱、光接続箱の設計開発業務 ・設計開発に先立ち顧客ニーズを把握整理し、提案を通して設計仕様に落とし込む業務 ・自社工場および協力会社での試作、設計検証、設計最適化する業務 ・印刷、表示、梱包を含めた量産立ち上げまでの業務
車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発
■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ■画像センサハードウエア設計開発 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【組織ミッションと今後の方向性】 全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。
物流管理
製品・部品の入庫から出荷までの物流業務および在庫管理、出荷品質の維持・向上に関わる業務を担当いただきます。製品の安定供給を支える重要な役割を担い、現場と密接に連携しながら業務を推進します。 【具体的には】 ■物流・在庫管理(コア業務) ・製品・部品の在庫管理 ・製品の引渡し・出荷管理 ・空箱・容器の管理 ・製品および空箱の運搬管理 ■入庫~出荷までの工程管理 ・入庫管理(部品受入・異常検知) ・工程内での部品供給・払い出し ・出荷工程(梱包・荷姿・出荷品質) ■顧客・生産対応(需給・トラブル対応) ・荷姿不具合・供給ミスなどの防止活動 ・異常時対応(STOP/CALL/WAIT徹底) <ポジションの魅力> ・製品の最終工程である「出荷品質」に直接関わる責任あるポジションでスキルを身につける事ができる ・モノづくりにおける物流・在庫・品質の全体プロセスを理解できる ・現場改善・品質改善活動を通じて実務的な改善力が身につく
経営企画<自動車電装システム>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業方針の策定・進捗管理・課題対応支援 ・翌年度予算・中期経営計画の策定に向けた取りまとめ・調整業務 ・経営課題の分析および改善施策の立案支援 【業務の魅力】 ・経営方針や事業戦略の策定、海外子会社支援を通じて、会社の成長や経営改善に直接貢献できる ・経営層に近い立場で、予算策定や中期経営計画など幅広い経営企画業務を経験できる ・在宅勤務制度など働きやすい環境が整っていて、仕事とプライベートの両立がしやすい ・将来的には海外駐在のチャンスもあり、グローバルなキャリア形成が可能
サイバーセキュリティ
■同社にて、サイバーセキュリティ対応技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの設計及び開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■サイバーセキュリティ及び機能安全の対応、設計への落とし込み、評価、ドキュメント作成等 【同社の魅力】 油圧機器製品に強みを持っていて、自動車ショックアブソーバの国内シェア率は40%を超えます。世界シェアも2位で世界中で走る自動車の5台に1台は同社の技術が使われています。同社では板材の加工からオイルシールの部分まで一気通貫で対応していて、工作機や設備の内製化も進めています。
組み込み・制御設計<電動パワーステアリング/電子制御サスペンション>
■同社にて、組み込みソフトウェア技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンションの設計及び開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様検討/基本設計・詳細設計・実装/評価検証 ・ECUに関する組み込みソフトウェア設計 ・パワーステアリング構成の設計/新機能の開発 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング(EPS):ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション:路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ(減衰力)を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み:高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計~生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40%、世界2位/世界の約5台に1台に採用 ■電動化:油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績:自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤
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金型設計<射出成形金型>
自動車用ゴム・樹脂部品向け成形金型の製作において、CAMプログラム作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・金型設計データ(3D CAD)および図面を基にした3D/2D CAMプログラムの作成 ・マシニングセンタ、CNC旋盤等による加工設計、加工条件の設定 ・金型設計担当者および製作担当者との加工仕様検討 ・加工品質・加工効率向上に向けた改善活動 ・加工標準・技術基準の整備および運用 ※CAMソフトはCAM-TOOLおよびMASTERCAMを使用しています。 ※5~350tクラスの成形機用金型を製作しています。 【ポジションの魅力】 ・自ら作成したプログラムが国内外の量産工場を支える金型として形になります。 ・金型設計から加工現場まで一貫して関わることができます。 ・加工条件や工具選定など、自身のアイデアを活かせる環境です。 ・ベテラン技術者から高度な金型加工技術を学ぶことができます。
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オペレーター<樹脂部品の金型製作>
自動車用ゴム・樹脂部品の金型製作スタッフとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■金型の仕上げ・メンテナンス ・金型の加工・組み立て・分解 ・最終調整や仕上げ作業を通じて金型を完成させる ・工作機械等を活用、ハンドワーク作業による金型の磨き仕上げ、合わせ作業を実施(溶接などの作業も含む) ・完成後の金型のついて、修理・補修・改造などの対応 ■部品加工(機械オペレーター) ・マシニングセンタやフライス盤などを使用して金型部品の加工 ・図面をもとに段取り・加工条件の設定 ※加工技術を活かし、金型の品質を支える重要なポジションです。 ■現場改善、作業効率化の提案 ・作業のやり方を見直し、より効率よく・安全に働けるよう改善提案 ・効率的で安全な現場づくり
モータ・機構設計<電動パワーステアリング/電子制御サスペンション>
■同社にて、モータ・機構設計技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンション等に向けたモータおよび構造機構の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ(IPM・SPM)の本体設計およびモータ磁気回路設計 ・車載コンポーネントにおける構造設計・防水設計 ・油圧技術と電動化(ECU領域等)を融合させた駆動機構・筐体の設計開発 ・試作評価検証およびモータの小型・軽量化・高効率化に向けた要素技術開発 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング(EPS):ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション:路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ(減衰力)を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み:高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計~生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40%、世界2位/世界の約5台に1台に採用 ■電動化:油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績:自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤
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リチウムイオン電池の機構設計
■リチウムイオン電池の機構材料/設計を担当していただきます。 【担当業務と役割】 主な担当領域は、新規機構部材開発(マルチソース開発を含む)、機構設計開発、プロセス開発ならびにSim技術開発であり、設計・解析・評価を一体で捉えた開発を推進する。 社内の設計・生産・品質・調達などの関係部門を巻き込みながら、開発プロセス全体を俯瞰し、課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現に向けた意思決定と推進を主体的にリードする。 また、顧客との技術的な対話を通じて要求の本質を捉え、設計・開発へ的確に反映する役割を担う。 さらに、海外工場と連携し、設計視点からモノづくり課題の抽出・改善を推進することで、設計と生産の整合を高次元で実現し、製品競争力と事業価値の向上に貢献する。 【具体的な仕事内容】 新規機構部材開発・機構設計・Sim開発を担い、設計・解析・評価を一体で推進する。関係部門を巻き込みながら課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現をリードする。顧客要求の本質を設計へ反映し、海外工場と連携しながら製品競争力向上に貢献する。 【この仕事を通じて得られること】 車載を中心としたモビリティ用途の進化を支える電池開発を通じて、社会課題の解決に貢献する実感を得ることができる。 新規部材開発・機構設計・Sim活用を通じて、設計・解析・評価を一体で捉えた開発力に加え、上流から品質・モノづくりを成立させる力を身につけることができる。 また、業界最前線の顧客・サプライヤーと連携しながら課題設定から解決まで主体的にリードする経験を通じて、技術力と推進力を兼ね備えた人材へ成長することができる。
生産管理業務<商用車向け車両制御ユニット>
■同社にて商用車向け車両制御ユニットの生産管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 1.製品生産計画の策定(顧客に納品する自社開発品) 2.EMS(製造委託先)と連携し顧客への製品安定供給を遂行(納期遵守) 3.EMS(製造委託先)への支給部品の手配および供給 4.部品調達市況の調査及び部品調達戦略の策定/手配 5.生産終了部品への対策推進(営業/開発部門と連携し備蓄手配/代替品対応を実施) 【業務の魅力】 ・自身で経験/習得した生産管理・サプライチェーンオペレーションに関するノウハウを活かせる ・自動車メーカー関連のサプライチェーンの仕組みノウハウを習得することができる。・ファブレスの業務形態における様々な仕組みを理解し、新たなノウハウ習得も可能 ・生産終了部品に関する対策ノウハウの習得や、その改善改革が実践できる
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品質管理<製品含有化学物質>
■同社の品質管理部にて、製品含有化学物質の管理(RoHS、REACHなどの化学物質管理)業務(事業部/工場への製品含有化学物質管理の維持・顧客対応)をご担当いただきます。 【具体的には】RoHS、REACHなどの製品含有化学物質の管理 ・顧客要求基準書の読み込みおよび概要全社展開 ・内部規定の改訂 ・顧客要求確認事項の事業部への確認および営業部門への回答 ・社内の製品含有化学物質管理(化学物質管理)のセンター的役割 ・製品含有化学物質管理についての事業部や工場に対する内部監査 ・顧客による監査の工場/事業部に対する支援 ※海外出張は可能性としてあるが(1週間程度)、海外赴任の可能性はありません。
製品設計/開発職<半導体業界向けフッ素樹脂>
■半導体業界向けの樹脂製品の設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)製品開発 営業担当が顧客からお預かりした個別仕様品の引き合いに対して開発を行っていただきます。 ・DR(設計審査会)に基づく開発業務(設計・試作・量産移管まで) ・FMEAに基づく試作評価(設計検証、仮説検証、性能評価など、試作からデータ取得・評価まで) ・CAD設計製図 (2)生産支援業務 ・既存生産品(量産品)の生産性向上や不良低減(工程分析や治工具設計などを行い、必要に応じて変更管理業務の推進) ・製造管理業務の効率化支援(システム導入やスマートファクトリ推進における技術支援) (3)技術サービス ・顧客対応、技術PR・折衝 業務の比率としては(1)(2)がメインとなっています。必要に応じて(3)の業務もご対応いただきます。 ※新規品番の立ち上げ時など、1か月前後の長期出張が発生する可能性があります。 【主な取り扱い材料】 ふっ素樹脂
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プラントエンジニア マネージャー
■設備設計・設備保全のマネージャー(または候補)として、同社製品(スチールコード、精密バネ用鋼線、ソーワイヤー)の製造設備の設計や開発・導入、設備保全に携わるメンバーのマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ・課内全体のマネジメント、スタッフの教育 ・製造設備の開発導入、設備設計や改良計画、同社の製造設備メンテナンス、定期点検、設備不良の未然防止等の進捗管理 ・機械設備、メンテナンスに関わる技術管理や指導、標準化の推進 ・設備トラブルの原因解析、対策立案、技術指導 ・ユーティリティ設備の更新、改造 ・長期連休時は課員の多くがメンテナンス等で出勤のため、労務管理の対応あり
品質管理
同社にて担当製造課(ボデーシェル/排気管)の品質管理関係業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品測定業務 ノギスやマイクロメーター等を使用した手測定スキル、データ作成、三次元測定器等 ・加工知識 アーク溶接、スポット溶接、プレス加工品の加工知識、品質知識 ・品質問題対応 不具合初期対応、顧客折衝、報告書作成、客先対応等 【やりがい/身につくスキル】 品質規程、規格、顧客ごとのマニュアル等を覚える事で頼りにされるエンジニアになれます。また、顧客・仕入先・社内関係部署と協業で業務を行う事が多いので企画力・遂行力が身に付くと思います。
研究開発<工業用のガスケットやシール製品>
■同社のメイン製品である工業用ガスケット、シールなどに関する研究開発をご担当いただきます。 ※同社の研究開発は中長期的な視点での要素技術開発と既存技術の深堀、改良などの新技術開発を行い、現在は3~5年以内の実用化を目指す技術開発に注力しています。担当いただく製品は、工業用のガスケットやシールといった製品であり、気体や液体の漏れを防ぐ製品となります。化学、半導体、医療などの業界で使用される製品であり、顧客のニーズ(環境対応など)を踏まえた開発業務を行っている状況です。 【具体的には】 ご経験に応じて担当業務が決定しますが、まずは現マネジメントが担当している業務の一部から担当する予定で、主にFEM解析業務から携わっていただきます。 ・ガスケット締結部のFEM解析、応力・変形・摩擦挙動のシミュレーション ※例えば、ガスケットにどんな力や摩擦が加わっているか、その結果どう歪んだり、曲がったりするかを解析・シミュレーションする ・顧客との共同研究プロジェクトへの参画 ・顧客課題のヒアリング・技術検討 ・新規製品・新技術開発に向けた研究活動 ・環境規制や設備高度化に対応する技術テーマの探索 ・学会・技術会議への参加
生産コーディネーター
■カスタマーサービスグループが受け取った顧客要求をベースに、自社工場(製造部門)との各種調整から管理業務全般を担当していただきます。営業本部 電子関連製品統括 コーディネーション営業推進部に所属し、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発注・数量管理: 電源製品の発注・納期および在庫管理業務、各工場への的確な発注指示対応および発注数量の管理 ・在庫コントロール: 営業在庫の状況確認、最適な在庫数の維持・コントロール ・納期調整・折衝: 工場への納期確認、カスタマーサービスグループへの回答および納期交渉 ・営業や製造など、関係部門と連携したサプライチェーンの円滑な進行サポート 【業務の魅力】 ・社会を支える製品の安定供給に直結:同社の電源製品をはじめとする超精密部品は、世界の産業やインフラ、最先端の技術を支えるために不可欠なものです。 自身の業務が、世界のものづくりと人々の豊かな生活に貢献しているというダイナミズムを実感できます。 ・組織の要となる司令塔としての役割:営業と製造現場のハブとして機能する重要なポジションです。自身の調整力や推進力が、事業の利益最大化や顧客の信頼獲得に直接つながる面白さがあります。 ・最先端のオフィス環境:勤務地となる東京クロステックガーデンは、同社の最新技術や「相合」の取り組みを体感できる拠点です。プロフェッショナルとして成長できる環境が整っています。
商品開発・ハードウェア設計<車載インフォテインメント製品>
■同社にて、車載インフォテインメント製品の商品開発・ハードウェア設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載インフォテインメント製品のシステム仕様検討およびハードウェアアーキテクチャ設計 ・SoC/マイコン周辺回路、電源回路、高速通信回路(Ethernet、USB、PCIe等)の設計・評価 ・EMC/熱設計/信頼性評価および不具合解析 ・カーOEMとの仕様調整、設計レビュー、技術提案活動 ・海外開発拠点・サプライヤとの協業による量産開発推進 【担当業務と役割】 ・車載インフォテインメント製品のハードウェア開発業務をご担当いただきます。 ・カーOEMとの仕様協議や要件調整を通じ、顧客要求を製品仕様へ反映していただきます。 ・回路設計、評価、量産立上げまで一貫して開発を推進いただきます。 ・品質・コスト・納期目標の達成に向け、関連部門や協力会社と連携しプロジェクトを推進いただきます。 ・将来的にはハードウェア開発リーダーとしてチームを牽引する役割が期待されています。
生産技術<世界シェア上位の日系タイヤメーカー>
■4輪 or 2輪 タイヤ製造における生産技術担当として従事していただきます 【具体的には】 ・新技術・新設備の導入(工程開発) ・製造標準の設計・改定 ・生産ラインの設計(工程設計) ・品質・生産性向上のための工程改善 単なる維持ではなく「より良いものづくり」を実現する仕事です 【生産技術課の業務内容について】 • 開発(新サイズ、新設備、新技術、自動化等他) • 製造標準の制定、及び改定 • 工程設計(スペック改廃、新サイズ立ち上げ他) • 工程管理(工程能力向上、製造ロス減少改善活動) • 製造コスト低減の推進 • 品質マネジメントシステム対応(IATF/ISO9001) • 材料メーカー(サプライヤー)と交渉 • OEM(自動車メーカー)の来客対応 • 各種全社プロジェクトへ参画
顧客対応・品質保証業務<カメラ/ECU/ソナーデバイス>
■品質保証エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・主な担当業務は、カーメーカー向けカメラやECUやソナーデバイスに関する顧客対応業務・自動運転に関わるキーデバイスの品質保証業務です。 ・部品数が多く、また多くの車種に搭載されているため、多くの設計者や工場、サプライヤー様などとの連携も必要となります。 ・3現主義に基づき積極性を持って原因究明と対策を推進することが求められます。 ・顧客での不具合発生時には、臨機応変に判断し初動とることで、顧客にご安心していただくため、リーダーシップが求められます。 【業務詳細】 ・カーメーカやサプライヤーとの折衝 ・カーメーカが理解しやすい言葉で原因究明や改善のアプローチ説明 ・商品特性を理解して、現物の解析やものづくりの現場やデータから原因を特定 ・信頼性など加速技術を理解しながら統計的手法を用いた市場予測 ・半導体機能などの電子部品や電気的特性を理解しながらどの箇所が故障しているかを特定 ・原因究明のための活動目的を理解しながら、優先順位の管理・判断 ・係長以上の場合、組織運営方針策定や部下の管理/育成などのマネジメントも担当 ・海外拠点メンバーの解析能力向上のため、海外拠点メンバーの教育も実施
光学開発・設計<車載カメラ製品>
■同社にて、車載カメラ製品の光学開発・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場要求、顧客要求等から目的とする車載カメラに必要なレンズ仕様を策定し、新たな高付加価値なレンズを開発。 ・QCDを満足するレンズサプライヤーを選定。不足する部分はサプライヤーに入り込んで指導、改善を行い、目標を達成。 ・国内外の工場部門にレンズ部品を引継ぎ、車載カメラの量産を支援。工程品質の改善、生産性の向上に継続的に取組む。 ・顧客にレンズ仕様の説明を行い、必要なレンズ特性を提出。顧客要求により性能改善、品質向上、価格低減に継続的に取組む。 【担当業務と役割】 ・主な担当業務は、車載カメラ用レンズの開発です。 ・車載カメラ用レンズは優れた光学性能だけでなく、厳しい温湿度環境や振動・衝撃等に耐える高い信頼性の確保が要求されます。 ・新たな付加価値を持つ車載カメラの開発の為に、QCD全てを高度に満たす革新的なレンズ開発にチャレンジしていただきます。
レーザ加工プロセス研究開発<次世代半導体基板>
パワー半導体基板などの次世代材料を対象とした、超短パルスレーザ加工プロセスおよび光学システムの研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ◆ 超短パルスレーザ加工プロセスの研究開発 ・加工条件・光学条件の最適化に向けた仮説立案と実験推進 ・加工品質、再現性、安定性の評価および改善サイクルの推進 ◆ 光学系の基本設計および光学シミュレーション ・光学ベンチ、加工ヘッド、評価系などの光学系構成の基本設計 ・光学シミュレーションによる設計妥当性評価、成立性検討 ◆上記項目に関わる社内外連携 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・加工メカニズムの理解から光学システムの構想まで“システムを創る側”の開発に挑戦できます。 ・発振器メーカー・光学デバイスメーカー・研究機関と連携し、新しい光学システムや要素技術を共創する経験が得られます。 ・工程設計部隊(生産技術部)・設備設計製作部隊(工機部)と共創し、研究段階の光学システムを“量産工程として成立させる”ところまで一気通貫で関われます。
安心・快適な移動体験を実現する次世代会話エージェントの開発・設計
■ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。 また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、 チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。 【具体的には】 車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、 一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。 技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。 ・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想 ・AI技術を活用した機能要件の定義 ・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案 ・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定 ・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討 ※単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。 【この仕事を通じて得られること】 生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。 また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。 構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。
部品/材料購買<車載用メーター等>
■同社にて、海外/グローバルサプライチェーンの購買職として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・理論的に導き出した最安値を基にした価格交渉 ・国内・海外の新規部品開発・新規取引先開拓 ・国内や海外の展示会に参加し、国内・海外メーカーへ出張して商談を行う ・地産地消の拡大 ・購買基本業務(見積もり査定/コストベンチマーク/論理的なコスト低減施策による購入部品・材料のコストダウン実施/サプライヤーの評価、認定、マネジメント/新規サプライチェーン開拓) 【この仕事の魅力】 ・将来的な転勤がない状態で、購買基本業務に加え、国内のサプライヤーとの折衝、中国市場を初めとした海外エリアの開拓等を行うことができます。 ・頻繁に社内/社外の人々とコミュニケーションを取り、様々な課題に直面した中で個人のスキルを鍛えるとともに、交渉の中で成功の喜びを体験できます。 ・希望すれば、海外出張・海外赴任の経験を積んでいただくことも可能です。
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タイヤ工場の電気設備設計・導入(保全経験者歓迎)
■タイヤ製造工場における電気設備に関する下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気設計、PLC制御設計 ・電気機器の更新や動作改良 ・工場現場からの改善要望への対応(設備の移設・改造など) ・生産性向上に関わる大型プロジェクトへの参画 など ※これまでのご経験を踏まえ、お任せする仕事を決定させていただきます。 ※緊急の出社対応は原則なし、プライベートとの両立がしやすい環境です。 【このポジションの魅力】 ・設計、改善、新規導入など上流工程に携わることができ、常に新しい課題に挑戦できます。 ・高度な専門性を身につけるとともに、スキルや実績に応じて着実に等級・待遇アップが可能です。 ・多様な改善ニーズに対して提案から実行まで担うことができ、主体性やりがいを持って働ける環境です。
設計支援・生産準備活動<自動車用ワイヤハーネス>
■主力製品である自動車用ワイヤハーネスの経路設計支援および生産準備活動をご担当いただきます。 【仕事内容】 ・顧客情報(図面・開発部品情報等)の受領と展開 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び当社の製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 【業務の流れ】 ・受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を関係部署(製造・品質・調達・営業等)と整合し、スケジュール作成し活動推進。 ・顧客より出図される図面に対し、製造可否確認を実施し必要に応じて関係部署と調整。 ・製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 ・評価項目の洗い出しと調整。 ・自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。 ・顧客ニーズを捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。 ・内容はワイヤーハーネスの設計支援や生産準備活動と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。
社内SE・データ活用推進
同社グループにおけるデータ活用推進担当として、経営層および各部門の意思決定支援や業務改善に向けたデータ分析・可視化業務をご担当いただきます。 ご経験や適性に応じて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <データ戦略・企画業務> ・経営戦略や各部門の課題に基づくデータ活用テーマの企画・推進 ・ビジネス課題解決に向けたデータ活用プロジェクトの企画・進行管理 ・各部門と連携したデータ活用推進およびデータガバナンスの構築 <データ基盤・分析業務> ・営業、設計、開発、生産、品質、購買、在庫、原価などの各種データの分析・可視化 ・経営層および各部門への分析結果の報告、意思決定支援 ・社内データ基盤(DWH、BIツール、クラウド環境)の構築・運用・改善 ・データ品質向上に向けた運用ルールの整備および改善活動の推進
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人事
同社にて、チームリーダーの指示・サポートのもと、同社の人事領域における以下業務をご経験やご志向に合わせてご担当いただきます。 【具体的には】 ■新卒採用:採用戦略・計画の立案と実行、母集団形成、イベントの企画・運営、選考プロセスの運用、内定者フォロー、入社手続き、オンボーディング支援、採用ブランディング ■中途採用:採用戦略・計画の立案と実行、要件定義・求人作成、人材紹介会社との折衝・進捗管理、リファラル採用の推進、選考対応、クロージング、入社手続き、オンボーディング支援、採用ブランディング ■教育:年間教育計画の策定・予算編成、新入社員研修、階層別研修、管理職研修、自己啓発、グループ共通研修などの実行、外部ベンダーとの折衝、効果測定 ■組織開発:キャリア面談の運用、キャリアチャレンジ制度(社内応募制度)の運用、キャリア面談、エンゲージメントサーベイの実施・分析・アクションプランの策定、表彰制度の企画・運用、DE&Iの推進 【業務の魅力】 同社は人材ポリシーとして『“人”中心の経営』を掲げており、『経営層と社員の距離の近さ』『チームワーク』が特徴です。100年に1度の大変革期にある自動車業界において、事業会社の人事として現場(ライン部門)と密に連携し、組織課題の解決を通じてダイレクトに事業成⾧へ貢献できる醍醐味があります。
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プロジェクトマネジメント<国内商用車コネクテッド基盤拡大に向け>
■国内商用車コネクテッド基盤拡大に向けたプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では、大手自動車メーカー、富士通の3者で共創しトラックを中心とした商用車両のコネクテッド基盤(GATEX)を構築・運用しています。 現在、全体で90万台以上の車両が本基盤につながっていて、商用車コネクテッドの領域では国内トップシェアとなっています。同プロジェクトでは顧客より国内の車両稼動サポートシステムの受託開発を行っていますが、車両稼働のより詳細状況把握や、トラック以外のバス、EVトラックなど、多種多様に増えていく車両を管理する必要があり、基盤の強化が必要となっています。同ポジションでは、上記プロジェクトの成功に向けて顧客ならびに海外パートナーを活用した開発のマネジメントを行います。 【個人に期待する役割やミッション】 商用車コネクテッド基盤拡大に向けて、顧客中期経営計画にもとづいた機能拡大の提案および国内いすゞ受託開発のマネジメントを行います。同社はいすゞ、富士通との合弁会社であることから、顧客との密なコミュニケーションをとりながら、大手自動車メーカー、富士通、同社の3者がwin-win関係を構築することが求められます。 開発体制については、中国の開発パートナーを積極的に活用していて、海外メンバーと連携したマネジメントを行います。 【仕事の魅力・やりがい】 電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリングの頭文字をとったCASEと呼ばれる技術革新や、環境対応(カーボンニュートラル)など自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えていると言われます。トランストロンはOEMメーカーとの合弁会社であるメリットを最大限活かし、下記のノウハウ・スキルを吸収しながらICTを活用した社会の実現を体感することができます。
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