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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収800万円以上の求人・転職・中途採用情報

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日系大手自動制御メーカーのソリューション事業を担う企業
日系大手自動制御メーカーのソリューション事業を担う企業

設備管理システム導入に関するエンジニア

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
650万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社が販売する設備管理システム導入に関するエンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・主に自社プロダクト製品・ソリューション導入のためのエンジニアリング(他社製品のインテグレーション含む) ・自社プロダクト製品・ソリューションのプリセールス・ポストセールス 【やりがい・魅力】 ・日本の工場のDX(デジタル技術を利用しての業務ワークフローなどの変革)へ関与できます。 ・日本の工場の課題を現場で体験できます。 ・現場経験を多く積むことで、将来の業務の幅(考える力)を養う場ともなります。 ・将来、工場変革のアドバイザーあるいは、コンサルタントとして活躍することもできます。 ・デジタル技術を利用した業務で、意識することで、経験、スキル、知識が今後の役にたちます。 【働き方】 ・リモートワーク:可(基本的には出社となりますが、業務内容に応じリモートワーク可能) ・平均残業時間:20時間程度

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アイリスオーヤマ株式会社
アイリスオーヤマ株式会社

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電源回路および制御回路の設計評価・解析<LED照明>

職種/業界
品質管理 / 総合電機
年収
550万円~850万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■ LED照明の電源回路および制御回路の設計評価およびクレーム品解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計評価:回路図、実測でのディレーティング状況をもとに、リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価する。 ・解析:市場クレーム品の電源回路および制御回路の解析を通して故障原因を特定し、対策案を関係部署に提案する。 ・回路の視点から品質向上への仕組み作りを行う。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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プロジェクト管理・基本仕様設計<鉄道向けシステム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム(運行管理システム、旅客案内システムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当していただきます。 【具体的には】 入社後は、鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向けの情報システムに関する提案、開発・設計・プロジェクト管理を担当していただきます。具体的には、以下の業務を中心に行います。 ・本社や各支社の営業部門、技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者への提案活動 ・運行管理システムや旅客案内システムなどの情報システムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内の研究開発部門や機器製作担当と協力し、ソフトウェア開発や外部製品の適用検討・仕様調整の指示 これらのプロジェクトは、数千万円から十数億円規模まで多岐にわたり、開発期間も数ヵ月から長いもので2〜3年に及ぶものもあります。複数のプロジェクトを並行して担当したり、チームで協力して進めたりすることもあります。 【身につく技術】 プロジェクト管理技術、鉄道信号・通信技術、ソフトウェアシステム開発技術、通信ネットワーク技術など。

設備導入・設備保全(半導体製造装置工場)

職種/業界
設備保全 / 半導体製造装置
年収
620万円~910万円
勤務地
熊本県玉名郡南関町

同社にて半導体製造装置工場の設備導入・設備保全をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備運転管理 ・建物・設備の導入、修繕、更新計画の立案および実施 ・各種設備点検 ・工場内のエネルギー使用状況の把握・省エネ提案 【キャリアステップイメージ】 配属後3年程度は同課において、上記業務を担当いただき、1-2年後リーダークラスとしてご活躍いただきます。のちに基幹職に必要なスキル、経験を身につけて頂くことことが可能です。 【部門の役割・業務概要・魅力】 熊本生産技術課ではCMP装置を生産するための最適な工程を設計し、それを基に治工具設計、マニュアルなどの作業帳票類作成、作業現場に指示を行うMES(製造実行システム)の保守管理、生産を下支えする工場設備の維持・メンテナンス、更には新工場棟建設に関わる業務など、多種多様な業務所掌となっていますが、入社後はそれぞれ専任の業務担当として深く知識を習得することが可能であり、キャリアアップには充分な環境にあります。

生産用装置開発・プロセス

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
500万円~980万円
勤務地
滋賀県野洲市

■新製品化及び既存商品の合理化のためのプロセス開発や生産ライン構築のための技術・設備開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品で求められる構造体を実現するための新規プロセス検討とそのための設備開発 ・生産ライン合理化のための構想立案、そのための技術評価と設備開発 ・設備自動化、稼働状況の可視化、ビックデータ・AI活用などのスマートファクトリー取組み 【仕事のおもしろさ・魅力】 車載用途、民生用途に広く使用される電子部品を生産する設備開発が職務となります。 高速通信技術が輸送産業にも適用され、社会がますます変革されていくその波を感じ取りつつ、目に見える形でご自身の技術の結晶である製品が社会に役立つ瞬間に立ち会うことになります。 材料開発、商品開発と連携しながら、他社と差異化を図る業務は、調整業務も多くなりますが、成果としては他社には真似のできない強みとなり、やりがいを感じられます。

半導体工場における電気設備管理・保全

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
780万円~1,000万円
勤務地
神奈川県藤沢市
資格
第1種電気主任技術者、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者

同社にて、半導体製造装置工場における電気設備管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・精密電子カンパニーにおける電気設備の維持管理 ・精密電子カンパニー内で実施される電気工事・電気作業に対する安全管理 ・電気に関する法令に準じた安全対策の立案及び規程への落とし込み ・電気取扱に関する教育及び資格取得の支援 【キャリアステップイメージ】 精密・藤沢工場の電気保守点検、BCPに関わる復電プランの立案、工場で実施する電気作業の安全に対する管理を行い、工場の安定生産に寄与する縁の下の力持ちとして貢献していただきます。そのために事業所の電気主任技術者と連携し、カンパニー内の電気安全業務を実施して頂きます。電気保安を守りながら、出張はサポートしていただく業務にもよりますが、多くて1回/月程度です。業務を習得して頂きながら、将来は基幹職、マネージャーを目指すことも可能です。 【部門の役割・業務概要・魅力】 半導体市場拡大の追い風に乗り、年々事業拡大を行っています。今後ますます発展を見込む中で電気設備全体のマネジメントの強化が必須とされており、その中核を担っていただきます。

新製品開発・プロセス開発

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
500万円~980万円
勤務地
滋賀県野洲市

■車やロボット、AIサーバやスマートフォンなどの電子機器に用いられるEMI対策部品や小型チップインダクタ商品の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・主に磁性材料と積層プロセスを用いて、顧客の困りごとを解決できる特性を実現したEMI対策部品やインダクタ商品を開発します ・自身で設計した商品は工場の生産設備を使って量産化し、プロセスのばらつきを制御して、モノづくりの安定化を図ります ・開発する中で発生した不具合は様々な分析を行い、不具合メカニズムを解明して対策します ※入社後すぐにプロセス開発/製品開発のいずれの担当となるかはご経験・希望に沿って決定します。 【仕事の魅力】 自身のアイデアや発想をもとに設計した新商品が、最新のスマートフォンや車の電子機器に搭載されて我々の生活の役に立つ、やりがいの仕事です。 材料開発、生産技術、工場と一体となって業務を進め、商品の量産と顧客価値実現の達成感を味わうことができます。 さらに、多くの関連部門と協力して業務を進める中で、多様な技術やスキルを身に着ける機会が多いのも魅力です。 【使用ツール】 電子計測機器(インピーダンスアナライザ)、分析機器(SEM)、回路解析ソフト(SPICE,ADS)や電磁界解析ソフト(ANSYS HFSS,Femtet)

メカ設計<電動アクチュエータ>

職種/業界
機械設計 / 半導体
年収
500万円~960万円
勤務地
岐阜県大垣市

電動アクチュエーターのメカ設計業務をご担当いただきます。アクチュエータのメカ設計者としてCADによる作図や解析を行っていただく想定です。 【業務の魅力】 ・同社はこれまでの歴史の中で、常に時代のニーズに合わせて自社技術を生かした新規事業を生み出してきました。パッケージ基板という事業基盤を持っているため、安心した環境で新規事業に取り組むことができます。 ・パッケージ基板の開発で培った高い配線技術を生かし、電気アクチュエーターの主要部品であるモーターの開発を行っていくことができます。

東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

生産技術<ボディ領域>

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~1,000万円
勤務地
群馬県

■同社にてボディ生産(溶接)工程における車体構造検討と生産設備導入検討、設備導入の工事計画および立ち上げを担当していただきます。 【具体的には】 ・ボディ生産工程/設備への新型車織り込み検討および検討に基づいた工事の実行と立ち上げ ・新型車および量産車の車両品質改善 ・量産設備の稼働率向上および生産性向上に向けた改善 ・生産設備の省人化/自動化推進 ・ボディ工場内物流の効率化/省人化推進 【使用ツール/資格/経験】 ・Officeソフトを用いた業務経験および普通自動車免許 ・CATIAおよびAUTOCAD操作 【業務の魅力】 ・車両開発にも深く関わる幅広い業務内容 ・クルマのカタチを組上げる巨大でダイナミックな生産設備を担当できるのは完成車メーカーならでは ・仕事の幅が広く、色々な仕事を経験できる。1人の守備範囲が広い ・海外工場との交流頻度が高く、グローバル視点での業務推進が身に付く

東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

生産技術<塗装・ペイント領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~1,000万円
勤務地
群馬県

■同社にて、工場の工程・設備担当をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。 【具体的には】 ・開発車の工程計画立案、実行 ・量産色改善計画立案、実行 ・塗料改良・開発計画立案、実行 ・品質改善・設備改善立案、実行 ・上記に伴う設備検討及び改造 使用ツール/資格/経験:CATIA、AUTOCADの経験 【業務の魅力】 ・生産技術でありながら、車両構造に深くかかわった仕事ができる(一般的な生産技術は工場設備のみ) ・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができる ・仕事の幅が広く、色々な仕事を経験できる。1人の守備範囲が大きい

東証プライム上場、創業から70年以上の歴史をもつ科学機器メーカー
東証プライム上場、創業から70年以上の歴史をもつ科学機器メーカー

アプリケーションエンジニア<半導体関連装置/構造解析領域>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~1,100万円
勤務地
東京都

■世界的大手の半導体デバイスメーカーに対し、同社の最新鋭X線計測装置を用いた分析ソリューションの提供を担っていただきます。同社の顧客のニーズは、「高度化・複雑化する半導体製造プロセスにおいて、ナノレベルの構造や欠陥を正確に「可視化」し、歩留まり向上や次世代開発のスピードを加速させること」にあります。 そのため同社のアプリケーションエンジニアは装置操作以上に「応用技術者」として、最新の業界トレンドや顧客ニーズを深く理解し、物理・化学・物性・材料学的見地から技術提供することが求められます。 【具体的には】 ・測定データ解析および技術レポートの作成:測定データに対し、形状因子等の数理モデルを用いたフィッティングを行い、ナノ構造の寸法や形状を算出・評価していただきます。 ・技術的提案およびプロセスコンサルティング:物理的・数学的根拠に基づき、解析結果の妥当性を顧客のエンジニアへ提示し、製造プロセスの改善提案を行っていただきます。 ・グローバル・テクニカルサポート:国内外の顧客拠点における装置の立ち上げ、および最適測定レシピの構築を支援していただきます。 ・次世代装置の開発支援:現場での解析ニーズや技術的限界を論理的に整理し、社内の設計・開発部門へ新機能やアルゴリズムの改善を提言していただきます。 【担当製品】 透過型および放物型小角X線散乱装置 ※半導体プロセスのインライン形状計測における最先端ソリューションです。小角X線散乱による計測は、対象を直接撮影するのではなく、X線の干渉パターンから構造を逆演算する手法をとっていただきます。

東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

生産技術<樹脂成形・樹脂塗装領域>

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~1,000万円
勤務地
群馬県

■バンパー成形および塗装に関する生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 新型車開発におけるバンパー構造・仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。 ・バンパー構造・仕様を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化 ・バンパーの生産に必要な工法検討、ならびに工法開発 ・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化、バンパーの工場での生産における課題の対応 ・安全、作業環境、品質、コストの各目標に対する取組み 【取り扱いプロダクト/技術】 ・全同社車のバンパー  -上記プロダクトの量産に必要な生産技術全般(工法、設備、物流、生産システム等)  成形:射出成型技術、成形機に関する技術的知見  塗装:塗装技術、バンパー塗装装置に関する技術的知見

製造工程管理

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・⽣産計画を⽴て、スムーズな製造の着⼿と完了をサポートする ※材料や部品の調達(別部⾨)から、場所や設備の確保、⼈員配置(製造部⾨)等、各種条件を踏まえた計画を⽴案し、⽣産計画に沿って、製造プロセスをコントロールしています。 ※・社内、社外との調整があるため、人との関わりが得意な人にはおすすめです。

電気回路設計

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・船舶用の主配電盤・監視盤・始動器の設計 (外形図、回路図、部品表等の図面を作成) ・客先の技術者との打合せや、製品の現場調整のため乗船 ・船に納品するための機器の動作検証 ※入社後は経験に応じて業務をお任せします。 <補足> ・同社では、顧客のニーズを取り入れた設計を行い、製品の外観は似ていても部品の配置など細かい部分は異なるため、ある意味一つ一つの製品がオーダーメイド仕様となっていて、顧客のニーズにきめ細かく対応した付加価値の高い製品を提供することが出来ます。 ・設計のスキル、電気、機械、プラントの知識を身に付けることが出来ます。 ・将来的には管理ポジションへついていただくこともあります。

フィールドエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■アフターサービス担当として以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・船舶向けの電機、受配電盤や燃料ガス供給システム、永久磁石電動機などの同社製品の修繕・改造工事に関わる業務 ・エンドユーザーからの問い合わせ対応調整業務 ・現場での修理、定期メンテナンス、保守作業 ・メンテナンス関係の営業業務(見積り積算等)

組込エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
600万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■組み込みエンジニアとして、以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・同社製品に組み込まれるマイコン上で動作するドライバ、アプリケーションの開発 ・プロマネからの要望に沿って、ソフトウェアの設計、製作、検証 ※上記業務すべてをお任せするのではなく、得意領域や経験・希望に応じて業務役割を調整します。 ※詳細は面談、面接の際に伝えます。

フィールドエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■アフターサービス担当として以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・船舶向けの電機、受配電盤や燃料ガス供給システム、永久磁石電動機などの同社製品の修繕・改造工事に関わる業務 ・エンドユーザーからの問い合わせ対応調整業務 ・現場での修理、定期メンテナンス、保守作業 ・メンテナンス関係の営業業務(見積り積算等)

デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業

車載HMI開発PM/PL

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
670万円~830万円
勤務地
東京都

■車載向けHMI開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして、以下の業務を担当していただきます。※主に、デザインリソースに関わるHMI開発領域でのプロジェクト推進が想定されていて、ご経験やご志向に応じて、いずれかのポジションが任されます。 【具体的には】 (1)プロジェクトマネージャー(PM):数千万~数億の車載HMI開発プロジェクトのPMとして、OEMと共に最上流のビジネス検討(プロジェクト定義)から参画し、プロジェクト全体をリード ・プロジェクト定義・体制構築 ・OEMや複数のステイクホルダーとの折衝・調整 ・要件定義〜設計・製造・テストまでのフルフェーズのプロジェクトマネジメント ・UI/UXデザイナーとの連携による仕様整合・レビュー推進 ・開発体制の管理、および、協力会社/パートナーとの折衝・管理など (2)プロジェクトリーダー(PL):車載HMI開発プロジェクトにおけるPLとして、開発現場をリードし、プロジェクトの円滑な遂行を支援 ・開発計画の立案、プロジェクト進捗・リスク管理 ・技術課題の特定・検証 ・プロジェクトにおける技術面のリード、開発チームメンバーのマネジメント ・UI/UXデザイナーが作成した仕様・アセットに対する技術的レビュー、実装観点での整合確認 ・デザインアセット(画像、アニメーション、状態遷移など)の整理・管理 ・社内外の関係者との連携・調整 ・協力会社/パートナーとの折衝、および、ディレクションなど

コミッショニング技術者<パワエレ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
400万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市 他

■パワエレ製品のコミッショニング技術者として、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・客先(国内造船所、国内システムインテグレータ等)向けの軸発電機システム、電気推進システム等のパワエレエレクトロニクス製品の工場試験立会、船内調整、海上運転試験調整(出力レンジ:数百~数千kW) ※将来的にはサプライヤという立場だけではなく、周辺装置を含めたシステムを提案していくことにも挑戦していく船の電動化をさらに推し進めるために必要な人材を募集しています。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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機械設計<光学センササブシステム>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

人工衛星・宇宙機に搭載する光学センササブシステムの機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■光学センサの概念検討(製品企画)から設計・調達・製作・試験、打ち上げ ■軌道上運用・技術支援およびデータ解析処理 ■サブシステム設計・解析業務の他、顧客や、システム/コンポーネント機器開発を担当する社内外関係者とも技術調整 ■開発全体の牽引 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・Pro-E等の3DCADツール、NASTRAN(構造解析プログラム) 【このポジションの魅力】 ■ 衛星一機全体を俯瞰し、技術的に成立させる「システム設計」の中核ポジションとなります。 ■ 企画・提案段階から、設計・製造・試験・打上げまで人工衛星開発の全工程に一貫して関与できます。 ■ 多くの関係者と協働しながら、大規模かつ高度な技術課題を解決する経験が積むことができます。 ■ 軌道上での動作確認を終え、衛星が社会インフラとして機能した瞬間に他では得られない大きな達成感を実感できます。

品質保証(顧客向け)<半導体製造装置>

職種/業界
品質保証 / 半導体製造装置
年収
620万円~1,090万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■同社精密・電子カンパニーの品質保証部門で、半導体製造装置・付帯設備の品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各拠点から寄せられる客先不具合の窓口対応、状況整理と社内展開 ・社外不適合部品の原因調査、是正・再発防止策の取りまとめと報告書作成 ・不具合部品のFA(故障解析)推進、関係部門との技術的なすり合わせ ・過去不具合情報の横展開および設計・開発DRでのレビュワー業務 ・品質データの収集・分析と、ルール・基準の見直しなど仕組みづくり ・海外拠点とのやり取りも多く、英語力をお持ちの方にはグローバル案件も積極的にご担当いただきます。  【当部門の役割・魅力】 配属予定の品質保証部門は、精密・電子カンパニー全製品とサービスの品質向上を担う中枢組織です。客先クレーム窓口として現場の情報が真っ先に集まるため、品質改善の最前線で仕事ができる点が大きな魅力です。また、品質基準・規格の策定や品質教育など「仕組みづくり」に関われるため、単なる不具合対応にとどまらず、会社全体の品質レベルを一段引き上げる手応えを感じられます。グローバル拠点との連携も多く、語学力や工学知識を活かしながら、世界に通用する品質保証のプロを目指せる環境です。 【働き方】 部門の在宅勤務実施状況:週3日程度在宅勤務 平均残業時間:20~25時間/月

大手自動車部品メーカーのグループ企業
大手自動車部品メーカーのグループ企業

機械設計<空調機、冷凍機>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
長野県

■同社の主力製品である車載用・業務用空調機/冷凍機の機械設計をお任せします。 【具体的には】 ■顧客との仕様打ち合わせ ■要望をもとにした新製品の構想設計 ■構想~詳細設計まで一貫して担当 ■2D/3D-CADによる設計業務 ■試作評価/強度・性能解析 ※入社後はまず設計実務を通じて製品理解を深めていただき、 将来的には仕様検討や評価・検証などの上流工程へステップアップしていただきます。

製造工程管理・業務改善

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・配電盤及び監視盤製造に関する品質向上の為の手順書の改定及び運用 ※将来的には不具合0に近づけるような役割を目指していただきます。

通信ネットワークエンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの通信ネットワーク領域をご担当していただきます。 【具体的には】 ■通信ネットワークのソフトウェア層の設計・開発 ・車両と外部の通信(LTE、5Gなどの無線通信) ・車内ネットワーク(Ethernet、ゲートウェイ機能設計など) ■システムの通信評価 ・車両とサーバー間のデータ送受信 ・実路走行環境での電波状況などの確認 ■通信機器・ソフトウェアの設定・アップデート ・通信モジュールのファームウェア更新 【同社の魅力】 ◯国家プロジェクトを支えるエンジニアリング: 国からの直接案件を多数受託しており、日本の自動運転戦略の最前線を担っています。 単なるアプリ開発ではなく、国家レベルの課題解決に直結するシステム開発がミッションです。 ◯「人手不足」への挑戦: 地方の交通弱者救済や物流危機など、社会課題に対し自動運転レベル4の実装という「正解」を自らの手で提供できる、社会的貢献度の極めて高いポジションです。

東証プライム企業グループ系列の日系半導体製造装置メーカー
東証プライム企業グループ系列の日系半導体製造装置メーカー

ソフトエンジニア<半導体テスト装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
400万円~1,000万円
勤務地
山梨県

■半導体製造後工程(テスト工程)で使用される新規開発装置の開発、及び設計・製作、並びに量産展開後の保守・改善に伴う設計・改良を行っていただきます。 【具体的には】 顧客要求に対して、仕様の取り纏め、ブレイクダウン、ソフト設計・製作、デバッグ評価、試験結果確認、ソフトリリースを行っていただきます。企画~開発~納品までを一気通貫で担当いただきます。 ※グループ内の業務のみならず、システム全体としてメカ、エレキと連携しながら効率的な設計を行っていただきます。まずは先輩と案件を担当いただき、徐々にキャッチアップいただきます。いずれはJOBリーダーとして、主に業務をまとめつつチームを牽引し、ご活躍いただくことが想定されています。 【業務の魅力】 同社の装置は、半導体製造業界の中で高い評価を受けていて、安定した市場環境の中で更なる技術革新を進めています。同社は顧客との直接対話を重視し、提案から設計、開発、リリースまで一貫して携われる体制を整えています。自身のアイデアがダイレクトに製品に反映されるため、大きなやりがいがあります。また、一定の裁量を持って業務を進められるため、自身のペースで働きながら、ワークライフバランスを保てる環境です。

国内有数の日系自動車サプライヤー
国内有数の日系自動車サプライヤー

新規部品立上げ品質業務/外注部品領域

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
宮城県

■電動ビジネス事業部にて、開発段階より品質を作り込み高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ構成部品の品質保証業務をご担当いただきます。他関連部門と連携し、supplier認定、部品品質評価などの対応を行う役割です。 【具体的には】 車載インバーターの部品品質保証業務 ・サプライヤ認定/外注部品評価 ・部品不具合の解析調査・原因究明・対策、等各種レポート確認/作成/報告 ・測定機器、検具類を用いた部品寸法測定と測定データのまとめ/評価 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 【魅力】 ・世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます ・国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています ・電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長出来る環境です ・本業務では、最先端の社債インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

品質保証<航空機用エンジン整備ライン>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
540万円~970万円
勤務地
埼玉県

同社にて、民間航空機用エンジン整備の品質保証を担当いただきます。 【具体的には】 ■社内品質システムの維持・改善 ■整備認定を保有する各国航空局および顧客航空会社からの監査対応 ■品質保証マニュアルの維持・管理 ・改善 ■品質関連の教育および各種活動支援

世界的イベントでの実績が豊富な日系放送用伝送機器メーカー
世界的イベントでの実績が豊富な日系放送用伝送機器メーカー

プリント基板アートワーク設計エンジニア <放送・通信機器>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■同社は放送・通信分野向けの業務用機器を開発・販売するファブレスメーカーです。本ポジションでは、製品開発におけるプリント基板(PCB)のアートワーク設計を中心とした実装設計業務を担当していただきます。回路設計者・構造設計者・製造委託先(EMS/基板メーカー)と連携しながら、電気性能・製造性・コスト・納期を総合的に成立させる基板設計を担っていただきます。社内設計だけでなく、外部設計会社への委託・管理も含め、基板設計全体を俯瞰して推進していただくことが期待されています。 【具体的には】 ・アートワーク設計業務(内製設計):放送/通信機器向けプリント基板のアートワーク設計(部品配置、配線設計・高速信号、メモリ配線の最適化)/図研 CR-5000(Board Designer)を用いた設計業務/多層基板(16層以上)を含む高密度基板設計/回路設計者と連携したI/O配置、ピンアサインの最適化 ・アートワーク設計の外注管理:外部アートワーク設計会社への設計委託・進行管理/設計内容のレビュー、品質確認/社内設計方針・設計ルールの展開、すり合わせ ・基板メーカーとの折衝・調整:基板メーカーとの仕様調整/価格・納期に関する技術的な折衝/製造条件を踏まえた設計ルールのフィードバック ・高速設計・シミュレーション対応:高速信号やメモリ配線に関する課題整理/外部設計コンサルへの配線シミュレーション依頼・ハンドリング/シミュレーション結果を踏まえた設計反映 ・製造性・量産性を考慮した設計改善:部品実装工程を考慮した設計最適化(パッドサイズ・メタルマスク開口率・実装歩留まり改善)/EMSの製造技術担当との技術的なコミュニケーション/製造現場からのフィードバックを踏まえた設計改善 ・部品ライブラリ管理:部品ライブラリの登録・運用・保守/設計品質・再利用性を意識したライブラリ整備

三菱電機株式会社 受配電システム製作所

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システム取り纏め設計<受変電設備>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
香川県丸亀市

■主に下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ビルや工場、電力会社に設置される受変電設備のシステムエンジニアリング ※担当顧客は配属チームによって異なるため、詳細は面接等でお伝えします。 ・顧客のニーズに合わせたシステムや機器の提案、及びそれを具体化する製品設計 <詳細> ・顧客や関連部門との仕様打合せ:顧客のニーズを的確に把握し、最適な製品やシステムを提案します。 ・顧客要求仕様に基づく製品の図面作成と手配:顧客仕様を反映した図面を作成し、それに基づいた機器を手配することでプロジェクトの円滑な進行をサポートします。 ・納期・コスト管理:プロジェクトの納期とコストを管理し、効率的な運営を実現します。 ■業務のやりがい ・受配電システムの製品納入や産業設備・施設設備の立上げに携わる責任ある職務です。これにより、社会インフラを支える重要な役割を果たし、地域社会や産業界に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。同社は全国に多くの拠点を持ち、様々な部門と連携しながら業務を進めるため、幅広い知識と経験を積むことができます。多くの専門家と協力し、複雑な課題を解決するプロセスを通じて、責任感と達成感を感じられる職務です。 ・北海道から沖縄まで様々な場所にあるビルや工場に製品を納入するため、日本全国の顧客と接することができます。今はやりのAIに欠かせないデーターセンターの受変電設備も多数納入していることもあり顧客からの品質・技術の評価は非常に高いです。

三菱電機株式会社 受配電システム製作所

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工場の環境管理

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
香川県丸亀市

■ものづくりを行う工場の環境推進事務局(工場内の司令塔の組織)として、ISO14001の規格に基づいた社内ルールにより、種々の環境管理アイテムの毎年の計画立案から実行の一役を担っていただきます。 【具体的には】 ・ISO14001の規格要求事項から展開された社内ルールの管理 ・環境法規の読み解き(工場内で該当する法規があれば社内展開) ・工場内の施設の省エネ施策の計画/実行 ・主に海外から要求される製品含有の化学物質規制対応(設計部門や資材部門を通じたサプライヤー連携) ・製造プロセス内の環境事故未然防止に向けたリスク軽減の計画/実行 ■業務の魅力 ・地球環境保全にて、よりよい地球環境を次世代に引き継ぐという大きな役割への貢献 ■キャリアパス ・将来的には、工場内の環境管理の第一人者として、工場内を統括する中核的な人材になっていただく想定です。

設計開発<車載用アクチュエーター>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
静岡県袋井市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ステッピングモーターを用いた車載向けアクチュエーターの新規設計(機械設計、電気設計) ■既存・新規製品引合いに対する客先対応(APQP、PPAP参画) ■実装マイコンプログラムの開発評価、EMC試験などの信頼性試験実施、評価 ■A-Spice対応体制の構築 【MA事業部の紹介】 MA事業部はステッピングモーターを使用した車載用アクチュエーターを設計、製造販売している事業部です。 主にHVAC、電動レジスター、膨張弁、クーラントバルブなどに使用されており、ステッピングモーターを使用したアクチュエーター市場ではW.W.で高いシェアを保持しています。 日本は浜松工場に本部があり、タイ工場で生産しています。 車両に使用される電気部品の増加、車内ネットワーク化の推進によりLIN通信を用いたアクチュエーターの採用が増えています。

生産設計エンジニア

急募
職種/業界
光学設計 / 半導体製造装置
年収
450万円~880万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■評価システム製品本部 電子線応用システム設計部において、小口径対応製品群(CD-SEM等)の生産設計業務全般をお任せします 【具体的には】 本ポジションでは、電子線検査・計測装置の生産設計業務を担当していただきます。 世界中の顧客へ出荷される装置を対象に、製品仕様の確認から製造・出荷手配まで一貫して関わり、確実な製品立ち上げと納期遵守を実現する役割を担います。 具体的には、出荷先や顧客ごとに異なる仕様・要求内容を整理し、設計へ落とし込むとともに、製造部門と連携しながら生産スケジュールの調整を行います。 また、営業部門や顧客と直接コミュニケーションを取り、特殊要求の内容や対応可否、納期について議論・すり合わせを行うことで、最適な解決策を導き出します。 本業務は、顧客の要望を正確に理解し、製造現場へ確実につなぐ「橋渡し役」として、製品の品質・信頼性・納期を支える重要なポジションです。

AI・画像処理/ソフトウェア開発<検査・工程可視化>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
600万円~890万円
勤務地
東京都八王子市

同社にて、国内外の生産拠点および、関連部品加工メーカーを含むサプライチェーン全体を対象とした生産工程のAI画像処理技術の開発・導入を担当いただきます。 【具体的には】 ・外観検査・欠陥検出・異物検知等の画像処理/AIアルゴリズム開発 ・生産ラインに適合した検査仕様の検討・設計 ・画像データ解析による品質ばらつき要因の可視化 ・生産技術・品質保証・開発部門と連携した課題抽出および改善提案 ・PoCから量産工程・横展開に向けた技術支援 ・国内外拠点への技術展開・定着支援 ・新規要素技術の調査・評価・適用の検討 【ポジションの魅力】 ・AI画像処理技術を通じて、生産性・品質・コストに直結する成果を生み出すことができる ・生産現場に近い距離で、実装・導入まで一気通貫で関われる ・サプライチェーン全体に影響を与える技術基盤づくりに携われる ・単なる研究・開発に留まらず、現場で「使われる技術」を実現できる

工場内搬送設備レイアウト設計<半導体工場向けFAシステム>

職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
520万円~900万円
勤務地
愛知県犬山市

半導体製造工場向け搬送システムの機器配置レイアウト設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ・半導体製造工場向け搬送システム(天井搬送台車やレール、自動保管庫などを組み合わせたもの)の機器配置レイアウト設計業務 ・技術営業と協力しながら、レイアウト設計業務に関連した資料作成 半導体は同社の生活の中で必要不可欠なものとなっており、顧客の半導体工場も生産し続ける必要があります。工場の生産力を落とさないためにも、自動搬送による生産力向上もまた必要不可欠となっています。顧客のニーズに合わせた搬送システムを設計、提案していく必要があります。 業界が拡大していく中で同社事業も拡大しており、様々なニーズに対応すべく人材を募集します。 《入社後のキャリアパス》はじめは業務に必要なスキルや知識を教育とOJTで学んでいただきながら、搬送レイアウト設計のエキスパートを目指して取り組んでいただきます。将来的には、チームのけん引役として、レイアウト設計指導、人材育成なども含め、活躍していただきます。 《やりがい・魅力》半導体製造の工場全体の搬送システム設計をしていただくので、レイアウト設計やSEとの業務を通じて、半導体製造に関するの様々なことを知ることができます。自分が携わった顧客に納入した設備が稼働しているのを実際に見ると、達成感や感動があります。また、各種メディアで自分が担当した顧客の話題が出て、業績好調な話が聞けると、顧客への貢献を感じられ、やりがいが得られます。

半導体工場レイアウト設計<半導体工場向けFAシステム>

職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
562万円~900万円
勤務地
三重県伊勢市

半導体製造工場内クリーン搬送システムのレイアウト設計業務を中心に、システムエンジニア(以下SEと略)の支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体製造工場向け搬送システムの機器配置レイアウト設計業務(2DはAutoCAD、3DはRevitを使用) ・レイアウト設計業務に関連した資料作成等の業務 半導体は我々の生活の中で必要不可欠なものとなっており、顧客の半導体工場も生産し続ける必要があります。工場の生産力を落とさないためにも、自動搬送による生産力向上もまた必要不可欠となっています。顧客のニーズに合わせた搬送システムを設計、提案していく必要があります。 業界が拡大していく中で同社事業も拡大しており、様々なニーズに対応すべく人材を募集します。 《入社後のキャリアパス》 はじめは業務に必要なスキルや知識を教育とOJTで学んでいただきながら、搬送レイアウト設計のエキスパートを目指して取り組んでいただきます。将来的には、チームのけん引役として、レイアウト設計指導、人材育成なども含め、活躍していただきます。 《やりがい・魅力》 半導体製造の工場全体の搬送システム設計をしていただくので、レイアウト設計やSEとの業務を通じて、半導体製造に関するの様々なことを知ることができます。自分が携わった顧客に納入した設備が稼働しているのを実際に見ると、達成感や感動があります。また、各種メディアで自分が担当した顧客の話題が出て、業績好調な話が聞けると、顧客への貢献を感じられ、やりがいが得られます。

セールスエンジニア

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区 他

セールスエンジニアとして、同社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場にて更に展開するための技術支援を担当。顧客と接点を持ち、ニーズに合わせた開発環境を考案・提案頂きます。 【具体的には】 ■顧客の抱えている技術的な課題をヒアリング ■制御機器開発のプロセスにおいて、同社製品の活用方法プレゼン、デモ ■仕様・構成をまとめ、ソリューションを提案 <仕事の流れ> (1)モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング  (2)同社製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討  (3)ソリューション提案 <例えば> 顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)や測定を詳細にヒアリング。 同社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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ソフトウェア設計・仕様策定<電子線マスク検査装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
570万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

■マスク検査装置のソフトウェア開発の以下の業務を担当いただきます。 <本ポジションの特徴:組み込み開発との違い> 本ポジションは、ハードウェアを直接制御するファームウェア開発ではありません。OS(Linux/Windows)上で動作し、画像処理アルゴリズムやメカ制御チームと連携しながら、「装置がどう動くべきか」という全体シナリオとGUIを構築するいわば「装置の脳」を作る仕事です。 【具体的には】 ・要件定義・仕様設計: 顧客や社内他部署の要望を吸い上げ、ソフトの仕様に落とし込む。 ・外注管理: 詳細設計やコーディングは外部パートナーへ依頼。仕上がったコードのレビューや進捗管理。 ・統合テスト・デバッグ: 実機を用いて、設計通りに装置が動作するかを検証。 ※「自分で手を動かしてコードを書く」時間よりも、「どう作るかを考え、人を動かす」時間が長いポジションです。 【入社後お任せしたい業務】 まずは装置周辺のツール(検査結果のレビュー用ソフト等)から担当し、装置の仕組みを理解していただきます。将来的には、画像処理や機械学習の知見を取り入れた次世代機の開発や、海外顧客との技術折衝など、キャリアの幅を広げることが可能です。 【同社製品の強み】 同社検査装置は高い検査速度を維持した状態で目的とする検査を実行でき、また設計データを基準としたデータ検出検査が可能なことが強みとなります。

システム制御マイコン開発リーダー

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,170万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■システムマイコン制御開発における開発リーダーとして下記業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■ AUTOSAR BSWに配慮したアーキテクチャ設計 ■ AUTOSAR BSWのコンフィグレーション対応 ■ BSW開発チーム(5~10名)の設計及びマネジメントを担当 ■ プロジェクト計画立案、進捗管理、リスク管理、成果物レビュー、ステークホルダーとの調整を実施 【ポジションの魅力】 ・自身の設計思想をチームに浸透させ、BSW設計のベースモデルを構築できる ・チームを導き、課題解決を通じてリーダーシップと技術力を磨ける ・プロジェクト成功による達成感と自己成長の実感 ・高い需要と将来性を持つスキルでキャリアの幅が広がる 【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。 【車載ならではの魅力】 直接的に車載システムを作る事はないですが、車が好き、車に興味がある方であれば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいを感じられます。

システムアーキテクチャ設計<車載組み込み>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
730万円~1,170万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■車載製品(IVI、メーター、HUD等)のシステムアーキテクチャ設計をご担当していただきます。 【具体的には】 ■E/Eアーキテクチャの進化に対応したシステム統合と最適化 ■AGL、Androidなどの車載プラットフォームの技術評価と最適化 ■カーOEMやコアサプライヤとの技術折衝・仕様調整 ■技術動向のキャッチアップと、次世代技術の導入提案・推進 【ポジションの魅力】 ソフトウェアによって車の価値が向上するSDV時代において、この分野に携わることで次世代の車を形作る根幹技術に直接貢献することが出来ます。 アーキテクチャの開発は、単一の技術領域に留まらず、さまざまな部門との連携を必要とするため様々な知識を習得することが出来ます。 【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。 【車載ならではの魅力】 直接的に車載システムを作る事はないですが、車が好き、車に興味がある方であれば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいを感じられます。

東証プライム上場、日系総合部品メーカー
東証プライム上場、日系総合部品メーカー

ソフトウェア開発(プラットフォーム/組込/アプリ※いずれか)<次世代IoT製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

同社では、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れています。 自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェア開発を担っていただきます。

機構設計<家電>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■お持ちの経験にあわせ、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・家電製品の企画開発 ・企画~仕様設計~詳細設計~量産化まで一貫して担当 ・設計試作、製品検証 ・部品メーカーとの折衝 ・量産立ち上げ 【開発可能性のある製品例】 ・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電) ・サイクロンクリーナー ・調理家電(ミキサー/電子レンジ等) ・空調家電(サーキュレーター/扇風機等) ・電子文具(シュレッダー/ラミネーター等) ・理美容家電 など ※同社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており、裁量権をもって働くことができる環境です。

企画・設計・開発<オフィス家具>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
500万円~850万円
勤務地
大阪府東大阪市

■企画立案からデザイン、構造設計、工場との打ち合わせ、試作、立ち上げまで一貫して関わっていただきます。 【具体的には】 ・企画の具現化、デザイン提案、量産対応までの一連の対応 ・具体的なデザイン形状の提案、2D・3Dデータでの設計 ・最終製品を実現するまでのプロジェクトリーダー <詳細> 働きやすいオフィスをつくる家具メーカーにおいて商品企画、設計、開発全般をお任せします。 商品カテゴリーや素材の枠にとらわれず、同社グループの強みを活かした樹脂、木、金属など様々な素材と加工設備を用いて多種多様な家具を企画開発が可能です。 部分的な設計や開発ではなく、企画から量産立上まで一貫して1つの商品での開発をお任せするので、自分の意志やアイデアを商品として具現化することが可能です。

工場の設備エンジニア

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
450万円~1,000万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町
資格
第一種電気工事士、第二種電気工事士、第1種電気主任技術者、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者、一級ボイラー技士、二級ボイラー技士

■東京エレクトロングループが所有する工場において、生産設備・ユーティリティ設備の企画・設計・工事監理・保全業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工場インフラ設備(電気・ガス・空調・水処理設備)など幅広く担当していただきます。 ・自社グループ工場を担当するため、発注者の立場で企画から保全まで携われることも魅力の一つです。 ※借上げ社宅制度があります。雇用形態などの諸条件により適用外の場合もあります。

ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー<大規模プロジェクト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
730万円~1,170万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

大規模ソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーとして下記業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■車載インフォテイメントシステムのソフトウェア開発プロジェクトマネジメント ■50名以上の機能開発チームの統括  機能ごとに20~30名ほどのチームに分かれており、組織に1名いる機能リーダーと連携してプロジェクトを統括していただきます。 ■プロジェクト計画立案、進捗・リスク管理、成果物レビュー ■海外拠点を含むステークホルダーとの調整・折衝 【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。 【この業務の魅力】 同社の技術開発において一番大きなプロジェクトのマネジメントを担えます。技術的観点はもちろん、チームをどう動かしていくかといった組織マネジメントも重要な役割の一つです。チームで働くことが好きな人、マネジメント力を発揮したい方には非常にやりがいを感じていただけます。

組込ソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~850万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

同社にてソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※下記いずれかのポジションへの配属となります。 ■車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御 ■先進運転支援システム(ADAS)、自動運転(AD)のソフトウェア開発 ■EV関連(電源システム、充電システム、インバータ)ソフトウェア開発 【本ポジションの魅力】 ■数年後、市場に出る自動車の開発に携わることが出来るためToBもToCもどちらのやりがいも感じることが出来ます。 ■同グループ会社の知見を結集し、クロスバリューを発揮した製品開発に携わることが出来ます 【働き方】 全社平均年齢は37歳と、若手が活躍している企業です。また、日系では珍しくノンコアフレックスタイム制が導入されていて、年次有給日数は22日~25日(2024年度)、取得率が100%と働きやすい環境です。また、年間休日が132日(2024年度)と多いことも特徴の一つです。定年退職も含めた離職率も3%と極めて低く、WLBが整えられている企業です。

熱マネデバイス・システムに関する研究

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
愛知県長久手市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 将来のモビリティや工場における更なるエネルギー効率向上のため、従来より高効率な熱マネジメント(熱の生成、輸送、回収、貯蔵、再利用)の実現に必要なデバイスやシステムの設計・制御に関する研究に取り組んでいただきます。

機構設計<家電製品>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
550万円~900万円
勤務地
東京都大田区 他

■同社にて家電製品の機構設計業務に従事していただきます。 ※勤務地は東京都、宮城県からご希望の勤務地をお選びいただけます。 【具体的には】 ・家電製品の企画~仕様設計~詳細設計~量産化まで一貫して担当 ・設計試作、製品検証/部品メーカーとの折衝 ・量産立ち上げ 【開発可能性のある製品例】 エアコン・冷蔵庫(大型白物家電)・サイクロンクリーナー・調理家電(ミキサー/電子レンジ等) 空調家電(サーキュレーター/扇風機等)・電子文具(シュレッダー/ラミネーター等)・理美容家電 【会社としての強み】 製造と卸売を融合した独自の「メーカーベンダー」業態が最大の強みです。中間マージンを省き、顧客の不満を解消する「ユーザーイン発想」のモノづくりを徹底。多角的な事業展開により景気変動に強く、安定した経営基盤とベンチャー企業のような圧倒的なスピード感を併せ持っています。

技術営業/技術支援<電力貯蔵システム>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
570万円~890万円
勤務地
東京都港区

■同社が手掛ける、系統用・需要家用電力貯蔵システム(ESS)製品の、営業提案活動に伴う技術支援業務をご担当いただきます。需要が拡大する産業用リチウムイオン電池に携わりながら、シミュレーション、顧客・営業との打合せ~納品までを担当していただきます。 【ESSとは】 電力貯蔵システム(Energy Storage System)のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。GSユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。 【ポジション魅力】 エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっております。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献でき、一つ一つの案件は非常に大規模なため、自身が携わった案件が実現した際には、強いやりがいを感じられる職種となります。ニュースリリースにもなっている大規模蓄電システムのような大きな案件にも携わるチャンスがありますので、キャリアアップを目指す方には最適な職場です。 【導入事例】GSユアサ京都本社、北海道北部地域等 【取扱製品例】産業用リチウムイオン電池/蓄電システム(パワーコンディショナ+蓄電池)

組み込みソフトウェア開発<AD/ADAS開発>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
625万円~980万円
勤務地
東京都港区

次世代のモビリティ社会を支える先進運転支援システム(ADAS)自動運転(AD)領域において、ソフトウェア開発の全体統括、システム設計、各機能開発をリードいただきます。 資本関係にあるデンソー社と一体となり、最上流の要件定義からシステム統合、品質担保までトータルに携わることが可能です。 【具体的には】 ・自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ・コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ・モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 ※完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロ集団として仕様決めにも関わります。Tier1と同じ立場で、ソフトウェア開発をリードできる環境です。 ※統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなど、様々な関係者と連携しながら仕事を進めていきます。  決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発を行うことができる環境です。 【案件事例】モビリティシステム実現に向けたソフトウェア開発全般 ・次世代安全支援パッケージのシステム統括・PMO/次世代BEV向け統合プラットフォーム(PF/ECU)のインテグレーション ・高速車載ネットワーク(CAN/Ethernet)のアーキテクチャ設計 ・AIや画像認識技術を用いた先進安全機能(DSM/PVM/ドラレコ)の開発

日系総合電機メーカー100%出資のエンジニアリング会社
日系総合電機メーカー100%出資のエンジニアリング会社

電気エンジニア <変電設備>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
513万円~1,044万円
勤務地
兵庫県

■電気設備の工事設計・付帯設備設計・施工管理支援業務を幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・電力会社から送電された電力を列車運行用電力として安全に列車に供給するための変電設備(各種開閉装置、変圧整流装置、監視制御盤など)に関する受注前の技術提案活動、受注後の技術とりまとめ。 ・電鉄ユーザや社内関係部門(各機器の製作部門など)との仕様検討や、工事のとりまとめとして関連する工事業者などとの工程調整や、現地での新旧設備の切替手順等についても検討、提案を行う。 【業務の魅力】 社会インフラ設備として重要な鉄道の変電設備の新設、更新工事に携わることで社会に役立つ仕事をしているという自覚を持つことができる。 【企業説明】 同社は、親会社の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

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