仕事内容

■システムマイコン制御開発における開発リーダーとして下記業務をご担当していただきます。【具体的には】 ■ AUTOSAR BSWに配慮したアーキテクチャ設計 ■ AUTOSAR BSWのコンフィグレーション対応 ■ BSW開発チーム（5～10名）の設計及びマネジメントを担当 ■ プロジェクト計画立案、進捗管理、リスク管理、成果物レビュー、ステークホルダーとの調整を実施【ポジションの魅力】・自身の設計思想をチームに浸透させ、BSW設計のベースモデルを構築できる・チームを導き、課題解決を通じてリーダーシップと技術力を磨ける・プロジェクト成功による達成感と自己成長の実感・高い需要と将来性を持つスキルでキャリアの幅が広がる【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。【車載ならではの魅力】直接的に車載システムを作る事はないですが、車が好き、車に興味がある方であれば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいを感じられます。

必要な経験・資格

必須要件

※下記いずれも必須 ■3年以上のAUTOSAR BSW開発業務経験 ■ 5年以上のソフトウェア開発業務経験（C言語） ■ 3年以上のソフトウェア開発における特定機能の開発リーダー業務経験

歓迎要件

■海外企業（中国・ベトナム・インドなど）と協力した開発経験 ■ AutomotiveSPICE、CMMの知識 ■ 機能安全、製品セキュリティに関する知識

求める人物像

■自ら課題を見つけ、解決に向けて行動できる積極性のある方 ■円滑な情報共有・調整ができるコミュニケーションスキルを持っている方

給与

年収600万円～1,170万円

残業代：30時間/月賞与：約5か月　※業績により変動します

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当（対象35才まで年齢制限有）、資格手当、時間外手当、団体生命保険

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜17:30

勤務地

〒2240054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地最寄り駅：鴨居（ＪＲ横浜線）徒歩15分程度

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間133日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、パナソニック健康保険組合食堂、資格取得祝金、クラブ活動、財形貯蓄制度、退職金(2019年4月より希望選択型で賞与時（7月／12月）企業型確定拠出年金制度導入)

教育・研修

導入研修、配属後研修、OJT

担当コンサルタントからのコメント

同社グループで唯一自動車事業を扱う求人となります。同社はADASやEV化に関する開発を積極的に行っています。また、自動化が進むにつれて、今後重要度が高まるとされるインフォテインメント事業、車載エレクトロニクス事業にも力を入れていて、今後の成長が期待できます。また、大手企業グループのため非常に福利厚生も充実しています。長期的に働きたい方にお勧めの求人です。

会社概要

会社名

パナソニックITS株式会社

所在地

〒2248539 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地

設立

2000年4月

代表者

代表取締役社長　田辺孝由樹

資本金

3億5,000万円

上場・非上場

非上場

従業員数

666人（2025年4月現在）

平均年齢

37歳

事業内容・沿革

■車載システムや製品の設計・開発＜沿革＞ 2000年04月　松下通信アイティエス　エンジニアリング株式会社　設立　 2002年01月　ISO9001認証を取得 2003年01月　社名をパナソニックITS株式会社に変更 2022年05月　健康優良法人2022（大規模法人部門ホワイト500）を取得

企業の特徴

【概要・特徴】「パナソニックグループ」の車載機器の開発を担う企業。パナソニックは現在7つの社内カンパニー制を取っており、同社はグループが注力している「オートモーティブ社」に属しています。「先進分野開発」「車載エレクトロニクス」「インフォテインメント」の3つの事業分野をメインに、車載システムや商品の設計・開発を手がけています。主な製品はカーナビシステムや各種ECUなどで、世界十数社の完成車メーカーの製品開発を行い、グローバルに事業を展開しています。【事業内容】 ■インフォテインメント：カーナビゲーションなどの車載システムや機器を開発。　＜開発製品＞HMI（ヒューマンマシンインターフェース）、車載ネットワーク、コネクテッド技術、オーディオ／ラジオ ■先進分野開発：ナビゲーションやカメラ、センサーなど多様なデバイスを運転手が手元のタッチパネルで操作できる車載システムを開発。　＜開発製品＞ヘッドアップディスプレイ、電子メーター、電子ミラー、ドライバーモニタリングシステム ■車載エレクトロニクス：「ADAS」（先進運転支援システム）の開発を推進。＜開発製品＞車載カメラECU、アラウンドモニタECU、ソナーECU、スマートECU 【職場環境】平均年齢が37歳と若く、若手が活躍。年間休日は133日と多く、ワークライフバランスを重視した企業です。リモートワーク制度も浸透し、週に1～3日リモートを使う方が多いです。また、日系では珍しくノンコアフレックスタイム制を導入。社が定める年休日数（17日）に対する取得率は100％です。

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