仕事内容

■車載製品（IVI、メーター、HUD等）のシステムアーキテクチャ設計をご担当していただきます。【具体的には】 ■E/Eアーキテクチャの進化に対応したシステム統合と最適化 ■AGL、Androidなどの車載プラットフォームの技術評価と最適化 ■カーOEMやコアサプライヤとの技術折衝・仕様調整 ■技術動向のキャッチアップと、次世代技術の導入提案・推進【ポジションの魅力】ソフトウェアによって車の価値が向上するSDV時代において、この分野に携わることで次世代の車を形作る根幹技術に直接貢献することが出来ます。アーキテクチャの開発は、単一の技術領域に留まらず、さまざまな部門との連携を必要とするため様々な知識を習得することが出来ます。【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。【車載ならではの魅力】直接的に車載システムを作る事はないですが、車が好き、車に興味がある方であれば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいを感じられます。

必要な経験・資格

必須要件

※下記いずれかのご経験 ■車載システムまたは組込みシステムのアーキテクチャ設計経験（3年以上） ■Linux/Androidなどの車載プラットフォームの実装・運用経験 ■CAN、Ethernet、MOSTなどの車載通信の知識と実務経験

歓迎要件

■開発リーダーまたはプロジェクトマネジメント経験 ■SDV関連技術（仮想化、OTA等）の知識・経験 ■カーOEMまたはTier1サプライヤーでのシステムアーキテクト経験 ■クラウド・IT連携（AI、ビッグデータ）の知識・経験 ■英語での技術コミュニケーション能力

求める人物像

■自ら課題を見つけ、解決に向けて行動できる積極性のある方 ■円滑な情報共有・調整ができるコミュニケーションスキルを持っている方

給与

年収730万円～1,170万円

残業代：30時間/月賞与：約5か月　※業績により変動します

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当（対象35才まで年齢制限有）、資格手当、時間外手当、団体生命保険

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜17:30

勤務地

〒2240054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地最寄り駅：鴨居（ＪＲ横浜線）徒歩15分程度

備考

在宅勤務制度有多くの社員が平均で週2日程度の在宅勤務を実施し、出社と組み合わせたハイブリッドワークで生産性とワークライフバランスを両立しています。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間133日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、パナソニック健康保険組合食堂、資格取得祝金、クラブ活動、財形貯蓄制度、退職金(2019年4月より希望選択型で賞与時（7月／12月）企業型確定拠出年金制度導入)

教育・研修

導入研修、配属後研修、OJT

担当コンサルタントからのコメント

同社グループで唯一自動車事業を扱う求人となります。同社はADASやEV化に関する開発を積極的に行っています。また、自動化が進むにつれて、今後重要度が高まるとされるインフォテインメント事業、車載エレクトロニクス事業にも力を入れていて、今後の成長が期待できます。また、大手企業グループのため非常に福利厚生も充実しています。長期的に働きたい方にお勧めの求人です。

会社概要

会社名

パナソニックITS株式会社

所在地

〒2248539 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地

設立

2000年4月

代表者

代表取締役社長　田辺孝由樹

資本金

3億5,000万円

上場・非上場

非上場

従業員数

666人（2025年4月現在）

平均年齢

37歳

事業内容・沿革

■車載システムや製品の設計・開発＜沿革＞ 2000年04月　松下通信アイティエス　エンジニアリング株式会社　設立　 2002年01月　ISO9001認証を取得 2003年01月　社名をパナソニックITS株式会社に変更 2022年05月　健康優良法人2022（大規模法人部門ホワイト500）を取得

企業の特徴

【概要・特徴】「パナソニックグループ」の車載機器の開発を担う企業。パナソニックは現在7つの社内カンパニー制を取っており、同社はグループが注力している「オートモーティブ社」に属しています。「先進分野開発」「車載エレクトロニクス」「インフォテインメント」の3つの事業分野をメインに、車載システムや商品の設計・開発を手がけています。主な製品はカーナビシステムや各種ECUなどで、世界十数社の完成車メーカーの製品開発を行い、グローバルに事業を展開しています。【事業内容】 ■インフォテインメント：カーナビゲーションなどの車載システムや機器を開発。　＜開発製品＞HMI（ヒューマンマシンインターフェース）、車載ネットワーク、コネクテッド技術、オーディオ／ラジオ ■先進分野開発：ナビゲーションやカメラ、センサーなど多様なデバイスを運転手が手元のタッチパネルで操作できる車載システムを開発。　＜開発製品＞ヘッドアップディスプレイ、電子メーター、電子ミラー、ドライバーモニタリングシステム ■車載エレクトロニクス：「ADAS」（先進運転支援システム）の開発を推進。＜開発製品＞車載カメラECU、アラウンドモニタECU、ソナーECU、スマートECU 【職場環境】平均年齢が37歳と若く、若手が活躍。年間休日は133日と多く、ワークライフバランスを重視した企業です。リモートワーク制度も浸透し、週に1～3日リモートを使う方が多いです。また、日系では珍しくノンコアフレックスタイム制を導入。社が定める年休日数（17日）に対する取得率は100％です。

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