自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派生開発、設計変更、評価、量産対応まで、ご自身のスキルとご希望に応じた最適なフェーズを担当いただきます。 【具体的には】 ■要求分析・上流設計・技術調整 ・顧客要求仕様、車両要求、システム要求を踏まえたECUハードウェア設計 ・量産化に向けた設計改善、品質改善、サプライヤ・顧客・社内部門との技術調整 ■詳細設計・回路図・ドキュメント作成 ・車載ECUのハードウェア仕様検討、電子回路設計、部品選定、回路図作成 ・アートワーク設計指示、基板レビュー、BOM作成、設計仕様書・評価仕様書の作成 ■評価・解析 ・試作基板評価、実機評価、信頼性評価、EMC評価、ノイズ評価、熱評価、不具合解析
ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車関連製品 車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。 ◎要求仕様に基づく設計（車両への部品搭載、構造検討、製図） ◎3Dモデリング / 解析（強度・振動・流体） ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整 ■マリン（船舶）関連製品 船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。 ◎船外機の各機能の機械設計（原動機、燃料関連、外装など） ◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作 ◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作 ★プロジェクトリーダー候補の方へ ：要件定義～設計～実験～制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署（製造部等）・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役となっていただきます。
■同社にて、電気自動車（EV）向け熱制御製品およびデータセンター向け新製品の開発・設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズや市場調査に基づく新製品の企画・アイデア創出 ・自社技術（流体技術等）を活用した製品コンセプトの立案・具現化 ・3D-CADを使用した製品設計および製図業務 ・シミュレーション解析による性能検証・最適化 ・試作品の機能評価および改良業務 【ポジションの魅力・職場環境】 ■注目市場（EV・データセンター）への挑戦 自動車の電動化（EV化）や急成長するデータセンター市場に向け、流体技術を活かした最先端の熱制御製品をゼロから創り出せるやりがいがあります。 ■部署の雰囲気の良さと高い定着率 社内エンゲージメント調査でも常にトップクラスの高評価を獲得。30代前半〜50代まで幅広い世代が互いを尊重しながらフラットに協力し合える環境です。
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各工場の安全衛生担当者と連携しながら会社全体の安全衛生体制を整備し、運営していただきます。 【具体的には】 ・全社安全衛生方針の策定・運用 ・各工場の安全衛生活動の統括 ・労働災害発生時の調査および再発防止推進 ・化学物質管理、リスク低減活動 ・労働安全衛生法をはじめとする各種法令対応、行政対応 ・安全衛生委員会の運営、資料・議事録作成 ・安全衛生教育の企画・実施 【仕事のやりがい・魅力】 全社の安全衛生レベル向上に直接貢献できます。経営層と連携しながら安全文化を構築できます。 各工場の安全衛生活動をリードできます。重大災害防止を通じて従業員の安全を守る社会的意義の高い仕事です。
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■グループ全体の健康推進を企画・推進する保健師としての業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・産業保健の経験を土台に、データ分析に基づく課題を踏まえながら、グループ全体の健康づくりに関する企画・運営 ・労働安全衛生法に基づいた健康管理の基礎から社会的関心の高い健康テーマまで幅広い施策推進や、研修・啓発施策の企画 【やりがい】 いわゆる産業保健的な実務はありませんが、データを活用して健康課題や組織課題を特定し、健康推進の企画立案から携わることができるのはダイナミックさがあり、事業場の産業保健では得られない経験とやりがいがあります。また一社員として、関連部署と交渉したり協力したりすることも自分の成長につながると感じています。 さらに、同社グループには規模の大小、業種のバリエーションがあるため、幅広い経験を培うことができます。
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新規車種用の排気系製品について量産開始に向け生産準備チームメンバーの一員として業務を遂行して頂きます。 【具体的には】 ・生産準備の日程立案と関係部署への情報展開 ・工作図、品質標準書、工程計画などの帳票作成と展開 ・量産に必要な設備仕様の検討および型治具の設計、手配 ・ロボットの机上シミュレーション（溶接トーチの姿勢確認など） ・設備へ型治具を取付けと製品の加工確認および調整 ・製品の加工確認、品質確認、製造への引渡し 【やりがい/身につくスキル】 生産技術チームのメンバーとして量産に携わった製品が自動車の一部として世の中に送り出す事で地球環境の保全に貢献できます。また、排気系製品のモノづくりは、様々な加工技術（金属の溶接や塑性加工）と産業用ロボットを使用した量産の自働化技術が高いレベルで身に付ける事が可能です。
同社セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。 具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 【CAE技術開発】 ・汎用CAEソフトウェアを用いた材料・製品設計・製造プロセスシミュレーションモデルの構築 （技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料 （主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、STAR CCM+、COMSOLなど ・同社製品に特化したシミュレーションツールの開発 （主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA） ・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立 （主な開発環境：modeFrontier、他OSS） ・プロセスシミュレーターを用いたプロセス設計、コスト試算 【職務の特色】 本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。
社内メンバーおよびパートナーエンジニアと協業し、ソフトウェア開発ライフサイクル全般を技術面からリードいただきます。 技術方針、設計品質、開発プロセスを具体化し、複数の開発テーマにおける開発生産性・品質・再利用性の向上を推進する。 【具体的には】 ・複数の開発テーマを横断し、ソフトウェア開発ライフサイクル全般を技術面からリード ・業務要求を構造化し、ドメイン境界、データ構造、入出力、運用方式を設計へ具体化 ・技術調査・技術選定を担い、アーキテクチャ、技術スタック、開発方式、品質基準を具体化 ・社内メンバーおよびパートナーエンジニアの成果物をレビューし、品質・保守性・拡張性を担保 ・Git、CI/CD、IaC、テスト自動化、コードレビューを前提としたモダンな開発プロセスを整備 ・生成AIや開発支援ツールを活用し、仕様化・実装・検証・保守の生産性と再現性を向上 ・設計知見、共通部品、開発ルール、レビュー観点を形式知化し、組織の技術資産として蓄積・展開 【職務の特色】 本ポジションは、単なるDX推進や個別システム開発ではなく、モノづくり領域の業務ソフトウェア開発を、全社で再利用できる技術・仕組みとして展開していく役割です。 現場課題を起点に、業務知見、ソフトウェア設計、AI・データ活用、開発プロセス改善を組み合わせ、会社全体で使われ続ける仕組みづくりに関わることができます。 業務と技術の両面から製造DXを支え、社内側で開発の中核を担うソフトウェア技術者として成長できるポジションです。
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防衛製品の品質管理／電気試験担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験・ご志向性に応じて差配いたします※ ・防衛装備品における電気評価、試験業務 ・システム総合試験計画立案 ・原因の調査、是正処置、再発防止策の立案／実行 ・取引先ベンダー製造品の出張検査／品質指導 ※担当製品例：航空機・艦船・ミサイルシステムなどに搭載される防衛装備品（防衛用レーダーや光学センサ、ミサイル誘導装置、防衛統合情報システム等） ※同部署は電気、ソフト系のエンジニアが在籍し、各機種／担当製品ごとにチームが構成されております。 【求人の魅力】 ・防衛・宇宙・社会インフラといった、日本の安全保障や社会基盤を支える巨大なプロジェクトに直接貢献でき、仕事のやりがいと誇りを強く感じることができます。 ・入社後のOJTや指導体制が充実しており、数年でリーダー、将来的には管理職（課長）やシニアエンジニアなど、着実なキャリアアップを目指していただける環境です。 ・海外メーカとの協業を含め高度で最先端な技術・技能に触れることができます。
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■軽自動車や小型車の商品企画を担当していただきます。 企業ビジョンに従い、市場調査から商品コンセプト、価格仕様の決定まで、幅広い企画業務に携わるポジションです。 尚、「商品」 には車両だけでなく用品アクセサリーを含みます。 【具体的には】 ■商品企画の立案 ・軽／小型車市場における需要やトレンド、消費者のニーズを調査・分析 ・会社の総合戦略と商品の位置づけを考慮し、商品の役割や方向性を確立 ・商品コンセプト、販売台数、価格、仕様などの要件を設定し、商品の方向性を決定 ■市場導入に向けた調整、情報展開 ・開発や製造、営業部門など関連部署と連携し、商品の実現に向けた調整 ・価格、仕様、ネーミングなど市場導入に必要な条件を定め、販売企画部門に展開 調査のみ価格設定のみ等といった分業の形態ではなく、車種ごとのプロジェクトを基本の体制として、幅広い業務を担当いただきます。 【入社後のキャリアパス】 業務知識や社内関係部署との業務の進め方の習熟を図りながら、関連業務を推進していただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーとしてモデルのコンセプト～仕様販価設定までをスルーでお任せするだけでなく、海外商品企画部門や販売企画部門、あるいは経営戦略部門など、幅広いキャリア形成の選択肢があります。
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■インドネシアおよびマレーシアの海外事業体に対し、経営支援・ガバナンス業務・中長期の事業企画立案を推進する役割を担います。 本社と各国事業体の橋渡しとして、事業体の経営判断を支える業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 （1） 海外事業体の経営管理・ガバナンス業務 ・海外子会社の経営管理全般（財務経理、法務、人事、コーポレートガバナンスの支援） ・取締役会・株主総会などの会議運営、関連資料作成 ・役員人事に関わる手続き · 利益計画策定、進捗モニタリング ・経営層との定例コミュニケーション、現地からの各種問い合わせ対応 （2）中長期の事業企画・戦略立案 ・現地事業体と連動した課題抽出、改善策検討 ・技術提供・車両供給に関連する企画・検討 ・海外事業体の経営判断に必要な示唆を社内に提供 （3） 社内外ステークホルダーとの連携・調整 ・本社各機能（商品企画、技術、生産、調達など）との調整 ・合弁パートナーとのトップ会談の準備・調整 ・海外事業体の経営層・企画部門との連続的な連携 ・海外子会社の事業計画立案、プロジェクト推進、現地ステークホルダーとの関係構築 （4） 現地関連業務・イベント対応 ・経営層とのトップ面談の企画・準備 ・現地出張に伴う課題確認、フォローアップ ・事業体と本社のコミュニケーションハブとしての役割 【キャリアステップ】 2～3年間は現機能での経験を積み、その後は同本部内の他領域へのローテーションの可能性もあります。 将来的には、他本部への異動、関係会社や海外事業体への出向機会を通じてグローバルな視点や幅広い経験を積み、更なるキャリア拡大を目指すことができます。
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エンジン制御ECUの現行ソフトウェアの開発をリーダーとして牽引していただきます。 【具体的には】 ■顧客から提供されるソフトウェア要求仕様の内容を把握・分析 ■仕様をもとに、協力会社へ実装の指示および意図の正確な展開 ■実ECUおよび周辺評価環境のセットアップ ■実ECUへ完成したソフトウェアを書き込み、要求仕様通りの振る舞いをするか動作確認を実施 【魅力・やりがい】 ■本ポジションは、大規模開発（約80名）の機能開発リーダとして、顧客の要求仕様の不明点を明確化し開発リーダーとして協力会社とともに機能実現し、顧客製品である商用車に乗せるECUのソフトウェアを完成させることがミッションとなります。 ■CPUの変更を伴うプラットフォーム開発にも携わる事ができ、ドライバソフトウェアなどハードウェアに近い部分のソフトウェア開発となります。 ■同社製品はいすゞの商用車に標準搭載される為、エンジニアとしてのやりがいは非常に大きいです。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
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チェーン新製品の成形工程における金型設計、改善、新加工技術の開発を担当いただきます。 入社後はまず開発品の測定や試作補助から業務、製品知識を習得し、段階的に寸法変更・改善業務、新規金型設計へと担当範囲を広げていただきます。 将来的には、大型リニューアルプロジェクトや新製品開発など、会社の収益力強化に直結する重要なプロジェクトを牽引していただくことをご期待しています。 【具体的には】 担当する業務はチームで進め、新商品は開発スケジュールに沿った開発期間（1年程）での量産立上げが必要となります。 ・新商品開発における金型設計、既存金型の改善・課題解決 ・次世代金型開発に向けた新加工法・設備の検討 ・開発品の測定・試作、品質評価 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・10年に一度のチェーンリニューアルプロジェクトへの対応 ・位置決め精度と剛性を向上し加工品質を向上した次世代金型の開発 ＜関係部署＞製品開発部、製品技術部、生産技術部、製造部、商品企画部、品証部 ＜使用ツール・環境＞3DCAD（Solidworks）、CAE解析、測定機器（画像測定、3D測定器等）
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商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトにおいて、要件定義の精度向上および開発スピードの最大化をミッションとして担っていただきます。 商用車に求められる機能の整理・優先順位付けを行い、顧客の要件定義策定をリードしながら、上流工程の品質向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ■商用車メーカーの企画フェーズへの参画および車載ソフトウェア要件定義の支援・推進 ■顧客および社内関係者との連携強化によるプロジェクト推進、課題の抽出・解決 ■AIを活用したソフトウェア開発プロセスの高度化・最適化の推進 【ミッション・やりがい】 ■中規模開発チーム（3～5名）のリーダーとして、商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトを担当いただきながら、開発力強化に向けた改善を積極的に推進していただくことを期待しています。 ■商用車メーカーの開発現場に深く入り込み、上流工程から開発に関与できます。車両全体を俯瞰した開発経験を得られるほか、SDV、OTA、サイバーセキュリティ、CI/CD、AI活用など最先端領域にも関与可能です。商用車メーカーと一体となった開発を通じ、技術力とプロジェクト推進力の両面での成長機会が得られます。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
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■システム実装にとどまらず、クライアントの顧客体験、業務プロセス、組織運営上の課題を構造的に捉え、ビジネス推進に必要な技術選定、アーキテクチャ定義、あるべき推進体制の提言まで含めた役割をご担当いただきます。 特にWCM（Web Content Management）やDAM（Digital Asset Management）を中心としたコンテンツ基盤は、顧客接点の強化だけでなく、企画・制作・管理・配信・再利用といった業務全体を支える重要領域です。多チャネル化、グローバル展開、ブランド複線化、AI活用の進展に伴い、分断されたコンテンツ・アセット管理を統合し、一貫した顧客体験、施策スピード向上、ブランド統制、運用効率化を実現することが期待されています。 【具体的には】 ・顧客体験変革や業務変革に向けた構想策定・企画 ・WCM/DAMを中心としたコンテンツ基盤のアーキテクチャ検討 ・ソリューションの選定・導入・実装・運用設計 ・デロイトの海外ファームと協業した開発・保守の提供 など、戦略から実行・定着まで幅広いテーマを扱います。 同社がグローバルで戦略的パートナーシップを結ぶエコシステムパートナーのソリューションも活用しながら、特定の製品ありきではなく、クライアントにとって最適な選択肢を組み合わせて提案できることも大きな特徴です。 同社のエンタープライズ・アーキテクチャに関するオファリングを活用し、企業グループが持つ既存資産を最大限に生かしながら、各業界のトップティア企業に対し、コンテンツ基盤変革を上流から構想し、個別のCMS導入にとどまらない業務・組織・アーキテクチャを横断したコンサルテーションを実施できることは、このポジションならではの大きな魅力です。複雑かつ影響範囲の大きいテーマに向き合いながら、構想から実装・定着まで一貫して変革をリードしていくポジションです。
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■回収した電池材料の分析・特性評価 ■リサイクル材料を用いた電池材料（正極材等）の開発・性能検証 ■回収処理プロセスの効率化および低コスト化技術の開発 ■リサイクル材料適用時の品質・性能課題の抽出および改善 ■経済合理性を考慮したリサイクル技術の企画・検討 ■試作・分析部門や社外パートナーと連携した開発推進 【仕事の魅力】 1. 2030年事業化を目指す先行開発フェーズ 現在はラボ検証からパイロット開発へ移行する重要なフェーズです。 今後の事業化を左右する技術開発に主体者として関わることができます。 2. 未来を支える技術開発に挑戦 車載用電池の普及拡大に伴い、リチウムやニッケルなどの重要資源の安定確保は日本の産業にとって重要な課題となっています。 回収した材料を再び電池材料として活用する技術は、資源循環の実現だけでなく、ものづくり競争力向上にもつながる重要テーマです。 自身の技術を通じて、環境課題と産業課題の双方に貢献することができます。 3. 電池業界経験がなくても挑戦可能 現在活躍しているメンバーにも化学・材料系出身者がおり、電池業界経験がない状態からキャッチアップしています。 無機材料や機能性材料開発の経験を活かして活躍できる環境です。 4. 技術だけでなく事業性も考える開発 バージン材ではなくリサイクル材を使うため、性能・品質・コストのすべてを成立させる必要があります。 研究開発だけで終わらない社会実装に近い開発経験が積めます。
半導体に使用される製品の調達業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品の調達業務担当メンバーのフォロー、トラブル発生時の対応のリード ■品質問題が発生した際の原因究明から改善策提案、サプライヤーとの調整までを一貫して主導 ■長期にわたり供給されている製品における代替品の検討・導入などの変更対応 ■BCP（事業継続計画）の確立・強化に向けたサプライチェーン全体の最適化の推進、適正在庫の維持、安定供給の確保および調達コストの最適化 ■主要原材料の材料調達戦略の立案・実行 ■Ｑ：購入仕様書整備、サプライヤー監査、サプライヤーＰＣＮ教育、材料品質改善 ■Ｄ：リスク評価×重要度評価に基づく安定調達の為の対策立案・実行、 発注計画・在庫・ＦＣＳＴ管理、納期管理 ■Ｃ：材料費低減価格交渉、ＶＡ／ＶＥ提案・推進 ■新規材料、新規技術、新規サプライヤー探索と提案 等 ※海外にも生産拠点となる社内の工場があるため、英語でのコミュニケーションが発生する場合がございます。メールでのやり取りがメインですが、語学が得意な方には打ち合わせの機会もございます。 【担当製品について】 感光性材料と呼ばれる、半導体パッケージ基板の微細回路を形成するための感光性レジスト材料、及び半導体パッケージに用いられる高密度配線を保護／絶縁する材料
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■半導体前工程（8inch wafer FAB）において、デバイスエンジニアリング / プロセスインテグレーションのスキルを基に、Analog ICテクノロジーの技術オーナーとして、新製品開発、量産品の管理 / 改善等を行っていただきます。 【具体的には】 - 新技術 / 新製品の開発、移管プロジェクトの遂行 / リード - 新製品開発から量産において、工程設計 / プロセス最適化を通した、品質 / 歩留まりの改善。 - 既存量産品の継続的な品質 / 歩留まり / 信頼性の改善に基づく、テクノロジー堅牢化、コスト削減、生産性改善 - 量産品の製造条件管理 (Control Plan, FMEA, SPC) - トラブルの原因究明と、リスク管理に基づく対策実施、再発防止。(8D、FTA、なぜなぜ、Risk Assessment、etc..)
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同社にて、内部監査業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期監査 ・2名1チームで社内の定期監査を実施 ・四半期ごとに1部室店を担当 ・必要に応じて物件や事務所への現地確認を実施 ■その他の主な業務内容 年間監査計画・個別監査計画の策定／事前調査・資料分析／関係者へのヒアリング／証拠資料（証跡）の確認／監査調書・報告書の作成／被監査部署との意見交換／改善提案および改善状況のフォロー／テーマ監査やリスクベース監査の企画・実施 【業務の補足】 ・監査は主に2名1組のチームで実施します。現場との対話を重視しながら、事実を確認し、課題解決を支援する仕事です。経営層への報告機会も多く、会社全体を俯瞰して見ることができる点が大きな特徴です。 ・現在は、リスクベース監査の高度化、内部統制体制の強化、生成AIの活用推進など、監査機能の進化に取り組んでいます。監査実務だけでなく、新しい手法やテクノロジーを活用した業務改善にも挑戦できる環境です。 ・監査結果は経営層にも報告されるため、自分の確認内容や改善提案が、会社全体の意思決定や業務改善につながる実感を持ちやすい職場です。
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同社は、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。同社が長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく、営業戦略の立案と実行していただきます。 【具体的には】 ・水素を活用した商材（FCユニット・タンク等）の販売を行う上での、営業戦略の立案と実行 ・海外同社事業体や代理店と連携した商用車メーカーへの受注活動、協業推進 及び その他産業への拡販 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
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同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。 【具体的には】 ・LLMゲートウェイ／プロキシ層の構築・運用（モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性） ・評価自動化基盤の構築（回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化） ・ログ収集・分析パイプラインの構築（プライバシー保護処理を含む） ・ファインチューニングパイプラインの構築（データキュレーション→学習→評価→配信） ・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視 ・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応 ・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース（CI/CD for LLM） ・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整（データスキーマ、連携仕様の合意） ■本求人の想定役割：チームリーダー
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同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。 【具体的には】 ・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計（モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー） ・LLM以外の機械学習モデル（予測・パーソナライゼーション・知覚系）を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定 ・車両側ループとの接続設計（車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略） ・他部門が所管する基盤（車両データ収集、OTA配信等）に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成 ・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計 ・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録（ADR）による合意形成 ・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着 ・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与 【最初の1年で期待する成果（優先順）】 1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする 2. クラウドLLM運用（プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性）の運用体制を確立する 3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
クリニカルサイエンス・アセットリードまたはクリニカルサイエンスリードの監督のもと、開発計画、プロトコルプロファイル、プロトコル、インフォームド・コンセント・フォーム、および申請書類のセクションを起草します。臨床試験の監督を行い、規制文書の臨床セクションを作成します。プロジェクトチームにおいてクリニカルサイエンスの代表を務め、他部門やARO/CROとチームメンバーとして協働します。クリニカルオペレーションおよび他部門に対して科学的な方向性を提供します。本ポジションは、担当試験の成功裏な実施に向けて、CSL/PS/MM/GCLに対する重要な試験レベルのサポートを、最小限の監督のもとで提供することが求められます。 ■試験戦略：クリニカルサイエンス・アセットリードまたはクリニカルサイエンスリードの監督のもと、開発計画を起草する。 ■試験計画および実施：試験の主要マイルストーン、臨床試験計画、およびコンティンジェンシープランニングに関してインプットを提供する。 ■試験アウトプット：臨床データを定期的にレビューし、データレビューの所見を試験チームと共有する。 ■外部協働：プロトコル開発に向け、社内専門家および外部KOL、アドバイザリーボードとの連携・相談
■防衛省に納入しているレーダ装置、電子戦システム等の修理、整備、予備品の製造事業において、それらに係る原価管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 営業担当やプロジェクト担当、製造現場と密にコミュニケーションを図りながら、以下の業務を推進します。 ・原価設定（材料費・加工費・経費） ・原価実績の集計と見込の策定 ・粗利計算 ・上記に付随する業務プロセスの改善、標準化、仕組みづくり ■入社後の流れ 配属先の担当者によるOJTを実施します。防衛産業特有の知識や当社システムについては、入社後にしっかりと習得いただける環境です。 ■事業/製品の強み ・安定した事業基盤のもと、長期的に就業しやすい環境です。 ・国の防衛体制強化により、今後はさらなる事業拡大が見込まれます。 ※防衛産業の今後：「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、市場拡大、成長産業への転換が期待される領域です。 ■業務の魅力 社会貢献性とスケール感： 発展が期待される「防衛装備品の維持整備」に関わり、国の安全保障を支える社会的意義の大きな仕事です。 組織変革の中核を担える： 個別生産の原価管理経験やExcel・DXツール等のスキルを活かし、既存の枠にとらわれず、業務改善や新しい仕組みづくりを自ら成し遂げることができます。
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同社は地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、電動車、SDV、充電インフラなど様々な技術開発を進めています。このように拡大していく電動化の中で電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。こうした変化の中で、EMC性能は法規適合だけでなく、顧客が安心して使える商品性・信頼性を支える基盤性能です。本求人では、モビリティや電動化システムを対象に、EMC性能開発、評価・計測・解析技術の開発に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・電動化システム、車載ECU、センサ、通信機器、パワーエレクトロニクス部品等のEMC性能開発 ・EMC課題の計測・分析・解析、設計要件への落とし込み、関係設計部署へのフィードバック ・6GHz帯など高周波化、充電EMC、半導体・電子部品切替、BCP/EOL対応を踏まえた評価法・設計手法の開発 ・実車・ベンチ・部品評価、電磁界シミュレーション、データ活用による評価効率化・再現性向上 ・社内横断での開発プロジェクト推進、サプライヤ、大学・研究機関、業界団体との共同検討 【想定ポジション】 モビリティや電動化システムのEMC性能・設計要件・評価解析技術に関する担当者/将来リーダー。 【キャリアイメージ】 上記職種をエントリージョブとして担当後、適性や希望に応じ、他のEMC関連業務（要素技術開発、試験所管理など）を担当いただき、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
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■同社にて給湯器や暖房機器に組み込むデバイスポンプの拡販業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・マーケティング活動：新商品企画のための市場調査、製品のプロモーション活動（企画広告会社や当社完成品マーケティング、流通部門と連携） ・新規顧客開拓活動：社内流通、販売会社と連携し、ターゲットメーカーへの取り扱い商品の搭載推進活動 ・既存顧客管理業務：既存顧客の採用継続及び、新規商品への搭載推進。販売管理、日常業務のフォロー ・販売管理業務：事業計画の立案、実施、PSI販売計画の立案及び当月の販売に関する製造、生産管理部門との調整 【仕事を通じて得られること】 ・デバイスの供給を通じ、パートナー企業へのお役立ちと共にユーザーへの快適生活実現へ貢献する貴重な経験を得ることができます。 ・同社の有する様々な商流、チャネルを経由した販売で、幅広い業界に対する経験と知識を身につけることができます。 ・生産財マーケティング活動を通じ、同社内部事業場はもとより、日本、グローバルの様々な大手メーカー、優良企業様との商談を行うことで、幅広い人脈形成ができます。 ・開製販を国内1拠点に集約、一体運営している事業体なので、業務を通じて製品、モノづくりのバリューチェーン一連に関わる知見、スキルを習得することができます。 ・コンパクトな事業体でバリューチェーンが俯瞰できるため、事業観の醸成、将来的なキャリア形成に大いに役立ちます。 【キャリアパス】 ・初期配属の部署や業務にとどまらず、様々な職務経験が可能、各々なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・マーケティング、営業職だけでなく事業企画や商品企画職への異動、マネジメント職へのチャレンジも可能です。 ・国内外に弊社拠点があり、海外勤務のチャンスもあります。
■防衛省に納入されているレーダ装置や電子戦システム等の「修理」「整備」「予備品の製造」に係る各種プロジェクトの工程管理・進捗管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程計画の立案・作成：各種システムや現場からの情報を元に、最適な工程表を作成。 ・進捗把握と現場フォロー：進捗状況をリアルタイムで把握し、遅れが生じそうな場合は現場をフォロー。 ・他部門との調整・折衝：営業、プロジェクト担当、製造、品質保証など、複数部門の間に入り、納期遵守に向けた調整・交渉を実施。 ・複数案件の並行管理： 対象はシステム全体から装置内の小さなカード単体まで様々。常時約150件の案件並行して管理します。 ■業務の魅力 ・常時150件以上の個別生産・整備案件をコントロールする業務は、日々の業務をただ淡々とこなすだけでなく、「どこにボトルネックがあるのか」を分析し、自らプロセス改善を提案・実行できる面白さがあります。自分のアイデアで工場の生産性が向上する手応えをダイレクトに実感できるポジションです。 ・個別生産の工程管理で培った経験を活かし、益々、発展が期待される「防衛装備品の維持整備」を行う工場での工程管理業務を通じて、現状の問題点を把握、課題を抽出し改善を進めることで、多くの気付きや自身の成長が感じられるポジションです。 ■事業/製品の強み ・安定した事業基盤のもと、長期的に就業しやすい環境です。 ・国の防衛体制強化により、今後はさらなる事業拡大が見込まれます。 ※防衛産業の今後：「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、市場拡大、成長産業への転換が期待される領域です。
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■基幹システム本部のいずれかのグループに配属となり、グループ各社の基幹システムのアプリケーションの「開発・運用保守業務」のマネジメント業務をご担当いただきます。 ※選考にすすむポジションについては書類選考通過後、説明資料と併せてご案内があります 【具体的には】 営業系システム (酒類・飲料・自販機領域) ・営業定量系システムの運用及び開発 ・営業目標管理支援システムの運用保守 ・得意先への支払いに関する各種アプリケーションの開発・運用 ・量販市場向けの営業活動支援アプリケーション開発・運用 ・営業領域/自販機領域のシステム運用保守 ・飲料向けの営業業務プロセス課題解決に向けた開発業務 また、今後は同社グループの主要カンパニー向けのDX推進（レガシーシステムのAI化、ユーザのリテラシー向上、データマートを活用した分析基盤構築など）に取組んでいくことができるため、自身の業務の成果が直接組織やグループの価値向上に繋がるやりがいのあるポジションです。
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■新規事業開発において、構想〜立上げ〜スケールの全フェーズをリードしていただきます。 【具体的には】 （1）新規事業戦略・サービスの企画開発 ・顧客課題・市場動向を踏まえたサービス事業の戦略立案（ターゲット・価値仮説・収益設計） ・ビジネスモデル設計（収益構造、提供価値、サービス設計） ・PoC（概念実証）・仮説検証の推進 （2） 家電・サービス・データによる顧客体験の創出 ・家電・サービス・IoT・データの統合によるサービス設計 ・顧客接点（アプリ、サポート）との連携設計 ・パートナー企業との協業による価値創出 （3）事業立ち上げ～事業マネジメント（P/L責任） ・ビジネスモデルの具体化、事業実装 ・LTV最大化を前提としたストック型モデル構築 ・事業計画の策定・実行とP/L・B/S管理、KPIモニタリング （4）プロジェクト／組織推進 ・社内外ステークホルダーとの連携・合意形成 ・クロスファンクショナルチームの推進・リード ・事業拡大フェーズでの組織・プロセス整備 （5）アライアンス・エコシステム構築 ・家電やくらしにまつわる流通・サービス企業との連携構築 ・社外パートナーとの共同事業推進（共創モデル） ・新規顧客チャネル・商流開拓 【仕事を通じて得られること】 ・事業創造の実践経験：構想だけでなく、実装・グロースまで一気通貫で経験可能 ・家電×サービス×くらし領域での専門性：家電・サービスが融合する成長領域でスキルを獲得 ・経営視点の習得：P/L責任を持ち、事業として成果を創出する経験 ・全社横断プロジェクトの推進経験：多様な部門・パートナーと協働し、大規模な価値創出を実現 ・社外パートナーとの共創：ベンチャー企業やパートナー企業との共創によるイノベーション経験可能
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自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、顧客や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。顧客のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのテスト駆動開発 ＜想定ポジション＞ 5人規模の開発チームのエンジニア ＜キャリアイメージ＞ 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
■「情報保全・内部監査・ガバナンス」を軸とした、業務プロセスの改善・仕組み化を担当していただきます。 ただ規則を守らせるだけでなく、「本来の目的を見失わずに、いかに現場が効率的に質の高い業務を継続できるか」という視点での見直し・DX推進を期待しています。 【具体的には】 ・情報保全・ガバナンス業務の実務および企画： 機密情報の保管・取扱い・閲覧対応、関連施設や関係者の管理 ・監査・検証対応：監査への対応、内部監査の計画・実行、技術情報取扱いの第三者検証 ・業務プロセスの改善・仕組み化： 規則やマニュアルの維持・改善、関連情報の「見える化」、各種ツールを用いた業務効率化の推進 ・教育・啓発活動： 社内向けの教育資料の作成、情報セキュリティ意識向上のための教育実施 ■入社後の流れ まずは一般教育プログラムパッケージを通じて、同社の事業や防衛産業における情報保全の基本（情報セキュリティマネジメントシステム規則など）を理解していただきます。 その後は先輩社員のサポートのもと、実際の運用や教育資料作成、内部監査の補助など、できるところから実務に携わっていただきますので、段階的に業務を習得いただけます。 ■業務の魅力 ・自らの企画立案・実行により、情報保全業務の品質維持・向上と業務効率化との両立を図ることができ、その結果、お客様をはじめとする関係者の満足度向上を得られることができます。情報保全統括部門として、責任感のある業務に携わることができます ・既存のやり方に縛られず、自ら企画・立案した改善策が組織の標準となり、業務効率化と品質向上を同時に実現していく達成感を味わえます。 ・ルールを形骸化させず、現場の満足度や生産性を高めるためのパートナーとして活躍できます。
■同社にて、車載ECU製品の電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内カーOEM向けの新規車載ECU商品の「新規受注提案活動～仕様検討～新規開発～量産化」までのハード設計業務（電気設計領域） ・社内開発プロセスに則り、回路・基板設計、設計評価、量産化に向けての設計品質確保取組 ・工場技術部門と連携し、日本・海外工場含めたグローバル展開 ・既存開発プロセスの弱点強化にとどまらず、開発効率化・QCD改善活動 【担当業務と役割】 ・主な担当業務は、車載ECUの新製品開発における「プロジェクト推進リーダー」および「電気設計」です。 ・車載業界では、「品質」「技術」「オペレーション」のすべてを高いレベルで実現できるメーカーが求められています。特に安全要求がますます高まる中、設計品質の向上は事業競争力を左右する重要な要素となっています。 ・既存の仕組みや慣習にとらわれることなく、課題の本質を捉えながら改善策を立案し、社内外の関係部門を巻き込んで全員参加型の活動として推進していくことが求められます。 ・また、設計者には自身が開発した製品の不具合を未然に防ぐ視点が不可欠です。設計段階から品質リスクを徹底的に排除し、より高品質で安全な製品づくりを実現するため、設計の観点から品質向上を牽引していただくことが期待されています。
デジタルマーケティング担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■デジタルマーケティング全般業務 ・SNSマーケティング（自社およびグループ会社SNSの企画・運用） ・WEBコンテンツ管理 ・WEBを活用した新規ビジネスの企画・立案 ■ECサイトの運営管理 ・担当サイトの予実管理 ※自社サイトまたは外部モール ・ 販売施策（新規獲得・CRM）の立案・実行・検証 ・クリエイティブ制作、管理 ※ブランド管理、商品企画も将来的に可 ■データ分析 ・GA4やSNS分析ツールを活用した販売動向、顧客購買パターン、サービス課題 等新たなWeb施策の検討・実行
■プロジェクトロジスティック管理業務は大型で重量がある製品を、輸送路環境、輸送時間、コスト等の様々な制約の中で、プロジェクトサイトへ輸送するための戦略的な計画と実行する重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 1）国内およぶ海外原子力事業の建設及びサービスプロジェクトにおける受注に向けた輸送計画立案・輸送費用見積 2）受注案件の重量物輸送計画（輸送エンジニアリング）の作成及び客先説明・協力会社の選定と管理・通関業務支援・輸送費の予実管理・輸送実務の安全管理 【業務の魅力】 ・原子力事業部で取り扱う製品は、他に類を見ない重量物を取り扱っていて、他では経験できない重量物輸送を経験できます ・プロジェクトを輸送の視点からリードしていくことができ、プロジェクトロジスティックマネージメントの経験積むことができます
車載および産業用途向けリチウムイオン二次電池の品質保証業務を担当いただきます。 顧客との品質に関する調整・折衝や、SCiB製品に使用する部品・材料サプライヤの品質管理・改善支援など、社外関係者との連携が中心となる業務です。将来的には品質保証部門のリーダー候補として活躍いただくことが期待されています。 【具体的には】 ・顧客との品質保証に関する窓口対応および折衝 ・顧客監査対応、4M変更申請に関する顧客との調整／承認取得 ・市場や顧客返却品の不良解析および顧客向け報告書の作成／説明 ・部品材料サプライヤの認定評価およびサプライヤ監査の実施 ・サプライヤ起因不具合に対する原因究明、是正措置の推進および改善内容の承認 ・サプライヤからの4M変更申請内容の承認 ・顧客およびサプライヤとの品質課題解決の推進
車載や産業用に使用される、リチウムイオン二次電池及びその電池を用いたモジュール・パックの製造工場において、工程品質管理及び品質検査業務のリーダー候補としてご活躍いただきます。 品質データの分析、不具合解析から、完成品の特性監視、抜取検査手法の構築まで幅広く担当し、工場全体の品質向上を推進いただくポジションです。 【具体的には】 ・部材受入検査、製品品質検査、信頼性試験の取りまとめ ・部材受入検査、製品品質検査、信頼性試験の検査手法の構築／管理 ・統計ツールを活用した工程監視および品質改善活動 ・不適合製品の調査・解析、原因究明および報告資料作成 ・上記業務に関する資料作成／報告業務 ・ISO9001、IATF16949に基づく品質マネジメント活動の推進
電池工場において、部材受入検査、工程品質抜き取り検査、信頼性試験業務のリーダー候補としてご活躍いただきます。 検査工程の構築・運営から品質データの分析、不具合解析まで幅広く担当し、工場全体の品質向上を推進いただくポジションです。 【具体的には】 ・セル受入検査工程の構築および検査業務の取りまとめ ・部材受入検査、工程品質抜き取り検査、信頼性試験の運営／管理 ・Spotfireや統計ツールを活用した工程監視および品質改善活動 ・不適合製品の調査／解析、原因究明および報告資料作成 ・変更管理、初期流動管理に関する資料作成／報告業務 ・ISO9001、IATF16949に基づく品質マネジメント活動の推進
医療材料研究促進のため、以下の各種業務を遂行いただきます。 【具体的には】 ＜担当業務①＞ 《親水性コーティング材料開発業務》 ・GW向け親水性コーティング（溶剤系、水系、UV硬化型）の内製検討 ・生産設備やラボ、生産立ち上げの検討 ・コーティングにおける原材料の調達 ＜担当業務②＞ 《新規医療機器開発を目指した、樹脂材料技術探査及び加工技術開発》 ・将来の機器開発に備えた樹脂材料及び技術のシーズ調査と実現性評価（熱可塑性樹脂改良、表面処理技術導入） ・樹脂材料の調達 ・必要特性に合わせた評価方法の立ち上げ ・樹脂加工技術の導入（表面処理など）
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