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トヨタバッテリー株式会社

電池リサイクル材料開発

情報確認日 2026年11月5日

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職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

【電池リサイクル材料開発】トヨタバッテリー株式会社(静岡県湖西市)の求人情報

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募集要項

仕事内容

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■回収した電池材料の分析・特性評価 ■リサイクル材料を用いた電池材料(正極材等)の開発・性能検証 ■回収処理プロセスの効率化および低コスト化技術の開発 ■リサイクル材料適用時の品質・性能課題の抽出および改善 ■経済合理性を考慮したリサイクル技術の企画・検討 ■試作・分析部門や社外パートナーと連携した開発推進 【仕事の魅力】 1. 2030年事業化を目指す先行開発フェーズ 現在はラボ検証からパイロット開発へ移行する重要なフェーズです。 今後の事業化を左右する技術開発に主体者として関わることができます。 2. 未来を支える技術開発に挑戦 車載用電池の普及拡大に伴い、リチウムやニッケルなどの重要資源の安定確保は日本の産業にとって重要な課題となっています。 回収した材料を再び電池材料として活用する技術は、資源循環の実現だけでなく、ものづくり競争力向上にもつながる重要テーマです。 自身の技術を通じて、環境課題と産業課題の双方に貢献することができます。 3. 電池業界経験がなくても挑戦可能 現在活躍しているメンバーにも化学・材料系出身者がおり、電池業界経験がない状態からキャッチアップしています。 無機材料や機能性材料開発の経験を活かして活躍できる環境です。 4. 技術だけでなく事業性も考える開発 バージン材ではなくリサイクル材を使うため、性能・品質・コストのすべてを成立させる必要があります。 研究開発だけで終わらない社会実装に近い開発経験が積めます。

必要な経験・資格

必須要件

以下、全てのご経験をお持ちの方 ・材料開発経験 ・次のいずれかの開発経験(無機材料、粉体材料、金属材料、機能性材料) ・社内外関係者との折衝・調整経験 ※電池の知見は不問です※

歓迎要件

・電池(リチウムイオン電池やニッケル水素電池)に関する知見 ・電池材料、リサイクル技術、分析または評価解析に関する基礎知識を有する方  ・リサイクルプロセス(湿式/乾式処理、分離技術など)の開発経験 ・LCA(ライフサイクルアセスメント)やCO₂排出量評価の知識

求める人物像

・技術開発の知見を活かし、サーキュラーエコノミーの実現に挑戦意欲のある方 ・前例に捉われず新しいことにチャレンジをしたい方。受け身ではなく積極的に行動できる方 ・社内外の様々な立場の方と連携を取って開発業務を進めていくため、コミュニケーションを密に図り、チームワークを意識して業務推進できる方

給与

年収580万円~960万円

【想定月給】290,000円~480,000円(固定的に支払われる基本給) ※経験・能力を考慮の上、決定致します。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤費補助(新幹線通勤費補助、高速道路代補助)※支給条件有、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:30

勤務地

〒4310422 静岡県湖西市岡崎20番地 〒4310452 静岡県湖西市境宿555番地 〒4310304 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区

備考

静岡県湖西市の工場への配属を予定しています。 ※最寄駅(JR「新所原駅」「鷲津駅」)より無料シャトルバスが運行されています ※初任地は静岡県湖西市ですが、将来的に転勤の可能性がある働き方です。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

勤務形態

在宅勤務・リモートワーク可

休日・休暇

/(内訳)完全週休2日制(原則土、日)、夏期休暇、年末年始、GW休暇(各9~11日程度)、有給休暇(初年度入社月に応じて付与、2年目以降 毎年4月1日に26日付与)、慶弔休暇、5dayバケーション制度、子育て休暇、育児休業、介護休業、産前産後休暇、裁判員特別休暇

完全週休2日制
土日休み
年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金(確定拠出年金)、トヨタグループ団体保険(総合保険、自動車保険)、財形貯蓄、社員持株、電動車新車購入支援金、持ち家支援金、会員制リゾート施設割引利用制度、入社時の引っ越し費用負担(条件あり) 施設:従業員食堂、健康サポート室、体育館・スポーツジム、事業所内保育園

教育・研修

入社時研修、知識スキル研修(問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、デジタルカレッジなど)、昇格者研修(昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など)

退職金制度
担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

ハイブリット車用の電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感できます。自ら調達した材料を使用して生産する電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、 成長を続けるハイブリット車市場を支えています。顧客の笑顔と社会貢献を実感出来ます。

会社概要

会社名
トヨタバッテリー株式会社
所在地
〒4310422 静岡県湖西市岡崎20番地
設立
1996年12月
代表者
代表取締役社長 岡田 政道
資本金
200億円
上場・非上場
非上場
従業員数
5,783人(2026年6月現在)
事業内容・沿革
■ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売 ■車載用バッテリーパックの受託試験の実施 <沿革> 1996年 パナソニックEVエナジー株式会社設立 1997年 電気自動車用ニッケル水素蓄電池、電池ECUおよび検出ユニットの開発・量産を開始 2010年 プライムアースEVエナジー株式会社に社名変更 2013年 合弁会社「新中源トヨタエナジーシステム有限会社(中国江蘇省常熟市)」を設立 2014年 合弁会社「科力美オートモーティブバッテリー有限会社(中国江蘇省常熟市)」を設立 2018年 トヨタ自動車株式会社より「5年連続品質管理優秀賞」を受賞 2020年 省エネ大賞「資源エネルギー庁長官賞」を受賞。特例子会社「PEVEスマイル株式会社」を設立 2024年 新居工場(静岡県湖西市)で生産開始。トヨタバッテリー株式会社に社名変更
企業の特徴
【概要・特徴】 「トヨタ自動車株式会社」が100%出資する車載用蓄電池メーカーです。1996年にトヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立。ハイブリッド車(HEV)や電気自動車(EV)などに向けた、ニッケル水素バッテリーやリチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムなどの開発・製造・販売を手がけており、トヨタ「プリウス」「レクサス」や日野「デュトロ」などに採用されています。累計生産台数は3,000万台を突破し(2026年)、グローバルな生産・供給体制を確立しています。 【強み】 25年以上にわたりハイブリッド用電池の製造を通じて培ってきた高い安全性と高品質なモノづくりが強みです。車載用バッテリーパックに特化した耐爆設計の建屋や遠隔操作オペレーションなどの大型設備を備え、UN38.3やUN-ECE R100.03 Part2などの国際規格試験を一拠点かつ自社内で安全・効率的に実施可能です。また、電池実験部評価グループはISO/IEC17025に基づく認定試験所として国際的に信頼性が認められており、電池材料開発からパック設計、評価・生産までトータルで提供しています。 【職場環境】 風通しがよく、経験が浅い社員でも自分の意見を言いやすい社風です。正社員の約半数が中途入社のため、新しく入社される方にも馴染みやすい風土があります。そのほか、有給休暇の平均取得日数は18.5日、月平均残業時間は16.7時間(2025年度)と、ワークライフバランスを保ちやすい環境です。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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