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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・交通や空港に対し、プロジェクトメンバー30人前後を最低でも1年間の期間で推進する ・プロジェクトリーダーとして、プロジェクトの推進・基本設計の検討・課題管理・コミュニケーション管理・プロジェクト全体の予実管理を実施 ・顧客への仕様説明や顧客折衝あり ・導入時の立上げ支援（設置調整、運用マニュアル作成、現地トレーニング）および初期障害対応 ・社内関係部署（営業、品質保証、CS、法務）への連携対応
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■建設機械メーカー向け、電子制御システムの開発をご担当いただきます。経験、志向に合わせて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電子制御システムにおけるプラットフォーム／デバイスドライバ／HAL層の設計／開発 ・次世代電子制御システムのアーキテクチャ設計／技術検討 ・2〜3名程度の機能別チームにおける進捗管理、コードレビュー、若手／委託先メンバーへの技術指導 【技術領域】 OS： Linux、RTOS 言語： C、C++ ツール・環境： 組み込み向け統合開発環境、 システム設計・モデリングツール 【業務の魅力】 建設機械分野では、自動化・電動化・ICT化の進展により、ソフトウェアを中核とした進化が加速しています。本業務では、こうした変化の中で、次世代建機の基盤開発に携わることができ、プラットフォームソフトウェアや周辺システムを含めた広い領域での開発に関わることができます。また、技術検証フェーズから参画し、量産を見据えた課題抽出から解決までを一貫して担うことで、開発初期段階から製品価値の向上に寄与できる点が大きな魅力です。
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、Radar、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング・制御技術、及びAI開発を加速するための基盤開発を担当していただきます。自動運転技術開発部では、AIを活用したセンシング、走行環境理解、行動計画、及び、AI開発を加速するためのシミュレーション基盤の先行技術開発業務に従事頂きます。開発したアルゴリズムは机上シミュレーションの他に、実験車による評価も行っていただきます。また開発はカメラが中心ですが、システム全体としてはRadar、LiDAR、ソナーが搭載されていて、複数のセンサを組み合わせた幅広いシステム開発に従事頂くことで自動運転に関する幅広い知識習得をすることが可能です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス： 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
■オンプレミスのクラウド化を進める特定システムを対象にサイバーセキュリティの機能強化等について、提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトマネージャーとして従事いただきます。 また、開発フェーズでは、プロジェクトマネージャーの立ち位置で、10～50名程度のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【職務詳細】 サイバーセキュリティに係るネットワークエンジニアリング ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。 官公庁をメインの顧客としていて、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる達成感が得られるとともに、情報システムにおいて重要なサイバーセキュリティ関連の幅広いスキルを身に着けることが可能です。 上流から下流までを経験いただくことで、スキルや経験を身に着けていただけるとともに、実績に応じて、さらに上位層ポジションへの登用も見込まれます。 勉強会や、e-learningによる研修制度などがありますので、社内の制度を利用して、自身のスキルアップを図ることも可能です。
同ポジションでは、化合物半導体デバイスの研究開発・製造における競争力向上に向けて、プロセスインフォマティクスの研究開発を担っていただきます。ミッションは、実験データ、装置データ、材料・特性データを活用し、プロセス条件最適化、現象理解の高度化、品質・歩留まり向上を実現することです。短期的な開発課題への対応から、中長期的な技術基盤構築まで、スピード感と先進性の両方が求められるポジションです。 【具体的には】 化合物半導体プロセスを対象とした、プロセスインフォマティクス技術の研究開発 ・プロセス条件を最適化するAI／機械学習／数理モデルの開発 ・計算科学を用いた、ナノ～マクロスケールでのプロセス物理現象の解明 ・装置内センシング技術の開発、および取得データを活用した状態推定・異常検知・制御高度化
開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 品質保証業務：規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 ・品質保証業務の改善：開発の変化にあわせて既存の品質保証業務を改善し、文書化やシステム構築を推進し品質保証活動に適用していきます。 ・標準化：他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。
■電動化コンポーネントシステムエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・EV／HEV用コンポーネントのSystem／SW開発（インバータ ／ DCDCコンバータ ／ ⾞載充電ユニット） ・要求仕様解析（SWおよび関連する低電圧回路） ・顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション ・海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉 ・車両での評価試験・不具合解析 ・新規プロジェクト獲得活動のSWサポート ・担当製品：インバーター、eAxle、DCDCコンバーター、CharCON、モーターなど ※システム、ソフトの双方で募集中です 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業：部品メーカー売上高 世界ランキング首位（2021年・2022年） ・日本進出は明治時代の1911年（日系の雰囲気もある珍しい外資系企業） ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営（議決権）」と「株主（利益配当）」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。
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■大規模情報システムの要求分析、システム設計、進捗管理等プロジェクト管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義／上流設計： 海外ユーザー（国家機関／官公庁）の要件定義からシステム設計全般を推進、社内技術部門と連携したソフトウェア方式設計の策定。 ・プロジェクトマネジメント業務： プロジェクト部門として社内関連部門（機械・電気・ソフト等）を取りまとめ、進捗・変更管理 ・グローバル実務／導入サポート： 製品の輸出管理実務、海外現地作業計画の作成、国内外での試験実施、ユーザー教育から導入後の運用サポートまで全般を担当。 ※担当製品（システム）について：最先端のレーダーや通信技術をベースとする、防衛用の指揮統制・情報共有システムです。 ※システムの流れ（例：戦闘の場合）→センサ（各防衛装備品や艦船に装備）→情報取得→識別→攻撃指揮→射撃指揮→武器操作 【組織のミッション】 統合情報システム部： 防衛用途の情報システム開発におけるプロジェクト統括部門です。社内の各技術部門を取りまとめ、開発プロジェクトの推進や新規事業の提案活動を行います。 情報システム第五課： 海外向け情報システムのプロジェクト部門として、プロジェクトマネジメント、上流設計から導入後の運用サポートまで、ライフサイクル全体を担います。 【業務の魅力】 ■社会・国際貢献性：手掛けたシステムが国内外の安全保障に貢献するだけでなく、海外政府機関との対話を通じて、国家間の信頼醸成に直接関わることができます。 ■希少性の高いキャリア：政府が推進する防衛装備品の海外移転において、先進的なグローバルプロジェクトを牽引する経験を積むことができます。 ■グローバル環境でのスキルアップ：海外ユーザーとの直接の要件定義や調整、現地での実務を通して、実用的な英語力や国際的なPMスキルが身につきます。
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■同社モバイルソリューションズ事業部において選考を通じてご経歴・ご希望に沿ったポジションをご提案いたします。ポジション詳細は内定時に決定いたします。 ■キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なプログラムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 ■職場の雰囲気 ・年齢・役職を超えた自由な議論と相談ができるオープンな雰囲気。 ・新しい提案活動を積極的に尊重・推進する風土。 ・出社が基本だが、リモート勤務も相談可。多様なバックグラウンドを歓迎。
■セキュリティ対策としてSOC機能強化や運用改善を推進する顧客を対象に、ソリューション提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体をご担当いただきます。提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトリーダとして従事していただきます。また、開発フェーズでは、プロジェクトリーダないし、サブリーダの立ち位置で、5～20名程度のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進していただける方を募集しています。※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【具体的には】IT／IoTのサイバーセキュリティに係るエンジニアリング ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 【魅力・やりがい】 ・顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。 ・官公庁をメインの顧客としており、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる達成感が得られるとともに、情報システムにおいて重要なサイバーセキュリティ関連の幅広いスキルを身に着けることが可能です。 ・上流から下流までを経験いただくことで、スキルや経験を身に着けるとともに、実績に応じて、PM、管理職といった責任あるポジションへの登用も見込まれます。 ・勉強会や、e-learningによる研修制度などがありますので、社内の制度を利用して、自身のスキルアップを図ることも可能です。
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設備エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 先端技術と従来からのファクトリーオートメーションを組み合わせ、社内の自動化推進や生産性を高めた装置導入を行います。 ・製品製造プロセスや検査システムといった、要素技術開発 ・開発した技術を元にした機械設計・製図、制御設計・プログラム作成 ・既存プロセスを改良し、生産効率を最大化する装置設計 ・製作指導、完成検査、および設備導入業務 ・所定通りの性能を発揮させるための試運転・能力テスト・立ち上げ作業 【魅力】 ・自動化技術、デジタル化を始めとした新たな技術を率先して導入する環境 ・自分で設計した装置を、自分で立上する、装置導入の醍醐味や面白さを味わえる環境
■NANDコントローラLSIに搭載する高速シリアルI／Fのデジタル回路設計・検証を担当していただきます。 【具体的には】 高速シリアルI／Fコントローラ（プロトコル層）に関する以下の業務を担っていただきます。 ■システムアーキテクチャ設計・要件定義： ・高速シリアルI／F規格に基づく内部構造（アーキテクチャ）の定義 ・PPA（性能・電力・面積）最適化、CDC考慮、スループット最大化の検討 ■ デジタル回路設計（RTL設計）」： ・Verilog／SystemVerilogを用いた、プロトコルスタックの論理設計および実装 ・論理合成・静的タイミング解析（STA）に基づく、タイミング収束および低消費電力設計の適用 ■UVMを用いた検証： ・UVM検証環境を用いて、プロトコル動作を網羅的に検証 ■開発リーダー業務 ・プロトコル仕様の確定から設計完了までのマイルストーン・進捗管理 ・プロトコル階層間の整合性をとるため アナログPHY担当やFW担当との技術インターフェース調整 ・設計レビューおよび若手メンバーの技術指導
■cSSDの開発推進において、以下のような多岐にわたる業務を含めたプロジェクトリーディングを担当いただきます。 【具体的には】 1）製品の設計や試作：新規SSD製品の商品企画から設計・試作・評価・認定までの開発プロセスをリード 2）テストプログラムの作成および評価：製品の初期特性評価や信頼性評価を行い、製品が市場に出る前に十分な品質を確保し、評価結果を基に改善策を提案 3）サンプルの倉入れと不良解析：試作したサンプルの管理や、不良品の解析を行い量産に向けた準備を整える 4）量産性の判断と製品移管：製品の量産性を評価し、量産ラインへの製品移管をスムーズに進めるための支援 5）顧客認定の取得：製品が顧客の要件を満たすために、必要な認定を取得するプロセスをサポート ※上記に加えて、当社の海外子会社や各部門との協力を通じて製品開発の実現を目指していただきます。 【業務のやりがい・魅力】 cSSDの開発は1年以上に及びますが、開発キックオフから顧客認定、量産までのプロジェクトマネージメントを実施し、顧客認定を取得後にPC OEMの新規PCに搭載され、売上が立つことで会社への貢献、世の中への貢献を感じることができます。昨今では、AIが搭載されたPCが主流となってきており、今後、この流れは加速していきます。このような新たなマーケットトレンド、技術トレンドを意識し、顧客が必要とするSSDを開発し、世の中に新たな価値を提供することが可能です。 【技術優位性】 PC OEM向けには10～20%程度のシェアを実現しており、一部のPC OEMでは約30%のシェアを達成しております。技術的には当社の最先端のBiCS FLASHを活用することで、高性能、低消費電力のSSD開発を実現しています。
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■同社で製造する防衛装備品の品質保証業務や海外規則の調査、分析、社内規則化の立案/推進を担当していただきます。 【具体的には】 １．防衛装備品の海外移転に向けた品質体制を新たな構築業務 ・ISO／AS規格等の国際規格への適合調査(品質／インフラストラクチャ／設計開発管理／コンフィギュレーション／サプライヤ管理／特殊工程管理／耐空性認証管理） ２．鎌倉製作所で製造する自国開発した製品、海外メーカよりライセンス国産契約で製造した製品の品質保証業務 ・製品の完成品検査、不具合発生時の処置、再発防止対策の妥当性検証 ・社内品質改善に向けた関連部門を巻込んだ品質改善活動の企画、実行等 ・客先仕様に関わる不具合事象の客先報告、調整、品質監査対応 ※主な製品例： 防衛用レーダシステム／電波センサ（護衛艦や航空機搭載用など） ／光学センサ機器／電子光学装置／ミサイル誘導装置・誘導飛しょう体システム ／社会インフラ機器／高速道路のETCシステムなど 【事業／製品の強み】 同社では防衛装備品以外に、人工衛星等も生産しているため、多様な業務にも従事することが可能です。 【業務の魅力】 ・日本の安全や社会を守る業務に直結する為、社会貢献性の高い業務に携わることができます。 ・世界に先駆ける最先端技術に携わる仕事をすることができる環境です。
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同社のデザインエンジニア（回路設計職）として、NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 - RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC（Clock Domain Crossing）分析、タイミング解析とタイミング収束、チップのDFT設計及び検証 - コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 - NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 - 高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能・仕様の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性：本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ：9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス：エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。
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同社のデザインエンジニア（回路設計職）として、NAND型フラッシュメモリLSIのアナログ回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■ NAND型フラッシュメモリLSI回路設計、特に以下のうち1つもしくは複数のモジュールに関わる回路設計 - セルアレイに付随するセンスアンプやワード線ドライバ、もしくはそれらに直接つながるスイッチング回路、デコーダ回路などを含むコア回路設計 - チップ内部での高速低消費電力データパス回路設計 - チップ外部とのデータ・コマンドをやり取りする高速インターフェース回路設計 - 内部データの高速演算とデータ転送を実現するMixed Signal回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性：本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ：9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス：エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。
■同社のシート生産本部・生産技術部にて、自動車用シートの生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・シート生産ラインの自動化に向けた活動 ・生産ラインの構想・設計・トライアルの実施 ・設備設計・治具設計 【募集背景】 現在、「自動車の自動化」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しています。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しています。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っています。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきています。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。
■仕事内容 富士フォイトハイドロ（富士電機にて採用・出向）において、水力プラントの品質保証・検査・試験のマネジメント業務（管理職）に従事を頂 きます。具体的には以下のような業務に従事いただく想定です ・社内品質維持・改善活動の方針作成と取り纏め ・社外調達先（国内外）の品質管理・品質改善のとりまとめ（監査・指導含む） ・社内品質意識向上施策の計画と実行（教育、ニュース、イベント含む） ・不適合の原因究明、再発防止の推進・とりまとめ、顧客クレーム対応 ・社内メンバー（検査部門・試験部門）の管理業務（人材育成・業務管理含む） ※出張：あり 社内：経営陣を含む全部門（営業，技術，生産，製造，設計） 社外：社外調達先（国内外），顧客（電力会社，地方自治体 等）
■同社にて、ドライ真空ポンプにおけるグループ連結でのアフターサービス事業の推進を担っていただきます。 【業務内容】 ・製品の技術支援、改良・改善提案 ・ドライ真空ポンプのオーバーホールに関する技術支援および工程の改良・改善提案（国内外のアフターサービス工場のサポート） ・アフターサービスの収益分析、サービス戦略の企画と実行 ・機器の立ち上げやメンテナンスに関するマニュアルの作成、トレーニングの企画 ※ドライ真空ポンプは持ち帰りオーバーホールする案件が多く、社内外のサービス拠点や設計・品質部門と連携して原因解析や改良提案を行っていただきます。製品の技術支援からサービス標準化まで幅広く担当していただきます。英語力を活かし、海外対応を担当していただく機会があります。 【役割・業務概要・魅力】 同社のサービス拠点は日本、韓国、台湾などのアジア地域と北米、欧州に複数あり、アフターサービスに関する情報を日々入手することができます。そこから得た情報を基に、サービス事業に関する成長戦略の立案・実行や製品開発部門へのフィードバックを通じた開発支援など幅広い役割を担っていただきます。同社の事業計画においても、アフターサービス事業を重点項目と位置付けていて、ご自身の経験や知識を基に、同社に蓄積された技術力やノウハウを活用しながら、より一層顧客に満足頂ける事業を作り上げていくことが可能です。
■同社の自動車用シート製品の品質保証業務に関する客先・社内・仕入先との調整や交渉等を、ご経験に合わせてご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客監査 ・開発品の立ち上げ業務 ・品質改善活動 ・QMS 【入社後のキャッチアップに関して】 ■新入社員と中途社員向けの講座が用意されていて、受講することで知識がつきます。 また実際の工場が勤務地の近辺にあるため、現場をみて、ものづくりのイメージをつけられます。 （イメージが難しい部分は日常的に現場に見に行けるのでキャッチアップがしやすいです。） 会社負担で社外講座の受講も可能です。 例）品質DXに関する研修等 ■社内の異動制度も完備 短期的視点と5年先などの長期キャリア視点を踏まえて年に2回上長とのキャリア面談があります。 全体として30％程度、他部署を経験している方がいます。 例）品質保証エンジニアとして入社後、設計担当を希望し異動等
■RadarやVideoセンサーを用いたACC（追従車速制御）、AEB（緊急ブレーキ制御）、LKAS（レーンアシスト制御）といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発していただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションを提案 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ったシステムの開発 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業：部品メーカー売上高 世界ランキング首位（2021年・2022年） ・日本進出は明治時代の1911年（日系の雰囲気もある珍しい外資系企業） ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営（議決権）」と「株主（利益配当）」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。
■同社の製品設計担当として、自動車用シートの設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用フロントシート、リアシートフレーム、調整機構などの開発 （自動車用のシートの設計・開発、CADを用いた検討業務、試作・評価・レポート作成、客先・サプライヤーと共同開発、調整業務） 【募集背景】 現在、「自動車の自動化」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しています。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しています。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っています。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきています。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。
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■業務内容 ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システム開発において、プロジェクト推進・取りまとめ業務を担当いただきます。顧客との長期的な関係構築を重視し、システム導入だけでなく今後の機能拡張や発展提案まで携わります。研究部門・営業部門・関係会社と連携しながら、数億円規模のプロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件定義・要求整理・仕様調整 ・システム全体の基本設計・詳細設計の推進 ・開発・構築フェーズの進捗管理・品質管理 ・性能・信頼性を考慮したテスト計画・品質検証 ・本番導入・現地でのシステム調整 ・運用・保守フェーズでの改善提案・レビュー ・研究部門・営業部門・関係会社との技術・プロジェクト調整 ※プロジェクト期間は1～3年程度、10～25名規模（関係会社含む）の大型案件を担当。基本的に並行案件はなく、一つのプロジェクトに専念できる環境です。
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宇宙機開発プロジェクトマネージャーとして、宇宙建築ロボットシステム等の開発完了／打上にいたるプロジェクト推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様やスケジュールを総合的に判断した、宇宙建築ロボットシステムおよび建築対象物（衛星や月面基地構造物等）の開発。 ・開発プロジェクトにおける技術的な課題やリスクの俯瞰、および迅速な意思決定の遂行。 ・ミッション要求を確実に満たすための、プロダクトの開発完了からロケット打上にいたるまでのプロジェクト推進。 【担当プロジェクトについて】 ・宇宙建築ロボットシステムや、開発対象となる人工衛星、月面基地の構造物といった実際のプロダクトを開発する環境です。 ・進捗管理だけでなく技術的課題を自ら俯瞰しながら意思決定を行い、プロジェクトを主導する醍醐味があります。 ・開発完了から実際の打上までの一連のプロセスに深く関わり、自らの手で宇宙へ送り出す感動を味わうことができます。
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ソフトウェア開発のリーダーとして品質と効率の良い開発を目指し、顧客の制御モデルにをECUで実現するためのプラットフォームの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規追加となる機能の要件定義、機能設計から製造および検証・評価までの開発業務。 ■ソフトウェア品質管理 ■ソフトウェア開発の日程管理 ■ソフトウェア開発委託管理 【担当製品】下記のうちいずれか※ご希望がある場合はお申し付けください 車両制御ECU（新機種立ち上げ）／エンジン制御ECU／ハイブリッド制御ECU 【組織構成】 ■部署60名：各チーム4～8名のチームに分かれており、経験・スキルに合うチームへ差配されます チームの中で担当製品の開発をリーディングしていただくことを想定しています 【魅力・やりがい】 ■同ポジションでは、顧客と密接に連携しながら課題の整理から実装まで一気通貫で関与できるため、車両制御の知見とソフトウェア開発の実務経験の両方を広げることができます。 ■CASE時代という変革の時をチャンスと捉え、自身のチャレンジを実践することができます。 ■同社製品はいすゞの商用車に標準搭載される為、エンジニアとしてのやりがいは非常に大きいです。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
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商用車に使われているECUの開発プラットフォームをアプリケーション開発チームに提供します。 ハードウェアも自社開発を行っているため、ハードチームと連携しハードウェアに近いソフトウェアプラットフォームの開発業務の担当となります。 【具体的には】 ■新規追加となる機能の要件定義、機能設計から製造および検証・評価までの開発業務。 ■ソフトウェア品質管理 ■ソフトウェア開発の日程管理 ■ソフトウェア開発委託管理 【魅力・やりがい】 ■同ポジションでは、顧客と密接に連携しながら課題の整理から実装まで一気通貫で関与できるため、車両制御の知見とソフトウェア開発の実務経験の両方を広げることができます。 ■CPUの変更を伴うプラットフォーム開発にも携わる事ができ、ドライバソフトウェアなどハードウェアに近い部分のソフトウェア開発となります。 ■同社製品はいすゞの商用車に標準搭載される為、エンジニアとしてのやりがいは非常に大きいです。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
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■防衛装備品におけるEO機器（※）のサブシステム設計を担当して頂きます。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。 ※EO（Electro-Optics）機器：光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器 ※製品例：陸上自衛隊向け車両、航空機（ヘリコプター）、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視／赤外線センサや検知／測距用レーザ、衛星搭載用の可視／赤外線センサ 【具体的には】 実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計／基本設計／詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務／試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。 ・使用言語、環境、ツール、資格等：AutoCAD、MATLAB、Mathematica、MODTRAN、CODE V、LightTools ・開発期間：1機種（1年から2年ほど）、他時期によって変動します。 【業務の魅力】 ・防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができることに加えて、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・専門技術分野で活躍頂くとともに関連する技術分野に対する視野を広げていただく機会がありますので、エンジニアとして専門スキルの向上と技術の裾野を広げる機会があると考えています。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 エンタープライズSSD開発に参画し、SSDコントローラのファームウェアをテストする業務を担当していただきます。 主な開発フローは下記の通りです。 ■ 製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要なテスト項目を検討 ■ （新規要求がある場合）新規要求を確認するためのテスト仕様書を作成し、テストプログラムを実装 ■ テストプログラムを国内／海外テスト拠点に展開し、テストを実施する（テストプログラムを実行） ■ 検出した不具合を報告し、国内／海外のファームウェアチーム等の関係者と協力し、解決まで導く ■ 全てのテスト結果を集計し、テスト結果レビュー会にて報告し、製品の品質を総合的に判定する
■搭載サーバのプロジェクトマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ・開発工程（設計・評価・試作・認証等）の進捗状況の把握・整理 ・各工程のタスク・マイルストーンの管理、進捗遅延の早期把握 ・開発中に発生する技術的・日程的リスクの洗い出し、整理、管理 ・開発課題の登録・更新・対応状況のトラッキング ・関係部署と連携した課題解決に向けた調整・フォロー ・課題・リスクの影響範囲や優先度整理、必要に応じたエスカレーション ・工程移行判定会（フェーズ移行判定）の準備および運営 ・リーダ／サブリーダと連携した判定資料（進捗・課題・リスク）の作成 ・判定結果に基づくアクション整理、次工程に向けたフォローアップ 【仕事の魅力・やりがい】 ・プロジェクトを「工程の観点」で動かす当事者になれます。 ・若手のうちから「プロジェクト全体を見る力」が身につきます。 ・リーダ・サブリーダの近くで実践的に学べる成長環境です。 ・「整える力」でプロジェクトを前に進める達成感があります。 ・将来のキャリアアップにつながる確かなステップがあります。
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ハードディスクドライブ（HDD）の新製品の開発・量産立ち上げを担うNew Product Introduction（NPI）部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するために、US本社、製品開発部門、海外量産工場など多岐にわたるチームと連携の上、開発のスケジュール管理、開発試作計画の立案・実行までの広範囲の領域を担当いただきます。新製品開発立上げプロジェクトまたはプロジェクトマネージメント経験を有し、リーダーシップ、マネージメントスキルを発揮しチームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。製品開発部門からの要求事項を基に試作計画を立案し、国内外関連部門との調整・指示を行いながら、進捗・在庫・コストを統合的に管理し、新製品市場導入を加速する各種プロジェクトや新規システム導入をリードして、業務プロセスのDX推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における製品コアチームの一員であるNPI Program Manager は、新製品開発フェーズにおける NPI 活動全体を統括し、関連部門へタイムリーに状況を共有・報告 ・コアチームでの製品仕様と開発方針, 認定計画の協議と、決定事項の部門展開 ・QSRに向けた認定計画に則った、部品構成計画の設定と展開 ・HDD製品における新製品開発プログラムを担当し、開発初期フェーズから工場導入および量産立上げまでを一貫してリード ・部門横断のチームに対して技術およびプログラム面でのリーダーシップを発揮し、新製品導入の成功、事業目標の達成、ならびに開発・製造プロセスの継続的改善を推進 ・NPI Build ステータス／進捗のタイムリーな更新および共有と管理および製造プロセス関連問題の解決までのトラッキング
EHS（環境・労働安全衛生）担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※直属の上長（日本人／課長クラス）とともに日本拠点全体のEHS活動推進を幅広く担当し、安全で健康な職場づくりを通して、急拡大している同社事業を側面からサポートしていただきます。 【具体的には】 ■ISO14001やISO45001、RBA等の規格や法令に基づくEHSプログラムの企画・改善、監査対応 ■化学物質管理、請負業者の安全対策など部門横断のEHSプロジェクトの推進 ■リスクアセスメントや事故データの分析を通じたリスク低減・安全文化の醸成 ■環境データ（廃棄物・排水・エネルギー等）の管理、行政報告 ■緊急時対応計画及びEHS関連文書の策定・管理 ■社内EHS委員会の運営、社内教育の実施 ■RBA行動規範の順守と社内展開、グローバル対応窓口 ■労働安全衛生に関する業務全般 ■医務室との連携、社内健診サポート、健康イベントの企画
エンタープライズ、データセンター及びAIサーバ向けSSDのファームウェア開発担当として、下記業務をご担当いただきます。 ファームウェアの開発は、機能毎で複数のチームに分割して進めているため、いずれかのチームにて業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■設計業務 ・初期：SSDアーキテクチャおよびファームウェア構造の理解 ・担当モジュール開発：機能設計、コーディング、デバッグ ・仕様管理：各種関連ドキュメントの作成 ■評価業務 ・初期：SSDアーキテクチャおよびファームウェア構造の理解 ・計画策定：設計者と連携した評価計画の立案 ・テスト実行：テストコードの作成・実行 ・品質管理：不具合や問題点の調査・分析 【使用ツール】 C／C++, Python, AIツール Linux、Windows、Redmine. Jira、Jenkins 等
■オンプレミスのクラウド化を進める特定システムを対象にサイバーセキュリティの機能強化等について、提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトマネジャーとして従事いただきます。 また、開発フェーズでは、プロジェクトマネジャーの立ち位置で50名以上のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【職務詳細】 IT/IoTのサイバーセキュリティに係るエンジニアリング ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 同ポジションでは、クラウド環境下においてサイバーセキュリティを実現するための、提案、設計・開発、運用支援について担当者として設計・開発等を担当いただきます。 技術的には、NIST-SP800、ISO15408等のセキュリティ基準に基づく設計・開発、識別認証、アクセス制御、FW、IDS、ログ解析、マルウェア対策、SOC、暗号等に係るセキュリティ製品と同社開発アプリケーションを組み合わせたソリューション開発に従事いただきます。
■同社において熱流体解析による研究開発推進・事業支援と解析人財育成リーダー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 解析業務 ・汎用熱流体解析ツールを用いた解析業務 ・3D CADデータから解析モデルを構築し、メッシュ生成、境界条件設定、計算実行 ・ポスト処理による結果の可視化・評価、考察 ・解析結果に基づくレポート作成および社内外への報告 ・必要に応じて解析手法の標準化や改善提案、さらには新技術の導入検討 人財育成 ・解析業務の未経験者や初級者に対する教育・指導 ・解析手順やツール操作のトレーニング計画策定・実施 ・部門内の解析スキル標準化とナレッジ共有の推進 組織運営 ・職位に応じた部門運営に関する業務（業務計画策定、進捗管理、改善活動） ・部門内外との調整・コミュニケーションを通じた円滑な業務遂行 ・解析業務に関する戦略立案やリソース最適化への参画
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・JOEM向け自動駐車支援システムのプロジェクトマネジメントを担当 ・JOEMとの技術交渉や窓口として、技術的なリードを行う ・国内外（日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナム等）に広がる関連部署との調整とプロジェクト進行 ・新規ビジネス獲得のための営業支援や提案活動に参加 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・プロジェクトの初期見積もりから量産化まで、一貫してリードできるやりがいのある役割です ・日本主導での量産開発を担うため、責任範囲が広く、自身のスキルが大いに発揮できるポジションです ・スケジュール管理、リソース配分、コストマネジメントなど、プロジェクト全体を管理するスキルが身に付きます ・海外のエンジニアと連携し、英語力を磨きながら国際的なプロジェクトに関わる機会が豊富です ・日本の自動車メーカーのエンジニアと直接やり取りし、業界知識や技術力を深めることができます 【期待される役割】 ・プロジェクト数が増加しているため、チームの規模を拡大中 ・入社後約1か月間、社内研修で製品やプロセスについて学んでいただき、その後プロジェクトに参加していただく ・1年ほどの実務経験を経て、プロジェクトリーダーとしての独立したリードが期待される
同社が最注力しているe-Axle製品の生産工程において、工程構想の立案から設備導入、P-FMEAの実施、製造条件の設定までの業務を担当いただきます。 ※ゆくゆくは工程構想～設備導入、立ち上げまでを一貫してご対応いただく形になります。 【具体的には】 電動車用e-Axleのユニット組立に関する下記の業務をお任せします。 ■具体的な業務例 ・新規ラインの工程設計および内作加工費の見積り ・試作治具の設計および組立試作 ・新規設備の仕様書作成および投資計画 ・新規設備の導入・立ち上げ ■入社後すぐにお任せする業務 ・新規ライン工程設計 ・内作加工費見積 ・新規設備仕様書作成・投資業務 ■入社1年以降にお任せする業務 ・試作治具設計・試作加工 ・新規設備導入・立ち上げ 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けています。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、製品開発だけでなくモノづくり開発の体制強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
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