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■同社にて、経理財務や管理会計に関する業務をご担当いただきます。日常業務はグループ会社に基本アウトソースしているため、手元の業務よりもグループ全体の収支分析や計画の立案などの取りまとめ業務がメインです。まずは業務に慣れていただき、将来的には管理職として人材育成や組織作りを担っていただくことが期待されています。 【具体的には】 ・月次、四半期、年次決算および中期経営計画における収支比較、分析、会議資料の作成 ・資金計画、投資計画 ・監査法人による会計監査の対応 ・連結決算における親会社への情報提供 ・内部統制（決算統制）対応 ・各部門との会計処理の調整、相談対応
AIデータセンターなどで使用される最先端電源回路に対するインダクタソリューション技術や要素技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の電源回路に対する最適なインダクタの明確化と顧客提案 ・上記のソリューションを実現するための要素技術開発や評価検討 ・学会や論文、顧客訪問による最先端電源回路に関する技術情報収集 ・将来の電源回路仕様に基づく必要インダクタの予測と社内提案 ・技術開発成果をもとにした顧客や社内関係部門との議論、学会発表 【使用ツール】 ・回路シミュレーションソフト（SPICE, ADS, SIMPLISなど） ・電磁界シミュレーションソフト（HFSS, Maxwellなど） ・測定器（オシロスコープ, 電子負荷装置など） ・プログラミングソフト（Python, VBAなど） 【働き方】 ・数ヶ月に1回程度、顧客や社内他事業所との会議などで出張あり(連携地域：米国／欧州／中国) ・メールや会議で英語使用機会あり ・フレックス制度あり
コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、マツダコネクトの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・HUD機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・AV、CarPlay／AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・Meter／HUD／IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI（※Voice User Interface）の開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※入社当初はスキルセットに合わせ、いずれかの機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントを担っていただきます。 【ポジション特徴・やりがい】 同ポジションでは、ナビやオーディオなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの／マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中の顧客に喜んでいただけることを実感できます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。
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■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書（レポート）の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性：有
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同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をご担当いただきます。 電子光学鏡筒における電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当いただきます。 2年ほどで新機種を開発しているため、次々と新しい装置の開発に携わることができる職場です。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置の開発 ・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発／実装／管理 【使用するツール、ソフト、環境】 Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine 【このポジションの魅力】 同グループでは、マスク描画装置の開発をはじめ、実機の立ち上げ・検証、精度評価、ビーム調整ソフトウェアの実装など、幅広い領域で活躍するエキスパートが、それぞれ大きな裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。新しい技術を積極的に取り入れる風土が根付いているため、技術志向の方にとって非常にやりがいのある環境です。 また、同社の顧客には世界有数の半導体メーカーやファウンダリが含まれているため、そうした企業の高い技術力や設備、企業文化に触れることができます。
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■国内商用車コネクテッド基盤拡大に向けたプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では、大手自動車メーカー、富士通の3者で共創しトラックを中心とした商用車両のコネクテッド基盤（GATEX）を構築・運用しています。 現在、全体で90万台以上の車両が本基盤につながっていて、商用車コネクテッドの領域では国内トップシェアとなっています。同プロジェクトでは顧客より国内の車両稼動サポートシステムの受託開発を行っていますが、車両稼働のより詳細状況把握や、トラック以外のバス、EVトラックなど、多種多様に増えていく車両を管理する必要があり、基盤の強化が必要となっています。同ポジションでは、上記プロジェクトの成功に向けて顧客ならびに海外パートナーを活用した開発のマネジメントを行います。 【個人に期待する役割やミッション】 商用車コネクテッド基盤拡大に向けて、顧客中期経営計画にもとづいた機能拡大の提案および国内いすゞ受託開発のマネジメントを行います。同社はいすゞ、富士通との合弁会社であることから、顧客との密なコミュニケーションをとりながら、大手自動車メーカー、富士通、同社の3者がwin-win関係を構築することが求められます。 開発体制については、中国の開発パートナーを積極的に活用していて、海外メンバーと連携したマネジメントを行います。 【仕事の魅力・やりがい】 電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリングの頭文字をとったCASEと呼ばれる技術革新や、環境対応（カーボンニュートラル）など自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えていると言われます。トランストロンはOEMメーカーとの合弁会社であるメリットを最大限活かし、下記のノウハウ・スキルを吸収しながらICTを活用した社会の実現を体感することができます。
■同社住設機器事業部にて機構・構造設計エンジニアとして、住宅用メカ錠および電気錠の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■メカ錠および電気錠の機構・構造設計開発業務 ・担当製品の構想設計から製品化までの全工程を担当 ・製品の一部分だけでなくモノづくり全体に関わる設計 ■新製品開発における構想段階からの上流工程業務 ・暗証番号式や非接触認証機構を搭載した鍵の製品化 ・市場ニーズに対応する次世代製品の機構設計および評価 【事業の魅力／製品について】 ■住宅用電気錠で国内トップシェアを誇る製品開発力。edロック等の製品を展開しトップクラスの実績を築いています。 ■大手不動産会社との直接契約により、安定した受注があるため腰を据えて開発業務に注力できます。 ■新製品開発をはじめとする上流工程への挑戦機会／部署全体で開発に力を入れていて企画段階から参画可能です。
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■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書（レポート）の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性：有
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■注力事業におけるプロセスプラントエンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 技術部 ■お任せする業務内容：LNGプラント、化学プラント、脱炭素プラントのEPCプロジェクトまたは開発プロジェクトを遂行する計画・建設技術者 ■採用背景・事業を取り巻く状況：売上/受注拡大。プロセスプラントの従来の主力事業であるLNGプラント、化学プラントに加えて、脱炭素関連プラント（CO2回収、アンモニア受入基地）などプラント商品の多様化に対して、プラントのプロジェクト要員の確保が必要となっている。 ■出張頻度：数回/月 ※月平均残業30時間程度
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■グループ会社での営業企画業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部企画管理部付 JPT出向 ■配属部署の説明：2025年3月に旧住友ケミカルエンジ株式会社は、同社グループ会社のJFEプラントテクノロジー株式会社（JPT）として再出発しました。同社のエネルギー本部企画管理部に籍を置き、化学プラントをメインの品目とするJPTへ出向し同社にて営業企画業務を担ってもらいます。 ■配属予定ポジション：採用後エネルギー本部企画管理部へ配属となりますが、当面の間（約3年間）JFEプラントテクノロジー（株）へ出向し同社営業本部企画グループに配置いたします。 ■職務内容：市場動向や顧客から案件引き合い情報を分析し、営業戦略を企画・立案・遂行します。 ■具体的な仕事内容：同社グループの一員となったFEプラントテクノロジー株式会社（JPT）がさらに付加価値の高いビジネス展開すべく、プロパー社員の方と一緒に最善の営業戦略を企画・立案・遂行する旗振り役となるポジションです。 ■採用背景：M&Aによりグループ会社化したJFEプラントテクノロジー株式会社（JPT）においてPMIを推進することが目的となります。（同社機能不足を改善） ※月平均残業30時間程度
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■工事計画、積算(土木工事関連)業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■お任せする業務内容：工事計画積算グループ担当者として、エネルギー・インフラ分野における土木工事の新規工事計画、積算業務および工事受注後の工事計画業務を担っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・土木関連（一般土木、推進、シールド等）の新規計画、積算業務を主に行います。その業務の中で社内プロジェクト部門、設計部門と協業しながら業務を行っていきます。 ・工事受注後は建設部門への引き渡しを行うとともに、工事の完工まで技術支援を行います。 ・非開削工法の現地施工条件、土質条件等に応じた工法検討、設計、仮設計算、仮設計画業務を行います。 ■仕事の進め方： ・案件規模は大小さまざまあり、案件規模に応じた割り振りを行い、業務に取り組んでいきます。 ・業務の進め方としては、案件確認、現場調査、工事計画作成、工程作成、工事数量算出、工事見積取得、工事費算出、総括・まとめのサイクルとなります。 ・関連する部署としては、プロジェクト部門、設計部門、建設部門があります。 ・勤務は横浜本社を基本とし、週3日以上の本社勤務を励行しています。 ■出張頻度：月1-2回（日帰り出張もしくは数日間の滞在出張が主）。工事計画に伴う、現場調査や顧客打合せにおける出張が発生します。 ■業務のやりがい：ご本人の希望次第で与えられる仕事の幅は広がり、多くの経験を積むことができる組織・環境です。裁量が大きく自由度が高いからこそ、質の高いパフォーマンスは求められますが、積極的に上を目指せる環境があります。また室内や、PJ、設計、建設とのかかわりが強く、一緒に仕事をすることになるため、案件に対し一体感を感じることができます。 ※月平均残業30時間程度
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■エネルギー事業者向けパイプライン設備の配管設計エンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 流送設計室 ■お任せする業務内容：エネルギー本部 パイプライン事業部 流送設計部 ステーション設計室に籍を置き、エネルギー事業者向けパイプライン設備（LNG気化ガス・天然ガス・石油・地熱・カーボンニュートラル流体等）の配管設計業務をお任せいたします。同事業については、同社の中でも長年の歴史を持つ事業の一つであり、国内有数の設計技術を有していて、建設実績としても高いシェアを有しています。主な顧客は、電力会社、石油・資源会社、ガス会社となります。 ■採用背景・事業を取り巻く状況：2050年カーボンニュートラルに向けた、新規エネルギーパイプライン案件の増加が見込まれ、これに対応した増員が背景となります。 ※出張頻度：月に1,2回 ※月平均残業30時間程度
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■国内大手顧客向けエネルギー製品における提案・深耕営業業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 営業統括部 電力・資源営業部 ■お任せする業務内容： ・全国の電力会社、ガス会社、資源会社に対する営業 ・商品は、LNG、アンモニア、水素等のプラント設備やパイプライン設備及び発電設備等 担当製品の販売にとどまらず、昨今注目されているカーボンニュートラルに即した顧客ニーズを汲み取りながら、同社の技術力をマッチングさせることで、さらなる拡販を期待するポジションとなります。 ■採用背景・事業を取り巻く状況：今後の事業拡大を視野にいれた増員背景となります ■出張頻度：週1回 ※月平均残業30時間程度
同ポジションでは、セキュリティを中心に顧客に対する提案業務及び技術支援を担当いただきます。主に自社製品「セキュアインサイトマップ」を扱う中で課題抽出、対策立案、対策導入、運用、活用など様々なフェーズで活躍いただきます。 営業担当とともに顧客との面談や提案活動をすることでニーズや課題を掘り起こし、顧客のセキュリティ課題を解決します。案件によっては、受注後の設計・構築・運用まで関わる機会もあり、技術だけでなく幅広いビジネススキルが獲得できます。 【具体的には】 ・顧客のセキュリティ課題や事業課題のヒアリング、分析 ・セキュリティ成熟度評価および改善計画（ロードマップ）の策定 ・セキュリティ対策の優先順位付けと実行計画の提案 ・経営層から情報システム部門までを対象とした提案活動 ・最新脅威や市場動向の調査、ナレッジ発信 【セキュアインサイトマップについて】 企業のセキュリティ戦略立案を支援する自社製品です。「すべてのセキュリティ組織を勇気づける」をミッションに、単なる製品提案ではなく、顧客の事業戦略や経営課題を理解し、あるべきセキュリティの姿を描き、実現まで伴走することが同社の役割です。 【ポジションの魅力】 ・経営層から現場担当者まで幅広い顧客と関われる ・特定メーカーに依存せず最適なセキュリティ戦略を提案できる ・上流の課題整理から実装まで一気通貫で支援できる ・クラウド、ネットワーク、エンドポイント、AIなど幅広い技術領域に携われる ・成長中サービスの立ち上げフェーズに関われる
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■国内エネルギー・マテリアル業界向けアカウントマネージャー（営業リーダー候補）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：担当業界・顧客に対するアカウントマネージャーとして、以下の業務を担当いただきます。 ・市場動向および顧客課題の調査・分析 ・顧客との関係構築および課題ヒアリング ・社内関係部門と連携した提案活動・案件形成 ・新規案件の探索および事業機会の創出 ・成長市場における営業戦略立案および市場開拓 ※主な担当領域：石油・ガス・電力・化学・素材業界、洋上風力、蓄電池、太陽光発電、エネルギーマネジメント、データセンターなど 入社後は担当業界のアカウントマネジメントを担っていただきます。その後は、ご本人の志向や適性に応じて、 ・業界戦略・営業戦略の立案 ・大手顧客のアカウント責任者 ・新規事業・新市場開拓リーダー ・再生可能エネルギーやデータセンター領域のビジネス開発 ・営業組織のマネジメント など幅広いキャリア形成を目指していただけます。市場変化を先読みし、新たな事業機会を創出できる営業リーダーとして活躍いただけるキャリアパスを想定しています。 ■やりがい：同社は石油・ガス・電力・化学・素材・再生可能エネルギー・データセンターなど、社会インフラを支える幅広い業界を担当しています。カーボンニュートラル、エネルギートランジション、データセンター需要拡大などの社会変革の最前線において、市場分析から戦略立案、案件形成、提案活動まで一気通貫で携わることができます。 また、技術部門やプロジェクト部門と連携しながら、大規模設備投資案件や新規事業案件の創出に挑戦できる点も本ポジションの大きな魅力です。
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研究員（AIネイティブ/アーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ・アーキテクトとして企業のDX推進をリードできる ・既存システムの開発・運用現場が抱える様々な問題を新技術で解消できる ・最新の技術を幅広く身に付けることができる（キャリアパスの項目を参照） ・アジリティと信頼性の担保を通して高品質なDX向けシステムを実現できる ・自身が探索したシーズを用いて、顧客の課題の解決というゴールを設定し、その達成に向けて主体的に行動できる 【ポジションの魅力・特徴】 ・アーキテクトとして企業のDX推進をリードできる ・既存システムの開発・運用現場が抱える様々な問題を新技術で解消できる ・最新の技術を幅広く身に付けることができる（キャリアパスの項目を参照） ・アジリティと信頼性の担保を通して高品質なDX向けシステムを実現できる ・自身が探索したシーズを用いて、顧客の課題の解決というゴールを設定し、その達成に向けて主体的に行動できる
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AI Native時代の企業情報システムのアーキテクチャに関する研究を行います。自律的なAIエージェント群が組織で業務を取りまわす、サステナブルな企業情報システムの実現を目指し、業務コンテキストの取り扱いと、業務・タスクのAIへの自律的オフロードに現在は注力しています。研究に関連する顧客の実プロジェクトへの参画も行います。 【具体的には】 ・ 開発担当：AI Nativeな企業情報システムの開発・現場での実証 ・ 研究企画・推進：アーキテクチャ全体の検討、組織戦略への組み込み・顧客企業を含む展開 ＜ポジションの魅力・特徴＞ ・ 研究員として、自分で問いを立て、仮説を実装し、成果を社内外に発信できる ・ 自分が設計・実装したものについて、業務オーナーから「使えた／使えなかった」の手応えを直接受け取れる ・ 研究テーマ単位で動くため、複数の顧客現場・複数の業務システムに関与できる ・ 業務に必要な技術・知識を習得するための学習機会（研修・出張等）を主体的に活用できる
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クラウドネイティブforAI/FinOpsの研究員をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AIやクラウドを用いた開発における種々の問題に対してFinOpsの考えに沿った研究開発とその成果の成果展開 ・AIやクラウドを用いた開発を幅広くカバーしコスト可視化・配賦、利用量、最適化、ガードレール整備などのFinOpsの技術担保を推進 ・FinOpsの社内啓蒙、育成コンテンツの作成、展開 ＜ポジションの魅力・特徴＞ ■新しい研究テーマであるFinOpsの立ち上げに関わることができる FinOpsはクラウドやAIのコスト最適化を持って技術の価値最大化を目指す比較的新しい領域です。日本ではまだまだ市場が小さいですが、FinOpsは大きなニーズとして近い将来大きな市場となると考えています。技術だけではなくプロセスや顧客の業務まで理解した総合的なアプローチが必要なこの領域はSIerとして取り組む大きな意義があります。近年、生成AIの利用拡大に伴い、AIコストが加速度的に急増しています。この問題を解決できる新しいソリューションの開発を行うことができます。 ■チャレンジングな案件経験ができる 扱う技術の先進性から前例がない事例やDX案件などの非常にチャレンジングな案件が経験できる機会が多いです。 顧客内の変革に携わる機会も多いです。
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■同社システム研究開発センターにおける次世代アーキテクチャの専門家として、技術検証からビジネスへの実装までをリードしていただきます。 将来的には、全社の技術戦略を牽引するトップアーキテクトや、数年先の事業展開の核となる新規ソリューション開発の責任者を担っていただくことも想定がされています 【具体的には】 ■ 「デジタルツイン」社会実装に向けた次世代システム構築技術（クラウドネイティブ、マイクロサービス等）の継続的な調査・評価・検証 ■ 現場の課題解決に直結するIoXプラットフォームや、高度UI技術を駆使した新規ソリューションの研究開発 ■ 同社主力プラットフォーム（Geminant等の次世代基盤や安全見守りくん等）のアーキテクチャ設計・改善、およびコンポーネント化を通じた全社展開の推進 ■ 研究成果の早期ビジネス化に向けた、事業部門（営業・現場SE）や顧客企業との協業、および実証実験のリード 以下の中から、強み・興味に応じて優先度をつけて取り組んでいただきます。 ・最先端のWebフロントエンド技術（React, Angular等）や自社プラットフォーム（Geminant等）を活用した、UXを最大化するアプリケーション基盤の設計・プロトタイプ開発 ・パブリッククラウドやコンテナ技術を活用したモダンアーキテクチャの検証と、エンタープライズシステム（中～大規模）への適用モデル策定 ・IoTデバイス、センサー、スマートデバイス（iOS/Android）等と連携するアプリケーションのAPI設計・バックエンド開発 ・現場のシステム開発プロジェクトに対する、アーキテクチャ選定や非機能要件（可用性、拡張性、保守性など）の技術コンサルティング・導入支援 ・先端技術のキャッチアップと、その有用性を全社展開するための開発ガイドライン策定や、社内向け技術啓蒙（勉強会・ハンズオンの企画実施など）
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AIを前提とした企業情報システムのセキュリティ実現手法の確立に関する研究開発およびその成果の事業適用をご担当いただきます。 例：DevSecOpsの考え方に基づくアジリティを損なわないセキュリティの実現、AI活用におけるセキュリティ担保手法の確立など ＜ポジションの魅力・特徴＞ ・日々増加するセキュリティリスクから自社や顧客を技術で守ることができる ・既存システムの開発・運用現場が抱える様々な問題を新技術で解消できる ・アジリティと信頼性の担保を通して高品質なシステムを実現できる ・APから基盤、開発から運用まで幅広くセキュリティに関する知見を獲得できる ・自身が探索したシーズを用いて、顧客の課題の解決というゴールを設定し、その達成に向けて主体的に行動できる ＜将来のキャリアパス＞ ■身に付くスキル ・APから基盤までの幅広いセキュリティに関するスキル ・APと基盤、開発と運用を広くカバーできる多能工なスキル ・パブリッククラウド、コンテナ、kubernetesの実践的な知見 ■キャリアパスの例 ・セキュリティやクラウドネイティブの研究を先導する研究員 ・APと基盤、開発と運用を広くカバーできる事業部門のアーキテクト ・AP開発を支援し、システムの信頼性を担保できる事業部門のSRE・基盤運用担当者
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SDV（Software Defined Vehicle）研究開発エンジニアをご担当いただきます。 日本の自動車産業は、世界的に競争力がある製造業の代表格です。その自動車産業では、単なる製品としての自動車から、モビリティ・サービス（MaaS）へと提供価値が徐々に変質してきています。その実現にむけて、内燃エンジン車（ICE）やBEV（Battery EV）に関わらず、自動車の内部構造はこれまでのHardware Definedから、Software Definedへ徐々に移行しています。Software化することでモジュール間の制御がしやすくなり、クラウドと連携することで、運転手にパーソナライズした自動車の実現が可能になります。また自動車の運転だけでなく、生活空間としての価値、社会インフラとしての価値など、大きな可能性を秘めています。 10年先のMaaS実現を見据えて、InCAR領域での技術担保にチャレンジ頂きます。 同社は少数精鋭のコアエンジニアを中心に、SDVパートナー会社等と協働でSDVのアーキテクチャを研究し、車に搭載される製品開発を行いたいと考えています。 新規事業であるため、初期メンバーはエンジニアの小チームでクイックに技術担保するところから始め、技術コンサルや製品開発リードができるレベルを目指して頂きます。
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石油・石油化学・一般化学における貯槽設備（主に常圧タンク）の設計をご担当いただきます。 工事規模によっては、タンク単独ではなく社内の各エンジニアリング部門と連携してFSやFEED業務を行い、EPC業務の受注へと繋げます。 【仕事の魅力／キャリア】 同社の強みは、顧客設備の最上流から下流側まで幅広く対応することが出来るため、タンク事業においても、オフサイト設備のみに限らず、社内各部門と連携して大小様々なプロジェクトを遂行することが出来ます。また、タンク事業単独においてもメンテナンスから改造、新設とこちらもタンク案件全般で携わることが出来ます。
カーボンニュートラル世界実現に貢献するCO2分離回収技術の開発・設計・拡販 ●CO2分離回収技術を利用した回収設備の社会実装推進（技術営業） 2050年カーボンニュートラル世界実現に向け、CCUS導入を検討している事業者（電力会社、企業、自治体等）への分離回収設備の拡販業務、事業化実行可能性評価検討業務、及び設計供与・機器供給・ターンキープロジェクト遂行業務 ●CO2分離回収技術の技術企画・開発業務 液体吸収法の性能改善技術開発、国プロ「環境省 環境配慮型CCUS一貫実証拠点・サプライチェーン構築事業委託業務」、IoT技術、大規模設備開発、経済性向上技術開発、CO2分離回収パイロットプラント管理及び試験対応業務 ●分離回収後CO2の利活用促進に向けた技術企画・開発業務 CO2利活用パートナとの協業検討含め、カーボンリサイクル社会実現に向けたパッケージシステム開発と拡販 なお、同社では発電設備向けのCO2分離回収技術を取り扱っており、人材育成あるいはキャリア形成の観点から、発電システム技術に関わる業務に従事頂く可能性があります。
海外原子力発電プラント向け 新設、既設機 タービン系設備の商品企画開発・プラント計画 【詳細】 海外で新設される大型軽水炉や小型モジュール炉（SMR）向けのタービンアイランド設備（系統・機器）に関する、プラント・機械系エンジニアリング業務として、以下を行う。 (1) 市場調査に基づく、事業戦略、機種戦略、商品戦略の策定および顧客に対する提案活動 (2) 顧客ならびに社内外関係部門との技術折衝、調整、取り纏め及び仕様の決定 (3) 受注前エンジニアリング及び見積 (4) 上記業務に関する調査、研究・技術開発、標準化、機械化 (5) 上記業務に関するPR資料作成および技術発表
■技術開発担当者担当者として下記のような業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）原子力先端システム設計（新型炉） 次世代炉「高温ガス炉」の開発設計業務、「高速炉」のシステム設計業務、原子力発電プラントの熱流動解析業務、及び「高温ガス炉」「高速炉」の受注計画立案・客先技術窓口等のプロジェクト推進業務 ※適性を判断して以下の業務のうち適切な業務に従事いただきます ・機器の概念設計・基本設計、点検・保全業務 ・機器の耐震・構造解析評価 ・安全解析・動特性解析等のプラントシステム解析業務 ・プラント制御・電気・計装システムの概念設計 ・空気や水冷却器の伝熱流動解析での許認可対応業務 ・開発プロジェクトの社内外取りまとめ業務 （2）原子力先端システム設計（超電導、加速器） 新技術分野である超電導、加速器における機器の開発・設計業務および、これらの機器/システムにおけるプロジェクト推進、エンジニアリング業務、保守業務。 超電導・加速器技術を応用した新規事業の開拓・検討業務。 ・新技術機器のシステム設計、点検・保守業務 ・各プロジェクトにおける社内調整および客先技術窓口等のプロジェクト推進業務 ・超電導・加速器に関する事業企画および開発推進業務 ・新規事業の開拓・検討業務 （3）原子力先端システム設計（核融合） 「核融合炉」にかかる機器開発設計業務及び「核融合炉」関連事業のの受注計画立案・客先技術窓口等のプロジェクト推進業務 ※適性を判断して以下の業務のうち適切な業務に従事いただきます ・核融合炉関連機器の概念設計・基本設計 ・開発プロジェクトの社内外取りまとめ業務 ・受注計画立案業務 ・核融合原型炉に向けた規格の策定活動 ・核融合機器の設計業務（含む構造解析） ・電源／プラントのシステム設計業務
プロジェクトロジスティック管理業務は大型で重量がある製品を、輸送路環境、輸送時間、コスト等の様々な制約の中で、プロジェクトサイトへ輸送するための戦略的な計画と実行する重要な役割を担っていただきます。 １）海外原子力／国内外サーマル・地熱・水力事業の建設及びサービスプロジェクトにおける受注に向けた輸送計画立案・輸送費用見積 ２）受注案件の重量物輸送計画（輸送エンジニアリング）の作成及び客先説明・協力会社の選定と管理・通関業務支援・輸送費の予実管理・輸送実務の安全管理
■同社が独自に開発・展開する予防型サイバーセキュリティサービスのプロダクト営業担当として、リセールパートナー各社のビジネス成長をサポートし、長期的な関係を構築・強化していただきます。サービスの成長とともに市場そのものを創り育てていくチャレンジングなポジションです。また、必要に応じて顧客へのハイタッチ提案を実施していただきます。 【具体的には】 ・リセールパートナーおよびエンドユーザー向けの営業施策・支援活動の企画・推進 ・リセールパートナーとの契約交渉および締結業務 ・パートナー・エンドユーザー双方に対する提案書の作成および提案活動の実施 ・新規案件創出に向けた営業戦略の立案とチームでの実行 ・パートナーイベントやマーケティング施策の企画・運営
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■同社グループ会社の海外販社と連携した欧米顧客への拡販活動を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当顧客の販売管理、価格交渉、製品改廃対応 ・新たな顧客ニーズの調査および、それに基づく新商品の企画立案・立ち上げ推進 ・海外販売拠点の担当者と連携した拡販方針の立案、ならびにエリアマーケティングの実施 適性により、同社電子製品全般の拡販活動を担っていただく場合もございます。 海外販売会社の担当者と販売戦略を協議し、現地に赴いて顧客へ同行訪問するなど、一定の裁量をもって主体的に案件を進めることができます。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 同社の光技術は、主力事業である自動車機器事業に限らず、さまざまな産業や分野で活用されていて、社会課題の解決に貢献できる技術です。中でも、戦略製品であるセンシング用赤外光製品は、DMS／OMSやLiDARなど先進運転支援技術の搭載が進む市場環境の中で、年々需要および市場要求が高まっています。 【仕事の魅力および職場環境】 顧客の多くは欧米に拠点を置くグローバル企業であり、求められる価格・設計・品質水準は高いものの、その分、受注できた際の達成感は大きいです。 部内には若手社員も多く、中途入社者も複数在籍しているため、活発でオープンな職場環境です。
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■パイプライン工事全般の施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 建設部 パイプライン建設室 ■お任せする業務内容：パイプライン工事全般の施工管理。土木・機械系をメインとした現場管理全般。エネルギー会社向けのガスパイプライン新設工事や検査・メンテ工事、石油パイプラインの検査・メンテ工事などを主に行っています。特に高圧天然ガスパイプライン関連の工事が多く、具体的にはガスパイプライン開削工事、推進工事やシールドトンネルの配管工事、減圧ステーションやバルブステーションなどの機械設備工事などがあります。また、カーボンニュートラル案件工事の需要も増加傾向にあります。 ほとんどがEPCでの受注で、そのプロジェクト組織のコンストラクション部門でこれまでのご経験を生かしていただき、ゆくゆくはCMとしてご活躍いただけるようキャリアを積んでいただけます。工事規模は数千万円から大きいものは百億円を超えます。このため工期は短いもので数ヶ月から長いものでは2～3年で、建設スタッフは1～2名から大きいところは20～30名の組織です。工事エリアは国内全域に亘ります。 ■補足事項：工事出張期間中は、月に2回の帰省が認められています。また工事と工事の間にはひといき休暇制度などがあり、会社の制度を使い少し長い休みを取得頂く事が出来ます。 ■出張：全国長期出張ベース ※月平均残業30時間程度
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■エネルギー関連プラントの配管設計リードエンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 ■お任せする業務内容：JFEエンジニアリング社のエネルギー本部が取り扱う各種エネルギー関連プラント（LNG・国内外天然ガス供給・地熱・バイオマス）の配管、及び配置設計をお任せ致します。具体的には配管設計チーム・業務マネジメント、配管設計仕様書の作成、配管材料・弁類の発注仕様書作成、ベンダー対応・図書作成、現地工事の検査・設計支援まで広くお任せします。打ち合わせや現地対応などで数日から数か月程度の出張が発生します。 ■採用背景：受注拡大に伴い組織基盤を強固にするため。 ■出張：客先・工事対応で、数日～数ヶ月程度の出張可能性有り(国内/海外) ※月平均残業30時間程度
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■エネルギー関連プラントのプロセス設計リード業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 ■お任せする業務内容：エネルギー関連プラント（LNG・天然ガス・石油・水素・液体アンモニア・液体二酸化炭素、CCUS、地熱発電など）の基本・詳細設計、ベンダー対応、試運転計画及び現地試運転の主担当をお任せします。現在、脱炭素の流れから、液体アンモニア受入設備、CCUSに関する問い合わせ、ニーズが増加傾向にあります。即戦力として活躍いただける方の応募をお待ちしています。 ■案件、業務事例： ・CO2液化・出荷設備の建設に関わる詳細設計～試運転 ・台湾におけるLNG受入基地の建設に関わる詳細設計～試運転 ・NEDO助成金を獲得したCO2回収装置（開発）に関わる設計～実証試験 ・燃料アンモニア関連設備に関わる基本設計及び開発案件の検討 ・地熱発電設備の基本計画～詳細設計～試運転 ■仕事の進め方：ご経験に応じて各種案件を担当いただきます。案件規模にもよりますが、室内で2～5人のチームを形成し、部外の他部門（機器、配管、電気・計装、土木・建築、施工）と協力して設計を進めます。その後、試運転計画を行って現地へ赴き立ち上げまでを一気通貫して対応します。 ■出張頻度：設計フェーズでは、主に客先との打合せを目的として1～2か月に1回程度の出張が想定されます。試運転フェーズでは、短い案件で1週間、長い案件では半年以上の現地対応もあります。ただし、2～3か月の現地対応が数年に1回あるという頻度が平均的です。 ※月平均残業30時間程度
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■電気・通信に関する施工及びプロジェクト管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：DX本部 デジタルソリューション部 同部署はデジタル技術を活用したソリューションを外販することをミッションとした部署です。近年、無線通信設備関連を中心とした工事が増加しており、部署内の施工体制の強化を検討しています。 ■お任せする業務内容：DX本部 デジタルソリューション部に籍を置き、電気・通信関連の工事管理を主として行います。具体的には、案件規模は数百万円から数億円までと比較的小さいですが、来年度以降、数多くの案件への対応が必要となります。入社して、当面は同部社員とペアを組んでOJTによる業務習得を行っていただきます。短期的な施工管理からスタートして、来年度以降に予定されている比較的大きな案件への対応を期待しています。 ・電気・通信工事施工管理/試験調整 ・電気・通信工事に関する工事設計・工事計画 ・顧客対応（客先交渉・折衝業務） ・プロジェクト管理（品質・工程・コスト管理）業務 ■主な業務内容： ・電気・通信工事施工管理/試験調整：工事現地に駐在。施工に関する諸々の書類作成、施工業者の管理を遂行 ・電気・通信工事に関する工事設計・工事計画：受注前見積を含め、施工に関する工事仕様策定、コストの積算を実施 ・顧客対応（客先交渉・折衝業務）：施工現地での顧客対応、新しいソリューション等の提案の元となるように、新たな顧客の困りごとを聞き出すことも期待 プロジェクト管理（品質・工程・コスト管理）業務：案件規模が比較的小さいので、設計部門と連携しつつ、案件全体の品質、工程、コスト管理を実施 ※月平均残業30時間程度
国内市場における売上拡大を牽引する営業マネージャーとして、官公庁・民間企業の双方に対する営業戦略の推進、既存顧客への深耕提案、新製品・関連商材の拡販を担っていただくとともに、営業メンバーの育成や組織づくりにも関わっていただきます。 【具体的には】 インフラ水処理機器の国内営業マネージャー業務 ・国内市場における官公庁／民間企業向けの営業戦略・活動方針の策定 ・営業メンバーの目標設定、進捗管理、行動管理 ・若手営業メンバーの育成・指導、営業力強化・売上・利益目標の策定と達成マネジメント ・重点既存顧客への深耕提案、新製品・関連商材の拡販推進 ・顧客訪問や現場確認を通じた市場／顧客理解・国内市場動向／顧客ニーズ／競合情報の分析 【将来的にご担当いただく予定の業務】 ・国内営業グループ全体の組織力強化 ・国内営業・海外営業・技術サービスなど、販売管理本部内の各機能との連携強化 ・営業組織の仕組みづくりや、次世代リーダーの育成 ・市場や顧客ニーズの変化に対応した営業・サービス体制の構築 ・将来的には、販売管理本部長や事業部長など、より大きな組織・事業を担うポジションへの登用も視野
■電動化コンポーネントシステムエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・EV／HEV用コンポーネントのSystem／SW開発（インバータ ／ DCDCコンバータ ／ ⾞載充電ユニット） ・要求仕様解析（SWおよび関連する低電圧回路） ・顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション ・海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉 ・車両での評価試験・不具合解析 ・新規プロジェクト獲得活動のSWサポート ・担当製品：インバーター、eAxle、DCDCコンバーター、CharCON、モーターなど ※システム、ソフトの双方で募集中です 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業：部品メーカー売上高 世界ランキング首位（2021年・2022年） ・日本進出は明治時代の1911年（日系の雰囲気もある珍しい外資系企業） ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営（議決権）」と「株主（利益配当）」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・グローバル・カスタムズ（通関・関税）チームの一員として、横浜拠点から同社のBBM事業（自動車部品・モビリティ事業）およびHC事業（空調・ホームコンフォート事業）を担当 ・同社ドイツ法人およびAPAC地区責任者との連携とガバナンスの推進 ・サプライチェーン全体を監督し、適用される貿易関連ルールおよび有利な制度との整合性を確保 ・日本における税関関連業務のガバナンスを担い、関連法規および社内ポリシーとの整合性を確保 ・日本の税関とのコミュニケーション、要求事項への対応、また、対応窓口として社内対応をリード ・新規・改正が検討されている法規制の動向を継続的にモニタリングし、組織へ影響を共有するとともに、コンプライアンスリスク低減に向けた対策を提案 ・同社グローバル標準および手順の導入・遵守状況の監視、並びに国内プロセスへの展開 ・日本国内における通関プロセス全般に関するコンサルティング対応 ・事業活動の継続的なモニタリング、およびビジネスモデルや個別取引のレビュー・承認 ・内部監査および外部監査の推進・支援 ・HSコード分類のレビューおよび監査 ・日本の輸出管理法規および関連法改正のモニタリング、並びにグローバルガバナンスチームとの継続的な連携
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■原子力発電所構内における現地工事責任者を担当していただきます。現在受注見込みの案件が複数あり、受注後現地にて監理技術者として工事管理を担当していただく予定です。 【具体的には】 ・原子力発電所構内における施工管理業務 ・福島第一発電所の廃炉業務に関わる現場施工管理 ・福島第一原子力発電所内、同社受注案件の統括管理、現地事務所管理（統括所長） ※出張頻度：請負業務期間に拠りますが、実工事期間中は年間3分の2程度は現地（福島浜通り等）へ出張が発生する見込みです。（現地工事が始まるまでは、横浜本社勤務がメインで、週1・2日程度の出張となります。）
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■いすゞ自動車グループが保有する施設のプロパティマネジメントをご担当いただきます。美観維持を前提に、グループ施設の資産価値向上に向けてのバリューアップ提案、新規受託の提案やスキーム構築までお任せします。 【具体的には】 ・オーナーへのマンスリーレポート ・建物や設備の維持・管理・更新 ・災害時防災体制の構築 ・清掃・警備の配置 ・品質管理といった管理業務全般 ・物件室内のレイアウト設計・工事監理業務等 ・案件：倉庫・物流施設・厚生施設・寮・社宅・自動車販売所・研修所等多岐にわたります。 ※グループ会社の物件を担当するためリーシング業務はありません。 ・まずはご自身の強みのある分野を担当頂きますが、ゆくゆくは建築設備双方を担当頂きます。 【同社の魅力】 ・リモートワークやサテライトオフィス等も使用できる環境です。 ・月平均残業時間が20時間程度と働きやすい環境となっております。 ・いすゞグループの安定基盤のもと様々なアセットのPM経験を積めます。
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■同社事業における電気制御・計装領域の設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：同社事業における電気制御・計装領域の設計業務をお任せします。エネルギープラント/バイオマス発電プラントの電気計装設備の計画・設計及び現地試運転業務。 ・PJ応札時の、電気、計装制御、情報通信設備の基本計画、見積 ・PJ受注後の、客先への技術説明・協議、詳細仕様確定 ・各機器ベンダーへの発注仕様作成、ベンダー選定、工場検査 ・建設担当者への現地工事計画業務の引継ぎ ・現地工事完了後の試運転による性能確認 ■出張頻度：計画・設計時は短期・随時、試運転時は長期（3～12ヶ月） ■就業環境：月平均残業25～30時間程度。在宅勤務週1～2日程度（現場対応時以外）。独身寮・借上げ社宅制度あり（40歳まで または 入社後5年まで、家賃の75%を会社が負担(負担上限：寮7.5万円/月、社宅10万円/月)）
■NANDコントローラLSIに搭載する高速シリアルI／Fのデジタル回路設計・検証を担当していただきます。 【具体的には】 高速シリアルI／Fコントローラ（プロトコル層）に関する以下の業務を担っていただきます。 ■システムアーキテクチャ設計・要件定義： ・高速シリアルI／F規格に基づく内部構造（アーキテクチャ）の定義 ・PPA（性能・電力・面積）最適化、CDC考慮、スループット最大化の検討 ■ デジタル回路設計（RTL設計）」： ・Verilog／SystemVerilogを用いた、プロトコルスタックの論理設計および実装 ・論理合成・静的タイミング解析（STA）に基づく、タイミング収束および低消費電力設計の適用 ■UVMを用いた検証： ・UVM検証環境を用いて、プロトコル動作を網羅的に検証 ■開発リーダー業務 ・プロトコル仕様の確定から設計完了までのマイルストーン・進捗管理 ・プロトコル階層間の整合性をとるため アナログPHY担当やFW担当との技術インターフェース調整 ・設計レビューおよび若手メンバーの技術指導
■社外調達SSDコントローラSoCに関して、以下の一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 A）SoC採用／調達戦略・計画の策定：直近および中期的な採用戦略・計画の立案 B）ベンダとの情報交換・議論：定期的な打ち合わせを通じた、ロードマップ、開発進捗、将来技術、業界動向、品質改善等に関する情報交換、要求提示、議論 C）コントローラSoCの選定：要求仕様の作成、ベンダ回答の吟味、最終的な採用判断 D）開発・顧客対応チームのサポート： ・コントローラベンダとの円滑なコミュニケーション ・各種技術情報、課題、不具合情報（不具合メカニズム、原因、対策、再発・未然防止策、解析レポート等）、品質要求、スケジュール等の情報収集、要求提示、議論、確認 ・収集した情報の社内チームへのフィードバック E）レビューおよび実務・交渉対応： ・採用したコントローラSoCのレビュー ・自身主導での交渉、議論、問い合わせ対応 F） チームマネジメント（入社3年程度を目安に移行）：組織の成長に伴う、SoCチームのマネジメント業務（業務管理、メンバー育成、戦略の進捗管理など）
■cSSDの開発推進において、以下のような多岐にわたる業務を含めたプロジェクトリーディングを担当いただきます。 【具体的には】 1）製品の設計や試作：新規SSD製品の商品企画から設計・試作・評価・認定までの開発プロセスをリード 2）テストプログラムの作成および評価：製品の初期特性評価や信頼性評価を行い、製品が市場に出る前に十分な品質を確保し、評価結果を基に改善策を提案 3）サンプルの倉入れと不良解析：試作したサンプルの管理や、不良品の解析を行い量産に向けた準備を整える 4）量産性の判断と製品移管：製品の量産性を評価し、量産ラインへの製品移管をスムーズに進めるための支援 5）顧客認定の取得：製品が顧客の要件を満たすために、必要な認定を取得するプロセスをサポート ※上記に加えて、当社の海外子会社や各部門との協力を通じて製品開発の実現を目指していただきます。 【業務のやりがい・魅力】 cSSDの開発は1年以上に及びますが、開発キックオフから顧客認定、量産までのプロジェクトマネージメントを実施し、顧客認定を取得後にPC OEMの新規PCに搭載され、売上が立つことで会社への貢献、世の中への貢献を感じることができます。昨今では、AIが搭載されたPCが主流となってきており、今後、この流れは加速していきます。このような新たなマーケットトレンド、技術トレンドを意識し、顧客が必要とするSSDを開発し、世の中に新たな価値を提供することが可能です。 【技術優位性】 PC OEM向けには10～20%程度のシェアを実現しており、一部のPC OEMでは約30%のシェアを達成しております。技術的には当社の最先端のBiCS FLASHを活用することで、高性能、低消費電力のSSD開発を実現しています。
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■ネットワークス事業において幅広い最先端商材を組み合わせ、顧客の課題起点で提案を組み上げていくアカウント営業を担当していただきます。 【具体的には】 大手／重点顧客を担当し、経営層から現場まで信頼関係を構築します。アカウントSEと連携し、提案から受注、フォローアップまでを一貫してリード、顧客サイバーセキュリティのリスクや、コンプライアンス課題に伴走した提案を行っていただきます。 ・アカウントプランニング、顧客戦略立案 ・大手エンドユーザー企業への課題ヒアリングとソリューション提案 ・導入後のフォローアップ（導入効果の確認、新たな課題テーマの発掘） ・市場・技術動向のキャッチアップ 【業務の魅力】 ・日本を代表する企業の経営課題に向き合えます。担当いただくのは大手の顧客となり、サイバーセキュリティを経営課題としてとらえている企業の課題解決のご支援を関わっていただけます。 ・課題解決型営業、特定製品の販売ではなく、顧客課題から逆算し、最適なソリューションを組合わせて提案します。顧客の中長期戦略に入り込む、アカウント営業となります。
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■防衛事業向けサイバーセキュリティ関連システムのプレ提案から設計、構築まで幅広くお任せします。 ［具体的には］ 日立製作所とともに、サイバーセキュリティまたはネットワークセキュリティに関わるシステムを提案、受注、設計構築、維持運用まで一貫してお任せします。 上流工程から参画いただくポジションとなっています。 ・情報システムの機密性、完全性、可用性を考慮したセキュリティシステム（ネットワークインフラ含む）の設計、構築、プレエンジ ・日立および他社製品ベンダーなどと協調し、上記に関わるソリューションサービス検討を推進 ・将来的にプロジェクトリーダ／マネージャとしての事業推進 顧客の状況に合わせて、日立だけではなくアライアンス商材を含めて組み合わせた提案を進めていきます。プロジェクトは既存システムのセキュリティ監視（SOC）システムの構築やサイバーインシデント検知システムの導入など多岐にわたります。プロジェクト期間は概ね2年程度のものがメインとなります。 [この仕事の魅力・面白さ] セキュリティの技術は日々進化しています。顧客のニーズに応えていくには常に最先端の知識、製品技術を身に付けることが必要となります。そのため、業務を通じてエンジニアとしての成長を実感することが可能です。 [働く環境について] プロジェクトの状況に応じて在宅勤務可能です。 提案前、納期前が繁忙期となりますが、月平均残業時間は30時間弱となります。
■同社のシート生産本部・生産技術部にて、自動車用シートの生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・シート生産ラインの自動化に向けた活動 ・生産ラインの構想・設計・トライアルの実施 ・設備設計・治具設計 【募集背景】 現在、「自動車の自動化」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しています。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しています。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っています。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきています。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。
■同社の自動車用シート製品の品質保証業務に関する客先・社内・仕入先との調整や交渉等を、ご経験に合わせてご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客監査 ・開発品の立ち上げ業務 ・品質改善活動 ・QMS 【入社後のキャッチアップに関して】 ■新入社員と中途社員向けの講座が用意されていて、受講することで知識がつきます。 また実際の工場が勤務地の近辺にあるため、現場をみて、ものづくりのイメージをつけられます。 （イメージが難しい部分は日常的に現場に見に行けるのでキャッチアップがしやすいです。） 会社負担で社外講座の受講も可能です。 例）品質DXに関する研修等 ■社内の異動制度も完備 短期的視点と5年先などの長期キャリア視点を踏まえて年に2回上長とのキャリア面談があります。 全体として30％程度、他部署を経験している方がいます。 例）品質保証エンジニアとして入社後、設計担当を希望し異動等
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■RadarやVideoセンサーを用いたACC（追従車速制御）、AEB（緊急ブレーキ制御）、LKAS（レーンアシスト制御）といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発していただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションを提案 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ったシステムの開発 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業：部品メーカー売上高 世界ランキング首位（2021年・2022年） ・日本進出は明治時代の1911年（日系の雰囲気もある珍しい外資系企業） ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営（議決権）」と「株主（利益配当）」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。
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■本ポジションでは、日本市場におけるヘグランドブランド（油圧駆動システム）のサービス技術者として、製品のアフターサービス業務を中心にご担当いただきます。「重機・大型設備に関わるダイナミックな仕事がしたい」「油圧技術を軸に、専門性の高いサービスエンジニアとして成長したい」そんな志向をお持ちの方にとって、最前線の現場と最先端技術の両方に触れられる、非常にやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 ・油圧／電気油圧システムの保守／修理／試運転（同社サービスセンターおよび客先にて） ・故障／不具合分析／是正対応、システムを最適化 ・見積作成および提案書作成 ・アフターサービスに付帯した新規受注 【業務・部署の魅力】 ・グローバルトップシェアの製品を日本国内で拡販できる ・大きな研究開発費に裏打ちされた技術力や豊富な油圧システムラインナップがある ・日本の大手企業を顧客としたダイナミックな活動を経験できる 本ポジションは、グローバル企業のヘグランド事業におけるサービス技術者として、同社製品だけでなく、顧客やその設備・製品全体に関わることができる役割です。世界的に高い評価を受けるブランドの技術力と信頼性を強みとして、技術的知見を活かしながらエンジニアとして成長できる環境があります。アフターサービスは事業の中核を担う重要な機能であり、顧客の課題解決に直接貢献できる点が大きな魅力です。また、グローバル企業ならではのフラットでオープンな組織文化の中で、技術力とビジネス視点の双方を磨き、サービスエンジニアからセールスエンジニアへとキャリアの幅を広げることができます。
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