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技術職(機械・電気)/年収300万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人13701件中 1051〜1100件表示
三菱電機株式会社 電力システム製作所
三菱電機株式会社 電力システム製作所

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システム設計<自動電圧制御装置(AVR)・励磁装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■国内、海外の火力、水力、原子力発電プラントの同期発電機用の自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置の、計画・設計および開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 発電プラント向けAVR励磁装置及び付随する制御装置にかかわる計画・設計業務は主に以下の業務があり、その中の(2)~(4)の業務を中心に実施いただきます。 ※[ ]は使用する主なツール (1)見積作業:要求仕様書に対し、装置の定格等の設計及び費用の算出、必要に応じて提案書の作成 (2)電気設計:AVR励磁装置の仕様・定格設計等の基本設計、電気回路設計、シーケンス図作成等の詳細設計 [EPLAN] 及び、電気品の手配 (3)制御ロジック設計:制御ロジック設計、ロジック図作成、アプリケーションソフトウェア作成[専用言語、ラダー] (4)制御パラメータ設計:制御パラメータ設計、AVRおよびPSSの伝達関数設計及びシミュレーション [MATLAB] (5)生産設計:AVR励磁装置盤の筐体組立配線設計、盤内導体構造設計 [AutoCADおよびInventor] (6)その他非定型業務:MELSECロジック設計・製作[GX Works]、電力系統シミュレーション[専用ソフトウェア]、パワエレ回路シミュレーション[PSIM]、配電盤熱シミュレーションなど 【キャリアステップのイメージ】 入社後は長期脱炭素電源オークションなどの新設火力発電プラント、既設プラントの予防保全工事において、発電機自動電圧調整装置(AVR)/励磁装置のシステム設計業務を担当していただきます。その後は励磁制御、パワエレ装置のエキスパートとしての活躍や、設計および生産のDX化に貢献いただくことを期待しています。さらには、発電プラントや変電、電力変換プラント、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも参画いただくことが可能です。

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三菱電機株式会社 電力システム製作所

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アプリケーション開発<電力ICTビジネス>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆企画・要件定義 ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた事業・開発戦略の立案 ・同上を踏まえたパッケージソフトの要件定義 ・顧客との仮説検証の推進 ◆設計・開発推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗管理 ◆プロジェクト管理 ・パッケージソフトウェア開発の工程管理・コスト管理 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ◆技術発信・知財活動 ・コアロジックやソリューションに関する論文投稿・特許出願 <補足> ・市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、熱供給事業者や産業需要家向けのパッケージソフトウェアに必要な要件を定義し、このパッケージソフトウェア開発の上流設計を進めていきます。 ・詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。 ・この開発したパッケージソフトウェアはライセンス販売や同社が契約・運用するクラウド上に組み込まれ、SaaSとして顧客へ提供していきます。 ■業務の魅力 ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・各種のシステム開発を通じて最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。

車載ソフトウェアテスト・品質コンサルティング

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア
年収
800万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

IoT・エンベデッドソリューション部において、マネージャー(管理職候補)または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトの案件管理全般(進捗、品質、課題、リスク管理など) ・顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する顧客提案業務 ・エンジニアの育成計画策定から実行、キャリアパス支援を含むエンジニアマネジメント ・社内外の関連部署や顧客との強固な信頼関係を築くためのステークホルダーとの関係構築 ・部門全体の計数管理(予算策定、売上・利益管理、予実分析など) ・組織の目標達成に向けた労務管理、新たな施策の検討・推進、組織戦略の立案と実行 【魅力】 ・組織の中核を担うリーダーシップ 単なるプロジェクト管理に留まらず、部門全体の組織運営と成長戦略の立案・実行に深く関わっていただきます。次世代の組織を自らの手で作り上げていく、まさに経営に近い視点での挑戦が可能です。 ・明確なキャリアパスと早期昇格の機会 入社後、早期に昇格を目指していただくことを期待しており、パフォーマンス次第では1年を待たずに次のステップへと進める明確なキャリアパスが用意されています。 ・成長市場での貢献 自動車業界の変革期において、IoT・エンベデッドソリューションは最も重要な分野の一つです。この最先端領域で、自身のマネジメント力を活かし、社会に大きなインパクトを与えることができます。 ・裁量と影響力の大きさ 東京、名古屋、大阪といった主要拠点を巻き込みながら、事業の拡大と組織力の強化をダイレクトに推進できるため、ご自身の仕事が事業全体に与える影響を実感できます。

東証プライム上場企業傘下、スポーツ分野向けのITサービスを提供する企業
東証プライム上場企業傘下、スポーツ分野向けのITサービスを提供する企業

営業マネージャー候補

転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / Saas関連
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都

■アカウント担当者としてプロスポーツチームやエンターテインメント企業に対し、企画提案をしていただきながら、営業組織立ち上げに向けて、事業戦略に沿った営業組織の戦略策定や組織構築戦略の立案・実行を担当いただきます。 入社後は、プライヤーとして、収益向上やDX推進に向けて課題に合わせたソリューションを企画提案いただきます。 【具体的には】 自社プロダクトを軸に、システム開発、データ分析、DXコンサルティングなどを組み合わせたアップセル・クロスセル提案や、顧客課題に沿った企画・提案に向けて、日々の接点から得られた情報を基に課題を整理し、仮説を設定。立てた課題の確からしさの検証を行うために、キーマン把握や関連部門とのコネクション開拓を行い課題合意を行なったのち、社内のコンサルタントと協業しながら課題解決に向けた企画の立案・提案資料を作成し、提案・受注に向けてクロージングいただきます。 並行して、組織戦略や営業戦略の立案の他、営業部の売上目標達成に向けて、クオーター毎にアセットを整理し、戦略・KPIの立案、クオーター末には立てた戦略・KPIに対する達成状況の振り返り、アクションの見直しや検討先の再設定などPDCAを回しながら売上の最大化に向けて遂行いただきます。 また、メンバーの定例やメンバー個々の営業戦略策定の支援や査定評価などのマネジメント業務も担当いただきます。 【同ポジションの魅力】 ・経営層と対峙する「視座」の獲得: 顧客の経営層や事業責任者と直接対話する機会が多いため、ビジネスの構造を理解する視点や、高度なコンサルティングセールス能力が磨かれます ・攻めのDXで顧客の成功を創出する醍醐味: 自分が提案した仕組みが、スタジアムの満員御礼やファンの新しい体験として形になります。スポーツ・エンタメ業界の最前線で、ビジネスの枠組みを変える面白さがあります

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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企画・推進<電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化推進において、システム設計、最適運転検討、データ分析による需要予測、制御ロジック設計、および顧客提案・受注活動に加え、新たなソリューションの事業企画などの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業、ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、熱源設備・製造設備・再エネ電源・蓄電池などの全体エネルギーの最適化(コスト削減)、CO2排出削減などを実現するためのソリューション・システムの顧客提案活動、最適提案に向けたデータ分析作業、受注後のシステムのプロジェクトマネジメント。 ・同社保有技術をベースにした新規ソリューションビジネスの創造、事業化推進。 ■業務の魅力 ・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・社内複数部門との連携により、開発した技術/製品が広く市場に展開され、様々な形で社会貢献ができると共にこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ■製品の強み ・同社は社会インフラ/FA/ビル/一般顧客など幅広いジャンルにおいて事業活動を行っており、これから参入するカーボンニュートラル市場において事業展開を行う上で強みとなります。 ・社内外複数の研究機関との連携による技術力/総合電機メーカとしての製品化力・商流などこれらは市場戦略において大きな強みと考えています。 ■キャリアパス 即戦力としてリーダ的なポジションでプロジェクトを牽引していただき、将来的には管理職を目指していただくことも可能です。

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

ソフトウェア開発マネージャー<二輪向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
900万円~1,244万円
勤務地
神奈川県

■同社のソフトウェア設計マネージャーとして、二輪向けABS(アンチブレーキングシステム)の開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発全般のマネジメント業務 ・完成車メーカーとの制御仕様調整 ・制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析 ・ソフトウェア適格性確認テスト 【業務の魅力】 ・同社の展開する二輪向けABSは、二輪車特有の複雑な車両挙動に対応した高度な制御ロジックと、厳しい車載環境に耐える高い耐久性を備えた電子制御ユニットです。 ・四輪車と異なり、車体を傾けて走行する二輪車では制動時のバランス維持が非常に難しいため、「コーナリング制御」や「リアリフト抑制制御」などの、高度な制御機能が基板・ソフトウェアに組み込まれています。 ・日本/欧州をはじめ、インド/東南アジアなどの新興国でも125cc以上の二輪車に対するABS装着義務化が拡大しています。  同社は中大型スポーツモデルだけでなく、アジア市場等で需要が高まる小型実用車向けにも適合する柔軟なソリューションを提供しています。

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

エンジニア 職(生産工学、生産施設、装置、プロセスエンジニア等)

外資系企業
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
広島県

■障害特性を考慮の上、以下のいずれか1つの業務を中心に、その業務に付随する関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種データ分析を通じて、生産性向上につながる設備投資などの投資戦略立案や、生産計画の企画を担います。​ ・半導体工場を「止めず・安全に・高品質で動かし続ける」ための、工場インフラ全部を担当します。​(スケールが都市インフラ級で、新工場立ち上げや拡張にも携わります)​ ・装置の立ち上げや装置トラブルを解決し生産能力向上に取り組みます​ ・生産性向上・歩留まり向上・コスト削減等について、各種データ を分析し、課題を抽出し、改善策の提案・実行します。​ 社内外の関係者と、メールや口頭でのコミュニケーションを図ることにより業務を遂行していた​だきます。​英語によるコミュニケーションができる方は優遇いたします。 外資系企業ですが、英語が出来なくても問題ありません。 入社後は社内研修実施後に働いていただくので、未経験の方でも安心して働ける環境です ※詳細は面接時にお伝えします。 ※すべての業務について、社内外関係者と業務を円滑に行うため、 電話やメールによるコミュニケーションが必要となります(聴覚 障害がある方にも支援・配慮いたします)。 ※キャリアアップを目指したい方に最適なお仕事です

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

DRAM 設計・評価解析

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■障害特性を考慮の上、以下のいずれか1つの業務を中心に、その業務に付随する関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代メモリ(DRAM)の設計開発(新しい回路技術の開発や、より小さなメモリチップ面積の実現、信頼性確保、動作速度向上、消費電力低減を実現する設計開発) ・2Dの電子回路をICとしてシリコンウェハ上に実現するため、デザインツールを用いて、個々の素子を配置し、または素子間を配線で接続した3Dの回路パターンのデザイン ・試作のウェハやチップを専用テスタを用いて、各種機能、スピード、消費電力、動作電圧などの項目を評価します。改善点をプロセスや設計にフィードバックし、顧客ニーズにこたえる製品づくりに貢献 など  外資系企業ですが、英語が出来なくても問題ありません。 入社後は社内研修実施後に働いていただくので、未経験の方でも安心して働ける環境です ※詳細は面接時にお伝えします。  ※すべての業務について、社内外関係者と業務を円滑に行うため、 電話やメールによるコミュニケーションが必要となります(聴覚 障害がある方にも支援・配慮いたします)。 ※キャリアアップを目指したい方に最適なお仕事です。

プロセス安全マネジメント

職種/業界
設備保全 / 石油
年収
730万円~1,200万円
勤務地
千葉県袖ケ浦市

■固体電解質製造プラントの建設・運転に関わるプロセス安全マネジメントの企画立案および推進の中心となり、次世代事業の創出という大きな仕事にチャレンジしていただきます。 【具体的には】 ・製造プラント現場の安全操業を支えるマネジメントシステムの構築と改善 ・現場のプロセス安全力の向上を目指したリスクアセスメントの支援 【高機能材メーカーとしての同社】 本テーマの研究を開始してから10年以上、高機能材メーカーとして電池材料の開発に取り組んでいます。硫化物系固体電解質等に関する特許出願はトップレベルの件数を出願・保有しています。 次世代技術研究所のほか、生産技術センター、知的財産部の精鋭が集結して、2018年7月にリチウム電池材料室(現リチウム電池材料部)を新設し、全固体リチウムイオン電池材料の開発・事業化を目指し、開発を続けています。 【次世代のエネルギー開発への挑戦】 リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体(有機溶媒)が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、同社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

試運転調整業務<発電機>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
茨城県

■国内外の原子力・火力発電プラントにおける、大型発電機および関連電気品(制御盤など)の現地検査・試運転調整業務をご担当いただきます。製品が仕様書通りに正しく、安全に作動するかを現地で最終検証し、顧客へ引き渡す「品質保証」の司令塔としての役割を担っていただきます。

量子コンピューティングシステムの研究開発

職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
1,160万円~1,490万円
勤務地
東京都国分寺市

■量子コンピュータプロジェクトの目標である「2028年までに100量子ビットの量子ビットチップをシステムに実装し、量子誤り訂正シーケンスを実証すること」の達成に向けた研究開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・外部動向把握とネットワーク:量子、AI、半導体、制御技術などの先端分野に関する国内外の技術・政策・事業化動向の把握、および研究開発や協業戦略への反映 ・イノベーション戦略:専門家と連携した研究開発ロードマップの策定、技術課題の抽出、実現シナリオの検討、アイデア創出 ・技術開発:社内外の専門人財と連携した先端技術の具体化、および複数技術のシステム統合 ・ソリューション開発:顧客や事業部門と連携したソリューションの定義・開発、既存システムとの整合性を踏まえた実装 ・情報提供とビジネス提言:量子コンピューティングに関する知見をもとにした社内外の意思決定や協業を促進する情報提供・提言 ・ナレッジマネジメント:プロジェクトで得られた知見の整理・共有、組織知としての蓄積・活用 ※入社時点で、量子コンピュータの専門知識は必須ではありません。システム、制御、電子回路、実装、低レイヤソフトウェア、AI等いずれかの専門性を有し、量子コンピュータ開発に挑戦する意欲が重視されます。

アプリケーションエンジニア<SSD・NAND製品>

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体
年収
750万円~1,100万円
勤務地
神奈川県藤沢市

OEM顧客に対して、同社のSSD及びNAND製品についての技術的な説明、技術資料の提供、現場でのサポート、試験、トラブルシューティングを担当していただきます。トラブルシューティングについては社内海外拠点の技術チームと連携し、問題を分析して根本原因を特定し、効果的な解決策を提示していただきます。 【具体的には】 1) 顧客との技術窓口 ・担当顧客との技術的な関係構築、顧客側エンジニアとの日常的なコミュニケーション、顧客要求の収集と社内展開、顧客満足度向上活動 2) 製品Qualificationサポート ・顧客との評価(Qualification)計画策定、サンプル手配、スペック調整、評価進捗管理 3.)技術サポート・問題解析 ・担当顧客との技術的な関係構築、顧客側エンジニアとの日常的なコミュニケーション、顧客要求の収集と社内展開、顧客満足度向上活動 【働き方】 ■藤沢勤務ですが、固定の顧客先への直行直帰が多い就業スタイルです(電車移動を想定)。ワークスペースとして品川本社[品川駅 港南口より約6分]も利用可能となります。 【福利厚生】※条件によるため、詳細は内定時に共有いたします。 ■引越手当金(45~75万円程度) ■家賃補助(最長6年間) ※入社に伴い転居が必要な方に対し、支給(会社規定による) ■ 帰省費用の補助(※入社時単身赴任者に限る/月2回分の往復交通費:最長3年間) ■通勤手当(藤沢:自家用車通勤可。ガソリン代・高速料金支給。)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
310万円~400万円
勤務地
青森県青森市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■各種車両および建設機械の整備業務をお任せします 。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【資格取得費用は全額会社負担!業界最高水準の技能手当】 整備士資格の取得費用は全額会社が負担(5年勤務で返済完全免除) 。さらに技能手当は1級月5万円、2級月3万円、3級月2万円と業界トップクラスの支給額です !資格取得やスキルの向上がダイレクトに収入アップへつながる、明確な還元体制が整っています 。 【乗用車から大型・建機まで!ディーラー出身者も選ぶ技術幅】 乗用車をはじめ、大型トラックやショベルカー・クレーン等の建設機械まで多種多様な車両に対応しています 。実際に「整備士としての可能性や技術幅を広げたい」と乗用車ディーラーから転職してきた先輩も在籍 。メーカー不問で一生モノの深い技術が身につく環境です 。 【現場の裁量を尊重!若手の意見が通る快適な職場】 現場の判断や職人としてのペースを尊重する風土です 。20代〜30代の若手社員も活躍中で、現場からの「工場にクーラーが欲しい」といった要望を受けて設備導入を進めるなど、風通しの良さと快適な作業環境づくりに力を入れています 。 【無理のない働き方で定着率抜群!アットホームな風土】 長時間労働になりがちな環境とは異なり、無理なく腰を据えて働ける環境です 。アットホームで居心地が良い職場のため定着率が高く、在籍9〜10年のベテラン社員をはじめ長く活躍するメンバーが多数揃っています 。 【創業80年超のグループ安定基盤&毎年昇給の実績】 地域トップクラスの規模を誇る西田組グループの一員として、強固な経営基盤を確立 。業績連動により「毎年一律昇給」を実施しており、これまで昇給を下げた年は一度もありません 。独自商品の代理店展開など、将来性も抜群です 。

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

保全・メンテナンス業務<半導体>

職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
広島県

■半導体の保全・メンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 半導体製造装置(CMP装置)の関わるCR内現場作業。修理、メンテナンス、改造など。またその作業に付随する準備、資料作成など。要PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント) ■勤務携帯 採用直後、2か月間の本社での研修あり。 広島着任後は月に数回の深夜におよぶ残業有り。 概ね半年経過後、慣れてきたら土日祝日電話当番、緊急時は現場出動有。 ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

開発評価<EMC開発>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
広島県

■EMC開発の開発評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 車両・ユニット開発検証 EMC開発における実車試験およびラボ設備の管理・校正業務 ■使用ツール Excel、PPT ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

加工系生産技術職

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。

加工系生産技術職

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~800万円
勤務地
岐阜県中津川市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。

加工系生産技術職

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~800万円
勤務地
広島県呉市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。

加工系生産技術職

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~800万円
勤務地
宮崎県宮崎市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。

加工系生産技術職

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~800万円
勤務地
高知県香南市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。

加工系生産技術職

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~800万円
勤務地
栃木県宇都宮市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。

一品一様で顧客の要望を実現する装置メーカー
一品一様で顧客の要望を実現する装置メーカー

電装設計技術者

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都

プリント配線板(PCB)製造ラインにおける搬送装置(マテリアルハンドリング装置)の電装技術者をご担当いただきます。同社グループ企業にて、PLCソフト設計および電気ハード設計など、電装設計全般を中心となって担っていただきます。

東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業
東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業

次世代車載ソフトウェア開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / その他
年収
487万円~950万円
勤務地
東京都

■次世代車載プラットフォーム(AP/CPを含むミドルウェア層)の設計、開発、およびインテグレーション業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装 ・サービス指向アーキテクチャ(SOA)に基づいたサービスの設計 ・高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計 ・顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案 ・Linux・QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス・マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計 ※AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していただきます。 【業務の魅力】 ・隣接領域との連携: AUTOSAR APの知識を軸に、OSレイヤーやCP領域、機能安全といった隣接領域との連携・統合を経験することで、技術の幅が広がります。 ・モデルと実装の両面:抽象的なモデル定義(ARXML等)とC++による実装の両面を扱うことで、システム全体を俯瞰できる専門性を磨くことができます。 ・Linux・QNX開発経験のレバレッジ:Linux・QNX上でのC++開発、プロセス間通信、リソース管理の経験がそのままコアスキルとして活かせます。「車載は未経験だが、OSやミドルウェアの深い技術を追求したい」というエンジニアが、最もスムーズにドメインチェンジできる環境です。 ・自社OSとの相乗効果:独自の商用リアルタイムOSを持つ同社だからこそ、OSとミドルウェアの境界を意識した、より本質的な技術提案が可能です。

システム開発及びプロジェクト推進<エンジン>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務業務からスタートいただきます。 【具体的には】 ・エンジンシステム開発  -エンジンの構想及び仕様検討  -システム開発の推進 車両の目標性能からエンジンの出力・燃費・機能の目標値を設定し、各コンポーネント(本体構造・主運動、吸排気、動弁、燃料系、センサー等の部品)のハード/ソフトへ性能/機能を割付する。 ・エンジンプロジェクト推進  -各コンポーネント開発に繋がるエンジン全体の計画策定、推進  -エンジン開発のプロジェクト管理(品質、コスト・開発費、日程) ・エンジンのアライアンス推進  ₋アライアンス先技術の活用、及び 自社技術提供のための検討や契約 <使用ツール> CATIA、GT-POWER <やりがい・成長できる点> 同社の将来を担うプロジェクトとなる新規のエンジン開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および低燃費・低排出ガス車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業
東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業

車載プラットフォーム開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / その他
年収
487万円~950万円
勤務地
東京都

■AUTOSAR CPを核とした車載ソフトウェアプラットフォームの開発・インテグレーション全般に携わっていただきます。 単なるコンフィギュレーションではなく、OS層や通信プロトコル、機能安全といった隣接領域との深い関わりを考慮した要件定義・設計・実装が中心となります。 【具体的には】 ■効率的なECU向けプラットフォーム構築 CPの各モジュールを組み合わせ、リソース制約のある小型ECUにおいても高いパフォーマンスを発揮するプラットフォームの設計・構築 ■ RTEを活用した再利用性の高い設計 RTE(Runtime Environment)の特性を活かし、アプリケーションの独立性を高めるVFB(Virtual Function Bus)レベルからの設計・インテグレーション ■ 他ベンダBSW/ツール群の活用 複数のAUTOSARベンダが提供するBSW/ツール群の利活用 【業務の魅力】 CPの知識を起点とした技術領域の拡大:スタックの「中身」を知っているからこそ、Adaptive Platform(AP)とのデータ連携や、機能安全(ISO 26262)要件を満たすアーキテクチャ提案が可能です。CPを起点に、SDV時代の広範な技術領域へ関わりを広げられます。 独立系ならではの多様な経験:特定のスタックベンダーに縛られず、様々な商用スタックや自社OS・AUTOSAR CP以外のプラットフォームとの組み合わせに挑戦できます。特定の製品に依存しない、本質的なプラットフォーム構築スキルが身につきます。

パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社

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先行開発SE<業務用プロジェクター>

職種/業界
電気回路設計 / その他
年収
550万円~950万円
勤務地
大阪府門真市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務用プロジェクターの電源システム及びメカトロニクス要素の基礎検討からハードウェア設計・マイコンソフトウェア設計、及び実装、評価 ・先行開発として評価用ツールも併せて担当し、設計(商品)担当に引継ぎを実施 ・開発人数:2名 (同じ課のメンバと協調して業務推進をして頂きます) ■職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・出社/リモートワークのハイブリットワークが基本です。基本的には出社してメンバと協調して業務推進しますが、必要に応じてリモートワークも適時可能です。 ・顧客ヒアリング、POC、展示会など、お客様接点活動、及び、自身のキャリアアップ目標に向けたスキルアップ向上を積極的に推進しています。 ■この仕事の魅力  ・プロトタイプの製品開発に携わることができること(新製品開発)

パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社

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制御ソフトウェア開発SE<レンズ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / その他
年収
550万円~950万円
勤務地
大阪府門真市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務用プロジェクター及びレンズのセンシングデータをベースにフィードバック・フィードフォワードを利用した制御方式の要件定義~ソフトウェア設計、検証。 ・仕様設計と原理確認モデル実装/設計を内製化し、顧客の要望にクイックに開発できるアジャイルな環境の構築を担当。 ・ハードウェア担当者と協調してコンカレント開発を実施。 ・開発人数:2名 (商品化向けプログラミング委託、検証は別) 開発言語:C++、C# 開発環境:Visual Studio ■この仕事の魅力 ・世に出す実際の商品、サービスに対して開発~納品まで一貫して携われること ・プロトタイプの製品開発に携わることができること(新製品開発) ■職場の雰囲気 ・課の40%がキャリア入社/他事業部転入で、40歳以下が70%です。 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・出社/リモートワークのハイブリットワークが基本です。基本的には出社してメンバと協調して業務推進しますが、必要に応じてリモートワークも適時可能です。 ・顧客ヒアリング、POC、展示会など、顧客接点活動、及び、自身のキャリアアップ目標に向けたスキルアップ向上を積極的に推進しています。

エレキハードウェアエンジニア(先行開発)<デジタル複合機開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
700万円~900万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・オフィス向けレーザープリンタおよび複合機(MFP)の搭載技術開発ならびに製品の先行開発 ・2030年以降を見据えたエレキおよびソフトウェアを搭載した次世代コントローラプラットフォームの検討・開発の推進 ・制御基板開発、ASIC開発、CPU・SoC選定等のエレキハードウェア領域における、企画立案から設計、試作・評価検証、設計情報の作成・提供 など 【ポジションの魅力】 ・本事業は日本が世界をリードする領域です。日本のモノづくり最前線で開発~生産~市場対応まで一連のキャリアを積むことができます。 ・各々が顧客価値創造・社会貢献を追及する姿勢を重視しています。部品/製品の設計検証だけでなく企画や仕様検討にもチャレンジできます。 ・成長とチャレンジをサポートするための社内のオンライン教育やフォロー体制・システムが充実しています。 ・本事業は従来のモノ売りから、ワークプレイスの生産性と創造力向上を支援するコト売りへの変革期にあります。事業変革と社会貢献に立ち向かう仲間を求めています。

東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー

組み込み・制御ソフトウェア開発<車載向けエクステリアランプ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県

■車載向けエクステリアランプのソフトウェア設計(量産に向けたソフトウェア機能の熟成・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計)を担当いただきます。

高精度領域で強みを持つ国内メーカー
高精度領域で強みを持つ国内メーカー

MES導入/自動化推進<次世代生産体制>

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
545万円~900万円
勤務地
神奈川県

■次世代生産体制の戦略立案/構築担当者として下記業務をご担当いただきます。

東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー

ハードウェア設計<車載ランプ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~930万円
勤務地
神奈川県

■エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の開発を担当。

コーンズテクノロジー株式会社

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導入/アフターサポートエンジニア<宇宙分野>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
650万円~900万円
勤務地
東京都港区

■同社が手がける RF機器(送受信機・アンテナ)/ネットワーク/データ処理システム を含む大型案件(数億円以上、期間1~2年規模)において、導入およびアフターサポートを担当していただきます。 【具体的には】 ・導入フェーズ 設置現場でのサプライヤSupervisorに対する補助(社外作業員・監督との作業内容・工程の調整折衝など)を担当いただきます。 ・アフターサポート 事象に対してサプライヤへの問い合わせから客先へのソリューション展開(現地対応含む)を、技術知見を生かしながら対応いただきます。 【魅力ポイント】 技術商社である同社は様々な製品を取り扱っているので、例えば「衛星」だけに縛られることなく、宇宙業界全体的に色々なプロジェクトに携わることができ、また、やりたい領域へのチャレンジも可能です。これまでのご経験をベースに、幅広く、かつ、好きな領域を極めていける、そんな働き方ができる環境です。 【外出・出張について】 <国内出張:あり> ・対象:全国  └アンテナの設置場所として、北海道や沖縄が多く、離島もあります。なお、顧客拠点は関東近辺が多いです。 ・出張期間:アンテナ導入では1~2か月間(複数名で担当しますので、滞在期間は2~3週間で交代)、アフターサポートでは1か月に1度(1~3日間の出張があるかないか)

循環器やがん領域等に強みを持つ、日系の製薬メーカー
循環器やがん領域等に強みを持つ、日系の製薬メーカー

生産計画・調達担当者

職種/業界
生産管理 / 新薬メーカー
年収
500万円~850万円
勤務地
福島県

■生産計画・調達担当者として業務に従事いただきます。

品質保証<製品セキュリティ強化>

職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
650万円~1,000万円
勤務地
京都府京都市下京区

■製品セキュリティ品質保証体制を強化し、グローバル規制対応とセキュリティリスク低減を通じて事業成長に貢献することを担当していただきます。 【具体的には】 ・製品・サービスのセキュリティ品質保証を担う専門組織の一員として、製品セキュリティ規程の整備、PSIRT活動推進、脆弱性対応、グローバル規制対応をリードし、安全・安心な製品・サービスの提供に貢献していただきます。 ■この仕事の魅力 製品セキュリティは、グローバルで高まるセキュリティ要求や規制強化を背景に、ものづくり企業の競争力を左右する重要な領域です。本ポジションでは、製品セキュリティ戦略の企画から運用、PSIRT活動、脆弱性対応、グローバル規制対応まで一貫して携わることができ、高度な専門性を身につけられます。また、事業部や開発部門と連携しながら全社的な変革を推進し、お客様の安心・安全の実現と事業成長の双方に貢献できる点が大きな魅力です。将来的には、製品セキュリティを牽引するリーダーとして活躍できるキャリアも期待できます。 ■業界動向と同社事業の特徴 グローバルで製品セキュリティ規制やサイバーセキュリティ要求が高まる中、同社は制御機器・FA分野の製品・サービスを対象に、製品セキュリティ品質保証を推進しています。

研究開発<ブレーキシステム>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 (配属部署:システム企画開発部_システム技術開発室) 【具体的には】 ・将来車両へ対応するブレーキシステム設計を行い、車両性能をコンポ要求性能へ落とし込み、量産設計部署へ開発を提案。 ・社外Tier2のブレーキパッドに関する業務(新規摩擦材開発の棚入れ、量産ブレーキパッドの量産維持活動)を推進。 ・ブレーキ摩擦材に関する車両ベンチマークや、製品ベンチマーク。 【業務での使用ツール 】 ・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) ・Excel 関数, VBA

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー
多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

生産技術(車載向け基板の量産立ち上げ・工程設計)

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
440万円~600万円
勤務地
長野県

車載向け基板の量産立ち上げを中心に、生産技術エンジニアとして工程構築・改善を担当します。 (1) 新基板の量産立上げ・品質見極め 実装条件・品質基準の確立 新部品に合わせたメタルマスク設計 はんだ印刷品質・実装安定性の評価 量産可能な工程条件の決定 (2)能力検討・工程設計/改善 タクト・設備負荷・生産量の分析 ライン構成・レイアウトの最適化、新規設備導入 生産状況に応じたライン編成の見直し、工程改善・条件最適化 (3) 新工法の評価・見極め 新しい実装技術・工法の評価 信頼性評価、工程条件の妥当性確認、生産ラインへの適用判断

製造オペレーター

職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
350万円~600万円
勤務地
茨城県神栖市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■有機顔料もしくは機能性添加剤の製造、および製造設備の保全業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・有機顔料もしくは機能性添加剤の製造における現場手動作業 ・プロセスコンピューターの操作・監視 ・設備点検 ・安全活動 【勤務形態】 日勤:08:30~17:00 交替:08:30~16:45/16:30~23:45/23:30~08:45 ※内休憩時間 日勤:1時間        交替:1時間15分

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
450万円~600万円
勤務地
北海道苫小牧市

■建設機械および各種エンジンのメンテナンス業務をお任せします。 【具体的には】 ・建機・クレーン事業(建設荷役機械・クレーン等の修理等) ・エンジン事業(各種エンジンの定期整備・オーバーホール等) 【働く環境】 ■賞与6.7ヶ月分の圧倒的な高待遇と手厚い還元体制 同社ではエンジニアの貢献に全力で応えるため、手厚い待遇を用意しています。前年度の賞与実績は年3回で計6.7ヶ月分を達成。昇給実績も平均約15,000円と高く、スキルや頑張りがダイレクトに収入へ反映されるやりがい抜群の環境です。 ■土日祝休み&夜間呼び出しゼロで無理なく働ける環境 土日祝休みをベースとし、夜間の急な呼び出しも一切ありません。休日出勤が発生した場合も必ず代休を取得できるため、プライベートの時間もしっかり確保しながら腰を据えて長く活躍できます。 ■国内有数の技術力を誇る安定企業で一生モノのスキルを獲得 官公庁との取引も多数抱え、収益力の高い特殊機械のメンテナンスを強みとしています。他社では経験できないハイレベルかつ多種多様な知識・スキルを身につけ、エンジニアとして確実にステップアップできるフィールドが整っています。

自動車検査員専任

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都江東区

■ジャガー・ランドローバー車ディーラーにて、自動車検査員を専任で担当いただきます。 【具体的には】 ・指定工場での検査員業務 ・整備作業後の完成検査 ・その他、関連する業務

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市岩槻区

■建設機械および特殊環境機械のサービスエンジニアとして、整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断、法定点検 ・出庫前点検、レンタル機械の修理・メンテナンス ・工事現場での出張修理、顧客への取扱説明など ※自社工場での整備が約8割です。状況に応じて外部委託も活用しています。 ※機械ごとに丁寧な研修を用意しているため、建機未経験の方でも安心です。 【様々な機械の整備ができる】 同社では単調なルーティン作業に留まらず、多種多様な建機や特殊環境機械の整備から、経験を積んだ先には営業所の保全、コスト管理まで幅広く経験を積めるチャンスがあります。「ずっと同じ業務では飽きてしまう」と感じている方にオススメです。 【年間休日123日(+有給6日以上)・残業月30h未満の好環境】 現社長のもと労働環境を抜本改革。日曜・祝日休み、土曜日も月数回休みに加え、夏季や年末年始は9連休の実績があります。プライベートも大切にしながら長く活躍できます。

検査員

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
422万円~614万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

■自動車検査の仕事をお任せいたします。 【具体的には】 ・車両のコンディションチェック:ブレーキ、スピードメーター、ヘッドランプや放射線量など、それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうか確認。 ・検品作業:洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェック。 ・検査結果の入力。輸出する際の証明書として必要なレポートを作成します。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 【残業】 月20時間平均です。今後は15時間ほどに減らしていく方針です。

サービスエンジニア

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~630万円
勤務地
青森県十和田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または顧客元にむかい、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【1日の流れ】 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <キャリアパスの目安> メンバー(今回のポジション:350~450万)⇒チーフ(管理職候補:30代550万程)⇒工場長(10~15年目:30代後半600~40代700万程) 【残業月平均10時間程!週末休み!ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3~10月は隔週土曜日休み、11~2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り/未経験OK!研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しています。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
山口県下関市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■メルセデス・ベンツ、スマートの全車種を対象に、修理・点検・整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検項目に基づいたメンテナンスや定期点検 ・各種のテスターを用いた診断 ・補修や部品交換 【憧れを職業に】~輸入車整備憧れるけど難しそうだなと思われる方へ~ <輸入車経験がなくても歓迎の職場です> ・同社では、無資格で入社した整備士の方や、輸入車の整備経験がない方のご入社実績もございます。 →同社は、会社全体で教育を頑張っていくという風土であり、輸入車未経験の方に対しても、しっかりと先輩社員が手取り足取り教えてくれます。 →また、今回の募集は、整備の業務のより効果的な運用のための増員募集となりますので、最初から全て仕事を任されるということもございません。 ※基本的にはメカニック1人が1台をトータルで担当します。 ※フロント業務担当が別にいますので、整備業務に集中頂けます。 ※残業10~20時間程度 <キャリアステップ> 整備士として経験を積んだあと、サービスアドバイザーとして、顧客に車の整備などをアドバイスする役割を担っていただき、管理職を目指します。

自動車整備士・メカニック

外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
神奈川県川崎市宮前区

■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・​​各種テスターを使用したリモートでの故障診断   ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・​​社内システムへのデータ入力   ​​・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート)​ 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬(RSU)が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。

サービスアドバイザー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都江東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■オープンでフラット、スピード感あふれる社風 役職や職種に関係なく「最高のアイデアが勝つ」という文化が根付いています。従来のディーラーのような硬直した上下関係はなく、現場の意見が尊重される風通しの良さがあります。 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■パフォーマンスを最大化する評価と報酬 年俸制に加え、パフォーマンスに応じた賞与や自社株報酬など、個人の貢献を高く評価する制度が整っています。自身の頑張りが、世界が注目する企業の成長と直結する手応えを感じながら、高水準の待遇を手に入れることが可能です。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日120日以上。残業時間も月5時間~20時間と少なめです。 ■キャリアパスの多様性 ソフトウェア中心のトラブル対応でIT知識が身につきます。 英語やコミュニケーション力が磨かれ、キャリアの広がりも大きいのが魅力です。急速な事業拡大を続けているため、新拠点の立ち上げやマネジメント職への昇格など、チャンスが豊富にあります。また、技術を極めるだけでなく、オペレーションの改善提案など、ブランドを共に作り上げる面白さを実感できます。

自動車整備士・メカニック

外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都江東区

■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・​​各種テスターを使用したリモートでの故障診断   ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・​​社内システムへのデータ入力   ​​・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート)​ 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬(RSU)が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
310万円~550万円
勤務地
山口県下関市

■メルセデス・ベンツの正規ディーラーにて、サービスフロント業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検、一般整備、板金修理等の入庫受付、納車(メンテナンス後の引き渡し)対応。 └入庫受付時には、顧のご要望や不具合箇所、発生状況の詳しい問診等をしていただき、出庫時には、修理内容の説明等をしていただきます。 ・顧客への見積もりのご案内。 └修理見積の作成 → 顧客に見積もりのご連絡、修理内容のご説明 “顧客の気持ちに寄り添い真摯に向き合うことで、メカニックの診断、整備の力となり、安心で安全な車をお届できます。 【憧れを職業に】~フロント職憧れるけど難しそうだなと思われる方へ~ <輸入車経験がなくても歓迎の職場です> →同社は、会社全体で教育を頑張っていくという風土であり、輸入車未経験の方に対しても、しっかりと先輩社員が手取り足取り教えてくれます。 →また、今回の募集は、整備の業務のより効果的な運用のための増員募集となりますので、最初から全て仕事を任されるということもございません。 ※残業20時間程度 <キャリアステップ> サービスアドバイザーとして、顧客に車の整備などをアドバイスする役割を担っていただき、管理職を目指します。

新製品開発〈熱制御製品〉

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
茨城県古河市

■同社にて、電気自動車(EV)向け熱制御製品およびデータセンター向け新製品の開発・設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズや市場調査に基づく新製品の企画・アイデア創出 ・自社技術(流体技術等)を活用した製品コンセプトの立案・具現化 ・3D-CADを使用した製品設計および製図業務 ・シミュレーション解析による性能検証・最適化 ・試作品の機能評価および改良業務 【ポジションの魅力・職場環境】 ■注目市場(EV・データセンター)への挑戦 自動車の電動化(EV化)や急成長するデータセンター市場に向け、流体技術を活かした最先端の熱制御製品をゼロから創り出せるやりがいがあります。 ■部署の雰囲気の良さと高い定着率 社内エンゲージメント調査でも常にトップクラスの高評価を獲得。30代前半〜50代まで幅広い世代が互いを尊重しながらフラットに協力し合える環境です。

設計開発〈金属製品〉

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
茨城県古河市

■同社にて、金属製品の開発・設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 <開発業務> ・新事業に関わる金属製品の開発および設計 ・既存の量産工程に置き換わる新工程の検討、および工法成立性の検証 <設計業務> ・デザインレビュー(DR)やFMEAを用いた製品仕様の決定 ・新工程案の作成、立案 ・製品および構成部品の図面作成 ・試作品の機能評価

設計開発〈樹脂製品〉

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
茨城県古河市

■同社の樹脂製品における開発・設計・試作業務を担当いただきます。 【具体的には】 〈製品開発・設計〉 ・冷却配管(国内外自動車/非自動車系)の新規開発・仕様検討・設計 ・燃料配管におけるVA/VEを取り入れた仕様検討・設計 ・クイックコネクターの改良設計および新機構開発 〈工法開発・試作・生産管理〉 ・樹脂配管の新規工法開発(長尺曲げ、中間スプール、圧入)および試作工法の改善 ・試作・補用品の製作・検査・納入、および生産管理システムの改善

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