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技術職(機械・電気)/年収300万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人15555件中 1751〜1800件表示
山下ゴム株式会社
山下ゴム株式会社

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実験解析<音振動/製品強度/特性解析>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■NVH(車両の騒音・振動)解析担当として、エンジンマウント・サスペンション部品に関する、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■音振動実験解析業務 ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を実験解析 ・上記を活用した単体要求値の導出 ・新事象に対して新たな手法構築や設備導入の検討 ・新たなニーズに対する意見出し ■製品強度、特性解析業務 ・ゴム、樹脂、金属部品に対する耐久ひずみ、強度、剛性面のCAE解析 ・CAE技術を活用した予測値の割り出し ・技術的に不足する部分における新技術構築 【配属先について】 NVH解析GRは既存製品開発の改善を担う部署です。個別研究テーマを持ちながら製品の改善に向き合える環境で実験評価業務の中でも上流工程に携わる事の出来るポジョンです。 ※いわゆる量産前の実験評価業務は別の部署が担当しています。 【将来性】 同社ではEV化に伴い必要なくなる自動車部品は扱っていません。また、EV車の加速力の高さから防振機能は更に需要が高まります。

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電気設備保全エンジニア(自動車用ガラス製造設備)

職種/業界
設備保全 / ガラス・セラミック
年収
520万円~600万円
勤務地
京都府京都市南区

■自動車用ガラスの加工設備に関する電気・ユーティリティ設備の保全および改善業務を担当いただきます。安定した生産体制の維持に向けて、設備の保守管理から改善活動、プロジェクト支援まで幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動車用ガラス加工設備における電源設備・電気設備(製造設備含む)の改造および保全 ・ボイラー、給排水設備などユーティリティ設備の管理および保全 ・生産性向上に向けた改善活動および各種プロジェクトの支援 ・FA(工場自動化)、OA(オフィス機器)、IT関連設備・システムの管理および保全 【将来任せる可能性のある業務等】 ・自動車ガラス事業における新規設備の設計および導入 ・フロート板ガラス生産設備の電気系保全 ・海外生産拠点への技術サポート 【本ポジションの魅力】 ・自動車用ガラスの生産を支える電気設備・ユーティリティ設備の保全から改善まで幅広く携わることができます。 ・機械エンジニアやシステムエンジニアと協働する機会が多く、電気分野に加えて設備・システムに関する幅広い知識や経験を身につけることができます。 ・生産性向上に向けた改善活動やプロジェクト支援にも携わり、自らのアイデアを設備や生産現場に反映できる環境があります。 ・将来的には新規設備の設計・導入や海外生産拠点のサポートなど、より大きなプロジェクトに挑戦できる機会があります。 ・ご本人の希望や適性に応じて製造部門へのキャリア展開も可能であり、幅広いキャリア形成を目指せます。

設計開発<エンジンマウント/サスペンションブッシュなど>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~560万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■同社の設計者として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規部品構造の検討 ・3D CAD(CATIA)を用いたモデリング ・強度・剛性解析 ・顧客・取引先・社内関連部門との折衝 ・報告資料の作成及び報告 ・その他、設計開発にまつわる業務全般 【担当製品】 ホンダ社・スズキ社向けのエンジンマウントもしくはサスペンションブッシュ 【職務の魅力】 ・EV化が進む自動車業界にてEV車にも適応される最先端製品の開発に携わることができます。 ・2~3名という少人数で1つの車種を担当し、開発を行います。大きなやりがいと確かな技術力が定着します。 ・自分が開発した製品が、客先に認められ採用されることでの達成感が得られます。 ・客先に採用された製品が量産されて市場へ出ることの満足感が得られます。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~560万円
勤務地
愛知県東海市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 ※朝出社をし、社用車で同社建設機械を納入している担当顧客を巡回するスタイルです。 【作業範囲】 1.構造物(各種アタッチメント、構造物の修理/点検) 2.油圧系統(油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理/点検) 3.電気系統(ワイヤハーネス等電気機器の修理/点検) 4.動力系統(エンジン回りの修理/点検) 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機(建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など)、道路機械(大・中・小型転圧機)、クローラークレーン など 【さらなる事業拡大に向けて増員募集中です!】 建設機械整備経験のない方でもご活躍できる環境が整っていますので、まずはご相談ください!! ■建設機械整備未経験の方でも安心の教育・研修体制 整備職向けの社内研修制度として、若手向けに「早期戦力化研修(整備の知識・実務)」や資格取得や商品に関する研修など手厚い教育体制を敷いています!

メタウォーターテック株式会社

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カスタマーエンジニア

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
420万円~560万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■上下水道設備の電気・計装設備保守点を担当していただきます。 【具体的には】 (1)神奈川県内エリアの上下水道設備に納入している電機・計装・情報設備の保守点検業務 (2)上記設備に不具合が発生した際の障害保守対応 (3)老朽化した電気設備の修繕提案及び修繕工事の施工 (4)修繕業務の手配・設計取り纏め及び現場管理業務 ※基本的には官公庁案件など出張メインの仕事になります。出張メインですが案件は日帰りが基本で、宿泊を伴うものは稀です。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

設備・保全技術者<航空宇宙・防衛関連事業>

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都

■設備・保全技術者として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備(工作機械、検査装置など)の定期点検、メンテナンス ・故障発生時の原因調査及び復旧作業(応急処置~恒久対策の検討および作業実施) ・予防保全、設備改善(部品寿命見直し、点検周期の最適化) ・消耗品、交換部品の管理及び外部業者による修理工事手配および立会い ・精算職場の工程改善サポート業務 ・自動機社内製作 ・社内外の業務連携

品質管理・品質改善

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 総合電機
年収
500万円~600万円
勤務地
大阪府大阪市西成区 他

■品質管理・品質改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品の市場導入後の品質管理・改善 ・家電製品の品質問題の分析/改善推進、不具合傾向の把握および是正対策の立案/実行 ■顧客向けレポーティング ・量販店向け品質実績レポート作成、定期報告 ■発売前業務の整理 ・量産前技術資料整備、部品認証・試験レポート、電気配線図確認 ■技術資料作成 ・品質改善活動に関する技術資料の作成、生産への要望 ・分析結果/対策内容のドキュメント化

サービスメンテナンス

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
540万円~840万円
勤務地
東京都港区

バイオマス発電プラントおよび産業廃棄物処理プラントのメンテナンスに関する技術営業業務を行っていただきます。 〈具体的には〉 メンテナンス計画[技術]、見積依頼及び原価積算、客先折衝、受注事務処理、故障時等の緊急対応[営業]、手配、施工計画・管理[施工]、試運転立ち合い[技術]

第2種電気主任技術者

職種/業界
設備保全 / 食品
年収
410万円~830万円
勤務地
茨城県笠間市
資格
第2種電気主任技術者

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・高圧電気設備、ユーティリティ設備の予防保全、メンテナンス等の計画立案と推進 ・法令等に定める各種保安規定や管理標準等の改定 ・保安要員(工場及び構内保全会社)への運転・保全管理の指導・支援・育成 ・エネルギー管理(運転管理、省エネ企画、コスト管理)の施策立案・実行 ■働き方 ・日勤、土日休み※夜勤はございません。 ・土日に関しては、設備改修のための工事立会で出勤していただくことはございますが、振替休日を取得いただきます。 ・月平均残業時間:30時間

油圧機器、油圧回路、油圧制御開発<油圧ショベル>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~800万円
勤務地
広島県広島市佐伯区

油圧ショベルにおける油圧機器、油圧回路、油圧制御の開発者として活躍いただきます。 【入社後の流れ】 油圧ショベルの操作性や燃費などの性能設計を主に行う機種担当の補佐として、社内での量産審議、出図業務、品確試験業務などのフローを学んで頂きます。平行して機種担当の指導により油圧ショベルの油圧制御、油圧回路、油圧機器特性と設計手法を順に習得して頂きます。また実機評価を通して、ショベルの運転技能も習得して頂きます。 理解が深まってきたところで、新規モデルの機種担当を割当させて頂きます。また適正があれば、開発技術力アップのツールの導入や、開発プロセスの効率改善などは、適性しだいで早期に参加、推進して頂きます。 【実際の業務内容】 ・規定の設計エビデンスの作成 ・工程毎の社内設計審議の実施 ・油圧機器仕様書の作成 ・油圧制御仕様書の作成 ・図面作成、出図 ・試験計画書の作成 ・実機評価試験の立ち合い、レポート作成 ・油機メーカとの仕様交渉 <出張頻度> ◆国内出張 3か月に1回程度 ・日帰り~1泊2日が多い ・主に国内油機メーカ訪問、展示会などの情報収集 ◆海外出張 年1回あるか無いか程度 ・1回は最大でも1週間程度 (工場監査など) ・主に海外油機メーカ訪問、フィールド不具合対応

ヤンマーエネルギーシステム株式会社

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サービスエンジニア(GHP現場専門技術者)

職種/業界
サービスエンジニア / 住宅設備・建材
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都中央区

■ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社のサービス部門において、主力商品である空調機や小型ガスコージェネレーションに関する保守契約・機器更新といった営業活動、保守管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■取り扱い製品:GHP(ガスヒートポンプエアコン)※室外機にガスエンジンを搭載したエアコン、CP(コージェネレーションパッケージ)※小型ガスコージェネレーション 他 ■機械をより良い状態でご使用いただくために、協力会社と共に定期点検、消耗部品の交換といったアフターサービスを提供する業務です。 ■長きに亘って安心して製品をご使用していただくための保守契約提案、寿命を迎えた製品に対する機器更新提案業務などを実施。他、見積作成・部品手配・各種書類作成(報告書類・提案書類)といった事務作業など。 ※必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。(資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意) 【就業環境】 ■フレックスタイム制有(本社勤務は対象外)/コアタイム:有 10:00~16:00 ※標準的な労働時間帯:9:00~17:40(7時間55分 休憩45分)

先行オープンポジション

職種/業界
設備保全 / 電力・ガス
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県 他

■以下いずれかの業務を担当していただきます。 ◇事務系総合職:営業(技術提案営業除く)、コーポレート戦略、広報、用地、海外事業、総務、経理、資材、燃料、都市開発、人事等の事務系業務 ◇事務系専門職:海外事業・都市開発・エネルギーコンサルティング ◇事務職(エリア指定コース):希望の県内事業所での事務系業務(主に営業、託送、用地業務) ◇技術職各部門:火力・水力・原子力・配電・電力輸送・システム企画・電子通信・土木建築 ※注意 都市開発、国際事業、コーポレート戦略、資材、燃料などは本店のみで実施している業務であり、エリア指定コースのかたは原則従事できません。 当該業務を希望する場合「事務系総合職(エリア指定なし)」となります。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

車載ソフトウェア開発環境の構築及び開発プロセス効率化

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
神奈川県 他

ご経験に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【業務イメージ】 1.車載ソフトウェア開発データを統合するクラウドデータプラットフォームの設計・構築(アーキテクチャ設計、データ統合) 2.データ収集・加工・提供基盤の開発(データ収集パイプライン開発、ETL/ELT開発、Databricks処理開発、データ品質改善) 3.新しい開発データ基盤の運用モデル確立(現行環境管理、新基盤運用設計、外部パートナー管理) 【募集背景】 現在の自動車には約100個を超えるECUが搭載されており、複数ECUを包括して制御する分散制御や統合ECUによる制御へと進化する中で、クラウド環境の整備やセキュリティ問題の解決等、安全かつ効率的にソフトウェアアップデートを進めていく為の開発を進めております。当社は自動車部品メーカーとして各ドメイン・ECUの開発・製造の強みをもとに、安心・安全・効率よく統合ECUの開発やソフトウェアアップデートに伴うインフラの整備、開発環境の効率化・進化に挑んでおります。

ソフトウェア開発<住宅向け空質家電・設備機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県春日井市

・主な担当業務は住宅向けの「換気システム、浴室用換気乾燥機、キッチンレンジフード」や、「ジアイーノ、空気清浄機、除湿機、扇風機」等の家電製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発になります。 ・営業部門、商品企画部門、CS部門と連携し、顧客のニーズを的確に掴み、それを商品スペックに落とし込み、早期に量産化を実現します。 ・新しい技術や開発手法を習得し取り込むことで、製品の機能アップや品質向上に取り組み、製品を進化させていくことも大切な役割です。 【具体的には】 ①組み込みソフトウェア開発(ソフトウェア仕様設計、コーディング(主にC言語)、評価)  ※関連部門(営業部門、商品企画部門、CS部門)と連携し、新商品の機能要件の定義、検討も担当いただきます。 ②IoTおよび有線・無線を使ったシステム商品開発(システム開発マネジメント、システム設計、評価) ③組織横断のSPI活動、ソフト開発インフラ整備、時代に沿ったしくみ構築など、ソフトウェアの開発効率化と品質維持・スキル向上に関する業務 先ずは、①を中心として従事頂き、商品を知って頂くことことから始め、②、③の業務へと仕事の幅を広げて頂きます。

カスタマーサポートエンジニア

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
450万円~800万円
勤務地
熊本県菊池郡菊陽町

■カスタマーサポートエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客の施設において、高度に複雑な資本設備のアップデート、トラブルシューティング、診断、修理に関連するカスタマーサービス活動を担当 ・同社の顔として顧客対応を行い、サービスに対する顧客満足度を確保するとともに、システム機器の運用品質を維持 ・ダウンタイムを最小限に抑えるため、顧客との行動を調整 ・顧客サポート活動に関するフィールドサービスレポートを作成し、繰り返し発生する問題については他の支援部門に文書を提供 ・システムを活用し、知識の収集、再利用、共有、改善に貢献 ・問題解決のために、他のフィールドサービスエンジニアやインストールエンジニアを支援 ・エスカレーションされた技術的課題について、プロダクトサポート部門と連携し、コミュニケーションを図りながら対応 ※アメリカ・カリフォルニア、シンガポール、または台湾にある同社のトレーニングセンターで研修を受けていただきます。

サービスメンテナンス

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
450万円~700万円
勤務地
北海道札幌市中央区

バイオマスボイラー発電プラント、及び産業廃棄物焼却プラントのメンテナンス業務を行っていただきます。 <具体的には> ・メンテナンス業務、メンテナンス計画、見積依頼/積算、客先折衝、手配、施工計画/管理 ・故障時等の緊急対応、受注事務処理、試運転立合い など ※出張あり(営業、施工確認、現地調査等)

機械設計エンジニア

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~700万円
勤務地
福岡県古賀市

同社の主力製品であるデシカント除湿機や全熱交換器などの「機械設計」ポジションの募集です。量産品ではなく、案件ごとに仕様が異なる「個別受注設計」だからこそ味わえるモノづくりの醍醐味と、過渡期にある組織の仕組みづくり(標準化・脱属人化)にも携わっていただける、非常にやりがいのある環境です。 【業務詳細】 デシカント除湿機・全熱交換器・VOC濃縮装置などにおいて、顧客仕様に応じた個別案件の機械設計業務を担当いただきます。上流部門が作成する外形図・仕様書をもとに、制約条件を整理しながら詳細設計を進めていただきます。 ・個別案件の詳細設計(構造設計・機器レイアウト設計) ・構成部品の選定、部品表(BOM)の作成 ・設計図面および関連ドキュメントの作成 ・製造・調達・品質部門との仕様・工程に関する調整 ・外部委託先(設計協力会社)との設計連携および内容確認 ・案件に応じた試運転・現地据付に関する技術対応 部門として、設計業務の属人化を解消し、再現性のある設計体制の構築を目指しています。将来的には日々の設計業務に加えて、以下業務も一緒に取組んで頂きたいと考えています。 ・設計標準化(モジュール化)の推進 ・設計ルールおよびノウハウの文書化 ・設計業務の外部委託化および品質管理体制の整備 など ※標準化推進や外注マネジメント、上流設計(仕様検討・構想設計)などへのキャリア展開も可能です! 【開発環境】 ・CAD:iCAD、SolidWorks、AutoCAD ・その他:Microsoft Office(Excel、PowerPoint 等)

生産技術<新建屋の設備導入>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~700万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

■群馬県邑楽郡にある本店・生産技術部門にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新建屋建築に向けた立ち上げ準備および設備全体の企画・計画 ・建屋内のレイアウト検討(設備配置、内装・電気配線のレイアウト設計等) ・建設会社や社内各部門(製造・設計等)との仕様打ち合わせ・各種調整 ・生産設備の選定、導入、設置、試運転および立ち上げ業務 ・生産性向上や効率化に向けた工場設備の最適化・改善提案 【ポジションの魅力】 ※東証プライム上場・新明和工業グループの抜群の経営基盤のもと、創業80年の歴史を誇り、トレーラ・特装車分野で国内トップクラスのシェアを有しています。 ※開発から製造までを手掛ける「自社一貫生産体制」と高レベルな技術力を強みに、大手から中小まで幅広い顧客ニーズに応え、業績も非常に好調です。 ※今回は事業拡大に伴う「新建屋の建築準備」という大きなプロジェクトの立ち上げ(0→1)から携わる募集です。エンジニアとして大きな裁量とやりがいを持って挑戦できる絶好の環境です。 ※業務の中で一部CADを使用しますが、CAD実務未経験の方も歓迎です(入社後に学べる環境がございます)。

東証プライム上場、創業120年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業120年以上の日系通信機器メーカー

品質管理<インフラ製品>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~700万円
勤務地
埼玉県

■受入検査業務の運営、改善 ■購入品不具合対応 ■購入品ベンダーにおける製造品質向上

電気回路設計<二輪向けECU/汎用向け製品>【ポテンシャル歓迎】

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~650万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■2021年4月に開設した朝霞事業所にて、電気回路設計担当として下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 ※設計経験によりますが、入社後1~2年間の設計補助業務を経た後、主担当者として製品設計を遂行します 【担当製品例】 ■二輪向けECU ■汎用製品(発電機、充電器、DC/ACインバータ) ※ご担当頂く製品は選考の中で適性やご希望を鑑み決定いたします。 【同ポジションの魅力】 ■同社は一人ひとりの仕事の幅が広く、仕様から詳細設計~実装~評価まで幅広く自身で担当出来ます。 そのため、エンジニアとしての市場価値はもちろんスキルアップにおいても非常に良い環境です。 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制(土日祝日休み)やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■同社の最大の強みは、電源回路の要となる「パワー半導体」だけでなく、内部の「磁性部品(トランスやチョークコイルなど)」まで自社で開発していること。これらを組み合わせた独自の回路技術があるため、部分的な作業にとどまらず、回路設計の本質的なスキルを一から深く学べる環境です ■同社は 技術職向けの資格制度(エキスパートコース)が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。

組み込みソフトウェア<ECU・電源製品>※転勤無し

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~650万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【担当製品】ご経験により下記いずれかを担当 ・二輪ECU、BCU、モータ制御ユニット、充電器 ・四輪ECU、DC/DCコンバータ ・汎用製品(発電機、充電器、DC/ACインバータ) 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制(土日祝日休み)やリモート勤務の導入、残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた当社は独自の技術を世の中に提供しています。 ■同社は 技術職向けの資格制度(エキスパートコース)が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。

開発技術<医療機器>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~650万円
勤務地
福岡県小郡市

■医療機器の開発に関する技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 製品の設計や評価・検証をはじめ、見積取得やサプライヤーの選定・開拓、調達業務など幅広い業務を行います。 社外との折衝も多く、顧客や協業先との打ち合わせや、技術提案を行うFAE活動にも携わっていただきます。 また、CADを用いた製図や解析、見積りに必要な情報収集、薬事関連の業務、ISO関連帳票の作成などの品質管理にも関わるポジションです。 改良医療機器から新規医療機器まで、開発の全工程に関わりながら、専門知識を活かして活躍できる環境です。

ベックマン・コールター株式会社

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フィールドサービスエンジニア<医療機器>

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 診断医療機器メーカー
年収
~728万円
勤務地
大阪府豊中市

■フィールドサービスエンジニアとして、同社製品のオンサイトサービス、修理、およびインストールを提供し、システム機器の運用やメンテナンス面での顧客への技術サポートを提供していただきます。顧客に対しての連絡、技術および問題解決に向けたサービスの提供が役割となります。システム障害発生時の診断を含め、最も費用対効果の高いソリューションを判断、決定し提供していただきます。技術サポートや品質レポートシステムのより高いレベルへ複雑な問題をエスカレーションしていただきます。社用車での移動が頻繁に必要となるため、同社の車両安全プログラムの要求事項を遵守する必要があります。 【具体的には】 ・同社修理プロセスに従い、機器(粒度分布測定装置ほか)が正常動作するよう、診断、修理、分解、再組み立て、動作テスト、キャリブレーションおよび不具合修正等を実施 ・ライフサイエンス機器の設置、修理(有償含む)、適格性試験、また顧客マネジメントを含み保守契約販売を行い部門の成長に貢献 ・製品品質改善に必要な情報を機器担当者、または品質担当者へ報告

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

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回路設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
367万円~633万円
勤務地
長野県安曇野市

同社の産業機器(サーボシステム関連製品)におけるハードウェア開発(回路設計)をご担当いただきます。制御性能や信頼性に直結する重要なポジションとして、ソフトウェア・機械設計と連携しながら製品開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・サーボシステム向け回路仕様の策定および要件整理 ・アナログ/デジタル回路設計(制御回路、I/O回路 等) ・パワー回路設計(インバータ、電源回路 等) ・モーター駆動回路の設計・評価 ・基板設計対応(パターン設計指示、レビュー 等) ・試作機の評価・検証(電気特性、EMC 等) ・不具合解析および品質改善活動 ・ソフトウェア/制御/機械設計チームとの連携 【仕事の魅力】 顧客の夢を実現するための減速機を提供しているため、宇宙産業、E-mobility、医療、ヒューマノイドロボットといった世界の先端技術に触れることができます。 また、顧客との密な連携を取りながら進める案件も多く、同社でしか経験することがきない仕事も数多く存在しています。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

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ソフトウェアテストエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
367万円~633万円
勤務地
長野県安曇野市

ソフトウェア品質の向上を目的とし、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・テスト計画の策定およびテスト設計 ・テストケースの作成・実行 ・バグの報告・管理(不具合の再現・分析含む) ・開発チームとの連携による品質改善活動 ・自動テストの設計・実装・運用 ・テストプロセスの改善・標準化 ・リリース判定支援 【仕事の魅力】 顧客の夢を実現するための減速機を提供しているため、宇宙産業、E-mobility、医療、ヒューマノイドロボットといった世界の先端技術に触れることができます。 また、顧客との密な連携を取りながら進める案件も多いため、同社でしか経験できない仕事も数多く存在しています。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

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ソフトウェアエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
367万円~633万円
勤務地
長野県安曇野市

同社のサーボシステム関連製品におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。組込みソフトウェアからPCアプリケーションまで幅広く関与し、製品性能・品質の向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・サーボ制御に関わるソフトウェア仕様の策定および関係部門との整合 ・組込みソフトウェア開発(制御ロジック/通信処理 等) ・PCアプリケーション開発(設定ツール、解析ツール 等) ・ソフトウェア検証・評価(単体試験、結合試験、性能評価) ・不具合分析やレビューを通じた品質改善活動 ・ハード/機械設計/制御設計チームとの連携 【仕事の魅力】 顧客の夢を実現するための減速機を提供しているため、宇宙産業、E-mobility、医療、ヒューマノイドロボットといった世界の先端技術に触れることができます。 また、顧客との密な連携を取りながら進める案件も多いため、同社でしか経験できない仕事も数多く存在しています。

電気回路設計<二輪車両/汎用向け製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社の電気回路設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション確認、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 【担当製品】ご経験により以下のいずれかをご担当いただきます ・二輪EV用ECU+モータ駆動/制御ユニット(PCU) ・汎用製品(発電機、充電器、DC/ACインバータ) 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制(土日祝日休み)やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 す。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた同社は独自の技術を世の中に提供しています。特に電源回路開発において重要なパワー半導体だけでなく、磁性部品(トランスやチョークコイルなどの巻き線)も自社開発していて、それらを組み合わせた独自の電源回路技術を構築し、回路設計業務に従事することが可能です。 ■同社は 技術職向けの資格制度(エキスパートコース)が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。

電気回路設計<二輪車両向けECU製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■2021年4月に開設した朝霞事業所にて、電気回路設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション確認、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制(土日祝日休み)やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 す。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた同社は独自の技術を世の中に提供しています。特に電源回路開発において重要なパワー半導体だけでなく、磁性部品(トランスやチョークコイルなどの巻き線)も自社開発していて、それらを組み合わせた独自の電源回路技術を構築し、回路設計業務に従事することが可能です。 ■同社は 技術職向けの資格制度(エキスパートコース)が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。

電装システム開発(大型二輪ICE(内燃機関))

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
熊本県菊池郡大津町

■同社二輪(内燃機関車)の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・電装領域の研究開発、先行開発、量産開発(企画~開発~生産まで一気通貫で担当) ・機種開発の設計もしくは研究(テスト部門)のプロジェクトリーダー業務 ・電気/電子デバイスや電装システムの仕様検討、基本設計 ・完成車適合性のテスト、評価、解析 ・国内外の関係部署・サプライヤーと連携し、新商品を市場へ展開 ・市場投入後の品質改善/機能アップデート ※お持ちのご経験・スキル・適正に応じて上記の業務をお任せします 【使用ツール】CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープ、CANツールなど 【担当頂く電装部品・システム】 ・車載ユニット開発(メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等) ・サイバーセキュリティ/機能安全/EMC・ノイズ対策 ・コネクテッド・スマホ連携のHMI技術 ・灯火器(ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等) ・先進安全装備関連/センサー類 ・ワイヤーハーネス/バッテリー/モーター/充発電部品等 【キャリアパス】 ・入社直後:電装系のエンジニアとして商品開発・技術開発に携わり、機種開発のプロジェクトリーダーのもとで、完成車電装品仕様を学ぶことからスタート。 ・中期的なキャリア:業務に慣れていただいた後は、電装系のプロジェクトリーダーとして機種開発チームに属して頂き、開発実務を担って頂きます。 ・将来へのキャリアパス:機種開発全体のプロジェクトリーダーや、開発部門のグループまたは全体のマネジメント(管理職)へのステップアップも可能です。 個人の専門性と適性を活かしながら、コア人材へと成長できる環境も提供することが出来ます。

制御システム開発(大型二輪ICE)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
熊本県菊池郡大津町

■同社二輪(内燃機関)の大型機種開発部門にて、制御システムの研究開発・商品開発の業務を担当いただきます。 【具体的には】 二輪車、一台分における下記業務を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。 ・量産車ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 完成車要求からシステムへの要求を仕様書に落とし込みその内容を元に関係部門と仕様を整合しながら要求仕様書としてサプライヤーに提出、実装いただきます ・HILSなどシミュレータ活用、及び完成車での確認を通した制御検証システム構築 ・機能安全に対するISO26262の規格/サイバーセキュリティー法規に準拠するシステム構築 基本的には開発機種ごとにチーム編成(ICEがメイン) ※二輪車に搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、コントローラのハード/ソフトの「要求仕様書」作成、サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、「完成車確認」を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。 【開発ツール】JMAAB、MATLAB/SIMLINK、INCA、OBD、GST、フローチャート、HILS、MILS、DRBFM、Nohooks、AUTOCODE 等 【キャリアパス】 ご入社後は、機種開発のプロジェクトリーダー(PL)のもとで既存のプロジェクトに参画し、2〜3年かけて業務の流れや技術をキャッチアップいただきます。 3年目以降を目安に「機種開発の制御PL」として一つのプロジェクトを牽引していただき、将来的には技術部門を突き詰めたエキスパートや開発部門のマネジメント層(管理職)へとステップアップしていただくことを期待しています。

品質管理<人工衛星向け地上系システム>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都府中市

航空宇宙・防衛領域における人工衛星/地上系システム等のSI・サービスを対象に、プロジェクト横断で品質マネジメントを推進する組織にて、プロフェッショナルまたは主任として、開発部門・PM/PMO・サプライヤ・顧客と連携し、品質向上、品質コスト最適化、仕組み化(QMS運用・改善)を担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト品質管理支援(不具合管理、委託先品質管理 等) ・品質指標/KPIを用いた成果物の分析・評価(ソフトウェア、ハードウェア、コンポーネント等) ・フェーズ移行審査・各種レビュー対応(資料/記録確認、品質観点での指摘・是正フォロー) ・開発中および出荷後の不具合・障害・バグの分析、再発防止策の立案/推進 ・品質管理に関する工数見積、提案書作成、品質管理計画書の作成支援 ・QMS関連の文書管理・運用支援、品質教育、プロセス改善の推進 ・JIS Q 9100等を踏まえた品質マネジメント支援(内部監査・規程改訂支援等) 【ポジションの魅力】 ・航空宇宙・防衛領域の大規模SIで、上流~運用まで跨る品質課題に関与可能 ・QMS/規格(例:JIS Q 9100)、審査/監査、レビュー運用を通じ品質の仕組み化スキルを獲得 ・将来的に、プロジェクト品質リーダー/QMS改善リーダー/標準化・監査領域の専門性強化などへキャリアアップ可能 ・他業界出身者も多く、仕事のこと以外でも、趣味など気軽に話せる、馴染みやすい雰囲気

データセンタービジネスの新規事業開発(空調熱源設備のシステム設計他)

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
700万円~1,200万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

・顧客との対話を通じて、顧客の求める最適な熱源ソリューションを設計し、提案を行う ・ソリューションの構築のために、必要な社外パートナーとのエコシステムを構築する ・受注後はシステム納品に向けた社内外の取りまとめ及びJOB進捗管理を行う ・日々進化するデータセンター向け空調熱源技術の最新情報を収集し、技術戦略の策定に参画する

サービスエンジニア(フォークリフト)

急募
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~910万円
勤務地
埼玉県さいたま市岩槻区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■自社整備工場でフォークリフトのメンテナンス(整備、修理、点検)を行っていただきます。 【具体的には】 ■内勤(自社工場での整備) ・貸出前と返却後の整備、修理、洗車や塗装 ・ヤード内での車両移動、トラックへ積載・積下ろしの立会い ・返却受付、車両のチェック ・部品などの在庫管理や発注、品質管理 ■外勤(外回り)※入社後1~3年を目安にお任せします ・お客様先での保守・点検・メンテナンス作業・出張整備(1日1~3拠点を担当) ※業務時間外の依頼は基本的に断っているため早朝勤務や夜勤などは発生しません ・フォークリフト法定検査 ※難易度の高い案件等については自社工場に持ち帰るなど柔軟に対応します ■同社の目指す未来 同社の最も大きな特徴は、「社員が夢を叶え幸せをつかむ」という経営理念の実現に全社員で取り組んでいる点です。3年の歳月をかけて社員全員で話し合いまとめあげた企業文化「The PCS Way」は、この理念を実現するための道程。同じく定めた「行動規範」「ミッション」「社会貢献」の定義を元に、社員一人ひとりが得意分野を持ち寄り、協力し合いながら成長、その収穫を皆で公正に分かち合うことを目的としており、メカニックを心から大切にする社風が根付いています。 ・「評価制度や会社のルールが曖昧」「会社が営利組織すぎてお客様のために働けているのか?」そんな悩みがある方は、同社と出会い、悩みが改善し、キャリアが更に明るくなる可能性があります。 ・社員の成長が、会社成長に繋がり、その成果が社員へ還元される仕組み。自身の技術や貢献が正当に評価され、人生の夢や目標の実現を会社全体でバックアップする会社です。 ■同社の特徴的な待遇面 ・土日祝休み(休日出勤は基本なし) ・年間休日130日 ・自動車業界比で高給与 ・17時定時&多くて残業月30時間程度のため、18時~18時半には帰路に。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

事業企画・プロジェクト推進<民間航空機エンジン整備・修理事業>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
600万円~950万円
勤務地
埼玉県

■民間航空機エンジン整備・修理事業の事業企画・プロジェクト推進を担当していただきます。 【具体的には】 各種新建屋立上げに必要なリソース確保(投資予算の獲得、各機関の補助金獲得)や各部門と連携した導入設備の検討、各種データの取り纏めやデータ分析を経た資料作成等、ご担当頂く業務は多岐にわたります。社内外の多くのステークホルダーと連携し、プロジェクトを推進する必要があるため、主体的に現状に課題感を持ち、積極的に各関係者にコミュニケーションを取りに行く、折衝力が非常に重要になっています。 【アピールポイント】 プロジェクト推進においては社内各部門と調整やプロジェクトを成功に導くまでの大事な牽引役を担うだけでなく、そのプロセスの理解、成功経験をキャリアとして身に着けることができます。また、リソース確保においては社内でも幹部クラスとの議論、社外では業界関係会社や行政など幅広く交渉する機会があるため、幅広い視野の獲得や渉外のスキルを向上させることができます。

パナソニックコネクト株式会社

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生産計画立案、生産・進捗管理<航空機向け機内システム>

職種/業界
生産管理 / 電子部品
年収
700万円~950万円
勤務地
大阪府門真市

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・製品、サービスパーツの日次・月次生産計画立案、中期生産計画立案、進捗管理 対象商品:航空機乗客用のモニター、サーバー、USB充電器、コントローラ、タブレットなど

パナソニックコネクト株式会社

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適合性試験及び認証推進<航空機搭載機器>

職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機
年収
550万円~950万円
勤務地
大阪府門真市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・FAA(連邦航空局)、EASA(欧州航空安全機関)および機体メーカー(Boeing社、Airbus社など)の定める適合性試験を機種開発日程と連動させ推進 ・航空機搭載機器に必須となる適合性試験の要求把握、手順化、試験実施、認証ドキュメント作成業務 ・米国関連会社(Panasonic Avionics Corporation)及び外部企業(Boeing社・Airbus社等)との調整・折衝 *適合性試験:EMC、環境(温度、振動、湿度等)、燃焼性、構造。 【アビオニクスビジネスユニットとは】 約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。 世界の300社以上の航空会社をサポートしていて、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしています。 【技術部とは】 世界中の航空会社がコロナ過から脱却し、回復していく中で、燃費に影響するIFE(In-Flight Entertainment)システムの軽量化や新機体に標準装備されるCSS(Cabin Services System)の計画通りのアップグレードを求められています。これら社会・顧客からの要請に「開発・技術」で応え、顧客のビジネス成功に貢献することがミッションです。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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システムエンジニア<大規模リアルタイム情報システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■大規模情報システムの要求分析、システム設計、進捗管理等プロジェクト管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義/上流設計: 海外ユーザー(国家機関/官公庁)の要件定義からシステム設計全般を推進、社内技術部門と連携したソフトウェア方式設計の策定。 ・プロジェクトマネジメント業務: プロジェクト部門として社内関連部門(機械・電気・ソフト等)を取りまとめ、進捗・変更管理 ・グローバル実務/導入サポート: 製品の輸出管理実務、海外現地作業計画の作成、国内外での試験実施、ユーザー教育から導入後の運用サポートまで全般を担当。 ※担当製品(システム)について:最先端のレーダーや通信技術をベースとする、防衛用の指揮統制・情報共有システムです。 ※システムの流れ(例:戦闘の場合)→センサ(各防衛装備品や艦船に装備)→情報取得→識別→攻撃指揮→射撃指揮→武器操作 【組織のミッション】 統合情報システム部: 防衛用途の情報システム開発におけるプロジェクト統括部門です。社内の各技術部門を取りまとめ、開発プロジェクトの推進や新規事業の提案活動を行います。 情報システム第五課: 海外向け情報システムのプロジェクト部門として、プロジェクトマネジメント、上流設計から導入後の運用サポートまで、ライフサイクル全体を担います。 【業務の魅力】 ■社会・国際貢献性:手掛けたシステムが国内外の安全保障に貢献するだけでなく、海外政府機関との対話を通じて、国家間の信頼醸成に直接関わることができます。 ■希少性の高いキャリア:政府が推進する防衛装備品の海外移転において、先進的なグローバルプロジェクトを牽引する経験を積むことができます。 ■グローバル環境でのスキルアップ:海外ユーザーとの直接の要件定義や調整、現地での実務を通して、実用的な英語力や国際的なPMスキルが身につきます。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

空力要素設計・技術開発<次世代旅客機用エンジン>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
700万円~1,050万円
勤務地
東京都

航空機用エンジン、及び、これに類する製品の空力技術および空力要素(ファン、圧縮機、タービン)の研究開発や防衛・民間向け航空機用エンジンの空力に関する技術支援を行う同部門にて、次世代航空機用エンジンの空力要素に関わる技術開発、および設計とその取りまとめ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CFD(数値流体解析)を用いた航空機用エンジン空力要素の設計・開発および統合 ■社内や共同研究先の設備における要素試験の計画策定および実施 ■世界最先端の空力設計技術の研究開発 ■海外OEMや社内外の多様なステークホルダーとの緊密な連携および関係構築 【アピールポイント】 ・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、国内外の企業・研究機関とのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル、及び、他分野・他部門・社外との連携・調整など幅広いスキルを獲得できます。 ・2035年や2040年の実用化を見据え、10年以上の歳月をかけて自分が開発に携わった技術が実際のエンジンに搭載され、世界を飛び回るという壮大なスケールのやりがいを実感できます。

全体統括<SDVアーキテクチャー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案 ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、 車両内外(クラウド・モバイル含む)を横断した システム全体としてのアーキテクチャ方針を構想・定義します。 個別領域最適ではなく、車一台の価値最大化を前提とした全体設計が求められます。 2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築 各開発部門・機種・世代を跨いだ数百名規模の開発組織に対し、 設計原則・ルール・意思決定プロセスを定義し、 開発全体を統制するガバナンスモデルを構築・定着させます。 単なるルール整備ではなく、実行させ、定着させるところまで責任を持つポジションです。 3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード アーキテクチャに大きな影響を与える重要プロジェクトに自ら参画し、 基本方針の意思決定を主導します。 4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 アーキテクト・エンジニアに対して、設計思想や技術判断の指針を示し、 組織全体のアーキテクチャ設計力の底上げを担います。 ・設計レビューやディスカッションを通じた技術指導 ・アーキテクト人材の育成・輩出 ・複雑な技術課題に対する意思決定支援 自らの専門性をもってチームを率い、技術で牽引するリーダーシップが求められます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【特に注力いただきたい技術領域のイメージ】 例えば、スマートフォンと車両が連携するコネクテッド領域において、どの機能を車載側に配置し、どこまでをクラウド・通信側で担うか、といった「車内外をまたぐシステム全体設計」を扱います。 つまり、単一機能ではなく、システム全体を設計対象とするアーキテクチャ領域です。

東京エレクトロン宮城株式会社

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ICPプロセスエンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体製造装置
年収
805万円~1,900万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■半導体製造装置のプロセス開発・検証業務。新規開発・既存装置の改善、改良を行う際の仕様検討からプロセス条件設定までを担当していただきます。ハード・ソフト等のメンバーと一つのプロジェクトとして推進していただきます。。 ■エッチング装置はシリコンウェーハ上にプラズマの原理を利用し、非常に微細な回路線幅を加工し、ウェーハに反応するプラズマを発生させるガスの種類や、装置内の電圧・温度などを数百通りの中から組合せ、調整。検証と評価を繰り返し、従来にない最適な組合せを顧客ニーズに合わせて開発するのがプロセス開発の役割です。先端技術開発~量産開発まで幅広い経験を積める環境です。また、プロセスエンジニアとしての専門知識と同時にハードやソフトウェアに対する広い知識も必要とされます。顧客の拠点に直接出向くことも多く、コミュニケーション能力も求められる、製品開発の最前線といえる仕事です。 【業務のやりがい・魅力】 AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきています。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、顧客や他の開発系職種などと共同し装置全体最適化をする統括をしていくため、様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けることが可能です。 【組織】配属先は、以下いずれかが想定されている ■先端技術開発本部:最先端のコア技術開発 ■製品開発本部:顧客ごとにチームを組み、コア技術を応用し顧客の仕様に合わせた製品開発 ※プロセス全体として400名ほど在籍し、プロジェクトによって人数は異なりますが5名から10名ほどのチームで業務を行っていただきます。

四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、管理職として以下の業務領域における最終的な決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などを担当頂く予定です。 【具体的には】 ① ビークルOS(車載OS)の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS(LinuxやAndroidなど)に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象) ② 車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) 開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション(例:車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など)やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ③ 次世代通信ミドルウェアの開発・実装 セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。そのため、通信ミドルウェア(DDS、SOME/IP、MQTT等)」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU特有の非常に難易度が高く面白い領域です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

東京エレクトロン宮城株式会社

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組込ソフトウェア開発<ロボット・ヒューマノイド制御>

職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
690万円~1,580万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

■新規事業開発の中核メンバーとして組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ロボットSIでの実務経験を前提に、開発の上流〜実装・検証までを担っていただきます。 ■要求分析・制御仕様策定 顧客要求を深く理解し、それらを実現するための組み込みソフトウェアの要求分析から、高度な動作制御仕様の策定、アーキテクチャ設計までを上流から担う。 ■高精度制御アルゴリズムの構築・実装(C言語) ハードウェア側の物理的限界を高精度な制御アルゴリズムによって補い、世界最高峰の生産性と安定性をソフト面から実現するためのプログラム開発・実装(C言語)を行う。 ■実機検証およびチームリード メカやエレキなどの他職種エンジニアと密に連携しながら実機での検証・チューニングを重ね、課題解決を図るとともに、将来的にはメンバーのマネジメントやプロジェクトの推進といったリーダー業務も期待されている。 【業務のやりがい・魅力】 ■ハードの限界をソフトで超える、最先端の挑戦 ナノメートル単位の極微細加工を制御するため、装置の物理的な限界を自らのアルゴリズムとソースコードで打ち破るという、エンジニアとしてこの上ない知的興奮と最先端の開発に挑戦できます。 ■一品一様のモノづくりがもたらす高い専門性 顧客ごとにカスタマイズされる半導体製造装置の制御を司るため、汎用的なソフト開発とは一線を画す「自動化や制御の難易度が極めて高い」独自のディープなスキルと圧倒的な成長環境が手に入ります。

企画/開発/設計< 半導体統合モジュール>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計(電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む) ・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用(接合技術、放熱・冷却構造、絶縁/放熱材料、構造設計 等) ・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ/産機顧客との技術折衝・製品提案 ・社内外関係者(製造、品質、サプライヤ等)と連携した量産設計・立上げ推進 【業務のやりがい・魅力】 ・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい ・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力 ・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル ・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制 ・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点 【募集背景】 自動車市場の電動化が急速に進む中、電動車の性能・競争力を左右するパワー半導体モジュールの重要性が一層高まっています。同部署は車載用途に加え、産業機器分野への展開も見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの開発を推進しています。一方で、要求性能の高度化、量産性確保、開発スピード向上への対応が大きな課題となっています。そこで、電気・電子、半導体、電動パワトレイン分野の知見を活かし、顧客と直接技術議論しながら製品を具現化できる人材を募集します。車載・産機双方を見据えたパワーモジュール開発を通じ、次世代電動化社会の中核技術創出を担っていただきます。

機械エンジニア<三重県勤務>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
三重県

設計開発(三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等)及び解析・実験・評価業務等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。

組込エンジニア<愛知県勤務>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
愛知県

設計(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発を行う。 ■ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発を行う。

組込エンジニア<岐阜県勤務>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
岐阜県

設計(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発を行う。 ■ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発を行う。

組込エンジニア<三重県勤務>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
三重県

設計(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発を行う。 ■ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発を行う。

組込エンジニア<静岡県勤務>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
静岡県

設計(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発を行う。 ■ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発を行う。

電気・電子エンジニア<愛知県勤務>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
愛知県

設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 自動運転に関わる回路設計 自動車による交通事故軽減のために、世界中で注目されている安全運転支援システムに関わる業務。車載レーダーにおける制御回路設計を行う。 ■医療・医療機器 画像診断装置用電子部品の開発 X線、超音波、NMRといった部位・用途に応じた各種画像診断装置のFPGA論理設計〜周辺回路設計を行う。また、シミュレーション、実機評価、環境評価等を行う。 ■宇宙 宇宙機器のシステム開発 姿勢制御システムや電源システム、通信システム等の各種サブシステムの開発を行う。限られた空間内、また宇宙独自の環境条件に適応できるシステム開発を行う。

電気・電子エンジニア<岐阜県勤務>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
岐阜県

設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 自動運転に関わる回路設計 自動車による交通事故軽減のために、世界中で注目されている安全運転支援システムに関わる業務。車載レーダーにおける制御回路設計を行う。 ■医療・医療機器 画像診断装置用電子部品の開発 X線、超音波、NMRといった部位・用途に応じた各種画像診断装置のFPGA論理設計〜周辺回路設計を行う。また、シミュレーション、実機評価、環境評価等を行う。 ■宇宙 宇宙機器のシステム開発 姿勢制御システムや電源システム、通信システム等の各種サブシステムの開発を行う。限られた空間内、また宇宙独自の環境条件に適応できるシステム開発を行う。

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