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土日祝休み・年間休日125日・整備士からチャレンジ可能
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テクニカルライター

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~550万円
勤務地
岐阜県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のテクニカルライターとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■取扱説明書等、様々なマニュアルの作成業務 ■取引先企業から該当製品に対する資料・情報の収集 ■ページ構成及び内容について、過去の整備マニュアル等を参考にしながら指示原稿の作成。業務 ■完成したマニュアルの最終チェック及び修正、取引先企業への納品 【仕事の魅力】 ■自動車整備などのご経験を活かし、自動車や機械の修理書・整備手順書といったマニュアルを制作・編集を行います。 実際に対象物の分解等を行い、すべてのユーザーが安全、確実に作業するために企画・検証・原稿・編集・校正を行います。 ■編集するマニュアルは、主に整備士(メカニック・エンジニア)が修理・点検・整備の際に使用します。それらの技術資料には修理書、手順書、要領書、解説書、取扱説明書などの多くの種類があります。 ■プロのメカニックが使う教科書のような資料のため、責任は大きいですが、その分やりがいもあります。 自動車や機械に関する知識は無くても大丈夫です。先輩社員も未経験で入社しましたが、 仕事を通じて覚えていき、今ではお客様に頼られるプロフェッショナルとして活躍しています。

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株式会社インデクション
株式会社インデクション

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テクニカルライター(自動車関連のマニュアル制作)

職種/業界
その他 / 自動車ディーラー
年収
350万円~520万円
勤務地
岐阜県多治見市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ 自動車のマニュアル(整備士向け修理書や、エンドユーザー向け取扱説明書など)の制作・編集業務をお任せします。 【具体的には】 ・情報収集・仕様の把握  マニュアル制作予定の車種情報の収集  メーカーから届く仕様書・設計資料の読み込み  類似車種や既存マニュアルとの比較、変更点や新機能の把握 ・開発車両での実車検証  開発車両を用いた、スイッチの配置・作動・メーターの表示仕様などの整合性検証  部品の脱着検討など、実車を触りながらの確認作業 ・原稿作成・編集(PCでの作業)  読解・検証した内容を基にした、わかりやすいマニュアルの文章作成  操作方法を直感的に伝えるための「イラスト発注用原稿」の作成 ・校正・仕上げ  誤字脱字や、仕様との齟齬がないかの最終チェック 【作業環境・チーム体制】 ・使用ツール: Office(Word/Excelなど)、Adobe Acrobat、専用ソフトウェア ・チーム構成: 現在4人体制。全員が「元整備士」のメンバーです! 実車の知識を活かして活躍しています。 【就業環境に関して】 ■土日休み&年間休日121日の好環境 定休日は土曜・日曜で、年間休日は121日としっかりと休める環境です。 GWや年末年始の長期休暇もあり、業務に慣れれば自分のスケジュールに合わせて柔軟に働くことができます。 ■身体への負担が少ない働き方 現場で工具を握り続ける整備とは異なり、パソコンを使う業務がほとんどのため、体力的な負担が非常に少ないのが特徴です。 腰を据えて長く働きたい方に最適な環境が整っています。 ■未経験から専門スキルを習得 テクニカルライターとしての経験は不問です。入社後は基本的な制作方法や資料の読み方から丁寧に教える教育体制が整っています。 分からないことはチームで協力して解決していくため、安心してスタートできます。

テクニカルライター(自動車関連のマニュアル制作)

職種/業界
その他 / 自動車ディーラー
年収
350万円~520万円
勤務地
愛知県みよし市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ 自動車のマニュアル(整備士向け修理書や、エンドユーザー向け取扱説明書など)の制作・編集業務をお任せします。 【具体的には】 ・情報収集・仕様の把握  マニュアル制作予定の車種情報の収集  メーカーから届く仕様書・設計資料の読み込み  類似車種や既存マニュアルとの比較、変更点や新機能の把握 ・開発車両での実車検証  開発車両を用いた、スイッチの配置・作動・メーターの表示仕様などの整合性検証  部品の脱着検討など、実車を触りながらの確認作業 ・原稿作成・編集(PCでの作業)  読解・検証した内容を基にした、わかりやすいマニュアルの文章作成  操作方法を直感的に伝えるための「イラスト発注用原稿」の作成 ・校正・仕上げ  誤字脱字や、仕様との齟齬がないかの最終チェック 【作業環境・チーム体制】 ・使用ツール: Office(Word/Excelなど)、Adobe Acrobat、専用ソフトウェア ・チーム構成: 現在4人体制。全員が「元整備士」のメンバーです! 実車の知識を活かして活躍しています。 【就業環境に関して】 ■土日休み&年間休日121日の好環境 定休日は土曜・日曜で、年間休日は121日としっかりと休める環境です。 GWや年末年始の長期休暇もあり、業務に慣れれば自分のスケジュールに合わせて柔軟に働くことができます。 ■身体への負担が少ない働き方 現場で工具を握り続ける整備とは異なり、パソコンを使う業務がほとんどのため、体力的な負担が非常に少ないのが特徴です。 腰を据えて長く働きたい方に最適な環境が整っています。 ■未経験から専門スキルを習得 テクニカルライターとしての経験は不問です。入社後は基本的な制作方法や資料の読み方から丁寧に教える教育体制が整っています。 分からないことはチームで協力して解決していくため、安心してスタートできます。

テクニカルライター

職種/業界
その他 / その他
年収
300万円~600万円
勤務地
愛知県岡崎市

■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル(取扱説明書、修理書、整備解説書等)の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ:企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査:取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先(工場や本社)へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成:顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容:取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分~17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。

テクニカルライター(未発売の新型車・バイクのサービスマニュアルおよび取扱説明書の現稿作成・編集)

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都練馬区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

「まだ見ぬ新型車を“合法的に”バラバラに分解する快感、知りたくありませんか?」 現場の肉体労働からは卒業。これからは「整備知識」を武器に、世界中のメカニックを救うマニュアルを作る。東証上場グループの安定基盤で、売上右肩上がりの案件です! 【具体的には】 1 資料収集・取材:メーカーから図面やCADデータを入手。メーカーのピットへ出向き、実機(試作車)を実際に分解しながら構造を取材。 2 原稿作成(改定・編集):既存車種のマニュアルをベースに、新型車の変更点を赤入れ・訂正していく作業がメイン(全体の8〜9割)。 例:ワイパーブレードの長さ変更に合わせたイラスト修正、定期点検周期の変更に伴うテキスト書き換え。 例:診断機を繋いだ際に出るエラーコード(DTC)に応じた修理・点検手順フローの作成。 3 イラスト・データ連携:書き上げた原稿を元に、社内のイラスト専任メンバーに図解作成を依頼。データ制作担当と連携して1冊のマニュアル(数千ページ規模)に。 ※1つの章(エンジン章、電装章など)を1人が担当する分担制。チーム内で密に声を掛け合いながら進めます。 【特権】発売前のプロトタイプ(試作車)を独り占め! 一般の人が絶対に立ち入れない自動車メーカーの「極秘ピット」に1ヶ月間入り込み、発売前の新型車(EVやハイブリッド、先進安全支援システム搭載車)を部品1個から工具を使って自分の手でバラバラに分解して構造を取材。メカニックとしてこれ以上ない知的好奇心を満たせる環境です。 【誇り】全国、世界中のメカニックをあなたの図解が救う あなたが手がけたサービスマニュアルや故障診断書(DTCエラーコードの解決手順)は、世界中のディーラーや整備工場に配備されます。現場の整備士が壁にぶつかった時、あなたの手順書を見て「直った!」と胸を撫で下ろす。世界の自動車流通と安全を影で支える誇り高い仕事です。

株式会社生産技術パートナーズ

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サービスエンジニア(溶接機・産業機械)

転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
富山県富山市

■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。

テクニカルライター

職種/業界
その他 / その他
年収
300万円~600万円
勤務地
愛知県みよし市

■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル(取扱説明書、修理書、整備解説書等)の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ:企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査:取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先(工場や本社)へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成:顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容:取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分~17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。

テクニカルライター

職種/業界
その他 / その他
年収
300万円~600万円
勤務地
岐阜県多治見市

■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル(取扱説明書、修理書、整備解説書等)の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ:企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査:取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先(工場や本社)へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成:顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容:取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分~17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。

テクニカルライター

職種/業界
その他 / その他
年収
300万円~600万円
勤務地
東京都国立市

■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル(取扱説明書、修理書、整備解説書等)の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ:企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査:取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先(工場や本社)へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成:顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容:取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分~17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。

整備・サービススタッフ

職種/業界
その他 / リース
年収
380万円~520万円
勤務地
千葉県野田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応:5割・倉庫内管理/メンテナンス:5割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備(入出庫点検・メンテナンス) ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB(卸レンタル)」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制(土日祝)」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル(Wレンタル)」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし!ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社(プロ)」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。

自動車大学校の教員

転勤なし
職種/業界
その他 / その他
年収
400万円~650万円
勤務地
茨城県水戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■水戸自動車大学校の教員として勤務していただきます。 【具体的には】 ・自動車整備士育成のための学科・実習指導 ・進路相談含む学生・生活指導 ・オープンキャンパス等の学生募集活動

船舶の保守(メンテナンス)に関する船舶管理業務

職種/業界
その他 / その他
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都千代田区

■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶(1人あたり3~4隻を担当)のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。(※本社業務6〜7割:造船所業務3〜4割) ■ 具体的な業務内容 【本社業務(陸上からのサポート・計画立案)】 ・船舶の整備・入渠(ドック)計画の策定支援(担当船の修繕要望を取りまとめ、計画へ反映) ・船舶から寄せられる機器不具合や技術的な問い合わせへの対応 ・船用品、予備品、修繕資材などの調達・発注手配 ・舶用メーカーや修繕業者との打合せ、見積取得、工事内容および納期の調整 ・入渠工事完了後の事務処理(工事内容の確認、請求書の精査、費用集計・予算管理) 【造船所業務(ドック期間中の現場管理)】 ※1隻あたりのドック工事(約10日間)や事前の訪船打合せ等で、年間45日前後の出張が発生します。(主な出張先:広島、愛媛、高知、山口、大分などの各造船所) ・ドック期間中の現場管理(船員や造船所担当者と連携し、安全・品質・工程・費用の全体管理) ・毎朝の工事打合せへの参加、当日の進捗確認 ・主機関、補機などの整備状況や船底塗装の確認 ・船級協会や官庁検査などの各種検査への立会い ・工事中の追加工事の検討・調整、開放整備後の試運転や海上試運転への立会い ■ 働き方・就業環境について ・原則として通常時の夜勤はありません。 ・ただし、船舶のトラブル発生時には夜間・休日対応が発生する場合があります。 ・年に1回程度、ISM事務局業務として「乗船監査」をお願いする場合があり、その際は夜間勤務が含まれる可能性があります。

重機運搬ドライバー

転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器
年収
330万円~438万円
勤務地
埼玉県さいたま市岩槻区

■重機運搬ドライバーとして、建設機械や機材の運搬業務をお任せします。 【具体的には】 ・建設機械(油圧ショベル、解体専用機等)の運搬 ・機材、アタッチメントの配送 ・積載時の安全確認、点検 ・車両の日常点検、清掃 ※配送先は主に建設・解体現場となります。 【年間休日122日と充実のプライベート】 ワークライフバランスを重視しており、年間休日は122日と業界内でも高水準です。日祝休みに加え、土曜日出勤が発生した場合は平日に振替休日を取得する制度が整っているため、無理なく長期的に活躍できる環境です。年末年始やGW、お盆の長期休暇もしっかり確保されています。 【家族も安心の充実した手当と福利厚生】 月給に加え、住宅手当や家族手当(配偶者15,000円、子1人につき10,000円)など、生活を支える諸手当が非常に充実しています。また、賞与は前年度実績で年3回・計6.50ヶ月分という驚きの支給実績があり、頑張りが正当に還元される仕組みです。 【圧倒的な賞与実績:年6.50ヶ月分】 同社の最大の魅力は、日々の貢献を還元する賞与制度です。前年度実績では年3回、合計で6.50ヶ月分という非常に高い水準で支給されました。 月々の給与に加えて、まとまった収入が得られるため、将来の蓄えや趣味の時間も充実させることが可能です。

研究開発<グリース>

職種/業界
その他 / 有機化学
年収
300万円~400万円
勤務地
神奈川県愛甲郡愛川町

潤滑油の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・実験室での油剤の開発、評価、分析 ・サンプル品の作成、クライアントへのプレゼンテーション ・成分問い合わせへの対応(販売会社、企業) 入社後は、さまざまな開発業務に関するOJTで同社開発業務を学んでいただき、一定の能力に達成した段階より徐々に担当を持っていただきます。

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

ポートエンジニアリングリーダー

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

■同社シェアリングサービス事業成長の根幹をなすポート(=モビリティの貸し借りを行う場所)の品質向上と設置数拡大を、建築・法律の専門知識を活かして推進するポジションです。営業部門や行政と連携し、戦略的に拡大させていくための重要な役割を担います。 【具体的な業務内容】 ■行政、評価機関等からの指摘対応: ・指摘事項の論点整理と、関係者(土地オーナー、行政等)との関係性整理 ・行政協議の実施と、議事録の作成 ■新規ポート案件の遵法性確認: ・オーナーから受領した図面を基に、建築基準法等に照らしたポート設置可否の判断 ・関係者(土地オーナー、行政等)との協議 ■ポート審査と教育: ・社内の設置基準やその背景にある考え方の理解と営業担当へのインプット ・営業担当が獲得を目指すポート案件について、設置基準への準拠や潜在的リスクの有無をチェック ・より良いポート設置のための、建設的なレイアウト提案などを営業担当へ実施 【仕事の魅力】 ・急成長するインフラの根幹である「ポート」の拡大に直接関わることができます ・建築基準法や行政協議など、専門知識を活かして事業成長にダイレクトに貢献できるポジションです ・不動産・建築の知見を、新しい街づくりや都市開発という領域で活かすことができます

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

渉外<警察・関係省庁>

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■電動キックボードを含む特定小型原動機付自転車の安全・安心な利用環境の創出に向けて、各種安全対策の実行と、多様なステークホルダー(警察・政治家・官公庁などのパブリックセクター・業界団体等)との複雑かつ地道な折衝、そのための戦略立案/実行/推進をご担当いただきます。 ■具体的な業務 ・警察、その他中央省庁、業界団体、関連コンサルティング会社といった政策当局またはステークホルダーの調査及びコミュニケーションと関係構築 ・同社の業務に関係する法令、政策や取り巻く環境について、官公庁、議員、専門家団体等との対話を通じた情報収集や政策提言 ・事業に関係する国内外の法令/制度/実態、政策動向等の調査/研究 ・政策議論の過程における同社/業界団体のプレゼンス強化施策の策定および実行

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

シニアキーアカウントマネージャー<エンタープライズ>

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

■キーアカウントマネージャーとして、大手企業との中長期的な提携を進め、「駅」「コンビニ」「街のランドマーク」などの難易度の高いポートの獲得をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで取引のない新規の大手企業を開拓し、包括連携、資本業務提携なども含めた、大手企業との中長期のアライアンスを推進していただきます。 特に、大手企業の抱えるアセットやユーザーを最大限活用して、同社ユーザーの拡大だけでなく、クライアント企業にとってメリットのある新たな事業開発の芽を作ることで、これまでにない新たな価値創造に繋げ、中長期的な提携を見据えたコラボレーションを行っていただきます。同社の更なる成長に欠かせない非常に重要なミッションであり、経営を含めた社内外の関係者と密に連携しながらプロジェクトを推進いただくことが期待されています。 【仕事の魅力】 ・社内のあらゆるステークホルダー(事業開発、プロダクト開発、マーケティング、広報など)と連携し、同社と大手企業双方にとってWin-Winとなる戦略的な仕組みの構築をご担当いただきます。 ・大手企業とスタートアップのシナジーを創出し、話題性のある協業事例や前例のない取り組みを生み出す事業創造をご担当いただきます。 ・通常の営業に加え、事業開発要素を含めた高度なプロジェクトマネジメントスキルを発揮し、世の中に新しい価値を提供して事業成長に直結させます。

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

シニアキーアカウントマネージャー

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
大阪府

■同社のミッションである、街中を「駅前化」するインフラ基盤を戦略的に構築するため、「大手企業」と「自治体・地域」の両方を対象とした、中長期的なアライアンスをリードしていただきます。 【具体的には】 ■エンタープライズアライアンス ・「駅」「コンビニ」「街のランドマーク」など、難易度の高い大手企業アセットのポート獲得を推進します。 ・従来取引のない大手企業を開拓し、包括連携や資本業務提携など踏み込んだ形も含めた、中長期的なアライアンスを推進します。 ・包括連携や資本業務提携なども含めた、大手企業の持つアセットやユーザーを活用した新たな事業共創や価値創造を企画/実行し、同社の成長に直結させます。 ■公共・地域アライアンス ・自治体や地域と信頼関係を構築し、公有地/公開空地の獲得、各種規制の緩和・実行、協定の締結など、同社の事業展開を可能にする政策/規制の枠組みを地域と共に作り、推進します。 ・議員、関係省庁、エリアマネジメント団体など政策に影響力のあるステークホルダーと連携し、自治体政策を動かす渉外活動をリードします。 【ポジションの魅力】 ・CEO、COOなどの経営層と密接に連携し、資本政策や公共政策に関わる重要経営テーマをアライアンス責任者として直接推進いただきます。 ・大手企業と自治体/地域、そしてスタートアップという多様なステークホルダー間のシナジーを創出し、両社(者)にとってWin-Winとなる戦略的な仕組みを構築/実行します。 ・通常の営業/渉外活動に加え、事業開発/公共政策の要素を含めた高度なプロジェクトマネジメント力とプロマネ力を発揮し、世の中に新しい価値を提供することで事業成長に直結させます。 ・公有地/公開空地の獲得や規制緩和などを通じ、新たな条例や事例を作り、公共交通を補完する社会インフラの実現という前例のない課題への挑戦を担います。

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

シニアキーアカウントマネージャー<自治体渉外>

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都

■主に自治体や地域との信頼関係構築や政策・規制に関するアライアンスを通じて、同社の事業展開を可能にする政策・規制の枠組みを自治体・地域と共に作り、推進いただきます。 【具体的には】 公有地・公開空地の獲得や各種規制の緩和・実行、協定の締結など、国の政策や自治体の仕組みを理解した上で政策立案への「仕込み」を行います。また、地方議員やエリアマネジメント団体など自治体政策に影響力のあるステークホルダーと関係を構築し、同社と自治体の双方にとって最善となる目標を見据えながら交渉を進め、自治体政策を動かしていただきます。同社の掲げるミッションの達成に欠かせない非常に重要なミッションであり、中長期的な視点を持って自治体や地域との戦略的アライアンスを推進いただけることが期待されています。 【仕事の魅力】 ・CEOやCOOなどの経営層の直下で、公共政策に関わる経営テーマを自治体とのアライアンス責任者として推進ができます。 ・公有地や公開空地の獲得、規制緩和、協定締結などを通じ、新たな条例や事例を作り、公共交通を補完する社会インフラの実現という前例のない課題への挑戦ができます。 ・公共政策の渉外要素が強いミッション実現に向けた新しい価値提供と事業成長に繋がるプロジェクトマネジメントスキルを発揮いただきます。 ・関係省庁、地方議員、自治体、エリアマネージャーなど社内外のあらゆる関係者と連携し、地域と共創してサービスを日常の一部にする大きなミッションを担います。

整備士講師

急募
職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
391万円~590万円
勤務地
東京都八王子市

■整備士専門学校の教員として、自動車整備士を始め自動車業界で活躍できる人材の育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車工学の学科授業及び板金・塗装技術の学科・実習授業の担当 ・担任業務 ・学校校務各般 【入社後の流れ】 ・2人1組で先輩と共にOJTで業務を学びつつ、1クラスを担当いただきます。 【未来のトヨタブランドを担う人材育成】 トヨタディーラーの即戦力となる整備士を育成する、社会的意義の大きな仕事です。技術指導はもちろん、挨拶や礼儀作法といった社会人基礎力まで、学生一人ひとりの成長を最も近い場所で支えるやりがいがあります。自分が育てた学生が、将来多くの人のカーライフを支える。そんなスケールの大きな喜びを実感できる環境です。 【最先端の技術に触れられる教育環境】 常に最新の設備やトヨタの新型車を教材として導入しています。学生に教えるためには、自らも学び続けることが不可欠。「人に教える」というアウトプットを前提とすることで、あなた自身の知識や技術も飛躍的に向上させることができます。

業界最大手グループの持株会社
業界最大手グループの持株会社

経営戦略/コーポレート戦略・プランニング

転勤なし
職種/業界
その他 / その他
年収
827万円~1,511万円
勤務地
東京都

■経営戦略/コーポレート戦略・プランニング(アジアパシフィック領域担当)をご担当いただきます。 【具体的には】 今回のポジションは、アジア・パシフィック領域の専属担当として主に下記業務をご担当いただきます。 (1)APACの企業戦略・企画部門の責任者と連携し、以下のようなクロスボーダーおよびクロスファンクショナルな取り組みでサポートをご担当いただきます(中長期経営計画/M&A/組織再編/システム統合と実装/プロセスの標準化・最適化) (2)同社とAPACの橋渡しとなり、同社のさまざまな機能チームと連絡を取り合い、相互理解と協力の促進を図り、さらにマネジメント間の戦略的議論と意思決定の促進をご担当いただきます (3)プロジェクト・マネージャーとして担当プロジェクトをリードし、APAC地域および日本の関係者と積極的に連携し、ビジネス成果を確実に実現 (4)APACおよび同社の経営陣の意思決定をサポートするための市場、競合、技術調査の実施 ※事業推進を加速するためグループSBUへ出向いただく可能性があります。

大手通信事業者の流通部門を源流に持つIT専門商社
大手通信事業者の流通部門を源流に持つIT専門商社

事業戦略・事業企画リーダー候補

職種/業界
その他 / インターネットサービス
年収
735万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社が提供している店舗向けのマルチ決済サービス事業における事業戦略企画ポジションでは、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が提供している店舗向けのマルチ決済サービスの中期事業戦略の策定 ・売上目標達成に向けた全体アクションプランの立案 ・市場環境、競争環境、業界構造の調査および競争優位性の評価 ・新事業の戦略立案やサービスの企画・推進・エコノミクス(事業の経済性)分析 ・開発チームとの連携による実行支援 ・各ステークホルダーとの交渉や契約締結 ・各種外部パートナーや社内関連部署との調整 ・プロジェクトマネジメント

車両課 係員(内勤業務/車両設備の維持管理事務)

職種/業界
その他 / 総合物流
年収
420万円~470万円
勤務地
大阪府大阪市西区

車両および関連機器等の維持・管理に関わる業務全般をお任せします。 【具体的には】 同社が保有するバス車両や、車載機器、設備整備などの仕様設計・発注・納品・設備の維持管理に関わる資材や修理発注、支払い・新たな機器導入や入れ替え時期の検討・実施・維持管理など 【仕事の流れ】 定期的な維持管理を行いつつ、新機器の導入や入れ替えなどのイレギュラーまで、一気通貫で関わります。 課内のメンバーで、ある程度役割分担をしているものの、社内外の様々な関係を持って仕事を行うためあらゆる調整業務を中心に進めていくことになります。 大阪メトログループや外部業者との発注・依頼・支払い業務などを通じて、外部との円滑な連携を図っていただきます。 【特徴】 「車両」はバス事業のかなめ。同社が何よりも優先している「安全運行」を実現する為の重要なポジションです。 幅広い業務領域、部署を横断し実施する大規模なプロジェクトなど、社内の中でも特に明確な役割意識とやりがいをもって仕事に当たることができる部署です。

株式会社リアライズコーポレーション

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車両管理

転勤なし
職種/業界
その他 / その他
年収
400万円~840万円
勤務地
北海道苫小牧市

■ヤード内での車両管理や、既存顧客向けのリース営業をお任せします。 【具体的には】 ・在庫車両のご案内 ・入出庫時の顧客対応 ・ヤード内車両の配置置き換えや清掃、整備 ・外注先への整備依頼 ・トラックの在庫管理 ・トラックの写真撮影 ・車庫証明の取得

国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業
国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業

ファシリティエンジニア

転勤なし
職種/業界
その他 / インターネットサービス
年収
850万円~1,100万円
勤務地
福岡県 他

同社データセンターのファシリティ運用をメインとし、アセットマネジメントとファシリティ・ロードマップの策定・実行までをご担当いただきます。 【組織のミッション・展望】 同社の様々なサービスが稼働する国内最大級の自社データセンターの安定運用に加え、数百億円規模のアセットマネジメントと、ITインフラの進化に合わせた次世代ファシリティ戦略を担う。

渉外

職種/業界
その他 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
1,000万円~
勤務地
東京都中央区

■同社事業における、経営戦略・方針・パーパス・ビジョンを理解したうえで、多くのステークホルダーを巻き込み問題解決を加速させるミッションをお任せします。 (具体的には) ・デジュール化の戦略策定 ・政府渉外の対応

SOMPOビジネスソリューションズ株式会社

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自動車整備業界向サポート

職種/業界
その他 / 損害保険
年収
430万円~500万円
勤務地
東京都新宿区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

損害保険ジャパングループ会社の同社でサポート職として、自動車関連業者(整備工場、中古車販売店、SS、用品店など)へ様々な支援策を提供いただきます。 【具体的には】 1.整備技術ホットライン 全国3600社の会員企業から、自動車整備に関する具体的な問い合わせ(30~50件/日)がFAXで届きます。※紙ではなく、電子データとしてシステム上に入ってきます。 国産四輪車の問い合わせに対応していただきます。 ・FAXで届いた内容を精査して過去のデータなどと照合しFAXで回答  FAXは手書きではなく、PCで作成するためPC入力が必要 ・不明な点が多かったり、情報が少ない場合はTELにて問い合わせを行う ・質問から解決までは1回のやり取りで完了するケースや、1週間以上要するケースもあり 2.研修講師業務 約30コースある研修の講師を行います。 少しずつ覚えて頂ければ良いので、まずは先輩からOJTを実施して頂きます。 大阪自動車研究所や守谷総合研修センターで行う場合もありますが、会員企業の整備工場などで行うケースが多いです。東日本の会員が対象になります。 1~2回/週の出張が発生します。(場所により2~3泊の宿泊を伴うケースあり)日当あり 公共交通機関を利用して移動、WEB研修の場合もあり 3.研修に関する調整業務 「研修を受講する会員」と「損保ジャパンの担当者」との研修内容に関する打ち合わせや、日程についての調整を行います。 研修内容がカスタマイズされるケースもあるため、研修資料の作成なども発生します。 4.新しい研修内容の開発 自動車業界は日々進歩しているため、時代の流れに合った研修を開発する必要があります。チームの皆様と研修内容について協議していきます。 整備技術ホットラインの業務は月次で担当が決まるため、計画的に働く事が可能です。 入社後半年間くらいはOJTを行います。

整備士講師

職種/業界
その他 / 自動車ディーラー
年収
350万円~450万円
勤務地
兵庫県神戸市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ神戸自動車大学校の整備士講師として、活躍できる人材の育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車工学の学科授業及び自動車整備技術の学科・実習授業の担当 ・担任業務 ・学校校務各般 【入社後の流れ】 ・2人1組で先輩と共にOJTで業務を学びつつ、1クラスを担当いただきます。

整備士講師

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
391万円~590万円
勤務地
東京都八王子市

■整備士専門学校の教員として、自動車整備士を始め自動車業界で活躍できる人材の育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車工学の学科授業及び自動車整備技術の学科・実習授業の担当 ・担任業務 ・学校校務各般 【入社後の流れ】 ・2人1組で先輩と共にOJTで業務を学びつつ、1クラスを担当いただきます。 【未来のトヨタブランドを担う人材育成】 トヨタディーラーの即戦力となる整備士を育成する、社会的意義の大きな仕事です。技術指導はもちろん、挨拶や礼儀作法といった社会人基礎力まで、学生一人ひとりの成長を最も近い場所で支えるやりがいがあります。自分が育てた学生が、将来多くの人のカーライフを支える。そんなスケールの大きな喜びを実感できる環境です。 【最先端の技術に触れられる教育環境】 常に最新の設備やトヨタの新型車を教材として導入しています。学生に教えるためには、自らも学び続けることが不可欠。「人に教える」というアウトプットを前提とすることで、あなた自身の知識や技術も飛躍的に向上させることができます。

株式会社ビジョン・コンサルティング

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海外支社長候補

転勤なし
職種/業界
その他 / ITコンサルティング
年収
400万円~3,000万円
勤務地
東京都港区

■海外支社の経営を行うポジションです。VC海外支社の「経営業」に携わり、ヒト・モノ・カネのマネジメントを行っていただきます。 戦略・業務・IT・DXコンサルティングの法人営業、人材採用・育成、収益管理、マーケティング等の幅広い経営業に加えて、海外事業計画策定、海外新支社立ち上げ〜マネジメント、新規事業の海外展開等、経営の最前線で事業成長に携わります。 ビジネス・プロデューサー同様、極めて高難度、裁量の大きな業務を担う、数ある企業の中でも類を見ないポジションです。

NTTドコモソリューションズ株式会社

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システム営業担当

職種/業界
その他 / SIer(システムインテグレータ)
年収
613万円~892万円
勤務地
東京都港区

同社グループの法人事業を担うドコモビジネス社へのシステム営業業務をご担当いただきます。 ドコモビジネス社の中核事業領域、またこれから新たに起こるビジネスに対して、同社内の注力取り組み分野を組み合わせたシステム概要提案を行い、ドコモビジネス社と議論を行い、社内で受託プロジェクトを組織し、受注に向けて活動します。 【具体的には】 ・NTTドコモビジネス社の事業システムの提案、契約対応、アフターフォローパートナーであり顧客であるドコモビジネス社とそれをディスカッションしながら必要なアプリケーション・基盤構築にむけて同社の支援・参画提案を行うなどの活動 ・担当顧客の窓口として社内外の調整、課題解決提案 ・最初は、既存メンバをサポートする形で、提案業務・契約事務対応いただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。  (数年来同社にて請負う契約案件からご担当いただき、担当顧客/同社内バックヤード(開発部隊など)との関係構築から始めていただく予定。) ・リーダークラスの方には、徐々に営業内チームビルディングや、 組織横断の提案チームビルディングするところから提案活動を開始し、担当案件の営業活動全体をマネジメント頂きたいと同社は考えています。これからリーダークラスを目指す方にも、こういった活動ができるようになるよう経験を積んで頂きます。

システム開発業務<新規SOC>

職種/業界
その他 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市

■同社にて、新規SOCのシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 FREERTOSベースのECU開発 [ 使用ツール] C言語 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

従業員数10000人を超える大手総合系SIer子会社
従業員数10000人を超える大手総合系SIer子会社

セールスエンジニア

職種/業界
その他 / SIer(システムインテグレータ)
年収
580万円~1,020万円
勤務地
東京都

■AIエージェント・RPA製品やiPaaS製品、関連ソリューションなどを活用し、顧客の業務改革・生産性向上に貢献するためのセールスエンジニア業務をご担当いただきます。 顧客への提案活動全般に加え、メーカーとの各種調整、ライセンス見積、受発注対応、導入後のフォローまで一貫して関わっていただきます。 なお、デリバリーや導入作業に関する見積・実作業については、内部と連携して推進いただく想定です。 【具体的には】 ・UiPathやWorkato、Automation Anywhereなどの提案活動全般(提案、デモ、製品説明) ・ライセンス見積作成 ・受発注対応業務 ・メーカー(ベンダー)との各種調整、条件確認、案件推進 ・顧客の課題や業務に応じたソリューション提案、セールスストーリーの企画・構築 ・導入後の顧客に対する活用支援、定着支援、追加提案などのカスタマーサクセス業務 ・セミナー、展示会、各種イベントにおける製品紹介・顧客対応 将来的には、受発注など一部の定型業務についてAIを活用した自動化も見据えていて、営業活動の高度化・効率化にも取り組んでいきます。製品や技術領域の経験は不問ですが、顧客の立場に立って課題を捉え、社内外の関係者を巻き込みながら受注につなげていける方にご活躍いただけるポジションです。 【想定ポジション】 担当者または裁量労働者(試用期間:入社後3ケ月)

大手広告代理店のデータマーケティングに関するコンサル企業
大手広告代理店のデータマーケティングに関するコンサル企業

【TFS】マーケティングDXコンサルタント

職種/業界
その他 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,800万円
勤務地
東京都

■構想策定とその先の具現化まで、ワンストップでクライアントのマーケティング変革推進コンサルティングを提供いただきます。マーケティングDX実現に向けて企業が抱える課題を把握し、解決するための施策・データ・基盤を構想して実行計画の策定を行っていただきます。さらにその先の具現化のための要件および業務プロセスを設計し、実現まで伴走しながら企業のマーケティング変革を推進いただきます。 【具体的には】 <マーケティングDXに関わる構想策定> ・データ利活用・CDP開発/活用支援、デジタル施策高度化、マーケティング×営業DX <構想に基づいた具現化・実行> ・コミュニケーション設計、データ設計、システム導入/活用要件定義、組織人材/業務設計、運用PDCA、伴走型DX推進PMO 【案件事例】 ・マーケティング:大手製造メーカー D2C立ち上げ及びデータ統合/利活用構想策定 ・マーケティング:大手通信会社 サービスMAU改善のための戦略策定・施策運用 ・セールス&マーケティング:大手生命保険会社 マーケティングx営業による事業成果視点での統合的なコミュニケーション戦略策定・施策運用 ・データ利活用:大手損害保険会社 活用起点でのデータ統合基盤構想・全社利活用促進 ※上記以外に、金融、不動産、製薬、通信、製造など幅広い業界の案件があります。

大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業
大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業

オペレーション業務強化<無線基地局保守>

職種/業界
その他 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
634万円~
勤務地
大阪府

■同社の、設備系保守運用ノウハウ・リソースを活用した他社設備の保守ビジネス受託による収益拡大に貢献して頂きます。 ※同社からグループ会社への在籍出向となります。 【具体的には】 ・無線基地局の保守業務における故障被疑箇所の切分け、基地局設備における故障修理(現地作業のリモートからのサポート) ・保守品質向上に向けたデータ分析・改善施策の展開・運用 <詳細> ・故障申告内容に対するオンサイト手配 ・手配した故障対応者に対するリモート支援実施 ・顧客および現地パートナー会社との業務調整など各種マネジメント業務、業際、フロー等の協議 ※上記業務に従事後、中長期的にはご本人の希望、適性・パフォーマンス等を踏まえ、下記業務に配属する場合がある。 (尚、同社では 2回/年のアサインに関する上司との対話制度があり、入社後も定期的に将来のキャリアに関する対話の場を設けています。) ・ 企業・公共機関等の顧客へ向けたコンサルティング、ICTソリューション提供に関わる業務 ・ 通信ネットワークの構築・運用・保守、及びそれに関わる設備投資戦略策定業務 ・ アライアンスパートナーの開拓及び新サービス立ち上げサポートに関わる業務 ・その他上記業務のサポート業務、及び新規サービス開発、研究開発業務 など

ドキュメントコントロールエンジニア

職種/業界
その他 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■ドキュメントコントロールエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:EPCプロジェクトで作成されるエンジニアリング図書(仕様書、図面等、関連資料全般)管理全般(社外提出も含む)を行っていただきます。図書管理は、主に自社開発の図書管理システム(J-DMS)を利用します。 (1)各プロジェクト用の図書管理システムのセットアップ、カスタマイズ、エンジニアリング図書の運用管理(2) 設計図書に関するデータ管理や図書管理業務へのITツールの導入検討 (3)客先含む関連各社との交渉・協力会社及び各部へのインストラクション (4)チームメンバーの業務管理 ■仕事のやりがい・魅力: ・全プロジェクトの設計の根幹であり、顧客への重要な納品物でもある図面の品質を保ち、管理するという重要な使命がある ・各プロジェクトで運用される図書管理ルールを関係するメンバーと協力してとりまとめ、関係メンバーを主導してプロジェクトの円滑遂行に貢献できる ・顧客や協力会社と一体となり、連携して様々な課題を解決する達成感が得られる ・RPA/OCRなど、大量の図書を取り扱うための技術を活用でき、また自ら新しい技術を提案、導入することもできる ・メーカーエンジニアリング自ら提案したアイデアとITシステムを活用し、プロジェクト全体の生産性向上に貢献できる ■中長期的なキャリアプラン:LEを経てExpertまたはGM

品質保証エンジニア<金融/関西担当>

職種/業界
その他 / SIer(システムインテグレータ)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■金融事業グループ(主に銀行・ノンバンクおよび関西エリア担当)が提供する製品、サービスに対する品質保証業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・業務アプリケーション、基盤構築における設計書、システムの品質検査業務:設計書を確認しながら、問題なく動作するかどうかの確認、テストを実施 ・品質状況の可視化と分析、報告:確認・テストを実施したシステムをSEや顧客に対して「仮説と分析結果」の報告 ・プロジェクト管理支援(主に品質管理):顧客に品質説明や、テスト結果を元に、全体のプロジェクトマネージャーと連携をとりながら、スケジュールの作成や工程の組み換え等も行う ・障害時の復旧支援と報告:稀に休日出勤や夜間対応が発生することがあります(直近では年に数回程度) <詳細> プロジェクトは地方銀行、信用金庫などのプロジェクトで”プライム”の立場で携わるものが多くあります。また、担当する領域において、納品前(開発段階)は開発工程ごとに第三者の立場としてテスト・検証を実施。納品後における不具合については、開発側がまとめた原因究明・再発防止策を第三者の立場としてレビューを行います。万が一、開発側でのテスト結果とズレがある場合は、開発側のプロジェクトマネージャーとコミュニケーションを図り、品質改善に向けた活動を行います。“日立”の品質を守り、高める立場として活躍を期待しています。 <この仕事の魅力> 金融業界の顧客となるため、ちょっとしたトラブルがニュースになることから、顧客も品質に対しては厳しい目線を持ち、要望度も高いです。 また、エンジニアとしては成長できる環境であり、顧客先にシステムのプレなどを行う際は、品質の立場での見解なども求められることから、業務の重要さ・やりがいを感じることができる環境です。

ゲノム営業本部 マーケティング部 マネージャー

職種/業界
その他 / その他
年収
800万円~1,000万円
勤務地
東京都日野市 他

■がん遺伝子パネル検査の受託検査会社において経営計画及び会社方針に基づくマーケティングに関する業務全般を担っていただきます。 <具体的に> ■コマーシャルエクセレンスマネージ ・営業部門CRM、C-CATデータを活用したデータマネージ ・CRMデータやWebアクセスデータを活用した顧客分析、施策効果の可視化、改善提案 ・データアナライズからの方針、施策起案およびKPI管理 ・MAツールやBIツール等を活用したマーケティングのDX推進 ■マーケティングコミュニケーション ・営業部門と連携したリードナーチャリングおよび商談創出プロセスの改善 ・全国規模の学会対応 ・カタログ、フライヤー、その他広告関連の起案、作成と更新 ・HP含めたデジタルマーケティング実行 ・自社ウェビナー、セミナーの企画 ・上記事項の予算管理 ■マーケットデベロップメント ・市場分析 ・競合他社分析

マーケティング担当/部長候補

転勤なし
職種/業界
その他 / インターネットサービス
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都新宿区

■同社にて、マーケティング担当/部長候補をご担当いただきます。 【具体的には】 マーケティング本部における部長候補として、部の全体統括や戦略の企画立案~実行までの主体的なプロジェクトマネジメント、また経営層やグループ各社の責任者層向けのプレゼンやコミュニケーションをご担当いただきます。 入社後業務に慣れていただいた後に、少しずつメンバーのマネジメントを担っていただき、最大20名程度のメンバー管理をしていただく想定です。 【ポジションの魅力】 クレジット(旧あと払い)・同社で取り扱うサービスは同社グループの一翼を担う決済手段ですので、プロモーションにおいても各グループ企業と共同しながらプロモーションを行うことが多く、ダイナミックな施策を自分たちの手で実現できることが何よりも魅力的です。 扱う数字の規模が大きいため、大きな施策を実現してみたいと思っている方にとってはとても動きやすい環境です。 その分、各グループ企業からの注目も高い領域となりますので、グループ間の折衝やハイレイヤーに向けたレポーティング、提案といった機会も多く、よいプレッシャーを感じながら様々な施策に関わることができるため、非常に多くの経験を積むことができます。

学校法人小山学園 東京テクニカルカレッジ

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教員(専任講師/環境インフラエンジニア科)

転勤なし
職種/業界
その他 / 財団法人・独立行政法人・非営利団体
年収
400万円~750万円
勤務地
東京都中野区

■同社の環境インフラエンジニア科における専任教師として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・授業準備・科目指導(1週間で12コマ程度) ・実習指導(計装実習、動力制御実習、ポンプの分解組み立て実習、配管実習 等) ・カリキュラムならびに教材開発 ・学生指導、就職指導 ・高校生等の入学希望者への模擬授業や学科説明 ・学園祭等のイベント運営 等 ※2学年あり、各学年30名のため、合計60名をご担当いただく形となります。 ※環境インフラエンジニア科の常勤講師は計2~3名体制を予定しており、化学・電気・機械の各分野における担当者を募集しています。 【本学科が育成する人材像】 水道などの水インフラや電力を供給する電気設備、施設を安全に稼働させる機械設備に関する技術を学び、卒業後は各種プラントの維持管理・設備保全、フィールドエンジニア、一般建築物の設備管理者として、即戦力として活躍できる人材の育成を目的としたカリキュラムを提供しています。 【1日の流れ】 ・出勤(8:30~9:00)→ 朝礼(9:00)→ 授業(9:20~/1コマ90分)→ 休憩(12:30~13:30)→ 午後授業(13:30~16:30)→ 退勤(17:30)

BIMスペシャリスト(設計BIM推進)/Revit未経験可 【大和ハウスグループ/リモート可】

転勤なし
職種/業界
その他 / 建築設計事務所
年収
500万円~600万円
勤務地
東京都渋谷区

建築プロジェクトの構想段階からBIMスペシャリストとして、グループ会社(大和ハウス工業、フジタ等)をはじめとする取引先のBIM推進を担っていただきます。 【具体的には】 ■BIM標準化:設計BIM1課 DX戦略の中核となるBIM標準化・ルール策定を通して、設計・施工の効率化や品質向上を支援します。 ・BIM分野に関わる維持管理業務(例:Revit等のテンプレート作成・管理、サンプルデータやマニュアルの作成・更新 等) ・各種ルールの検証業務(モデリングルールの策定、関連ソフトのバージョンアップ対応など標準仕様・運用ルールの整備や検証) ・各課や他部門への標準化展開、保守・運用 ⇒テンプレートやルールは作成して終わりではなく、現場のフィードバックを受けながら継続的にメンテナンス・更新していきます。 【配属部署】 BIM1部 設計BIM1課 部署全体は若手が多く、BIM 未経験者も活躍しています。

料金企画担当

職種/業界
その他 / 再生可能エネルギー
年収
773万円~1,302万円
勤務地
東京都港区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・法人向け新料金メニュー(市場連動型・時間帯別)の企画・設計・改定 ・競合料金・市場環境・顧客ニーズ調査および分析 ・料金改定シナリオの作成、収益シミュレーション・リスク分析 【具体的には】 ・新料金投入・料金改定に伴う社内プロジェクト推進 ・法人向け高圧電力プランにおける営業プロセスや見積・契約手続きのフロー検討 ・法人大型案件の個別条件(特約)設計支援、審査・稟議資料の作成 ・制度/市場(JEPX・容量市場・調整市場等)の動向把握と料金戦略への反映 ・各種経営層向け資料作成とレポーティング 【所属部門役割・ミッション】 様々な電力サービスを個人・法人の顧客へ展開しており、既存事業においては安定した運営による収益の最大化、更なる事業拡張のために、新規事業においては、戦略・計画・施策の立案・推進を担当します。 【ミッション】 事業成長及び利益目標達成のため、市場動向・制度変更・顧客ニーズを踏まえ、収益性と競争力を両立する電気料金メニューを企画・設計し、導入後の運用・維持管理までを一貫してリードする役割を担っていただきます。

材料/腐食エンジニア

職種/業界
その他 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■材料/腐食エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: (1) 石油・天然ガス処理設備、LNG、石油精製・石油化学などのプラントに関する材料選定 (2) 機器、配管材料に関する設計支援 (3) ベンダーの技術支援 (4) 各種試験(機械試験・腐食試験など)の技術支援 (5) プラントのメンテナンスや検査に関する技術支援 (6) トラブルシューティング、技術開発、学会・協会活動 ■配属組織のミッション・役割:「各専門部ではカバーできない高度専門技術領域を担い、技術の領域拡大と深化を続けることで、日揮グループの技術力を高めて、ビジネスを支える。」が部門のミッションです。EPC遂行において材料/腐食エンジニアは設計から施工まで材料や腐食全般に関与し、材料選定、施工支援、コストダウン提案やトラブル防止施策の立案と実施、トラブルシューティングの役割があります。過去PJで得た経験やLessons & Learntを後続のPJへ展開して競争力向上や利益貢献に、また学協会での論文発表などを当社のアピールや顧客信頼の獲得も役割となります。 ■仕事のやりがい・魅力:材料/腐食エンジニアは、流体成分・組成、温度、圧力、プラント建設環境など、様々な因子を考慮してプラント材料選定を行います。事故にならないよう適切な材料選定が求められると同時に、コストダウンによる利益貢献は技術者の腕の見せ所です。材料や腐食の他、化学工学的な知識も求められますが、プロセス部や経験豊富なエンジニアたちと協働しながら業務遂行をするため、チームワークは重要です。顧客や施工会社の技術者らとのつながりを深め、また社外発表などもしながら会社と個人のプレゼンスや技術力を高められます。当該技術分野は応用性が高く、広い技術分野で活躍ができます。 ■配属部門・チームの平均残業時間:月25時間

スケジュールエンジニア

職種/業界
その他 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■スケジュールエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学・化学など)やインフラプロジェクトにおける、EPCやFEEDでのプロジェクトスケジュール計画・管理、および応札見積でのスケジュール策定、評価、分析など。 ■中長期的なキャリアプラン:海外の大型プロジェクトでのスケジュール計画・管理を担うスケジュールコントロールマネージャー。スケジュール管理に加えてコスト管理やリスク管理などの統括も担うプロジェクトコントロールマネージャーへのキャリアアップも可能です。 ■配属組織のミッション・役割:スケジュールマネジメント技術、プロポーザル作成技術を用いて、プロジェクトの受注及び採算向上に貢献する ■仕事のやりがい・魅力: ・スケジュール策定を通じて、多岐にわたる業務の全体最適を見据えたプロジェクト遂行戦略の構築に携われる醍醐味があります。プロジェクトの成否に直結する重要な役割を担うことで、専門性と達成感を得られます。 ・海外の顧客やパーナーとの合意形成や調整を通じて、多様な文化・価値観の中で成果を出す挑戦をすることができます。 ・社内外の多様な部門やマネジメント層、さらには多国籍のステークホルダーとの協業を通じて、広い視野と高いコミュニケーション能力を養うことができる環境です。グローバルなプロジェクトに携わることで、キャリアの幅を大きく広げることが可能です。 ■配属部門・チームの人員構成:プロジェクトコントロール部内で、スケジュール計画・管理を行うグループは40名程度。 ■配属部門・チームの平均残業時間:業務量に波があるが、平均して30時間程度

学校法人小山学園 東京テクニカルカレッジ

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教員(専任講師)

転勤なし
職種/業界
その他 / 財団法人・独立行政法人・非営利団体
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都中野区

■同社の専任教師として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・授業準備・科目指導(1週間で12コマ程度) ※担当分野:計画、環境、設備、法規、構造、材料、施工管理、CAD/BIMなど。ご経験に応じてお任せいたします。 ・カリキュラムならびに教材開発 ・学生指導、就職指導 ・高校生への模擬授業や学科説明 ・学園祭等のイベント運営 等 【1日の流れ】 ・8:30~9:00 出勤 ・9:00 朝礼 ・9:20~ 授業開始(1コマ90分) ・12:30~13:30 休憩 ・13:30~16:30 午後授業 ・17:30 退勤

購買・調達

転勤なし
職種/業界
その他 / 内装・インテリア・リフォーム
年収
504万円~650万円
勤務地
東京都目黒区

■調達課のマネジメント業務(プレイングマネージャー)業務をご担当いただきます。 ※日々の購買・調達業務に加えて、新規プロジェクトの推進にも積極的に関わっていただく予定です。 【具体的には】 ・購買チャネルの新規開拓 ・調達管理、資材在庫管理、オペレーション整備 ・原価低減に向けた施策立案と実行 ・他社協業プロジェクトの推進(購買調達のDX化) 【身につくスキル・キャリア】 ・住宅業界での資材購買調達業務スキル ・プロジェクト推進業務スキル 【働き方】 ・フレックスタイム制:コアタイム 13:00〜17:00/フレキシブルタイム 5:00-22:00(1⽇の標準労働時間 8時間00分) ※10:00〜19:00を中心に働いているメンバーが多いですが、柔軟に対応していただけます。 ※週2日まで在宅勤務可能(3ヶ月の試用期間後)

造成管理課│開発等許認可申請担当

職種/業界
その他 / 住宅(ハウスメーカー)
年収
500万円~600万円
勤務地
東京都武蔵野市
資格
1級土木施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

当社の事業拡大に伴い、宅地造成などに関わる「開発等許可申請」業務を担うポジションを新設します。 営業部門や設計部門と連携し、事業用地の価値を最大化するための造成計画立案から、行政との協議、各種申請業務までを一貫してお任せします。 【具体的には】 ・都計法29条許可申請業務及び進捗管理/盛土規制法許可申請業務及び進捗管理 ・造成計画図の作成及び審査/造成費用の積算 ・外部委託先の管理 ・開発等許認可や測量業務などを委託する土地家屋調査士事務所等との連携、進捗管理 ・社内へのコンサルティング・教育 ・営業担当者が仕入れる土地の評価・相談対応 ・開発等許認可に関する知識を社内に展開する勉強会の講師など

省エネルギーの計算(建築物の環境設計/マネジメントクラス)

職種/業界
その他 / 再生可能エネルギー
年収
498万円~672万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

住宅、建物の省エネルギー計算をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計図から空調や給湯の情報を読みとり入力業務 ■所定の基準を達成しているかどうかの評価を行う計算、提案業務 ■性能評価・CASBEE(建築環境総合性能評価システム)申請書類の作成業務 ■行政・審査機関への各種申請書類の作成業務 ■案件種類 ┗住宅分野の場合:戸建て、マンション、寄宿舎など ┗非住宅分野の場合:オフィスビル、倉庫、工場など 【働き方】土日休み/残業時間20時間程度/出張転勤なし

省エネルギーの計算(建築物の環境設計/メンバー層)

職種/業界
その他 / 再生可能エネルギー
年収
422万円~536万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

住宅、建物の省エネルギー計算をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計図から空調や給湯の情報を読みとり入力業務 ■所定の基準を達成しているかどうかの評価を行う計算、提案業務 ■性能評価・CASBEE(建築環境総合性能評価システム)申請書類の作成業務 ■行政・審査機関への各種申請書類の作成業務 ■案件種類 ┗住宅分野の場合:戸建て、マンション、寄宿舎など ┗非住宅分野の場合:オフィスビル、倉庫、工場など 【働き方】土日休み/残業時間20時間程度/出張転勤なし

省エネルギーの計算(建築物の環境設計/マネジメント候補者)

職種/業界
その他 / 再生可能エネルギー
年収
498万円~672万円
勤務地
東京都豊島区

■住宅、建物の省エネルギー計算をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計図から空調や給湯の情報を読みとり入力業務 ■所定の基準を達成しているかどうかの評価を行う計算、提案業務 ■性能評価・CASBEE(建築環境総合性能評価システム)申請書類の作成業務 ■行政・審査機関への各種申請書類の作成業務 ■案件種類 ┗住宅分野の場合:戸建て、マンション、寄宿舎など ┗非住宅分野の場合:オフィスビル、倉庫、工場など 【働き方】 ■土日休み ■残業時間20時間程度 ■出張転勤なし

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