東証プライム上場、大手部品メーカー
東証プライム上場、大手部品メーカー
年収から探す
士業／30代の求人・転職・中途採用情報
公開求人196件中 51〜100件表示
パーソルホールディングス株式会社
企業情報を見る
戦略法務
転勤なし
職種/業界
その他 / その他年収
820万円～1,300万円勤務地
東京都港区■戦略法務（エキスパート）をご担当いただきます。 同社グループは、売上高約1.4兆円、従業員約8万人を有する人材グループです。今回募集する戦略法務室では、グループ全体の法務として、M&A・投資や新規事業などの案件、および国内外のグループ会社への法務業務サポートなどを行っています。また、「データガバナンス」や「プライバシー」などのグループ全体の経営課題に関わるプロジェクトを同組織が主導しています。 今回のポジションでは、法務としての専門性を活かし、同社グループのビジネスを推進していく戦略法務業務を幅広くご担当いただきたいと同社は考えています。 【具体的には】 以下の中から、志向性や能力、ご経験に応じて業務をご担当いただきます。 ・M&A、投資、戦略的業務提携、グループ内組織再編等のサポート ・「データガバナンス」や「プライバシー」などグループ全体に関わるプロジェクトの企画・推進 ・新規事業、新規サービスの立ち上げサポート ・パーソナルデータの利活用に関する法務レビュー（プライバシー観点のレビューを含む） ・法令改正動向の収集・発信（経営や事業へのインパクトなどを検討し、経営陣やグループ会社に情報提供を行います） ・法務分野に関する社内の研修・情報発信・啓蒙等の企画・実行
知的財産
職種/業界
知的財産・特許 / 電子部品年収
530万円～680万円勤務地
京都府木津川市■同社グループの知的財産業務全般をお任せします。 発明発掘、特許出願から権利化、当該分野での知財調査・分析から、製品開発に貢献する業務です。 【具体的には】 ・全社知財戦略の立案と実践 （商品企画から新製品上市までの商品開発と知財活動の連携による商品競争力の向上） ※ ・国内外の知的財産に関する権利化業務（特許/意匠/商標等）と他社知財クリアランス業務 ・国内外の知的財産に関する管理/調査/契約/係争対応/ライセンス業務/教育等 ※全社知財戦略については、今後は取り組みの拡大を検討しています。新たな製品開発に向けて、企画検討フェーズから積極的に粘り強く関わっていただける意欲のある方を歓迎いたします。 【職務内容補足】 (1)各所属員が担当の事業分野を持ち、その範囲内で一貫した知的財産業務を行っているメーカーの知財部門になります。 事業分野は電線・ケーブル、電子材料、センサ、メディカルのほか、同社内で展開されているあらゆる部門も担当となる可能性がございます。 (2)担当事業分野について、特許のみならず、非特許文献、競合、市場等の情報調査・分析を行い、 開発部門の製品開発をサポートします。また、IPランドスケープの定着と活性化を目指します。 (3)知財の権利化業務については、特許事務所を通して業務を行います。 事業分野によっては海外の知財も担当いただくことがございます。 【魅力】 知的財産の専門家として、開発部門と一体となって製品開発に関わるため、企業利益に結びつく仕事であり、技術的な理解が深まります。 各事業部と直接やりとりをする中で、事業部への貢献を実感でき、開発アイデアも自発的に提案していくことができる環境にもなっています。 また、残業の少ない部署（月平均10時間以下）ですので、ワークライフバランスを大切に、メリハリのある働き方が可能です。
株式会社HoQホールディングス
企業情報を見る
フロント（サービスアドバイザー）
転勤なし
職種/業界
その他 / 自動車ディーラー年収
400万円～600万円勤務地
静岡県静岡市駿河区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■アウディを購入した顧客へのアフターサービスの窓口であるサービスアドバイザーは、車検や修理など様々な場面で顧客の要望を細かくヒアリングし、メカニックと協力しながら最適な解決方法を模索し、顧客への提案やサービスの提供を行っていただきます。 ※実際の整備はメカニックが担当します。 【具体的には】 ・車検、修理、整備などの要望を顧客から受け、状況やニーズをヒアリング ・整備から納車までの一連の流れを管理 【働き方】 ・月平均残業は20～30時間ほど。遅くとも20時には退社するよう奨励しております。 ・休日は社用携帯を会社に置いて帰る文化のため、休日に仕事の連絡等が入ることはありません。仕事とプライベートを明確に分けることが可能です。 ・月に1～2回は日曜日に工場を閉め、全メカニック・アドバイザーが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ・メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます（GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始） 【フロント業務未経験でも安心の教育体制】 入社後は同社にて30年以上務め、Audiのアドバイザーとして8年の経験をお持ちのベテラン社員のもとで一から学ぶことが可能です。お客様からの信頼も厚く、顧客満足度の高い方のもとで様々なスキルや考え方を吸収することが可能です。
学校法人小山学園 東京工科自動車大学校
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック（自動車整備士養成講師／教員）
急募
転勤なし
職種/業界
その他 / その他年収
320万円～600万円勤務地
東京都世田谷区資格
一級自動車整備士■自動車整備士の知識・経験を活かした学科講義・実技演習、及び学生指導の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車整備に関する学科講義、実技演習（学生25名1クラスに対して教員1名で実施） ・HR（ホームルーム）の運営、学生の生活相談、進路指導（3月） ・特定時期のみ学校法人の行事運営補助（入試やオープンキャンパスなど）、土日の場合は振替休日で対応 ※授業教材や授業運営方法などマニュアル類がしっかり整っていますので、早い段階で教師としての独り立ちが可能です。（スタート時は先輩教員がフォローします） 【雇用形態】 ・教員としての適正が見受けられるまでは有期職員(契約社員) ・目安は6ヶ月、早い方だと3ヶ月以内、時間が懸かるケースだと1年度分(4月～3月の年度1回転)を経験するまで ・有期雇用が目的ではない為、希望者は最終的に100％正職員に切り替え(例外は本人からの辞退) ・過去に整備士JOBS経由で入職した方は1ヶ月程度で教員適性を認められ、3ヶ月以内で正職員に切り替え 【労働環境】 ・学校指示の残業は月間10時間未満、部活顧問なし ・上記以外の学生からの相談連絡は2024年度以降にクラス携帯を導入予定で労働時間内に収める予定 ・上記以外で学校提供のマニュアル以上に「より良い授業を行う為」に各教員の意思で授業の準備を行っているケースあり ・組織構成：教員全体で約40名＝中野校20名（1級自動車整備科5～8名、自動車整備科5名、エンジニアメンテナンス科5名）、世田谷校12名（1級自動車エンジニア科4名、自動車整備科4名、夜間自動車整備科4名）、品川校（自動車整備科5名） ・学生は1クラス25名、各校・各学科4～5クラス、実習も25名・教員1名で実施
学校法人小山学園 東京工科自動車大学校
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック（自動車整備士養成講師／教員）
急募
転勤なし
職種/業界
その他 / その他年収
320万円～600万円勤務地
東京都中野区資格
一級自動車整備士■自動車整備士の知識・経験を活かした学科講義・実技演習、及び学生指導の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車整備に関する学科講義、実技演習（学生25名1クラスに対して教員1名で実施） ・HR（ホームルーム）の運営、学生の生活相談、進路指導（3月） ・特定時期のみ学校法人の行事運営補助（入試やオープンキャンパスなど）、土日の場合は振替休日で対応 ※授業教材や授業運営方法などマニュアル類がしっかり整っていますので、早い段階で教師としての独り立ちが可能です。（スタート時は先輩教員がフォローします） 【雇用形態】 ・教員としての適正が見受けられるまでは有期職員(契約社員) ・目安は6ヶ月、早い方だと3ヶ月以内、時間が懸かるケースだと1年度分(4月～3月の年度1回転)を経験するまで ・有期雇用が目的ではない為、希望者は最終的に100％正職員に切り替え(例外は本人からの辞退) ・過去に整備士JOBS経由で入職した方は1ヶ月程度で教員適性を認められ、3ヶ月以内で正職員に切り替え 【労働環境】 ・学校指示の残業は月間10時間未満、部活顧問なし ・組織構成：教員全体で約40名＝中野校20名（1級自動車整備科5～8名、自動車整備科5名、エンジニアメンテナンス科5名）、世田谷校12名（1級自動車エンジニア科4名、自動車整備科4名、夜間自動車整備科4名）、品川校（自動車整備科5名） ・学生は1クラス25名、各校・各学科4～5クラス、実習も25名・教員1名で実施
学校法人小山学園 東京工科自動車大学校
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック（自動車整備士養成講師／教員）
急募
転勤なし
職種/業界
その他 / その他年収
320万円～600万円勤務地
東京都品川区資格
一級自動車整備士■自動車整備士の知識・経験を活かした学科講義・実技演習、及び学生指導の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車整備に関する学科講義、実技演習（学生25名1クラスに対して教員1名で実施） ・HR（ホームルーム）の運営、学生の生活相談、進路指導（3月） ・特定時期のみ学校法人の行事運営補助（入試やオープンキャンパスなど）、土日の場合は振替休日で対応 ※授業教材や授業運営方法などマニュアル類がしっかり整っていますので、早い段階で教師としての独り立ちが可能です。（スタート時は先輩教員がフォローします） 【雇用形態】 ・教員としての適正が見受けられるまでは有期職員(契約社員) ・目安は6ヶ月、早い方だと3ヶ月以内、時間が懸かるケースだと1年度分(4月～3月の年度1回転)を経験するまで ・有期雇用が目的ではない為、希望者は最終的に100％正職員に切り替え(例外は本人からの辞退) ・過去に整備士JOBS経由で入職した方は1ヶ月程度で教員適性を認められ、3ヶ月以内で正職員に切り替え 【労働環境】 ・学校指示の残業は月間10時間未満、部活顧問なし ・組織構成：教員全体で約40名＝中野校20名（1級自動車整備科5～8名、自動車整備科5名、エンジニアメンテナンス科5名）、世田谷校12名（1級自動車エンジニア科4名、自動車整備科4名、夜間自動車整備科4名）、品川校（自動車整備科5名） ・学生は1クラス25名、各校・各学科4～5クラス、実習も25名・教員1名で実施
金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター
金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター
【BPO】アウトソーシングセンター運用管理者
職種/業界
その他 / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～850万円勤務地
東京都■同社アウトソ－シングセンターにて、センター運営をご担当いただきます。 【具体的には】 パート・アルバイトを管理している協力会社のマネジメント、受託業務のスケジュールやコスト管理等になります。 ■自社製品である高速OCRを用いて、顧客の大量帳票(印鑑登録業務)の読み取り～イメージデータ化等の請負業務を行う自社のアウトソーシングセンターです。 本業務の顧客は、公共団体や銀行、生損保、コンビニエンスストア等、幅広くビジネス展開中です。 ■オペレーション管理 ・データ入力・書類チェック・スキャンなどの事務業務に従事するチームの運営管理 ・業務進捗のモニタリング、納期管理、品質管理（エラーチェック・是正対応） ■メンバーマネジメント ・パート・アルバイト、派遣スタッフなどのシフト管理 ・業務分担・作業指示の実施 ・勤怠管理、労務トラブルの一次対応 ・業務改善・効率化 ・業務フローの見直し、改善提案 ・生産性向上のための仕組みづくり ■クライアント対応 ・業務報告、問い合わせ対応 ・品質に関するフィードバック、改善策の提案 ■教育・研修 ・新人スタッフへの業務研修、マニュアル整備 ・メンバーのスキルアップ指導 ■トラブルシューティング ・イレギュラー対応（業務遅延、品質不良、人員不足など） ・必要に応じて現場実務のサポート
金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター
金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター
公共機関関連業務センターのBPO運営管理
職種/業界
その他 / SIer（システムインテグレータ）年収
350万円～650万円勤務地
東京都自治体・公的機関の業務受託オフィスにて、業務運用管理・スタッフマネジメント・顧客対応を担っていただきます。 本ポジションでは、約30名規模のチームをまとめながら、業務品質と進捗管理を行うリーダーとして活躍していただきます。 業務は主に申請書の事務処理業務で、書類確認・データ処理・支払処理などをチームで分担して進めています。 【具体的には】 ・業務進捗管理、業務品質管理 ・パートスタッフ（約30名）のマネジメント、業務指示 ・顧客対応（問い合わせ・クレーム対応等） ・業務改善およびオペレーションの最適化 ・ミス報告や業務報告の取りまとめ ・Excelを用いたデータ加工、業務リスト作成 また、管理者業務として以下のようなデータ処理業務も発生します。 ・システムから出力されるエラーリストの加工 ・CSVデータのExcel変換およびリスト作成 ・オペレーター向け業務資料の作成 チームのメンバーは主にパートスタッフで構成されており、現場に近い立場でチームをまとめていただくポジションです。 【キャリアパス】 まずは業務センターの管理者として、業務運用やチームマネジメントを担っていただきます。 その後は、経験や実績に応じて、 ・複数チームの統括管理 ・業務改善プロジェクトの推進 ・センター全体の運営管理 などに関わっていただき、将来的にはセンター長などのポジションを目指していただくことも可能です。
金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター
金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター
公共機関関連業務センターのBPO運営管理
職種/業界
その他 / SIer（システムインテグレータ）年収
350万円～500万円勤務地
東京都 他・業務進捗管理（スケジュール／納期管理） ・品質管理（成果物チェック、Wチェック体制の構築） ・生産性管理（業務効率・KPI管理） ・オペレーター管理（シフト管理、育成、モチベーション管理） ・クレーム対応およびエスカレーション対応 ・顧客対応（対面・メール・電話による報告／調整） ・業務フローの改善・効率化推進 ・各種レポート作成（Excel中心） チームのメンバーは主にパートスタッフで構成されており、現場に近い立場でチームをまとめていただくポジションです。 ポジションの魅力 ・業務改善や効率化に関わる経験（市場価値の高いスキル） ・チームリーダー／SVへのステップアップ機会 ・将来的にはセンター長などマネジメントポジションへのキャリアパス
特定の領域に強みを持ち、幅広く事業展開をしている製薬メーカー
特定の領域に強みを持ち、幅広く事業展開をしている製薬メーカー
三菱電機株式会社 受配電システム製作所
企業情報を見る
開発・設計管理業務＜特許・技術契約を中心＞
職種/業界
知的財産・特許 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
香川県丸亀市■主にエネルギーや受配電設備に関するソリューション・コンポーネント特許の取り纏め、および技術的な会社間契約締結の取り纏め業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・発明者（多くは開発設計部門）の特許出願支援 ・年間計画に従った出願工程管理 ・他社特許調査 問題特許検出時には、他社特許対策の取り纏め（設計部門や本社知財部門と連携した対策協議等） ・特許関連費用管理（出願時に発生する費用、特許を維持するために必要な費用） ・将来的には、事業戦略・開発戦略に合致する知財戦略の立案 ・他社との秘密保持契約や共同開発契約等、技術的会社間契約締結の取り纏め（本社知財部門と連携した契約文書評価等） ※国内・海外の業務区別はありません（両方担当頂きます） ※上記業務に関する製品知識等を高める（獲得）するため、配属部門内の知財外の業務や、開発・設計部門等配属部門外へのローテーションの可能性があります。 【業務のやりがい】 知財の側面より製品開発に参画し新製品・新サービスを生み出すことにより、やりがいを感じることができる仕事です。 知財・契約にて同社製品を支えています。 【キャリアパス】 入社後は、知財・契約知識、および同製作所の製品知識知識の習得を、OJTにて習得いただきます。その後、知財戦略立案への活動も行っていただき、本社と協調した業務も実施いただきます。
三菱電機株式会社 受配電システム製作所
企業情報を見る
開発・設計管理業務＜特許・技術契約を中心＞
職種/業界
知的財産・特許 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
香川県丸亀市■主にエネルギーや受配電設備に関するソリューション・コンポーネント特許の取り纏め、および技術的な会社間契約締結の取り纏め業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・発明者（多くは開発設計部門）の特許出願支援 ・年間計画に従った出願工程管理 ・他社特許調査 問題特許検出時には、他社特許対策の取り纏め（設計部門や本社知財部門と連携した対策協議等） ・特許関連費用管理（出願時に発生する費用、特許を維持するために必要な費用） ・将来的には、事業戦略・開発戦略に合致する知財戦略の立案 ・他社との秘密保持契約や共同開発契約等、技術的会社間契約締結の取り纏め（本社知財部門と連携した契約文書評価等） ※国内・海外の業務区別はありません（両方担当頂きます） ※上記業務に関する製品知識等を高める（獲得）するため、配属部門内の知財外の業務や、開発・設計部門等配属部門外へのローテーションの可能性があります。 【業務のやりがい】 知財の側面より製品開発に参画し新製品・新サービスを生み出すことにより、やりがいを感じることができる仕事です。 知財・契約にて同社製品を支えています。 【キャリアパス】 入社後は、知財・契約知識、および同製作所の製品知識知識の習得を、OJTにて習得いただきます。その後、知財戦略立案への活動も行っていただき、本社と協調した業務も実施いただきます。
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
データサイエンティスト＜四輪事業の意志決定高度化＞
職種/業界
その他 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,090万円勤務地
東京都■市場環境や顧客ニーズ、事業環境の変化を定量的に捉え、将来の需要やリスクの予測を元に事業成長検討の為の販売台数を予測し四輪事業における重要な意思決定に貢献していただきます。販売台数を形成する本質的な因果構造を事業戦略・商品戦略部門と連携しながらデータサイエンスの技術で紐解き、分析モデルで表現することで中長期の顧客需要と事業リスク・台数変動を定量化する役割です。 【具体的には】 （1）現場担当者とのコミュニケーションを通じた事業課題を明確化・市場・顧客分析を通じた課題解決の方向性と戦略提言 ・事業戦略部門や商品戦略部門と連携した事業課題の整理・構造化 ・市場動向、顧客ニーズ、競争環境、マクロ経済指標などを活用した中長期（3年・5年・10年）の販売需要予測 ・サプライチェーンマネジメント部門と連携した短期（1年以内）の販売台数予測および在庫リスク分析 ・原材料供給リスクや地政学リスクなどを踏まえた事業環境リスク予測 ・分析結果に基づく事業戦略、商品戦略、生産戦略への提言 （2）社内外の様々なデータを活用し、事業環境変化による車両需要を元にした台数予測を行うための高度分析モデル作成 ・統計解析、機械学習、時系列分析等を活用した予測モデルの開発 ・特徴量エンジニアリングや因果分析を通じた需要変動要因の特定
株式会社フージャースウェルビーイングパートナーズ
企業情報を見る
PFIマネジメント
転勤なし
職種/業界
その他 / 不動産管理年収
600万円～1,000万円勤務地
東京都中央区■PFI案件の受託に向けた企画業務や受託案件の運営・SPC管理などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・PFI案件の受託時における関係者との折衝、契約実務等（主にグループ内で連携して実施） ・受託したPFI案件の運営管理、SPC管理、行政、関係者との折衝 ◎PFI事業を通じて、地域に貢献する施設の開発・運営に幅広くかかわれます。 同社では、公共施設や地域インフラに関わるPFI事業を推進しており、現在進行している複数の長期プロジェクトを統括いただきます。 一つのプロジェクトが20年規模となるため、長期的に社会インフラ・地域活性化に携わっていただきます。 ※現在は約10件のプロジェクトが進行中、1人5件程度を担当いただきます。
株式会社フージャースウェルビーイングパートナーズ
企業情報を見る
マンション管理事業のDX推進担当
転勤なし
職種/業界
その他 / 不動産管理年収
600万円～1,000万円勤務地
東京都中央区■マンション管理を含むサービス系事業において、更なる業務効率化・高度化を目指すべく、DX推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・マンション管理、運営・介護事業における業務改善・DX推進 ・セキュリティポリシーの再構築検討 ・既存システム同士の連携設計・構築、各種システム・SaaSの選定、導入検討 ・グループ及び社内の関係各署と調整、運用定着支援 ・ベンダーコントロールおよび外部パートナーとの連携・調整 他 ※フージャースホールディングスの情報システム部門と連携し、事業会社側で主体的にPJ推進いただくポジションです。 役員直下で、現場や他チームメンバーと連携して活躍いただくことを期待されています。
ELV(自動車)工内作業スタッフ
職種/業界
その他 / その他年収
350万円～500万円勤務地
北海道帯広市■有限会社タナベのELV（廃自動車）部門にて、自動車の分解および工内作業全般をお任せします。 【具体的には】 ・自動車の分解、解体 ・取り出したパーツの選別、整理 ※一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断などで培った「車の構造知識」をフルに活かせるポジションです。 ※重量物を扱う場面もあります。 【年間休日120日！週末休み！プライベート充実◎】 自動車関連業界としては非常に魅力的な「年間休日120日×第2・第4土曜日・日曜日/祝日休み」の環境です。 日々の勤務も8:00〜17:30（休憩90分）の固定時間制となっており、仕事とプライベートのメリハリをつけながら無理なく長期就業が可能です。 【車好き必見！「動く/これから動かす車」の整備から、「壊れた車の再生」をしてみませんか】 プロの整備士や自動車業界出身者の方はもちろん、「趣味で車をいじるのが好き」「車の構造に詳しい」という未経験の方も大歓迎！ これまでの経験や知識を、リサイクルの現場で存分に発揮していただけます。体を動かすのが好きな方にも向いています。 【賞与4.2ヶ月分・充実の手当で高待遇】 月給20万円〜30万5000円の基本給に加え、賞与は年2回（昨年度実績4.2ヶ月分）支給と高水準です。さらに、交通費の支給に加えて「燃料手当（年12万円以上）」など、社員の生活を支える働きやすい制度がしっかり整っています。
マンホール鉄蓋における老舗のトップクラスシェア
マンホール鉄蓋における老舗のトップクラスシェア
知的財産業務＜総合職＞
職種/業界
知的財産・特許 / その他年収
480万円～610万円勤務地
佐賀県 他■事業の競争優位性を確立するため、事業部門や研究開発部門と密に連携し、以下の知財業務を幅広く担当していただきます。 【具体的には】 (1) 知財戦略の立案・推進 ・事業戦略・研究開発戦略に連動した知財戦略の立案 ・自社の事業競争力を高める知財ポートフォリオの構築 (2) 知財権の出願・権利化業務 ・発明の発掘、特許・意匠・商標の出願〜中間処理（特許事務所との連携・コントロール） ※必要に応じて、海外（米国・欧州・アジア等）への出願・権利化業務も担当いただきます。 (3) 先行知財権の調査業務 ・新材料・新技術開発に関する他社知財権に対する侵害予防調査、自社知財権の取得可能性調査 ・他社知財権に対する侵害回避策、自社知財権の権利取得策についての検討・立案 (4) 知財関連契約業務、その他企業知財業務全般 ・秘密保持契約、共同開発契約、共同出願契約、ライセンス契約などの審査・作成 ・保有知財権の維持管理、社内向け知財教育の企画・実施、知財相談への対応等 【魅力】 ・マンホール蓋で国内トップシェアという安定した事業基盤を持ちつつ、インフラ老朽化問題を解決するIoTソリューションや産業機械など、新しい領域への展開も進めています。 ・知財部門としては、開発の初期段階から技術者と伴走し、発明の創出から事業に直結する知財活動まで一貫して携われるため、自らの業務による貢献を実感しやすい環境です。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
企業情報を見る
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
企業情報を見る
知財渉外＜特許ライセンス・係争対応＞
職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品年収
500万円～1,000万円勤務地
大阪府守口市■社内関連部門（技術・営業）・米国代理人、顧客・サプライヤ等の社内外のステークホルダーと連携し、知財渉外業務を推進していただきます。 【具体的には】 （1）自社特許の活用戦略検討およびライセンス交渉の推進（戦略立案～交渉・契約締結） （2）権利侵害主張や特許侵害訴訟などの知財係争対応（他社特許評価・分析、無効化/回避策の検討、対応方針策定、交渉推進、契約締結） ■この仕事を通じて得られること ・経営層や事業部門と密に連携し、知財の立場で意思決定に関与し、事業への貢献を実感できる ・知財・技術に関する専門性を活かし、戦略立案から実行まで一貫して関与できる ・SDV化が進む自動車業界において、より複雑化する知財交渉・係争対応など、グローバルな実務対応経験を積む機会がある ・国内外の社内外ステークホルダー/プロフェッショナルとの連携・協働・折衝を通じて、幅広い国際的人脈形成と、より高度なコミュニケーション能力・交渉力を身につけることができる
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
企業情報を見る
知財管理・運営の基盤構築およびその推進
職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品年収
500万円～1,000万円勤務地
大阪府守口市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）知財管理・運営の基盤構築 ・知財管理システムや社内ルールに基づいた正確かつ確実な運用・管理 ・知財業務プロセスの改善を管理視点で検討・推進 （2）知財部門の企画業務への関与 ・知財運営に関する各種データの可視化 ・年間費用計画の策定および見届け ・報奨金支給に関わる業務プロセスの構築・推進 ・知財ポートフォリオ構築に向けたデータ管理・統制 ■この仕事を通じて得られること （1）知財管理業務の“全体像”を俯瞰できる力 知財管理から知財運営の基盤構築まで関わることで、企業の知的財産部門の全体の仕組み・動き・戦略の流れを理解する力を習得できます。 （2）企画・運営を“仕組みで動かす”スキル 年間費用計画、データ管理・統制など、企画 × データ × オペレーション × DXを組合せた実務経験を習得できます。 （3）業務効率化・高度化の推進スキル “知財部門の効率化・高度化をリードする役割”を通じて、業務改善、ツール活用、DX化などの推進経験が得られます。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
企業情報を見る
知的財産業務＜特許・意匠／グローバル戦略・M&A実務＞
職種/業界
知的財産・特許 / その他年収
650万円～900万円勤務地
大阪府大阪市東成区■発明の発掘から権利化、契約、さらには模倣品対策やM&Aに伴うデューデリジェンスまで、知財実務の全工程を一貫して担当いただきます。 「一部分の作業」ではなく、知財戦略の全体像を設計し、実行まで完結させる実力を身につけることができます。 【具体的には】 （1）権利化・知財戦略の立案（上流工程） ・研究開発・デザイン部門と連携した、発明・創作の発掘 ・事業優位性を構築するための、国内外の特許・意匠の調査および出願・権利化実務 （2）リスクマネジメント ・ブランド価値を保護するための、国内外の模倣品対策 ・M&Aや事業提携時における、知財デューデリジェンス（DD）の実施 （3）啓発・外部活動 ・社内知財マインド向上のための、教育研修の企画・運営および情報発信 ・業界団体等の外部活動を通じた、最新動向の把握と知財プレゼンスの向上 ■組織ミッション 同社の事業競争力を高め、攻めの経営資源として知的財産活用を図っていくために、事業部のパートナーとして連携を図りながら、技術・事業情報の分析を通じて経営・事業戦略の策定を支援し、特許・意匠・商標・営業秘密を組み合わせた最適な知財ポートフォリオを構築・実行することを目的とします。
国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業
国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業
株式会社リアライズコーポレーション
企業情報を見る
東証プライム、複数のビルダーを傘下に収める持株会社
東証プライム、複数のビルダーを傘下に収める持株会社
NTTドコモソリューションズ株式会社
企業情報を見る
グローバル事業推進
職種/業界
その他 / SIer（システムインテグレータ）年収
613万円～892万円勤務地
東京都港区■IOWN実現に向けたOSS（Operation Support System）のグローバル事業展開の検討推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・IOWNに関連するOSSソリューションの企画・戦略検討、業務設計（各種NWオペレーションの設計・改善検討等） ・プロダクト開発チームと連携した検討・提案 ・IOWN Global Forumへの参画を通した情報収集／発信 ・NTTグループ内外関係者とのパートナ戦略検討・各種調整 ・ガートナー等を活用した市場調査・分析、戦略検討等 ・グローバルソリューションについて国内業務との適合性検討、業務のグランドデザイン検討IOWN構想の実現に向けて関係部署 ・グローバル動向のための情報収集や海外での出張やイベント対応のため、英語でのディスカッション等
有限責任監査法人トーマツ
企業情報を見る
内部監査コンサルタント
職種/業界
その他 / その他年収
580万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区■同社にて、内部監査コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■内部監査／Internal Audit コンサルティング ・企業の内部監査部門の高度化、効率化 リスクアプローチの導入 3ラインモデルの導入・強化による組織のアシュアランス・モニタリングの最適化 ・グローバル企業における、日本子会社、海外内部監査の高度化（海外Deloitteとの連携） ・アナリティクスや最新テクノロジーを活用した内部監査の高度化、効率化、DX（デジタル・トランスフォーメーション）化 ・内部監査のコソース（国内外拠点への内部監査同行、海外Deloitteへの指示等） ・ESG、サイバーセキュリティ、情報セキュリティ、個人情報保護、品質、外部委託先・取引先管理などエマージングリスクをテーマにした内部監査 【所属について】 ・2023／12／1〜2024／5／31は、有限責任監査法人トーマツに在籍かつデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社への部分出向となります。 ・2024／6／1以降は、デロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社に在籍となります。
株式会社ザイマックス東海
企業情報を見る
事業サポートスタッフ
職種/業界
その他 / 不動産管理年収
360万円～勤務地
愛知県名古屋市中区■バックオフィススタッフ(管理物件で発生する請求書や工事点検に伴う支払処理などを行うポジション)業務をご担当いただきます。またフロントスタッフと連携しながらフォローもしていただきます。 【具体的には】 ■会計業務 ・同社でお預かりしている不動産の経営代行業務に伴う、請求書発行、入金確認、支払い代行等の会計業務 ・オーナーへの月次報告書等レポート作成業務 ・契約書、見積書、各種申請書作成など、プロパティマネジメントやビルメンテナンス業務のバックオフィス業務全般 ・ビル受託時や売却時などには、所有者と会計業務フローの作成や各種調整、清算業務等 ・運営担当の補佐として、会議資料作成・準備、契約書作成など ■社内調整（東海内） ・運営側（統括）やPBM部門との連携やフォロー ■社外調整 ・オーナーへ交渉・調整・進捗管理や協力会社との対応、問い合わせ対応(一時窓口) ※配属先によっては工事に特化した部署のバックオフィス業務などになることもあります。 【勤務時間】 ・フレックスタイム制（コアタイム無）※標準勤務時間：9：00～18：00（所定労働時間8時間／休憩1時間）※フレキシブルタイム：7：00～21：00
自動車整備士・メカニック
職種/業界
その他 / その他年収
320万円～540万円勤務地
京都府久世郡久御山町■自動車整備士の知識・経験を活かし、学科講義・実技演習、および学生指導を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車整備に関する学科講義 ・自動車整備に関する実技演習（学生50名1クラスに対して教員2名で実施） ・HR（ホームルーム）の運営 ・学生の生活相談、進路指導 ・学校法人の行事運営補助（オープンキャンパスなど） ※授業教材や指導要綱などマニュアル類がしっかり整っていますので、未経験の方でも安心して就業いただけます（指導役のベテラン教員とペアを組みクラスを担当しますので、OJTでしっかりと業務を覚えられます）。 【京都校の特徴】 学生フォーミュラチームをお持ちで学生の車の知識だけでなく、学校の授業だけでは経験することのできない課題発見力、課題解決力を養っています。 【雇用形態】 入職後から1年間の契約社員（試用）を経て、正社員へ登用となります。 教員は未経験入職（入社）が殆どの為、実務をご経験した上でご本人も含めて、適正の有無について判断をしていただく期間の為、上記制度となります。 夏季休暇は20日程度あり原則週末休み。授業はベテラン講師とペアで行うため安心です。
株式会社生産技術パートナーズ
企業情報を見る
サービスエンジニア（溶接機・産業機械）
転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
佐賀県鳥栖市■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
株式会社生産技術パートナーズ
企業情報を見る
サービスエンジニア（溶接機・産業機械）
転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
山口県周南市■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
株式会社生産技術パートナーズ
企業情報を見る
サービスエンジニア（溶接機・産業機械）
転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
岡山県倉敷市■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
株式会社西出自動車工作所
企業情報を見る
法人既存先営業
職種/業界
その他 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～550万円勤務地
東京都千代田区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■取引先である自動車リース会社との窓口として業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・全国の提携工場からの技術的なお問い合わせの電話対応 ・取引先からご依頼があった管理車両の委託内容の確認や折衝 ・整備依頼先工場の設定等 ・その他、社内処理を行うための書類作成業務（簡単なPC入力あり） ・提携工場への出張対応（お打ち合わせなど） ※宿泊を伴う出張が生じる場合があります。 ※扱う車種はリース車のため主に国産自動車で軽、普通自動車、ライトバンが中心で2ｔトラックまでとなります。 ※売込や新規営業は殆どなく個人ノルマ等はありません。 ※取引先からの依頼が殆どで、デスクワークが多くなります。 【職場環境】 ・月間平均残業時間：4時間程度（顧客は法人になるため、顧客の営業時間内に納車を行うことを大切にしているため残業は発生しづらいです。） ・土日祝（月一度の土曜日出勤あり）が休みです！顧客である法人のお休みと合わせるため、基本土日祝がやすみになっています（年間休日112日）
株式会社生産技術パートナーズ
企業情報を見る
サービスエンジニア（溶接機・産業機械）
転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
青森県上北郡六ヶ所村■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
株式会社生産技術パートナーズ
企業情報を見る
サービスエンジニア（溶接機・産業機械）
転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
富山県富山市■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
株式会社生産技術パートナーズ
企業情報を見る
サービスエンジニア（溶接機・産業機械）
転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
愛知県小牧市■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
学校法人トヨタ整備学園
企業情報を見る
学校法人トヨタ整備学園
企業情報を見る
整備士講師
職種/業界
その他 / 自動車（四輪・二輪）年収
391万円～590万円勤務地
東京都八王子市■整備士専門学校の教員として、自動車整備士を始め自動車業界で活躍できる人材の育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車工学の学科授業及び自動車整備技術の学科･実習授業の担当 ・担任業務 ・学校校務各般 【入社後の流れ】 ・2人1組で先輩と共にOJTで業務を学びつつ、1クラスを担当いただきます。 【未来のトヨタブランドを担う人材育成】 トヨタディーラーの即戦力となる整備士を育成する、社会的意義の大きな仕事です。技術指導はもちろん、挨拶や礼儀作法といった社会人基礎力まで、学生一人ひとりの成長を最も近い場所で支えるやりがいがあります。自分が育てた学生が、将来多くの人のカーライフを支える。そんなスケールの大きな喜びを実感できる環境です。 【最先端の技術に触れられる教育環境】 常に最新の設備やトヨタの新型車を教材として導入しています。学生に教えるためには、自らも学び続けることが不可欠。「人に教える」というアウトプットを前提とすることで、あなた自身の知識や技術も飛躍的に向上させることができます。
大阪シティバス株式会社
企業情報を見る
車両課 係員(内勤業務／車両設備の維持管理事務)
職種/業界
その他 / 総合物流年収
420万円～470万円勤務地
大阪府大阪市西区車両および関連機器等の維持・管理に関わる業務全般をお任せします。 【具体的には】 同社が保有するバス車両や、車載機器、設備整備などの仕様設計・発注・納品・設備の維持管理に関わる資材や修理発注、支払い・新たな機器導入や入れ替え時期の検討・実施・維持管理など 【仕事の流れ】 定期的な維持管理を行いつつ、新機器の導入や入れ替えなどのイレギュラーまで、一気通貫で関わります。 課内のメンバーで、ある程度役割分担をしているものの、社内外の様々な関係を持って仕事を行うためあらゆる調整業務を中心に進めていくことになります。 大阪メトログループや外部業者との発注・依頼・支払い業務などを通じて、外部との円滑な連携を図っていただきます。 【特徴】 「車両」はバス事業のかなめ。同社が何よりも優先している「安全運行」を実現する為の重要なポジションです。 幅広い業務領域、部署を横断し実施する大規模なプロジェクトなど、社内の中でも特に明確な役割意識とやりがいをもって仕事に当たることができる部署です。
エスオーシーマリン株式会社
企業情報を見る
船舶の保守（メンテナンス）に関する船舶管理業務
職種/業界
その他 / その他年収
500万円～800万円勤務地
東京都千代田区■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶（1人あたり3～4隻を担当）のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。（※本社業務6〜7割：造船所業務3〜4割） ■ 具体的な業務内容 【本社業務（陸上からのサポート・計画立案）】 ・船舶の整備・入渠（ドック）計画の策定支援（担当船の修繕要望を取りまとめ、計画へ反映） ・船舶から寄せられる機器不具合や技術的な問い合わせへの対応 ・船用品、予備品、修繕資材などの調達・発注手配 ・舶用メーカーや修繕業者との打合せ、見積取得、工事内容および納期の調整 ・入渠工事完了後の事務処理（工事内容の確認、請求書の精査、費用集計・予算管理） 【造船所業務（ドック期間中の現場管理）】 ※1隻あたりのドック工事（約10日間）や事前の訪船打合せ等で、年間45日前後の出張が発生します。（主な出張先：広島、愛媛、高知、山口、大分などの各造船所） ・ドック期間中の現場管理（船員や造船所担当者と連携し、安全・品質・工程・費用の全体管理） ・毎朝の工事打合せへの参加、当日の進捗確認 ・主機関、補機などの整備状況や船底塗装の確認 ・船級協会や官庁検査などの各種検査への立会い ・工事中の追加工事の検討・調整、開放整備後の試運転や海上試運転への立会い ■ 働き方・就業環境について ・原則として通常時の夜勤はありません。 ・ただし、船舶のトラブル発生時には夜間・休日対応が発生する場合があります。 ・年に1回程度、ISM事務局業務として「乗船監査」をお願いする場合があり、その際は夜間勤務が含まれる可能性があります。
整備・サービススタッフ
職種/業界
その他 / リース年収
380万円～520万円勤務地
千葉県野田市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応：5割・倉庫内管理/メンテナンス：５割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備（入出庫点検・メンテナンス） ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB（卸レンタル）」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制（土日祝）」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル（Wレンタル）」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし！ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社（プロ）」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
SOMPOビジネスソリューションズ株式会社
企業情報を見る
自動車整備業界向サポート
職種/業界
その他 / 損害保険年収
430万円～500万円勤務地
東京都新宿区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員損害保険ジャパングループ会社の同社でサポート職として、自動車関連業者（整備工場、中古車販売店、SS、用品店など）へ様々な支援策を提供いただきます。 【具体的には】 1.整備技術ホットライン 全国3600社の会員企業から、自動車整備に関する具体的な問い合わせ（30～50件／日）がFAXで届きます。※紙ではなく、電子データとしてシステム上に入ってきます。 国産四輪車の問い合わせに対応していただきます。 ・FAXで届いた内容を精査して過去のデータなどと照合しFAXで回答 FAXは手書きではなく、PCで作成するためPC入力が必要 ・不明な点が多かったり、情報が少ない場合はTELにて問い合わせを行う ・質問から解決までは1回のやり取りで完了するケースや、1週間以上要するケースもあり 2.研修講師業務 約30コースある研修の講師を行います。 少しずつ覚えて頂ければ良いので、まずは先輩からOJTを実施して頂きます。 大阪自動車研究所や守谷総合研修センターで行う場合もありますが、会員企業の整備工場などで行うケースが多いです。東日本の会員が対象になります。 1～2回／週の出張が発生します。（場所により２～3泊の宿泊を伴うケースあり）日当あり 公共交通機関を利用して移動、WEB研修の場合もあり 3.研修に関する調整業務 「研修を受講する会員」と「損保ジャパンの担当者」との研修内容に関する打ち合わせや、日程についての調整を行います。 研修内容がカスタマイズされるケースもあるため、研修資料の作成なども発生します。 4.新しい研修内容の開発 自動車業界は日々進歩しているため、時代の流れに合った研修を開発する必要があります。チームの皆様と研修内容について協議していきます。 整備技術ホットラインの業務は月次で担当が決まるため、計画的に働く事が可能です。 入社後半年間くらいはOJTを行います。
学校法人トヨタ整備学園
企業情報を見る
整備士講師
急募
職種/業界
その他 / 自動車（四輪・二輪）年収
391万円～590万円勤務地
東京都八王子市■整備士専門学校の教員として、自動車整備士を始め自動車業界で活躍できる人材の育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車工学の学科授業及び板金・塗装技術の学科･実習授業の担当 ・担任業務 ・学校校務各般 【入社後の流れ】 ・2人1組で先輩と共にOJTで業務を学びつつ、1クラスを担当いただきます。 【未来のトヨタブランドを担う人材育成】 トヨタディーラーの即戦力となる整備士を育成する、社会的意義の大きな仕事です。技術指導はもちろん、挨拶や礼儀作法といった社会人基礎力まで、学生一人ひとりの成長を最も近い場所で支えるやりがいがあります。自分が育てた学生が、将来多くの人のカーライフを支える。そんなスケールの大きな喜びを実感できる環境です。 【最先端の技術に触れられる教育環境】 常に最新の設備やトヨタの新型車を教材として導入しています。学生に教えるためには、自らも学び続けることが不可欠。「人に教える」というアウトプットを前提とすることで、あなた自身の知識や技術も飛躍的に向上させることができます。
NSKステアリング＆コントロール株式会社
企業情報を見る
知的財産管理業務
職種/業界
その他 / 自動車部品年収
550万円～720万円勤務地
群馬県前橋市■特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う ・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。 ・特許出願戦略の策定 ・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み／弱みなどを分析する 【業務の魅力】 ・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味 ・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること ・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること
この条件に似た求人を探す
士業の転職・求人情報を業界で絞り込む
士業の転職・求人情報を詳細条件で絞り込む
士業の転職・求人情報を年収で絞り込む