■電動キックボードを含む特定小型原動機付自転車の安全・安心な利用環境の創出に向けて、各種安全対策の実行と、多様なステークホルダー（警察・政治家・官公庁などのパブリックセクター・業界団体等）との複雑かつ地道な折衝、そのための戦略立案／実行／推進をご担当いただきます。 ■具体的な業務 ・警察、その他中央省庁、業界団体、関連コンサルティング会社といった政策当局またはステークホルダーの調査及びコミュニケーションと関係構築 ・同社の業務に関係する法令、政策や取り巻く環境について、官公庁、議員、専門家団体等との対話を通じた情報収集や政策提言 ・事業に関係する国内外の法令／制度／実態、政策動向等の調査／研究 ・政策議論の過程における同社／業界団体のプレゼンス強化施策の策定および実行
■同社が提供している店舗向けのマルチ決済サービス事業における事業戦略企画ポジションでは、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が提供している店舗向けのマルチ決済サービスの中期事業戦略の策定 ・売上目標達成に向けた全体アクションプランの立案 ・市場環境、競争環境、業界構造の調査および競争優位性の評価 ・新事業の戦略立案やサービスの企画・推進・エコノミクス（事業の経済性）分析 ・開発チームとの連携による実行支援 ・各ステークホルダーとの交渉や契約締結 ・各種外部パートナーや社内関連部署との調整 ・プロジェクトマネジメント
企業情報を見る
■特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う ・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。 ・特許出願戦略の策定 ・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み／弱みなどを分析する 【業務の魅力】 ・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味 ・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること ・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること
企業情報を見る
■特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う ・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。 ・特許出願戦略の策定 ・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み／弱みなどを分析する 【業務の魅力】 ・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味 ・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること ・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること
■経営戦略／コーポレート戦略・プランニング（アジアパシフィック領域担当）をご担当いただきます。 【具体的には】 今回のポジションは、アジア・パシフィック領域の専属担当として主に下記業務をご担当いただきます。 （1）APACの企業戦略・企画部門の責任者と連携し、以下のようなクロスボーダーおよびクロスファンクショナルな取り組みでサポートをご担当いただきます（中長期経営計画/M&A/組織再編/システム統合と実装/プロセスの標準化・最適化） （2）同社とAPACの橋渡しとなり、同社のさまざまな機能チームと連絡を取り合い、相互理解と協力の促進を図り、さらにマネジメント間の戦略的議論と意思決定の促進をご担当いただきます （3）プロジェクト・マネージャーとして担当プロジェクトをリードし、APAC地域および日本の関係者と積極的に連携し、ビジネス成果を確実に実現 （4）APACおよび同社の経営陣の意思決定をサポートするための市場、競合、技術調査の実施 ※事業推進を加速するためグループSBUへ出向いただく可能性があります。
企業情報を見る
■整備士専門学校の教員として、自動車整備士を始め自動車業界で活躍できる人材の育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車工学の学科授業及び板金・塗装技術の学科･実習授業の担当 ・担任業務 ・学校校務各般 【入社後の流れ】 ・2人1組で先輩と共にOJTで業務を学びつつ、1クラスを担当いただきます。 【未来のトヨタブランドを担う人材育成】 トヨタディーラーの即戦力となる整備士を育成する、社会的意義の大きな仕事です。技術指導はもちろん、挨拶や礼儀作法といった社会人基礎力まで、学生一人ひとりの成長を最も近い場所で支えるやりがいがあります。自分が育てた学生が、将来多くの人のカーライフを支える。そんなスケールの大きな喜びを実感できる環境です。 【最先端の技術に触れられる教育環境】 常に最新の設備やトヨタの新型車を教材として導入しています。学生に教えるためには、自らも学び続けることが不可欠。「人に教える」というアウトプットを前提とすることで、あなた自身の知識や技術も飛躍的に向上させることができます。
■主に自治体や地域との信頼関係構築や政策・規制に関するアライアンスを通じて、同社の事業展開を可能にする政策・規制の枠組みを自治体・地域と共に作り、推進いただきます。 【具体的には】 公有地・公開空地の獲得や各種規制の緩和・実行、協定の締結など、国の政策や自治体の仕組みを理解した上で政策立案への「仕込み」を行います。また、地方議員やエリアマネジメント団体など自治体政策に影響力のあるステークホルダーと関係を構築し、同社と自治体の双方にとって最善となる目標を見据えながら交渉を進め、自治体政策を動かしていただきます。同社の掲げるミッションの達成に欠かせない非常に重要なミッションであり、中長期的な視点を持って自治体や地域との戦略的アライアンスを推進いただけることが期待されています。 【仕事の魅力】 ・CEOやCOOなどの経営層の直下で、公共政策に関わる経営テーマを自治体とのアライアンス責任者として推進ができます。 ・公有地や公開空地の獲得、規制緩和、協定締結などを通じ、新たな条例や事例を作り、公共交通を補完する社会インフラの実現という前例のない課題への挑戦ができます。 ・公共政策の渉外要素が強いミッション実現に向けた新しい価値提供と事業成長に繋がるプロジェクトマネジメントスキルを発揮いただきます。 ・関係省庁、地方議員、自治体、エリアマネージャーなど社内外のあらゆる関係者と連携し、地域と共創してサービスを日常の一部にする大きなミッションを担います。
■同社のミッションである、街中を「駅前化」するインフラ基盤を戦略的に構築するため、「大手企業」と「自治体・地域」の両方を対象とした、中長期的なアライアンスをリードしていただきます。 【具体的には】 ■エンタープライズアライアンス ・「駅」「コンビニ」「街のランドマーク」など、難易度の高い大手企業アセットのポート獲得を推進します。 ・従来取引のない大手企業を開拓し、包括連携や資本業務提携など踏み込んだ形も含めた、中長期的なアライアンスを推進します。 ・包括連携や資本業務提携なども含めた、大手企業の持つアセットやユーザーを活用した新たな事業共創や価値創造を企画／実行し、同社の成長に直結させます。 ■公共・地域アライアンス ・自治体や地域と信頼関係を構築し、公有地／公開空地の獲得、各種規制の緩和・実行、協定の締結など、同社の事業展開を可能にする政策／規制の枠組みを地域と共に作り、推進します。 ・議員、関係省庁、エリアマネジメント団体など政策に影響力のあるステークホルダーと連携し、自治体政策を動かす渉外活動をリードします。 【ポジションの魅力】 ・CEO、COOなどの経営層と密接に連携し、資本政策や公共政策に関わる重要経営テーマをアライアンス責任者として直接推進いただきます。 ・大手企業と自治体／地域、そしてスタートアップという多様なステークホルダー間のシナジーを創出し、両社（者）にとってWin-Winとなる戦略的な仕組みを構築／実行します。 ・通常の営業／渉外活動に加え、事業開発／公共政策の要素を含めた高度なプロジェクトマネジメント力とプロマネ力を発揮し、世の中に新しい価値を提供することで事業成長に直結させます。 ・公有地／公開空地の獲得や規制緩和などを通じ、新たな条例や事例を作り、公共交通を補完する社会インフラの実現という前例のない課題への挑戦を担います。
■キーアカウントマネージャーとして、大手企業との中長期的な提携を進め、「駅」「コンビニ」「街のランドマーク」などの難易度の高いポートの獲得をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで取引のない新規の大手企業を開拓し、包括連携、資本業務提携なども含めた、大手企業との中長期のアライアンスを推進していただきます。 特に、大手企業の抱えるアセットやユーザーを最大限活用して、同社ユーザーの拡大だけでなく、クライアント企業にとってメリットのある新たな事業開発の芽を作ることで、これまでにない新たな価値創造に繋げ、中長期的な提携を見据えたコラボレーションを行っていただきます。同社の更なる成長に欠かせない非常に重要なミッションであり、経営を含めた社内外の関係者と密に連携しながらプロジェクトを推進いただくことが期待されています。 【仕事の魅力】 ・社内のあらゆるステークホルダー（事業開発、プロダクト開発、マーケティング、広報など）と連携し、同社と大手企業双方にとってWin-Winとなる戦略的な仕組みの構築をご担当いただきます。 ・大手企業とスタートアップのシナジーを創出し、話題性のある協業事例や前例のない取り組みを生み出す事業創造をご担当いただきます。 ・通常の営業に加え、事業開発要素を含めた高度なプロジェクトマネジメントスキルを発揮し、世の中に新しい価値を提供して事業成長に直結させます。
■同社シェアリングサービス事業成長の根幹をなすポート（＝モビリティの貸し借りを行う場所）の品質向上と設置数拡大を、建築・法律の専門知識を活かして推進するポジションです。営業部門や行政と連携し、戦略的に拡大させていくための重要な役割を担います。 【具体的な業務内容】 ■行政、評価機関等からの指摘対応： ・指摘事項の論点整理と、関係者（土地オーナー、行政等）との関係性整理 ・行政協議の実施と、議事録の作成 ■新規ポート案件の遵法性確認： ・オーナーから受領した図面を基に、建築基準法等に照らしたポート設置可否の判断 ・関係者（土地オーナー、行政等）との協議 ■ポート審査と教育： ・社内の設置基準やその背景にある考え方の理解と営業担当へのインプット ・営業担当が獲得を目指すポート案件について、設置基準への準拠や潜在的リスクの有無をチェック ・より良いポート設置のための、建設的なレイアウト提案などを営業担当へ実施 【仕事の魅力】 ・急成長するインフラの根幹である「ポート」の拡大に直接関わることができます ・建築基準法や行政協議など、専門知識を活かして事業成長にダイレクトに貢献できるポジションです ・不動産・建築の知見を、新しい街づくりや都市開発という領域で活かすことができます
企業情報を見る
■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応：5割・倉庫内管理/メンテナンス：５割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備（入出庫点検・メンテナンス） ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB（卸レンタル）」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制（土日祝）」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル（Wレンタル）」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし！ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社（プロ）」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
■重機運搬ドライバーとして、建設機械や機材の運搬業務をお任せします。 【具体的には】 ・建設機械（油圧ショベル、解体専用機等）の運搬 ・機材、アタッチメントの配送 ・積載時の安全確認、点検 ・車両の日常点検、清掃 ※配送先は主に建設・解体現場となります。 【年間休日122日と充実のプライベート】 ワークライフバランスを重視しており、年間休日は122日と業界内でも高水準です。日祝休みに加え、土曜日出勤が発生した場合は平日に振替休日を取得する制度が整っているため、無理なく長期的に活躍できる環境です。年末年始やGW、お盆の長期休暇もしっかり確保されています。 【家族も安心の充実した手当と福利厚生】 月給に加え、住宅手当や家族手当（配偶者15,000円、子1人につき10,000円）など、生活を支える諸手当が非常に充実しています。また、賞与は前年度実績で年3回・計6.50ヶ月分という驚きの支給実績があり、頑張りが正当に還元される仕組みです。 【圧倒的な賞与実績：年6.50ヶ月分】 同社の最大の魅力は、日々の貢献を還元する賞与制度です。前年度実績では年3回、合計で6.50ヶ月分という非常に高い水準で支給されました。 月々の給与に加えて、まとまった収入が得られるため、将来の蓄えや趣味の時間も充実させることが可能です。
企業情報を見る
■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶（1人あたり3～4隻を担当）のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。（※本社業務6〜7割：造船所業務3〜4割） ■ 具体的な業務内容 【本社業務（陸上からのサポート・計画立案）】 ・船舶の整備・入渠（ドック）計画の策定支援（担当船の修繕要望を取りまとめ、計画へ反映） ・船舶から寄せられる機器不具合や技術的な問い合わせへの対応 ・船用品、予備品、修繕資材などの調達・発注手配 ・舶用メーカーや修繕業者との打合せ、見積取得、工事内容および納期の調整 ・入渠工事完了後の事務処理（工事内容の確認、請求書の精査、費用集計・予算管理） 【造船所業務（ドック期間中の現場管理）】 ※1隻あたりのドック工事（約10日間）や事前の訪船打合せ等で、年間45日前後の出張が発生します。（主な出張先：広島、愛媛、高知、山口、大分などの各造船所） ・ドック期間中の現場管理（船員や造船所担当者と連携し、安全・品質・工程・費用の全体管理） ・毎朝の工事打合せへの参加、当日の進捗確認 ・主機関、補機などの整備状況や船底塗装の確認 ・船級協会や官庁検査などの各種検査への立会い ・工事中の追加工事の検討・調整、開放整備後の試運転や海上試運転への立会い ■ 働き方・就業環境について ・原則として通常時の夜勤はありません。 ・ただし、船舶のトラブル発生時には夜間・休日対応が発生する場合があります。 ・年に1回程度、ISM事務局業務として「乗船監査」をお願いする場合があり、その際は夜間勤務が含まれる可能性があります。
企業情報を見る
■幅広い年代、国籍の方が在籍する同社清掃スタッフのマネジメントと清掃品質の確保をしていただきます。スタッフとコミュニケーションを取り、モチベーション管理もご担当いただきます。 【具体的には】 ■清掃スタッフのシフト・勤怠管理 ■清掃業務立ち会い・教育 ■清掃業務の作業指示・工程管理 ■清掃の仕上がりの確認 ■作業報告書などの作成 ※Word、Excelを使用して決まった項目へのデータ入力が基本です。簡単なPC操作ができれば問題ございません。 【担当物件】 担当物件規模に応じて、名古屋市内のオフィスビル等を数棟ご担当いただく予定です。 【働き方】 担当物件などにより、シフトが異なることがあります。 （例）7:00-16:00、9:00-18:00 など
■同社トレーナーとして、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・店長、現場スタッフの教育・育成 ・直営店スタッフへの商品、接客トレーニング ・新商品などトレーニングプランの企画から実施 ・研修マニュアルと使用ツールのディレクション ・現場でのフィールドコーチング ・直営店スタッフの採用業務 ・店頭での接客販売業務など 【働き方】 ・出張が発生いたします。（出張頻度：月1回～2回。宿泊伴う。新規出店の場合は1ヶ月以上滞在いただく可能性もございます） ・通常時はオフィス勤務、店舗勤務が半々程度です。 ・店舗状況に応じて、月に数回程度土日に出勤頂く可能性もございます。その場合は、代休を取得いただき労働日数を調整いただきます。
企業情報を見る
■同社が管理を行っている複数の物件（オフィスビルなど）における共用部・専有部の日常清掃業務マネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ・清掃スタッフのシフト・勤怠管理 ・清掃業務立ち会い・教育 ・清掃業務の作業指示・工程管理 ・清掃の仕上がりの確認 ・作業報告書などの作成 ・作業報告書などの作成：Word、Excelを使用して決められた項目にデータを打ち込む作業。簡単なPC操作ができれば問題ありません。 ＜担当物件＞ 担当物件規模に応じて、都内及びその周辺地域の複数棟をお任せする予定です。 【シフト例】※担当物件により異なります。 （1）7:00-16:00（2）8:00-17:00（3）9:00-18:00など 他に13:00-21:00など物件個別シフトがあることがございます。 上記例はございますが、基本的に6:00~15:00での勤務となることが多いです。
企業情報を見る
■自動車整備士の知識・経験を活かし、学科講義・実技演習、および学生指導を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車整備に関する学科講義 ・自動車整備に関する実技演習（学生50名1クラスに対して教員2名で実施） ・HR（ホームルーム）の運営 ・学生の生活相談、進路指導 ・学校法人の行事運営補助（オープンキャンパスなど） ※授業教材や指導要綱などマニュアル類がしっかり整っていますので、未経験の方でも安心して就業いただけます（指導役のベテラン教員とペアを組みクラスを担当しますので、OJTでしっかりと業務を覚えられます）。 【京都校の特徴】 学生フォーミュラチームをお持ちで学生の車の知識だけでなく、学校の授業だけでは経験することのできない課題発見力、課題解決力を養っています。 【雇用形態】 入職後から1年間の契約社員（試用）を経て、正社員へ登用となります。 教員は未経験入職（入社）が殆どの為、実務をご経験した上でご本人も含めて、適正の有無について判断をしていただく期間の為、上記制度となります。 夏季休暇は20日程度あり原則週末休み。授業はベテラン講師とペアで行うため安心です。
企業情報を見る
■IOWN実現に向けたOSS（Operation Support System）のグローバル事業展開の検討推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・IOWNに関連するOSSソリューションの企画・戦略検討、業務設計（各種NWオペレーションの設計・改善検討等） ・プロダクト開発チームと連携した検討・提案 ・IOWN Global Forumへの参画を通した情報収集／発信 ・NTTグループ内外関係者とのパートナ戦略検討・各種調整 ・ガートナー等を活用した市場調査・分析、戦略検討等 ・グローバルソリューションについて国内業務との適合性検討、業務のグランドデザイン検討IOWN構想の実現に向けて関係部署 ・グローバル動向のための情報収集や海外での出張やイベント対応のため、英語でのディスカッション等
企業情報を見る
■バックオフィススタッフ(管理物件で発生する請求書や工事点検に伴う支払処理などを行うポジション)業務をご担当いただきます。またフロントスタッフと連携しながらフォローもしていただきます。 【具体的には】 ■会計業務 ・同社でお預かりしている不動産の経営代行業務に伴う、請求書発行、入金確認、支払い代行等の会計業務 ・オーナーへの月次報告書等レポート作成業務 ・契約書、見積書、各種申請書作成など、プロパティマネジメントやビルメンテナンス業務のバックオフィス業務全般 ・ビル受託時や売却時などには、所有者と会計業務フローの作成や各種調整、清算業務等 ・運営担当の補佐として、会議資料作成・準備、契約書作成など ■社内調整（東海内） ・運営側（統括）やPBM部門との連携やフォロー ■社外調整 ・オーナーへ交渉・調整・進捗管理や協力会社との対応、問い合わせ対応(一時窓口) ※配属先によっては工事に特化した部署のバックオフィス業務などになることもあります。 【勤務時間】 ・フレックスタイム制（コアタイム無）※標準勤務時間：9：00～18：00（所定労働時間8時間／休憩1時間）※フレキシブルタイム：7：00～21：00
企業情報を見る
■同社にて、内部監査コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■内部監査／Internal Audit コンサルティング ・企業の内部監査部門の高度化、効率化 リスクアプローチの導入 3ラインモデルの導入・強化による組織のアシュアランス・モニタリングの最適化 ・グローバル企業における、日本子会社、海外内部監査の高度化（海外Deloitteとの連携） ・アナリティクスや最新テクノロジーを活用した内部監査の高度化、効率化、DX（デジタル・トランスフォーメーション）化 ・内部監査のコソース（国内外拠点への内部監査同行、海外Deloitteへの指示等） ・ESG、サイバーセキュリティ、情報セキュリティ、個人情報保護、品質、外部委託先・取引先管理などエマージングリスクをテーマにした内部監査 【所属について】 ・2023／12／1〜2024／5／31は、有限責任監査法人トーマツに在籍かつデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社への部分出向となります。 ・2024／6／1以降は、デロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社に在籍となります。
企業情報を見る
企業情報を見る
損害保険ジャパングループ会社の同社でサポート職として、自動車関連業者（整備工場、中古車販売店、SS、用品店など）へ様々な支援策を提供いただきます。 【具体的には】 1.整備技術ホットライン 全国3600社の会員企業から、自動車整備に関する具体的な問い合わせ（30～50件／日）がFAXで届きます。※紙ではなく、電子データとしてシステム上に入ってきます。 国産四輪車の問い合わせに対応していただきます。 ・FAXで届いた内容を精査して過去のデータなどと照合しFAXで回答 FAXは手書きではなく、PCで作成するためPC入力が必要 ・不明な点が多かったり、情報が少ない場合はTELにて問い合わせを行う ・質問から解決までは1回のやり取りで完了するケースや、1週間以上要するケースもあり 2.研修講師業務 約30コースある研修の講師を行います。 少しずつ覚えて頂ければ良いので、まずは先輩からOJTを実施して頂きます。 大阪自動車研究所や守谷総合研修センターで行う場合もありますが、会員企業の整備工場などで行うケースが多いです。東日本の会員が対象になります。 1～2回／週の出張が発生します。（場所により２～3泊の宿泊を伴うケースあり）日当あり 公共交通機関を利用して移動、WEB研修の場合もあり 3.研修に関する調整業務 「研修を受講する会員」と「損保ジャパンの担当者」との研修内容に関する打ち合わせや、日程についての調整を行います。 研修内容がカスタマイズされるケースもあるため、研修資料の作成なども発生します。 4.新しい研修内容の開発 自動車業界は日々進歩しているため、時代の流れに合った研修を開発する必要があります。チームの皆様と研修内容について協議していきます。 整備技術ホットラインの業務は月次で担当が決まるため、計画的に働く事が可能です。 入社後半年間くらいはOJTを行います。
■中堅～大手の企業様のコンタクトセンターに関するBPOを行う部署でコンサルティング＆セールスをご担当いただきます。 取引先企業様は一般企業から官公庁まで様々です。 コンタクトセンターの新規立ち上げや、よりよくしたいと考えている企業から、コンタクトセンターの改善等のコンサルティングを提案していただきます。 【具体的には】 ・新規案件獲得のための提案 ・課題に関するヒアリング ・コンタクトセンターに関するコンサルティング ・提案資料の作成 【ポジションの魅力】 様々なコミュニケーションを通して、人と企業の役に立ち、自らも成長できる、働きがいのある仕事です。
企業情報を見る
【ポジションリサーチとは】 ■選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定いたします。 お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※文系・理系卒の実務未経験などの方も歓迎です。 ■自動車開発等の受託／技術派遣を行う同社で、経験に合わせて業務をお任せいたします。 ※自動車開発における知見が同社内には豊富にあり、また教育体制も整っているため、未経験入社からでも活躍できる環境が揃っています。 ■職種例 ・EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品等の設計業務 ※上記の他にも業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれています。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するため に、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。
企業情報を見る
■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
企業情報を見る
■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
企業情報を見る
■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
企業情報を見る
■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
企業情報を見る
■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
企業情報を見る
■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
企業情報を見る
■整備士専門学校の教員として、自動車整備士を始め自動車業界で活躍できる人材の育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車工学の学科授業及び自動車整備技術の学科･実習授業の担当 ・担任業務 ・学校校務各般 【入社後の流れ】 ・2人1組で先輩と共にOJTで業務を学びつつ、1クラスを担当いただきます。 【未来のトヨタブランドを担う人材育成】 トヨタディーラーの即戦力となる整備士を育成する、社会的意義の大きな仕事です。技術指導はもちろん、挨拶や礼儀作法といった社会人基礎力まで、学生一人ひとりの成長を最も近い場所で支えるやりがいがあります。自分が育てた学生が、将来多くの人のカーライフを支える。そんなスケールの大きな喜びを実感できる環境です。 【最先端の技術に触れられる教育環境】 常に最新の設備やトヨタの新型車を教材として導入しています。学生に教えるためには、自らも学び続けることが不可欠。「人に教える」というアウトプットを前提とすることで、あなた自身の知識や技術も飛躍的に向上させることができます。
企業情報を見る
■取引先である自動車リース会社との窓口として業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・全国の提携工場からの技術的なお問い合わせの電話対応 ・取引先からご依頼があった管理車両の委託内容の確認や折衝 ・整備依頼先工場の設定等 ・その他、社内処理を行うための書類作成業務（簡単なPC入力あり） ・提携工場への出張対応（お打ち合わせなど） ※宿泊を伴う出張が生じる場合があります。 ※扱う車種はリース車のため主に国産自動車で軽、普通自動車、ライトバンが中心で2ｔトラックまでとなります。 ※売込や新規営業は殆どなく個人ノルマ等はありません。 ※取引先からの依頼が殆どで、デスクワークが多くなります。 【職場環境】 ・月間平均残業時間：4時間程度（顧客は法人になるため、顧客の営業時間内に納車を行うことを大切にしているため残業は発生しづらいです。） ・土日祝（月一度の土曜日出勤あり）が休みです！顧客である法人のお休みと合わせるため、基本土日祝がやすみになっています（年間休日112日）
同社が扱う「FAS（ファス）」ブランドの店舗運営責任者として、店舗全体のマネジメントをご担当いただきます。 売上・在庫・スタッフ・顧客のすべてを見渡しながら、ブランドの理念を体現し、店舗をひとつの「ブランドサロン」として磨き上げていくポジションです。 具体的には、売上計画や予算管理、スタッフの採用・育成・評価、接客品質の向上施策の企画・実行などを中心に、店舗運営の全体をリードしていただきます。 また、顧客分析をもとにしたCRM活動やイベント企画、百貨店との折衝、什器やビジュアルの維持・改善といったブランド価値の維持も重要なミッションです。 顧客にとって特別な時間を提供できる空間づくり、スタッフが誇りを持って働ける環境づくりの双方を実現していただきます。
■自動車専門学校の教員として、未来の整備士を育てる業務をお任せします。 【具体的には】 ・整備士資格取得に向けた学科・実習の授業 ・生徒への技術指導、進路相談 ・クラス担任業務、成績評価 ※ご入社後、まずは自動車教習指導員の資格を取得いただき、整備専門学校の教員と並行して、同法人が運営する自動車学校の教習員もご担当いただきます。 【未経験から「先生」へ。あなたの整備士経験が、最高の教科書になる】 「人に教える」仕事が初めての方もご安心ください。これまで現場で培ってこられた知識や技術、そして整備という仕事への想いそのものが、生徒たちにとっては何よりの学びとなります。あなたの経験を、今度は未来の自動車業界を担う若者たちのために役立ててみませんか。 【大手名鉄グループならではの、安定した労働環境】 残業はほとんどなく、お休みも取得しやすい風土のため、プライベートの時間も大切にできます。大手私鉄「名古屋鉄道」のグループ企業という安定した経営基盤のもと、腰を据えて長くキャリアを築いていくことが可能です。 ■一日の流れ： ≪午前≫ 学科授業…1限50分の授業が3コマあり、学科ごとに担当を持っていただきます。 ≪午後≫ 実習…1学年3クラスの各クラスを２つに分けて計6グループに向け同じ実習を行っていただきます。
...
...
