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造船・重工業/技術職(機械・電気)/年収700万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人682件中 151〜200件表示
株式会社Space Quarters
株式会社Space Quarters

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品質保証<宇宙空間ロボット>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

宇宙建築ロボットの品質保証エンジニアとして、宇宙機の設計から 軌道上運用にいたる品質保証体制の構築・運用業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・JISQ9100準拠の品質マネジメントシステム(QMS)の構築および継続的な運用・改善活動の推進。 ・設計/製造/試験/運用の各フェーズにおける製品品質リスクの特定および評価、それらに対する合理的な低減対策の立案と実行。 ・宇宙機を構成する部品や資材を調達するサプライヤへの評価や監査、指導を含めた、高品質を維持するための供給者品質管理。 ・品質不具合や異常発生時における物理学ベースでの原因究明と適切な是正・予防処置への対応、および確実な記録の管理。 【ポジションの魅力】 ・品質保証の観点からプロジェクト全体を俯瞰することで、宇宙建築ロボットのミッション成功に直接貢献できる環境です。 ・現在は品質保証体制を整備する黎明期にあたるフェーズのため、将来的な運用だけでなく品質基準や業務プロセス自体を設計できます。 ・電気/機械/ソフトなど多様な分野の技術者と密に協働し、システム全体を網羅して俯瞰する高度な視点を身につけられます。

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三菱電機株式会社 電力システム製作所

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タービン発電機の開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 <開発設計> (1)要素技術開発:タービン発電機の電気的・機械的な技術課題の検討、要素モデルによる検証、研究所との共同開発 (2)ラインナップ開発:機種戦略の策定、標準機の基本設計、電気設計、機能設計(温度・振動・通風・強度計算など) (3)技術検証:タービン発電機の検証計画、および結果の評価(温度、振動、通風、強度など) <構造企画> (1)構造企画:タービン発電機の新構造・工法開発、全体構造計画、各部品の計画図作成、ラインナップ化検討 (2)原価企画:開発機種の目標原価設定、原価管理、新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ■業務の魅力 技術的に難易度の高い仕事をにチャレンジすることができます。自身が携わったタービン発電機が、工場試験を経て発電所に据え付けられ、無事に定格出力を迎えたときの達成感を共有しましょう。

品質管理<ジェットエンジン部品>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県相馬市

品質管理として、航空機エンジン部品の製造工程における品質維持および向上業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■不適合管理および再発防止の推進 ・製造工程や検査工程で発生した不適合品の原因を究明し、作業標準の見直しや検査方法の改善による是正対策の実行。 ■工程監査およびサプライヤの管理 ・自工場や外注会社の品質管理体制に関する工程監査を行い、抽出された課題に対する改善計画の策定およびフォロー。 ■海外顧客との品質窓口業務の対応 ・海外エンジンメーカーからの品質に関する問い合わせ対応や、外注会社との連携を含めた是正報告書の作成および対応。 【製品について】 相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域においてグループ最大規模を誇る主要生産拠点です。 世界中の空を飛ぶジェットエンジンの「タービンブレード」における世界的な生産拠点として、最先端の生産設備と高度な品質保証体制を完備しています。 【仕事の魅力】 ・世界中の航空機に使用されるジェットエンジン部品を製造し、人々の安全な空の移動を根底から支える社会的意義があります。 ・自分が品質を担保した部品が搭載されたエンジンが空を飛び、世界の航空輸送の信頼性に直接貢献できるやりがいがあります。

三菱電機株式会社 受配電システム製作所

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部品検査<低圧・高圧遮断器>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
香川県丸亀市

■真空遮断器に使用される各種部品の検査・材料分析・品質評価業務を担当していただきます。 単にチェックするだけでなく、社内他部門からの検査依頼対応や記録作成、将来的には検査プロセスの改善まで幅広くお任せします。 【具体的には】 ・材料分析:部品材料が仕様通りかどうかの確認(成分分析、異物・不純物の有無の確認等) ・寸法測定:図面や規格に基づく測定(ノギス、マイクロメータ、三次元測定機器等を使用) ・外観検査:キズ、変形、汚れ、加工不良などの目視・装置検査 ・品質評価(初品・変更点検証):材料変更や加工方法の変更があった際、部品として問題がないかのデータ確認・チェック ・検査管理・記録作成:社内部門からの検査依頼受付、測定結果の記録・データ管理 ■業務のやりがい ・部品の精度・良否を厳しく見極めることで、製品全体の高品質と安全を守る達成感があります。 ・不具合を未然に防ぎ、次工程(組立現場)へ確かな部品を届けることで、ものづくり全体を支える実感が得られます。 ・一つひとつの精密なデータ分析が、社会インフラの安定稼働へと直接つながるスケールの大きな仕事です。 ■キャリアパス ・一連の検査業務を習得された後は、業務改善を進めるキャリアアップも有ります。最新の検査装置をリサーチし、導入計画の立案から実行を担当できるようになります。

品質管理、品質保証<原子力・水力・火力発電機器および重粒子治療装置など>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製造現場での検査、計測などの品質管理業務(外観検査、寸法検査、非破壊検査、電気試験、性能検査など) ・品質保証計画の立案、図書・記録作成、客先対応、など ・調達品の立会検査や、受入検査(主に外観検査、寸法検査、書類・記録確認)など品質管理業務 ・火力発電機器における溶接自主検査及び使用前事業者検査業務(通称:溶接):法令に基づいて溶接の品質と安全性を確保するために、溶接施工した構造物に対して実施される検査 【魅力・やりがいなど】 全世界の社会インフラのベースとなる電力・エネルギーを支える発電設備の製造・サービスに携わることができることが京浜事業所の魅力であり、さらにその品質保証を行う部門ということで国内外の電力の安定供給に貢献していることが非常に高いモチベーションとなっている。また、同じく京浜事業所で製造を手掛ける重粒子がん治療装置により、国内外の患者さんを救う先端医療に貢献できるところが魅力である。

三菱電機株式会社 受配電システム製作所

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開発設計/生産設計<気中絶縁開閉装置>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
香川県丸亀市

■気中絶縁開閉装置の開発設計、生産設計を担当していただきます。 【具体的には】 (1) 開発設計 新たな製品の開発に取り組んでいます。新たな設計思想や製造技術を取り込んで、製品を形作るため、以下のような業務を進めます。 ・電気的・機械的な新規構造を設計するにあたって、伊丹地区にある先端総研と協力して新たな基準やツール等を確立。 ・解析ツールを活用したフロントローディング設計を実施し、構造の検討・確定、図面化。 ・試作品を試験し、開発プロセスに則った評価を関係部門と推進。 (2)生産設計 顧客から注文いただいた製品の仕様に合わせて、既存機種を製作する為の手配資料や図面を作成します。 既存機種ではありますが、常に品質、コスト、納期を意識した改善・改良を進めており、製品の構造見直しだけでなく、製造工程の見直し等ものづくり全般にも携わり原価低減を図っています。 ■キャリアパス 開発設計、生産設計を通じて、電気・機械設計の技術を身に付けていただきます。また、最初は極限られた部分の設計から始まり、最終的にはコンポーネント、製品全体の開発をハンドリングできるように取り纏め設計の技術も身に付けていただきます。 ■業務のやりがい/魅力 ・電力インフラを支えるやりがい ・環境に対する要求が高まる中、新たな製品で市場要求に応える価値 ・電気・機械ともに高い技術力が要求されるため、自身の技術力向上を図れる魅力

グローバル展開する油圧・電子・機械システムの総合メーカー
グローバル展開する油圧・電子・機械システムの総合メーカー

品質エンジニア

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~700万円
勤務地
京都府

■品質エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・拠点内におけるプロセス評価およびその他のパフォーマンス改善活動の主導、サポート ・データ分析や問題解決ツールを用いて、品質パフォーマンス指標のレビューを主導し、改善点の特定および推進を行う ・ 品質プロジェクトの月次品質パフォーマンスおよびプロジェクト状況のレビューを主導する ・ 内部監査プロセスに参加し、拠点内におけるIATF QMS(品質マネジメントシステム)要件の展開をサポート、主導する ・バリューストリーム(サプライヤー、工場、顧客)全体における是正・改善策の実施の検証を主導・サポートし、改善の有効性を評価する ・ 潜在的な品質リスクを積極的に特定し対処するため、バリューストリーム全体におけるリスク軽減活動の展開をサポートする ・ 潜在的な問題に未然に対処するため、顧客およびサプライヤーのパフォーマンスをタイムリーに監視する。 欠陥ゼロ(ゼロディフェクト)の品質パフォーマンスを目指す取り組みにおいて、 同社のビジネスの不可欠な一部として、顧客やサプライチェーンの基盤に直接的な影響を与える、拠点内の品質改善の主要な推進役(キードライバー)となります。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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先行開発・光学センサ機器

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■防衛装備品におけるEO機器(※)のサブシステム設計を担当して頂きます。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。 ※EO(Electro-Optics)機器:光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器 ※製品例:陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ 【具体的には】 実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。 ・使用言語、環境、ツール、資格等:AutoCAD、MATLAB、Mathematica、MODTRAN、CODE V、LightTools ・開発期間:1機種(1年から2年ほど)、他時期によって変動します。 【業務の魅力】 ・防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができることに加えて、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・専門技術分野で活躍頂くとともに関連する技術分野に対する視野を広げていただく機会がありますので、エンジニアとして専門スキルの向上と技術の裾野を広げる機会があると考えています。

電子機器メーカー
電子機器メーカー

自社製作所の設備管理(機械設備)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
556万円~970万円
勤務地
神奈川県

■工場設備の管理担当として、自社の生産工場内の設備インフラ(機械や空調)の管理・保守をお任せいたします。 【具体的には】 ・稼働中の機械設備の定期点検・メンテナンス・入れ替え ・生産設備、作業環境に適した空調負荷計算やレイアウト設計 ・設備導入における工事、工程の管理 ・新しい工場インフラ(空調・機械設備)の構想立案や設計検討 等 工場インフラの構築や導入にあたって工事の立会いや、場合によっては休日出勤が必要となる場合がございます。 休日出勤は月1回程度を想定しておりますが、翌月曜日または火曜日に代休取得可能となります。

機械設計/オプトメカ設計

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
560万円~710万円
勤務地
埼玉県蕨市

民間航空機のコックピットに使用されるディスプレイモジュールの後継機開発、製造中止対応、工程不良解析に携わっていただきます。 【具体的には】 ■後継機の開発:仕様検討、採用部品の調査と選定、メカ・オプト設計・設計資料作成、評価・報告書作成 ■現行機種の製造中止部品の代替:代替品調査・設計、設計資料作成、評価・報告書作成 ■工程での不良対応:不良解析、報告文書作成、工場への対処方法の指示 【魅力・補足】 ■専門知識を体系的に習得でき、多様な通信キャリアやベンダとのプロジェクトに携わる機会があります。 ■技術的難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。 ■自らの工夫で課題を解決し、特許取得などの成果をあげることが可能です。 ■蕨拠点を中心に、小峰台(あきる野市)での評価のための日帰り出張がございます。

熱流体解析による研究開発推進と解析人財育成リーダー

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
780万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

■同社において熱流体解析による研究開発推進・事業支援と解析人財育成リーダー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 解析業務  ・汎用熱流体解析ツールを用いた解析業務  ・3D CADデータから解析モデルを構築し、メッシュ生成、境界条件設定、計算実行  ・ポスト処理による結果の可視化・評価、考察  ・解析結果に基づくレポート作成および社内外への報告  ・必要に応じて解析手法の標準化や改善提案、さらには新技術の導入検討 人財育成  ・解析業務の未経験者や初級者に対する教育・指導  ・解析手順やツール操作のトレーニング計画策定・実施  ・部門内の解析スキル標準化とナレッジ共有の推進 組織運営  ・職位に応じた部門運営に関する業務(業務計画策定、進捗管理、改善活動)  ・部門内外との調整・コミュニケーションを通じた円滑な業務遂行  ・解析業務に関する戦略立案やリソース最適化への参画

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

海外向け防衛装備移転プロジェクトの推進担当

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
750万円~1,050万円
勤務地
東京都

■海外向け防衛装備移転プロジェクトにおいて、以下のような業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■米国関係企業との契約・プロジェクトマネジメント ・契約内容(スケジュール、数量、品質要求、コスト条件など)の理解・社内展開 ・契約条件を踏まえた生産計画・供給体制の設計・調整 ・契約変更・仕様変更時の交渉・社内調整 ■国内生産工場・サプライヤーとの調整 ・福島県相馬市、広島県呉市の自社工場との、生産能力・リソース・スケジュールの調整 ・部品サプライヤー各社との発注・納期・品質・コストの調整 ・工場の生産現場の実情を踏まえた、実現可能なプロジェクト計画の立案・更新 ・生産トラブル・遅延・仕様変更発生時の、迅速な影響把握と関係者調整 ■事業性の検証・最適化 ・プロジェクト全体の採算性(コスト構造、投資・回収バランス)の評価 ・生産効率・コスト削減・リードタイム短縮など、工場競争力向上に向けた施策の検討 ・日本国内の生産能力維持・強化と、国際競争力の両立を意識した中長期計画の策定支援

エンジニアリング業務<電力応用・制御システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
590万円~920万円
勤務地
東京都中央区

■紙パルププラント向けのモータードライブシステムおよび制御・監視システム、計装システムのエンジニアリングをご担当いただきます。(紙を製造するための製造設備向けプラントエンジニアリング業務)既存技術のみでなく、操業支援システムや新規ソリューションの開拓等もご担当頂きます。 【具体的には】 ・モータ・インバータ(ドライブ装置)・PLC・監視システムなど、複数の電気機器の組み合わせ、製紙向け製造設備を駆動、制御方針等を決定 ・「どう動かすか(制御するか)」「どう停止させるか(制御するか)」を考え、運転方案や仕様書を作成 ・顧客との仕様すり合わせ、見積もり、契約前後の調整 ・社内外の関係者(設計・製造チーム)への情報展開、コスト・納期・品質の管理 ・案件の最初から最後まで、プロジェクト全体を管理する役割 ※ご本人の技術力に応じ1年程度はOJTで先輩社員について仕事や業務の流れを覚えていただき、徐々に主担当をご担当いただく予定です。 【担当製品・サービス】紙パルプ産業向け電気設備 【顧客】国内大手製紙メーカー、海外製紙メーカー 【魅力】 顧客の要望を如何に期日とおりに実現するか、自身の知識・経験だけではなく設計や製造部門とも連携しプロジェクを纏め上げる責任ある仕事です。その為、客先や工場等多方面の人と関わりコミュニケーションも重要な要素となっています。

ビル設備監視システムの中央監視デスクと制御盤の設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~850万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

下記一連の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ビル設備監視システムの中央監視デスクと制御盤の設計をしていただきます。 ・監視デスクのPC、モニター、補器類のレイアウト設計 ・制御盤の筐体設計、内部配線設計 ・現場担当者および協力会社設計担当者との仕様打合せ ・JOB工程管理、品質管理、原価管理 ・請負協力会社への発注、検収

生産技術<ターボ冷凍機>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■ターボ冷凍機用熱交換器・圧力容器組立・溶接に関する生産技術業務全般に従事いただきます。 【具体的には】 ・各種加工設備の導入、維持、改善 ・生産工法の決定 ・製造技術支援 ・主な要素技術である溶接、組立に関する技術開発 ・生産系システムに関するシステム開発や改善 【魅力・やりがい】 同社では地球温暖化係数が極めて小さい低GWP冷媒を採用した世界最高クラスのCOPを誇るターボ冷凍機を製造しています。 顧客の幅広いニーズに応え、オフィスビルや空港、工場、さらにはデータセンター等の大規模施設において、高効率で安定した快適空間を提供しています。 ターボ冷凍機のものづくりを通したグローバルな社会貢献が仕事の魅力です。

生産技術職<民間航空機部品製造>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただきます。 生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただきます。 【具体的には】 航空機部品の生産技術(特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程)をご担当いただきます。 ・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・工程設計:新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討 ・顧客やNadcap(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)の認証取得・維持対応 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 使用ツール: ●プロジェクト管理: Teams ●開発言語: Python(尚可) 【やりがい・魅力】 最先端技術を駆使した民間航空機の生産技術業務へ従事できます。

品質保証業務<ロケット、その他宇宙機器>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県海部郡飛島村

H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、衛星の輸送ニーズは世界的に高く、それに伴うロケットの多数機製造/打上げに応えるべく、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用機体などの品質保証要員の増強が急務となっています。 H3ロケット等の宇宙機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリード頂きます。 【具体的には】 ①H3ロケットの部品製作、組立・試験、出荷に関する品質保証業務 ②種子島宇宙センター(鹿児島県)でのロケット打上げ対応業務 使用ツール: パソコン, Microsoft Officeソフト, Teams 等の基本的な業務ツール 【やりがい・魅力】 ・ロケットの打上成功は、日常や他の仕事では味わえない達成感と夢がある仕事です。ニュース等で話題となる、ロケットの製造・打上げに、内側から関わることが出来ます。日本国内に留まらず、国際社会に貢献することができるやりがいのある仕事です。 ・自分が”合格”と判断した機体が、実際に宇宙に飛び出します。外側から見る打上げとは、一味も二味も違う打上げを経験できます。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

機械設計<ターボチャージャ>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

エンジン向けターボチャージャの設計業務全般をご担当頂きます。

組み込みソフト/ハードウェアに関する研究及び製品開発<パワーエレクトロニクス製品向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電化・電動化新製品、移動体、防衛・宇宙製品向けコンポーネント開発、及びパワーエレクトロニクス技術開発(回路設計、インバータ設計、モータ制御、コントローラ設計、FPGA設計、デバイス応用、各種研究開発) ・製品開発における交渉及び複数メンバへ業務分配と取り纏めリーダ業務 ・現開発から将来を見据えての必要な研究事項の考案 ・同社保有技術と製品を考慮した新事業発案 【仕事の魅力・やりがい】 陸海空宇宙のあらゆる領域における製品を提供する同社において、それら支える電気技術者として広く製品開発や研究に取り組んでいます。既存の製品に加え、同社の未来を切り拓く技術開発にも参加していただけるチャンスがあります。

電力・電源システム開発<防衛装備品>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社にて、パワーエレクトロニクス分野の研究提案・開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・新規要素技術開発・試作試験検証(電力系統、電源システム、電力変換器設計・制御、蓄電装置、モータ構造およびモータ制御、MBD・HILS開発、パワエレ×AI活用など) ・既存防衛製品等の能力向上に向けたパワートレイン設計・試作試験等 ・技術動向調査研究提案・調査遂行(例:欧米諸国フィージビリティスタディに基づく将来装備品に向けたパワエレ技術開発戦略の検討) ・社内設計部門や外部研究機関との連携・調整 ・国内・欧米大学との共同研究開発業務 【魅力・やりがい】 パワーエレクトロニクス技術を軸に電化新製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発と、当該新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発、HILや試験による機能検証を通じ、同社の将来事業を牽引する技術開発に携わって頂きます。 同社内でパワエレ技術を専業とする専門部隊として引く手あまた。あらゆる製品に携われます。 【働き方】 パワーエレクトロニクス第二研究室は、平均年齢30代後半と中堅層の充実した年齢構成となっており、芽出しとなる研究開発や製品の開発最前線で活躍する社員が多く在籍しています。事務所はフリーアドレス・コアタイム無しの完全フレックス、在宅勤務の活用など働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

技術営業<衛星搭載機器>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都中央区

海外営業活動における技術支援およびチーム運営業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■海外プロジェクトにおける提案書作成や技術的検討への参画、顧客への専門知識提供、自社衛星の撮像オペレーション支援。 ■現地技術営業メンバーの業務配分やワークロードの最適化、およびプロジェクト推進における組織マネジメント業務。 ■海外案件の進行管理、ならびに社内外のステークホルダーとの円滑な合意形成に向けた高度なプロジェクトマネジメント。 ■部門横断プロジェクトにおける社内技術部門や開発チームとの技術連携、および成果物作成に向けたディレクション業務。 【業務の魅力】 ■自社衛星データを活用した最先端の技術支援に携わることで、グローバル規模での社会課題解決に直結する貢献が可能です。 ■リーダー候補として、多国籍なメンバーを率いながら海外市場を開拓する、ダイナミックな組織運営の経験を積める環境です。 【自社製品・サービス】 ・GRUS衛星:独自に開発・製造・運用している小型地球観測衛星/観測頻度・データ取得/複数機を軌道上に展開し、地球全体の高頻度観測を実現 ・ AxelGlobe:地球観測データを活用した地表画像提供サービス/サブスクリプション形式で、ユーザーがWeb上から画像を検索・取得可能 ・AxelLiner:顧客向けに衛星を短納期・低コストで提供可能にするサービス

AI&DX推進マネージャー<衛星搭載機器>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都中央区

開発における AI ソリューションエンジニアとして、生成AIや各種業務ツールの設計・開発・運用を通じた社内外のDX推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■社内業務プロセスの詳細な分析と課題特定、および業務効率化を実現するための自動化ツールの提案から実装までの工程全般 ■生成AI戦略の策定とアプリケーション開発、導入支援に加え、最新技術の調査結果に基づく社内への啓蒙活動や運用の管理 ■GitHubをはじめとする開発関連サービスの設定や運用保守、開発環境を最適化するためのインフラ改善およびドキュメント整備 【製品と組織の魅力】 ■ツールの導入に留まらず、AI技術を駆使して全社的なビジネスプロセスそのものを変革するダイナミズムを実感できます。 ■最新の生成AI技術を実業務に即地させるため、技術検証からサービス運用まで一貫して携われる裁量の大きい環境です。 ■開発インフラの最適化を通じて、エンジニア組織全体の生産性を底上げする DevOps の観点からも組織貢献が可能です。

テトラ・アビエーション株式会社

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構造設計エンジニア<空飛ぶクルマeVTOL/GoFly受賞>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

航空機(eVTOL)の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証に⾄る⼀連の開発プロセスをリードしていただきます。 【具体的には】 ・航空機の⼀次構造・⼆次構造(降着装置や動翼機構も含む)の設計および強度解析(⼿計算およびFEAを使⽤) ・構造様式や荷重パスの検討、各種⾦具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ・ 航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム(空⼒、⾶⾏制御、パワートレイン、アビオニクスなど)と連携しながら、構造要件を効果的にまとめる ・ 荷重条件の算出 ・ 設計開発に関連するドキュメント(設計書、試験計画、解析報告書など)の作成とレビュー ・ 設計検証⽅法の提案と実施 ・ 製造プロセスの統括⼜は連携 ※飛行テストの際には、福島県への出張が発生するケースがございます。 【本ポジションの魅力】 GoFly賞を唯一受賞した日本発eVTOLスタートアップにて設計・強度解析から製造・飛行試験まで一貫して携われ、最先端の“空飛ぶクルマ”開発をリードできるポジションです。 累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しています。裁量の大きい少数精鋭の開発環境で、未来の空のインフラづくりに挑戦できます。 【製品特徴】 「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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原子力発電所向け電気・計装制御システム設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
380万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当していただきます。 この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気保護リレー装置・非常用ディーゼル発電機向け制御装置などのシステム設計(機能設計やシーケンス制御回路の設計)、および電気制御盤等の開発設計をお任せします。 <具体的には> ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)、社内(プラント工事部門、丸亀地区他)との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器(ポンプやモータ)に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡(詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示) ※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたい考えです。 また、製品理解を深めた上での設計が実施できるよう、発電所へ出張する機会も多く作りたいと考えています。 ■原子力業界について・原子力発電の将来性 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。

ヤンマーホールディングス株式会社

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開発設計・電子制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■舶用・陸用エンジンに搭載される電子制御システムの開発を担当頂きます。 【具体的には】 船用・陸用向け大形電子制御エンジン(コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン)制御システムの設計・試験(適合)業務 ・エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発(制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験) ・同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価(温湿度試験、振動試験、EMC試験等) ※能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。  ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。 ■ポジション魅力 ・舶用業界最先端のエンジン(ディーゼル・ガス・Dual Fuel・水素等)に搭載する制御システムの全体設計からECUソフトウェア・ハードウェアの開発に至るまで、幅広い経験ができます。 ・制御システム全体の設計・評価に携われるため、開発者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・新商品開発プロジェクトでは、エンジン設計・評価部門と連携しながら、企画構想、設計、評価だけでなく、商品化後の顧客への引き渡しから、アフターフォローに至るまで、幅広い工程を経験することができます。 ・最初は、他メンバーと共にOJTで業務を学んで頂きます。数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として制御業務を指揮して頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根がありません。手を挙げれば積極的に裁量権を与えられるなど、チャレンジ頂ける、かつ、チャレンジを後押しする風土があります。

三菱電機ソフトウエア株式会社

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ソフトウェア開発のPL/PM<防衛艦システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
700万円~900万円
勤務地
神奈川県鎌倉市 他

護衛艦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムの開発リーダーとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客とソフトウェア要件定義等を実施する上流工程 ■ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 C++など)、単体/結合試験 ■工場内システム試験・海上自衛隊施設での陸上試験、造船所におけるぎ装支援作業 【キャリアについて】 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験することが可能です。開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 【魅力】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、国防に寄与する非常にスケールの大きい、社会貢献性の高い仕事ができます。海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発を行う事が可能です。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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品質保証<電力会社向けIoT/ICTソフトウェア製品>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■同社にて、電力会社向けIoT/ICTソフトウェア製品の品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電力会社向けIoT/ICT製品の品質保証業務、及び、その製品・製造部門の品質改善業務 ・開発部門と伴走するような形で企画段階から開発、製造、出荷、出荷後に至るまでプロセス全体における品質を担保し、サービスの価値向上の一翼を担う ※品質保証業務は、製品の企画、開発段階、製造、出荷、及び、出荷後の製品品質の保証を行い、場合には改善提案までが必要とされます。品質管理も含めた、幅広い業務を担うため、交渉力や専門知識など、多様な能力があると品質保証の場で活かすことができます。 ■業務の魅力 ・品質保証業務は、製品の企画、開発段階、製造、出荷、及び、出荷後の製品品質の保証を行い、場合には改善提案までが必要とされます。 ・品質管理も含めた、幅広い業務を担うため、交渉力や専門知識など、多様な能力があると品質保証の場で活かすことができます。

株式会社アークエッジ・スペース

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測位システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円~1,300万円
勤務地
東京都江東区

■超小型衛星システムを利用した測位サービスシステムの設計・開発・実証を実施するにあたって、全体のシステム設計を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・人工衛星システムを活用した測位システムの設計・開発・実証に関わる業務 ・測位システムのサービス設計 【使用ツール】 ・OS:Windows、Linux ・コード管理:GitHub ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・バージョン管理:Git ・使用言語:C、C++、Python、MATLAB等 【魅力】 ・超小型衛星システムを利用した新規事業の創成にコアな技術の領域から深く関わることができること ・大規模なコンステレーションを利用するため、事業の規模が大きいこと ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること

機械加工職

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県相模原市緑区

CFRP(炭素繊維強化プラスチック)を用いた製品のマシニングセンタ加工をお任せします。 【具体的には】 ■加工する製品:主にドローンのカバーや小型部品 ■成形作業で完成したプラスチック部材に、マシニングセンタを使用して穴を開ける/面の精度を出す/切断等を行います。 ■主にドローンのカバー、部品等の小型部品をお客様のご要望に合わせて加工します。扱う特徴ごとに基本1人1台の加工機を扱います。

株式会社アークエッジ・スペース

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衛星システム設計<人工衛星>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都江東区

■衛星システム設計エンジニアとして、主に超小型人工衛星の全体システムの統合に関わる設計および開発(ミッション検討、システム要求策定、概念設計、解析、詳細設計、統合試験、運用等)や、将来的にそれに伴うプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星の全体システム統合に関わる設計および開発(ミッション検討、システム要求策定、概念設計、解析、フィージビリティスタディ、詳細設計、統合試験、運用等) ・上記に伴う、プロジェクトマネジメント 【使用ツール】 ・OS:Windows ・コード管理:Github ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・使用言語:Python・Matlab・C++ (主に解析ツール) ・支給マシン:原則本人希望

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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開発設計<原子力発電所向け特化システム(炉計装/核計装設備等)、放射線計測システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力発電所向けの放射線計測システムおよび原子炉周りの原子力発電特化システム(制御棒制御装置等)の開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客(電力会社)との調整、技術折衝 ・同社グループ会社のリーディング ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ■使用ツール、言語、環境等 Word、Excel等の一般的なPC業務ツール ■業務の魅力 ・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 ■キャリアパス システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏めていただくことを期待しています。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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大型発電機の工作技術スタッフ

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

発電機の機械加工あるいは製缶加工(溶接)に関する工作技術スタッフをご担当いただきます。 【具体的には】 国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製作における機械加工あるいは製缶加工(溶接)に関して、技術スタッフとして以下の業務を中心に現場のモノづくりを支援していただきます。 ■工法検討:設計部門から提示された製作図を読み解き、効率的なモノづくりを遂行できるよう現場作業者や関係部門とコミュニケーションをとりながら工法を検討し現場作業者へ指示します。 ■生産性改善:より良いモノづくりを志向しそれを実現するために新技術・新工法の導入を検討し、製品加工への適用を目指して検証に取り組みます。また、現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組みます。 ■現地加工対応:同社の製品は国内外に納入されていて、納入後のメンテナンスとして現地で製品加工を実施することがあります。工事部門と連携を取りながら現地工場の調査を実施したうえで加工要領を検討し、作業を担う出張者を支援します。 ■生産設備対応:重厚長大な製品を扱うため、それを製造するための生産設備も大きく加工精度を維持するためには定期的な保修が必要であり、必要に応じて新しい生産設備の導入を進めることもあります。計画担当者としてこれら生産設備の保修や新規導入を立案し、設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め、保修工事、導入工事を遂行します。 【使用ツール、言語、環境等】 工場内で使用する言語は日本語になります。頻度は少ないですが、海外向け案件では図書作、顧客との打ち合わせ、現地工事の対応において英語を使用することになります。 英語が苦手でも周囲が支援します。 【就業時間】 8:30~17:00または8:45~17:15

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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生産技術<機械加工・製缶加工(溶接)>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製作における機械加工あるいは製缶加工(溶接)に関して,技術スタッフとして以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工法検討:設計部門から提示された製作図を読み解き,工法を検討し現場作業者へ指示。 ・生産性改善:新技術・新工法の導入を検討し,製品加工への適用を目指して検証に取り組む。また,現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組む。 ・現地加工対応:現地工場の調査を実施したうえで加工要領を検討し,作業を担う出張者を支援。 ・生産設備対応:必要に応じて新しい生産設備の導入を進める。計画担当者として,これら生産設備の保修や新規導入を立案し,設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め,保修工事,導入工事を遂行する。 ■業務の魅力 社会に必要とされる電力インフラに関わり,人々の暮らしに貢献することができる,やりがいのある業務です。インフラに関わる業務であるため製造に求められる責務は大きいですが,そのぶん自らがモノづくりに携わった製品が完成し発電所へ納入されるなど形に残るやりがいがあります。また,重厚長大な製品を製造するために工法改善を検討すること,製造に必要な生産設備の新規導入や保修に携わることはモノづくりの醍醐味であり,それを実現できた時には大きな達成感を得られます。

組み込みソフトウェア開発/プロジェクトマネジメント

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社が開発宇宙船の組み込みソフトウェアシステム(着陸機やその他の輸送システムの要素を含む)の開発およびプロジェクトマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ■他サブシステムエンジニアと協力して、ソフトウェアアーキテクチャ設計、コンポーネントや技術の選定、および適切な設計・分析チームメンバーとともに推進システムと航空電子機器を検討 ■製品評価(DSP / マイクロプロセッサ選定を行い、ソフトウェアアーキテクチャを設計し、BSP(ボードサポートパッケージ)を開発/評価) ■コスト、品質、各進捗状況の管理 ■姿勢制御、運動制御、コマンド、通信、電力およびデータ管理、故障保護などの割り当てられた宇宙船のためのソフトウェアソリューションを設計 ■宇宙船の設計実装、テスト、問題分析について、外部(コンポーネントサプライヤー)および内部の関係者(ソフトウェアエンジニアおよびその他のサブシステムエンジニア)と協力して進める 【本ポジションの魅力】 ・ソフトウェア開発のご経験を活かし、システム開発やプロジェクトマネジメントなどより上流側に携わることができます。 ・また宇宙船という先進的かつニッチな製品の開発の一員として活躍することができます。

株式会社アークエッジ・スペース

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プロジェクトマネージャー補佐<人工衛星>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都江東区

■超小型人工衛星の開発におけるプロジェクトマネージャーの補佐として、プロジェクトマネジメントおよびシステムズエンジニアリングにかかわる業務を実施いただきます。 【具体的には】 以下を例としたプロジェクトマネジメント業務の補佐・一部リードを実施いただきます。 ・システム要件定義・システム基本設計 ・要件、設計変更管理 ・エンジニア間の調整業務 ・プロジェクトリスク管理・プロジェクトコスト管理、調達管理 ・コミュニケーション管理、人的リソース管理 ・上記の管理ツール・ドキュメントツールの構築 ・事業開発・営業活動支援 【ポジションの魅力】 ・人工衛星のソフトウェアからハードウェアまで様々な開発に携われ、またそれらに従事する様々なエンジニアとともに業務を行うことができること ・将来的に衛星開発やコンステレーション構築をリードするプロジェクトマネージャになるために必要な経験を積むことができること ・グローバルな業務にエンジニアとして携われること(ルワンダ・チリなどでの営業や、NASA共同研究プロジェクトへの参画など) ・利用者との距離の近いtoBまたは社内向けサービスの開発なので、自身で開発したプロダクトの貢献を実感しやすいこと ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること

三菱電機ソフトウエア株式会社

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プロジェクトリーダー/マネージャー<ミサイルシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
700万円~900万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

三菱電機鎌倉製作所とともにミサイル(誘導弾)及び地上システム、各種試験装置へ組み込むソフトウェア開発をご担当いただきます。次期プロジェクトリーダ・プロジェクトマネージャ候補としての活躍が期待されています。 【具体的には】 ■顧客と共にソフトウェア要件定義 ■ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Ada、C++、C#など)、単体/結合試験 ■工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 【残業時間について】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。

テトラ・アビエーション株式会社

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制御開発エンジニア<空飛ぶクルマeVTOL>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載する通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発をご担当いただきます。 機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを⾏います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 【具体的には】 ■機載通信 ■センサモニタリング ■アクチュエータ操作系 ■テストの実施、およびテスト環境の構築 ■周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■製品イメージ 製品: eVTOL(電動垂直離着陸機/空飛ぶクルマ)。「Mk-5」「Mk-7」などの機体を開発。 特徴: ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった独自の機体構造。競合他社製品(数十km)と比較して長い航続距離(100km~160km)の実現を強みとしています。 用途: 個人の「移動」をより便利で快適にすることを目指す、BtoC向けの次世代エア・モビリティ。 【本ポジションの魅力】 ・国際コンペ「GoFly」で日本唯一の受賞、FAA(米国連邦航空局)の試験飛行許可を日本企業初取得など、世界レベルの技術力の元、設計から実装まで一貫して経験可能です。 ・累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しております。 ・2025年の大阪万博での展示も実施済み。累計約6.7億円を調達し、2026年の個人向けリリース・量産化に向け加速する、最もダイナミックなフェーズに参画できます。 【特徴】 GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。 日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

テトラ・アビエーション株式会社

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ソフトウェアエンジニア<空飛ぶクルマeVTOL/センシング・通信・ネットワーク>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載するアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードいただきます。 eVTOL⽤の電源系・推進系などの開発プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務の実務も担当します。 【具体的には】 ・eVTOL用アビオニクス(電源系・推進系等)開発プロジェクトの技術的ディレクションおよびチームリード ・飛行制御用マイコン(Flight Controller)や中央制御用コンピュータ(Flight Management Computer)のシステム設計・組み込みソフトウェア開発 ・ECU(駆動系システムの制御用マイコン)および通信システム、各種センサーユニット(GPS、速度センサー等)の設計開発 ・開発したシステムの評価・検証を行うための試験設備の構築、および福島県等の実証フィールドにおける飛行試験の実行 ・プロダクトマネージャや他部門のリードエンジニアと連携した、機体全体の開発プログラムの推進 【製品について】 「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

テトラ・アビエーション株式会社

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パワエレエンジニア<eVTOL搭載の電源/モータ/インバータ開発>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発をご担当いただきます。 モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを⾏います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を⾏います。 ※経験・適正に応じてお任せする業務は決定します。 【具体的には】 ■ モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ■ 回路設計 ■ ファームウェア実装 ■ テストの実施、およびテスト環境の構築 ■ 周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■ 取引先との交渉、協⼒した開発 【本ポジションの魅力】 東京大学発のeVTOL開発スタートアップにて、電動空飛ぶクルマ「eVTOL」の電源・モータ・インバータ設計に挑戦できる注目ポジションです。仕様検討から回路設計、ファーム実装まで幅広く関与でき、技術裁量が充分にございます。GoFly受賞歴を持ち、空の移動革命を支える中核エンジニアとして活躍できます。 【製品について】 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

三菱電機ソフトウエア株式会社

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ソフトウェア開発<防衛向け艦船システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

同社にて、ソフトウェア開発をご担当いただきます。防衛省、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、三菱電機と共に並列で同社が協業し、設計・開発・評価といったMESWが強みとするフェーズは同社が主となって対応します。 【具体的には】 ■護衛艦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発 ■防衛省や三菱電機鎌倉製作所からの案件に応じた新造艦艇向けのソフトウェア開発、既存艦艇のソフトウェア機能改修 【使用言語】 C++がメインです。一部C言語を使用します。 ※詳細については面接内でご説明いたします。 【残業時間について】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており、時期により繁閑はありますが、平均残業時間は25時間程度/月です。 【魅力】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、国防に寄与する非常にスケールの大きい、社会貢献性の高い仕事ができます。海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発を行う事が可能です。防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。

株式会社アークエッジ・スペース

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ネットワークエンジニア<超小型人工衛星/NTN・光通信コンステレーション>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
800万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

■超小型衛星システムを利用した通信事業における、通信インフラ構築の開発全般業務を中心に担当していただきます。 超小型衛星と地上網を融合させ、世界中をカバーするネットワークの実現を目指し、衛星独自の技術課題に挑み、設計をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ ネットワーク・アーキテクチャ設計 衛星通信サービスのユースケース分析およびサービス要件の策定 E2E設計/衛星・HAPS(成層圏プラットフォーム)・地上をつなぐネットワーク全体の設計 ■アルゴリズム開発:衛星間光通信における動的ルーティングアルゴリズムの設計/検証 ■ハードウェア仕様策定・評価 光通信端末(LCT)の仕様策定(ビーム捕捉追尾、変調方式など)/評価 大容量RF通信機およびRFサブシステムの仕様策定・設計・開発 ■運用・インフラ構築 地上設備:光地上局のネットワーク設計 運用設計: 通信インフラの保守要件策定 【ポジションの魅力】 ・最先端技術への挑戦:NTNや衛星光通信の最前線で、ゼロからE2Eアーキテクチャを設計できる稀有な環境です。 ・大規模プロジェクト:大規模衛星コンステレーションでのネットワーク運用・開発経験が得られます。 ・グローバルな協業:日本を代表する通信キャリアやグローバルパートナーとの協業を通じ、社会的インパクトの大きい事業に参画できます。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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開発、設計<原子力関連施設向け制御装置、監視装置>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力発電所(研究炉、燃料再処理工場含む)における計装制御システムの開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。こちらの業務のうち所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計(装置(H/W、S/W)設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様調整 ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ■業務の魅力 ・原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、原子力発電の燃料であるウランは長期間使用され、リサイクルが可能なことから、十分なエネルギー資源を持たない我が国において、原子力発電所の重要性は今後益々高まる状況にあります。 日本国内においては原子力発電所向け電気計装製品の対応メーカそのものが少なく、同社は高いシェアと実績を有しており、顧客からは高い信頼を得ています。 ■キャリアパス 入社後は、先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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計画・生産設計<火力・原子力発電所向けタービン発電機>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■火力・原子力用タービン発電機の設計担当として、以下の業務を中心に担当していただきます。 ※選考を通じて、計画設計グループか生産設計グループ(構造設計)いずれかに配属いたします。 【具体的には】 ・受注前活動(見積り) ・計画設計/顧客との折衝業務 ・構造設計/生産設計業務 ・原価低減活動 <計画設計> 1.見積設計業務(受注前):タービン発電機の電気設計、見積りコスト計算、仕様書・設計図書の作成 2.拡販活動(受注前):顧客への技術提案、仕様に関わる交渉 3.詳細設計業務(受注後):タービン発電機の機能設計(温度・振動・通風・強度計算など)、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映、打合せ ※計画設計グループの場合国内・海外への出張が発生いたします。 期間(国内):日帰り~1泊二日程度、頻度:多い場合で2か月に1回程度 期間(海外):長くても1週間程度、頻度:多い場合で6か月に1回程度 <生産設計(構造設計)> 1.生産設計業務(受注後):タービン発電機の構造設計、手配指示業務、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映 2.原価低減活動:新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ※生産設計グループの場合、出張はほとんど発生しません。

開発設備の導入・保全

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
熊本県八代市

■開発時の実験に使用する設備の導入および保全業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備導入及び保全業務 ・評価/実験設備の企画/導入 ・設備改造/修理対応/保守管理 ・保全システムの企画 ■事業内容 世界180以上の国と地域で使用されている中小型船外機を、一貫生産体制で製造しています。全工程を自社で担い、高品質な製品を提供しています。同社の船外機は、漁船・レジャーボート・タクシーボートなど多様な用途で使用されていて、耐久性・燃費性能・防錆・防食性など、あらゆる面で高品質を追求しています。 ■携わる業務範囲の広さ 鋳造、加工、塗装、成形、組立、出荷とすべての工程が一箇所に集まる私たちの工場だからこそ、様々な技術に携わることができ、技術者として長いスパンで成長を感じることができます。

株式会社アークエッジ・スペース

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電装システム・ハーネス設計<超小型人工衛星>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
750万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

■主に超小型人工衛星の開発・製造業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星における電装システム全体の統合設計および配電/レイアウト検討/設計 ・電装配線(ハーネス)、コネクタ、端子、安全器の仕様決定および選定・調達 ・電装インターフェースの論理・物理設計の最適化 ・各種評価及び、部品ベンダーとの仕様調整 【超小型人工衛星の開発における電装設計について】 同社が手掛ける超小型人工衛星は手のひら〜机の引き出しサイズであり、極めて限られた筐体内に、 電源・通信・制御系統の膨大な配線をミリ単位で破綻なく引き回す(ルーティング)技術が求められます。 異業界で培った過酷な環境下での高密度な配線設計や 、標準化の知見は宇宙へ転用可能であり、将来的な量産化・低コスト化を見据え、 「電装設計の標準化・規格化」へのニーズが非常に高まっています。 【同ポジションの魅力】 ■世界的な宇宙プロジェクトに参画: JAXAやESAとの共同開発などにおいて、ミッション定義から衛星開発、運用まで一気通貫で関わる最上流のモノづくりを経験できます。 ■「日本の起業家ランキング2026」第1位の代表を筆頭に、経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できる環境です。

日本電気通信システム株式会社

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組込みソフトウェアエンジニア<宇宙防衛事業>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
680万円~990万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

宇宙防衛プロジェクトのソフトウェア開発エンジニアとして、要件定義から試験までの開発工程全般を担っていただきます。 【具体的には】 ■宇宙防衛向け最先端システムにおける仕様検討と要件定義 ■設計、開発~試験までの一連の工程 ■生成AIを駆使した効率的な仕様書作成およびコーディング ■開発プロジェクトにおける実務リーダーまたはサブリーダー業務 【製品の魅力】 ■防衛宇宙領域という国の最重要インフラを支える最先端システムで高い信頼性が求められる大規模開発で独自の技術力が身につく環境があります。 ■NECグループの強固な基盤と新たな事業領域が融合した環境で拡大期にある組織で早期から上位ポジションへの挑戦が可能です。

制御実験<マリンエンジン開発>

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
495万円~740万円
勤務地
熊本県八代市

■マリンエンジン開発の電装系部品及び電子制御開発環境構築を担当していただきます。 【具体的には】 ・マリン商材の実験評価(エンジン電装・制御・適合) ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ

生産技術

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
550万円~700万円
勤務地
千葉県市原市

■生産技術職として、同社のドラム缶工場における生産ラインの工程設計および管理業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・1工場50名規模のドラム缶工場における生産ラインの工程設計および管理業務 ・設備改善フェーズにおける老朽化設備の更新、および最新設備への入れ替え対応 ・定期修繕の計画立案、およびユーティリティを含む工場全体の保全業務 ・案件規模や内容に応じたハンズオンでの実務、工事監督、制御および機械の対応 ・自社開発の特許取得設備における品質管理および操業改善 ・工場オペレーター、整備担当、設備・資材・部品メーカーなどの関係者との調整・折衝 【働き方】 ・勤務形態:日勤のみ(製造部門を含め、全社的に夜勤はありません) ・時間外労働(残業):月平均20~30時間程度 ・緊急時の呼び出し:なし(日勤専従のため、夜間や休日のオンコール対応等は一切ありません) 【休日・休暇について】 ・休日:週休2日制(基本土日休み)、祝日 ・土曜出勤について:祝日のある週など、会社カレンダーにより月1~2回程度の土曜出勤日が発生する場合があります。  ただし、土曜日は工場での生産が行われないため「有給休暇取得奨励日」となっており、設備工事等の担当業務がない場合は、多くの社員が有給休暇を取得してお休みしています。

ヤンマーホールディングス株式会社

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開発設計

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■舶用エンジンの基本・機能設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ・基本・機能設計(大形エンジン技術部・中形エンジン技術部) ・中大形エンジン(ディーゼル・ガス・Dual Fuel)の開発設計業務 ・GHG対応(水素、アンモニア、メタノール等)エンジンの開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証 ・解析シミュレーション活用したMBD (Model Based Design)業務 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 【魅力】 (1)新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わることが可能 (2)舶用業界最先端のエンジン(ディーゼル・ガス・水素等)を設計することができ、自身の設計したエンジンが業界で大きく取上げられることもある (3)エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がる (4)職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土がある

ヤンマーホールディングス株式会社

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開発設計<舶用・陸用エンジンのアプリケーション>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■大形・中形エンジンの受注アプリケーション設計をご担当頂きます。 【具体的には】 (1)大形漁船、内航船、官庁船、外航船に搭載される舶用推進システム、発電システムについて、世界中にいるお客様のアプリケーションに合わせ、 機関選定(ディーゼル機関・デュアルフューエル(DF)機関・新燃料機関)、配置検討、系統設計(水、燃料、空気、排気、電気、駆動系)、 排ガス後処理装置の仕様選定、配置検討、系統設計(還元剤、空気、排気、電気)を行う (2)国内外の中・大規模施設の常用発電、病院や排水機場などの重要施設に設置される陸用発電機関(常用・非常用)・ポンプ駆動機関について、 顧客のアプリケーションに合わせ、機関選定(ディーゼル機関・ガス機関・新燃料機関)、配置検討、系統設計(水、燃料、空気、排気、電気)を行う 【魅力】 (1)顧客へエンジンアプリケーションを納めるまでに、自社営業、各メーカー(発電機、プロベラ、減速機、リモコン、ポンプ)、造船所、ゼネコンなど、 色々な立場・技術の人達と協力しながらプロジェクトを進めて行くので、人脈や技術の幅が広がると共に、引き渡し時には大きな達成感が得られる (2)エンジンアプリケーション丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がる (3)最先端のエンジンアプリケーション(ディーゼル・DF・ガス・メタノール・アンモニア・水素等)を設計することができ、自身の設計したエンジンアプリケーションが業界で大きく取上げられることもある (4)職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土がある

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