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メーカー(機械・電気)/年収500万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人8349件中 1301〜1350件表示
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

受注獲得に向けた電気設備計画

職種/業界
電気設備設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
東京都

■国内発電プラント向け電気品とその付帯設備の受注獲得に向けた電気設備計画業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内新設グループはパートナー会社と共に国内の新設発電プラントの電気品計画業務として顧客提案、仕様調整、見積仕様作成し、営業部門と協調して契約ネゴを行い、受注を獲得します。海外・国内ASグループは海外・国内の既設発電設備の予防保全提案と顧客ニーズに応じて既設改造を伴う様々な電源、エネルギー管理等の提案活動も併せて実施します。 ■計画資料の作成 ・パートナー会社の機械側計画資料と顧客への過去納入情報等から電気品の計画資料を作成します ■顧客訪問 ・作成した資料を元に顧客要求を確認、顧客要求の背景や目的も確認しながら、顧客への提案内容を最適化します ■見積仕様書作成 ・顧客要求に応じて社内外の関係部門と協議して最適提案を作成し、顧客やパートナー会社と会話しながら仕様書を完成させます ■見積指示書作成 ・見積仕様書を元に見積もり指示書を作成し、社内外へ展開してコストを纏め、営業に引継ぎ、顧客に見積もり提示します ・顧客との調整が必要な場合は、営業部門と協調して契約ネゴを実施し、商談を受注へ導きます ※業務上で英語を活用する事があります。

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三菱電機エンジニアリング株式会社
三菱電機エンジニアリング株式会社

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電気電子回路設計及び評価<空調機器関連>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~800万円
勤務地
京都府長岡京市

■同社にて電子/電気機器の回路設計及び評価業務を担当いただきます。 【具体的には】 1.回路設計  ・部品選定(不明点はメーカ確認)  ・設計書作成  ・レビュー開催&内容説明(ファシリテータ)  ・部品手配(買券発行) 2.図面作成  ・回路図作成  ・品目表作成  ・レビュー開催&内容説明(ファシリテータ) 3.基板パターン依頼+確認  ・配線制約書作成&レビュー(ファシリテータ)  ・パターンチェック  ・部品配置図作成 3.図面出図、登録  ・出図対応全般(図面会議、図面審査など) 4.評価  ・評価仕様書作成&レビュー(ファシリテータ)  ・治具仕様書作成&レビュー(ファシリテータ) 5.客先打ち合わせなど  ・打ち合わせ、問い合わせ対応全般 【キャリアパスの想定】 ・1年目:業務作法、ルールに慣れていただきます(※OJTが中心) ・2年目以降:設計者として上記「具体的な仕事内容」に記載の項目を対応いただきます ・習熟後:レビューアーとして内容のレビューや精査を実施いただきます 【業務の魅力】 電気・ソフトウェアいずれかの知見をお持ちであれば、実務を通して他分野の技術を習得し、「多角的な視点を持つエンジニア」へリスキリングすることも可能です。 また、三菱電機会社向け業務の多くを対応しており、空調、FAなどの分野にも携わることができます。

日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

生産技術エンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県

プロセス開発部が開発したプロセスを製造ラインに移管するための工程設計、設備導入、条件出し、設備保全の業務を担当いただきます。 ■主な業務 ・新規ラインの構築・立ち上げ ・新規量産設備の導入および管理(老朽装置の更新を含む) ・設備の保全、メンテナンス ・治具・工具の設計・改善による生産効率の改善 ・量産半導体製品の不良に対する原因分析・対策(データ分析、条件変更、原因の切り分け) ・チップ歩留まり改善 ・生産性向上に向けた改善策検討・実施(待機時間の短縮、工程順序の組み換えによる処理数の向上等) ■開発部門との役割分担 ・材料選定・構造設計:開発部門が担当 ・本ポジション:既存プロセスの安定化、量産性の向上、条件の最適化 ・既存設備の条件出しは社内で完結していて、独自のノウハウを蓄積しています。

日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

高周波化合物半導体エピタキシャル結晶成長炉に関する生産技術業務

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県

■主な業務 ・量産エピ製品の不良に対する原因分析・対策(データ分析、条件変更、原因の切り分け) ・エピ成長起因のチップ歩留まり改善 ・生産性向上に向けた改善策検討・実施(待機時間の短縮、工程順序の組み換えによる処理数の向上等) ・治具・工具の設計・改善による生産効率の改善 ・新規ラインの構築・立ち上げ(現在進行中) ・新規量産設備の導入および管理(老朽装置の更新を含む) ■技術的なテーマ 現在、ウェハ大口径化を進めています。面積が大きくなることで、ウェハの中心部と周辺部で均一な特性を出すことが技術的な難所となります。単に大きな装置を用意すれば済むものではなく、条件出しや安定稼働に相当の作り込みが必要です。 ■開発部門との役割分担 ・材料選定・構造設計:開発部門が担当 ・本ポジション:既存プロセスの安定化、量産性の向上、条件の最適化 ・既存設備の条件出しは社内で完結していて、独自のノウハウを蓄積しています。

日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

光半導体プロセス開発エンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
山梨県

光ファイバ通信に用いる半導体レーザ素子(チップ)の高性能化や生産性向上を狙いとする、要素技術および量産プロセス技術の開発を担っていただくポジションです。 ■具体的にお任せする業務 ・高性能化に必要なエピタキシャル結晶成長の開発業務 ・生産性向上のための生産ライン設計およびプロセスインテグレーション業務 ・新製品を中心とする生産ライン立ち上げに関わる業務 ■仕事の進め方・環境 ・横浜・山梨の両拠点で情報共有し、同じ考え方でプロセス設計を行います。 ・新しいクリーンルームの立ち上げという、数年がかりのプロジェクトに携わることができます。 ■業務のやりがい 光半導体のプロセス開発は、最先端技術でありながら「ものづくりの醍醐味」を泥臭く実感できる仕事です。高度に標準化・分業化されたシリコン半導体とは異なり、光と電気の双方を扱う難しさゆえ、現場での試行錯誤やアイデアがダイレクトに歩留まりや性能に結びつく面白さがあります。設計から製造・評価まで全体像を見渡しながら主導できるため、自身の技術で製品を生み出す強い手触り感と確かな達成感を得られます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

光ファイバ通信用光半導体レーザ プロセス開発エンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
山梨県

光ファイバ通信に用いる半導体レーザ素子(チップ)の高性能化や生産性向上を狙いとする、要素技術および量産プロセス技術の開発を担っていただくポジションです。 ■具体的にお任せする業務 ・高性能化に必要なウエハプロセス技術の開発業務 ・生産性向上のための生産ライン設計およびプロセスインテグレーション業務 ・新製品を中心とする生産ライン立ち上げに関わる業務 ■仕事の進め方・環境 ・横浜・山梨の両拠点で情報共有し、同じ考え方でプロセス設計を行います。 ・新しいクリーンルームの立ち上げという、数年がかりのプロジェクトに携わることができます。

モビリティ開発におけるAIを活用したDX推進エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,200万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■同社にて、モビリティシステム開発に関わる各種業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域(モータ、バッテリー、トランスミッションなど)の制御開発 ・シャシー領域(シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等)の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証(DILS/HILS)環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発

日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

光ファイバ通信用光半導体レーザ プロセス開発エンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県

光ファイバ通信に用いる半導体レーザ素子(チップ)の高性能化や生産性向上を狙いとする、要素技術および量産プロセス技術の開発を担っていただくポジションです。 ■具体的にお任せする業務 ・高性能化に必要なエピタキシャル結晶成長技術の開発業務 ・生産性向上のための生産ライン設計およびプロセスインテグレーション業務 ・新製品を中心とする生産ライン立ち上げに関わる業務 ■仕事の進め方・環境 ・横浜・山梨の両拠点で情報共有し、同じ考え方でプロセス設計を行います。 ・新しいクリーンルームの立ち上げという、数年がかりのプロジェクトに携わることができます。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

物流管理

職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県

製品・部品の入庫から出荷までの物流業務および在庫管理、出荷品質の維持・向上に関わる業務を担当いただきます。製品の安定供給を支える重要な役割を担い、現場と密接に連携しながら業務を推進します。 【具体的には】 ■物流・在庫管理(コア業務) ・製品・部品の在庫管理 ・製品の引渡し・出荷管理 ・空箱・容器の管理 ・製品および空箱の運搬管理 ■入庫~出荷までの工程管理 ・入庫管理(部品受入・異常検知) ・工程内での部品供給・払い出し ・出荷工程(梱包・荷姿・出荷品質) ■顧客・生産対応(需給・トラブル対応) ・荷姿不具合・供給ミスなどの防止活動 ・異常時対応(STOP/CALL/WAIT徹底) <ポジションの魅力> ・製品の最終工程である「出荷品質」に直接関わる責任あるポジションでスキルを身につける事ができる ・モノづくりにおける物流・在庫・品質の全体プロセスを理解できる ・現場改善・品質改善活動を通じて実務的な改善力が身につく

生産管理

職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
660万円~1,000万円
勤務地
滋賀県蒲生郡竜王町

■同工場における生産管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画の立案・運用 ・生産に必要な部品の発注・在庫管理 ・部品の納入計画や物流調整 ・社内関係部署および取引先との各種調整 <補足> 生産計画の立案から部品・物流管理まで幅広く担当し、社内外の関係者と連携しながら業務を進めます。営業要望台数に対し、工場で最適な、日々の生産計画を策定し、それに合わせた部品の発注や納入計画の立案・実行を行います。工場運営の司令塔として、社内外のさまざまな部署や取引先とコミュニケーションを取りながら、効率的で安定した生産活動を支える役割です ■仕事のやりがい、魅力 ・工場運営の司令塔としての役割:工場の操業を決める司令塔として、工場全体の生産活動に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。 ・幅広い人脈形成:社外との関わりも多く、仕入先や輸送会社など様々な分野の方と交流があります。また、設計、営業、生産調達関係等、多くの部署と連携するため、幅広い人脈を形成できます。 ・DXへの取り組み:データを扱う業務が多く、円滑に進める為、内製でのシステム開発にも取り組んでおり、DXに興味がある方は一緒にチャレンジできる環境です。会社としてもDX本部によるフォロー体制があります。 ■キャリアパス ・生産計画のプロフェッショナル:工場の生産計画を任せることで、工場運営ができる人材として成長していただけます。 ・物流のスペシャリスト:部品管理を任せることで、発注~納入までをスルーで見る事ができ、物流関係のプロフェッショナルになることができます。 ・キャリアの広がり:将来的には他工場、生産管理部、物流部など、生産調達本部内でのキャリアローテーションの可能性があります。また、海外出向の機会もあり、グローバルな経験を積むことも可能です。

データ・サイエンティスト(歩留解析支援)

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
400万円~1,200万円
勤務地
北海道千歳市

【職務内容】 世界最先端の半導体製造現場において、膨大な製造データと最新のAI・機械学習技術を活用し、歩留まり改善や工程自動化を推進するポジションです。プロセスエンジニアと連携しながら、データ分析からソリューション開発まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・先端半導体製造工程のデータを活用した不良要因の分析・特定 ・AI・機械学習を活用した欠陥画像の自動分類や異常検知による工程自動化 ・データの可視化・分析を支援するアプリケーションの開発 ・ナレッジを蓄積し、業務フロー自動化を実現する Agentic AI システムの開発

最先端電源回路向けインダクタソリューション技術開発

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市緑区

AIデータセンターなどで使用される最先端電源回路に対するインダクタソリューション技術や要素技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の電源回路に対する最適なインダクタの明確化と顧客提案 ・上記のソリューションを実現するための要素技術開発や評価検討 ・学会や論文、顧客訪問による最先端電源回路に関する技術情報収集 ・将来の電源回路仕様に基づく必要インダクタの予測と社内提案 ・技術開発成果をもとにした顧客や社内関係部門との議論、学会発表 【使用ツール】 ・回路シミュレーションソフト(SPICE, ADS, SIMPLISなど) ・電磁界シミュレーションソフト(HFSS, Maxwellなど) ・測定器(オシロスコープ, 電子負荷装置など) ・プログラミングソフト(Python, VBAなど) 【働き方】 ・数ヶ月に1回程度、顧客や社内他事業所との会議などで出張あり(連携地域:米国/欧州/中国) ・メールや会議で英語使用機会あり ・フレックス制度あり

自動車業界に強い日系エレクトロニクスメーカー
自動車業界に強い日系エレクトロニクスメーカー

生産管理業務<商用車向け車両制御ユニット>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社にて商用車向け車両制御ユニットの生産管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 1.製品生産計画の策定(顧客に納品する自社開発品) 2.EMS(製造委託先)と連携し顧客への製品安定供給を遂行(納期遵守) 3.EMS(製造委託先)への支給部品の手配および供給 4.部品調達市況の調査及び部品調達戦略の策定/手配 5.生産終了部品への対策推進(営業/開発部門と連携し備蓄手配/代替品対応を実施) 【業務の魅力】 ・自身で経験/習得した生産管理・サプライチェーンオペレーションに関するノウハウを活かせる ・自動車メーカー関連のサプライチェーンの仕組みノウハウを習得することができる。・ファブレスの業務形態における様々な仕組みを理解し、新たなノウハウ習得も可能 ・生産終了部品に関する対策ノウハウの習得や、その改善改革が実践できる

モビリティ開発におけるAIを活用したDX推進エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,200万円
勤務地
東京都江東区

■同社にて、モビリティシステム開発に関わる各種業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域(モータ、バッテリー、トランスミッションなど)の制御開発 ・シャシー領域(シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等)の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証(DILS/HILS)環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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プロジェクト管理<防衛事業領域>

職種/業界
戦略コンサルタント / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

防衛省および海外政府向けの大規模プロジェクトにおいて、プロジェクト管理チーム(PMO)として、全体統括・プロジェクト計画の策定・顧客やベンダー等のステークホルダー調整を担当いただきます。 【具体的には】※コンサルティングで培った「PMO手法・ロジカルスキル・推進力」がそのまま活かせます。 ■プロジェクト計画の策定と進捗・リスク統制(コンサルでの「PMO/WBS管理」に相当) ・プロジェクト全体のスコープ、予算、スケジュールを定義・可視化し、遅延・コスト超過リスクの早期検知と打ち手の実行 ■ステークホルダー・マネジメント(コンサルでの「クライアントマネジメント・技術調整」に相当) ・顧客(防衛省・官公庁・海外機関等)や社内技術チーム、パートナー企業(SIer・メーカー)との利害調整・意思決定の推進 ■予算・計数管理(コンサルでの「プロジェクト収支管理」に相当) ・プロジェクト予算の追跡および事業部目標達成に向けた改善施策の立案・実行 【コンサル経験者にとってのポジションの魅力】 ■「アドバイザー」から「事業の当事者(主体)」へ:提案や外部支援で終わるのではなく、当事者として国策・国家レベルの超大型プロジェクトを完遂させる手応えを得られます。 ■技術の専門知識はキャッチアップ可能:防衛・宇宙領域の専門技術知識は、社内の技術部門や既存チームが手厚くサポートします。求められるのは「複雑なプロジェクトを整理し、推進するファシリテーション・PMO力」です。 ■サステナブルな働き方と高い安定性:コンサル特有の激務や案件ごとの不安定さから離れ、年間休日126日、残業20〜30時間程度(繁忙期40時間)、フレックスタイム制導入など、腰を据えて長期的なキャリアを築ける環境です

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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プロジェクト管理<防衛事業領域>

職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

防衛省および海外政府向けの大規模プロジェクトにおいて、プロジェクト管理チーム(PMO)として、主に国内外の協力会社(サプライヤー・ベンダー)や社内関係部門との間に立ち、プロジェクト全体の納期・コスト・工程管理を担当いただきます。 【具体的には】※調達・資材購買で培った「バイヤー・サプライヤー管理力」がそのまま活かせます。 ■サプライヤー・ベンダーの工程管理・履行管理(調達での「納期管理・督促・進捗把握」に相当) ・調達パートナーやソフトウェアベンダーの進捗・課題を把握し、遅延防止に向けた工程調整・リスク管理 ■プロジェクト予算・コスト統制(調達での「価格交渉・原価低減・コスト管理」に相当) ・数億円〜数十億円規模のプロジェクト予算をモニタリングし、事業部目標に向けたコスト管理・改善の実行 ■ステークホルダー(顧客・ベンダー・社内)との利害調整 ・顧客(防衛省・官公庁)やベンダー、社内技術チーム等との定期的な情報共有・交渉・仕様調整 【調達経験者にとってのポジションの魅力】 ■「購買の発注業務」から「事業全体を牽引するPMO」へ:発注・調達事務にとどまらず、プロジェクトのコアメンバー(PMO)として数億円〜数十億円規模の大型案件の成否を握る役割を担えます。 ■技術知識は後から習得可能:防衛装備やシステムの技術的詳細は、社内の専門エンジニアやチームがサポートします。重要なのは「外部パートナーを適切にマネジメントし、納期とコストを守り切る調達スキル」です。 ■働きやすい環境と安定性:年間休日126日、残業20〜30時間程度(繁忙期40時間)、フレックスタイム制導入など、計画的かつ長期的にキャリアを形成できる環境です。 ■安定した労働環境:目標数値に追われる営業スタイルから脱却し、年間休日126日、残業20〜30時間程度(繁忙期40時間)と、計画的にキャリアを築ける環境です。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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プロジェクト管理<防衛事業領域>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

防衛省および海外政府向けの大規模プロジェクトにおいて、プロジェクト管理チーム(PMO)として、顧客(官公庁)や社内関連部門、協力会社との間に立ち、プロジェクトを円滑に進めるための「全体調整・推進業務」を担当いただきます。 【具体的には】※営業職で培った「調整力・交渉力・顧客対応力」がそのまま活かせます。 ■顧客・ステークホルダーとの交渉・調整(営業での「顧客折衝・要件定義」に相当) ・防衛省や官公庁、海外政府機関等との定期打ち合わせ、要望ヒアリング、進捗報告 ■社内チーム・協力会社の取りまとめ(営業での「社内調整・納期管理」に相当) ・開発エンジニアや製造部門、調達ベンダー等と連携し、工程の遅延防止や課題解決に向けた社内交渉 ■プロジェクト全体の進捗・予算管理(営業での「売上・納期・目標管理」に相当) ・数億円〜数十億円規模のプロジェクトにおけるスケジュール(WBS)の管理、予算・コストの管理および改善提案 【営業経験者にとってのポジションの魅力】 ■「売り込む営業」から「事業を動かす推進役」へ:単に製品を販売するだけでなく、数億円〜数十億円規模の国家プロジェクトの「進行役(PMO)」として、事業の成功に深くコミットできます。 ■専門知識は後から追いつく環境:防衛機器やシステムの技術知識は、入社後にチームやエンジニアがサポートします。重要なのは「関係者の利害を調整し、目標に向けてプロジェクトを前進させる力」です。 ■安定した労働環境:目標数値に追われる営業スタイルから脱却し、年間休日126日、残業20〜30時間程度(繁忙期40時間)と、計画的にキャリアを築ける環境です。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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大型プロジェクト管理<防衛事業領域>

職種/業界
建築施工管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

防衛省および海外政府向けの大規模プロジェクトにおいて、プロジェクト管理チーム(PMO)として、工程(スケジュール)・予算・協力会社管理を中心とした全体推進業務を担当いただきます。 【具体的には】※施工管理等で培った「現場・工程・コスト管理力」がそのまま活かせます。 ■工程管理・進捗管理(施工管理での「工程表作成・工期管理」に相当) ・プロジェクト全体の工程(WBS)の策定、遅延リスクの早期発見、顧客や関連部署とのスケジュール調整 ■協力会社・パートナー管理(施工管理での「サブコン・職人調整」に相当) ・製造メーカー、調達ベンダー、社内技術チーム等の進捗・履行管理、連携・利害調整 ■予算・コスト管理(施工管理での「原価管理・実行予算調整」に相当) ・数億円〜数十億円規模のプロジェクト予算の把握、事業部目標に向けたコスト改善の実行 ■顧客・ステークホルダー対応(施工管理での「施主・施主代理人との打ち合わせ」に相当) ・防衛省や官公庁、海外機関等への進捗報告、調整対応 【施工管理経験者にとってのポジションの魅力】 ■屋外の厳しい現場対応からのシフト:天候に左右される屋外現場や深夜作業、急な現場トラブル対応から離れ、オフィス主体の落ち着いた環境で「管理スキル」を活かせます。 ■スケールの大きさ:国策に関わる国家レベル・数億円〜数十億円規模の巨大プロジェクトを「管理側」から動かす手応えを得られます。 ■未経験領域への安心感:防衛機器やシステムの専門知識は入社後にチームでサポートします。重要なのは「工程や協力会社をまとめ上げた現場管理の経験」です。

JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー

電気エンジニア<人工衛星・探査機>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
500万円~700万円
勤務地
宮城県 他

■宇宙機の計算機を中心とした電気系コンポーネント(回路、FPGA、オンボード電源など)の開発・評価をご担当いただきます。。 【具体的には】 人工衛星や探査機等の宇宙機の計算機を中心とした電気系コンポーネントの開発に従事していただきます。 具体的には、計算機やインタフェース回路を含む電子機器の開発(デジタル/アナログ回路設計、FPGA設計、オンボード電源設計、仕様検討など)、及び評価、衛星運用・試験支援、システム電気設計などをご担当いただきます。

JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー

通信・電気エンジニア<人工衛星・探査機/宇宙機向けシステム>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
宮城県 他

■宇宙機の通信を支えるTT&Cシステムの開発(回線設計、仕様検討、機器選定、信号処理開発、地上局通信試験)をご担当いただきます。 【具体的には】 チームリーダーのもとで、人工衛星や探査機等の宇宙機の通信を支えるTT&Cシステムの開発に従事していただきます。具体的には、衛星搭載通信システムの開発(回線設計、仕様検討、機器選定など)、信号処理機能の開発、及び評価、地上局との通信試験、衛星運用・試験支援などをご担当いただきます。

JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー

プロジェクト管理<人工衛星・再突入カプセル等の宇宙機>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
600万円~800万円
勤務地
宮城県 他

■プロジェクト推進・サポート、進捗・工程管理、リソース管理、社内外調整管理をご担当いただきます。現在進行中、および近い将来に取り組む予定の衛星開発、帰還機回収、宇宙機開発、ペイロード開発等の弊社プロジェクトを推進、サポートするエンジニアを採用します。プロジェクトの目標達成に向けて、組織横断的にプロジェクトを推進し、ドキュメント作成、社内外との調整を含む幅広い業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクト計画に対する進捗管理/工程管理 ・リソース管理 ・社内外調整に関する管理 ・プロジェクト推進に必要な実務全般

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

製造技術<発電機>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
茨城県

■電力会社向け発電機生産に係る機械加工技術業務をご担当いただきます。※同社にて採用、入社後は同グループ会社へ出向

JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー

組み込みソフトウェアエンジニア<人工衛星搭載機器>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
400万円~800万円
勤務地
宮城県 他

■人工衛星搭載機器の組み込みソフトウェア開発(制御、運用、センサー・アクチュエータ入出力、機器間通信、データ処理)をご担当いただきます。チームリーダーのもとで、人工衛星搭載機器の組み込みソフトウエアの開発を行っていただきます。具体的には、以下の業務を主導いただきます。 【具体的には】 ・人工衛星搭載機器のマイコン上で動作し、衛星の制御、運用に必要となるセンサーやアクチュエータ等との入出力 ・機器間通信、データ処理などを実行する搭載ソフトウエアの開発 ・顧客とのインタフェース仕様調整 ・衛星の運用/試験

大手日系非鉄金属メーカー系列の自動車部品メーカー
大手日系非鉄金属メーカー系列の自動車部品メーカー

経営企画<自動車電装システム>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
東京都

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業方針の策定・進捗管理・課題対応支援 ・翌年度予算・中期経営計画の策定に向けた取りまとめ・調整業務 ・経営課題の分析および改善施策の立案支援 【業務の魅力】 ・経営方針や事業戦略の策定、海外子会社支援を通じて、会社の成長や経営改善に直接貢献できる ・経営層に近い立場で、予算策定や中期経営計画など幅広い経営企画業務を経験できる ・在宅勤務制度など働きやすい環境が整っていて、仕事とプライベートの両立がしやすい ・将来的には海外駐在のチャンスもあり、グローバルなキャリア形成が可能

SCMマネージャー候補<カメラ製品>

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 総合電機
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

■同社カメラ製品に関わる海外調達・購買をご担当いただきます。将来的には、経営視点で生産・在庫物流の統括をご担当いただくことを想定しております。 【具体的には】 ■海外調達・購買の遂行 ・貿易対応: 海外メーカーとのメール調整、輸入実務(フォワーダー管理等)のハンドリング ・原価・契約管理: コスト削減に向けた戦略的な調達、仕入条件・オペレーションの最適化 ■同社の生産・在庫物流の統括(将来的にご担当いただきたい業務範囲) ・生産管理: 機器の組立等の工程管理、生産計画の策定と最適化 ・在庫・物流オペレーション: 需要予測に基づく在庫コントロール、委託先倉庫や物流ルートの改善 ・部門間連携: 営業・開発・経営企画と連携し、横断的な供給計画の立案 【キャリアパスイメージ】 入社後数ヶ月~1年後:グループリーダー(5~6名組織規模 課長相当)⇒入社後1~2年後:部長レイヤー(20名組織規模) 【同社の魅力】 ・仕事×家庭を両立できる環境:同社管理職レイヤーの方が皆様育休を取得していることから、男女ともに育休取得率100%。また、リモートワーク、フレックス、中抜け等、柔軟に仕事が出来る環境があるため、プライベートに合わせた業務設計が可能です。 ・裁量の広さとやりがい:2024年10月に組織を再編し、それまで複数の部門に分散していた購買・生産管理・出荷の機能を一つの部に集約されたことから、全体最適の視点で意思決定が可能です。また、役員と大きな経営判断に関わるテーマを直接議論する機会も多い環境のため、同社を動かす最上流から業務に携わることが出来ます。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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変電システムの受注前エンジニアリング・技術営業

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■国内外の変電所や電力変換所建設に関わる販促活動・技術営業、海外に納入した変電所のアフターサービスに関わる販促活動・技術営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・洋上風力発電向け変電所の受注前活動・見積業務 ・中東地域(クウェート、ドバイ)を中心とした海外納入変電機器のアフターサービスに関する見積業務 ・電力変換プラントの受注前活動、プロジェクト管理業務の見積業務 【職務内容補足】 ・販促活動は以下のようにステージが進んでいき、その内容に応じた業務を遂行します。 (1)RFI(Request for Information)情報提供依頼書対応:顧客からの質疑応答 (2)RFP(Request for Proposal)提案依頼書 対応:初期計画(電源系統図、電気設備配置計画) (3)RFQ対応(Request for Quotation)見積要求書 対応:社内および社外ベンダーへの見積依頼と見積仕様書作成(機器・システム仕様書、電源系統図、電気設備配置計画) 【使用言語】 ・使用言語:日本語(ただし、海外案件に携わる場合や海外調達がある場合は英語を使用) ※必要に応じて、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTによる教育を実施します。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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計装制御システムのとりまとめ・受注前に関する業務<制御設計、プラント監視制御計算機システム等>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。製品知識・スキルを身に着け、数年かけて国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握(電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー) ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示(詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示) ※現在は国内向け案件が主になっていて、1案件あたり完遂までの期間は1年~3年程度、数千万円~数億円の規模となります。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・同社製エンジニアリングツール(専用装置、MELSEC iQ-R)、GX Works3、Linux/Windows ・Linux、C、C++、C# ※英語を活かせる場もありますが英語力養成講座もありますので入社の段階では必須ではありません。 【業務の魅力】 ・育成を念頭に置き、経験やスキルの定着具合に応じた業務を任せるため着実に技術力を身に着けることが可能 ・開発から取り纏めまで首尾一貫で業務を行えること。個別受注品が多く、設計根拠を検討しながら開発や設計を進めていくため、専門性を高めることが可能 ・長くプロジェクトに関わりスペシャリストを目指すという思いから現在、転勤はあまり発生していません(状況により変動の可能性はあり) ・生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事 ・カーボンニュートラルの実現という世の中の動きによりニーズ拡大中。これまでの経験・知識を活かして新しい事にチャレンジ可能

世界トップレベルシェアを有する日系半導体メーカー
世界トップレベルシェアを有する日系半導体メーカー

情報セキュリティ

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
550万円~1,210万円
勤務地
東京都

同社グループ全体の情報セキュリティ施策における、企画立案から導入、運用、評価までの一連のサイクルを、プロジェクトリーダーまたはサブリーダーとして牽引していただきます。

国内営業<次世代水素プラント設備>

急募
職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて、脱炭素社会の実現に向けて世界的に需要が高まる「水素製造用整流器設備」の国内での提案営業・マーケティング業務をお任せします。 【具体的には】 ・提案営業及び新規開拓 ・水素市場動向、競合他社の調査・分析(マーケティング) ・展示会・カンファレンス等への参加・出展およびネットワーキング活動 ・市場ニーズの収集と製造部門へのフィードバック(次世代製品の開発推進) ※国内関連部門およびTMEICグローバルチームと連携しながらプロジェクトを推進します。 【担当製品】 ・水素製造用整流器設備(水電解装置等に不可欠な大容量電源設備) 【仕事の魅力】 ・プロジェクトの約50%がグローバル案件であり、日本を拠点にしながら欧州・北米・中国・インドなど世界各国の水素ビジネスに携わることができます。 ・商談開拓から市場調査、さらには開発フィードバックまで幅広く関われるため、成長市場におけるマーケティング・営業スキルが総合的に身につきます。 ・平常時の残業は月10時間程度、週1〜2日の在宅勤務も定着しており、メリハリのある働き方が可能です。また、チーム体制でのOJTによるサポートがあるため、異業界出身の方も安心して着実にキャッチアップできます。

調達<パワーエレクトロニクス製品等>

職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都府中市

■同社にて、パワーエレクトロニクス製品を中心とした調達業務(サプライヤー発掘・価格交渉・納期管理等)をお任せします。 【具体的には】 ・調達部品のサプライヤー発掘・選定 ・価格交渉および発注・納期交渉 ・国内・海外現地法人及び関係部門(設計・製造・技術等)との連携/調整 ・戦略的な調達活動の推進 【担当製品】 ・パワーエレクトロニクス製品(無停電電源装置/太陽光向けパワーコンディショナ/インバータ/コンバータ)に関わる調達品(電気品、構造品) ・モータ/発電機に関わる調達品 【魅力点】 ・「2030年度グローバル売上6,000億円」に向け急成長を遂げる中、国内外拠点を巻き込んだダイナミックなサプライチェーン構築に貢献できます。 ・再生可能エネルギーやカーボンニュートラルなど、時代の最先端を走る新規製品に携わり、ものづくりの根幹と企業の利益創出を支える手応えを実感できます。 ・大きな裁量権のもと、多様な知見を持つメンバーとともに専門性を高め、将来的なマネジメントキャリアを目指せる環境です。

国内外営業<半導体製造装置>

職種/業界
法人営業 / 半導体製造装置
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて、国内外の半導体メーカーに対し、最先端の半導体製造工程(前工程)で用いられる「オゾンガス発生装置」の提案営業をお任せします。 【具体的には】 ・国内外の半導体メーカーへの提案活動、設備計画・製造課題のヒアリング ・引合・見積対応、契約交渉 ・技術部門と連携した仕様検討および提案内容の策定 ・受注後の納期・工程管理、社内関係部門との調整 ・請求・回収業務 ※国内営業は直接営業、海外営業は代理店経由での営業となります。 ※受注まで数か月〜数年かかる大型案件が多く、長期的にお客様と信頼関係を構築していく営業スタイルです。 【担当製品】 ・半導体用オゾンガス発生装置(半導体デバイスメーカーの前工程で使用される補機製品) ※窒素を使用せずに高濃度オゾンを発生させる独自技術を世界で初めて開発し、世界トップシェアを誇ります。 【仕事の魅力】 ・生成AIやデータセンターの普及に伴い需要が拡大する最先端半導体分野において、世界トップシェア製品を武器にグローバルな営業活動を展開できます。 ・単なる製品販売や価格競争ではなく、数年先の受注を見据えて社内技術陣と連携しながら顧客課題を解決する、質の高い提案型営業スキルが身につきます。 ・国内直接営業に加え、海外代理店を介したグローバル案件にも深く関わるため、語学力や国際的なビジネス交渉力を実務で磨くことができます。

法人営業<電気制御システム・産業設備>

職種/業界
法人営業 / 電子部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都中央区

■世界トップクラスの技術力を誇る同社にて、製造現場の「カーボンニュートラル・DX」を推進する法人営業をご担当いただきます。 ※社内エンジニアと連携し、プラント等の安定稼働や省エネに向けたソリューション提案を担います。 【具体的には】 ・プラント向け電機・システム製品の提案営業(国内および海外向け) ・顧客課題のヒアリングから製品提案、見積作成、価格折衝 ・納期管理、代金回収、アフターフォローまでの一貫対応 ・社内エンジニア(技術部)や工場、代理店との連携 ・技術部とタイアップした顧客ニーズに基づく次世代提案機種の開発推進 ※製品の技術仕様取り纏めや設計連携は技術部が対応するため、営業部は商務事項(契約・回収等)を中心に担当し、双方で密に連携してプロジェクトを進めます。 【主な顧客】 ・半導体、電子、自動車、食品、エネルギー、石油化学業界および海外(東南アジア・韓国等)の全産業 ※ご希望や適性を考慮し、石油化学・半導体・自動車・食品・海外(東南アジア・韓国)等の各担当部門)へ配属となります。 <魅力点> ・東芝/三菱電機の技術力を背景とした製品力と、特定業界に依存しない広範な顧客基盤により、極めて高い景気耐性と安定性を誇ります。 ・カーボンニュートラルやDXに伴う投資拡大の波に乗り、需要が急増している成長分野でスケールの大きな案件に携われます。 ・技術部(社内エンジニア)との明確な役割分担と強力なバックアップ体制が整っており、営業活動や顧客との関係構築に集中できます。 ・大型プロジェクトを中心に、ご自身が中心となって顧客および社内関係者をハンドリングし、事業成長に貢献する大きなやりがいを得られます。

法人営業<受変電設備・産業モータ等>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて、プラントエンジニアリング会社や産業機械メーカー向けに、受変電設備・産業用モータ・インバータ等の電機品全般に関する提案営業をお任せします。社内の技術担当者や海外現地法人と連携しながら、プロジェクトを一貫して推進します。 【具体的には】 ・既存営業及び顧客開拓、引合入手活動 ・顧客ニーズのヒアリング、技術部門と連携した仕様検討・見積作成 ・契約交渉および受注前の提案活動 ・受注後のプロジェクト遂行管理(オーダーフォロー、納期調整) ・検収・回収業務、市場ニーズの収集(マーケティング活動) 【取扱製品】 ・受変電設備、産業用モータ、Drive(インバータ・コンバータ)等の電機品全般 【仕事の魅力】 ・同社の主軸であるプラント営業部門において、半期100億円から150億円規模への事業拡大を牽引する中核メンバーとして直接貢献できます。 ・単なるモノ売りではなく、技術担当者とタッグを組み、大型プラントを支える重電機器の仕様策定から納入・フォローまで一気通貫で主導できます。 ・国内の顧客対応だけでなく、同社の海外現地法人と連携したグローバル案件にも深く関わるため、大型プロジェクトの推進力や国際的な営業スキルが身につきます。

品質推進リーダー<航空宇宙・防衛・海底ケーブル領域>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都府中市

■同社の航空宇宙・防衛・海底ケーブル領域では、国家安全保障に関わる社会インフラや次世代宇宙通信(光幹線)など、非常に重要で成長性の高い事業が急拡大し、開発スピードの向上、コスト最適化、品質保証のさらなる高度化が求められています。このような背景の中で、さらなる品質向上、品質関連コストの低減のため、プロセス構築・維持を軸とした品質保証の高度化の推進役を募集しています。 【具体的には】以下業務を担当いただき、組織ミッション達成にむけたリードを行っていただきます。 ・JIS Q 9001/9100の品質規格や関係法令の遵守を基本とした、品質マネジメントシステム(QMS)の運用状況監視と継続的改善 ・発生した問題の要因分析、解決への対応により得られたノウハウを含む品質データを活用した品質マネジメントシステム(QMS)の継続的な改善 ・内部監査、認証機関審査及び顧客監査における、品質マネジメントシステム(QMS)の運用状況報告 ・部門横断的な品質課題の解決支援 【ポジションのアピールポイント】 ■スキル・経験・キャリアパス:航空宇宙・防衛・海底ケーブル分野は今、国家的な重点分野として社内外から注目されている領域です。 この領域で、プロセス構築のプロフェッショナルとして、 チームと共に戦略的貢献を果たすことがミッションです。 単なる業務ではなく、専門スキルの深化と並行して、 将来的に部門をリードするポジションを目指す成長機会を用意しました。 ■部署の雰囲気:多様なバックグラウンドを持つメンバー同士がオープンな対話を重ね、互いの強みを活かしあう職場です。 困りごとがあればチームで分かち合い、 共に解決策を導き出す風土があります。

品質保証・管理オープンポジション<航空宇宙・防衛・海底ケーブル事業>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,100万円
勤務地
東京都府中市

同社の社会インフラ事業(航空宇宙・防衛・海底ケーブル領域など)は、国家の安全保障や世界の通信インフラ、次世代の宇宙通信を支える最も注目される成長分野の一つです。 国家予算の拡大やグローバル需要の増加を背景に事業規模が急拡大しております。 ポジションでは、従来の固定的な枠組みにとらわれず、製造業・IT・システム開発など多様なバックボーンをお持ちのプロフェッショナルを幅広く募集しています。 社内には異業界出身のキャリア入社者も多数在籍しており、技術勉強会や研修を通じて知識をキャッチアップできる環境が整っています。 「自分の経験がどの領域にフィットするのか」「どのポジションで最も貢献できるのか」と迷われている方に向けて、ご経験やご経歴を踏まえて、可能性のあるポジションを検討およびご提案いたします。 【対象ポジション例】 ■上流審査・品質ガバナンス・PMO領域 ■品質マネジメントシステム(QMS)・品質標準化領域 ■プロジェクト品質保証・品質管理領域(ハードウェア/ソフトウェア/SI) ■品質評価・システム検査・現地調整領域 【対象製品例】 ■航空宇宙領域: 人工衛星(通信・観測衛星)、宇宙空間光通信ネットワークシステム、衛星搭載機器、ロケット搭載機器、衛星地上局設備 ■防衛・安全保障領域: 防衛用通信機器(無線通信機)、防衛センサ機器、レーダーシステム、航空保安装置、防衛システム関連ソフトウェア ■海洋・海底ケーブル領域: 光海底ケーブルシステム、海洋関連機器 【こんな方におすすめ】 ■製造業やIT業界で品質管理/保証、開発、PMO等の経験をお持ちの方 ■宇宙・防衛・海底ケーブルなど、スケールが大きく社会貢献度の高い領域に挑戦したい方 ■「自分の経験がどの職種・ポジションに一番合うか分からない」と迷っている方

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

商品開発・ハードウェア設計<車載インフォテインメント製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
725万円~970万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、車載インフォテインメント製品の商品開発・ハードウェア設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載インフォテインメント製品のシステム仕様検討およびハードウェアアーキテクチャ設計 ・SoC/マイコン周辺回路、電源回路、高速通信回路(Ethernet、USB、PCIe等)の設計・評価 ・EMC/熱設計/信頼性評価および不具合解析 ・カーOEMとの仕様調整、設計レビュー、技術提案活動 ・海外開発拠点・サプライヤとの協業による量産開発推進 【担当業務と役割】 ・車載インフォテインメント製品のハードウェア開発業務をご担当いただきます。 ・カーOEMとの仕様協議や要件調整を通じ、顧客要求を製品仕様へ反映していただきます。 ・回路設計、評価、量産立上げまで一貫して開発を推進いただきます。 ・品質・コスト・納期目標の達成に向け、関連部門や協力会社と連携しプロジェクトを推進いただきます。 ・将来的にはハードウェア開発リーダーとしてチームを牽引する役割が期待されています。

東証プライム、世界トップ級のシェアをもつ日系精密部品メーカー
東証プライム、世界トップ級のシェアをもつ日系精密部品メーカー

生産コーディネーター

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
570万円~800万円
勤務地
東京都

■カスタマーサービスグループが受け取った顧客要求をベースに、自社工場(製造部門)との各種調整から管理業務全般を担当していただきます。営業本部 電子関連製品統括 コーディネーション営業推進部に所属し、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発注・数量管理: 電源製品の発注・納期および在庫管理業務、各工場への的確な発注指示対応および発注数量の管理 ・在庫コントロール: 営業在庫の状況確認、最適な在庫数の維持・コントロール ・納期調整・折衝: 工場への納期確認、カスタマーサービスグループへの回答および納期交渉 ・営業や製造など、関係部門と連携したサプライチェーンの円滑な進行サポート 【業務の魅力】 ・社会を支える製品の安定供給に直結:同社の電源製品をはじめとする超精密部品は、世界の産業やインフラ、最先端の技術を支えるために不可欠なものです。 自身の業務が、世界のものづくりと人々の豊かな生活に貢献しているというダイナミズムを実感できます。 ・組織の要となる司令塔としての役割:営業と製造現場のハブとして機能する重要なポジションです。自身の調整力や推進力が、事業の利益最大化や顧客の信頼獲得に直接つながる面白さがあります。 ・最先端のオフィス環境:勤務地となる東京クロステックガーデンは、同社の最新技術や「相合」の取り組みを体感できる拠点です。プロフェッショナルとして成長できる環境が整っています。

パナソニックコネクト株式会社

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決済端末におけるソフトウェア開発※リモートワーク可・フレックス制度あり

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
550万円~950万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社決済端末の組込みアプリケーション/ミドルウェア(Androidアプリまたは組込みLinuxアプリ)の要件定義、設計、プログラミング(Android Java/Kotlin/C++/C/Linux)、評価。 ・または同社決済端末に関わるクラウドシステムの開発(端末管理サーバ、広告配信サーバなど)AWSなどのクラウドサービス(EC2、RDS、S3、Lambda、EKS など)を使用したアーキテクチャ設計および開発 ・携わるフェーズ:要件定義・基本/詳細設計・プログラミング・テスト・運用・保守 ・顧客折衝:要件定義フェーズなどを中心に顧客折衝あり(ご本人の適性を見て、相談の上で決定いたします。) ・プログラミング:自身で実施する場合と外部ベンダーに委託する場合の両方有り ・開発環境(OS、言語、DB):Android OS/Android Java/Kotlin/C++/C/Linux/Java/Python/OracleDB/PostgreSQL/TypeScript/JavaScript 【開発期間】3〜1.5年 【開発人数】1〜10人 ※プロジェクトの規模による

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

顧客対応・品質保証業務<カメラ/ECU/ソナーデバイス>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
732万円~1,164万円
勤務地
神奈川県

■品質保証エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・主な担当業務は、カーメーカー向けカメラやECUやソナーデバイスに関する顧客対応業務・自動運転に関わるキーデバイスの品質保証業務です。 ・部品数が多く、また多くの車種に搭載されているため、多くの設計者や工場、サプライヤー様などとの連携も必要となります。 ・3現主義に基づき積極性を持って原因究明と対策を推進することが求められます。 ・顧客での不具合発生時には、臨機応変に判断し初動とることで、顧客にご安心していただくため、リーダーシップが求められます。 【業務詳細】 ・カーメーカやサプライヤーとの折衝 ・カーメーカが理解しやすい言葉で原因究明や改善のアプローチ説明 ・商品特性を理解して、現物の解析やものづくりの現場やデータから原因を特定 ・信頼性など加速技術を理解しながら統計的手法を用いた市場予測 ・半導体機能などの電子部品や電気的特性を理解しながらどの箇所が故障しているかを特定 ・原因究明のための活動目的を理解しながら、優先順位の管理・判断 ・係長以上の場合、組織運営方針策定や部下の管理/育成などのマネジメントも担当 ・海外拠点メンバーの解析能力向上のため、海外拠点メンバーの教育も実施

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

光学開発・設計<車載カメラ製品>

職種/業界
光学設計 / 自動車部品
年収
720万円~970万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、車載カメラ製品の光学開発・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場要求、顧客要求等から目的とする車載カメラに必要なレンズ仕様を策定し、新たな高付加価値なレンズを開発。 ・QCDを満足するレンズサプライヤーを選定。不足する部分はサプライヤーに入り込んで指導、改善を行い、目標を達成。 ・国内外の工場部門にレンズ部品を引継ぎ、車載カメラの量産を支援。工程品質の改善、生産性の向上に継続的に取組む。 ・顧客にレンズ仕様の説明を行い、必要なレンズ特性を提出。顧客要求により性能改善、品質向上、価格低減に継続的に取組む。 【担当業務と役割】 ・主な担当業務は、車載カメラ用レンズの開発です。 ・車載カメラ用レンズは優れた光学性能だけでなく、厳しい温湿度環境や振動・衝撃等に耐える高い信頼性の確保が要求されます。 ・新たな付加価値を持つ車載カメラの開発の為に、QCD全てを高度に満たす革新的なレンズ開発にチャレンジしていただきます。

東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー
東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー

生産技術<世界シェア上位の日系タイヤメーカー>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
宮崎県

■4輪 or 2輪 タイヤ製造における生産技術担当として従事していただきます 【具体的には】 ・新技術・新設備の導入(工程開発) ・製造標準の設計・改定 ・生産ラインの設計(工程設計) ・品質・生産性向上のための工程改善 単なる維持ではなく「より良いものづくり」を実現する仕事です 【生産技術課の業務内容について】 • 開発(新サイズ、新設備、新技術、自動化等他) • 製造標準の制定、及び改定 • 工程設計(スペック改廃、新サイズ立ち上げ他) • 工程管理(工程能力向上、製造ロス減少改善活動) • 製造コスト低減の推進 • 品質マネジメントシステム対応(IATF/ISO9001) • 材料メーカー(サプライヤー)と交渉 • OEM(自動車メーカー)の来客対応 • 各種全社プロジェクトへ参画

サプライヤー向けカーボンニュートラル支援

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府池田市

■同社と取引のある部品メーカーに対して、カーボンニュートラル実現に向けた支援業務を担当いただきます。 工場のエア漏れ削減、製造現場の省エネ啓発を狙った出張講義、製造現場の無駄なエネルギー使用を発掘し改善策の検討や対策の指南を行います。 現場の設備保全経験を活かし、取引先の製造現場に入り込み、エネルギーの無駄を見つけ出し、金額効果を示しながら改善を促していく仕事です。 【具体的な業務内容】 ・工場エア漏れ削減:取引先の工場に訪問し、エア漏れ可視化ツールを使って漏れ箇所を特定します。修理は先方に任せますが、修理後に再測定を行い金額効果を示すことで、最も早く実益を生み出します。工場内を一日かけて巡回し、エア漏れ箇所を特定する作業が中心となります。 ・製造現場の省エネ啓発を狙った出張講義:製造現場でやりがちな無駄なエネルギーの使い方を、現場リーダーに実演して、自部署の無駄に気付く知識をつけていただきます。 ・製造現場の無駄なエネルギー使用を発掘し、改善策の検討や対策の指南:製造現場にある設備や工程のエネルギー使用量を測定し、データ考察から削減可能なムダと対処法を提案します。改善後の効果確認までフォローし、類似工程へ横展開していただきます。測定結果をグラフ化し、無駄を可視化することで、取引先の理解を促進します。 ※入社後は、現在在籍しているシニア社員2名(元池田工場の保全職長クラス)と一緒に取引先を訪問し、実務を通じて業務を習得いただきます。 ▼使用ツール ・低圧電気取扱資格(測定器を取り付ける際に必要) ・エア漏れ可視化ツール(カメラ型の測定機器) ・電力測定器 ・データ分析用のグラフ作成ツール

マテリアル領域AI事業推進リード<プロジェクト管理>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
1,123万円~1,453万円
勤務地
東京都港区

■今回のポジションでは、材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理(事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等)がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です 【具体的には】 日立ハイテクグループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開していて、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。顧客フロントはこれら統括部や営業が担っていて、システム自体の開発(実装・コーディングなど)は日立製作所の開発部隊(開発部隊のとりまとめ担当も存在)が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。 Lumada事業推進本部は同社の解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしていて、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めていて、こちらのプロジェクト管理をご担当いただきますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

安心・快適な移動体験を実現する次世代会話エージェントの開発・設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
725万円~1,055万円
勤務地
神奈川県

■ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。 また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、 チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。 【具体的には】 車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、 一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。 技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。 ・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想 ・AI技術を活用した機能要件の定義 ・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案 ・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定 ・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討 ※単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。 【この仕事を通じて得られること】 生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。 また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。 構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。

次世代デジタルコックピットの機能開発<コネクティッドカー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、マツダコネクトの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※入社当初はスキルセットに合わせ、いずれかの機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントを担っていただきます。 【ポジション特徴・やりがい】 同ポジションでは、ナビやオーディオなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中の顧客に喜んでいただけることを実感できます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

電動車用コアモジュールの開発業務<eAxle、サーマルコントロール、等>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

電動車用基幹システムのコアモジュール(eAxle、サーマルコントロール等)の開発を行う設計技術者を募集します。 【具体的には】 ・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

生産技術<統括部/IE>

職種/業界
生産技術 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
長野県長野市 他

生産技術部にてIE(Industrial Engineering:産業工学/生産管理工学)手法を用いた全社的な生産性向上を牽引していただきます。 【具体的には】 ・IE手法・データ分析に基づく生産性向上、リードタイム短縮、原価低減活動 ・現場レイアウト改善、人・設備・物流を含めた工程最適化 ・生産技術部門の体制構築(業務標準化、技術継承、人材育成) ・製造部門・品質部門・設計部門との連携による課題解決・現場改善推進 【募集背景:生産体制強化に伴う増員】 社会・経済におけるデジタル化の急速な進展等を背景に、パソコンやサーバーをはじめ幅広い分野において需要が急拡大しております。さらなる生産能力拡充に向け新規ラインの立ち上げや生産拠点の新設が計画されていますが、より効率的な工程を実現するため生産技術体制の強化を計画しております。

サプライチェーン最適化<メモリ事業部>

職種/業界
物流・在庫管理 / 半導体製造装置
年収
1,100万円~1,300万円
勤務地
群馬県邑楽郡明和町

主にMemory事業におけるサプライチェーン領域の価値向上に向けた、分析、施策設計、推進、進捗統括を担当いただきます。 同ポジションでは、調達・生産・物流・在庫・Product Rollover等の領域において、コスト・供給力・業務効率の観点から重要課題を特定し、関係部門と連携しながら施策の方向づけ・意思決定を担っていただきます。既存の仕組みを活かしつつ、施策を実行可能な形(業務プロセス・KPI・運用ルール等)に落とし込み、全体最適を推進いただきます。 【具体的には】 ・調達・生産・物流・在庫などにおけるサプライチェーン課題の分析および重要テーマの特定 ・製品およびサプライチェーン全体のコスト構造を把握し、事業観点での価値向上・改善機会を特定 ・VE(Value Engineering)の考え方を活用し、機能・コスト・供給力の観点から改善施策の方向づけおよび優先順位付けを実施 ・関係部門(事業企画、R&D、SC部門、社外パートナー等)と連携し、部門横断での施策の推進・意思決定をリード ・Product Life Cycle全体で、Product Rolloverを含むSC最適化を統括 ・ KPI設計・運用を通じた進捗管理および改善活動の統括 ・ 改善提案および是正アクションの起案・フォロー ・ 業務プロセス改善およびデジタル活用による全体最適化 【このポジションの魅力】 ・ 需要拡大が見込まれるメモリテスト事業の競争力向上に、サプライチェーンの観点から直接貢献できます。 ・ 製品、部品、調達、生産、物流などを横断し、事業全体の観点で改善施策の方向づけと意思決定を担うことができます。 ・ コストだけでなく、供給力や業務効率を含む顧客価値の向上に関わることができます。 ・ 関係部門と協働しながら、DfSC機能の立ち上げ・定着・型化をリードできます。

社内SE<基幹システム>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
530万円~800万円
勤務地
愛知県知立市

電子部品実装ロボット(チップマウンター)で世界トップクラスのシェアを誇る同社の社内IT部門において、基幹システム(ERP)の構築・運用を担当いただきます。 現在、生産管理・販売・調達・会計領域を担う基幹システム(ERP)の刷新が進行中です。システム稼働後の運用・保守まで担当し、事業の安定稼働を支えるポジションです。 【具体的には】 ・SAP、AWS、Azureなどを活用した基幹・周辺システムの構築・導入・運用 ・基幹システム刷新後の保守・運用 (問い合わせ対応、障害・課題解決) ・(基幹システム安定稼働後)業務プロセス改善のためのシステム/ツールの開発・導入の推進 ・(リーダー採用の場合)上記業務における、プロジェクト推進およびメンバーのとりまとめ 【このポジションの魅力】 ・サプライチェーン領域のシステム改革に携われる ・基幹システムに関する専門性を身につけることができる ・自分の業務が会社の業務改善・効率化に役立っていると感じられる

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

管理会計<研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進/予実管理)>

職種/業界
管理会計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県

■日々進行する研究テーマや開発プロジェクトを取りまとめ、経営層との橋渡し役として、事業化に向けた全体最適をリードしていただきます。 【具体的には】 ・研究開発プロジェクトのマネジメント(計画立案・進捗管理) ・全社横断での研究開発リソース(人・資金・設備)の最適化提案 ・開発プロセスや体制の標準化および業務改善の推進 ・技術成果の量産部門へのスムーズな移管支援 ・所内イベント(成果報告会・戦略説明会など)の企画・運営

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