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メーカー(機械・電気)/年収500万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

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株式会社椿本チエイン
株式会社椿本チエイン

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人事(制度企画・運用)

職種/業界
制度企画・組織開発 / 機械部品・金型
年収
500万円~850万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■定例業務(組織・評価・昇格)で制度面の理解を進め、人事制度の企画・運用をコアとしながら、将来的なグループHQ機能強化に向けた企画業務にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・人事制度(等級・評価・報酬等)の企画・運用 ・人事評価・昇格等の運用および改善 ・労務管理における法改正対応・制度整備 ・働き方改革(柔軟な勤務制度、ワークライフバランス施策等)の企画 【キャリアパス】 HR戦略部と人事・総務部間でのローテーションも視野に入れており、希望・適性を鑑みて、幅広い人事領域の経験を積んでいただきます。 将来的にはタレントマネジメントのリードや、チームリーダー・マネジメントなどのステップアップの可能性もあります。 【やりがい・魅力】 ・HR企画課は新設組織であり、既存の枠組みにとらわれず、自ら制度設計や施策の企画に主体的に関わることができます。失敗を許容する文化のもと、チャレンジしやすい環境が整っています。 ・グループ各社から頼られる存在を目指し、取り組みを進めています。グループ会社を含む数千名規模の従業員に関わる制度改定や人事施策の立案は、個社内では得難いスケール感のある経験ができます。 ・個人単独で業務を完結させるのではなく、チームで課題に向き合い、課長からの適切なサポートと大きな裁量権のバランスが取れた環境で成長いただきます。

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ギアモータ・歯車業界でトップクラスのシェアを誇る伝導機器メーカー
ギアモータ・歯車業界でトップクラスのシェアを誇る伝導機器メーカー

開発<ギアモータのギアヘッド>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
479万円~620万円
勤務地
愛知県

新製品開発および既存製品の改良業務をご担当いただきます。※新製品開発4割、既存製品開発6割のイメージです 【具体的には】 ・商品企画部門と連携した企画立案から構想設計、基本設計、詳細設計、試作評価までの全工程に携わることができます。 ・1つの製品の企画から市場投入までは5年~のスケジュール感です。 ・開発部門にてPJTごとにチームを編成し、新製品開発を進めています。できるだけ専任体制を取っていますが、設計は兼任になることも多いです。 【製品】 自動ドアや工場のベルトコンベア、設備や物流ライン、高速道路のETCのゲート部分など、多様な場所に使用されているニーズの高い製品です。 【使用ツール】 SOLIDWORKS、SOLIDWORKS Simulation等

社内SE(Microsoft)

職種/業界
社内SE(インフラ) / 機械部品・金型
年収
400万円~900万円
勤務地
京都府京田辺市 他

■Microsoft 365を中心としたワークスタイル改革や業務改善の部門要望に応えるべく、SharePointサイト構築やワークフローの構築、運用、移行などを担当していただきます。 【具体的には】 ・SharePointの設計・構築・運用 ・Microsoft製品(Azure、Intune、セキュリティ)の導入検討・展開 ・Intuneを活用するための要件定義(デバイス登録、ポリシー設定、コンプライアンス) ・PowerAutomateの管理設定(PowerAutomateの構築ではなく管理) ・MicrosoftセキュリティE5関連の活用推進 ※ニーズ分析・企画、ソリューション選定・実装、運用、インシデント対応、レポートなど <やりがい・魅力> ・インフラ、ネットワーク、セキュリティなど幅広く携わり、スキル形成できる環境があります。 ・各プロジェクトにおいて、上流から下流まで携わり、一貫した経験を積むことも可能です。

製品開発<飛行機・宇宙関連部品>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 機械部品・金型
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府茨木市

■飛行機・宇宙関連部品製造における設計開発・生産技術・品質保証までを担当していただきます。 【具体的には】 以下のいずれかから担当していただきます。 (1)工法開発: 製造プロセス検討(重工メーカー/航空機メーカーから新製品の図面を受け取り、図面を基に材料選定、製造方法・加工方法や試用設備の検討) (2)工程改善: 品質保証部と共に量産不具合対策(航空宇宙業界の安全基準を満たしているかが重要となります。) (※2007年航空宇宙品質マネジメント規格のJIS Q 9100の認証を取得) (3)生産工程計画の立案、設備レイアウト計画 等 <入社後の流れ> ・簡単な仕上げ作業などから、まずはカーボン素材の特徴を知っていただきます。 ・その後、機械工経験者であれば工法開発、品質管理経験者であれば工程改善、機械設計経験者であれば設備レイアウトなど ご自身の経験を活かせる業務からキャッチアップしていただきます。 ・他上流工程業務にも携わっていただけるよう、OJT研修を通してサポートがあります。

【技能職】ドキュメント技術部(翻訳業務)

転勤なし
職種/業界
翻訳・通訳 / 機械部品・金型
年収
750万円~1,350万円
勤務地
東京都大田区

■ドキュメント技術部のTranslationチームにて、自社で開発している製品に関わる技術文書の翻訳をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・取扱説明書、仕様書、作業要領書、調査レポート、システムUI等の英訳 ・翻訳文書の校正 ・翻訳スケジュールの調整・管理、サプライヤ対応 【業務の魅力】 ・エンジニアと協働しながら情報を発信し、翻訳を通して、海外拠点、顧客との橋渡しを担う仕事です。 ・製品開発に関わる翻訳を数多く扱うため、最新の技術に触れる機会があります。 ・文書作成のプロとして、技術部門から頼りにされる存在です。 【業務改善活動(PIM)に関わる業務全般】 ・改善案アイデア出し・推進・実施 ・毎月開催される他部署対戦で使用する資料の作成・発表 【目標管理活動(MBO)に関わる業務全般】 (目標管理活動とは…企業活動の質を⾼めていくために、いくつかの⽬標を設定し全社で1年をかけて取り組む活動。 全社と部⾨毎のテーマをそれぞれ設け、定期的に達成度合いを測定) ・担当テーマについて達成状況の進捗確認 ・他メンバーの取り組み意識を向上させる施策の企画推進 【残業時間】 30h/月程度 【募集背景】 増員 ※ご経験やスキルに応じて、事務職での採用も検討いたします。

生産管理<自動車駆動部品>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県高浜市

同社にて、工場にて自動車部品に関連した生産管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■月次・日々生産計画および進捗管理 ■新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理 ■仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理 ■中長期計画能力検証(生産管理部との協業) ■補償回収時の仕掛品処置 ■海外現法へ向けたCKD部品手配・納期管理

自動車部品の金型加工

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
490万円~650万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■自動車部品の防振ゴムなどを生産するための金型や受工具の加工業務を担当いただきます。 ※タイヤ金型は扱いません 【具体的には】 ■まずは工作機械を使用して加工業務から始めていただき、ゆくゆくはPCを使って材料手配等も併せて担当いただきます。 <製造方法について> 主に射出成型(加熱溶融させたゴムなどの材料を高圧で金型に射出する製造方法)を用います。

電気設備保全

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

電気設備の工場保全を担っていただきます。 【具体的には】 ・予防保全 ・突発保全 ・予知保全 ・設備定期点検 【ポジションのやりがい】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上につながります。

研究開発職<自動車触媒>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
400万円~500万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

顧客の要求仕様に基づく浄化触媒の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産に向けた製品設計 ・製品設計の試作用図面に基づいて試作品を製作 ・製品が仕様通りに動くかどうかの評価 【特徴・魅力】 ・構想から評価まで一貫して関わることが出来ます。 ・将来の地球環境を見据えて社会貢献性の高い仕事が出来ます。 ・ディーゼル自動車(商用車や乗用車等)に搭載される浄化触媒を開発することが出来ます。 ・国内商用車のシェア率は30%程度を誇り、特許技術を多く保有しています。 ・近年の環境規制の高まりを背景に、将来性と需要の高い一製品に携わることができます。

生産技術職<保全設備>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
460万円~630万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

保全設備の生産技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ■生産設備の点検保全技術:グローバルでの設備予防保全プロセスの構築 ・生産設備の点検保全基準の制定や改定、実行管理 ・生産設備の予備部品の選定、運用方法等の検討、立案、実行管理 ■生産設備の仕様基準制定、グローバルでの新規・更新導入管理 ・生産設備の仕様基準(安全・性能・機能等)の制定、更新、管理 ・生産設備の新規導入・更新の企画、計画、実行管理

ユーティリティ設備保全<自社工場>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

同社中核工場の一つである群馬工場にて、工場保全(インフラ)を担っていただきます。 【具体的には】 ・工場全体電気設備 ・冷熱源設備 ・空調設備など工場インフラ設備の保全業務 【ポジションのやりがい】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上につながります。

自動車ランプのセールスエンジニア<要件定義と仕様設計>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
広島県東広島市

■同社にて得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディングを担当していただきます。 【具体的には】 自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計(製品企画、仕様検討、量産設計等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等) 【担当製品の特長・魅力・将来性】 自動車用ランプは、変革期も成長を続けます。 安全安心な機能・性能と自動車の顔としてのデザイン性を両立させた新たな付加価値を提供することが可能です。 【業務の魅力】 完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。 光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。

自動車ランプのセールスエンジニア<売り込み・受注・開発>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
520万円~900万円
勤務地
広島県広島市中区

■同社にて得意先ニーズの取得、受注活動、見積り、受注品の開発日程&コスト管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報と。そのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します ・関連部署とともに、競争力のある仕様提案をとりまとめ、価格見積りを作成します。また、受注後の製品開発段階においても、関連部署と共に、収益性が確保されるよう社内のコントロールを実施します 【担当製品の特長・魅力・将来性】 自動車用ランプは、変革期においても成長を続ける分野です。 安全・安心な機能・性能と、自動車の「顔」としてのデザイン性を両立させた、新たな付加価値を提供することが可能です。 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの提案営業を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいある営業です。関連する部署は技術、生産、購買、デザインと多岐に渡り、これらの部署をリードしてプロジェクトを立ち上げる仕事は、強い達成感とともに、広い知見、周囲を動かす学びも多く得られます。

調達<生産設備等>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
530万円~860万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社グループ全体の生産設備類に関する調達業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備及び治工具の見積取得(仕様説明)、価格分析 ・設備調達サプライヤーの新規開拓 等

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

営業<二輪ブレーキ製品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
490万円~920万円
勤務地
静岡県

■同社にて2輪ブレーキに関する営業を担当していただきます。 【具体的には】 日本の顧客に対する定期訪問、担当顧客の売上と受注・販売台数管理、顧客からの見積り依頼回答他 ・入社後すぐの業務:Excel、PowerPointなどを活用したデータまとめ ・入社1か月~1年以降:顧客との対話、顧客要望の社内共有化他 【業務の魅力】 ・世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます ・国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています

法人営業<グローバルサプライチェーンシステム>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
630万円~880万円
勤務地
東京都港区

■産業・社会インフラ事業統括部 バリューチェーンソリューション営業本部 グローバルサプライチェーンソリューション部にてサプライチェーンソリューションサービスの営業業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・Tier1メーカー向けにサプライチェーンソリューションのシェア拡大/深耕(サービスアドオン)に向けた営業に従事いただきます。 Tier1メーカー向けに生産、製造に必要とする部品を各国から調達し、必要なものを、必要な時に、必要な分だけ供給できるような製造地でJIT(Just In Time)供給サービスを展開しています。 ・現状ではTier1メーカーの国内工場(9工場)と海外工場(30社以上)向けにサービス開始し、今後はさらなるシェア拡大やサービスアドオンを目指しています。 ・取扱部品は、自動車向け(モータ、インバータ、EPS、ブレーキ等)多岐にわたり、世界の20カ国より部品調達の実績がございます。 ・部品供給に付随する追加サービス・ソリューションとしてロジスティクス最適化/関税対策/品質サポート(改善支援)/DX支援/サプライヤーソーシング/流通加工/工場立上支援等、含む多岐に渡り、顧客の課題に合わせて最適なサービス・ソリューションを組み合わせながら提案いただきます。 【部署について】 産業・社会インフラ事業統括部は通信インフラ、電池ライフサイクル、検査・測定装置、デジタル、半導体、モビリティ、環境・エネルギーなどの事業分野において、商事ビジネスで培ったグローバルネットワーク、協創パートナーや日立グループ内での連携によって、社会潮流やお客さま・パートナーなどのバリューチェーン(企画、研究開発、設計、製造、保守など)およびサプライチェーン(調達、製造、販売など)の課題を知ることから、価値創出へ向けたソリューションを提供しております。

大手自動車会社が主要ユーザーの自動車部品メーカー
大手自動車会社が主要ユーザーの自動車部品メーカー

機械設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
420万円~500万円
勤務地
兵庫県

■機械・製造エンジニアとして、設計・開発、品質管理、金型設計などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・構造、仕様設計業務、 ・開発段階での図面作成、試作評価、仕様検討など ・金型設計業務 ■仕事の面白さ 過去に例がない事象等に対して、調査を行い、感度や傾向を分析し事象を論理化します。 更に、応用して製品技術や生産技術に結びつけ、安定したモノづくりに繋げます。顧客に製品を認めて頂けることが一番の面白さです。

生産技術(組立生産準備)<ステアリング製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成 ・新規型番・純増・置き換えに関する生産準備(国内外あり) ・生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造(国内外あり) ・製品設計と工程設計の標準化業務 ・上記に関する各種社内打合せ

生産技術<鍛造製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

鍛造製品の工法・要素開発に関する業務をキャリアに応じご担当いただきます。 【具体的には】 ■鍛造工法、要素開発業務(実機トライアル、測定、金型修正等) ■鍛造金型設計業務全般(塑性加工解析、製品DR等) ■鍛造設備設計業務全般(企画、装置仕様、設備DR等) ■鍛造生準へ開発アイテム展開&検証(工法、金型、装置などの展開) ■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ

CAD自動化ツール開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県大和市

顧客の課題ヒアリング~要件定義・最適化~ツール構築・導入支援と、手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただきます。 【具体的には】 ■クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義 ■3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発(CADテンプレート/CAD拡張機能(マクロ)/RPA等) ※1案件あたり、3か月~3年程度の期間で開発します。 ※要件定義から実施するため、クライアントのニーズに沿ったオンリーワンの効率化ソリューション・ツールを提供可能です。 【魅力・やりがい】 ■ご自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる可能性があります ■「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられます ■「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能です ■15年以上にわたり1,000件以上の業務自動化・効率化実績があります

エヌ・イーケムキャット株式会社

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電気・計装エンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
茨城県坂東市

同社の主力製品である自動車用触媒の拠点工場において、電気・計装に関連する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業所の生産設備が安定稼働できるよう、電気の給配電設備、電気部品などの点検・維持管理 ・事業所建屋に関する電気設備の点検、維持管理 ・強電系:変電設備の点検・維持管理、製造設備の配電盤・分電盤、ケーブルなどの点検・維持管理 ・弱電系:製造設備の制御盤内部品(サーボ・インバーター・PLC・リレー回路)、センサ、モーター類などハード面の点検・交換・維持管理、および制御ソフトの修正・変更など 【対象設備】 ・自動車触媒製造(FA:ファクトリーオートメーション)ライン ・産業用ロボット ・プラント設備 ・変電設備等

CAD自動化ツール開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
栃木県宇都宮市

顧客の課題ヒアリング~要件定義・最適化~ツール構築・導入支援と、手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただきます。 【具体的には】 ■クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義 ■3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発(CADテンプレート/CAD拡張機能(マクロ)/RPA等) ※1案件あたり、3か月~3年程度の期間で開発します。 ※要件定義から実施するため、クライアントのニーズに沿ったオンリーワンの効率化ソリューション・ツールを提供可能です。 【魅力・やりがい】 ■ご自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる可能性があります ■「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられます ■「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能です ■15年以上にわたり1,000件以上の業務自動化・効率化実績があります

製造管理<自動車部品の溶接ライン>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

自動車部品の溶接ラインの製造管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車部品(四輪・二輪)の製造管理(板金系) ・各種溶接ラインの製造管理業務 【やりがい・キャリア】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上に繋げることが期待できます。

PLC設計<車載エアコンパネル、車載制御基板>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県秦野市

■同社の主工場の一つである秦野テクニカルセンターにて、基板ASSY製品の組立/検査生産設備の設計・開発、PLC制御、生産準備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 生産設備設計・開発(車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向け) ・組立/検査設備の設計開発 ・組立/検査設備のPLC制御 ・工程設計及び検証 ・設備メンテナンス業務 ・海外関係会社向けの検査装置の業務支援 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB(配光可変型ヘッドランプ)などの新しい技術が製品化されています。これらを制御する部品として、基板実装から検査まで、最新の技術に携わることができます。技術を生かして国内工場だけでなく、海外関係会社への支援など、グローバルな業務にも携わることができます。 また、設備の開発、設計、組立、制御、調整まで一貫して、担当することができ、自身のスキルアップにもつながります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 1~3年間、新製品の立ち上げ業務を経験して仕事の進め方を学ぶとともに、自身の能力開発を行っていただきます。 3~5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や、海外拠点の支援を行うことを目指していただきます。

東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー

ハードウェア開発<車載製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
450万円~650万円
勤務地
東京都

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載製品のハードウェア・システム開発 ・車載基板の回路設計

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

法人営業<電子制御コントローラ、ソフトウェア>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
400万円~920万円
勤務地
神奈川県

完成車メーカー向けに各種コントローラ・センサの営業をご担当いただきます。

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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ソフトウェア開発エンジニア【豊田通商グループ/技術商社】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
520万円~690万円
勤務地
東京都港区

■カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 ■C/C++による開発(AI領域、非AI領域における要件定義~検査まで) ■開発環境構築(AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ■データ分析(車両データ活用、自動地図生成)、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ■MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 <担当領域> ※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転(AI領域、非AI領域)、MaaS ■MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ■コネクティッド/マルチメディア、OTA <同ポジションの魅力> ■同社は商社のため、各種ツールベンダーや資本提携企業などから国内外の最先端技術を常に取り入れており、それをもとに顧客に対する提案や技術サポートをしています。カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアも誇るため、常に最先端スキルを積むことができます。 ■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。顧客からの開発依頼に応えるだけではなく、漠然とした悩みの相談などから、課題解決に向けて提案を重ね、行動するコンサルのような業務も実行できます。 ■グローバルに活躍が可能です。同社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ■展示会やセミナーへの参加を積極的に⽀援していて、技術調査や勉強の環境が整っています。 <入社後の流れについて>※入社のタイミングや習熟度により変動します。 ■組み込み開発の基礎に関するプログラムを半年かけて受講していただきます。(トヨタグループならではのプログラムが用意されております) ■その後、OJT制度などを用いながら現場で経験を積んでいただきます。

機械設計エンジニア<車両計画/フレーム・シャシー・電装設計など>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都日野市

■車両計画業務やフレーム/電装/シャシー等の3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA 【ポジションの魅力】 ■近い将来にはリーダーを担っていただき、チーム化する構想がございます。 ■同社社員が30名以上いる環境で、性別・国籍問わず様々なメンバーが活躍しております。 ■10年以上にわたり同顧客先で活躍している先輩社員がフォローする体制が整っております。 ■私服勤務可 【キャリアパス】 エンジニアファーストの会社で、エンジニアの方が活躍できる環境があります。 技術者としてのキャリアアップはもちろん、将来的には様々なキャリアパスを選択することも可能です。

機械設計エンジニア<エンジン・サスペンション・フレームなど>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■自動車の製品開発現場にて、エンジン・サスペンション・フレーム等の3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:NX 【ポジションの魅力】 ■拡大フェーズにつき、将来のリーダー候補として活躍のチャンスあり。 ■業務が細分化されていて、段階的にステップアップできる環境 ■私服勤務可 【キャリアパス】 エンジニアファーストの会社で、エンジニアの方が活躍できる環境があります。 技術者としてのキャリア構築はもちろん、将来的には様々なキャリアパスを選択することも可能です。

製造管理<樹脂塗装ライン>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

塗装ラインの管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・塗装ラインの品質管理(塗装外観管理・塗装条件管理・色差管理) ・塗装ラインの設備管理(設備管理・メンテナンス対応管理・点検及び修理の手配) ・塗装ラインの作業者管理(作業工程管理・配置管理・作業者への指示) ・ロボットティーチング(新機種のロボットティーチングや既存機種のティーチング修正) ・手吹き塗装(カップガンで部分的な手吹き補正、一部手吹き対応) ・原価低減活用、新機種生産準備 等 【やりがい・キャリア】 工場内で樹脂射出成形、樹脂塗装、組立の全ての工程を行い、また生産準備と量産を通じ、製品設計・生産技術・生産工程の各部門が協力しあっています。他拠点との連携機会もあり、それらの環境から、幅広い知識と経験を積んでいただくことが可能で、技術者として経験値・キャリア向上に繋げることが期待できます。

生産設備保全<プレス金型設備>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

プレス金型の設備保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プレス金型の保全業務・メンテナンス(予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検) ※基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です 【やりがい・キャリア】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上に繋げることが期待できます。

生産設備保全<オープンポジション>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

工場保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備の保全業務 ・生産機械設備の調整・メンテナンス (予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検) ※基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です。

メンテナンス・保全<金型プレス機>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
三重県津市

安濃工場生産技術課にて、金型保全業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・金属プレスで使用している金型の修理・メンテナンス ・劣化ある場合などは使用している部品の新規作成依頼 ・予備部品の管理 【やりがい・魅力】 2000tトランスファープレスをはじめ、多くのプレス設備があり多数の金型が使用されています。経験を通じて、金型の保全スキル向上や、保全業務経験を活かして技術者としての成長・公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上につながります。

購買

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

購買職として業務を担っていただきます。 【具体的には】 部材調達先の選定、仕入れ価格/条件交渉、購買契約締結、仕入れ状況管理等 【ポジションの魅力】 ・工場の中核業務を通じ、得意先・パートナー企業・各部署とのつながりを感じられ、出来た製品が市場で評価される喜びを感じられます。 ・「QCD(品質・コスト・納期)の管理」・「カイゼン活動」など経験を積んでいただき、ご自身の希望キャリア形成、また工場全体のマネジメントまで幅広いキャリアを歩むことができます。

購買<自動車部品>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
三重県津市

自動車部品の購買業務を担っていただきます。 【具体的には】 必要とされる部品の情報を複数の取引先へ展開し、見積もりをしてもらい安い取引先から購入するのはもちろんですが、適正な価格で購入出来るか、良品を安全に予定通り調達できるか等を見極めていただきます。 ※安濃工場ではホンダ社・トヨタ社・ダイハツ社などの完成車メーカー宛の自動車部品や、マグボトルなどの生活用品など幅広く製品・部品を、多数の大型生産機械設備を使用し量産しています。 【やりがい・キャリア】 マフラーやBODY部品などを製造しているため、自身が携わった製品が取り付いた車を実際に街中で見る喜びを感じることができます。 また、自分の頑張りで原価率が下がり会社の利益が生まれる事で会社とともに自身も成長しやりがいを感じられます。

生産管理システム運用/改善エンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
480万円~630万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■製造工場において生産管理システムの運用把握、改善を行っていただきます。 【具体的には】 ・入社後はまずは工場のシステム把握からお願いしています。 ・製造課や物流部など各部門とも連携しながら要件を調整 ・既存システムの課題抽出と改善提案(現場ヒアリング、要件調整、ベンダー調整) ・製造実績、品質データのチェックと改善 ・ベンダーとの進行管理、対応依頼 ・工場内のセキュリティ関連も学んでいただきます 【このポジションの魅力】 ・「SAP S/4 HANA」の導入に携われるからSEとしての経験、キャリアを伸ばすことができます。SAP導入は10~20年に1度のことなのでなかなか経験できない貴重なポジションです。 ・ゆくゆくは工場全体を把握できるようになっていただくため、知識と経験を深めることが可能。 ・自身の考えを取り入れながらも、各現場との連携やベンダーも巻き込み、協力しながら運用、改善していくことができます。 ・経験豊富な先輩がOJTでサポートし、一人ひとりの習熟度に合わせた教育を実施しています 。 ・転勤なしで安定した職場環境でSEとしての力を伸ばすことができます。

営業<完成車メーカー/既存向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
375万円~575万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

完成車メーカーへの営業担当として、開発や工場とも連携をとりながら、新規案件の受注~立上げまでの客先および社内調整を行っていただきます。 ※新規飛び込み営業を数多く行うスタイルではありません。既存顧客である完成車メーカーの将来の車種について、情報やニーズをくみ取り、同社の技術でのソリューションを提示・提案していく営業職です。 【具体的には】 ・完成車メーカー等お客様からの見積依頼に対し、社内調整の上見積提出およびその後のフォローを行う ・見積活動を通じて、客先のニーズを探り社内へ展開する ・海外拠点と連携をとり、部品受注を目指す 【ポジションのやりがい】 完成車メーカーと、3~5年後の新しい車を一緒に開発することで、視野が広がり目線の高い仕事ができます。 また、色々な顧客や部門との調整をしていく中で新しい知識を吸収し、経験値・キャリアを高めていくことが可能です。自身が携わった部品が搭載された新しい車を街中で実際に目にすることにやりがいを感じることができます。

営業<大手完成車メーカー>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
430万円~560万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

営業職として大手完成車メーカー担当していただきます。 【具体的には】 ・得意先からの新規受注活動及び各種調査の回答業務 ・社内外原価を把握の上、得意先向け新規部品の見積及び価格値上げ折衝業務 【ポジションのやりがい】 ・工場の中核業務を通じ、得意先・パートナー企業・各部署とのつながりを感じられ、出来た製品が市場で評価される喜びを感じられます。 ・「QCD(品質・コスト・納期)の管理」・「カイゼン活動」など経験を積んでいただき、ご自身の希望キャリア形成、また工場全体のマネジメントまで幅広いキャリアを描くことができます。

営業<完成車メーカー/既存向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
三重県津市

ホンダ・SUBARU・トヨタなどの完成車メーカーへの営業(既存)を担っていただきます。 開発や工場とも連携をとりながら、新規案件の受注~立上げまでの客先および社内調整を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客からの見積依頼に対し、見積提出及びその後のフォロー ・見積活動を通じて、客先のニーズを探り社内への展開 ・海外拠点と連携をとり、部品受注活動 【ポジションのやりがい】 ・このポジションは新規飛び込み営業を数多く行うスタイルではなく、既存顧客である完成車メーカーの将来の車種について、情報やニーズをくみ取り、同社の技術でのソリューションを提示・提案していく営業職です。国内でご経験を積んだ後、ご希望・適性に合わせて海外出張や海外赴任にもチャレンジしていただけます。 ・完成車メーカーと、3~5年後の新しい車を一緒に開発することで、視野が広がり目線の高い仕事ができます。また、自身が携わった部品が搭載された新しい車を街中で実際に目にすることで、やりがいを感じることができる仕事です。

ソフトウェア設計<ボディ系制御ECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
552万円~769万円
勤務地
栃木県宇都宮市

ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】 同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

回路設計<車載用プリント基板>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
茨城県つくば市

同社にて電装系エンジニアとして、自動運転システムの電装設計・テスト領域をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア開発 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア系不具合の解析と対策 ・プリント基板の回路設計(デジタル回路/アナログ回路)及び試作 ・プリント基板のアートワーク・筐体・ハーネス部品の設計または外部委託 ・プリント基板を含む既存ハードウェアの機能テスト及び信頼性試験の治具作成とテスト実施 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。 自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

生産技術<熱交換器>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県秦野市

■建機用熱交換機(ラジエーター等)を生産する工場設備の維持・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備治工具設計及び改造業務 ・CADによる設備設計(使用ツール:AutoCAD/MicroCAD) ・生産設備メンテナンス計画立案 ・生産設備の修理対応 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【同社の設備】 同社の生産設備は「自社開発」「自社設計」「自社製作」が基本です。使う側の立場から安全・品質・生産性・最適工法を考慮し、求められる要求を最大限に引き出せるように設計・製作・生産準備・メンテナンスと多岐にわたる業務をこなします。

技術開発<車両防音材>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
420万円~740万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■車両防音材の技術開発をご担当していただきます。 【具体的には】 ・防音材料・製品技術開発のための現象・メカニズム解明による基盤技術構築 ・次世代車への防音部品の要素技術開発・プロジェクト適応開発 ・材料、製品単体から車両での開発を通じ顧客への提案、プロジェクトへの適応開発を実施しています。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

マーケティング・営業推進

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県小牧市

新事業における国内自動化顧客拡大および自社製品開発のマーケティング(含顧客ヒアリング)活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内製造業を中心とした自動化需要の顧客開拓・拡大 ・同社製品開発(自動化ソリューション開発/顧客向け標準製品開発/スケーラブル製品開発)に向けた市場調査、顧客ヒアリング、ニーズ分析 ・顧客の声を基にした同社製品群(自動化ソリューション開発/顧客向け標準製品開発/スケーラブル製品開発)の企画・開発へのフィードバック ・顧客向け提案資料・プレゼンテーションの作成 ・マーケット動向調査、競合情報収集、レポーティング

品質管理<自動車内外装部品>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
385万円~540万円
勤務地
静岡県磐田市

自動車内外装部品の生産工場で品質管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規立ち上げ品の検査、測定、帳票類の作成 ・不具合内容の解析、対策処置 ・品質マネジメントシステム関連業務 ・品質問題の客先対応 など

Application Support Engineer

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■Application Support Engineerとして、以下の業務を担当していただきます。 <具体的には> ・MATLAB / Simulinkを組込み制御システム開発の標準ツールとして活用し、顧客課題の解決に向けたソリューション提案 ・必要に応じて、基本的な例を用いながら組込みアプリケーションにおける利用方法を説明 ・顧客の先進的な研究開発ニーズを理解し、開発部門へのフィードバックを通じて課題解決に貢献 ・顧客に直接的または単純な解決策を提示することが難しい場合には、適切な部門と連携して対応 ・技術知識を蓄積し、FAQなどの記事を作成することで、顧客が自己解決できる仕組みを提供

生産技術<熱交換器>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
愛知県知多郡東浦町

■自動車用熱交換機(ラジエーター等)を生産する工場設備の維持・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備治工具設計及び改造業務 ・CADによる設備設計(使用ツール:AutoCAD/MicroCAD) ・生産設備メンテナンス計画立案 ・生産設備の修理対応 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【同社の設備】 同社の生産設備は「自社開発」「自社設計」「自社製作」が基本です。使う側の立場から安全・品質・生産性・最適工法を考慮し、求められる要求を最大限に引き出せるように設計・製作・生産準備・メンテナンスと多岐にわたる業務をこなします。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

生産技術<熱交換器>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
滋賀県東近江市

■自動車用熱交換機(ラジエーター等)を生産する工場設備の維持・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備治工具設計及び改造業務 ・CADによる設備設計(使用ツール:AutoCAD/MicroCAD) ・生産設備メンテナンス計画立案 ・生産設備の修理対応 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【同社の設備】 同社の生産設備は「自社開発」「自社設計」「自社製作」が基本です。使う側の立場から安全・品質・生産性・最適工法を考慮し、求められる要求を最大限に引き出せるように設計・製作・生産準備・メンテナンスと多岐にわたる業務をこなします。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

二輪車エンジン開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
埼玉県さいたま市南区 他

■二輪車エンジン開発の請負案件において、立ち上げフェーズから参画いただき、プロジェクトリードを担当いただきます。 【具体的には】 ■二輪車向けエンジンの新規開発・改良プロジェクトのマネジメント、設計業務 ■開発スケジュールの策定・進捗管理 ■社内外の関係者との調整業務 ■品質・コスト・納期(QCD)の管理 ■技術的課題の抽出と解決に向けたリード ■使用CAD:CATIA V5 【同社で二輪車開発を行う魅力】 ■同社はHonda スーパーカブシリーズの開発責任者を務めたエンジニアがフェローとして在籍しており、技術・情熱・哲学を間近で体感することが可能です。  世界を魅了する製品を生み出す開発の最前線に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが可能な環境です。 ■Honda社にて世界選手権や全米選手権、全日本選手権のモトクロスレース 元 開発責任者も在籍しており、同社と対等な立ち位置で開発ができる契約体制となります。 ■同社は3次元技術黎明期の1990年に、日本で初めて3Dプリンターによる光造形試作ビジネスを開始した企業です。  創業当社から続く3次元技術のノウハウ・エッセンスを体幹しながらスキルアップすることが可能です。 ■特に自動車業界との関わりが深く、フィジビリティ~出図までの一貫したスキーム受託/請負開発を対応しています。  ASSY受託開発に着手しており、同社の強みを生かした提案を行うためのエンジニア・リーダー・マネージャー候補を募集しています。

ソフトウェアエンジニア<車載系組み込み開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
515万円~675万円
勤務地
北海道札幌市厚別区 他

■大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍いただきます。 【具体的には】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発等 【業務の魅力】 国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。また、完成車メーカーやTier1との技術ミーティングはオンラインで実施するため、札幌に居ながら完成車メーカーと共に仕様検討する工程から携わることができます。さらに、同社オリジナルからTier1提供のものまで、車載機特有の技術に関する教育コンテンツを多数保有しているためスキルアップが可能な環境です。 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 ・完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発

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