仕事内容

顧客の要求仕様に基づく浄化触媒の開発をご担当いただきます。【具体的には】・量産に向けた製品設計・製品設計の試作用図面に基づいて試作品を製作・製品が仕様通りに動くかどうかの評価【特徴・魅力】・構想から評価まで一貫して関わることが出来ます。・将来の地球環境を見据えて社会貢献性の高い仕事が出来ます。・ディーゼル自動車（商用車や乗用車等）に搭載される浄化触媒を開発することが出来ます。・国内商用車のシェア率は30％程度を誇り、特許技術を多く保有しています。・近年の環境規制の高まりを背景に、将来性と需要の高い一製品に携わることができます。

必要な経験・資格

必須要件

学生時代に化学系の学問を専攻したご経験

歓迎要件

・有機･無機化学に関する研究経験がある方・化学製品の研究開発における担当経験がある方・業界職種を問わず実験装置や分析機器の使用経験がある方・粉末加工に関する業務経験がある方

給与

年収400万円～500万円

※詳細は選考・経験・年齢を考慮し決定

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

なし

諸手当

通勤手当、住宅手当（最大8年、東京3万円、神奈川2～3万、他地域1～2万）、役職手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

8:30〜17:00

平均残業時間

月10時間

勤務地

〒2520245 神奈川県相模原市中央区田名塩田1-9-1 最寄り駅：番田（神奈川県）（ＪＲ相模線）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間125日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、慶弔休暇、GW（9日）、夏期休暇（9日）、年末年始（9日）

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金退職金制度、財形貯蓄制度、資格取得支援、社員持株制度、マイカー購入補助、住宅購入補助、入学祝金、出産祝金

教育・研修

OJT　等

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

■カーボンニュートラルへの貢献という高い社会貢献性を持つ製品開発に、構想から評価まで一貫して関わることができます。 ■ワークライフバランスが整った環境で、学生時代に学んだ化学系の専門知識を活かし、将来性の高い分野で成長したい方におすすめです。

会社概要

会社名

東京濾器株式会社

所在地

〒2240041 神奈川県横浜市都筑区仲町台3-12-3

設立

1949年3月

代表者

代表取締役社長　髙村巖

資本金

20億円

上場・非上場

非上場

従業員数

990人

平均年齢

40歳

事業内容・沿革

■自動車用部品（フィルタ、触媒コンバータ、樹脂インテークマニホールド、オイルクーラなど）の開発・製造・販売＜沿革＞ 1949年　東京濾器（株）設立。内燃機関用エアクリーナ、オイルフィルタの製造・販売を開始 1960年　内燃機関用マフラーの製造に着手 1967年　排気ガス浄化マフラー実車走行試験を開始 1972年　フィルタ関係研究設備で国内最大規模となる、東京濾器技術センターを開設 1995年　新本社・研究所完成。新横浜より横浜市都筑区へ移転 2006年　中国蘇州工場（東京濾器（蘇州）有限公司）完成 2008年　相模第3工場完成 2010年　タイ・アマタ工場（東京濾器タイランド）完成 2013年　メキシコ工場（東京濾器メキシコ）およびタイ・ゲートウェイ工場完成 2019年　広島R&Dセンター完成

企業の特徴

【概要・特徴】吸排気系に強みを持つ、独立系自動車部品メーカーです。1949年に自動車用フィルタの開発・製造から事業を開始しました。現在、排ガス処理機能について触媒からマフラーまで一貫して生産している国内唯一の企業になります。また、中国・タイ・メキシコに自社工場、米国とインドネシアに営業拠点を有し、海外展開を積極的に推進。近年の海外売上高比率は約20％です。【納入実績】日野自動車やいすゞ自動車といった商用車メーカーへの納入実績が豊富です。また、同社の触媒はマツダの全車種に搭載されるなど、マツダからも高い信頼を得ています。マツダとの共同開発を迅速に進めるため、2020年から広島市で触媒開発の新たな研究所を稼働させています。【安定経営】未上場で73年間無借金経営を続けることが出来ています。その背景には、フィルターは消耗部品であるため、車検のたびに取り替えられる必要があるからです。そのため、コロナ禍で自動車の売れ行きが悪い状況でも安定した経営を続けることが出来ています。

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