自動車販売・整備業/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
開発マネージャー<EV/e-POWERバッテリー>
EV/e-POWERバッテリー開発において、下記業務のいずれかを行うチームのマネージャーとして部署をまとめ、リードをして頂きます。 【具体的には】 ・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリーセル開発(材料評価・構造開発・設計/評価) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 【このポジションの魅力】 同社の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。 従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。 一方で、職場環境としては20~30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れているため、多様性のある活気にあふれた職場です。
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ファシリティマネジメント業務(自社保有施設の保全担当)
■同社保有施設の保全担当業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)中長期更新計画に沿った建物や原動力設備更新に伴う仕様検討や施工業者への見積り依頼、発注、作業の進捗管理。また、計画外の修繕提案も実施。 →省エネやカーボンニュートラル・効率化を踏まえ、設備の状況に応じたプランを策定いただきます。 ※更新計画は基本的に本施設保全グループで決定し、更新の際は各部門への説明を実施します。 (2)社内建物、原動力設備の点検及び異常時対応。 →同社施設点検スケジュールや内容のプランニング、異常時の対応を実施いただきます。 内容に応じて修繕業務は施工業者に発注するため、工事の管理監督もご担当いただく予定です。 (3)関係会社に貸借している建物についての不具合対応及び修繕依頼 ※建物、工作物の改変を行う業務はありません。 ※作業の際の移動は基本的に社用車での移動を想定しています。 【キャリアステップ】 ご担当いただく業務はご希望、適正も加味して決定いたしますが、まずは同部署の業務を身につけ、その後マネジメント業務を目指し管理職として活躍いただきたいと考えています。 また業務の幅を広げるため、上司に相談・共有し他部署への留学・異動も可能です。
フィールドエンジニア
■車載プロダクトの導入前後に顧客のもとへ訪問し、タクシーメーター、決済機、車載専用タブレットなどの技術的サポートを担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客先にてタクシーメーター、決済機、車載専用タブレット等の電装品取り付けを始めとした技術的サポート ・不具合発生時の問い合わせ対応および、現地での調査対応 ・製品/アプリリリース後の端末稼働に繋がるフォロー対応 ※取り付け作業よりもその後のサポートや説明がメインの業務となっていきます。 【業務上の魅力】 タクシー乗務員や自動車整備士などと積極的にコミュニケーションをとりながら、ITを利用した各プロダクトの品質向上に関わることが可能です。製品を作って終わりではなく顧客からの声をもらえる環境ですので、直接のサービス提供にやりがいを感じる方にマッチした環境です。 【教育・環境】 入社後は業務ツールや社内ルール等の研修に加え、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、同社の多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。 配属先上長との1対1の面談に加え、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBP(事業責任者のパートナーを務め事業部門の成功を人材面から支援を担当する方)との面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。 ※就業時間は目安となります。 ※フレックスタイム制(フルフレックス)を採用しています。
自動車鑑定師(2輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
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カーシェアステーション開発営業
■同社にて、カーシェアステーション開発営業業務をお任せします。 【具体的には】 ・タイムズカー貸し出し場所(商業施設、マンション等の駐車場や空きスペース)の契約に向けた営業活動 ・不動産会社や駐車場所有運営会社等に向けた新規提案営業 ※入社後1〜2ヶ月程度は同行による業務習得期間を予定しています。 【働く環境】 ■土日祝休みの完全週休2日制&フレキシブルな働き方 完全週休2日制(土日祝休み)で、所定労働時間は1日7時間と無理のない勤務体系です。コアタイムなしのフレックスタイム制を導入しており、営業効率に応じた直行直帰や在宅勤務も活用いただけます。 ■業界トップシェアを誇る事業の更なる拡大を牽引 『時代に応える、時代を先取る快適さを実現する。』を理念に掲げ、モビリティ社会のインフラを支える同社。今後も拡大・進化が見込まれるカーシェア事業に主体的に携わり、大きなやりがいを感じられます。 ■子育て世代も長く安心して活躍できる充実の制度 男性の育休取得支援やベビーシッター制度の導入など、男女問わず働きやすい環境づくりを推進。健康経営優良法人2026や女性活躍推進企業にも選出されています。
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カーシェアステーション開発営業
■カーシェアステーションの新規開発営業業務をお任せします。 【具体的には】 ・カーシェアリング用ステーションの新規開拓営業(不動産会社・土地オーナーへの提案活動) ・既存の不動産業者との関係構築・追加案件の獲得 ・テレアポや飛び込み訪問など多様な営業スタイルでのアプローチ ・契約後のオーナーフォロー(車庫証明に必要な承諾書取得、定期的な連絡対応など) ・ステーション設置後の継続利用に向けた関係性構築と維持 ・営業活動の計画立案から実行、契約締結まで一連の業務を担当 ※入社後1カ月程度(個人差あり)は同行研修等のサポート体制があります。 【働く環境】 ■完全週休2日制(土日祝休み)&フレックスで抜群の働きやすさ 土日祝日にしっかり休める完全週休2日制に加え、コアタイムなしのフレックスタイム制を導入。ワークライフバランスを保ちながら自分らしく活躍できる環境です。 ■想定年収510万円〜730万円!成果と成長が正当に評価される環境 未経験からでも安心してキャッチアップできる体制が整っており、実績次第で早期にリーダーやマネージャーを目指せます。頑張りが評価や報酬に直結するやりがいがあります。 ■街の利便性を高めるインフラ作りに貢献できるやりがい 自らの提案が街に新しいインフラとして残る大きな達成感を味わえます。「売り込む」のではなくオーナーにとってもメリットが大きい提案型営業のため、信頼関係を築きやすいのも魅力です。
自動車鑑定師(2輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(2輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(2輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(4輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(4輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(4輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(4輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(4輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(4輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(4輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(4輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
自動車鑑定師(4輪)
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満(直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です)。 【土日休み&残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制(土日休み)に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与&充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
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カーシェアステーション開発営業
■同社にて、タイムズカーの貸し出し拠点拡大に向けた開発営業業務をお任せします。 【具体的には】 ・タイムズカー(カーシェアリング)の貸し出し場所(月極駐車場、マンション駐車場、商業施設駐車場等)の契約に向けた営業 ・土地/建物所有者や不動産管理会社、駐車場管理会社等への新規営業およびルート営業(新規8:既存2) ※原則出勤ですが営業効率の観点等で直行直帰も可能。 ※入社後1カ月程度は同行研修等の業務習得期間あり。 【働く環境】 ■完全週休2日制(土日祝休み)とフレックスタイム制による柔軟な働き方 完全週休2日制(土日祝休み)に加えて、コアタイムなしのフレックスタイム制を採用。所定労働時間も7時間と短めで、直行直帰や状況に応じたテレワークも認められるなど、プライベートと両立しながら快適に働ける環境が整っています。 ■想定年収510万円〜730万円の高水準な給与体制 理論月収29万5,000円〜41万円、想定年収は510万円〜730万円と高水準な待遇をご用意。業界トップシェアを維持しながらさらに拡大・進化を続ける同社で、モビリティ社会のインフラ構築を牽引する手応えを感じながら活躍できます。 ■子育て世代も安心して長くキャリアを描けるサポート制度 育休取得支援やベビーシッター制度の導入など、ライフステージが変化しても安心して働き続けられる手厚い就業環境の構築に力を入れています。
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カーシェアステーション開発営業
■タイムズモビリティ株式会社にて、カーシェアステーションの開発営業業務をお任せします。 【具体的には】 ・カーシェアリング(タイムズカー)の貸し出し場所となる駐車スペース(月極・マンション・商業施設等)の開拓・契約交渉 ・土地/建物所有者や不動産管理会社、駐車場管理会社等への新規・ルート営業(新規8:既存2) ・直行直帰を活用した効率的な営業活動の推進 ※業務習得期間として入社後1カ月程度(個人差あり)は同行研修等を予定しています。 【働く環境】 ■完全週休2日制(土日祝休み)&所定労働時間7時間で抜群の働きやすさ 完全週休2日制(土日祝休み)に加え、1日の所定労働時間は7時間と無理なく働ける環境です。コアタイムなしのフレックスタイム制も導入しており、プライベートと両立した柔軟な働き方が実現できます。 ■業界トップシェア企業ならではの安定感と手厚い待遇・福利厚生 モビリティインフラを支える業界トップシェア企業として、将来性・安定性は抜群です。手厚い手当・お祝い金制度をはじめ、育休取得支援やベビーシッター制度など、男女問わず長く安心して活躍できる環境が整っています。
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修理車両管理スタッフ
■修理車両管理スタッフ(同社サービスで活用する車両の事故修理管理業務)をお任せします。 【具体的には】 ・取引先修理工場への事故修理依頼および着工指示 ・修理期間のスケジュール管理および請求処理 ・見積もり依頼や調整業務(主にメールや電話でのデスクワーク) ※担当数は1日5台程度、修理期間2週間~1ヶ月程度です。 【働く環境】 ■2027年10万台達成を目指す圧倒的な将来性と事業成長 同社は現在運用中の約6万台から、2027年までに10万台へと大幅拡大を目指す壮大なビジョンを掲げています。更なる成長を遂げる盤石な経営基盤のもと、事業の躍進を支える大きなやりがいと誇りを感じられる環境です。 ■国内各メーカー約30車種に触れ知識の幅を広げられる環境 タイムズカーで取り扱う車種は国内主要メーカーを網羅する約30車種に及びます。多様な車両の特性や最新技術に触れ続けることで、これまで培った自動車の知識や見識をさらにブラッシュアップしていただけます。 ■完全週休2日制(土日祝休み)でワークライフバランス抜群 自動車業界では貴重な「土日祝休み(完全週休2日制)」を導入しています。残業も少なめでプライベートの時間をしっかり確保できるため、無理のないペースで長く安心して走り続けられる職場環境です。 ■実働7時間&理論年収434万円~519万円の高待遇 所定労働時間は1日わずか7時間でありながら、理論年収434万円〜519万円という高水準の給与体系を実現しています。経験や専門性を正当に評価し、高い還元率で応える魅力的な条件が整っています。
新機能構築/大規模改善/セキュリティ対応
■顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築が予定されています。現在は企画のフェーズですので、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れ、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【具体的には】 ・業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義~上流設計の推進 ・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ・システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ・内製化検討・推進 ※ご経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジション特徴】 ・「顧客に感動を与える」観点から、販売、サービスのあらゆる顧客接点でのプロセスの革新に向けて、業務及びITシステムの両面から関わる事ができます。 ・取り組みにあたっては、ITの専門家として、マーケティング、セールス、サービスと様々な領域と関わりながら、幅広い裁量権を持ってご活躍いただけます。 ・月に数千人が活用する、大規模システムを一から刷新していく、貴重な立ち上がりのフェーズに関わっていただけます。
ITビジネスアーキテクト <コネクティッドシステム領域>
■コネクティッドサービス開発における上流工程(要求整理~要件定義)をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割を担当いただきます。 【具体的には】 ・ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整 ・ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案 ・ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義 ・サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進 【魅力・やりがい】 ・グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。 ・単なる仕様作成ではなく、ビジネス×ITの両視点からサービスの設計・実現プロセスに深く関与できるポジションです。 ・自ら考え提案し、構想から実装、改善まで一貫して関与することで、サービス価値を高めることができます。 ・要望の抽象化→具体化→実装→効果検証まで一貫して関わり、完成物を実際に確認できるやりがいがあります。 ・大規模かつ横断的なステークホルダー調整力、技術的視点からの提案力を発揮できるポジションです。
自動車整備士・メカニック
■損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、鈑金の整備業務をお任せいたします。 ※鈑金整備とは一般の車検・点検とは異なり、より踏み込んだ知識や業務が主になってきます。 【具体的には】 ・車種:国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ・1ヶ月の取り扱い台数:鈑金整備 月間約15台 ・整備環境:メンバーと協力して作業を進めるので、一人に負担がかかることはございません。 【働く環境】 ■年間休日128日以上!プライベートも大切にできる環境 同社では、完全週休2日制(土曜・日曜・祝日)をはじめ、年末年始の9日間や夏季休暇、さらにアニバーサリー休暇など充実した休日制度を整えています。 年間休日128日以上と、プライベートの時間もしっかりと確保できる環境です。 ■月給31.5万~50万円+賞与年2回!高いモチベーションで働ける高待遇 入社時から想定年収430万~700万円を目指せる高待遇でお迎えします。 日頃の頑張りは年2回の決算賞与(インセンティブ)としてしっかりと還元されるため、着実なスキルアップと共に収入面でも大きなやりがいを実感できます。
自動車整備士・メカニック
■損害車・中古車を取り扱う工場にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・国産車、輸入車など幅広い車種の整備 ・車検整備(月間約15台)や一般整備(月間約10台) ・メンバーと協力して進める各種整備・点検業務 【働く環境】 ■年間休日128日以上!プライベートも大切にできる環境 同社では、週休2日制(隔週日・月・祝)をはじめ、年末年始の9日間や夏季休暇、さらにアニバーサリー休暇など充実した休日制度を整えています。 年間休日128日以上と、プライベートの時間もしっかりと確保できる環境です。 ■月給31.5万~50万円+賞与年2回!高いモチベーションで働ける高待遇 入社時から想定年収430万~700万円を目指せる高待遇でお迎えします。 日頃の頑張りは年2回の決算賞与(インセンティブ)としてしっかりと還元されるため、着実なスキルアップと共に収入面でも大きなやりがいを実感できます。 ■スポットクーラー完備など、働くメカニックを第一に考えた快適な環境 現場の声を大切にする同社では、夏はスポットクーラー、冬はカイロの支給など、快適に働ける工夫を惜しみません。 作業もメンバーで協力して進める体制のため、一人に負担が偏ることもなく、安心して日々の業務に集中できます。
自動車整備士・メカニック
■損害車・中古車を取り扱う工場にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・国産車、輸入車など幅広い車種の整備 ・車検整備(月間約15台)や一般整備(月間約10台) ・メンバーと協力して進める各種整備・点検業務 【働く環境】 ■年間休日128日以上!プライベートも大切にできる環境 同社では、週休2日制(隔週日・月・祝)をはじめ、年末年始の9日間や夏季休暇、さらにアニバーサリー休暇など充実した休日制度を整えています。 年間休日128日以上と、プライベートの時間もしっかりと確保できる環境です。 ■月給31.5万~50万円+賞与年2回!高いモチベーションで働ける高待遇 入社時から想定年収430万~700万円を目指せる高待遇でお迎えします。 日頃の頑張りは年2回の決算賞与(インセンティブ)としてしっかりと還元されるため、着実なスキルアップと共に収入面でも大きなやりがいを実感できます。 ■スポットクーラー完備など、働くメカニックを第一に考えた快適な環境 現場の声を大切にする同社では、夏はスポットクーラー、冬はカイロの支給など、快適に働ける工夫を惜しみません。 作業もメンバーで協力して進める体制のため、一人に負担が偏ることもなく、安心して日々の業務に集中できます。
鈑金・塗装
■同社にて、鈑金もしくは塗装業務をお任せします。 【具体的には】 <鈑金業務> ■軽損傷から中破といわれるレベルの鈑金塗装作業が中心。フレーム修正機やUVパテなどの新しい商材を使用して鈑金業務を行っています。 ■1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当しますが、メンバー全員で協力し合いながら作業を進めるため、負担が偏ることはありませんのでご安心ください! <塗装業務> ■1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当。プッシュプル型のブースにおいて、水性塗料や溶剤塗料を使用しながら塗装業務を進めます。人体や環境への影響も少なく、健康面でも安全性を確保しています。 ■調色室や測色カメラも完備。ビッグデータから原色とほぼ同じ色を取り込めるため、顧客のクルマの色の再現力も高く、スムーズに作業を進めることができます。 【働く環境】 ■プライベートも大切にできる抜群の環境 日曜・祝日・他平日がお休みの完全週休2日制で、年間休日は充実の128日です。 年末年始や夏季の長期休暇に加え、誕生日月に取得できるアニバーサリー休暇など、リフレッシュできる制度が整っています。 ■頑張りをしっかり還元する人事制度 これまでの経験やスキルを考慮し、月給30万5千円以上からのスタートを確約。 さらに、年2回のインセンティブ賞与があり、個人の目標達成率に応じてしっかりと還元される仕組みです。 住宅手当や扶養手当をはじめ、充実した福利厚生も同社の大きな魅力です。
鈑金・塗装
■同社にて、鈑金もしくは塗装業務をお任せします。 【具体的には】 <鈑金業務> ■軽損傷から中破といわれるレベルの鈑金塗装作業が中心。フレーム修正機やUVパテなどの新しい商材を使用して鈑金業務を行っています。 ■1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当しますが、メンバー全員で協力し合いながら作業を進めるため、負担が偏ることはありませんのでご安心ください! <塗装業務> ■1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当。プッシュプル型のブースにおいて、水性塗料や溶剤塗料を使用しながら塗装業務を進めます。人体や環境への影響も少なく、健康面でも安全性を確保しています。 ■調色室や測色カメラも完備。ビッグデータから原色とほぼ同じ色を取り込めるため、顧客のクルマの色の再現力も高く、スムーズに作業を進めることができます。 【働く環境】 ■プライベートも大切にできる抜群の環境 土曜・日曜・祝日がお休みの完全週休2日制で、年間休日は充実の128日です。 年末年始や夏季の長期休暇に加え、誕生日月に取得できるアニバーサリー休暇など、リフレッシュできる制度が整っています。 ■頑張りをしっかり還元する人事制度 これまでの経験やスキルを考慮し、月給30万5千円以上からのスタートを確約。 さらに、年2回のインセンティブ賞与があり、個人の目標達成率に応じてしっかりと還元される仕組みです。 住宅手当や扶養手当をはじめ、充実した福利厚生も同社の大きな魅力です。
自動車整備士・メカニック
■損害車・中古車を取り扱う工場にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・国産車、輸入車など幅広い車種の整備 ・車検整備(月間約15台)や一般整備(月間約10台) ・メンバーと協力して進める各種整備・点検業務 【働く環境】 ■年間休日128日以上!プライベートも大切にできる環境 同社では、週休2日制(隔週日・月・祝)をはじめ、年末年始の9日間や夏季休暇、さらにアニバーサリー休暇など充実した休日制度を整えています。 年間休日128日以上と、プライベートの時間もしっかりと確保できる環境です。 ■月給31.5万~50万円+賞与年2回!高いモチベーションで働ける高待遇 入社時から想定年収430万~700万円を目指せる高待遇でお迎えします。 日頃の頑張りは年2回の決算賞与(インセンティブ)としてしっかりと還元されるため、着実なスキルアップと共に収入面でも大きなやりがいを実感できます。
自動車整備士・メカニック
■損害車・中古車を取り扱う工場にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・国産車、輸入車など幅広い車種の整備 ・車検整備(月間約15台)や一般整備(月間約10台) ・メンバーと協力して進める各種整備・点検業務 【働く環境】 ■年間休日128日以上!プライベートも大切にできる環境 同社では、週休2日制(隔週日・月・祝)をはじめ、年末年始の9日間や夏季休暇、さらにアニバーサリー休暇など充実した休日制度を整えています。 年間休日128日以上と、プライベートの時間もしっかりと確保できる環境です。 ■月給31.5万~50万円+賞与年2回!高いモチベーションで働ける高待遇 入社時から想定年収430万~700万円を目指せる高待遇でお迎えします。 日頃の頑張りは年2回の決算賞与(インセンティブ)としてしっかりと還元されるため、着実なスキルアップと共に収入面でも大きなやりがいを実感できます。
鈑金・塗装
■同社にて、鈑金もしくは塗装業務をお任せします。 【具体的には】 <鈑金業務> ■軽損傷から中破といわれるレベルの鈑金塗装作業が中心。フレーム修正機やUVパテなどの新しい商材を使用して鈑金業務を行っています。 ■1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当しますが、メンバー全員で協力し合いながら作業を進めるため、負担が偏ることはありませんのでご安心ください! <塗装業務> ■1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当。プッシュプル型のブースにおいて、水性塗料や溶剤塗料を使用しながら塗装業務を進めます。人体や環境への影響も少なく、健康面でも安全性を確保しています。 ■調色室や測色カメラも完備。ビッグデータから原色とほぼ同じ色を取り込めるため、顧客のクルマの色の再現力も高く、スムーズに作業を進めることができます。 【働く環境】 ■プライベートも大切にできる抜群の環境 土曜・日曜・祝日がお休みの完全週休2日制で、年間休日は充実の128日です。 年末年始や夏季の長期休暇に加え、誕生日月に取得できるアニバーサリー休暇など、リフレッシュできる制度が整っています。 ■頑張りをしっかり還元する人事制度 これまでの経験やスキルを考慮し、月給30万5千円以上からのスタートを確約。 さらに、年2回のインセンティブ賞与があり、個人の目標達成率に応じてしっかりと還元される仕組みです。 住宅手当や扶養手当をはじめ、充実した福利厚生も同社の大きな魅力です。
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熱マネジメント(燃費/電費・冷却・空調)性能開発<新型車>
■電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能(燃費/電費・冷却・空調)に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評価 ・暖房/冷房システム開発・評価 ・エンジン/駆動ユニット冷却システム開発 ・熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発 【やりがい】 ・同社の開発部門の中でも、車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。 ・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマと顧客のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。 ・熱マネジメントの分野は、エネルギー効率向上や製品安全性の観点から近年社内外でも一層注目されており、開発や技術における期待値も大変高いです。 社内ではBEVからエンジン車まで幅広く開発プロジェクトを展開しており、活躍のチャンスが広がっています。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
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二輪・パワープロダクツ領域における求償業務
■同ポジションでは、同社製品における「安心・安全・高品質」の実現に向け、二輪およびパワープロダクツ製品の品質不具合に関する責任区分を明確にし、取引先との製品不良補償協議(求償)を主導していただきます。モノづくりへの深い理解を活かし、品質改善とコスト適正化の両立を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・品質委員会・再発防止委員会資料等から求償対象案件を選定 ・不具合の責任区分の特定と、国内外取引先への不良補償協議(求償)の実施 ・覚書締結および補償費用の請求処理 ・上記以外の関連業務(予算管理、伝票処理、会議体運営など) ※二輪・パワープロダクツ分野を中心に、将来的には四輪領域への広がりも視野に入れています。 ※国内外の出張が発生する可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合があります。 【やりがい・魅力】 同社製品の品質を支える、社会的責任と影響力の大きいポジションで、国内外の取引先と関わりながら、グローバルな視点で品質課題に取り組む経験を積むことができます。
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プロジェクトマネージャー<電動二輪/バッテリーパックの構造設計開発>
■世界シェアトップである同社二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(構造設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)を担当していただきます。 【具体的には】 ■二輪EV用バッテリーの構造設計開発において ・プロジェクトに関わる進捗管理、顧客折衝 ・関連する部門との仕様整合 ・部品コストの企画、検討 ・他部門、サプライヤー等との技術検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等 ・要求仕様の検討、作成 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 【ポジションの魅力・面白み】 ・同社二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化は同社が席巻していく責任があると言えます。
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フロント
■アウディ東信店にて、点検、車検、鈑金といった顧客からの依頼に対し、ヒアリング、作業内容の説明、見積、売上、代車、レンタカーの管理業務など、サービス入庫に関わる全ての管理を担います。 【具体的には】 ・顧客への対応(要望のヒアリング) ・整備士への指示 ・整備スケジュールの調整 ・部品発注や手配 ・車検や点検のご案内、アフターフォローなど ※月の入庫台数:300~500台程(エリア/時期により変動) ※整備内容:点検(1割)・車検(2割)・一般整備(7割) ※ピット&リフト(大規模店: 8基/小規模店: 2基)、1人2.5台/日(メカニック一人当たり全社平均) ※残業時間:平均月残業時間約20時間
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化学材料/サプライヤー管理
■電池用材料の量産部品承認を行う部署にて、サプライヤー管理・材料管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ●電池用、調達材料の量産部品承認 ・調達先様の品質システムを監査、工程管理システムを監査、管理改善に関する指導や連携 ・事前テストや量産試作を通じた設計整合性や生産性の評価 ・各種生産管理帳票の作成 ・上記対応を完了させ量産部品として承認する ●品質維持管理・変更管理・不具合対応 ・調達先様~自社工程での品質維持改善活動を展開。量産後の4M変更管理と変更部品の承認 ・不具合発生時には要因調査と対策・横展開を実施 ●材料品質検査の実施 ・電池材料に関する各種品質検査・不具合要因の一部調査・品質検査手法の開発 【やりがい】 ・同部門の最終承認を得られない限り、量産を開始することができないため、最後の砦としての大きなやりがいと責任があります ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます ・自身が承認したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます ・今後も急拡大が見込まれている業界にて今までの経験を活かすことができます
テクニカルライター
■自動車整備マニュアル制作業務をご担当いただきます。 <業務内容> 自動車整備士が使用する「整備書」や「パーツカタログ」、自動車ユーザーが使用する「オーナーズマニュアル」など、 自動車に必要な技術文書の制作に関する業務となります。 文書制作には、以下のような作業があります。 ・メーカー(技術者・開発者)へのヒアリング、実車取材、仕様書・図面の読み取りなど、情報収集や情報精査。 ・文章作成(テクニカルライティング)、イラスト作成など、データ編集。 ・進捗管理などのディレクション <働く環境> ・過去整備士経験のある先輩も多数活躍中です。 ・協力的で親切心あふれるメンバーが揃っていますのでライティング業務が不安な方も安心してチャレンジしてみてください。 ・年間休日も120日以上と、しっかり休み、メリハリを持って働くことのできる環境です。
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自動車整備士・メカニック(ピットスタッフ)
■カー用品やカスタムパーツを扱う同社にて、ピットスタッフとしてご就業いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ・ホイール、マフラー、カーオーディオ、ナビゲーションなどのパーツ取付作業 ・接客・販売対応(お客様への商品の説明、販売業務、電話対応、レジ業務など) ・商品管理・陳列(商品の品出し、陳列、在庫管理、清掃、梱包作業など) ・車両の移動・簡単な整備作業 ・商品化業務(買い取ったパーツの洗浄、データ調査、新しいタイヤの組み付けなど) 【カー用品店・タイヤ販売店経験者優遇!高年収を実現】 同社では、カー用品店やタイヤ販売店でのパーツ取り付け経験をお持ちの方を高く評価しています。これまでの経験や前年度の年収を考慮し、同水準以上の給与を提示できる可能性もございます。 【自由な社風でスキルアップ!あなたのアイデアが活かせる】 同社には厳格なマニュアルがなく、個人の工夫やアイデアで結果を出せる自由度の高い社風です。パーツの取り付け方法から接客、商品化まで、あなたの経験や発想を活かして業務に取り組めます。裁量権を持って働くことで、自身のスキルアップを実感しながら、やりがいを持って仕事に取り組めます。 【多彩なキャリアパス!店長・本部も目指せる】 ピットスタッフとして経験を積んだ後は、ストアマネージャーや本部スタッフへのキャリアアップも可能です。また、転勤を伴う「グローバルコース」を選択すれば、毎月手当が支給され、さらにキャリアの幅が広がります。将来的に独立を考えている方には、業務委託制度も用意されており、多様な働き方を選択できます。
軽板金技術インストラクター
■車の補修サービスを行う「トータルリペア」の新サービス・出張軽板金のフランチャイズオーナーとなる方々に対し、リペア技術習得から事業の立ち上がりまでを支援するインストラクターをお任せします。 【具体的な職務内容】 ・加盟店オーナーに対し、車の外装についた小傷やゆがみのリペア(補修)の技術指導を行います。 ・約1カ月の集中講習で、未経験の新規オーナーも中古車販売店等から仕事を受注できるレベルまで育成します。 ・1人あたり最大8名を担当。技術指導だけでなく、開業前の不安を取り除くメンターのような役割も担います。 ・技術は入社後に習得できるため、リペア等の専門知識は無くても問題ありません。 【働く環境】 ■未経験から3ヶ月で「教えるプロ」へ 入社後は約3ヶ月間のOJTプランを用意。まずはあなた自身がリペア技術を習得するところからスタートします。自動車業界未経験から活躍している先輩も多く、教育体制は万全です。 ■土日祝休み&年間休日124日(※2026年度想定) 整備業界では珍しい完全週休2日制(土日祝)を採用しており、年間休日は124日とプライベートを大切にできる環境です。フレックスタイム制も導入されており、コアタイム(11:00~14:00)以外は柔軟な働き方が可能なため、家族との時間や趣味も充実させられます。 ■メカニックの技術を正当に評価 想定年収は400万円〜650万円と高水準で、さらにスキルランクに応じて最大月10万円の手当が支給されます。また、産休育休の復帰実績も複数あり、長く指導者として輝き続けられる土壌が整っています。 ■市場価値を高めるキャリアパス 現場の技術指導に留まらず、将来は経営視点を持ったマネージャーや、組織全体を統括する上位ポジションへの昇格も可能です。事業拡大の中核を担う存在として、あなたの手で仕組みを作っていく面白さがあります。
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自動車整備士・メカニック(ピットスタッフ)
■カー用品やカスタムパーツを扱う同社にて、ピットスタッフとしてご就業いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ・ホイール、マフラー、カーオーディオ、ナビゲーションなどのパーツ取付作業 ・接客・販売対応(お客様への商品の説明、販売業務、電話対応、レジ業務など) ・商品管理・陳列(商品の品出し、陳列、在庫管理、清掃、梱包作業など) ・車両の移動・簡単な整備作業 ・商品化業務(買い取ったパーツの洗浄、データ調査、新しいタイヤの組み付けなど) 【カー用品店・タイヤ販売店経験者優遇!高年収を実現】 同社では、カー用品店やタイヤ販売店でのパーツ取り付け経験をお持ちの方を高く評価しています。これまでの経験や前年度の年収を考慮し、同水準以上の給与を提示できる可能性もございます。 【自由な社風でスキルアップ!あなたのアイデアが活かせる】 同社には厳格なマニュアルがなく、個人の工夫やアイデアで結果を出せる自由度の高い社風です。パーツの取り付け方法から接客、商品化まで、あなたの経験や発想を活かして業務に取り組めます。裁量権を持って働くことで、自身のスキルアップを実感しながら、やりがいを持って仕事に取り組めます。 【多彩なキャリアパス!店長・本部も目指せる】 ピットスタッフとして経験を積んだ後は、ストアマネージャーや本部スタッフへのキャリアアップも可能です。また、転勤を伴う「グローバルコース」を選択すれば、毎月手当が支給され、さらにキャリアの幅が広がります。将来的に独立を考えている方には、業務委託制度も用意されており、多様な働き方を選択できます。
テクニカルライター
■自動車整備マニュアル制作業務をご担当いただきます。 <業務内容> 自動車整備士が使用する「整備書」や「パーツカタログ」、自動車ユーザーが使用する「オーナーズマニュアル」など、 自動車に必要な技術文書の制作に関する業務となります。 文書制作には、以下のような作業があります。 ・メーカー(技術者・開発者)へのヒアリング、実車取材、仕様書・図面の読み取りなど、情報収集や情報精査。 ・文章作成(テクニカルライティング)、イラスト作成など、データ編集。 ・進捗管理などのディレクション <働く環境> ・過去整備士経験のある先輩も多数活躍中です。 ・協力的で親切心あふれるメンバーが揃っていますのでライティング業務が不安な方も安心してチャレンジしてみてください。 ・年間休日も120日以上と、しっかり休み、メリハリを持って働くことのできる環境です。
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