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年収400万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報

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株式会社オートモール
株式会社オートモール

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった当社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもます。(新型コロナ休暇を含めず)

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■新車ショールームや中古車展示場を運営している同社にて、整備士業務をおまかせします。 【具体的には】 ・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

アルコール消毒薬など幅広く製品を展開する医薬品メーカー
アルコール消毒薬など幅広く製品を展開する医薬品メーカー

品質管理業務

職種/業界
QC(品質管理) / OTC
年収
350万円~500万円
勤務地
三重県

■同社にて、品質管理業務に従事いただきます。

オプテックス・エフエー株式会社

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法人営業<LED>

職種/業界
法人営業 / 電子部品
年収
400万円~704万円
勤務地
京都府京都市上京区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業担当地区の半導体製造装置メーカーや画像処理システムメーカー、システムインテグレータ、ユーザーへ検査対象物に合わせた最適な照明機器全般と、画像処理⽤LED照明装置、レンズ・カメラ等の周辺機器の提案・販売 ・技術・開発・設計部⾨へのフィードバック <営業割合> 新規:30% 既存:70% 顧客数:50社程度 営業⼿法:問い合わせ、反響、テレマーケティング(80%)、CRMなど、新規活動(20%) 顧客数:50社〜(担当エリアによる) ■補足 LED事業は2027年1月に子会社化(新会社設立)を予定しています。一旦、同社に入社いただきますが、新会社設立時に転籍いただくこととなります。  (転籍により入社時の就業条件内容が変わることはありません)

統合ボデーECUソフトPF開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

統合ボデーECUのソフトウェアPF開発において、プロジェクトマネジメントまたはソフトウエアアーキテクチャ設計の中核人材として活躍いただきます。SDV時代に求められる「アプリケーションとハードウェアの分離・並行開発」を実現するため、ECU開発の現場知見を活かしながら、開発の正味率向上、品質・効率向上、継続的に進化できるソフトウェアPFづくりをリードしていただきます。 【職務内容】 ・統合ボデーECU向けソフトウェアPF/BSW開発のプロジェクトマネジメント ・統合ECUのソフトウエアアーキテクチャ設計、要求整理、設計方針の策定 ・AUTOSAR等を活用したPFソフト/BSW開発推進 ・DX、トレーサビリティ、自動化を通じた開発プロセス変革と効率化 ・社内外ステークホルダー、サプライヤ、関連部署との技術調整・合意形成 ・手の内化すべき技術の見極めと、競争力向上に向けた戦略立案 【具体的には】 ・企画〜量産までを見据えた開発計画、課題管理、品質・日程・リソース管理 ・ソフトウェアPF/BSWのアーキテクチャ検討、インターフェース設計、設計レビュー ・A-SPICE、サイバーセキュリティ、OTA等を考慮した開発プロセスの改善 ・開発現場に入り込み、技術課題の解決とチームの意思決定を推進 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】同社の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。

サービスエンジニア(建機のアタッチメント・ユニットハウス)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
茨城県笠間市

■同社プロマックス 水戸営業所にて整備職としてユニットハウスの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただきます。 <ユニットハウス> ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。(外部に修理を手配する場合もあり) 各拠点、1日10~15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 <重機のアタッチメント> ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。(高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり) ※残業月平均26時間程度 【年休127日/週末休み可能!体に負担のかからない職務内容で働きたい方へ!】 同社は、年間休日127日。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです!また、現職で体に負担がかかる整備を行っている方や、将来を見据えて今から軽整備等に切り替えていきたい方にもおすすめです。アタッチメントの整備・修理・点検・塗装や、アタッチメントの輸送がメインの仕事となります。 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観を持つ方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、採用活動、年間休日112日→127日など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。

アクイジション担当

職種/業界
アセットマネジメント / アセットマネジメント
年収
700万円~1,240万円
勤務地
東京都千代田区

■三菱HCキャピタル不動産投資顧問社に出向いただき、私募不動産ファンド、私募REITのアクイジション業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・投資案件のソーシング、シナリオ構築 ・ デューデリジェンス、バリュエーション ・ ストラクチャーの策定、ファイナンスモデルの作成 ・ 取得交渉、スキーム関係者調整 ・ドキュメンテーション、委員会等での取得手続き 〈働き方〉 ・フレックスタイム制度(コアタイムなし)有り。※各人で始業・終業時刻を設定 ・在宅勤務と出社のハイブリット式。特に曜日が指定されているわけでもなく、個人の業務によって選択することができます。 ・月平均残業時間18時間40分。中長期的に14時間未満にしていくことを目指しています。

生産技術<海外顧客向けワイヤーハーネス>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
350万円~600万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

同社にて、自動車用ワイヤーハーネス製造における生産技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・海外工場でのワイヤーハーネス生産準備支援(基本は国内にてリモート支援だが、海外出張支援もあり) ・ワイヤーハーネス生産準備における、新規設備導入支援、生産工程設計支援、量産工程の監査、品質向上活動 ※入社後、約1カ月間の設計業務実習あり(国内拠点の何れか)。 また、担当業務内容によっては、OJTの一環として国内OEM向けワイヤーハーネス生産技術、品質保証拠点(主に三重県下の拠点)へ1~2年程度出向し、スキルを身に着けて頂きます。 OJT終了後は名古屋事務所での勤務となります。 入社後のキャリアイメージ 入社後2、3年は国内にて海外工場支援を行い、基礎技術を学んだ上で、海外工場への赴任(3~5年)を経験していただくことによって生技・品質管理全般のレベルアップを図っていただく。

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
岐阜県各務原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

整備士として、顧客が安心して車に乗れるよう完璧なメンテナンスと適切なアドバイスを行い技術面から顧客をサポートします。 【具体的には】 ・お客様の車両の点検、車検整備、修理 ・作業前の受付、作業後のご説明、アドバイス等、見積書、伝票の作成 ・洗車、店頭・工場の美化作業 ・入社後まずは簡単な点検から担当していただきます。慣れてきたら難しい整備にもどんどんチャレンジできます。 <おすすめポイント> ★全国産車取扱いで応用力が身につく! ★毎月、所属部門の目標値を達成した時に支給されるインセンティブ制度もあり。 <スキルアップを支援する制度あり> 入社後基本的にはOJTにて学びます。 メーカー資格やさらに上の国家資格を取得するための支援制度も充実しているため、収入面・技術面の双方の向上を実現できます。 <年収例> 年収400万円/入社4年目/24歳    年収600万円/入社8年目/30歳 給与モデル:※上記年収には、月20時間(平均残業時間)相当試算の残業手当、家族手当、インセンティブ(平均支給額)、通勤手当の平均値と整備士資格手当(2級想定)を含みます。

営業<自動車関連部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

Tier1 以下のメーカー(ハーネス加工メーカー、及び車載機器メーカー)に対して、ハーネスまたは機器に使用されるコネクタ関連部品の営業業務(法人営業)。 新規部品の提案~受注~量産立上までの一連の営業活動を実施します。 《入社後の流れ》 入社と同時に住友電気工業株式会社機器部品営業統轄部(大阪)へ在籍型出向となります。 処遇は原籍(住友電装)の扱いに基づきます。(本務:住友電気工業(株)・兼務:住友電装) 入社後のキャリアイメージ 【入社1年目】 営業としての基本教育(関連システム含む)を実施しながら、先輩・上長と社内外打ち合わせに同席、社内関係者との関係構築や商品、技術の知識を習得。現地現物の考えで工場の生産ラインなどの見学により、より深い知識の習得を行う。 【以降】 担当顧客を持ち、先輩・上長からのアドバイスを受けながら「主体的」に営業活動を実施。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
340万円~737万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

日本カーソリューションズ株式会社

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サービス管理・カスタマーサポート

職種/業界
カスタマーサポート・ユーザーサポート・オペレータ  / 損害保険
年収
630万円~825万円
勤務地
宮城県仙台市青葉区

■カスタマーサービス担当として、同社で契約しているリース車両のメンテナンスを行う外部自動車工場に係るオペレーション業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車工場からの電話問い合わせ対応 ・自動車工場との点検整備に関する折衝、交渉(整備内容の確認・整備費用の請求等) ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 ・リース車両(商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど)の入庫管理 ・提携している自動車工場の管理(車両の入庫促進、関係構築) 【業務の特色】 エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。 リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。 提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。 将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。 【働く環境】 ■完全週休2日制で土日祝休! 完全週休2日制を導入しており、土日祝日が休日。これは、主要な取引先である企業や整備工場の営業日程に合わせた勤務体系となっているためです。サービス担当は、予防点検の推進や故障の未然防止、修理工場との調整、事故対応などの業務を担当し、整備士としての知識や経験を活かして働くことができます。カレンダー通りの休日を確保しながら、専門性を発揮できる環境です。 ■国内に40の営業拠点を展開し、約16,000の整備工場ネットワークを活用して、顧客の安心と安全を支えています。特に商用車、トラック、バス、特装車といった“働くクルマ”の分野に強みを持ち、業界をリードする存在です。2023年4月時点での車両管理台数は約70万台、取引社数は約37,000社と国内トップクラスの規模となっています。

契約審査・法務オペレーション改善担当

職種/業界
法務・コンプライアンス / Saas関連
年収
743万円~921万円
勤務地
東京都渋谷区

■同社では、法務業務を主に3つの役割に分けています。サービス規約や契約書に関する対応を行い、営業部門や各プロジェクトをリーガル面でサポートする「ビジネス法務担当」、取締役会や株主総会などを担う「商事法務担当」、特許・商標・グローバル法制などへの対応を担う「知財法務担当」です。 本ポジションは、このうちビジネス法務における以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各部門が締結する契約の審査・作成(契約書レビュー、ドラフティングなど) ・セキュリティチェックシートへの対応 ・事業部門と連携したリーガルデザイン・業務プロセス設計 ・審査基準や業務フローのPDCAを回す業務改善 日々の審査対応を主軸としながら、事業部門と連携し、AIを活用した業務プロセスの設計や改善にも携わります。 将来的には、新機能・新プロダクトの立ち上げに伴う業務プロセス構築対応など、プロダクト関連の業務に関わる可能性もあります。 ■開発環境、使用するツールなど Slack, Notion, Claude, Gemini その他

工事監理

職種/業界
建築施工管理 / 土地活用
年収
340万円~1,200万円
勤務地
東京都中央区

賃貸マンションの新築・リノベーション工事における発注者(事業主)側の施工管理を担当していただきます。 実際の施工は社内の別部隊が請け負うため、現場常駐は一切なし!社内調整や現場の巡回管理が中心の働きやすいポジションです。 ■発注・予算管理、見積、施工計画の策定 ■現場の巡回・進捗確認(安全・品質・工程などの統括管理) ■社内施工部隊との打ち合わせ・調整業務 ■検査・引き渡し業務および書類作成

イベント・展示会における造作物の制作

転勤なし
職種/業界
内装施工管理 / サブコン
年収
450万円~740万円
勤務地
東京都中央区

■社内のデザイナーや施工管理担当と打ち合わせをした上で、デザインパースや図面をもとに自社スタジオで必要なパーツの実製作及び進行管理を行います。 【具体的には】 (1)現場でのクライアント対応 (2)製作の工程管理 (3)外部パートナーの管理 なども担当、制作のプロフェッショナルとして価値を発揮。 より最適な業務フローを構築し、生産性を高めていくこと、業務領域を広げていくことも重要なミッションとなります。 【提供サービス】 下記シーンで使用する空間造作の製作 取り扱い商材:木工、システム、サイン・グラフィックス、表具(表装の仕上げ) ●イベントプロモーション ●展示会出展 ●商談会・プライベートショー ●カンファレンス&コンベンション ●商業施設・ショールーム など <参考URL> https://www.hakuten.co.jp/content/creative/works/index.html ※特徴※ ・東京都江東区辰巳に自社スタジオを保有しており、企画~制作までワンストップで対応しています。 ・社内にプロデューサー、プランナー、デザイナー、制作ディレクター、製作といった 各専門性を持ったメンバーがおり、プロジェクト毎にチームを組んで進めます。 ・国内外のクリエイティブアワード多数受賞。高いクリエイティブ力が強みです。 ・製作から制作ディレクターや営業職やのキャリアチェンジも可能。  モノづくりを理解した上でキャリアの幅を広げることができます。

コミッショニングエンジニア

職種/業界
試運転 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■コミッショニングエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: (1) 海外EPCプロジェクトにおける試運転(コミッショニング)業務 (2) 海外EPCプロジェクトにおける試運転準備(プレコミッショニング)業務 (3) 上記の計画業務 ■配属組織のミッション・役割:海外PJの試運転業務において強いリーダーシップを発揮し、納期必達と顧客要求満足を実現することにより、EPC PJの完工さらには日揮グローバルの収益維持・向上に貢献する ■仕事のやりがい・魅力 ・設計ー調達ー建設(EPC)の最終ランナーとして、完工した設備にプラントとしての生命を吹き込むダイナミズム ・顧客とEPC担当者の大きな期待を受けてプラントを商業生産に導いた時の達成感 ■海外駐在の有無・頻度:海外駐在あり。5~6割は海外勤務 ■海外出張の有無・頻度:海外出張あり。年1~2回程度(担当業務による)

海外営業担当(オイル&ガス分野)

職種/業界
法人営業 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■海外営業担当(オイル&ガス分野)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外顧客および海外進出を検討している日系企業に対し、プラントEPCプロジェクトの受注に向けた営業活動を担当いただきます。案件の創出から提案、契約交渉まで一貫して関与し、受注に至るまでのプロセスを主導していただきます。主な業務は以下の通りです。  ・海外顧客・現地法人・パートナー企業との関係構築 ・維持・強化 ・案件情報 の収集および新規案件の発掘 ・技術部門と連携した受注戦略の策定および提案書作成 ・見積条件整理、商務条件の交渉、契約締結業務 ・社内関係部門(プロジェクトマネージメント部・法務部・財務部等)との調整・取りまとめ ■キャリアパス:入社後は、海外営業担当として案件形成および顧客対応に携わっていただきます。その後、経験・適性に応じて、以下のようなキャリアパスを想定しています。 ・エネルギープラント案件の営業リードとして、案件全体を主導 ・特定地域または主要顧客を担当する営業責任者 ・海外拠点・現地法人におけるビジネス推進責任者 ・新規分野の開拓やビジネスデベロップメントを担い、事業拡大を牽引するポジション  ■海外駐在の有無・頻度:海外駐在:案件および本人の適性・希望等を踏まえて決定。期間:案件または配属先(海外現地法人・事務所)により異なりますが、最大3年程度を想定 ■海外出張の有無・頻度:海外出張あり(年数回〜/ プロジェクト状況や新規分野開発の進捗による)

プロジェクト/アプリケーション

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都中野区

■案件としては、開発者(Developper)での参画となりますが、同社メンバ全体の管理や顧客交渉、今回の案件で得たナレッジの社内展開などを実施していただきます。 【具体的には】 (1)ソフトウェア開発 ■アジャイル開発手法に則ったソフトウェア開発の遂行 ■顧客課題・ニーズを探索し潜在的な原因、障壁、関連する問題を特定する ■品質管理 ・顧客・社内の円滑なコミュニケーションの維持・向上 (2)プロジェクトマネジメント ■プロジェクトメンバの作業状況の把握と改善支援 ■ ナレッジの社内展開 ・後進育成  <携わる事業・ビジネス・サービス・製品など> 銀行(メガバンク)におけるAI駆動開発を確立するための案件。要件定義工程から、AIを活用して開発を推進するために、案件内にて実績を確立する。この経験をもとに、他銀行・他業態へのナレッジの横展開が可能となる。(リカーリングビジネス展開も可能)

東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー

設備保全<半導体製造装置>

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
650万円~1,000万円
勤務地
千葉県

■半導体製造装置の維持管理および安定稼働を目的とした設備保全業務を担当していただきます。日常的な点検・保全に加え、装置トラブルの原因解析や再発防止、設備改善にも関与し、製造現場と連携しながら生産の安定と品質向上に貢献していただきます。 ※同社関連会社へ在籍出向となります。 【具体的には】 ・高圧ガスを使用する真空系装置の維持管理および安全管理 ・半導体ウエハのパターン形成に関わる製造装置の点検、保全、トラブル対応 ・加工工程に関わる設備(ウェットエッチング、ドライエッチング装置)の維持管理、条件管理 ・半導体評価設備、製造関連設備の保全業務 ・製造装置・評価設備のIoT化、自動監視システムの導入・運用による稼働状況の可視化、予兆保全の推進 【働くやりがい】 ・半導体製造装置は高度な技術の集合体であり、その安定稼働は製品品質と生産効率を大きく左右します。同課の業務は、まさに製造現場の中核を支える役割であり、自身の技術力が生産に直結する実感を得られる点が大きなやりがいです。 ・装置トラブルの未然防止や迅速な復旧だけでなく、設備改善やIoT化による運用高度化にも主体的に関われるため、保全エンジニアとしての専門性と応用力を高めることができます。 ・少人数の組織であるため裁量も大きく、自ら提案した改善策が実際の設備仕様や運用ルールに反映される環境です。

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 中古車販売
年収
300万円~500万円
勤務地
長野県松本市

■同社新規工場のオープニングスタッフとして、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 ※2027年3月オープン予定(勤務地は長野県松本市内を予定)でオープンに合わせて入社可能です。 ※オープン前にご入社いただける方については、既存の他店にて研修を受けていただく予定です。その際の宿泊費、交通費については、全額同社で負担いたします。 【具体的には】 ・車検・点検のご提案 ・整備に関する相談受付 ・車両のお預かりから見積り作成 ・メカニックへの修理指示、請求、ご納車 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはございません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が10時間程度に抑えられていますので、月間残業時間は10時間程度です。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~450万円
勤務地
長野県松本市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社新規工場のオープニングスタッフとして、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 ※2027年3月オープン予定(勤務地は長野県松本市内を予定)でオープンに合わせて入社可能です。 ※オープン前にご入社いただける方については、既存の他店にて研修を受けていただく予定です。その際の宿泊費、交通費については、全額同社で負担いたします。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

アプリケーション開発 統括マネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
東京都千代田区 他

■インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、顧客システム全体に及ぶ情報リソースの分析、設計をご担当いただきます。 そして、これらの職務をアプリケーションの取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理や統制を行い、技術的知見と経験を持ってプロジェクトを主導する。 尚、ご担当する業務に関してはご経験・ご志向性を踏まえて決定されます。 【具体的には】 ・保険会社の大規模システム開発/維持保守/エンハンスにおいて、アーキテクチャ設計・アプリ開発の取り纏めを行う ・クラウドネイティブなアーキテクチャを理解し、よりパフォーマンスの高い開発プロセスを適用しながら、プロジェクトや組織をマネジメントする ・これらの職務の遂行においては、自身の専門性を発揮しアプリ、非機能・機能要件両面を踏まえてチームを統括する役割を期待 <携わる事業・ビジネス・サービス・製品など> ■保険基幹システムに関する提案・構築 生保の顧客に対し、現在の業務/システム課題や保険サービスの多様化・高度化等の将来構想を引き出しながら、システム刷新の提案、アプリ開発、システム構築、保守まで上流工程から下流工程まで行う。 ■インターネットシステムに関する提案・構築 各社のアジャイル開発導入構想やCX戦略・DX戦略をもとに、最新のサービスやソリューションなどの技術を活用して、「機動性の高いシステムを提案」「アプリ・サービスの開発」「スピーディーなシステム構築」により、顧客のビジネス商品開発を協創する。

組込み・エッジAIソフト開発エンジニア<国産エンジンドローン>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
埼玉県飯能市 他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ(ARM CPU搭載、組み込みLinux動作)上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能(SLAM、YOLO等)の開発 ・通信系(データリンク、無線通信機能)のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 <開発機能> ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ■キャリアパス 半年〜1年後:担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)への登用の可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson(SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT) 【開発言語】C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど

品質保証<車載機器向けソフトウェア>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円~940万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載ディスプレイオーディオやマルチメディア機器のソフトウェア開発において、開発プロセスや成果物を第三者視点で確認し、品質向上を推進するSQA業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載マルチメディア機器向けソフトウェア開発プロジェクトの品質保証計画の策定支援 ・開発プロセス監査、成果物監査、設計レビュー・品質レビューへの参画 ・品質リスクの抽出、分析、改善提案および再発防止活動の推進 ・ソフトウェア完成度評価、リリース判定支援、品質基準・標準プロセスの整備 ※開発プロジェクトに対するSQA担当者、または複数プロジェクトを横断して品質保証活動を推進するリーダー候補として活躍いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 自動車業界では、安全性・信頼性・長期使用を前提とした高い品質が求められます。本業務では、車載ソフトウェア開発の流れを俯瞰しながら、品質リスク分析、プロセス監査、レビュー、リリース判定支援などを経験できます。開発者とは異なる第三者視点で品質をつくり込む力が身に付き、将来的には車載ソフトウェア品質保証の専門家や品質改善リーダーとして活躍できます

電装設計・無線通信設計エンジニア<国産エンジンドローン>

職種/業界
電気回路設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
埼玉県飯能市 他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、機体電装系(電源・ハーネス・センサ)の設計または、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて(1)・(2)のいずれかをお任せします。 (1)機体電装系(電源、ハーネス、センサ)の設計・研究開発 (2)無線通信・データリンク(LTE・衛星通信、暗号化等)のハードウェア実装 ・電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ■キャリアパス 半年〜1年後:担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)へのキャリアパスの可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】電気系CAD、機械系3DCAD、MATLAB/Simulinkなど

品質管理

転勤なし
職種/業界
品質管理・品質保証 / 化粧品
年収
442万円~650万円
勤務地
東京都港区

■同社における品質管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・OEMメーカーと連携し品質管理を行います。 ・薬機法に基づく化粧品の許可申請、表示のチェック ・製造品質確認 ・許可申請や仕様確認 ・その他製品の官能評価試験 ※製品開発と品質管理は同じグループにて、密に連携しながら業務を行います。

ITアーキテクト

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都千代田区 他

■インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、顧客システム全体に及ぶ情報リソースの分析、設計をご担当いただきます。そして、これらの職務を基盤業務の取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理や統制を行い、技術的知見と経験を持ってプロジェクトを主導する。尚、お任せする業務に関してはご経験・ご志向性を踏まえて決定されます。 【具体的には】 ・生命保険会社の大規模システム開発/維持保守/エンハンスにおいて、システムインテグレーションを提供するためのインフラ設計・アーキテクチャ設計、これらの推進チームの取り纏めを担当する ・ビジネスに不可欠なストレージ、データセンタ、クライアント/サーバ環境を検討し、保険・共済業界のベストプラクティスに従ってソリューションを設計する ・これらの職務の遂行においては、非機能・機能要件両面を踏まえてチームを統括する役割を期待 <携わる事業・ビジネス・サービス・製品など> ■保険基幹システムに関する提案・構築 生保の顧客に対し、現在の業務/システム課題や保険サービスの多様化・高度化等の将来構想を引き出しながら、システム刷新の提案、アプリ開発、システム構築、保守まで上流工程から下流工程まで行う。 ■インターネットシステムに関する提案・構築 各社のアジャイル開発導入構想やCX戦略・DX戦略をもとに、最新のサービスやソリューションなどの技術を活用して、「機動性の高いシステムを提案」「アプリ・サービスの開発」「スピーディーなシステム構築」により、顧客のビジネス商品開発を協創する。

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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セキュリティエンジニア【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

セキュリティエンジニアとして各OEMとのプロジェクトを進めていくうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動運転などで複雑化するソフトウェアに対し、テスト自動化、シミュレーションや実機による検証技術の導入・高度化を推進 ■生成AI・OSSを含むソフトウェア部品活用の推進とガバナンス確立  新技術を積極的に取り入れながら、リスク管理やライセンス、セキュリティを考慮した適切な運用ルールの整備・定着を実施 ■フィールドで長期間使われる車載ソフトウェアに対し、安全かつ確実な更新を実現 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇ります ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、ベンチャーやスタートアップのような迅速な意思決定と風通しの良さがあります <勤務予定地>栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、東京都 ※勤務地の希望は最大限考慮され、選考に入るタイミングで先方に勤務地希望をお伝えさせていただきます。

エンタープライズSSD製品における海外向け顧客技術支援

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 製品の採用獲得に向けて、以下の具体的な実務(タスク)を推進していただきます。 (1)顧客対応・技術説明業務 ・顧客への製品概要(コンセプト)および製品仕様の説明 ・開発部門と連携した、顧客認定に必要な技術資料の作成 ・作成した技術資料を用いた、海外現地法人および顧客への説明・プレゼンテーション ・製品マニュアルの作成 (2)評価・認定試験の推進 ・顧客との共同評価・認定試験に向けた準備、および一部試験の実施 ・開発部門と連携し、認定中に発生した技術的課題・問題への対応(トラブルシューティング) (3)サンプル管理・調整業務 顧客へ提供する評価用SSDサンプル(試作品)の「数量」および「提供時期(納期)」の調整・管理

大手総合電機メーカー100%出資のエンジニアリング会社
大手総合電機メーカー100%出資のエンジニアリング会社

システム設計<海上自衛隊向けのネットワークシステム>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
490万円~990万円
勤務地
神奈川県

防衛省向けのレーダやカメラをはじめとするネットワークシステムにおいて、これまでのご経験やご志向性に応じて、プロジェクト管理、システム設計、サブシステム設計などの中から最適な業務をご担当いただきます。

建築物の設計積算

転勤なし
職種/業界
積算 / 建設コンサルタント
年収
750万円~850万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■阪神高速道路に関係する様々な建築施設(パーキングエリア、料⾦所、トンネル換気所、管理社屋など)に係る企画・設計・積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パーキングエリアや事務所等の建物の保全⼯事に関連した企画、検討、調査、設計、積算、資産管理業務の実施 ・省エネ施策に向けた検討や管理施設の企画、調査、設計、積算、資産管理業務の実施 ・建物管理システム等の情報管理システムに関する開発、改良、運⽤管理業務 ・建築維持管理BIMの作成、管理 ・受発注業務の契約に関する⼿続き⼀式

HEV,PHEV,BEVのEMC機能開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

多様な顧客のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 HEV、PHEV、BEV車両を市場に導入していくためには、EMC法規に準拠する必要があります。 これを実現するための、EMCの実験評価技術、解析技術、対策技術の機能開発を推進頂ける実務人材を求めています。 【具体的には】 ・EMC実験評価・解析・対策技術の開発 ・開発技術の製品設計への適用 ・社内関係部署、関係会社との調整および開発推進 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

長い歴史を持ち、がん領域等に強みを持つ米国系製薬メーカー
長い歴史を持ち、がん領域等に強みを持つ米国系製薬メーカー

Senior Manager, CMC Regulatory

外資系企業
職種/業界
CMC / 新薬メーカー
年収
1,100万円~1,600万円
勤務地
東京都

■同社にて、Senior Manager, CMC Regulatoryとして従事いただきます。

排気/エバポシステム(蒸発ガス排出抑制システム)開発

職種/業界
商品開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

パワートレーンの環境性能を支える排気システムの開発を担当いただきます。 年々強化される各国の排出ガス規制を見据え、排気/エバポシステム設計と制御構築を中心に、社内外の関係者と連携しながら開発を進めていただきます。 【具体的には】 -排気/エバポシステム設計、仕様検討、制御ロジック構築 -システム要件の策定、性能目標の作り込み

プリンティング事業や新規事業の品質保証業務

職種/業界
品質保証 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社のプリンター、ラベリング機器、スキャナー、新規事業の製品およびソフトウェア・サービスの品質保証業務を担当いただきます。 開発・製造・販売会社と連携しながら、お客様視点での品質基準策定、設計品質評価、市場品質分析、品質課題の未然防止・再発防止を推進していただきます。また、AIやデータ活用による品質保証プロセスの高度化にも取り組み、グローバルに展開される製品・サービスの品質向上をリードしていただきます。 ●将来的なキャリアパス 品質保証担当として製品・サービスの品質保証業務を経験した後、製品カテゴリー責任者や品質保証マネージャーとして品質戦略の立案・推進を担っていただきます。 また、海外生産拠点や販売会社との連携を通じたグローバル品質保証、製品安全、品質データ分析、品質DX推進など、専門性を広げるキャリアもあります。 将来的には事業全体の品質戦略を牽引するリーダーや組織マネジメントを担う役割への成長していただきます。

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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モデルベース開発エンジニア【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■同社のモデルベース開発エンジニアとして各OEMとのプロジェクトを進めていくうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・MATLAB/Simulink等を用いた制御ロジック設計およびプラントモデリング ・MILS/HILS環境を活用したモデル検証(シミュレーション・テスト)および評価 ・OEM担当者との技術仕様に関する調整・モデル納入にともなう連携業務 【業務の進め方】 1プロジェクトごとに社内で専任チームを結成し、複数名体制でOEM先のプロジェクトチームと連携・協力しながら進めていきます。 単なる下請け実装ではなく、「開発プロセスの構築やエンジニアリング手法の提案」といった最上流の部分から伴走可能です。 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇ります ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、ベンチャーやスタートアップのような迅速な意思決定と風通しの良さがあります <勤務予定地>栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、東京都 ※勤務地の希望は最大限考慮され、選考に入るタイミングで先方に勤務地希望をお伝えさせていただきます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
364万円~737万円
勤務地
千葉県木更津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 顧客との"生涯取引"を目指している同社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

生成AIを駆使した特許権利化・翻訳スペシャリスト(中国語・英語対応)

職種/業界
知的財産・特許 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・特許明細書の日中翻訳チェック、中日翻訳チェック、英中翻訳チェック、日英翻訳チェック  ・中国語/英語での特許請求項のドラフト及びチェック  ・中国語/英語での拒絶理由通知対応  ・中国語での特許面談対応、中国第一国出願の明細書チェック 等 ●将来的なキャリアパス ・グループ会社で生まれた発明の特許権利化を含め、主に外国における特許権利化業務におけるエキスパート ・外国弁理士/弁護士とのやりとりを通じた外国特許関連の法令や制度の理解と、理解に基づく社内の知財活動体制の構築とマネジメント 【仕事の進め方】 機械翻訳や生成AIを用いて翻訳を行います。 現地弁護士や社内の有識者の助けを得ながら、翻訳結果をチェックします。 生成AIを用いて拒絶理由通知への対応方針や応答案を考えます。 中国の開発者と中国の弁護士を交えて面談を行い、特許出願明細書を完成させます。

産業系事業の成長をドライブするメカ部品バイヤー

職種/業界
調達・購買 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

成長事業と位置付けている産業用印刷機や新規事業などの分野におけるメカ部品の調達を担っていただきます。取引先開拓から商物流判断まで世界を舞台にした調達活動となります。 ●将来的なキャリアパス まずは、産業系事業におけるメカバイヤーとして経験を積んでいただき、将来は海外赴任などの可能性も含めてブラザーの成長産業をグローバルに支えられるマルチ人材をを目指していただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 会社として未開拓な要素がある分野になるので、自分で調査して考えて決めていくことができます。会社の売上を伸ばしていくことを実感できる成長事業において、取引先開拓から商物流の決定まで、様々な経験をすることで楽しさややりがいを感じることができます。

品質保証・管理/製造所監査

職種/業界
品質管理・品質保証 / 健康食品
年収
500万円~730万円
勤務地
東京都港区

■同社品質統括グループにおいて、品質保証・管理、製造所の監査をご担当いただきます。品質に問題のない製品を出荷し、また品質お申し出に対して適切に対応することにより、社会・顧客から信頼を獲得することがミッションのポジションです。 【具体的には】 ・健康食品/化粧品の品質管理・保証 ・健康食品/化粧品の品質お申し出対応 ・健康食品/化粧品の品質関連教育訓練、人材育成

半導体/クロスファンクショナル推進PMO

職種/業界
PMOコンサルタント / 半導体
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 全社の重要プロジェクトにおける開発・製造・コーポレート等、部門間横断での課題解決の促進をしていただきます。 エンジニアに伴走しながら、管理業務のサポート・効率化することにより、現場活動を加速していただきます。 現場の課題も理解したうえで、将来的にはCxOに伴走し全社戦略の方向性付けを担える中核人材になっていくことが期待されています。 【ポジションの魅力】 ■最先端半導体製造の中核プロジェクトに関与できる ■組織横断のハブとして影響力を発揮できる ■技術バックグラウンドが必須ではなく、マネジメント力で勝負できる ■将来的にはプログラムマネージャー/経営企画へのキャリア展開も可能

内製化支援特化のシステム開発企業
内製化支援特化のシステム開発企業

【ラボ】データエンジニア/データサイエンティスト

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■エンタープライズ企業のDX・業務改革を支援する直請けSIerとして、急増するデータ活用プロジェクトのPM を担っていただきます。 単なる基盤構築に留まらず、顧客のビジネスアクションに繋がる「気の利いたデータ活用」を企画・リードすることがミッションです。 【具体的には】 <データエンジニア> ・データ基盤設計: DWH、データレイク、データパイプラインにおける技術指針を策定。スケーラブルかつ信頼性の高いアーキテクチャ設計と品質管理を主導します ・モダン開発推進: クラウドネイティブな基盤への移行や、生成AI(LLM等)を活用した基盤構築など、最新技術を用いたPoCや新規立ち上げを牽引します ・データガバナンス: DMBOKに準拠した品質・メタデータ管理、セキュリティ設計を主導し、信頼性の高い基盤を整備します ・データ移行: システム移行に伴うデータ移行を安全かつ確実に完遂します <データサイエンティスト> ・顧客課題に基づいた分析ソリューションの提供 ・分析・モデル開発: ビジネス課題をデータ課題に変換し、統計解析や機械学習(予測モデル、最適化、LLM活用等)を用いたアルゴリズム開発を主導します ・ビジネス実装・定着化: モデルを作って終わりではなく、顧客の現場業務に組み込み、ROIを創出するためのプロセス設計を主導します ・データガバナンス・品質管理: データ利活用における品質基準を策定し、信頼性の高いAIモデル・分析環境を構築します 【キャリアパス】 ・データ利活用領域PM: 得意領域を中心に、より大規模な案件や複数案件のマネジメントに挑戦可能です ・データコンサルタント: 顧客業務の分析・課題抽出から、データによる解決策の立案まで、最上流工程を担います

内製化支援特化のシステム開発企業
内製化支援特化のシステム開発企業

AIコンサルタント/業務改革コンサルタント

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都

■生成AIを活用した顧客企業の業務改革(AI-BPR)を推進するコンサルタントとして、戦略立案から実行支援までを一気通貫で担っていただきます。 同社が掲げる、顧客と一体となってDXを推進していくため、単なるツール導入に留まらない、本質的な業務変革・組織開発と価値創造を実現することがミッションです。 【具体的には】 ご経験やスキルに応じ、以下の業務をお任せします。 <プロジェクトワーク> 大手顧客向けのAI導入戦略~業務整理~部署別・業務別ユースケース作成~運用・浸透までを一気通貫で担っていただきます。 <顧客課題の仮説立て・AI導入アプローチの素案作成> プロジェクト参画前に行い、参画後に仮説検証を行っていきます。 顧客自体にAI導入関する知見・戦略が無いケースが多く、コンサルとして主導していただきます。 必然的に、相手方は経営層・部長層などの意思決定が可能なレイヤーの方々です。 <業務分析/組織分析・課題抽出> 実際に顧客先に訪問して、現場社員の隣で業務を共にする業務モニター・業務ヒアリングを通じ、定量的なデータだけでは見えない組織文化や属人化状況といったウェットな課題を抽出・設定します。 <実行支援・定着支援> 戦略策定・課題設定・業務設計に留まらず、自身でデータ整備に関する運用を一度してみてもらう、顧客と共に業務プロンプトを記載するといった、泥臭い実行支援も担っていただきます。 【魅力】 知見のある上席の者と一緒にプロジェクトに入っていただくことを想定しており、早期に一人前のAIコンサルへと成長できる環境です。

日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

半導体製造設備の導入・改善業務【電気系】

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県

半導体デバイスの製造に用いる各種製造装置の導入・立上げ・改善を担うエンジニアリングポジションです。 発注者(オーナー)側の立場で、設備の仕様策定から工事・立上げ・引渡しまでを一貫して担当します。 夜間・休日の突発対応は保全専門部隊が担うため、エンジニアリング業務に腰を据えて取り組めます。 ■業務の流れ(生産設備の導入) ・事業部側の要望を確認し、社内安全基準を織り込んだ設備仕様書を作成 ・見積取得・発注依頼(購買手続は資材部門が担当)、設備メーカーでの立会検査 ・搬入後の動力(電気・ガス・水)接続工事=フックアップ工事の設計・段取り ・設備の立上げ・引渡し ■具体的な業務内容 ・装置電気図面の社内安全基準チェック・設備メーカーへの修正指示 ・建屋内の低圧(100V/200V系)電源の引込・接続を含む電気工事設計 ・警報・安全システムの設計・是正(設備増設に伴う見直し) ・検図(設備・工事図面のチェック)、関係法令への対応 ・工事の安全管理 ・立上げ後の故障解析と改善 ・既存設備の移設・撤去、スペース確保を含む生産エリアの再編 ・建屋に関わる業務、省エネ・カーボンニュートラル対応

世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業

物流管理

外資系企業
職種/業界
物流・在庫管理 / 半導体
年収
400万円~1,000万円
勤務地
熊本県

■同社にて物流管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客、同僚、取引先と効果的にコミュニケーションをとる。 ・輸入貨物および輸出貨物の通関手続きに関するプロセス活動。 ・出荷情報および税関申告書の正確性を確認し、編集する。 ・輸送および物流ソリューションサービスと関連業務を監督する。 ・税関監査、貿易法、保税貨物に関する年次報告書など、コンプライアンス要件を確実に遵守する。 ・配送目標の達成状況を確認し、物流サービスプロバイダーのKPIをレビューし、物流関連の支払業務を処理する。

世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業

購買管理

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 半導体
年収
400万円~1,000万円
勤務地
熊本県

■バイヤーまたはPプランナーの業務を行っていただきます。 【具体的には】 <バイヤー> 1. 安定的かつ効率的な供給を目指し、クオリティ、コスト、配送、サステナビリティの観点からサプライヤーと良好な関係を構築する 2. 戦略的な購買計画を考案し、サプライヤーとオペレーション双方の協力体制を構築する 3. JASMのサプライチェーン向上のためのプロジェクトをリードする <プランナー> 1. 必要な材料調達を確実に行うため、需要予測と供給計画を立てる 2. 必要な配達と補充を確実に行うため、サプライヤーを管理する 3. 効率的なサプライチェーンを確実に行うための管理を行う 4. 優れたサプライチェーンを行うため、他部署間との横断的な協力体制を構築する

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