広島県/年収900万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
ファシリティ建設エンジニア(土木・建築・構造 / CSA)
■国内製造拠点における半導体工場棟および関連支援構造物の土木(Civil)・構造(Structural)・建築(Architectural)に関する設計・施工管理を主導します。 【具体的には】 ・建設工事全般の監督・管理:敷地造成・土木工事、基礎工事、鉄骨構造、耐震・免震設計、内外装・建築仕上げ、外壁・屋根(外包構造)等の施工管理および品質統括 ・法令遵守および各種許認可対応:建築基準法、耐震基準、消防法などの関係法令の遵守、ならびに建築確認申請等の許認可手続きの推進 ・技術文書・施工計画の精査:構造計算書の確認、施工手順・工程計画の策定、品質管理(QC)ドキュメントの審査 ・他部門・他工程とのインタフェース調整:ユーティリティ設備(電気・機械・水処理等)、プロセス設備、生産装置搬入・設置(ツールフックアップ)チームとの工程・技術調整
内製開発エンジニア
Azureやオンプレミスなど多様な環境で動く社内システムの開発・運用に加え、AIを活用した開発の推進、および社内へのAI技術支援・展開をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AI技術の実証・検証、および実案件への適用推進 ・AI技術開発、AI本部展開、CCoE、QA、関係部門と連携したシステム内製化の推進 ・Azureを含む実行基盤、開発標準、品質基準の整備および改善 ・成果物、テンプレート、ナレッジの再利用を前提とした継続的な改善 ・小規模案件では内製中心、大規模案件では外部ベンダーも活用した開発推進、要件整理、仕様調整、進捗・品質管理、成果物レビュー 【開発環境】 ・コラボレーション: GitHub、Slack、Microsoft Teams、Miro、Figma ・クラウドサービス: Microsoft Azure ・CI/CD: GitHub Actions ・開発用PC: Mac または Windows ・その他: GitHub Copilot(AIアシストによる開発を日常的に実践できる環境です) 【ポジション魅力】 ・自動車メーカーの内側から、業務システムの開発を通じてITのあり方そのものを変えていける立場にあります ・GitHub CopilotをはじめとするAIツールを日常的に活用しながら、AIが実務に根づく開発体験を最前線で積めます ・車両設計から販売・アフターサービスまで、自動車ビジネスの多様なドメインに関わるシステム開発の経験が得られます ・標準化・品質基盤・クラウド活用など、単なる機能開発を超えた「開発組織としての実力」を高められる環境があります
クラウドエンジニア
Azure Landing Zone(ALZ)を踏まえた内製開発用クラウド基盤の設計・構築・運用・改善を担い、開発チームが安全かつ迅速にクラウドを活用できる環境構築を推進していただきます。 【具体的には】 ・Azure Landing Zone(ALZ)の思想に基づいた内製開発用クラウド基盤の設計・構築・運用保守(必要に応じて24/365対応) ・IaCによるシステム構成パターンの標準化・自動化・再利用化 ・クラウドセキュリティの設計・評価・改善(ポリシー管理、アクセス制御、脅威検知などの施策実行) ・クラウドガバナンス(コスト管理、リソース管理、命名規則・構成基準の整備) ・GitHub Copilotを活用したIaC開発推進及びトイルの検出・撲滅 ・開発チームへのクラウド基盤の提供・技術支援・レビュー・パターン展開 ・クラウド基盤に関する障害対応・監視・改善活動 【開発環境】 ・クラウドサービス: Microsoft Azure ・コラボレーション: GitHub、Slack、Microsoft Teams ・CI/CD: GitHub Actions ・開発用PC: Mac または Windows ・その他: GitHub Copilot(AIアシストによる開発を日常的に実践できる環境です)
企画・開発
車両の企画~市場までのライフサイクルを支える部品表・開発情報管理システムの構築・刷新業務を推進いただきます。 ビジネスプロセスの分析・設計からシステム化構想の策定、設計・開発・導入・運用に至る一連工程に関わり、ナレッジの内製化も視野に入れて幅広く活躍いただく予定です。 【具体的には】 ・業務要件・課題の分析とソリューション具現化 ・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理 ・運用設計および保守、安定稼働の実行 等 ※配属直後の担当は経験・スキルに応じて決定予定です。 またご活躍次第で関連領域へもチャレンジすることが可能です。 【対象システム】 ・ECUソフトウェア構成管理システム:製品に組込むソフトウェアのバージョン管理、リリース管理、OTAを担う基盤システム(開発工数 数百人月) ・商品仕様情報管理システム:商品企画、マーケティング、開発領域間のコラボレーション支援システム (開発工数 数百人月) ・部品表管理システム:開発から生産、サービス、品質保証、コスト管理までをカバーする全社基盤システム(開発工数 千人月) ・開発情報管理システム群:開発計画、予算管理、製品・開発プロセスに関わる各種情報管理、パッケージシステム利用もあり(開発工数 百人月/システム)
半導体プロセスエンジニア
■前工程ファブ(Fab)におけるプロセスエンジニアとして、プロセス条件の最適化、歩留まり・品質改善、コスト削減、および異常発生時の分析・改善業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・プロセス条件・技術の確立および継続的改善 ・プロセス能力(Cp/Cpk)の向上および生産コスト削減の推進 ・プロセスマネジメント・プロジェクトの立案および見直し ・各種半導体製造装置におけるプロセスパラメータの設定・調整 ・新規装置・新材料の評価、導入計画の策定および推進 ・製造ラインにおける異常解析(トラブルシューティング)および改善策の実施
ファシリティエンジニア(超純水製造・排水処理設備)
■半導体製造プロセスおよび設備全体フローを理解した上で、安全・環境関連法令を遵守し、純水製造設備、排水中継設備、排水処理設備の安定稼働を推進します。 また、用水(工業用水・上水・下水)、薬液、メンテナンスコストの削減活動を積極的に推進し、継続的な運用コスト削減を図るとともに、新ライン・新棟建設に向けた水処理システムの計画・設計・リスク低減を主導します。 【具体的には】 ・造排水設備の安定稼働および保全推進:ファシリティ造排水設備の安定稼働確保、保守・メンテナンス計画の推進 ・水処理システムの設計・構築管理:純水製造システムおよび排水処理システムの改善、アップグレード、新規導入プロジェクトの評価・計画・設計・現場監督業務 ・キャパシティ管理:生産計画に応じたシステム供給能力の管理、および必要に応じた増強・改修計画の策定 ・コスト削減および安全推進:水処理施設の運用コスト削滅、設備運用におけるリスク低減、事故・災害の撲滅 ・中長期計画および技術検討:将来計画を見据えた新技術動向の調査・技術改善提案、新棟建設に向けた水バランス計画の策定、各要求水質に応じた純水・排水システムの基本設計
北アジア地域統括 薬液・スラリー設備エンジニア(ケミカル・スラリー系統 )
■地域内の各製造拠点における薬液(ケミカル)およびスラリー(CMP研磨液)供給システムに関わる設計、建設プロジェクトの構成・管理、工程・コスト管理、試運転、運用・保守プログラムの標準化・統括をリードします。 【具体的には】 1. プロジェクト管理 ・新規・大型プロジェクトの構築:グローバル標準に準拠した北アジア地域における新規工場建設プロジェクトの設計・立ち上げ ・社内関係部門との連携:グローバルのサステナビリティ、コスト管理、建設、ライン計画チームとの連携 ・サイトプロジェクト支援・投資承認:各拠点のプロジェクトやサステナビリティ活動への技術支援。給液能力拡張・サステナビリティ関連投資、設備信頼性向上プロジェクト投資の評価・承認 2. 設備信頼性の向上 ・老朽化更新・品質改善:システムの信頼性向上、品質強化、設備老朽化に伴う更新プロジェクトの統括・支援 ・地域戦略の推進:事業継続計画、クリティカル仕様、品質防衛線などの戦略的プログラムの横展開・アライメント ・インシデント防止・ナレッジ共有:インシデント防止プログラムの評価における技術支援。地域内の事象から得られた教訓の集約とグローバル標準への還元 3. コミュニケーション ・地域と本社のブリッジ役:北アジア地域の各拠点と、グローバル中央ファシリティチームを繋ぐ主要窓口としての役割 ・指標のアライメント:各種評価指標報告の整合性確保と状況共有 4. エンジニアリング・運用保守・現場支援 ・標準化と建設支援:技術開発標準への適合、および建設プロジェクトの現場技術支援 ・供給品質および運用改善:サプライヤー品質の向上推進、運用・保守に関するフィードバックの提供 ・中央チームのサポート:グローバル中央ファシリティエンジニアリング、建設、ライン計画、O&Mチームへの専門的サポート
製造プロセス・装置エンジニア(CVD / PVD)
■前工程ファブ(Fab)におけるエンジニアとして、他のプロセス・装置エンジニアと協力し、CVD(化学気相成長)およびPVD(物理気相成長)工程におけるプロセスの立ち上げ、最適化、製品品質・信頼性の向上、歩留まり改善、コスト削減、リスク管理、ならびに製造ラインの問題解決を担います。 【具体的には】 プロセス・装置の立ち上げと最適化 ・歩留まりを最大化するための装置、プロセス、およびウエハ製造レシピの構築・調整 ・各種半導体装置におけるプロセスパラメータの設定・調整 ・プロセス能力(Cp/Cpk)の向上と生産コストの削滅 トラブルシューティング・原因分析 ・ウエハ製造における異常・欠陥の発生時に、故障解析、FMEA、8D、SPCなどの手法を用いた根本原因(Root Cause)の分析および改善対応 ・シフトエンジニアや他部門と連携した欠陥問題の長期的な調査・対策の推進 ・他のプロセス領域と協力したプロセスのばらつき(Variation)の把握および制御 評価・開発・品質管理 ・新製品や新部品タイプを効率的に製造するためのプロセス改善および装置変更の提案 ・新規装置・材料の評価、導入計画の策定、ベースラインクオリフィケーション(適用評価)の推進 ・製品が設計および性能仕様を満たしているかの検証評価 ・品質・コスト・リスク管理を目的とした材料サプライヤーとの連携、監理、監査
北アジア地域統括 計装・制御システムエンジニア(I&C・SCADA・IoT・TGM)
■地域内の各半導体製造拠点における各種ファシリティ設備(I&C、SCADA、防災・ライフセーフティ、毒性ガス監視システム/TGM、通信、セキュリティ、IoTシステム等)の設計、プロジェクト管理、試運転・コミッショニング、運用・保守プログラムの技術統括・標準化をリードします。各チームと連携し、設備事故によるプロダクションダウンを防止し、安全面・コスト面・信頼性面での継続的改善を担っていただきます。 【具体的には】 1. システム・建屋の設計および計画 2. プロジェクト支援および管理 3. 技術的サポートおよび専門性の提供
北アジア地域統括 電気設備エンジニア(日本・台湾・中国エリア担当)
■日本、台湾、中国に位置する同社の半導体製造拠点における電気設備の建設・拡張プロジェクト、信頼性向上、運用・保守ガイドラインの最適化を主導します。各チームと密接に連携し、電気システムの革新とサステナビリティを推進しながら、管轄エリア全体の運用プロセスの標準化と品質・信頼性向上の実現を担っていただきます。 【具体的には】 1. プロジェクトマネジメント 2. 設備信頼性の向上 3. 調整・コミュニケーション 4. エンジニアリング・運用保守・現場支援
CMP・ボンド工程 装置エンジニア
■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・CMP / ボンドプロセス装置の立ち上げ ・安全衛生方針の遵守(必要な安全教育の受講・実施) ・新規装置の設計・開発・特性評価の主導、およびハードウェア・作業手順における課題(ギャップ)の特定と改善 ・装置の搬入・設置(インストール)およびアップグレードの全般管理 (作業品質、コスト管理、プロジェクトスケジュールの厳守を含む) ・装置ベンダーとの交渉・連携(既存製品の改善、将来的なロードマップの実現に向けた取り組み) ・各種ドキュメントの作成・維持管理(装置のパフォーマンス、運用手順書、保守仕様書、コスト指標など) ・社内監査および社外監査への対応
CSA(土木・建築・構造)エンジニア
■配属先の工場におけるファシリティ担当のCSAエンジニアとして、工場内の製造プロセス、各種設備、および生産ラインの動線を深く理解した上で、安全かつ最適な建設・設備設計から各種プロジェクトの完遂までを推進していただきます。また、専門知識を活かしたトラブルシューティングや運用最適化を図り、コスト削減・業務改善を主導していただきます。関連するリスクを徹底的に低減し、災害・事故ゼロの安全で快適な職場環境づくりを実現するとともに、AI等の先端ツールを活用した最新の業務改善活動にも取り組んでいただきます。
高純度ガス・化学薬品設備 エンジニア(ファシリティ)
■国内製造拠点における半導体製造用の高純度ガスおよび化学薬品(ケミカル)供給系統・設備の設計、施工管理、試運転(コミッショニング)管理を担当していただきます。 ・各種供給設備の導入管理:バルク・特殊ガス、薬液調合・貯蔵・供給システムのエンジニアリング設計、据付施工、適格性評価(クオリフィケーション)の統括 ・法令遵守(コンプライアンス):高圧ガス保安法、消防法、危険物関連法規など、国内関係法令に準拠した運用・整備の徹底 ・施工および仕様評価:施工図面、資材仕様、安全インターロックシステム、試運転計画等の精査・承認 ・関係部門との連携:装置フックアップ担当、プロセスエンジニアリング、EHS(環境・安全・衛生)部門との密接な調整・プロジェクト推進 ・施工業者(協力会社)のマネジメント:現場安全管理および施工品質管理の徹底指導
ファシリティ建設エンジニア(超純水・水処理系)
■国内製造拠点の拡張に伴い、半導体製造に不可欠な超純水(UPW)供給設備、排水処理設備、および関連する水インフラ構築プロジェクトを主導・完遂します。 ・水処理プラントの建設・改修管理:超純水(UPW)プラントの新設、排水処理設備の増強・アップグレード、供給系統の設置・施工管理を統括 ・エンジニアリング・品質管理:水理分析(ハイドロリクス解析)、P&ID/PFD(プロセスフロー)の検証、装置選定、QA/QC(品質保証・品質管理)、試運転(コミッショニング)の実施 ・環境・法令遵守:日本の水質汚濁防止法、工業用水法、各種排水基準等の環境関連法規の厳守 ・既存設備との統合・工事計画:ユーティリティのタイイン(接続作業)、定修・シャットダウン計画の策定、既存システムとの統合管理 ・ベンダー・コントラクター管理:施工業者や装置メーカーの技術的評価およびパフォーマンス管理
ファシリティ機械設備エンジニア<HVAC・空調・冷却水・排気>
■国内製造拠点における「機械ファシリティ系統」全般の技術的リーダーシップを発揮し、設計・施工管理・構築を推進します。 【具体的には】 ・主要機械ユーティリティ設備の建設主導:PCW(プロセス冷却水)、CTW(冷却塔水)、HVAC(空調・換気)、排気システムの立ち上げ・施工管理の統括 ・エンジニアリング検証・設計:熱負荷計算、機器選定(サイズ決定)、省エネシミュレーション(エネルギーモデリング)、設計妥当性の検証(バリデーション) ・建築・安全関連法令への適応:日本の建築基準法、JIS規格、労働安全衛生法などの各種法規・基準に準拠した運用・整備の徹底 ・試運転および性能評価:コミッショニング(試運転管理)、系統試運転時のバランス調整(TAB)、性能検証(パフォーマンスチェック)の主導 ・外部協力会社マネジメント:設計事務所(設計コンサルタント)および建設施工業者(サブコン・プラントエンジニアリング会社)の統括・進捗管理
ファシリティ電気設備エンジニア(受変電・高圧電力・インフラ)
■国内製造拠点において、24時間365日の高信頼性が求められる半導体工場の操業を支えるため、電気インフラ設備の建設・施工管理および立ち上げ(スタートアップ)を主導します。 【具体的には】 ・電気インフラ設備の建設・導入統括:変電設備(サブステーション)、開閉設備(スイッチギア)、UPS(無停電電源装置)、非常用発電設備、接地(アース)設備、配電ネットワーク等の設計・設置管理 ・法令および電力会社要求の遵守:電気事業法、電気用品安全法(PSE)などの関連法規、ならびに電力会社(電力事業者)の系統連携・受電要件の遵守徹底 ・電気技術解析・検証:電力容量シミュレーション(キャパシティモデリング)、短絡電流計算(ショートサーキット解析)、保護協調(プロテクション・コーディネーション)の実施・検証 ・試運転・信頼性評価:コミッショニング(試運転管理)および設備の信頼性・耐力テストのリード
ファシリティ計装・制御システムエンジニア(I&C・DCS/PLC/SCADA)
■半導体工場建設プロジェクトにおいて、ユーティリティ(各種インフラ設備)に関わる計装・モニタリング・制御システムエンジニアリングを主導します。 【具体的には】 ・ユーティリティ設備の制御システム設計・導入:ガス、化学薬品、超純水・排水、HVAC(空調)、電気設備等における制御シーケンスおよび構築の統括 ・制御設計・ドキュメント作成:配管計装図(P&ID)、制御ロジック、PLC/SCADAインターフェース、警報(アラーム)システム、インターロック(安全遮断)、冗長化(リダンダンシー)構成の策定・開発 ・安全基準および関連法規の徹底:計装安全、高圧ガス保安法、消防法(危険物)などの国内法令・規制に準拠したシステム設計の確保 ・試運転・立ち上げ支援:コミッショニング(試運転管理)、ループチェック(シーケンス試験)、システムスタートアップのリード・サポート
プロセスインテグレーション(PI)モジュールエンジニア(DRAM)
■プロセスインテグレーション(PI)部門のモジュールエンジニアとして、最先端の300mm DRAMプロセスフローにおける担当モジュールの開発および量産サポートを担います。また、担当モジュールの最適化に向けた実験計画(DOE)の策定・評価に主導的に取り組んでいただきます。 【具体的には】 □歩留まり・信頼性向上:歩留改善(YE)グループと連携した歩留まり・信頼性の向上推進 □マネジメント・関係部門との連携: ・モジュール課題のPIリード陣への適切なエスカレーション・報告 ・部門横断エンジニアリングチームを牽引したプロセス課題の解決 ・海外拠点のグローバルパートナーと連携した技術アライメントおよび最新知見の共有 ・IE(インダストリアル・エンジニアリング)、PEE(プロセス・装置エンジニアリング)、製造部門と連携した歩留・アウトプット・プロセス課題の調整・予測 □実験管理(SWR)およびデータ分析: ・目的達成に向けたSWR(特別作業依頼)の最適設計・適切な運用・完遂管理 ・複雑なデータの収集・解析によるファブプロセスの最適化と歩留改善 □インライン管理・品質向上: ・インライン・プロセス制御規格(Spec Limits)の最適設定および定期見直し ・歩留まり・品質低下(Excursion)のリスク低減および品質向上活動への貢献 □その他:新規技術ノード導入に向けた目標設定、モジュールトレーニングの提供、安全でポジティブな職場環境づくり
次世代デジタルコックピットの機能開発<コネクティッドカー>
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、マツダコネクトの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※入社当初はスキルセットに合わせ、いずれかの機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントを担っていただきます。 【ポジション特徴・やりがい】 同ポジションでは、ナビやオーディオなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中の顧客に喜んでいただけることを実感できます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。
次世代技術を用いたエンジニアリングシステム開発
■AIなどの先端技術を安全に実装し、エンジニアが安全かつ快適に開発できる環境の構築とセキュリティ施策を推進していただきます。 【具体的には】 (1)セキュアな次世代エンジニアリングシステムの構築 車両開発部門の論理アーキテクチャ(機能配分・データフロー・API連携等)と物理アーキテクチャ(車両構造・E/Eアーキテクチャ・車載システム)の両面で開発を支えるシステム基盤について要件定義~導入・運用まで主導 (2)AIの安全な活用 生成AI等の導入において、機密情報漏洩を防ぎつつ最大限に活用できる仕組みを検討・実装 (3)最新の防御策の検討 ゼロトラスト概念に基づくアクセス制御やツール・ライブラリの脆弱性管理など、最新のセキュリティトレンドに追従 <中長期的なミッション> 特定領域のシステム刷新を通じて実績を作り、将来的にはAI駆動型エンジニアリングシステム全体の戦略立案を担う中核人材へとステップアップしていただきます。 【主なプロジェクト例】 ・CAE領域:AIエージェントによるシミュレーション業務の効率化・自動化支援 ・制御開発領域:制御ロジック開発・検証プロセスの高度化 ・設計・開発業務全般:AIエージェント導入による意思決定・判断業務置き換え・生産性向上 ・セキュリティとの両立:機密性の高い設計データ・知的財産を扱う環境において、データ漏洩防止・認証・認可・権限管理・アクセス制御を設計し、セキュリティとAI活用の両立を実現 ・内製開発:外部ツールの導入にとどまらず、自社の開発プロセスや業務特性に最適化したAIエージェント・プラットフォームの内製開発・継続的な改善
生産技術開発の企画・推進担当(構想段階~車両適用)<次世代車両開発>
次世代車開発における生産技術領域の企画・推進を、構想段階から量産立上げまで一貫してリード頂きます。 技術変遷が早い領域を見据え、同社の車としてのデザインやダイナミクスを大切にした中長期での技術戦略立案から実装まで従事し、旧来の生産企画にあった技術取りまとめ機能を強化し、技術本部・クルマ開発本部・製造・サプライヤー間のハブとしてプロジェクトを推進します。 【業務詳細】 ・次世代車に向けた生産技術戦略・中長期構想の立案と更新 ・技術本部内の各部署やクルマ開発本部(車両、パワートレイン開発等)等との連携による生産要件の定義 ・新工法・新設備の企画・開発、技術検証および導入計画の策定 ・量産に向けた工程設計と導入推進(実装フェーズまで含む) ・開発部門・製造部門・サプライヤー間のハブとしてのプロジェクト推進とステークホルダー調整 ・技術の急速な変化を踏まえたロードマップ管理とリスク・投資判断の支援
インバータ回路基板開発・主回路設計<次世代電気駆動システム>
ご本人の希望・適正に応じ、モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる業務を担当いただきます。 (※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路) 【職務詳細】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 将来的にはプログラミングの知見やご経験を対サプライヤや検証環境構築などへも生かしていただきます。 【ポジション特徴】 ・同社の中でも強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、同社の次世代を担う業務を遂行できます。 ・業界未経験者も大歓迎です。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制があります。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師を呼んでの研修等)
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社内ITコンサルタント
■下記業務をご担当いただきます。 ・国内約40社のグループ会社を有する同社グループでは、中期経営計画で掲げる「テクノロジードリブンの人材サービス企業」の実現に向け、人事・財務・総務・営業支援などグループ共通業務の変革を推進しています。近年はAI活用による生産性向上やEX(Employee Experience)の向上を重点テーマとし、 グループ横断で業務改革・システム企画を推進しています ・ 同ポジションでは、グループ共通業務における課題や変革機会を特定し、変革テーマの構想から業務改革(BPR)、AI・システム活用施策の企画・推進までを一貫してリードいただきます。多様なステークホルダーと連携しながら、グループ横断の変革を推進いただくことが期待されています 【具体的には】 ・グループ共通業務の改善に向けた新規企画、構想策定、業務担当への提案 ・システム導入プロジェクトの推進、各種要件の検討、ベンダーマネジメント ・上記に伴うホールディングス内業務担当やグループ各社との調整、協議 <想定されるプロジェクト> ・コーポレート領域(人事・財務会計・総務等)におけるAI活用施策の企画・推進 ・生成AIを活用した業務変革・生産性向上施策の企画構想および導入推進 ・グループ横断で利用する共通システムの企画・刷新プロジェクト ・コーポレート業務の標準化・高度化に向けたBPRおよびシステム企画 ・データ活用基盤を活用した業務高度化・意思決定高度化施策の企画推進 ※既存プロジェクトの推進に加え、自ら業務課題を特定し、変革テーマの企画立案から推進まで担っていただきます。 <使用システム(予定含む)> Company、Service Now、Snowflake、BIツール、独自開発システム等 ※着任当初はご希望やご経験を考慮して、担当プロジェクトを同社にて検討します。
ITインフラエンジニア※Microsoft365
■ITインフラエンジニアをご担当いただきます。 全社で活用する、Microsoft365およびMicrosoft 365 Copilotなどの新規システム及び既存システムの導入・刷新において、情報収集や開発、利活用の推進をリードし、同社・同社グループで利用する数千・数万人単位の従業員の生産性の倍増に向けてご担当頂きます。 ご経験・スキルに応じて当面の業務が決定されますが、入社後のご活躍次第で他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジションの魅力】 全社DX活動における上流~下流工程、運用サポートまで幅広く関わることができるポジションです。 新技術や新機能に触れる機会が多く、調査やPoCによる評価を主導いただけます。 また、全組織で利用するツールであるため、最大約4万人のユーザーを対象とした大規模な業務に携わることが可能です。 利用者や経営層との接点や感謝をはじめとしたフィードバックも豊富にあるため、社内外の仲間と一丸となってデジタル化の風土を植え付ける重要な役割を担っていただけます。 加えて、一般的なツール導入にとどまらず、AIガバナンスの策定やAIを活用したワークフローの構築を通じて組織全体の生産性を抜本的に向上させることに大きなやりがいがあります。
サプライチェーンシステム企画/開発
■サプライチェーンシステム企画/開発をご担当いただきます。 (1)製造実行システム戦略/システム企画 製造実行システムの改革に向けた戦略プロジェクト推進 主なプロジェクト例:新車/新ビジネス導入、開発/運用の大幅な効率化など (2)システムモダナイゼーション 製造実行システムのモダナイゼーションの効率化、大幅な刷新 主なプロジェクト例:標準化/共通化/API化/セキュリティ強化の推進など ※あくまで上記業務は一例であり、ご経験/スキルに応じて当面の業務が決定されます 【具体的には】 ・製造実行システムの戦略立案・具体化 ・MESおよび関連業務システムのモダナイゼーション計画立案 ・要件定義~仕様策定、委託先管理/プロジェクトマネジメント ・品質管理/QMS/トレーサビリティ等の業務システム企画・導入推進 ・インフラ改修計画(工場ネットワーク・サーバー・OS更新・パッチ管理等)とセキュリティ対策の設計 ・海外拠点(米・タイ・メキシコ・中国等)との調整・導入支援(通常週次程度の連携、プロジェクト期はより密接) 【ポジションの魅力】 ・同社生産方式を支える製造実行システムの変革を推進して、「今後想定される変化に即対応可能なシステム」をセキュリティを考慮して作り上げていただくことがミッションです。その為、戦略企画/構想の段階から、業務部門と連携/共創をいただくことが期待されています ・グローバルの中枢として、海外工場等のとりまとめもご担当いただきます。 アメリカ、タイ、メキシコ、中国の現地のIT部門や関係部門と連携して、グローバル視点でアプリケーションシステムを作り上げていただきます
■全国フルリモート/フルフレックス可能■ バックエンドエンジニア
■当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。 【具体的な業務】 フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 Google Cloudを活用したクラウドシステムの構築 データベース設計とAPI開発 マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 CI/CD環境の構築・改善 既存システムの改修・保守 技術調査・検証と最適な実装方式の提案
設備積算
設備工事に関する積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当物件:庁舎/商業施設/マンション/工場/医療施設/公共施設 等 ■残業時間削減に向けた取り組み: PCの自動シャットダウン。ノー残業デーの取り組みもあります。日建連の計画よりも1年前倒しで土日の完全閉所を目指しています。リフレッシュ休暇(年5日間)の取得も強く推奨しています。 ■就業環境や福利厚生: ・有給休暇消化日数…13.5日/人(2021年実績) ・リフレッシュ休暇制度あり ・業務に慣れたら、テレワーク対応可能 ・フレックスタイム制度 ・住宅手当(適用条件有/世帯構成で変動)
【フルリモート|副業可能】テックリード
当社のシステムインテグレーション事業において、技術面でのリーダーシップを発揮していただく重要なポジションです。Google製品の知見を活かしながら、クライアントの課題解決に向けた最適なシステム開発を推進していただきます。チーム開発のマネジメントを通じて、技術的な側面におけるメンバーの成長をリードする役割を担っていただきます。 【具体的な業務】 ・システム開発プロジェクトにおける開発チームのマネジメント(5-15名規模) ・技術要件の定義と開発メンバーの明確な役割定義 ・開発メンバーの技術力向上と内発的動機を生み出すことを目的とした指導・育成 ・クラウドインフラ(主にGoogle Cloud )を活用したシステム設計 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・品質管理 ・提案時に営業と協業した見積もり作業 ・顧客との技術的な協議・提案
建築施工管理(マンション)
■同社分譲マンションを中心としたプロジェクトにおいて、将来の作業所長候補として施工管理業務を担当頂きます。 入社直後は、プロジェクト全体の品質・安全・工程を高いレベルで担保するため、既存所長のもとで現場運営を担う次席ポジション (作業所長補佐) として参画いただきます。 【具体的には】 ■入社直後 ・工程・品質・安全・コスト管理の実務推進 ・協力会社との調整・指示出し ・所長の意思決定を支える現場運営サポート ・現場全体の状況把握および課題抽出・改善提案
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ファイナンス責任者
■CFO候補として、事業成長と資金戦略の橋渡しを担い、次の大型調達・上場準備をリードしていただきます。 【具体的には】 ◇入社後すぐに担うミッション(3ヶ月以内) ・シリーズBを見据えた資金調達戦略の再設計(調達手段・株主構成・スケジュールの立案) ・既存投資家/金融機関との関係構築・引き継ぎ対応 ・経営陣と共に事業計画・資本政策のアップデート ・投資家向け資料・IRデッキの刷新 ◇6ヶ月以内に実現してほしい成果 ・リードVC/CVC候補との接触・条件整理を主導 ・新規投資家コミュニケーションの立ち上げ(ストーリー設計〜面談) ・量産フェーズを踏まえたキャッシュフロー見通しと資金計画の確立 ・補助金・制度資金など非エクイティ資金の最適活用方針を策定 ◇その後の展望 ・シリーズB調達の実行および次ラウンドに向けた資本戦略の策定 ・投資家・金融機関との中長期的な関係構築・IR体制の整備 ・財務戦略・資金政策に基づく経営意思決定への参画 ・将来的にはCFOとして、経営陣の一翼を担うことを期待しています。
次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発
顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築が予定されています。現在は企画のフェーズなため、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れていて、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【具体的には】 ■業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ■中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義~上流設計の推進 ■開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ■システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ■内製化検討・推進 ※経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
プロジェクトマネジメントオフィス(PMO)
同ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりをご担当いただきます。一般的な調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ■複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ■各プロジェクトにおけるKPI/KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ■データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ■プロセスの標準化・精度向上(過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む)を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ■PMO業務の効率化・自動化(AIやツール活用を含む)を推進し、判断に集中できる環境を整備する ■車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める 【将来ビジョン】 PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをご担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されていません。
ITビジネスアーキテクト(コネクティッドシステム領域)
コネクティッドサービス開発における上流工程(要求整理~要件定義)をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整 ■ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案 ■ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義 ■サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進 ※グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。
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