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愛知県/技術職(機械・電気)/社宅・家賃補助制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人788件中 1〜50件表示
トヨタ紡織株式会社
トヨタ紡織株式会社

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先行開発<再生材・バイオ材を用いた自動車内装部品>

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職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
540万円~900万円
勤務地
愛知県豊田市

内外装先行開発部(バイオ技術開発室)にて、リサイクル樹脂やバイオマス等を用いた自動車内装部品(ドアトリム、フロア・ラゲージ周辺部品等)の先行開発業務を担当いただきます。 材料の評価から部品の試作・性能評価、さらには製品仕様や量産のための生産要件化までを横断的に推進していただく役割です。 既存テーマの試作評価から業務をスタートし、将来的には新規テーマの企画や社内外の関係部署・取引先を巻き込んだプロジェクトの推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・リサイクル樹脂・バイオマスを用いた内装トリム部品の先行開発(材料・部品の手配、材料評価、成形・組立試作、製品評価、課題解析、対策立案、構造検討、製品・生産要件化) ・新規CN(カーボンニュートラル)・CE(サーキュラーエコノミー)テーマの企画(技術・市場動向調査、協業候補との対話、試作評価、技術性・経済性のFS、テーマ提案) ・社内関係部署(材料技術・設計・生産技術部門)および仕入先(材料メーカー、成形・加工メーカー等)との日程、品質、コスト調整ならびに開発レビュー ・自社実験室での成形や計測などの軽作業 【使用ツール】 ツール:Microsoft 365(Excel、PowerPoint、Teams)、統計解析ツール

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生産技術<車室内電子製品の新工法・工程開発>

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
540万円~900万円
勤務地
愛知県豊田市

インテリアスペースクリエイターに向けて、移動空間価値を創出する車室内電子製品の組立・接合・検査における新工法・新工程の開発を一貫して推進していただきます。 【具体的には】 車室内電子製品(ECUやイルミネーションなど)の新工法・工程開発業務に携わっていただきます。 製品設計・品質保証・製造等の社内部門や設備メーカーと連携し、生産技術として工法検討から設備導入・立上げまでを主体的に推進します。 【業務内容(例)】 <ものづくり> ・はんだ付け等の電気的接合技術開発 ・小物部品や柔らか物(ハーネスやフィルム等) 及び 電子基板の自動組立技術開発 ・部品や完成品の自動搬送技術開発 ・防湿材やグリース等の自動塗布技術開発 ・超音波や熱などの自動溶着技術開発 <検査> ・イルミネーション製品の点灯・調光検査技術開発 ・カメラ画像を活用した外観検査技術開発(AI含む) ・CANやLIN等の通信検査技術開発 <DX> ・設備/工程情報を収集できる仕組みの構築 ・稼働状況や品質傾向の見える化と分析 ・設備/工程情報を活用した異常兆候の予兆管理技術開発 ※担当業務は本人の志向や挑戦したい領域を丁寧に確認し、組織が期待する役割とのバランスを踏まえて決定いたします。 ※入社後は経験に応じて要素技術開発か新製品生産準備のいずれかを担当します。電子工程の経験が浅い方は、既存メンバーと業務を進めながら製品・工程固有の知識を習得できます。 【使用言語、環境、ツール等】 言語:Python等(経験があれば歓迎) 環境:Windows ツール:Office 365、設備・検査機器付属ソフト等

サービスエンジニア

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
330万円~640万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■国内トップシェアクラスのメーカーにて、自社製洗車機の保守・メンテナンス業務をお任せします。 【具体的には】 既存取引先への訪問 門型洗車機などの整備・修理 定期点検の実施 提案書作成、見積書作成 設置サポート・試運転 など ※上記のような自動車整備の経験・スキルを活かし、入社後は以下の業務をご担当いただきます。 ・自社製洗車機の定期点検、修理、消耗品や洗剤の納品 ・顧客担当者(GS店長など)への状況報告、予防メンテナンスの提案 【トップクラスシェアの安定メーカー】 ガソリンスタンドなどで使われる門型洗車機市場において、国内トップクラスのシェアを誇ります。 自社で開発から製造、保守まで一貫体制で行っており、強固な収益基盤があります。自社製品だからこそ愛着を持ちやすく、技術部門と連携して不具合改善にも貢献できる環境です。 【整備士からのキャリアチェンジに最適!】 必須資格なしです!自動車や建機の整備経験があれば即戦力として活躍できます!過去に整備経験があり、業界復帰したい方も大歓迎です。 実務未経験でも「趣味でバイクや車をいじっている」「機械いじりが好き」という方のポテンシャル採用も積極的に行っています。 【自分のペースで黙々と取り組める環境】 独り立ち後は担当エリアを社用車で巡回し、1人で裁量を持って黙々と作業を進めることが好きな方にピッタリな環境です。 日没前後には現場作業を終え、夜間出動は外部委託しているため直接の呼び出しもありません。 【将来性抜群!提案力も身につく面白さ】 ガソリンスタンド等の省人化ニーズを背景に、AIやIoTを活用した最新の自動洗車機を展開しており、リプレイス需要を確実に取り込んでいます。単に機械を直すだけでなく、部品の交換時期や新型機への入れ替えを顧客に提案する業務もあるため、機械いじりだけでなくプラスアルファのスキルも身につく環境です。

品質保証活動の推進<モビリティ、エナジーシリューション、新事業領域製品>

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職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、これまでのご経験や適性に応じて、以下の業務を段階的に担当いただきます。 ・【品質課題の分析・是正推進】・【関係部署との調整・折衝】・【仕組み・ルールづくりへの参画】 業務はチームで進めるため、一人で抱え込むことなく相談しながら進められる点も特徴です。 【具体的には】 市場での品質課題に対し、関係部署と連携して最速で是正を行い、その学びを初期管理・号口EDER(Early Detection and Early Resolution(早期発見・早期解決))へつなげ、再発を防ぐ仕組みとして定着させます。 また、品質の会社窓口として顧客対応や技術的な説明を担い、品質保証プロセスの改善や未然防止の仕組みづくりにも主体的に関与します。 【業務のやりがい】 自動車メーカ等と直接向き合い、品質課題の本質を見極めながら解決へ導く点が、この仕事の大きな魅力です。市場での事象を起点に、製品立ち上げや量産後の品質向上まで関われるため、自らの判断や行動が再発防止や信頼構築につながる実感を得られます。

開発業務のマネージメント<電動車用モーター/インバーター>

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職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,500万円~1,560万円
勤務地
愛知県岡崎市

担当部長として電動車用モーター/インバーターの開発業務のにおいてとりまとめを担当頂きます。 【具体的には】 <部概要> 電池、モーター、インバーター、充電器等、EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当している部署 <部署の役割> (1) EV/PHEV/HV要素部品(モーター、インバータ、充電器、電池及び高電圧関連部品)の先行開発に関する事項 (2) EV/PHEV/HV要素部品(モーター、インバータ、充電器、電池及び高電圧関連部品)の開発に関する事項

ハードウェア開発<車載ミリ波レーダ>

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職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
690万円~980万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.ハードウェア構想設計・回路設計 製品要求・システム要求に基づくハードウェアアーキテクチャ設計 電源回路・高速通信回路・高速メモリ回路の設計 レーダー用SoC・マイコン・PMIC・通信ドライバなどの電子部品選定および新規部品開発 部品信頼性を考慮した部品選定・適用検討 プリント基板仕様策定・部品レイアウト設計・パターン配線設計 2. 品質・信頼性設計 EMC・環境耐久(半田耐久)など各種信頼性試験の計画・評価 FMEA・FTAなどを活用したリスク分析 部品信頼性に関する評価および改善推進 3. 原価企画・コスト競争力強化 ハードウェア原価企画活動や部品・基板のコスト分析およびコストダウン設計 サプライヤと連携したVA/VE活動 製品競争力向上に向けた最適設計 4. 機能安全・サイバーセキュリティ対応 安全要求・セキュリティを満たすハードウェアアーキテクチャ設計 5. 開発プロジェクト推進 設計フェーズごとの成果物作成および社内デザインレビュー対応 欧米のOEM・半導体メーカーとの技術協議 <開発ツール、開発環境> 回路設計:SPICE シミュレーション:HFSS / MATLAB / Simulink 解析:Flotherm 開発管理:JIRA / codebeamer / confluence 品質・安全:A-SPICE / ISO26262 / ISO/SAE21434

加工技術開発<次世代半導体基板向け>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

半導体や次世代基板などを対象に、レーザ加工を中心とした先端加工プロセスおよび加工システムの研究開発を担当いただきます。 既存設備を用いた条件検討にとどまらず、加工メカニズムの理解を起点に、技術・システムの構想、性能評価、量産工程への適用まで一貫して携わるポジションです。 【具体的には】 ・レーザを中心とした加工プロセスの研究開発 ・加工現象の分析に基づく仮説立案、実験および評価 ・光学系や加工システムの構想・基本設計 ・シミュレーションを活用した設計検討および成立性評価 ・試作システムの評価、性能改善および加工条件の最適化 ・工程設計部門、設備設計製作部門と連携した量産工程への適用 研究室内で完結するのではなく、自ら生み出した技術を、生産現場で活用できる形へ仕上げるところまで関わることができます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■技術構想から量産工程への適用まで一貫して携われる 加工原理の検討、プロセス・システムの構想、評価、性能改善、量産工程への適用まで、研究成果を実用技術へ育てる一連のプロセスを経験できます。自ら考えた技術が生産現場で活用されるところまで関われることが、本ポジションの大きな魅力です。 ■研究開発と量産の双方の視点を身につけられる 加工性能だけでなく、製品品質、生産性、コスト、安定性など、量産工程で求められる要件を踏まえて開発を進めます。工程設計部門や設備設計製作部門と直接連携し、生産現場からのフィードバックを開発へ反映できます。 ■半導体分野の幅広い先端加工技術に挑戦できる レーザ加工を起点としながら、材料特性や加工現象を捉えたプロセス開発、評価・解析、システム構想など、半導体分野の幅広い加工技術に携わることができます。新しい材料や加工技術にも継続的に挑戦し、専門領域を広げられる環境です。

生産プラットフォーム開発<次世代ECU>

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職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

ADAS系ECUやドメインコントローラーをはじめとする次世代製品を対象に、検査工程領域における生産システムの企画・構想から量産導入までを担当いただきます。本ポジションは、既存ラインの改善や単純な設備開発を行う業務ではありません。新製品開発の初期段階から参画し、 ・将来製品に対応できる検査工程の構想 ・品質と生産性を両立する工法・システムの企画 ・複数製品へ展開可能な共通プラットフォームの開発 を推進し、新製品の量産化を支える役割です。 【具体的には】 ・新製品における検査工程の構想立案・工程設計 ・検査工法、検査仕様、システム要件の企画・定義 ・ソフト/ハードを含む検査プラットフォーム開発の推進 ・開発部門、生産技術部門、設備メーカーとのプロジェクト推進 ・AIやデータ活用を含む業務プロセス改革の企画 ・試作評価から量産ライン導入までの開発マネジメント などを担当いただきます。 単なる設備開発ではなく、検査工程の視点から工程全体のあるべき姿を描き、開発から量産までの業務プロセス変革にも踏み込みながら、将来のモノづくり基盤を構築していくことが本ポジションの特徴です。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・新製品の検査工程をゼロから構想できる ・個別設備ではなく、事業全体の検査基盤づくりに挑戦できる ・構想から量産導入まで一気通貫で経験できる ・技術力とプロジェクト推進力の両方を活かせる開発部門、生産技術部門、設備メーカー、ソフトウェア開発者など、多くの関係者と連携しながらプロジェクトを推進します。 ・将来的には製造企画・全体最適を担うキャリアも目指せる

開発<SiC結晶成長炉>

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

同社オリジナルな結晶成長炉の開発業務をご担当いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ 世の中に無い新しい生産システム、そこに必要となる要素技術を考案し、量産に結びつけることによる大きな達成感 ・上記の企画立案、その実現に向け研究開発、量産化検討、事業化までのモノづくり全体を一気通貫で経験できる ・上記推進にあたり競争力のあるモノづくりの姿を自ら描き、それを実現するための課題解決力を身につけられる ・様々な部門の専門家を巻き込み牽引するプロジェクトマネジメント力を養成できる ・社内外、海外を含め専門家との連携を通じ、自身のスキル向上に挑戦できる。

株式会社イノアックコーポレーション

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生産設備保全

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職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県西尾市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備の保全、改善 ・予防保全 ・設備データ収集、治具作製 ・必要資格取得、教育受講 ※昼夜交代勤務になります(8:30-17:30/22:00-7:00) 【キャリアパス】 入社後、2人ペアとなり先輩から学びながら業務に従事。 将来的には自ら主体となり保全業務、設備改修、検知装置製作業務などに従事いただきます。 ※将来的に近隣工場に異動になる可能性がございます。

開発<次世代太陽光発電技術>

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職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。 ・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍いただきます。 【具体的には】 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発(構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー 【やりがい・PR】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できることはやりがいにつながります。 ・世の中にない高性能な次世代太陽電池の開発に取り組んでいるため、トライアンドエラーも多いですが、関係者で知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。 ・太陽電池モジュール/パネルの設計ができるプロジェクトであり、責任もあるが、自分が提案した技術を織り込み商品化する喜びを実感することができます。また関係会社も多く、材料メーカ、設備メーカなどサプライヤー会社は多岐に渡り、常に最新の技術に触れ、仕事をしスキルアップしていくことができます。

ロジスネクストジャパン株式会社

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サービスエンジニア(フォークリフト)

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
愛知県弥富市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)

ロジスネクストジャパン株式会社

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サービスエンジニア(フォークリフト)

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
愛知県小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。

ロジスネクストジャパン株式会社

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サービスエンジニア(フォークリフト)

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
愛知県小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。

ロジスネクストジャパン株式会社

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サービスエンジニア(フォークリフト)

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職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
愛知県北名古屋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)

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サービスエンジニア(フォークリフト)

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
愛知県名古屋市港区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)

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サービスエンジニア(フォークリフト)

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職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
愛知県豊橋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。

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サービスエンジニア(フォークリフト)

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職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
愛知県名古屋市緑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)

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サービスエンジニア(フォークリフト)

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職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
愛知県名古屋市中川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)

ロジスネクストジャパン株式会社

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サービスエンジニア(フォークリフト)

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
愛知県岡崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)

出荷計画・納期調整<海外工場向け部品>

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職種/業界
生産管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~950万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内工場の直接部門とは内製部品を、調達部門とは外部調達部品の納期調整を行い、海外工場(インド、中国)の指定納期を満足させる部品出荷計画を立案する ・基幹システム(SAP)を用いた輸出入処理を行う ・梱包指示、書類作成に関わる業務効率化の推進 【将来的なキャリアパス】 ・納期調整からスタートするが、社内輸出入管理部門、グループ会社と連携し、関税優遇措置、法規制への対応力を身に着けていただきます ・将来的には、輸出入に関わるグローバル拠点の司令塔となり、社内輸出入管理部門、グループ会社を巻き込み、海外工場のパフォーマンスを最大限に引き出していただきます 【仕事の魅力・やりがい】 社内成長事業領域であり、スピーディオは全世界で確実に市場を拡大しています。 その中で中国、インドは成長が著しく、海外工場におけるタイムリーな出荷は事業としても非常に重要です。 国内工場の関係部門、グループ会社を巻き込み、海外工場のパフォーマンスを上げることは、事業への貢献だけでなく、ビジネスパーソンとして大きく成長できます。 【入社後の研修体制】 ・既存社員のOJTだけでなく産業機器事業は同じ工場内に組立現場があるため組立現場研修や業務に関連する生産計画などの業務に必要な幅広い導入研修がある。 ・本社部門である輸出入や法規制の専門部門からも基礎教育を受け、業務本格開始後も関係部門より支援を受けられるため、円滑に業務を遂行できる。 ・スキルマップで現状値と目標値を可視化し、成長に必要な社内外の様々な研修を受けることが出来る。

生産管理

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職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
570万円~680万円
勤務地
愛知県みよし市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・客先内示を基に、材料かんばん・仕掛けかんばんのメンテナンスを行い客先納期通りに出荷出来ているのかの進捗管理 ・客先の指示手配書を基に生産リードタイムを加味し、生産計画を立てて材料手配から客先納期に出荷出来たのかの進捗管理 ・遅れが生じたら生産現場と交渉、客先と仕入先との納期調整を行う。 【やりがい/身につくスキル】 自分が生産計画を立て、材料発注から生産、納入まで一連の進捗管理を行う事。製造現場を管理して自分が立てた計画通りに進んだという達成感。

設備保全

NEW
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
570万円~800万円
勤務地
愛知県みよし市

■同社にて、設備計画保全、突発修理対応、再発防止対応業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・設備計画保全(予防保全/予知保全) ・突発修理対応 ・再発防止対策 ・安全、品質、生産性向上改善業務 ・機械加工(ボール盤、旋盤、フライス盤) 【やりがい】 計画保全、再発防止対策実施にて、設備の頻発停止、突発故障の発生件数が減少したり、ゼロになった時にやりがいを感じます。 機械要素、電気関係知識、シーケンス制御技術、溶接技術、機械加工等、経験を積むほどスキルが上がります。

評価試験エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
713万円~893万円
勤務地
愛知県小牧市

同社の開発した製品の信頼性試験業務を担当いただきます。 【具体的には】 ◆信頼性要求仕様や社内外の規格に基づいた試験計画の⽴案とコントロール ◆試験装置を⽤いた各種試験の実施(耐久試験、環境試験、EMC試験など) ◆外部試験所や評価業務委託先との調整 ◆試験結果報告書の作成 ◆試験装置の導⼊・メンテナンス 【製品例】 パワエレ系︓DCDCコンバーター、オンボードチャージャー、インバーター、ボディー系︓スイッチ、ECU(コントローラー) 【業務の魅⼒】 同社は四輪⾞に限らず、⼆輪⾞向けの電装製品の開発を⾏っています。モビリティの電動化が進む昨今、それらの製品に対する信頼性試験は次世代モビリティの安全と安⼼を⽀える重要な業務です。同社はこれまで培った知識を活かし事業拡⼤と次世代モビリティ社会の実現に向けて、チームメンバとしてお互いに研鑽しあえる⽅を歓迎しています。

技術開発(メカ系)/⾞載ECU

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
713万円~893万円
勤務地
愛知県小牧市

技術開発グループにおける、次世代モビリティのエレキ開発の領域を担当いただきます。 数年後の市場ニーズを先読みし、将来の製品に搭載でき、競合に勝ち続けるための新技術の創出と検証をリードするクリエイティブな仕事です。 顧客の要求に縛られることなく、⾃らが企画して、開発を実⾏できることもあります。 具体的には製品戦略や技術戦略に基づいて、製品に必要となる技術を先⾏開発します。世の中の技術動向を調査し、導⼊が必要な技術を抽出した上で、その技術を開発します。 技術の内容によっては、⼤学や企業と共同で開発を⾏うこともあります。 ⾃分⾃⾝で開発を進めることの他に要求仕様を作成し、外部の委託会社や派遣社員の⽅をリードし、⼀緒に技術確⽴できる⽅を募集しています。 【具体的には】 ◆⾞載(4輪/2輪)ECUの構造設計 電源ユニットにおける構造設計。発熱量が多く、⾼温になるため、材料選定を⾏い、放熱設計やモータ及びパワートレイン設計を⾏っていただきます。 物レス開発を推進するため、強度解析、熱解析、振動解析などのCAEを活⽤した設計にも携わっていただきます。 必要によりシミュレーションを⾏い、実際との相関性まで確認し、試作回数を減らしていき、将来的には試作レスにできる設計を⽬指します。 【製品例】4輪/2輪⽤のDCDCコンバータのユニットケース設計

技術開発(エレキ系)/モーター・電源制御回路

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
713万円~893万円
勤務地
愛知県小牧市

技術開発グループにおける、次世代モビリティのエレキ開発の領域を担当いただきます。 数年後の市場ニーズを先読みし、将来の製品に搭載でき、競合に勝ち続けるための新技術の創出と検証をリードするクリエイティブな仕事です。 顧客の要求に縛られることなく、⾃らが企画して、開発を実⾏できることもあります。 具体的には製品戦略や技術戦略に基づいて、製品に必要となる技術を先⾏開発します。世の中の技術動向を調査し、導⼊が必要な技術を抽出した上で、その技術を開発します。 技術の内容によっては、⼤学や企業と共同で開発を⾏うこともあります。 ⾃分⾃⾝で開発を進めることの他に要求仕様を作成し、外部の委託会社や派遣社員の⽅をリードし、⼀緒に技術確⽴できる⽅を募集しています。 【具体的には】 ◆モータ制御回路設計 【製品例】⾞載製品のモータ制御回路(パワーウィンドウスイッチ、サンルーフコントローラなどモータを伴う製品) ◆電源制御回路設計 【製品例】EV関連の電源制御回路(DCDCコンバータ、インバータなど)

オープンポジション<民間航空機・生産技術職>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

民間航空機の主要構造である主翼や胴体等の製造・組立における生産技術業務、および将来の航空機開発に向けた先進的な技術開発をご担当いただきます。 ご経験や適性、希望に応じて、以下のいずれかの部門を中心にご活躍いただきます。 【具体的には】 ■複合材構造技術課 複合材生技チーム Boeing 787等の複合材主翼に関する生産技術および技術開発を担当。 複合材部品の製造工程における維持業務(設計変更に伴う作業手順書の発行、治具管理、生産支援等) 自動化技術やDX関連技術を活用した生産工法の改善、複合材に関する新工法の検証試験計画・実施・評価 ■複合材構造技術課組立艤装生技チーム Boeing 787等の主翼等の組立艤装における生産技術業務を担当。 航空機組立・製造工程における工作ドキュメント発行、治具管理、生産支援 自動化・DX技術の活用による生産工法の改善、新機種開発を見据えた新しい生産ラインの検討等 ■メタル構造技術課 金属部品(アルミニウム合金、チタン合金、鉄鋼材等)に関する生産技術および技術開発を担当。 表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程に関する生産技術業務 製造工程での維持改善業務、新機種開発・環境規制適応を見据えた生産ラインの検討、Nadcap認証の取得・維持対応等 ■先行技術グループ 民間航空機(Boeing 787主翼、777X胴体、次期狭胴機等)の将来機開発参画に向けた技術計画・研究開発を担当。 高効率生産に必要な自動化設備・メカトロ推進、AI/IoT等DX技術活用を含む先進自動化製造に関連する生産技術および技術開発 顧客・現場ニーズの分析、製造工程・ライン設計、革新自動化技術の開発・検証、設備仕様検討から据付・試運転・設備認定までのワンストップ対応

生産管理<自動車用センサ>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

NOxセンサのグローバルな生産配分/管理業務を行います。主には、組立工場、素子工場、社内関係部署と調整し、需要に応じた最適な生産体制を立案、遂行することです。 またゆくゆくは予算や事業企画の策定及び原価管理等へステップアップ頂きます。 顧客の要求変化及び為替、輸送費、各拠点の負荷、製造コスト等を考慮し、各拠点に最適に生産配分を実施します。必要に応じて、顧客への提案、交渉も営業とともに実施します。 【具体的には】 ・最新製品在庫、部品在庫の把握 ・需要変化、生産数変化に伴う在庫見通しを明確化 ・在庫を適正レベルに戻すための方策立案、関係部署との協議 ・客先承認状況の確認、更新、遅延への対応立案 ・生産管理関連会議の進行、とりまとめ ・最新生産、在庫状況の上位層への報告 ・予算生産配分立案 ・予実管理 ・生産計画関連改善提案と実行 【職務の特色】 NOxセンサは大気汚染改善に重要な役割を果たす製品であり、世界中の自動車メーカーで使用されています。世界シェアNo.1のサプライヤーとして責任とやりがいを感じることができます。NOxセンサは自社工場のみでなく、多数の構成部品サプライヤーもあり、複雑なサプライチェーンであるため、交渉力やプロジェクト推進力をレベルアップできます。また、海外のグループ会社やケースによってはサプライヤー、顧客と交渉をする機会もあるため、世界で活躍できる生産管理担当者として成長することができます。 【活かせるスキル】 ・自動車製品、部品などの多品種大量生産品の生産管理、在庫管理業務 ・生産管理に関する改善経験(LT削減、在庫削減) ・海外の企業、グループ会社とのコミュニケーション(英語) 【身につくスキル】 ・プロジェクト管理、推進能力 ・生産技術、損益に関する知識 ・英語での交渉・折衝能力

株式会社豊田自動織機ITソリューションズ

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組込みソフトウェア開発エンジニア(PL/PM候補)

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

世界シェアNo.1を誇る親会社グループのコアIT企業として、最先端の物流製品やEV車載機器、およびグループ全体のソフトウェア開発基盤・先行開発をお任せします。従来のリソース提供型からの変革を推進しており、親会社と共に上流工程(システム検討・要件定義)や共通基盤構築をリードする体制強化を進めています。ご経験や志向性に応じ、以下のいずれかの部署へ配属となります。 <ES技術統括部(開発基盤・先行開発)> ・ロボティクス(ROS2)、画像処理、AIを活用した次世代要素技術の先行開発 ・Automotive SPICE 4.0準拠のプロセス構築、MBD(モデルベース開発)環境の整備 <ES製品開発部(製品組み込み開発)> ・自動運転フォークリフトや搬送システムの制御ソフト開発(Linux/C++) ・EV/PHEV向け車載充電器・インバーター等の制御アルゴリズム開発・実装(C言語) 【担当するシステム領域】 産業車両(自動運転フォークリフト/AGV)、車載ECU(充電器/インバーター)、ロボティクス基盤、MBDシミュレーション環境、AI活用・テスト自動化プロジェクト等 【仕事の魅力】 ・自らのコードで世界シェアNo.1製品や最先端EV機器を動かす手応えをダイレクトに実感 ・要件定義やアーキテクチャ設計等の上流を主導 ・親会社と共に2030年に向けた新たな役割や開発基盤をゼロから共創できる

品質管理

職種/業界
品質管理 / その他
年収
520万円~850万円
勤務地
愛知県瀬戸市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 最終検査チームメンバーとして業務していただきます。 新規工程の造りこみ、製品組立工程の保証度レベルアップ活動、製品の抜取り検査。 また、チームメンバーへ自身の知識や経験を共有し、メンバーのスキルアップにも貢献していただきます。 ■業務の魅力・やりがい 課題解決による達成感、製品性能の深い知識を習得できます。 品質管理・品質保証・品質改善に関する専門性や問題解決能力を身につけることができます。 同社工場が生産している商品は今後の成長が望める主力商品(ガス衣類乾燥機、ハイブリッド給湯機熱源機)です。 その中で品質管理課では、部品の構造、工程の仕組み、製品の作動原理等の知識を深く習得できる部門であり、品質データ分析から現場改善まで一貫して携われるところに優位性があります。 ■キャリアパス 最終検査チーム業務の経験を積み、他チームへ業務も経験してスキルアップへ繋げていきます。 将来的なチームリーダー候補として採用します。入社後は工場や生産工程を理解いただきながら、早期に製品組立管理を主業務とする最終検査チームで活躍いただきます。 外部で培った経験や改善ノウハウをチームへ展開し、品質改善活動を牽引いただきます。

生産技術(設備設計)

職種/業界
生産技術 / その他
年収
520万円~850万円
勤務地
愛知県瀬戸市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備、自動化設備、省人化設備の企画・構想立案 ・機械設計(治具設計、設備設計、レイアウト設計) ・PLC、各種センサー、ロボット等を用いた設備制御の検討・導入  技術者として自ら手を動かすだけでなく、チームメンバーへ知識や経験を展開し、改善活動をリードできる方を求めています。 ■業務の魅力・やりがい 生産設備を企画段階から担当し、自ら設計・製作した設備が実際の生産ラインで稼働する達成感を得られます。 機械設計・電気制御・ロボット・自動化技術など幅広い知識を習得でき、生産技術者として総合的なスキルを身につけることができます。 暁工場が生産している商品は今後の成長が望める主力商品(ガス衣類乾燥機、ハイブリッド給湯機熱源機)です。 このような商品の生産性を上げる為に、生産現場と密接に連携しながら設備改善を実施できるため、自ら考えたアイデアを短期間で形にできる環境があります。 ■キャリアパス 入社後は工場や生産工程を理解いただきながら、早期に設備改善・自動化案件の主担当として活躍いただきます。 設備案件の主担当として企画・設計・立上げを担当し、将来的には設備開発の中心メンバー、チームリ-ダーとして活躍していただきます。 また、外部で培った技術や改善ノウハウをチームへ展開し、改善合理化活動を牽引いいただきます。

生産技術エンジニア

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県豊田市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■DX改善 -生技文書整理 -ペーパーレス化: データで一連の流れを完結させる: 作成 → 確認・修正 → 承認 → 登録 -文書種別ごとにフォーマットを作成 -蓄積はSharepointを想定 -一部文書は現行DBからの移行あり ・部内情報共有 -部内ポータルサイトの運営(Sharepoint) → 情報共有範囲の制御(全社ポータルからの閲覧、全社ポータルへの公開) -部内サイトのメンテ、メンバーのメンテ 【工場デジタル化】 ・設備からデータを収集 → ラインサイドPC → 事務ネットワーク → DB(クラウド/オンプレ) ・安全/品質/生産/保全 の観点でデータを収集 → データ収集の手法確立、標準化 ・事務NWのPCで情報を利用: Webベースのアプリを作成 → IT部署と協業 ユーザー側から積極関与、提案 【生技開発】 ・工法開発 -ばねセッチング制御開発 (荷重不良による廃棄量低減) -塗装工法開発:複雑部塗装、全体の膜厚最適化、加熱工法、塗装前処理 (原価低減) ・シミュレーション -ばね成形技術 ベンダーシミュレーション -熱処理 焼入れシミュレーション ・自動化 -AGV/AMR フィジカルAI (原価低減、品質保証) 【仕事の魅力】 工場をIT化していくことで、現場で働く社員のやりにくさ、不便さを解決していくことができる領域です

技術開発(ソフト系)/モーター制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
713万円~893万円
勤務地
愛知県小牧市

技術開発グループにおける、次世代モビリティのソフト開発の領域をご担当いただきます。 数年後の市場ニーズを先読みし、将来の製品に搭載でき、競合に勝ち続けるための新技術の創出と検証をリードするクリエイティブな仕事です。 顧客の要求に縛られることなく、⾃らが企画して、開発を実⾏できることもあります。 【具体的には】 製品戦略や技術戦略に基づいて、製品に必要となる技術を先⾏開発します。世の中の技術動向を調査し、導⼊が必要な技術を抽出した上で、その技術を開発します。 技術の内容によっては、⼤学や企業と共同で開発を⾏うこともあります。 ⾃分⾃⾝で開発を進めることの他に要求仕様を作成し、外部の委託会社や派遣社員の⽅をリードし、技術確⽴できる⽅を募集します。 ◆モータ制御設計 【製品例】⾞載製品のモータ制御ソフト(パワーウィンドウスイッチ、サンルーフコントローラなどモータを伴う製品) ◆電源制御設計 【製品例】EV関連の電源制御ソフト(DCDCコンバータ、インバータなど)

生産設備の制御設計者<車載用電池、モータ等、電動化ユニット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

同社ではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。 同部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。 勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。 【具体的には】 ・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者 ・プロジェクトマネジメント(スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー <やりがい> 電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品を顧客にお届けするための一翼を担うことができます。 自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。 <PR> 同部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもトップレベルの生産性であり、製品の競争力確保のために更に開発を進めていっております。生産技術、設備開発のスキルを現地現物で磨くことができます。 計画部署、製品設計、工場など多岐にわたるメンバーとともにチームで大きな業務に取り組むことができるので、モノづくりの目線の幅も広がります。

パワーエレクトロニクス_ユニット開発(電気系)<インバータ、コンバータ、充電器等>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 同社は電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率、コンパクト化)、原価低減、安全&安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【具体的には】 ◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◆充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価(熱、強度、NV、EMC 等) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

製造業における環境保全(環境法順守・EMS推進)

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務を担当いただきます。 1)環境法順守(廃棄物契約、マニフェスト管理、設備の届出など)定期評価 2)環境異常時の再発防止(緊急対応含む) 3)内部監査員(国内・海外の関連会社)として基準を維持する 4)環境異常の未然防止(国内・海外の関連会社含む) 【具体的には】 1)水濁法、大防法などへの適合と、廃棄物管理業者との契約、マニフェスト管理、届出対象設備の台帳管理等実際に拠点が行っているのかの監査実施と実施のための企画立案 2)過去に発生した環境異常について、発生要因までを突き詰めて確認し、再発させないハード対策と管理面での対策を同社G内に水平展開し、定着させる 3)重点監査項目や前年の指摘事項を踏まえて自社内、または子会社の監査実施と実施のための企画立案 4)このまま放置すると環境異常につながってしまう設備や管理の不備を見つけて、予防保全的な対策を行う。その企画と実践。(実施例:・埋設配管カメラ調査、薬品タンクの劣化度調査、および改善など)

製品設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 金属・製綱・非鉄金属
年収
560万円~1,070万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

製造所における顧客との「技術的窓口」であり、ものづくりの起点となる「製品設計(デザイン)」を業務としています。 カタログ製品の設計ではなく、顧客の要望を形にする“司令塔”として、各部署と連携して仕様決定から製造工程の決定、そして製品化までを主導できます。 【具体的には】 ・顧客のニーズを具現化する製品設計・仕様検討 ・営業や製造、研究開発など、社内各部署と連携した新規製品の開発

ロケット軌道設計/飛行解析エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

同社が開発/運用する輸送システム(ロケット)の軌道設計、制御系解析をはじめとした飛行解析を担当頂きます。入社当初は各ミッションの衛星顧客のご要望に応じた軌道設計、飛行計画を検討する業務をご担当頂きます。OJTが中心になりますが、先輩社員の指導の下、マンツーマンでまず一つの解析について考え方や手法を習得頂き、その後、他の解析作業を順を追って一つずつ習得いただきます。ご本人のスキルと希望を踏まえつつステップ・バイ・ステップでスキルアップを重ね、将来的には次世代ロケットのシステム仕様設定、全体取り纏め領域へと発展していきます。 【具体的には】 ・ロケットの軌道設計・制御系解析:衛星ごとの軌道設計、飛行計画の策定、制御系設計および成立性を評価し、打ち上げの成立性、安全性を確保します。 ・ロケット打上運用:打ち上げ当日の気象状況に応じた打上前解析の実施、及び飛行状況のモニタリング、軌道投入精度の解析など、打ち上げに向けた運用業務を行います。また飛行データの分析や次号機への反映事項の検討などを実施頂きます。 尚、受注状況により業務内容を変更する場合もあります。

品質保証<次世代車載制御製品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
三重県いなべ市 他

車載制御製品(エレクトロニクス製品/車載ECU)に関する品質保証業務全般をご担当いただきます。 配属先は製品品質保証室(1~4室)のいずれかを予定しており、ご経験・専門性・組織状況を踏まえて決定します。 担当製品やミッションは室ごとに異なりますが、いずれの部署も受注・企画段階から市場まで一貫して品質保証活動を推進しています。 【具体的には】 ・新製品初期流動活動(品質保証計画立案、信頼性評価、完成度評価/課題解決の推進) ・市場品質改善活動(不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進) ・次世代大規模製品/セキュリティ製品の解析技術、評価技術開発 ・品質データ活用システム構築(リモートダイアグ/Recadas活用、クレーム情報分析等) ・機能安全/製品セキュリティ/IATF/品質監査業務 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 同部署では以下のような先進車載製品の品質保証を担当しており、また国内外15拠点で生産される製品の品質保証活動に携わっています。 ・Zoneアーキテクチャ・パワートレイン/EV/HEV向け製品・スマートキー ・デジタルキー ・エアバッグECU ・各種センサー製品 ・HUD/メータ ■ 製品ライフサイクル全体に関われる 品質保証部門が受注・企画段階から参画し、受注 ・企画 ・設計 ・生産準備 ・量産 ・市場対応 まで一気通貫で担当します。 「不具合対応のみ」 「監査のみ」ではなく、製品ライフサイクル全体に責任を持つ品質保証を経験できます。 ■ 開発上流から品質づくりに参画できる 品質保証として、受注審査 ・開発初期レビュー ・品質目標設定 ・品質リスク管理へ参画します。 品質の専門家として設計・開発への提言を行い、製品品質のリスク低減に参画できます。

BEV/PHEV/HEV用電池パックの生産技術開発・生産準備

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

同社では全方位戦略の基、BEV/PHEV/HEVを顧客にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。 生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。 グローバルで顧客にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務進めていきます。 【具体的には】 BEV/PHEV/HEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【ミッション】 ・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。 ・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。 【やりがい】 ・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。 ・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池パックの生産工程を一貫して携わることができます。 ・グローバルで電動車をつくっているので、北米・中国・欧州・アジア等グローバルのモノづくりの仲間とつながって仕事ができます。 ・日本で生み出した技術を海外で立上げるエンジニアとしてのやりがいが得られる仕事です。 ・グローバルな仲間がどんどん増えて、視野がどんどん広がり、自らのキャリアを深くも広くもでき、世界にモノづくりが広がる喜びを感じることができます。

全社視点でのTQM推進・業務プロセス改善

職種/業界
品質管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

顧客第一・品質第一を全社で実践するためには、企画・開発、調達、生産、販売・サービス、コーポレートなど各部門が目的や成果物を明確にしながら業務を進めることが重要です。一方で製品として形になる前の段階では、業務上の課題やリスクが見えにくく、やりにくさや不安を抱えながら仕事が進められ、プロジェクトの節目管理で課題が顕在化した際には、大きな手戻りにつながる恐れがあります。 同社は、社内各部門やグループ、仕入先パートナーとの対話や現地現物を通じて課題やリスクを早期に捉え、関係部署と連携して改善を推進します。またデータ活用による早期発見・改善のしくみづくりや、率直に意見を発信できる職場風土づくりを通じてより良い製品づくりを支えています。 近年では現場の声を吸い上げ、本音が言える風通しの良い職場風土を目指して、全社員が不安を感じた時に相談できるポストを設置、問題が大きくなる前に相談できる仕組みを立ち上げることで問題の早期発見早期解決を加速させています。 【具体的には】 ■現場実態把握 ・社内各部門、グループ、仕入先パートナーへのヒアリングや現地現物を通じて、業務実態やリスクを把握し、事実確認やデータ分析を踏まえて問題を明確化。 ・対策案を検討すると共に経営層や関係部署と連携し、全社横断での改善活動や迅速な対応につなげる。 ■しくみづくり ・データ活用や業務プロセス・体制改善を通じて、職場やプロジェクトの異常およびリスクを早期に発見できるしくみを構築。 ・職場の声を分析・可視化し、組織課題の特定や改善につなげるデータ基盤を構築。 ・TPSや問題解決手法、デジタル技術を活用し、業務改善を企画・推進 など ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー まずは「現場実態把握」から取り組んでいただき、その上でこれまでのご経験を活かした「しくみづくり」から主体的に関わっていただきます。

オープンポジション

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
680万円~1,300万円
勤務地
山口県玖珂郡和木町 他

■事業推進・部門強化を図るべく、共に成長していけるプロフェッショナルな人材を求めています。 今までのご経験や希望に応じ、ポジションサーチをさせて頂きます。主に、下記に該当するスキル・経験を持つ方をお待ちしています。 現在募集しているポジションは以下の職種となります。 特に事業会社で下記に該当する業種でのご経験をお持ちの方を求めています。 【事務系ポジション】 営業、マーケティング、事業企画、経理、内部統制、社内IT管理・基盤構築、知財マネジメント、RC品証・品質管理 【技術系ポジション】 工場を支えるプロセスエンジニア、設備エンジニア、土木/建築エンジニア、研究開発、データサイエンティスト <募集人材(詳細条件は下段ご参照)> ・将来的にリーダー・マネージャーを目指したい方 ・同社の充実した両立支援・柔軟な働き方制度を活用して、リーダー・マネージャーを続けたい・目指したい方

パワトレイン制御ECU用のマイコン機能企画と技術開発<ハードウェア領域>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

パワトレイン制御ECU用のマイコン企画・技術開発(BEV/PHEV/HEV/ICE 他)をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆マイコン技術企画 ・車両法規制・標準規格(ISO,セキュリティ,機能安全)の業界動向を調査・分析 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、技術提案 ・マイコンを活用した製品技術の立案と、要件策定 ・マイコン、半導体、電子部品メーカへ技術要件提示、仕様整合 ・上記におけるQCD分析と管理 ◆要素技術開発 ・マイコン起動・周辺回路の先行開発・評価 ・マイコン機能を活用した製品新技術の先行開発・評価 ・マイコン仕様の詳細比較分析・DRBFM様式の設計品質ドキュメント化 ・パワトレインECU開発におけるマイコン技術の設計標準化 ・パワトレインECU開発におけるマイコンデバッグ環境・ツール開発 ・上記先行開発における技術標準化管理とECU製品設計支援

設計開発及び設計支援<自動車用ワイヤハーネス>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社トヨタ事務所における設計支援や生産準備活動を担当していただきます。 【具体的には】 同社事務所における設計支援業務 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 【業務の流れ】 受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。 顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施。(新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等。) 製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 【職務のやりがい】 ・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。 ・自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。 【業務で使用するソフト】 Word/Excel/Power Point

パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発<ハードウェア領域>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発(BEV/PHEV/HEV/ICE 他)をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆電特検査シーケンス・インターフェース開発 ・同社製造予定製品の構成回路・部品を分析し、良品規格を立案 ・検査アルゴリズムを立案し、検査シーケンス策定 ・同社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合 ・検査手順、及びインターフェーズの図面策定 ・上記におけるプロジェクト管理 ◆電特検査ソフト仕様開発 ・検査アルゴリズムと連携した32bitマイコンに実装する検査ソフト仕様策定 ・同社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合 ・検査ソフトコーディング ・検査ソフトデバッグ ・上記におけるプロジェクト管理

ソフトウェア領域オープンポジション<AD/ADAS関連>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「AD/ADAS関連 ソフトウェア領域ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です。 ・同社のAD/ADASに関するシステム/制御/認識の組込ソフトを開発する関連部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・車載画像センサの認識アルゴリズム設計・組込ソフトウェア開発 ・前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発 ・超音波ソナーセンサ(低速域の誤踏み防止・駐車支援)のソフトウェア開発 ・乗員監視センサのソフトウェア・システム開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能)のアプリケーション開発 ・自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション機能開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> OpenCV、PyTorch等の機械学習フレームワーク、ROS/ROS2、Posix OS(Linux)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

オープンポジション<電動化・パワートレイン制御ソフトウェア領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

「電動化・パワートレイン制御ソフトウェア設計ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のEV・HEVの制御コントローラ(モータ・インバータ・電池・熱マネジメントなど)の制御ソフトウェアを設計する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) 【業務例(一例)】 ・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフトウェア設計(HEV/BEV/EFIコントローラ) ・電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計(パワートレイン統合制御・安全設計・ロバスト設計) ・熱マネジメント(エアコン・ヒートポンプ・電池冷却の統合制御)コントローラのソフトウェア設計 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、MATLAB 等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール ■関連キーワード 車載、ECU、車載マイコン、組み込みソフトウェア、電動化、制御

オープンポジション<車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内! 【業務例(一例)】 ・車載コンピュータのプラットフォーム・ソフトウェア開発 ・BSW(Basic Software)・AUTOSARのコンフィグレーション、ドライバ開発 ・モビリティコンピュータのダイアグ機能・機能安全・信頼プラットフォームの開発 ・統合ECU向けアーキテクト/システム設計 ・大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計) 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

オープンポジション<SDV関連ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「SDV関連ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のSDV(Software Defined Vehicle)を実現する車両ソフトウェアプラットフォーム、OTA・データ収集基盤、車両とクラウドの連携を開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発 ・SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフトウェア開発、ソフトウェア先行技術開発 ・SDV基盤・OTA/データ収集基盤の開発 ・SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python、Rust、Linuxシェルスクリプト、YAML、JSON、XML等 <環境> Posix OS(Linux、QNX)、AUTOSAR Adaptive、クラウド(AWS等)、コンテナ・IaC、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール、Dev/Ops ■関連キーワード SDV、車載、クラウド、サーバ、通信、Iot/5G、セキュリティ、Dev/Ops、デジタルツイン、ECU、アーキテクチャ、大規模ソフト開発

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

企業情報を見る

電子回路設計エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県刈谷市

以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【具体的には】 <要求分析~基本設計~詳細設計> ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など ■この仕事の魅力・得られる経験 ・自身が設計に関わった技術が次世代車両(SDV等)に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。 ・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。 ・設計だけでなく、QCD(品質・コスト・納期)を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。 ・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。 ・次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。

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