■エンジン整備所要日数（TAT: Turn Around Time）の最小化を目的として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種ツールを用いた整備工程の歩留まり原因分析 ・国内外の関係者と連携した改善策の策定 ・現場実態に即した生の情報・データの直接回収 ・現場作業員との信頼関係構築および工程改善の遂行 【本ポジションの魅力】 ・最新戦闘機のエンジン整備を通じ、世界水準のものづくり知識と経験を習得できます。 ・米国メーカーとの日常的な連携や海外出張など、グローバルな環境で活躍可能です。 ・現場と海外勢を繋ぐ司令塔として、高度なプロジェクトマネジメント力が身に付きます。
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■免制震デバイス製品の工務業務を担当いただきます。 （具体的には） ・客先（ゼネコン）との調整業務（詳細寸法・仕様、検査、納期） ・加工委託工場の管理（品質、コスト、納期） ・業務のデジタル化推進 ＜ポジションの特徴＞ ・鉄という素材を熟知する同社だからこそ実現できた、免震・制振装置の技術がございます。 ・具体的には、以下のメリットを持つ製品の製造管理に関わることができます。 建物の重量に関わらず、安定した免震効果を発揮 総建設コストの削減に貢献 性能のばらつきが非常に少ない高品質な製品 免震層の空間を有効活用できる設計 設計のしやすさを追求
■同社にて量産・先行開発における組み込みソフトウェア開発のマネージャー候補として、以下の業務を統括いただきます。 【具体的には】 ■メンバーの工程管理・作業成果物の承認、各製品リーダーの取りまとめ ■メンバーの人事考課およびチームビルディング ■社内関連部署との連携、イレギュラー発生時の上長エスカレーション 対象製品：ヒーターコントロール、パワーバックドア、デジタルキーシステム等 【魅力】 ●「世界初」を創り出す、究極のシナジー（相合） BMWのコンセプトカーに採用された「ウィングハンドル」のように、同社のアクセス技術とミネベアミツミの超精密センサー・モーター技術を融合（相合）させ、既存の概念を覆す次世代HMI製品を世に送り出します。単なるソフト開発ではなく、グループが持つ「8本槍」のコア技術を自在に組み合わせ、世界中のOEMが熱望する「最高の一品」を具現化する司令塔です。 ●15年先の未来を、自らの手で定義する 10～15年先のモビリティのあり方を定義する先行開発に携わります。「開発した技術を将来の資産とする（健全な棚上げ）」を尊ぶ文化があり、失敗を恐れず中長期的なイノベーションに挑戦できる、エンジニアにとって理想的な環境です。 【身につくスキル／成長できる点】 ●「機電一体」を統括する高度なマネジメント能力 物理的な「鍵」の機構と、センサー・半導体・ソフトが高度に連携するシステム全体を俯瞰する経験を通じ、ハード・ソフトの枠を超えた希少価値の高いPMへと成長できます。 ●グローバルOEMとの「価値共創」経験 海外拠点の多国籍なエンジニアと連携し、世界のトップメーカーに対しデザイン段階から技術提案を行うことで、グローバル基準の交渉力とプロジェクト推進力が養われます。
■戦略的パートナーシップに基づき、本田技研工業株式会社に対するAD／ADASシステムの開発支援と、同領域における協業推進をリードする役割を担う同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発の積極的な導入 ・先進機能の研究開発（ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング） ・量産向け制御ソフトウェア開発（C++、MATLAB／Simulink） ・開発環境、開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール） ※ 業務経験、スキル、ご希望に沿って担当業務は決定されます 【組織の業務・事例紹介】 ・AD／ADASの研究開発、量産開発 ・開発支援ツール／開発環境の構築 ・シミュレーション検証（DILS／HILS）環境構築、検証業務 【研修】 業務開始までに必要な研修を受講していただきます。具体的には、IT基礎、C／C++／Python、MATLAB／Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムが準備されています。業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。
■パワートレイン制御ソフトウェア及びデジタルサービス開発エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワートレイン制御開発（モータ、バッテリー、充給電、トランスミッション、シャシーなど） ・パワートレインデジタルサービス開発（EVの充電を便利にするナビ・スマホ・車載アプリの開発など） ・範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 ◯開発環境／商材の説明 ・開発言語：C／C++、Python、Matlab／Simulink、SysML 等 ・OS：POSIX系（Linux）、AUTOSAR Adaptive／Classic Platform 等 ・通信：CAN、Ethernet等 ・開発環境： HyperVisor（QNX）、AWS、Docker等 ・開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等 ・コラボレーションツール：JIRA／Confluence、Teams等 【業務の魅力】 ・ソフトウェア開発スキルを活かしながら、自動車開発に携わることができます ・顧客との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます ・開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です
■半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダ・ポリッシャなど）の電気設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■1Vのセンサーから200Vの電源設計まで幅広い電気設計業務 ■基盤、ドライバなどのユニットは主にサプライヤーから調達（一部自社にて設計開発） ■ワールドワイドに供給している製品の各国の安全基準規格に応じた開発 ■1人1プロジェクトを担当、開発スパンは1年程度 【出張】 年1回程度 【特徴】 開発チームは、ソフトウェア開発、電気設計、機械設計などのエンジニア3〜5名で構成されています。少人数でひとつの製品を担当するため、各自の担当する業務は幅広く、最終的な製品全体の最適化を考える視点が求められます。
■同社にて民間航空機エンジン整備事業拡大に伴う工場の生産計画・予実管理担当を担当していただきます。 【具体的には】 ◆工場における操業度計画、人員計画、部門費予算管理のとりまとめ 年度末に翌年度の利益計画を立て、顧客からのエンジン入荷予測をもとに必要な人員や予算を算出し、計画値に対して毎月の実績・進捗管理を行います。（各数字の管理はExcelを使用）日次、週次、月次等でデータ分析は行いますが、各部門への報告は月次単位で進捗報告を行っていただきます。 ◆工場の生産性向上計画の立案・推進 前年度末に立てた利益計画に対して乖離があった場合は各部門に確認を行い、歩留まりの原因を分析します。分析後、生産計画を利益計画通りに進めるため、現場・技術部門と連携を行い、作業改善策の立案と遂行支援を行っていただきます。各部門との連携にあたっては各部門の方々との信頼関係が重要です。その後、その作業改善によってどれだけ生産性が向上・改善したのかを利益計画に反映し、関係各所（部署、上層部等）に報告頂きます。 【業務の魅力】 ・工場運営の基幹業務に携わり、事業拡大に貢献することができる ・多様な費目や複数部門との調整など、幅広い業務を積むことが可能 ・数字分析力・コミュニケーション力を活かし、成果が目に見える形で事業成長に反映することを味わうことができる ・工場業績に関する数値を取りまとめる部門であるため、工場運営に関する数値などを理解することができる ・民間工事、防衛省工事両方を取り扱うため、それぞれの特色や違いを理解できる
■全国各地7か所に展開する同社バイオマス発電所を統括するエンジニア部門において、発電所の停止要因・リスク構造を可視化し、安定運転とライフサイクルコスト最適化を実現するための具体的な方策を導き出し、改善に向けた業務推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・設備稼働率・停止要因・故障履歴のデータ分析 ・トラブルモード整理、根本原因解析の実施 ・リスクマップ作成と優先順位づけ、改善計画の立案 ・各発電所への改善展開と進捗モニタリング ＜ポジションの魅力＞ ・大規模バイオマス発電所7か所に横断的に関わることで幅広い技術力、人脈や経験を蓄積できる ・再生可能エネルギーを推進する社会的意義 ・発電所運営を通じた地域活性化への貢献
■量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発（要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト）において、アプリケーション開発のマネージャー候補（係長）としてご勤務ただきます。 ※メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認がメイン業務となります。 【具体的には】 ■メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認 ■各対象製品のリーダーの取りまとめ ■メンバーの人事考課 ■問題発生時やイレギュラー発生時の上長へのエスカレーション ■社内における別チームや部隊との連携 【対象製品】 ●ヒーターコントロール（エアコンのパネル制御） ●パワーバックドア（車のバックドアの自動開閉コントロールシステム） ●デジタルキーシステム（スマホを鍵の代わりにするシステム） ※MATLAB／Simulinkでのモデルベース開発を実施している部署となります。 【魅力】 ■電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができる点。 ■10～15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることが可能な点。
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アプリケーションエンジニアとして防衛事業のソフトウェアの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■防衛省（統合幕僚監部／陸・海・空）向け衛星通信システムを中心とした通信インフラ関連システムの開発業務 ■顧客（防衛省）へのシステム提案、技術的検討を踏まえたシステム構成検討および見積提案 ■顧客要望を踏まえた要件定義・仕様調整、技術課題に対する検討および評価業務 ■上記システムに関するソフトウェアの設計・製造・試験 ■システムの現地リリース対応および稼働後の運用・保守を含む開発ライフサイクル全般への参画 ■NEC（日本電気）社および社内メンバー、パートナー企業（派遣・請負）と連携したチーム開発の推進、進捗・品質管理 【ポジションの魅力】 ■大きなやりがい、達成感を味わえる 国防を支える重要なシステムの開発メンバとして、大きなやりがいと達成感を得ることができます。 ■幅広い技術力が培える 小規模・大規模、組込・リアルタイム・バッチ処理、センサ制御・通信・データベース・AIなど様々なシステムや技術を扱っており、エンジニアとして幅広い技術を培えます。 ■様々なステージを経験できる 要件定義・システム提案・ソフトウェア開発・現地リリースと上流工程から下流工程まで、アプリケーションエンジニアとして広い視野を培うことができます。 ■充実した教育制度 NECグループのICTに関する受講プログラムも充実しており、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制を完備しています。
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日本全国にある都市ガス製造所、都市ガス供給所、水処理設備等を対象に、各種設備の点検・検査・整備業務の管理を担当していただきます。 地方ガス事業者や電力会社、自治体を主な顧客とし、設備の点検・整備計画の立案から協力会社の手配、現地での施工管理、完了後の報告書作成まで一貫して担当でき達成感もあり、かつ社会インフラも支えるやりがいのある仕事です。 ■業務概要 本社（東京都港区）を拠点とし、以下の業務を担当していただきます。（フレックス制度、在宅勤務制度あり） ・工事計画の立案、顧客への提案 ・見積・積算業務 ・協力会社の選定・手配 ・施工要領書の作成 ・現場施工管理（安全、品質、工程管理） ・各種報告書の作成 なお、現場での施工管理やお客様との打合せについては、全国各地への短期出張となります。 （変更の範囲：当社業務全般） ■設備概要 下記①～③のいずれかを担当して頂きます。未経験の方は入社後教育とOJTにて支援いたします。 ①ガス設備（機械） ・貯蔵タンク、熱交換器、ボイラ、ガス圧縮機、液送ポンプ、配管、バルブ等 ②ガス設備（計装） ・圧力発信器、温度計、流量計、変換器、圧力調節弁、流量調節弁、DCS、PLC等 ③水処理設備 ・凝集沈殿設備、ろ過設備、脱水機、膜処理設備、ポンプ、ブロワ、薬品注入設備、水質計測機器 等
■IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業において、整備に必要な設備導入や生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行までをお任せいたします。 設備担当として、生産性向上や省エネ推進を行い、工場の安定稼働を支える仕事です。 【具体的には】 航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における設備担当として、以下の業務を担当していただきます。 ・航空機用エンジン整備に必要な設備導入検討～保守 ・生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行（スケジュール管理、稟議書作成、業者交渉、発注要求・検収など） ・工場内インフラ設備における維持管理や省エネ推進 工場の安定稼働を支えるとともに、事業の持続可能な成長を支える仕事になります。高品質なエンジンをいかに効率よくお客様へ届けるかを追求しながら、設備導入を通じて工場の景色が日々進化していく様子を実感できる、やりがいに満ちた職場です。
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■鉄道事業者（JR、私鉄、公営交通）向け監視制御システムについて重要顧客とのアカウントシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・重要顧客との対話を通じた課題やニーズの把握 ・製作所と連携したソリューション提案 ・営業部門と連携した受注前活動全般 ・顧客との信頼関係構築など ＜補足＞ ・既存顧客システムの受注前活動をメインにお任せすることを想定しています。顧客の抱える課題にしっかりと向き合いながら関係深化を目指していただけることを期待します。 ・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎します。 ・重要顧客とのコミュニケーションを容易にするため、本社（東京）を拠点とし、出張していただきます。 ・入社当初は、技術習得や連携強化のため、製作所（神戸）でのOJTも計画予定です。 ・プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、数年前から計画されるものも多く、長期間顧客と寄り添って、一緒に作り上げていくことになります。 【事業／製品の強み】 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能。
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コーポレート情報システム部門、各生産拠点、ベンダーと連携しカンパニーのOTセキュリティ施策全般をリードし、チーム員や関係者と議論を重ねながら以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ①モノづくりデータ活用推進 ベンダー，関係会社と連携し，製造系データ基盤の展開とデータ活用推進，モノづくり系DX推進をご担当いただきます。 チームメンバや現場担当と議論を重ねながら以下の取組をご担当いただきます． ・AVEVA PI Systemの国内・海外（欧州/北米/APACなど）拠点への展開 ・現場でのデータ活用施策の企画・実行，製造データ活用文化醸成（教育等含む） ・AI/シミュレーションなどの技術を活用したデジタルツイン構築，高度解析，意思決定支援 ②OTセキュリティ推進 コーポレート情報システム部門，各生産拠点，ベンダーと連携しカンパニーのOTセキュリティ施策全般を推進いただきます。 チーム員や関係者と議論を重ねながら以下の取り組みをご担当いただきます。 ・OTセキュリティの仕組みブラッシュアップ（ガイドライン補強/策定～定着），標準化 ・経営層との折衝・橋渡し役，従業員のセキュリティリテラシー向上教育，文化の醸成，啓蒙 【部署特徴】 ・2021年度にカンパニーIT関係組織を統合し設立，当グループはモノづくり領域のDX推進を担当。 現在は①モノづくりデータ活用、②OTセキュリティの取組みに注力。 ・社外からの情報を積極的に収集し，将来を見据えた施策を企画・推進。 ・約半数のメンバーが工場に駐在，工場・現場に密着した取組みを展開。 ・週2日程度の在宅勤務も可能。
半導体製造装置（電子ビーム描画装置）の納入・アフターフォロー業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■納入業務：国内外の新規装置の据付・調整。（据付：2週間程度／調整：1～3ヵ月程度） ■アフターフォロー業務：装置日々点検、トラブル対応、定期点検作業。 納入先は半導体のマスクを製作する企業やウエハに直接電子ビームで描画を行う研究機関で、描画機の機種によって変動はありますが5～6名程度で据付の対応を行います。その後1～2名程度で調整・アフターフォロー業務を担当いただきます。 【入社後の流れ】 海外駐在を目標に、担当する装置に関する知識を身につけていただきます。 （1）生産部署での研修（2～3ヶ月） （2）納入業務・国内サービスでのOJTを中心として、装置に関する知識を習得します。（1～3年） （3）1年～3年後（業務習熟度合い、VISA取得要件により変化）を目途に海外顧客のアフターフォロー業務の担当として海外勤務の可能性もあります。 ※ 赴任地：アメリカ・イタリア・中国・台湾・韓国 等 業界未経験者も生産部署での研修等があり、入社後にキャッチアップできる環境を整えているため、電気・機械系の業務経験を活かすことが可能です。
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■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜当初業務＞ ・本社：工事品質にかかわる不適合分析、規格基準の作成・見直しなどに従事 ・現地作業所：現地出張者指導の下、OJTによるQC業務に従事 ＜中長期的業務＞ ・不適合発生の未然防止活動推進、発生時の対策完了までの対応など、迅速かつ適切に関係者の指揮が取れる、現地QA／QCグループ責任者として育成 ＜出張＞ ・原子力発電所（青森県、茨城県、石川県、島根県 等）へ長期出張の可能性あり ・その他、月1回程度、各工事現場、調達先、および同社拠点（茨城）などへの短期出張の可能性あり
同社にて、海上交通向けの陸上用固定レーダーのシステム設計を行っていただきます。 【具体的には】 ■システムの研究開発 ■陸上用固体化レーダーのシステム設計、レーダー信号処理技術を用いたデジタル回路設計、高周波回路設計などレーダーシステムの設計 ■レーダーシステム開発のプロジェクト管理、エンドユーザーとの仕様調整、製品納入後の現地調整、保守作業などの付随業務 【製品について】 ■「陸上用固定化レーダー（高分解能レーダー装置）」および左記を中心とした海域監視システム「海上交通情報処理システム（VTS）」 船舶の往来が激しい輻輳（ふくそう）海域では、陸地側から船の往来を監視し、海難事故を未然に防ぐ必要があります。レーダーはマイクロ波を照射し、その反射波を捉えて画面上に描画することで物標を捕捉・認識する装置です。同社のレーダーは、心臓部に半導体固体化素子を採用することで遠距離の物標捕捉に適しており、また通常のレーダーで採用されることが多いXバンド（8～12GHz）よりも高いKuバンド（12～18GHz）のマイクロ波を採用することで、分解能を向上させています。遠距離を高分解能で認識することができる同社のレーダーは国内外で高く評価されており、国内では全国の海上交通センター向けで100％のシェアを獲得しています。海外では、欧州へ納入した初号機の性能仕様値が国際航路標識協会（IALA）から世界標準モデルの一つとして認められました。これを足がかりに海外展開を加速させていくことで、国内外の船舶航行に最適な安全・安心を提供できるメーカーを目指しています。
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■太陽光発電所、系統用蓄電所の各種試験及び検査業務、その他メンテナンス業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地試験・点検(太陽光発電設備&蓄電所の使用前自己確認試験、ならびに年次点検を示す)の実施内容策定、チェックリスト作成 ■現地試験・点検の計画立案、設置先との調整 ■現地試験・点検の実施 ■使用前自己確認結果届出書の作成 ■現地試験・点検報告書の作成 ■現地試験・点検用品の検討・購入手配 ■不具合発生時の二次駆け付け対応(原因調査・是正対応) ■官庁対応業務 ■外注(協力会社)管理 ■作業標準化のための資料作成 他
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■太陽光発電所、系統用蓄電所の各種試験及び検査業務、その他メンテナンス業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地試験・点検(太陽光発電設備&蓄電所の使用前自己確認試験、ならびに年次点検を示す)の実施内容策定、チェックリスト作成 ■現地試験・点検の計画立案、設置先との調整 ■現地試験・点検の実施 ■使用前自己確認結果届出書の作成 ■現地試験・点検報告書の作成 ■現地試験・点検用品の検討・購入手配 ■不具合発生時の二次駆け付け対応(原因調査・是正対応) ■官庁対応業務 ■外注(協力会社)管理 ■作業標準化のための資料作成 他
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■太陽光発電所、系統用蓄電所の各種試験及び検査業務、その他メンテナンス業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地試験・点検(太陽光発電設備&蓄電所の使用前自己確認試験、ならびに年次点検を示す)の実施内容策定、チェックリスト作成 ■現地試験・点検の計画立案、設置先との調整 ■現地試験・点検の実施 ■使用前自己確認結果届出書の作成 ■現地試験・点検報告書の作成 ■現地試験・点検用品の検討・購入手配 ■不具合発生時の二次駆け付け対応(原因調査・是正対応) ■官庁対応業務 ■外注(協力会社)管理 ■作業標準化のための資料作成 他
■宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置（ロケット上段エンジンや人工衛星の軌道制御エンジン、有人飛行および惑星間飛行に対応しうる高信頼度な推進システム）等、いずれかの宇宙利用に用いられるシステムや装置の担当として、システムレベル、サブシステムレベル、コンポーネントレベルでのいずれかにおいて企画、研究、設計、開発、運用、関連事業の推進をご経験に応じて担当いただきます。 【具体的には】 ◆宇宙利用のシステムや装置の新規企画や、顧客からの要求仕様に基づく概念設計、顧客との仕様検討や技術折衝 ◆宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置等における基本設計～詳細設計（システム設計、ミッション・軌道設計、構造・熱・流体設計等）の実施と取りまとめ ◆プロジェクトの管理、マネジメント ◆開発試験（単体・実証）における計画立案・実施・試験データ評価 ◆運用または運用支援
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■業務内容 同社が販売している【地下水膜ろ過システム】の導入先における運用管理業務。 災害時のライフライン確保になくてはならない地下水膜ろ過システムの導入先(病院、ホテル、スーパー、学校など)における保守管理業務をお任せします。 【具体的には】 協力会社の管理（点検・不具合対応の立会い、作業調整、報告内容の確認など） 社内外からの問い合わせ対応 保守工事の立会い、簡易見積・報告書作成 簡易な点検業務（薬品補充、検針、水質試験、機器チェック・調整、部品交換など） 営業支援（少額の見積もり、報告書の作成、更新営業の同行など）
精密加工ツール(砥石)製造に関わる、自社工場向け設備／装置(搬送機・梱包機・検査機など)の電気設計開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・原則、1機種について、電気設計は一人で担当頂きます。 ・仕様検討～工場で稼働開始するまでの期間は、約半年程度です。 ・要件定義から基本設計、詳細設計など、上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 ・新製品の開発業務がメインミッションのため、リピート品の開発はほぼありません。 【業務の魅力】 ・部署の製品開発数は年間１０機種程度と多く、豊富な経験が得られます。 ・設計～配線～現地立ち上げまで一貫して自社にて行うため、裁量権を持って幅広く業務経験が得られます。 ・広島工場に加え、長野県茅野市の工場も増築したため、今後も多くの開発案件を予定しています。 【想定残業時間】45h/月(全社平均)
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■車両計画業務やフレーム／電装／シャシー等の3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA 【ポジションの魅力】 ■近い将来にはリーダーを担っていただき、チーム化する構想がございます。 ■同社社員が30名以上いる環境で、性別・国籍問わず様々なメンバーが活躍しております。 ■10年以上にわたり同顧客先で活躍している先輩社員がフォローする体制が整っております。 ■私服勤務可 【キャリアパス】 エンジニアファーストの会社で、エンジニアの方が活躍できる環境があります。 技術者としてのキャリアアップはもちろん、将来的には様々なキャリアパスを選択することも可能です。
産業機器、通信機器、医療機器、エネルギー業界の顧客へのサーボシステム製品（サーボアンプ、サーボモータ、コントローラ等）の納品前の製品立上げから納品後のアフターサービスまでをご担当いただきます。 【具体的には】 ■装置情報と動作条件を聞いて、製品選定・提案 ■顧客承認後、試作品を購入いただき、実機確認 ■実機確認は客先現場にて、立ち上げ支援とサーボ調整を実施（1案件／計1日～1週間程度） ※導入対応7割、アフターサービス対応3割程度 【働き方】 ■基本休日出勤なし（あっても年に1日～2日程度）※緊急サポート要請時や出張を除く ■基本深夜残業なし（仮に深夜残業が発生した場合は、翌日勤務の調整が可能です。） ■在宅によるWeb打合せやWebサポートも増えているため、顧客訪問は多くても通常時は週に1日～2日程度となります。 ■顧客対応は事前にスケジュールを組み調整（突発的なものは上司にて一次対応）
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同社が製造自動化、倉庫自動化の他、幅広い分野でAI・ロボットによる自動化を進める中で、同社開発パートナーとの新規ロボット開発におけるソフトウェアエンジニアとして、新規ロボットの仕様策定・要件定義、問題解決、テスト活動支援の役割を担っていただきます。 【具体的には】 ■世界最先端の技術力を有する海外パートナーと連携し、ロボットのソフトウェアの設計およびソフトウェアインテグレーションを主導 ■ユースケースや運用環境を深く理解し、製品仕様書・技術ドキュメントへ適切に落とし込む ■開発プロセスにおける技術的課題の抽出・分析・優先度付けを行い、パートナーと協力して問題解決を進める ■開発スケジュールや進捗を管理し、円滑なコミュニケーションを通じてプロジェクトの品質と効率を向上 ■テスト計画の策定や検証活動を支援し、仕様適合性を確認したうえで製品リリースに貢献
積層セラミックコンデンサ（MLCC）、パワー半導体、細胞培養などの電子・半導体部品・バイオ製造装置（自動機）のセールスエンジニアに近い業務※1をご担当いただきます。 ※1.営業職ではなく、あくまでも技術職なので注意ください 【業務内容】 ・構想設計を元にお客様への製品・技術説明、PR、引合獲得、見積り及び受注フォロー ・大手電子・半導体メーカーのお客様と日機装技術研究所内のイノベーションLaboにて共同研究及びテスト ・共同研究、テスト結果を元に成功に導くための技術提案 ・共同研究、テスト結果を元に装置化させるための構想設計、設計仕様作成 ※装置化の際には、開発・設計含めたチームでご対応いただくので、幅広いスキルを付けることが可能です。 【働き方】 ・日機装技術研究所内（東京都東村山市）のイノベーションLaboにて業務に従事 ・お客様、協力会社へ訪問や出張あり ・業務によってフレックス・在宅勤務を活用し、柔軟に働くことが可能 ・転勤は当面なし 【魅力】 ・まだ世の中に出ていないお客様の最先端の技術や製品に携われます。 ・お客様との共同テストから自分で構想、仕様を作り込むことができます。 ・新規の開発に力を入れており、同部署では細胞培養関連の装置開発や新しい市場の装置の開発も手掛けています。 ・お客様の製品に触れ、その最適な製造条件出しから設計、お客様現地試運転まで担当できるため非常にやりがいを感じていただけます。 ・本人の意向やスキルにより担当を決め、フレキシブルに様々な業務にあたることが可能です。スキル不足においても育成をしながらスキルアップしていただける環境です。 ・製品魅力：国内はもちろん、アジア、中国、台湾（量産機）にてトップシェア
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■⽔処理施設の巡回メンテナンス業務（技術担当職、エンジニア職）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 東京本社より顧客の工場を訪問していただき、水処理設備の運転・メンテナンスや運転データの収集などを行っていただきます。 また、東京本社にて運転データを基に技術者とデータ解析などを行っていただきます。 ・全国の産業向け水処理設備の運転維持管理、運用データの解析など 顧客（食品、電気、機械、化学メーカー等）の水処理プラント(排水、用水、純水)等の設備‧機械の運転維持管理 ・設備更新・メンテナンスの見積書作成、顧客との商談、工事立会いなど メンテナンス業務に関しては、ご自身で対応いただくケースと、工事が必要な場合など修理内容の規模によって外部業者へ発注し、その施工管理を行っていただくケースがある。 【入社後研修】：OJTにて学んでいただきますので、しっかりと必要な技術や知識を身につけることができます。 【働き方】 ・フレックスタイム制：始業及び就業の時刻は従業員に委ねる（コアタイム：10時～15時）※標準的な労働時間帯：09:00〜17:45 ・各担当エリアにて、数日〜1・2週間程度の出張が発生します。直行直帰が可能（現場へ行かない際は基本的にオフィス出社となります）年休120日、土日祝休み、残業平均20～30時間程度です。 ・キャリアパス：ご自身の伸ばしたいスキルやキャリアに応じて様々な業務へ挑戦の機会がございます。 ・身につくスキル：水処理施設の設備メンテナンスの実務スキル（水処理技術のスキル、各種の産業需要の知識、トラブル対処の知識経験など）
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自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの下記のような設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力、表示・照明制御、アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線）、映像データ通信、マイコン、電源、センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション、イミュニティ、対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）・解析、熱・電磁界 ■EOL対応 ・代替品選定・代替品への部品変更による周辺回路設計・アートワーク変更 など ■解析業務 ・熱シミュレーション・電磁界シミュレーション・回路シミュレーション など 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。 また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。
■同社が担当する各エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等に携わっていただきます。 【業務内容】 民間航空機用エンジン（GEnx/CF34/GEPassport20/PW1100G-JM 等）のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門（設計部門/生産部門/購買部門等）や、社外（海外エンジンメーカー/サプライヤー）の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。 顧客（海外OEM）のフロントとして、週に1～2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきます。 【アピールポイント】 設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。 実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。 また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。
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航空宇宙・自動運転等の研究開発領域において、リーダークラスの請負エンジニアとして3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 【具体的には】 ■担当業務：設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門や顧客との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA ※同社の3Dプリンティング技術・エンジニアリング技術が評価され、先端領域（航空宇宙・自動運転）の研究開発工程を請け負うことができています。 【仕事の魅力】 ■航空宇宙・自動運転など、技術の最先端領域でご活躍いただけます。 ■同社オフィス勤務で顧客の研究開発支援に携わる事が可能です。 ■現状10名ほどの組織となり、将来的にマネージャーとしてのキャリアアップが可能です。 【SOLIZEと3Dプリンティング技術について】 ■SOLIZEは、1990年の3D技術黎明期に3Dプリンティングサービスビューローとして日本で初めて3Dプリンターを国内に導入し、以降30年以上の実績を持ちます。 ■試作から最終製品の量産まで一貫して支援し、国産量産車への部品採用（国内初事例）など最先端の成果を出しています。 ■国内最大級の設備（6種42台）と、デジタルエンジニアリング（設計・解析）に裏打ちされた圧倒的な技術とノウハウがございます。
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■カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 ■C／C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで） ■開発環境構築（AWSサーバ構築／運用、CI／CD環境構築／運用) ■データ分析（車両データ活用、自動地図生成）、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ■MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 ＜担当領域＞ ※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ■MBD開発（主にパワトレ、シャシー、ボデー系） ■コネクティッド／マルチメディア、OTA ＜同ポジションの魅力＞ ■同社は商社のため、各種ツールベンダーや資本提携企業などから国内外の最先端技術を常に取り入れており、それをもとに顧客に対する提案や技術サポートをしています。カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアも誇るため、常に最先端スキルを積むことができます。 ■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。顧客からの開発依頼に応えるだけではなく、漠然とした悩みの相談などから、課題解決に向けて提案を重ね、行動するコンサルのような業務も実行できます。 ■グローバルに活躍が可能です。同社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ■展示会やセミナーへの参加を積極的に⽀援していて、技術調査や勉強の環境が整っています。 ＜入社後の流れについて＞※入社のタイミングや習熟度により変動します。 ■組み込み開発の基礎に関するプログラムを半年かけて受講していただきます。（トヨタグループならではのプログラムが用意されております） ■その後、OJT制度などを用いながら現場で経験を積んでいただきます。
Web・スマホ・GUIアプリケーション開発プロジェクトにおける、PMまたはPL業務をご経験・志向に応じてご担当いただきます。UXデザイナーやエンジニアと連携し、上流から一貫して“体験を重視したものづくり”をリードしていただくポジションです。 ※ご経験やご志向に応じて、下記いずれかのポジションを担当いただきます。 【具体的には】 ■(1)プロジェクトマネージャー（PM） Web・スマホ・GUIアプリケーション開発において、プロジェクト全体の計画立案から遂行・管理、クライアントや関連部門との調整・折衝をリードいただきます。 予算・進捗・品質・リスクなど、多面的にプロジェクト全体をマネジメントするポジションです。 ■(2)プロジェクトリーダー（PL） Web・スマホ・GUIアプリケーション開発において、技術的なリードを担っていただきます。 設計・実装フェーズを中心に、要件定義段階からプロジェクトに参画し、技術的な視点での要件整理・設計・実装・レビューまで一貫してリードするポジションです。
Webアプリ、スマートフォンアプリ、車載GUIアプリ、エンタメ機器搭載アプリなど多様なプラットフォーム向けのアプリケーション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■Webアプリ、スマートフォンアプリ、車載機器など各種アプリケーション開発における要件定義、システム設計、機能設計、詳細設計、実装、テスト設計・開発、リリース対応 ■複数プラットフォーム（例：iOS／Android／Web）に対応したアプリケーション開発 ■試作開発（新技術の導入可否やUX／UIの実現性の検証）、プロトタイピングの設計・実装・評価 ■UI／UXデザイナーと協働し、画面UIやインタラクション設計・開発、技術的実現性の検討 ■各種プラットフォーム上での動作検証、パフォーマンスチューニングなど 【特徴】 ■要件定義〜設計・実装・テスト・リリースまで、一貫して携わる機会があり、UX／UIデザイナーと連携しながら、「体験」を重視したアプリケーション開発を推進していただきます。■すべての工程を一人で担うのではなく、チームで得意領域を補完し合いながら進行します。そのため、これまでのご経験を活かしつつ、新たなスキル・領域への挑戦やスキルアップも可能な環境です。 【魅力・やりがい】 ■身近な製品に携わり、世の中で使われる喜びを実感できます ■モダンな技術に触れ、UI／UXやHCD専門家との連携を通じて開発スキルを向上できます ■大手・グローバル企業との連携や先行開発に携わり、柔軟な働き方の中で知見を共有する文化があります
ファクトリーオートメーション（FA）サーバーサイドエンジニアを担っていただきます。 【具体的には】 ・部品実装基板の電気検査プログラムの作成 ・サイバーセキュリティー要件に準じたネットワークの設計 ・各種証明書の発行と運用 ・暗号通信を行うための機能開発 ※主としてネットワーク設計やサーバークライアントシステムの構築を行っていただきますが、臨機応変に様々なプログラムを作成していただくことが期待されています。 【事業部について】 バックライト光学技術、無線技術、面実装技術、Iot関連技術、電源、半導体関連技術を用い、スマートシティ関連の製品や内製基板などのあらゆる製品を取り扱っています。
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■スマート製品事業部にて、顧客満足度を向上させる為の品質保証業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・蓄電池製品の不良解析（顧客不良返却品、工場不良解析） ・解析報告書作成、顧客定例会議での報告等 【スマート製品事業部について】 バックライト光学技術、無線技術、面実装技術、Iot関連技術、電源、半導体関連技術を用い、スマートシティ関連の製品や内製基板などのあらゆる製品が取り扱われています。 ※浜松工場、広島工場、呉江(中国)工場、セブ(フィリピン)工場、バンワ(タイ)工場への出張対応がございます。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 いくつかの想定プロジェクトに対して、希望を元に配属を検討します。 ◆組込系開発の非機能要件改善活動 ・SLO/SLIに基づく非機能品質の作りこみ支援 ・上記実現に向けた静的コード解析（コードレビュー）の支援 ◆プロダクト品質の横断的改善活動 ・社内で進行中の内製開発の横断的品質モニタリング ・モニタリングの結果を元としたプロセス改善提案やルール整備 ■職務概要 同社が懇意にしているクライアントからの要望で、今後益々加速するMaaS事業を中心としたモビリティサービスを展開するナショナルクライアントのプロジェクトにて活躍を期待します。 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化していて、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の生産現場で利用される、電子システムを高品質で届けることを使命とするプロジェクトとなります。
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■X線、超音波などの画像診断、パルスオキシメータ・新生児黄疸計などのバイタルセンシング、医療ICTサービスを融合したヘルスケアソリューションを提供する事業部にて、同社製FPD（フラットパネルディテクター）開発におけるファームウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 次世代動画対応FPDのファームウェア開発(要件定義、システム設計、アーキテクチャ設計など上流工程から参画) 【業務の魅力】 ・医療機器に求められる高水準の品質に応える技術を習得しつつ、自ら開発した製品が医療の現場でどのように使われ、役に立っているかを実感できる仕事です。 ・職場は多様なバックボーンを持つメンバーが協力しながら仕事をしていて、互いを尊重し主体的に仕事を進められる環境です。
■大型設備投資を伴うプロジェクトに係るデザインレビューへの参画、リスクアセスメント等の安全環境の業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・安全環境パトロールの実施、工場環境・作業環境の測定、リスクアセスメントの実施、安全環境に関わる助言・指導 ・安全環境関連法令に係る官公庁または諸団体への許認可申請・届出 ・工場の安全環境に係る法令動向その他関連情報の調査・収集および啓蒙・指導 ・国内外関係会社の安全・環境に関する監査とフォローアップ ・事故対応（行政報告、再発防止） ・国内外の安全環境関連情報の把握・対応 ※業務の7割程度がプロジェクト関連業務、3割程度が工場関連業務となる見込みです。 ※同社工場に駐在していただきます。駐在期間は入社後から2029年上期の予定です。
■「環境」に関わる業務を中心にご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内工場の安全環境に係る相談対応、指導および訪問（月1回程度） ・国内外の安全環境に係る法規・規制の動向把握と対応方針策定・指示 ・国内工場の安全環境に係る監査（月1回程度） ・同社グループ全体（国内および海外）の安全環境に係る全社方針の策定 ・同社グループ全体（国内および海外）の安全環境に係るデータの収取・解析・情報開示 【業務のやりがいや面白さ】 ・自ら考案した企画や提案を基に施策を作り、国内の各工場に展開します。 ・全社の活動内容を纏め、経営陣に提言します。 ・会社全体への貢献を実感できるやりがいの大きな仕事です。
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■カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 （1）国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL） ■開発推進および案件管理 ■国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ■案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ■顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 （2）品質保証（PM、PL） ■品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ■モデル（シミュレーション）による車載システム要件の妥当性検証 ＜担当領域＞ ※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ■MBD開発（主にパワトレ、シャシー、ボデー系） ■コネクティッド／マルチメディア、OTA
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セキュリティ監視サービスのセールスエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との打ち合わせ・ヒアリングを通じた現状分析・課題抽出 ・MSS/ASOCなど同社セキュリティ監視・運用サービスを活用したソリューション提案・導入支援 ・技術的な観点からのサービス説明、要件整理、質疑応答 ・提案書・見積書作成や、技術的な資料 ・導入計画書の作成 ・契約前の顧客との技術折衝、サービス仕様の最終調整 ・社内の技術部門やサービス開発部門との連携による最適提案の実現 【ポジションの魅力】 ・MSSやASOCなど最先端かつ社会的意義の高いセキュリティサービスを提案でき、先端技術や業務ノウハウを日々アップデート可能 ・顧客ごとにカスタマイズされた課題解決プロセスを経験することで、高度なコンサルティングスキルや業界知識、提案力を身につけられる ・国内トップクラスの多様な業種・規模の顧客と協業し、“社会の安全・安心”に直接貢献できるやりがい ・技術部門やサービス開発部門と密接に連携し、セキュリティ業界の最前線で自身の専門性と市場価値を高められる
■航空機のジェットエンジンの生産および整備ラインにおいて、生産ラインにおける設備の試運転をお任せします。 【具体的には】 ・新規エンジン、既存エンジンの生産／整備ラインにおける設備の試運転 ・設備の新規導入、更新及び保全に関する技術的な立案／推進業務 【エンジン整備事業の需要について】 脱炭素化／カーボンニュートラル化に向け、現行の生産／整備設備においても空調の入れ替えや省エネ化を急速に進めています。 コロナ禍も開け、特に整備事業においては昨対比で1・5倍の受注案件、来年度は昨年の6倍に増える見通しとのことで、 今後もニーズが続く領域にて最先端の設備に関わっていただけます。 【ポジションの魅力】 現場の声を直接聞き、課題解決のため治工具の改善に携わることができるため、技術力・問題解決力を磨くことができます。 高品質なエンジンをいかに効率よくお客様へ届けるかを追求しながら、治工具の設計を通じて工場の景色が日々進化していく様子を実感できる、やりがいに満ちた職場です。
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