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港区／技術職（IT）／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人773件中　651〜700件表示
株式会社マネジメントソリューションズ
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ITサービスマネジメント

急募
転勤なし
職種/業界
運用・保守・監視・テクニカルサポート / ITコンサルティング
年収
450万円～700万円
勤務地
東京都港区

同社グループ全体のコーポレートエンジニアリングに携わっていただくポジションです。 ITサポートチームに所属し、従業員の問い合わせ対応から、IT資産管理や社内システムの運用管理まで幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ■主な業務 ・GoogleWorkspace運用管理 ・Microsofot365運用管理 ・サポートデスク ・IT資産管理 ■将来的に想定される業務 ・SAP運用管理 ・Salesforce（Teamspirit/Soarize）運用管理 ・コミュニケーションツール（Zoom、Slack、Teams）運用管理 等々 まずは運用からスタートして経験を積んだ後には新規SaaS導入プロジェクトの立ち上げにも参画することができます。 2024年7月時点、グループも含めた社員数は1,300名強、コーポレートIT部は役員直下で部長1名、課長4名、マネージャ1名、担当11名のチーム構成です。社員が急増しているなか、エンタープライズ企業として、様々なSaaSサービスの導入・運用を中心に最少人数で最大の成果を目指し、チームで仕事をしています。

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株式会社マネジメントソリューションズ
株式会社マネジメントソリューションズ

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M365基盤構築PL候補

急募
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / ITコンサルティング
年収
500万円～700万円
勤務地
東京都港区

Microsoft365に関連する業務、認証基盤 / クラウドインフラセキュリティの構築を担当いただきます。 ゆくゆくは既存IdP、MDMからEntra ID+Intuneへの移行PJ推進など、インフラセキュリティにも携わっていただきます。 【具体的には】 ■Microsoft365に関連する業務 ・ベンダーと協力し、SIEM/CASB/SWG/VDIの導入計画・構築・テスト・運用設計を行う ■認証基盤 / クラウドインフラセキュリティの構築 ■既存IdP、MDMからEntra ID+Intuneへの移行PJ推進 【ポジションの魅力】 同社は創業当時よりITを重視し、積極的に投資を行う企業文化を築いてきました。急成長に伴い、従来の境界防御型のセキュリティモデルでは限界に達しつつあります。全社的な事業のスピードを落とさずにセキュリティレベルを抜本的に引き上げるため、ゼロトラストへの移行は喫緊の経営課題です。 新たに立ち上げたチームの実行責任者（PL候補）として、M365やEntra ID、Intuneを活用した基盤構築を内製でリードしていただきます。提案だけで終わらない、当事者としてのプロジェクト推進を共に担っていただけます。 【キャリアパス】 「自律的キャリア」を同社は大切にしています。 ■マネジメントコースでは、将来的にはエンジニアリング部門のマネージャとして、IT戦略企画の立案・業務DX推進を経営層に近いポジションで挑戦いただくチャンスがあります。■エンジニアリングコースでは、経験を積んだ後に同部内でのチーム異動を経て、新たなご経験を積んでいただけます。

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株式会社マネジメントソリューションズ
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開発エンジニア＜業務改善・効率化担当＞

急募
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / ITコンサルティング
年収
500万円～650万円
勤務地
東京都港区

同社グループ全体のコーポレートエンジニアリングを担当いただきます。グループ全体の業務DXにおける推進役として企画から運用までを担当いただき、現場と一緒に業務改善を推進いただきます。 【具体的には】 ・経営層や現場部門への要件ヒアリングとIT要件への落とし込み ・人事基幹システムなど重要プロジェクトにおけるベンダーコントロールと品質管理 ・新規導入SaaSの選定およびアーキテクチャ設計 ・業務効率化を見据えたAPI連携施策の企画・実行（iPaaS含む） ・SlackやGWS/M365等を用いた特定業務の自動化（GAS/VBA等） ・財務会計・PJ管理会計・販売管理システム間のデータIF連携設計および実装管理 ・社内データの有効活用に向けたデータモデル設計 【主な社内プロジェクト】 ・IF連携（財務会計・PJ管理会計・販売管理） ・人事基幹システム構築（要件定義～設計開発・テスト工程のベンダーコントロール） ・チャット運用改善 【ポジションの魅力】 自部門だけで完結することはなく、他の課とチームを組んだり、他事業部との折衝を経てシステムに変化を加えたりしていくため、「チームで仕事をしたい」「自身が改善を企て実行したことで、その後どのような効果を生んだのか知りたい（今の環境だとなかなか知ることができない）」といった方にはおすすめの環境です。

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日鉄ソリューションズ株式会社
日鉄ソリューションズ株式会社

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アプリケーションSE＜日系リース会社向け＞

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,200万円
勤務地
東京都港区

■アプリケーションSEをご担当いただきます。 【具体的には】 ■日系リース会社向け自社パッケージの業務アプリ開発リーダー（シンガポールの同社現地法人への出張および出向の可能性あり） 業務内容：契約管理、出納・会計、データ移行等の開発管理 　現地法人メンバーと協力して、上記機能の設計・開発・テストを推進 　日本側の顧客向けの定例報告（※） 　※PM／PMOは現地法人のメンバーが担当。 ■日系・非日系問わず当該ソリューションの販売拡大活動 シンガポールを始めとした東南アジア諸国（タイ・インドネシア・マレーシア等）のリース会社・信販会社への販促活動へ参加 【ポジションの魅力】 ・リース業界への豊富な知見を活かしたパッケージソリューションの提供 シンガポール現地法人はリース事業における全業務をワンストップでサポートする自製パッケージを有しています。 APACにおいて12社以上の導入実績を有していて、当該領域において20年以上に渡り、各社を支援してきました。 対顧チャネル（Web）から各種契約管理、AP／AR管理からGL作成まで、シンガポールの最新ガバメントテック連携含め、現在300以上の機能を保持し、顧客の収益獲得に貢献しています。 【キャリアパス】 現地法人のマネジメント（海外駐在）、新規事業推進、ビジネスモデル構築など、幅広いキャリア構築機会があります 【身に付くスキル】 ・リース基幹系領域に関する専門性 ・グローバル対応力

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株式会社ネクスティエレクトロニクス
株式会社ネクスティエレクトロニクス

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ソフトウェアプロジェクトマネージャー【豊田通商グループ／技術商社】

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円～1,060万円
勤務地
東京都港区

■カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 （1）国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL） ■開発推進および案件管理 ■国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ■案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ■顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 （2）品質保証（PM、PL） ■品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ■モデル（シミュレーション）による車載システム要件の妥当性検証 ＜担当領域＞　※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ■MBD開発（主にパワトレ、シャシー、ボデー系） ■コネクティッド／マルチメディア、OTA

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日鉄ソリューションズ株式会社
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ERPコンサル／PL

転勤なし
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,000万円
勤務地
東京都港区　他

ERPコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■ERPの導入を実行するコンサル/PL ■扱うパッケージは当面はGRANDITがメイン ＜ポジションの魅力＞ ・GRANDITのカバーする幅広い業務領域について経験を活かしつつ、領域経験を拡大できる ・単なる案件実行だけでなくGRANDIT事業の拡大についての戦略立案、実行に携わることができる ・将来的にはGRANDIT以外のSAPやmcframeなどのパッケージへ携わる可能性あり ・ERPの業務システムだけでなく、データ利活用領域との連携に深くかかわることができる ＜身につくスキル・経験できる業務イメージ＞ ・引きあい多数のERPパッケージで基幹系システムの導入の経験を積むことができます。 ・会計、販売、調達、生産など幅広い業務の経験を積むことができます。 ・対象顧客も製造業、卸業、商社、サービス業などの知見を獲得することでキャリアアップが可能です。 ・また、単純な案件実行だけでなく、基幹系システム領域の事業推進における様々な経験、事業の戦略や人材育成、同社グループ会社とのリレーション推進、ベンダー協業、パートナー協業、製品開発への意見出し、クロスセル商材の検討などに携わることができます。 ＜キャリアパス＞ 最初はGRANDITの導入に関わっていただきつつ、将来的には基幹系システム領域全般において、コンサルティング業務やソリューションの企画業務に発展していく想定です。ソリューション企画はデータ利活用領域/AIなどとのコラボレーションによるソリューション強化を想定しています。

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日鉄ソリューションズ株式会社
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オファリング デリバリーマネージャ

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,000万円
勤務地
東京都港区　他

オファリングにおける複数のデリバリープロジェクトを統括・推進するマネージャーをご担当いただきます。 同社が顧客のCxOにアプローチして獲得するコンサルティングやシステム開発等の複数の案件、デリバリープロジェクト　に対し、社内外における包括的な実行の責任者として推進する役割です。顧客のビジネス上の課題解決に貢献するための同社サービスの価値に対する包括的なマネジメント、社内の複数の部門やパートナー企業などとのステークホルダーマネジメント、およびプロジェクト実行に対する包括的な管理を行います。 ＜ポジションの魅力＞ ・顧客に対する包括的な価値提供の責任者として、顧客の経営層を含めた上位レイヤーとの仕事の経験を積むことができます。 ・担当顧客に対するオファリングデリバリーの責任者として、複数の部門と連携して同社のケイパビリティをフルに活用した価値提供に取り組めます。 ・また、同社のコア人材として事業成長に大きく貢献することができます。 ＜キャリアパス＞ ・複数プロジェクト・サービスにまたがるオファイングのデリバリーをマネジメントする役割を通して、顧客に対して包括的な高い価値を提供するために必要なスキル、経験を得ることができます。 ・顧客に対する価値提供の責任者として、マネジメントだけではなく、顧客開拓やオファリングの企画などを経験する機会を獲得することも可能です。 ・さらに、顧客に対する同社の成長戦略を立案する役割にステップアップすることで、組織マネジメントへのキャリアアップも可能です。

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AKKODiSコンサルティング株式会社
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【受託】ネットワークPM／PM候補

外資系企業
職種/業界
ネットワークエンジニア / SIer（システムインテグレータ）
年収
362万円～682万円
勤務地
東京都港区　他

ネットワーク設計・構築に関する知見とプロジェクトマネジメントスキルを兼ね備えたProject Manager（PM候補）して、先進的なネットワークソリューションの導入・最適化プロジェクトを推進する業務を担当いただきます。 技術とビジネスの両面を理解し、社会や企業のデジタル基盤を支えるネットワークプロジェクトの推進に意欲を持って取り組んでいただけることを期待します。 【具体的には】 ■受注活動 ■営業との営業活動における連携や支援 ■受注見込み案件に関する見積もりの作成や検討、製品選定 ■見積もり決裁時の案件と見積もり内容や算出根拠の説明（コストは営業責任範疇） ■提案書の主導的な作成・PJ立ち上げ時における体制の検討 ■PJ遂行時 ■コスト管理、完了時の検収方法や内容 ■契約書の諸条件検討及び一部項目の作成 ■PJ計画を含みPJ管理業務と遂行中におけるPJ内外へのフォロー ■新たなPMの育成

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AKKODiSコンサルティング株式会社
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【受託】クラウドPM

外資系企業
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）
年収
362万円～682万円
勤務地
東京都港区　他

クラウド技術の知見とプロジェクトマネジメントスキルを兼ね備えたProject Manager（PM候補）として、先進的なクラウドソリューションを活用したインフラ設計・構築・運用プロジェクトを推進する業務を担当いただきます。 技術とビジネスの両面を理解し、クラウドを軸に社会全体のデジタル化を支えるプロジェクトを主体的に推進していただけることが期待されています。 【具体的には】 ■受注活動 ■営業との営業活動における連携や支援 ■受注見込み案件に関する見積もりの作成や検討、製品選定 ■見積もり決裁時の案件と見積もり内容や算出根拠の説明（コストは営業責任範疇） ■提案書の主導的な作成・PJ立ち上げ時における体制の検討 ■PJ遂行時 ■コスト管理、完了時の検収方法や内容 ■契約書の諸条件検討及び一部項目の作成 ■PJ計画を含みPJ管理業務と遂行中におけるPJ内外へのフォロー ■新たなPMの育成 【想定されるプロジェクト例】 ■クラウド基盤の導入・移行プロジェクト AWS、Azure、GCPなどのクラウドサービスを活用し、既存オンプレミス環境や仮想基盤からの段階的なクラウド移行。 運用負荷の軽減やIT人材不足への対応、コスト最適化を目的とした、サーバ統合・ストレージ刷新・自動化運用の推進。 ■マルチクラウド／ハイブリッドクラウド構成の構築プロジェクト オンプレミス環境とクラウドを組み合わせたハイブリッドクラウド基盤や、複数クラウドサービスを組み合わせたマルチクラウド環境を設計・構築。 可用性確保・セキュリティ・柔軟な運用を前提としたアーキテクチャ設計および運用ポリシーの策定。

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日鉄ソリューションズ株式会社
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ERPグランドデザインコンサルタント

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,000万円
勤務地
東京都港区　他

基幹系・ERPの導入、刷新をグランドデザイン/企画構想からリードするコンサルタントをご担当いただきます。 ERPのクリーンコア化プロジェクトにおいて、全体グランドデザイン、システム化企画/構想から業務要件定義、　業務プロセス設計を担当します。 顧客の現行業務を分析し、Fit to Standardの観点で最適化を推進。アドオン開発を最小化し、将来的な拡張性・保守性を考慮した業務設計をリードします。 標準機能やベストプラクティスを活用し、業務改革とシステム刷新を両立させる役割を担います。 ＜ポジションの魅力・特徴＞ ・CIO/CDO、部門長といったハイレベルな方々とDX/IT戦略・企画・構想を検討する超上流工程を担います。 ・先進的な顧客の事業変革・創出への寄与を通じて、顧客の事業競争力向上に貢献します。 ・コンサル案件実行だけでなく、自社ソリューション企画も重要な活動となります。自社ソリューション企画では、社員と協業しながら、新たなサービスを自ら立上げ、顧客への価値提供と自社競争力強化をリードします。 ・多様なスキルを持つ仲間がいるので、切磋琢磨しながら、共に成長する文化があります。 ※今までのご経験を活かしながら、各種育成施策や社員との協働によって、ご自身の成長の場として最大限活用いただけます。

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KDDI株式会社
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プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
ネットワークエンジニア / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円～1,000万円
勤務地
東京都港区

■配属予定組織では、法人の顧客の事業成長と社会課題を解決するため、IoTデバイスや通信アセットの提供、またそれらを含むシステム構築のSE業務をご担当いただきます。 【具体的には】 法人顧客向けSEとして、営業部門と協力して、同社が保有する通信を初めとする幅広いアセットを組み合わせ、法人の顧客の事業成長と社会課題の解決に貢献するソリューション提案を行っていただきます。 また、案件の受注後は、社内関係部門やパートナーと協力してIoTデバイスや通信アセットの提供し、それらを含むIoTシステム構築のSE業務をご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 同社は「サテライトグロース戦略」を推進しています。 5G通信と、Data Driven、生成AIを中心に、顧客接点である通信基盤を生かして成長領域であるDX、金融、エネルギーといった付加価値サービスの提供で事業成長を加速していきます。同社のIoT累計回線数は、5,000万回線に達し、IoT事業はビジネスセグメントの成長を牽引する存在となっています。 あわせてAIが溶け込む時代の新たなビジネスプラットフォームWAKONX（ワコンクロス）により、業界別に最適化したAIサービスやソリューションを提供する事で、法人の顧客の事業成長と社会課題の解決を支援していきます。 国内からグローバルまで、社会インフラを含む多様な業界で最新技術に触れながら、社会の持続的な成長に貢献する新たなビジネスを、顧客やパートナーと共に創りあげることが可能です。自分たちの手掛けた仕事が、より豊かな社会の実現に活用される醍醐味を、ぜひ一緒に体験する方を同社は求めています。

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日鉄ソリューションズ株式会社
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生成AI・AIエージェント系プロジェクトリーダー

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,200万円
勤務地
東京都港区

生成AI・AIエージェント系プロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ■製造・金融・流通など顧客企業における、生成AIやAIエージェントによる業務変革をテーマとした案件に参画いただき、具体的なアプリケーションの企画・開発や同社が提供するプラットフォームの導入をリーダとして推進いただきます。 ■生成AI・AIエージェントの導入計画策定や顧客の従業員教育、アプリケーションリリース後の運用スキーム検討や活用促進など、コンサルタントが担うような顧客支援の業務に従事する可能性も見込まれます。 ■同社内において、生成AIやAIエージェントに関連する先端技術リサーチや、顧客向けサービス・ソリューションの企画などを担当する機会もあります。 ＜ポジションの魅力＞ ■IT業界で現状最もホットと呼べる領域で顧客をリードし、先端技術で業務変革を成し遂げる経験を積むことが出来ます。 ■顧客と密連携しながら進める共創型の案件が多く、顧客と直接対話したり、提案したりする機会が非常に多いです。　加えて、社内の他部門やベンダー等多様なステークホルダと連携する機会があります。 ■様々な業界の顧客向けの案件があるため、業界横断で経験を積むことが出来ます。 ■顧客向け案件の提案・実行のみでなく、そこで得た知見を元に同社のサービス・ソリューションの企画にも携わることが出来ます。 ■求められるスキル・知識は多岐に渡りますが、それゆえに「自らの強みを活かしながら新しいスキルの習得に挑む」ことができます。

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AKKODiSコンサルティング株式会社
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【受託】インフラPM

外資系企業
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）
年収
716万円～1,121万円
勤務地
東京都　他

先端技術を用いたサービス開発・プロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・受注活動においては、営業との営業活動における連携や支援 ・受注見込み案件に関する見積もりの作成や検討、製品選定 ・見積もり決裁時の案件と見積もり内容や算出根拠の説明（コストは営業責任範疇） ・提案書の主導的な作成・PJ立ち上げ時における体制の検討、PJ遂行時におけるコスト管理、完了時の検収方法や内容、契約書の諸条件検討及び一部項目の作成 ・新たなPMの育成 ・PJ計画を含みPJ管理業務と遂行中におけるPJ内外へのフォロー 【想定されるプロジェクト】 ■ハイパーコンバージドインフラ（HCI）基盤の導入・更改プロジェクト ・Nutanixを活用し、オンプレミスの仮想化基盤を新規構築。または、既存のVMware／物理環境からの段階的な移行を実施 ・運用負荷の軽減やIT人材不足への対応、コスト最適化を目的とした、サーバ統合・ストレージ刷新・運用の自動化を推進 ■マルチクラウド／ハイブリッドクラウド構成の構築プロジェクト ・Nutanix Cloud Clusters（NC2）を活用し、AWSやAzure上への仮想インフラ展開を実現 ・オンプレミスとクラウドの連携を前提に、可用性確保・柔軟なIT運用を可能にする設計および運用ポリシーの策定を実施

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株式会社日立ハイテク
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クラウドプラットフォームアーキテクト（AWS）

職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
487万円～860万円
勤務地
東京都港区

同社にて、医用機器データ利活用フレームワーク検討の環境構築・維持における、システム設計～保守運用を担当いただきます。 【具体的には】 医用機器データ利活用フレームワーク検討の環境構築・開発における、システム設計～保守運用。 PoC/PoV環境として作られた環境（AWS）の整備、改善提案。 【対象】 ・PoC/PoV環境（AWS）の整備、改善提案。 ・product環境構築の構築準備。 【魅力・補足】 ・検査自動化システムで業界をリードし、国内最大級の検査センターへの導入実績など、ヘルスケア成長事業を拡大中です。 ・医用機器データを活用し、次期製品開発や、医療機関の品質を担保するメンテナンス情報として役立てています。 ・データ利活用を通じて、人々の健康と安全な生活、医療現場で働く人々を支援する社会の実現を目指せます。

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株式会社日立ハイテク
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システム開発推進

職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
487万円～860万円
勤務地
東京都港区

同社にて、医用機器データ利活用フレームワーク検討の環境構築・維持における、システム設計～保守運用を担当いただきます。 【具体的には】 ・機能要件の整理、仕様書の作成。 ・設計書の理解、改善提案。 ・AWS環境の構築、整備。 ・稼働監視及びトラブルシューティング、ログ等の調査・復旧。 ・軽度なスクリプト作成、コーディングによる業務改善。 【対象】 ・PoC/PoV環境（AWS）の整備、改善提案。 ・product環境構築の構築準備。 【魅力・補足】 ・検査自動化システムで業界をリードし、国内最大級の検査センターへの導入実績など、ヘルスケア成長事業を拡大中です。 ・医用機器データを活用し、次期製品開発や、医療機関の品質を担保するメンテナンス情報として役立てています。 ・データ利活用を通じて、人々の健康と安全な生活、医療現場で働く人々を支援する社会の実現を目指せます。

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日鉄ソリューションズ株式会社
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データ活用コンサルタント／データエンジニア

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,200万円
勤務地
東京都港区

■データ活用コンサルタント／データエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ■データ活用を軸としたソリューション／サービスの企画・開発 ■ビジネス改善／創出を目的とする、データ活用システム構築のためのコンサルティング、システム開発のリード 【ポジションの魅力】 ・データ分析システムに必要な幅広い経験をすることが可能 ・業界を横断し、幅広い業種・業務の顧客に対して活動することが可能 ・先端技術の実適用に向けて、同社研究所やスタートアップとも密に連携している ・データ活用の推進に必要な、コンサルティング、データ分析、データ基盤構築、データ分析の運用プロセス整備を組織全体でカバーしている 【やりがい・案件の特徴】 AIやデータ活用を推進するためには、ビジネス・IT基盤・データ分析といった多方面のスキルセットが必要となります。 同組織では、データ活用を推進するために、計画立案のコンサルティング、高度なデータ分析技術の適用、データ処理システムの構築、運用改善プロセスの整備を組織全体でカバーしていて、グループ間で連携対応できることが強みです。また、先端技術の実適用に向けて、研究所とも密に連携(兼務等)しています。 【キャリアパスのイメージ】 ■20代～30代前半 BI／DWHを中心としたデータ活用システムに携わり、得意領域を持ったエンジニア ■30代以降 ・どのようなデータ活用システムが顧客に適するか、要件を整理して導くコンサルタント ・要件に対して最適なシステム構成を描くアーキテクト ・データ分析システムを活かすために必要な、データマネジメントプロセスの構築をリードするコンサルタント

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オムロン株式会社
オムロン株式会社

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データ分析コンサルタント

職種/業界
SE（Web・オープン系） / 電子部品
年収
650万円～1,250万円
勤務地
東京都港区

同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■ 上流設計（自治体課題の設定、分析指標の設計、年間計画の策定 等） カスタマーサクセスチームと連携して顧客とディスカッションし、データ分析で解くべき課題を策定します。 ■ データ分析（データ抽出、加工、分析、統計情報化） 自身の手で分析作業を実施します。 ・分析作業は、PythonやRなどのプログラミング言語やBIツール（PowerBIなど）を利用予定です。 ・AWS上に分析環境を用意し、そこで分析作業を行えるよう準備中です。 ■ コンサルティング（レポーティング・報告会・納品対応） 分析結果をもとに顧客の課題解決に向けたコンサルティングを行います。 （提供形態は自治体の要望に応じて、対応します。データ分析コンサルタント1名あたり、年間10市町村程度のプロジェクトを予定） ■ 政策形成・実装支援 カスタマーサクセスチームと連携して、データ分析で明らかになった課題解決に向け、政策形成の支援を行います。 ＜使用する開発言語・ソフト・装置/機器等＞ ・PC、タブレット端末、スマートフォン ・Microsoft 365を中心としたオフィスアプリケーション、コミュニケーションツール ・クラウドサービス（AWS） ・分析用のツール（BIツール（PowerBIなど）、プログラミング言語（Python、Rなど））

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日本電気株式会社
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インフラエンジニア＜教育・研究機関／関東＞

職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）
年収
680万円～930万円
勤務地
東京都港区

■インフラエンジニア＜教育・研究機関／関東＞をご担当いただきます。 【具体的には】 国立研究所、国立大学等の官公マーケットを対象としています。 メイン業務は、HPC(スパコン)/AIを含む研究基盤のITインフラ提供および保守であり、顧客は研究者でもあります。 研究成果を生み出す設備や、研究成果を保管・共有・公開する研究活動を加速化する設備を提供することで、日本の科学技術力の向上に貢献しています。 取り扱うシステムは、CPU/GPU、ストレージシステム、ネットワークなどで最先端の製品を取り込み、インテグレーションして提供しています。 これらを使いこなすための仕組みを評価検証もするため、常に新しい技術をウォッチし、実用化していく必要があります。 プロジェクトフェーズとしては、提案、導入、運用のすべてを対応しています。 また、直接的なプロジェクト以外に将来を見据えた新技術評価を不定期に実施します。 ＜提案フェーズ＞ ・最新技術に関する情報を社内外から集めて評価し、最適なシステムを提案する（RFI） ・公示された仕様書原案に従い詳細を検討、仕様書原案への意見提示（RFC） ・公示された仕様書に従いシステム提案（RFP） ＜導入フェーズ＞ ・原則として入札時の仕様書や提案書の内容通りにシステムを構築 ・顧客と相談しながら運用・利用を固める ・PJ期間は半年～1年程度になることが多い ＜運用フェーズ＞ ・利用や運用の問合せ、障害対応、統計集計、定例会対応などを実施する ・大規模サイトにおいては現地保守員（主に協力会社）が常駐しており、連携して運用・保守を実施する ・PJ期間は4年～6年程度になることが多い

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株式会社日立製作所
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【英語活用】ホールセール業務パッケージの導入支援SE

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
780万円～960万円
勤務地
東京都千代田区　他

業務パッケージを利用した以下システムに関するプロジェクト及び保守業務にて、リーダー/サブリーダーとして業務推進、及び顧客折衝/調整を担当いただきます。 ・機関投資家向け ファンド管理/取引システムの新規導入～エンハンス～保守 ・大手証券会社向け 債券取引用システムのエンハンス～保守 ・大手証券会社向け デリバティブ/為替取引用システムのエンハンス～保守 ※応募者のご要望も考慮したうえで担当業務を調整します。 ※5～8名程度のチームの中でリーダー/サブリーダーとして活動頂く形となります。 【具体的には】 以下の職務をリーダー/サブリーダーとして推進頂きます。 ・フロントオフィス部署やバックオフィス部署のユーザと折衝/ヒアリングしながら業務要件を取り纏め ・海外の業務パッケージベンダと折衝しながら業務要件をシステムに落とし込み ・業務要件と業務パッケージ仕様のギャップを埋める代替策等の立案、ユーザとの調整 ・新規導入やエンハンス後のシステム保守業務 ※業務パッケージベンダの担当者は基本的に海外の方となりますので、英語によるコミュニケーションが必要です。（英語による打合せ/メール）

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本田技研工業株式会社
本田技研工業株式会社

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システムアーキテクト

職種/業界
システムコンサルタント / 自動車（四輪・二輪）
年収
570万円～1,040万円
勤務地
東京都港区

同部は100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。 インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。同社の機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード ■同社のビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのラインナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ■デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最適機能配置の検討

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株式会社日立製作所
株式会社日立製作所

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【英語活用】ホールセール業務パッケージの導入支援SE

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
490万円～760万円
勤務地
東京都千代田区　他

業務パッケージを利用した以下システムに関するプロジェクト及び保守業務にて、リーダー/サブリーダーとして業務推進、及び顧客折衝/調整を担当いただきます。 ・機関投資家向け ファンド管理/取引システムの新規導入～エンハンス～保守 ・大手証券会社向け 債券取引用システムのエンハンス～保守 ・大手証券会社向け デリバティブ/為替取引用システムのエンハンス～保守 ※応募者のご要望も考慮したうえで担当業務を調整します。 ※5～8名程度のチームの中でリーダー/サブリーダーとして活動頂く形となります。 【具体的には】 リーダー/サブリーダーの支援を受けながら以下を実施頂きます。 ・フロントオフィス部署やバックオフィス部署のユーザと折衝/ヒアリングしながら業務要件を取り纏め ・海外の業務パッケージベンダと折衝しながら業務要件をシステムに落とし込み ・業務要件と業務パッケージ仕様のギャップを埋める代替策等の立案、ユーザとの調整 ・新規導入やエンハンス後のシステム保守業務 ※業務パッケージベンダの担当者は基本的に海外の方となりますので、英語によるコミュニケーションが必要です。（英語による打合せ/メール）

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株式会社本田技術研究所
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クラウド基盤インフラエンジニア＜仮想化環境の構築＞

職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,300万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町　他

SDV開発を支えるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 【具体的には】 SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 ●クラウド環境（AWS, GCP, Azureなど）上での開発インフラの設計・構築・運用 ●CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化（Jenkins, GitHub Actions等） ●Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築 ●モニタリング・可観測性（Observability）基盤の整備 ●セキュリティ／ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 ●開発者の生産性を最大化するためのツールチェーン整備・自動化推進 ●プロセス刷新や新規導入プロジェクトに伴うインフラ設計・拡張提案 ・クラウド基盤：AWS, GCP, Azure ・コンテナ／オーケストレーション：Docker, Kubernetes, OpenShift ・CI/CD：Jenkins, GitLab CI, ArgoCD, Spinnaker ・監視・可観測性：Prometheus, Grafana, Datadog, ELK Stack ・構成管理／IaC：Terraform, Ansible, CloudFormation ・開発ツール：GitHub / GitLab, JIRA, Confluence, Python, Shell Script

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株式会社本田技術研究所
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生成AI活用エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,300万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町　他

SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 【具体的には】 ・生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発 ・開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI／CD、 テスト、 品質評価等）の設計 ・ナレッジグラフ／ドキュメント自動生成基盤の構築（例：設計書、仕様書生成） ・車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化 ・クラウド／オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築（AWS、 Azure、 GCP） ・開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開

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データ基盤エンジニア／データサイエンティスト

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,300万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町　他

SDV開発を支えるデータ基盤を設計・構築し、分析・AI活用までを推進できるデータエンジニア・データサイエンティストを担当していただきます。 【具体的には】 ・データ基盤の設計・構築 ・車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築 ・クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備（ETL／ELT設計） ・データ分析・機械学習の活用 ・ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築 ・生成AIや機械学習モデルの運用 ・開発プロセスの改善支援 ・データに基づいた開発プロセス改善提案 ・ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック ・組織横断でのデータ活用推進 ・SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化

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ロボティクス・自動運転アプリケーションエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,090万円
勤務地
東京都港区

複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発を担当していただきます。カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合（センサーフュージョン）し、最適な移動をするロボティクス領域の技術を自動運転に応用していただきます。 【具体的には】 ・マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発（カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等） ・SLAM技術を用いた自己位置推定（ローカリゼーション）技術開発 ・3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築 ・点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価 ・動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

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日本電気株式会社
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プロジェクトリーダー＜鉄道・バスDX領域＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
680万円～930万円
勤務地
東京都港区

■全国の鉄道事業者・バス事業者に対し、DXを活用した新サービスの企画から開発、導入、保守までをリードするプロジェクトリーダー、またはその候補としての役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ・DXソリューションの企画・提案: 顔認証、AI、データ活用などを用いた新サービスの企画、顧客への提案、実証実験（PoC）の推進 ・プロジェクトマネジメント/リーダーシップ: 数名～十数名規模のチームを率い、プロジェクト計画の策定、要件定義、設計、開発、テスト、導入までの一連のSIプロジェクトを推進。経験に応じてリーダーまたはサブリーダーポジションをご担当いただきます ・ステークホルダーとの折衝・調整: 顧客とのシステム仕様調整、追加要件に関する有償化交渉、社内外のパートナーとの協業推進 ・アプリケーション開発・保守: 担当システムのエンハンス開発や機能改善、安定稼働に向けた保守業務の管理 ・ゆくゆくは、後進育成: 若手メンバーへの技術指導やOJTを通じた育成活動

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株式会社本田技術研究所
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四輪サイバーセキュリティ技術開発＜法規認可対応＞

職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）
年収
1,210万円～1,910万円
勤務地
東京都港区

■虎ノ門拠点のミッションは、最新法規のセンシングから、同社独自の開発プロセスへの落とし込み、そして実際の認可取得までを完遂することです。 管理職として拠点戦略の立案/推進、及び組織マネジメントを担っていただきます。 また、以下における決裁/マネジメント業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ・法規センシング・解釈　：UN-R155、欧州CRA（Cyber Resilience Act）、中国特有法規等の最新動向を把握し、車両開発への影響を特定 ・認可戦略・プロセス改善　：法規に基づいたセキュリティ実施要領の策定、および開発現場（栃木等）への展開・プロセス改善 ・認可取得実務　：各機種の認証取得に向けたリスクアセスメントの実施、膨大な証明書類（帳票）の作成、およびSUMS（ソフトウェアアップデート管理システム）との連携 ・認証機関対応　：第三者審査機関（テクニカルサービス）との折衝。審査官からの技術的な指摘に対し、開発の代表として論理的根拠を持って回答・交渉を実施 【使用ツール・言語】 ・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作 ・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測＆シミュレーションツールの操作 ・Autosar、C等のソフトウェア技術　等

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電動パワーエレクトロニクスシステムの開発＜電気・制御領域＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）
年収
1,210万円～1,910万円
勤務地
東京都港区

■高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム及び､システムを構成する機能部品開発(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に関わる様々なシステムにおける開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理 ・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定 ・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進 ・海外現地法人（USA、中国）、お取引先様や関係部門（車両、制御、品質、生産技術 等）との開発サポート業務 ・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案 ・グループメンバーのマネジメント業務 （1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等） 【開発ツール】 ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE､PLECS)、MATLAB、Simulink、等 【業務の魅力】 カーボンニュートラルの実現に向け、コア技術であるパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。また、自領域に限定すること無く､顧客価値を高めるために多くの領域と連携して開発を進めることで、最先端の技術､知識と人脈の獲得など､価値実現に向けたソフトスキルを高めることができます。

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日本電気株式会社
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ホテルDXプロダクトマネージャー＜ホテル業界＞

職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
680万円～1,200万円
勤務地
東京都港区

専門店、EC通販・百貨店、ドラッグストア、生協、ホテル、レジャー、不動産業界を担当している統括部の中で、主にホテル業界向けのプロダクトマネジメントとDXソリューション企画を担当するグループになります。 具体的には「NEHOPS」という国内ホテルでのトップシェアを誇るプロダクトを中心に、顧客の課題解決につなげる様々なプロダクトやDXソリューションの企画開発から運用サポート、ブランディングプロモーション、カスタマサクセスまでを一貫して担うグループです。 【プロダクト例】 ・ホテル基幹業務システム　NEHOPS 【具体的には】 ・既存プロダクトの継続的な進化を促す企画開発管理、セールス支援 ・新PMSプロダクト開発とOpen-APIによる連携SLパートナーのエコシステムビジネス企画 ・ホテル業界の経営課題に対するDXソリューション、ビジネスモデルの企画開発

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株式会社ダイセル
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企画・改善＜システム保守運用＞

職種/業界
社内SE（インフラ） / 石油
年収
500万円～1,000万円
勤務地
大阪府大阪市北区　他

■同社にて、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内システム保守運用業務の現状整理・可視化と継続的な改善の推進 ・ITサービス管理に関するルール・手順の整備、運用資料の作成、維持管理 ・運用品質や対応状況に関する管理 ・外部委託先の業務管理、契約内容や役割分担の整理 ・新規システム導入時の運用設計支援

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日本電気株式会社
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アプリケーションスペシャリスト

職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
680万円～1,200万円
勤務地
東京都港区

厚生労働省が推進する医療DXは、世界に先駆けて超高齢社会に直面する日本において、将来世代が安心して暮らしていけるように、医療の将来を大きく切り開いていく施策です。 施策をIT技術で支える立場として、医療DXに関係する新規システムの提案・構築を推進する、プロジェクトリーダ・サブリーダをご担当いただきます。 【具体的には】 ・提案：POC・フィジビリティ検証を通じて、顧客課題を解決する提案を行います ・構築：提案に基づき、受注した新規システムの開発・構築を行います 【開発環境/技術環境】 言語：JAVA DB：Aurora等 基盤：AWS、ガバメントクラウド 【組織の役割】 ■マネージャーが担当している業務内容：プロジェクト全体のQCD管理 ■リーダーが主に担当している業務内容：プロジェクトを構成するサブシステムの要件・進捗・品質管理 ■メンバーが主に担当している業務内容：リーダ作業の補佐 【入社後に担当いただく業務】 まずは10名規模程度の案件リーダからお任せしたいと考えています。 【ポジションの魅力】 ・IT技術を通して、日本の医療制度・将来の暮らしを支える、意義ある事業です ・社会貢献・やりがいを感じることができます ・官庁の大規模PJの推進を通じて、広い視野を持ち、確かな経験を積むことができます ・クラウドネイティブなモダンシステムの開発スキルを習得できます 想定キャリアパスは、プロジェクトリーダからマネージャへの昇格、又は、システム企画やIT戦略の立案を行うプロフェッショナルとなります。

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株式会社デンソー
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企画・要件定義・システム先行開発

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
800万円～1,600万円
勤務地
東京都港区

AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム(ADAS／AD)の協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載する次世代安全システム・運転者協調機能の先行開発 ・AIとデータの活用を前提とした、価値仮説～システム要件定義、開発プロセスへの落とし込み ・自動運転社会におけるクルマと運転者との協調・注意・介入に関する要求・要件定義 ・社内要素技術開発を、目標とする安全システム(プロジェクト)と紐づけ、他課と連携し開発推進 ・各プロセスの成果物の管理と妥当性評価(システムレベルテスト実施) ◆安全安心サービスシステムに関するソフトアーキテクチャの開発 ・社内外関連メンバー（顧客北米拠点含む）とのクラウド／エッジのハイブリットアーキテクチャ立案、設計 ・上記に基づいた車載エッジのアーキテクチャ仕様設計 ・サービス実現に向けたIT技術等の先端技術探索および車載適用 ・パートナ企業への要件提示、要素技術・ソフト開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ◆顧客・関係会社・部署とのPoC（検証）を通じたシステム開発 ・走行体験によりデータドリブン開発を推進するPoC環境構築(車両・シミュレータ) ・顧客・社外ステークホルダー（子会社 等）への技術的な提案や開発連携 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 ✓AI・データ・ソフト技術を実装ではなく価値・要件・判断軸へ昇華する経験ができます ✓法規・アセス対応と将来差別化を同時に扱う上流視点のシステム思考が身につきます ✓全社横断・社外連携を通じ、抽象度の高いテーマを整理し合意形成する力を磨けます ✓PoCを通じて、仮説→検証→判断を回すことで、AI・データ活用の実効性を見極める力が養われます

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MLエンジニア・アーキテクト＜画像認識・深層学習＞

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,090万円
勤務地
東京都港区

世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫してご担当いただきます。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価がミッションです。 【具体的には】 ・End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装 ・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ・E2Eモデルのアプリケーション ・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化（Pruning, Quantization等） ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

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株式会社本田技術研究所
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システムアーキテクト・デザイナー＜自動運転・運転支援領域＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,090万円
勤務地
東京都港区

AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA（サービス指向アーキテクチャ）の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

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株式会社本田技術研究所
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車両制御アルゴリズム開発エンジニア＜自動運転・運転支援領域＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,090万円
勤務地
東京都港区　他

生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。従来のPID制御等にとどまらず、モデル予測制御（MPC）や現代制御理論、データ駆動型制御を用いた高度な運動制御システムの構築がミッションとなり、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計（横方向・縦方向制御） ・モデル予測制御（MPC）など現代制御理論を用いたロジック構築 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）およびCコード生成 ・実車およびシミュレーション（MILS/HILS）環境での検証・適合 ・安全機構（フェイルセーフ、冗長性、異常検知）の設計・実装および検証 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

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戦略企画・アーキテクチャ＜AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）
年収
1,210万円～1,910万円
勤務地
東京都港区　他

■同社において戦略企画・アーキテクチャ（AD／ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超長期的な技術ロードマップの策定 　5年・10年先を見据えた、AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの開発戦略の立案 　技術トレンドや市場環境を分析し、自社で開発すべきコア技術と、外部技術（OSSやパートナー企業との連携）を組み合わせた技術スタックの選定・決定 ・プラットフォーム・アーキテクチャの定義 　アプリケーションがハードウェアに依存せず進化し続けられるための、疎結合かつスケーラブルなプラットフォーム構成の設計 　OS、ミドルウェア（通信スタック、ミドルウェア連携、データ基盤）のインターフェースおよびデータフローの全体設計 ・技術的意思決定と標準化のリード 　プラットフォームのアーキテクチャにおける技術的整合性の評価、および開発チームに対する設計指針の提示 　機能安全（ISO 26262）やサイバーセキュリティなど、モビリティに求められる高度な信頼性をプラットフォーム層で担保するための設計方針の策定 ・技術課題の解決と戦略的牽引 　複雑化するソフトウェア構成における技術的ボトルネックの特定と、根本解決に向けた構造設計の刷新 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

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株式会社キーエンス
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社内SE（インフラエンジニア/SRE）

職種/業界
社内SE（パッケージ導入） / 電子部品
年収
1,200万円～2,000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区　他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 世界46カ国・250拠点に展開し、35万社以上の顧客にサービスを提供する同社の事業基盤を支えるインフラに携わります。 グローバルに展開するWebサービスから社内業務システムまで、各種システム基盤のサーバー、DBの構築・運用をはじめ、各種ミドルウェアの導入・チューニング、システムのセキュリティ対策、CI/CD環境構築・運用、Infrastructure as Code（IaC）によるインフラ管理など、幅広い業務をお任せします。 パートナー企業との連携による運用体制のもと、インフラの設計・技術選定などの上流業務を中心に担いつつ、障害時には自ら技術的な問題解決にあたるポジションです。 IaCによるインフラ標準化やObservability基盤の高度化を推進していて、SREプラクティスの確立・拡充に取り組んでいます。

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株式会社キーエンス
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社内SE（海外基幹システム、営業支援システム）

職種/業界
社内SE（パッケージ導入） / 電子部品
年収
1,200万円～2,000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区　他

■海外現地法人向け基幹システム、国内および海外の営業支援システムの開発・運用・保守をご担当いただきます。 直販営業を支え、即納体制を維持するため、要件定義からテストまで全工程をご担当いただきます。 また、メンバーを技術的にも、マネジメント的にもリーディングしていただきます。 【具体的には】 ■企画・立案 ・ 各業務部門と業績に効くシステム改善の検討 ・ システム部門発信の改善提案 ・ 大規模案件のプロジェクト運営 ■開発からリリースまで ・ 開発スケジュール立案、調整 ・ 要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム開発・テストなど、開発全般 ■システム管理・運用・保守 ・ システム立ち上げ、および稼働後フォロー ・ システムの保守・運用・改善 ・ ユーザー部門からの問い合わせ対応・サポート

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株式会社キーエンス
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社内SE（AI駆動開発）

職種/業界
社内SE（パッケージ導入） / 電子部品
年収
1,200万円～2,000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区　他

■社内のサブシステム開発の主担当として、要件定義～リリースを責任を持って実施いただきます。 実装パートナー会社のメンバを取りまとめてプロジェクトを円滑に進行。 AI駆動開発プロセスの改善に対しての提案、推進を行う。 新しい技術の検証および既存プロセスへの取り込みや、新たなプロセスの提案、推進を行う。 【具体的には】 ■開発作業 　新システムの企画立案 　ユーザ部門との要件定義の実施 　パートナー/AIが生成した成果物(設計書・プログラム)のレビュー 　システム開発案件の主担当として、パートナーメンバーを指示しながらプロジェクトを円滑に推進する ■プロセス改善 　新技術の調査及び、新技術を取り入れた開発プロセスの改善・提案・推進 ■システム運用 　ユーザからの問合せ、不具合の対応(プログラム修正、再発防止策の検討・実施) 　他部署からのシステム化関連相談窓口

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株式会社ダイセル
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推進リーダー＜サイバーセキュリティ＞

職種/業界
セキュリティエンジニア / 石油
年収
500万円～1,000万円
勤務地
東京都港区　他

■情報セキュリティ領域における主担当者として、自組織および関係部門と連携し、以下の業務を主体的に推進していただきます。 【具体的には】 ■情報セキュリティマネジメント セキュリティ関連規程の整備、情報資産の棚卸およびリスク分析、CSIRT行動計画の策定および訓練の計画・推進 ■セキュリティ監視運用 SOC運用を通じたセキュリティ監視およびインシデント対応の計画・推進 ■脆弱性診断の企画・推進 ネットワーク／サーバ診断、Webアプリケーション診断、ペネトレーションテストの計画・推進 ■IT導入およびセキュリティ改善プロジェクト推進 ネットワーク方式設計、セキュリティサービス導入、サーバリプレイス等のプロジェクトの計画・推進 ■セキュリティアウェアネス向上施策 標的型メール訓練、セキュリティ啓発施策、Eラーニング等の教育施策の計画・推進

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株式会社本田技術研究所
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AIエンジニア＜知能化・SDV領域＞

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,300万円
勤務地
東京都港区

■SDV（Software Defined Vehicle）に必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●機械学習のモデル構築 ●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ●構築したアルゴリズムのデバイス実装 ●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ●生成AIを活用した新サービスの開発 ●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 ※上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

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株式会社デンソー
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セキュリティ先行開発・標準開発・車両SOCセキュリティアナリスト

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
600万円～1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、次の業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 （1）セキュリティ技術の開発 ・市場ニーズを満足するセキュリティ技術要件の策定 ・脅威動向/技術動向調査 ・セキュリティ技術開発・論文投稿・特許申請 ・顧客とのコンセプト実証にむけたシステム開発 ・セキュリティ標準化活動の推進 （2）セキュリティ技術の開発マネジメント ・セキュリティ技術開発戦略の立案と推進 ・セキュリティ技術の開発マネジメント ・大学との共同研究、パートナー企業との共同開発マネジメント ・開発技術の顧客提案 （3）セキュリティ標準開発 ・次世代車両むけセキュリティ仕様開発 ・セキュリティ設計標準の策定 （4）車両SOCアナリスト ログ等を分析し、セキュリティ侵害を検知し、セキュリティレポートを発行する。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界初のセキュリティ技術開発に挑戦できる ・グローバルに（日米欧チーム連携して）技術開発できる ・技術開発に加え、標準化、製品・サービスの展開を通して広く世の中に貢献できる ・技術企画・戦略立案スキルを獲得できる ・グローバルなチームマネジメントスキルを獲得できる ・次世代車両のセキュリティ仕様を開発できる ・社内セキュリティ設計基準を策定できる（自ら策定した設計基準がすべての製品品質を高め、製品の普及を通して世の中に貢献できる） ・車両セキュリティ監視に必要な自動車ドメインの知見を獲得できる ・IT系SOCのセキュリティ知見・車両SOC特有のセキュリティ知見の双方を学ぶことができる（GIAC資格を取得できる）

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富士ソフト株式会社
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金融系システム開発エンジニア

職種/業界
SE（Web・オープン系） / ITコンサルティング
年収
550万円～750万円
勤務地
東京都港区

金融系（生保・損保・クレジット・消費者金融・銀行・リース・証券）システム開発案件の上級技術者として、以下の仕事内容を実施していただきます。 開発言語はCOBOLが中心となり、開発手法は、ウォーターフォールやアジャイル開発と様々ございます。 大規模案件、中規模案件、上流工程、下流工程と複数の案件がありますので過去の経験、スキルにマッチした案件に参画していただきます。 【具体的には】 ■ 金融系システム開発・運用（金融知識は必須） 　要件定義、基本設計以降、COBOLを活用したシステム開発の実施。 　アーキテクチャ検討（システム全体の構成やセキュリティなどの設計指針の構築）の実施。 ■ 業務コンサルティング・要件定義 　顧客の業務課題をヒアリングし、最適なシステム提案・要件定義・コンサルティングを実施。 ■PMO、上流工程支援 ■基幹系システム開発（生保・損保・クレジット） ＜入社後のイメージ＞ 　・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 　・研修制度(e-learning/対面での研修)により業務で必要なマネジメントなどの技術を習得する環境が整っております。 　・将来的にはプロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PM を目指すキャリアパスや、技術力や業務知識に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。また、若手であってもやる気があれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 ＜部署の魅力＞ 幅広い金融系業種のお客様とお付き合いしているため、希望するキャリアに沿う形で経験を積むことがやりやすい環境です。プロジェクトの開始から終了まで、すべての工程に係ることができます。

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生成AI活用推進エンジニア＜IVI領域／開発業務改革／AIエージェントドリブン＞

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,300万円
勤務地
東京都港区

IVI（車載インフォテインメント）システム開発に関わる業務を、生成AI（例：Claude Code/GitHub Copilot）を活用して再設計し、開発スピードと品質の両立を実現するための「開発業務改革」を推進していただきます。 【具体的には】 ・現場の困りごと発掘・解決：レビュー滞留/テスト工数の増大/ドキュメントの陳腐化/仕様変更対応の負荷増など現場が抱える課題の把握、課題に対する改善施策の設計・検証・現場展開 ・AI活用の仕組み化：Claude Code/GitHub Copilotなどを用いたプロンプト設計・テンプレート化・スクリプト化、CI連携による自動化パイプラインの設計・実装 ・AIエージェントドリブン開発への移行設計：開発タスクの分解、前提情報（入力データ）の整備、AIエージェント活用に適したガードレール設計、生成結果の妥当性確認を行う検証ステップの構築 ・品質・セキュリティ・コンプライアンスの強化：安全性・品質を担保するための運用ルール整備、レビュー観点の体系化、再現性のあるナレッジ（Playbook）の構築 ・効果測定と定着化支援：リードタイム/欠陥流出率/手戻り/レビューサイクル等のKPI設計・効果測定、チーム横断の導入・定着に向けた教育（勉強会）や伴走支援 【担当領域例】 ・IVIシステムのアプリケーション層/HMI/周辺サービスに関わる開発プロセス全般（要件定義 〜 運用まで） ・生成AIを組み込んだ開発フローの設計・改善（コードレビュー、テスト自動化、ドキュメント運用、チケット分解など）

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マツダ株式会社
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プロジェクトマネージャー＜次世代デジタルコックピット開発＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）
年収
900万円～1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区　他

次世代デジタルコックピットの開発マネジメントをご担当いただきます。入社当初はチームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ・機能開発（量産開発）に対する計画／進捗／課題解決の推進 ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮したうえで、中長期チーム成長戦略構想の作成、計画立案および、具体的な改善項目の策定 ・チームメンバーの取りまとめ、若手メンバーの育成推進 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、ますます大規模化／高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、関東も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模／高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社／組織への貢献を直接実感できます。

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株式会社デンソー
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プロジェクトマネジメント・PMO＜大規模システム（自動運転、先進運転支援システムなど）＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
430万円～1,250万円
勤務地
東京都港区

自動運転車をはじめとした継続進化する先進的なクルマを実現するために、自動車業界の未来を一緒に形作る革新的大規模システムのプロジェクトマネジメントに情熱を注ぐ仲間を求めています。 同社にて、自動運転、先進運転支援システムなどの大規模システム開発プロジェクトに対するプロジェクトマネジメントシステムの設計、導入、運営、プロジェクトマネジメントシステムを基としたプロジェクトマネジメントの実施する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆プロジェクトマネジメントシステムの設計・導入 ・大規模プロジェクトを遂行するにあたり必要なプロセスの構築 ・複数の大規模プロジェクトをマネジメントするために必要な仕組みの検討 ・上記で検討したプロセス・仕組みを効率的に運用できるツール導入検討 ・上記で検討したプロセスをプロジェクトマネージャーが実施できるように伴走支援 ◆大規模プロジェクトマネジメント ・プロジェクト立ち上げ・計画・実施 ・プロジェクト予算の立案、進捗・リスク管理 ・プロジェクト内における社内外ステークホルダーとのコミュニケーション

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株式会社本田技術研究所
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内製開発推進モバイルアプリエンジニア

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,090万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町　他

■内製開発推進モバイルアプリエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ・継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築 ・プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 ＜フェーズごとの業務内容：下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。＞ ■企画フェーズ：サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元に同社の数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ■開発フェーズ：試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ■運用フェーズ：DevOps技術を用いて、リリース後も顧客の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。

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日本電気株式会社
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アプリケーションスペシャリスト＜自動車業界＞

職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
480万円～930万円
勤務地
東京都港区

大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質（機能性、回復性、利便性等）を実現する業務です。 ■期待する役割 プロジェクト内の特定テーマ・領域においてアプリケーション全体仕様を俯瞰し、システム化を推進していただきます。 ・リーダーの場合：5～10名程度のチームを率い、設計・開発・構築をリード ・メンバーの場合：設計・開発・構築の中心メンバーとして参画 ■具体的なプロジェクト想定 大手自動車メーカー向け業務システム構築、ITサービス提供 ・業務アプリケーションの企画、構築（AI、IoT、ローコードを含む） ・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション ・車両データ（テレマティクス）や基幹システムデータを扱うビッグデータ基盤構築、業務システムへの活用 ・MaaS（Mobility as a Service）向けアプリケーション構築 ・提供ソリューションの維持、継続開発 【ポジションの魅力】 ・次世代の自動車業界を創る仕事 100年に一度の大変革期を迎える自動車業界で、顧客の未来を描く「全社DXビジョン」の企画から実現までを担当。業界の最先端で、社会を変えるプロジェクトに携わることができます。 ・最先端技術を駆使した課題解決 同社が誇るセキュリティ製品、最新のクラウド技術（AWS等）、モダナイゼーション技術を組み合わせ、顧客の事業課題を解決。幅広い技術スキルを磨きながら、実際のビジネスインパクトを生み出せる環境です。 ・働きやすさも重視 適正な勤務時間管理とテレワーク制度により、ワークライフバランスを保ちながらキャリアを築けます。

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株式会社本田技術研究所
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MLOps・ソフトウェアエンジニア＜自動運転・運転支援領域＞

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,090万円
勤務地
東京都港区　他

世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。データ取得・前処理・学習・評価・デプロイ・監視までのエンドツーエンドをつなぐ「開発と運用の土台」を設計・構築し、AIモデルの品質と更新スピードを継続的に高めることが使命です。 【具体的には】 ・データ収集戦略の検討と実行 ・データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ・AI学習/評価環境の開発・運用 ・自動運転・運転支援システムのテスト（シミュレーション、実車など） ・モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

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オムロン株式会社
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事業アーキテクト＜AI/データ/遠隔技術×新事業創造＞

職種/業界
システムコンサルタント / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
900万円～1,250万円
勤務地
東京都港区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）顧客業務改革・DX推進コンサルティング ・流通・小売業界の顧客企業に対し、業務プロセスの現状分析と課題抽出を実施 ・BPR（Business Process Re-engineering）を含む業務改革提案の策定 ・DX化に向けたロードマップの設計と実行支援（AI・データ活用、リモートマネジメント等） （2） アセスメントサービスの提供 ・顧客業務の診断・評価（アセスメント）を実施し、改善領域を特定 ・統合保守サービスやBPOサービスとの連動を前提とした最適化提案 （3）データソリューション活用の企画・導入 ・顧客現場の可視化・分析（映像解析、データソリューション）による業務改善提案 ・FAQ検索ツールやセルフメンテナンス支援ツールなど、既存・企画開発中のソリューションの横展開と機能強化 ・顧客業務データを活用した意思決定支援サービスの開発 ・新規ソリューション（クラウド型サービス、AIエージェント等）の企画・PoC・導入支援 （4）プロジェクトマネジメント ・OFE・DSB・外部パートナーとの協働によるプロジェクト推進 ・PM/PMOとして進捗管理、リスク管理、リソース調整を実施 ・複数テーマの優先順位付けと横展開方針の策定

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