パナソニックコネクト株式会社
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埼玉県／年収900万円以上の求人・転職・中途採用情報
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東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
物流戦略＜コスト／契約／ソーシングマネジメント＞
職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県■同部門では、トラック・船舶・航空輸送・倉庫作業などの物流サービスを調達対象と捉え、契約・予算・コスト・品質・供給安定性を一体でマネジメント。入札・見積取得から契約交渉、取引先評価・まで一気通貫で担当し、物流ネットワーク全体の競争力向上に貢献いただきます。物流費の高騰や物流業界の人手不足、2024年問題などを背景に新設された組織であり、これからの物流戦略を支える中核メンバーとしてご活躍いただけます。 【具体的には】 ・物流サービスの調達・ソーシング：トラック・船舶・航空輸送・倉庫作業などの物流サービスにおける入札・見積取得、物流会社の選定を行います ・取引先との契約・条件交渉：価格・契約条件・サービス内容などについて物流会社との交渉を主導し、社内関係部門との調整を行いながら契約締結まで推進します ・取引先評価：契約後のコスト・品質・供給安定性を評価し、評価結果をもとに取引条件や取引先構成の見直しなど継続的な改善を行います ・物流購買基盤の構築・高度化：契約・支出情報の管理や購買プロセスの標準化、ERPを活用したガバナンス強化を通じて、持続可能な物流購買体制の構築を推進します ※海外拠点・海外取引先とのメールやオンライン会議など、英語を使用する場面があります
非住宅建築設計
転勤なし
職種/業界
建築設計 / 建築設計事務所年収
550万円～1,000万円勤務地
埼玉県川口市■非住宅建築設計（マネージャー・ベテラン層）として、同社の非住宅建築領域における建築設計およびマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・RC造、S造などの非住宅における建築設計およびマネジメント業務 ※案件例：ホテル、飲食店テナントビル、学校の食堂など ・案件の企画、基本設計、プレゼンなどの上流工程業務 ・外部委託（派遣・外注）する構造・設備設計や詳細な実施設計の一部の取りまとめ、およびプロジェクトマネジメント（PM）業務 ・30代中心の社内若手プレイヤーに対する図面チェック、技術指導、組織のマネジメント業務 ・大手ハウスメーカー等からの元請け受注に伴う、企画段階でのセカンドオピニオン対応およびコンペ対応 【求人の魅力】 ・構造・設備設計の外注化や派遣の活用による、企画、基本設計、マネジメントのコア業務への集中 ・元請けとして、多岐にわたる用途の案件に携わることが可能な環境 ・当日の切り替えも認められるリモートワークなど、個人の裁量に応じた柔軟な働き方の実現 ・組織拡大に伴い、自身の手で会社を大きくする手応えを得られる環境
■全国フルリモート/フルフレックス可能■ バックエンドエンジニア
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
700万円～1,000万円勤務地
全国■当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。 【具体的な業務】 フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 Google Cloudを活用したクラウドシステムの構築 データベース設計とAPI開発 マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 CI/CD環境の構築・改善 既存システムの改修・保守 技術調査・検証と最適な実装方式の提案
【フルリモート｜副業可能】テックリード
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
700万円～1,000万円勤務地
全国当社のシステムインテグレーション事業において、技術面でのリーダーシップを発揮していただく重要なポジションです。Google製品の知見を活かしながら、クライアントの課題解決に向けた最適なシステム開発を推進していただきます。チーム開発のマネジメントを通じて、技術的な側面におけるメンバーの成長をリードする役割を担っていただきます。 【具体的な業務】 ・システム開発プロジェクトにおける開発チームのマネジメント（5-15名規模） ・技術要件の定義と開発メンバーの明確な役割定義 ・開発メンバーの技術力向上と内発的動機を生み出すことを目的とした指導・育成 ・クラウドインフラ（主にGoogle Cloud ）を活用したシステム設計 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・品質管理 ・提案時に営業と協業した見積もり作業 ・顧客との技術的な協議・提案
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
品質管理＜Smart Cabin向け＞
職種/業界
品質管理 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県■完成品を受け入れ、品質を保証する役割を担い、カメラ、ECU、ディスプレイ、メーターなどSmart Cabin関連の電子機器の品質向上やプロジェクト推進を通じ、SDV時代の競争力強化に貢献できるポジションです。 【具体的には】 ■SDVアーキテクチャに搭載されるSmart Cabin関連品質管理業務 ■各サプライヤーに対する品質管理活動の実施 ・開発プロセスやケーパビリティの評価／監査／改善 ・開発問題の見える化と分析 ・品質保証スキームの構築と運用 ■社内外のステークホルダー（取引先、開発部門、品質保証部門）との連携によるプロジェクト推進 ■品質管理活動から得られた実績データの分析・活用、ツールによる解析能力向上企画 ■OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転技術に関連した品質管理活動 【業務の魅力】 ・新しいSDV時代の品質管理の在り方を構築できる ・完成品受け入れから改善提案まで幅広く担当できる ・組織横断型のプロジェクトに参画し、社内外ステークホルダーと連携できる ・データに基づく品質改善や解析によるPDCAサイクルの実践ができる
香川県高松市に本社を置く大手マンションデべロッパー会社
香川県高松市に本社を置く大手マンションデべロッパー会社
建築施工管理(マンション)
職種/業界
建築施工管理 / サブコン年収
914万円～1,076万円勤務地
埼玉県資格
1級建築施工管理技士、一級建築士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社分譲マンションを中心としたプロジェクトにおいて、将来の作業所長候補として施工管理業務を担当頂きます。 入社直後は、プロジェクト全体の品質・安全・工程を高いレベルで担保するため、既存所長のもとで現場運営を担う次席ポジション (作業所長補佐) として参画いただきます。 【具体的には】 ■入社直後 ・工程・品質・安全・コスト管理の実務推進 ・協力会社との調整・指示出し ・所長の意思決定を支える現場運営サポート ・現場全体の状況把握および課題抽出・改善提案
プラント施工管理
転勤なし
職種/業界
プラント施工管理 / サブコン年収
600万円～900万円勤務地
埼玉県所沢市資格
1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士■主に食品、医薬品、半導体等の製造工場の空調・水道・配管設備の新築・改修の施工管理をご担当ただきます。 顧客提案から据付導入まで1案件を一気通貫で担当しており、裁量権をもって幅広い業務の経験を積むことが可能です。 【具体的には】 ■営業（納期や希望設備、予算のヒアリングから提案の実施） ■設計 ■積算 ■施工管理 ※複雑な設計については、設計部門へ依頼可能な為、CAD経験不問です。 【働き方】 ■直行直帰可能 ■システムで情報を一元管理し、高効率な施工が可能 ■在宅での事務作業可能 ■顧客提案や据付確認の為、現場への出張有り 【顧客先】 TSMC、山崎製パン、日清食品、不二家、コカコーラ、明治、三菱電機、パナソニック、ルネサスエレクトロニクス、東京エレクトロンなど。 既存の得意先からの継続受注が多く、営業実績も安定しています。
さいたまエリア特化型の総合不動産デベロッパー・建築工事会社
さいたまエリア特化型の総合不動産デベロッパー・建築工事会社
意匠設計
転勤なし
職種/業界
建築設計 / ディベロッパー年収
500万円～900万円勤務地
埼玉県資格
一級建築士、二級建築士■埼玉県内における自社保有アパート等の意匠設計全般をお任せします。 【具体的には】 ・社内での打ち合わせやプランニング ・CADソフトを利用した図面作成 ・現地での調査や各種申請書類の作成手続き ・業務の大部分はオフィス内でのデスクワークとなります ・担当する案件は埼玉県内における自社物件がメインです。 【働き方・環境】 ・完全週休2日（土日祝）／年間休日125日 ・残業月平均20～25時間で働きやすい ・転勤なし＆デスクワーク中心、自社物件メインのためスケジュールに無理がない環境
大鵬薬品工業株式会社
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CMC薬事 CTD作成担当者
職種/業界
CMC / 新薬メーカー年収
800万円～1,300万円勤務地
東京都千代田区 他■研究部門及び生産部門を中心とした関連部門並びに関係会社と情報を共有しながら、医薬品のライフサイクルにおいて、各段階（開発、承認申請、市販後）に要求される申請資料のレビュー、作成及び取得作業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・医薬品のライフサイクルにおけるCMC薬事業務・資料（IND/IMPD、新規申請、変更申請、Annual/Renewal資料、照会対応）について、レビュー又は作成 ・承認・登録情報の維持管理 ・GMP証明書・製剤証明書の発給申請 ・薬事規制・レギュレーション情報の収集及び活用 ※上記業務について効率化及び改善活動含む ※必要に応じて国内外の上記薬事業務について、関連部門とのコミュニケーション
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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デジタルプロジェクトリーダー
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,100万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ領域において、法規、事業戦略に基づき、二輪販売店でのサービスオペレーション強化を目的としたデジタルを活用した対応策の企画立案、推進やその実現の為のシステム開発～維持運用をお任せします。 【具体的には】 ●市場にてセキュアリプロを実現する為、必要なシステムの企画・開発・維持運用 ・システムの企画・要件定義 ・ベンダーコントロール（開発マネジメント） ∟自社でまとめた要件をもとに、外部の開発ベンダーへ提示する「システム仕様書」や「要求仕様書」を作成。 ・評価/テスト（実機検証） ∟開発ベンダーから納品されたシステムやプログラムが正常に動作するか、実際の機器（実機）やシミュレーターを用いてテストを実施。 ∟キュリティが担保されているか、アップデート中にエラーが起きた際の挙動（ロールバック機能など）が正常かを検証。 ・システムの維持運用・改善 ●開発の進捗管理、コスト管理、および成果物のクオリティチェック ●市場より不具合が打ち上げられた際の推進
AL鋳造（生技性）のスペシャリスト
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
630万円～900万円勤務地
埼玉県児玉郡上里町■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AL鋳造（※特にPDC）部品の生技性判断：メーカーへの技術改善内容等、技術支援（海外サプライヤ含む）の実施 ・金具メーカーの技術力調査（海外メーカー含む） ・金属材料分野（特にAL鋳造）の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成 ・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究 【魅力・やりがい】 ・金属領域に対する第一人者として、社内外から信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを得る事ができる ・グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、 グローバルな視点での業務が経験できる ・ご自身の周囲（上司・後輩）に対する働きかけを通じて、マネジメントの経験をすることができる
事業企画・プロジェクト推進＜民間航空機エンジン整備・修理事業＞
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 造船・重工業年収
600万円～950万円勤務地
埼玉県鶴ヶ島市■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 鶴ヶ島工場は航空・宇宙・防衛事業領域におけるMRO事業（Maintenance, Repair & Overhaul）において非常に重要な役割を果たしています。 主にその鶴ヶ島工場における事業企画、プロジェクト推進担当として、新規整備・修理の立上げ、新拠点の立上げなどの各プロジェクトの牽引・推進・管理をご担当いただきます。鶴ヶ島工場における新建屋建設（2026年稼働予定）等に代表されるプロジェクト全体の運営・スケジュール管理等の各種進捗管理をご担当いただきます。 各種新建屋立上げに必要なリソース確保（投資予算の獲得、各機関の補助金獲得）や各部門と連携した導入設備の検討、各種データの取り纏めやデータ分析を経た資料作成等、ご担当頂く業務は多岐にわたります。社内外の多くのステークホルダーと連携し、プロジェクトを推進する必要があるため、主体的に現状に課題感を持ち、積極的に各関係者にコミュニケーションを取りに行く、折衝力が非常に重要になってまいります。 【業務の魅力】 プロジェクト推進においては社内各部門と調整やプロジェクトを成功に導くまでの大事な牽引役を担うだけでなく、そのプロセスの理解、成功経験をキャリアとして身に着けることができます。また、リソース確保においては社内でも幹部クラスとの議論、社外では業界関係会社や行政など幅広く交渉する機会があるため、幅広い視野の獲得や渉外のスキルを向上させることが期待できます。
エレキ開発検討＜自社検査装置＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県朝霞市■同社の多様な製品の開発プロセスにおいて最後の品質の砦である「検査装置」の導入業務をお任せします。 装置自体の設計・製作はほぼ100%外注のため、社内設計者と外注メーカーを繋ぐ役割を担っていただきます。 【具体的には】 ■社内の各設計部門（回路・ソフト・構造）から、新製品に必要な検査項目のヒアリング ■検査項目一覧表の確認・精査 ■外注メーカーとの仕様策定、打ち合わせ ■外注メーカーでの開発期間中の進捗確認 ■装置完成後の検収（仕様書通りに動作するか、オシロスコープ等を用いた確認） ■完成した検査装置を、各製造・開発工程の生産ラインへ導入・立ち上げ 【就業環境】 ・電装製品の検査装置に精通した、ベテラン技術者によるOJT教育、フォロー体制が整っています。 ・生産計画の都合により、休日出張による装置調整が時にはありますが、代休取得、フレックス勤務、在宅勤務も柔軟に対応可能です。 ※本ポジションの平均在宅勤務率＝40% ・組織構成：課長以下50代4名・40代5名・30代2名・20代1名 【働く魅力】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■メカ・エレキ・ソフトが高度に融合した同社の製品は、確実な検査がなければ世の中へ出せません。製品の品質を担保し、市場へのリリースを可能にする「最後の砦」となるやりがいのあるポジションです。
電気回路設計＜二輪車両向けECU製品＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県朝霞市■2021年4月に開設した朝霞事業所にて、電気回路設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション確認、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 す。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた同社は独自の技術を世の中に提供しています。特に電源回路開発において重要なパワー半導体だけでなく、磁性部品（トランスやチョークコイルなどの巻き線）も自社開発していて、それらを組み合わせた独自の電源回路技術を構築し、回路設計業務に従事することが可能です。 ■同社は 技術職向けの資格制度（エキスパートコース）が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。
電気回路設計＜二輪車両/汎用向け製品＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県朝霞市■同社の電気回路設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション確認、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 【担当製品】ご経験により以下のいずれかをご担当いただきます ・二輪EV用ECU＋モータ駆動/制御ユニット(PCU) ・汎用製品（発電機、充電器、DC/ACインバータ） 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 す。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた同社は独自の技術を世の中に提供しています。特に電源回路開発において重要なパワー半導体だけでなく、磁性部品（トランスやチョークコイルなどの巻き線）も自社開発していて、それらを組み合わせた独自の電源回路技術を構築し、回路設計業務に従事することが可能です。 ■同社は 技術職向けの資格制度（エキスパートコース）が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。
組み込みソフトウェア＜ECU・電源製品＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～1,000万円勤務地
埼玉県朝霞市■二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【担当製品】ご経験により下記いずれかを担当 ・二輪ECU、BCU、モータ制御ユニット、充電器 ・四輪ECU、DC/DCコンバータ ・汎用製品（発電機、充電器、DC/ACインバータ） 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた当社は独自の技術を世の中に提供しています。 ■同社は 技術職向けの資格制度（エキスパートコース）が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。
東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー
事業企画・プロジェクト推進＜民間航空機エンジン整備・修理事業＞
職種/業界
生産管理 / 造船・重工業年収
600万円～950万円勤務地
埼玉県■民間航空機エンジン整備・修理事業の事業企画・プロジェクト推進を担当していただきます。 【具体的には】 各種新建屋立上げに必要なリソース確保（投資予算の獲得、各機関の補助金獲得）や各部門と連携した導入設備の検討、各種データの取り纏めやデータ分析を経た資料作成等、ご担当頂く業務は多岐にわたります。社内外の多くのステークホルダーと連携し、プロジェクトを推進する必要があるため、主体的に現状に課題感を持ち、積極的に各関係者にコミュニケーションを取りに行く、折衝力が非常に重要になっています。 【アピールポイント】 プロジェクト推進においては社内各部門と調整やプロジェクトを成功に導くまでの大事な牽引役を担うだけでなく、そのプロセスの理解、成功経験をキャリアとして身に着けることができます。また、リソース確保においては社内でも幹部クラスとの議論、社外では業界関係会社や行政など幅広く交渉する機会があるため、幅広い視野の獲得や渉外のスキルを向上させることができます。
ピー・シー・エス株式会社
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サービスエンジニア（フォークリフト）
急募
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～910万円勤務地
埼玉県さいたま市岩槻区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士■自社整備工場でフォークリフトのメンテナンス（整備、修理、点検）を行っていただきます。 【具体的には】 ■内勤（自社工場での整備） ・貸出前と返却後の整備、修理、洗車や塗装 ・ヤード内での車両移動、トラックへ積載・積下ろしの立会い ・返却受付、車両のチェック ・部品などの在庫管理や発注、品質管理 ■外勤（外回り）※入社後1～3年を目安にお任せします ・お客様先での保守・点検・メンテナンス作業・出張整備（1日1～3拠点を担当） ※業務時間外の依頼は基本的に断っているため早朝勤務や夜勤などは発生しません ・フォークリフト法定検査 ※難易度の高い案件等については自社工場に持ち帰るなど柔軟に対応します ■同社の目指す未来 同社の最も大きな特徴は、「社員が夢を叶え幸せをつかむ」という経営理念の実現に全社員で取り組んでいる点です。3年の歳月をかけて社員全員で話し合いまとめあげた企業文化「The PCS Way」は、この理念を実現するための道程。同じく定めた「行動規範」「ミッション」「社会貢献」の定義を元に、社員一人ひとりが得意分野を持ち寄り、協力し合いながら成長、その収穫を皆で公正に分かち合うことを目的としており、メカニックを心から大切にする社風が根付いています。 ・「評価制度や会社のルールが曖昧」「会社が営利組織すぎてお客様のために働けているのか？」そんな悩みがある方は、同社と出会い、悩みが改善し、キャリアが更に明るくなる可能性があります。 ・社員の成長が、会社成長に繋がり、その成果が社員へ還元される仕組み。自身の技術や貢献が正当に評価され、人生の夢や目標の実現を会社全体でバックアップする会社です。 ■同社の特徴的な待遇面 ・土日祝休み（休日出勤は基本なし） ・年間休日130日 ・自動車業界比で高給与 ・17時定時＆多くて残業月30時間程度のため、18時～18時半には帰路に。
次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発
転勤なし
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
640万円～960万円勤務地
広島県安芸郡府中町 他顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築が予定されています。現在は企画のフェーズなため、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れていて、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【具体的には】 ■業務要件／課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ■中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義～上流設計の推進 ■開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ■システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ■内製化検討・推進 ※経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
ITビジネスアーキテクト(コネクティッドシステム領域)
職種/業界
システムコンサルタント / 自動車（四輪・二輪）年収
640万円～960万円勤務地
広島県安芸郡府中町 他コネクティッドサービス開発における上流工程（要求整理～要件定義）をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整 ■ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案 ■ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義 ■サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進 ※グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。
プロジェクトマネジメントオフィス(PMO)
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）年収
780万円～960万円勤務地
広島県安芸郡府中町 他同ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりをご担当いただきます。一般的な調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ■複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ■各プロジェクトにおけるKPI／KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ■データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ■プロセスの標準化・精度向上（過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む）を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ■PMO業務の効率化・自動化（AIやツール活用を含む）を推進し、判断に集中できる環境を整備する ■車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める 【将来ビジョン】 PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをご担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されていません。
大鵬薬品工業株式会社
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スポーツ施設を手掛ける建設会社のトップクラスシェア
スポーツ施設を手掛ける建設会社のトップクラスシェア
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
工場拠点人事（HRBP）＜航空・宇宙・防衛事業領域＞
職種/業界
人材開発・人材育成・研修 / 造船・重工業年収
500万円～1,050万円勤務地
埼玉県 他■ご経験や適性に応じて、航空・宇宙・防衛事業領域における拠点（瑞穂・鶴ヶ島）のHRBPとしての配属を検討します。社会的インパクトの大きい事業の「人と組織」を担い、事業責任者と並走しながら戦略HRを実践いただきます。 【具体的には】 ・生産拠点を対象とした人事施策の企画立案・実施（領域幹部、工場長からの人・組織課題に関するニーズのヒアリングと解決策の立案・実行） ・技能系従業員の定着・活用促進施策の立案～実行、エンゲージメント向上施策の立案～実行 ・総合職（中途）・現場従業員（新卒・中途）における採用戦略・施策の企画・検討・立案及び採用実務の実行（各部門との折衝・面接・エージェントコミュニケーション・ソーシング・定着フォロー等） ・生産拠点における福利厚生施策企画・取りまとめ ・キャリア形成・能力開発支援を目的とする研修・講座の企画運営 ・人事コンプライアンス対応・従業員個別対応 ・賃金・社会保険業務、勤怠取りまとめ ・労働保険・健保手続き窓口、各種証明書発行・管理等 ※いずれの配属となった場合でも、数年後を目安にご志向や適性に応じて、CoEや他事業領域のHRBPなどのローテーションを検討しています。人事としてキャリアの幅を広げていただくことを期待しています。
大和ハウス工業株式会社
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土地活用コンサル営業（集合住宅営業）
職種/業界
その他 / 土地活用年収
718万円～982万円勤務地
千葉県 他■仕事概要：土地をお持ちの顧客（地主等）への資産活用のご提案を実施いただきます。 良質な賃貸住宅を建築いただくだけでなく、建物完成後に経営のトータルサポートまで実施しています。 ■業務詳細 ・土地活用のニーズやお悩みのある顧客に対し、賃貸住宅（アパートや中高層マンション）経営により、資産価値を高めていただくための事業をご提案していただきます。 ※価格帯は数千万～2億程／1物件 ・事業の提案時には、ニーズと資産状況を踏まえたコンサルティング営業を実施します。 ※不動産業界の経験に留まらず、金融業界での経験や知識を活かしていただける環境がございます。 ・金融機関や税理士等からの紹介や、同社で過去物件を建てたオーナーからの依頼、テレアポ等の新規営業等を通じて商談機会を創出し、受注に繋げていただきます。 ・受注物件の粗利ベースでインセンティブの支給もあります。成果に対してしっかりと還元される環境が整っています。 【同社の土地活用の強み】 ■大和ハウスの土地活用の強み ・企業規模の大きさ：Webサイト「賃貸住宅D-room」を用いて、全国規模で入居者を募集。入居率は全国で約98％と高く、顧客に安心して建築頂けています。 ・長期にわたる安定経営の支援：大和リビングと協力して入居者募集を行うなど、大和ハウスのグループ力を活かし賃貸管理サポートがございます。 ・幅広い事業内容：賃貸専用住宅に限らず、テナントを併設した賃貸住宅や介護施設なども取り扱っています。また、同社で土地を購入後に賃貸住宅を建築して建売販売を行う分譲事業にも注力。
青木あすなろ建設株式会社
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1級土木施工管理技士（所長クラス）
転勤なし
職種/業界
土木施工管理 / ゼネコン年収
900万円～1,500万円勤務地
東京都港区 他資格
1級土木施工管理技士■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：＜工種＞造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上（数千万円程度の案件なども一部ございます） 参考URL：https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ 施工実績：東京湾横断道路木更津人工島（海ほたる）、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は株式会社小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しています。 ※2～3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア：東日本エリア／単身赴任手当：33,000円/月（既婚者限定）／帰省費：2回/月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円/月）を準備致します。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
旭化成ホームズ株式会社
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戸建て住宅の設計
職種/業界
建築設計 / 住宅（ハウスメーカー）年収
600万円～1,100万円勤務地
東京都 他資格
一級建築士、二級建築士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■戸建て住宅（へーベルハウス）の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■契約前：現地調査、顧客と打合せ（ヒアリング、プレゼン）、プランニング、CAD入力、契約図面作成 ■契約後：顧客と打合せ（プランFIX、外構計画）、CAD入力、特注処理、確認申請対応（実務は別担当がいます）、変更契約（発注のための契約）図面作成 ■着工中：地鎮祭・引き渡し参加、図面通りに収まらない箇所の対応 etc… 営業と一体となったチーム制で、商談から参加するのが同社の設計スタイルです。 ヒアリングからプランニング・プレゼン・受注から、契約後の詳細打ち合わせまで、トータルに携わることが可能です。 ※戸建て設計でも集合建築や店舗などの用途を設計することもあります
旭化成ホームズ株式会社
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資産コンサル営業（集合住宅）
職種/業界
その他 / 土地活用年収
500万円～1,100万円勤務地
東京都 他資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）顧客に資産を最大限に活用していただけるよう、土地活用や相続対策など資産価値を高める提案、ならびに借上げシステムや付加価値型賃貸など集合住宅全般に関する提案をご担当いただきます。 【具体的には】 地主・富裕層のオーナー様に対し、土地活用や相続対策、収益設計などを通じて資産価値の最大化を図るコンサルティング業務となります。 設計士やチームメンバーと連携し、市場調査や土地活用計画、全体設計などを含めた最適なプランを提案します。 契約後も営業が中心となって詳細な打ち合わせを重ね、引き渡しまで丁寧にサポートしていきます。 【同社の特徴】 ・地主への直接的な飛び込み営業ではなく、金融機関、不動産管理会社、税理士等の「紹介元」と信頼関係を構築し、そこから「資産家」を紹介してもらうルート営業・紹介営業が中心です。 ・個人プレーではなく組織力で営業に専念できる環境です。案件獲得後は、課長や支店長などを巻き込んで「企画会議」を行い、チーム全体で商談の組み立てやプラン提案を進めます。（1チームあたり4〜6名で構成。）
Tesla Japan 合同会社
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セールス（テスラアドバイザー／電気自動車ストア営業)
外資系企業
職種/業界
個人営業 / 自動車ディーラー年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県三郷市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員同社のセールス職として以下の業務をご担当いただきます。 【テスラアドバイザーについて】 同社では、営業職をテスラアドバイザーと呼んでいます。テスラアドバイザーは、顧客への接客販売や試乗を通した体験提供を通じて、素晴らしい顧客体験を提供する役割です。テスラアドバイザーは、会社のアンバサダーであり「超豊かな世界を創る」という壮大なミッションをサポートする一員です。 【具体的な仕事内容】 ■来店 顧客のライフプラン、要望のヒヤリングを行い顧客の課題やニーズを読み取り車両の魅力を伝え、試乗誘致を行います。 ■試乗 試乗体験を通じて顧客をワクワクさせ、車両の魅力を最大限伝えていきます。 ■商談 ヒヤリングや試乗体験を元に顧客のニーズに合わせた適切な車両を提案し、購入プランや購入から納車までプロセスの説明を行います。個人のKPI及びストアのKPI達成を目標とし、日本の目標販売台数達成を目指します。 ■電話営業 日々の接客を通じて顧客情報を取得し、電話営業にて試乗予約を行っていきます。 【経験・年齢関係なく昇進可能！】 ■元携帯販売員：入社半年でTop Sales、入社後1年以内で昇進。 ■元自動車販売職：入社3カ月でTop Sales、入社後1年以内で店長職に昇進。 ■元人事職：営業未経験から入社2年半で店長職に昇進。
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
Tesla Japan 合同会社
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セールス（テスラアドバイザー／電気自動車ストア営業)
外資系企業
職種/業界
個人営業 / 自動車ディーラー年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県さいたま市大宮区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員同社のセールス職として以下の業務をご担当いただきます。 【テスラアドバイザーについて】 同社では、営業職をテスラアドバイザーと呼んでいます。テスラアドバイザーは、顧客への接客販売や試乗を通した体験提供を通じて、素晴らしい顧客体験を提供する役割です。テスラアドバイザーは、会社のアンバサダーであり「超豊かな世界を創る」という壮大なミッションをサポートする一員です。 【具体的な仕事内容】 ■来店 顧客のライフプラン、要望のヒヤリングを行い顧客の課題やニーズを読み取り車両の魅力を伝え、試乗誘致を行います。 ■試乗 試乗体験を通じて顧客をワクワクさせ、車両の魅力を最大限伝えていきます。 ■商談 ヒヤリングや試乗体験を元に顧客のニーズに合わせた適切な車両を提案し、購入プランや購入から納車までプロセスの説明を行います。個人のKPI及びストアのKPI達成を目標とし、日本の目標販売台数達成を目指します。 ■電話営業 日々の接客を通じて顧客情報を取得し、電話営業にて試乗予約を行っていきます。 【経験・年齢関係なく昇進可能！】 ■元携帯販売員：入社半年でTop Sales、入社後1年以内で昇進。 ■元自動車販売職：入社3カ月でTop Sales、入社後1年以内で店長職に昇進。 ■元人事職：営業未経験から入社2年半で店長職に昇進。
埼玉県本庄市の橋梁塗装会社
埼玉県本庄市の橋梁塗装会社
橋梁塗装の施工管理
転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン年収
650万円～980万円勤務地
埼玉県資格
1級建築施工管理技士、1級土木施工管理技士■同社における橋梁塗装工事の施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■橋や歩道橋等の塗装工事の施工管理をお任せいたします ・元請会社、協力会社との打合せ ・進捗管理、安全管理、原価管理等の管理業務 ・現場の見回り、スタッフへの作業指示 ・見積書や現場記録などの書類作成 ■案件：橋や歩道橋等 ■エリア：関東近郊（8割埼玉・2割群馬・東京・栃木等） ※直行直帰可 ■案件金額：1つの現場につき1千万円～1億円程度 ■発注者：官公庁（埼玉県・埼玉県内の市町村等） ■立場：一次下請け ■工期：主に3ヶ月～6ヶ月程度
技術アジャスター
職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険年収
560万円～930万円勤務地
埼玉県さいたま市中央区■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社（埼玉）にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日＆完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
業界唯一、社員のヒューマンスキル向上にも独自システムを開発して注力している、東証グロース上場企業
業界唯一、社員のヒューマンスキル向上にも独自システムを開発して注力している、東証グロース上場企業
プロジェクトマネージャー
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / アウトソーシング年収
600万円～1,200万円勤務地
千葉県 他■プロジェクトマネージャーとして下記例のような業務を担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・クラウド技術を活かしたWebアプリ、スマホアプリ開発 、インフラ設計構築（受託専門） ・生産管理システム開発 ※Java、C# ・生成AIを活用したオートメーション化システム開発（製造業向け業務改善） ・ゲーム／Webアプリ開発 ※Unity、Java、C# ・AI搭載ロボット研究開発 ※Python、R言語、MATLAB、C++、PHP ・メタバース環境構築、運用改善 ・自動運転向けアプリ開発 ※クライアント：大手メーカーやSIerなど、大手優良企業約400社との取引がございます。直請け案件も多数ございます。
東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー
東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
新型ロボット研究・開発＜Physical AI・知能化技術＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,090万円勤務地
埼玉県■アバターロボット（ロボットアーム・多指ハンド等）の知能化・制御領域における業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせて詳細業務を決定 ・Physical AI関連アルゴリズム構築：多指ハンド搭載ロボットを用いて、視覚・言語・触覚などマルチモーダルな情報に基づき、多様な物体操作を可能とする学習モデル構築、データセット作成 ・動作制御モデルの開発： 深層強化学習や模倣学習を制御理論と組み合わせ、自動化が難しい作業を多指ハンドで実現する技術開発 ・Sim2Realパイプラインの構築・改善： NVIDIA Isaac Sim等の仮想環境での学習成果を、実機へ精密に移植するプロセスの最適化 ・実機への実装・テスト・評価： メカ・電装／センサ担当とも連携し、同社開発ハードの特性を100%引き出すためのシステム統合 ※学会への参加や、国内外の拠点・海外研究所との連携機会も豊富にあり ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり 【使用ツール】 ・設計／SIM：ROS／ROS2, NVIDIA Isaac Sim, Linux等 ・言語： Python, C++, C等 【業務の魅力】 理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。自主性が尊重され、課題に対して自身の意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。
株式会社本田技術研究所
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SDVアーキテクチャーの全体統括
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）年収
1,210万円～1,910万円勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他■SDVアーキテクチャーの全体統括をご担当いただきます。 【具体的には】 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案 ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、車両内外（クラウド・モバイル含む）を横断したシステム全体としてのアーキテクチャ方針を構想・定義します 個別領域最適ではなく、車一台の価値最大化を前提とした全体設計が求められます 2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築 各開発部門・機種・世代を跨いだ数百名規模の開発組織に対し,設計原則・ルール・意思決定プロセスを定義し、開発全体を統制するガバナンスモデルを構築・定着させます 単なるルール整備ではなく、実行させ、定着させるところまで責任を持つポジションです 3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード アーキテクチャに大きな影響を与える重要プロジェクトに自ら参画し、基本方針の意思決定を主導します 4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 アーキテクト・エンジニアに対して、設計思想や技術判断の指針を示し、組織全体のアーキテクチャ設計力の底上げを担います ・設計レビューやディスカッションを通じた技術指導 ・アーキテクト人材の育成・輩出 ・複雑な技術課題に対する意思決定支援 自らの専門性をもってチームを率い、技術で牽引するリーダーシップが求められます
スペシャリティー領域でシェアトップの日系医薬品メーカー
スペシャリティー領域でシェアトップの日系医薬品メーカー
スペシャリティー領域でシェアトップの日系医薬品メーカー
スペシャリティー領域でシェアトップの日系医薬品メーカー
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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ツール・プロセス構築・推進
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,100万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ製品の開発における、海外含めた開発エンジニアが関与するツール及びプロセスの効率化に向けたリーディングをお任せします。世の中の変化にすばやく順応し、即断・即決を支えるためにSkill/Know-how/Knowledgeを併せ持つ知識集団として、判断・役割・進め方の明確化を通じ、プロセスの質を高めながら開発生産性の向上に寄与することをビジョンとしています。 【具体的には】 開発するために必要な業務の仕組みや要件、プロセスを構築し、開発や製造部門と連携を行い、品質の担保を行っていただきます。入社後はツール開発の統括や全体のマネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 ■ツールの改善実行と推進統括 品質を守る重要な同社オリジナルツールであり、製作所、海外拠点のメンバーと共にPDCAを回しながらWin-Winを意識した改良、是正をグローバル視点で実施。 ■ 開発帳票の改善と高速化 情報共有にあたり、項目の精査と登録内容の精査を各領域担当と調整し、機種開発の情報と連動しながらツールを最大限活用し、タイムリーに連動した仕組みを構築。 【魅力・やりがい】 ・ものづくりに進化に合わせ、品質向上に向けた、組織を横断したプロジェクトに関与することができます。また、社内外の様々な方と連携をとることができるので、将来に向けた選択肢を増やしながらスキルアップすることが可能です。 ・評価・検証で得た知見や気づきを共有し、プロセスを改善し続けることで現場力を高め、品質課題の未然防止と開発力向上につなげることが可能です。人材育成と仕組みづくりの両面から、ものづくりの進化に貢献していける点に大きなやりがいを感じることができます。
東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー
東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー
東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー
東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー
原価管理業務＜FA・制御機器＞
職種/業界
物流・在庫管理 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～1,000万円勤務地
埼玉県■同社にて、生産原価の分析・改善に関わる原価管理（管理会計）業務をご担当いただきます。 グローバルな製造業を支える同社の強固な収益基盤を、コストの可視化とシステム刷新の側面から強固にする極めて重要なポジションです。 【具体的には】 ・設計・技術部門と連携した原価計算 ・製品別・拠点別の原価情報の可視化・差異分析・報告 ・原価計算システムの刷新および国内外拠点への展開 ・海外拠点の拡大に伴う経理部門との連携・導入支援業務 ・原価システムを活用したコスト構造の分析および改善提案 ・標準原価と実績原価の差異管理
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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二輪・パワープロダクツ事業の機種開発における技術評価業務
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
1,190万円～1,530万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo1（シェア率40％）のHondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 【業務内容】 機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。 ■技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ■担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ■担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 【魅力・やりがい】 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは異なる立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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先進運転支援システムの研究開発エンジニア
急募
職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）年収
650万円～1,400万円勤務地
埼玉県朝霞市同社は、「2050年に全世界で同社の二輪車・四輪車が関与する交通事故死者ゼロ」という、非常にチャレンジングな目標を掲げています。二輪車の安全技術開発を担う組織において、レーダやカメラなどのセンシング技術を活用した運転支援システムの開発を推進いただきます。これまでのご経験やご自身の強みを踏まえ、担当する技術領域における研究開発プロジェクトの立ち上げから推進までをお任せします。 【業務内容】 ・研究開発テーマのプロジェクト企画、推進、マネジメント （プロジェクト例：カメラを使った運転支援システムのプロジェクト） ・システム設計およびセンサ搭載・機能の要求定義 ・画像認識技術の探査および評価 ・机上および実車による機能・性能の評価 ・計測器およびHILS等の開発環境の構築、運用 ・最新技術動向の調査・事故データ分析 ■プロジェクトリーダーまたはメンバーとしての業務 ・関係者と連携しながら、担当するシステム・機能の設計、評価、検証などの技術開発業務を担当します。 ・プロジェクトリーダーの方針のもと、技術検討や実験・解析を通じて、開発課題の解決および品質向上に貢献します。 ・複数の研究開発プロジェクトに関わりながら、専門性を深めつつ、段階的に業務領域を拡張していくことが可能です。 ■ラージプロジェクトリーダー（LPL）としての業務 ・研究開発プロジェクトのラージプロジェクトリーダー（LPL）として、担当するシステム・機能の企画立案から開発推進までを統括します。 ・社内の関連部門およびサプライヤと連携しながら、開発方針の策定、技術的な意思決定、進捗管理を行い、プロジェクト全体をリーディングします。 ・複数の研究開発プロジェクトを並行して担当し、中長期視点での開発計画立案や課題解決を通じて、開発成果の最大化を担います。
東証プライム企業傘下、ITソリューションを提供する企業
東証プライム企業傘下、ITソリューションを提供する企業
上級開発エンジニア＜AI活用・DX推進＞
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,000万円勤務地
全国■上級開発エンジニアとして、toC・toB領域、基幹システム、Webアプリケーションなど、幅広い業界のプロジェクトにおいて、要件定義からリリース、運用保守までの全工程を技術主導をご担当していただきます。 特に現在は、生成AI（LLM）の導入やRAG（検索拡張生成）を用いた精度向上など、最新技術を実際のビジネス現場に実装するプロジェクトが加速していて、これらの技術選定やプロトタイプ開発も積極的にご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義～設計、実装、テスト、リリースまでの一貫したリード ・生成AI等を活用したシステム設計・開発および最新技術の評価・検証 ・自社社員を中心としたチームのマネジメントおよび後進育成 ・顧客とのリレーション構築および技術的な提案活動 ＜顧客の業界例＞ 金融、福祉、通信、EC、流通、商社、官公庁、モビリティ、SAP、飲食、航空 【プロジェクト事例】 ・生成AI（LLM）を活用した顧客対応自動化システムの設計・開発 大規模言語モデルを導入し、RAG（検索拡張生成）等の手法を用いて回答精度を向上させ、商用環境へ適用 ・数千万ユーザー規模の通信サービスにおけるデータ活用基盤の構築 膨大な利用ログやテキストデータを整理・解析し、サービスの利便性向上や業務効率化を実現 ・マルチクラウド環境（AWS・Azure・GCP）でのSaaSプラットフォーム開発 モダンな技術スタック（TypeScript、Go、React等）を用い、要件定義からリリースまで一貫して推進 ・大規模基幹システムのマイグレーションおよびクラウド化 既存の複雑なシステムを最新のアーキテクチャへ移行し、ビジネスの機動力向上を支援
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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パワーユニット設計・研究開発
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,200万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo.1の同社二輪（内燃機関車）およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。 【具体的には】※ご経験とご希望に合わせて下記業務1～4のいずれかをお任せします。 1. 構想設計・レイアウト検討 ・パッケージング： 完成車・完成機コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。 ・仕様決定： 出力特性、環境性能（排ガス低減）、振動、サウンド、操作性（ドライバビリティ）などの目標値を設定し、駆動系仕様の組み合わせを含めた総合的な仕様検討。 2. 先進シミュレーションを用いた性能検証 ・CAE/CFD活用： 構造解析、流体解析、燃焼解析などを用いた性能・信頼性の検証。 ・AI・機械学習を活用し、CAE/CFDの予測精度および計算効率を高めるとともに、設計初期段階での性能・信頼性評価の高度化を図る。 3. 実車での実証・評価 ・試作・検証： 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。 ・官能評価： 数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。 4. 量産に向けた製造調整・図面化 ・製造技術整合： 自社工場および国内外の部品サプライヤーと連携し、製造コストや作りやすさを考慮した仕様調整。 ・出図： 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。
東証プライム企業傘下、ITソリューションを提供する企業
東証プライム企業傘下、ITソリューションを提供する企業
上級インフラエンジニア
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,000万円勤務地
全国上級エンジニアとして、オンプレミスおよびクラウド（AWS／Azure／Google Cloud）環境におけるサーバー・ネットワークの新規構築、更改案件を遂行します。 単なるインフラ構築に留まらず、AIによる障害予測、自動化、リソース最適化など、最新技術をインフラ領域に組み込み、社会に役立つITプロジェクトを牽引していただくことが期待されています。 【具体的には】 ・要件定義から設計・構築、テスト、運用保守までの一貫した対応 ・マルチクラウド環境（AWS／Azure等）を活用した全体構想の設計・構築 ・AI技術を用いた運用自動化（AIOps）やセキュリティ強化の検討 ・プロパー中心チームの技術指導およびプロジェクト管理
東証プライム上場、設立から35年以上の日系IT関連企業
東証プライム上場、設立から35年以上の日系IT関連企業
開発エンジニア
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～2,000万円勤務地
東京都 他■エンジニアをご担当いただきます。 様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、社内のデジタルトランスフォーメーション（DX）推進など、プライム企業の顧客を中心に同社がチーム一丸となって顧客の課題を解決しています。同社は共にIT領域における上流工程、PMOのファーストキャリアを積み成長していく方を求めています。 【具体的には】 大手通信事業者を中心に、EC、流通小売、サービス業など幅広い業界の案件を支援しています。 同社だからこそ、プライム案件の上流工程を経験できます。 ・通信：5G×テクノロジーを活用した新サービスの戦略支援 ・流通小売：ロボットを活用した人件費削減＋売上向上の施策検討 ・システムエンジニア：設計・要件定義から開発・テスト・リリースまで全体をマネジメント ・データベースエンジニア：データベース設計・構築・運用などのデータベース管理者業務 ・クラウドストレージ運用エンジニア：クラウドストレージ運用と障害対応を担当 ・アナリティクスエンジニア：検索データの集計、加工、集計の自動化を通して、継続的に利用できるデータ環境の構築 ・ソフトウェアエンジニア：クラウドデータベースサービス製品の運用と業務改善の為の自動化ツールの開発 ・バックエンドエンジニア：システムのサーバサイド開発業務 ・フロントエンドエンジニア：Webフロントエンド開発 ・テクニカルプロジェクトマネジメント：前段的な技術案件の推進・進捗管理およびチームマネジメント
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